Results for "Francfort+ou+Thuringe+|+9+>+196"
4805 results found.
Des conséquences du Brexit sur le tourisme English translation pending
Avec le choix britannique de "quitter l'Europe" certaines choses pourraient bien changer à court ou moyen terme au niveau tourisme.
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Condor: classe Premium qui n'en est pas une English translation pending
Tout est dans le titre
Nous connaissions la classe Premium d'AIR FRANCE mais les dates des vols Paris Cancùn A\R ne correspondaient pas a nos dates de retour surtout il aurait fallut que nous faisions escale aux USA alors que' Condor est direct Francfort Cancùn toute l'année
Mal nous en a pris les sièges sont pas beaucoup plus larges que les sièges Eco les repas identiques le confort identique
Le tout pour 100 euros de plus par trajet du vol
PLUS JAMAIS
Bonne soirée a tous
Mal nous en a pris les sièges sont pas beaucoup plus larges que les sièges Eco les repas identiques le confort identique
Le tout pour 100 euros de plus par trajet du vol
PLUS JAMAIS
Bonne soirée a tous
Vol aller pour Cancun sans retour English translation pending
Bonjour,
Après 3 séjours au Mexique avec toujours un vol retour, cette fois, j'y vais mais sans vol retour! Je vais arriver à Cancun dans l'après-midi, donc j'imagine que les agents vont être à fond!! Lorsque j'arrivais à Mexico DF ou à Querétaro, on ne m'a jamais demandé le vol retour, on ne m'a même jamais demandé de justifier les 180 jours, surement parce que j'arrivais toujours très tard!! haha Est-ce également le cas à l'aéroport de Cancun? Ou demandent-ils un justificatif de sortie de territoire? Bon je vais leur raconter un truc comme "après le Mexique, je vais aller au Bélize ou au Guatemala" sans connaitre la date, c'est suffisant? Avez-vous acheté un billet de bus de la compagnie ADO? Est-ce que ça fonctionne si je réserve une nuit dans un hotel de Belize? Bref pouvez-vous me dire ça s'est passé pour vous? comment avez-vous procédé, les problèmes rencontrés, ...
Merci VS
Après 3 séjours au Mexique avec toujours un vol retour, cette fois, j'y vais mais sans vol retour! Je vais arriver à Cancun dans l'après-midi, donc j'imagine que les agents vont être à fond!! Lorsque j'arrivais à Mexico DF ou à Querétaro, on ne m'a jamais demandé le vol retour, on ne m'a même jamais demandé de justifier les 180 jours, surement parce que j'arrivais toujours très tard!! haha Est-ce également le cas à l'aéroport de Cancun? Ou demandent-ils un justificatif de sortie de territoire? Bon je vais leur raconter un truc comme "après le Mexique, je vais aller au Bélize ou au Guatemala" sans connaitre la date, c'est suffisant? Avez-vous acheté un billet de bus de la compagnie ADO? Est-ce que ça fonctionne si je réserve une nuit dans un hotel de Belize? Bref pouvez-vous me dire ça s'est passé pour vous? comment avez-vous procédé, les problèmes rencontrés, ...
Merci VS
Compagnon de voyage route de la Soie depuis Grenoble à vélo English translation pending
Salut à tous,
Voilà ça fait un moment que je souhaite partir à vélo depuis chez moi et pour arriver je ne sais où... Je sais juste que je veux rejoindre la route de la Soie depuis chez moi (Grenoble). Je veux partir pour une durée indéterminée car je n'ai pas envie de me poser de questions et de me mettre la pression. J'étais chimiste à la base et voulant bosser sur ma route je me suis dit qu'il allait être difficile de trouver du boulot dans ce domaine sans rester des mois sur place... C'est pourquoi j'ai décidé de passer un CAP charpente pour pouvoir proposer mes services sur des chantiers tout au long de mon périple. J'ai également l'intention de faire du woofing et des chantiers participatifs pour plusieurs raisons : - faire de superbes rencontres - en apprendre un maximum sur la vie locale, parler avec des locaux et autres voyageurs pouvant partager leurs expériences - en apprendre davantage sur la manière de vivre de chacun partout dans le monde - permet de faire autre chose que du vélo... - prendre des bonnes douches ;) - la liste est longue...
Je me pose également la question de voyager avec un chien (border collie ou berger australien). Pensez-vous qu'il sera difficile de passer les frontières? mise en quarantaine? vaccin? Je trouve cela rassurant de voyager avec un chien surtout par rapport aux chiens errants et sauvages...
A part ça je parle français, anglais et aimerais apprendre l'espagnol pour favoriser le contact et pouvoir avoir un maximum de conversations autrement qu'avec les signes ;)
Je cherche donc une personne qui aurait à peu près les mêmes idées et envies que moi (je suis bien entendu ouvert à toutes propositions).
PS : point relativement important, je souhaiterais partir fin 2016-début 2017 mais là encore je suis ouvert à toute proposition. PS1 : Si jamais l'un ou l'une d'entre vous est intéressé(e), je propose un petit périple test avant de commencer le grand voyage;)
Au plaisir de vous lire
Dorian
Voilà ça fait un moment que je souhaite partir à vélo depuis chez moi et pour arriver je ne sais où... Je sais juste que je veux rejoindre la route de la Soie depuis chez moi (Grenoble). Je veux partir pour une durée indéterminée car je n'ai pas envie de me poser de questions et de me mettre la pression. J'étais chimiste à la base et voulant bosser sur ma route je me suis dit qu'il allait être difficile de trouver du boulot dans ce domaine sans rester des mois sur place... C'est pourquoi j'ai décidé de passer un CAP charpente pour pouvoir proposer mes services sur des chantiers tout au long de mon périple. J'ai également l'intention de faire du woofing et des chantiers participatifs pour plusieurs raisons : - faire de superbes rencontres - en apprendre un maximum sur la vie locale, parler avec des locaux et autres voyageurs pouvant partager leurs expériences - en apprendre davantage sur la manière de vivre de chacun partout dans le monde - permet de faire autre chose que du vélo... - prendre des bonnes douches ;) - la liste est longue...
Je me pose également la question de voyager avec un chien (border collie ou berger australien). Pensez-vous qu'il sera difficile de passer les frontières? mise en quarantaine? vaccin? Je trouve cela rassurant de voyager avec un chien surtout par rapport aux chiens errants et sauvages...
A part ça je parle français, anglais et aimerais apprendre l'espagnol pour favoriser le contact et pouvoir avoir un maximum de conversations autrement qu'avec les signes ;)
Je cherche donc une personne qui aurait à peu près les mêmes idées et envies que moi (je suis bien entendu ouvert à toutes propositions).
PS : point relativement important, je souhaiterais partir fin 2016-début 2017 mais là encore je suis ouvert à toute proposition. PS1 : Si jamais l'un ou l'une d'entre vous est intéressé(e), je propose un petit périple test avant de commencer le grand voyage;)
Au plaisir de vous lire
Dorian
Transfert à l'aéroport de Montréal (YUL) pour Québec English translation pending
j'ai un transfert de 55 minutes a yul vols de luftansa en provenance de Francfort transfert sur air canada vers Québec avec les douanes a passer récupéré ma valise et la laisser chez air can et re passer la securiter sa me semble un peut trop juste vous en penser quoi j'atterie a 16:05 et repart a 17:00
Thaï Airways et passeport English translation pending
Bonjour
J'ai acheté, il y a quelques jours, nos billets Bruxelles-Bangkok via le site de la Thaï.
A aucun moment je n'ai du introduire nos numéros de passeport, est-ce normal?
Merci
Sylvie
Voyage l'été prochain, 3 semaines en Namibie English translation pending
Nous devrions si les prix des vols et des to ne doublent pas d'ici 15 jours, partir en namibie cet été.
on arriverait donc à Windhoek en transitant pas francfort le à 5h30 pour repartir le dimanche au soir.
Voici le détail du parcours avec un mix lodge et camp et un bon compromis route et ballade...
Qu'en pensez vous sachant que je ne souhaite plus faire de gros changement ou alors changer par ci par la une resa de camping...
J1 windhoek arrivé 5H30, prise du 4x4 et go to kalahari BAGATELLE J2 Sesriem Sesriem J3 Sesriem sesriem J4 namib park rostock ritz J5 swakopmund sofia dale J6 swakopmund sofia dale J7 spitzkoppe spitzkoppe J8 brandberg brand berg white lady lodge J9 damaraland palmwag lodge J10 damaraland palmwag lodge J11 puros libre J12 puros libre J13 opuwo opuwo country lodge J14 etosha dolomite camp J15 etosha okaukuejo rest camp J16 etosha halali rest camp J17 etosha namutoni rest camp J18 waterberg waterberg rest camps J19 windhoek naankuse J20 journée sur windhoek , souvenirs et départ dans la soirée pour Paris
Pour celles et ceux qui seront sur place à cette période, on peut même s'organiser un safari apero! ça peut être sympa.
J1 windhoek arrivé 5H30, prise du 4x4 et go to kalahari BAGATELLE J2 Sesriem Sesriem J3 Sesriem sesriem J4 namib park rostock ritz J5 swakopmund sofia dale J6 swakopmund sofia dale J7 spitzkoppe spitzkoppe J8 brandberg brand berg white lady lodge J9 damaraland palmwag lodge J10 damaraland palmwag lodge J11 puros libre J12 puros libre J13 opuwo opuwo country lodge J14 etosha dolomite camp J15 etosha okaukuejo rest camp J16 etosha halali rest camp J17 etosha namutoni rest camp J18 waterberg waterberg rest camps J19 windhoek naankuse J20 journée sur windhoek , souvenirs et départ dans la soirée pour Paris
Pour celles et ceux qui seront sur place à cette période, on peut même s'organiser un safari apero! ça peut être sympa.
Été 2016 Air France relance un Orly - New York quotidien English translation pending
Après presque 30 ans, AF va relancer en juin 2016 un vol quotidien en B 777 entre le second aéroport français, Orly et JFK. Départ à 11h et retour le lendemain à 07h.
La compagnie dont le hub principal de CDG est loin d'arriver à saturation contrairement à Heathrow et Francfort cherche manifestement à contenir la concurrence actuelle et future de Norwegian qui pourrait baser des dreamliner selon le même modèle qu'à Londres Gatwick.
En tout cas, le succès de ce vol ne sera pas surprise puisqu'il était demandé par une bonne partie des Parisiens ceux des arrondissements de la rive gauche ainsi que de l'ouest et du sud de la région parisienne. Couplée aux vols en provenance ou à destination de la province il sera alimenté très facilement.
La compagnie dont le hub principal de CDG est loin d'arriver à saturation contrairement à Heathrow et Francfort cherche manifestement à contenir la concurrence actuelle et future de Norwegian qui pourrait baser des dreamliner selon le même modèle qu'à Londres Gatwick.
