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Itinéraire de quatorze jours en Jordanie: vos conseils? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai déjà participé à des forum pour organiser une voyage en argentine et cela m'a vraiment aidé pour connaitre les bons plans, les endroits plus ou moins à voir.... et maintenant j'aurais besoin de vous pour organiser mon voyage en Jordanie pour semtembre. J'ai bien lu vos périples et ça donne vraiment envie d'y être. J'aimerai que vous me dîtes si mon parcours est faisable en 15 jours et si j'oublie des lieux, ou d'autres qui sont moins intéressants.... Je pars avec mon ami en sac à dos, pour les hotels on prendra les moins chers... si vous avez des noms?? Par rapport aux bus j'espère qu il n y aura pas de pb.
J0: Arrivé le soir à Amman pour passer la nuit près de la gare d'Abadi pour repartir dès le matin à Jerash: d'après Lonely planet la gare devrait fermer, en savez vous plus?
J1:Visite de Jérash (avec jerash chariot peut être type Ben Hur) puis visite d'Ajloun et de la forteresse Qala'at-ar-Aabad Soir direction Umm Qais
J2: Visite d'Umm Qais, soir direction Shuneh al-Janibyyeh
J3: Béthanie: Site du Bapteme puis Mont Nébo. Soir direction Madaba.
J4: Visite Madaba
J5/J6: Direction Mukawir pour la mer morte (source d'Hérode, panorama, Hammam, plage)
J6: Visite Kérak. Soir direction Pétra.
J7/J8: visite Pétra. ( Si vous avez qqs conseils de visite: guide ou sans guide...)
J9/10: Aqaba
J11/12: Wadi Rum (visite, escalade, nuit dans le desert...) Le J12 au soir retour à Aqaba pour repartir à Amman. Est ce qu'il est possible de repartir de Wadi Rum pour Amman?
J13/J14: visite Amman puis départ :-(
Merci de m'informer quant à ce parcours.
Bonne soirée à tous!
Vanessa.
J'ai déjà participé à des forum pour organiser une voyage en argentine et cela m'a vraiment aidé pour connaitre les bons plans, les endroits plus ou moins à voir.... et maintenant j'aurais besoin de vous pour organiser mon voyage en Jordanie pour semtembre. J'ai bien lu vos périples et ça donne vraiment envie d'y être. J'aimerai que vous me dîtes si mon parcours est faisable en 15 jours et si j'oublie des lieux, ou d'autres qui sont moins intéressants.... Je pars avec mon ami en sac à dos, pour les hotels on prendra les moins chers... si vous avez des noms?? Par rapport aux bus j'espère qu il n y aura pas de pb.
J0: Arrivé le soir à Amman pour passer la nuit près de la gare d'Abadi pour repartir dès le matin à Jerash: d'après Lonely planet la gare devrait fermer, en savez vous plus?
J1:Visite de Jérash (avec jerash chariot peut être type Ben Hur) puis visite d'Ajloun et de la forteresse Qala'at-ar-Aabad Soir direction Umm Qais
J2: Visite d'Umm Qais, soir direction Shuneh al-Janibyyeh
J3: Béthanie: Site du Bapteme puis Mont Nébo. Soir direction Madaba.
J4: Visite Madaba
J5/J6: Direction Mukawir pour la mer morte (source d'Hérode, panorama, Hammam, plage)
J6: Visite Kérak. Soir direction Pétra.
J7/J8: visite Pétra. ( Si vous avez qqs conseils de visite: guide ou sans guide...)
J9/10: Aqaba
J11/12: Wadi Rum (visite, escalade, nuit dans le desert...) Le J12 au soir retour à Aqaba pour repartir à Amman. Est ce qu'il est possible de repartir de Wadi Rum pour Amman?
J13/J14: visite Amman puis départ :-(
Merci de m'informer quant à ce parcours.
Bonne soirée à tous!
Vanessa.

Vivre en Angleterre: votre expérience? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Nous sommes un jeune couple et nous partons vivre en Angleterre début octobre. Pour préparer au mieux notre expérience, nous avons besoin de vos témoignages afin de nous aider à faire notre choix de destination. Votre expérience au sein d'une ou plusieurs villes anglaise, quelle soit bonne ou mauvaise ne fera que nous aider.
Nous recherchons une ville avec plusieurs critères : - dynamique - pas trop cher au niveau des sorties et logements - opportunités de travail qui nécessitent pas un niveau d'anglais trop élevé - communauté française faible
Grâce à plusieurs forum, ont a déjà pu établir une liste susceptible de nous intéresser : - Oxford - Leeds - Leicester - Newcastle
Cette liste n'est pas définitive, on vous encourage vivement à la compléter et à nous donner vos impressions !
On vous remercie pour vos réponses constructives.
Nous sommes un jeune couple et nous partons vivre en Angleterre début octobre. Pour préparer au mieux notre expérience, nous avons besoin de vos témoignages afin de nous aider à faire notre choix de destination. Votre expérience au sein d'une ou plusieurs villes anglaise, quelle soit bonne ou mauvaise ne fera que nous aider.
Nous recherchons une ville avec plusieurs critères : - dynamique - pas trop cher au niveau des sorties et logements - opportunités de travail qui nécessitent pas un niveau d'anglais trop élevé - communauté française faible
Grâce à plusieurs forum, ont a déjà pu établir une liste susceptible de nous intéresser : - Oxford - Leeds - Leicester - Newcastle
Cette liste n'est pas définitive, on vous encourage vivement à la compléter et à nous donner vos impressions !
On vous remercie pour vos réponses constructives.
Québec rives Saint Laurent English translation pending
Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce forum aussi merci d'être un peu indulgents. Nous partons au Quebec pendant trois semaines à partir de mi-septembre. Jeunes retraités, nous avons décidé de prendre notre temps. Voici quelques indications sur notre itinéraire. Arrivée Montréal 2 nuits, Pourvoirie du lac blanc (St Alexis des Monts) (2), ensuite Lac Edouard et saguenay Lac Saint Jean (2), Ste Rose du nord (2), Essipit, Matane, Gite du Monts Albert (2), Percé (2), Carleton, Rivière du Loup et là gros dilème, reprendre le traversier pour longer la rive Nord jusqu'à Québec ou rester sur la rive sud . Nous n'arrivons pas à nous décider. En ce qui concerne les visites et activités nous avons tenu compte de vos avis et idées. Nous aimons la nature et la rando... Merci de nous aider.
Idée de prix pour une traversée Italie-Turquie? English translation pending
Bonjour à tous
Je cherche une idée de prix pour une traversée Italie Turquie (Ancosne Cesme?) Nous sommes une famille de 4 personnes, 2 enfants 2 adultes + 1 camion aménagé en camping car.
J'ai l'impression que ces traversée n'existe plus, car j'ai pas mal fouillé sur le net, tous arrive en Grèce, mais pas de Turquie...
Peut-on acheter les billets directement au port? est-ce beaucoup moins cher?
Je voudrais également savoir si on peut se rendre au lac de Van avec le Camion. Si vous avez des idées d'itinéraires (randos, escalade), en échange donne tuyaux sur voyage au Népal avec enfants (2 mois dont 3 semaines de trek)
Merci à vous
les kikis d'Autrans
Je cherche une idée de prix pour une traversée Italie Turquie (Ancosne Cesme?) Nous sommes une famille de 4 personnes, 2 enfants 2 adultes + 1 camion aménagé en camping car.
J'ai l'impression que ces traversée n'existe plus, car j'ai pas mal fouillé sur le net, tous arrive en Grèce, mais pas de Turquie...
Peut-on acheter les billets directement au port? est-ce beaucoup moins cher?
Je voudrais également savoir si on peut se rendre au lac de Van avec le Camion. Si vous avez des idées d'itinéraires (randos, escalade), en échange donne tuyaux sur voyage au Népal avec enfants (2 mois dont 3 semaines de trek)
Merci à vous
les kikis d'Autrans
S'installer en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour!!
Alors voilà moi c'est Théo, j'habite en France et je souhaite m'installer en Nouvelle-Calédonie au plus vite. Mais avant cela j'ai besoin d'informations.
- Prix Loyer - Niveau De vie - Culture - Ambiance - ETC
Est-ce possible de trouver un appartement via la métropole? Où habiter? Nouméa? Les alentours? Je ne suis pas un mec compliqué, que ce soit en ville ou à la campagne je me sens bien dans n'importe quel milieu. Je cherche juste le plus simple, pour ne pas me compliquer la vie (Car je pense que d'aller habiter là-bas est déjà assez compliqué). J'ai tellement de questions, mais pas grand chose ne sort. S'il vous plait aidez moi à avoir le plus d'infos! Car ma tête va exploser là 🏴☠️
Merci d'avance!! THEO 😄
Alors voilà moi c'est Théo, j'habite en France et je souhaite m'installer en Nouvelle-Calédonie au plus vite. Mais avant cela j'ai besoin d'informations.
- Prix Loyer - Niveau De vie - Culture - Ambiance - ETC
Est-ce possible de trouver un appartement via la métropole? Où habiter? Nouméa? Les alentours? Je ne suis pas un mec compliqué, que ce soit en ville ou à la campagne je me sens bien dans n'importe quel milieu. Je cherche juste le plus simple, pour ne pas me compliquer la vie (Car je pense que d'aller habiter là-bas est déjà assez compliqué). J'ai tellement de questions, mais pas grand chose ne sort. S'il vous plait aidez moi à avoir le plus d'infos! Car ma tête va exploser là 🏴☠️
Merci d'avance!! THEO 😄
Voyage de trois semaines en Grèce au mois de septembre: itinéraire? English translation pending
Bonjour,
Je me tourne à nouveau vers vous afin de profiter de vos conseils et expériences.
Je prépare actuellement un voyage de trois semaines (environ) en Grèce et j'aimerais avoir vos avis sur cet itinéraire (en sachant qu'il s'agit d'une première esquisse) :
- Arrivée à l'aéroport d'Athènes (Location d'une voiture)
- Prendre la route jusqu'à Delphes.
- De Delphes --> Les Météores.
- Les Météores --> retour à Athènes (Restitution de la voiture de location).
- Visite d'Athènes.
- Le Pirée --> Thira (Santorin)
- Thira (Santorin) --> Rhodes
- Rhodes --> Kalimnos (Pour la pratique de l'escalade)
- Kalimnos --> Retour au Pirée? ou avez vous une autre île à me conseiller? Délos mérite t-elle vraiment un détour?
Pensez-vous que cet itinéraire soit réaliste? Dois-je "enlever" des étapes? Ou au contraire puis-je en ajouter? Et si oui lesquelles?
Par ailleurs, nous ne disposons pas d'un budget illimité. Donc pour l'hébergement, ce sera camping et chambres chez l'habitant? Au cours de mes recherches, j'ai estimé la nuit dans un camping ou dans une chambre à 20€ en moyenne. Est-ce juste? Peut-on trouver moins cher?
Est-il vraiment possible de voyager au jour le jour sans avoir réservé aucun ferry?
Merci par avance pour vos réponses.
Je me tourne à nouveau vers vous afin de profiter de vos conseils et expériences.
Je prépare actuellement un voyage de trois semaines (environ) en Grèce et j'aimerais avoir vos avis sur cet itinéraire (en sachant qu'il s'agit d'une première esquisse) :
- Arrivée à l'aéroport d'Athènes (Location d'une voiture)
- Prendre la route jusqu'à Delphes.
- De Delphes --> Les Météores.
