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Je veux descendre la 89 en moto en septembre. Je suis inquiet de pouvoir trouver une chambre et un bon repas dans certaines régions. J'ai 70 ans et je vais faire le trajet de 2,000 m. en Suzuki Hayabusa. J'ai tout mon temps pour me reposer. Je suis du Québec et je vais me rendre à la 89 en camion. Je pense traverser la frontière mexicaine pour y passer l'hiver et revenir par Cabrillo Highway (Rt 1 ) California, jusqu'à Vancouver. Tous les renseignements sont bienvenus.

Bonjour à toutes et à tous.

D’avance sorry pour le pavé 🙂

Nouvel inscrit sur ce site, je suis actuellement occupé à préparer un itinéraire de+/-45 jours dans l’ouest des USA pour un voyage prévu en Juin/Juillet 2015 avec mon épouse (je sais, c’est tôt, mais comme le dit un grand philosophe… « préparer c’est voyager!»J). Avant de soumettre mon projet global à votre regard expérimenté et constructif, j’aurais souhaité peaufiner l’un ou l’autre point. D’où ma demande ci-dessous.

Ainsi, nous serons dans la région des black Hills pour 3 jours, et, après visite de celle-ci (et de Badlands NP), nous souhaiterions rejoindre la ville de Loveland en une journée (long trajet en perspective donc, l’idée étant d’être assez proche de Rocky Mountain que nous souhaitons parcourir le lendemain).

Après de nombreuses recherches sur ce forum et autres sites, nous avons pensé faire un stop à Fort Laramie + rejoindre Cheyenne (arrêt pipiJ ) via la piste longeant Greyrock reservoir (tuyeau « pompé » sur un forum concurrent, merci 😉).

Cependant, j’aurais souhaité avoir votre avis sur Scott Bluffs NM qui me semble également sympa à faire (mais « ça vaut le détour » ? Privilégier SB NM àFort Laramie ?)

D’où une remise en question du projet de base et plusieurs possibilités (toutes faisables ?) : - Itinéraire« classique » Black-Hills – Fort Laramie – Cheyenne – Loveland - BH– Fort Laramie – Scott Bluffs NM – Cheyenne –Loveland (mais là, plus de piste aprèsFL 🙁) - BH- Scott Bluffs NM –FL (piste) –Cheyenne –Loveland - BH-Carhenge – SB NM- Cheyenne-Loveland - Autrei tinéraire?

Ceci sachant que nous sommes généralement très flexibles par rapport à un planning établi (si on aime, on peut s’attarder sans stresser de « louper »autre chose)…

Pour info, j’ai personnellement effectué 2 voyages dans l’ouest des USA (3 semaineschacun), mais ne suis jamais allé dans cette région

Merci d’avance pour vos précieux conseils et remarques éventuelles ! Bonnejournée à tous

Bonjour,

Nous allons passer 1 jour et demi à Yosemite. Nous arrivons en début d'après midi ( en provenance de SF) puis nuit à yosemite curry village. le lendemain matin nous pouvons , soit prolonger un peu dans la vallée, soit partir directement passer la journée à yosemite sud (nuit prévue à Oakhurst).

Je m'interroge donc sur les plus belles choses à voir dans ce laps de temps sachant qu'on ne vas pas s'aventurer dans de longues randonnées vu que nous n'avons pas l'équipement adéquate et que mes enfants (ados) risquent de fatiguer.

Je pensais faire : Bridalveil falls, yosemite falls, half dome, miss trail pour la partie "vallee" et aussi si possible voir l'hotel ahwahnee ou a été tourné "shining". Pour la partie sud : tunnel view, glacier point, mariposa groove

Mais je ne sais pas si ces points sont très éloignés les uns des autres et quelle durée il faut prévoir pour chaque....

Merci d'avance pour votre aide🙂

C'est une partie du voyage fait en 2012 en camping-car (RV)

Je me suis décidée à écrire suite à la remarque d'un forumeur disant qu'un carnet sert aux futurs voyageurs. Je précise que c'était notre 9ème voyage aux USA, et donc qu'on cherche des sites non encore visités. Mes photos sont des souvenirs, et ne sont pas toujours très bonnes...

On a atterri à LA le 23 avril, fait une boucle jusqu'à Albuquerque, avec retour à LV.

On démarre donc le 16 mai, et on monte à Valley of Fire SP, où on arrive vers 16h ; il y fait très chaud ; le paysage est magnifique, mais je suis incapable de bouger. Les roches sont rouges.

