Results for "Alpes+|+112+>+175"
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Itinéraire Montbrison - Le Puy à vélo English translation pending
Bonjour !
Je suis à la recherche d'un itinéraire pour faire la liaison Montbrison - Le Puy, par les chemins ou la route, le plus possible hors trafic, et pas trop méchant si possible. Je sais que c'est beaucoup demander mais on ne sais jamais !
Merci !
Phil
(bientôt parti ... Bxl - Le Puy - Compostelle)
Petit camping en Ardèche ou environs? English translation pending
Bonjour,
Jusqu’à présent nous allions à la montagne chaque été, Pyrénées ou Alpes, toujours dans des camping type Familial, sans activités (il faut dormir quand on marche) là, nous voulons changer tt en restant dans une région chaude et ensoleillée mais à 1ere vue il y a beaucoup de monde dans certain coin de l’Ardèche et peu de petit camping. Nous ne sommes pas arrété sur un endroit en particulier alors si quelqu’un avait des plans de camping sympas, dans un endroit chouette (ballade, rivière, petit village) je serais ravie. Si quelqu’un est interressé par des renseignements sur les Haute- Pyrénnées Pyrénnées oriental et les Alpes maritime (côté montagne) pas de problème…Merci
Jusqu’à présent nous allions à la montagne chaque été, Pyrénées ou Alpes, toujours dans des camping type Familial, sans activités (il faut dormir quand on marche) là, nous voulons changer tt en restant dans une région chaude et ensoleillée mais à 1ere vue il y a beaucoup de monde dans certain coin de l’Ardèche et peu de petit camping. Nous ne sommes pas arrété sur un endroit en particulier alors si quelqu’un avait des plans de camping sympas, dans un endroit chouette (ballade, rivière, petit village) je serais ravie. Si quelqu’un est interressé par des renseignements sur les Haute- Pyrénnées Pyrénnées oriental et les Alpes maritime (côté montagne) pas de problème…Merci
Itinéraire à vélo Lyon - Chambéry? English translation pending
Bonjour,
je souhaite faire une petite ballade avec ma compagne.
Nous voulions partir de Lyon pour nous rendre sur Chambéry.
J'ai édité un itinéraire grâce à l'option "vélo" de viamichelin, mais ne connaissant pas la région, j'aurai souhaité avoir quelques conseils si possible.
Auriez vous un itinéraire à me conseiller ? Ma compagne n'est pas très calé vélo, et risque de ne pas trop supporter les montées. Nous souhaitions faire un arret à mi parcours.
Bref si vous avez des idées ? 😮
Merci !
je souhaite faire une petite ballade avec ma compagne.
Nous voulions partir de Lyon pour nous rendre sur Chambéry.
J'ai édité un itinéraire grâce à l'option "vélo" de viamichelin, mais ne connaissant pas la région, j'aurai souhaité avoir quelques conseils si possible.
Auriez vous un itinéraire à me conseiller ? Ma compagne n'est pas très calé vélo, et risque de ne pas trop supporter les montées. Nous souhaitions faire un arret à mi parcours.
Bref si vous avez des idées ? 😮
Merci !
Montée du Grand Colombier et vélo-route du Rhône (trois jours en avril 2011) English translation pending
Grand Colombier et vélo-route du Rhône
Un projet que nous avions prévu de longue date a trouvé sa réalisation au cours de trois jours du mois d’avril 2011. Le point principal de ce plan consistait en la montée du Grand Colombier à vélo, col mythique des cyclistes. D’ailleurs le mot col n’est pas à vraiment approprié, car la route passe pratiquement à la cime de cette montagne. Ce sommet d’altitude modeste, un peu plus de 1500 mètres, exactement 1501 pour le point le plus haut de la route, n’en est pas moins redoutable, car il s’élance d’un seul jet de plus de 1200 mètres au-dessus de la vallée du Rhône. Le point de vue est franchement époustouflant, sur les Alpes, le Rhône et le lac du Bourget qui se situe quelques kilomètres au sud.
Afin de pleinement profiter de notre petite aventure nous décidons à deux de partir de Crémieu, aller dormir au pied de notre objectif, puis dans un deuxième temps le gravir et au cours d’une troisième et dernière étape rentrer à Crémieu en suivant en partie la fameuse vélo-route du Rhône.
Ce petit voyage de trois jours nous a permis de réaliser un cumulé de 221 kilomètres, les distances par étape étant les suivantes: 80, 54 et 87 kilomètres.
Le premier jour, à travers une nature en plein éveil, nous rejoignons par de jolies régions vallonnées, le Bugey et nous engageons dans ses reliefs prononcés. Pas mal de côtes, mais sur de petites routes accueillantes dans une atmosphère printanière particulièrement agréable, nous effectuons ces 80 premiers kilomètres avec beaucoup de plaisir. Au sommet d’une côte apparaît en face de nous l’objet de nos désirs. Masse imposante s’élevant au-dessus du Rhône, sur laquelle nous essayons de trouver le tracé de la route qui la sillonne en partant de Culoz. Mais nous sommes encore loin et ne discernons pas vraiment le chemin qui devrait nous conduire au sommet. Après avoir contourné la ville de Belley, nous parvenons rapidement à Culoz. Cette étape est un peu plus longue que prévue et nous avons eu le vent de face tout du long, ce qui ajoute à la difficulté. Pour ma part je n’avais pratiquement pas pédalé depuis plus de quatre mois et je ne suis pas mécontent d’arriver.
Evelyne avait réservé deux places au gîte communal. Nous nous rendons à l’office du tourisme, où nous recevons un accueil de premier plan. On nous remet une clef et après un dernier petit coup de collier sur une route particulièrement raide nous y voilà. Quelle n’est pas notre surprise une fois à l’intérieur, une petite chambre à quatre manifestement occupée, et un grand dortoir de 16 places dans un foutoir indescriptible, des sacs et des habits partout. Nous ne sommes pas en mesure d’identifier si certaines des couches sont disponibles. En effet un groupe de parapentistes parisiens, a envahi les lieux. Il ne nous faut pas longtemps pour tomber d’accord et partir à la recherche d’un autre lieu pour passer la nuit. De retour à l’office du tourisme, la dame toujours aussi serviable nous indique un hôtel à cinq kilomètres en bordure du Rhône. Nous y serons très bien logés, et il constituera notre base pour les deux jours à venir.
Le lendemain matin après une bonne nuit enfin nous partons à l’assaut de cette montagne impressionnante qui nous bouche tout l’horizon. Nous démarrons en suivant le Rhône sur quelques kilomètres en empruntant une piste peu confortable, qui me rappelle un peu les pistes d’Amérique du sud, cependant en meilleur état. En effet la grosse différence, là on peut s’arrêter de pédaler et le vélo continue sur sa lancée en ralentissant doucement. Sur les pistes du Pérou ou de Bolivie quand elles sont mauvaises, il faut en permanence forcer sur les pédales, sous peine d’un arrêt immédiat comme si le vélo était collé à la piste.
De retour dans la petite ville de Culoz nous entamons la montée de dix huit kilomètres qui va nous conduire au col tant désiré. Le départ entre les maisons est particulièrement raide, ensuite l’inclinaison diminue, et la route fait de larges lacets sur un immense flanc de montagne. Le temps semble vouloir se mettre au beau. De grandes déchirures bleues apparaissent dans la couverture nuageuse, des rayons de soleil nous réchauffent par intermittence. Nous prenons rapidement de la hauteur et la ville apparait un peu comme si nous la survolions en avion. La montée en forêt est agréable à cette époque, où l’on voit que la nature évolue très vite. Partout le vert tendre des jeunes pousses domine. Nous sommes tranquilles, très peu de circulation. Nous croisons un cycliste qui vient du sommet et qui en guise d’encouragements nous lance « à la descente c’est plus facile ».
Après une dizaine de kilomètres, la chaussée se redresse et maintient une inclinaison à quatorze pour cent sur trois kilomètres. Je trouve cette section très difficile et me traînant entre quatre et cinq à l’heure il me faut presque trois quart d’heure pour en arriver à bout. Cela me semble long, cette sensation étant accentuée par la vitesse quasiment nulle qui me demande cependant de gros efforts. Alors qu’Evelyne sans difficulté apparente semble se balader. Mais elle a la politesse de ne pas le montrer et de loin en loin elle m’attend.
Cet obstacle passé de nouveau la route affiche une pente plus humaine. Le temps se couvre à nouveau et la température baisse, le bout des doigts et des pieds nous pique. Enfin le col et ses 1501 mètres. Quelques plaques de neige sont présentes de part et d’autre de la route. Nous ne nous attardons pas et bien emmitouflés nous nous engageons dans la descente sur le versant est, réputé le plus difficile à la montée. Le topo annonce des passages à vingt deux pour cent. A la descente cela ne nous pose pas vraiment de problème, si ce n’est qu’il ne faut pas se laisser embarquer par des vitesses trop importantes sur une route étroite couverte par endroits de résidus de bois et sciure, laissés par les forestiers qui entretiennent la forêt.
Une fois au pied de la montagne nous mangeons notre casse-croûte dans un petit village près de la fontaine. Nous ne nous attardons pas car le vent, le froid et les nuages ne nous invitent pas à la contemplation. Rapidement nous rejoignons Culoz, notre point de départ. De la fontaine à cette même fontaine de cette petite ville mon compteur affiche quarante trois kilomètres, dont un peu plus de dix huit de montée. Contents de notre effort nous entrons dans un café afin de nous réchauffer. Nous engageons la conversation avec des personnes du cru, qui nous parlent en particulier de la cueillette des champignons dans la région. Tout étonné j’apprends que la truffe y est relativement abondante et qu’elle peut parfois y atteindre de belles tailles. J’apprends de même que les premières morilles ont poussé cette année.
