Results for "Skyteam+|+55"
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Nouveau barème de milles Flying Blue inadmissible English translation pending
Nouveau barème de Miles Flying Blue English translation pending
Bonsoir quel serons les classes sur airfrance et skyteam à compter du 1 avril.
US Airways propose une fusion avec Delta English translation pending
US Airways has announced a proposal to merge with Delta Air Lines. The transaction is valued at approximately $8.0 billion in cash and stock. The combination of US Airways and Delta would create one of the world’s largest airlines. As a combined company, the “New” Delta would be the number one airline across the Atlantic to Europe and the second largest airline to the Caribbean. The New Delta would reach more than 350 destinations across five continents, including North and South America, Europe, Asia and Africa.
Star Alliance en France (programme de fidélité) English translation pending
Bonjour,
J'ai pour habitude de voyager avec des membres de Star alliance contrairement à Skyteam... Hors j'aimerais comprendre pourquoi il n'existe pas de CB (comme American Express) qui permette un cumul de miles dans notre pays??
American Express Star Alliance existe bien en Belgique, Luxembourg.... Existe t-il une équivalence dans un autre pays qui accepte une adresse postale en France ?
Star Alliance compte t-elle évoluer en France ?
J'ai pour habitude de voyager avec des membres de Star alliance contrairement à Skyteam... Hors j'aimerais comprendre pourquoi il n'existe pas de CB (comme American Express) qui permette un cumul de miles dans notre pays??
American Express Star Alliance existe bien en Belgique, Luxembourg.... Existe t-il une équivalence dans un autre pays qui accepte une adresse postale en France ?
Star Alliance compte t-elle évoluer en France ?
Vols qualifiant Air Europa / Flying Blue English translation pending
Bonjour,
je m'apprête à faire Paris > Madrid > Palma > Ibiza avec Air Europa (Alliance Skyteam). Donc 3 vols. Je voulais savoir si cela compterait comme 3 vols qualifiant avec le programme Flying Blue ? Merci !
je m'apprête à faire Paris > Madrid > Palma > Ibiza avec Air Europa (Alliance Skyteam). Donc 3 vols. Je voulais savoir si cela compterait comme 3 vols qualifiant avec le programme Flying Blue ? Merci !
Petit tour de deux mois en Asie English translation pending
coucou,
apres avoir elabore de multiples destinations de voyage, je me decide avec l alliance skyteam de faire donc ceci:
10mai toulouse tokyo
17mai tokyo hong kong (budget de 500 euros pour 6jours a tokyo)
07juin hong kong jakarta(budget de 1500 euros pour 20 jours en chine)
22juin denpasar saigon( budget de 700 euros pour14 jours en indonesie)
30 juin saigon bangkok(budget de 500 euros pour 8 jours)
09 juillet bangkok toulouse(budget de 500 euros pour 9jours)
helas avec ce pass asia je n ai droit qu a 60 jours en asie
si vous avez des suggestions(gentilles))!!!
merci d avance.je pense que le budget est plus que raisonnable , mais bien que je voyage souvent, ca peut faire tres mal a tokyo hong kong et les grandes villes de chine
olivier
Aller de vol en classe économique et retour en classe affaires? English translation pending
Impossible sur les sites des compagnies aériennes de mixer eco et affaires (pour SKYTEAM).
Or en passant par une agence, c'est tout à fait possible, quelle est la raison ??
Exemple TLS _ ATL - CUN en éco avec KLM et DELTA et CUN - MEX CDG - TLS en affaire avec AF.
Merci
FlyingBlue: vols statuts et escales English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte faire un vol Paris - Le Caire avec une compagnie SkyTeam (Czech Airlines). Ce vol inclut un transit par Pragues avec changement d'avion et le trajet devient donc: Paris / Prague - Prague / Le Caire & Le Caire / Prague - Prague / Paris
Savez-vous si ce trajet comptera comme 4 vols statuts pour le programme FlyingBlue (puisque je prends 4 avions différents) ou seulement comme 2 vols status?