En tout cas, le succès de ce vol ne sera pas surprise puisqu'il était demandé par une bonne partie des Parisiens ceux des arrondissements de la rive gauche ainsi que de l'ouest et du sud de la région parisienne. Couplée aux vols en provenance ou à destination de la province il sera alimenté très facilement.
Nom et prénom inversés English translation pending
Bonjour,
je viens de découvrir votre forum malheureusement un peu tard !!!!!
j'ai réservé un billet Melilla ( espagne) --> francfort avec escale a madrid le problème c'est que l'agence de voyage ils ont inversé le nom et prénom des 4 passagers est ce que ça posera problème? sachant de melilla a madrid c'est IBERIA et de Madrid à francfort c'est AireBerlin et pas de faute d'orthographe
j'ai contacté IBERIA ils ont ajouté une remarque dans le dossier , mais est ce suffisant ?
Merci pour votre réponse
je viens de découvrir votre forum malheureusement un peu tard !!!!!
j'ai réservé un billet Melilla ( espagne) --> francfort avec escale a madrid le problème c'est que l'agence de voyage ils ont inversé le nom et prénom des 4 passagers est ce que ça posera problème? sachant de melilla a madrid c'est IBERIA et de Madrid à francfort c'est AireBerlin et pas de faute d'orthographe
j'ai contacté IBERIA ils ont ajouté une remarque dans le dossier , mais est ce suffisant ?
Merci pour votre réponse
Visiter Saint-Pétersbourg English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterai visiter avec ma compagne, 67/70 ans Saint Saint-Pétersbourg en Juin ou Septembre 2016 et voudrais savoir si ceci peut poser un problème que d'y aller seuls sans passer par des tours opérateurs ? je parle des problèmes de langue, de visas, de monnaie, de transport internes.
Je vous remercie d'avance pour vos bons conseils.
Marco
Marco
Enregistrement code share Lyon/Montréal English translation pending
Bonjour,
j'ai réservé un billet d'avion Lyon/Montréal sur le site d'air canada.
Le trajet comporte une escale à Francfort.
Le vol Lyon/Francfort est exploité par Lufthansa et le vol Francfort/Montréal par Air Canada.
Sur mon billet électronique reçu par mail suite a la réservation il est précisé que le vol Lyon/Francfort est exploité par Lufthansa et que l'on doit directement s'enregistrer au comptoir de lufthansa.
Ma question est la suivante: est ce que je dois m'enregistrer auprès de lufthansa le jour du départ ou l'enregistrement par internet 24h avant est-il possible? est ce que je dois quand-meme m'enregistrer sur le site d'air canada 24h avant pour le vol Francfort-Montréal?
Je suis un peu perdue car je pensais simplement faire l'enregistrement sur le site d'air canada 24h avant pour la totalité du trajet Lyon/ Montréal.
Merci par avance pour vos réponses,
Suvarnabhumi - durée minimum entre arrivée internationale et départ vol domestique? English translation pending
Bonjour,
Des amis viennent nous rejoindre en Thaïlande et doivent encore réserver le vol intérieur entre BKK et Chiang Rai, en connexion avec leur vol international, de préférence en ne changeant pas d'aéroport (DMK).
Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la durée à prévoir entre l'arrivée d'un vol international (Air China au départ de Francfort avec changement d'avion à Beijing) et un vol domestique à destination de Chiang Rai (avec la Thaï ou Bangkok Airways) à Suvarnabhumi ?
J'ai consulté le site de Suvarnabhumi, mais - sauf erreur de ma part - on ne peut y trouver que les explications concernant le transfert et aucune mention du temps minimum qu'il faut prévoir.
En l'occurrence, le vol Air China a pour arrivée prévue 13h15 et le vol domestique envisagé vers Chiang Rai serait à 15h (Thaï) ou 17h45 (Bangkokair). Je ne sais pas si Air China respecte ses horaires en général, donc...
Je suppose qu'il faudra récupérer les bagages et les ré-enregistrer pour le vol BKK/CEI ? Ce qui prendra aussi du temps... même si on fait le check-in online pour ce vol domestique...
Merci d'avance pour votre aide ou expérience !
Des amis viennent nous rejoindre en Thaïlande et doivent encore réserver le vol intérieur entre BKK et Chiang Rai, en connexion avec leur vol international, de préférence en ne changeant pas d'aéroport (DMK).
Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la durée à prévoir entre l'arrivée d'un vol international (Air China au départ de Francfort avec changement d'avion à Beijing) et un vol domestique à destination de Chiang Rai (avec la Thaï ou Bangkok Airways) à Suvarnabhumi ?
J'ai consulté le site de Suvarnabhumi, mais - sauf erreur de ma part - on ne peut y trouver que les explications concernant le transfert et aucune mention du temps minimum qu'il faut prévoir.
En l'occurrence, le vol Air China a pour arrivée prévue 13h15 et le vol domestique envisagé vers Chiang Rai serait à 15h (Thaï) ou 17h45 (Bangkokair). Je ne sais pas si Air China respecte ses horaires en général, donc...
Je suppose qu'il faudra récupérer les bagages et les ré-enregistrer pour le vol BKK/CEI ? Ce qui prendra aussi du temps... même si on fait le check-in online pour ce vol domestique...
Merci d'avance pour votre aide ou expérience !
Temps des fêtes dans le sud de l'Allemagne, vos suggestions? English translation pending
Bonjour. Premier voyage en Europe pour nous😃 Nous serons dans la région sud de l'Allemagne du 26 décembre 2015 au 3 janvier 2016.
Nous logerons 2-3 jours à Stuttgart et pour le reste je souhaiterais avoir des suggestions sur les villes et attraits à proximité à ne pas manquer!
Nous songeons à visiter Munich, Francfort et Zurich mais nous n'avons rien de programmé. Des propositions?
Merci 😉
Nous logerons 2-3 jours à Stuttgart et pour le reste je souhaiterais avoir des suggestions sur les villes et attraits à proximité à ne pas manquer!
Nous songeons à visiter Munich, Francfort et Zurich mais nous n'avons rien de programmé. Des propositions?
Merci 😉
Retour de Namibie en juillet 2015 English translation pending
Je fais aussi mon petit commentaire sur ce voyage , destination que j'ai très apprécié.
Vol franckfort windhoek par air namibia , en voiture jusque francfort au passage ville très intéressante que je ne connaissais pas .
Réservé par Tourmaline comme opérateur local
Voiture le 4x4 double cabine réservé chez avis avec une seconde roue de secours.
Le réprésentant de Tourmaline nous attend à notre arrivée matinale , passage chez avis , explication claire comment changer une roue et où mettre le cric au cas où , (on n'a pas crevé)
véhicule neuf avec 12 km au compteur mais passage devant l'ordinateur pour nous mettre en garde des dangers de la namibie sur la conduite , avis a une moyenne nettement plus élevée en accident en Namibie que dans d'autres endroits généralement par vitesse excessive sur les pistes.
Tour à SPar windhoek pour l'eau et des bricoles et départ vers le premier lodge.
Namibgreens , l'ancienne partie , sympa , déjeuner diner correct . Beaucoup d'oiseaux si on est intéressé. On voulait se rapprocher de sosusvlei pour raccourcir l'étape suivante.
Sosus dune lodge NWR , lodge superbe , nourriture peu mieux faire . Pour deadvlei , l'après midi , je l'ai fait en 4x4 sans m'enliser , pour le retour si vous êtes dans ce lodge aucun stress car il y a une route 2km après l'entrèe officielle , donc dans le parc qui retourne direct au lodge sans passer par la barrière , idem pour le lendemain matin mais je n'ai pas osé faire le lever de soleil sur deadvlei en passant moi-même les 5 derniers kms dans l'obscurité et comme on part avant tout le monde , les passeurs ne sont pas encore là , donc l'unique solution le tour avec le lodge, réveil par le lodge à 4h30 , à 5h on part pour être à six heure sur place pour escalader la dune big mama et un lever à 6h41 , autre solution direction deadvlei et profiter de l'obscurité pour se faire une photo de deadvlei et de la voie lactée , genre la photo qui vient d'être primée par national géographique , j'ai choisi la dune , le spectacle est beau mais photographiquement j'aurais du prendre deadvlei à l'heure bleue et la galaxie.
le canyon est sympa mais ne pas s'attendre non plus à antelope canyon.
On remonte pour arriver à Rostok Ritz 60km au dessus de solitaire après le traditionnel arrêt , c'est la seule fois du voyage où je me suis engueulé avec quelqu'un en Namibie mais je demande qu'il vérifie la pression des pneus et je lui demande 2 , il me dégonfle les pneus à 1.5 , Avis demande une pression sur la route de 2 , je lui montre l'étiquette d'Avis et je dois le menacer de pas de pourboire pour qu'il me mette les pneus à 2 , perso c'est entre solitaire et walvis bay que j'ai vu le plus de crevaison , une cause à effet ?
Rostok Ritz , on l'a pris par dépit car notre choix était complet et en final une très belle surprise , sans doute le meilleur repas de Namibie, une énorme quantité de zèbres de montagne , un léopard qui sera aperçu dans le game drive de l'après midi et surtout un point de vue époustouflant pour un lever de soleil , un endroit appelé le rocher du roi Lion comme dans le dessin animé et effectivement le lever de soleil se fait sur un rocher qui surplombe une vallée.
Walvis Bay , trois km avant l'entrée de Walvis un endroit qui s'appelle Bird Paradise , des flamands roses mais surtout la réflexion de dunes sur l'eau qui donne des photos assez spéciales, on peut faire des excursions mais le dimanche quand on est passé c'était fermé.
Swakopmund , pension radmund , simple , correct , un gardien pour le parking. Resto le jety et le tug , perso préférence pour la nourriture au tug mais la vue du Jety est mieux. Petit tour dans les magasins , le dimanche s'est fermé donc on n'a rien vu, on va vers la lagune de Swakopmund et c'est vraiment triste par rapport à Walvis Bay. On reprend la voiture et on repart direction Walvis Bay , passage par le port pour repérer Mola Mola l'excursion du lendemain puis on s'aventure le long de la plage puis on continue la route vers la lagune et on se retrouve en fin de route à l'ancien phare devenu lodge de luxe et on prend la balade en 4x4 qui permet d'approcher les otaries .
Le lendemain retour à Walvis Bay pour l'excursion en Bateau de Mola Mola , il y a un concurrent qui a l'air de faire la même chose , globalement déçu , oui il y a un pélican qui se pose sur le bateau et l'otarie à fourrure qui monte sur le bateau , on verra des parcs à huîtres qui grossissent en huit mois au lieu de trois en France, lemola mola poisson lune et les dauphins qui font la course au bateau à faire si vous n'en avez jamais fait . On continue la journée par Sandwich Harbor , balade dans les dunes mais il faut savoir que la marrée est haute donc impossible d'approcher et pas le temps d'aller à pieds pour cela il faut prendre la journée complète en 4x4 , pas vu de gecko non plus par contre chacal , melon et les sensations en 4x4 dans les dunes.