- Les Météores --> retour à Athènes (Restitution de la voiture de location).
- Visite d'Athènes.
- Le Pirée --> Thira (Santorin)
- Thira (Santorin) --> Rhodes
- Rhodes --> Kalimnos (Pour la pratique de l'escalade)
- Kalimnos --> Retour au Pirée? ou avez vous une autre île à me conseiller? Délos mérite t-elle vraiment un détour?
Pensez-vous que cet itinéraire soit réaliste? Dois-je "enlever" des étapes? Ou au contraire puis-je en ajouter? Et si oui lesquelles?
Par ailleurs, nous ne disposons pas d'un budget illimité. Donc pour l'hébergement, ce sera camping et chambres chez l'habitant? Au cours de mes recherches, j'ai estimé la nuit dans un camping ou dans une chambre à 20€ en moyenne. Est-ce juste? Peut-on trouver moins cher?
Est-il vraiment possible de voyager au jour le jour sans avoir réservé aucun ferry?
Merci par avance pour vos réponses.
Slovénie: deux semaines en août en camion English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 filles, nous projetons de voyager en Slovénie pendant 2 semaines au mois d'Août, avec un camion aménagé. J'ai lu plusieurs topics à ce sujet sur le forum mais les informations datent un peu. Nous avons donc de nombreuses questions, auxquelles nous avons pu répondre que partiellement ...
- Tout d'abord, y a t-il une affluence touristique vraiment importante en slovénie au mois d'août ? quels sont alors les lieux à éviter pour ne pas "bouchonner", ou quels sont les sentiers trop battus, à éviter ?
- En camion, peut-on dormir hors camping, sous quelles conditions (sachant qu'il ne nous viendrait pas à l'idée de laisser trainer des détritus partout, mais ça, personne ne le sait ... :-) ?
- Nous sommes particulièrement intéressées par la randonnée et l'escalade ... Dans le parc national des triglav, y a t-il des emplacements pour bivouac, hors refuge, pour une rando de plusieurs jours ? Les spots d'escalade niveau facile 5-6 intéressants dans ce secteur ? Ou se procurer des cartes de montagne et des topos en France (histoire de préparer le trek) ? En Français ? En Anglais ? Je pensais contacter les centres d'informations de Bled et Tintra, peut-être acceptent-ils d'envoyer par courrier ce genre de docs ? quelqu'un a déjà tenté ?
Merci par avance !
MLM
Nous sommes 2 filles, nous projetons de voyager en Slovénie pendant 2 semaines au mois d'Août, avec un camion aménagé. J'ai lu plusieurs topics à ce sujet sur le forum mais les informations datent un peu. Nous avons donc de nombreuses questions, auxquelles nous avons pu répondre que partiellement ...
- Tout d'abord, y a t-il une affluence touristique vraiment importante en slovénie au mois d'août ? quels sont alors les lieux à éviter pour ne pas "bouchonner", ou quels sont les sentiers trop battus, à éviter ?
- En camion, peut-on dormir hors camping, sous quelles conditions (sachant qu'il ne nous viendrait pas à l'idée de laisser trainer des détritus partout, mais ça, personne ne le sait ... :-) ?
- Nous sommes particulièrement intéressées par la randonnée et l'escalade ... Dans le parc national des triglav, y a t-il des emplacements pour bivouac, hors refuge, pour une rando de plusieurs jours ? Les spots d'escalade niveau facile 5-6 intéressants dans ce secteur ? Ou se procurer des cartes de montagne et des topos en France (histoire de préparer le trek) ? En Français ? En Anglais ? Je pensais contacter les centres d'informations de Bled et Tintra, peut-être acceptent-ils d'envoyer par courrier ce genre de docs ? quelqu'un a déjà tenté ?
Merci par avance !
MLM
Impressions sur le Norwegian Epic? English translation pending
NOUS PARTONS LE 18 SEPTEMBRE 2011 DE BARCELONE POUVEZ NOUS DONNER VOS IMPRESSIONS SUR LE NORWEGIAN EPIC ? IL Y A T IL DES FORFAITS BOISSONS ET A QUEL PRIX
SI POSSIBLE NOUS DONNER UNE ADRESSE POUR LE PARKING CROISIERISTES A BARCELONE
MERCI
SI POSSIBLE NOUS DONNER UNE ADRESSE POUR LE PARKING CROISIERISTES A BARCELONE
MERCI
Facile de rayonner en voiture au départ de Fort William? (Ecosse) English translation pending
Bonjour
Je compte séjourner en Ecosse mi août (15j) .nous sommes 2 adult et 3 enf , il est difficile de trouver un hébergement à des tarifs acceptables en itinérant pour moi(100 £ la nuit) et de la dispo . J ai trouvé une location à fort William et j aimerais savoir si de la , il est facile de rayonner en voiture pour visiter .l idéal aurait été 2 locations d une semaine à deux endroits différends mais je n ai rien trouvé à moins de 1000£ la semaine . Si quelqu’un a des tuyaux pour trouver (j ai cherché sur visit scotland, homeholidays, booking, inter home) Merci par avance
Je compte séjourner en Ecosse mi août (15j) .nous sommes 2 adult et 3 enf , il est difficile de trouver un hébergement à des tarifs acceptables en itinérant pour moi(100 £ la nuit) et de la dispo . J ai trouvé une location à fort William et j aimerais savoir si de la , il est facile de rayonner en voiture pour visiter .l idéal aurait été 2 locations d une semaine à deux endroits différends mais je n ai rien trouvé à moins de 1000£ la semaine . Si quelqu’un a des tuyaux pour trouver (j ai cherché sur visit scotland, homeholidays, booking, inter home) Merci par avance
Quinze jours à Madagascar fin octobre: activités et lieux à découvrir? English translation pending
Bonjour,
me voilà toute nouvelle venue sur ce forum. J'ai déjà parcouru avec délices quelques posts ... alors je me lance à mon tour.
Mon mari et moi, 34 ans, souhaitons partir pour Madagascar 15 jours fin octobre/début novembre (je n'ai pas encore les dates précises). Mais ce pays est vaste ! Et donc malheureusement on ne pourra pas tout faire, tout voir ... aussi, j'ai besoin de votre aide précieuse pour que vous me conseilliez.
Nous aimons les visites (villes, monuments ...), les beaux paysages, l'escalade (je pense qu'on se fera une paroi ... si vous avez des conseils de lieux je suis preneur aussi), la plongée sous-marine (débutants donc avec mono), la végétation luxuriante, les belles plages ... par exemple.
Dans l'idée on partirait sur des locations d'appartements (on n'aime pas être coincés dans une chambre d'hôtel ^^), itinérant ou pas je ne sais pas, avec une location de voiture sans doute, histoire d'être libre comme le vent !
Le but du voyage c'est avoir vu le plus de ce qui doit absolument être vu à Mada !
Voilà c'est vague pour l'instant je sais ... merci d'avance pour vos réponses qui m'aideront je suis sûre à la préparation de ce périple :)
me voilà toute nouvelle venue sur ce forum. J'ai déjà parcouru avec délices quelques posts ... alors je me lance à mon tour.
Mon mari et moi, 34 ans, souhaitons partir pour Madagascar 15 jours fin octobre/début novembre (je n'ai pas encore les dates précises). Mais ce pays est vaste ! Et donc malheureusement on ne pourra pas tout faire, tout voir ... aussi, j'ai besoin de votre aide précieuse pour que vous me conseilliez.
Nous aimons les visites (villes, monuments ...), les beaux paysages, l'escalade (je pense qu'on se fera une paroi ... si vous avez des conseils de lieux je suis preneur aussi), la plongée sous-marine (débutants donc avec mono), la végétation luxuriante, les belles plages ... par exemple.
Dans l'idée on partirait sur des locations d'appartements (on n'aime pas être coincés dans une chambre d'hôtel ^^), itinérant ou pas je ne sais pas, avec une location de voiture sans doute, histoire d'être libre comme le vent !
Le but du voyage c'est avoir vu le plus de ce qui doit absolument être vu à Mada !
Voilà c'est vague pour l'instant je sais ... merci d'avance pour vos réponses qui m'aideront je suis sûre à la préparation de ce périple :)
Séjour de dix jour à Göttingen en mai 2011: endroits à visiter? (Allemagne) English translation pending
Bonjour a tous,
je pars pour 10 jours a la mi Mai pour Goettingen et ses environs (Thüringen et Sachsen-Anhalt) et je suis surtout interesse par les paysages, la nature et le cote culturel de ces endroits, est ce que vous avez des endroits a me conseiller ?
merci d'avance mes amis voyageurs !!!
je pars pour 10 jours a la mi Mai pour Goettingen et ses environs (Thüringen et Sachsen-Anhalt) et je suis surtout interesse par les paysages, la nature et le cote culturel de ces endroits, est ce que vous avez des endroits a me conseiller ?
merci d'avance mes amis voyageurs !!!
Salar d'Uyuni: intégrer un groupe avec une agence quand on est seul? English translation pending
Bonjour,
Je serais en Bolivie du16/05 au 10/06.Je pars seul .
Je voudrais savoir si on peux facilement intégrer un groupe en réservant pour un tour Bonjour,
dans une agence.J'aimerais faire le salar au départ de Tupiza, aller à rurre, et aller sur sajama.
Est ce facile d'arriver la veille , de réserver et de partir des le lendemain?
Combien coute ces trips(4j3n dans le salar, )(3j dans la pampa)(2j1n à sajama)
Merci de vos réponses
Merci de vos réponses
Koh Tao en juillet avec enfants: hôtel pour farniente, snorkeling et plongée? English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi partirons fin Juillet avec nos deux enfants de 3 et 5 ans à Koh Tao pour une semaine.
Nous cherchons un hotel confortable style Charm Churee ou Haad Tien mais je lis pas mal de commentaires mitiges, et je viens de decouvrir le probleme des marees. Evidemment on serait tres decus de ne pas (ou peu) pouvoir se baigner dans la mer...
Idealement la plage de l'hotel permettrait de faire du snorkeling avec les enfants mais aussi de simplement se baigner. A d'autres moments on fera garder les enfants pour faire de la plongee avec mon mari.
Merci d'avance de vos conseils, je suis un peu perdue et j'ai peur de faire un mauvais choix, on ne va pas en Thailande tous les jours!
Thai National Holiday sur Samet en juillet, guest house? English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'une guest house sur Ko Samet du 14 au 21 juillet... J'ai contacté "Samed Villa" pour un bungalow à 1200 bahts la nuit. Ils m'ont répondu en me disant qu'il y a 400 bahts de plus par nuit les 15 et 16 juillet. Or, je ne trouve pas la raison exacte sur le forum ou dans les guides. Thai National Holiday, ok mais pour célébrer quoi? Ca m'intéresserait de savoir ce qu'on va fêter, quand même! 😉
De plus, ça me fait un peu cher et malgré mes recherches acharnées (si si, je vous assure!!!😛), je ne trouve rien qui convienne à la fois à mon budget (800 bahts la double fan, ce serait parfait) et à mes critères de sélection (bungalow simple avec un lit et un ventilo mais accessible -pas d'escalade pour y arriver!-, pas hyper bruyant, propre et pas trop loin de tout car je suis seule avec un petit garçon de 6 ans). Jep's et Naga sont pas mal critiqués, les resorts sont chers... Je m'y perds.