J'ai appelé FB et évidemment, une fois on m'a dit oui pour 4 vols status, et l'autre fois on m'a dit non.
Merci d'avance!
++
B.
Je compte faire un vol Paris - Le Caire avec une compagnie SkyTeam (Czech Airlines). Ce vol inclut un transit par Pragues avec changement d'avion et le trajet devient donc: Paris / Prague - Prague / Le Caire & Le Caire / Prague - Prague / Paris
Savez-vous si ce trajet comptera comme 4 vols statuts pour le programme FlyingBlue (puisque je prends 4 avions différents) ou seulement comme 2 vols status?
J'ai appelé FB et évidemment, une fois on m'a dit oui pour 4 vols status, et l'autre fois on m'a dit non.
Merci d'avance!
++
B.
Billet Continental Airlines: faire créditer de miles sur mon compte Flying Blue? English translation pending
Bonjour, je reserve un vol sur continental en février 2010. Comme CO sort de Skyteam fin octobre 2009 pour rejoindre Star Alliance, cela signifie t il que je ne peux faire créditer de miles sur mon compte flying blue ? Est ce la date d'achat des billets ou la date du vol qui compte ?
Ds la négative, je suppose que les miles pourront être crédités sur mon compte dividend miles US Airways, qui fait parie de Star Alliance.
Merci de vos éclaircissements...
Différence entre le site Air France et standard FBlue English translation pending
Que faire quand le site d'AF annonce un baréme pour primes (compagnies Skyteam et associées) et que Fblue annonce un baréme plus élevé et que rien n'a été officiellement annoncé et que le site n'est pas à jour ? je me suis fait arnaquer de 10000 miles entre janvier et mars ....un ami : on lui annonce 4OOOO miles de plus sur un CDG/NRT sur Jal.....par rapport à ce qui est annoncé sur le net .
que faire ? Fbue navique à vue sans transpondeur apparemment ....
que faire ? Fbue navique à vue sans transpondeur apparemment ....
Nouvelles cartes Flying Blue English translation pending
Bonjour à tous,
Questions pour les AF frequent flyers (ou plutôt les Skyteam flyers 😛) :
J'attends toujours mon renouvellement de carte FB, avez-vous reçus vos nouvelles cartes FB pour 2008 ?
Il paraît que le design a changé... ça donne quoi alors ?
Je m'expatrie dans quelques semaines pour plusieurs années, à partir de quel moment les nouveaux seuils d'accès élite s'appliqueront-ils à mon compte FB ? Dois-je leur adresser autre chose qu'un courier avec ma nouvelle adresse ?
Merci, Bonne journée à tous, S
Merci, Bonne journée à tous, S
Compagnie Westjet pour vol Paris-CDG - Calgary English translation pending
Bonjour
est ce que quelqu'un a déjà voyagé avec cette compagnie (maintenant partenaire de la skyteam) Ce sont des dreamliner 787..donc appareil récent.
Peut on dire que c'est équivalent à air france /klm sur ce segment? Ou est ce vraiment en dessous.?( low cost?) Différence?
merci de vos avis..
est ce que quelqu'un a déjà voyagé avec cette compagnie (maintenant partenaire de la skyteam) Ce sont des dreamliner 787..donc appareil récent.
Peut on dire que c'est équivalent à air france /klm sur ce segment? Ou est ce vraiment en dessous.?( low cost?) Différence?
merci de vos avis..
Miles manquants FlyingBlue avec une compagnie partenaire English translation pending
Bonjour,
J’ai voyagé au mois de juillet localement en Chine aves des compagnies partenaires SkyTeam (China Southern et Xiamen Airlines) . Rien à redire avec ces compagnies et pas une grève. Etant parti en Chine avec Emirates je n’ai pas pris ma carte AIRFRANCE. Au retour je viens de demander ma régularisation des Miles via ce site https://missingmiles.flyingblue.com/fr/fr/partners.php?categoryID=1 Mais je reçois des emails de réponses automatiques me demandant mon billet électronique et ma carte d’embarquement.
