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Bonjour, je pars pour un mois en Guadeloupe (à Ste-Anne), j’apporte toujours mon vélo pliable avec moi, partout autour du monde. Je m’en sers pour découvrir les environs, faire les course et dans ce cas-ci me rendre sur les plages. Mais voilà, on me dit de ne pas apporter mon vélo, c’est trop dangereux, à cause des routes, à cause de ci et de ça. Quelqu’un peut m’eclairer SVP. Merci !

Bonjour à tous,

On est en train de programmer un tour d'Europe en train et nous envisageons s'arreter 1 à 2 jours à Belgrade et ensuite prendre le train vers Thessalonique.

Qu'y a-t-il de beau à Belgrade et à faire?

Qui a déjà pris le train de nuit Belgrade - thessalonique?

Merci d'avance,

Nous avons réservé cette croisière au départ de Warnemunde, et j'ouvre cette discussion pour rassembler les VF qui ont aussi réservé, et obtenir de bons tuyaux de ceux qui l'ont déjà faite, même si les escales ne sont pas exactement les mêmes qu'en 2017. On pourrait éventuellement se grouper pour prévoir des excursions privées... J'attends donc de vos nouvelles!

Bonjour,

Nous avons le plaisir de nous annoncer le lancement de notre site internet AIr City Tour consultable à l'adresse suivante : www.aircitytour.com

Vous trouverez sur notre site des itinéraires de visite touristique et culturelle en vidéo et en 3D des villes à travers le monde, à partir du logiciel Google Earth.

Les visites actuellement disponibles concernent les villes de Paris (France), Rome (Italie), Londres (Angleterre), Berlin (Allemagne) et New York (États Unis). D'autres visites de ville sont en préparation et seront disponibles très prochainement.

Nous vous remercions de votre attention et vous invitons à visiter notre site www.aircitytour.com

Bonne Visite.

Bonjour à tous, Nous envisageons une croisière « Capitales du nord » avec le Costa Pacifica le 20 juillet 2018. En voici le circuit : Stockholm – Helsinki – Saint-Pétersbourg – Tallin – Riga – Klaipeda - Gnidia – Kiel... Si vous avez des infos sur ses escales (navettes - chaloupes - distance des ports aux centres-ville - excursions etc.) merci beaucoup d'avance. Cordialement

Bonjour, nous souhaitons faire 3 semaines de cyclotourisme au mois d'août et n'arrivons pas à nous décider sur la destination. Nous pouvons avoir des dénivelés mais pas de montagne. Un endroit où le climat est agréable pour le velo mais pas trop froid. Une veloroute pas trop fréquentée ... nous pensions à la veloroute 6 en allant vers la Roumanie départ à partir de Besançon ou Berlin vers Copenhague ? Avez vous des expériences et idées à partager ? Merci!

Bonjour a vous, Me rendant du 4 au 15 mars en croisière sur l Express Côtier Bergen Kirkenes Bergen, j aurai aimé connaitre vos différentes possibilités de moyens de transport (avion ) depuis Paris afin de rejoindre Bergen. Soit Paris via Amsterdam Bergen, soit Paris via Oslo Bergen, soit Paris Oslo et le train jusqu a Bergen, soit carrément prendre l avion via Hurtigruten (mais cette possibilité n est elle pas plus onéreuse ?) Dans l attente de vos commentaires,

Bonsoir à tous,

Voilà projet un peu fou : ma fille de (bientôt) 3 ans, n'a qu'une passion en tête : les avions ! Alors en juillet (mon conjoint travaille et pas moi...) je pensais l'emmener quelque part et prendre...l'avion ! Quelle ville vous semble idéale pour une bambine de 3 ans en France et/ou Europe ? Nous sommes de grands voyageurs, mais nous n'avons jamais voyagé avec elle ! Bref, je recherche une ville accessible et adaptée son âge, pour 3/4 jours. D'avance merci de vos conseils !

