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Bonjour,

Quels sont les moyens les plus efficaces de protéger son vélo lorsqu'on le met dans la soute d'un avion ? Existe-t-il des "grand sacs" spécialement conçus pour ça ?

Merci !

Bonjour à tous,

Je suis perdu dans les hauteurs de selle. Partout, on trouve le calcul E (entrejambe) * 0.885 = Hs (axe - creux de selle) Mon vélociste maintient que ceci est valable pr les pédales look. Pour les pédales time (type RXS), le pied se retrouvera + bas par rapport à la look d'environ 13mm qui est à retrancher de ce premier total. J'ai pu voir un point de vue similaire dans le hors-série cyclosport. Partagez-vous cette avis? Si l'on prends en compte le réhaussement de la pédale, pourquoi ne prend-on pas en compte la taille des manivelles?

Si vous avez la réponse, merci d'avance!!

Bonjour à tous, Je vous avais tous ennuyé il y a quelques semaines pour vous demander des conseils d'imperméablilité, vu que je vais rouler en Nouvelle-Zélande. Merci à tous pour vos infos. Ceci dit, je n'avais pas réellement eu LA solution pour garder les pieds au sec. Avec des pédales SPD, difficile de porter des chaussures en cuir. Quand à acheter ces petits morceaux de tissus chez les marchands de vélo, qui vous disent que c'est imperméable alors que ça ne l'est pas...

Hier, j'ai investi dans une paire de botte en caoutchouc ! Pour 10 euros environ. Pas cher. j'ai pris une paire de botte qui taille au moins 5 tailles de plus que ma taille habituelle. J'ai enlevé la semelle, et coupé sur une grande longueur derrière. Du coup, je mets cette botte sur mes chaussures, et je peux donc garder mes chaussures SPD. J'ai fait un premier essai aujourd'hui, sous la pluie néo zélandaise. Essai concluant !! Seul petit soucis : ça frotte un peu au niveau du mollet. Il faut donc que je coupe un peu plus, mais pas trop pour que ça puisse être recouvert par le bas en gore tex. Avec un lacet qui maintien la botte à la chaussure, je suis prêt à affronter les 3000 km sous la flotte !

Désolé de vous dire ça tout de suite, alors que vous êtes en pleine canicule.. Vous ne vous sentez peut être pas très concerné !! Je vais faire un plus grande balade un de ces 4 pour voir si ça gêne pas côté transpiration.

En tous les cas je pense que c'est une solution assez confortable et économique pour pédaler dans les pays où il pleut vraiment beaucoup (environ tous les jours ;-)) A bientôt Julien, en direct de l'hiver NZ !

Bonjour, j'ai un bruit (petit 'klok') qui provient apparemment du pédalier de mon VTT, qui se produit surtout en montée, ou en tout cas lorsque je dois appuyer plus fort sur les pédales. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce phénomène ? Il n'y a pas de jeu dans les manivelles ni dans les pédales. D'ou peut-venir ce bruit ? Merci! 😕

Alain

"The Most Refreshing Way to Travel Around Belgium" This is the title of the guide published by Pierre Pauquay at Éditions HELVETIQ Sàrl, Lausanne, Switzerland, 2023. I set off for Belgium with my camper van and my electric-assist bike, eager to deepen both my theoretical and practical knowledge of this country’s emblematic beverage while exploring the land. This guide became my trusted companion throughout the journey, which took place from June 4 to July 4, 2024. Out of the 40 routes presented, I chose 21, covering a broad swath of Belgium—both Wallonia (14 routes) and Flanders (6 routes), plus one route around the Brussels-Capital region with a visit to the famous Grimbergen brewery. Every route included a stop at a brewery, whether lesser-known or famous, artisanal or industrial, family-run or Trappist. In total, I logged 1,111.2 km of biking over 58 hours and 42 minutes of pedaling, averaging 3 hours of cycling per ride of 55.6 km. I visited 21 breweries, toured a few, and had just one flat tire (I didn’t count the number of beers, but I tasted them all...). I wasn’t always able to park my camper van near the brewery planned for that day’s route, but I made sure to enjoy the famous nectar only after completing the physical exercise required by the loops. Traveling by camper van, I needed routes that formed a loop, starting and ending in the same place. Except in Brussels, I never had to rely on campsites for a safe night’s stay. I always found a welcoming public or private parking spot, secure enough to prepare for the next day’s ride. I discovered Belgium from top to bottom, through hills (not very high) and valleys (very flat and often windy), at my own pace. I stopped whenever a photo caught my eye, grabbed a bite or a drink in the villages I passed through, and often felt like I was truly part of the landscape, in sync with the country’s rhythm and curious to see how people lived... More to come, with photos in a future post... Thanks for reading...

