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Hello les amis,

Je prépare pour cet automne, entre mi-septembre et fin octobre, un trip inédit pour moi aux Etats-Unis. Je vais acheter des bouquins, consulter des sites et tout particulièrement ce forum que j'apprécie beaucoup. Dans le passé, les sympathiques pensionnaires de Voyage Forum m'ont beaucoup aidé. C'est pourquoi je suis de retour ici avec ce post pour obtenir vos précieux conseils par rapport à mon projet, à mon tracé dans une région que je ne connais pas. Merci par avance pour votre aide !

Sachez que les dates ne sont pas encore fixées, rien n'est réservé pour l'instant. J'aime conduire, donc beaucoup de route, probablement dans un SUV confortable. Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Denver, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces villes du nord.

Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:

J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet Iowa City (IA) à Sioux City (IA). 5h00 - 312 miles. J 04: Trajet Sioux City (IA) - Sturgis (SD). 6h00 - 454 miles. Visite de Sturgis (SD). J 05: Trajet Sturgis (SD) - Deadwood (SD) - Mount Rushmore. 1h25 - 63 miles. J 06: Mount Rushmore (SD). J 07: Trajet Mount Rushmore (SD) - Denver (CO). 6h20 - 395 miles. J 08: Denver (CO). J 09: Denver (CO). J 10: Trajet Denver (CO) - Omaha (NE). 7h30 - 540 miles. J 11: Trajet Omaha (NE) - Cleveland (OH). 12h00 - 799 miles. Nuit entre ces deux villes. J 12: Suite du trajet et nuit à Cleveland (OH). J 13: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 14: Trajet Cleveland (OH) - Detroit (MI). 3h00 - 170 miles. J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Trajet Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. J 17: Chicago (IL) J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.

Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour, principalement:

Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes ... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? Que me conseillez-vous de visiter dans la région de Denver, Colorado ? Chicago est une magnifique ville, que voir absolument durant mes trois jours sur place ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir à Iowa City, Sioux City, Omaha, Cleveland, Detroit... Est-ce que Sioux Falls est à visiter ? Est-ce qu'un détour par Kansas City (KS) serait intéressant ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et fin octobre ?

Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai de très près.

Meilleures salutations de Suisse.

RV 😎

Bonjour à tous

Je viens d'effectuer une réservation de voiture à l'aéroport O'Hare de Chicago du 13 au 23 avril 2017 chez europcar .C'est la première fois que je loue par cette agence , d'habitude je passe par avis qui ont toujours les meilleurs prix . Mais alors cette année , les prix se sont emballés , ou alors est-ce propre à ce coin du pays ..presque 700€ pour un ford edge pour 10 jours ! l'année dernière à Los Angeles nous avions payé 510€ pour la même voiture pour 17 jours ! Europcar était largement en dessous puisque je suis à 440€ pour un kia sedona ( un peu grand mais c'était ça ou une berline et avec nos 4 grosses valises ...) Si l'un d'entre vous a déja loué par leur intermédiaire , je suis preneuse de vos retours ( je peux annuler gratuitement au cas où ! ). Merci beaucoup

Nathalie

Bonjour à tous De retour après trois semaines, je ne ferai pas ici un carnet chronologique et classique et relatant au jour le jour notre voyage car d'autres l'ont fait ici et très bien. Je préfère donner des impressions et des remarques un peu en vrac au fil des souvenirs qui reviennent par vagues. C'était en effet mon douzième séjour aux Etats Unis et j'ai trouvé pas mal de changements depuis mon dernier trip là-bas en 2011. Peut être un peu de lassitude, de la fatigue (j'ai quatre ans de plus 😉) ou bien est ce effectivement vrai que le pays a évolué, et pas toujours dans le bon sens, en adéquation avec notre monde connecté ? Un mélange de tout cela... mais encore évidemment des moments de magie et de plaisir et des photos par centaines car ce magnifique coin de notre planète reste spectaculaire et uniquement scenic sous tous les angles. A bientôt, Take care Chris

Bonjour,

un petit retour sur une ballade "motardesque" en HD de Miami à Nashville en passant La Nouvelle Orléans.

