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Conseils pour 3 semaines sur la côte est des États-Unis English translation pending
by Thibault423 · 2017-12-30 · 7 replies
Bonjour tout le monde,

J'aimerai quelques petits conseils pour l'organisation de mon voyage aux USA en juin 2018. Du 25 mai au 16 juin plus exactement, sur la partie est des Etats-Unis.

Mon périple commence obligatoirement à Chicago, car je serais en stage aux alentours de Chicago (Milwaukee exactement) depuis le mois de février, pas possible donc de modifier le point de départ. 2 amis de France me rejoignent à Chicago le 25 mai.

Ce que j'aimerai voir absolument (le reste est négociable): - Chicago. - Niagara Falls côté USA - Boston - New York - Washington

Planning plus détaillé ci-dessous :

(le programme du jour est pas encore fixe non plus, c'est qu'une première idée encore)

3 jours à Chicago. Matin du 4ème, départ pour Niagara Falls pour voir les chutes de nuit. Matin + début de journée du 5ème, Niagara Falls (bateau en bas des chutes). Départ pour arrivée de soir à Boston. 6/7/8èmes jours à Boston. 9/10/11/12/13èmes : New-York 14ème à Phili 15ème dans le pays Amish 16/17 à Washington Reste 3/4 jours à finir de programmer.

J'ai plusieurs interrogations sur ce programme : - Les durées dans chacune des villes sont elles suffisantes pour voir l'essentiel ? - Sachant que j'aurais déjà fait Chicago, Boston et New York en grosses villes, est-il utile de faire Philadelphie ? Surtout juste après New-York, j'ai peur d'être déçu en passant de New-York à Philadelphie. - La région Amish vaut-elle vraiment le coup ? Est-ce utile de "perdre" une journée pour ça ?

- Y a t-il d'autres choses à voir auour des grand lacs autre que Chicago ? C'est une région que mes amis aimeraient beaucoup découvrir, peut être rajouter une journée aux alentours. Je pense pas que Detroit vaille le coup après avoir fait Chicago, je me trompe ? Comme on peut le voir, il reste 3-4 jours à programmer, je ne sais pas trop encore quoi faire, que me conseillez-vous ? Je précise que je ne pourrait pas traverser la frontière Canadienne pour faire un crochet Toronto par exemple, car la date de mon visa J1 sera finie (je serai en Grace Period, donc toute sortie du territoire américain est définitive)

Autre grosse interrogation, le transport entre chacune des villes : entre Boston et Washington, la voiture n'est pas forcément utile (voir même déconseillée à New-York), et le transport par Amtrak/Greyhound/busbud est sûrement mieux que louer une voiture. Le problème est la partie entre Chicago/Niagara Falls puis Niagara Falls/Boston. Je me suis renseigné pour l'avion, aucun n'est direct depuis Chicago, il faut donc compter 15 à 20h de trajet pour l'avion (avec les temps de changement d'avion). Même chose en bus, plus de 15h, ce qui gâche complètement une journée... Reste la voiture, qui mettrait 8-9h environ. Comment faire pour ces 2 trajets ? J'ai vu plusieurs possibilités, mais je sais pas ce qui est le mieux : - Louer une voiture dès qu'on part de Chicago, le 29 mai, et la garder tout le long du périple. Problème à New-York, je sais pas trop quoi faire de la voiture, payer 30$/jours pour la garer m'enchante pas vraiment. Ca implique aussi pas mal de temps sur la route, notamment après Washington pour rejoindre Chicago (ça peut aussi être l'occasion de compléter les 3 jours restants et rentrer tranquille à Chicago en voyant du pays après 2 semaines dans les grosses villes) - Changer un peu le programme, faire Chicago-Boston en avion, puis louer une voiture à Boston pour aller aux Niagara Falls, puis la ramener 2 jours après à Boston. Comme ça pas de problème de voiture pour le reste du voyage. - Louer la voiture à Chicago, pas changer le programme, mais laisser la voiture à Boston. Problème, ça coute environ 300$ pour la laisser dans une autre ville...

Bref l'étape Niagara Falls fait un peu chier, je sais pas trop comment l'organiser vis à vis du transport...

Désolé pour le long pavé, j'espère que vous pourrez m'aider pour organiser tout ça, merci ! :)
Let's go West! English translation pending
by Koeuf · 2017-09-26 · 80 replies
je m'étais promis de faire ce carnet une fois rentré. Et comme ça va faire un mois et demi que je suis rentré, je m'y mets. Je vais m'efforcer de mettre des infos pratiques quand j'en aurai, de choisir de belles photos pour me mettre au niveau des maitres en la matière sur ce forum et de ne pas trop m'étendre sur des longues discussions avec moi-même (je ne promets rien sur ces deux derniers points 🤪)

Commençons donc !

1- La genèse je me dois de commencer par remercier tous ceux qui ont contribué, parfois sans le savoir, à ce voyage. Ce forum a été une mine d'informations sans égale. C'est au travers de longues lectures de posts plus ou moins vieux, mais souvent passionnants que j'ai pu découvrir des lieux magiques comme yellow rock, choisir de passer beaucoup de temps sur escalante ou affiner des prévisions de budget. C'est grâce au forum enfin que, sur les conseils des anciens qui savent, j'ai fait l'acquisition de la sainte bible de l'ouest américain, le vénérable ouvrage que les initiés auquel je me flatte d'appartenir désormais désignent par ces quelques lettres : PTSW Sans vous donc ce voyage risquait de se résumer à une immersion constante au milieu des chenilles processionnaires. MERCI donc !