Quelqu’un a-t-il eu à donner autant de papier pour se justifier ? N’ont-ils pas accès à la liste de passagers des compagnies partenaires pour les régularisations ?
Le billet ayant été pris en Chine via une agence par l’intermédiaire de mon hôtel. Je n’ai qu’une facture-billet papier et je n’ai plus la carte d’embarquement. Le plus bizarre c’est que dans notre groupe, ils ne nous demandent pas les mêmes informations selon les passagers. Certains que le billet suffit, d’autres le billet +CE mais en précisant CE perdu la demande est accepté au second coup et une personne dans le même cas : rien du tout, avec comme réponse « Nous sommes au regret de vous informer que nous n'avons pas pu traiter votre demande. En effet, les références de votre dossier ont été modifiées ou supprimées et nous ne pouvons pas le retrouver. »
J’ai voyagé au mois de juillet localement en Chine aves des compagnies partenaires SkyTeam (China Southern et Xiamen Airlines) . Rien à redire avec ces compagnies et pas une grève. Etant parti en Chine avec Emirates je n’ai pas pris ma carte AIRFRANCE. Au retour je viens de demander ma régularisation des Miles via ce site https://missingmiles.flyingblue.com/fr/fr/partners.php?categoryID=1 Mais je reçois des emails de réponses automatiques me demandant mon billet électronique et ma carte d’embarquement.
Quelqu’un a-t-il eu à donner autant de papier pour se justifier ? N’ont-ils pas accès à la liste de passagers des compagnies partenaires pour les régularisations ?
Le billet ayant été pris en Chine via une agence par l’intermédiaire de mon hôtel. Je n’ai qu’une facture-billet papier et je n’ai plus la carte d’embarquement. Le plus bizarre c’est que dans notre groupe, ils ne nous demandent pas les mêmes informations selon les passagers. Certains que le billet suffit, d’autres le billet +CE mais en précisant CE perdu la demande est accepté au second coup et une personne dans le même cas : rien du tout, avec comme réponse « Nous sommes au regret de vous informer que nous n'avons pas pu traiter votre demande. En effet, les références de votre dossier ont été modifiées ou supprimées et nous ne pouvons pas le retrouver. »
Air France: vol Paris-Marrakech? English translation pending
Bonjour,
Devant me rendre prochainement a Marrakech je voulais savoir si Air France (Ou compagnie SkyTeam, pour beneficier de points Flying Blue)a eu liaison Paris-Marrakech direct de préference.
Merci.
Billet de tour du monde: quelle alliance? English translation pending
J'aimerais avoir vos avis sur la faisabilité de ce tour du monde au début prévu avec skyteam mais annulé en raison de contraintes (voir ci-dessous le copie/coller d'un mail envoyé à air france)
- hkg/tlv - tlv/eze - eze/ush - ush/brc - brc/eze/gru - gru/icn - icn/hkg
voici donc le mail que j'ai envoyé au service clientèle air france:
"Contrairement à vos concurrents Skyteam ne dispose aucun moteur de recherche pour effectuer une réservation tour du monde en première et en affaire (pour les compagnies ou vols n'en disposant pas).Etant fidèle à la compagnie AF il me paraissait naturel de privilégier cette alliance malgré les contraintes citées ci-dessus.Afin de soumettre ma demande auprès d'une agence Air France j'ai du utiliser des moteurs de recherche(opodo) uniquement pour avoir les numéros de vols et les horaires, j'aurais eu ainsi un dossier complet à remettre. Cependant quelques points inconnus subsistaient dans mon programme de voyage: - Ai je droit d'inclure la compagnie Aérolinéas Argentina dans mon programme? - ai je droit d'inclure la compagnie China Airlines dans mon programme? Pour avoir une réponse rapide, à 16h26 heure de Paris le 07 juillet j'appelle le centre de réservation Le Club et la réponse de mon interlocuteur fut aussi rapide que lapidaire: - Aérolinéas ne fait pas partie de Skyteam, et après vérification cette dernière fera son entrée en 2012. - China Airlines ne fait pas partie de Skyteam ce dont je conteste poliment puisqu'il est écrit sur le site coporate que cette dernière fera son entrée mi 2011.J'insiste mais mon interlocuteur sans doute par méconnaissance me fera comprendre qu'il s'agira d'un fait indiscutable sans prendre la peine de s'en informer.Ainsi face à ces contraintes (pas de moteur de recherche, humaine)je préfère abandonner et privilégier un groupe respectant ma témérité."
