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Voici l'itinéraire que j'ai fais pour notre voyage en Colombie 2 semaines juillet/aout 2015. Prenez note que dû à un incident à l'aéroport de Panama City nous sommes arrivée à Bogota avec plusieurs heures de retard. Ce qui nous à fait manquer notre vol de soir pour Armenia. Donc nous avons passez une journée suplémentaire à Bogota plutôt que Salento où nous avions prévu 3 jours.

Jour1- Vol Montréal--PanamaCity--Bogota (copa airlines très ordinaire)

Jour2- Journée à Bogota (du au retard), visite de la Candelaria, visite du musée Botero, vol le soir pour Armenia (Quindio) (Satena Airlines) bon low cost puis route en taxi pour Salento.

Jour3- Journée à Salento, visite de la Vallée de Cocora très bonne rando WOW +++

Jour4- Journée à Salento, visite d'une plantation de café (Ocaso Café Tour) ++ Bus de soir pour retourné à Armenia puis Vol pour Bogota (Avianca) super compagnie

Jour5- Journée à Bogota, visite du quartier de la Candelaria à pied, puis visite de Bogota avec Bogota Bike tour +++, visite de la plaza Bolivar.

Jour6- Journée à Bogota, visite du Monserrate (montagne surplombant la ville) vu exceptionelle de la ville (ma photo de profil) ++, visite plus étendue de Bogota (marché publique, parc, etc)

Jour7- Départ de Bogota le matin pour Zipaquira en bus. Arrivée à Zipa puis visite de la Mine de sel WOW +++. Bus de soir pour Villa De Leyva via Tunja. Arrivée à Villa De Leyva.

Jour8- Visite de Villa De Leyva, excursion en buggies (ne vaut pas la depense) visite des posos azules (piscine bleu) vaut encore moin la dépense. Promenade dans le village.

Jour9- Rando à Villa De Leyva, corrida en soirée ++

Jour10- Départ tôt le matin pour Bogota puis Vol pour Santa Marta (Avianca). Arrivée à Santa Marta en fin de journée.

Jour11- Journée à la plage de Taganga. ++

Jour12- Rando et visite du Parque Tayrona WOW +++, retour à Santa Marta en soirée promenade le long de la mer (plusieurs marchant, vendeur, resto, bar, etc)

Jour13- Bus tôt le matin pour Carthagène, arrivée en après-midi. Promenade dans la ville fortifié.

Jour14- Visite de Carthagène, visite du Castillo San Felipe (très bien) ++, après-midi à la plage de Bocagrande

Jour15- Vol de départ de Carthagène--Bogota--PanamaCity--Montréal

Nous étions deux couple et nous avons toujours séjourné en auberge de jeunesse dans des dortoirs pour 4 donc nous etions juste entre-nous. La moyenne du prix des auberges varient entre 15-35$ CAD (25 000cop à 75 000 cop) la nuit.

Pour les transport, la majorité de nos billets d'avions étaient acheté d'avance. Nous avons acheté le vol Armenia Bogota (90$) puisqu'on avait perdu une journée en raison des délais à Panama. Pour les bus, le prix varient vraiment selon la distance, mais ce n'est vraiment pas dispendieux.

Les restaurants, en moyenne 5-10$ par repas (10 000cop à 20 000cop). Voici une liste des activitées coup de coeur;

1-Vallée de Cocora, à ne pas manquer prendre le jeep depuis la place central de Salento, puis excursion de 3-4h en montagne, sentier de difficulté moyenne, mais quel vue!!! Un des plus beaux paysages que j'ai vu de ma vie.

2-Bogota Bike Tour, pour environ 25$ (50 000cop) vous faites une visite de Bogota à vélo. À la base cela semble être la fameuse attrape touriste comme partout. Mais cette fois c'est pour faire un tour (endoits inconnu des touriste) des plus beau graffitis de la ville, visite de marché dans des quartier reculé, visite d'un mini-shop de torréfaction, le cimetière national de Bogota (personnalité connu), le redlight de la ville, etc. Pour nous ce fut la meilleur activitée de Bogota, notre guide Daniel un Colombien d'environ 20ans vous montre la ville d'une autre façon. À ne pas manquer.

3- Mina de Sal/Cathédrale de Sel de Zipaquira, une ancienne mine d'extraction de sel, transformé à l'intérieur en plusieurs lieu d'église. Une grande place centrale transformé en cathédrale, avec les jeux de lumière et l'immensité de l'endroit c'est magnifique! Pas besoin d'être un pratiquant de l'église pour apprecier le lieu. Par la suite ont a visité la deuxième section de la mine, la dernière zone en exploitations. Cette visite nous explique les principes d'extractions du sel et tout les détails que les mineurs fesaient à l'époque. Ont a faient les visites des lieux avec des guides, puisque sans eux c'est impossible de faire le tour sans se perdre et également comprendre les significations des lieux.

4- Plage de Taganga, magnifique petite baie entre les montagnes ou la mer devient comme un petit lac très calme. L'endroit est magnifique, par contre nous avons trouvé la plage pas très propre (déchets sur la plage) et les vendeurs d'excursion variés devient harcelent. Sa vaut la peine d'y allez une après midi mais pas plus selon moi.

5- Parque National de Tayrona, depuis le bus à Santa Marta, jusqu'à l'entrée du parc environ 1h. Arrivée le plus tôt possible afin d'éviter la grande file au guichet car le service est très lent, 45mins pour une 20ene de personnes en ligne. Après la billeterie prenez le mini-van plutôt que la marche cela vous fera sauvez un bonne 1/2h de marche (important car grosse journée devant). Par la suite on peut choisir different sentier, je ne me rappel plus du nom du sentier qu'on a pris mais c'était pour une plage à environ 2h30 marche. La chaleur est intense autour des 40 degrés, important d'avoir beaucoup d'eau car il n'y a rien avant d'etre rendu a mi-chemin. Les paysage son magifique, à la fois en forêt et au bord de la mer le temps passe bien vite. Une fois rendu la plage vaut le detour, une eau cristaline sur une plage sauvage paradisiaque. Quel magnifique endroit, je vous conseil de passé du temps à Tayrona plutôt qu'à Santa Marta.

6-Visite de la vieille ville de Carthagène, pour nous c'était magnifique de voir les constructions de l'époque colonial, faut dire que pour les europeens sa peut sembler normal. Toutefois la ville fortifié en bord de mer rend l'endroits superbe.

7- Castillo San Felipe, c'est le château surplombant la vieille ville. Construit par les esclaves des espagnols, on en apprend beaucoup sur l'ingénerie de l'époque ainsi que sur les combats qui on rendu la ville célèbre. Visite disponible avec un guide audio multi langue pour quelques pesos.

Si vous voulez plus de détails sur certain points n'hésitez pas en temps normal je repond très vite!! Bon voyage!

Bonjour

J'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire de 15 jours suivant que nous souhaitons faire en août prochain. Savoir s'il n'est pas trop chargé et si nous voyons les principaux sites (1er voyage au Vietnam)

J1 arrive Hanoi le matin, visite rapide et nuit hanoi : avons repéré hôtel especen qui semble bien situé et dont on parle en bien sûr le forum. Me confirmez vous l'info ?

J2 route cat ba pour une croisière de 3 jours baie d'halong : nous avons consulté le site de oriental bridge qui possède son propre bateau de 2 cabines parfait pour nous puisque nous sommes 4. Mais je trouve le tarif de 280$ pp pour 3 jours un peu élevé par rapport au niveau de vie au Vietnam. Qu'en pensez vous ? Est ce que qq a déjà fait une croisière avec cette agence et peut me faire un retour de son expérience ? Ou en avez vous peut être une autre agence à nous conseiller ?

J3 croisière

J4 fin croisière et retour Hanoi nuit Hanoi

J5 route pour sapa en bus sapa express nuit sapa

J6 treck 1 nuit, nous pensons utiliser les services d'une femme Hmong. Qq a t il une personne a nous conseiller en particulier ? Il t a t il un itinéraire en particulier à privilégier ?

J7 retour hanoi par bus et nuit Hanoi. Est il possible d'aller sur hue dans la foulée ?

J8 sinon journée Hanoi et train de nuit Hanoi hue

J9 hue visite et nuit hue

J10 hue visite et nuit hue

J11 route hue hoi an et nuit hoi an

J12 visite et nuit hoi an

J13 train de nuit hoi an Hanoi

J14 arrivée Hanoi et nuit Hanoi

J15 nous décollons à 8h le matin de Hanoi pour Bangkok

Je vous remercie par avance de me donner vos impressions / suggestions sur cet itinéraire et si possible répondre aux qq questions indiqués

Merci

Bonsoir à tou(te)s !

Rejoindre Golden Gate depuis Mountain Zebra semble vraiment très ambitieux en un seul jour.

Des idées pour une étape ?

Merci 🙂

Bonsoir, Nous serons en février en Nouvelle Zélande, sur l'ile du Sud, en camping car et voiture de location. Dans la région du Fjordland, y a t'il un (ou une) VFiste qui pourrait m'indiquer si la route suivante est carrossable : en camping car, en voiture ordinaire, en 4X4... où pas du tout ?

entre Manapouri au Nord et Clifden au Sud sur la Blackmount road, embranchement vers le lac Monowai, Borland Bivy, etc... Au début la route semble s'appeler Lake Monowai road, puis Borland road.

Merci...

Bonjour a toutes et a tous !! Voila , ma femme et moi voulons partir pour visiter l'ouest americain pour le mois de mai pour une durée de maxi 14 jours 12 nuits . Déjà est-ce que c'est une bonne periode pour la meteo ? Mais surtout c'est notre premier voyage a l'etranger et hésitons entre un circuit organisé ou un autotour préparé par une agence ou carrément un autotour préparé de nous meme. Ce qu'on se dit pour le circuit organisé , c'est qu'on a pratiquement rien a preparer et que la bas sur place on se laissera conduire et guider , par contre est-ce qu'ils nous laissent assez de temps pour visiter les sites ou alors c'est vite fait ? Par contre pour l'autotour , c'est surtout la bas sur place qu'on pense que ça risque d'etre plus fatiguant , car il n'y aura que moi qui conduira et puis rouler dans un pays que l'on ne connait pas peut etre frustrant , et aussi frustrant de se debrouiller tout seuls pour tout. Par contre on pense que l'avantage serait qu'on serait libre et de s'arreter la ou on veut et d'y rester plus ou moins longtemps et qu'on aurait de l'intimité . D'avance merci pour vos idées , vos expériences , vos avis !!

Bonjour à tous,

Je suis en pleine préparation d'un voyage de 6/8 en Asie du sud Est pour Janvier 2016.

J'ai prévu de passer environ 1 mois au Vietnam vers le mois d'Avril.

Je commence par le sud pour remonter au nord deuxième quinzaine d'Avril, ce qui devrait me permettre d'avoir de bonne conditions climatiques sur l'ensemble du parcours.

Mon entrée au Vietnam se fera par avion à Ho chi Minh.

J'avais prévu de reprendre l'avion à Hanoi et poursuivre ma route vers les Philippines ou la Malaisie, mais les prix sont assez élevés ( plus intéressant à Ho Chi Minh).

