Results for "Kyoto+et+métro+|+112+>+175"
3872 results found.
Elles voyagent seules... English translation pending
Elles voyagent seules .
Pour le plaisir pour certaines , par obligation pour d’autres .
Vous les avez peut être rencontrées au cours de vos voyages .
Un homme qui voyage seul ça se fond dans le paysage , une femme ça intrigue souvent , ça interroge , en avez vous rencontré ? Quelles interrogations , envie , peur , perplexité ont émergé de ces rencontres .
Si vous voyagez seule quelles sont vos motifs , vos expériences , vos conseils , vos motivations . Précision , je voyage seule et en couple chaque année . Le voyage en solitaire est pour moi source de plaisir et de liberté depuis plus de quarante ans et je ne saurais m’en passer .
A vos claviers d’ete 😎😎😎
Si vous voyagez seule quelles sont vos motifs , vos expériences , vos conseils , vos motivations . Précision , je voyage seule et en couple chaque année . Le voyage en solitaire est pour moi source de plaisir et de liberté depuis plus de quarante ans et je ne saurais m’en passer .
A vos claviers d’ete 😎😎😎
Transsibérien Moscou - Vladivostok puis vol pour le Japon English translation pending
Bonjour a tous,
Je commence ma preparation pour mon prochain voyage vers le Japon en transsiberien. J'ai prevu pour le moment un voyage sur 5 semaines, 3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon.
Je prevois de faire l'itineraire suivant :
1. Moscou - Kazan (train tatarstan) 2. Kazan - Ekaterinburg 3. Ekaterinburg - Tomsk 4. Tomsk - Krasnoyarsk 5. Krasnoyarsk - Irkutsk 6. Irkutsk - Vladivostok
puis avion via Coree pour rejoindre Fukuoka.
Sur l'itineraire du transsiberien, y a-t-il des villes particulierement interessantes ? Est-ce que les arrets decrits plus haut sont dispensables ? (comme Ekaterinburg par exemple ? Meme si je n'ai pas le choix d'y passer, je peux juste passer la nuit et reprendre le Rossiya le lendemain, non ?).
Je prefererais rester un peu plus longtemps dans des villes interessantes plutot que de multiplier les arrets.
Merci d'avance pour vos avis. ;)
PS : pour ceux qui ont deja reserve online, tutu ou RZD ?
Je commence ma preparation pour mon prochain voyage vers le Japon en transsiberien. J'ai prevu pour le moment un voyage sur 5 semaines, 3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon.
Je prevois de faire l'itineraire suivant :
1. Moscou - Kazan (train tatarstan) 2. Kazan - Ekaterinburg 3. Ekaterinburg - Tomsk 4. Tomsk - Krasnoyarsk 5. Krasnoyarsk - Irkutsk 6. Irkutsk - Vladivostok
puis avion via Coree pour rejoindre Fukuoka.
Sur l'itineraire du transsiberien, y a-t-il des villes particulierement interessantes ? Est-ce que les arrets decrits plus haut sont dispensables ? (comme Ekaterinburg par exemple ? Meme si je n'ai pas le choix d'y passer, je peux juste passer la nuit et reprendre le Rossiya le lendemain, non ?).
Je prefererais rester un peu plus longtemps dans des villes interessantes plutot que de multiplier les arrets.
Merci d'avance pour vos avis. ;)
PS : pour ceux qui ont deja reserve online, tutu ou RZD ?
Translating a French driver's license for car rental in Japan
Hello,
Thinking this might be useful for VF members who, like me, want to get their French driver’s license translated for a car rental in Japan, here’s the email I received this morning from the consular authorities in Tokyo:
Dear Sir,
You can obtain the translation from the Japan Automobile Federation (JAF). Address: 2-2-17 Shiba, Minato-ku, Tokyo 105-8562 Phone: 81-3-6833-9100 Email: kchosa@jaf.or.jp Website: http://www.jaf.or.jp/e/trans_f.htm (To find their office in Sapporo: http://www.jaf.or.jp/e/list_translation.htm)
Information about driver’s licenses is available on our website: http://www.ambafrance-jp.org/spip.php?article781&var_recherche=driver’s%20license The consular section can no longer provide driver’s license translation services.