Quelle alliance me conseillez vous? PS: je voulais inclure China airlines puisque je voulais passer par l'australie et aller sur icn via tpe
- hkg/tlv - tlv/eze - eze/ush - ush/brc - brc/eze/gru - gru/icn - icn/hkg
voici donc le mail que j'ai envoyé au service clientèle air france:
"Contrairement à vos concurrents Skyteam ne dispose aucun moteur de recherche pour effectuer une réservation tour du monde en première et en affaire (pour les compagnies ou vols n'en disposant pas).Etant fidèle à la compagnie AF il me paraissait naturel de privilégier cette alliance malgré les contraintes citées ci-dessus.Afin de soumettre ma demande auprès d'une agence Air France j'ai du utiliser des moteurs de recherche(opodo) uniquement pour avoir les numéros de vols et les horaires, j'aurais eu ainsi un dossier complet à remettre. Cependant quelques points inconnus subsistaient dans mon programme de voyage: - Ai je droit d'inclure la compagnie Aérolinéas Argentina dans mon programme? - ai je droit d'inclure la compagnie China Airlines dans mon programme? Pour avoir une réponse rapide, à 16h26 heure de Paris le 07 juillet j'appelle le centre de réservation Le Club et la réponse de mon interlocuteur fut aussi rapide que lapidaire: - Aérolinéas ne fait pas partie de Skyteam, et après vérification cette dernière fera son entrée en 2012. - China Airlines ne fait pas partie de Skyteam ce dont je conteste poliment puisqu'il est écrit sur le site coporate que cette dernière fera son entrée mi 2011.J'insiste mais mon interlocuteur sans doute par méconnaissance me fera comprendre qu'il s'agira d'un fait indiscutable sans prendre la peine de s'en informer.Ainsi face à ces contraintes (pas de moteur de recherche, humaine)je préfère abandonner et privilégier un groupe respectant ma témérité."
Quelle alliance me conseillez vous? PS: je voulais inclure China airlines puisque je voulais passer par l'australie et aller sur icn via tpe
Rétrogradation du statut flying blue et flying blue à l'étranger? English translation pending
Petite question d'ordre technique, si l'on atteint pas le seuil annuel et que l'on a volé avec air france ou skyteam, est ce que l'on est retrogradé de plusieurs niveau ou d'un seul (il me semble que c'est un seul)
par exemple un membre flying blue gold qui ferai 500 miles qualifiant au 31/12 serai silver l'année d'apres?
Autre question si l'on déménage à l'étranger en cours d'année et que l'on a déjà attein le seuil de l'étranger est on automatiquement converti? je pense à mon cas précis j'ai 40 000 miles qualifiant donc suis FB silver en France mais si je déménage à l'étranger vais je être gold? faut il appeller flying blue pour en bénéficier une fois l'adresse changée? (ou c'est automatique quand l'on dépasse un seul selon l'adresse). ou ce la sera fera uniquement au 31/12 car j'aurai changé de pays dans l'année en cours.
merci pour votre attention
Autre question si l'on déménage à l'étranger en cours d'année et que l'on a déjà attein le seuil de l'étranger est on automatiquement converti? je pense à mon cas précis j'ai 40 000 miles qualifiant donc suis FB silver en France mais si je déménage à l'étranger vais je être gold? faut il appeller flying blue pour en bénéficier une fois l'adresse changée? (ou c'est automatique quand l'on dépasse un seul selon l'adresse). ou ce la sera fera uniquement au 31/12 car j'aurai changé de pays dans l'année en cours.
merci pour votre attention
Vietnam Airlines: 10% de réduction le 9 juin 2010 English translation pending
Avis sur programme "One Pass" de Continental Airlines? English translation pending
Bonsoir je voudrais avoir votre avis.