Revenons à l'origine de ce voyage, l'envie de revenir 15 ans après une première découverte sur ces lieux magiques. avec une différence notable, nous passons de 2 à 12 dont 6 enfants de 8 à 15 ans. les premières discussions pour préparer le voyage ont eu lieu un an et demi avant la date du départ et il fallait bien ça. la volonté était de revoir des lieux emblématiques, mais aussi de découvrir d'autres choses, loin des sentiers battus. Nous souhaitions également varier les approches (nature, roches, wildlife, villes, culture, sport) pour ne pas se lasser pendant les 5 semaines envisagées (surtout les ados !) Les dates nous étaient dictées par les vacances scolaires, ce serait donc entre mi-juillet et mi-aout
Découverte de l'Est américain, après 3 voyages dans l'Ouest English translation pending
by Pathoch · 2017-05-31 · 20 replies
Bonjour Amis du Forum 🙂

Comme dis dans le titre, après trois sublimes voyages dans l'ouest ! je prévois pour changer un road trip à la découverte de l'Est , mais voilà, plus je lis les discussions et carnets du forum et plus je suis hésitante dans le choix de (mon où mes itinéraires) .Bizarrement pour les autres voyages dans l'Ouest j'ai presque fait mes parcours les yeux fermés LOL et pour celui-ci, devant la feuille , je note, je griffonne, je la froisse et elle fini à la poubelle, je recommence et n'aboutis à rien .😕

J'ai 3 semaines en 2018 du 14 Mai au 4 Juin . Mon envie serait de faire Nashville, Memphis et la Nouvelles Orléans . Je pense dans ce cas qu'il serait bien de faire Chicago / Nouvelle Orléans sur 8 / 9 Jours ensuite voir pour un vol intérieur NO / Orlando, Faire un Park à Orlando et partir en direction de Daytona , St Augustine etc. jusque Washington , Philadelphie et finir à New York . Qu'en pensez vous ? Qu'avez vous à me dire !!! à me conseiller !!! pour que ces 3 semaines dans l'est resterons un souvenir inoubliable . Je suis ouverte à toutes discussions , étudierais vos infos et répondrais à vos questions , si possible ! Je vous remercie de l'attention que vous porterez à mon post 😉

A bientôt
Meilleur parcours de New York à la Nouvelle-Orléans English translation pending
by Alain2904 · 2017-02-18 · 10 replies
Bonjour à tous, Je compte me rendre aux USA en septembre du 3 au 23 , et je voulais demander pour ceux qui connaissent , quel est le meilleurs parcours en arrivant à new york, y passer entre 4 et 5 jours, et louer une voiture et faire un parcours pour terminer à la Nouvelle Orléans et reprendre un avion de laba. Autant j'ai pu faire mon parcours pour la côte Ouest, autant la , je dois avouer que je suis un peu perdu :) Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement. Alain
Tarifs billets d'avion pour les États-Unis English translation pending
by Sandchar · 2016-08-19 · 169 replies
Bonjour chers internautes, Nous projetons d'aller faire un circuit dans l'ouest américain, pendant 15 jours à cheval sur Juillet et Août 2017. Nous serons 3 : 2 adultes et un enfant de 13 ans. Je commence à regarder les sites des compagnies aériennes pour faire des devis. Bristish Airways m'annonce un tarif de 4080€ pour 3 aller-retour Marseille - Los Angeles et San Francisco-Marseille et Air France un montant total de 4120€. Pensez-vous que ces prix soient raisonnables pour 3 personnes A/R France - USA et pensez-vous que je peux espérer moins cher que ces prix-là. Je vous remercie d'avance pour vos précieux conseils car nous n'avons jamais voyagé aussi loin et nous sommes totalement novices dans ce genre de voyage lointain.
Location de voiture en Californie English translation pending
by Barsaat · 2016-04-08 · 100 replies
Bonjour, nous partons 4 semaines faire un road trip dans l'ouest californien et nous recherchions une voiture a louer. Nous avons trouver celui ci avec alamo. Ont voulaient savoir si cette location était bonne au niveau de toutes les assurances nécessaire pour rouler au usa? Ont voulaient aussi ajouter un conducteur additionnel le problème c'est que si ont l'ajoutent via le site il est payant alors qu'il est censé être gratuit ( il est bien noté gratuit en californie ) ils nous ajoute 279€ alors est ce que si ont ne l'ajoutent pas et qu'ont le demandent sur place ils accepteront de l'ajouter gratuitement ou resteront sur ce que nous avons choisi et payé? Merci d'avance pour vos retours Cordialement
Urgent: comment gérer le "jetlag" sur un déplacement de 4 jours aux USA? English translation pending
by VanquishV12 · 2016-03-19 · 19 replies
Bonjour,

Pour le boulot je dois me rendre à Washington la semaine prochaine et pour quelques jours seulement. Je cherche des conseils sur comment gérer le jet lag aussi bien sur place qu'au retour car le déplacement est assez court !

Je pars mercredi matin, levé 6h heure française, et j'arrive à 15h30 heure locale à Washington. On va se coucher vers 21h heure locale donc 4h du matin heure française... Et le lendemain réunion à 8h du mat heure locale au boulot... (equivalent 14h heure française). Sur place on bosse le jeudi et le vendredi.

On repart le samedi à 17h heure locale pour une arrivée en France à 7h du matin + 2h30 de transfert vers mon domicile.

Comment gérerez vous ce déplacement pour ne pas être trop explosé pendant et après ?

Merci
Pourquoi certains vols uniquement de nuit English translation pending
by Kelte · 2015-10-30 · 23 replies
Pourquoi certain vols uniquement de nuit. C’est une question qui me tarabiscote depuis un moment. Je préfère voyager de jour que de nuit, déjà car la vue par le hublot est parfois extraordinaire 🙂, ensuite c’est vraiment inconfortable d’etre assis dans un mètre carré pendant des heures, et la fatigue d’un vol de nuit n’arrange rien 🤪. Seulement voila, je constate que bien souvent il n’y a pas le choix. Par exemple, dernièrement je suis rentré du Pérou, vol de nuit. Je dois me rendre en Arabie, tous les retours vers Paris (avec ou sans escale, hormis un vol passant par Beyrouth) se font de nuit. Aucun choix de jour !