Best regards,
Consular Section
So, according to this message, no more mail-in translations through the consular authorities.
Sayonara.
Thinking this might be useful for VF members who, like me, want to get their French driver’s license translated for a car rental in Japan, here’s the email I received this morning from the consular authorities in Tokyo:
Dear Sir,
You can obtain the translation from the Japan Automobile Federation (JAF). Address: 2-2-17 Shiba, Minato-ku, Tokyo 105-8562 Phone: 81-3-6833-9100 Email: kchosa@jaf.or.jp Website: http://www.jaf.or.jp/e/trans_f.htm (To find their office in Sapporo: http://www.jaf.or.jp/e/list_translation.htm)
Information about driver’s licenses is available on our website: http://www.ambafrance-jp.org/spip.php?article781&var_recherche=driver’s%20license The consular section can no longer provide driver’s license translation services.
Best regards,
Consular Section
So, according to this message, no more mail-in translations through the consular authorities.
Sayonara.
Dilemme English translation pending
Merveilleux voyages qui permettent de s'évader, de se rencontrer, d'élargir son horizon, sa pensée... Malheureusement,
il y a un sérieux revers à la médaille.
Petit article parut récemment :
http://petrole.blog.lemonde.fr/2011/09/24/shell-il-faut-4-arabies-saoudites-en-plus-dici-a-2020/ Après avoir nié l'évidence pendant tant d'années, même les compagnies pétrolières avouent désormais que la situation en termes de réserves de pétrole est critique. Sachant qu'un A/R en Thailande (par exemple) nécessite environ 1000 litres de kérozène par passager et génère environ 2 tonnes de CO2 (soit les émissions d'un français moyen durant plus de 3 mois), le jeu en vaut-il vraiment la chandelle ?
Personnellement, n'ayant pu résoudre ce dilemme, j'ai tiré un trait sur les voyages en avion, ce qui, bien évidemment, ne m’empêche pas de voyager autrement. On y perd en vitesse, en distance mais pas en qualité.
Petit article parut récemment :
http://petrole.blog.lemonde.fr/2011/09/24/shell-il-faut-4-arabies-saoudites-en-plus-dici-a-2020/ Après avoir nié l'évidence pendant tant d'années, même les compagnies pétrolières avouent désormais que la situation en termes de réserves de pétrole est critique. Sachant qu'un A/R en Thailande (par exemple) nécessite environ 1000 litres de kérozène par passager et génère environ 2 tonnes de CO2 (soit les émissions d'un français moyen durant plus de 3 mois), le jeu en vaut-il vraiment la chandelle ?
Personnellement, n'ayant pu résoudre ce dilemme, j'ai tiré un trait sur les voyages en avion, ce qui, bien évidemment, ne m’empêche pas de voyager autrement. On y perd en vitesse, en distance mais pas en qualité.
Biking (MTB) along the Canal between the Two Seas (France)
Why bike (MTB) along the canal between the Two Seas: the lateral canal of the Garonne from Bordeaux to Toulouse, and the Midi Canal from Toulouse to the Mediterranean?
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
Préjugés sur les Chinois English translation pending
Bonjour à tous !!!
Je me lance dans un sujet qui risque de faire débât !! Mon but n'est pas du tout de soulever une polémique, mais juste de comprendre, donc SVP ne voyez aucune agressivité dans mon message.