A refaire , je prendrais la journée complète à Sandwich HArbor en 4x4 , pas l'excursion en bateau et j'aurais pris l'hôtel à Walvis Bay.
Direction Twiffelfonteyn , au lodge du même nom après un passage par Cape Cross pour voir 80000 otaries , beau spectacle pour moi qui vaut le détour , un peu avant il y a un bateau échoué que vous ne pouvez pas rater de la route qui longe la mer, un avant gout de la skeleton coast. Passage à Organ Pipe et la montagne brûlée en fin d'après midi. Le lodge très beau , propre , mais nourriture , un buffet style resto autoroute avec une viande sous lampe plus que froide , même les NWR font mieux le gril est sur le buffet.
Le lendemain matin , direction les gravures rupestres puis direction les arbres pétrifiés , sur le site présence de la welwitschia la plante emblème de Namibie ensuite direction Groteberg.
Montée sportive au lodge , mais très beau lodge , nourriture très correcte bien que je leur reproche de ne pas mettre plus en avant les viandes plus dépaysante que du boeuf mais peut-être une demande des autres touristes. On a fait le game drive à pieds, intéressant bien qu'à pied les animaux ont plus tendance à s'enfuir plus vite qu'avec une voiture surtout si ce sont des habitués. Le lendemain matin partis pour découvrir les éléphants du désert , qui nous ont baladé pendant 4h à suivre leur piste avant d'enfin les trouver. L'après midi , game drive en voiture , qui permet de s'approcher d'autre point de vue spectaculaire, zèbres de montagnes , oryx , koudou, springbox , chemin assez sportif même en 4x4 car c'est très rocailleux.
Direction Etosha , on est rentré par Galton Gate , on n'a pas regretté de rentrer par ce côté , plutôt que de foncé sur l'asphalte et de rentrer au milieu du parc. Plusieurs points d'eau intéressant sur le trajet même si c'est parfois monotone mais on a pu observé certains oiseaux qu'on n'a pas revu ailleurs dans le parc. Nuit à Okaukuejo , faire le coucher de soleil sur le point d'eau , pas mal de rhino et d'éléphants. Le camp est très grand , beaucoup de monde mais un incontournable pour moi. Diner et déjeuner correct.
Le lendemain , direction Halali, détour par les points d'eau , les éléphants étaient en très grand nombre , on a eu la chance de voir trois hardes d'éléphants se réunir autour d'un point d'eau et prendre leur bain. Vu un couple de lions de très loin. Namutoni plus petit , point d'eau moins attirant pour les animaux mais présence dans les rochers d'un couple de ratels qui donnaient le spectacle.
Le lendemain direction Namutoni , on aura la chance autour d'un point d'eau de voir un léopard sortir des herbes , s'abreuver et à nouveau disparaître , en tout dix minutes de coup de chance, on sortira du parc par le traditionnel nettoyage des chaussures et de la voiture , et par devoir repayer un jour de plus , car on dormait deux nuits mais on restait trois jours , attention donc à ce problème lors du payement.
Direction Onguma qui est juste à côté de la sortie d'Etosha. On prend le game drive de nuit et chance , un couple de lions avait quitté Etosha et passer la barrière sanitaire pour squatter Onguma et attraper un gnou , beau spectacle , ainsi que des porc-epic .
Le lendemain matin , game drive à pieds , le guide prend une carabine , la charge et en route mais on est dans un endroit plat sans végétation , donc à part, avoir un cours sur les empreintes de chaque animal , et l'histoire des termitières , pas des plus intéressants.
L'après midi on part à la recherche des rhinos noir , ils sont 26 dans la réserve mais on ne verra pas le bout de la queue d'un seul car on se contente de se poster à différents points d'eau en espérant leur venue, sur le trajet entre les points d'eau , très peu d'animaux sauf un couple de vautour.
Onguma lodge est superbe, la nourriture est très bonne mais point de vue animaux c'est très pauvre , on aurait mieux fait de rester à l'intérieur d'Etosha, heureusement qu'on avait vu finalement des rhinos noirs à l'intérieur d'Etosha.
Direction ensuite le Waterberg , et waterberg wilderness lodge , la réception pas trop avenante mais le reste vraiment bien , la nourriture un peu en dessous mais cela reste correct. Direction le parc Nwr , car les babouins y sont et pas au lodge juste à côté mais le lendemain c'est peut-être le contraire, la seule fois qu'on a vu des beaux papillons , balade à pied vers la source en soirée avec le soleil couchant sur la montagne. Petit problème après le repas car un rhino blanc est venu brouter devant les chambres car l'herbe ici est bien verte car arrosée . Petit spectacle d'une heure avant de pouvoir regagner les chambres. Le lendemain matin , hike à pieds sur le plateau , ça monte bien mais au dessus c'est plus ou moins plat . Le plateau de waterberg et notre balade était orientée vers la recherche des buffles seul endroit "naturel" où on peut les voir sans monter jusque la bande de caprivi et on a eu cette chance de les apercevoir mais ils s'enfuiront quand on essaiera de s'approcher enfin un peu.
Direction Onkonjima game drive de l'après midi , nourrissage d'un léopard , visite de la clinique vétérinaire (où il n'y avait pas de pensionnaire) et dans la partie guépard où cinq jeunes étaient visibles.
game drive de nuit , de très nombreuses antilopes, un léopard, une genette , des porc-épic.
très beau lodge, très bon repas, absolument magnifique
game drive le lendemain matin à la recherche d'un léopard qui a un émetteur pour qu'on le retrouve. On l'a retrouvé et suivi ainsi alors qu'il disparaissait pour réapparaître un peu plus loin, très belle sortie surtout impressionnant de voir les antilopes ou les koudous passer en mode alerte avec les cris d'alarme que la présence du fauve déclenche.
Direction windhoek et l'aéroport pour malheureusement reprendre l'avion.
Conclusion très content des prestations de Tourmaline , aucun problème dans les réservations . Conduire à gauche on s'y habitue bien que le clignotant et les essuies glace j'ai toujours confondu enfin on n'utilise pas trop souvent non plus
Sur les pistes en gravier , si vous doublez ne revenez pas immédiatement sur votre bande mais attendez une centaine de mètres au moins , sinon les cailloux c'est dans le pare-brise , un petit coup pour nous , heureusement on a pris l'assurance.
Enchanté de la Namibie , je regarde pour repartir pour faire le Nord aussi , endroit confidentiel , très peu de touristes pour l'étendue du pays. Aucune insécurité surtout si on vient d'une grande ville occidentale. Accueil partout avec le sourire, on est à l'heure pour les repas , les excursions et autres, on essaie dans la mesure du possible de vous contenter.
On donne des pourboires mais il n'y aucune obligation , aucune pression pour vous faire acheter , proposer un tour . J'ai vu que pas mal d'habitué des USA se retrouvait ici et je peux le comprendre car c'est la même conception de vacances.
Merci à tous ceux aussi dont j'ai lu les récits , les avis et qui ont indirectement sans le savoir orienter mes visites.
Les photos sont sur un nouveau forum orienté photo http://jpgforum.com/viewforum.php?f=113&sid=9764a039fe2673df3a1e9cf85ab89ed8 mais qui n'a pas la vocation comme ce site de guide de voyage.
Vol franckfort windhoek par air namibia , en voiture jusque francfort au passage ville très intéressante que je ne connaissais pas .
Réservé par Tourmaline comme opérateur local
Voiture le 4x4 double cabine réservé chez avis avec une seconde roue de secours.
Le réprésentant de Tourmaline nous attend à notre arrivée matinale , passage chez avis , explication claire comment changer une roue et où mettre le cric au cas où , (on n'a pas crevé)
véhicule neuf avec 12 km au compteur mais passage devant l'ordinateur pour nous mettre en garde des dangers de la namibie sur la conduite , avis a une moyenne nettement plus élevée en accident en Namibie que dans d'autres endroits généralement par vitesse excessive sur les pistes.
Tour à SPar windhoek pour l'eau et des bricoles et départ vers le premier lodge.
Namibgreens , l'ancienne partie , sympa , déjeuner diner correct . Beaucoup d'oiseaux si on est intéressé. On voulait se rapprocher de sosusvlei pour raccourcir l'étape suivante.
Sosus dune lodge NWR , lodge superbe , nourriture peu mieux faire . Pour deadvlei , l'après midi , je l'ai fait en 4x4 sans m'enliser , pour le retour si vous êtes dans ce lodge aucun stress car il y a une route 2km après l'entrèe officielle , donc dans le parc qui retourne direct au lodge sans passer par la barrière , idem pour le lendemain matin mais je n'ai pas osé faire le lever de soleil sur deadvlei en passant moi-même les 5 derniers kms dans l'obscurité et comme on part avant tout le monde , les passeurs ne sont pas encore là , donc l'unique solution le tour avec le lodge, réveil par le lodge à 4h30 , à 5h on part pour être à six heure sur place pour escalader la dune big mama et un lever à 6h41 , autre solution direction deadvlei et profiter de l'obscurité pour se faire une photo de deadvlei et de la voie lactée , genre la photo qui vient d'être primée par national géographique , j'ai choisi la dune , le spectacle est beau mais photographiquement j'aurais du prendre deadvlei à l'heure bleue et la galaxie.
le canyon est sympa mais ne pas s'attendre non plus à antelope canyon.
On remonte pour arriver à Rostok Ritz 60km au dessus de solitaire après le traditionnel arrêt , c'est la seule fois du voyage où je me suis engueulé avec quelqu'un en Namibie mais je demande qu'il vérifie la pression des pneus et je lui demande 2 , il me dégonfle les pneus à 1.5 , Avis demande une pression sur la route de 2 , je lui montre l'étiquette d'Avis et je dois le menacer de pas de pourboire pour qu'il me mette les pneus à 2 , perso c'est entre solitaire et walvis bay que j'ai vu le plus de crevaison , une cause à effet ?
Rostok Ritz , on l'a pris par dépit car notre choix était complet et en final une très belle surprise , sans doute le meilleur repas de Namibie, une énorme quantité de zèbres de montagne , un léopard qui sera aperçu dans le game drive de l'après midi et surtout un point de vue époustouflant pour un lever de soleil , un endroit appelé le rocher du roi Lion comme dans le dessin animé et effectivement le lever de soleil se fait sur un rocher qui surplombe une vallée.
Walvis Bay , trois km avant l'entrée de Walvis un endroit qui s'appelle Bird Paradise , des flamands roses mais surtout la réflexion de dunes sur l'eau qui donne des photos assez spéciales, on peut faire des excursions mais le dimanche quand on est passé c'était fermé.