Après un moment d’échange bien agréable nous rejoignons notre hôtel en bordure du fleuve. J’en profite pour discuter avec un pêcheur qui attrape quelques belles perches en pêchant au ver (et non au verre merci Dolma, mais quand on est Lyonnais le verre fait partie de l'attirail de base). La journée aura été bien remplie et demain nous comptons rejoindre Crémieu en suivant en partie la vélo-route du Rhône. Notre dernière étape ne devrait pas être loin d’une centaine de kilomètres.
Ce soir comme la veille le dîner est gargantuesque dans notre hôtel « les Palières », au demeurant fort sympathique.
Vendredi matin, la nuit a été froide. Le beau temps se maintient mais le vent une fois de plus va nous être opposé toute la journée. Nous allons avoir l’occasion de tester sur une soixantaine de kilomètres la vélo-route du Rhône. Les premiers kilomètres sont effectués sur une piste caillouteuse, mais rapidement une jolie route goudronnée, aménagée pour les cyclistes va nous permettre une progression très agréable, au vent de face et au froid près. Le plaisir n’en demeure pas moins intense. Pratiquement personne sur le bord du fleuve en ce matin. Furtivement un chercheur de morilles se glisse dans les bois le couteau à la main. Un couple d’un certain âge en tandem nous croise. Par endroits la piste serpente à proximité immédiate de l’eau. Le vent froid donne une couleur bleue métallisée à l’eau qui frissonne en surface. Par endroits le fleuve s’étale sur de larges zones, là où se trouvent des barrages. A plusieurs reprises nous passons de grands étangs voire des lacs contigus au Rhône. Bien que nous soyons en période de vacances, nous ne voyons vraiment personne, sans doute le froid est responsable de la désaffection momentanée des lieux. J’imagine qu’au milieu de l’été, en pleine canicule, ces grands plans d’eau doivent s’animer d’une foule de baigneurs et d’adeptes des sports nautiques.
Dans un village charmant, Bruyère, possédant un remarquable four à pain, nous effectuons quelques emplettes pour le pique-nique. Une vieille dame nous aborde. Elle nous dit qu’à l’époque de sa jeunesse, elle était une grande pratiquante du vélo-tourisme. Avec son mari, elle chargeait les enfants sur le porte-bagages ou dans une remorque et elle partait à la découverte de la France. C’est avec une grande nostalgie qu’elle nous regarde reprendre notre chemin. Encore quelques passages magnifiques au milieu de véritables explosions de fleurs de toutes parts et nous arrivons à Grollet. Là des tables nous invitent à la halte de midi avec un beau soleil nous accordant ses faveurs.
Nous prenons notre temps, sentant que ce court périple de trois jours est trop rapidement proche de son terme. Nous nous verrions bien continuer, par exemple poursuivre notre route en compagnie du Rhône jusqu’à la mer Méditerranée, et puis partir rejoindre du côté de Montpellier le canal du Midi. Il nous emmènerait jusqu’à Bordeaux. Mais ne rêvons pas trop, notre route va quitter le fleuve et nous conduire à Crémieu. Là, je laisserai Evelyne et rentrerai chez moi à Lyon. Ces trois jours passés auront été une parenthèse fort agréable, où contacts à la nature et efforts physiques se sont alliés à merveille pour notre plus grand bonheur. Mais nous savons qu’il ne s’agissait là que d’un prélude, car au mois de juin, nous partons deux semaines à la découverte des Causses et des Cévennes, c'est-à-dire de grands espaces sauvages aux pentes multiples, qui nous apporteront à coup sûr dépaysement et plaisir de l’effort intense.
Un projet que nous avions prévu de longue date a trouvé sa réalisation au cours de trois jours du mois d’avril 2011. Le point principal de ce plan consistait en la montée du Grand Colombier à vélo, col mythique des cyclistes. D’ailleurs le mot col n’est pas à vraiment approprié, car la route passe pratiquement à la cime de cette montagne. Ce sommet d’altitude modeste, un peu plus de 1500 mètres, exactement 1501 pour le point le plus haut de la route, n’en est pas moins redoutable, car il s’élance d’un seul jet de plus de 1200 mètres au-dessus de la vallée du Rhône. Le point de vue est franchement époustouflant, sur les Alpes, le Rhône et le lac du Bourget qui se situe quelques kilomètres au sud.
Afin de pleinement profiter de notre petite aventure nous décidons à deux de partir de Crémieu, aller dormir au pied de notre objectif, puis dans un deuxième temps le gravir et au cours d’une troisième et dernière étape rentrer à Crémieu en suivant en partie la fameuse vélo-route du Rhône.
Ce petit voyage de trois jours nous a permis de réaliser un cumulé de 221 kilomètres, les distances par étape étant les suivantes: 80, 54 et 87 kilomètres.
Le premier jour, à travers une nature en plein éveil, nous rejoignons par de jolies régions vallonnées, le Bugey et nous engageons dans ses reliefs prononcés. Pas mal de côtes, mais sur de petites routes accueillantes dans une atmosphère printanière particulièrement agréable, nous effectuons ces 80 premiers kilomètres avec beaucoup de plaisir. Au sommet d’une côte apparaît en face de nous l’objet de nos désirs. Masse imposante s’élevant au-dessus du Rhône, sur laquelle nous essayons de trouver le tracé de la route qui la sillonne en partant de Culoz. Mais nous sommes encore loin et ne discernons pas vraiment le chemin qui devrait nous conduire au sommet. Après avoir contourné la ville de Belley, nous parvenons rapidement à Culoz. Cette étape est un peu plus longue que prévue et nous avons eu le vent de face tout du long, ce qui ajoute à la difficulté. Pour ma part je n’avais pratiquement pas pédalé depuis plus de quatre mois et je ne suis pas mécontent d’arriver.
Evelyne avait réservé deux places au gîte communal. Nous nous rendons à l’office du tourisme, où nous recevons un accueil de premier plan. On nous remet une clef et après un dernier petit coup de collier sur une route particulièrement raide nous y voilà. Quelle n’est pas notre surprise une fois à l’intérieur, une petite chambre à quatre manifestement occupée, et un grand dortoir de 16 places dans un foutoir indescriptible, des sacs et des habits partout. Nous ne sommes pas en mesure d’identifier si certaines des couches sont disponibles. En effet un groupe de parapentistes parisiens, a envahi les lieux. Il ne nous faut pas longtemps pour tomber d’accord et partir à la recherche d’un autre lieu pour passer la nuit. De retour à l’office du tourisme, la dame toujours aussi serviable nous indique un hôtel à cinq kilomètres en bordure du Rhône. Nous y serons très bien logés, et il constituera notre base pour les deux jours à venir.
Le lendemain matin après une bonne nuit enfin nous partons à l’assaut de cette montagne impressionnante qui nous bouche tout l’horizon. Nous démarrons en suivant le Rhône sur quelques kilomètres en empruntant une piste peu confortable, qui me rappelle un peu les pistes d’Amérique du sud, cependant en meilleur état. En effet la grosse différence, là on peut s’arrêter de pédaler et le vélo continue sur sa lancée en ralentissant doucement. Sur les pistes du Pérou ou de Bolivie quand elles sont mauvaises, il faut en permanence forcer sur les pédales, sous peine d’un arrêt immédiat comme si le vélo était collé à la piste.
De retour dans la petite ville de Culoz nous entamons la montée de dix huit kilomètres qui va nous conduire au col tant désiré. Le départ entre les maisons est particulièrement raide, ensuite l’inclinaison diminue, et la route fait de larges lacets sur un immense flanc de montagne. Le temps semble vouloir se mettre au beau. De grandes déchirures bleues apparaissent dans la couverture nuageuse, des rayons de soleil nous réchauffent par intermittence. Nous prenons rapidement de la hauteur et la ville apparait un peu comme si nous la survolions en avion. La montée en forêt est agréable à cette époque, où l’on voit que la nature évolue très vite. Partout le vert tendre des jeunes pousses domine. Nous sommes tranquilles, très peu de circulation. Nous croisons un cycliste qui vient du sommet et qui en guise d’encouragements nous lance « à la descente c’est plus facile ».
Après une dizaine de kilomètres, la chaussée se redresse et maintient une inclinaison à quatorze pour cent sur trois kilomètres. Je trouve cette section très difficile et me traînant entre quatre et cinq à l’heure il me faut presque trois quart d’heure pour en arriver à bout. Cela me semble long, cette sensation étant accentuée par la vitesse quasiment nulle qui me demande cependant de gros efforts. Alors qu’Evelyne sans difficulté apparente semble se balader. Mais elle a la politesse de ne pas le montrer et de loin en loin elle m’attend.
Cet obstacle passé de nouveau la route affiche une pente plus humaine. Le temps se couvre à nouveau et la température baisse, le bout des doigts et des pieds nous pique. Enfin le col et ses 1501 mètres. Quelques plaques de neige sont présentes de part et d’autre de la route. Nous ne nous attardons pas et bien emmitouflés nous nous engageons dans la descente sur le versant est, réputé le plus difficile à la montée. Le topo annonce des passages à vingt deux pour cent. A la descente cela ne nous pose pas vraiment de problème, si ce n’est qu’il ne faut pas se laisser embarquer par des vitesses trop importantes sur une route étroite couverte par endroits de résidus de bois et sciure, laissés par les forestiers qui entretiennent la forêt.