Donc, dans l'idéal, je souhaiterai faire une boucle Ho Chi Minh / Hanoi / Ho Chi Minh.

Ma question est la suivante: Est ce que cela vous parait faisable de faire cette boucle sans courir en 1 mois ou est ce totalement stupide ( beaucoup de temps inutile dans les transports)?

N'hésitez pas à me donner votre avis.

Merci par avance.

Stéphane

Voici quelques infos pratiques pour le Népal pour octobre 2015. Hôtels/transports/ etc. En ce moment depuis plus d’un mois le Népal est en rupture de stock de gaz et de carburant dû à un blocage de la frontière indienne. (Problème de politique) Donc les infos sont pour ceux qui ne veulent pas payer les taxis ou encore les touristes bus à des prix exorbitants ! Elles ont aussi valables en temps normal…. A Pokhara vous pouvez faire une extension de visa c’est très rapide et c’est juste à côté de la « tourist bus stand » Bon ça vous coutera un peu plus cher qu’à KTM (100rs). Payable uniquement en roupies… Au même endroit ils font les permis de trek. A KTM. Actuellement il est difficile de trouver un taxi à moins de 800rs de l’aéroport à Thamel. Aussi en sortant de l’aéroprort, il y a des bus locaux qui vont à Ratna bus park et de la d’autres bus vont à thamel/Paknajol ( plus ou moins 15, 20 roupies par bus. En sens inverse ça fonctionne aussi.

Katmandu pour aller vers Bodah (nath). Les gens ne prononcent que Bodah. De Paknajol/Thamel, rejoindre la « ring road à Balaju chock (environ 20mn à pieds) de la prendre un micro bus vers Bodah, ça coute 15rs et ça met plus d’une heure. Le bus s’arrête devant la porte du site. Deuxième option, prendre un micro jusqu’à Chabil (c’est comme ça qu’ils disent) et de la marcher environ une demie heure…Si vous ne voulez pas payer le prix la aussi exorbitant du site, facile. Continuez votre chemin et un peu plus loin sur la gauche il y a une petite venelle qui y mène… Un peu plus loin Pashupati (nath), de Bodah pas très loin à pieds. La aussi si vous ne voulez pas payer, un peu avant l’entrée principale il y a une petite venelle qui va sur les gaths des pauvres. Da la vous suivez les gaths et franchissez le pont vous y êtes…. Katmandu pour aller à Swayambu (nath), allez à Balaju chock et de la prendre un micro qui vous dépose devant (prix 15rs). Mes trajets : KTM/Bandipur, Bandipur/Pokhara, Pokhara/Gorkha, Gorkha /KTM… KTM/ MUgling, Mugling/ Narayangarh, Narayangarh/ (Chitwan) Sauhara chock, Sauhara/ city center… Sauhara/ Narayangarh, Narayangarh/Butwal, Butwal/ Tansen, Tansen/Pokhara, Pokhara/KTM Aussi : Chautara /Dolalgath, Dolalgath/KTM….. KTM/Panauti, Panauti/Changunarayan… Katmandu /Bandipur. Allez sur le ring road à Balaju chock de la prendre un micro bus pour Kalanki il y en a régulièrement (prix 15rs). De Kalanki prendre un des nombreux mini van ou bus qui vont en direction de Pokhara. Pour Bandipur il faut demander Dumré. C’est la que doit s’arrêter le bus pour monter à Bandipur. (Prix en mini van 350rs). Dumré /Bandipur Les bus locaux y vont pour 50 roupies. En sens inverse, redescendre… Et de Dumré à Pokhara prendre un bus local pour 200 rs (environ 3h). Qui s’arrête à la station de bus local, pas la « touriste bus ». De la station de bus local marcher environ 5 mn jusqu’à Pritivi chock et prendre un micro bus pour le lac (prix 20rs). Pokhara/ Gorkha Station de bus local, des bus directs partent mais seulement à 11H. Je prends un bus local pour KTM. Ce bus doit me déposer à Abu Khairéni, la junction pour Gorkha. (prix 250rs). Abu khaireni/ Gorkha (65rs). Gorkha/ KTM, redescendre les 24km et de la junction prendre un des nombreux bus qui passent. Je prends un mini van (prix 350rs) qui s’arrête à Kalanki faute de panne d’essence. Donc micro bur pour 15 rs qui me dépose à Balaju chock à 20mn de Paknajol/Thamel. Et oui on est en pleine pénurie et il y a des Km de queue aux stations. Parfois il faut a que les gars attendent 24h pour n’avoir que quelques litres… KTM /Mugling. Prendre un mini van qui part de Kalanki (a ce moment je n’ai pas eu le choix) qui va vers Pokhara (prix normal 350rs, mais la je paye 500 rs). Mugling/ Narayangarh (prix 80rs) 2h de route. Narayangarh/Sauraha chock (prix40rs) 1//2h, voyage sur le toit ! Sauraha chock/ Centre ville (prix minibus 20rs)… Sauraha / Butwal, faire le trajet inverse jusqu’à Naraynagarh et de la prendre un bus pour Butwal. (prix j’ai oublié mais ce n’est pas cher) Butwal (station de bus) / Tansen, 2h30 de trajet (prix 80rs). Tansen /Pokhara. Il y a un bus direct à 6h30 ! Moi je prends un bus jusqu’à Bartung (4km plus loin) Prix 15rs et de Bartung je prends un bus deluxe pour 400 rs jusqu’à Pokhara. Pas le choix après un orage très violent la route c’est effondrée et il n’y a qu’un bus qui arrive. 8h de route !!! dû au manque de transports. Pokhara/ KTM, bus touriste (prix 600rs) avec « raimbow travel ». 6h de route dans des bonnes conditions. Le bus stop à Paknajol.

HOTELS :

Se sont les hôtels ou j’ai séjourné pendant les mois de septembre, octobre et début novembre. Chautara : Hôtel Langtang. Tel : 984 16477539. Le seul hôtel de la ville. Pas top et 800rs la chambre double avec SDB. Négocié pour deux. Dolalgath : hôtel juste à côté du pont. Il y en a d’autres. 500rs la chambre double avec SDB. Négocié pour un. Panauti : l’hôtel Panauti. Tel : 9841416548. Une chambre seule c’est 700rs avec SDB eau chaude. Négocié pour un. Changunarayan : en contrebas du site Village villa ? 500 rs la chambre, la SDB est à l’extérieure mais c’est tellement immonde qu’il ne vaut mieux pas. C’est tout petit avec eau froide et des sacs plastiques remplie de PQ usagés… Négocié pour deux. Bandipur : Hill’s heaven. Tel : 97765520087. Chambre lit double, SDB eau chaude. 500rs. Négocié une personne Vous serez sûrement capté en descendant du bus par la première GH « Milan GH » ils se vanteront d’être la meilleure et la plus friendly des GH ? Sauf que c’est vraiment tout pourri. Les murs sont moisis, il y a des fenêtres sans vitres, les rideaux des vieux bouts de tissus, les matelas des paillasses etc. Sous prétexte qu’ils parlent bien anglais ils sont friendly et ne sont soi disant pas intéressés (une seule chose les intéresse votre argent). De toute manière il y a pleins de homestay et de GH. Dans le même style le restaurant Old Café, le seul restaurant au Népal qui sert un Dal Bath sans proposer une deuxième fois du riz, des légumes et des lentilles !!! Pokhara : Bishnu lodge côté nord du lac, un des derniers hôtels. Tel 97761462911. Le jeune Binod est sympa. Les chambres sont bien avec SDB eau chaude. Une single est à 500rs et une double à 700rs. Négocié Mama’s Home stay. Tel : 9846066747. C’est une home stay, vous êtes avec le couple de vieux pas sympa aux premiers abords. La chambre est clean et tout est neuf et vraiment bien. Négocié pour une personne 550rs. C’est juste en face du lac et central. La contrepartie, c’est juste à côté du club ozone, les vieux se lèvent tôt et parlent fort et ils font la cuisine tôt le matin ! Gorkha : Hôtel Vision. Tel : 9841725553. Une Chambre double avec SDB 500rs. Négocié. Le seul hôtel de dispo tous les autres pris par les ONG ! Café De’ Gorkha Chautari Hôtel : Tel : 9841328431. C’est un nouvel hôtel, loin du centre. Le gars vient vous chercher à la station de bus. Chambre double avec SDB 400 négocié. Tansen : Laxmy home stay. Juste à côté de City view home stay. Tél: Bimal, 9849655658. Chambre un lit avec SDB eau chaude mais ça ne marche pas et pas de lavabo. 500rs. Négocié pour une personne. Si vous passez par l’intermédiaire de city view, vous payerez plus cher ! Narayangarh : Hôtel Kangaroo. Tel : 9855054779. Sur la gare des bus, c’est plutôt bruyant. Chambre un lit avec SDB. Négocié une personne 400rs. Sauraha, Chitwan : Hôtel National park. Tel : 9845043820. Une chambre deux lits avec SDB eau chaude. Bien mais rdc un peu bruyant. Négocié pour une personne en cette saison de crise ou il n’y a personne 300rs. Le seul hic c’est que le jeune manager est toujours en train de vanter les mérites de son hôtel et vous inscite plusieurs fois par jours à aller mettre un mot sur tripadvisor comme quoi son hôtel est le meilleur de tous !!! Katmandou : Katmandu peace GH. Tel : 9841171319. C’est à Paknajol dans une ruelle calme. Une chambre négociée à 500rs pour une personne. Avec SDB eau chaude Tous les hôtels sont équipés WIFI et toutes ses chambres sont avec fenêtres… Pour info à BARDIA. Anjali’s Dolphins resort. Un nouveau resort tenue par Gautier un français. TEL : 9825555900. En ce moment ses bungalows sont à 1000rs. Tout est neuf et fait façon local. Il parait que c’est très bien ! Un bon restaurant avec de la vraie cuisine newar à Paknajol. Il n’y a pas encore de touristes : Shanvi Chatamari Corner. Nayabazar. Tel : 9849635111. C’est en direction de Balaju chock.

en pièces jointes, les photos des cartes des hôtels... J'espère que ça pourra vous servir. bon voyage!!!

bonjour a tous, voilas nous souhaitons faire un voyage au moi d Avril prochain, au Vietnam. Je pensais d abord arriver au Cambodge pour 4jour et enfin voir les temple d Angkor ( est ce suffisant 4j?) Ensuite partir pour le delta du Mekong (quel moyen de locomotion prendre pour relier c'est 2 lieux ?) ou est ce plus simple de re prendre l avion pour le Vietnam ? puis je pensais suivre la cote de Ho chi minh ville jusqu'a Danang !! auriez vous des lieux incontournable a nous conseiller sur ce trajet ? j'ai vue qu il y a un a concours de feux d artifice fin avril a Danang, des avis ?

Si vous avez des endroits ou dormir et manger à conseiller également je suis toute ouïe )

merci pour vos réponses. cordialement Carole

oui; je sais il y fera tres froid!!!!!!!! N y a t il pas un loueur de vetements chauds là bas???? car j imagine que des voyageurs laissent en partant leurs doudounes etc..... alors comme les vietnamiens sont tres commerçants il y a peut etre un buziness de loc????? merci si vous avez une info a ce sujet!!