Swakopmund , pension radmund , simple , correct , un gardien pour le parking. Resto le jety et le tug , perso préférence pour la nourriture au tug mais la vue du Jety est mieux. Petit tour dans les magasins , le dimanche s'est fermé donc on n'a rien vu, on va vers la lagune de Swakopmund et c'est vraiment triste par rapport à Walvis Bay. On reprend la voiture et on repart direction Walvis Bay , passage par le port pour repérer Mola Mola l'excursion du lendemain puis on s'aventure le long de la plage puis on continue la route vers la lagune et on se retrouve en fin de route à l'ancien phare devenu lodge de luxe et on prend la balade en 4x4 qui permet d'approcher les otaries .
Le lendemain retour à Walvis Bay pour l'excursion en Bateau de Mola Mola , il y a un concurrent qui a l'air de faire la même chose , globalement déçu , oui il y a un pélican qui se pose sur le bateau et l'otarie à fourrure qui monte sur le bateau , on verra des parcs à huîtres qui grossissent en huit mois au lieu de trois en France, lemola mola poisson lune et les dauphins qui font la course au bateau à faire si vous n'en avez jamais fait . On continue la journée par Sandwich Harbor , balade dans les dunes mais il faut savoir que la marrée est haute donc impossible d'approcher et pas le temps d'aller à pieds pour cela il faut prendre la journée complète en 4x4 , pas vu de gecko non plus par contre chacal , melon et les sensations en 4x4 dans les dunes.
A refaire , je prendrais la journée complète à Sandwich HArbor en 4x4 , pas l'excursion en bateau et j'aurais pris l'hôtel à Walvis Bay.
Direction Twiffelfonteyn , au lodge du même nom après un passage par Cape Cross pour voir 80000 otaries , beau spectacle pour moi qui vaut le détour , un peu avant il y a un bateau échoué que vous ne pouvez pas rater de la route qui longe la mer, un avant gout de la skeleton coast. Passage à Organ Pipe et la montagne brûlée en fin d'après midi. Le lodge très beau , propre , mais nourriture , un buffet style resto autoroute avec une viande sous lampe plus que froide , même les NWR font mieux le gril est sur le buffet.
Le lendemain matin , direction les gravures rupestres puis direction les arbres pétrifiés , sur le site présence de la welwitschia la plante emblème de Namibie ensuite direction Groteberg.
Montée sportive au lodge , mais très beau lodge , nourriture très correcte bien que je leur reproche de ne pas mettre plus en avant les viandes plus dépaysante que du boeuf mais peut-être une demande des autres touristes. On a fait le game drive à pieds, intéressant bien qu'à pied les animaux ont plus tendance à s'enfuir plus vite qu'avec une voiture surtout si ce sont des habitués. Le lendemain matin partis pour découvrir les éléphants du désert , qui nous ont baladé pendant 4h à suivre leur piste avant d'enfin les trouver. L'après midi , game drive en voiture , qui permet de s'approcher d'autre point de vue spectaculaire, zèbres de montagnes , oryx , koudou, springbox , chemin assez sportif même en 4x4 car c'est très rocailleux.
Direction Etosha , on est rentré par Galton Gate , on n'a pas regretté de rentrer par ce côté , plutôt que de foncé sur l'asphalte et de rentrer au milieu du parc. Plusieurs points d'eau intéressant sur le trajet même si c'est parfois monotone mais on a pu observé certains oiseaux qu'on n'a pas revu ailleurs dans le parc. Nuit à Okaukuejo , faire le coucher de soleil sur le point d'eau , pas mal de rhino et d'éléphants. Le camp est très grand , beaucoup de monde mais un incontournable pour moi. Diner et déjeuner correct.
Le lendemain , direction Halali, détour par les points d'eau , les éléphants étaient en très grand nombre , on a eu la chance de voir trois hardes d'éléphants se réunir autour d'un point d'eau et prendre leur bain. Vu un couple de lions de très loin. Namutoni plus petit , point d'eau moins attirant pour les animaux mais présence dans les rochers d'un couple de ratels qui donnaient le spectacle.
Le lendemain direction Namutoni , on aura la chance autour d'un point d'eau de voir un léopard sortir des herbes , s'abreuver et à nouveau disparaître , en tout dix minutes de coup de chance, on sortira du parc par le traditionnel nettoyage des chaussures et de la voiture , et par devoir repayer un jour de plus , car on dormait deux nuits mais on restait trois jours , attention donc à ce problème lors du payement.
Direction Onguma qui est juste à côté de la sortie d'Etosha. On prend le game drive de nuit et chance , un couple de lions avait quitté Etosha et passer la barrière sanitaire pour squatter Onguma et attraper un gnou , beau spectacle , ainsi que des porc-epic .
Le lendemain matin , game drive à pieds , le guide prend une carabine , la charge et en route mais on est dans un endroit plat sans végétation , donc à part, avoir un cours sur les empreintes de chaque animal , et l'histoire des termitières , pas des plus intéressants.
L'après midi on part à la recherche des rhinos noir , ils sont 26 dans la réserve mais on ne verra pas le bout de la queue d'un seul car on se contente de se poster à différents points d'eau en espérant leur venue, sur le trajet entre les points d'eau , très peu d'animaux sauf un couple de vautour.
Onguma lodge est superbe, la nourriture est très bonne mais point de vue animaux c'est très pauvre , on aurait mieux fait de rester à l'intérieur d'Etosha, heureusement qu'on avait vu finalement des rhinos noirs à l'intérieur d'Etosha.
Direction ensuite le Waterberg , et waterberg wilderness lodge , la réception pas trop avenante mais le reste vraiment bien , la nourriture un peu en dessous mais cela reste correct. Direction le parc Nwr , car les babouins y sont et pas au lodge juste à côté mais le lendemain c'est peut-être le contraire, la seule fois qu'on a vu des beaux papillons , balade à pied vers la source en soirée avec le soleil couchant sur la montagne. Petit problème après le repas car un rhino blanc est venu brouter devant les chambres car l'herbe ici est bien verte car arrosée . Petit spectacle d'une heure avant de pouvoir regagner les chambres. Le lendemain matin , hike à pieds sur le plateau , ça monte bien mais au dessus c'est plus ou moins plat . Le plateau de waterberg et notre balade était orientée vers la recherche des buffles seul endroit "naturel" où on peut les voir sans monter jusque la bande de caprivi et on a eu cette chance de les apercevoir mais ils s'enfuiront quand on essaiera de s'approcher enfin un peu.
Direction Onkonjima game drive de l'après midi , nourrissage d'un léopard , visite de la clinique vétérinaire (où il n'y avait pas de pensionnaire) et dans la partie guépard où cinq jeunes étaient visibles.
game drive de nuit , de très nombreuses antilopes, un léopard, une genette , des porc-épic.
très beau lodge, très bon repas, absolument magnifique
game drive le lendemain matin à la recherche d'un léopard qui a un émetteur pour qu'on le retrouve. On l'a retrouvé et suivi ainsi alors qu'il disparaissait pour réapparaître un peu plus loin, très belle sortie surtout impressionnant de voir les antilopes ou les koudous passer en mode alerte avec les cris d'alarme que la présence du fauve déclenche.
Direction windhoek et l'aéroport pour malheureusement reprendre l'avion.
Conclusion très content des prestations de Tourmaline , aucun problème dans les réservations . Conduire à gauche on s'y habitue bien que le clignotant et les essuies glace j'ai toujours confondu enfin on n'utilise pas trop souvent non plus
Sur les pistes en gravier , si vous doublez ne revenez pas immédiatement sur votre bande mais attendez une centaine de mètres au moins , sinon les cailloux c'est dans le pare-brise , un petit coup pour nous , heureusement on a pris l'assurance.
Enchanté de la Namibie , je regarde pour repartir pour faire le Nord aussi , endroit confidentiel , très peu de touristes pour l'étendue du pays. Aucune insécurité surtout si on vient d'une grande ville occidentale. Accueil partout avec le sourire, on est à l'heure pour les repas , les excursions et autres, on essaie dans la mesure du possible de vous contenter.
On donne des pourboires mais il n'y aucune obligation , aucune pression pour vous faire acheter , proposer un tour . J'ai vu que pas mal d'habitué des USA se retrouvait ici et je peux le comprendre car c'est la même conception de vacances.
Merci à tous ceux aussi dont j'ai lu les récits , les avis et qui ont indirectement sans le savoir orienter mes visites.
Les photos sont sur un nouveau forum orienté photo http://jpgforum.com/viewforum.php?f=113&sid=9764a039fe2673df3a1e9cf85ab89ed8 mais qui n'a pas la vocation comme ce site de guide de voyage.
Circuit "Trésors de Thaïlande" (Plein Vent) English translation pending
Bonjour,
Je fais le circuit tout organisé "trésors de Thaïlande" du tour opérateur Plein Vent, en couple.
Nous partons de Nice, du 08 au 19 Août, via Francfort.
Y a-t-il parmi vous des voyagistes qui font ce circuit?
Avez-vous des conseils à me donner également?
☺☺☺
Correspondance de moins de 3h à l'aéroport de Singapour Lufthansa/Jetstar English translation pending
Bonjour,
Je prévois de me rendre à Bangkok cet été et ai réservé un billet Paris CDG-Francfort-Singapour sur Lufthansa.
Je dois désormais réserver un billet Singapour-Bangkok, l'option la moins onéreuse semblant être un vol Jetstar.
Mon interrogation porte cependant sur le délais de correspondance entre les deux vols car je devrais passer la douane, récupérer mes baggages et la même chose dans le sens inverse (terminal 1)
Le vol Lufthansa arrive à Singapour à 16h15 et le vol Jetstar en repart à 19h10 soit 2h55 de transit. L'heure limite d'enregistrement pour les vols Jetstar au départ de Singapour est de 45 min avant le départ du vol.
Ce transit vous semble il faisable en 2h45 ? Quelqu'un connait il bien le T1 de Singapour et ses délais d'attente à la douane et aux baggages ?
Merci par avance pour votre aide
Je prévois de me rendre à Bangkok cet été et ai réservé un billet Paris CDG-Francfort-Singapour sur Lufthansa.
Je dois désormais réserver un billet Singapour-Bangkok, l'option la moins onéreuse semblant être un vol Jetstar.
Mon interrogation porte cependant sur le délais de correspondance entre les deux vols car je devrais passer la douane, récupérer mes baggages et la même chose dans le sens inverse (terminal 1)
Le vol Lufthansa arrive à Singapour à 16h15 et le vol Jetstar en repart à 19h10 soit 2h55 de transit. L'heure limite d'enregistrement pour les vols Jetstar au départ de Singapour est de 45 min avant le départ du vol.
Ce transit vous semble il faisable en 2h45 ? Quelqu'un connait il bien le T1 de Singapour et ses délais d'attente à la douane et aux baggages ?
Merci par avance pour votre aide
Retour de Namibie et du Kgalagadi Transfrontier Park, mai 2015 English translation pending
Bonjour à toutes et tous.
Finalement c'est la Namibie et le KTP qui m'ont fait voyager cette année.
Quelques remarques préliminaires...
Tout peut se faire d'ici, par soi-même, sans problèmes...De l'avion aux réservations...Donc sans TO.