Un petit coup de main serait le bienvenu. Je ne réserverais que cette dernière semaine sur les 3 (j'envisage cette fois de me rendre à Chiang Mai, Sukhotai, Mae Sot, Khao Yai), histoire de ne pas galérer en arrivant car un de mes amis a du faire demi-tour il y a quelque temps : il n'a rien trouvé sur l'île, à son arrivée...🤪
Merci d'avance de vos conseils.
Je suis à la recherche d'une guest house sur Ko Samet du 14 au 21 juillet... J'ai contacté "Samed Villa" pour un bungalow à 1200 bahts la nuit. Ils m'ont répondu en me disant qu'il y a 400 bahts de plus par nuit les 15 et 16 juillet. Or, je ne trouve pas la raison exacte sur le forum ou dans les guides. Thai National Holiday, ok mais pour célébrer quoi? Ca m'intéresserait de savoir ce qu'on va fêter, quand même! 😉
De plus, ça me fait un peu cher et malgré mes recherches acharnées (si si, je vous assure!!!😛), je ne trouve rien qui convienne à la fois à mon budget (800 bahts la double fan, ce serait parfait) et à mes critères de sélection (bungalow simple avec un lit et un ventilo mais accessible -pas d'escalade pour y arriver!-, pas hyper bruyant, propre et pas trop loin de tout car je suis seule avec un petit garçon de 6 ans). Jep's et Naga sont pas mal critiqués, les resorts sont chers... Je m'y perds.
Un petit coup de main serait le bienvenu. Je ne réserverais que cette dernière semaine sur les 3 (j'envisage cette fois de me rendre à Chiang Mai, Sukhotai, Mae Sot, Khao Yai), histoire de ne pas galérer en arrivant car un de mes amis a du faire demi-tour il y a quelque temps : il n'a rien trouvé sur l'île, à son arrivée...🤪
Merci d'avance de vos conseils.
Itinéraire de cinq semaines au Costa Rica English translation pending
Bonjour,
Ma copine & moi, allons visiter le Costa Rica du 8 Mai au 11 juin 2011.
Notre voyage, du type sac à dos, auberge jeunesse, se doit d'être sportif (Jeunes tourtereaux dans la vingtaine 😉)
Concernant le transport, nous avions l'intention de combiné autobus & 4x4. (Nous hésitons encore à louer d'avance, ainsi que l'endroit où débuter/remettre celui-ci versus notre itinéraire)
Voici l'itinéraire en question (Dans l'ordre que nous croyons être le plus pratique, suggestions bienvenue) 🙂
- Arrivé Aéroport San José
- Direction Alajuela
- Volcan Poas
- La Fortuna / Volcan Arenal
- Rincon de le Vieja
- Samara
- Isla Tortuga (Nous sommes indécis, vaut le coup? Si oui, traversier pour rejoindre Santa Elena/Monteverde?)
- Monteverde
- Tarcoles
- Jaco
- Quepos / Parc Manuel Antonio
- Dominical
- Drake / Parc Corcovado
- Village Boruca / Indien
- Mont Chirripo (Indécis à effectuer son ascension)
- Rejoindre ensuite Côtes Caraïbes le 26 mai pour 2 semaines (Puerto Viejo, Cahuita, Manzanillo, Bocas del Toro, Réserve Bribri etc)
Nous tenons à voir Tortugero, mais ne savons pas où l'inclure dans notre trajet!
Selon votre expérience, le tout semble-t'il réalisable?
Merci à tous
Miguel & Anne-Marie
Ma copine & moi, allons visiter le Costa Rica du 8 Mai au 11 juin 2011.
Notre voyage, du type sac à dos, auberge jeunesse, se doit d'être sportif (Jeunes tourtereaux dans la vingtaine 😉)
Concernant le transport, nous avions l'intention de combiné autobus & 4x4. (Nous hésitons encore à louer d'avance, ainsi que l'endroit où débuter/remettre celui-ci versus notre itinéraire)
Voici l'itinéraire en question (Dans l'ordre que nous croyons être le plus pratique, suggestions bienvenue) 🙂
- Arrivé Aéroport San José
- Direction Alajuela
- Volcan Poas
- La Fortuna / Volcan Arenal
- Rincon de le Vieja
- Samara
- Isla Tortuga (Nous sommes indécis, vaut le coup? Si oui, traversier pour rejoindre Santa Elena/Monteverde?)
- Monteverde
- Tarcoles
- Jaco
- Quepos / Parc Manuel Antonio
- Dominical
- Drake / Parc Corcovado
- Village Boruca / Indien
- Mont Chirripo (Indécis à effectuer son ascension)
- Rejoindre ensuite Côtes Caraïbes le 26 mai pour 2 semaines (Puerto Viejo, Cahuita, Manzanillo, Bocas del Toro, Réserve Bribri etc)
Nous tenons à voir Tortugero, mais ne savons pas où l'inclure dans notre trajet!
Selon votre expérience, le tout semble-t'il réalisable?
Merci à tous
Miguel & Anne-Marie
Marche dans les calanques autour de Marseille et Cassis English translation pending
Bonjour, dans 2 semaines je serai en Provence. J'aimerais marcher un peu pour découvrir les calanques autour de Marseille et Cassis.
Ma question est ; devrais-je apporter des bottes de randonnées ou mes souliers de marche ( comme pour la ville) ferons l'affaire.
Qu'on l'air ces sentiers ?
Merci,
Louis
Louis
Kirghizistan: Pic Lenine faisable en juin/juillet 2011? English translation pending
Salut tout le monde,
Je serai au Kirghizstan avec un ami pendant le mois de juin et juillet 2011. J’aimerais en profiter pour essayer de gravir le Pic Lenine. Je me renseigne donc sur la faisabilité de la chose. Même s’il parait que c’est un des 7000 les plus facile, l’altitude vient renforcé toutes les difficultés. J’ai personnellement une connaissance moyenne de l’alpinisme (qqus sorties à mon actif, mais je fait beaucoup d’escalade et ski de rando). J’ai déjà pas mal parcouru les forums, mais qqus questions subsistent. Je me demandais donc si cette ascension était réalisable sans porteurs (je suppose et espère que oui) et sans guide, c.a.d. en autonomie complète? Par ailleurs de quels matos avons nous besoin (piolet 1 ou 2, crampons, cordes, … matos glacier, , … tente, sac à couchage, ...) ?? et pour finir, faut-t-il des permis, sommes nous obligé de passer par une agence pour les obtenir ??
Ben voila si vous avez d’autres remarques, conseil n’hésite surtout pas.. Merci d’avance de vot' sollicitude, Bonne journée/soirée
Max
Je serai au Kirghizstan avec un ami pendant le mois de juin et juillet 2011. J’aimerais en profiter pour essayer de gravir le Pic Lenine. Je me renseigne donc sur la faisabilité de la chose. Même s’il parait que c’est un des 7000 les plus facile, l’altitude vient renforcé toutes les difficultés. J’ai personnellement une connaissance moyenne de l’alpinisme (qqus sorties à mon actif, mais je fait beaucoup d’escalade et ski de rando). J’ai déjà pas mal parcouru les forums, mais qqus questions subsistent. Je me demandais donc si cette ascension était réalisable sans porteurs (je suppose et espère que oui) et sans guide, c.a.d. en autonomie complète? Par ailleurs de quels matos avons nous besoin (piolet 1 ou 2, crampons, cordes, … matos glacier, , … tente, sac à couchage, ...) ?? et pour finir, faut-t-il des permis, sommes nous obligé de passer par une agence pour les obtenir ??
Ben voila si vous avez d’autres remarques, conseil n’hésite surtout pas.. Merci d’avance de vot' sollicitude, Bonne journée/soirée
Max
Ascension du mont Olympe (Grèce) English translation pending
Bonjour,
nous prévoyons, moi et mon copain, de faire l'ascension du mont Olympe durant notre voyage en Grèce (qui aura lieu les deux premières semaines de septembre). J'ai lu sur le Routard que l'ascension du sommet principal comportait une partie d'escalade, et je voulais savoir ce qu'il en était plus précisemment. Quelqu'un ici a t'il déjà effectué cette rando jusqu'au bout? La partie escalade demande t' elle de réelles compétences en la matière (et combien de temps dure t'elle à peu près)? (je lis partout qu'il n'est pas nécessaire d'avoir recours à un matériel spécifique autre que celui de la rando en montagne, mais qu'il vaut mieux avoir déjà pratiqué l'escalade, alors je ne sais pas trop à quoi m'en tenir...)
Nous ne sommes pas des grimpeurs mais nous pratiquons la rando en haute montagne depuis longtemps, alors s'il s'agit juste d'y mettre un peu les mains, ce n'est pas un problème.
Voilà si quelqu'un peut faire partager son expérience en la matière, ce sera très sympa. (et si au passage vous aviez des conseils à donner sur les refuges et les itinéraires, c'est pas de refus!)
Merci d'avance!
Jeep Cayo Santa-Maria Cuba English translation pending
Bonjour,
Je serai au Barcelo Cayo Santa-Maria le 8 avril pour une semaine. Nous désirons faire l'excursion en jeep et nous serons une gang. Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer le prix, quelles étaient les activités (ce qu'on visite, combien on est dans le véhicule et s'il faut conduire est-ce manuel?) et quelles journées dans la semaine étaient l'excursion? Merci et bonne journée
Je serai au Barcelo Cayo Santa-Maria le 8 avril pour une semaine. Nous désirons faire l'excursion en jeep et nous serons une gang. Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer le prix, quelles étaient les activités (ce qu'on visite, combien on est dans le véhicule et s'il faut conduire est-ce manuel?) et quelles journées dans la semaine étaient l'excursion? Merci et bonne journée
Comment relier Hanoi à Cat Ba et Cat Ba à Ninh Bin? English translation pending
Bonjour,
Je me rends au Vietnam du 4 au 14 avril.
Voici le programme souhaité: - Hanoi (musées, temples, etc) - Cat Ba (kayak, escalade et surtout pour eviter la foule de la baie d'halong) - Ninh Bin (Tam Coc, parc Cuc Phuong) - Hanoi (aeroport pour retourner Bangkok)
J'ai besoin d'éclaircissements sur les deplacements: * * Hanoi- Cat Ba. Dans le LP, il est conseiller de faire: HANOI-HAIPHONG (2h de bus à env 50 000d) HAIPHONG-CAT BA (mini bus de 30 min, env 5 000d pour l'embarcadere de Dinh Vu, puis bateau-bus pour Cat Ba pour env 100 000d). Il y a t-il un moyen plus simple pour ralier ces deux villes ?
* * Cat Ba - Ninh Bin Quelle est la solution la plus pratique ?
Au fait, quelle est la meteo pour cette periode (pluie? temperature?)
Je vous remercie pour votre aide Aurélie
Je me rends au Vietnam du 4 au 14 avril.
Voici le programme souhaité: - Hanoi (musées, temples, etc) - Cat Ba (kayak, escalade et surtout pour eviter la foule de la baie d'halong) - Ninh Bin (Tam Coc, parc Cuc Phuong) - Hanoi (aeroport pour retourner Bangkok)
J'ai besoin d'éclaircissements sur les deplacements: * * Hanoi- Cat Ba. Dans le LP, il est conseiller de faire: HANOI-HAIPHONG (2h de bus à env 50 000d) HAIPHONG-CAT BA (mini bus de 30 min, env 5 000d pour l'embarcadere de Dinh Vu, puis bateau-bus pour Cat Ba pour env 100 000d). Il y a t-il un moyen plus simple pour ralier ces deux villes ?
* * Cat Ba - Ninh Bin Quelle est la solution la plus pratique ?