La Genèse. Suite à une ballade similaire il y a 4 ans sur la cote Ouest pour fêter un demi-siècle, nous avons voulu rééditer l'idée cette année pour marquer un nouveau demi-siècle. Et oui nous sommes trois potes c'est chacun son tour! Le projet était donc de fêter un nouveau cinquantenaire sur les routes des USA. Avril 2014: bon on va ou? est ouest nord sud? Ouest c'est fait, l'est et le nord pour les vacances de Pâques cela va faire juste au niveau météo. Le centre? bof ça va pas être mieux... Ok va pour le sud! Aout 2014: les billet d'avion, la moto qui s'y colle? Pour éviter toute embrouille dans le groupe, un "tour operator" est nommé et va se charger de faire le circuit, trouver un tarif moto et un tarif avion en fonction. Puis le présenter aux autres pour assentiment général. Ok pour ce tour c'est moi qui m'y colle. Septembre 2014 : réunion au sommet par internet! Bon on repasse par Eaglerider pour la moto? assentiment générale de la troupe. Circuit: Boucle? One way? j'ai horreur de revenir sur mes pas! bon ok, one way! Alors un one way dans le sud par Eaglerider.... En gros on va choisir un parcours en fonction des dispos, du prix, et des coût du one way. la dessus on y rajoute un billet d'avion qui nous amène à chaque extrémité et on est bon....Et c'est la que le voyage commence.... Octobre 2014 : alors la moto, Miami, Orlando, Atlanta, New Orléans? on cherche, on cherche, on appelle, on négocie, et on trouve! Départ: Miami, arrivé Nashville et tout cela pour 99$/jour! Bon Miami OK mais pourquoi Nashville? le bon coté d'être nommé "tour operator" c'est que c'est toi le chef, et à part grosse erreur sur le trajet, tu cherches, tu trouves et les autres suivent.... En première présentation, nous étions tous tombés d'accord pour un voyage Floride, Louisiane le long du golfe du Mexique, mais à partir de La Nouvelle Orléans cela a commencé à légèrement sortir des clous. On s’arrête à New Orleans? tu rigoles, on a pas fait 2000 miles, au prix ou je paye la grosse (PI: "la grosse" il parle d'une Harley Davidson Electra Glide. Ben oui il roule tout les jours en 750 japonaise, alors un gros bicylindre américain entre les jambe ça le fait rêver....) je veux en profiter, on continu sur Houston et on fini à Dallas. M'ouais: New Orleans Houston je veux bien, mais Houston Dallas l’autoroute à 70 miles/h va être longue.... En faisant des recherches sur internet je trouve "the truc". La Natchez Trace Parkway! Un ruban de verdure sans camions, sans affiches de pub, sans poteaux électriques, sans feux rouges ni stop de 750 km de Natchez à Nashville. Natchez New Orleans 350 km. Eaglerider est présent à Nashville, et il y a des connexions aériennes entre Nashville et Atlanta ou NYC pour rentrer. Je présente cette nouvelle fin de parcours aux autres. Allégresse générale! c'est bon on a notre parcours. Novembre 2014:Recherche de la moto sur le net: Belle promo de ER Miami qui propose une Electra pour 99$/jour (NB: j'ai déjà testé l'Electra il y a 4 ans dans l'ouest, et je me voyais plus sur une Goldwing ce coup ci, mais le coup des 99$/jour empêche de réfléchir rapidement). Donc on part de Miami. Ok mais la rendre en one way à Nashville coute 425$! Et bien oui il faut faire avec.... Total de l'affaire 12 jours de loc pour 1633 $ soit 1300€... L'avion : Paris Miami, Nashville, Atlanta, Paris par Air France: 950 €. (NB2: Il y a moins chère (Iberia, Luftansa) ) Nous voila donc gaillardement délesté de 2250€ mais tout est bouclé.

La ballade:

Avril 2015 : 22/04: on y est! les affaires commencent. Après un vol sans histoire sur un B 777 relativement ressent, un hôtel prêt de l'aéroport pour passer une bonne nuit ( car après 9h00 de vol et 6 heures de décalage horaire, la visite de Miami Beach by night est reportée sine dié...) 23/04 : 7h00 du mat: réveil de la compagnie petit dej et 9h00 pétante un beau taxi jaune (remboursé par le louer) nous dépose devant la location Eaglerider de Miami. Signature du contrat et de 380 $ d'assurance EVIP (incontournable à mon sens pour rouler l’esprit tranquille) et nous faisons connaissance avec celle qui va nous mener pendant 2 semaines: Une superbe Harley Davidson Electraglide Ultra Limited 103 cubic inchs de décembre 2014 avec 8000 miles au compteur, noir metal, l'antenne de radio, le régulateur de vitesse et le top du top le GPS écran de 7' dans le carénage! Cela va nous éviter de nous diriger au smartphone qui n'aime ni la pluie ni le soleil direct, ni la poussière !!! excellent les good vibrations. Petite explication du fonctionnement du tableau de bord d'Airbus de l’américaine, remise des clefs et s'est parti. Euh non c'est pas parti...vu qu'une HD etc.. pèse au bas mot 400 kg de bonne ferraille US, plus 12 kg de bagage, la basculer de la position béquille à la position route, ben j'ai oublié le mode d'emploi... Alors un ÉNORME effort plus tard on y est. (rassurez vous il y a un coup à prendre, le reste du voyage sera beaucoup plus facile). 1ere! (KLONK!! et bien vu le bruit je sais que la première est bien passée!) Direction KEY WEST! la suite au prochain épisode....