Sans TO, à mon avis c'est une fois de plus moins cher et plus intéressant !
L'avion :
CDG / Francfort / Joburg / Windhoek (via la Lufthansa puis via la SAA pour la dernière partie). A noter qu'en prenant la Namibia Airlines en direct de Francfort à Windhoek, on gagne beaucoup de temps ! L'arrivée à Windhoek est le matin très tôt, le départ le soir...Facile 2 jours d'économisés! Pourquoi j'ai pas fait ??? Parce que Madame ne voulait pas de la Namibia ! Elle a reconnu ses torts depuis ! La Namibia sur cette destination (la seule hors Afrique) est sous contrôle européen et se doit d'être aux normes !
Le parcours :
Sur 21 jours dans une version Sud (le Nord c'était il y a 10 ans voir mon autre carnet). Windhoek / Tsondab reserve / Namtib / Orange river (ou Senqu river) via le Norotshama et Felix Unite / le Fish River Canyon version Est via le Canyon Lodge / le KTP 4 jours / retour Windhoek.
Je me permets de suggérer de ne pas oublier que la Namibie c'est grand...Et que passer ses journées dans la voiture c'est pas des vacances...Je reviens horrifié par les parcours de dingues avec des Km journaliers déments réalisés par d'autres voyageurs (mais ce n'est que mon opinion). Je ne saurais que suggérer de faire moins mais mieux !
La voiture :
N'oublions pas que ce sera l'endroit inévitable du voyage...Y consacrer un peu de sous n'est pas forcément idiot.
Réservée chez Africa on Wheels...Un gros Hilux 4x4 avec 2 réservoirs (donc 140 litres d'essence), 2 roues de secours, un réfrigérateur...
Le 4x4 ne sert que très peu (voir pas du tout sauf à chercher les endroits comme moi)...Ce sont surtout l'efficacité des pneus et la hauteur du véhicule qui comptent.
Une bonne carte (Africa tracks).
Voilà pour la mise en bouche préalable...
Pour la suite...ça vient !
Je me permettrais de nombreuses digressions...Elles n'engageront que moi. A chacun d'en juger de la pertinence (ou pas).
Finalement c'est la Namibie et le KTP qui m'ont fait voyager cette année.
Quelques remarques préliminaires...
Tout peut se faire d'ici, par soi-même, sans problèmes...De l'avion aux réservations...Donc sans TO.
Sans TO, à mon avis c'est une fois de plus moins cher et plus intéressant !
L'avion :
CDG / Francfort / Joburg / Windhoek (via la Lufthansa puis via la SAA pour la dernière partie). A noter qu'en prenant la Namibia Airlines en direct de Francfort à Windhoek, on gagne beaucoup de temps ! L'arrivée à Windhoek est le matin très tôt, le départ le soir...Facile 2 jours d'économisés! Pourquoi j'ai pas fait ??? Parce que Madame ne voulait pas de la Namibia ! Elle a reconnu ses torts depuis ! La Namibia sur cette destination (la seule hors Afrique) est sous contrôle européen et se doit d'être aux normes !
Le parcours :
Sur 21 jours dans une version Sud (le Nord c'était il y a 10 ans voir mon autre carnet). Windhoek / Tsondab reserve / Namtib / Orange river (ou Senqu river) via le Norotshama et Felix Unite / le Fish River Canyon version Est via le Canyon Lodge / le KTP 4 jours / retour Windhoek.
Je me permets de suggérer de ne pas oublier que la Namibie c'est grand...Et que passer ses journées dans la voiture c'est pas des vacances...Je reviens horrifié par les parcours de dingues avec des Km journaliers déments réalisés par d'autres voyageurs (mais ce n'est que mon opinion). Je ne saurais que suggérer de faire moins mais mieux !
La voiture :
N'oublions pas que ce sera l'endroit inévitable du voyage...Y consacrer un peu de sous n'est pas forcément idiot.
Réservée chez Africa on Wheels...Un gros Hilux 4x4 avec 2 réservoirs (donc 140 litres d'essence), 2 roues de secours, un réfrigérateur...
Le 4x4 ne sert que très peu (voir pas du tout sauf à chercher les endroits comme moi)...Ce sont surtout l'efficacité des pneus et la hauteur du véhicule qui comptent.
Une bonne carte (Africa tracks).
Voilà pour la mise en bouche préalable...
Pour la suite...ça vient !
Je me permettrais de nombreuses digressions...Elles n'engageront que moi. A chacun d'en juger de la pertinence (ou pas).
Comment regonfler les pneus? (Namibie) English translation pending
Bonjour
Départ dans moins d'un mois pour deux semaines en couple. Itinéraire assez classique de ce que je lis sur les nombreux posts et blogs des VForumeurs que j'ai dévorés :
- vol Paris - Windhoek via Francfort, arrivée matinale. On ne reste pas à la capitale et dormirons au Bagatelle Kalahari
- Fish River Canyon (2 nuits)
- Lüderitz (2 nuits)
- Seriem (2 nuits)
- Swakop (2 nuits)
- Palmwag (1 nuit)
- Etosha (3 nuits)
Question bête : ok pour dégonfler les pneus, notamment dans la zone de Sossusvlei mais comment fait-on pour les regonfler ? Que conseillez-vous ? J'ai peut-être mal lu, je n'ai pas trouvé l'info 🤪
Merci d'avance pour la réponse à ce post et un grand merci aux contributeurs de cette destination.
Anne
Question bête : ok pour dégonfler les pneus, notamment dans la zone de Sossusvlei mais comment fait-on pour les regonfler ? Que conseillez-vous ? J'ai peut-être mal lu, je n'ai pas trouvé l'info 🤪
Merci d'avance pour la réponse à ce post et un grand merci aux contributeurs de cette destination.
Anne
Notre quatrième voyage en Chine English translation pending
Bonjour à tous ,
finalement , nous n 'irons pas dans le Yunnnan comme annoncé précédemment .Nous allons faire l' itinéraire suivant avec aller retour Francfort-Pékin en A380 de la lufthansa:
Pékin 3 nuits
vol pour Datong à 7h05 arrivée 8h20 visite des grottes 1 nuit
visite en taxi monastére suspendu +pagode yingxian (appelée Muta dans le Lp?) et bus à Yingxian pour Wutaishan. Apparemment la gare routière est juste à côté de la pagode...?
wutaishan 2 nuits qui connait un hôtel correct sur le site ? j ai bien vu le Wufeng hôtel qui correspondrait à nos critères mais bien trop cher!
bus pour taiyuan 1 nuit musée le matin puis taxi pour Pingyao avec visites en route (résidence Qiao , temple jinci...)
Pingyao 5 nuits nous allons rayonner à partir de pingyao pour de multiples excursions alors là il nous faudrait un bon hôtel genre international très confortable (pas de lit kang ou de lampions etc...😉)J 'ai repéré le Fengyan Jianguo hôtel ...des idées?
train (1h40) pour YUNCHENG visite des temples Yongle et Pujiu 1 nuit
bus (1h30) pour SANMENXIA le guomuséum 1 nuit
tgv pour LUOYANG (35 min) 3 nuits grottes de Longmen et .....?
retour vol PÉKIN
MERCI à tous si vous avez des idées des commentaires...
vol pour Datong à 7h05 arrivée 8h20 visite des grottes 1 nuit
visite en taxi monastére suspendu +pagode yingxian (appelée Muta dans le Lp?) et bus à Yingxian pour Wutaishan. Apparemment la gare routière est juste à côté de la pagode...?
wutaishan 2 nuits qui connait un hôtel correct sur le site ? j ai bien vu le Wufeng hôtel qui correspondrait à nos critères mais bien trop cher!
bus pour taiyuan 1 nuit musée le matin puis taxi pour Pingyao avec visites en route (résidence Qiao , temple jinci...)
Pingyao 5 nuits nous allons rayonner à partir de pingyao pour de multiples excursions alors là il nous faudrait un bon hôtel genre international très confortable (pas de lit kang ou de lampions etc...😉)J 'ai repéré le Fengyan Jianguo hôtel ...des idées?
train (1h40) pour YUNCHENG visite des temples Yongle et Pujiu 1 nuit
bus (1h30) pour SANMENXIA le guomuséum 1 nuit
tgv pour LUOYANG (35 min) 3 nuits grottes de Longmen et .....?
retour vol PÉKIN
MERCI à tous si vous avez des idées des commentaires...
Séjour au Brésil English translation pending
Salut !
Je comptes faire un séjour de 3 semaines au Brésil (Rio, chutes d’Iguaçu, manaus, Salvador de bahia...) Je voyage le plus souvent solo, suis assez indépendante mais aimerait partager cette Aventure avec quelqu'un (H ou F) ayant l'esprit jeune, cool et sympa.
Je dois partir le 10avril.
A TRÈS VITE 🙂
Je comptes faire un séjour de 3 semaines au Brésil (Rio, chutes d’Iguaçu, manaus, Salvador de bahia...) Je voyage le plus souvent solo, suis assez indépendante mais aimerait partager cette Aventure avec quelqu'un (H ou F) ayant l'esprit jeune, cool et sympa.
Je dois partir le 10avril.
A TRÈS VITE 🙂
Calcul frais excédent / surpoids bagage English translation pending
Bonjour,
Je vais réaliser un vol vers Ottawa en Avril 2015. Je vais prendre un billet chez Air Canada, et sur leur site j'ai le choix suivant :
1- vol opéré par British Airways jusqu'à Londres, puis Air Canada de Londres à Ottawa.
2- vol opéré par Lufthansa jusqu'à Francfort, puis Air Canada de Francfort à Ottawa.
Je vais avoir un bagage de 30 kg env., que je peux éventuellement "couper" en 2 afin d'en avoir 2 de moins de 23 kg.
Ma question est : quel est le tarif d'excédent bagage a prendre en compte dans chacune des 2 solutions, afin de les comparer ? Est ce les tarifs de British, de Lufthansa ou de Air Canada.
Je lit de tout sur internet, et même sur les sites des compagnies, ce n'est pas évident... Est-ce que c'est le vol long courrier (auquel cas c'est Air Canada dans les 2 cas). Ou est-ce que c'est la compagnie qui fait l'enregistrement au début (auquel cas il faut comparer les tarifs Lufthansa et British) ?
Merci
Je vais avoir un bagage de 30 kg env., que je peux éventuellement "couper" en 2 afin d'en avoir 2 de moins de 23 kg.
Ma question est : quel est le tarif d'excédent bagage a prendre en compte dans chacune des 2 solutions, afin de les comparer ? Est ce les tarifs de British, de Lufthansa ou de Air Canada.
Je lit de tout sur internet, et même sur les sites des compagnies, ce n'est pas évident... Est-ce que c'est le vol long courrier (auquel cas c'est Air Canada dans les 2 cas). Ou est-ce que c'est la compagnie qui fait l'enregistrement au début (auquel cas il faut comparer les tarifs Lufthansa et British) ?