Quelqu’un saurait ce qui explique ce fait ? Cela me semble vraiment surprenant compte tenu du nombre de vols au départ de Lima ou Riyadh, et ennuyeux.

Cordialement
Vol annulé par Lufthansa English translation pending
by Jerome72 · 2015-07-16 · 131 replies
Bonjour a tous,

Nous avons réservé des billets d'avion aller retour par GO VOYAGE pour notre circuit aux Etat Unis en septembre. Ses billets ont tous été reservé au même moment

_Aller: Paris escale a Toronto puis Toronto jusqu'a San Francisco (Air Canada)

_Retour: Denver escale a Chicago puis Chicago jusqu'a Paris (Lufthansa)

Nous avons reçu un email nous indiquant que le vol entre Denver et Chicago avait été annulé par la Lufthansa. Depuis j'ai passé de nombreux appels a Go voyage qui nous disent qu'ils ont fait la demande aupres de Lufthansa pour qu'il nous propose un autre vol de retour. Il ont fait la demande aupres de la compagnie pour faire Denver - Francfort - paris. Mais il faut que ce soit la compagnie qui fase ce changement et le valide. Depuis 2 semaines toujours rien et a chaque fois Go voyage nous propose d'annulé carrement nos vols et de nous rembourser sous 2 à 3 mois. Chose que nous refusons car maintenant les billets sont a 1600€ au lieu des 600€ que nous avons payé.

J'aimerais savoir quelles sont les obligations de la compagnie et Go voyage car je n'arrive pas trop a trouver de réponse, quand ce probleme arrive en france voir en EU, ils sont visiblement obligé de nous reproposer un vol qui se rapproche le plus de nos horaires, mais vu que la c'est un vol aux Etat Unis, ça se complique. Le fait que la reservation est un denver paris, cela revient t'il dans les lois de l'EU?

J'attend avec impatience votre aide!

Je vous en remerci d'avance
Où partir en août aux États-Unis? English translation pending
by Toppich · 2015-06-11 · 23 replies
Hello

Comme beaucoup sur le forum le savent, je suis un fidèle habitué de la floride (famille oblige) Un séjour au printemps et en novembre chaque année😎 Sauf que maintenant des raisons professionnelles m'obligent de prendre des congés entre 15 juillet et le 30 aout😠

Je cherche une destination sympa à faire à cette période En sachant que j'ai déjà fait 3 fois l'ouest, Chicago et Nola, NY

je suis sure que qui en bien 1 qui va me dire de prendre un guide Mais si vous avez une expérience sympa à cette période je suis preneur J'ai pensé au Nord de la cote Ouest mais.....il y a peu de sujet sur cette région
Route 66 English translation pending
by Homaley · 2015-03-30 · 13 replies
Bonjour,

Quelqu'un a t il fait la route 66, cette route mitique, mon mari aurait le désir de la faire, j'ai lu qu'il fallait compter plus de 3 semaines, y a t il des portions disparues. Reste t elle encore valable.
Nord Est des Etats Unis - Région des Grands Lacs English translation pending
by FamBarbapapa · 2014-11-30 · 15 replies
Bonjour,

Nous sommes en train de préparer pour Noël une belle surprise à nos enfants : un voyage aux Etats Unis dans la région des grands lacs. L'idée est de partir 3 semaine et demi en Juillet 2015. Nous sommes une grande famille avec 4 filles de 17, 14, 6 et 2 ans. Du coup nous nous posons de nombreuses questions quant à l'itinéraire et si il est préférable de louer une voiture et des hotels ou motels ..... sachant qu'à 6 ce n'est pas donné, ou alors faut-il creuser davantage l'option camping car ?

Pour le moment nous envisageons une arrivée à Toronto, puis en passant pas Niagara Falls nous rendre en voiture jusqu'à Chicago en passant par le pays des amish, Cleveland, Detroit. Cependant au vu des frais d'abandon de voiture je me demande si c'est une bonne idée.

En attendant tous vos conseils sont les bienvenus

A vous lire
Henry Threadgill, l'ultime bandleader (Etats-Unis) English translation pending
by Taamaden · 2014-09-10 · 1 reply
"You didn't have to , because Mr. Threadgill's music sounds like nobody else's, and often gives you all its information at once, a whole complicated system of harmony and motion. Once heard, that's it: You've got it for life." (New York Times)

Tout sauf dogmatique : Henry Threadgill

L'improvisateur, compositeur et bandleader américain Henry Threadgill est l'une des figures essentielles du jazz contemporain. Depuis plus de 40 ans, il suit les sonorités dans sa tête et crée une musique très personnelle, toujours créative et en constante évolution : "stagnation" est un mot étrange pour lui ("To stop seeking, to stop moving, is death"). Sans aucun doute – Henry Threadgill est un solitaire sur la scène de jazz internationale ...

Né en 1944 à Chicago, Henry (Luther) Threadgill étudie au conservatoire de sa ville natale et à la Governors State University (Illinois). Adolescent, il joue du saxophone dans des fanfares, accompagne les chanteurs de blues dans les clubs de Chicago et se lance dans les divers styles de musique étatsuniens (gospel, blues, rock, soul, latin ...). En 1964, Threadgill s'intègre dans le Muhal Richard Abrams Experimental Band (avec Roscoe Mitchell et Joseph Jarman), un "foyer" du jazz avantgardiste en ville. Dans le même temps, il rejoint l'Association for the Advancement of Creative Musicians (AACM), coopérative de jeunes musiciens créatifs s'inscrivant dans la mouvance du "free jazz". A l'avenir, cette association voit naître beaucoup de maîtres de la "Great Black Music. Ancient to the Future", tels que Anthony Braxton, George Lewis, Lester Bowie, Roscoe Mitchell, Leroy Jenkins, Wadada Leo Smith ... et Henry Threadgill.