Je m'explique : projettant d'aller en Chine, j'ai discuté avec plusieurs personnes ayant vécu là-bas, ou sinon connaissant des chinois. Il en ressort presque toujours les clichés suivant : les chinois sont très peu accueillants les chinois n'essaient pas de parler aux étrangers travailler avec des chinois est un cauchemar les chinois sont sales (ils crachent tout le temps, se raclent la gorge, ne se douchent pas, ...) ne va pas en Chine car vivre avec des chionois c'est pénible
Bref, à chaque fois on me fait une peinture peu glorieuse des chinois. J'ai bien conscience que ce ne sont que des clichés. Mais je m'interroge tout de même, car les clichés trouvent quand même souvent une origine et pour que tout le monde ou presque me dise ca c'est qu'il doit y avoir une raison ?
Merci à tout ceux qui connaissent ce pays de m'éclaircir car je reste très sceptique.
PS : Je rappelle que ce message n'est pas du tout là pour créer une polémique, mais juste pour tenter de comprendre.
Je me lance dans un sujet qui risque de faire débât !! Mon but n'est pas du tout de soulever une polémique, mais juste de comprendre, donc SVP ne voyez aucune agressivité dans mon message.
Je m'explique : projettant d'aller en Chine, j'ai discuté avec plusieurs personnes ayant vécu là-bas, ou sinon connaissant des chinois. Il en ressort presque toujours les clichés suivant : les chinois sont très peu accueillants les chinois n'essaient pas de parler aux étrangers travailler avec des chinois est un cauchemar les chinois sont sales (ils crachent tout le temps, se raclent la gorge, ne se douchent pas, ...) ne va pas en Chine car vivre avec des chionois c'est pénible
Bref, à chaque fois on me fait une peinture peu glorieuse des chinois. J'ai bien conscience que ce ne sont que des clichés. Mais je m'interroge tout de même, car les clichés trouvent quand même souvent une origine et pour que tout le monde ou presque me dise ca c'est qu'il doit y avoir une raison ?
Merci à tout ceux qui connaissent ce pays de m'éclaircir car je reste très sceptique.
PS : Je rappelle que ce message n'est pas du tout là pour créer une polémique, mais juste pour tenter de comprendre.
Kyoto et Osaka J-5 (novembre-décembre) English translation pending
Bonjour,
Plus que quelques jours avant le départ pour Kyoto et Osaka. Et le moment de préparer les bagages.
En consultant 2 sites de météo pour la période du 22 novembre au 1er décembre, j'ai été surprise de constater une grosse différence dans les températures prévues.
Weather Channel prévoit des températures qui oscillent entre 19° et 12° le jour et entre 13° et 6° la nuit.
Pour la Chaîne Météo c'est entre 15° et 4° le jour et entre 10° et -1° la nuit. Et des averses de pluie et de neige à prévoir. 🙁
Alors je m'adresse aux habitués : quel est LE site qui donne la météo la plus proche de la réalité ?
Merci à tous et bonne journée.
Plus que quelques jours avant le départ pour Kyoto et Osaka. Et le moment de préparer les bagages.
En consultant 2 sites de météo pour la période du 22 novembre au 1er décembre, j'ai été surprise de constater une grosse différence dans les températures prévues.
Weather Channel prévoit des températures qui oscillent entre 19° et 12° le jour et entre 13° et 6° la nuit.
Pour la Chaîne Météo c'est entre 15° et 4° le jour et entre 10° et -1° la nuit. Et des averses de pluie et de neige à prévoir. 🙁
Alors je m'adresse aux habitués : quel est LE site qui donne la météo la plus proche de la réalité ?
Merci à tous et bonne journée.
Neige à Kyoto et Koyasan English translation pending
Bonjour, y-a-t 'il de la neige fin Janvier à Kyoto et Koyasan et fait-il très froid?
Merci par avance.
Michèle.
Meilleure période à Kyoto en juin ou septembre? English translation pending
Mes possibilités de vacances sont trois semaines, soit en juin, soit en septembre. Quel serait le mieux au niveau du climat pour passer 3 semaines à Kyoto et dans les environs? Et quand partir dans le mois (trois premières semaines ou trois dernières semaines?)
Par exemple pour septembre 2011: est-ce mieux d'arriver le 28 août ou le 13 septembre?