Bonjour, nous sommes sur le point de payer nos billets d'avion pour nous rendre en Zambie le 13 mars 2016, pour 2 semaines. Seulement voilà. Plus je me documente sur la Zambie plus je lis que pendant la saison des pluies cela n'est vraiment pas intéressant Les lodges sont fermés pour la plupart au Sud Luanga etc. ! Quelqu'un aurait il l'expérience de ce pays en mars ? Pouvons nous voyager dans les parcs avec notre propre 4x4 ? Merci pour votre aide précieuse .

Cette route des photographes est vraiment superbe : Le premier jour au départ de Hanoi (ou le dernier au départ de Sapa), je vous conseille de partir de bonne heure (8h) et de visiter au passage les pagodes de l’ouest (chua tay, chua tay phuong, chua mia à Duong Lam) et l’ancien village de Mong Phu, où vous pouvez bien déjeuner dans une des plus vieilles maisons.

LES FAMEUSES RIZIÈRES VERTES : la récolte est entre le 15 septembre et le 20 octobre, mais j’ai noté que le riz jaunit en mûrissant, donc pour le vrai vert-émeraude, y aller entre juin et début septembre

Nghia Lô

La maison d’hôtes que je recommandais (Lat et Phuong) est maintenant entourée d’autres maisons d’hôtes, donc coin bruyant avec groupes de touristes. J’en ai trouvé une vraiment extra, isolée au-dessus de celle de Lat et P (petit chemin à droite après le pâté de maisons), la maison de Monsieur Dau, un vieux thaï de très grande classe. Accueil exceptionnel et cuisine délicieuse. 250 000 D pp diner et pt déj inclus. Il peut vous trouver des motos à louer, avec ou sans chauffeur. 01 66 72 12 836

Thulé

Repéré un nouvel hôtel, le Pho Nui, mais ils ne s’embêtent pas : 250 000 D la nuit sauf en « Haute saison » (sept-oct – la récolte du riz), où ça passe à 500 000. 029 3897 115 09 73 73 84 22

La Pan Tan etc.

Il y a 3 villages de rizières en terrasses exceptionnelles à voir : La Pan Tan, Che Cu Nha et Ze Xu Phing ; le 2e village n’est pas accessible en 4x4.

Mu Can Chai

Pareil en ce qui concerne la maison d’hôtes autrefois recommandée (M. Tu) ; elle a été reprise par une agence, qui y a construit une 2e maison-dortoir ; résultat : bourrée de groupes ! Tourner à droite après celle de M. Tu et, surplombant la rizière, vous trouverez la maison de Mme Chom, avec vue sur la grande rizière et les montagnes. Très bonne cuisine. 250 000 D pp diner et pt déj inclus. Elle peut vous trouver des motos à louer, avec ou sans chauffeur (300 000 sans, 600 000 avec). 09 48 95 21 18

J’avais signalé autrefois la balade sur le village h’mong de Mo Dé (petite route prenant au coin gauche de l’hôtel Suoi Moi) ; elle n’est plus passable en 4x4, donc c’est la moto ou à pied. Je recommande aussi maintenant la petite route qui continue le pont et arrive au milieu de très beaux panoramas de rizières en terrasse au village h’mong de Kim Noi.

Bonjour, Voilà le moment le plus agréable du voyage, celui de dévorer les guides, scruter les cartes (Super carte Michelin "zoom USA") et lire à toute heure vos projets ou vos road-trip avec leurs nombreux et intéressants commentaires. C'est un régal de pouvoir rêver les yeux ouverts ! C'est décidé, après New-York et la Floride, nous partirons en famille, début Juillet, découvrir l'ouest américain (voyage itinérant avec location de voiture). Malheureusement le voyage programmé en 21 jours a été amputé et réduit à 15 jours à cause de raisons familiales (mariage). Nous ne visiterons donc pas Los Angeles et ses plages mythiques ! Je vous propose mon périple et attends avec impatience vos commentaires et surtout les bonnes adresses qui le sublimeront. Mais de grâce de me jetez pas l'opprobe avec des phrases du style " 15 jours pour voir tout ça, mais c'est de la folie !" ou "quoi, vous ne faites pas étape à Yosemite Park", c'est très, très irritant ! Après tout, aucun voyage ne se ressemble et chacun cherche à faire au mieux en fonction de ses contraintes quelles soient matérielles ou financières. Alors en route ... J1 - Vol aller Lyon – Londres Londres – San Francisco

J2 - San Francisco Matin : Fisherman's Wharf – Pier 39 - Nob Hill - China Town - Union Square - AM : Pacific Heights - Alamo Square – Haight Ashbury – Castro (quartier gay) - Twin Peaks Boulevard – Boulangerie Boudin

J3 - San Francisco Matin : Alcatraz et Pier 39 - Lombard Street AM : Golden Gate Bridge en vélo retour en ferry depuis Sausalito Récupération auto (Van)

J4 – San Francisco – LeeVening (531 km) Matin : Silicon Valley – Standford University San josé – Los Banos – Coarsegold – Oakhurst – Fish camp – Yosemite NP 'Mariposa Grove' AM :'Yosemite falls' – Tioga Road – Lee Vening

J5 – Lee Vening – Las Vegas (475km) Mono lake – Bishop - Keeler – Death Valley ('Zabriskie Point', 'Badwater') – Shoshone – Pahhrump – Las Vegas

J6 – Las Vegas – Williams (305 km) Boulder City – Needls – Mohave Valley – Route 66 (Oatman, Kingman, Peach Springs, Seligman) – Williams

J7 – Williams – Page (305 km) Williams et la forêt de Kaibab – Valle - Tusayan Grand canyon (The Abyss, Mohave Point, Hopi Point, Mather point, Grand view Point, Morane Point, Desert View) Cameron, The Gap, Page : Lac Powell

J8 – Page Matin : Raft sur le Colorado (Colorado whitewater rafting) AM : Horse shoe Bend(boucle du Colorado) Antelope Canyon : 'Lower Antelope' et 'Upper Antelope'

J9 – Page – Moab (438 km) (98) (160) (161) Kayenta Monument Valley Valley of the God Bluff, Blanding, Monticello, Moab

J10 – Moab Arches NP : 'Double Arch' et 'the Windows' Canyonland Park : 'Dead horse Point', 'Green River Overlook', Grand View Point

J11 – Moab – Cannonville (457 km) (191) Crescent Jonction, 'GreenRiver (24) Hanksville, Fruita Capitol Reef NP : 'Cathedral Valley' (12) Grover, Boulder, Escalante Calf Creek falls

J12 - Cannonville – Las Vegas (434 km) Brice Canyon (89) Long Valley Jonction, Mt Carmel Jonction Zion NP Hurricane, St George Valley of fire SP

J13 – Las Vegas Las Vegas premium outlets ( Outlet Nord) Le strip : 'Circus Circus', 'The Wynn et Encore', The Venetian, 'The Mirage', 'Treasure Island', 'Caesars Palace', 'Bellagio', 'Paris-Las Vegas', 'MGM Grand', 'Monte Carlo', 'Excalibur'…. Spectacle du Cirque du Soleil

J14 – Vol retour J15 - Arrivée

Alors, qu'en pensez vous ? 😉

J'ai 5 semaines pour aller visiter le Laos ou/et le Cambodge au départ de Singapour. Selon vous puis-je faire les 2 pays ou me concentrer sur l'un des deux pays. Et quel pays choisir? Je peux prendre l'avion pour me déplacer plus rapidement. Merci de m'éclairer !

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer un itinéraire pour le Cambodge (nous serons 3 copains), et après avoir glané quelques informations j'ai encore quelques questions :

Liaison PP-Siem reap : nous voulons prendre un taxi privé. Avez vous une agence ou un chauffeur à recommander ? Quel est le prix et la durée ?

Sihanoukville : a priori il a y a des endroits à eviter pour le logements. Nous voulons etre proche de l'animation sans etre trop impacté, que pouvez vous nous recommander ?

Liaison Sihanoukville - koh rong : comment ca fonctionne ? combien de liasons par jour ? prix ? durée ? je ne trouve pas grand chose sur ce point.

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

J'ai pour projet, au Printemps 2016 de remonter le Rhin à vélo, depuis son embouchure à Rotterdam jusqu'à sa source à Andermatt

Après avoir parcouru différents forums, je me pose quelques questions Que me conseillez vous pour l'hébergement, sachant que le budget sera serré ? Combien de temps sera nécessaire pour ce voyage (je suis assez sportif et j'aime rouler) ?

Je suis également preneur de tous conseils diverses et variés étant un "presque" débutant en matière de voyage à vélo :)

Merci d'avance et bon voyage à ceux qui sont actuellement sur les routes :)

Bonjour à tous, nous (5 adultes +4 enfants) envisageons de partir cet été visiter l'ouest américain. Nous pensons partir trois semaines. Voici les endroits que nous pensions visiter: Yellowstone Moab Mesa Verde Grand Canyon (sud et nord ou seulement un des deux?) Une soirée à Las Vegas Death Valley Sequoia Yosemite San Francisco

Pourriez-vous m'indiquer si cela vous semble possible, sans que cela soit la course. N'hésitez pas à me suggérer des lieux à supprimer ou à ajouter. Peut-on faire ce parcours en camping car ou le 4*4/SUV est-il obligatoire à certains endroits?

P.S: en ce qui concerne les villes d'arrivée et de départ, nous avons pensé à Salt Lake City et San Francisco, sans avoir d'idée arrêtée concernant la ville d'arrivée et de départ.

Merci d'avance pour vos réponses, Edouard

Bonjour ! Je sais que ce thème a été mille fois abordé mais les forums ne sont jamais aussi personnels que lorsqu'on pose ses questions et qu'on obtient ses réponses... Excusez moi d'avance pour les redites !

Voyage en chine du sud et vietnam du nord prévu en novembre 2015 sur 5 semaines en tout.

Nous comptons passer que 15 jours au vietnam pour ne pas avoir à faire de visa (pas nécessaire depuis aout si on reste moins de 15 jours dans le pays). Ambiance du voyage souhaitée : sac à dos, authentique, éviter le "tout-tracé" touristique...

Mes questions sont les suivantes :

1) Le sud du yunnan et la région de kunming avez vous des coins à ne pas manquer, des coups de coeur perso et des astuces à nous communiquer ? 2) Est-il possible de passer de la Chine vers le Vietnam par Tianbao pour rejoindre directement Ha Giang ou faut-il obligatoirement passer par Hekou et Lao Cai ? 3) Le Nord du vietnam, de la frontière chinoise vers Hanoi : faut-il passer par l'ouest du fleuve rouge (Sappa, Mu Cang Chai, ...) ou faut-il privilégier l'est (Bac Ha, Ha Giang, Ba be, Cao Bang...) ? Quels sont vos coins inédits, vos anecdotes et vos belles découvertes ?

Merci pour l'aide apporté !