J'envisage de faire en gravel Irun-St Jacques de compostèle par le camino del norte et retour par le camino frances de mi-aout à fin septembre 2020. Je pense acheter un scott speedster 30 équipé de bagages de 28L au total....les nuits se feront dans les auberges. J'aimerais votre retour sur le choix de la monture et sur le volume des bagages ? Merci d'avance.

Oyez chers amis cyclistes!

Je suis preneur de toutes sortes d'infos en relation avec les questions ci-dessous. Merci de tenir compte du fait que je suis endurci et plutôt coureur que randonneur donc enclin à voyager très léger! Je connais bien le Maroc et je cherche surtout des infos pour le parcours Genève - Gibraltar.

- Est-ce une bonne idée d'envisager ce périple avec un vélo de route, 2 sacoches arrières et une au guidon? - Dois-je envisagé plutôt un vélo "gravel" équipé de 2 sacoches à l’arrière, 2 devant, et une au guidon? - Quelle chaussures, respectivement pédales ? - Quel hébergement, camping, auberge de jeunesse, extérieur ?

D'avance merci de vos tuyaux et si vous avez aussi des suggestions d'itinéraires je prends tout ce qui peut m'être utile.

Carnets de route d'un sexagénaire à vélo Niagara, Boston, Cape Cod, Nantucket, Nouvelle Angleterre, Nouveau Brunswick, Québec, Saint Laurent, Montréal... Surprises, galères et émotions. Un voyage contrasté sur le continent des contrastes. Partir en solo à vélo sans date de retour. Un rêve que je caressais depuis longtemps et que la retraite me permet de réaliser tant que la forme physique est là.

Les étapes, les portions à vélo (en bleu), les portions en bus et train (en orange) Pour le parcours, j'utilise les tracés de la carte Open Cycle Map

Bonjour/salam

Je compte prendre mon velo avec moi pour 'lalgerie , air algerie autorise le velo comme bagage special , mais aucune information sur les dimensions max du carton Je vois 158cm pour un bagage en soute Mais pour un velo? sachant que 158cm ( les trois dimensions ) c 'est impossible pour un vélo adulte

Quelqun l'a deja fait ?, ils ne m'ont pas apporter de reponse

Merci

Bonjour Je souhaite installer des pétales mixtes sur mon trek 920 (pénales plates/spd). J'utilise mon velo pour des rando vélo à la journée et des voyages de quelques semaines par an. Je recherche donc des chaussures vit, compatibles spd, et me permettant de marcher un peu avec (ville ou rando légère en montagne). J'ai eu l'occasion de tester une vieille paire mais la cale ressortait énormément à mon goût et cela gênait pour la marche. Je sais bien entendu qu'aucune paire ne sera mieux qu'une paire de randonnée, mais si vous avez des chaussures où la cale n'est pas trop gênante, je suis preneur... Je profite également de ce post pour savoir ce que vous pourriez me conseiller en terme de pédalez mixtes. J'ai vu que Look sortait un modèle Geotrakker qui a l'air pas mal, qu'en pensez vous ? Merci pour vos avis.

Bonjour. J'ai le projet de rejoindre LENS (62) via canal de la Seule, en partant de PERPIGNAN , et ce , en vélo.Pour des raisons de sécurité, je prends le TER a DOURDAN. Mon itinéraire est presque complet, sauf la traversée de PARIS. Si vous l'avez déjà fait, pouvez vous me conseiller un itinéraire J'ai remarqué un début de voie verte pas loin de la gare de Lyon, mais je le perds rapidement. Perpignan...Trêves par les Corbières. ...canal des 2 mers jusque Bordeaux....AV8 jusque Nantes...canal jusque Redon.....Rennes par la Vilaine....récupérer la Véloscénie au dessus de Fougères. ...Dourdan....Paris.?.canal du Nord.....Lens. .. Merci de vos conseils JMarc

Bonjour, Je poste ça là, car j'ai fait de nombreuses recherches sur le net avant de transporter mon vélo en avion, et jme disais que ça servirait peut-être à d'autres ! En résumé: tout s'est très bien passé !

Réservé en ligne (52€), j'ai respecté les indications, c'est-à-dire:

la Bicyclette doit être emballée dans une boîte ou un sac une seule bicyclette par boîte/sac est autorisée aucun autre article ne pourra être transporté dans la boîte/le sac à bicyclette (par ex. des vêtements) le guidon doit être aligné avec le cadre les pédales doivent être retirées ou alignées avec le cadre