Bonjour,

Cette année pour nos 40 ans de mariage nous allons tenter de faire une croisière. Pour l'itinéraire pas de souci on va faire simple méditerranée il y a plein d'endroit que j'aimerai voir ou revoir donc a peu près n'importe lequel des itinéraires conviendra. Par contre je me pose du coup beaucoup de questions sur le choix de la compagnie/ bateau. Je n'aime pas la foule en règle générale c'est ce qui a fait que je n'ai jamais fait de croisières jusqu'alors. De ce que j'ai compris même dans les gros paquebots de Costa et MSC, si on choisit en dehors des vacances scolaires on peut trouver des espaces de tranquillité mais de ce que j'ai lu en filigrane c'est qu'il y a de multiples annonces audio. 1 semaine de ce régime cela ne va pas le faire ...

J'ai trouvé une croisière de chez Plein Cap sur le ms Berlin qui a comme avantage d'être une croisière francophone sur un petit bateau mais en lisant les posts il semblerait que le bateau est vieillissant et surtout que le nombre de passagers ne fait pas tout et que l'on peut se trouver finalement plus tranquille dans un gros paquebot que sur un petit.

J'ai continué de chercher et j'ai trouvé d'autres alternatives : Chez NCL le Norwegian Star ou Spirit, chez Azamara le quest ou le Journey, chez Oceania le sirena ou le nautica enfin chez Celibrity le reflection mais j'ai un peu peur de l'ambiance n'est ce pas un peu trop guindé avec des personnes qui s'arrêtent aux apparences ?

Je sais qu'au niveau budget cela n'est pas la même chose mais ce n'est pas mon critère principal. Par contre si je mets plus cher dans la croisière je voudrais d'autant plus ne pas me tromper. Merci d'avance si quelqu'un peut me donner quelques infos

Bonjour, Nous avons 2 enfants et projetons de partir à vélo d'Avril à Août 2018 (4 mois 1/2). C'est le début d'une longue période de prospection dans les itinéraires, le matériel... Pour l'instant nos voyages à vélo ont toujours été d'une courte durée (10 jours max) et à chaque fois, on trouvait cela trop court. Notre grande aura 6 ans et notre petit 2 ans lors de ce voyage. Nous partons assez tôt en saison et nous hésitons entre : > Eurovélo 6, en remontant depuis Constanta jusqu'en France > un itinéraire plus "improvisé" du type : Croatie, Grèce puis remonter vers l'Europe du Nord en passant par Budapest, Vienne, Berlin, Pays-Bas, Norvège, Suède. Et pour le retour on verrait : train ? Le choix 1 semble être pour nous la facilité mais nous avons peur que cela soit monotone sur l'ensemble de l'itinéraire (des avis, retours d'expériences ?) et même si le choix 2 me tente, j'ai peur qu'avec tout ce que l'on devra "traîner", je n'arrive pas à assumer les passages d'éventuels cols ou au moins grosses montées bien sympas. Notre idée serait de partir avec un Pinohase pour moi et ma fille, mon ami tractant le plus petit en carriole bi-place avec un max de bagage (lui, il fait encore la course dans les cols en tractant tout le matériel). Avec ses 6 ans tout juste, j'ai peur qu'elle ne puisse pas trop m'aider (même si elle fait déjà du vélo). L'été dernier, le Canal de Nantes à Brest en guise de reprise (bébé de 4 mois et grande de 4ans) j'étais satisfaite de la planéité du trajet ;). La grande était en Weehoo avec moi et nos 2 sacoches, et dans les côtes bien raides c'était un peu dur. Merci beaucoup pour vos retours d'expérience et avis sur les liens météo - itinéraire - difficulté. L'idée de notre périple : découvrir les merveilleux paysages d'Europe, visiter quelques sites emblématiques, rencontrer des habitants, rouler tranquille si possible d'ou les EV mais en même temps avoir l'impression de ne pas voyager dans une produit touristique (on habite dans la Creuse, alors la foule ce n'est pas notre truc ;)) et surtout apprendre à voyager tranquille, en prenant le temps pour nous.