Bonjour à tous,

Brève présentation: je suis étudiant deuxième année de langues (anglais espagnol) et je compte partir cet été 3mois à SF avec un organisme (AILS je pense). Néanmoins, la réservation approche (je compte faire ça maxi fin février, est ce que vous jugez ça censé, tant pour être sûr d'avoir une place que pour les prix des billets d'avion?) et un gros doute m'assaille.

J'aurais encore 20ans durant ce séjour, et pas 21. Or, je suis un assez gros fêtard, je sors tous les W-E et j'ai vu que l'accès aux moins de 21 était tout simplement appliqué partout (bars, boites et même les restos le soir) et qu'il était impossible de le contourner (même si certains évoquent la possibilité de se rajouter un an en achetant une carte étudiante internationale).

Ce n'est pas de ne pas pouvoir boire qui me gêne, mais simplement de ne pas pouvoir aller danser, se faire un resto ou encore prendre un verre les W-E avec les amis que j'aurais rencontré.Je voudrais donc savoir si il y a vraiment une vie nocturne pour les -21 (j'ai vu que des soirées mineurs existaient mais que c'était assez moyen) et quels sont les moyens pour bouger (par exemple si je me fais des amis américains, organisent-ils souvent des fêtes chez eux pour compenser l'impossibilité d'aller aux bars?).

J'ai déjà parcouru pas mal de forums et lu divers avis et j'avoue que ça m'a pas mal refroidi. Le voyage va me couter plus de 6000€donc j'aimerai vraiment pouvoir en profiter là-bas, y compris en faisant la fête! J'en suis à me demander si je ne devrais pas me rabattre sur le Canada (Toronto par exemple), même si ce serait moins le "voyage de mes rêves".

Merci! 😉

Oui résumé et pas carnet !!! Je vais essayer de faire court, car un carnet prend énormément de temps et beaucoup de gens font beaucoup mieux que moi ici. Pour ceux qui s’intéressent à mon blog qui a juste un côté informatif, j’essaierai de le compléter dans les prochains mois sur le même modèle que ce qui existe déjà à savoir pour les parcs visités, une explication sommaire des balades faites (comment y accéder, la difficulté, la durée etc…). Allez c’est parti et merci à tous de me lire !

Il faut savoir que le voyage prévu à l’origine cette année était pour le Colorado et South Dakota pour juin 2012. Pour causes professionnelles ce voyage n’a pu se faire et je ne souhaitais pas aller en plein mois de juillet dans ces contrées plus chaudes. J’ai donc un voyage tout près sous le coude car beaucoup de forumeurs m’avaient aidé à faire quelque chose de super.

Celui là s’est décidé donc au mois de mars, déjà bien tard pour les réservations dans certains parcs, notamment Glacier où j’ai bien galéré pour me loger dans des endroits logiques. Finalement je ne serai pas vraiment satisfait de ce que j’ai réussi à dénicher mais on y reviendra plus tard !

Mardi 10 Juillet

Départ de Paris CDG sur Delta Airlines à 11h, pas de retard. L’avion ne comporte pas d’écran individuel, pas grave on s’occupera autrement. La plupart des zones survolées sont sous les nuages. On arrive avec 30 bonnes minutes d’avance sur l’horaire prévu.

Première vision du Mount Rainier et de sa région du ciel, gloups il y a beaucoup de neige, petite inquiétude pour les sentiers, après on rentre dans la purée de pois de Seattle.



Passage de l’immigration assez long, il y a du monde, il n’y a que deux files d’ouvertes. Pour la première fois l’officier me demande une preuve de mon retour (l’imprimé du mémo voyages suffira, donc ne pas oublier de l’avoir sur soi) et me posera plein de questions, pas très souriant mais il tamponne mon passeport, c’est le principal !

Les valises sont déjà là, normal après tout le temps passé à l’immigration, la douane, 5 minutes chrono et hop c’est parti, première étape la voiture de location.