Dans les années 70, le saxophoniste-flûtiste s'installe à New York City, où il co-fonde avec Fred Hopkins (contrebasse) et Steve McCall (batterie) le fameux trio Air, un des groupes de premier plan des années 70, après la révolution de "free jazz", qui interprète des ragtimes de Scott Joplin et des mélodies de Jelly Roll Morton (dans l'album "Air Lore", en 1980), au regard du caractère avantgardiste de ce trio un engagement prestigieux à la tradition, ainsi que des morceaux de leur propre composition. Le groupe se fait connaître par les improvisations collectives ainsi que par le jeu de Threadgill, qui offre à la flûte et à la clarinette des sonorités amples tandis qu'il préfère les intonations free et violentes, aux saxophones (alto, ténor et baryton). A cette époque, le multiinstrumentiste enregistre également avec des musiciens comme David Murray, Anthony Braxton, Julius Hemphill, Roscoe Mitchell, Billy Bang ou Muhal Richard Abrams. En total, il prend part à près de 150 enregistrements.

A partir des années 80, Threadgill commence à composer pour des ensembles plus élargis et fonde ses propres formations dont X-75 (avec quatre bassistes), Sextett (avec deux batteurs et Deidre Murray au violoncelle), Make A Move et surtout Very Very Circus, un septette rassemblant des instruments inhabituels, dont deux tubas et deux/trois guitares électriques, pour pratiquer un concept ouvert à de différents éléments stylistiques et qui estompe les frontières entre composition et improvisation. Magnifiques à cette époque les compositions de Threadgill, la structuration de ses longs morceaux, la diversité quant au tempo et à l'espace ainsi que la manière dont il aboute délicatement la section rythmique avec les saxe/trompette/trombone/violoncelle. Puis, au bout d'une absence à long terme, Henry Threadgill est de retour, accompagné encore d'une nouvelle formation, Zooid, elle aussi à une instrumentation plutôt atypique et peu courant pour une formation de jazz : ce quintette est composé de l'excellent guitariste Liberty Elman, du tromboniste et tubiste Jose Davila qui accompagne Threadgill depuis une dizaine d'années, du batteur Elliot Humberto Kavee, du violoncelliste Christopher Hoffman, et enfin du leader et saxophoniste alto jouant aussi de la flûte et de la flûte basse. Avec cet ensemble eeeenfin, Henry Threadgill connaît un succès à la hauteur de son talent, la meilleure critique américaine et une attention croissante de la part du public ; leur dernier album "Tomorrow Sunny/The Revelry, Spp" (2012) reçoit un accueil enthousiaste du côté de la presse internationale : "Sa musique nous a toujours semblé réunir des traits contradictoires : elle repose en effet sur des associations de timbres éloignés (flûte et guitare d’un côté, tuba ou trombone, basse électrique de l’autre), elle combine de façon unique une sorte de fragilité de surface qui ne masque jamais la rigueur rythmique ni la force d’une affirmation insistante. Bref, elle est à l’image du musicien, modeste et discret en apparence, mais opiniâtre et conscient de la qualité de son apport" (Jazz Magazine). Un album totalement idiosyncrasique, original et unique, conçu d'une façon explorative et présenté par un ensemble extraordinaire & son compositeur et bandleader.

Pour Zooid, Threadgill développe de nouvelles techniques d'improvisation, une nouvelle stratégie compositionnelle inspirée par la musique d'Edgar Varèse (qui invente d'ailleurs le terme "organized sound"), une "serial intervallic language" selon ses propres paroles : les compositions sont organisées le long d'une série de blocs d'intervalle (accord) de trois notes, dont chacune est assignée à un musicien, qui est libre de se déplacer dans ces intervalles, imporovisant des mélodies et créant un contrepoint d'un intervalle à l'autre. Un système qui encourage les musiciens à chercher de nouvelles façons d'improviser, ils se challengent et prennent l'initiative de tirer la musique dans une direction. Ainsi, Threadgill définit un nouveau modèle de "free" jazz, au sens de la musique libre et créative (lesdnj.com). "Je veux que la musique nous emporte de l'état dans lequel nous sommes. C'est pas moi seulement qui crée la musique, tous mes musiciens y contribuent. Travailler un morceau veut dire ne pas jouer seulement un morceau mais le découvrir et explorer – une sorte de recherche. Nous voulons savoir où il peut nous conduire et ce que nous pouvons "détecter" sur le chemin. Nous essayons d'accomplir son potentiel et nous nous rapprochons de la musique à une attitude pour qui la subdivision individuelle des parties instrumentales est aussi importante que l'égalité entre elles", expose-t-il sa vision. Les musiciens ont la plus grande liberté qu'ils veulent, et la musique détermine le degré de liberté de chacun. Mais tout musicien dans l'ensemble est responsable pour le tout. De la sorte s'élabore une musique polyphonique, en mosaïque et labyrinthique, qui brille en timbres extraordinaires, une musique de "jazz" (Threadgill même rejette ce terme pour désigner sa musique) qui jouit d'une sensibilité relevant de celle d'une musique de chambre, sans parfois abandonner des rythmes groovy. La musique de Zooid est un régal pour les oreilles, les sens et les cœurs ...