Au fait, quelle est la meteo pour cette periode (pluie? temperature?)
Je vous remercie pour votre aide Aurélie
Hôtel Railay Garden Resort? English translation pending
bonjour on me propose un bungalow pour 1700 baths la nuit avec peti déj pour ma famille nous sommes 5 au railay garden resort....
quelqu'un connait ?
est-ce trop loin de tout ou pas ?
loin pour les excursions ?
comment est la plage???
combien coute le deplacement pour 5 pour faire des petites distances?
merci
Étape de randonnée Caverne Dufour/crête du Dimitile (gîte Emile) à la Réunion? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons faire une rando en Octobre/Novembre 2011 à la réunion, quelqu'un peut il nous renseigner sur l'étape Caverne Dufour / Gites Emile par le Dimitile quelles sont les difficultés, la durée , je crois savoir qu'il y a des échelles , y a t'il de l'escalade ??
Merci de vos réponses
Gérard
Nous allons faire une rando en Octobre/Novembre 2011 à la réunion, quelqu'un peut il nous renseigner sur l'étape Caverne Dufour / Gites Emile par le Dimitile quelles sont les difficultés, la durée , je crois savoir qu'il y a des échelles , y a t'il de l'escalade ??
Merci de vos réponses
Gérard
Retour du Royal Decameron Salinitas (Salvador) English translation pending
Retour du Royal Decameron Salinitas au Salvador
Nous étions du 24 janvier au 31 janvier 2011 au Royal Decameron Salinitas et je peux vous dire que le Salvador est extraordinaire. De la chaleur pendant toute la semaine (entre 30-35 oC) , du soleil mur à mur et des paysages tout à fait différents de ceux qu’on retrouve à Cuba ou en République Dominicaine.
En ce qui concerne le Royal Decameron, absolument rien à dire. Le check in est très bien. De l’aéroport à l’hôtel, tous est au quart de tour. Le personnel était super sympathique. C’est sûr que ne parle beaucoup le français ou l’anglais mais je me dis quand tu voyages, je trouve merveilleux d’essayer de communiquer dans leur langue, de toute manière, il y a toujours moyen de se faire comprendre (no problemo). Si vous êtes ouvert d’esprit, le fait d’aller dans un autre pays ne veut pas dire nécessairement qu’on doit obligatoirement avoir tout le personnel qui doit parler notre langue. Pour les repas, nous avons pris des restaurants à la carte tous les soirs (sauf jeudi : soirée mexicaine) et nous les avons trouvé tous bons (surtout le Bambou (thai) et le Méditerranéen).
La plage est différente de celle rencontrée à Cuba et en République mais je trouve qu’il est très acceptable pour prendre des marches ou pour prendre du soleil, pas de problème pour obtenir une chaise. Le site est tellement grand (nous étions 600 à arriver le lundi soir et le lendemain sur la plage, nous avons remarqué qu’il y a tellement de place sur la plage qu’on a l’impression d’être seul à l’hôtel). Les couchers de soleil sont extraordinaires.
Pour les excursions, ils sont toutes merveilleuses. Nous avons fait : La Route Maya, Antigua (Guatemala), l’escalade du volcan de Santa Ana et la route du café sont toutes plus intéressante les unes des autres. Les repas pendant nos excursions étaient excellents. Nous avons deux excellents guides pour nos excursions soit Sophie (escalade du volcan) et Alvaro (pour les trois autres). Ils nous font partager leur amour pour leur pays.
En gros, le Salvador est à découvrir et prenez deux semaines si vous le pouvez. Il a tellement des choses à faire et à voir que vous ne serez déçu.
Nous étions du 24 janvier au 31 janvier 2011 au Royal Decameron Salinitas et je peux vous dire que le Salvador est extraordinaire. De la chaleur pendant toute la semaine (entre 30-35 oC) , du soleil mur à mur et des paysages tout à fait différents de ceux qu’on retrouve à Cuba ou en République Dominicaine.
En ce qui concerne le Royal Decameron, absolument rien à dire. Le check in est très bien. De l’aéroport à l’hôtel, tous est au quart de tour. Le personnel était super sympathique. C’est sûr que ne parle beaucoup le français ou l’anglais mais je me dis quand tu voyages, je trouve merveilleux d’essayer de communiquer dans leur langue, de toute manière, il y a toujours moyen de se faire comprendre (no problemo). Si vous êtes ouvert d’esprit, le fait d’aller dans un autre pays ne veut pas dire nécessairement qu’on doit obligatoirement avoir tout le personnel qui doit parler notre langue. Pour les repas, nous avons pris des restaurants à la carte tous les soirs (sauf jeudi : soirée mexicaine) et nous les avons trouvé tous bons (surtout le Bambou (thai) et le Méditerranéen).
La plage est différente de celle rencontrée à Cuba et en République mais je trouve qu’il est très acceptable pour prendre des marches ou pour prendre du soleil, pas de problème pour obtenir une chaise. Le site est tellement grand (nous étions 600 à arriver le lundi soir et le lendemain sur la plage, nous avons remarqué qu’il y a tellement de place sur la plage qu’on a l’impression d’être seul à l’hôtel). Les couchers de soleil sont extraordinaires.
Pour les excursions, ils sont toutes merveilleuses. Nous avons fait : La Route Maya, Antigua (Guatemala), l’escalade du volcan de Santa Ana et la route du café sont toutes plus intéressante les unes des autres. Les repas pendant nos excursions étaient excellents. Nous avons deux excellents guides pour nos excursions soit Sophie (escalade du volcan) et Alvaro (pour les trois autres). Ils nous font partager leur amour pour leur pays.
En gros, le Salvador est à découvrir et prenez deux semaines si vous le pouvez. Il a tellement des choses à faire et à voir que vous ne serez déçu.
Ascension dans la cordillière blanche au Pérou English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions faire un sommet dans la cordillière blanche en mai. Nous avons fait le Cotopaxi l'année dernière ainsi que le Huayna Potosi encore avant, quel sommet me recommanderiez-vous ? Est-ce que l'Alpamayo est difficile ?
Merci,
Paucar
Nous aimerions faire un sommet dans la cordillière blanche en mai. Nous avons fait le Cotopaxi l'année dernière ainsi que le Huayna Potosi encore avant, quel sommet me recommanderiez-vous ? Est-ce que l'Alpamayo est difficile ?
Merci,
Paucar
Film: Bluejohn Canyon, "127 heures" English translation pending
Bonjour
J'ai vu hier, dès sa sortie en France, le film "127 heures" (en Français). Voici, brutes, mes premières réactions (après cependant quelques vérifications sur internet).
J'ai beaucoup aimé le film (à l'exception des 30 secondes de véritable "boucherie" durant lesquelles j'ai dû détourner les yeux, les cris de douleur étant suffisamment descriptifs).
La salle était au 3/4 vide 😕.
Le début est magnifique, avec des images de Canyonland, de très haute qualité, parmi les plus belles que j'en ai vues.
A noter une séquence bike exceptionnelle qui nous fait immanquablement penser à notre Spartiate favori. J'ai aussi été impressionné par une scène époustouflante où le héros se laisse glisser au fond d'un très profond slot canyon, qui est en fait rempli d'eau, comme une piscine de rêve.
Mais cela ne dure que le premier quart du film.
La suite est hyper réaliste, prenante, et instructive.
L'accident a eu lieu dans le Bluejohn Canyon, qui se trouve au sud de Horseshoe Canyon (mais au delà des limites administratives de Canyonland). En fait, il se divise en deux branches, Bluejohn Canyon, orienté Sud - SudOuest, et Little Bluejohn Canyon qui oblique vers le Sud - SudEst.
Le film, ainsi que les infos trouvées sur le net montrent sans ambigüité que ce slot canyon n'est pas accessible aux randonneurs lambda. Un très bon niveau d'escalade, et du matériel adapté parait pour le moins indispensable.
De nombreuses vues du film ont été tournées à proximité du site. On voit en particulier très bien Horseshoe Canyon à plusieurs reprises, avec ses célèbres panneaux de pétroglyphes.
Par contre, les vues aériennes de Bluejohn Canyon ne sont manifestement pas prises là (je pencherais pour une vue au dessus de lower Antelop Canyon, avant qu'il se jette, avec un angle droit, dans la partie de canyon plus large se terminant dans le lac).
De même, compte tenu de la difficulté d'accès, je ne peux pas croire que les scènes principales aient été tournées sur place dans Bluejohn Canyon. Je pense que le rocher et le lieu de l'accident ont été recrés pour le film dans un slot canyon des environs, plus accessible. Mais où ?
Autre "interprétation" : la piscine merveilleuse au fond du slot canyon dans laquelle le héros se jette avec les deux randonneuses, est magnifique, mais invraisemblable, principalement par sa couleur, turquoise, rappelant celle des piscines d'Havasupai. Une eau stagnante, glauque, ou au moins de couleur chocolat aurait été bien plus crédible.
Par ailleurs le panneau "last station before 100 mile" visible au début du film, je n'en connais pas dans cette région de l'Utah, et ne pense pas qu'il y en ait là (mais je peux me tromper). C'est en Australie que ces panneaux sont communs.
Quels enseignements tirer du film ?
Le premier est qu'il est évident que Bluejohn canyon est raisonnablement inaccessible, de par ses difficultés, à la grande majorité des gens (moi le premier). Le second : avant une randonnée périlleuse, il est indispensable de prévenir des personnes (famille, connaissance, hotelier, ranger) susceptibles de s'alarmer en cas de non retour et d'orienter les recherches. Egalement, il est nécessaire d'avoir du matériel de survie de bonne qualité (et non de fabrication chinoise 🤪). De même, il faut une quantité d'eau très large, afin de faire face à divers impondérables. Enfin, la voix ne portant pas dans ce relief, un sifflet strident l'aurait bien aidé…
Dernier enseignement, cet Aron Ralston est clairement quelqu'un de définitivement hors norme, très courageux, mais très sympathique (au moins dans le film).
Pour moi, un film à voir sans faute par tous les amoureux de cette région.
D'ailleurs les quelques spectateurs présents semblaient enthousiasmés, et ne se pressaient pas pour la salle, prolongeant l'ambiance du film.
J'ai vu hier, dès sa sortie en France, le film "127 heures" (en Français). Voici, brutes, mes premières réactions (après cependant quelques vérifications sur internet).
J'ai beaucoup aimé le film (à l'exception des 30 secondes de véritable "boucherie" durant lesquelles j'ai dû détourner les yeux, les cris de douleur étant suffisamment descriptifs).
La salle était au 3/4 vide 😕.
Le début est magnifique, avec des images de Canyonland, de très haute qualité, parmi les plus belles que j'en ai vues.
A noter une séquence bike exceptionnelle qui nous fait immanquablement penser à notre Spartiate favori. J'ai aussi été impressionné par une scène époustouflante où le héros se laisse glisser au fond d'un très profond slot canyon, qui est en fait rempli d'eau, comme une piscine de rêve.
Mais cela ne dure que le premier quart du film.
La suite est hyper réaliste, prenante, et instructive.
L'accident a eu lieu dans le Bluejohn Canyon, qui se trouve au sud de Horseshoe Canyon (mais au delà des limites administratives de Canyonland). En fait, il se divise en deux branches, Bluejohn Canyon, orienté Sud - SudOuest, et Little Bluejohn Canyon qui oblique vers le Sud - SudEst.