Premièrement, trouver l’agence, déjà il faut prendre un train automatique, ensuite c’est du classique : bus aux couleurs d’Alamo qui nous dépose devant l’agence. On passe de suite mais on ressortira dans plus longtemps. Pour cause, la femme à qui on a à faire insiste lourdement pour que l’on prenne une voiture plus grosse car soit disant, avec le SUV Midsize qu’on a réservé pour deux on sera trop étroits.

Voyant que cela ne fait pas effet, elle me sort un autre argument de derrière les fagots : la voiture ne montera pas les très grosses côtes que je trouverai sur le parcours en mimant les gestes. Bon, faudrait pas prendre les gens pour des andouilles quand même… Bref, non non et non. Elle passe à autre chose, l’assurance Roadside Plus, là aussi devant mon refus elle me regarde avec de gros yeux, « si vous perdez les clés ça vous coûtera 250$, si vous tombez en panne d’essence personne ne sera là pour vous aider, si vous crevez, pareil, vous aurez à vous débrouiller tout seuls ». Oui, oui no problem…

Encore des gros yeux en soulevant les sourcils, sans doute pour essayer de me faire passer pour un abruti inconscient…

Dernier essai : le GPS. Là ça sera plus court, désolé j’en ai déjà un ! Voyant qu’elle ne pourra pas avoir sa commission avec moi elle lâche finalement l’affaire.

Sur le parking, plus sympas, j’ai le droit de choisir ma voiture parmi toute une rangée, beaucoup de Jeep et une Ford qui me semble particulièrement neuve. Bingo, elle me tape dans l’œil, à peine plus de 1000 miles au compteur. Elle s’avèrera parfaite durant tout le séjour et bien sûr n’aura aucune difficulté pour grimper les côtes. Ses sièges chauffants nous seront très utiles à Glacier NP dans quelques jours mais nous ne le savons pas encore.



Quoi d’autre aujourd’hui ? Rien de particulier, rejoindre l’hôtel dans la banlieue de Seattle, un bon Best Western du côté de Kent.



Quelques courses pour les prochains jours et repos. Je n’ai absolument pas prévu de visiter Seattle, demain c’est le départ pour le Mount Rainier. Oui sacrilège vont sans doute crier certains, mais n’étant pas fana des villes… ça se vérifiera d’ailleurs quelques jours plus tard à Portland malgré une tentative.

Bon, quand même un aperçu de la banlieue de Seattle : c’est vert, c’est humide, au premier abord ça surprend autant de verdure autour d’une aussi grande ville. Niveau météo le soleil perce de temps en temps la couche de nuages bas, ça me rappelle le temps de San Francisco mais ici pas de vent. Il fait quand même assez frais, la petite veste est déjà de sortie.

Mercredi 11 Juillet

A: Kent B: Paradise C: Longmire D: Ashford



Comme d’habitude, réveil très tôt à cause du décalage horaire, 3h30. Heureusement le petit déjeuner est servi dès 5h. On partira de l’hôtel direction Mount Rainier où on loge pour deux nuits à Ashford. Bonne nouvelle il fait beau !

La banlieue de Seattle est longue à quitter, puis bientôt le Mount Rainier à l’horizon dans la brume, des forêts… Et l’entrée du Parc. Une forêt dense qui laisse à peine passer le jour, ça surprend ! Puis après une longue route dans cette forêt on s’élève en altitude et les premiers points de vue sur le Mount Rainier, somptueux, s’offrent à nous. Une route à sens unique permet de s’arrêter tranquillement à des points de vue aménagés.



Puis direction le secteur Paradise, la neige commence à faire son apparition sur les bas côtés, puis partout ! Arrivée à Paradise, pas grand monde encore sur le parking, il faut dire qu’il est encore tôt, c’est calme, c’est magnifique ! Mais de la neige partout, les randonnées prévues vont en prendre un coup.

D’abord on fait un petit tour sur Skyline Trail jusqu’à Myrtle Falls, entièrement enneigé on avance péniblement mais sûrement, on n’ira pas plus loin que les chutes d’eau difficiles à prendre en photo étant donnée la neige présente. Mais au moins les vues sur le Mount Rainier sont sublimes et marcher dans la neige est pour le moment encore ludique, plus tard on râlera un peu de rater à cause de ça quelques randonnées prévues. Et pour les wildflowers on repassera !





Ensuite direction le Nisqually Vista Trail, tout aussi enneigé. D’un sentier d’habitude facile lorsqu’il est déneigé, la balade deviendra éprouvante mais on arrive finalement à faire totalement la boucle. Là aussi de superbes vues sur Rainier et plus particulièrement sur Nisqually Glacier.



Retour sur le parking du Visitor Center qui s’est bien rempli



Ensuite direction le point de vue de Reflection Lake qui ne reflète rien du tout car bien trop enneigé mais c’est joli quand même.