Le lendemain, il fait presque aussi chaud ; on va faire le « White Domes trail », puis la « Wave »(2) J’avoue que je suis assez déçue ; j’avais en mémoire « the Wave »…. Et le topic de Pong n'existait pas ... Ensuite « Mouse Tanks » avec des pétroglyphs. Puis on monte vers Cathedral Gorge SP, où on va camper; c’est un parc avec des formations rocheuses étonnantes.(photo 3)

Le lendemain, re-balade dans le parc, puis on on va à Great Basin NP, où on était déja passés, et que je voulais absolument visiter; cette fois on s'y arrête pour la nuit, qui sera glaciale(on est à 2200m); on marche vers le "upper campground" par un chemin dans la forêt.

Le 19 mai, on monte en RV à 3000m, et on fait la "loop" des lacs (Stella et Theresa); c'est magnifique, avec de la neige(4).Puis on part pour Ely et son camping KOA, avec wifi.

On prend la "Loneliest Road in America" (la 50) vers l'ouest; arrêt à Hickinson Petroglyphs RA; on ne voit pas les petroglyphs... puis visite de Austin, pour couper la route. Et on arrive à Lahontan SRA; le soir des américains viennent taper à la porte du RV, et nous emmènent voir la lunette qu'ils ont bricolée pour admirer l'éclipse annulaire du soleil.

Direction Lake Tahoe; visite de Virginia City(5) où on achète 4 plaques minéralogiques. La première impression de Lake Tahoe est mauvaise: les rives est et sud-est ne sont que des immeubles; heureusement ça s'arrange à l'ouest moins civilisé (6). Après avoir beaucoup roulé, on finit par trouver un camping ouvert qui accepte les RV. Il n'y a pas d'eau, mais on a de la réserve. On se balade jusqu'à une chute d'eau et on rencontre un neo-zélandais avec qui on discute.

Le lendemain, on visite Eagle Falls. On remonte la rive ouest et on prend la 89, belle route dans la forêt. A l'entrèe sud de Lassen Volcanic NP, j'aperçois "road closed", et le ranger nous confirme qu'on ne peut pas traverser: trop de neige.(7) Retour au KOA de Shingletown, avec wifi à 10 dollars!!

Cette fois on va dans la partie nord, on se promène autour de Manzanilla Lake (8). Et on roule vers Lava Beds NM.Visite d'une grotte; puis de Petroglyph Point, falaise couverte de petroglyphs, sans explications (9). (J'aime beaucoup voir des petroglyphs). Arrêt à Klammath Falls.

Suite plus tard

Noëlle

Bonjour tout le monde sans exception (je fais partie de la secte de ceux qui disent bonjour, je suis un insecte!). QUI aurait l'extrême amabilité (bla bla) de m'indiquer une petite ville des US où je puisse rester et me loger à un prix raisonnable? Je suis un Vieux Gamin de 68 ans qui veut voyager le plus possible avant de prendre le dernier ticket qui vous conduit vers l'au delà, (je préfère l'eau de là mais bon!). J'aimerai donc vivre trois mois (le temps de mon visa ) dans un endroit à visage z'humain où je puisse avoir l'occasion de pratiquer mon Anglais qui est le challenge (en Anglais "challinge") de la fin de mon inestimable existence. Voici donc les données de mon problème...un petit bled (non pardon on est pas au Maghreb!) un petit endroit typiquement témoin de l'Amérique profonde où je puisse rencontrer des gens, lier, pourquoi pas, quelques amitiés, et aussi peut être (soyons fous) , louer une chambre chez l'habitant qui serait plus sympa que l'hôtel. Rassurez vous je n'ai pas pris d'amphétamines et je ne suis pas particulièrement speed, j'essaye simplement de donner un tour sympa à ma retraite en faisant des trucs qu'on fait normalement à l'âge de 20 dents, je fais tout à l'envers mais c'est plus marrant que de rester devant sa télé à boire des bières et commenter les penalty! Que la bonne Âme qui voudra m'indiquer le "bon endroit" soit assurée de toute ma gratitude jusqu'à la fin des temps. Merci

Bonjour!

J'aimerai faire un petit sondage parmi vous afin de mieux construire mon prochain voyage.

Pour mon 4e voyage dans l'ouest, je souhaite emmener mes parents afin de leur faire découvrir ces endroits que j'aime tant ! Pour la construction de ce voyage, plusieurs problème se posent à moi.

En premier lieu, j'aurai tendance à orienter le trip selon mes goûts (c'est à dire deep into the wild 😎😛). Pourtant, mes parents n'ont pas de réelle expérience de voyage, encore moins dans l'ouest et dans le wilderness.