Climat à Kyoto puis Tokyo la première quinzaine d'octobre? English translation pending
Bonjour à tous...
J'ai lu d'innombrables post sur le climat au Japon à cette période, hélas je reste toujours aussi perplexe quant à la composition des valises... Nous partons à deux en voyage de noces du 3 au 15 octobre: on démarre par 4 jours à Kyoto, puis 7 jours à Tokyo, et je ne sais toujours pas vraiment quel type de tenues prévoir...
Vrai manteau ou un blouson/blazer peut suffire? Beaucoup de pulls ou un tee shirt et une veste peuvent faire l'affaire? Bottes+collants ou ballerines et jambes nues?
Je suis un peu perdue et en tant que vrai "fille " (avec toute le côté superficiel que celà peut impliquer pour certaines d'entre nous 😊) je n'ai pas envie de me sentir à côté de la plaque!
Bref je suis perdue, merci à tous ceux qui auront la patience de m'accorder une réponse!
Bonne journée!
J'ai lu d'innombrables post sur le climat au Japon à cette période, hélas je reste toujours aussi perplexe quant à la composition des valises... Nous partons à deux en voyage de noces du 3 au 15 octobre: on démarre par 4 jours à Kyoto, puis 7 jours à Tokyo, et je ne sais toujours pas vraiment quel type de tenues prévoir...
Vrai manteau ou un blouson/blazer peut suffire? Beaucoup de pulls ou un tee shirt et une veste peuvent faire l'affaire? Bottes+collants ou ballerines et jambes nues?
Je suis un peu perdue et en tant que vrai "fille " (avec toute le côté superficiel que celà peut impliquer pour certaines d'entre nous 😊) je n'ai pas envie de me sentir à côté de la plaque!
Bref je suis perdue, merci à tous ceux qui auront la patience de m'accorder une réponse!
Bonne journée!
Japon: meilleure période climatique pour faire Okinawa-Kyoto-Tokyo? English translation pending
Bonjour,
Pour notre voyage de noces, nous voulons partir au Japon. On veut surtout voir Tokyo et aller sur les iles vers Okinawa. Nous disposerions de deux à trois semaines, et nous nous marions début juillet. Je n'aurai pas la patience d'attendre mai ou juin de l'année d'après pour partir, du coup ma question est : quelle est la meilleure période pour partir ?
Une semaine autour de Kyoto du 7 au 14 novembre: climat et budget English translation pending
Bonjour,
Avant de me décider à prendre mon billet d'avion pour Osaka (c'est juste dans 10 jours...), j'ai quelques petites questions : je n'ai qu'une petite semaine de vacances et par rapport à ce que j'ai lu sur les forums, je pense rester sur Kyoto et les alentours. - Quel est le climat à cette période ? - Quel budget faut-il compter sachant que je voyage seule, recherche les hébergements les moins chers possibles (auberges de jeunesse me conviennent parfaitement) les transports locaux, entrées aux sites sont-ils chers ?
Je sais qu'une semaine c'est très court mais c'est mieux que rien.
Merci pour votre aide.
Céline
Avant de me décider à prendre mon billet d'avion pour Osaka (c'est juste dans 10 jours...), j'ai quelques petites questions : je n'ai qu'une petite semaine de vacances et par rapport à ce que j'ai lu sur les forums, je pense rester sur Kyoto et les alentours. - Quel est le climat à cette période ? - Quel budget faut-il compter sachant que je voyage seule, recherche les hébergements les moins chers possibles (auberges de jeunesse me conviennent parfaitement) les transports locaux, entrées aux sites sont-ils chers ?
Je sais qu'une semaine c'est très court mais c'est mieux que rien.
Merci pour votre aide.
Céline
Voyage au Japon en hiver et météo en janvier - février English translation pending
bonsoir ? est ce facile de séjourner courant janvier et février au Japon ? je projette d'arriver à Fukuoka et de repartir de Tokyo ?
quelles sont vos expériences de voyage en hiver ?
merci
chaleureusement
Japon en avril: température et vêtements à prendre? English translation pending
Bonjour
Du 4 au 20 avril nous visiterons le japon grosse ligne du voyage tokyo, hiroshima, kyoto (avec mont koya et mont fuji).