Bonjour, nous sommes un couple et nous désirons visiter l'Argentine et vu l'immensité, nous voulons nous consacrer à la Patagonie ainsi que terre de feu. Nous aimerions savoir quel est le parcours le plus approprié sachant que nous voulons faire de splendide rando, prendre le bateau, chevaucher avec les argentins, .... Doit-on obligatoirement atterrir à buenos aires? Doit-on commencer par terre de feu ou par la Patagonie en sachant que nous aimerions aller à Valdes? Et surtout qu'est ce qu'il ne faut surtout pas manquer? Merci d'avance!!!

Bonjour à toutes et à tous !

Mon amie et moi même partons aux Philippines du 4.12 au 23.12. Cela fait maintenant 2 ans qu'on en parle, et maintenant qu'on a bien économisé, on est prêtes à partir! 😏

J'ai établi un itinéraire pour les 3 semaines, je souhaiterais avoir votre avis, savoir si c'est réalisable ou pas. J'ai l'impression que c'est un peu trop "organisé" et laisse peu de place à l'imprévu. Mais 3 semaines ça passe vite et on veut vraiment en voir en plus possible. On a 24 et 26 ans, on aime beaucoup bouger et découvrir pleins de choses. On attend de ce voyage de découvrir à la fois la nature (grâce à quelques treks) et des plages de rêves 😎

On espère que vous aurez le courage de tout lire 😉

Etape 1: Nord Luzon, Pinatubo

05.12.Arrivée Manille. Nuit à Manille 06.12. Trek à la journée au Mont Pinatubo. Retour Manille. Bus pour Banaue à 10 PM 07.12. Journée repos détente à Banaue. Visite alentours. 08.12-09.12. Trek dans les rizières. 10.12. Journée Banaue et alentours et bus pour Manilla 7PM

Pensez-vous que c'est jouable la journée à Pinatubo et le bus le soir pour Banaue? Est ce que le volcan vaut vraiment le coup? Je trouve cela assez cher. On hésite à privilégier une journée de trek en plus dans les rizières au lieu du volcan. Qu'en pensez vous?

Etape 2: Mindoro Island

11.12. Arrivée tôt depuis Banaue et départ depuis Manille pour Puerto Galera en bus. Après midi glande à Puerto Galera. 12.12. Découverte alentours. 13.12. Demi journée ou journée de rando jungle au mont Malasimbo pour voir tribus Mangyan. 14.12. Découverte alentours. 15.12. Découverte alentours (on peut aussi partir un jour plus tôt) 16.12. Journée transfert. Retour Manilla bus. Vol pour Palawan. Nuit à Puerto Princessa OU si possible, transfert de nuit pour El Nido.

On peut aussi aller directement sur Palawan et y passer plus de temps mais Mindoro ça nous tente beaucoup pour son côté moins touristique ainsi que pour voir les tribus. Quelqu'un connait-il bien l'île? Cela vaut-il le coup?

Etape 3: Palawan 17.12. Journée transfert. Départ pour El Nido. 18.12 - 19.12. Island Hopping, archipel Bacuit. Une ou deux nuits. 20.12. Journée repos à El Nido. Van retour à 18h. Nuit à Puerto Princessa 21.12. Matinée à PP et 16h30 vol pour Manille 22.12. Manille 23.12. Retour

Savez-vous si il y a des vans de nuits de PP à El Nido? Notre avion atterri vers 18h. Avez vous une adresse à recommander pour le island hopping? Pas trop cher? On aimerait faire 1 ou 2 nuits en fonction du prix.

On attend vos retour avec impatience 😉😉

Mathilde et Capucine

Bonjour à tous,

Après avoir longtemps hésité à partir avec une agence sur place, nous avons finalement décidé de nous organiser par nous meme, et je viens donc chercher vos conseils concernant le périple que nous prévoyons.

Tout d'abord, nous n'avons pas le choix et devons partir au mois d'Août 2016. Nous planifions 3 semaines, avion compris. Nous serons 12 au totale, 3 couples avec 6 enfants de 11 à 14 ans.J1 Arrivée, location de voiture et nuit à Ayutthaya (Baan Thai House)J2 Visite Ayutthaya et nuit sur place (Baan Thai House)J3 Route vers Kanchananaburi & visite du pont dans l’après-midi (un hôtel à nous conseiller ?)J4 Kanchananaburi : rando des chutes d’Erawan en partant tôt le matinJ5 Kanchananaburi : Elephant’s World (The River Kwai Jungle Rafts)J6 Route vers Amphawa: singes pêcheurs + mangrove (yao in chan)J7 Amphawa: Marché flottant nocturne (yao in chan)J8 Départ vers Bangkok. On rend la voiture à l’aéroport pour éviter de conduire dans Bangkok (Lamphu Tree House)J9 Visite de Bangkok (Lamphu Tree House)J10 Avion pour Surat Thani & Direction Khao Sok National Park (un hôtel à nous conseiller ?)J11 Khao Sok National Park Randonnée 1. Peut-on y voir des animaux ?J12 Khao Sok National ParkJ13 Transfert vers Ko Pha Ngan (Buri Rasa pour 4 nuits)J14 Ko Pha NganJ15 Ko Pha nganJ16 Ko Pha nganJ17 Retour en avion sur BangkokJ18 Visite BangkokJ19 avion de retourQu'en pensez-vous ? Y a-t-il des endroits où nous passons trop vite, ou au contraire d'autres où nous restons trop longtemps ? J'ai indiqué les hôtels que nous pensions réserver, tout avis sur ces hôtels seront également les bienvenus 😉

Nous avons planifié la visite de Amphawa de manière à y être le samedi soir, il paraît que c'est bien pour le marché nocturne.

Pour le Sud, nous hésitons entre le parc Khao Sok ou la petite île de pêcheur Kho Phaluai dont nous avons entendu dire du bien.

Et voilà. Il ne me reste plus qu'à vous remercier pour vos (je l'espère) nombreuses réponses 😛😛

Pierre

Bonjour à tous ! Me revoilà pour partager avec vous notre voyage dans les Balkans. Nous étions trois (moi, ma femme Magali et notre fille Romane) et nous avons voyagé en bus et en trains. Ce fut une expérience enrichissante que je vais tenter de retranscrire dans les pages qui viendrons.

(Les smiley sont pour décrire le trajet, pas la ville visité.)

- Strasbourg à Belgrade (Serbie), en bus. Le 24/07 21h à 17h 😕

- Belgrade - Sarajevo (Bosnie-Herzégovine), en bus. Le 28/07 8h à 16h 😐 La ville de Belgrade est douce et agréable. De multiples points d'eau potable et de beaux bâtiments. Les gens sont très accueillants et il n'y a pas de problèmes pour se faire comprendre en anglais. Je m'y suis très bien senti et c'est avec plaisir que je l'ai retrouvé en fin de séjour.

- Sarajevo - Mostar (Bosnie-Herzégovine), en train. Le 31/07 7h à 10h 🙂 La ville de Sarajevo est dans les montagnes. Ce qui lui donne une ambiance particulière avec ses rues qui montent et qui descendent. Elle est belle et les gens nous y accueillent bien. Aucuns problèmes pour se faire comprendre.

- Mostar - Kotor (Monténégro), en mini-van. Le 02/08 13h à 17h 🙂 J'ai été agréablement surpris par la petite ville de Mostar. L'accueil fut exemplaire et malgré une affluence touristique marquée, le soir et le matin la ville est baignée dans un calme reposant. La journée, mieux vaut éviter le vieux quartier et ses boutiques de souvenirs. Notre hôte parle parfaitement bien l'anglais.

- Kotor - Podgorica (Monténégro), en bus. Le 03/08 12h à 16h 🙂 Kotor. Quelle jolie petite ville médiéval. Nous n'y sommes restés qu'une nuit mais je suis persuadé qu'elle mérite de s'y attarder. Comme dans les ville précédentes, nous avons été accueillis avec de grands égards et nous n'avons eu aucun problèmes pour nous faire comprendre.

- Podgorica - Tirana (Albanie), en mini-bus. Le 05/08 10h à 14h 😐 La ville de Podgorica n'est pas particulièrement charmante, du moins pour ce qu'on en à vu, et particulièrement peu de monde dans les rues. Peut être est-ce dû aux horaires aux quelles nous sortions. Quoi qu'il en soit j'ai trouvé la ville agréable.

- Tirana - Skopje (Macédoine), en bus. Le 08/08 9h à 17h 🙂 La ville de Tirana n'est pas un gros point touristique mais malgré un manque de moyens évidents, elle est toujours propre. Du matin au soir des petites mains balayent les rues et entretiennent les espaces verts. Dans les rues, les automobilistes sont peut être un peu plus nerveux qu'ailleurs mais faut dire aussi que quand il manque des plaques d'égouts sur la route, on est sur le qui-vive. Pas eu de problèmes pour se faire comprendre non plus.

- Skopje - Presevo (Serbie), en train. Le 11/08 8h à 10h 😐 La ville de Skopje est incontestablement sur la voie de la reconstruction et du tourisme. Je n'ai jamais vu dans le monde une ville avec autant de statues au mètre carré. Le bazar et la vieille ville sont très agréable. Le reste de la ville aussi pour ce que l'on en a vu. Nous n'avons rencontré aucuns problèmes de communication avec les gens.

- Preshevo - Belgrade (Serbie), en train. Le 13/08 1h à 11h 🙂 L'accueil à Preshevo fut parfait. C'est sur, la petite ville n'est pas touristique mais de l'avoir découverte avec Afrim nous l'a rendu attachante. Le camp de Migrants près de la gare m'a beaucoup marqué et ce qui se passe dans les médias y fait directement échos.

- Belgrade - Strasbourg, en bus. Le 14/08 11h à 5h 🙂

Voici une carte avec les trajets approximatif de notre périple.



J'espère que vous me lirez avec autant de plaisir que j'en aurais à vous l'écrire. A bientôt pour le premier jour. 😉

Bonjour,

Avec ma copine nous allons au Myanmar pour un peu plus de 2 semaines à la fin du mois d'Octobre.

Pas évident de choisir quoi faire tellement tout à l'air magnifique dans ce pays!

Nous avons fait une ébauche d'itinéraires, assez semblables, mais nous hésitons entre Kengtung et Hsipaw car nous souhaitons faire des petits trek et aller à la rencontre des locaux mais nous ne pourrons pas faire les deux hélas.

Nous hésitons aussi sur le mont du Rocher d'or, pour ceux qui y sont allé celà vaut-il le coût?