Une fois au pied de la montagne nous mangeons notre casse-croûte dans un petit village près de la fontaine. Nous ne nous attardons pas car le vent, le froid et les nuages ne nous invitent pas à la contemplation. Rapidement nous rejoignons Culoz, notre point de départ. De la fontaine à cette même fontaine de cette petite ville mon compteur affiche quarante trois kilomètres, dont un peu plus de dix huit de montée. Contents de notre effort nous entrons dans un café afin de nous réchauffer. Nous engageons la conversation avec des personnes du cru, qui nous parlent en particulier de la cueillette des champignons dans la région. Tout étonné j’apprends que la truffe y est relativement abondante et qu’elle peut parfois y atteindre de belles tailles. J’apprends de même que les premières morilles ont poussé cette année.
Après un moment d’échange bien agréable nous rejoignons notre hôtel en bordure du fleuve. J’en profite pour discuter avec un pêcheur qui attrape quelques belles perches en pêchant au ver (et non au verre merci Dolma, mais quand on est Lyonnais le verre fait partie de l'attirail de base). La journée aura été bien remplie et demain nous comptons rejoindre Crémieu en suivant en partie la vélo-route du Rhône. Notre dernière étape ne devrait pas être loin d’une centaine de kilomètres.
Ce soir comme la veille le dîner est gargantuesque dans notre hôtel « les Palières », au demeurant fort sympathique.
Vendredi matin, la nuit a été froide. Le beau temps se maintient mais le vent une fois de plus va nous être opposé toute la journée. Nous allons avoir l’occasion de tester sur une soixantaine de kilomètres la vélo-route du Rhône. Les premiers kilomètres sont effectués sur une piste caillouteuse, mais rapidement une jolie route goudronnée, aménagée pour les cyclistes va nous permettre une progression très agréable, au vent de face et au froid près. Le plaisir n’en demeure pas moins intense. Pratiquement personne sur le bord du fleuve en ce matin. Furtivement un chercheur de morilles se glisse dans les bois le couteau à la main. Un couple d’un certain âge en tandem nous croise. Par endroits la piste serpente à proximité immédiate de l’eau. Le vent froid donne une couleur bleue métallisée à l’eau qui frissonne en surface. Par endroits le fleuve s’étale sur de larges zones, là où se trouvent des barrages. A plusieurs reprises nous passons de grands étangs voire des lacs contigus au Rhône. Bien que nous soyons en période de vacances, nous ne voyons vraiment personne, sans doute le froid est responsable de la désaffection momentanée des lieux. J’imagine qu’au milieu de l’été, en pleine canicule, ces grands plans d’eau doivent s’animer d’une foule de baigneurs et d’adeptes des sports nautiques.
Dans un village charmant, Bruyère, possédant un remarquable four à pain, nous effectuons quelques emplettes pour le pique-nique. Une vieille dame nous aborde. Elle nous dit qu’à l’époque de sa jeunesse, elle était une grande pratiquante du vélo-tourisme. Avec son mari, elle chargeait les enfants sur le porte-bagages ou dans une remorque et elle partait à la découverte de la France. C’est avec une grande nostalgie qu’elle nous regarde reprendre notre chemin. Encore quelques passages magnifiques au milieu de véritables explosions de fleurs de toutes parts et nous arrivons à Grollet. Là des tables nous invitent à la halte de midi avec un beau soleil nous accordant ses faveurs.
Nous prenons notre temps, sentant que ce court périple de trois jours est trop rapidement proche de son terme. Nous nous verrions bien continuer, par exemple poursuivre notre route en compagnie du Rhône jusqu’à la mer Méditerranée, et puis partir rejoindre du côté de Montpellier le canal du Midi. Il nous emmènerait jusqu’à Bordeaux. Mais ne rêvons pas trop, notre route va quitter le fleuve et nous conduire à Crémieu. Là, je laisserai Evelyne et rentrerai chez moi à Lyon. Ces trois jours passés auront été une parenthèse fort agréable, où contacts à la nature et efforts physiques se sont alliés à merveille pour notre plus grand bonheur. Mais nous savons qu’il ne s’agissait là que d’un prélude, car au mois de juin, nous partons deux semaines à la découverte des Causses et des Cévennes, c'est-à-dire de grands espaces sauvages aux pentes multiples, qui nous apporteront à coup sûr dépaysement et plaisir de l’effort intense.
Premier voyage à vélo, trajet Roanne-Aurillac English translation pending
Salut !
A force de parcourir VF, j'ai de plus en plus d'idée de voyage qui me vienne, dont partir en vélo. Ce que je n'ai jamais fait mais qui ne me rebute absolument pas, j'ai déjà une petite expérience en terme de "bricolage" et de camping.
Je m'interroge sur la faisabilité de ce projet. Nous partirions a deux. Nous ne somme pas des sportifs confirmé mais suffisament je pense pour assurer la cadence.
Premièrement niveau matérielle, nous n'avons pas de vélo equipé. Je pensais donc en acheter des vieille occasion que je remettrai en état. Ses vélos seront donc capable de supporter le poid du matos ainsi que le trajet ?
Deuxièmement pour ce qui est du trajet, après quelques recherche voila ce que cela donne : - Depart Roanne - Etape 1 Vollore Ville ( Est de Clermont) 60 Km - Etape 2 Vodale (Sud de Clermont) 63 km - Etape 3 Je cherche un village avec camping - Etape 4 Aurrillac
Les points important étant à l'étape 2 pour le festival HORIZONS (Rencontres "Arts Nature") ainsi que Aurillac qui devrai concorder avec le Festival d'Aurillac.
Que pensez vous de ce périple sachant que je n'ai pas trouver de piste cyclable dans cette région ?
Merci et bonne soirée :)
A force de parcourir VF, j'ai de plus en plus d'idée de voyage qui me vienne, dont partir en vélo. Ce que je n'ai jamais fait mais qui ne me rebute absolument pas, j'ai déjà une petite expérience en terme de "bricolage" et de camping.
Je m'interroge sur la faisabilité de ce projet. Nous partirions a deux. Nous ne somme pas des sportifs confirmé mais suffisament je pense pour assurer la cadence.
Premièrement niveau matérielle, nous n'avons pas de vélo equipé. Je pensais donc en acheter des vieille occasion que je remettrai en état. Ses vélos seront donc capable de supporter le poid du matos ainsi que le trajet ?
Deuxièmement pour ce qui est du trajet, après quelques recherche voila ce que cela donne : - Depart Roanne - Etape 1 Vollore Ville ( Est de Clermont) 60 Km - Etape 2 Vodale (Sud de Clermont) 63 km - Etape 3 Je cherche un village avec camping - Etape 4 Aurrillac
Les points important étant à l'étape 2 pour le festival HORIZONS (Rencontres "Arts Nature") ainsi que Aurillac qui devrai concorder avec le Festival d'Aurillac.
Que pensez vous de ce périple sachant que je n'ai pas trouver de piste cyclable dans cette région ?
Merci et bonne soirée :)
Route de Carcassonne vers Paris via Lyon avec enfants? English translation pending
Bonjour,
Nous allons visiter Carcassonne lors de notre voyage cet été. Pour le retour vers Paris, je veux passer via Lyon, en couchant là une nuit pour couper la route en deux et afin de ne pas faire le même chemin deux foix par Limoges.
En famille avec mes enfants qui ont 15, 12 et 10 ans, que me suggérez-vous entre Carcassonne et Lyon et entre Lyon et Paris.
Merci
Nous allons visiter Carcassonne lors de notre voyage cet été. Pour le retour vers Paris, je veux passer via Lyon, en couchant là une nuit pour couper la route en deux et afin de ne pas faire le même chemin deux foix par Limoges.
En famille avec mes enfants qui ont 15, 12 et 10 ans, que me suggérez-vous entre Carcassonne et Lyon et entre Lyon et Paris.
Merci
Randonnée itinérante dans les Alpes avec un enfant: Vanoise? English translation pending
Bonsoir,
J'envisage de faire une randonnée itinérante dans les Alpes avec mon fils de 9 ans fin août prochain. Nous avons une semaine à disposition et nous sommes relativement sportifs. Nous randonnons de temps en temps dans le Mercantour mais de manière occasionnelle. En faisant un recherche assez rapide, il me semble que le Tour des Glaciers de Vanoise serait assez approprié (faune abondante, présence des glaciers, étapes relativement raisonnables en difficulté). L'idée serait d'aller dans les refuges afin d'éviter des sacs trop lourds. Qu'en pensez-vous ? Est-ce faisable avec un enfant ? Avez-vous d'autres suggestions ? D'avance merci pour votre aide.
Sébastien
J'envisage de faire une randonnée itinérante dans les Alpes avec mon fils de 9 ans fin août prochain. Nous avons une semaine à disposition et nous sommes relativement sportifs. Nous randonnons de temps en temps dans le Mercantour mais de manière occasionnelle. En faisant un recherche assez rapide, il me semble que le Tour des Glaciers de Vanoise serait assez approprié (faune abondante, présence des glaciers, étapes relativement raisonnables en difficulté). L'idée serait d'aller dans les refuges afin d'éviter des sacs trop lourds. Qu'en pensez-vous ? Est-ce faisable avec un enfant ? Avez-vous d'autres suggestions ? D'avance merci pour votre aide.