Ensuite route vers l’hôtel par la même route prise ce matin à l’aller, assez longue et tortueuse et une grande partie dans cette forêt si dense. On s’arrêtera du côté de Longmire pour visiter le petit musée, très intéressant.



Ensuite, repos bien mérité après ces premières marches dans un sol enneigé.

Et au repas une excellente pizza, clin d’œil aux sujets polémiques du moment sur le forum LOL

Ah oui, petit souci dans la journée, je vois que mon petit appareil numérique a du mal à faire les mises au point, problème qui persistera tout le voyage. Faudra que je le change… Mais du coup pas mal de photos ont été ratées grrrrrr…

Bilan de cette journée : Mount Rainier secteur Paradise magnifique mais malheureusement un peu trop enneigé pour faire ce qui était prévu. Les balades faciles deviennent bien sûr éprouvantes dans la neige. Au mois d’août je pense que ça doit le faire un peu plus, surtout mi-août, mais comme l’hiver arrive vite, la saison est très courte par là-bas…

Bon, un petit raté pour moi car j'avais prévu justement pas mal de temps dans ce parc pour pouvoir faire autre chose que seulement y passer et pouvoir randonner, la neige fait que j'aurais pu y rester une nuit de moins sans problème, de nombreuses balades étant écourtées voire annulées, on le verra demain dans le secteur Sunrise du Parc.

La route d’accès par l’entrée Ouest a une longue approche dans la forêt, pas de vues spectaculaires donc mais on y verra tôt le matin quelques animaux sauvages, « elks » notamment. Le secteur forestier autour de Longmire était totalement praticable mais nous n’avons pas randonné en forêt, l’intérêt était à mon avis plus limité que ce pour quoi nous étions venus ici (même si les forêts sont très belles et qu'il y a des chutes d'eau à voir!).

SUITE AU PROCHAIN ÉPISODE 🙂 😉

Finallement, en regardant bien, y'aurait peut être un créneau à c'tte époque là alors si vous voulez qu'on se refasse un beau

Tableau Integrant et Générant les Rencontre aux Etats Unis

( © Spartiate & LeTigre 😛😛😛 )

Et bien vous savez ce qui vous reste à faire ... postez ici vos dates et vos itinéraires et ... je ferai le reste 😎😎

Bonjour,

Je ne connais absolument pas l'Amérique du nord, et j'aimerai, un jour, visiter le Canada. En particulier le Québec. Je rêve de voir l'été indien... Mais, au Québec, j'imagine surtout rencontrer des gens décontractés, "cool", avec une certaine convivialité... Je crois qu'il y a aussi le tutoiement spontané ?!?

La mentalité est-elle bien différente par rapport à celle en France, en Europe ?

Je sais qu'il y a énormément de québecois sur le forum, je pense que je serai bien renseigné.

Merci !

Bonjour a tous, 😎 Me voilà de retour depuis hier aprés d'un trip de 5350km a travers le Nevada, l'Utah, l'Idaho, le Wyoming et le Montana aux USA et l'Alberta et la Colombie Britanique au Canada. A mon actif : 5350km (je me répéte), 400l de super, quelques kilos de steak, un tonneau de pepsi (ou de bud selon si je roule ou pas), des écarts de température allant de -5° a + 47°c, 5 heures de film, 300 photos, 0 gamelle, des images plein la tete et une envie...repartir. Le tout en Harley Davidson. Bonjour a tout les passionnés de ce forum 😉😉😉

Bonjour,

Nous passerons cet été 1 journée à Milwaukee avec au programme une visite Harley Davidson. Pas parce qu'on est fan de la marque (ce serait même plutôt légèrement le contraire). Mais parce que ça fait partie du mythe quand on passe dans le coin.

J'hésite entre visiter le musée ou l'usine ($38 par personne l'entrée, quand même!). Des avis ? J'ai peur au musée qu'on soit vite saturés, car pas inconditionnels. Est-ce joliment présenté dans des décors d'époque (par exemple comme le musée Ford à Détroit) ou est-ce un empilage de motos ?

Pour l'usine, est-ce que c'est bien ça, j'ai un léger doute.

Merci d'avance, Caussat

bonjour a tous j`aimerait savoir comment me rendre a milwaukee pour aller voir une amie moi j`habite au quebec a part l`avion comment puis je m y rendre et c un peu difficle pour moi car je ne parle pas anglais il aurait t`il un moyen facile merci pour vos reponse

Bonjour tout le monde, jai besoin d'aide, car je dois choisir entre aller voir Milwaukee et Minneapolis ou sinon St-Louis, Kansa City et p-e Nashville . et j'aimerais que vous me disiez pourquoi je devrais lun plus que lautre et qu'est ce quil y a à voir ? merci et est-ce que Nashville vaut la peine ?

merci

Bonjour à tous !