Aussi, je me demande comment on supporte, apprécie et perçoit les roadtrip à plus de 60 ans. Quels sont les parcs préféré des jeunes seniors, ce qu'ils recherchent ou non...

Du coup, j'apprécierai beaoucoup si les personnes ayant le même profil qu'eux ou ceux qui ont fait un trip avec leurs parents pouvaient me faire un retour d'expérience.

Mes parents ont plus de 60 ans, ils ne sont pas sportifs, ma mère a même quelques problèmes de santé qui peuvent restreindre parfois sa capacité à se déplacer.

Vous l'aurez compris, je cherche à créer le voyage parfait pour leurs attentes et leurs goût 🙂.

Merci d'avance pour vos retours!

Cha

Bonjour Je prevois de passer 2 à 3 semaines au Canada cet été et j'hésite entre l'est et l'ouest. Quelqu'un a t-il un retour d'expérience et pourrait me conseiller? Merci

Bonjour, Mon mari et moi projetons de faire le tour des Amérique avec nos enfants de 15 et 13 ans en roulotte a cheval. J' ai mon galop 5 et pratique l'équitation régulièrement. Pouvez vous me donner des indications sur le prix, la durée du voyage, .... enfin sur tout ce qui le concerne.

Bonjour,

Nous avons en projet de passer 3 semaines dans l'Ouest Américain à partir du 15 septembre 2013 (nous sommes un couple), entre Denver et San Francisco. Nous avons pensé que le sens Denver vers San Francisco serait plus approprié à cette époque de l'année (avis?) Voici le programme envisagé: - Denver (3 nuits), visite de Denver et de Rocky Mountains Park - Grand Junction (1 nuit, étape entre Denver et Moab), visite de Colorado National Monument Park - Moab (2 nuits), Arches National Park, Canyonlands National Parc - Kayenta ou Mexican Hat (1 nuit), visite de Monument Valley - Grand Canyon (2 nuits) - Page (1 nuit), Lake Powell, Horseshoe Bend, Antelope Canyon - Bryce Canyon (1 nuit) - Springdale (1 nuit), visite de Zion National Park - Las Vegas (2 nuits) - Furnace Creek (1 nuit), visite de Death Valley - Yosemite National Park (2 nuits) - San Francisco (3 nuits)

Cela fait 20 nuits au total. J'aimerais avoir votre avis sur ce projet, d'avance merci!!!

JJ

Bonsoir jeunes amis ! Je m'appelle Jérôme je suis actuellement en 1ère année BTS SIO ( Services Informatiques aux Organisations ). Je suis agé de 18ans je vais donc sur mes 19. Je vais aller dans le vif du sujet, mon sujet principal est de savoir si après un BTS d'ici donc 1ans & demi si tout se passe bien je peux aller aux USA étudier ? Je me suis informé que récemment car déjà l'envie m'a réellement prise aujourd'hui même si mon rêve a toujours été d'allé étudier aux USA & d'en sortir bilingue.. Je me demande quels sont les choses principales avant de se lancer dans un tel projet. Sachant que ma réellement envie est d'y être pendant 2ans et d'en sortir bilingue et ainsi donc retourner en france. J'aurais voulu savoir si les universités acceptaient comme ça les gens qui veulent y accéder ( Ce que je pense très peu probable ) et si nous pourrions avoir des aides de l'état ? Ce qui équivaut un BTS aux USA ? Faut il passé des concours d'anglais ? Si nous sommes moyens en anglais pouvons nous y accéder ?

Un tout tas de plusieurs questions assez mal formulé je m'en excuse mais j'ai tellement de question qui me tracasse que je ne sais d'ou en donner de la tête j'en suis réellement désolé..

Merci bien a ceux qui voudront m'aider !

Sur ce bonne soirée !

Bonjour a tous,

Nous prévoyons un séjour avec mon ami sur 21jours environs en septembre sur la cote ouest. Nous avons fait un premier jet de circuit j'attends vos avis:

J1:- PARIS LOS ANGELES J2:-LOS ANGELES J3:-LOS ANGELES CALICO J4:-CALICO LAUGHLIN J5:- Laughlin J6 7: GRAND CANYON J8:- Lake Powell J9:-Monument valley J10:-BRYCE CANYON J11 :BRYCE CANYON J12:-ZION VALLEE DU FEU J13 14:- LAS VEGAS VALLEY DE LAMORT J15 16:- YOSEMITE J17 SAN FRANCISCO J19: SF J20: SF J21: come back PARIS

Merci de me dire si j'ai jouable on a des promos d'avion avec lufthansa, ou british airways. On ne sait pas si on commence par LA ou SF.

