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Les sentiers de France Saint-Cyr-sur-Loire English translation pending
by Villableue · 2015-02-09 · 1 reply
Bonjour,

jE SUIS A LA RECHERCHE D AVIS SUR CETTE AGENCE QUI PROPOSE DES FORFAITS SUR CETTE REGION.

Merci de me donner votre avis si vous avez déjà utilisé cette agence.

Cordialement
Tsagaan Sar (Nouvel An mongol) à Saint-Cyr-sur-Loire en Touraine le 5 février English translation pending
by Alive · 2011-02-01 · 0 replies
Pour tous les Mongols dans le monde et donc en Touraine, nous sommes dans une période de fête, le Tsagaan Sar, le nouvel an mongol. Le nouvel an lunaire mongol qui se célèbre au cours de la nouvelle lune de février marque le passage entre l’hiver rigoureux qui vit ses derniers moments et le printemps qui s’annonce. Cette année, nous entrons dans l’année du lapin de métal.

Le Tsagaan Sar est le moment de se retrouver en famille et entre amis pour partager de bons repas et c’est pourquoi, chaque année, l’association TOURAINE-MONGOLIE organise son assemblée générale suivi d’un repas festif. Cette année, cette fête a lieu le samedi 05 Février à Saint-Cyr-sur-Loire lors de laquelle, les adhérents partageront ensemble ce qu’ils auront tous apportés à déguster… Toute personne, Mongole, Tourangelle, intéressée par notre association peut se joindre à nous et pour cela nous contacter : zaya7@laposte.net
Exposition de photogravures sur la Mongolie par Peter Miller à Saint-Cyr-sur-Loire du 1er au 16 avril English translation pending
by Alive · 2010-03-19 · 0 replies
EXPOSITION DE PHOTOGRAVURES SUR LA MONGOLIE PAR PETER MILLER - du 1er au 16 Avril 2010 Début : 01/04/2010 19:00 - Fin : 16/04/2010 19:00



VERNISSAGE LE MARDI 06 AVRIL 2010 A 19H00

AU MANOIR DE LA TOUR A SAINT CYR SUR LOIRE (37)

EN PRESENCE DE L' ARTISTE ET DE SON EXCELLENCE ALTANGEREL SHUKHER,

AMBASSADEUR DE MONGOLIE EN FRANCE

Biographie Peter Miller est né à Philadelphie en 1945 et a été élevé à Pittsburgh, en Pennsylvanie (USA). Après des études universitaires à Columbia et à Berkeley, son parcours professionnel l’a mené au Japon, où il réside depuis 1981. Autodidacte dans la technique de la photogravure, elle est devenue pour lui un genre de pratique du Zen, car elle nécessite concentration et ouverture d’esprit.

Peter Miller fonda en 1991 The Kamakura Print Collection (La collection des gravures à Kamakura), un atelier consacré à la photogravure (héliogravure originale). Adaptant la technique européenne du XIXème siècle de la photogravure aux images contemporaines japonaises, il y trouve la forme idéale pour les mers, les montagnes, les temples et les jardins du Japon. Influencé par le travail du graveur américain Peter Henry Emerson, il se mit à reprendre la technique de photogravure, d'abord explorée par Talbot, Niépce, et Poitevin à l'aube de la photographie. Depuis 1992, Peter Miller a tenu une trentaine d’expositions à travers le monde entier. Il a créé, imprimé, et publié plus de 260 éditions.

Les oeuvres de Peter Miller évoquent une atmosphère d’une profondeur intemporelle.

Technique de la photogravure Cette technique consiste à transférer dans un premier temps le négatif d’une photographie sur une plaque de cuivre recouverte d’une gélatine photosensible.

Les différentes tonalités de la photographie sont restituées suite à l’exposition plus ou moins importante de la gélatine aux rayons ultraviolets, puisque les tons clairs absorbent plus d’U.V. que les teintes sombres.

La plaque de cuivre est ensuite plongée dans plusieurs bains d’acide de chlorure de fer qui vont creuser plus ou moins le métal en fonction de l’épaisseur de la gélatine restant après l’exposition à la lumière.

La différence de profondeur crée la variété de tonalités que l’on peut voir dans l’estampe. Chaque impression de l’édition est faite en encrant le cuivre et en essuyant graduellement l’encre jusqu’à ce que la bonne quantité demeure.

La pression transfère l’encre au papier. Etant faite de particules de carbone, l’encre ne se fane jamais.

Expositions 1992 - 1994 Kamakura............................................. Japon Tokyo................................................... Japon Yokohama............................................. Japon 1995 Tokyo................................................... Japon Tampa.................................................. Etats-Unis Cologne.................................................Allemagne Vevey................................................... Suisse 1996 Kamakura et Tokyo............................... Japon Washington DC...................................... Etats-Unis 2000 Londres................................................. Grande Bretagne 2001 Londres................................................. Grande Bretagne Cremona................................................ Italie Bristol................................................... Grande Bretagne 2002 Novosibirsk............................................ Russie Kamakura.............................................. Japon Houston................................................. Etats-Unis 2003 Vladivostok............................................ Russie 2004 Gubbio................................................... Italie 2005 Vladivostok............................................. Russie 2006 Houston.................................................. Etats-Unis 2007 Londres.................................................. Grande Bretagne 2008 Lahti....................................................... Finlande Vladivostok.............................................. Russie Tokyo...................................................... Japon 2009 St Petersbourg......................................... Russie 2010 Washington.............................................. Etats-Unis Saint-Cyr-sur-Loire................................... France Houston................................................... Etats-Unis Este......................................................... Italie Tokyo...................................................... Japon

Retrouvez Peter MILLER sur Internet : www.kamprint.com
Prix du Landing Visa au Vietnam: arnaque officielle ou erreur de ACA Voyage? English translation pending
by Sergiobzh · 2013-01-30 · 31 replies
Bonjour,

au niveau frais, le voyage au Vietnam a démarré sur les chapeaux de roues. Nous avions demandé 4 visas multiple entrées pour un mois, soit 4 visas à 65 $. grosse surprise : les douaniers nous ont demandé 4 x 95$ ….