Après pas mal de temps, 10 mois je vous soumets un carnet de voyage. Peut-être m'a-t-il fallu tout ce temps pour "digérer" l'émotion suscitée par ce pays étonnant qu'est la Mongolie. Les chapitres me viendront au gré de l’inspiration, qui je l'espère ne m'abandonnera pas en cours de route. De manière paradoxale, au retour de ce mois loin de tout, à part un petit texte posé sur VF, je n'avais pas envie de relater ce voyage, des sentiments contradictoires s'entrechoquaient. Je faisais sans doute l'erreur de comparer avec d'autres déserts, comme l'Atacama, ce qui n'a pas de sens. Lentement les émotions et les ressentis ont décanté et se sont épurés, ainsi l'envie de m'exprimer se fait jour pour susciter chez vous l'appel de la piste et le plaisir d'enfourcher un vélo afin de partir à votre tour à " l'aventure" aux lisières du désert de Gobi. Notre itinéraire trait vert, semble minuscule cependant 1500 km, la Mongolie est immense l La Mongolie est un pays qui fait rêver, tout particulièrement les amateurs de chevaux, qu’ils aient lu ou non Kessel, les cyclistes, les pêcheurs et aussi tous les voyageurs épris de grands espaces. Immense steppe, trois fois la dimension de la France, pratiquement déserte, trois millions d’habitants, dont un million à Ulan Bator. Une gigantesque prairie presque vide sur une superficie équivalente à l’Europe, de Gibraltar à Berlin. Voilà les réflexions qui viennent à l’esprit d’un cycliste au long cours qui envisage de poser ses roues dans ces contrées d’Asie centrale.

Avec Yves nous décidons de nous lancer dans cette aventure et planifions d’effectuer une boucle de 1500 kilomètres à partir de la capitale. Nous prévoyons de rester un mois sur place. Le départ est prévu mi-mai, un peu tôt en saison, le climat étant très rigoureux dans ce pays de régime continental, sans tempérance, été comme hiver entre chaleur et froid.

Comme toujours avec des vélos emballés la traversée de Paris est un exercice fatigant et pas très agréable. Le stress du fait d’un problème, toujours possible de dernier moment lors de l’embarquement, entraînant un refus de chargement. Heureusement tout va se passer pour le mieux, il suffit de payer 50 euros par monture.

Après un transfert à Moscou et une nuit extrêmement courte, 6 heures de vol jusqu’à Ulan Bator exactement à l’inverse de la course du soleil, notre avion d’Aeroflot est en approche de la piste. Nous découvrons enfin ces immenses steppes que nous allons parcourir. Nous sommes frappés au premier coup d’œil par le manque de couleurs. La végétation en cette mi-mai n’a pas encore verdi, sable et herbe roussie toujours sous l’emprise des grandes froidures hivernales, manifestement la montée de sève n’a pas commencé. Les teintes sont mornes, voire tristes. Je ne peux m’empêcher de comparer avec le désert de l‘Atacama, où toujours les contrastes de tons vifs donnent une impression d’irréalité. Cette uniformité de marron sur marron aux coloris fades qui défile sous notre hublot n’est pas à l’avantage du panorama que je contemple avec curiosité.

Comme prévu nous sommes attendus par Bildjet, information que nous avons eue par un membre de VF. Le transport jusqu’à notre destination de départ sur une distance d’une trentaine de kilomètres nous permet de confirmer notre première impression, la saison chaude n’est pas encore arrivée, et le printemps en est à ses prémisses.

Nous arrivons dans un quartier périphérique où les immenses buildings se côtoient au touche-touche. Que ces cités, aux dimensions inhumaines en expansion anarchique, dégagent une tristesse angoissante, due d’une part à cet envahissement de béton et d’autre part à cette mondialisation uniforme des villes. Le rêve de ce bout du monde nous rappelant Genjis Khan et ses hordes de guerriers cavaliers, qui étaient partis à l’assaut du monde, s’écroule. J’ai un peu l’impression de revivre mon enfance me rappelant les barres des Minguettes à Vénissieux dans le sud de Lyon, mais version titanesque.



Heureusement, nos hôtes sont très avenants et se mettent en quatre afin de nous permettre de nous installer au mieux dans l‘appartement qu’ils nous fournissent pour la modique somme de 6 euros chacun par jour. Deux jeunes Françaises nous ont précédés et se préparent pour un raid en 4X4 de 15 jours.