J'attend vos reponses,

Merci a vous

Bonjour à tous et à toutes voyageurs du forum cette année nous envisageons de faire un circuit individuel de 20 jours dans le Nord ouest des usa. je prépare et réserve presque tout moi même sur le net avant de partir. Je suis ouvert à tous les conseils possibles car là, c'est vraiment la grande aventure plus aucune confiance dans les agences de voyage ( à ce sujet vous pouvez consulter mon compte rendu autotour dans l'est sur Kazeo) . Je dois dire cependant que j'ai réservé les billets d'avion (je suis toujours anxieux de m'y prendre trop tard) ce sera Paris seattle et salt lake city paris pour le retour j'attends vos conseils sur les étapes, les loueurs de voiture (je sais que les frais d'abandon sont quasiment inévitables et élevés, ainsi que le second conducteur, à cause des étapes assez longues) je précise que les kms (ou plutot pardon les miles) ne nous font pas trop peur, partir tôt voir très tôt le matin n'est pas un pb et aussi et surtout les hotels à chaque étape. Voici le programme prévu mais modifiable et non définitif selon vos bons conseils avisés qui seront les bienvenues J1 paris seattle (arrivée prévue 12h00) J2 et 3 SEATTLE J4 seattle vancouver J5 J6 vancouver J7 Vancouver spokane ou environs J8 spokane glacier NP J9 glacier NP Lowell ou environs J10 lowell ontario fruitlan ou environs J11 Boise Jackson J12 Jackson grand téton yellowstone J13 Yellowstone cody J14 cody deadwood J15 deadwood rapid city J16 rapid city cheyenne J17 cheyenne naples ou environs J18 Naples Salt lake city J19, J20 SLC J21 retour paris après avoir lu quelques messages sur le site, j'envisage déjà de supprimer une nuit à SLC au "profit" d'une de plus à yellowstone vu que "grand comme la corse " ça parait ENORME!!!! merci d'avance à vous tous cdlt

Bonjour,

Je projète de traverser le canada dans 1 ans en utilisant le trans canada trail ( Vancouver-Quebec ), avec mon chien. La remorque est déjà acheté et il sy habitue très bien!!.

Je voulais donc savoir s'il fallait prévoir un vélo special voyage type randonneuse ou si un simple vtc suffisait ? Faut-il un visa pour un voyage de 3 mois et demi ? Quel type d'alimentation doit-je prévoir pour mon chien ( question pour les specialistes !!!... ).

Je n'arrive pas à trouver de carte précise pour planifier mon trajet (à part sur le site du TCT ), mais je prefererai trouver une carte papier type IGN.?

Je compte bivouaquer durant mon voyage, est-ce qu'il est possible de dormir sous la tente partout au canada ?

D'avance merci !

Bonjour à tous !

Au détour d'un post sur une conversation relative à l'âge pur acheter de l'alcool aux US, je racontais une petite anecdote m'étant arrivée sur place.

Ce récit m'a donné envie d'ouvrir ce post afin que chacun puisse parler de l'ouest (ou autres) autrement, raconter ces moments atypiques, épiques qui font ces voyages, ces rencontres que l'on n'oublie pas!

A vos stylos les amis ! 😉

Petite histoire au Grand Canyon :

Je devais avoir 24 ans et je passais l'été aux US pour étudier. J'avais prévu pour fêter mon anniversaire de louer une voiture et de me rendre au grand canyon.

Arrive ce jour fantastique et me voilà, seule dans un restau au bord du canyon rim south. Là, je commande un cocktail afin de fêter un peu mon anniversaire. Le serveur, appliquant les consignes me demande mon ID que, comme une idiote et par habitude, j'avais oublié dans la chambre à l'autre bout du parc... 🤪

Je lui explique que c'est mon anniversaire, que je suis venue seule, que fatalement je ne suis pas venu à pied de Phoenix, AZ et que si je conduis c'est bien que j'ai plus de 21.

Le serveur, désolée pour moi car il a bien vu que ma mine déconfite ne mentait pas, m'a ramené: un jus d'orange. 😕

Autant vous dire que mes larmes ont redoublé lorsqu'au dessert il m'a apporté un part de cheesecake gratuite pour me souhaiter malgré tout un bon anniversaire.... C'était mon premier cheesecake, le meilleur jusque là!

Comme indiqué dans le titre de ce message les photos de voyage proposées dans ce concours devront donner la part belle - à défaut de la part principale - à la forme circulaire.

Il faut donc qu'un cercle - pratiquement complet - apparaisse de manière évidente sur votre photo quand bien même il n'en serait pas l'élément le plus important.

Exemples :



La présence humaine (ou animale 😛 à condition de rester dans une certaine décence 😮) sont à privilégier.