Nous partons avec 1 sac a dos chacun d aprés vous que dois-je y mettre dedans (pull, pantalons, manteau ou plutot tee-shirt, short..)
en géneral les temperatures sont de combien?
merci d avance
Nous partons avec 1 sac a dos chacun d aprés vous que dois-je y mettre dedans (pull, pantalons, manteau ou plutot tee-shirt, short..)
en géneral les temperatures sont de combien?
merci d avance
Pluie au Japon mi-juillet English translation pending
Bonjours à tous 🙂
Alors voilà je décolle pour le Japon la semaine prochaine, notre itinéraire est prêt tout est parfait mais voilà le temps sur place à l'air catastrophique 🙁🙁🙁🙁.
Donc ma question serait est ce que je m'en fait pour rien ?
Si des personnes ici pourraient me donner leurs ressenties sur Osaka Kyoto et Tokyo sous la pluie ce serait super histoire de me rassurer ou pas Hahaha.
Bonne journées à tous 😉
Alors voilà je décolle pour le Japon la semaine prochaine, notre itinéraire est prêt tout est parfait mais voilà le temps sur place à l'air catastrophique 🙁🙁🙁🙁.
Donc ma question serait est ce que je m'en fait pour rien ?
Si des personnes ici pourraient me donner leurs ressenties sur Osaka Kyoto et Tokyo sous la pluie ce serait super histoire de me rassurer ou pas Hahaha.
Bonne journées à tous 😉
Climat au Japon en novembre? English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais savoir si le mois de novembre est un bon mois pour visiter le Japon?
Quelle est la température moyenne?
Est-ce que c'est froid? Pluvieux?
Merci
David
Quelle est la température moyenne?
Est-ce que c'est froid? Pluvieux?
Merci
David
Décembre au Japon: bonne période? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir 3 semaines au Japon du 18 décembre 2006 au 05 janvier 2007, ce serait mon première voyage découverte au Pays du soleil levant, mon itinéraire serait sans doute Tokyo et ses environs, Kyoto et ses environs, Kobé, osaka, hiroshima et autre si j'ai le temps (je suis ouvert à tout suggestion). Je partirai seul avec mon sac à dos ... (2 jeans, 2 calecons etc... pour ne pas reprendre un autre post 😉), en passant s'il y a des personnes qui partent dans la même période, je serais ravi de faire un bout de chemin avec eux.
Pour ceux qui sont déjà parti en décembre/janvier et aussi pour les autres, est ce que c'est la bonne période pour aller visiter ce pays ?
Concernant l'hebergement, je vais privilégier les Ryokans mais comme je ne sais pas encore combien de temps je vais rester à chaque endroit (tout depend du coup de coeur) et vu que c'est en plein période de vacances, est ce que c'est préférable de les reserver par avance ou je peux toujours en trouver une fois sur place auprés de l'office du tourisme du coin par exemple ?
Wasabi
J'envisage de partir 3 semaines au Japon du 18 décembre 2006 au 05 janvier 2007, ce serait mon première voyage découverte au Pays du soleil levant, mon itinéraire serait sans doute Tokyo et ses environs, Kyoto et ses environs, Kobé, osaka, hiroshima et autre si j'ai le temps (je suis ouvert à tout suggestion). Je partirai seul avec mon sac à dos ... (2 jeans, 2 calecons etc... pour ne pas reprendre un autre post 😉), en passant s'il y a des personnes qui partent dans la même période, je serais ravi de faire un bout de chemin avec eux.
Pour ceux qui sont déjà parti en décembre/janvier et aussi pour les autres, est ce que c'est la bonne période pour aller visiter ce pays ?