Sébastien
Louer ou acheter une remorque vélo mono-roue à Lyon? English translation pending
Bonjour,
Avec ma femme et mes 2 enfants de 3 ans et 1 an, nous partons du 1er au 15 aout pour un périple dans le Jura à vélo. Nous avons déja une cariole Croozer duo pour transporter nos 2 enfants. Avec l'arrivée de notre fille de 1 an, nous souhaitons nous équiper d'une remorque pour porter les bagages.
Nous recherchons à louer ou acheter une remorque mono-roue dans la région lyonnaise. Est ce que vous en auriez une à nous vendre ou à nous louer pour cette période ?
Merci pour vos propositions.
Avec ma femme et mes 2 enfants de 3 ans et 1 an, nous partons du 1er au 15 aout pour un périple dans le Jura à vélo. Nous avons déja une cariole Croozer duo pour transporter nos 2 enfants. Avec l'arrivée de notre fille de 1 an, nous souhaitons nous équiper d'une remorque pour porter les bagages.
Nous recherchons à louer ou acheter une remorque mono-roue dans la région lyonnaise. Est ce que vous en auriez une à nous vendre ou à nous louer pour cette période ?
Merci pour vos propositions.
Fêtes consulaires à Lyon les 28 et 29 mai 2011 English translation pending
Bonjour,
Les rituelles fêtes consulaires se tiendront cette année les 28 et 29 mai 2011, Place Bellecour.
''La ville de Lyon accueille chaque année sur la place Bellecour les pays du monde à l'occasion des fêtes consulaires. Le village international est une occasion de retrouver les animations sur les différents stands des pays représentés à Lyon (54 pays participants). Pour plus d’informations : consulter le site de la Mairie de Lyon.''
Cette animation sur deux jours est une mine d'informations pour qui veut voyager, les stands étant très bien achalandés en documentation , prospectus et très souvent ressortissants du pays du stand visité qui sef ont un palisir de répondre à toutes vos questions. L'entrée est gratuite.
Les rituelles fêtes consulaires se tiendront cette année les 28 et 29 mai 2011, Place Bellecour.
''La ville de Lyon accueille chaque année sur la place Bellecour les pays du monde à l'occasion des fêtes consulaires. Le village international est une occasion de retrouver les animations sur les différents stands des pays représentés à Lyon (54 pays participants). Pour plus d’informations : consulter le site de la Mairie de Lyon.''
Cette animation sur deux jours est une mine d'informations pour qui veut voyager, les stands étant très bien achalandés en documentation , prospectus et très souvent ressortissants du pays du stand visité qui sef ont un palisir de répondre à toutes vos questions. L'entrée est gratuite.
Sac à dos pour faire l'ascension du Mont Blanc? English translation pending
Hello !
Cet été j'ai l'intention de faire l'ascension du mont blanc pas les 3 Monts. Je suis donc en train de me renseigner sur les sacs à dos.Je suis à la recherche d'un sac de 40 L, mais vu le nombre de sac sur le marché, j'ai du mal à identifier ceux qui sortent du lot. Pourriez vous me faire partager vos expériences a ce sujet. des sacs déja testés, confortables...
Merci !
Cet été j'ai l'intention de faire l'ascension du mont blanc pas les 3 Monts. Je suis donc en train de me renseigner sur les sacs à dos.Je suis à la recherche d'un sac de 40 L, mais vu le nombre de sac sur le marché, j'ai du mal à identifier ceux qui sortent du lot. Pourriez vous me faire partager vos expériences a ce sujet. des sacs déja testés, confortables...
Merci !
Itinéraire de randonnée et étapes pour le Beaufortain en cinq jours? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le tour du Beaufortain en 5 jours début août. Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer les différentes étapes? J'ai le topo guide du Beaufortain. Il me faudrait juste le découpage en 5 jours. Si vous pensez que c'est trop juste, vous pouvez m'indiquer un découpage en 6 jours. D'avance, merci beaucoup!!! Sylv
Je souhaite faire le tour du Beaufortain en 5 jours début août. Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer les différentes étapes? J'ai le topo guide du Beaufortain. Il me faudrait juste le découpage en 5 jours. Si vous pensez que c'est trop juste, vous pouvez m'indiquer un découpage en 6 jours. D'avance, merci beaucoup!!! Sylv
Hôtel pour deux jours près des arènes de Fourvière (Lyon)? English translation pending
Bonjour!
Je suis à la recherche d'un hôtel pour deux jours. Avec une amie, nous assistons au festival les nuits de Fourvière, c'est pourquoi il serait préférable que l'hôtel se trouve à proximité où prés d'un métro.
Connaissez-vous des hôtels dans les alentours?
Merci énormément pour votre aide!
Je suis à la recherche d'un hôtel pour deux jours. Avec une amie, nous assistons au festival les nuits de Fourvière, c'est pourquoi il serait préférable que l'hôtel se trouve à proximité où prés d'un métro.
Connaissez-vous des hôtels dans les alentours?
Merci énormément pour votre aide!
Tour des Écrins début juin: encore enneigé? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite réaliser en solitaire une partie du tour des écrins du 1é juin au 09 juin et notemment de Le Monnetier les Bains à Bourg d'Oisans.
Je m'équipe notemment de crampons crab et d'un piolet. La question est " est-ce que l'itinnéraire risque d'être encore enneigé à cette période. Le balisage de l'itinéraire est-il encore suffisement visible suite à l'enneigement? Bref, si quelqu'un a une réponse , il est le bienvenu.
Patrick
Patrick
Que faire autour de Lyon avec un enfant de 3 ans? English translation pending
Bonjour,
Auriez vous des idées d'activité autour de Lyon avec des enfants de 3 ans ? (par exemple faire du poney, visiter une ferme, un kids club sympa, des ateliers "créatifs"..etc..) Nous y serons fin juin.
Merci !
Gîtes autour des Écrins? English translation pending
Bonjour,
Nous devons partir, à 3, faire le tour des Ecrins les 2 dernières semaines de juin.....
Est-il nécessaire de réserver les gîtes avant notre départ ou bien, pouvons nous le faire au fur et à mesure de notre rando.....
Nous ne voulons pas trop faire ce tour avec 1 "timing", mais le faire à notre rytme, même si ns sommes de bons marcheurs....
Si qq'1 a des conseils à ns donner ns sommes preneurs....Merci de vos réponses....
Trajet en train de l'aéroport Charles de Gaulle jusqu'à les Houches? English translation pending
Bonjour, j'aimerais savoir la meilleur façon de me déplacer de l'aéroport Charles de Gaules jusqu'à les Houches où je veux débuter le tour du mont Blanc. Est-il possible de s'y rendre en TGV ou par un autre train.
Merci
Rencontre à Annecy le dimanche 12 juin 2011 English translation pending
Pour pique-niquer sur la plage de Duingt (lac d'Annecy), rendez-vous à partir de 11h
avec repli possible au wap'chalet quelques km plus loin (dixit wapity)
présents :
Tiptaptop et sa fille de 9 ans (et peut-être son chéri... à voir) Wapity Songhai (et une amie)
qui d'autre?
y'aura-t-il d'autres enfants?
N'oubliez pas votre bonne humeur!! 😏
avec repli possible au wap'chalet quelques km plus loin (dixit wapity)
présents :
Tiptaptop et sa fille de 9 ans (et peut-être son chéri... à voir) Wapity Songhai (et une amie)
qui d'autre?
y'aura-t-il d'autres enfants?
N'oubliez pas votre bonne humeur!! 😏
Le canal latéral à la Loire de Briare à Roanne possible en vélo route? English translation pending
Bonjour,
Nous avons déja pédalé sur les canaux de Nantes à Brest, Latéral à la Garonne et canal du midi avec nos vélos de route.
Quelqu'un peut-il nous dire si halage du canal latéral à la Loire de Briare à Roanne est possible en vélo route .
Merci de vos réponses
Venez100
Meilleur moyen de trajet entre Chambéry et Rodez? English translation pending
je serai en France en septembre prochain dans la région de Chambéry. Nous voulons rendre visite à des amis près de Rodez et nous repartirons ensuite de Toulouse vers Montréal. Quel serait le meilleur moyen pour faire ce trajet? Avion, car, train? Toutes les possibilités sont permises sauf la voiture.... Qui peut m'aider?
Transport Valence centre à l'aéroport de Lyon? English translation pending
Bonjour,
J'Ai besoin de votre aide.
J'AI beau regarder IDTGV ou toute autre site. Rien ne marche. Nous sommes 11 entre 15 ans et 70 ans. Nous cherchons de quelle facon aller a l'aéroport de Lyon depuis Valence.
Quel bus, train prendre?
Merci :)
J'Ai besoin de votre aide.
J'AI beau regarder IDTGV ou toute autre site. Rien ne marche. Nous sommes 11 entre 15 ans et 70 ans. Nous cherchons de quelle facon aller a l'aéroport de Lyon depuis Valence.
Quel bus, train prendre?
Merci :)
Billet sur Air Arabia Casablanca-Lyon English translation pending
Bonjour a tous , une peite question pour les personnes ayant deja volés avec cette compagnie . J ai réserver de France avec ma carte bancaire un billet pour un vol Casa Lyon a ma belle soeur résidant au Maroc . Juste ici pas de souci , le petit hic c'est lorsque j ai imprimer la confirmation de réservation j ai lu un petit onglet en bas de page " réservation et paiement"] qui indique que le passager ( dans ce cas précis ma belle soeur ) doit etre en possession de la carte de credit originale utilisé pour le paiement ou si le passager n'est pas le detenteur de la carte de crédit utilisé pour le paiement , le passager devra presenter une copie de la carte de credit ( la mienne ) avec une copie de ma pièce d identité ! c'est la 1ere fois que je reserve sur cette compagnie je voulais donc savoir ci cette requete etait obligatoire ? les 2 annees precedentes elle est venue avec Easyjet et jet4you c'est moi qui lui avait payer ces billets et on lui a jamais rien demander ! merci de me renseigner sur cette énigme ... bonne journée a tous
Massif de la Vanoise: tour des glaciers en trois jours? English translation pending
Bonjour,
Je fais des ballades de trois jours avec quatres amis depuis trois ans (Belledone, Beaufortain, Mont Thabor...)