Comme toujours, à l’arrivée d’un voyage en avion le moment fatidique tant craint arrive : quel est l’état des vélos, notre projet peut-il être compromis ? Pour Yves tout se passe au mieux, quant à moi catastrophe ! La fourche de mon vélo est doublement tordue, elle a été enfoncée de vingt degrés longitudinalement et de dix degrés latéralement. Ma première pensée, que vais-je faire un mois sans mon vélo ? Pas de panique, allons prendre un café et réfléchissons. Tout va rentrer à peu près dans l’ordre. Biljdet notre hôte revient avec un démonte-pneu de camion et d’un coup franc et bien ajusté remet les bras de fourche dans l’axe. J’arrive à remonter ma roue et redescends mon vélo des quatre étages dans une cage d’escalier étroite et effectue un essai.



Ça embarque franchement à gauche, le vélo est à peine pilotable. Démontage et avec Yves nous tirons par tâtonnements successifs sur la ferraille en affinant par touches le travail de remise en place. Après plusieurs essais le vélo devient de plus en plus stable. Je finis par pouvoir lâcher le guidon. Le moral remonte en flèche, notre périple va pouvoir commencer. Certes l’un des bras de fourche est marqué par une amorce de grosse fissure verticale, mais sur un mois j’ai bon espoir que cela tienne. Je ne savais pas qu’une fourche métallique pouvait se « malaxer » à la manière d’une pâte à modeler un peu dure !

Nos problèmes techniques réglés nous nous installons, puis décidons de partir à la découverte du centre-ville. L’épouse de notre hôte nous propose de nous conduire en voiture avec les deux jeunes Françaises sur la place principale, mais nous préférons y aller par nos propres moyens. Ce sera à pied, car il nous est déconseillé formellement de prendre nos vélos. Par une marche d’une demi-heure au milieu d’une forêt de grands buildings un peu déglingues nous arrivons dans le cœur de la cité. Nous repérons immédiatement le magasin qui nous a été indiqué pour acheter des cartouches de gaz.

Le centre-ville me fait un peu penser au Tirana d’il y a une quinzaine d’années. L’impression est étonnante, un mélange de monuments à l’allure un peu soviétique côtoyant d’autres à l’architecture d’avant-garde.



De tous côtés au-delà des constructions le regard porte sur des collines pelées, ce qui rappelle que cette capitale est en lisière du désert de Gobi. Quelles sont les immensités désolées qui se cachent derrière ces premiers reliefs. Cela aiguise notre curiosité et notre envie de partir au plus vite. Mais l’expérience nous a appris qu’il est préférable de prendre son temps et de compenser le décalage horaire en passant deux nuits sur place.

1er jour jour Ulan Bator à Altanbulag 59km

Le 17 mai, enfin le départ, nous descendons notre matériel au bas de l’immeuble. Le gardien intrigué nous interroge sur notre itinéraire. Nous lui montrons sur notre carte ce que nous espérons parcourir. Il s’étonne et rigole, peut-être n’est-il pas sorti de son immeuble depuis l’époque où comme beaucoup de ses compatriotes poussés par la misère il a quitté ses steppes à la recherche d’un emploi en ville.





En ce lundi matin, nous quittons sans trop de difficultés Ulan Bator, bien que la circulation soit plus dense que celle du weekend. En périphérie nous passons des zones un peu bouleversées par les bulldozers, la ville s’agrandissant à grande vitesse. Nous longeons une vieille centrale électrique en fonctionnement, on est vraiment plongé dans la technologie de la première moitié du siècle dernier. L’aéroport est sur notre route, tout autour des groupes d’édifices d’habitation d’une vingtaine d’étages serrés de manière compacte, se sont constitués de façon dispersée et en apparence aléatoire. Mais d’ici une dizaine d’années, il est fort à parier que l’aéroport sera complètement enclavé dans la ville.



Plus nous avançons plus la steppe devient présente et moins nous dépassons des groupes de grands immeubles. La route toujours goudronnée est de moins en moins passante. Nos craintes, suite aux mises en garde qui nous avaient été prodiguées au sujet de la conduite folle des conducteurs bourrés, se sont envolées, ce n’est pas pire qu’en France, d’ailleurs les voitures nous frôleraient peut-être moins.

Nous attaquons les premières côtes, la vue s’étend, les immenses prairies encore endormies se dévoilent toujours plus. Des villages composés de maisons multicolores ponctuent de loin en loin la plaine en direction d’Ulan Bator. Les grandes cheminées qui dégagent des fumées épaisses se fondent lentement dans le lointain, et se font absorber définitivement après quelques grosses bosses franchies.