Concernant l'hebergement, je vais privilégier les Ryokans mais comme je ne sais pas encore combien de temps je vais rester à chaque endroit (tout depend du coup de coeur) et vu que c'est en plein période de vacances, est ce que c'est préférable de les reserver par avance ou je peux toujours en trouver une fois sur place auprés de l'office du tourisme du coin par exemple ?
Wasabi
Climat au Japon en mars English translation pending
Bonjour,
Je prévois d'aller au Japon l'année prochaine en mars (mi-mars, début avril). Pouvez-vous me dire le temps qu'il fait à cette époque et s'il y a beaucoup de touristes.
Merci d'avance.
Sabine
Chaleur au Japon en août English translation pending
Bonjour
Je suis en phase de réflexion pour un voyage au Japon l'été prochain. Je sais que sur un plan météo, ce n'est pas la bonne période du fait des fortes chaleurs. Cependant, pour un séjour durant la seconde quinzaine d'aout (à partir du 20), je me demandais si les conditions climatiques étaient un peu "meilleures" qu'en plein juillet ou début aout, ou si ça ne changait pas grand chose?
Merci
Je suis en phase de réflexion pour un voyage au Japon l'été prochain. Je sais que sur un plan météo, ce n'est pas la bonne période du fait des fortes chaleurs. Cependant, pour un séjour durant la seconde quinzaine d'aout (à partir du 20), je me demandais si les conditions climatiques étaient un peu "meilleures" qu'en plein juillet ou début aout, ou si ça ne changait pas grand chose?
Merci
Climat au Japon en mai? English translation pending
Nous partons au Japon du 12 au 27 Mai. Que prévoir pour le temps? Les tenues?
Météo au Japon la première quinzaine d'avril? English translation pending
Bonjour, pouvez vous me dire à quel temps s'attendre pour cette période ? Merci.
Trois semaines au Japon en juillet: météo? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en voyage de Noce au Japon aux alentours du 01/07/2010 pour une durée de 3 semaines.
J'ai parcouru de nombreux guides et de nombreux forums. J'ai bien compris que Juillet n'était pas la période idéale pour la météo mais également la foule très nombreuse!!! cependant c'est la seule période possible donc reste juste à avoir des bonnes idées.
j'aimerai votre avis sur le déroulement du voyage. Pour éviter de faire trop souvent les valises et changer d'hotels toutes les nuits, je comptais faire 7/8 nuits à Tokyo et 7/8 nuits à Kyoto. De Tokyo, je comptais me rendre pour la journée à: - Nikko - Mont Takao - Mont Fuji - Kakamura
De Kyoto: - Nara - Osaka - Kobe
Mais je me demande si c'est une bonne idée de ne pas passer au moins 1 nuit dans ces endroits, car je lis qu'il va y avoir bcp de monde et j'imagine que les trains vont être assez pleins...et surtout je me disais que l'avantage d'y dormir était de pouvoir y rester tard (quand le "peuple" est rentré sur Tokyo/Kyoto) et de pouvoir commencer les visites tôt (quand le "peuple" n'est pas encore arrivé de Tokyo/Kyoto).
Pour résumer...mieux vaut-il faire une nuit à chaque étape ou mieux vaut-il rayonner a partir des grandes villes ?
Merci pour votre aide ! Aurélien
j'aimerai votre avis sur le déroulement du voyage. Pour éviter de faire trop souvent les valises et changer d'hotels toutes les nuits, je comptais faire 7/8 nuits à Tokyo et 7/8 nuits à Kyoto. De Tokyo, je comptais me rendre pour la journée à: - Nikko - Mont Takao - Mont Fuji - Kakamura
De Kyoto: - Nara - Osaka - Kobe
Mais je me demande si c'est une bonne idée de ne pas passer au moins 1 nuit dans ces endroits, car je lis qu'il va y avoir bcp de monde et j'imagine que les trains vont être assez pleins...et surtout je me disais que l'avantage d'y dormir était de pouvoir y rester tard (quand le "peuple" est rentré sur Tokyo/Kyoto) et de pouvoir commencer les visites tôt (quand le "peuple" n'est pas encore arrivé de Tokyo/Kyoto).