Flying Blue Gold et accès au salon sur un vol domestique d'Air Europa English translation pending
Bonsoir
Ma question est simple: devant prochainement voyager entre Madrid et Las Palmas avec Air Europa, cie associée SkyTeam, comme je suis FB Gold, pensez-vous que j'aurai accès aux salons à MAD et LPA? Le site web d'AF dit oui si je suis en correspondance depuis/vers un vol international. Mais donc, quid sur un vol domestique?
Merci de vos réponses
Ph
PS: quelle question oiseuse, j'en conviens...
Ma question est simple: devant prochainement voyager entre Madrid et Las Palmas avec Air Europa, cie associée SkyTeam, comme je suis FB Gold, pensez-vous que j'aurai accès aux salons à MAD et LPA? Le site web d'AF dit oui si je suis en correspondance depuis/vers un vol international. Mais donc, quid sur un vol domestique?
Merci de vos réponses
Ph
PS: quelle question oiseuse, j'en conviens...
Air France: résoudre le surplus de Miles non utilisés? English translation pending
Si vous allez sur le site d'Air France pour connaitre les miles que vous gagnez quand vous volez sur Skyteam vous avez, au début, ce paragraphe:
"Les barèmes ci-dessous sont valables pour des voyages effectués jusqu'au 31 mars 2009. A compter du 1er avril 2009, les règles du programme Flying Blue évoluent. Découvrez les nouveaux barèmes en cliquant sur le lien " Consulter les nouveaux barèmes "
Donc vous cliquez sur ce nouveau lien, on vous demande votre n° de carte FB et après... je vous laisse découvrir...
http://www.airfrance.fr/X01/fr/local/voyageurfrequent/flyingblue/fblue_gagner_skyteam.htm?
pour les anglophones
http://www.airfrance.us/X02/en/local/voyageurfrequent/flyingblue/fblue_gagner_skyteam.htm?
"Les barèmes ci-dessous sont valables pour des voyages effectués jusqu'au 31 mars 2009. A compter du 1er avril 2009, les règles du programme Flying Blue évoluent. Découvrez les nouveaux barèmes en cliquant sur le lien " Consulter les nouveaux barèmes "
Donc vous cliquez sur ce nouveau lien, on vous demande votre n° de carte FB et après... je vous laisse découvrir...
http://www.airfrance.fr/X01/fr/local/voyageurfrequent/flyingblue/fblue_gagner_skyteam.htm?
pour les anglophones
http://www.airfrance.us/X02/en/local/voyageurfrequent/flyingblue/fblue_gagner_skyteam.htm?
Air France supprime le vol Londres - Los Angeles English translation pending
ir France annonce avoir décidé de recentrer sa desserte des Etats-Unis, dans le cadre de l'alliance commerciale SkyTeam.
La compagnie aérienne explique que sa desserte de Los Angeles au départ de Londres Heathrow sera interrompue à compter du programme hiver 2008-2009, en vue de permettre de dégager des ressources pour renforcer la ligne Londres Heathrow-New York JFK.
Dans un communiqué, Air France précise que cette décision s'inscrit dans le cadre du recentrage des dessertes transatlantiques des quatre compagnies appartenant à l'alliance SkyTeam, à savoir Air France, Delta, KLM et Northwest.
La fréquence des vols Londres Heathrow-New York JFK passera ainsi de deux à trois quotidiens à l'été 2009, deux étant exploités par Delta et un par Air France.
L'affectation d'un avion Air France à cette route permettra d'offrir un produit 'Première' aux passagers de SkyTeam, explique le transporteur. Dans le même temps, Delta proposera son nouveau fauteuil-lit en cabine affaires sur ses vols Londres Heathrow-New York JFK.