Itinéraire 1 Dimanche 25: arrivée, AM à Yangon, pagode Shwedagon Lundi 26: Yangon, centre ville et marché, 17h bus vers Bago, nuit Bago Mardi 27: Kyaiktiyo (rocher d'or), retour Yangon 14-19h, nuit Yangon Mercredi 28: vol vers Nyaung U (Bagan) le matin, Bagan AM ou bus de nuit vers Bagan avec une journée en sup à Yangon Jeudi 29: Bagan, bus de nuit vers Kalaw ou vol vers Heho Vendredi 30 - Samedi 31 - Dimanche 1: Kalaw et Trek vers lac Inle Lundi 2 - Mardi 3: Lac Inle Mercredi 4: trajet jusque Heho et vol vers Kengtung à 12h (Myanmar national Airlines) depuis Heho, Kengtung Jeudi 5 - Vendredi 6: randonnée autour de Kengtung Samedi 7: vol vers Mandalay à 12:40, soirée Mandalay Dimanche 8: Mandalay, Mingun Lundi 9: Amarapura, Mandalay Mardi 10: avion de retour à 12h

Itinéraire 2 Dimanche 25: arrivée, AM à Yangon, Paya Shwedagon Lundi 26: Yangon, matin promenade dans le centre-ville et marché, 16h bus vers Kalaw (12h) Mardi 27: Kalaw Mercredi 28 - Jeudi 29: trek vers lac Inle Vendredi 30 - Samedi 31: Lac Inle Dimanche 1: bus à 5h vers Bagan (8h), AM Bagan Lundi 2: Bagan Mardi 3: dpt 7h et trajet vers Mandalay (7h), Mandalay AM Mercredi 4: alentours de Mandalay, Amarapura Jeudi 5: départ vers Hsipaw, Hsipaw Vendredi 6 - Samedi 7: randonnée vers Pankam dans les villages Dimanche 8: retour 5h30-12h vers Mandalay Lundi 9: alentours de Mandalay, Mingun, marchés... Mardi 10: avion de retour à 12h

Voilà je sais que ça peu paraitre speed mais si besoin on sautera une étape.

Merci d'avance pour vos avis et conseils!

Bonjour,

Nous sommes 2 amis qui se rendons au Vietnam pour 1 mois. Nous serons dans le nord du Vietnam du 15/09 matin au 30/09.

Je souhaitais avoir l'avis de voyageurs ayant déjà fait un parcours un peu similaire, sachant que nous avons prévu de faire : 15/09 : journée sur Hanoi pour voir la baie d'Halong 16/09 : Tam Coc et départ en train ou bus de nuit pour SAPA le soir 17/09 : journée Sapa/bac Ha 18/09 : journée Sapa/bac Ha 19/09 : direction Ha Giang 20/09 : Marché du dimanche Ha Giang + Dong Van 21/09 : direction Cao Bang pour les chutes Ban Gioc 22/09 : Journée Chutes Ban Gioc 23/09 : direction Ba be 24/09 : journée Ba be 25/09 : ? 26/09 : ? 27/09 : ? 28/09 : ? 29/09 : retour sur Hanoi 30/09 : avion pour HCMV à 13h

Nous souhaitons voir le maximum de choses tout en profitant un minimum des paysages et de chaque ville. J'ai mis une selection de ce que nous voulons absolument voir, après on peut surement rajouter des choses ou même passer un peu plus de temps à un endroit. Je sais que les trajets/déplacements entre chaque point d'intérêts prennent du temps. Pour les transports, ce sera soit des bus ou train, ou je ne sais pas si nous pouvons par exemple louer des scooters à Sapa pour les rendre à Hanoi... On aimerait surtout profiter des paysages, rizières et passer un peu de temps dans des villages ethniques (Hmongs), profiter de la vie locale et dormir chez l'habitant si possible...

Merci d'avance pour vos conseils. Jérémy

Bonjour à tous,

nous rentrons de 15 jours fabuleux au Vietnam. Quelques partages d'expériences, que je pourrai compléter si cela intéresse des futurs voyageurs.

D'abord un grand merci aux contributeurs de ce forum qui nous ont permis de faire des choix d'itinéraires éclairés. Notamment le dénommé Jacques LARSAY qui est une mine d'informations utiles !!

Avant de commencer le récit, quelques conseils : - ne pas se fier aux itinéraires google.maps ou maps.me. Outil pratique pour se repérer sur la carte, mais pas pour tracer un itinéraire : les routes indiquées sont parfois à la limite de l'impraticable, et inversement, certaines nouvelles routes ne sont pas indiquées. Il faut donc avoir une carte locale. - idem sur ces outils, on ne retrouve pas toujours les mêmes noms de ville ou village. Voire certains sont introuvables alors qu'il s'agit de gros bourgs. En réalité, les villes ont souvent 2 noms, que j'essaierai d'indiquer. Par exemple : Coc Pai (Xin Man). Je me suis pas mal arrachés les cheveux pour préparer l'itinéraire en voyant des noms de villes sur le forum que je ne trouvai pas sur google... - tabler sur 20-30 km/h de moyenne, au vu de la qualité des routes, les photos et diverses rencontres. Parfois on a de bonnes surprise en roulant plus vite que prévu... parfois c'est l'inverse !

notre itinéraire : J1 -Arrivés à Hanoi, on trouve un hôtel dans le quartier des corporations. Pas eu besoin de réserver à l'avance. 18$ la nuit pour une chambre très propre. nous sommes partis dès le lendemain en sleeping bus (organisé par notre hôtel) vers Lao Cai. 5h de route. 200.000 vnd chacun.

J2 Bizarrement on a eu du mal à trouver une moto à Lao Cai. Il n'y avait que des scooters et comme on était deux, on préférait une vraie moto à vitesse et embrayage. Peut-être qu'à d'autres périodes on trouve plus de loueurs, sinon j'ai cru comprendre qu'on en trouvait plus facilement à SAPA. On finit par trouver une honda 125 de ville chez un garagiste, pour 80$ les 8 jours.

Départ dans l'après midi pour BAC HA. La route n'est pas très intéressante (sauf les 25 derniers km dans la montagne). Si on avait eu plus de temps, on aurait fait la boucle au nord qui passe par Muong Khuong et Si Ma Cai.

J3 Hôtel trouvé (200.000 vnd), on étudie l'itinéraire. Départ le lendemain matin : COC PAI (XIN MAN) - HOANG SU FI (VINH QUANG) - TAN QUANG (environ 140 km). On voulait au départ aller jusqu'à Ha Giang, mais on est parti un peu trop tard et la nuit tombe tôt (18h). Superbe route de montagne qui serpente au mileu des rizières en escalier. Les collines sont littéralement sculptées par les agriculteurs. Le dénommé LARSAY conseille de s'arrêter au PANHOU VILLAGE que je n'avais pas trouvé sur place. C'est entre SU FI et TAN QUANG.

J4 HA GIANG. 40km de ligne droite le long de la rivière. maisons sur pilottis. rizières de "plaine". Arrêt au centre d'immigration pour demander le permis de séjourner dans la zone frontalière. on reprend la route, passage par QUANG BA (TAM SON), littéralement les "portes du ciel". Magnigique route qui longe la rivière au début, puis qui grimpe entre deux montagne et déboule sur un immense plateau, au paysage indescriptible. Dans la plaine, deux collines absoluments identiques et côte à côte font penser à la poitrine d'une jeune femme ! On s'arrête à NAM DAM, village Dzao à 3 kms après QUANQ BA sur la route de DONG VAN. Accueil merveilleux par Xin et sa famille. Ballade à pieds dans les rizières où les femmes travaillent en habit traditionnel. excellent dîner préparé par le fils. nuit à l'étage (on était seul). Le tout pour 500.000 vnd à deux (dîner - nuit - petit déjeûner). Les repas sont abondants !

J5 NAM DAM - DONG VAN. La route est toujours aussi belle. Ca monte. Ca descend. Ca tourne. On arrive tôt à Dong Van. La ville n'est pas très belle, assez sale. Beaucoup d'hotels ont fleuri partout. On monte au fortin français sur le pic rocheux. Ascension 30min. le site est sale mais la vue sur le plateaux encerclé de pics est imprenable. très bon dîner dans une gargotte autour des veilles halles.

J6. Retour en arrière pour visiter le palais des rois Hmongs. (on ne peut pas le rater, sur le col 15 km avant Dong Van). Intéressant. Très belle architecture sino-hmong, tout en bois. Retour en faisant un crochet par Lung Cu, le village le plus septentrionnal du VN. Route splendide au milieu des pics karstiques. On enchaîne ensuite vers MEO VAC, la "plus belle route du Vietnam". En effet. Malgré les nuages, on découvre un paysage à couper le souffle. Des maisons d'autochtones à flanc de montagne, inaccessibles. Des cultures de maïs sur des pentes vertigineuses. On s'arrête au milieu de nulle part prendre une photo, et bien qu'on pense être seul, il y a toujours une petite dame qui déboule d'on ne sait où, chargée comme une mule, et qui redisparaît sous la route un instant plus tard... Ah y a une maison en dessous ! Malheureusement, les gamins sont habitués à avoir des bonbons par les touristes, et on se fait un peu harceler (seul endroit, pourtant authentique, où cela nous est arrivé). On a préféré les ballons de baudruche, qui les faisaient mourrir de rire ! On décide de revenir vers HAGIANG, car on ne tombera pas le bon jour pour le marché de BAO LAC (tous les 5 jours du calendrier lunaires). Or, on veut absolument voir un marché, donc il faut retourner vers BAC HA, le dimanche. On reprend donc la route : MEO VAC - YEN MINH - HA GIANG. C'était plus long que je pensais : arrivés à YEN MINH, il nous restait encore au moins 90 km et la nuit tombait ! C'est à ce moment que je me suis rendu compte que mes phares de moto n'éclairaient que dalle... 2heures de route de nuit douloureuses sous la pluie... à éviter ! Arrivée à 20h30 au magnifique RESORT HA GIANG, 4 ou 5 km avant HA GIANG en venant de DONG VAN (donc au nord). On ne peut pas le rater, il y a une banderole clignotante sur la route qui l'indique. C'était notre coup de folie des vacances : 600.000 vnd pour la chambre le dîner et le petit déj ! bungalow sur la rivière. Magnifique vue au réveil, même sous la pluie !

J7. On retourne vers BAC HA en passant par la route VIET QUANG - PHO RANG. jusqu'à Viet Quang, c'est de la grosse route, facile. Après ca se corse ! 20 ou 30 kms de gadoue, caillasse. Dès qu'on entre dans la province de LAO CAI, la route est toute neuve ! (la frontière est nette !). Néanmoins cette route est très belle, pas montagneuse, mais de nombreuses maisons en bois sur pilottis. Les plus belles qu'on ait vu. Arrêt à QUANG BINH, grosse ville étonnante car mal desservie, mais une fois qu'on est dans le centre : des immenses boulevards, d'énormes bâtiments de style soviétique (il faut tourner à gauche au gros carrefour pour rentrer dans le centre). Jolie rencontre chez le mécano pour retendre la chaîne. Tous les voisins rappliquent, excellent moment ! on arrive trempés à BAC HA. C'est samedi soir : la ville est pleine de touristes pour le marché du lendemain...

J8. lever tôt pour faire le marché avant tous les cars de touristes qui arrivent de SAPA. Seule arnaque de tout le voyage sur le prix d'un café (plus cher qu'à Paris...). On le saura : toujours demander le prix avant pour ne pas avoir de mauvaises surprises ! plein de couleurs ! de beaux tissus, des costumes magnifiques de toutes couleurs (chaque "ethnie" à son costume). les stands de bouchers sont... impressionnants ! Préférer les stands tenus par les ethnies locales que les Viets, un peu désagréables. Il pleut beaucoup. On se ballade un peu à pied aux alentours. On prévoit d'aller le lendemain dans un village ethnique passer une nuit chez l'habitant. Organisé par Mr Nghe qui tient le restaurant sur la place triangulaire au milieu de la ville.