Pour le premier week-end de juillet je suis après me pencher sur la possibilité de faire le tour des glaciers de la Vanoise en 3 jours avec comme étape possible : Jour1 : Vendredi 01/07/2011 : Pralognan - Col de la Vanoise - Refuge de l'Arpont en il me semble 9 à 10 heures de marche. Jour2 : Samedi 02/07/2011 : Refuge de l'Arpont - Refuge du fond de l'Aussois me semble réalisable en 7 ou 8 heures de marche. Jour3 : Dimanche 03/07/2011 : Refuge du fons de l'Aussois - Pralognan en passant par le col d'Aussois et la pointe de l'observatoire pour se faire un petit 3000 mètres en 7 heures.
Plusieurs questions se posent : 1 - Je ne suis pas certain que la première étape soit faisable en moins de 9 heures, quelqu'un d'entre vous l'a t'il dèjà fait ? En combien de temps ? 2 - Avez-vous des adresses de gite ou hôtels à bas prix pour passer la première nuit et prendre le petit déjeuner tôt le vendredi matin afin de commencer à randonner vers 7 heures du mat ? 3 - Les itinéraires prévus sont t'ils encore fortement enneigés début juillet ? Faut t'il prévoir un équipement spécial (crampons) ou une bonne chaussure de marche suffit t'elle ? 4 - Enfin avez-vous des idées sur des coins incontournables à ne pas manquer à proximité de cet itinéraire de base ?
Je vous remercie par avance de vos futures réponses et vous souhaite bonne marche dnas nos jolies montagnes...
Nico
Je fais des ballades de trois jours avec quatres amis depuis trois ans (Belledone, Beaufortain, Mont Thabor...)
Pour le premier week-end de juillet je suis après me pencher sur la possibilité de faire le tour des glaciers de la Vanoise en 3 jours avec comme étape possible : Jour1 : Vendredi 01/07/2011 : Pralognan - Col de la Vanoise - Refuge de l'Arpont en il me semble 9 à 10 heures de marche. Jour2 : Samedi 02/07/2011 : Refuge de l'Arpont - Refuge du fond de l'Aussois me semble réalisable en 7 ou 8 heures de marche. Jour3 : Dimanche 03/07/2011 : Refuge du fons de l'Aussois - Pralognan en passant par le col d'Aussois et la pointe de l'observatoire pour se faire un petit 3000 mètres en 7 heures.
Plusieurs questions se posent : 1 - Je ne suis pas certain que la première étape soit faisable en moins de 9 heures, quelqu'un d'entre vous l'a t'il dèjà fait ? En combien de temps ? 2 - Avez-vous des adresses de gite ou hôtels à bas prix pour passer la première nuit et prendre le petit déjeuner tôt le vendredi matin afin de commencer à randonner vers 7 heures du mat ? 3 - Les itinéraires prévus sont t'ils encore fortement enneigés début juillet ? Faut t'il prévoir un équipement spécial (crampons) ou une bonne chaussure de marche suffit t'elle ? 4 - Enfin avez-vous des idées sur des coins incontournables à ne pas manquer à proximité de cet itinéraire de base ?
Je vous remercie par avance de vos futures réponses et vous souhaite bonne marche dnas nos jolies montagnes...
Nico
Périple Chambéry - Paris à vélo sur cinq à sept jours English translation pending
Bonjour,
Cet été, j'ai pour projet d'aller passer une semaine dans ma famille, aux alentours de Paris. Habitant à Chambéry, j'irai en vélo (seul), pour revenir en train. Je pensais faire l'aller (entre 540 et 600 km suivant l'itinéraire choisi) en 5 à 7 jours maxi. Le défi est plus sportif que touristique, c'est la longue distance qui m'intéresse, l'envie de me dépasser... Je suis prêt à me faire un peu mal disons !
Mes questions (il s'agirait de mon premier voyage de plusieurs jours) portent avant tout sur le matériel, nourriture, etc. à emporter, ce qu'il n'y a pas besoin d'emporter etc... Mais aussi l'entrainement avant le départ. Je souhaite faire entre 100 et 120 km par jour, sachant que je n'ai roulé que 150 km max en une journée, mes sorties en montagne s'étalent de 50 à 90 km en général. Je n'ai jamais enchaîné plusieurs journées sur ce type de distances ! Et je compte bien augmenter ces distances progressivement d'ici à Août pour bien me préparer.
Je précise que j'ai un vélo de route hyper classique, je peux m'arranger pour mettre des portes bagages. Pas trop tout de même, car je souhaite dormir en gite ou équivalent (oui, confort...).
Je n'ai pas de question précise, mais j'aimerais beaucoup lire vos récits :)
Cyril
Cet été, j'ai pour projet d'aller passer une semaine dans ma famille, aux alentours de Paris. Habitant à Chambéry, j'irai en vélo (seul), pour revenir en train. Je pensais faire l'aller (entre 540 et 600 km suivant l'itinéraire choisi) en 5 à 7 jours maxi. Le défi est plus sportif que touristique, c'est la longue distance qui m'intéresse, l'envie de me dépasser... Je suis prêt à me faire un peu mal disons !
Mes questions (il s'agirait de mon premier voyage de plusieurs jours) portent avant tout sur le matériel, nourriture, etc. à emporter, ce qu'il n'y a pas besoin d'emporter etc... Mais aussi l'entrainement avant le départ. Je souhaite faire entre 100 et 120 km par jour, sachant que je n'ai roulé que 150 km max en une journée, mes sorties en montagne s'étalent de 50 à 90 km en général. Je n'ai jamais enchaîné plusieurs journées sur ce type de distances ! Et je compte bien augmenter ces distances progressivement d'ici à Août pour bien me préparer.
Je précise que j'ai un vélo de route hyper classique, je peux m'arranger pour mettre des portes bagages. Pas trop tout de même, car je souhaite dormir en gite ou équivalent (oui, confort...).
Je n'ai pas de question précise, mais j'aimerais beaucoup lire vos récits :)
Cyril
Festival du film Curieux Voyageur à Saint-Etienne, France English translation pending
Salut VFistes,
Pour ceux que ca interesse:
http://www.planete-couleurs.com/page231-astronef-planetarium-.html
Voici la bande annonce d'un des films qui y sera projete, "La Voix des Andes": http://www.lavoixdesandes.com/video.html
Voyageusement,
Lilie
Pour ceux que ca interesse:
http://www.planete-couleurs.com/page231-astronef-planetarium-.html
Voici la bande annonce d'un des films qui y sera projete, "La Voix des Andes": http://www.lavoixdesandes.com/video.html
Voyageusement,
Lilie
Gite ou appartement en Haute Savoie? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir en haute Savoie pour début juillet, nous avions hésité avec le languedoc ... Avez vous de bonnes adresses de gite ou appartement à louer pour 2 + bébé? Nous préférons les petits villages ou la campagne, mais pas dans une grande ville. Si possible près d'un lac, ou une rivière.
Merci pour votre aide.
Nous souhaitons partir en haute Savoie pour début juillet, nous avions hésité avec le languedoc ... Avez vous de bonnes adresses de gite ou appartement à louer pour 2 + bébé? Nous préférons les petits villages ou la campagne, mais pas dans une grande ville. Si possible près d'un lac, ou une rivière.
Merci pour votre aide.
Que faire à Montoison (Drôme) avec deux enfants? English translation pending
Bonjour
Nous allons passer quelques jours dans les environs de Montoison (Drome) début mai avec 2 enfants. Que voir dans les environs? Merci Bruno
Nous allons passer quelques jours dans les environs de Montoison (Drome) début mai avec 2 enfants. Que voir dans les environs? Merci Bruno
Moyen le moins cher entre l'aéroport d'Orly (Paris) et Grenoble? English translation pending
Salut tout le monde
je cherche le moyen le moins cher entre aéroport d'Orly ou paris et Grenoble même si en autocar?
PS: c'est ma première fois en France
Merci d'avance
Nourriture lors du tour du Mont Blanc (à pied)? English translation pending
Bonsoir,
J'envisage de réaliser le tour du Mont Blanc dans son entiéreté (9 jours), mais je me pose la question suivante en ce qui concerne la nourriture:
Faut-il prévoir le repas de midi pour les 9 jours ou est-il possible de se ravitailler lors de certaines étapes (en ce qui concerne le repas du soir, celui-ci sera pris en refuge)?
Un tout grand merci de l'info 😉
Olivier
J'envisage de réaliser le tour du Mont Blanc dans son entiéreté (9 jours), mais je me pose la question suivante en ce qui concerne la nourriture:
Faut-il prévoir le repas de midi pour les 9 jours ou est-il possible de se ravitailler lors de certaines étapes (en ce qui concerne le repas du soir, celui-ci sera pris en refuge)?
Un tout grand merci de l'info 😉
Olivier
A voir aux alentours de Valence? English translation pending
Bonjour,
nous allons 1 semaine à Valence en avril.