Selon les New York Times, Henry Threadgill est "probablement le compositeur de jazz le plus important de sa génération", en tout cas un extraordinaire concepteur de la composition, un brillant instrumentiste et bandleader et sans aucun doute aujourd'hui l’une des dernières et plus grandes figures historiques de la "Great Black Music" !

Henry Threadgill & Zooid Henry Threadgill – saxophone alto, flûte, arrangements et compositions Christopher Hoffman – violoncelle Jose Davila – trombone, tuba Liberty Ellman – guitare acoustique Elliot Humberto Kavee – batterie (Stomu Takeishi – contrebasse)

Petit hommage de ma part (en allemand) :
http://christophwagnermusic.blogspot.de/search/label/Herbert%20Braun

A lire : http://www.nytimes.com/2009/11/08/arts/music/08chin.html?pagewanted=all&_r=0 // http://www.nytimes.com/2014/07/31/arts/music/henry-threadgill-and-zooid-at-the-village-vanguard.html

Discographie illustrée (en anglais) : http://discography.backstrom.se/threadgill/

Extrait discographique (à ne pas rater !) :

Henry Threadgill (2010) : Complete Remastered Black Saint Recordings. CAM (7-CD-Box-Set). – Air : Live Air – Air : Air Mail – Air : New Air - Live at Montreal International Jazz Festival – New Air : Air Show No.1 – Very Very Circus : Spirit of Nuff...Nuff – Henry Threadgill : Song Out Of My Trees – Flute Force Four : Flutistry Henry Threadgill & Zooid (2001) : Up Popped The Two Lips. Pi Recordings. Henry Threadgill & Zooid (2009) : this brings us to, volume 1. Pi Recordings. Henry Threadgill & Zooid (2010) : this brings us to, volume 2. Pi Recordings. Henry Threadgill & Zooid (2012) : Tomorrow Sunny / The Revelry, Spp. Pi Recordings.

Hery

Toronto - Niagara Falls English translation pending
by Bobo31 · 2014-07-28 · 20 replies
Bonjour, nous sommes en escale à Toronto pour une durée de 11h. Est il possible d'aller visiter les chutes du Niagara et revenir dans ce laps de temps en louant une voiture à l'aéroport ? Merci pour vos réponses
Route 66 English translation pending
by Durandale2 · 2014-05-08 · 9 replies
Aux amoureux de la Route 66 Quelles sont les portions de la Route 66 que vous avez parcoures? Nous sommes à la recherché de personnes ayant des souvenirs de voyage à partager et qui aimeraient retourner sur la fameuse Route. Alex
Demande d'indemnisation pour vol retardé (États-Unis) English translation pending
by Elfyssio · 2014-03-07 · 59 replies
Bonsoir à vous,

Je serais ravi d'avoir une petite aide concernant les demandes d'indemnisations pour les vols retardés/annulés, s'il vous plait :

- 1) Dans un premier temps, existe t-il un délais maximum afin de faire une demande d'indemnisation ?

- 2) Le vol me concernant s'est passé le 8 décembre 2013, et je n'ai pas eu le temps de m'occuper de cela. Pour résumer, c'est un vol des Etats Unis à destination de la France avec les escales suivantes Départ Oklahoma --> Chicago - Chicago --> Munich (allemagne) - Munich --> France

- 3) le départ normal d'Oklahoma à 18h30 et arrivée normal à Chicago à 20h30. Départ prévu de Chicago à 21h30 - 4) le départ effectué d'Oklahoma à 20h30 et arrivée effectuée à Chicago à 00h47. (soit 4 heures de plus que l'arrivée prévu et donc impossible de prendre le vol de Chicago à 21h30)

- 5)apparemment en raison de la neige à Chicago (bien que le vol soit parti de Chicago pour Munich a l'heure prévu)

- 6) à 20h25 les hôtesses nous annoncent que l'avion va partir, donc soit on reste, soit on le prend, pas le temps de réfléchir

Donc mes questions sont :

-puis-je toujours faire une demande d'indemnisation ou si cela est trop tard ? -quel est le droit concernant mon vol (européen ou autre ? étant donné que cela s'est passé sur le sol américain mais que la destination finale était en France) -quel(s) organisme(s) contacter afin de m'aider a résoudre ce litige ?

Merci de votre aide

Modifier : je donnerais plus de détails par la suite, entre le fait que les hôtesses d'accueil ne m'ont rien proposé pour l'hebergement, pour mes droits, pour mes repas, etc etc et le fait que le lendemain la compagnie ne m'a fait un billet que pour aller a Chicago mais pas le reste du voyage donc a nouveau bloqué a l'aéroport
Transport vélo en train aux USA English translation pending
by Flaps8 · 2014-01-14 · 7 replies
Bonjour,

Certains trains aux Etats Unis acceptent le transport de vélo avec résa.

Ce transport peut il se faire sans préparation particulière ou , comme en avion, nécessite le démontage du vélo et le stockage dans un contenant ?

En vous remerciant.