L'offre transatlantique des quatre compagnies sera par ailleurs complétée par les dessertes vers le 'hub' (plate-forme de correspondance) de Delta à Atlanta et les 'hubs' de Northwest à Detroit et à Minneapolis, ainsi que vers Seattle, porte d'entrée de la côte ouest des Etats-Unis.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_societes.phtml?&news=5951494
La compagnie aérienne explique que sa desserte de Los Angeles au départ de Londres Heathrow sera interrompue à compter du programme hiver 2008-2009, en vue de permettre de dégager des ressources pour renforcer la ligne Londres Heathrow-New York JFK.
Dans un communiqué, Air France précise que cette décision s'inscrit dans le cadre du recentrage des dessertes transatlantiques des quatre compagnies appartenant à l'alliance SkyTeam, à savoir Air France, Delta, KLM et Northwest.
La fréquence des vols Londres Heathrow-New York JFK passera ainsi de deux à trois quotidiens à l'été 2009, deux étant exploités par Delta et un par Air France.
L'affectation d'un avion Air France à cette route permettra d'offrir un produit 'Première' aux passagers de SkyTeam, explique le transporteur. Dans le même temps, Delta proposera son nouveau fauteuil-lit en cabine affaires sur ses vols Londres Heathrow-New York JFK.
L'offre transatlantique des quatre compagnies sera par ailleurs complétée par les dessertes vers le 'hub' (plate-forme de correspondance) de Delta à Atlanta et les 'hubs' de Northwest à Detroit et à Minneapolis, ainsi que vers Seattle, porte d'entrée de la côte ouest des Etats-Unis.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_societes.phtml?&news=5951494
Carte Flying Blue "Gold" et "Gold Plus" aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir pourquoi aux USA on me refuse l'entrée dans les salons des cies de skyteam prétextant le fait que je n'ai qu'une carte Gold et non une carte Gold + . Or sur les documents que j'ai reçus je ne vois pas de carte Gold + .
Que faut il pour avoir une gold + ?
Merci à ceux qui peuvent me répondre .
Bonne journée
Programmes de fidélité aérienne English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai une petite question.
Voila, pourquoi est-ce que les compagnies aériennes d'une même allaince (Skyteam, One World ou Star Alliance) ne font elles pas un seul et même programme de fidélité par alliance ?
Nous n'aurions plus alors Flying Blue et Millemiglia (par exemple) mais le programme de fidélité de Skyteam.
Cela permettrait ainsi d'harmoniser et de simplifier les gains et les dépenses de miles.
Merci de vos réponses et bonne journée.
J'ai une petite question.
Voila, pourquoi est-ce que les compagnies aériennes d'une même allaince (Skyteam, One World ou Star Alliance) ne font elles pas un seul et même programme de fidélité par alliance ?
Nous n'aurions plus alors Flying Blue et Millemiglia (par exemple) mais le programme de fidélité de Skyteam.
Cela permettrait ainsi d'harmoniser et de simplifier les gains et les dépenses de miles.
Merci de vos réponses et bonne journée.
Aeroflot, ton service fout le camp! English translation pending
Rentré hier soir de Baku, j'ai encore une fois utilisé les services d'Aeroflot, maintenant intégré à SkyTeam.
Moi qui me faisait une joie de me boire une petite Baltika (c'est quand même normal sur une compagnie russe) avec mes Aeronuts après avoir reçu une serviette pour me rafraîchir, j'ai bien du déchanter...
Si les quadras, un peu dégarnis et un peu bedonnants ont laissés la place à de très jolies poupées russes (en chair et en os)et que fort heureusement le saumon fumé est toujours aussi bon, l'intégration au sein de SkyTeam n’a pas eu que du bon pour le service.
Voilà bien une compagnie qui pour (parfois) plusieurs centaines d’euros de moins que les majors occidentaux pouvait, en plus de vous emmener dans ses avions, offrir des repas copieux (parfois deux plateaux sur certains vols) et n’était pas regardant sur les boissons servies.
Repassant avec le pain et servant une boisson en apéritif plus une avec le repas, la nouvelle mouture d’Aeroflot y a quand même perdu au change.
Les Airbus et autres Tupolev ne posent tjs pas plus de problèmes que pour d’autres compagnies mais le service (peut-être) particulier a qd même baissé !