Nous avions choisi ACA Voyage suite aux recommandations sur ce forum. Nous avons demandé un mois avec multiple entrées (départ début Janvier, retour fin Janvier) et donc ACA Voyage nous a fourni une lettre avec les dates 04/01/2013 au 04/02/2013. Explications des douaniers : de 1 mois à 3 mois c'est 95$ et moins de 1 mois c'est 65$. En gros , la date de fin aurait dû être 03/02/2013.

Pourtant ACA Voyage ne doit pas en être à sa première lettre d'invitation ?

Est-ce les douaniers qui en ont profité pour nous arnaquer ou est-ce ACA Voyage qui s'est trompé dans la date de fin ?

Pour ceux qui sont allés au Vietnam , pourriez-vous me donner vos dates de visa et le prix payé (qui sont les prix d'avant l augmentation du 1er janvier 2013) ?

Merci.

Travailler ou reprise d'affaires au Cambodge English translation pending
by Sylvain37 · 2006-11-22 · 11 replies
Bonjour,

Apres 3 voyages au Cambodge et asie du sud est, je recherche une activité salariée sur Phnom Penh de préférence. Je suis prêt à reprendre en gérance une affaire type restaurant, guest house, bar. J'ai 32 ans, et 10 années d'expérience dans la vente, l'encadrement et management d'équipe. Je peut être disponible rapidement si proposition sérieuse. Je reste à l'ecoute pour proposition Thailande, Laos ou Vietnam aussi. Sylvain sylvain.hivy@club-internet.fr
Randonnée sur le GR98 Marseille - Bandol - les Calanques English translation pending
by Erictorchet · 2013-07-20 · 4 replies
Bonjour;

Je suis novice en terme de randonnée, et je ne sais pas comment me renseigner pour faire une randonnée. Je souhaiterais faire Marseille - Bandol à pied par le littoral vers la mi-juillet, à première vu c'est le GR98. De combien de temps ai-je besoin? 1 ou 2 jours? Si 2 jours, ou trouver des adresses pour dormir? De quel point partir de Marseille?

Merci!!!

Eric.
Cherche bénévoles pour mettre sur pied un projet bénéfique aux femmes et enfants dénumis du Cameroun English translation pending
by Fepedcanada · 2012-09-13 · 5 replies
Bonjour à toutes et tous,

Nous sommes deux personnes résidantesa Gatineau, à la recherche d'autres personnes sensibles à la situation de pauvreté dans laquelle vive les femmes et les enfants en Afrique. Si la santé, l'éducation et l'eau potable à l'égard des femmes et enfants des pays pauvres vous intéresse, alors rejoignez nous, ce serait très apprécié.
Retour d'un trajet Paris - Saint-Malo en cyclo-campeur English translation pending
by Lepierro · 2009-08-23 · 12 replies
Trajet effectué en 4jrs ( départ 7 aout 7h - arrivée 10 aout 22h) Départ de Paris centre vers la gare du Nord.

Jour 1 Boulevard Haussman Place de l'Etoile Avenue Foch Porte dauphine Chemin de l'étoile dans le bois de boulogne Avenue Mahatma Gandhi Aller vers pont de Puteaux Tourner à gauche avant le pont de Puteaux Longer la seine Suivre la direction pont de sèvre Traverser le pont de Sèvre Continuer sur la même route direction Garches Une fois arrivé à Garche prendre la direction Versailles (chateau) Traverser le parc du chateau de Versailles 😎 Aller direction St Cyr l'Ecole Prendre la D11 direction Thoiry A Neauphle le Vieux prendre la D42 Suivre la D42 🙂 Passer par Boissy sans Avoir et Orgerus A Orgerus prendre la D45 🙂 Passer par : - la Tacoignières - Gressey - St Lubin de la Haye - Bû - Marcilly - Pinson - Beauce - Droisy Rejoindre la D49 🙂 passer par : - Grandvilliers Arrêt à Condé sur Iton (Beau chateau de l'extèrieur avec visites le dimanche) camping municipal (moins de 5 euros, douche chaude incluse) avec bar et boulangerie pas loin 🙂

Jour 2 Depuis le camping retourner au carrefour dans Condé, tourner à droite (montée), passer devant la boulangerie et tourner à la prochaine à gauche (montée) dans une petite route (attention à la descente sinueuse 😉 ) Passer par : - Le bréviaire - St Ouen d'attez Longer la rivière Iton Passer par: - Francheville - Brouth - Chandail rejoindre l'Aigle par la D 926 🙁 Prendre la D13 jusqu'à Gacé 😕 Prendre la D14 jusqu'à Exmes 😕 Bifurcation vers le Haras National du Pin 😏 Passer par : - la cochère - Almenech - le Pont d' Aunou Rejoindre Mauvaisville Arrêt au camping du val de Baise (moins de 10 E la nuit) très bien équipé & bonne pelouse! 🙂

Jour 3 rejoindre Grogny (petit chemin de terre en continuant tout droit ou par la route) direction Sarceau puis à gauche direction D219 Puis à droite sur la D219 Tout droit pour rejoindre Echouché (superbe vielle ville et notemment l'Eglise vaut le coup d'oeil)😏 Passer par: - Ménil Glaise (très pentu) & attention aux racourcis par les chemins de terre 🙂 - La Fresnaye au Sauvage - St André de Briouze - Ste Opportune - Landigou Prendre la D43 Passer par: - Messei - La Chapelle au moine - La Chapelle Biche Prendre la D25 Passer par : - L'archamp - L'essard - Les Giganières - Mortain Prendre le chemin vert direction St Hilaire du Harcouet Arrêt ds une ferme gite à mi chemin