Le film, ainsi que les infos trouvées sur le net montrent sans ambigüité que ce slot canyon n'est pas accessible aux randonneurs lambda. Un très bon niveau d'escalade, et du matériel adapté parait pour le moins indispensable.
De nombreuses vues du film ont été tournées à proximité du site. On voit en particulier très bien Horseshoe Canyon à plusieurs reprises, avec ses célèbres panneaux de pétroglyphes.
Par contre, les vues aériennes de Bluejohn Canyon ne sont manifestement pas prises là (je pencherais pour une vue au dessus de lower Antelop Canyon, avant qu'il se jette, avec un angle droit, dans la partie de canyon plus large se terminant dans le lac).
De même, compte tenu de la difficulté d'accès, je ne peux pas croire que les scènes principales aient été tournées sur place dans Bluejohn Canyon. Je pense que le rocher et le lieu de l'accident ont été recrés pour le film dans un slot canyon des environs, plus accessible. Mais où ?
Autre "interprétation" : la piscine merveilleuse au fond du slot canyon dans laquelle le héros se jette avec les deux randonneuses, est magnifique, mais invraisemblable, principalement par sa couleur, turquoise, rappelant celle des piscines d'Havasupai. Une eau stagnante, glauque, ou au moins de couleur chocolat aurait été bien plus crédible.
Par ailleurs le panneau "last station before 100 mile" visible au début du film, je n'en connais pas dans cette région de l'Utah, et ne pense pas qu'il y en ait là (mais je peux me tromper). C'est en Australie que ces panneaux sont communs.
Quels enseignements tirer du film ?
Le premier est qu'il est évident que Bluejohn canyon est raisonnablement inaccessible, de par ses difficultés, à la grande majorité des gens (moi le premier). Le second : avant une randonnée périlleuse, il est indispensable de prévenir des personnes (famille, connaissance, hotelier, ranger) susceptibles de s'alarmer en cas de non retour et d'orienter les recherches. Egalement, il est nécessaire d'avoir du matériel de survie de bonne qualité (et non de fabrication chinoise 🤪). De même, il faut une quantité d'eau très large, afin de faire face à divers impondérables. Enfin, la voix ne portant pas dans ce relief, un sifflet strident l'aurait bien aidé…
Dernier enseignement, cet Aron Ralston est clairement quelqu'un de définitivement hors norme, très courageux, mais très sympathique (au moins dans le film).
Pour moi, un film à voir sans faute par tous les amoureux de cette région.
D'ailleurs les quelques spectateurs présents semblaient enthousiasmés, et ne se pressaient pas pour la salle, prolongeant l'ambiance du film.
Relier deux vélos par un système d'élastique English translation pending
Bonjour,
avec un ami nous voulons entreprendre un voyage à vélo, nous avons chacun notre vélo et nous n'avons qu'une remorque pour transporter notre matos. Comme nous avons à peu près le même niveau, celui qui tirera la remorque chargée à bloc avancera nettement moins vite que l'autre, surtout dans les cols :).
Ainsi nous pensons utilisé un système d'élastique pour relier les deux vélo ensemble et donc répartir la charge sur les deux cyclistes.
Mais voilà, comme nous sommes assez exigent et imaginatif nous nous demandons s'il existe ou serait possible de fabriquer une sorte de bobine elastique. Ainsi l'élastique s'enroule automatiquement dans son boîtier et donc libére rapidement les deux vélos en diminuant les risques que l'élastique ne se prenne dans une roue (un peu comme le câble de l'aspirateur qui s'enroule si on appuie sur le bon bouton :).
Est-ce que quelqu'un aurait déjà vu quelque chose d'approchant ou aurait un bon conseil à nous donner?
Merci d'avance à tous
avec un ami nous voulons entreprendre un voyage à vélo, nous avons chacun notre vélo et nous n'avons qu'une remorque pour transporter notre matos. Comme nous avons à peu près le même niveau, celui qui tirera la remorque chargée à bloc avancera nettement moins vite que l'autre, surtout dans les cols :).
Ainsi nous pensons utilisé un système d'élastique pour relier les deux vélo ensemble et donc répartir la charge sur les deux cyclistes.
Mais voilà, comme nous sommes assez exigent et imaginatif nous nous demandons s'il existe ou serait possible de fabriquer une sorte de bobine elastique. Ainsi l'élastique s'enroule automatiquement dans son boîtier et donc libére rapidement les deux vélos en diminuant les risques que l'élastique ne se prenne dans une roue (un peu comme le câble de l'aspirateur qui s'enroule si on appuie sur le bon bouton :).
Est-ce que quelqu'un aurait déjà vu quelque chose d'approchant ou aurait un bon conseil à nous donner?
Merci d'avance à tous
Europe du Nord à vélo , été 2011 English translation pending
Hello !
Nous sommes trois cyclistes libres en juin/juillet/aout, et nous voudrions faire un voyage assez énorme en europe, en profitant bien de l'été entier.
- Résumé pour les pressés: Depuis Amsterdam en "ligne droite" jusqu'à Varsovie, puis cap nord vers Talinn, puis de Helsinki à Bergen (en Norvège). Après 15 jours à Bergen et aux alentours (îles atlantiques, fjords, glaciers), retour en France en passant par la suède, le danemark et l'allemagne, pour finir avec une semaine en Bourgogne. Nous recherchons un quatrième cycliste pour avoir une petite équipe, sans succès dans notre entourage, d'où la recherche par annonces réelles et sur internet.
- Détails pour les autres: On a pas mal de correspondants & de contacts (connaissances, famille) tout au long du parcours, et au final ça tombe en norvège de l'ouest, où une grande maison nous attend dans une île sur la côte atlantique près de Bergen. On compte s'arrêter une semaine à Amsterdam (ville de réunion pour le départ), puis chaque après-midi dans une ville (déjeuner, visites, soirées tardives le samedi car repos le dimanche). Puis deux semaines aux alentours de Bergen (maison à deux étages, visite des fjords, escalade de petits glaciers également possible). Et enfin retour à dijon, où je vis, pour des visites dans la bourgogne sur une semaine (centre-ville de dijon, musées et parcs, route des grands crus, beaune...).
Le problème c'est qu'on veut absolument faire ça à vélo et dans cette période exacte, avec des jeunes de notre âge (18~25ans). Et dans notre entourage, on a malheureusement trouvé personne pour ça: déjà la majorité ne jurent que par la voiture, préfèrent aller au sud et ne sont manifestement disponibles que quelques semaines précises. Du coup on en est réduits à rechercher des globes trotteurs affranchis - ou pas ! - sur le net, comme toi. Ce qui est sympa en Europe c'est que tu n'as pas besoin de passeports ou d'avions... C'est d'ailleurs pour celà qu'on ne passe pas par Saint-Petersburg (passeport à renouveller, visas à payer, demandes retardées: trop de risques qui pourraient empêcher un tel projet).
Voici deux images attachées pour vous donner idée (aller à gauche et retour à droite); des détails pourraient changer mais dans l'ensemble non. C'est à dire qu'on se retrouvera à amsterdam, et à partir de là on avance vers l'est à travers l'allemagne, la pologne, on arpente les pays baltes vers le nord jusqu'à la finlande, puis vers l'ouest à travers la suède jusqu'à la norvège. Perso j'ai de l'expérience en vélo longue durée, on compte faire environ 100km par jour, ça a l'air d'être beaucoup mais c'est très peu (8h~12h à 30km/h environ et l'après midi de libre pour visiter une ville et se reposer - parfaitement soutenable).
Etant donné notre situation (seulement deux~trois confirmés jusqu'à présent, moi y compté) j'essaye de partager ça avec des gens que je connais pas, dans l'espoir de profiter des trois prochains mois pour prendre conaissance avec eux, assez pour qu'on se joigne dans cette aventure qui devrait durer de début juin à fin août environ. Nous comptons rester une semaine à amsterdam, deux semaines autour de Bergen et une semaine autour de Dijon. Le budget nécessaire se limite à la nourriture (600~800e par personne) et aux tickets de ferry helsinki-tallinn / turku-stockholm qui coûtent aussi peu que 70 euros par personne (à condition d'être bookés à l'avance, disons au plus tard mai).
Merci de m'avoir lu jusqu'ici !
Nous sommes trois cyclistes libres en juin/juillet/aout, et nous voudrions faire un voyage assez énorme en europe, en profitant bien de l'été entier.
- Résumé pour les pressés: Depuis Amsterdam en "ligne droite" jusqu'à Varsovie, puis cap nord vers Talinn, puis de Helsinki à Bergen (en Norvège). Après 15 jours à Bergen et aux alentours (îles atlantiques, fjords, glaciers), retour en France en passant par la suède, le danemark et l'allemagne, pour finir avec une semaine en Bourgogne. Nous recherchons un quatrième cycliste pour avoir une petite équipe, sans succès dans notre entourage, d'où la recherche par annonces réelles et sur internet.
- Détails pour les autres: On a pas mal de correspondants & de contacts (connaissances, famille) tout au long du parcours, et au final ça tombe en norvège de l'ouest, où une grande maison nous attend dans une île sur la côte atlantique près de Bergen. On compte s'arrêter une semaine à Amsterdam (ville de réunion pour le départ), puis chaque après-midi dans une ville (déjeuner, visites, soirées tardives le samedi car repos le dimanche). Puis deux semaines aux alentours de Bergen (maison à deux étages, visite des fjords, escalade de petits glaciers également possible). Et enfin retour à dijon, où je vis, pour des visites dans la bourgogne sur une semaine (centre-ville de dijon, musées et parcs, route des grands crus, beaune...).
Le problème c'est qu'on veut absolument faire ça à vélo et dans cette période exacte, avec des jeunes de notre âge (18~25ans). Et dans notre entourage, on a malheureusement trouvé personne pour ça: déjà la majorité ne jurent que par la voiture, préfèrent aller au sud et ne sont manifestement disponibles que quelques semaines précises. Du coup on en est réduits à rechercher des globes trotteurs affranchis - ou pas ! - sur le net, comme toi. Ce qui est sympa en Europe c'est que tu n'as pas besoin de passeports ou d'avions... C'est d'ailleurs pour celà qu'on ne passe pas par Saint-Petersburg (passeport à renouveller, visas à payer, demandes retardées: trop de risques qui pourraient empêcher un tel projet).
Voici deux images attachées pour vous donner idée (aller à gauche et retour à droite); des détails pourraient changer mais dans l'ensemble non. C'est à dire qu'on se retrouvera à amsterdam, et à partir de là on avance vers l'est à travers l'allemagne, la pologne, on arpente les pays baltes vers le nord jusqu'à la finlande, puis vers l'ouest à travers la suède jusqu'à la norvège. Perso j'ai de l'expérience en vélo longue durée, on compte faire environ 100km par jour, ça a l'air d'être beaucoup mais c'est très peu (8h~12h à 30km/h environ et l'après midi de libre pour visiter une ville et se reposer - parfaitement soutenable).
Etant donné notre situation (seulement deux~trois confirmés jusqu'à présent, moi y compté) j'essaye de partager ça avec des gens que je connais pas, dans l'espoir de profiter des trois prochains mois pour prendre conaissance avec eux, assez pour qu'on se joigne dans cette aventure qui devrait durer de début juin à fin août environ. Nous comptons rester une semaine à amsterdam, deux semaines autour de Bergen et une semaine autour de Dijon. Le budget nécessaire se limite à la nourriture (600~800e par personne) et aux tickets de ferry helsinki-tallinn / turku-stockholm qui coûtent aussi peu que 70 euros par personne (à condition d'être bookés à l'avance, disons au plus tard mai).