J9. Il pleut... un peu marre... on change de plans : retour à lao cai (arrivés trempés !). On prent un sleeping bus pour Hanoï. Il met deux heures de plus qu'à l'aller car il s'arrête tous les km prendre ou decendre des passagers ! on trouve un hotel pour 15$ dans le quartier des corpo. on se renseigne pour la baie d'Halong (on avait prévu d'aller sur l'île de Quan Lan, pas trop touristique) : impossible au vue des conditions climatiques. On prend des billets d'avion pour Hoi An le lendemain matin (s'adresser dans l'une des nombreuses agences de voyage, ouvertes même tard le soir).

J10 aéroport de DA NANG. Taxi pour Hoi An : 380.000 vnd (il y a une navette toutes les heures que nous n'avons pas trouvée...) hôtel : Hoa My II, très propre, (toute) petite piscine sympa pour se rafraîchir le soir. 22$ la nuit (les prix sont plus élevés que dans le nord !) les restaurants eux ne sont pas plus chers. Je ne ferai pas tout le descriptif de HA. Néanmoins, beaucoup de touristes (et pour cause la ville est très belle). Deux excellentes adresses : bale well dans le centre, et les street foods sur l'ile (prendre le petit pont, tourner à gauche, aller tout au bout en laissant tous les bars et restau à touristes, il y a la une dizaine d'échopes à la suite sous un espèce de préau avec deux tables chacune. Excellents wontons et cao lao. je recommande le site goodmorninghoian écrit par un expat qui donne de bons conseils. Plage de An Bang (attention, à pied c'est plus loin qu'il n'y paraît !), magnifique. Le soir à partir de 18h les locaux viennent se baigner et picniquer.

J11 tour en scooter aux alentours. Coconut Village à l'est, ballade en basket-boat au milieu des palmiers aquatiques. re-plage.

J12 on loue une moto (sorte de custom 125), plus confort que le scooter pour aller à Huê. 140 km. Attention, les prix de ces motos sont plus élevés que dans le nord. De nombreuses agences "easy riders" proposent un aller simple sur ce type de moto avec chauffeur. Mais je préfère conduire ! On en trouve une à côté de l'hotel pour 30$ les 2 jours. Belle route du col des nuages après DA NANG (ne pas prendre le tunnel). Magnfiques panoramas sur la baie. Mais ce n'est pas aussi beau que DONG VAN ! la route ensuite est pénible, grosse et poussiereuse, toute droite, jusqu'à Huê (100km). hôtel à 10$. Visite de la belle cité impériale (à pied) et de la citadelle à moto. mais il fait très chaud... restau sympa : le Nina's café.

J13 visite des trois tombeaux impériaux (billet groupé avec la cité impériale). Pour le coup, ici maps.me est pratique pour trouver l'itinéraire ! (télécharger la carte quand on est en wifi). puis retour vers Hoi An. On s'arrête déjeuner dans un excellent et authentique restaurant de p^écheurs, qui flotte dans le lagon de Lang Co (avant le col des nuages). Prendre une des rues à droite (qui part côté "golfe"). il ya trois restaurants côte à côte. On a testé celui du milieu, celui qui s'avance le plus dans le bassin. apéro sur la plage d'An BAng.

J14 dernières visites de Hoi AN le matin... et retour à Paris en passant par Hanoi ! snif...

Bref 15 jours de rêve !

je peux donner plus d'infos si besoin !

Bonjour, Nous sommes 6 adultes et cherchons pour le mois de février 2016 un guide/chauffeur pour toute la période. Francophone de préférence. avez-vous des adresses à me communiquer. Pascale

Bonjour à tous 😎

Nous partons (moi et mes parents) pour trois semaines enIrlande cet été. Notre trajet est déjà plus ou moins fait mais j'attends vosavis/remarques/critiques... Vacances rime avec nature, randonnée, culture...

Nous traversons avec Irish Ferries. Roscoff/Rosslare à l'aller et Dublin/Cherboug au retour.

V7 → Départ de Roscoff S8 → Arrivée à Rosslare (11h) > Wexford > Wikclow (115KM 1H30) D9 → Wikclow Mountains National Park L10 → Wicklow > Killarney (4H 350KM) M11 → Killarney > Cahersiveen (1H30 60KM) M12 → Cahersiveen > Kenmare (1H30 85KM) J13 → Kenmare > Killarney National Park (40MIN 30KM) V14 → Killarney > Doolin (2H30 190KM) : Aran Island S15 → Doolin > Clonnmacnoise (2h 130KM) D16 → Lough Ree / FleuveShanon L17 → Athlone > Galway (1h 90KM) : PARC DU CONNEMARA M18 → PARC DU CONNEMARA M19 → PARC DU CONNEMARA J20 → PARC DU CONNEMARA V21 → Westport > Mulranny (30M 35KM) : Achill Island S22 → Mulranny > Sligo > Donegal > Letterkenny > Londonderry (4H 300KM) D23 → Londonderry > Bushmills (1H 80KM) : Chaussée des géants AM : Bushmills > Ballycastle (20M 40KM) : Carrick a rede L24 → Ballycastle > Carlough > Carrickfergus > Belfast (2H 120KM) M25 → Belfast M26 → Belfast >Downpatrick > Newcasttle > Newry (2H 100KM) J27 → Newry > Dublin (1H15 120KM) V28 → Dublin S29 → Départ de Dublin D30 → Arrivée à Cherboug

* D9 → Wikclow Mountains National Park : Faut-il absolument stationner àGlendalough pour visiter le parc ?

* J13 → Kenmare >Killarney National Park : nous souhaitons faireles Tork Waterfall, Ladies View et Muckross Abbey… Trop ambitieux surune journée ?? Faut-il faire ou voir autre choses à la place ??

* Entre Aran Island et Achill Island, si on ne doit en choisir qu'une, laquelle se serait? Les deux sont-elles à faire ?

* S15 :Le programme est chamboulé parce que nous avons réservé nos billets pour allervoir un match de rugby à l'Aviva Stadiumde Dublin! Le match est à 17h. D'ailleurs j'ai besoin de vos lumières pourm'y rendre... Le samedi matin nous serons à Clonmacnoise (si le programme nechange pas) : peut-on garer un camping-car à la station Heuston pour prendre laLuas Red Line vers le terminus The Point, afin de rejoindre l'aviva stadium àpied (30 min de marche à priori) ?? Ou avez-vous une autre solution pourrejoindre le stade avec un camping-car ??

* D16 → Lough Ree / Fleuve Shanon : on chercher un endroit calme pour y passer la journée à ne rien faire... si ce n'est profiter du paysage ! * Le trajet pour le Parc du Connemara n’est pas encoreprogrammé… Je ne sais pas où aller exactement… je trouverais bien sur internet en continuant à fouiller !

* S22 → Mulranny >Sligo > Donegal > Letterkenny > Londonderry: Il y a-t-il unintérêt à faire cette route ou pouvons-nous allez directement sur Bushmills pour la Chaussée des géants ?

Merci d'avance pour vos réponses que je lirais attentivement! Et si parhasard, vous vous trouvez sur notre chemin, ou si on se trouve sur votre chemin, c'est avec plaisir que nous partagerons une bière avec vous ! 😉

Après avoir souvent utilisé ce forum pour préparer nos voyages, nous souhaitions cette fois ci partager notre voyage inoubliable (!!) en patagonie chilienne afin d'aider ou d'inspirer les voyageurs avides de grands espaces, de montagnes, de glaciers, de lacs, de forêts. Nous sommes parties pendant l'été austral c'est à dire du 22 janvier au 22 février. Nous avons eu globalement très beau temps. En camping, les nuits sont fraîches en Patagonie (6°C voir parfois moins au Sud) mais les journées très agréables (entre 20 et 25°C, parfois plus). Nous avons globalement été très chanceux car le temps est parait il très capricieux (même en été).

Jour 1 Santiago Arrivée dans la matinée. Bus vers l'Estacion Centrale où nous prenons nos billets pour le bus de nuit vers Puerto Montt. Visite du centre historique (la Moneda, Plaza de Arma) et du Cerro Santa Lucia. Nous profitons des taux de change avantageux de la capitale pour changer nos euros. Départ le soir pour Puerto Montt

Jour 2 Puerto Montt - Petrohue Après 13heures de bus nous arrivons à la gare routière où nous récupérons notre voiture de location (chevrolet Sail). Rapide visite de Puerto Montt (sans intérêt). Ravitaillement au supermarché Jumbo et d��part pour Petrohue. Belle vue sur le lac Llanquihue et le volcan Osorno malgrè le temps couvert (mais il ne fait pas froid). Nous longeons le magnifique Rio Petrohue jusqu'au lac Todos los Santos où nous campons face au volcan Osorno.

Bonjour,

Nous partons en couple avec notre fille de 16 ans passer les fêtes de fin d'année en Australie. Une bonne partie se fera en Motorhome de Sydney à Fraser Island. Puis un avion Brisbane Melbourne pour passer Noël chez mes cousins et le 26 nous décollons pour 4 jours dans le centre rouge. Comme nous ne restons pas assez longtemps sur place, je n'ai pas trouvé de loueur de van ou camper et nous prendrons donc une voiture et des hôtels. On peut dire que les prix sont plus que prohibitifs ! Ma question est la suivante, puisque nous serons juste en voiture, pas évident d'avoir avec nous de la nourriture pour improviser un sandwich ou un barbecue. Est-il facile de trouver des établissements simples où trouver de quoi se sustenter (pas besoin d'un repas 5 étoiles) autour de Uluru ou Kings Canyon ? Ou vaut il mieux manger dans les hôtels réservés, les tarifs étant de toutes façons élevés ?

Merci pour votre aide.

Sylvie

Ohayo gozaimatsu !

Nous souhaitons partager avec vous notre dernier voyage, qui cette fois fut au Japon.

Première fois en Asie, et afin de découvrir ce pays d'une façon autre que tout ce que nous avions trouvé dans les guides, nous avions décidé de louer un camping car. Nous espérons apporter quelques lumières à certains qui comme nous il y a quelques mois cherchaient des infos sur ce mode de voyage dans ce pays.

Après quelques jours de recherche, nous avons finalement dégoté un loueur de camping-cars à Tokyo. Ça ne parait pas comme ça, mais le mode de voyage camping-car n'est pas très répandu au Japon, surtout en ce qui concerne les étrangers. La plupart des guides et forums que nous avons parcourus renseignent très bien le voyage en train ou en bus, mais parlent rarement de l'automobile, et encore moins du camping-car.

Nous avons donc réservé un "miniature-campervan" chez japan-campers.

Voici une photo de la bestiole pour vous donner un aperçu :



Et oui, c'est une mini maison-à-roulettes! C'est même de l'ordre de la cabane-de-jardin-à-roulettes!

D'autres photos et descriptif de l'équipement sur www.japancampers.com/miniature-campervan.html

Très peu de camping car classiques avec cellule croisés sur notre route, 2 ou 3 pas plus. Sinon quelques fourgons aménagés, 1 ou 2 van Chevrolet aussi.