Les photos de macarons (à condition qu'ils soient bons 😊) sont également acceptées

Modalités pratiques

Dépôt des photos jusqu’au Vendredi 25/01 minuit

Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos; numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)

Pour voter : du Samedi 26/01 au Mercredi 30/01 minuit

Merci d’indiquer le pseudo, le numéro de la photo et le classement.

Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt

Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).

En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère places sur le podium !

L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois de Février 2013.

Pour les discussions autour du thème, c'est ici : Discussion autour du concours du mois de Janvier 2013 : La forme circulaire dans le monde

Diaporama (Merci Herikles) : Diaporama La forme circulaire dans le monde

Bonne chance à tous!

bonjour

je desire acheter un gps. Mais l'offre est importante. J'en ai repere 2 . Le garmin 62 stc et le mio cyclo 300 europe gps vélo. qu'en pensez vous ?

Nous avons parcourus 750 km durant les deux premières semaines de novembre, au départ de l’aéroport de Varadero jusqu’à la vallée de Viñales dans la province de Pinar del Rio. Certains parlent de Cuba comme le “paradis du vélo”, et bien si c’est ça le paradis, j’espère ne jamais aller en enfer !! Avec la fumée noire que crachent les camions et les vieilles autos, les routes pleines de trous ou de cahots, j’ai déjà vu mieux. Nous avons tout de même fait un bon voyage à vélo, en faisant abstraction de ces inconvénients, surtout grâce à la gentillesse et l’accueil formidable des cubains ! La température était autour de 30 oC avec 80% d’humidité, ce qui était assez chaud mais supportable.

Nous avons logé dans les « casas particulares » afin d’avoir un meilleur contact avec les habitants et profiter de la cuisine du pays. À deux occasions, nous avons du dormir « illégalement » dans des familles qui ont bien voulue nous accepter pour la nuit, faute de casas « légales » pour les touristes. Il est assez facile de manger sur la route le midi dans les « cafeterias » pour moins d’un dollar (prévoir quelques centaines de pesos national) mais le menu est assez limité (pizza, sandwiches, omelettes).

Étant donné le mauvais état de certaines routes, un vélo de cyclotourisme ou hybride avec des pneus 700 x 32/35 est conseillé, mais c’est également possible de rouler avec un vélo de route et des pneus étroits (700 x 23c). Il n’y a pas vraiment plus de risque d’y faire de crevaison qu’ailleurs. On peut rouler sur les autoroutes où le bitume est de bonne qualité, mais ce n’est pas l’endroit le plus agréable pour faire du vélo.

Voici les étapes de notre voyage et la distance parcourue quotidiennement :

Jour 1 : Aéroport de Varadero – Matanzas (25 km)

Jour 2 : Matanzas – Guinès (65 km)

Jour 3 : Guinès – Artemisa (95 km)

Jour 4 : Artemisa – San Diego Los Baños ( 75 km)

Jour 5 : San Diego – La Palma – Viñales (65 km) Route très abimée

Jour 5 : Viñales – Valle Ancon – Puerto Esperanza (diner à la Casa Teresa) – Viñales (65 km)

Jour 6 : Excursion en bus à Cayo Jutias

Jour 7 : Viñales – Pinar del Rio – San Diego Los Baños (70 km)

Jour 8 : San Diego – Soroa (65 km)

Jour 9 : Soroa – Cayajabos (35 km)

Jour 10 : Cayajabos – La Havane (75 km)

Jour 11 : Visite du centre historique de La Havane – Playa Guanabo (25 km)

Jour 12 : Playa Guanabo – Matanzas (70 km)

Jour 13 : Matanzas – Aéroport de Varadero (25 km)

Nos meilleures adresses où loger :

Maria Jesus y Raul – Calle Orlando Nodarse, no. 20, Vinales

Casa Teresa, Calle 4ta, no. 7. Puerto Esperanza

Villa Juanita, No. 601, Cayajabos, 3.5 km à l’est de l’entrée de Las Terrazas

Adriano y Zenaida Moreno – Concordia no. 416, e/ Gervasio y Escobar, Centro Habana

José y Mirtica – calle 472 No. 7B09, Playa Guanabo, La Habana

Bonjour à tous,

2 ans après avoir fait une brève incursion dans Buckskin Gulch nous voulons y retourner mais en évitant la Wire pass qui n'avait pas été très ludique pour moi. Je sais qu'on peut l'atteindre par Buckskin trail ou White house mais c'est plus long. Le plus rapide reste par la Wire pass. Dans mes recherches il me semble avoir compris qu'on pouvait l'éviter en passant sur le côté mais ce n'est pas très clair. Y a t'il effectivement un moyen de rejoindre la confluence entre Buckskin et la Wire pass en évitant les obstacles de cette dernière ? J'ai même imaginé emporter une échelle en voyant des allemands le faire dans leurs carnets de voyage. Mais ce n'est pas très pratique.