Une fois quittées les villes qui de plus en plus ont un côté uniforme du fait de la mondialisation, les pays ont gardé leur spécificité et la Mongolie ne ressemble à rien de ce que je connais. Je sens que nous allons faire un voyage, mais comme dit Nicolas Bouvier : On ne fait pas un voyage c’est le voyage qui vous fait et vous défait. Et effectivement, il va peut-être me défaire, car à travers ces immenses espaces je ressens une forme de tristesse sans doute due à l’absence de couleurs marquées. Cette steppe est uniformément marron, la sève n’étant pas encore montée dans les milliards de brins d’herbe, ce qui lui donnera son aspect riant comme les prospectus nous la montrent. Mais pour le moment le sable donne sa teinte atténuée au travers de cette herbe en devenir.

Puis le goudron s’arrête et la piste commence, et avec elle l’aventure semble toujours plus prometteuse, comme si nous nous éloignions de la civilisation pour plonger dans un monde plus authentique. Mais tout cela n’est peut-être que subjectif. La circulation a quasiment disparu, devant nous l’immensité du désert de Gobi. Nous allons en arpenter les lisières nord sur 700 kilomètres dans la première partie de notre périple.

Au sommet d’un tertre nous effectuons notre première pause le temps du repas de midi, rite qui se renouvellera chaque jour durant un mois. A nos pieds coule une rivière, pas très propre. Elle est le seul élément qui retient le regard en dehors du sable qui nous cerne. Nous croisons nos premiers troupeaux, moutons, chèvres, vaches et aussi quelques chevaux, ces derniers jamais très nombreux. Au cours des 24 jours de ce tour de 1500 kilomètres, les hommes seront peu nombreux, les animaux par contre nous accompagneront en permanence. Bien que l’herbe soit très maigre et rare, ils se portent bien et ont belle allure, bien en chair et pelage luisant.





Le GPS et la trace nous sont un réel secours, car dans ces immensités sans repères parfois il est presque impossible de choisir une piste plutôt qu’une autre. Il fait chaud, et nos organismes ne sont pas encore habitués à l’effort prolongé, et de plus le décalage horaire n’est pas totalement assimilé. Au sommet d’une bosse le village d’Altanbulag apparaît d’un coup. Qu’il nous semble étrange, des groupes de maisons serrées les unes contre les autres, entourés de palissades de planches, forment des taches de couleur sur la prairie. Un ensemble de bâtiments sans palissade matérialise le cœur du bourg, avec la banque, l’épicerie et les centres administratifs.



Nous nous arrêtons devant l’épicerie, et la fatigue nous saisit sans prévenir. Nous pénétrons dans ce commerce et avec plaisir nous constatons qu’il est bien achalandé, fruits, gâteaux, saucisses, pâtes et riz, eau, soda, bière et même vin. Je me souviens de certains pays comme la Bolivie ou le Laos aux épiceries presque vides. De plus, comme partout sur notre planète la bière présente, en canette d’un demi-litre, est le meilleur des remontants pour désaltérer après un effort prolongé. On en boit toujours avec plaisir, cela change de l’eau souvent chauffée par le soleil que nous transportons sur nos porte-bagages. Le courage nous manque ainsi que l’envie de reprendre la piste.

Nous demandons s’il est possible d’être hébergés pour la nuit. Sans problème, quelques chambres spacieuses au confort spartiate sont disponibles. En plus, raffinement suprême il nous sera possible de prendre une douche chaude, ce qui ne sera pas souvent le cas par la suite. Le prix nécessitera d’âpres négociations par gestes. Cependant la base de discussion sera toujours clairement affichée, car l’épicière détient une petite calculette. Au gré des mimiques les chiffres défilent et nous finissons par tomber d’accord sur une somme correspondant à quelques euros pour chacun. Nous sommes au bout du monde, mais tous les adolescents ont leur IPad.