Pour ce qui est du parcours, nous avions 12 jours sur place à occuper. Nous sommes donc partis de Tokyo Est en direction de Nagano, puis Takayama dans les Alpes Japonaises, Kanazawa, ensuite descente vers Kyoto, et retour à l'Est en passant par Nagoya, Shizuoka, Mont Fuji, et enfin retour sur la capitale. Soit un total de 1643kms parcourus.

Parlons tout d'abord "Logistique" : si nous avions 1 adjectif à donner à cette agence de location, ce serait "pragmatique". En fait ils ne sont qu'une petite poignée à bosser dans cette "agence", et nous avons plus l'impression qu'il s'agit d'une bande de copains baroudeurs, qu'une agence commerciale de location. A vrai dire, nous n'avons même pas vu l'agence à proprement parlé, si tentée qu'il y en ait une. Nous avons pris possession du camping-car au milieu d'une rue, à coté d'une gare et l'avons restitué au même endroit... !

Il y avait possibilité de choisir d'autres modèles, mais nous avons choisi celui-ci car nous étions intéressé de découvrir l'aménagement dans un si petit espace, et la façon de vivre avec, même si c'est sur une courte durée par rapport à un voyage au long cours. Ce qui nous a marqué, c'est que malgré l'espace réduit, nous avions tout le nécessaire quotidien, et n'avons manqué de rien. Un frigo pour garder quelques produits au frais, un bidon pour embarquer un peu d'eau, le nécessaire de cuisine, le nécessaire de couchage, des caisses en plastique, un chauffage Webasto, un convertisseur 12V/100V, et un iPad pour GPS et applications pratiques. Un coffre de toit pour ranger les affaires, et même des chaises de camping pour faire la pause au soleil!

L'iPad était équipé d'applications tout aussi pratiques : Traducteur avec textes / photos, application pour trouver des aires où passer la nuit, avec WC (park and sleep), application pour trouver des onsens (bains publics), une autre pour discuter directement avec les gars de l'agence en cas de pépin ou besoin de coordonnées pour tel ou tel lieu, et bien-sûr un accès internet en cas de besoin, cela nous a été utile pour prendre des coordonnées GPS ou bien trouver un lieu de stationnement dans certaines villes.

Pour les WC, aucun problème pour en trouver, il y en a partout, et propres évidemment. Pour les bains / douches, il n'y en a pas comme chez nous sur certaines aires d'autoroute. Par contre, ils pratiquent beaucoup les bains publics appelés Onsens (avec source d'eau chaude naturelle) ou Sento (plutôt dans les villes). L’accès coûte entre 4 et 8€ suivant l'établissement. Après avoir déposé tous vos vêtements au vestiaire, il ne vous reste plus qu'à avancer dans la grande salle de bains: tout d'abord vous vous dirigez vers les douches pour vous y savonner et rincer (savons / shampooing à dispo). Une fois propre, il ne vous reste plus qu’à vous glisser dans le bain d’eau chaude pour vous détendre et converser avec votre voisin si l’envie vous en dit !

Attention : les tatouages ne sont pas acceptés dans la plupart des bains publiques, car au Japon, les gens tatoués sont, pour la plupart, affiliés aux Yakuza. Certainement que les Yakuza prennent leur bains quelque part, mais je ne suis pas allé voir ! Cependant, on m’a autorisé à entrer du moment que mes tatouages étaient masqués. J’avais acheté de la bande cohésive (bande de contention) couleur chair avant de partir, et j’ai pu prendre mes bains sans problèmes. Pour ceux qui ont des tatouages dans le dos, c’est plus compliqué, car ils ne vous laisseront pas rentrer tout simplement…

Mais tout n’est pas perdu ! Il vous reste encore quelques options : Prendre une chambre d’hôtel : les hôtels ont leur propre onsen et on vous laissera accéder plus facilement même si vous avez des tatouages visibles. Sinon prendre une chambre avec salle de bain privée, mais attention aux tarifs…. Autre option, les love-hôtels : Les Japonais en ont beaucoup, ce sont des hôtels pour avoir un peu d’intimité ! Vous y prenez une chambre pour quelques heures ou pour la nuit, et il y a une salle de bain dans chaque chambre. Dernière option, la douche portable : Nous avons eu recours à cette option à certains endroits ou nous n’avions pas de bains publics, ni d’hôtel. Nous avions pris la douche dans les sanitaires publics, la nuit. Le sol est carrelé et il y a des bouches d’évacuations, car ils nettoient tous les jours au karcher. Ça dépanne.

Pour la nourriture, aucun problème, il y a des restaurants, gargottes, magasins partout ! Nous avons aussi acheté des produits que nous avions réchauffés sur le réchaud le soir. Le midi il y a toujours quelque chose à manger sur le pouce ou un petit restaurant pour une soupe. On s’est toujours régalés et on aurait tout dévoré ! Pour le sucré, rassurez-vous, ils ont une multitude de petits gâteaux absolument délicieux et pas chers. Nous étions partis avec des aprioris et pensions uniquement trouver du poisson cru et des trucs au goût bizarre, et finalement ce n’étaient que des mythes. On y retournerai rien que pour la gamelle !

Poursuivons avec le voyage : Après les 15h de voyage depuis notre départ de Marseille, nous voilà donc arrivés à Narita, à 40kms à l’Est de Tokyo avec 7h de décalage dans les pattes. Il est 7h en local, donc minuit chez nous, et la journée commence, alors que c’est l’heure d’aller au lit. Bref, on est épuisés et on doit rejoindre le centre de Tokyo, prendre le camping-car et filer à 300kms de là. Google Maps nous avait indiqué 5h00 pour faire ces 300 kms. Rappelons que Tokyo c’est 7 fois Paris et 33 millions d’habitants, oui, 33 millions, c’est la moitié de notre pays… Donc forcément, on n’est pas seuls.

Nous prenons le train depuis Tokyo et rejoignons la station Shin-Kamagaya où nous avons rendez-vous. On attend, on attend, on ne voit personne venir… On se fait aider pour utiliser la cabine téléphonique et on arrive a avoir notre loueur. Finalement il faut reprendre le train, il n’est pas à la bonne station. Direction la station Tokiwadaira. On se retrouve enfin. On récupère la bestiole, et en avant, c’est parti ! Le trafic Tokyoïte pendant 2h, conduite à gauche, avec 7heures de décalage horaire dans la tronche, autant vous dire que je m’en souviendrai quelques années !

On arrive à quitter la capitale sans encombres, malgré quelques détours, car le GPS Google Maps n’était pas vraiment compréhensible sur les bifurcations et sorties, et nous n’étions pas encore familiarisés avec les panneaux directionnels et calligraphie locale.

On fait étape pour la nuit à 80kms de Takayama après une bien grosse journée.

Jour 2, nous poursuivons notre route jusqu’à Takayama. La pluie est de la partie… On y vient pour le festival de printemps, avec les cerisiers en fleurs et le défilé des chars décorés dans les rues. Finalement les chars resteront sous leurs abris. C’est une jolie ‘’petite’’ ville en fête (93000 habitants…)

Nous poursuivons notre route en direction de Kanazawa pour les visites du lendemain. La route est longue car on se fait bloquer par la neige en altitude. On nous avait certainement prévenus quelque part sur la route, mais étant donné que nous ne lisons pas le japonais… On se fait coincer 2 fois, les routes ne sont pas dégagées et il y a 1,20m de neige sur la chaussée. En attendant nous avons vu des singes des montagnes, perchés ça et là dans les arbres, c’est surprenant !

Jour 3, nous voici à Kanazawa pour la visite de son château et de ses jardins ornementaux. La pluie est toujours là, mais vraiment plus intense. Il ne pleut qu’une fois, de 6h à 21h… Nous nous faisons aider pour l’orientation et rejoignons le château à pied depuis la gare et visitons ainsi la ville. Nous arrivons au château : les jardins sont somptueux et le château est magnifique. C’est le temps des Sakuras (cerisiers en fleurs) et de Hanami (regarder les fleurs qui tombent comme la vie qui défile). La pluie gâche un peu la visite, mais nous sommes là et apprécions malgré tout le voyage !

Nous reprenons la route en direction de Kaga. Ce n’est pas très loin, mais Kanazawa c’est 400.000 habitants (2 fois Strasbourg) et l’agglomération s’étend sur des kilomètres. En fait on n’est jamais vraiment sortis de l’urbanisme…

Jour 4. Le temps est un peu plus clément, pas de pluie aujourd’hui, et même un peu de soleil. Nous faisons un petit saut en bord de mer, histoire de voir le décor. C’est plutôt décevant… La plage est jonchée de détritus vomis par l’océan. Cela fait des années que nous n’avons pas vu la mer, et c’est triste de voir à quel point la situation est dramatique en terme de déchets… Nous poursuivons notre journée en direction du temple Nata-dera, c’est un temple taillé dans la roche. En fait un temple, ce n’est jamais 1 temple. C’est bien souvent un ensemble de temples, pagodes, stèles, autels, répartis dans un grand parc avec jardins ornementaux, bassins aménagés avec carpes et petits ponts de pierres. Les temples sont somptueux, ça repose l’esprit. La transition est nette avec l’agitation des villes. Nous déjeunons dans un petit restau juste à la sortie du temple. Les menus sont en photo, c’est pratique pour se faire comprendre. Dans certains établissements, les menus sont reconstitués en plastique dans la vitrine. Le rendu est saisissant ! Nous dégustons une délicieuse soupe crevettes / nouilles de soba, et poulet / nouilles de soba pour 12€ !

Jour 5, nous prenons la route en direction de l’ancienne capitale, Kyoto. La grisaille est revenue. Pas beaucoup de visites aujourd’hui, quelques arrêts dans les magasins et autres boutiques histoire de découvrir les produits du quotidien local. Nous passons la nuit au bord du lac Biwa.

Jour 6, Kyoto nous voilà et le soleil nous fait part de ses plus chaleureux rayons! Nous débarquons tout d’abord dans le quartier Arashiyama, connu pour ses temples, sa forêt de bambous, et ses petites rues commerçantes. Effectivement, c’est connu et c’est bondé ! Nous stationnons la bestiole sur un petit parking payant pour la journée. Nous faisons visite de temples et jardins, forêt de bambous et rues commerçantes, agrémenté de saveurs locales : brioches au sésame et haricots rouges, beignets de fruits de mer, gâteaux au thé vert et glace de même sorte ! Beaucoup de visiteurs, et notamment des écoliers. Ce qui nous surprend, c’est la complicité qu’ils ont. Ce sont des ados pour la plupart, mais ils s’amusent ensemble, tandis que chez nous, ils sont chacun le nez planté dans leur smartphone. Là bas, c’est beaucoup plus vivant et jovial. Nous remontons sur les hauteurs de Kyoto pour passer la nuit.

Jour 7, nous descendons à pied depuis notre belvédère jusqu’au nord du quartier Higashiyama de Kyoto. Nous traversons temples et jardins, toujours aussi somptueux. Nous poursuivons notre trajet jusqu’au marché Nishiki. C’est un marché couvert immense, d’environ 200m de long, et que de petites échoppes, restaurants, en-cas à emporter : nos papilles sont affolées par toutes ces saveurs et odeurs !