Merci de m'avoir lu jusqu'ici !
Laos du Nord au Sud English translation pending
Bonjour,
Rentrée depuis un peu plus d'une semaine, je commence l'écriture d'un petit carnet plus ou moins pratique. J'espère que ça sera utile à quelqu'un !
Qui ? Moi-même et mon compagnon (le Chauve, le Belge, ou Marc, selon mon humeur) Où ? Départ de Paris, passage par Bangkok, puis enfin le Laos Quand ? Trois semaines entre janvier et février, une bonne période Comment ? En indépendant. Sans avoir de budget, nous avons essayé de dépenser assez peu (nous partons pour un mois aux usa en Mars, il faut qu'il nous reste quelques économies !). Uniquement au Laos, nous avons dépensé 400€ chacun (sans compter le transit par la Thaïlande, donc).
Première partie : Aller au Laos, Luang Namtha, Luang Prabang.
Nous quittons Paris le vendredi 14 Janvier, au soir. Une escale à Oman (moi non plus, je ne savais pas trop où c'était) et nous sommes déjà samedi soir quand on atterrit à Bangkok, décalage horaire oblige. Rentrer en Thaïlande est très simple : on fait la queue, on sourit au monsieur, on tend le passeport, on se laisse prendre en photo et il donne un coup de tampon. Et tout ça gratuitement. Je ne citerai pas de noms, mais y'en a un ou deux qui pourraient en prendre de la graine... Le lendemain matin, nous prendrons le premier vol pour Chiang Rai. On opte donc pour la facilité : trouver un hôtel près de l'aéroport. J'avais lu que certains proposaient des navettes, mais impossible de les trouver. On s'en passera aisément : des "offices de tourisme" (qui n'ont rien d'officiel) se chargent de tout, moyennent commission. On est ainsi pris en charge jusqu'au lendemain, les deux taxis compris. Nous voilà au SP Power Lodge, un hôtel sans charme où il nous faut insister pour obtenir un lit double ("vous ne voulez pas deux lits séparés, vous êtes sûrs ?"), mais qui offre eau chaude, télévision, wifi et petit déjeuner. On n'en demandait pas tant, mais c'est appréciable. Je découvre les poignées de porte thaïlandaises, que nous retrouverons aussi au Laos : il faut enfoncer un bouton à l'intérieur pour fermer la porte, même de l'extérieur. Ce qui permet de faire des blagues très drôles, comme pousser le bouton de la porte de la salle de bain pour que la prochaine personne qui ferme la porte, la bloque. Ou comment, ayant fermé les toilettes pour la nuit, je n'ai pas su les ouvrir, quand je me suis levée pour faire pipi à 3h mu mat'. J'ai du aller déranger l'un des employés, qui jouait avec une voiture téléguidée, pour qu'il m'ouvre. Ils semblent avoir l'habitude, il avait tout un attirail pour ce genre de situation... mais aucune clef. Dimanche matin, nous embarquons avec Air Asia, la version asiatique de Ryanair : faut être ni gros ni grand, et heureusement que le vol était court. Chiang Rai est tout au nord de la Thaïlande, et c'est de là que nous allons pouvoir le plus facilement rejoindre le Laos. Et quand je dis facilement, je n'exagère rien : tout est extrêmement fluide et s'enchaîne parfaitement. Dans l'aéroport de Chiang Rai, on trouve un comptoir pour taxis prépayés, ça évite les surprises. Nous payons 200 baths pour aller jusqu'à la gare routière, pile pour le départ du bus pour Chiang Khong (130 baths). Il ne nous dépose pas tout à fait là où on le voudrait, et les tuk-tuk le savent bien : ils attendent les touristes pour les emmener à la frontière. Enfin, quand je dis frontière... C'est un vrai moulin percé, à tel point qu'il nous faut chercher le poste frontière pour le trouver, bien planqué. Un coup de tampon et nous voilà hors de Thaïlande, traversant le Mékong sur une petite pirogue pour rejoindre le Laos. Là, c'est exactement pareil, c'est à nous de chercher le poste frontière. On remplit des formulaires, on donne les passeports et surtout, on paye. 30$ pour moi, 35$ pour le Belge, plus 1$ chacun parce qu'on est dimanche (au retour on payera aussi parce qu'il sera plus de 16h...). On paye en dollars. De sombres calculs d'équivalences de monnaies, entre l'euro, le dollar et le kip laotien rendent celui-ci plus intéressant pour nous.

Un tuk-tuk plus tard nous voilà à la gare routière, tout contents d'être à l'heure pour le dernier bus de la journée en direction de Luang Namtha (il n'y en a que deux, un à 9h, l'autre à 12h30, ça nous coute 55 000 kips chacun). Le bus, remplis de locaux, de gros cartons, d'enfants et de poules met 4h30 à arriver à destination. Mais on perd une heure bêtement : au terminus, nous pensons naïvement être à Luang Namtha, puisque c'est la ville pour laquelle nous avions acheté un billet. Mais sur notre plan, on ne comprend pas très bien où on doit aller. On commence à marcher. On se fait indiquer une direction. On continue de marcher sans comprendre. Dans le Guide du Routard, la gare est à quelques centaines de mètres seulement du centre ville. On passe alors à côté d'une borne : Luang Namtha, 8km. Il y a en fait deux gares, mais le guide ne précise pas que celle qui est sur le plan ne correspond pas à tous les bus. On marche jusqu'à la tombée de la nuit, puis on se résout à prendre le premier tuk-tuk qui passe, parce qu'il y a des chiens partout...
Nous prenons une chambre au Darasavat (60 000/nuit). Il s'agit de petits bungalows en bois, très mignons, donnant sur un étang et la campagne. Seul défaut, c'est ni isolé ni chauffé, et à cette saison, les nuits sont fraiches. Et je ne parle pas de l'eau froide qui ne motivait pas franchement à prendre une douche. La première journée, nous passons à l'Office de Tourisme pour réserver un trek (moins cher que dans les agences privées) et récupérer un "plan" de la région. Celui-ci indique les chemins à prendre pour un grand tour de vélo autour de la ville. Pour 10 000 kips, je loue pour la journée un petit vélo sans vitesse pendant que son altesse le Belge ne peut assoir son popotin que sur un VTT à 15 000. Nous ferons une trentaine de kilomètres. Le trajet ne présente pas de grandes difficultés mais fait mal aux bras : les chemins caillouteux, ça ne pardonne pas. On commence par aller à la cascade de Nam Dee, un peu ridicule mais rafraichissante. On n'y reste pas longtemps cependant, un magnifique serpent traverse le sentier juste devant nous. Ce sera d'ailleurs la journée des serpents, puisqu'on en recroisera un mort et un vivant (puis plus du tout jusqu'au tout dernier jour). La première moitié du parcours est très sympa. On traverse des rizières sur de minuscules sentiers, qui disparaissaient parfois, nous laissant traverser les hautes herbes en chantant, pour éloigner les bestioles sympathiques qu'on trouve dans ces contrées. La deuxième moitié est moins agréable, on passe sur des routes plus larges, pleines de cailloux, de trous, et de poussière (une route au Laos est rarement goudronnée). Du coup, on rentre assez tôt à Luang Namtha.
La ville est construite de façon très simple : il y a une rue principale, où se trouvent les guesthouses, les restaurants, les agences, et puis il y a les rues parallèles, où on ne croise plus un seul blanc et où la nourriture est bien moins chère. On mange vietnamien en regardant un entrainement de foot-volley, un sport très impressionnant. Le soir, par contre, le meilleur endroit pour manger se trouve au cœur du "quartier touristique" : le marché de nuit. Quelques tables, quelques étals, et on choisit tous les trucs bizarres qu'on veut ! On essaye des brochettes, des choux, des pièces de poulet, etc. Et une vingtaine de chiens attend, patiemment, avec de grands yeux, qu'on leur donne les restes, ou qu'on tourne les yeux.
Le lendemain matin, on part pour nos deux jours de "trek". Je ne pense pas qu'on puisse appeler trek une expédition d'une si courte durée. Néanmoins, j'ai été très surprise par sa difficulté : des putains de dénivelés ! Sur la première partie, on fait des pauses constamment tellement ça monte. Et pour nous faciliter la tache, même si on s'en doutait, le chemin n'est pas des plus praticables. Enjamber des racines, ne pas regarder en bas, faire attention à sa tête, traverser sur des bouts de bambous, voire carrément remonter par le lit d'un ruisseau. Nous marcherons cinq heures le premier jour, et sept le second, pour rentrer par un chemin différent. Mais au final, les descentes sont plus douloureuses que les montées : bonjour les genoux.

En rentrant à Luang Namtha, nous prenons une chambre au Ulanan. Pour 10.000 kips de moins que notre précédentes guesthouse, nous perdons le charme, les moustiques et les araignées, mais gagnons une télé avec une chaîne anglaise, et de la presque eau chaude. Par contre, là encore, il nous faut insister pour avoir un grand lit double. Je commence à comprendre que la coupe ultra courte faite avant le départ les perturbe. Je me dis que d'autres indices devraient les mettre sur la voie, genre mes seins, mais ce sera pareil tout au long du voyage. Pire, ce soir là nous mangeons au marché de nuit et trois quinquagénaires solitaires se joignent à nous. Deux japonnais et un sud-coréen. Le Belge s'amuse à montrer ce qu'il sait dire dans les deux langues. Nous parlons des pays que nous avons aimé. Le coréen est impressionnant, c'est son deuxième voyage à vélo de chez lui au Laos, et il est déjà allé dans beaucoup d'autres endroits, toujours à vélo. Au fil de la discussion et de la bière (la première du Japonnais n°2 !), le sud-coréen (oui, vous m'excuserez, j'ai eu un peu de mal à retenir leurs noms) se détend et commence à m'expliquer que, de loin, avant de venir s'incruster, il pensait que j'étais le petit frère du Belge. Il me demande pardon, tout en rigolant, et je fais mine de ne pas me vexer, mais ça explique pourquoi on nous propose deux lits...
Jeudi matin, nous partons pour Luang Prabang. Ça ne semble pas loin, sur une carte, mais il faut la journée pour y aller. Le bus (80.000 chacun) avance lentement, s'arrête souvent pour charger des tonnes de marchandises, puis les décharger. Les paysages sont magnifiques, on ne s'ennuie pas. Mais 70 km avant d'arriver, le chauffeur casse sa boîte de vitesse. Impossible de repartir. Tout le monde doit sortir du bus. Comme nous sommes dans une côte et que le bus ne tient que par une cale en bois et quelques pierres, on ne se fait pas prier. Nous restons sur le bas côté, à rigoler avec les autres passagers. C'est à cet instant qu'on mesure les différences culturelles : personne ne râle ! Seconde différence, une demi-heure plus tard, un autre bus est là pour nous emmener à destination. Les dirigeants de la scnf devraient faire un stage ici ! Le nouveau bus est bien mieux que le précédent. Tout neuf, climatisé, grand, rapide. Mais le chauffeur décide de mettre une vidéo très mal filmée d'une chanteuse à la voix très aiguë avec le son à fond. Malgré les boule quiès (l'accessoire indispensable pour moi, il n'y a qu'une nuit où je m'en suis passée...), c'est avec de gros maux de crane que nous arrivons à Luang Prabang. Comme quoi, on était bien mieux dans notre vieux bus.