Bonjour tout le monde !

Alors voilà j'ai en projet de faire la route 66. Je débute dans mes recherches et j'aurais plusieurs questions, je me dirige vers vous pour savoir si vous pouvez m'aider. L'idéal serait de la faire en moto mais ce qui m'inquiète c'est les bagages, j'ai peur de ne pas pouvoir prendre beaucoup de choses. Qu'en pensez vous ? Si je ne la fais pas en moto je louerais un camping car. Quel est le moyen le plus approprié ?

Ensuite, je voudrais savoir si le mieux est de tout faire soi même ou de passer par une agence. S'il est préférable de passer par une agence faut-il réserver des hotels ?

Quels sont les endroits à ne surtout pas rater (même s'il faut faire des détours) ?

Et je suis preneuse pour tous éventuels conseils, recommandations ...

Merci pour toutes vos réponses

Marie-Line

Bonjour,

Je compte partir avec une amie en septembre prochain pour faire le West Coast Road Trip! On partirait de Banff pour faire toute la côte (Vancouver, Tofino, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Denver, Chicago et Detroit pour finir à Québec). Je me demandais de combien devrait être mon budget pour 3 semaines. J'ai fais quelques calcules et je dois parcourir 8 800km donc, 96H de route. Nous allons vivre à petit budget, Tente avec petit poêle Coleman pour cuisiner, on ne se payera pas vraiment de resto etc. On veut faire un voyage a petit budget!! J'avais planifier 650$ pour la gaz car j'ai une Honda Civic SE 1999 donc tres economique coté carburant et environ 400$ pour l'epicerie pour 3 semaines???

C'est le coût des campings la bas qui me perturbe un peu plus. Nous allons essayer de camper sur le bord des bois etc gratuit. Mais quelques fois j'aimerais bien pouvoir dormir dans un camping pour avoir acces a des douches etc. Auriez-vous une idee des prix de camping pour une nuit environ?

Merci beaucoup!

Bonjour,

Voici notre futur périple : Je cherche principalement des infos de choses à voir entre Seattle et Aberdeen (hors ce que nous allons visiter en étant à Seattle) puis entre Aberdeen et Astoria.

Mais je veux bien un avis général sur l'ensemble. Les hôtes sont réservés, donc les étapes sont faites, mais s'il y en a qui sont trop grosses, dites moi quels choix faire. Je veux bien aussi des conseils sur des restaurants

A vos plumes Merci d'avance

Jour 1 arrivée à Seattle en début d'après midi (Visites diverses, idées bienvenues) - Nous dormons à Bellevue

Jour 2 Visite du Mont Rainier (et peut être St Hélene, est ce trop dans une journée ?) puis retour à Bellevue

Jour 3 Visite de Port Angels et Olympic National Park puis retour à Bellevue

Jour 4 Route pour Aberdeen - ET LA JE VEUX BIEN UN COUP DE MAIN, RIEN DANS LES GUIDES

Jour 5 Route pour Astoria - IDEM, BESOIN DE VOS IDEES

Jour 6 Route pour Lincoln City - en chemin : Neahkahnie Mountain ? Oswald Park ? et les 3 caps

Jour 7 Route pour Reedsport - en chemin : Newport, l'Oregon Coast Aquarium ? Hacenta Head et son phare, Florence, les dunes de sable

Jour 8 Route pour Gold Beach - en chemin Coos Bay et les cap

Jour 9 Route pour Eureka - en route Redwood National Parc, Arcata puis diner au Samosa Cookhouse

Jour 10 Route pour Nice - A voir le village de Ferndale, long coast et leggett valley, et Mendocino

Jour 11 Route pour Sausalito - Là j'ai un peu trop de choses à faire : Point Area Lighthouse, Salt point state park, Fort ross state historic parc, bodega bay Santa Rosa, Napa valley - CA FAIT PEAUCOUP, J'ENLEVE QUOI ?