Merci
Se procurer une carte touristique pour Cuba depuis l'Asie English translation pending
Bonjour,
Désolé si la réponse a cette question a déjà été donnée mais je n'ai pu la trouver.
Nous faisons actuellement un tour du monde et sommes en Asie du Sud Est jusqu'au 10 Décembre date a laquelle nous prenons l'avion pour Cuba avec escale a Francfort.7
Etant donné que nous voyageons en sac a dos sans plan prédéfini a l'avance, nous avons seulement booké les billets d'avion pour aller a cuba et pour en sortie (Mexique).
Y a t'il un moyen simple de pouvoir se procurer la carte touristique pour Cuba afin que l'on puisse embarquer ?
Nous partons aujourd'hui de Bangkok pour la Birmanie pour enchainer vers Laos, Vietnam et Cambodge avant de revenir a Bangkok pour le depart
Est il possible d'obtenir cette carte touristique au consulat de Cuba a Hanoi ou Pnom Phen ? Sinon quelles sont les autres alternatives ?
Quelqu'un en France ou Belgique pourrait le faire pour nous ? Les parents de ma copine nous rendent visite a Francfort pendant notre escale
Merci d'avance !
Matthieu et Stephanie
Désolé si la réponse a cette question a déjà été donnée mais je n'ai pu la trouver.
Nous faisons actuellement un tour du monde et sommes en Asie du Sud Est jusqu'au 10 Décembre date a laquelle nous prenons l'avion pour Cuba avec escale a Francfort.7
Etant donné que nous voyageons en sac a dos sans plan prédéfini a l'avance, nous avons seulement booké les billets d'avion pour aller a cuba et pour en sortie (Mexique).
Y a t'il un moyen simple de pouvoir se procurer la carte touristique pour Cuba afin que l'on puisse embarquer ?
Nous partons aujourd'hui de Bangkok pour la Birmanie pour enchainer vers Laos, Vietnam et Cambodge avant de revenir a Bangkok pour le depart
Est il possible d'obtenir cette carte touristique au consulat de Cuba a Hanoi ou Pnom Phen ? Sinon quelles sont les autres alternatives ?
Quelqu'un en France ou Belgique pourrait le faire pour nous ? Les parents de ma copine nous rendent visite a Francfort pendant notre escale
Merci d'avance !
Matthieu et Stephanie
Séjour dans le sud Thaïlande première fois English translation pending
Salut à tous.
Nous souhaitons partir en Thailande pour la 1ere fois entre le 22/11 et le 07/12/2014 pour 11-12j. Au départ de Francfort vers Bangkok, je pensais à 4j sur la capitale et 8 jours pour profiter des plages du sud et de la nature. Cela vaut il le coup de passer et visiter bangkok????
Quel endroit me conseillez vous: koh Samui? (j'ai peur que la pluie y soit encore)? Khao lak? krabi? Koh Lanta? phuket?nous aimons les belles plages de sable blanc, pas trop bondé et un endroit d'où il soit intéressant de bouger et voir des choses . Est -il facile de bouger pour visiter dans le sud?
Merci pour vos conseils
Nous souhaitons partir en Thailande pour la 1ere fois entre le 22/11 et le 07/12/2014 pour 11-12j. Au départ de Francfort vers Bangkok, je pensais à 4j sur la capitale et 8 jours pour profiter des plages du sud et de la nature. Cela vaut il le coup de passer et visiter bangkok????
Quel endroit me conseillez vous: koh Samui? (j'ai peur que la pluie y soit encore)? Khao lak? krabi? Koh Lanta? phuket?nous aimons les belles plages de sable blanc, pas trop bondé et un endroit d'où il soit intéressant de bouger et voir des choses . Est -il facile de bouger pour visiter dans le sud?
Merci pour vos conseils
"Trio Da Kali": La descendance reprend le flambeau de l'histoire (Mali) English translation pending
"Naître dans une grande famille de griots, c’est grandir dans une école où l’on n’a besoin ni de bic ni de cahier" (Toumani Diabaté)
"Trio Da Kali", un pourvu des talents de papa et de maman
Les mélomanes de la musique africaine ont bien conscience de la place suréminente de l'art musical des griots et griottes (jeli et jelimuso en bambara) du Mali dans le panthéon musical du continent africain ; même en laissant de côté tous les divers styles du "blues de désert" maliens et les riches traditions pentatoniques (p.ex. les styles wassoulou et sonraï, etc. etc.) de ce pays, la liste des vedettes (griotiques) maliennes reste pourtant formidable : Toumani Diabaté (kora) et son fils aîné et future star Sidiki Diabaté jr. (kora), Bassékou Kouyaté (ngoni), Baba Sissoko (ngoni, tamani), Séga Sidibé (djembé), Moriba Koïta (ngoni), Yacouba Sissoko (kora), Djelimady Tounkara (guitare) & son Super Rail Band, Andra Kouyaté (ngoni), Kassé Mady Diabaté (chant), Mama Sissoko (guitare) & le Super Biton de Ségou, Ballaké Sissoko (kora), Cheick Hamala Diabaté (ngoni), Pédro Kouyaté (guitare, kamalengoni), Zani Diabaté (guitare) & son Super Djata Band, Aïssata Doumbia aka Kokanko Sata (kamalengoni), Abdoulaye Diabaté (chant), Habib Koité (guitare, donsongoni), en outre les inoubliés qui ont tous laissé leurs empreintes dans la musique malienne dont le père de Toumani, Sidiki Diabaté sen. (kora), Bazoumana Sissoko (ngoni), Batourou Sekou Kouyaté (kora), Kèlètigi Diabaté (balafon, violon) et Djéli Fodé Kouyaté (kora), sans sauter une foule de divas griottes (Tata Bambo Kouyaté, Mouhountafé Sacko, Ami Koïta, Mah Damba, Siramori Diabaté, Bako Dagnon, Kandia Kouyaté, Babani Koné, Naïni Diabaté, Mah Kouyaté no.1, Mah Kouyaté no.2, Fanta Damba, Fanta Sacko, Diaou Kouyaté, Aminata Sacko, épouse de Bassékou ...) ; même Salif Keïta, pas du tout un griot lui-même, puise son inspiration surtout des traditions musicales mandingues ... Et depuis peu, on peut ajouter un nouveau nom à cette liste: le Trio Da Kali (en bambara, da kali veut dire "prêter serment", donc ici, c'est vraiment un engagement, à savoir un serment à rester fidèle à l'art du griot). Produit par la connaisseuse par excellence de la musique mandingue, Lucy Durán (SOAS, Londres), et soutenu par l'Initiative Musicale Aga Khan (IMAK), ce trio vaut des critiques élogieuses pour ses concerts en Europe et, plus récemment, aux Etats-Unis, où ces trois musiciens ont aussi collaboré avec le Kronos Quartet ainsi qu'avec Jay Hoggard, maestro de la vibraphone de jazz moderne ...
La maîtrise de l'art oratoire est pour tout griot, musicien ou non, aussi importante (sinon plus) que le chant ou la pratique d'un instrument (cela explique le nombre croissant de griots diplomates, politiciens ou universitaires. Ils jouent aussi un rôle appréciable dans le théâtre et le cinéma. Tous empruntent beaucoup aux traditions orales et musicales griotiques). Au fond, chaque nom de famille (jamu en bambara) renvoie à une histoire et à une légende singulières : les Kouyaté se tiennent eux-mêmes pour les seuls jeli authentiques, puisque descendants du légendaire Bala Fasaké Kouyaté, griot de son état de l'empereur Soundiata Keïta. Pour eux, tous les autres ne sont pas de vrais jeli mais "font les griots", comme on adopte un métier plutôt qu'un autre ... Les Diabaté et les Kouyatés sont considérés comme les meilleurs chanteurs ; les Kouyaté (ou Koïté ou Koïta) sont aussi réputés comme de grands balafonistes, mais on en connaît qui sont d'excellents luthistes, alors que les Diabaté sont plutôt des virtuoses de la kora, de même que les Sissoko, Diawara et Kamissoko. Quant aux Dramé et aux Konaté, ils sont célèbres comme de redoutables prercussionnistes : les maîtres du djembé, tambour en gobelet des griots (qui ne leur appartient d'ailleurs plus vraiment, car depuis longtemps devenu l'instrument africain le plus joué dans le monde entier). D'ailleurs, ce ne sont pas que les griots qui sont à l'origine de ce rangement, il faut plutôt – tout un peu – relativiser la suprematie des griots en tant qu'instrumentistes, et musiciens en général. La société mandingue est divisée en deux groupes principaux : d'un côté les horon (hommes libres), de l'autre côté les nyamakala (artisans) dont les jeli font partie au même titre que d'autres "groupes sociales", entre autres les numu (forgerons). Juste à ces derniers appartiennent aussi de fameux instrumentistes, notamment ceux qui portent les jamu de Camara, Doumbia, Kanté ou aussi Konté. Cela s'explique probablement par le fait que l'habileté du forgeron est indispensable pour la fabrication des instruments.
Est-ce à dire que la tradition griotique se dilue dans la modernité musicale, aussi au regard de la mer des griots, demi- et non-griots par les temps qui courent ?! Bien au contraire : parmi les chanteurs et instrumentistes au pays mandingue (hormis Salif Keïta), aujourd'hui encore aucun non-griot ne peut vraiment s'approprier les techniques et le potentiel émotionnel qui sont la marque du griotisme (jeliya en bambara). Pour en être convaincu, il suffit d'écouter le chant de Kassé Mady Diabaté, de Tata Bambo Kouyaté ou de Ami Koïta, le ngoni de Bassékou Kouyaté ou de Moriba Koïta, la kora de Toumani Diabaté ou de Ballaké Sissoko, la guitare de Djelimady Tounkara ...
Dans sa passionnante autobiographie Jeliya : Etre griot et musicien aujourd'hui*, le joueur de djembé (jenbefòla ou jenbefòlila en bambara) Adama Dramé se déclare : "Jamais le serpent ne s'enroule sans commencer par la tête.(p.31) Mon père était Jéli. Je me rappelle, dans les premières cartes d'identité que j'ai eues, c'était marqué "griot".(p.35) On n'a jamais vu un Jéli chanter parce qu'il a une belle voix. Il chante pour des occasions, il ne chante pas dans le vide. Un jembéfola, c'est pareil, personne n'en a jamais vu jouer dans la rue comme ça. On a une fonction précise."(p.202) Une telle "fonction précise" s'exprime par une forme d'improvisation très particulière, bien à comparer avec le jazz ou le rap. Encore une fois Adama Dramé : "Quand le Jéli parle, chante ou joue, même quand il s'agit de l'épopée mandingue, il faut que ça soit vraiment son histoire à lui. Chaque Jéli racontera la même histoire mais ça ne sera jamais pareil."(p.203) Les mots du freejazzeur américain à l'époque, Archie Shepp, s'y apparentent absolument : "Je m'en fous totalement de jouer bien ou mal, mon seul problème est de raconter mon histoire, notre histoire et une autre histoire." Même un griot ne saurait mieux résumer l'art musical du jeliya ...