La barrière de la langue est bien réelle, mais surprise, une jeune fille me tend son IPad pour que j’y inscrive des mots anglais qu’elle convertit en mongol. Puis, elle appelle par téléphone la professeure d’anglais. Une jeune femme très occidentalisée nous rejoint rapidement. Alors nous pouvons tenir une conversation approfondie et très intéressante. Elle nous apprend que ce village comprend une population de deux mille âmes. Elle nous fait comprendre que son métier n’est pas facile, elle se sent isolée loin des joies et des plaisirs de la ville. La situation devenant particulièrement pénible l’hiver avec des températures terriblement basses et une gangue de neige qui s’installe pour de longs mois.

Une fois installés, nous partons à la découverte de cet étrange village constitué d’îlots retranchés derrière leurs barrières de planches. Des enfants viennent à notre rencontre et essayent de communiquer sans grand succès. Le soir tombe sur ce paysage qui s’étend jusqu’à l’infini sans trop de points caractéristiques. Le dépaysement est total.









Puis, nous rejoignons notre chambre et nous confectionnons notre repas, somme toute copieux, car tout ce que nous avons acheté est gros, saucisses ou gâteaux sablés. Les restaurants dans ces villages mongols il n’y en a pas, contrairement à d’autres pays loin de tout, où il a toujours moyen de trouver une autochtone qui propose une soupe ou une platée de riz.

Bonjour;Ma femme et moi-même aimerions aller dans l'Ouest canadien. Nous aimerions visiter Vancouver, l'île de Vancouver, Calgary, Edmonton, the Rockies, ... Je me déplace en fauteuil roulant. J'ai contacté une agence qui m'a rapidement répondu qu'il fallait un an pour tout préparer avant de nous laisser tomber ! Nous partons au mois de septembre pour 3 semaines. Nous n'avons pas encore nos tickets, nous n'avons encore rien réservé. Nous cherchons à nous rendre dans des lieux culturels intéressants mais aussi voir un peu de nature. Je me suis un peu renseigné ce sont surtout les richesses naturelles qui sont à voir dans cette région. Nous avons 40 ans et nous n'avons pas l'habitude de bronzer en voyage. Nous avons pu visiter à pied beaucoup de villes du monde: St Petersbourg, Moscou, Madrid, Londres, Berlin, Bogota, Buenos Aires, San José (Costa Rica), Montréal, Québec, Mexico, Prague... Comme nous ne sommes qu'à deux je me demandais s'il y avait certaines "balades" plus ou moins accessibles en fauteuil dans certains parcs nationaux. Je sais qu'en France et en Belgique ( nous sommes belges) existent des Joëlettes ( systèmes pour permettre à des personnes handicapées physiques de faire des randonnées). Mais au Canada, .. aucune idée. Auriez-vous des pistes pour pouvoir visiter éventuellement les richesses naturelles de ce magnifique pays? Des contacts d'associations éventuelles? Ou d'agence de voyage spécialisée? De plus nous nous demandions si les trains étaient accessibles pour un fauteuil. Pourquoi pas voir les beautés naturelles en train? Merci, belle journée à vous Damien

Bonjour, J'ai réservé un billet sur le site d'alitalia. Mon prénom est Pierre-Yves et le système ne prenant pas le trait d'union , je l'ai écrit avec un espace. Sur ma confirmation Pierre Yves + nom de famille apparait mais lorsque je consulte ma résa sur leur site mes billets indiquent uniquement Pierre+ nom de famille... pareil sur le site d'air berlin qui opère un des vols en codeshare. autre question concernant les bagages: j'ai droit à 23 kg mais est-ce que le dernier segment effectué avec airberlin autorise aussi ces 23 kg? Ai-je à me tracasser? Merci

Bonjour, un groupe de jeunes Mexicains, en séjour linguistique pour 4 mois à Montpellier, me demande les conditions, pour les mineurs, d'entrée en Grande Bretagne ? Autorisation parentale obligatoire ? Contrôle très strict à la douane ? Merci de me (leur) donner ces informations. Cordialement. Eddie

Bonjour à tous

L'un d'entre vous a t il déjà fait ce trajet : Copenhague - Stockholm par le train ?