Jihem
3 jours à New York English translation pending
by OhSophie · 2013-10-30 · 4 replies
Bonjour, J'amène mon copain à New York pour 3 jours (9-10-11 Novembre - pas de soucis de décalage d'horaire et fatigue de voyage car nous vivons en Floride.) C'est sa première fois à New York. Moi, j'y ai vécu quelques mois mais j'aurai besoin de votre point de vue pour savoir quoi lui faire vraiment découvrir, car en vivant là bas, je cuisinais chez moi etc etc... Je n'ai pas vraiment fait la touriste. Pour info, nous sommes jeunes et fauchés, donc je ne peux pas me permettre d'aller dans des resto cher (et oui, on ne peut pas encore vivre d'amour et d'eau fraiche!) Pour ce qui est fixe dans le planning déjà: On arrive le Samedi à 9h à JFK, et on doit monter dans Harlem pour le check-in dans notre logement Airbnb. Le dimanche à 19h, nous avons nos places pour la comédie musicale Chicago, et nous repartons le lundi soir à 21h de JFK

Voici ce que j'ai prévu pour l'instant: (horaire approximatif, c'est juste pour avoir une idée) Samedi 9:00 arrivée JFK puis LIRR et subway jusqu'à harlem pour check-in (Je pense que ça prendra 2h30, nous n'avons pas de sécurité à franchir une fois à JFK, donc c'est relativement rapide) 11:30 Café et Bagel à Brooklyn bagel & coffee Company sur la 23th st & 8th puis balade sur la High Line jusqu'à Chelsea Market >>>Je pensais prendre le lunch à Chelsea Market, vous auriez une bonne adresse? 15:00 Coup d'oeil à l'empire state building puis direction le Flatiron Building et Union Square Market >>> quoi d'autre à faire dans le coin? le resto où je veux diner est dans le coin, et je n'ai pas envie de bouger pour revenir à union square ensuite 20:00 repas à Vapiano Puis retour sur Harlem je pense, puisque levés tôt, donc la fatigue se fera probablement ressentir.

Dimanche On devrait être dehors à 9h/9h30 environ, je pense faire columbus circle puis traverser latéralement Central Park jusqu'à 5th avenue et FAO Schwarz. Descendre jusqu'à Rockefeller Center, puis Bryant Park et marché de Noel, Grand Central, et un aperçu du Chrysler, puis direction times square, et diner à Bareburger sur la 46th vers 17h pour être à l'heure pour la comédie musicale à 19h >>> où pourrait-on prendre un lunch vers bryant park?

Lundi: Jusqu'à DUMBO en métro, traversée du brooklyn bridge, jusqu'à chinatown, puis direction World trade center et Century 21 >>> où pourrions nous diner vers le WTC ou penn station pour avoir un repas avant de partir pour l'aéroport?

J'aurai aimé le faire monter à top of the rock mais c'est hors budget et puis je ne sais pas si ça va lui plaire tant que ça... Voilà, je suis preneuse de tout vos avis, merci bien

Sophie
[Vidéo, Time-lapses] 18 jours en solitaire aux Etats-Unis English translation pending
by Slash1654 · 2013-09-14 · 25 replies
Bonjour à tous !

Puisque c'est mon premier sujet, j'en profite pour me présenter brièvement: Matthieu 20 ans 1/3Etudiant en prépa au lycée Faidherbe de Lille (filière MP)Passionné de voitures et d'aéronautiqueEn août 2013 j'ai débuté mon voyage en solitaire aux Etats-Unis: 13 jours sur la côte Ouest où j'ai effectué mon road trip, puis 5 jours dans les environs de Chicago où j'ai été accueilli par la famille d'accueil qui m'avais reçu lors d'un échange scolaire en 2010.

Vous vous en doutez, j'ai ramené BEAUCOUP de contenu numérique: plus de 1000 photos, plus de 500 clips vidéos et plus de 60 bandes-son. A défaut de pouvoir traiter tout ce contenu cette année à cause de la prépa, je vous propose une courte vidéo de 2 minutes qui regroupe essentiellement les quelques time-lapses que j'ai capturés durant mon périple.

J'espère qu'elle vous plaira ! Je suis ouvert à toutes questions sur la vidéo, le matériel et le voyage lui-même.

LA VIDEO:
http://youtu.be/-1aQD1Ja_3s

Hormis la musique, le contenu est entièrement original, y compris les sons de moteurs directement enregistrés en sorti du pot d'échappement !

Dans la mesure du possible j'essaierai de présenter un carnet de voyage détaillé - dans un certain temps - puis un film beaucoup plus complet - dans un temps encore plus long. Quoiqu'il en soit je peux déjà affirmer que ce fut une expérience extraordinaire !

Pour les intéressés, voici mon trajet:3 premiers jours: San Francisco10 jours consacrés au road trip: San Francisco - Lake Tahoe - Reno - Bonneville Salt Flats - Zion NP - Page - Grand Canyon NP - Las Vegas - Rhyolite - Death Valley - Yosemite - San Francisco5 jours à Chicago et en famille d'accueil dans le Wisconsin Merci de l'attention que vous porterez à ce sujet !
Vol United Airlines Montréal - Bangkok English translation pending
by Toune63 · 2013-05-06 · 43 replies
Bonjour tout le monde,

J'aimerais savoir si quelqu'un a voyagé dernièrement avec United Airlines Montréal-Bangkok. Si tout c'est bien passé, qualité de l'avion (écran individuelle), service et repas????

Merci!!!!😉
Deux mois: Est des États-Unis + Québec English translation pending
by Krlos · 2013-03-05 · 7 replies
Bonjour à tous,

Pour ma petite présentation, je suis free-lance, 32 ans, ce qui me permet de faire ce genre de voyage, que j'avais envie de faire avant, mais pas eu l'occasion (et le budget).

Je m'apprête à aller à l'aventure en solitaire durant 2 mois dans les États-Unis de l'est et le Canada, et bien évidemment, j'aurais beaucoup de questions :)

Mise à part le fait que je m'y prends en retard pour m'y organiser (mais un peu l'aventure aussi) et que j'appréhende ce voyage en solitaire, j'ai très envie de découvrir cette partie des EU. À la base j'avais envisagé 3 mois pour visiter l'ouest aussi, mais je me suis dit que 2 mois c'est déjà très bien pour mieux visiter l'est (enfin les principales villes).

J'ai déjà acheté les fameux guides "du routard" ;)

Les questions

Étapes :

Pour ce qui est des étapes, à mon avis rien d'original, mais les voici, j'aimerais partir en mai-juin :

New York : 7 jours Boston : 4 jours Montréal : 4 jours Québec : 12 jours Toronto : 4 jours Chicago : 6 jours Washington : 2 jours (?)