Je suis enceinte et nous ne souhaitons donc pas faire des centaines de km en voiture. Néanmoins, je voudrais savoir ce qu'on peut faire autour de Valence (visites culturelles, panoramas...), en train si possible (en ce qui concerne Valence même, j'ai vu la réponse très complète d'une Valencienne sur un post de voyageforum)
Merci beaucoup et bon voyage !
nous allons 1 semaine à Valence en avril.
Je suis enceinte et nous ne souhaitons donc pas faire des centaines de km en voiture. Néanmoins, je voudrais savoir ce qu'on peut faire autour de Valence (visites culturelles, panoramas...), en train si possible (en ce qui concerne Valence même, j'ai vu la réponse très complète d'une Valencienne sur un post de voyageforum)
Merci beaucoup et bon voyage !
Journal de bord de 4 jours de pulka sur les hauts-plateaux du Vercors English translation pending
JOURNAL DE BORD DE MA DÉCOUVERTE DES HAUTS-PLATEAUX DU VERCORS
Avant-propos
Dans le cadre de la préparation de mon raid nordique en Laponie en avril prochain, j'ai décidé de me rendre fin février sur les Hauts-Plateaux du Vercors pour découvrir cette région qui a gardé sa nature sauvage.
C'est un endroit idéal pour pratiquer un raid nordique. J'ai décidé de la parcourir dans les mêmes conditions qu'en Laponie, c'est à dire seul, en autonomie, en bivouac hivernal, en pulka et en ski de rando nordique et raquettes.
Durée : 4 jours Nbre total de km : 46,3 km Dénivelée positif total : + 1210 m Dénivelée négatif total : - 1210 m (retour au point de départ) Temps total de marche (pauses comprises) : 27h30
Liste du matériel Nourriture
Jour 1 - samedi 19 février : Faux départ !!
J'arrive vers 9h30 à Villars-de-Lans pour le retrait du matériel au magasin Altiplano (merci à Régis pour l'adresse). Je loue un pack rando nordique (skis + peaux + chaussures + bâtons) ainsi qu'une paire de raquettes.
L'idée de prendre des raquettes était de faire la montée sur la montagne de Glandasse en aller/retour. Vu la pente, je ne me sentais pas capable de le faire en skis de rando nordique. Finalement, vous verrez plus tard que les raquettes me serviront pour tout autre chose.
J'arrive ensuite vers 10h30 à Corrençon-en-Vercors sur le parking du golf qui se trouve au départ des pistes de skis de fond.
Comme prévu, il n'y a pas de neige mais alors pas du tout, et ceci sur au moins 20 km. Cela ne me dérange pas car j'avais prévu le coup. J'avais emmené un chariot à kayak sur roue pour y mettre ma pulka dessus. Je l'avais testé avant de partir avec une charge moyenne et le système me semblait fiable. J'avais même rigidifié l'axe de rotation verticale du brancard pour avoir une meilleure stabilité. Mais je me suis vite rendu compte que ma pulka était très lourde. Partir à pieds m'obligeait à mettre dans la pulka, les skis, les chaussures, les raquettes si bien que j'arrivai à une charge d'à peu près 30 kg. J'ai eu beaucoup de mal à trouver l'équilibre de la pulka sur les roues.
Finalement, je trouve enfin une configuration stable et je commence à partir en tractant avec le brancard ma pulka sur roues et sous les yeux hagards des randonneurs qui se font de plus en plus nombreux. Au bout d'une centaine de mètres, patatrac, la pulka s'affaisse tordant les manchons en plastiques sur lesquels est fixé le brancard. La charge est vraiment trop lourde. Je n'arrive pas à remettre la pulka en équilibre sur les roues et je comprends vite que même si j'y parviens, il y a de grande chance que cela se reproduise avec le risque de casser le système d'attache du brancard à la pulka. (la solution idéale pour résoudre ce problème d'équilibre de la pulka serait d’avoir un chariot à kayak à 4 roues)
Je décide alors de faire demi-tour et de retourner à la voiture. Commence alors une profonde réflexion. Vais-je devoir abandonner mon projet de découverte des Hauts-Plateaux ? J'appelle mon épouse pour la prévenir qu'il est fort possible que je rentre à la maison le soir même. Je décide de prendre la carte. Pour réaliser mon projet, il me faut absolument un départ sur neige. On m'avait parlé de Darbounouse mais je ne vois pas de route pour y accéder. Par contre, je vois un endroit sur les hauteurs de St-Agnan-en-Vercors dont part le GR de Pays - Sentier central et qui rejoint mon tracé. S'il y a de la neige là-haut alors je suis sauvé.
J'arrive vers 13h au lieu-dit « les Brunets » (avant la cabane forestière des Bachassons) où je gare la voiture. Et là, miracle, la route forestière qui monte est enneigée. Je suis aux anges ! Par contre, il m'est difficile d'estimer le temps de montée jusque sur les hauts-plateaux et rejoindre le GR 91. Je décide donc de reporter mon départ au lendemain matin. Je passerai donc la nuit dans la voiture, une nuit très inconfortable et froide avec mon drap de sac en polaire. Je profite quand même de l'après midi pour monter en raquettes et faire quelques repérages du parcours pour le lendemain.
Jour 1 bis : dimanche 20 février : Le vrai départ
Les Brunets (Hauteurs de Saint-Agnan-en-Vercors) / Plaine de la Chau
Nbre de km : 8,5 km Dénivelée positif : + 461 m Dénivelée négatif : - 92 m Temps de marche (pauses comprises) : 5h30
Je me réveille à 7h après une nuit difficile dans la voiture. Il a neigé toute la nuit à gros flocons et il continue de neiger. La route que j'ai empruntée la veille est complètement enneigée. Heureusement que j'ai des chaines pour pouvoir la redescendre à mon retour.
Sous la neige, je prépare ma pulka et vers 10h, je pars enfin, raquettes aux pieds et skis sur la pulka. Une montée interminable de 4h avec parfois de fortes pentes et des passages peu enneigés sur lesquels apparaissent parfois de grosses pierres qui rayent le fond de la pulka.
Je rejoins enfin le GR 91 vers 14h. Je dépasse la cabane de Jasse du Play qui aurait dû être mon lieu de bivouac de la veille si j'étais parti normalement de Corrençon. Pour rattraper mon jour de retard, je dois rejoindre le soir la cabane de Pré Peyret. Mais j'ai laissé beaucoup de force dans la montée et je suis très fatigué. Je décide donc de monter le bivouac toujours sous la neige vers 15h30 environ 1 km après la cabane de Jasse du Play. C'est l'occasion pour moi d'installer pour la première fois ma tente Hilleberg sur la neige et de manipuler les piquets que j'utilise comme ancres à neige. Je m'en sors plutôt bien. Les heures de visionnage de vidéos sur internet portent leur fruit. J'ai installé une tente très stable que je fiabilise en attachant les cordes aux skis plantés dans la neige.
Au fur et à mesure que j'ouvre la pulka pour sortir mes affaires, la neige entre à l’intérieur pour recouvrir et mouiller mes sacs. Heureusement que j'ai emporté une balayette pour déneiger mes affaires et mes vêtements afin de ne pas mouiller et salir l'intérieur de la tente. Je peux maintenant me permettre de faire une sieste pour récupérer.
Le soir, j'ai quelques frayeurs. D'abord, il me semble qu'un oiseau est pris au piège dans le double-toit de ma tente dont il a du mal à sortir. Ensuite, il m'a semblé entendre un animal tourner autour de la tente. J'ai fais quelques bruits pour le faire fuir.
La nuit sera froide. Il continuera de neiger et le vent soufflera longuement.
D'ailleurs, le bruit du vent me donne l'impression d'entendre chaque soir des gens parler. Est-ce le fruit de mon imagination ou le vent porte-t-il réellement le son de personnes qui parlent ?
Jour 2 - lundi 21 février
Plaine de la Chau / Pré Peyret
Nbre de km : 9 km Dénivelée positif : + 187 m Dénivelée négatif : - 175 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30
Lever à 7h. La tente est recouverte de neige et de givre. La balayette va de nouveau servir pour déneiger la tente avant de la ranger dans son sac. Le beau temps s'annonce pour toute la journée. Je décide de partir en skis. Ce sont mes premiers pas en ski de rando nordique. Je trouve ça plutôt facile, peut-être parce que j'ai déjà fait un peu de ski de fond dans ma jeunesse mais il y a bien longtemps !
Je constate quand même avant de chausser que la petite partie d'une pièce métallique est manquante sur la fixation (norme NNBC). Mais cela n'empêche pas d'insérer la chaussure. Néanmoins, je déchausse souvent de ce ski.
Je décide de sortir un peu du GR dont le chemin a été tracé par un groupe qui me précède, pour faire un peu de hors-piste et faire moi-même ma trace. Je m'éloigne un peu trop du GR. Je suis trop descendu et j'ai perdu sa trace. Je dois redoubler d'efforts pour revenir dessus et en voulant le rejoindre, patatrac, j'arrache la fixation qui bougeait.
Je vais devoir terminer mon périple en raquettes avec les skis sur la pulka. Moi qui étais venu principalement m'initier aux skis de rando nordique, me voilà bien servi.
Au niveau de mon organisation, je porte un petit sac à dos de 30L dans lequel je mets toutes mes affaires de la journée (thermos, bouffe, gants, bonnet ...). Cela évite d’ouvrir à chaque fois la pulka, surtout avec les skis dessus.