Mon interrogation porte sur l'intérêt de ce voyage en train. En effet j'ai lu que les trains scandinaves traversaient de splendides paysages . Mais je ne sais pas si ce trajet (Copenhague Stockholm ) est concerné par l 'interêt des paysages

L'idée à la base est de cumuler sur une semaine Visite de Copenhague Visite de Stockholm Profiter du paysage pendant le trajet entre ces 2 villes

Je ne trouve pas d'infos spécifiques sur le trajet

Merci par avance

Bonjours amis voyageurs, Nous venons tout juste de réserver nos billets d'avion pour un voyage mon neveu et moi, de 5 semaines en Europe en mai prochain. Nous voulons voyager en train. J'ai débuté mes recherches et je trouve les Eurail Pass drôlement chères pour si peu de jours de déplacement. Donc, nous pensons acheter les billets au fur et à mesure selon le déroulement de notre périple...et jumeler aussi les bus et le covoiturage. Donc amis européens, y-a-t-il des sites ou des trucs pour se procurer des billets de train à bon prix?

Bonjour ! Le 14 mai prochain, moi et une de mes amies partirons en voyage sac à dos en Europe. Je voudrais avoir des conseils sur les endroits que nous allons visiter, des recommandations d'activités ou de choses à éviter. Ou si vous avez des choses utiles à nous dires, nous serions très reconnaissantes de votre aide ! Voici notre plan :

Arrivée le 14 mai à Bruxelles, départ le 19 mai au matin. Nous avions pensé à passer une journée à Bruges. Nous avons déjà réservé une auberge de jeunesse.

Arrivée le 19 mai à Berlin, et départ le 23 au matin.

Arrivée le 23 à Prague, et départ le 26 au matin.

Arrivée le 23 en Autriche et départ le 31 mai. (nous avons l'intention de faire le tour de l'autriche).

Arrivée le 31 mai à Budapest, et départ le 3 au matin.

Arrivée le 3 en Croatie (à dubrovnik) puis on remonte la croatie, donc, Split, Hvar, Zadar et Zagreb.

Retour le 14 juin.

Merci pour toutes les informations que vous pouvez nous fournir.

Bonjour à tous, J'ai pour projet de partir à Miami fin février, début mars. J ai vu des billets d'avion direct Paris Miami aux alentours de 450 euros. Je n ai aucune idée des fourchettes de prix que l on peut trouver pour cette destination. J aimerais savoir d'après vos retours d expérience si ces tarifs sont plutôt chers ou plutôt bon. Merci par avance pour vos retours.

Bonjour, Nous prévoyons un séjour en famille (1 fille de 8 ans) du 21 octobre au 4 novembre 2017. J'ai toujours été intéressée par ce pays sans savoir pourquoi. Je n'y connais rien du tout pour le moment. Je suis donc preneuse de tous vos conseils notamment en ce qui concerne la partie du pays la plus favorable à cette période, les choses à faire ou pas avec un enfant, les bons plans vols (au départ de Berlin), etc. On est plutôt adeptes du sac à dos et des vacances hors des sentiers battus...

Merci pour vos conseils, retours d'expérience. Bonnes fêtes de fin d'année.

Sophie

Bonsoir à tous Après l euro vélo 6 cette année de Mulhouse à Constanta , j'envisage l' été prochain de me rendre en avion jusqu'au cap Nord ou à Kirkenes au nord de la Finlande et de redescendre à vélo soit par la Finlande via Helsinki et une escapade a St Petersbourg , puis les pays Baltes , la Pologne et l'Allemagne, soit par la Suède. Je souhaite un itinéraire assez plat et de beaux paysages, alors si vous connaissez , j'attends vos avis et conseils. Merci de votre aide

Bonjour à tous,

Connaissez-vous à Lima une bonne librairie, avec un large choix d'ouvrages sur le Pérou et la culture latine en général ? Muchas gracias.

Nous recherchons pour l'été prochain un endroit ou poser notre véhicule en toute sécurité pendant trois semaines du coté de st Nazaire ou Nantes ...ou ailleurs mais en Bretagne , car nous voulons faire le tour de la Bretagne en tandem avec remorque . Merci pour vos réponses .

Je veux partir en Thaïlande et je veux savoir entre novembre et mars quand le billet sera le moins cher et avec quelle compagnie aérienne.