Ensuite un petit NYC => Miami pour me détendre :) Miami : 10 jours

Ça ne fait pas exactement 60 jours, j'ai des jours en rab, et c'est là que je viens vous demander votre avis sur mon parcours, car comme vous l'aurez compris, je n'y vais pas 2 mois pour courir partout (sauf à NY peut-être ou tout coûte très cher).

Pour le détail des excursions et tout le reste, je vois ça dans le routard, et aussi un peu sur place.

Donc déjà me conseillerez vous de rester plus de temps à un endroit qu'à un autre ? plus de jours au Québec ?

Logistique :

Ensuite me vient les questions de la logistique, quand je parcours certains blogs bien faits sur le voyage en solo (qui parlent souvent du tour du monde), ils ont un sac à dos type randonnée. Mais vu que je fais de la ville essentiellement, est-ce "obligatoire" ? C'est sûr c'est plus pratique.

Mais vu que j'emmène aussi un peu de matériel photo (reflex + 17-70mm + UGA à acheter à NY) et j'hésite à emmener aussi mon ordi portable, je ne sais pas comment m'y organiser. Car si j'emmène un sac rando (60litres) je me vois mal emmener un 2e sac à dos pour le reflex + Ordi en le portant devant, comment faites-vous ?

Car déjà dans le sac (qu'il soit de rando ou valise) j'aimerais y emmener aussi des vêtements pour être un minimum présentable le soir, et pas porter le t-shirt/chemise que j'ai porté toute la journée, donc j'aurais je pense 3 changes en tout (2 pour la journée + 1 pour le soir, pas non plus un costume)

Transport :

Pensez-vous qu'il soit intéressant de faire les étapes en AMTRAK ? Sauf au Québec où il faut absolument une voiture d'après ce que j'ai lu.

Logement :

Pour cette question, j'ai déjà lu pas mal de sujets à ce propos. En gros, je vais alterner entre Auberges de jeunesse (si pas d'âge maximum), couchsurfing (envoyé quelques demandes mais pas de réponses) et chez l'habitant et/ou hôtels si pas le choix. Déjà pour NY j'imagine qu'il vaut mieux réserver dès maintenant. Chez les AJ, est-ce sûr ? puis-je dormir sur mes 2 oreilles et pas m'en faire sur un éventuel vol de mon matos ? il y a toujours un coffre-fort ou autre pour le matos ?

Voilà pour le principal (c'est déjà assez long), si vous voyez des aberrations où que ce n'est pas faisable, n'hésitez pas à me le dire. Aussi j'ai lu que c'est sûre dans la plupart des États, donc j'espère ne pas avoir trop de frayeurs sur place.

Merci beaucoup de m'avoir lu et pou l'éventuelle aide que vous me porterez :)

// Mon post s'est retrouvé dans la partie Canada, alors que je pensais l'avoir mis dans États Unis, si un modo passe par là ... 😇 ... Merci //
Revenir aux Etats-Unis moins de 90 jours après la dernière visite? English translation pending
by RixJo · 2013-01-29 · 10 replies
Bonjour à tous,

Un petit problème se pose à moi, j'ai un voyage en famille de planifié dans l'Ouest américain du 30 juin au 1 aout 2013. Pour ce voyage, pas de soucis ESTA en ordre, passeport, ...

La semaine dernière j'ai gagné lors d'un concours un chèque cadeau de 500€ à valoir dans une agence de voyage belge, et l'envie de retourner à Chicago et NY pour 8 / 10 jours est assez forte.

Ce second voyage, qui serait en fait le premier pourrait se faire durant les 2 premières semaines d'Avril.

D'où ma question, on voit souvent sur le forum des discutions pour savoir si on peut rester 90j, faire un petit tour au Canada et revenir pour 90j. Ici, je voudrais essayer de savoir si je peux passer ces 8 / 10 jours début avril et ensuite revenir moins de 90j plus tard pour mon voyage familial le 30juin.

A mes yeux deux cas de figures:

- je reçois un cachet "Admitted + date" et je reçois de nouveau un cachet le 30juin sans soucis

- je reçois un premier cachet en avril et le 30 juin non.

D'avance merci
Vol Genève - Minneapolis cet été 2013 English translation pending
by Amazona212 · 2013-01-09 · 2 replies
Salut a tous!!! , Je viens souvent sur le forum mais je n’écris pas beaucoup.. ( s'il y a des erreurs dans mon message, désole )

Mon cheri et moi nous sommes organisons de vacances pour les states unis pour le mois de juin 2013, du 13 juin au 5 juillet. Ma sœur habite a minneapolis ( MN )

J'ai remarque que le vol Genève- Minneapolis ça coûte environ 1200 franco suisse par personne... Je me demande si ce possible qu'on pendre un vol jusqu’à Geneve-Chicago environ 800 franco suisse par personne reste dos ou trois jours a Chicago et prendre un bus jusque a Minneapolis?

Si possible.. geneve-chicago... combien de temps Chicago- minneapolis en bus? est-ce que quelqu'un connais des compagnie de bus qui font la routa? et combien ça coûte?

Vous pensez que cela veux la peine ou ce meilleur de loue un voiture ?