Je serais aux Etats-Unis cet été, plus précisement la dernière de juillet la 1ère d'août aux alentours de Chicago, Minneapolis et Milwaukee.

Nous allons deja voir un match de Baseball mais souhaiterions vraiment voir un de basket.. je sais que la saison et les playoffs seront terminés à cette période

mais est-ce que qqun sait s'il existe des matchs amicaux ou des matchs de gala dans ces villes ?

Merci pour votre aide !!!

bonjour j`ai une amie africaine qui vie a milwaukee je vient de lui rendre visite elle j`aimerait quel fait de meme voici ma question est ce que elle peut faire le visa dans un consulat au usa ou elle doit rentrer dans son pays pour le faire elle est originaire du mali elle na pas de citoyennete americaine merci pour les reponses

Milwaukee (Wisconsin/USA) - Un avion de la compagnie aérienne française Air France, dérouté pour cause de mauvaise conditions météorologiques sur l'aéroport international de Milwaukee (Wisconsin) a gardé ses passagers bloqués à bord pendant plus de six heures après son atterrissage.

L'avion, un Airbus A340-300, vol AF50, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Roissy-Charles de Gaulle de Paris (France) et l'aéroport international O'Hare de Chicago (Illinois) avec plus de 250 passagers à bord, a été dérouté vers l'aéroport international General Mitchell de Milwaukee suite aux mauvaises conditions météorologique à Chicago. L'appareil s'est posé vers 16h15, heure locale, mais n'a laissé ses passagers quitter l'appareil que vers 22h30, déclenchant la colère de nombre d'entre eux.

Les passagers sont restés plus de six heures à bord après neuf heures de vol, avec seulement de l'eau, sans air conditionné, sans nourriture et sans pouvoir utiliser les toilettes après quelques heures. Les pilotes ont gardé les passagers dans l'appareil pour éviter d'avoir à passer la nuit à Milwaukee et espérant une autorisation pour Chicago qui n'est jamais venue. Très rapidement, l'équipage a dépassé ses heures légales de service et le commandant de bord a du finalement laisser ses passagers descendre. Une autre version indique que les autorités douanières de l'aéroport n'auraient pas pu prendre en charge les formalités d'immigration de tout un Airbus A340, ce que l'administration américaine nie catégoriquement, précisant que ses équipes étaient prêtes très rapidement.

Bonjour,

Je vais partir de Mi-octobre jusqu’à début novembre à Chicago puis Milwaukee, nous serons deux adultes. A ce stade je me pose deux types de questions.

1. Visiter cette partie des States est-elle préférable en Camping-car ou plutôt en voiture de location. Si Camping car, quel loueur ? 2. An dehors des deux villes citées, quels sont les lieux à privilégier dans les environs

Merci pour vos retours

Je dois aller pour le boulot durant 2 jours près de Madison, Wisconsin. J'aimerais pédaler durant une semaine avant cela. Soit pédaler de Chicago vers Milwaukee, Sheboygan, Fond du Lac, Madison, soit...? Quelqu'un a t'il de bons conseils à me donner? Ou alors une boucle autour de Madison? Je roule environ 80 km par jour. Merci pour vos retours d'expérience.

Bonjour!

Nous allons partir le 25 mai avec mon chéri pour LE VOYAGE!!! je vous mets les grandes lignes:

J1: Arrivée à Chicago J2: Route vers Milwaukee pour la visite du musée Harley. (140km) Reprise de la route vers le sud pour rejoindre la 66. Nuit à Joliet ou ville proche.(env. 216km) J3: Joliet - Springfield (Illinois) (env. 265km) J4: Springfield - Rolla, Missouri (env 325km) J5: Rolla-Tulsa, Oklahoma (env. 465km) J6: Tulsa-Clinton, Oklahoma (env 312km) J7: Clinton-Amarillo, Texas (env. 288km) J8: Amarillo-Santa Fe, NouveauMexique (env. 464km) J9: Journée de repos bien méritée à Santa Fe J10: Santa-Fe-Gallup, Nouveau Mexique (env. 320km) J11: Gallup à Kayenta, Arizona en passant par le parc de Monument Valley , (env 322km) J12: Kayenta à Flagstaff, Arizona (env. 373km) J13: Grand Canyon! J14: Flagstaff à Laughlin, Nevada (env. 377km) J15: Laughlin-Las Vegas, Nevada (env. 158km) J16: Las Vegas à Ridgecrest, Californie en passant par la vallée de la mort, (env. 400km) J17: Ridgecrest à Los Angeles, Californie (env. 250km) J18: Visite de LA J19: Vol pour Honolulu J19 à J26 Séjour sur l'île d'Oahu pour recharger les batteries :-) J27: retour en Suisse :-(

Voilà, qu'en pensez-vous? En sachant que nous n'aurons peut-être plus l'occasion de refaire un voyage pareil et que c'est absolument indispensable que l'on groupe la route 66 et Hawaii....