Jour 4 Continuer sur le chemin vert Suivre Virey Passer par : - les Biards - La masure (très pentu) - Vezins Arrêt au restaurant Auberge du lac de vezins Rue Maurice Vaudoir (02 33 48 03 48) très bon accueil & très bonne cuisine! Menu à moins de 13 E le midi Passer par: - St Laurent de terregate - St James (église superbe) Suivre D30 jusqu'à Pontorson 😕 Suivre D155 jusqu'à St Benoit des ondes😕 Prendre à gauche direction la Gouesnière Puis D4 jusqu'à St Malo😕

Matériel VTT avec porte baguage arrière Tente 2 place avec tapis de sol et sac de couchage Quelques tee shirt et sous vêtement de change Une petite serviette et une trousse de toilette Matériel pour réparer le vélo : quelques rustines + chambre à air + 2 petites cuillères pour démonter le pneu + pompe à vélo + une clé anglaise + clés à laines Un Kway avec pantalon kway Sacs plastiques PQ

Feedback Acheter une selle plus confortable Acheter de pneu de route Se débrouiller pour ne pas avoir de sac à dos Installer un porte baguage avant

A suivre ... j'ai prévu un nouvel itinéraire à essayer (temps à prévoir 6jrs)
À la recherche d'un hôtel peu cher sur Paris English translation pending
by Nlice · 2010-07-10 · 5 replies
Bonjour a tous !

Avant toute chose, oui, j'ai recherché (sur ce forum aussi ^^'), mais les prix indiqués ne correspondent jamais aux prix réels . . .

Alors voila, je suis a la recherche d'un Hôtel pas trop cher sur paris, une chambre "Twin" plus précisément, problème; le budget est loin d'être élevé (25€~30€ par nuit Maxi par personne . . .)

Si vous connaissez des bonnes adresses, je suis preneur ! :)

Merci beaucoup !

PS: A noter que c'est pour la période du 13 au 15, donc je ne sais pas si je m'y prend pas un peu tard ? oO PPS: Je continue bien sûr a chercher en parallèle, mais c'est une vrai jungle sur internet !, il y en a beaucoup trop . . .

EDIT: Pour l'Hôtel F1 de Monmartre (Par exemple), le prix indiqué étant de 39€, c'est bien juste le prix de la chambre ?, ce n'est pas le prix par personne je veux dire ?
Achat de billets d'avion sur le site d'une agence English translation pending
by Giuliana · 2013-09-11 · 104 replies
bonjour, qui a eu cette mauvaise expérience ? dimanche, j'achète un billet d'avion Paris-Bangkok A-R chez Bourse-des-vols et aujourd'hui mercredi j'ai un mail me disant que :

la compagnie aérienne a repris les places sur votre réservation avant l'émission de votre billet. Si vous le souhaitez, nous pouvons rebloquer les vols initiaux et valider la commande dans les classes disponibles ce jour avec une hausse de 12.91 euros. Si cela ne vous convient pas, nous annulerons votre réservation sans frais. Pour cela, merci de contacter avant ce jour 19h l'un de nos agents au 0899.659.484

c'est un peu fort de café ! évidemment je n'ai pas lu le mail dans la journée, du coup je dois appeler demain pour savoir ce qu'il en est, cependant ça ne les a pas empêchés de prélever le prix du vol

avez-vous déjà rencontré ce problème ? et comment cela s'est-il résolu ? merci de vos réponses et conseils éventuels Julie PS c'est la 1ière fois que je passe pr la Bourse-des-vols
Vacances à Paris English translation pending
by Johanne21 · 2014-06-18 · 8 replies
Bonjour

Nous aimerions avoir quelques conseils sur nos prochaines vacances a l'automne a Paris . Nous aimerions s'avoir le moyen de transport le plus utilisé soit le bus , le métro ou le taxi nous sommes 2 couples et point de vue tarif est ce que il y a une grosse différence entre le métro et le bus et s'est probalblement plus rapide en train Est-ce que en bus on doit compter le double du temps pour le meme itinéraire . On a vu aussi une compagnie de bus touristiques de couleur rouge et un autre jaune . Est-ce que il y a des longues listes d'attente pour l'embarquement au arrêt . Est-ce que on doit attendre longtemps .

On aimerais visite le musée du louvre - les jardins de luxembourg - germain des prés- la tour eifel - arc de triomphe - champs élysée - quartier montmarte - quartier latin et le quartier du marais .

Est-ce que vous pouvez me dire pour le quartier montmarte j'ai vu sur le forum qu'il conseille de partir du métro lamarck caulain court par la place dalida que sa serait très beau . Mais s'est ou ce métro et comment s'y rendre . Nous on va séjourner a l'hotel dans le 11 eme arrodissement sur la rue gouin saint-cyr

Est-ce que vous me conseiller ses endroits et est-ce que il en a qui sont moins intéressant .

Est-ce que un souper croisiere sur la seine le soir s'est bien . Est-ce que il y a des compagnies qui sont plus renommées que d'autres point de vue qualité prix . Merci de prendre de votre temps Johanne 21
Tour du monde et volcanologie English translation pending
by Msrtn · 2011-05-23 · 4 replies
Bonsoir,

Je viens ici solliciter ici vos différents avis. S'il ya avait des vulcanologues ce serait parfait, ils se font rares sur la toile !

Je souhaite effectuer un tour du monde en prenant comme fil rouge l'ascension de quelques volcans du monde. Après la Pelée, le Rinjani, quelques monts d'Auvergne, le Boïling Lake de Domique, j'aimerai en voir un peu plus.

J'aimerai pendant ce tour du monde, en profiter pour passer du temps à commencer à étudier la géologie, la volcanologie. Aujourd'hui ingénieur environnement (27 ans), je doute qu'une année ou deux me permette de réaliser à mon retour une véritable reconversion.