Après une pause casse croûte, nous retournons vers Higashiyama pour visiter le quartier Gion, célèbre pour ses petites rues authentiques, et ses geishas. Nous voyons beaucoup de jeunes gens habillés en kimonos. Cela semble être leurs habits de sortie. Kyoto semble être la ville où se mêlent le mieux frénésie électrique et coutumes du Japon. Il fait de plus en plus chaud et il a de plus en plus de monde dans les rues. C’est la fin de journée, nous rejoignons notre belvédère pour récupérer notre baraque, et nous commençons la route en direction de Nagoya. Un arrêt à la laverie pour laver le linge et un bon fou-rire une fois devant les machines où écrit en japonais tout semblait si compliqué !

Jour 8, nous voilà à Nagoya. Ce sera une étape rapide, car nous avons encore pas mal de route à faire et la fin du séjour approche déjà. Nous visitons le magnifique château et les jardins. En face, le musée du théâtre de No. Nous poursuivons la route vers Shizuoka.

Jour 9, nous voici dans le secteur de Shizuoka C’est là qu’est concentrée la production de thé vert Matcha. Nous dégustons également quelques agrumes locaux, à mi chemin entre l’orange et le pamplemousse, l’orange Naveline si je ne me trompe pas. Le temps est de nouveau à la pluie. Nous devrions apercevoir le mont Fuji, mais nous ne voyons rien à 100m, il pleut des cordes. La journée devait s’articuler autour des champs de thés, un trajet en téléphérique pour visiter un temple, et le contour du mont Fuji par la régions des 5 lacs, mais finalement le temps est trop mauvais et nous ne verrons rien… La Nature est ainsi faite, nous prenons notre mal en patience.

Jour 10, il ne pleut pas !! On a un pneu à plat, donc on remplace avant de partir (comme quoi, pas besoin d’être en plein désert pour avoir son lot de déconvenues !). Aujourd’hui on visite Hakone sur les rives du lac Ashinoko. Une petite ballade sur le sentier du Tokaido, route pavée qui reliait Kyoto à Edo (ancienne Tokyo), jusqu’à l’avenue des cèdres vieux de 300ans.

Nous poursuivons vers Togendai un peu plus au nord où nous prenons le téléphérique pour Owakudani, là nous irons déguster les œufs noirs (kuro-tamago), cuits dans l’eau sulfureuse de la montagne. On entend la terre gronder férocement, c’est surprenant ! Petit à petit le ciel se dégage et nous laisse voir le Fuji-san dans son intégralité, ça aurait été dommage de ne pas l’apercevoir. Nous redescendons jusqu’à notre bouzin et prenons la route de Kamakura. Kamakura, c’est un peu Long-beach en Californie. Voitures de luxe, surfeurs, cruise-bike, customs, belles résidences…On ne fait que passer. Nous sommes à 80kms de Tokyo, et c’est déjà la pleine urbanisation. Autoroutes, ponts, buildings, béton, béton, béton… Nous arrivons à notre park-and-sleep pour la nuit.

Jour 11, C’est parti pour la frénésie de Tokyo ! Nous laissons notre camping car sur le park and sleep (gratuit) et prenons le train à 20 minutes à pied de là. Direction le centre, Shibuya plus précisément. De là nous partons pour Akihabara, le quartier manga / anime de la ville. Nous retrouvons un peu de calme dans le jardin du palais impérial et finissons par le parc Ueno. Le premier jour nous étions un peu effrayés par Tokyo, et de nos précédents voyages nous avions un mauvais sentiment de terminer notre route par une grande ville, le dur retour à la civilisation. Finalement, cela a été bien mieux que prévu ! Bien que Tokyo soit hyper peuplée, la courtoisie des gens, leur calme, leur gentillesse, la propreté font que cette ville est appréciable. Nous n’avons pas regretté de terminer ainsi. Le soir nous dormons au même endroit que la veille. Dernier contact avec Japan Campers pour confirmer la restitution du lendemain.

Jour 12, ça sent la fin des vacances. Nous retournons vers Tokiwaidaira et restituons la cabane à roulettes. On prend le train direction Narita, nous devons y passer notre dernier après-midi avant une nuit en Ryokan (maison d’hôte traditionnelle). Narita est une magnifique petite ville en banlieue, pleine de petites boutiques autour du Ryokan. En face, le superbe temple Shinsho-ji et son grand jardin. Le soir nous dînons à l’hôtel, des yakutas ("kimonos") sont à disposition dans la chambre. Le repas nous est servi dans la chambre, la table au sol sur les tatamis. Pas moins de 10 dégustations pour nous exciter les papilles un peu plus. Une fois le repas terminé, on vient nous installer les futons pour la nuit. Nous nous couchons au son de la musique zen diffusée dans les rues.

Jour 13, réveillés au son du gong à 5h30, nous nous apprêtons à quitter ce beau pays. Après un déjeuner copieux et traditionnel, on nous conduit aimablement à la gare de Narita pour rejoindre l’aéroport. Nous décollons sous un ciel brumeux et une fois au dessus de la nappe nuageuse, avons la chance d’apercevoir le sommet enneigé du Fuji magnifique panorama que nous offre la nature en cadeau de départ.

Ce qui nous a le plus surpris lors de ce séjour, c’est la gentillesse des gens. Les Japonais sont dévoués, gentils, aimables, courtois, c’est dingue ! L’anglais a été quasiment inutile là bas, peu de monde ne le pratique, sauf dans les endroits touristiques, et encore. En ce qui nous concerne, sur la 30aine de personnes avec qui nous avons discuté, seulement 3 parlaient un peu anglais. Mais nous avons toujours su communiquer, avec des images, ou des signes. Ils ont vraiment envie d’aider quand ils vous voient en ‘’difficulté’’ ou que vous leur demandez un renseignement. Certains ont essayé de demander d’où nous venions, et étaient surpris de voir des français, surtout en dehors des grandes villes. Encore plus lorsqu’on nous demandait « did you come with Shinkeisei ? (êtes vous venus avec le TGV ?) – No, with campervan ! – Ohhhhh ! »

Nous avons été également surpris par la propreté en tout lieux. TOUT est recyclable, n’importe quel emballage, film plastique, papier, sachet, barquette, bouteille, tout ! Dans les rues, on ne trouve pas de poubelles, ou très rarement, là où on peut manger sur le pouce. Sinon, à part des containers pour les bouteilles en plastique, il n’y a pas de poubelles comme chez nous, à disposition. En mode routier, il faut donc conserver ses ordures jusqu’à trouver un endroit ou les jeter triées. Finalement, c’est à l’entrée des supermarchés que nous avons pu les jeter dans différentes bennes de tri.

Coté déconvenues, pas grand-chose mais une chose en particulier, c’est la marque de l’homme partout. Très peu d’endroits ou la nature à tous ses droits. Peu de paysages vierges. Toujours des lignes électriques, toujours du béton. C’est le pays ou on a vu le plus de pelles mécaniques de tous les voyages qu’on a fait. Les jardins sont magnifiques, mais c’est une création de l’homme. Nous avons un peu regretté cela, le manque d’authenticité naturelle.

En terme de budget, c’est toujours intéressant de partager ce retour je pense :

Pour les billets d’avion : 750€ / personne aller / retour, classe eco avec Lufthansa. Départ Marseille, escale à Francfort à l’aller et au retour.

Location du camping-car équipé = 580€ pour 11 jours, avec 1200kms inclus. 1€ pour 10kms supplémentaires. Nous avons donc dépassé de 40€ Compter environ 30€ pour nettoyage à la restitution et lavage de la literie.

Carburant : avec notre bestiole on consommait environ 10l/100. Petit moteur (700cm3), boite auto, beaucoup de relief et de ville. Nous n’avons pas emprunté beaucoup d’autoroute, seulement en périphérie de Tokyo. Le prix du carburant est de 1€/l (essence / regular). Donc pour nos 1640kms nous avons dépensé 160€

Péages : les péages sont chers, mais peuvent faire économiser de précieuses heures de route, Notamment aux abords des grandes villes. Nous avons payé 115€ pour environ 300kms d’autoroute.

Transports : Parkings : dans les villes, tous les parkings sont payants. Ça va de 3€ pour 20minutes à 2€ pour 1h, ça dépend des coins. C’est très variable. Souvent c’est 3€ la première demi-heure et 3€ l’heure suivante. Pour 3 à 4h de stationnement, compter 8€. C’est toujours indiqué à l’entrée (écrit en Japonais) mais on lit les chiffres et on comprend vite à quoi cela correspond. Métro / train : à Tokyo nous avions un pass pour environ 10€ / personne (pass métro + ligne de train qui passait par notre station. Sinon compter 3 à 4€ pour 1 trajet. Pour les trains de et vers l’aéroport, compter environ 8 à 10€ par personne Nous avons dépensé un budget de 60€

Nourriture : c’est là que nous avons tout explosé ! Nous étions partis avec l’équivalent de 150€ mais on a dépensé au moins le double. Non pas que la nourriture soit chère, bien au contraire, mais c’est que nous avons acheté plein de choses, et avons voulu goutter à un maximum de produits. Sinon, on pouvait bien se nourrir avec 20€ par jour pour 2, pour le petit déjeuner, déjeuner, dîner.

Visites : les prix des visites varient, mais c’est rarement plus de 8€ par personne (1000 Yens) Souvent plus proche des 3 / 4€, les temples et jardins sont souvent gratuits. Vous paierez plutôt si l’endroit est fermé et expose des œuvres (château, certains temples…) Nous avions un budget de 100€

Hôtels/ couchages : Nous n’avons absolument rien dépensé pour nos couchages avec le camping-car. Nous avons toujours trouvé des endroits appropriés et gratuits, même à Kyoto, même à Tokyo. Jamais seuls évidemment, mais une fois les rideaux tirés, nous étions en toute intimité. La seule nuit que nous avons payée est la dernière à Narita. La maison d’hôte est de bonne réputation, bien située, nous avions pris avec salle de bain privative, et avons payé 180€ pour cette nuit. Je m’offrais par ailleurs ma soirée d’anniversaire, donc c’était une exception. Il est cependant possible de se loger pour bien moins cher.

Autres dépenses : Onsen / sento : compter 4 à 8 euros par entrée, plus souvent proche des 4€ (500Yens) Souvenirs : plein de petites choses si vous souhaitez ramener un souvenir, tout dépend des envies et du budget de chacun. Traduction du permis de conduire : pour nous Français, elle est obligatoire, il faut compter 65€ par traduction. Nous n’avions fait traduire que le mien, et j’étais le seul à conduire. Nous sommes passés par les services de www.vivrelejapon.com

Pour résumer, avec ce mode de voyage, à 2, nous avons précisément dépensé un budget de 1700€ par personne pour la totalité de notre voyage : vols, location, souvenirs, nourriture, carburant, péages, laverie, permis de conduire, nettoyage, parkings, métros, visites, hôtel…)

Si vous souhaitez d’autres infos, n’hésitez pas à nous solliciter, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner.

A bientôt,