Merci à vous tous!

J'aimerais aller à Chicago et je magasine le prix des billets d'avions. Chicago semble être une ville dispendieuse.

Le prix du billet d'avion Montréal-Milwaukee avec une escale à Chicago est environ 200$ de moins que le prix du billet Montréal-Chicago?!?!% Pour le même numéro de vol.

Est-ce que je peux prendre un vol Montreal-Milwaukee et débarquer à Chicago avec mes bagages à main. Pour repartir, je prendrai le train jusqu'à Milwaukee.

Qu'en pensez vous?

Bonjour à tous je suis en plein préparatif de mon road trip pour 2 mois en mai juin 2019 et je suis bloquée sur un choix de route. pour vous résumé voici mon trajet : dallas / Little rock Little rock / st louis st louis Springfield Springfield Pontiac Pontiac Milwaukee Milwaukee Chicago

et la le beuge car il faut que je rejoigne les chutes du Niagara donc soit nous faisons Chicago Cleveland + Cleveland Niagara fall ou Chicago détroit + détroit Niagara fall par le canada et c'est la que ma question se pose puis je passer par le canada sans problème à la douane ????

Car la suite du voyage se continu comme suite : Niagara fall Pittsburgh Pittsburgh Cincinnati Cincinnati Louisville Louisville Nashville Nashville Memphis Memphis clarksdale clarksdale vickburg vicksburg natchez natchez bâton rouge bâton rouge nouvelle Orléans nouvelle Orléans houma houma Lafayette Lafayette Houston Houston San Antonio San Antonio Austin Austin dallas bon bien sur je ne vous ai mis que les points d arrêt sans préciser le nombre de jours à chaque arrêt car ma question porte essentiel sur Chicago rejoindre les chutes du Niagara. bien sur si vous avez d autre bon plan ou visite à ne pas manquer je suis preneuse par avance merci et très bonne fête de fin d année a tous.

Bonjour,

Une fois de plus je fais appel à vous. Nous avons prévu d’aller à Chicago en 2013. AR Atlanta.

J’avais préparé un 1er circuit que j’attendais de vous soumettre : Atlanta - Birmingham ou Montgomery - Memphis - St Louis - Milwaukee - Chicago -Indianapolis - Cincinnnati - Great Smoky Mountain NP - Atlanta.

Et puis il y a eu la discussion sur le Musée Ford il y a quelques jours…… Et le CR de ClemToulouse ce matin avec.... la Amish Country dans l’Ohio. Nous avons passé 2 jours dans la région de Lancaster en Pennsylvanie, super souvenir. J’ai donc très envie de rajouter cette région à mon circuit et faire :

Atlanta - Birmingham ou Montgomery - Memphis - St Louis - Milwaukee - Chicago - Détroit - contourner le Lac Erie jusqu’à Cleveland ? - Millersburg - Cincinnati - Great Smoky Mountain NP - Atlanta.

Ce « petit détour » nous fait faire 500km de plus, pas grand-chose en km mais nettement plus en jours de visite…. 2 nuits dans la région de Détroit + 2 nuits à Millersburg alors que je ne récupère que 1 ou 2 nuits à Indianapolis !

Autre possibilité : laisser tomber Memphis (que nous avons visité en 2010) et faire : Atlanta - Birmingham - Nashville - St Louis…. Nous ne ferions que passer à Nashville, donc possibilité là encore de récupérer 1 ou 2 jours.

Des avis sur St Louis et Cincinnati ? Et Indianapolis ?

J’attends vos conseils, vos critiques. Tout ce qui pourra m’aider dans la préparation de mon circuit. Merci d’avance et bon WE. (Pour le moment il faut beau et chaud dans le sud parisien....)