En revanche, cela pourrait être le début d'un projet. Existe t-il des "associations" de volcanologie de par le monde, où il est possible de passer du temps, pour apprendre, donner ses services en échange d'une formation "terrain" ?

L'idée est d'allier dans ce tour du monde, la montagne, les volcans, le voyage.

Je souhaite prendre mon temps. Du qualitatif avant du quantitatif pressé. M'installer quelques semaine quelque part ne me dérangerait donc pas.

Si vous avez une quelconque remarque, reflexion, piste à me donner dans ce projet, ou quelque retour d'expérience, je suis preneur.

Merci d'avance !

Marc
Grand Canyon, North Rim: accessibilité et paysages? English translation pending
by ValentineRe · 2011-05-20 · 16 replies
Bonjour à tous :) Premier message sur ce forum qui me sert tant (et si bien) depuis maintenant dix mois ! J'en appelle encore à vous pour une information bien précise !

Je vous explique : mi-juillet (2011), mon ami et moi allons passé une nuit au Grand Canyon, dans le cadre d'un "road-trip" dans l'Ouest. En effet, nous partirons au matin de Las Vegas pour arriver dans l'après-midi au GC (en voiture de location). Nuit au GC pour le coucher et lever de soleil. Nous repartirons dès le lendemain pour rejoindre Los Angeles. Via le site officiel du GC, il n'y avait plus de chambres disponibles pour ma date sur la South Rim. J'ai donc "couru" pour jeter un oeil à la North, et là BINGO, une place au GC Lodge North Rim. J'ai tout de suite réservé, heureuse de trouver une place (au pire, l'annulation existe).

Depuis je fouille, je fouille... et voici donc mes questions après toutes mes recherches : - la North Rim est-elle "réellement" beaucoup plus difficile d'accès que la South Rim ? (en tenant compte donc que j'arriverai de LV pour repartir vers LA) -temps de trajet, routes, etc.- - la North Rim nous offrira-t-elle quand même un dépaysement à la hauteur de la réputation du GC ? étant donné que la South est la plus visitée, je ne veux pas être "déçue" à l'arrivée :/

Ce sont des questions bêtes, mais je n'arrive pas à trouver une réponse concrète :/ je sais que j'ai fait un peu les choses à l'envers (réserver l'hotel avant de bien me renseigner sur tout) mais j'étais bien trop heureuse de trouver encore une place à deux mois seulement du voyage ! Je me suis dit qu'à choisir il valait mieux être à la North Rim à l'intérieur du parc, plutôt qu'à 1h de voiture à l'extérieur.

Désolée pour le pavé, j'ai essayé d'être la plus précise possible u_u Merci d'avance pour vos réponses, témoignages, conseils !!!! Sincèrement :)
"Arnaque" aux papiers perdus chez easyJet English translation pending
by JeanMarech · 2018-04-30 · 49 replies
Le 17 avril dernier, j'ai effectué un retour Genève -Paris sur un vol EasyJet. Or je me suis rendu compte avoir perdu mon passeport dans l'avion. Évidemment il n'y aucune possibilité d'avoir un contact avec quelqu'un d'EasyJet. La seule possibilité : faire une déclaration de perte par formulaire en ligne moyennant la modique somme 29.90 € ! Une belle arnaque signée EasyJet puisque depuis mon dépôt et son règlement, je n'ai jamais eu de nouvelles d'EasyJet. En revanche j'ai bien été débitée de 29.90€. ça en dit long sur la mentalité de cette compagnie.
Visite du château de Versailles English translation pending
by Charentais17 · 2012-08-14 · 5 replies
Bonjour, jaimerais debut septembre visiter le chateau de Versailles , son jardin et aussi assister au spectacle de nuit < jaimerais trouver un logement pas chere pour 5 a 7jours ! ayant un budget tres limiter, jaccepte tout les bons plans! jarriverais par train de la rochelle, donc je serais a pied! merci davance
Loir-et-Cher: bons restaurants près du château de Chambord? English translation pending
by GovtMule · 2010-04-09 · 3 replies
Bonjour,

Je me rend demain dans le Loir et cher pour une semaine. Je serais à 10Km du Chateaux de Chambord.

Connaissez-vous de bon restaurants abordables dans cette région ?

Merci !
Un voyage... une étape inattendue! English translation pending
by Evajules · 2020-04-16 · 214 replies
Bonjour à tous,

Le voyage - pour ne pas trop sortir de VF - c'est bien sur la vie. L'étape inattendue, elle nous vient de l'orient et sans doute d' un Pangolin.

J'ai 72 ans, un peu d’hypertension, pas grand chose d'autre, alors, au delà du 11 mai je suis bon !

Bon pour continuer à voir mes petits enfants sur Skype, bon pour voir mes enfants masqués qui viennent nous voir de temps à autres à distance respectable, bon pour oublier les embrassades, les câlins, les gestes de tendresse, bon pour....un temps indéterminé à subir ces frustrations que portant je respecterait. Peu en parlent dans les médias, mais c'est une contrainte autre que de simplement porter un masque !!