La distribution des repas s’effectue désormais au pas de charge (et c’est peu dire). Ce texte qui peut paraître provocateur ne l’est pas mais je vais continuer d’utiliser cette compagnie qui n’est pas plus mauvaise qu’une autre. Loin de là.
Michel
Classe de réservation des billets d'avion English translation pending
bonjour, pouvez vous me dire comment connaitre la classe de réservation d'un billet AF ou autre compagnie Skyteam avant d'acheter le billet ?
Vols en plusieurs segments en classes différentes English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurai un ensemble de questions destinées aux éminents spécialistes qui interviennent sur ce forum :
- Un vol constitué de plusieurs segments, et effectué dans des classes différentes, sur des compagnies de la même alliance, implique t-il l'émission de billets séparés ?
- Si billets séparés, le ré-enregistrement des bagages aux escales est-il incontournable ?
Exemple : Alliance Skyteam
- Segment 1 : Air France, classe J, escale à SGN
- Segment 2 : Vietnam Airlines, classe Y, escale à CGK
- Segment 3 : Garuda Indonesia, class Y
- Lors d'un vol en plusieurs segments sur des classes différentes dans la même Alliance, la franchise bagages de l'ensemble des vols est-elle celle de la classe la + "haute" ? particulièrement lorsque l'enregistrement du premier vol est dans une classe "basse" ? Exemple : Alliance Skyteam - Segment 1 : Garuda indonesia, classe Y (franchise 23 Kg) escale à CGK - Segment 2 : Vietnam Airlines, classe Y (franchise 23 Kg) escale à SGN - Segment 3 : Vietnam Airlines, classe J (franchise 64 Kg) Tous mes remerciements anticipés, Cordialement
- Lors d'un vol en plusieurs segments sur des classes différentes dans la même Alliance, la franchise bagages de l'ensemble des vols est-elle celle de la classe la + "haute" ? particulièrement lorsque l'enregistrement du premier vol est dans une classe "basse" ? Exemple : Alliance Skyteam - Segment 1 : Garuda indonesia, classe Y (franchise 23 Kg) escale à CGK - Segment 2 : Vietnam Airlines, classe Y (franchise 23 Kg) escale à SGN - Segment 3 : Vietnam Airlines, classe J (franchise 64 Kg) Tous mes remerciements anticipés, Cordialement
IAG rachète la compagnie espagnole Air Europa English translation pending
Bonjour
Consolidation dans le ciel européen IAG annonce le rachat de la compagnie Espagnole pour 1 milliard d'euros
Mich74
Lounge Japan Arlines Premium Economy à Roissy? English translation pending
Bonjour, Est ce que Japan airlines a un lounge à Roissy? Est il accessible avec un billet premium economy? Merci de vos réponses.
Statut Flying Blue Gold ou Platinum? English translation pending
Bonjour je voyage bcp pour le boulot .. actuellement gold ( 180 Xp nécessaires ) j’ai déjà 250 Xp avant la fin de période de qualification ... si je voyage encore sur Skyteam je « risque » de passer platinum .( 300 XP requis ) .. connaissant le peu de différence réel entre gold et platinum ( accès aux lounges avec gold suffit ) ai-je intérêt à accéder à platinum ? Si j’arrive à, mettons 310 XP , flying blue me donne certes le statut platinum ET soustrait 300 XP ( normal ) .. je repars pour une nouvelle période de qualification de 12 mois avec 10 XP ... pour obtenir l’année suivante le statut gold il me faudra accumuler 170XP !!! Mais si je ne voyage pas Skyteam à partir de maintenant, en fin de période je reste Gold ( très bien ) et je recommence une période de qualification avec 250 XP - 180 XP = 70 XP .... ai-je bien compris le mécanisme ?
Statut Gold Flying Blue et bagage en soute sur Transavia? English translation pending
Bonjour .je suis statut gold et j’ai acheté un billet KLM Paris Séville via Amsterdam ... une section ( (Amsterdam-Séville) est opérée par Transavia ... je ne parviens pas à comprendre si le bagage supplémentaire en soute lié au statut gold est valable sur cette section ... merci