Pour résumer...mieux vaut-il faire une nuit à chaque étape ou mieux vaut-il rayonner a partir des grandes villes ?
Merci pour votre aide ! Aurélien
Climat en mai au Japon? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Japon du 5 au 20 mai arrivée à Osaka et périple jusqu'à Tokyo.
j'ai entendu dire que la deuxième quinzaine de mai était pluvieuse est-ce vrai?
merci à tous pour votre éclairage 🙂
Nous partons au Japon du 5 au 20 mai arrivée à Osaka et périple jusqu'à Tokyo.
j'ai entendu dire que la deuxième quinzaine de mai était pluvieuse est-ce vrai?
merci à tous pour votre éclairage 🙂
Réchauffement climatique en Alaska English translation pending
Bonjour,
Je reviens d'Alaska où j'ai passé 3 super semaines. J'étais déjà allée en Alaska il y a 8 ans. Cette fois, j'ai eu 2 jours de pluie… sur trois semaines, c'est terrible. Un grand ciel bleu, et à Tok (au sud de Fairbanks) nous avons branché un ventilateur dans la chambre.
Il y a 8 ans, ce n'était pas ainsi, il faisait plus frais et nous avons eu de la pluie, bref, un vrai temps d'Alaska.
Tout au nord, à Barrow, les habitants sont obligés de protéger le rivage avec d'énormes sacs afin que la mer n'attaque pas trop car les habitations pourraient s'écrouler…
Quelle tristesse…
😕
Quel temps actuellement à Tokyo? (fin juillet 2010) English translation pending
Bonjour,
Dans une semaine nous serons ma famille et moi en train de visiter Tokyo. Si quelqu'un est là bas peut-il me dire le temps qu'il fait actuellement chaud, pluie??? Merci pour l'info Croquechou
Dans une semaine nous serons ma famille et moi en train de visiter Tokyo. Si quelqu'un est là bas peut-il me dire le temps qu'il fait actuellement chaud, pluie??? Merci pour l'info Croquechou
Meilleure période pour visiter le Japon? English translation pending
Bonjour,
Quelle est d'après vous la meilleure période pour visiter le Japon ? une bonne météo (j'aimerais éviter les typhons 😉) et si possible hors juillet-aout pour éviter le tourisme de masse ?
Sakura (fleurs de cerisier) au Japon en avril? English translation pending
Bonjour à tous.
Je pars au Japon du 7 au 20 avril prochain. Je pensais profiter à fond des cerisiers en fleurs, mais la saison a pris de l'avance apparemment... 😐 Donc je me demande si j'aurais quand même une chance d'en voir sur mon parcours.
Je serais sur Tokyo et ses alentours (Kamakura et le mont Takao) jusqu'au 13 avril, et ensuite sur Kyoto et Nara jusqu'au 20 avril.
Pensez-vous qu'il restera des fleurs sur mon passage ? Je compte particulièrement sur le Mont Takao qui est plus en altitude, j'ai raison ?
Merci par avance de vos avis, que vous soyez Japonais ou pas ! 😛
Je pars au Japon du 7 au 20 avril prochain. Je pensais profiter à fond des cerisiers en fleurs, mais la saison a pris de l'avance apparemment... 😐 Donc je me demande si j'aurais quand même une chance d'en voir sur mon parcours.
Je serais sur Tokyo et ses alentours (Kamakura et le mont Takao) jusqu'au 13 avril, et ensuite sur Kyoto et Nara jusqu'au 20 avril.
Pensez-vous qu'il restera des fleurs sur mon passage ? Je compte particulièrement sur le Mont Takao qui est plus en altitude, j'ai raison ?