Jour 12 route vers Monterey - Avec : Palo Alto, Stanford Univercity, Pescadero, Pigeont point lighthouse, Big bassin redwoods state park, Año Nuevo state reserve, Santa Cruz - CA FAIT PEUT ETRE BEAUCOUP ? - Jour 13 route pour San Luis Obispo - En route : Carmel, Big Sur, Hearst Castle, Cambria, Morrow Bay

Jour 14 route pour Santa Paula - Avec Santa Ynes Valley (caves), Santa Barbara, Ventura (Bateau pour aller voir les baleines), Simi Valley pour la library avec réplique du bureau oval

Jour 15 route pour Barstow - voir : Red Rock Canyon, Edward Air Force Base, Calico Ghost Town

Jour 16 route pour Las Vegas - Là je ne prévois pas trop d'arrets en route sauf avis contraire, pour arriver tot à Las Vegas

Jour 17 & 18 Las Vegas

Hello tout le monde...

Après nos vacances de 3 semaines dans le Grand Ouest en 2009, nos 3 semaines au Québec en 2010, nos 3 semaines dans la région du Yellowstone l'année dernière nous voilà de retour en 2012 pour 15 jours.

Cette fois ci c'est un autre projet qui nous anime : Laisser notre fille de 15 ans pendant 1 an en tant qu'exchange student dans l'Idaho (Boise). Tous les papiers et démarches étant faits c'est l'organisation du voyage qui est à faire :

* Le vol d'entré se fera sur Seattle (Déjà booké) avec 2 jours pleins dans la ville pour visiter notamment : Pike market, Space Needle, Boeing, le downtown. * Pour ma part je repartirai de Seatlle une fois que la miss aura été installée.

En jetant un oeil vite fait je me dis qu'on se ferait bien les points suivants :

* Shopping dans les outlets de Tacoma * La Hoh Rain forest avec un passage à Forks (Et oui elle est fan de Twilight) * la côte pacifique : cette partie est juste magnifique. * Le MT St helen et/ou Mt Rainier

Mais après ? C'est là ou j'ai besoin de conseils / infos:

Mon dilemne est le suivant : descendre le long de la côte pacifique et couper via Bend ou plutôt rester en haut et descendre via le nord de l'Idaho ? Spokane/ Coeur d'Alene valent elles le coup ? Quoi voir dans ce coin qui vaille le coup ? Monter au Canada ? Banf Jasper ? Trop de Km ?

Enfin voilà, donc si par expérience certains d'entres vous auraient des tuyaus je suis preneur.

D'avance merci une belle période estivalle à vous tous 😏

Nick

Bonsoir à tous,

En relisant le parcours que j'ai programmé pour mon séjour dans l'Ouest, je m'aperçois que la portion Cody-Vernal, est vierge de toute visite.

Nous aurons passé 5 jours au Yellowstone et, pour redescendre sur Moab, nous passons une nuit à Cody (que nous visitons bien sur avec soirée rodéo) et une à Vernal .

Mais qu'y a t il à voir entre Cody et Vernal ? et que me conseillez-vous de faire à Vernal (où nous restons une nuit) ?

Merci de vos conseils.

et comme j'ai bien lu le nouveau topic "les erreurs à ne pas faire", j'ai utilisé le moteur de recherche du forum, sans trouver de réponses appropriées 😛

Comme je n'ai pas trouvé de réponses aux questions que je me pose à propos de l'indépendance énergétique du cyclo-campeur malgré les nombreux sujets qui semblent aborder cette question , je relance cette discussion. Partons avec un vélo équipé d'un moyeu dynamo ( roue avant ) . Ajoutons un système E-Werk ( convertisseur universel alimentation électrique mobile pour cycles ) acheté chez Le Cyclo.com ( voir le descriptif sur ce site ) . Sachant qu' un cyclo-campeur roule rarement à plus de 10 ou 12 km/h ( sauf éventuellement dans une descente ou si le vent souffle fort dans le dos ) , le système E-Werk risque de ne pas donner beaucoup d'énergie puisque , si on en croit la notice et les témoignages , on ne peut lui confier le chargement d'une batterie de smartphone par exemple, qu'à partir de la vitesse de 15 km/h ! En dessous de cette vitesse , il est conseillé de connecter au système E-Werk , une batterie tampon qui accumulera l'énergie produite , même à basse vitesse en courant continu ( entrée 5,6V continu; Sortie 5 V continu capacité 1400 mAh . Je précise que je n'ai pas de compétence en électricité donc , je pars de matériel existant "sur le marché" ayant une réputation de fiabilité et je souhaite que l'on me donne des conseils pour compléter mon installation . En lisant la notice E-Werk , j'ai compris qu'il fallait effectuer des réglages pour charger d'une manière optimale la batterie ajoutée , ce que j'ai fait . rie Comment savoir que la batterie est complètement chargée ? Il semble qu'il y ait une LED ... Je n'ai pas vu quand elle s'allume: pendant la charge ou pour annoncer la fin de la charge? J'ai parcouru 50 km sans chargement ( ni sacoches , ni remorque ) donc à vitesse supérieure à 15 km/h ... J'ai déconnecté la batterie du système E-Werk , j'y ai adapté le câble à embout USB femelle où j'ai branché mon GPS Oregon ... J'ai , dans le 1er cas , laissé les 2 piles rechargeables et, dans le 2è cas, je les ai ôtées : apparemment , ça marche dans les 2 cas ... Dans le 2è cas , je crains de fournir un voltage trop fort ( on ne devrait pas dépasser 2x 1,5 V = 3 volts ) car la batterie peut fournir une tension de presque 6 volts ... Dans le 1er cas , est-ce que ce serait la méthode pour recharger les piles quand celles-ci sont vides ? Ou bien faut-il relier à la batterie , un chargeur classique genre Varta de voyage ... Quel modèle choisir ? J'ai noté que certains sont dotés de sortie USB (USB out ) et d'entrée USB ( USB in ) ... Si ce sujet correspond à vos compétences ou à votre expérience , ou à vos propre préoccupations , je serai ravis d'échanger , avec vous ... J'ai encore des questions mais je souhaite , dans un 1er temps , limiter le sujet ... Merci d'avance pour votre aide , vos conseils , vos suggestions .