Vers 16h30, je plante ma tente et je réfléchis à la suite de mon programme. Avec un jour de retard, une fixation cassée et une pulka très lourde, c'est sûr que je ne pourrai pas suivre mon parcours prévu initialement, en particulier aller sur Glandasse, et que je ne pourrais pas faire non plus les variantes que j'avais prévues. Je vais devoir rester sur un itinéraire plus classique et moins long.
Jour 3 - mardi 22 février
Pré Peyret / Montagne de Peyre Rouge par la bergerie de la Jasse de Peyre Rouge et la bergerie du Jas Neuf
Nbre de km : 9,8 km Dénivelée positif : + 320 m Dénivelée négatif : - 322 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30
Beau temps au réveil. Il a encore neigé cette nuit et la balayette va servir de nouveau. Je décide de raccourcir l'étape et de n’aller ni sur Tussac, ni sur Glandasse. Je suis toutefois content car j'ai vu sa proue au loin. Elle est magnifique.
L'après-midi se passera avec une petite neige et un petit vent.
J'ai croisé successivement 2 gardes du parc. L'un d’eux m'a expliqué qu'ils réalisent des circuits à la recherche de traces de loup pour le relevé national. Des traces d'animaux, j'en ai vu beaucoup mais difficile pour moi de dire de quel animal il s'agit.
Ma trace frôle le bord des Hauts-Plateaux. Je passe à moins d'un mètre de 500 m de falaises verticales. Ca me fait froid dans le dos. J'en ai des frissons. Le vent est violent à cet endroit. La fin d'après-midi approche. Il va falloir trouver un endroit pour y planter la tente. Or, je suis dans un long couloir dans lequel le vent s'engouffre. Il va falloir être prudent dans le montage de la tente. Avant de la dérouler, je commence par la sécuriser avec 2 piquets ancrés dans la neige. Je la déroule et j'enfile les arceaux et là, un piquet saute sous une bourrasque. J'ai compris. Il va falloir vraiment bien la sécuriser. Je prends mon temps pour être sûr de faire les choses correctement. Je recouvre tout le tour de la tente par de la neige pour éviter que le vent ne s'engouffre dans le double-toit.
Ce soir-là, j'ai le droit à l'un des plus beaux ciels étoilés que je n'ai jamais vu. Orion est magnifique avec son baudrier. Je me retrouve dehors à admirer le ciel et le paysage pendant plusieurs minutes. J'en oublie le froid et la tempête. Je ressens une sensation de grande liberté.
Jour 4 - mercredi 23 février
Montagne de Peyre Rouge / Les Brunets
Nbre de km : 19 km Dénivelée positif : + 331 m Dénivelée négatif : - 711 m Temps de marche (pauses comprises) : 9h
Au petit matin, je suis content car mon installation a tenu.
J'ai même un peu trop enterré les piquets car j'ai beaucoup de mal à les déterrer. Je dois creuser profondément avec la pelle pour casser la neige glacée que j'avais tassée la veille.
Le vent souffle toujours. Le démontage de la tente est aussi critique que le montage. Il faut être méthodique, faire les choses une par une en faisant bien attention à chaque fois que rien ne s'envole. Finalement, tout se passe bien.
J'en suis à mon 4e jour sur les Hauts-Plateaux. Et je suis déjà sur le retour. Deux options s'offrent à moi. Je suis un peu avant la cabane de Pré Peyret. Soit je décide de rejoindre la cabane de Jasse du Play, y monter le bivouac et entamer le lendemain la descente vers la voiture. Soit de rejoindre le soir même la voiture sachant que compte tenu de la distance, il faudra surement terminer à la frontale avec le risque que cela engendre (sortir de la trace, se perdre, tomber, etc ...). J'opte pour la 2e option. Ce sera une étape marathon. Je me fixe des objectifs. Si je ne suis pas avant 17h à Jasse du Play, ce sera difficile de rejoindre la voiture le soir même sans prendre de risque. Finalement, ce sera plus de 9h de marche. Parti à 10h, je rejoins Jasse du Play vers 16h30. J'entame la descente du GR de Pays - Sentier Central. Je me demande comment j'ai pu monter ça 4 jours plus tôt compte tenu du dénivelé. J'arrive à la voiture vers 19h finalement sans la frontale, à la lueur du soir. Je suis content et soulagé.
Je dois quand même dormir une nouvelle fois dans la voiture car je dois rendre le lendemain matin le matériel au magasin Altiplano.
Le lendemain, je dois chaîner pour descendre la route forestière enneigée qui, depuis, a été fermée par un garde forestier de l’ONF que j’ai croisé. J'arrive au magasin Altiplano. Je leur explique qu'une fixation s'est arrachée. Ils sont étonnés car le matériel est neuf de cette année. Mais ils ne me font pas d'histoire.
Bilan
Fin de mon périple sur les Hauts-Plateaux du Vercors. Le bilan est positif même si je n'ai pas réalisé mon itinéraire initial. Mon objectif était de parcourir cette région réputée sauvage et qui a tenue ses promesses. Cela m'a demandé un engagement total. J'ai appris beaucoup. J'en ressors avec une grande expérience. Cela m'a également permis de valider mon matériel pour la Laponie et de m’assurer de mes capacités mentales et physiques ainsi que de tester ma résistance et mon aptitude à faire face à des situations imprévues. Mon seul regret est de ne pas avoir pu pratiquer d'avantage le ski de randonnée nordique.
Prêt pour la Laponie !
Avant-propos
Dans le cadre de la préparation de mon raid nordique en Laponie en avril prochain, j'ai décidé de me rendre fin février sur les Hauts-Plateaux du Vercors pour découvrir cette région qui a gardé sa nature sauvage.
C'est un endroit idéal pour pratiquer un raid nordique. J'ai décidé de la parcourir dans les mêmes conditions qu'en Laponie, c'est à dire seul, en autonomie, en bivouac hivernal, en pulka et en ski de rando nordique et raquettes.
Durée : 4 jours Nbre total de km : 46,3 km Dénivelée positif total : + 1210 m Dénivelée négatif total : - 1210 m (retour au point de départ) Temps total de marche (pauses comprises) : 27h30
Liste du matériel Nourriture
Jour 1 - samedi 19 février : Faux départ !!
J'arrive vers 9h30 à Villars-de-Lans pour le retrait du matériel au magasin Altiplano (merci à Régis pour l'adresse). Je loue un pack rando nordique (skis + peaux + chaussures + bâtons) ainsi qu'une paire de raquettes.
L'idée de prendre des raquettes était de faire la montée sur la montagne de Glandasse en aller/retour. Vu la pente, je ne me sentais pas capable de le faire en skis de rando nordique. Finalement, vous verrez plus tard que les raquettes me serviront pour tout autre chose.
J'arrive ensuite vers 10h30 à Corrençon-en-Vercors sur le parking du golf qui se trouve au départ des pistes de skis de fond.
Comme prévu, il n'y a pas de neige mais alors pas du tout, et ceci sur au moins 20 km. Cela ne me dérange pas car j'avais prévu le coup. J'avais emmené un chariot à kayak sur roue pour y mettre ma pulka dessus. Je l'avais testé avant de partir avec une charge moyenne et le système me semblait fiable. J'avais même rigidifié l'axe de rotation verticale du brancard pour avoir une meilleure stabilité. Mais je me suis vite rendu compte que ma pulka était très lourde. Partir à pieds m'obligeait à mettre dans la pulka, les skis, les chaussures, les raquettes si bien que j'arrivai à une charge d'à peu près 30 kg. J'ai eu beaucoup de mal à trouver l'équilibre de la pulka sur les roues.
Finalement, je trouve enfin une configuration stable et je commence à partir en tractant avec le brancard ma pulka sur roues et sous les yeux hagards des randonneurs qui se font de plus en plus nombreux. Au bout d'une centaine de mètres, patatrac, la pulka s'affaisse tordant les manchons en plastiques sur lesquels est fixé le brancard. La charge est vraiment trop lourde. Je n'arrive pas à remettre la pulka en équilibre sur les roues et je comprends vite que même si j'y parviens, il y a de grande chance que cela se reproduise avec le risque de casser le système d'attache du brancard à la pulka. (la solution idéale pour résoudre ce problème d'équilibre de la pulka serait d’avoir un chariot à kayak à 4 roues)
Je décide alors de faire demi-tour et de retourner à la voiture. Commence alors une profonde réflexion. Vais-je devoir abandonner mon projet de découverte des Hauts-Plateaux ? J'appelle mon épouse pour la prévenir qu'il est fort possible que je rentre à la maison le soir même. Je décide de prendre la carte. Pour réaliser mon projet, il me faut absolument un départ sur neige. On m'avait parlé de Darbounouse mais je ne vois pas de route pour y accéder. Par contre, je vois un endroit sur les hauteurs de St-Agnan-en-Vercors dont part le GR de Pays - Sentier central et qui rejoint mon tracé. S'il y a de la neige là-haut alors je suis sauvé.
J'arrive vers 13h au lieu-dit « les Brunets » (avant la cabane forestière des Bachassons) où je gare la voiture. Et là, miracle, la route forestière qui monte est enneigée. Je suis aux anges ! Par contre, il m'est difficile d'estimer le temps de montée jusque sur les hauts-plateaux et rejoindre le GR 91. Je décide donc de reporter mon départ au lendemain matin. Je passerai donc la nuit dans la voiture, une nuit très inconfortable et froide avec mon drap de sac en polaire. Je profite quand même de l'après midi pour monter en raquettes et faire quelques repérages du parcours pour le lendemain.