Merci.-
Meilleur moment pour acheter un billet d'avion pour les Etats-Unis en juin? English translation pending
by Rose84 · 2012-11-19 · 11 replies
Bonjour,

J'ai consulté plusieurs discussions pour acheter au meilleur moment mes billets d'avion (3) ; mais j'aimerais avoir votre avis sur mon cas précis. Je veux partir en juin 2013 à miami. Je veux prendre un vol direct paris/miami pour 3 personnes avec Air france très précisément et sans autre possibilité Si je prends mes billets actuellement sur ce vol, je dois Payer 2700 euros. J'ai fais une simulation à différentes dates pour voir si je peux espérer que ce prix descende et je constate que ce même vol en janvier février et mars 2013 est à 2100 euros. et il remonte en avril mai juin juillet .... 2013 à 2700 euros. Si j'attends encore un peu est ce que je peux l'avoir au prix de 2100 euros en Juin ? Je pensais que juin n'était pas la meilleur saison pour la floride et donc avoir une chance que les vols soient moins chers. Mais apparemment ce n'est pas le cas. Dans l'attente de vos réponses Merci d'avance
Hôtel à Quito English translation pending
by Chrisddddd · 2012-08-29 · 1 reply
Bjr, nous partons à 4 pour 5 semaines en Equateur. Pouvez-vous me renseigner un bon hôtel moyen à Quito. Nous arrivons en fin de soirée et nous souhaitons reserver les 2 premières nuits à Quiti. Notre itinéraire dépendra de la météo. Avez-vous des coups de coeur? Merci......Chris
Everglades - Royal Palm trails vs. Shark Valley? English translation pending
by Dalito · 2012-07-17 · 13 replies
Bonsoir,

je peaufine notre voyage en Floride prévu entre le 26 décembre et le 7 janvier prochain (2 adultes, 3 enfants).

Nous ferons les everglades sur la route entre Marathon et Sanibel Island. Je pensais quitter Marathon tôt le matin pour visiter Alligators Farm tôt (Tour en airboat pour les 2 grands enfants 9 et 7 ans avec Papa - Maman reste à la ferme avec la petite dernière). Cela fera une première pause au bout d'environ 2 heures de voiture. Je compte au moins 2h de visite.

Ensuite, à votre avis, est-ce qu'il vaut mieux que nous fassions les trails à proximité de Royal Palm (notamment Gumbo Limbo Trail), tranquillement à pieds et on zappe Shark Valley (verra t'on des animaux à Gumbo Limbo trail?) Ou est-il plus judicieux de faire Shark Valley? Combien de temps faut-il en voiture pour aller de Homestead à Shark Valley? A priori, il faudrait réserver le tour en tram mais ça me semble difficile parce que je ne veux pas non plus avoir l'oeil en permanence sur la montre. Est-ce que la ballade à pieds à Shark Valley vaut le coup (on ne pourra pas faire le tour bien sûr)? Avec un peu de chance on pourrait peut être louer des vélos mais décembre-janvier semble être une période très chargée...

Merci de vos conseils!
Longs trains? Flagstaff? Grand-Canyon? English translation pending
by Kmf66 · 2012-07-05 · 20 replies
Bonjour Je suis en train 😉 d'organiser un voyage pour notre famille (juillet 2013) et mon fils souhaite voir des looooooongs trains ! il a 12 ans et c'est ça passion.

Est-ce que quelqu'un peut me dire où en voir. Il me semble que Flagstaff serait une bonne destination. Si tel est le cas, je pourrais voir pour une arrivée sur Phoenix.

Une autre question de train ... est ce que quelqu'un a fait le voyage en train William-Grand-Canyon ?

Merci pour vos réponses katia
Billet d'avion pour les États-Unis, Air Lingus? English translation pending
by Nomore · 2012-04-29 · 5 replies
Bonjour à tous, Je vous explique la situation. Je pars étudier un an aux USA dans le Tennessee à partir d'aout 2012 et je dois réserver mon billet d'avion. Déjà est il mieux de le reserver en agence que sur Internet? Sachant que je devrais modifier mon retour puisque je ne rentrerais pas avant l'été 2013 et les dates ne sont pas encore ouvertes. Je pensais arriver sur New York car arriver dans le Tennessee directement est beaucoup plus cher. Mais y a t'il des villes en particulier où il est moins cher d'arriver que New York? Savez vous comment ça se passe au niveau des modifications de vols? Frais, modalités.... J'ai vu pour l'instant des vols avec la compagnie aier lingus. ça vaut quoi?

Aussi, combien de temps faut il entre l'aéroport de NEW YORK ( JFK) et le centre ville?

Merci de votre aide chers voyageurs
Les Etats-Unis à vélo, conseils sur itinéraire English translation pending
by Jeremz · 2012-04-23 · 6 replies
Bonjour à tous.

Je part cet été faire la traversé des USA en vélo 😉 Départ le 23 Juin de Los Angeles, Retour le 06 Septembre de New York soit 2 mois 1/2.

Voila l'itinéraire que j'ai fait (par point d’intérêt):

Los Angeles -> Las Vegas -> Grand Canyon -> Salt Lake City -> Yellowstone -> Mont Rushmore -> Chicago -> Cleveland -> New York

on (ma copine et moi) envisage de faire 80km/jours, si en est en retard on passera vite (train) "le milieu".

Ma question est entre Grand Canyon et Salt Lake City: - > Soit on passe par monument valley, canyonland NP et Arches NP - > Soit par Bryce Canyon NP et Capitol Reef NP.

Et si vous avez des idées ou des recommandation notamment pour la fin du parcours (chicago -> New York) car pour le moment j'avoue que je sais pas trop ce qu'il y a à voir sur la cote Est.

Merci

Jérémie
L'aéroport d'Atlanta toujours numéro 1 mondial English translation pending
by VoyageForum · 2012-04-02 · 3 replies
Avec 92,4 millions de passagers en 2011, l'aéroport d'Atlanta garde la tête du classement des aéroports les plus fréquentés. Il devance ceux de Pékin (77,4 millions) et de Londres-Heathrow (69,4 millions). Lire la suite...

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