J'ai récupéré au préalable un carton chez Decathlon, un très gros car je trouvais ça plus pratique (à l'arrivée) de ne pas démonter le vélo, et que c'était écrit que c'était bon dans les modalités. Mais le carton était vraiment énorme (2m sur 1m). J'ai aligné le guidon, baissé la selle, démonté les pédales et les ai accroché au cadre, légèrement dégonflé les pneus. A l'aller j'ai heureusement pu me faire déposer et accompagné jusqu'au comptoir car le carton est très encombrant. C'était d'ailleurs déjà un peu galère du parking à l'aéroport car il y a des barrières partout, mais à 2 ça a été. Ensuite il faut d'abord faire enregistrer par la compagnie (easyjet pour moi) et après aller au dépôt bagages hors format. J'ai pu aller au guichet speedy boarding (même si je ne l'avais pas) car je ne pouvais pas faire la queue avec le carton, ils ont collé une étiquette puis direction l'autre guichet. La le soucis était que le carton ne passait pas le scanner, la personne en charge m'a expliqué que c'était quand même rare de voir les vélos non démontés. Ils ont envoyé vers un autre scanner un peu plus grand, et c'est passé en le penchant sur le côté, sinon il y avait toujours moyen d'avoir un autre appareil mobile. Ensuite le vélo est passé juste dans le couloir à bagage, mais c'est passé ! Donc finalement ça s'est super bien passé mais car le personnel a été compréhensif, je pense que ce n'est pas toujours le cas. Mais comme easyjet n'indique aucune dimensions maximales... A voir si vous voulez privilégier le pratique à l'aéroport (en démontant et compactant le vélo) ou le pratique à l'arrivée avec un vélo entier non démonté. A l'arrivée à Berlin Tegel, les bagages hors format sont donnés par le personnel car il n'y a pas de tapis roulant spécial, mais là encore aucun soucis. Le vélo est arrivé en bon état, je valide donc le transport de vélo avec easyjet !

Bonjour, Je cherche une entreprise de transport routier pour rapatrier mon vélo de Galati (Roumanie) ou Constanta (voire Bucarest), jusqu'en France. Ce serait à la fin de ma rando eurovelo 6. Merci d'avance,

Bonjour avez vous des infos. Pour passer sans encombre la fete de holi. Comment vont se comporter les gens à notre passage où pire lors de nos arrêts. Nous sommes à tandem et ne passons pas inaperçu... Merci les amis cyclos et cyclotes

Cet automne je prévois une brève virée à VTT en Andalousie. Je compte y aller en train, et du coup se pose la question du transport du vélo. Sur les trains longue distance (AVE et autres), la Renfe autorise les vélos démontés, sous housse, de dimensions maximales telles que le total de longueur + hauteur + largeur n'excède pas 180 cm. C'est extrêmement peu, nettement moins par exemple que ce qui est admis dans les TGV en France ! Je viens de mesurer le cadre de mon VTT, rien que la longueur du cadre atteint déjà 1 m, ce qui ne laisse pas assez pour la hauteur et la largeur, même si je démonte la fourche, la selle, les roues.

Est-ce que quelqu'un a déjà tenté cette option "vélo démonté" en Espagne, et peut commenter sur l'attitude des contrôleurs ? Se promènent-ils avec un mètre dans la poche pour vérifier, ou peut-on être tranquille dès lors que le vélo est emballé et raisonnablement démonté ?

Bonjour Je viens d'acheter d'occasion, une vélomobile équipée d'un moyeux Rahloff et au premier essais j'entend un craquement très important à chaque changement de vitesse. (ça claque très fort) Ou est la solution ? je souhaiterai connaître aussi le mode opératoire lorsque l'on doit sortir la roue sur crevaison afin de retirer le bloc Rohloff Merci

Bonsoir à tous,

Nous sommes en trains d'organiser notre voyage de noce en Namibie pendant 3 semaines en octobre et novembre 2019.

Nous avons choisi de prendre le loueur chez Car rental Safari, nous prenons un Toyota Hilux avec tente sur le toit. nous nous posons juste la question de savoir si c'était mieux de prendre un automatique ou un manuel, avez-vous des avis à me donner?

Bonjour, mon compagnon et moi étant jeune conducteur on aurai aimé avoir des conseils de personne ayant déjà conduit au État Unis

L’adaptation Est-elle facile ? Conseillez vous a des jeunes conducteurs de louer une voiture ? Si non par quel moyen de transport nous conseillez vous de voyager ?

Nous devons faire Orlando Miami

Merci beaucoup

L'âge venant, j'ai opté depuis 1 an pour un vélo électrique.Cela me permet d'aborder des dénivelées qu'il me serait compliqué à franchir ave un vélo classique chargé. J'ai l'intention de revenir de Compostelle à Irun avec Alsa bus et le vélo dans la soute. J'ai peur de le rapatrier par transporteur(casse, vol, ). Pour les trains , je n'ai rien trouvé. Avez vous une expérience avec le retour en bus? ou le train si cela existe. Merci de vos échanges et de vos conseils. Bonnes fêtes à tous.