Merci de m'avoir lu et belle journée confinée
Loire en amont et en aval de Saumur English translation pending
by Sjlv1 · 2018-03-17 · 43 replies
Bonsoir à tous, Nous envisageons une grande première avec mon épouse et notre petit dernier de 13 ans, à savoir, un petit peu de vélo en famille sur deux ou trois jours pour commencer. Le contexte, avant tout. Côté physique, je ne m'inquiète pas trop, mon épouse court un peu le dimanche matin, et mon fils nage en loisir après plusieurs années en compétition. Il n'est certes plus le sportif qu'il a été, mais ça devrait aller. Côté matériel, j'ai un VTT des années 90 transformé en "baladeuse" (pas encore randonneuse), mon fils aura son VTT, et mon épouse, reste très attachée à son vélo de ville à 6 vitesses, pour sa position droite, puisqu'elle est très sensible du dos. Cette position lui convient mieux. Au vu de ces données et de ce que j'ai observé lors de petite balades dominicales, nous roulerons plutôt à 12/15 km/h environ. Pas bien vite, donc. Comme c'est une première, je prévois donc des étapes raisonnables et les plus sécurisées possible. J'ai donc pour idée de loger à Saumur ou proche (en dur ou insolite, mais pas camping, Madame n'est pas mûre pour ça 😇), et de remonter le cours pour visiter Fontevraud un jour. Soit environ 40km aller et retour. Je me disais que l'on pourrait ensuite faire l'aval de Saumur, ou les environs, mais je n'ai pas encore repéré de visite ou d'itinéraire particuliers sur cette partie. J'ai bien sûr consulté le site de la Loire à Vélo, mais j'aimerais quelques retours sur l'aspect sécurisé de l'itinéraire qui semble pour partie dédié au vélo, mais aussi pour partie partagé avec les voitures. Merci de vos avis et informations.

N'ayant pas étudié l'aval ou les environs, je suis également preneur d'infos, conseil, remarques.

Merci à tous.
Itinéraire et conseil: Morvan en cyclo English translation pending
by Yakirou · 2012-03-17 · 9 replies
Bonjour à tous, Nous voulons faire une cyclorando dans le Morvan de 4 ou 5 jours, avec la p'tite dans la chariotte vélo, et avec la tente. Je recherche donc des idées de parcours sur des jolies petites routes peu fréquentées. Quels sont les coins à ne pas rater dans le Morvan? Les bon endroits de bivouacs avec la tente? Les campings sympa et autres gites d'étapes? Les bons petits restaurants? Bref tous vos conseils remarques sont les bienvenu!
Paris - Poitiers à vélo: 343km, en 1 jour? English translation pending
by Whômin · 2011-04-11 · 18 replies
Bonjour à tous,

Je m'appelle Romain, 25ans, ancien sportif de niveau national (Natation), me suis mis depuis peu doucement au Triathlon. J'effectue 2 sorties vélo par semaine de 50 km chacune (en 1h30/2h selon la forme), rien de bien fou/suffisant comparé à ce que je souhaite réaliser en 1 journée.

J'ai pour objectif de faire un Paris - Poitiers à vélo, soit un peu plus de 340km en 15h (vélo de course assez ancien mais bien entretenu)

Mon trajet que par des départementales :
http://minu.me/46lw OU http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=Impasse+Barbier, +92110+Clichy&daddr=48.73726,2.01465+to:48.587318,1.9835151+to:48.2540583,1.8067046+to:48.2076,1.77567+to:48.1534753,1.7545528+to:48.00116,1.69998+to:47.8410002,1.6877346+to:47.78525,1.70324+to:47.70611,1.59228+to:47.55755,1.37331+to:Rue+de+l'Eglise, +86130+Saint-Cyr&hl=fr&geocode=FdMo6gId1EIjACmbBIALCW_mRzE63iriukC2og%3BFeyr5wIdur0eACkrQCNtnIHmRzGAdZGHw4ILEw%3BFTZi5QIdG0QeACllhlKQgy7kRzHxFPGIw4ILEw%3BFWpM4AIdcJEbAClXGcJ4jkTkRzExW0M118gNEw%3BFfCW3wIdNhgbACn7sKscvVzkRzERdgg118gNEw%3BFYPD3gIduMUaACk7aSfVIlzkRzHRj7bs1sgNEw%3BFYhw3AIdjPAZACkXdfmYsPTkRzEhyYTv1sgNEw%3BFej-2QIdtsAZACnLIybrsezkRzHRBz0118gNEw%3BFSIl2QIdSP0ZAClDvNqq5urkRzGgRX_t1sgNEw%3BFf7v1wId2EsYACmVGdGAg77kRzExIssu18gNEw%3BFa6r1QIdfvQUACnZQ0odAqnkRzGRckAx18gNEw%3BFazhyAIdCMQGAClRfIKNsaX9RzEpoAso-VhXoA&mra=dpe&mrsp=7&sz=12&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10&dirflg=ht&sll=47.843579,1.744766&sspn=0.214063,0.528374&ie=UTF8&ll=47.901614,1.999512&spn=2.924094,4.916382&z=8

Je partirais début juin au levé du soleil à 6h pour arriver vers les 21h à Poitiers, soit une moyenne d'environ 24km/h.

Je n'ai jamais fait de voyage aussi long, aussi j'aimerais avoir quelques conseils sur la faisabilité de ce trajet, mais aussi sur l'essentiel du matériel à prendre, j'ai déjà une bonne selle, éclairage, casque, cuissard, mais encore ? 🙂

Merci beaucoup et longue vie à ce forum :)

Romain.
Art Nouveau à Bruxelles: quels quartiers? English translation pending
by Vazyvite · 2010-02-16 · 19 replies
Bonjour,

Je voudrais consacrer une journée compléte à l'Art Nouveau lors d'un week-end sur Bruxelles. Alors j'ai commencé à lister mais je doute pouvoir en faire le tour 🤪, donc j'aimerais avoir des conseils pour voir l'essentiel sans avoir à traverser la ville dans tous les sens et en faire le maximum à pied.

Peut-être 2 ou 3 quartiers qu'on pourrait facilement quadriller sur ce thème, si vous voyez ce que je veux dire.

Dans le même style, que dois-je privilégier pour une visite d'intérieur :Maison AutriqueMusée HortaCentre de la BDMaison CauchieHôtel Hannonetc ....Merci aux amoureux de cette période pour leur aide.
Rouen-Paris à vélo English translation pending
by Lentio · 2008-07-09 · 10 replies
Bonjour.