Toutefois, il reste bien des débats sur la tradition parmi les (jeunes) musiciens au Mali : suffit-il de préserver tout bonnement la tradition, ou les musiciens sont-ils censés chercher à avancer ? Et si oui, cet avancement doit-il paraître comment ? Y a-t-il eu trop d'emphase sur le même répertoire de base, délaissant trop de bonnes chansons ? Et les musiciens pourraient-ils tomber sous l'emprise d'une virtuosité creuse et suffisante mais en défaveur de la mélodie et de la musicalité en général ?
Le Trio Da Kali y répond à sa propre façon : le leader du trio ne joue ni de la kora ni du ngoni ou de la guitare mais est plutôt maître du balafon : Fodé Lassana Diabaté est né en Guinée dans une grande famille de griots mais suit sa carrière surtout au Mali. Il accompagne Ami Koïta, Toumani Diabaté, Salif Keïta, Babani Koné, Tiken Jah Fakoly et Bassékou Kouyaté. De plus, ce balafoniste très demandé collabore avec Taj Mahal et participe au projet AfroCubism. Un maître hors pair, qui sait mettre en évidence la beauté et les subtilités des mélodies, un artiste engagé et spontané, à un langage expressif et une technique impeccable, en résumé tout simplement un plaisir au suprême degré à le voir jouer de son instrument (je l'ai vécu en concert de Toumani Diabaté & son Symmetric Orchestra à Francfort-sur-le-Main). Le deuxième, Mamadou Kouyaté n’est nul autre que le fils aîné de Bassékou Kouyaté, roi du ngoni, cet unique instrument à cordes pincées d'Afrique de l'Ouest, qui, à l’instar de la kora de Toumani Diabaté, se fait entendre aujourd’hui sur les scènes du monde entier. Aussi membre du groupe NgoniBa de son père, Mamadou Kouyaté, en brillant héritier, sait les faire sonner comme il se doit. Les lignes de son ngoni basse, seul instrument à accompagner le balafon de Fodé Lassana, sont fortes, claires et toujours dans la tradition de son père, appuyant la musique et offrant l'espace pour le balafoniste à exceller dans son jeu dont le lyrisme et la virtuosité ne sont guère à égaler. Le troisième de la bande, c'est une jeune femme : Hawa Kassé Mady Diabaté dont la voix intense ne vient pas de nulle part ; elle est la fille de Kassé Mady Diabaté, légendaire chanteur griot, bouleversant d’émotion, qui n’a pas son pareil pour transmettre la grande épopée mandingue depuis des décennies. Lucy Durán l'adoube pour "undoubtedly Mali's finest female voice today, revered at home for her knowledge of repertoire and for her powerful, clear and expressive voice." Le répertoire du trio comprend des morceaux éblouissants qui les ont accompagnés dès leur enfance : hormis Sunjata, la! chanson de louanges au premier roi de l'Empire du Mali au 13e siècle, le trio vise à présenter des morceaux originaux et moins connus pour, à terme, célébrer la musique la plus belle, la plus subtile et la plus sublime du continent africain. Ce faisant, les trois musiciens donnent un nouveau souffle - frais, contemporain et créatif - à leur art musical, à cette musique ancienne ... Après un concert du trio aux Etats-Unis, un auditeur le dit en ces termes : "I feel like my heart is three times bigger than it was when I walked in."
La chanteuse Hawa Kassé Mady Diabaté et ses deux alliés, le balafoniste Fodé Lassana Diabaté et le luthiste Mamadou Kouyaté appartiennent à une nouvelle génération, largement autodidacte, très instruite et ouverte aux musiques du monde entier, disposée à prendre la relève, par conviction et par passion : cela laisse deviner encore des jours pleins de promesses à l'héritage du jeliya ...
VIVE LE MALI !!!
Hery
*Adama Dramé/Arlette Senn-Borloz (1992). Jeliya : Être griot et musicien aujourd'hui. Paris : Ed. L'Harmattan, 366 pages. (très recommandable !!!)
YouTubes :
1) Le Trio Da Kali et le Kronos Quartet interprètent Jarabi ("Passion") :
http://www.youtube.com/watch?v=qeD7GGLFXoM
2) Toumani Diabaté et le Trio Da Kali live au Théâtre de la Ville, Paris :
http://www.youtube.com/watch?v=EP8dwZMa5fU
"Trio Da Kali", un pourvu des talents de papa et de maman
Les mélomanes de la musique africaine ont bien conscience de la place suréminente de l'art musical des griots et griottes (jeli et jelimuso en bambara) du Mali dans le panthéon musical du continent africain ; même en laissant de côté tous les divers styles du "blues de désert" maliens et les riches traditions pentatoniques (p.ex. les styles wassoulou et sonraï, etc. etc.) de ce pays, la liste des vedettes (griotiques) maliennes reste pourtant formidable : Toumani Diabaté (kora) et son fils aîné et future star Sidiki Diabaté jr. (kora), Bassékou Kouyaté (ngoni), Baba Sissoko (ngoni, tamani), Séga Sidibé (djembé), Moriba Koïta (ngoni), Yacouba Sissoko (kora), Djelimady Tounkara (guitare) & son Super Rail Band, Andra Kouyaté (ngoni), Kassé Mady Diabaté (chant), Mama Sissoko (guitare) & le Super Biton de Ségou, Ballaké Sissoko (kora), Cheick Hamala Diabaté (ngoni), Pédro Kouyaté (guitare, kamalengoni), Zani Diabaté (guitare) & son Super Djata Band, Aïssata Doumbia aka Kokanko Sata (kamalengoni), Abdoulaye Diabaté (chant), Habib Koité (guitare, donsongoni), en outre les inoubliés qui ont tous laissé leurs empreintes dans la musique malienne dont le père de Toumani, Sidiki Diabaté sen. (kora), Bazoumana Sissoko (ngoni), Batourou Sekou Kouyaté (kora), Kèlètigi Diabaté (balafon, violon) et Djéli Fodé Kouyaté (kora), sans sauter une foule de divas griottes (Tata Bambo Kouyaté, Mouhountafé Sacko, Ami Koïta, Mah Damba, Siramori Diabaté, Bako Dagnon, Kandia Kouyaté, Babani Koné, Naïni Diabaté, Mah Kouyaté no.1, Mah Kouyaté no.2, Fanta Damba, Fanta Sacko, Diaou Kouyaté, Aminata Sacko, épouse de Bassékou ...) ; même Salif Keïta, pas du tout un griot lui-même, puise son inspiration surtout des traditions musicales mandingues ... Et depuis peu, on peut ajouter un nouveau nom à cette liste: le Trio Da Kali (en bambara, da kali veut dire "prêter serment", donc ici, c'est vraiment un engagement, à savoir un serment à rester fidèle à l'art du griot). Produit par la connaisseuse par excellence de la musique mandingue, Lucy Durán (SOAS, Londres), et soutenu par l'Initiative Musicale Aga Khan (IMAK), ce trio vaut des critiques élogieuses pour ses concerts en Europe et, plus récemment, aux Etats-Unis, où ces trois musiciens ont aussi collaboré avec le Kronos Quartet ainsi qu'avec Jay Hoggard, maestro de la vibraphone de jazz moderne ...
La maîtrise de l'art oratoire est pour tout griot, musicien ou non, aussi importante (sinon plus) que le chant ou la pratique d'un instrument (cela explique le nombre croissant de griots diplomates, politiciens ou universitaires. Ils jouent aussi un rôle appréciable dans le théâtre et le cinéma. Tous empruntent beaucoup aux traditions orales et musicales griotiques). Au fond, chaque nom de famille (jamu en bambara) renvoie à une histoire et à une légende singulières : les Kouyaté se tiennent eux-mêmes pour les seuls jeli authentiques, puisque descendants du légendaire Bala Fasaké Kouyaté, griot de son état de l'empereur Soundiata Keïta. Pour eux, tous les autres ne sont pas de vrais jeli mais "font les griots", comme on adopte un métier plutôt qu'un autre ... Les Diabaté et les Kouyatés sont considérés comme les meilleurs chanteurs ; les Kouyaté (ou Koïté ou Koïta) sont aussi réputés comme de grands balafonistes, mais on en connaît qui sont d'excellents luthistes, alors que les Diabaté sont plutôt des virtuoses de la kora, de même que les Sissoko, Diawara et Kamissoko. Quant aux Dramé et aux Konaté, ils sont célèbres comme de redoutables prercussionnistes : les maîtres du djembé, tambour en gobelet des griots (qui ne leur appartient d'ailleurs plus vraiment, car depuis longtemps devenu l'instrument africain le plus joué dans le monde entier). D'ailleurs, ce ne sont pas que les griots qui sont à l'origine de ce rangement, il faut plutôt – tout un peu – relativiser la suprematie des griots en tant qu'instrumentistes, et musiciens en général. La société mandingue est divisée en deux groupes principaux : d'un côté les horon (hommes libres), de l'autre côté les nyamakala (artisans) dont les jeli font partie au même titre que d'autres "groupes sociales", entre autres les numu (forgerons). Juste à ces derniers appartiennent aussi de fameux instrumentistes, notamment ceux qui portent les jamu de Camara, Doumbia, Kanté ou aussi Konté. Cela s'explique probablement par le fait que l'habileté du forgeron est indispensable pour la fabrication des instruments.
Est-ce à dire que la tradition griotique se dilue dans la modernité musicale, aussi au regard de la mer des griots, demi- et non-griots par les temps qui courent ?! Bien au contraire : parmi les chanteurs et instrumentistes au pays mandingue (hormis Salif Keïta), aujourd'hui encore aucun non-griot ne peut vraiment s'approprier les techniques et le potentiel émotionnel qui sont la marque du griotisme (jeliya en bambara). Pour en être convaincu, il suffit d'écouter le chant de Kassé Mady Diabaté, de Tata Bambo Kouyaté ou de Ami Koïta, le ngoni de Bassékou Kouyaté ou de Moriba Koïta, la kora de Toumani Diabaté ou de Ballaké Sissoko, la guitare de Djelimady Tounkara ...
Dans sa passionnante autobiographie Jeliya : Etre griot et musicien aujourd'hui*, le joueur de djembé (jenbefòla ou jenbefòlila en bambara) Adama Dramé se déclare : "Jamais le serpent ne s'enroule sans commencer par la tête.(p.31) Mon père était Jéli. Je me rappelle, dans les premières cartes d'identité que j'ai eues, c'était marqué "griot".(p.35) On n'a jamais vu un Jéli chanter parce qu'il a une belle voix. Il chante pour des occasions, il ne chante pas dans le vide. Un jembéfola, c'est pareil, personne n'en a jamais vu jouer dans la rue comme ça. On a une fonction précise."(p.202) Une telle "fonction précise" s'exprime par une forme d'improvisation très particulière, bien à comparer avec le jazz ou le rap. Encore une fois Adama Dramé : "Quand le Jéli parle, chante ou joue, même quand il s'agit de l'épopée mandingue, il faut que ça soit vraiment son histoire à lui. Chaque Jéli racontera la même histoire mais ça ne sera jamais pareil."(p.203) Les mots du freejazzeur américain à l'époque, Archie Shepp, s'y apparentent absolument : "Je m'en fous totalement de jouer bien ou mal, mon seul problème est de raconter mon histoire, notre histoire et une autre histoire." Même un griot ne saurait mieux résumer l'art musical du jeliya ...