Bonjour,

J’arriverai à Ushuaia en vélo courant janvier. J’aimerais pouvoir envoyer mon vélo en France avec du matériel dont je n’aurai plus besoin pour continuer mon voyage en Amérique du sud en sac à Dos. Quelqu’un a-t-il déjà effectué cette opération ? Avion, bateau, poste, transporteur ? Quelle est la meilleure option et la moins chère ? Merci Cordialement, Alvaro

Bonjour a tous et toutes Mon poste s adresse plus particulièrement aux femmes , je voulais savoir qu elle genre de selle de vélo possédez vous ? en auriez vous a me recommander en particulier , le genre de selle confortable après une rando de plus de mille kilomètres , celle que j ai et d origine sur mon TX 400 mais pas spécialement pour femme ! Mais deux dernières rando ( + mille kms ) était limite très inconfortable , si vous avez des infos ça sera avec plaisir ! Bonne soirée.

hi everyone,

I’m planning a little bike trip to the Meuse starting from Saint-Raphaël in early September, and I’d love to know if any of you have already done the ViaRhôna from south to north starting in Beaucaire?

I’ve already done the climb twice:

Vinon-sur-Verdon → Oraison → Les Mées → Volonne → Noyer-sur-Jabron → Séderon → Sainte-Jalle, etc.

This time, I’d like to avoid the elevation gain and ride more relaxed, but the mistral worries me.

Anyone have any experience or tips to share?

olivier

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il faut prévoir en terme d'emballage. Départ d'Orly. Sac + renfort carton ? Merci

Sur le tronçon vienne...tournon des hébergements pour cyclo solitaire proche de sablon et de tournon chez l'habitant..en gites de groupe..en camping..etc que vous avez expérimenté..et qui m'enlèverais l'angoisse de rester à la belle etoile avec mon velo et ma tente.. merci pour vos réponses sportivement

Bonjour

Voila, j'ai quelques semaines de vacances en Aout. Je souhaiterais rejoindre Rome à Velo A peu pres plus de 1000KM en partant de chez moi. (Montélimar)

Je fais du Triathlon en club, j'ai donc un velo de route qui est le BMC Teammachine SLR03 sora.

Sauf que je suis tout nouveau dans ce domaine de voyage... je pars de zero et j'y connais vraiment rien...

j'ai besoin de vous, deja pour savoir votre avis, est-il possible de réaliser ce petit voyage ? Que dois-je faire avant tout ? Porte bagage? (deja savoir si mon velo peut en supporter c'est ça? puis apres sacoches étanches ? etc etc.... fin bref vous avez compris je sais pas par ou commencer....

Merci de m’éclairesir un peu les idées 😎

Yvan

Mesdames ! Auriez-vous trouvé l'objet rare, à savoir des chaussures de VTT pour cales SPD, pour tous temps, qui : - seraient en Gore-tex (pour avoir chaud) - ne seraient pas des bateaux conçus pour hommes-aux-pieds-larges, comme la Shimano SH-XM7 qui a l'air très large (et très courte ?!) - ne prendraient pas (trop) l'eau par les cales Ou bien avez-vous renoncé et mettez-vous des cale-pieds ? Merci d'avance et si vous, Messieurs, avez offert la bête rare...

Bonjour bonjour ! Qui pourrait me dire s'il y aune route ou une piste pour aller, à vélo bien sûr, au lac Song-Kul ? Est-il possible de quitter Jangi-Talap, aller au lac (berge ouest) et rejoindre la E125 après avoir fait le tour du lac par le nord ?D'avance un grand merci à celles et ceux qui pourraient m'éclairer.

Bonjour,

Mon choix est plutôt arrêté sur le tilt500 (décathlon), pas pour partir en voyage, mais l'emmener en voyage avec moi, pour pouvoir faire du tourisme au quotidien à chaque étape, et entretenir la forme (le reste en train et bus).

Simplement, la condition est que je puisse y adapter des cales pieds, et je ne trouve pas d'informations sur ce sujet sur internet.

Mon dernier recours est ce forum, j'imagine que d'autres personnes (plus douées pour la mécanique que moi) ont du se poser la question et trouver leur solution.

En vous remerciant d'avance.

Bonjour à tous, dans le cadre d'un voyage aux USA à velo, vaut il mieux envoyer son vélo en bagage accompagné et payer un surplus dû au poids, (il pèse 17 kgs) ou bien l'envoyer séparément ? Ou tout autre solution. Merci.

Bonjour Je vais visiter une partie de l Europe du Nord en velo au mois d août . Je dois rejoindre par avion ou par train mes enfants et mon mari a Copenhague. (Eux seront partis depuis juin de paris.) Je voulais avoir des avis éclairés sur ce qui était envisageable: faire venir mon velo depuis la France (par train pas possible a priori ...) ou bien acheter un velo sur place ...mais pour quel budget? Si vous avez des solutions ou suggestions merci d avance.