Avec un ami je vais partir pendant 2 semaines en vélo du coté de la Normandie, et pour le retour, on voudrait passer par Paris avant de revenir dans le nord.

On s'est donc dit qu'a partir de Rouen, on prendrait la direction de Paris. Connaissez vous des routes agréables, adaptées au vélo, qui relient Rouen et Paris?

Et aussi, est ce que c'est possible ( et facile ) de rentrer dans Paris qd on est en vélo ? Parce que généralement on s'y rend souvent par les grands axes, et dc pas question d'y passer en vélo. Une fois a Paris, connaissez vous des endroits adaptés aux cyclotouristes, comme des camping pour qu'on puisse se poser et passer la nuit. On prévoit de dormir dans une tente, mais ca devrait être difficile a Paris...

Si vous avez des conseils a propos de ca, merci de nous aider!

++ 🙂
Éthiopie: sécurité dans la région de Dallol/Danakil? English translation pending
by Chomp · 2008-05-15 · 11 replies
Bonjour chers voyageurs,

Je planifie de partir en solo en Ethiopie en novembre voire décembre prochains pour 2 semaines avec comme points d'orgue les sites de Lalibela, la dépression des Danakil et le lac de lave Erta Alé.

Mais voilà, je garde en mémoire l'assaut de touristes de fin février dernier justement dans cette région frontalière avec l'Erythrée. Je sais qu'il est fortement recommandé ( bon, de ne pas s'y rendre mais ça c'est extrême je trouve ) de s'y rendre à plusieurs 4*4 et avec des gardes armés.

Alors du coup, passer par un TO Français ou une bonne agence locale, ça revient au même ? Quelle agence me conseillez-vous ? Qu'en est-il vraiment pour ceux qui s'y sont rendus récemment ?

Merci d'avance de vos éclaircissements
Paris-Pau à vélo: distances journalières, équipement English translation pending
by Edelparis · 2005-12-05 · 14 replies
bonjour à tous ! 🙂 J'ai un grand projet, c'est de faire Paris-Pau à vélo, en passant par Chartres, Chateaudun, Blois, Tours...Poitiers...La Rochelle...Bordeaux...Biarritz...!!! J'ai déjà prévu les principales étapes, je compte dormir ds les auberges de jeunesse en priorité (les hotels, c'est trop cher 🤪 !). Je recherche des témoignages de personnes ayant vécu une expérience semblable à celle que je veux vivre, ou bien des infos concernant le materiel à emporter, les équipements de vélo, le coût d'un tel "périple", la vitesse et la distance moyennes journalières que l'on peut parcourir, les coins à éviter...ou tout autre info en rapport avec mon voyage.

Merci d'avance pour votre aide 😉 !!

J'attends vos réponses !!
France 2005 en train ou en voiture English translation pending
by Rednat · 2005-02-12 · 7 replies
Bonjour tout le monde. En juin 2005 moi et mon amie allons visiter la France pour la première fois. Mon amie elle sera la, 17 jours et mois 33 jours. Nous allons donc acheter ou louer une voiture.

Je compte laisser ma copine a Toulouse et mon billet de retour est de Nantes.

Par la suite je serai seule, je me demande donc si je conserverai la voiture ou si je prendrai le train. Je ne sais vraiment pas quoi faire.

Est ce que le coût sera le même?

Est ce que je peux vraiment aller ou j'ai envie en train?

Est-ce que c'est sécuritaire toute seule?

Merci! a tous
Arusha, Tanzania - October 2025
by Estonien · 2026-02-11 · 6 replies
I would wish never to go to bed where I had woken up, to wander my tent from the shores of Egypt to those of the Persian Gulf; to have no goal for the evening other than the evening itself; to traverse on foot, with my eyes and my heart, all these unknown lands, all these races of people so different from my own; to contemplate humanity, God’s finest creation, in all its forms. Lamartine in Fatalla Sayeghir’s Account (1861)

As soon as it’s about flying, I lose all willpower. Being reasonable and thoughtful, I still lose all my composure at the mere possibility of a flight—especially if it’s piloted by F.—and even more so if that flight can take me to unexplored lands. I’ve long wanted to unravel the mystery of animal tourism, and why not in Tanzania, following up on my trip from four years ago, when I was already questioning the glaring inequalities in Zanzibar: the coastal strip sacrificed to capitalism, and the inland areas, just a hundred meters from the waves, where you find—though a bit more peaceful than elsewhere on the continent—the chaos of Africa.

I’m an adventurer at heart. When it comes to the terrain, though, it’s a whole different story. I see people setting off for months at a time; I know my endurance doesn’t last beyond three days. It’s not that I’m afraid of this unfamiliar environment when it comes to embracing different realities. I’m mostly afraid of myself—of this heightened sensitivity that makes me see things I’d rather not see and understand others that sometimes overwhelm me.

After an absolutely fantastic daytime flight, I land in Zanzibar and have to resign myself—this is the whole point of the trip—to what feels like a real spacewalk. I’m alone. My lucky star, backed up by my phone, will serve as my lifeline. I step out of the airport and breathe in the scent of Africa full-on: a mix of exotic perfumes, baked earth, and poorly refined fuel, inevitably mingled with the smell of wood smoke. So many images come flooding back. So many stories. Another world.