Le Belge négocie le tuk-tuk et nous nous enfilons dedans, direction le quartier des guesthouses. Leur nombre est assez dingue dans la rue, il n'y a que ça. Pourtant, il nous faudra en faire plusieurs pour en trouver une qui n'affiche pas complet et nous convienne (une fenêtre et un prix correct). Nous voilà chez Somjith (100.000 pour un balcon mais la salle de bain commune). Point positif : c'est un peu à l'écart du brouhaha de la rue principale. Point négatif : il faut enlever ses chaussures. Ça peut paraitre con, mais c'est super chiant. Au Laos, ils ne savent pas faire les salles de bain. Dans la même pièce, ils mettent une pomme de douche, un lavabo et les toilettes. Forcément, le sol est mouillé en permanence. Ah, et autre point commun à pratiquement tous les hôtels : les draps. Oui, ils ont tous des draps, forcément (quoique) mais surtout, des draps trop petits. Et je ne parle pas de 10cm, non quand je rentre mon 1m60 dans un lit fait au Laos, j'ai le choix entre couvrir bon buste et couvrir mes pieds. Formidable.

Nous passons la première journée à tourner dans la ville, plutôt agréable même si l'omniprésence des touristes est assez hallucinante. Je croyais le Laos relativement peu touristique, mais nous nous concentrons tous dans les mêmes endroits... On commence par une déconvenue. Alors que nous cherchons un bateau pour les grottes de Pak Ou, un homme nous dit qu'il cherche d'autres gens pour partir avec des clients qu'il a déjà. On s'accorde sur le prix, et il nous dit de revenir à midi. On se promène donc le long du Mékong. On visite un temple. Puis on revient. L'autre couple censé venir n'est pas là. On attend. Toujours rien. Un peu paniqué, l'homme revient nous voir et nous dit qu'il va trouver d'autres personnes, si on attend un peu. Il aurait un copain qui. Bref, on attend. Il trouve. On attend. Et personne ne vient. Ca fait plus d'une heure qu'on fixe le Mékong quand notre homme revient, un baril d'essence à la main, en nous disons qu'on peut y aller, on sera seuls mais ça ne sera pas beaucoup plus cher. On lui explique qu'on s'était mis d'accord sur un prix au départ, que ça n'est pas notre problème si les autres l'ont planté. Le ton monte un peu et on finit par s'en aller, question de principe. C'est un peu énervés et dégoutés d'avoir perdu ainsi une demi-journée qu'on se met en quete d'un restaurant où nous détendre. La rive du Mékong regorge de terrasses. On en choisit une qui ne paye pas de mine mais où les prix nous semble normaux : Mékhong Kongveha. Et on fait bien, c'est tellement bon qu'on y retournera deux jours plus tard. De nos trois semaines, c'est le meilleur resto qu'on ait fait. Et avec ça, le service était impeccable, la famille très gentille. Bref, bonne adresse. (Le menu est assez amusant dans ses approximations anglaises, mais reste compréhensible)

L'après midi, nous tentons d'aller voir de l'autre côté d'un des ponts de bambous. Il y en a deux, ils sont tous les deux payants, et ça ne vaut pas franchement la peine. Le premier donne accès à une "plage" avec un bar et un peu de sable. C'est "sympa" mais au bout de dix minutes on s'ennuie. Le second donne accès à... bah on n'a pas compris, en fait. On finit l'après-midi en gravissant le Mont Phousi (20 000), comme la plupart des touristes de la ville ! De là-haut, on a une vue panoramique sur toute la ville.
Notre deuxième jour sera bien plus intéressant. Nous louons un scooter (190 000 pour un 125 automatique sans le plein, c'est assez cher) et partons en direction de Kuang Si. A une trentaine de kilomètres de Luang Prabang, on découvre des ours, et surtout, un lieu paradisiaque, mêlant piscines naturelles et cascades, le tout dans la foret, avec de petits sentiers, de petits ponts et une eau limpide. Tout en haut, une cascade encore plus haute, avec un panneau "to the top". Forcément, on monte. Et on le regrette : c'est de la véritable escalade pour ne rien voir, la vue étant bouchée par les arbres ! En redescendant, le Belge s'arrête dans la plus basse piscine, histoire de tester l'eau, quand même. Et apparemment, c'était agréable !

L'après-midi, nous roulons vers le Nord, sans rien trouver de passionnant. Au final, on regrettera de ne pas être restés dans l'eau.

Pour notre troisième et dernier jour, on réessaie d'aller aux grottes de Pak Ou. Nous payons 80 000 chacun à une agence, le long du Mékong. Ils nous emmènent à l'embarcadère où une petite cinquantaine de touristes est divisée en groupes de cinq ou six. Les bateaux partent alors à la queue leu leu. Il nous faudra plus d'une heure pour rejoindre la grotte, et découvrir que l'entrée n'était pas inclue (20 000), et que la-dite entrée ne comprend pas le prix des toilettes ("donation"). En chemin, on s'arrête dans un village. Dans Le Routard, ça avait l'air sympa. En vrai, c'est juste horrible. Les touristes errent, tels des zombies, dans les rues d'un village transformé en Disneyland. Il n'y a pas une seule maison qui ne soit pas une boutique, on est sollicité de tous les côtés, même par des enfants. Les magasins vendent les classiques, tissus, bijoux et bestioles dans de l'alcool. Nos compagnons de bateau étant aussi passionnés que nous, on ne tarde pas à repartir. Les grottes seront également assez décevantes. Bah, ce sont des trous avec des Bouddhas partout...
Rentrée depuis un peu plus d'une semaine, je commence l'écriture d'un petit carnet plus ou moins pratique. J'espère que ça sera utile à quelqu'un !
Qui ? Moi-même et mon compagnon (le Chauve, le Belge, ou Marc, selon mon humeur) Où ? Départ de Paris, passage par Bangkok, puis enfin le Laos Quand ? Trois semaines entre janvier et février, une bonne période Comment ? En indépendant. Sans avoir de budget, nous avons essayé de dépenser assez peu (nous partons pour un mois aux usa en Mars, il faut qu'il nous reste quelques économies !). Uniquement au Laos, nous avons dépensé 400€ chacun (sans compter le transit par la Thaïlande, donc).
Première partie : Aller au Laos, Luang Namtha, Luang Prabang.
Nous quittons Paris le vendredi 14 Janvier, au soir. Une escale à Oman (moi non plus, je ne savais pas trop où c'était) et nous sommes déjà samedi soir quand on atterrit à Bangkok, décalage horaire oblige. Rentrer en Thaïlande est très simple : on fait la queue, on sourit au monsieur, on tend le passeport, on se laisse prendre en photo et il donne un coup de tampon. Et tout ça gratuitement. Je ne citerai pas de noms, mais y'en a un ou deux qui pourraient en prendre de la graine... Le lendemain matin, nous prendrons le premier vol pour Chiang Rai. On opte donc pour la facilité : trouver un hôtel près de l'aéroport. J'avais lu que certains proposaient des navettes, mais impossible de les trouver. On s'en passera aisément : des "offices de tourisme" (qui n'ont rien d'officiel) se chargent de tout, moyennent commission. On est ainsi pris en charge jusqu'au lendemain, les deux taxis compris. Nous voilà au SP Power Lodge, un hôtel sans charme où il nous faut insister pour obtenir un lit double ("vous ne voulez pas deux lits séparés, vous êtes sûrs ?"), mais qui offre eau chaude, télévision, wifi et petit déjeuner. On n'en demandait pas tant, mais c'est appréciable. Je découvre les poignées de porte thaïlandaises, que nous retrouverons aussi au Laos : il faut enfoncer un bouton à l'intérieur pour fermer la porte, même de l'extérieur. Ce qui permet de faire des blagues très drôles, comme pousser le bouton de la porte de la salle de bain pour que la prochaine personne qui ferme la porte, la bloque. Ou comment, ayant fermé les toilettes pour la nuit, je n'ai pas su les ouvrir, quand je me suis levée pour faire pipi à 3h mu mat'. J'ai du aller déranger l'un des employés, qui jouait avec une voiture téléguidée, pour qu'il m'ouvre. Ils semblent avoir l'habitude, il avait tout un attirail pour ce genre de situation... mais aucune clef. Dimanche matin, nous embarquons avec Air Asia, la version asiatique de Ryanair : faut être ni gros ni grand, et heureusement que le vol était court. Chiang Rai est tout au nord de la Thaïlande, et c'est de là que nous allons pouvoir le plus facilement rejoindre le Laos. Et quand je dis facilement, je n'exagère rien : tout est extrêmement fluide et s'enchaîne parfaitement. Dans l'aéroport de Chiang Rai, on trouve un comptoir pour taxis prépayés, ça évite les surprises. Nous payons 200 baths pour aller jusqu'à la gare routière, pile pour le départ du bus pour Chiang Khong (130 baths). Il ne nous dépose pas tout à fait là où on le voudrait, et les tuk-tuk le savent bien : ils attendent les touristes pour les emmener à la frontière. Enfin, quand je dis frontière... C'est un vrai moulin percé, à tel point qu'il nous faut chercher le poste frontière pour le trouver, bien planqué. Un coup de tampon et nous voilà hors de Thaïlande, traversant le Mékong sur une petite pirogue pour rejoindre le Laos. Là, c'est exactement pareil, c'est à nous de chercher le poste frontière. On remplit des formulaires, on donne les passeports et surtout, on paye. 30$ pour moi, 35$ pour le Belge, plus 1$ chacun parce qu'on est dimanche (au retour on payera aussi parce qu'il sera plus de 16h...). On paye en dollars. De sombres calculs d'équivalences de monnaies, entre l'euro, le dollar et le kip laotien rendent celui-ci plus intéressant pour nous.

Un tuk-tuk plus tard nous voilà à la gare routière, tout contents d'être à l'heure pour le dernier bus de la journée en direction de Luang Namtha (il n'y en a que deux, un à 9h, l'autre à 12h30, ça nous coute 55 000 kips chacun). Le bus, remplis de locaux, de gros cartons, d'enfants et de poules met 4h30 à arriver à destination. Mais on perd une heure bêtement : au terminus, nous pensons naïvement être à Luang Namtha, puisque c'est la ville pour laquelle nous avions acheté un billet. Mais sur notre plan, on ne comprend pas très bien où on doit aller. On commence à marcher. On se fait indiquer une direction. On continue de marcher sans comprendre. Dans le Guide du Routard, la gare est à quelques centaines de mètres seulement du centre ville. On passe alors à côté d'une borne : Luang Namtha, 8km. Il y a en fait deux gares, mais le guide ne précise pas que celle qui est sur le plan ne correspond pas à tous les bus. On marche jusqu'à la tombée de la nuit, puis on se résout à prendre le premier tuk-tuk qui passe, parce qu'il y a des chiens partout...