Bonjour, Avec mon école j'ai la possibilité de partir où je veux à l'étranger pour un stage de deux mois . j'ai donc décidé de sauter sur l'occasion et de monter un dossier . j'ai décidé de partir ( si l'école l'accepte ) aux USA , a Milwaukee plus précisement . Je dois donc monter un dossier pour mon école , et dans celui ci je dois lister les formalités etc pour ce voyage , mais apres pas mal de recherche sur internet , je suis toujours perdu . Je ne sais toujours pas si je dois disposer d'un visa ou bien d'un passeport ( je n'ai jamais voyagé avant ça ) , en sachant que d'apres ce que j'ai lu , si je pars pour une activité professionnelle rémunéré ou non je dois disposer d'un visa , je me demande donc si mon stage en structure sociale est considéré ou non comme une activité professionnelle ? Ensuite si j'ai bien compris l'ESTA est obligatoire ? j'ai aussi entendu parler de l'APIS ? et TSA ? bref en gros vous avez du le comprendre je suis totalement perdu 😕, si une âme charitable voudrai bien m'éclaircir ce serai parfait . je vous remercie d'avance, j'espere avoir été clair dans ce message , si jamais n'hésitez pas à me poser des questions .

bonjour,

je pars a Los Ageles et j'aimerais acheter deux billets pour aller voir les LAKERS mais hélas je dois être bète car je n'arrive pas à les acheter je suis aller sur ticketmaster puis j'ai choisi le match du 7 décembre contre Milwaukee, j'ai choisi mes deux places ça me demande le log in ca c'est ok et après ça me demande purchase tickets et là c'est le drame ça me dis: "Please verify your billing address. Be sure to type it exactly as it appears on your statement. NOTE: If you have confirmed your billing address, and are still experiencing difficulties, please note that some domestic, and many international banks do not participate in electronic address verification. You may need to use a different credit card to purchase tickets through this site." je comprends pas j'ai essayer mon adresse en Nouvelle calédonie, une adresse a Los Angeles toujours rien SVP aider moi!!!!!!!!!!!!!!!! Peux etre que je peux les acheter sur place mais je prefererais les avoir avant de partir Que dois-je faire?????

Bonjour Je prévois de refaire la route NIAGARA FALLS-> CHICAGO une nouvelle fois en juin 2014, notamment pour montrer cette région à des membres de ma famille qui ne connaissent pas.

Pour changer de TORONTO-> DETROIT, j'aimerais passer par le parc ALGONQUIN (je connais un peu et j'avais beaucoup aimé), et ensuite, soyons fou, passer par le nord des grand lacs par SAULT ST MARIE et MILWAUKEE. A votre avis, amis canadiens surtout, l'idée vs parait elle bonne. Merci de vos avis

Bonjour...après des voyages en avion+voiture, ce sera avion ou pas+Harley... Je souhaite acquérir un Fat Boy d'occasion, l'entre vous peut il me renseigner sur plutôt un 1450 boite 5 ou un 1584 boite 6...? ce sera pour les sorties en Europe et Afrique du Nord, car je pense qu'aux US, il est préférable de louer sur place...? Merci de vos réponses et conseils.

Bonjour à toutes et tous.

Mon amie et moi même accumulons des € afin de concrétiser un long voyage (4 à 5 semaines) à travers les USA en aout. Voila un peu notre projet.

Départ Genève, arrivée New-York hôtel et rester sur place 2 jours. Direction Los-Angeles (avion) hôtel et sur place 2 jours avec location d'une voiture. Direction San-Francisco et visite du coin (1 semaine) en redescendant sur Las-Vegas hôtel et chapelle pour mariage (2 jours) Direction Chicago par le 66 ou proche (1 semaine) Chicago hôtel et sur place 2 jours, dépose de la voiture et location d'une H D. Direction Milwaukee pour les 110 ans de H D hôtel (4 jours) Retour sur Chicago (2 jours) même hôtel qu'à l'arrivée (vu dépose bagages encombrants) rendre la moto et direction aéroport pour départ via Genève.

Voila si vous pouvez me donner des tuyaux sur:

Vols, (Genève - N-Y) (N-Y - L-A) (Chicago - Genève) Vaut il mieux commander les billets avant de partir ou voir sur place ?

Hôtels (N-Y, L-A, Végas, Chicago, Milwaukee) le reste nous verrons sur place.

Et surtout les coins important à voir le long de notre périple bien sur en rapport avec le temps imparti à 1 ou 2 jours prêts.

D'avance merci pour toutes vos informations, concernant les prix approximatifs afin de pouvoir gérer au mieux notre budget.

bonjour, nous projetons un voyage dans l'est américains a l'été 2010 je recherche des infos sur la traversée du lac michigan a partir de Ludington sur le SS Badger: le prix et si il ya le besoin de reserver, c'est pour fin Juillet Merci pour vos réponse