Merci.

bonjour à tous j'ai gagné un superbe week end à leipzig en decembre pour assister au concert de noel à l'eglise saint thomas ; j'en suis ravie j'aimerais savoir quelles autres activités je pourrais faire là bas en 2 jours ( visites, ballades shopping, sorties etc.. ) merci de vos reponses😉

Bonjour à tous !

J'aimerai avec un ami déposer la voiture a un endroit au Danemark et y découvrir le pays en vélo sur 15 jours.

Est ce possible ? Est ce que certains ont des idées de parcours ? Des conseils ? Des choses à éviter ? Le camping sauvage est il autorisé ? Les auberges de jeunesses sont elles chères ? Enfin toutes les questions que l'on peut se poser avant un voyage ! :) Est ce que le temps là haut au moins d'Octobre est sensiblement le même qu'ici ? Sachant que je suis dans le Nord, je connais le froid et la pluie =P !

Merci d'avance pour vos divers renseignements ! Et si certains veulent se joindre a nous ! C'est avec grand plaisir !

Bisous

Bonjour, J'ai besoin de savoir les meilleurs destinations en Europe pour voyager en couple en mois de décembre. Nous voulons assister à des Evénements durant cet mois.

SALUTATIONS Adel

Bonjour,

Avec mon ami on voudrait faire un road trip en voiture en passant par la Belgique Allemagne Pays-Bas Danemark. Nous avons un mois. Qu'est ce que vous nous conseillerez? Les villes a ne pas loupé ? Merci d'avance!

Bonjour à tous,

Étant novice sur ce forum et ayant besoin de conseil et d'oreilles attentives , je sollicite aujourd'hui votre aide. Je vous explique.

D'ici environ 3 ans (à la fin de mes études), je compte réaliser mon plus gros rêve : faire un tour du monde High-tech ! L'idée serait de visiter tout les plus gros événements et place High-tech au monde (CES à Las Vegas, MWC à Barcelone , IFA à Berlin, computex à taiwan, visiter la silicon valley, les sièges de htc asus acer à taiwan etc ) et entre chaque événement voyager dans des pays tels que le Pérou, la Bolivie, l'île de Pâques, la Thaïlande, australie etc. mon deuxième souhait le plus cher est de devenir bilingue en anglais pour un jour travailler hors de France.

Et je me poser la question suivante : peut on revenir bilingue d'un tour du monde ? Combien de temps faut il en général rester dans un pays anglophone pour maîtriser la langue de Shakespeare ? Je pensais finir mon séjour par un job d'été dans une famille d'accueil en Angleterre que j'ai rencontré lors d'un précédent voyage. Mais est ce assez pour pouvoir avoir un conversation normal avec un anglais sans chercher ses mots toutes les 30 secondes ?

Je m'en remets donc à vous ! N'hésitez pas à me demander plus de précisions ou renseignements si je n'ai pas été assez dans mes questions ou pour toute autre choses ! Tout avis m'est le bienvenue !!

Merci d'avance du temps que vous avez pris pour lire ce message ! Florian.

Bonsoir à tous !

J'espère être dans la bonne section... Je fais appel à vos conseils d'experts car je souhaite faire un peu de stop en Europe centrale. Le problème, c'est que je n'ai aucune idée des distances moyennes qu'on réalise par jour en stop ! J'imagine que c'est ultra-variable, alors voici ce que je me suis dit :

Y'aurait 7 voyages :

Strasbourg (départ) Bruxelles Amsterdam Hambourg Berlin Prague Munich Strasbourg (arrivée)

ViaMichelin indique 30 heures en tout. Donc ça fait grosso-modo 4 heures "pures" sur 7 segments. Du coup mes questions :

Chacune de ces étapes est-elle jouable en 1 jour de stop ? Est-ce que ça fait pas trop juste pour 15 jours ? Et enfin, est-il raisonnable de tout anticiper et de réserver des nuits en auberges de jeunesse ?

Voilà, désolé de ma naïveté, mais j'ai du mal à me représenter tout ça !

Merci, Linoos.

Bonjour a tous

Je souhaite aller faire un ptit tour en allemagne ce week end en revanche je ne connais rien du tout la bas, est ce que vous auriez des bonnes adresses, beaux coins a visiter ou lac, chateaux, etc

Merci d'avance ;-)