Merci par avance de vos avis, que vous soyez Japonais ou pas ! 😛
Quelle période pour une première fois au Japon? English translation pending
Bonjour,
Après de longues hésitations, nous nous décidons pour visiter le Japon même si nous craignons un peu les grandes villes car nous sommes absolument pas des citadins et sans agence ni guide, je crains de galérer un peu ...pourtant on a pas mal voyager en Asie y compris...bon on verra bien.
mais d'abord: le choix de la période, étape cruciale pour moi qui suis exigeante sur la météo pour optimiser photos et visites réussies!
Donc, voyageant avec un ado et un mari prof, on ne peut pas faire autrement que de partir durant les vacances scolaires... Donc, au départ, les vacances de Toussaint 2018 soit du 20/10 au 3/11 me semblaient idéales sur le papier: ni chaud, ni froid, pas trop de pluie et peut être même quelques feuilles jaunes...
Mais je viens de lire plusieurs carnets de voyages effectués à cette époque dernièrement et les personnes ont essuyé des pluies torrentielles dues au typhon...et en cherchant un peu, j'ai pu en effet constaté que avec le dérèglement climatique, la période des typons est intense en octobre depuis quelques années...
Que faire donc? je signe et persiste ou pour les connaisseurs ou ceux qui habitents, c'est risqué fin octobre? vaut-il mieux décaler aux vacances de Noel? mais je crains que les jardins soient un peu tristounets à cette période, non? Repousser aux vacances de Pâques mais ça tombe pendant la golden week..?
Bref, j'attends vos avis pour me décider.
merci d'avance, Clem
Après de longues hésitations, nous nous décidons pour visiter le Japon même si nous craignons un peu les grandes villes car nous sommes absolument pas des citadins et sans agence ni guide, je crains de galérer un peu ...pourtant on a pas mal voyager en Asie y compris...bon on verra bien.
mais d'abord: le choix de la période, étape cruciale pour moi qui suis exigeante sur la météo pour optimiser photos et visites réussies!
Donc, voyageant avec un ado et un mari prof, on ne peut pas faire autrement que de partir durant les vacances scolaires... Donc, au départ, les vacances de Toussaint 2018 soit du 20/10 au 3/11 me semblaient idéales sur le papier: ni chaud, ni froid, pas trop de pluie et peut être même quelques feuilles jaunes...
Mais je viens de lire plusieurs carnets de voyages effectués à cette époque dernièrement et les personnes ont essuyé des pluies torrentielles dues au typhon...et en cherchant un peu, j'ai pu en effet constaté que avec le dérèglement climatique, la période des typons est intense en octobre depuis quelques années...
Que faire donc? je signe et persiste ou pour les connaisseurs ou ceux qui habitents, c'est risqué fin octobre? vaut-il mieux décaler aux vacances de Noel? mais je crains que les jardins soient un peu tristounets à cette période, non? Repousser aux vacances de Pâques mais ça tombe pendant la golden week..?
Bref, j'attends vos avis pour me décider.
merci d'avance, Clem
Voyage au Japon en juin pendant la saison des pluies: grosse erreur? English translation pending
Bonjour tous le monde, voilà tout est dans le titre, j'ai pris des billets d'avions pour le japon avec aller retourle 17 et 28 juin, je n'ai vu que plus tard que c'était la saison des pluies. Je voudrai votre avis à ceux qui sont déjà partis à cette période.
Merci d'avance pour vos réponses
Merci d'avance pour vos réponses
Climat à Tokyo en juillet comparable à l'Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
Je m'interroge sur le climat de tokyo courant juillet. Nous envisageons d'y aller cet été et nous avons 2 enfants en bas âge (3 ans et 1 an et demi). Nous partons régulièrement en décembre/janvier en asie du sud est pendant la saison sèche. Il fait chaud mais il ne pleut pas. Je voudrais donc savoir si c'est comparable afin de me faire une idée ?
Je lis un peu tout et son contraire sur internet. Certains disent que c'est insupportable, mais de nombreux voyageurs s'y rendent quand même. Si je me pose la question c'est surtout pour les enfants. Merci d'avance pour vos réponses!