I head to Arusha the very next day. The gateway to the country’s northern national parks, this city of half a million offers one of those rare breath-holding dives that Africa keeps secret. As the only white person walking the streets, I know I’m visible and vulnerable, yet I move forward confidently, barely bothered. But where are all my fellow Westerners? While this city draws countless tourists, I only cross paths with one white couple in nearly three hours of walking. Because you have to hold on tight to wander here. You have to stay alert. The traffic is dense and erratic—don’t even trust the fact that in Tanzania, people drive on the left. That can change from one minute to the next, especially with motorbikes. With barely centimeters between vehicles, I weave my way through the urban jungle, trying not to stumble into the huge ditch on my left or get sideswiped by cars brushing past me on the right. Speakers blare music, ads, or political speeches at will—the explosion of yellow and green tells us we’re on the eve of the presidential election—but they barely compete with the calls to prayer, nearly nonstop on this holy Friday. The vital space is as saturated as the sound. Imagine an unbroken line of shops and stalls of every kind—supermarkets haven’t made it here yet—where you can find just about anything: phones, copper pipes, Chinese-made hardware, shoes, clothes, basins, and professional tools… The luckiest own a big store; others spend their lives trying to survive on the profits from selling toothbrushes one at a time on the streets. But maybe it’s more lucrative than spending the day slumped on the sidewalk, preferably missing a limb, trusting your survival to the mercy of passersby.

I think I’ll escape the street by slipping into the narrow alleys of the central market. Here, I know I won’t run into anyone like me! The vendors’ stalls start at waist height; the sellers, perched higher up, haggle or not while discussing prices. Here, colorful fruits and vegetables; there, huge piles of dried fish. Spices, seeds, roots. Smells. Noises. Africa. Life. Further on, the fresh fish aisle makes a right angle with the butchers’. Everywhere, flies—everywhere, the same gesture from vendors swatting blindly at these relentless pests. Aware that I’ll be eating this same meat within the hour, displayed with total disregard for basic hygiene, I reassure myself that Arusha sits at 1400m altitude. Yes, we can probably do without a fridge.

*

It’s time to leave the city and go wildlife spotting in the surrounding parks. To that end, I’ve negotiated a package deal with a local agency that prides itself on grouping solo travelers into a vehicle meant for seven. We leave behind the imposing masses of Mount Meru and Kilimanjaro, peaking at 4565m and 5895m respectively, and head west to conquer Tarangire and Ngorongoro parks. I’ve been promised a spectacle; I remain cautious. I’ve read rave reviews; I know how to temper my expectations. Above all, I know what I came for—and paradoxically, my hopes are less about animals than strictly anthropological. So I’m sure I won’t go home disappointed.

I’m in the thick of it. Since 2021, tourism has been booming: I’m one of the two million tourists who come here every year seeking thrills. I also contribute, in a small way, to the 20% of the country’s GDP generated by tourism revenue. Around 3 billion € annually… Tanzania has 16 national parks, twice as many reserves; it charges meticulously for every entry, every night, every activity, to the tune of several dozen euros. I calculated that Tarangire Park alone rakes in around 15 million € a year. Mind-boggling. Yet to get there, a dusty, rickety old track is used daily by hundreds of vehicles that literally saturate the surrounding area with white dust and exhaust fumes. At the park entrance, we wait a good hour while the driver pays the entry fees. Then it’s a free-for-all: dozens of 4x4s try to enter at the same time through the single access point, to the left of the building, while the three barriers are stuck due to a computer glitch. It’s pure chaos: no way to buy your ticket in advance—the QR code revolution hasn’t arrived; no smart layout before the barriers; nothing smooth, nothing practical, everything improvised.

So, the animals? Given the time and money involved, I’d be tempted to say it’s not worth the hassle and there’s really no need to break five legs off one of the too-many zebras we pass. Hours and hours of travel to get to Tanzania, specifically Arusha; hours and hours on the road—up to 12 hours a day—to spend barely three in the parks; at least 200 € per day for the most basic option, so 400 € in my case, and up to several thousand for those wealthy couples opting for the luxury package with a private vehicle. Sure, I saw zebras and elephants in their natural habitat, wildebeest, buffalo, and a few hippos, but I didn’t feel the thrill touted in the articles or even by my two-day trip organizer. Would I have been more satisfied if I’d seen the lion, the leopard, and the rhino? Maybe. But the story won’t be rewritten in light of those assumptions.

Yet I’m not disappointed. As I said earlier: I know what I came for. I wanted to see the world as it is with my own eyes. And the safari world fascinates me more for its anthropological aspect than for what it offers. Yes, the fact that people from all over the world come here, juggling hotels and big 4x4s—while notably avoiding the streets of cities and villages—truly fascinates me. Two worlds coexist on either side of a barely porous border. As soon as the tourist sets foot in the airport, they’re whisked away, sight unseen, into a tourist vehicle. Dropped off at the hotel, they rest there, shielded from view, until the 4x4 departs. Then they speed through those same cities and villages they scorn out of fear or disdain, leaving on the roadside the Maasai herding their flocks and all those poignant or mundane scenes that make up daily African life. In the evening, in their lodge, far from the city’s pulse, they fall asleep thinking about the images they’ve collected, those long hours on the road, the wait for the animals. And the days go by… Maybe the term *luxury*, whether for food or accommodation, refers to what we experience as utterly ordinary in the West? Forgetting that you’re there, in Africa, just steps away from poverty and a certain arbitrariness. And at the end of the journey: back to the airport, back to normal life.