Bonjour à toutes et à tous,

Nouveau membre, il s'agit là de la toute première discussion que je lance sur ce forum et comme toutes les premières fois, l'émotion se fait sentir. 😊 J'ai lu avec une grande attention plusieurs discussions depuis quelques mois concernant des road trip dans le Nord Ouest des USA. Etant donné les conseils avisés et les nombreuses expériences des différents membres, je me suis dit qu'il serait fort dommage de ne pas bénéficier de cette précieuse aide. 😉

Mon objectif: faire une boucle SF - Olympic NP durant le mois d'août 2012 en van. Seule "obligation": partir de SF pour revenir à SF environ 27 jours plus tard (3 jours étant réservés à la visite de SF).

Après de nombreuses recherches, j'ai décidé de faire l'aller en longeant la côte de l'Oregon (moins de voitures et pas de soleil dans les yeux, si soleil il y a😕 même si la côte se trouvera de l'autre côté) et le retour par l'intérieur des terres.

Les éléments que j'estime être incontournables: Redwood NP, Olympic NP, Mt Rainier NP, Crater Lake NP, Lava Beds, Lassen Volcanic NP ainsi que la côte de l'Oregon entre Crescent City et Astoria.

Je suis en train de mettre au point à l'aide de google maps notamment un parcours assez détaillé. Tout le processus de préparation du voyage est absolument passionnant mais pas toujours évident pour autant. D'où mon appel à l'aide.😕

Avant de rentrer dans les détails de mon parcours avec vous plus tard je l'espère, je me permets déjà de vous solliciter concernant plusieurs questions d’ordre assez général : Le but du van étant de dormir dedans (il s’agit d’un van prévu à cet effet), je souhaite limiter les nuits dans les motels au strict minimum. Ai-je intérêt à réserver des emplacements de camping ou est-il possible d’envisager ce qu’on appelle « camping sauvage » ? Je pense que le camping sauvage est faisable excepté dans les NP… ai-je tort ?J'ai lu que la météo pouvait être capricieuse dans cette région des USA. Du coup, dois-je prévoir à la fois des affaires d'été et d'automne (pas d'hiver quand même...) même en plein mois d'août ? Faire SF => Astoria en 5 / 7 jours en longeant la côte : cela vous paraît-il bien ? Avec à priori des nuits vers Fort Bragg, Crescent City et Coos Bay. 3 jours pour faire le tour d'Olympic NP ? Et surtout ma plus grande interrogation : après le tour d'Olympic NP, est-ce indispensable de remonter vers Seattle? J'envisage plutôt de redescendre directement à Portland, question de timing oblige. Et pour rejoindre Redding par la suite, 2 options me semblent envisageables : faire un détour vers l’est en prenant le route 30 qui longe la rivière pour après redescendre la route 97 vers Bend, Klammath Falls puis la 139 et la 299 ? Ou vaut-il mieux opter pour la route 5 qui trace tout droit et passe par Salem et Eugene notamment?Je m’excuse pour la longueur de ce premier post mais si vous avez eu le courage de me lire jusqu’ici (déjà c’est cool 🙂), n’hésitez pas à vous reposer un peu avant d’essayer de me répondre (ça serait super cool 😎).

Un grand merci à tous et notamment à ceux qui auront la gentillesse de me répondre. A très vite je l'espère !!

Charles