Nous prenons une chambre au Darasavat (60 000/nuit). Il s'agit de petits bungalows en bois, très mignons, donnant sur un étang et la campagne. Seul défaut, c'est ni isolé ni chauffé, et à cette saison, les nuits sont fraiches. Et je ne parle pas de l'eau froide qui ne motivait pas franchement à prendre une douche. La première journée, nous passons à l'Office de Tourisme pour réserver un trek (moins cher que dans les agences privées) et récupérer un "plan" de la région. Celui-ci indique les chemins à prendre pour un grand tour de vélo autour de la ville. Pour 10 000 kips, je loue pour la journée un petit vélo sans vitesse pendant que son altesse le Belge ne peut assoir son popotin que sur un VTT à 15 000. Nous ferons une trentaine de kilomètres. Le trajet ne présente pas de grandes difficultés mais fait mal aux bras : les chemins caillouteux, ça ne pardonne pas. On commence par aller à la cascade de Nam Dee, un peu ridicule mais rafraichissante. On n'y reste pas longtemps cependant, un magnifique serpent traverse le sentier juste devant nous. Ce sera d'ailleurs la journée des serpents, puisqu'on en recroisera un mort et un vivant (puis plus du tout jusqu'au tout dernier jour). La première moitié du parcours est très sympa. On traverse des rizières sur de minuscules sentiers, qui disparaissaient parfois, nous laissant traverser les hautes herbes en chantant, pour éloigner les bestioles sympathiques qu'on trouve dans ces contrées. La deuxième moitié est moins agréable, on passe sur des routes plus larges, pleines de cailloux, de trous, et de poussière (une route au Laos est rarement goudronnée). Du coup, on rentre assez tôt à Luang Namtha.
La ville est construite de façon très simple : il y a une rue principale, où se trouvent les guesthouses, les restaurants, les agences, et puis il y a les rues parallèles, où on ne croise plus un seul blanc et où la nourriture est bien moins chère. On mange vietnamien en regardant un entrainement de foot-volley, un sport très impressionnant. Le soir, par contre, le meilleur endroit pour manger se trouve au cœur du "quartier touristique" : le marché de nuit. Quelques tables, quelques étals, et on choisit tous les trucs bizarres qu'on veut ! On essaye des brochettes, des choux, des pièces de poulet, etc. Et une vingtaine de chiens attend, patiemment, avec de grands yeux, qu'on leur donne les restes, ou qu'on tourne les yeux.
Le lendemain matin, on part pour nos deux jours de "trek". Je ne pense pas qu'on puisse appeler trek une expédition d'une si courte durée. Néanmoins, j'ai été très surprise par sa difficulté : des putains de dénivelés ! Sur la première partie, on fait des pauses constamment tellement ça monte. Et pour nous faciliter la tache, même si on s'en doutait, le chemin n'est pas des plus praticables. Enjamber des racines, ne pas regarder en bas, faire attention à sa tête, traverser sur des bouts de bambous, voire carrément remonter par le lit d'un ruisseau. Nous marcherons cinq heures le premier jour, et sept le second, pour rentrer par un chemin différent. Mais au final, les descentes sont plus douloureuses que les montées : bonjour les genoux.

En rentrant à Luang Namtha, nous prenons une chambre au Ulanan. Pour 10.000 kips de moins que notre précédentes guesthouse, nous perdons le charme, les moustiques et les araignées, mais gagnons une télé avec une chaîne anglaise, et de la presque eau chaude. Par contre, là encore, il nous faut insister pour avoir un grand lit double. Je commence à comprendre que la coupe ultra courte faite avant le départ les perturbe. Je me dis que d'autres indices devraient les mettre sur la voie, genre mes seins, mais ce sera pareil tout au long du voyage. Pire, ce soir là nous mangeons au marché de nuit et trois quinquagénaires solitaires se joignent à nous. Deux japonnais et un sud-coréen. Le Belge s'amuse à montrer ce qu'il sait dire dans les deux langues. Nous parlons des pays que nous avons aimé. Le coréen est impressionnant, c'est son deuxième voyage à vélo de chez lui au Laos, et il est déjà allé dans beaucoup d'autres endroits, toujours à vélo. Au fil de la discussion et de la bière (la première du Japonnais n°2 !), le sud-coréen (oui, vous m'excuserez, j'ai eu un peu de mal à retenir leurs noms) se détend et commence à m'expliquer que, de loin, avant de venir s'incruster, il pensait que j'étais le petit frère du Belge. Il me demande pardon, tout en rigolant, et je fais mine de ne pas me vexer, mais ça explique pourquoi on nous propose deux lits...
Jeudi matin, nous partons pour Luang Prabang. Ça ne semble pas loin, sur une carte, mais il faut la journée pour y aller. Le bus (80.000 chacun) avance lentement, s'arrête souvent pour charger des tonnes de marchandises, puis les décharger. Les paysages sont magnifiques, on ne s'ennuie pas. Mais 70 km avant d'arriver, le chauffeur casse sa boîte de vitesse. Impossible de repartir. Tout le monde doit sortir du bus. Comme nous sommes dans une côte et que le bus ne tient que par une cale en bois et quelques pierres, on ne se fait pas prier. Nous restons sur le bas côté, à rigoler avec les autres passagers. C'est à cet instant qu'on mesure les différences culturelles : personne ne râle ! Seconde différence, une demi-heure plus tard, un autre bus est là pour nous emmener à destination. Les dirigeants de la scnf devraient faire un stage ici ! Le nouveau bus est bien mieux que le précédent. Tout neuf, climatisé, grand, rapide. Mais le chauffeur décide de mettre une vidéo très mal filmée d'une chanteuse à la voix très aiguë avec le son à fond. Malgré les boule quiès (l'accessoire indispensable pour moi, il n'y a qu'une nuit où je m'en suis passée...), c'est avec de gros maux de crane que nous arrivons à Luang Prabang. Comme quoi, on était bien mieux dans notre vieux bus.
Le Belge négocie le tuk-tuk et nous nous enfilons dedans, direction le quartier des guesthouses. Leur nombre est assez dingue dans la rue, il n'y a que ça. Pourtant, il nous faudra en faire plusieurs pour en trouver une qui n'affiche pas complet et nous convienne (une fenêtre et un prix correct). Nous voilà chez Somjith (100.000 pour un balcon mais la salle de bain commune). Point positif : c'est un peu à l'écart du brouhaha de la rue principale. Point négatif : il faut enlever ses chaussures. Ça peut paraitre con, mais c'est super chiant. Au Laos, ils ne savent pas faire les salles de bain. Dans la même pièce, ils mettent une pomme de douche, un lavabo et les toilettes. Forcément, le sol est mouillé en permanence. Ah, et autre point commun à pratiquement tous les hôtels : les draps. Oui, ils ont tous des draps, forcément (quoique) mais surtout, des draps trop petits. Et je ne parle pas de 10cm, non quand je rentre mon 1m60 dans un lit fait au Laos, j'ai le choix entre couvrir bon buste et couvrir mes pieds. Formidable.

Nous passons la première journée à tourner dans la ville, plutôt agréable même si l'omniprésence des touristes est assez hallucinante. Je croyais le Laos relativement peu touristique, mais nous nous concentrons tous dans les mêmes endroits... On commence par une déconvenue. Alors que nous cherchons un bateau pour les grottes de Pak Ou, un homme nous dit qu'il cherche d'autres gens pour partir avec des clients qu'il a déjà. On s'accorde sur le prix, et il nous dit de revenir à midi. On se promène donc le long du Mékong. On visite un temple. Puis on revient. L'autre couple censé venir n'est pas là. On attend. Toujours rien. Un peu paniqué, l'homme revient nous voir et nous dit qu'il va trouver d'autres personnes, si on attend un peu. Il aurait un copain qui. Bref, on attend. Il trouve. On attend. Et personne ne vient. Ca fait plus d'une heure qu'on fixe le Mékong quand notre homme revient, un baril d'essence à la main, en nous disons qu'on peut y aller, on sera seuls mais ça ne sera pas beaucoup plus cher. On lui explique qu'on s'était mis d'accord sur un prix au départ, que ça n'est pas notre problème si les autres l'ont planté. Le ton monte un peu et on finit par s'en aller, question de principe. C'est un peu énervés et dégoutés d'avoir perdu ainsi une demi-journée qu'on se met en quete d'un restaurant où nous détendre. La rive du Mékong regorge de terrasses. On en choisit une qui ne paye pas de mine mais où les prix nous semble normaux : Mékhong Kongveha. Et on fait bien, c'est tellement bon qu'on y retournera deux jours plus tard. De nos trois semaines, c'est le meilleur resto qu'on ait fait. Et avec ça, le service était impeccable, la famille très gentille. Bref, bonne adresse. (Le menu est assez amusant dans ses approximations anglaises, mais reste compréhensible)

L'après midi, nous tentons d'aller voir de l'autre côté d'un des ponts de bambous. Il y en a deux, ils sont tous les deux payants, et ça ne vaut pas franchement la peine. Le premier donne accès à une "plage" avec un bar et un peu de sable. C'est "sympa" mais au bout de dix minutes on s'ennuie. Le second donne accès à... bah on n'a pas compris, en fait. On finit l'après-midi en gravissant le Mont Phousi (20 000), comme la plupart des touristes de la ville ! De là-haut, on a une vue panoramique sur toute la ville.
Notre deuxième jour sera bien plus intéressant. Nous louons un scooter (190 000 pour un 125 automatique sans le plein, c'est assez cher) et partons en direction de Kuang Si. A une trentaine de kilomètres de Luang Prabang, on découvre des ours, et surtout, un lieu paradisiaque, mêlant piscines naturelles et cascades, le tout dans la foret, avec de petits sentiers, de petits ponts et une eau limpide. Tout en haut, une cascade encore plus haute, avec un panneau "to the top". Forcément, on monte. Et on le regrette : c'est de la véritable escalade pour ne rien voir, la vue étant bouchée par les arbres ! En redescendant, le Belge s'arrête dans la plus basse piscine, histoire de tester l'eau, quand même. Et apparemment, c'était agréable !

L'après-midi, nous roulons vers le Nord, sans rien trouver de passionnant. Au final, on regrettera de ne pas être restés dans l'eau.

Pour notre troisième et dernier jour, on réessaie d'aller aux grottes de Pak Ou. Nous payons 80 000 chacun à une agence, le long du Mékong. Ils nous emmènent à l'embarcadère où une petite cinquantaine de touristes est divisée en groupes de cinq ou six. Les bateaux partent alors à la queue leu leu. Il nous faudra plus d'une heure pour rejoindre la grotte, et découvrir que l'entrée n'était pas inclue (20 000), et que la-dite entrée ne comprend pas le prix des toilettes ("donation"). En chemin, on s'arrête dans un village. Dans Le Routard, ça avait l'air sympa. En vrai, c'est juste horrible. Les touristes errent, tels des zombies, dans les rues d'un village transformé en Disneyland. Il n'y a pas une seule maison qui ne soit pas une boutique, on est sollicité de tous les côtés, même par des enfants. Les magasins vendent les classiques, tissus, bijoux et bestioles dans de l'alcool. Nos compagnons de bateau étant aussi passionnés que nous, on ne tarde pas à repartir. Les grottes seront également assez décevantes. Bah, ce sont des trous avec des Bouddhas partout...
Croisière sur l'Oasis of the Seas en 2012/2013 English translation pending
Bonjour apres avoir fait une croisiere sur l orchestra et une sur l orient queen
Je voudrait partir avec ma femme sur l oasis of the seas en 2012 ou 13
Qui a des renseignement sur ce bateau peut on faire une croisiere en mediteranee qui pourrait me montrer des photos
Les. Prix
Les chambres
Merci d avance
Merci d avance
Article "J'ai vécu l'enfer" sur l'assurance de voyage pour Cuba English translation pending
Quelqu'un a lu cet article du journal de Montréal, édition du 11 fév. 2011
http://lejournaldemontreal.canoe.ca/journaldemontreal/actualites/international/archives/2011/02/20110211-044941.html
Y a t-il des commentaires?
elnom
http://lejournaldemontreal.canoe.ca/journaldemontreal/actualites/international/archives/2011/02/20110211-044941.html
Y a t-il des commentaires?
elnom