Maybe we need to take a broader view. All that money seems invisible, yet it must serve the population at some point, right? The main roads are passable, the power grid seems well-maintained—I can tell by the excellent condition of the high-voltage transmission towers. Is it really too expensive to significantly improve all the infrastructure? I hoped this windfall would truly serve the people’s interests. The driver taking me back to the airport on the last evening dashes my sweet illusions: « All this is bad. Africa is bad. But you have no choice. The hospitals don’t work, the schools don’t work, the roads don’t work (just as he says this, roadworks force us onto a terrible detour for several kilometers—a rutted track, in fact), and if you say anything, if you speak up too much, they come for you and then you disappear. » That’s just one opinion. Nothing empirical. But I don’t need to be a West Point graduate to realize how rampant corruption is in these regions: while the muezzin bellows the greatness of Allah, I consider the dilapidated equipment and the energy expended by the masses just to survive here. But maybe all that money keeps the country afloat by paying civil servants’ salaries? Meanwhile, one thing is certain: regardless of where the profits go, tourism supports millions of people, and I’m in no position to judge this system too harshly. Maybe I’m too much of an aesthete to appreciate the almost exclusive use of corrugated iron at its true value…

*

I’ll give this system credit for one thing: the chance to set foot in spaces impossible to visit otherwise. At one point, in the heart of the Ngorongoro Crater—a vast 20km-wide plain topped by a 600m-high caldera—I was simply happy to be there. Barely bothered by the constant ballet of 4x4s—the space is vast—I contemplate the simple life of the local animals. Buffalo, wildebeest, zebras as numerous as the flamingos patiently standing on one leg, waiting for the day to pass. Over there, you can make out a few hyenas with vultures circling above. Finally, in a large body of water, hippos surface at regular intervals. I’m aware of my luck. I’m especially aware that, unlike all the people I’ve met there, a lot of money and a little resourcefulness greatly favor the luck factor.

I’m heading home. I soak up the last images of this improbable Africa as night falls quickly over the countryside. I’m fascinated by the number of Maasai herding their livestock along the main road. Some pass the time, globalization obliges, on an old phone; others, sometimes as young as my eldest—barely 10 years old—watch us pass, indifferent. We overtake or are overtaken; the two-lane road is the stage for a majestic ballet of semi-trailers, *dalas-dalas*, and other 4x4s, as numerous as the names of their companies: Leopard Tours, Climbing Kilimanjaro, Smiling Zebra, Nomad Life Enhanced, Elephant Roaming, Mountain Warrior, Master of the Ambush… They drop me off at the hotel, where I have an hour to shower and change into clean clothes before my return flight. Already, I’m slipping back into my own world without really seeing it, leaving behind the hotel’s glass window that African life to which nothing truly binds me. Then that chaotic, suffocating nighttime drive to the airport. Check-in; the stupid questions (« Where are you going? »); the slow police officer who, in the end, stamps my passport anywhere; the idiocy of the security agent (my empty 33cl bottle is forbidden); the rather shabby lounge at Kilimanjaro Airport. Then the return to the vessel—to the Air France plane that left Zanzibar an hour earlier—after this 72-hour spacewalk without a real lifeline. I’ve never been so happy to see F. again.
Petit coin tranquille en Lot/Dordogne English translation pending
by Crispettte · 2015-05-12 · 12 replies
Bonjour, Nous sommes un jeune couple désirant nous installer dans une petite ville ou grand village de préférence verts et agréables à vivre ! Le lot et la dordogne sembleraient convenir à nos attentes... Mais j'aimerais des avis de personnes connaissant ou vivant dans la région car il faut le dire = nous sommes bien paumés ! On cherche un endroit planplan, vert, tranquille, et où il fait bon flâner !

Que pensez-vous donc de ces villes (pour le boulot et la proximité) :

- Figeac (petit coup de cœur pour le moment même si on ne connait pas vraiment)

- Saint Céré (connais pas du tout et je n'arrive pas à m'en faire une idée, y'a du patrimoine historique ? Ville agréable ?)

- Sarlat (Certes très jolie bien que peut-être étouffante ? Son côté touristique me fait un peu peur, trop de monde, hausse des prix...)

Merci à tous pour vos avis/ressentis ! 🙂
Hôtel pour "jeunes" à Djerba ou Zarzis? English translation pending
by Mathis92 · 2007-06-23 · 16 replies
Bonjour à tous,

J'envisage de partir 15 jours en septembre à Djerba ou à Zarzis.

Cela fait 4 fois que je pars en Tunisie et c'est vraiment une destination plaisante. Jusqu'à maitenant je n'ai pu partir que pendant les vacances scolaires et je ne me suis pas senti "à ma place"... J'ai 29 ans et, dans chaque club, il n'y avait que des familles avec plusieurs enfants ou alors des couples plus âgés....Bref, très peu de "jeunes" entre 20 et 35 ans, quelques rares couples d'amoureux mais c'est pas sympa de tenir la chandelle 😉

J'ai été à Borj Cédria, à Hammamet (au Paladien), à Djerba (de nouveau au Paladien) ainsi qu'au Club Med La Fidèle....attiré par la réputation et l'esprit "interdit aux moins de 18 ans" : Quelle arnaque ! Payer aussi cher pour dormir dans une case comme dans les bronzés, sans climatisation 😕 et envahi d'italiens et d'allemands qui n'ont pas failli à leurs "fameuses" réputations....sachant que pour le même prix on peut se payer le Radison 😮 (certes l'ambiance n'est pas la même...mais ça fait "cher" l'ambiance...) Enchanté par les Paladiens aussi bien à Hammamet qu'à Djerba.....Rien à redire ! Sauf que je n'ai pas pu réellement trouver de "connaissances" parmi tous ces couples avec ou sans enfants....

En partant en Septembre, je me dis qu'il y aura moins de "familles" (je n'ai rien contre les familles ni les enfants mais j'ai 29 ans, célibataire, etc...).....Si des "djeun's" 😛 ont des bons clubs à me conseiller, je suis preneur (excepté l'arnaque Club Med) !

Merci d'avance pour vos tuyaux 🙂
Le Dallol en Éthiopie English translation pending
by Chris06 · 2007-01-18 · 9 replies
bonjour à tous les aventuriers d'ethiopie....

Qui a été au Dallol récemment ? Combien de jours y consacrer depuis Mekelle aller retour ? Faut-il pousser jusqu'au volcan Erta Ale car ç' est un peu plus compliqué pour la logistique d'encadrement ... Le volcan dans les conditions actuelles vaut-il le déplacement ? Sur place au Dallol combien de temps y consacrer et musts à ne pas manquer ?

merci de tout coeur

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