Jour 1 bis : dimanche 20 février : Le vrai départ
Les Brunets (Hauteurs de Saint-Agnan-en-Vercors) / Plaine de la Chau
Nbre de km : 8,5 km Dénivelée positif : + 461 m Dénivelée négatif : - 92 m Temps de marche (pauses comprises) : 5h30
Je me réveille à 7h après une nuit difficile dans la voiture. Il a neigé toute la nuit à gros flocons et il continue de neiger. La route que j'ai empruntée la veille est complètement enneigée. Heureusement que j'ai des chaines pour pouvoir la redescendre à mon retour.
Sous la neige, je prépare ma pulka et vers 10h, je pars enfin, raquettes aux pieds et skis sur la pulka. Une montée interminable de 4h avec parfois de fortes pentes et des passages peu enneigés sur lesquels apparaissent parfois de grosses pierres qui rayent le fond de la pulka.
Je rejoins enfin le GR 91 vers 14h. Je dépasse la cabane de Jasse du Play qui aurait dû être mon lieu de bivouac de la veille si j'étais parti normalement de Corrençon. Pour rattraper mon jour de retard, je dois rejoindre le soir la cabane de Pré Peyret. Mais j'ai laissé beaucoup de force dans la montée et je suis très fatigué. Je décide donc de monter le bivouac toujours sous la neige vers 15h30 environ 1 km après la cabane de Jasse du Play. C'est l'occasion pour moi d'installer pour la première fois ma tente Hilleberg sur la neige et de manipuler les piquets que j'utilise comme ancres à neige. Je m'en sors plutôt bien. Les heures de visionnage de vidéos sur internet portent leur fruit. J'ai installé une tente très stable que je fiabilise en attachant les cordes aux skis plantés dans la neige.
Au fur et à mesure que j'ouvre la pulka pour sortir mes affaires, la neige entre à l’intérieur pour recouvrir et mouiller mes sacs. Heureusement que j'ai emporté une balayette pour déneiger mes affaires et mes vêtements afin de ne pas mouiller et salir l'intérieur de la tente. Je peux maintenant me permettre de faire une sieste pour récupérer.
Le soir, j'ai quelques frayeurs. D'abord, il me semble qu'un oiseau est pris au piège dans le double-toit de ma tente dont il a du mal à sortir. Ensuite, il m'a semblé entendre un animal tourner autour de la tente. J'ai fais quelques bruits pour le faire fuir.
La nuit sera froide. Il continuera de neiger et le vent soufflera longuement.
D'ailleurs, le bruit du vent me donne l'impression d'entendre chaque soir des gens parler. Est-ce le fruit de mon imagination ou le vent porte-t-il réellement le son de personnes qui parlent ?
Jour 2 - lundi 21 février
Plaine de la Chau / Pré Peyret
Nbre de km : 9 km Dénivelée positif : + 187 m Dénivelée négatif : - 175 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30
Lever à 7h. La tente est recouverte de neige et de givre. La balayette va de nouveau servir pour déneiger la tente avant de la ranger dans son sac. Le beau temps s'annonce pour toute la journée. Je décide de partir en skis. Ce sont mes premiers pas en ski de rando nordique. Je trouve ça plutôt facile, peut-être parce que j'ai déjà fait un peu de ski de fond dans ma jeunesse mais il y a bien longtemps !
Je constate quand même avant de chausser que la petite partie d'une pièce métallique est manquante sur la fixation (norme NNBC). Mais cela n'empêche pas d'insérer la chaussure. Néanmoins, je déchausse souvent de ce ski.
Je décide de sortir un peu du GR dont le chemin a été tracé par un groupe qui me précède, pour faire un peu de hors-piste et faire moi-même ma trace. Je m'éloigne un peu trop du GR. Je suis trop descendu et j'ai perdu sa trace. Je dois redoubler d'efforts pour revenir dessus et en voulant le rejoindre, patatrac, j'arrache la fixation qui bougeait.
Je vais devoir terminer mon périple en raquettes avec les skis sur la pulka. Moi qui étais venu principalement m'initier aux skis de rando nordique, me voilà bien servi.
Au niveau de mon organisation, je porte un petit sac à dos de 30L dans lequel je mets toutes mes affaires de la journée (thermos, bouffe, gants, bonnet ...). Cela évite d’ouvrir à chaque fois la pulka, surtout avec les skis dessus.
Vers 16h30, je plante ma tente et je réfléchis à la suite de mon programme. Avec un jour de retard, une fixation cassée et une pulka très lourde, c'est sûr que je ne pourrai pas suivre mon parcours prévu initialement, en particulier aller sur Glandasse, et que je ne pourrais pas faire non plus les variantes que j'avais prévues. Je vais devoir rester sur un itinéraire plus classique et moins long.
Jour 3 - mardi 22 février
Pré Peyret / Montagne de Peyre Rouge par la bergerie de la Jasse de Peyre Rouge et la bergerie du Jas Neuf
Nbre de km : 9,8 km Dénivelée positif : + 320 m Dénivelée négatif : - 322 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30
Beau temps au réveil. Il a encore neigé cette nuit et la balayette va servir de nouveau. Je décide de raccourcir l'étape et de n’aller ni sur Tussac, ni sur Glandasse. Je suis toutefois content car j'ai vu sa proue au loin. Elle est magnifique.
L'après-midi se passera avec une petite neige et un petit vent.
J'ai croisé successivement 2 gardes du parc. L'un d’eux m'a expliqué qu'ils réalisent des circuits à la recherche de traces de loup pour le relevé national. Des traces d'animaux, j'en ai vu beaucoup mais difficile pour moi de dire de quel animal il s'agit.
Ma trace frôle le bord des Hauts-Plateaux. Je passe à moins d'un mètre de 500 m de falaises verticales. Ca me fait froid dans le dos. J'en ai des frissons. Le vent est violent à cet endroit. La fin d'après-midi approche. Il va falloir trouver un endroit pour y planter la tente. Or, je suis dans un long couloir dans lequel le vent s'engouffre. Il va falloir être prudent dans le montage de la tente. Avant de la dérouler, je commence par la sécuriser avec 2 piquets ancrés dans la neige. Je la déroule et j'enfile les arceaux et là, un piquet saute sous une bourrasque. J'ai compris. Il va falloir vraiment bien la sécuriser. Je prends mon temps pour être sûr de faire les choses correctement. Je recouvre tout le tour de la tente par de la neige pour éviter que le vent ne s'engouffre dans le double-toit.
Ce soir-là, j'ai le droit à l'un des plus beaux ciels étoilés que je n'ai jamais vu. Orion est magnifique avec son baudrier. Je me retrouve dehors à admirer le ciel et le paysage pendant plusieurs minutes. J'en oublie le froid et la tempête. Je ressens une sensation de grande liberté.
Jour 4 - mercredi 23 février
Montagne de Peyre Rouge / Les Brunets
Nbre de km : 19 km Dénivelée positif : + 331 m Dénivelée négatif : - 711 m Temps de marche (pauses comprises) : 9h
Au petit matin, je suis content car mon installation a tenu.
J'ai même un peu trop enterré les piquets car j'ai beaucoup de mal à les déterrer. Je dois creuser profondément avec la pelle pour casser la neige glacée que j'avais tassée la veille.
Le vent souffle toujours. Le démontage de la tente est aussi critique que le montage. Il faut être méthodique, faire les choses une par une en faisant bien attention à chaque fois que rien ne s'envole. Finalement, tout se passe bien.
J'en suis à mon 4e jour sur les Hauts-Plateaux. Et je suis déjà sur le retour. Deux options s'offrent à moi. Je suis un peu avant la cabane de Pré Peyret. Soit je décide de rejoindre la cabane de Jasse du Play, y monter le bivouac et entamer le lendemain la descente vers la voiture. Soit de rejoindre le soir même la voiture sachant que compte tenu de la distance, il faudra surement terminer à la frontale avec le risque que cela engendre (sortir de la trace, se perdre, tomber, etc ...). J'opte pour la 2e option. Ce sera une étape marathon. Je me fixe des objectifs. Si je ne suis pas avant 17h à Jasse du Play, ce sera difficile de rejoindre la voiture le soir même sans prendre de risque. Finalement, ce sera plus de 9h de marche. Parti à 10h, je rejoins Jasse du Play vers 16h30. J'entame la descente du GR de Pays - Sentier Central. Je me demande comment j'ai pu monter ça 4 jours plus tôt compte tenu du dénivelé. J'arrive à la voiture vers 19h finalement sans la frontale, à la lueur du soir. Je suis content et soulagé.
Je dois quand même dormir une nouvelle fois dans la voiture car je dois rendre le lendemain matin le matériel au magasin Altiplano.
Le lendemain, je dois chaîner pour descendre la route forestière enneigée qui, depuis, a été fermée par un garde forestier de l’ONF que j’ai croisé. J'arrive au magasin Altiplano. Je leur explique qu'une fixation s'est arrachée. Ils sont étonnés car le matériel est neuf de cette année. Mais ils ne me font pas d'histoire.
Bilan
Fin de mon périple sur les Hauts-Plateaux du Vercors. Le bilan est positif même si je n'ai pas réalisé mon itinéraire initial. Mon objectif était de parcourir cette région réputée sauvage et qui a tenue ses promesses. Cela m'a demandé un engagement total. J'ai appris beaucoup. J'en ressors avec une grande expérience. Cela m'a également permis de valider mon matériel pour la Laponie et de m’assurer de mes capacités mentales et physiques ainsi que de tester ma résistance et mon aptitude à faire face à des situations imprévues. Mon seul regret est de ne pas avoir pu pratiquer d'avantage le ski de randonnée nordique.
Prêt pour la Laponie !