Toutefois, il reste bien des débats sur la tradition parmi les (jeunes) musiciens au Mali : suffit-il de préserver tout bonnement la tradition, ou les musiciens sont-ils censés chercher à avancer ? Et si oui, cet avancement doit-il paraître comment ? Y a-t-il eu trop d'emphase sur le même répertoire de base, délaissant trop de bonnes chansons ? Et les musiciens pourraient-ils tomber sous l'emprise d'une virtuosité creuse et suffisante mais en défaveur de la mélodie et de la musicalité en général ?
Le Trio Da Kali y répond à sa propre façon : le leader du trio ne joue ni de la kora ni du ngoni ou de la guitare mais est plutôt maître du balafon : Fodé Lassana Diabaté est né en Guinée dans une grande famille de griots mais suit sa carrière surtout au Mali. Il accompagne Ami Koïta, Toumani Diabaté, Salif Keïta, Babani Koné, Tiken Jah Fakoly et Bassékou Kouyaté. De plus, ce balafoniste très demandé collabore avec Taj Mahal et participe au projet AfroCubism. Un maître hors pair, qui sait mettre en évidence la beauté et les subtilités des mélodies, un artiste engagé et spontané, à un langage expressif et une technique impeccable, en résumé tout simplement un plaisir au suprême degré à le voir jouer de son instrument (je l'ai vécu en concert de Toumani Diabaté & son Symmetric Orchestra à Francfort-sur-le-Main). Le deuxième, Mamadou Kouyaté n’est nul autre que le fils aîné de Bassékou Kouyaté, roi du ngoni, cet unique instrument à cordes pincées d'Afrique de l'Ouest, qui, à l’instar de la kora de Toumani Diabaté, se fait entendre aujourd’hui sur les scènes du monde entier. Aussi membre du groupe NgoniBa de son père, Mamadou Kouyaté, en brillant héritier, sait les faire sonner comme il se doit. Les lignes de son ngoni basse, seul instrument à accompagner le balafon de Fodé Lassana, sont fortes, claires et toujours dans la tradition de son père, appuyant la musique et offrant l'espace pour le balafoniste à exceller dans son jeu dont le lyrisme et la virtuosité ne sont guère à égaler. Le troisième de la bande, c'est une jeune femme : Hawa Kassé Mady Diabaté dont la voix intense ne vient pas de nulle part ; elle est la fille de Kassé Mady Diabaté, légendaire chanteur griot, bouleversant d’émotion, qui n’a pas son pareil pour transmettre la grande épopée mandingue depuis des décennies. Lucy Durán l'adoube pour "undoubtedly Mali's finest female voice today, revered at home for her knowledge of repertoire and for her powerful, clear and expressive voice." Le répertoire du trio comprend des morceaux éblouissants qui les ont accompagnés dès leur enfance : hormis Sunjata, la! chanson de louanges au premier roi de l'Empire du Mali au 13e siècle, le trio vise à présenter des morceaux originaux et moins connus pour, à terme, célébrer la musique la plus belle, la plus subtile et la plus sublime du continent africain. Ce faisant, les trois musiciens donnent un nouveau souffle - frais, contemporain et créatif - à leur art musical, à cette musique ancienne ... Après un concert du trio aux Etats-Unis, un auditeur le dit en ces termes : "I feel like my heart is three times bigger than it was when I walked in."
La chanteuse Hawa Kassé Mady Diabaté et ses deux alliés, le balafoniste Fodé Lassana Diabaté et le luthiste Mamadou Kouyaté appartiennent à une nouvelle génération, largement autodidacte, très instruite et ouverte aux musiques du monde entier, disposée à prendre la relève, par conviction et par passion : cela laisse deviner encore des jours pleins de promesses à l'héritage du jeliya ...
VIVE LE MALI !!!
Hery
*Adama Dramé/Arlette Senn-Borloz (1992). Jeliya : Être griot et musicien aujourd'hui. Paris : Ed. L'Harmattan, 366 pages. (très recommandable !!!)
YouTubes :
1) Le Trio Da Kali et le Kronos Quartet interprètent Jarabi ("Passion") :
http://www.youtube.com/watch?v=qeD7GGLFXoM
2) Toumani Diabaté et le Trio Da Kali live au Théâtre de la Ville, Paris :
http://www.youtube.com/watch?v=EP8dwZMa5fU
Prix du vol Toulouse - Vancouver - Calgary en juillet-août 2015 English translation pending
Bonjour,
Je prévois d'aller en Colombie Britannique et en Alberta l'été prochain. Pour le moment, la question que je me pose est celle du prix du billet d'avion. Je ne sais pas encore si je volerai jusqu'à Vancouver ou Calgary.
Je voudrais partir de Toulouse et je souhaite éviter Air Transat. J'aimerais savoir quel est le prix raisonnable à cette période pour ces destinations. Actuellement, il y a des vols British Airways à 1086 euros et Lufthansa un peu plus chers. Cela vaut-il la peine d'attendre ou les prix ne baisseront pas de manière significative?
Eventuellement je peux partir d'une autre ville si les prix sont habituellement moins chers.
Merci pour vos éclairages.
Julien
Je prévois d'aller en Colombie Britannique et en Alberta l'été prochain. Pour le moment, la question que je me pose est celle du prix du billet d'avion. Je ne sais pas encore si je volerai jusqu'à Vancouver ou Calgary.
Je voudrais partir de Toulouse et je souhaite éviter Air Transat. J'aimerais savoir quel est le prix raisonnable à cette période pour ces destinations. Actuellement, il y a des vols British Airways à 1086 euros et Lufthansa un peu plus chers. Cela vaut-il la peine d'attendre ou les prix ne baisseront pas de manière significative?
Eventuellement je peux partir d'une autre ville si les prix sont habituellement moins chers.
Merci pour vos éclairages.
Julien
Transit à Doha avec Qatar English translation pending
Bonjour j'ai une escale de 1h45 a Doha avec Quatar .Est ce assez ?? ou je risque de rater ma corresopndance ? Quelqu'un a des infos sur se vol ? et ou se diriger pour gagner du temps.Merci pour vos réponses.
Kris
L'Ouest américain (une 3ème fois) English translation pending
Salut à tous.
A peine rentré et je lance un nouveau carnet sur l’ouest des Etats Unis : Il n’y a rien d’original, car tout a été dit ou presque, mais peut être il y aura pour certains une ou deux informations sur des lieux moins connus.
Dans les remerciements, il faut surtout citer ITAT et son site qui est une mine pour préparer. Sinon, comme c’est le 3ème voyage, pas trop difficile à organiser.
Les conditions du voyage :
Venir voir mon fils en stage à Reno, avec les 4 grands parents (78 de moyenne d âge : c’est là le défi !!!) pour qui c’est le premier voyage aux USA. Donc voir (oui revoir pour nous) les grands classiques et insérer deux ou trois trucs pas vus.
Le parcours :
Classique au départ, avec nécessité d’être à Las Vegas le 3 août pour récupérer ma fille et arriver un vendredi à Reno.
Comme dans tous mes carnets, il n’y a pas de photos(moi c'est film), j’essaie plutôt de donner des infos. Pour avoir avec les photos, c'est ici
Jeudi 24 juillet :
Départ matinal de Lyon.
Vol vers Francfort, escale de 5H puis vol vers Los Angeles avec la Lufhtansa. TB, du classique, mais pas de surprise : ce n’est pas un cliché !
L’immigration se passe très bien (40 min), puis la récupération des bagages (3 min), puis les douanes (10 min : le champagne dans les bagages est passé !!!)
Navette Alamo à la sortie et bien sur la classique récupération du véhicule !!
Faut-il en parler et dire des généralités ? Cela a été à l’image de ce qui est souvent dit à droite ou à gauche. Là aussi du classique, accueil aimable jusqu’à ce que je refuse les assurances .
Quand même une info : J’avais commandé un van 12 pl avec possibilité d’enlever la dernière rangée de sièges. J’ai eu un van 15 places sans pouvoir mettre les bagages. Un peu énervé car du coup pas facile de ranger les bagages malgré la place !!!
Branchement du Garmin avec une petite appréhension au niveau de la carte que j’avais acheté en France, mais aucun souci.
Check in en espagnol à l’hôtel. Rapides courses pour le petit déjeuner du lendemain matin et la glacière , un plouf dans la piscine et dodo à 10h après une journée de 31h !!
Salut à tous.
A peine rentré et je lance un nouveau carnet sur l’ouest des Etats Unis : Il n’y a rien d’original, car tout a été dit ou presque, mais peut être il y aura pour certains une ou deux informations sur des lieux moins connus.
Dans les remerciements, il faut surtout citer ITAT et son site qui est une mine pour préparer. Sinon, comme c’est le 3ème voyage, pas trop difficile à organiser.
Les conditions du voyage :
Venir voir mon fils en stage à Reno, avec les grands parents (78 de moyenne d âge : c’est là le défi !!!) pour qui c’est le premier voyage aux USA. Donc voir (oui revoir pour nous) les grands classiques et insérer deux ou trois trucs pas vus.
Le parcours :
Classique au départ, avec nécessité d’être à Las Vegas le 3 août pour récupérer ma fille et arriver un vendredi à Reno.
Comme dans tous mes carnets, il n’y a pas de photos, j’essaie plutôt de donner des infos.
Vendredi 25 juillet : Hôtel à Coral Sands Motel (près de Hollywood Boulevard) : Assez basique. L’accueil est sympa, les chambres sont bof, mais pour une nuit d’arrivée il va bien. A noter un supermarché juste à côté, ce qui est très pratique pour l’achat des premières courses. Il est donc super bien placé. Bien sur, le lever est très matinal, et donc le petit déjeuner au bord de la piscine est bien agréable. On commence par le walk of fame. Un petit mot pour se garer tout près. C’est dur. Il y a des parkings payants très chers ou alors le long de certains trottoirs et il faut payer en donnant le numéro de la place de parking !! Nous avons fait cela et finalement c’était pas mal. Que ce soit le Walk of fame ou les empreintes devant le Chinese Theater, on ne peut pas dire que c’est beau, mais c’est très symbolique. Le petit clin d’œil au cinéma passé, direction Rodéo Dr et les boutiques de stars. Ensuite un tour de Beverly Hills à la découverte de maisons de personnalités, puis un arrêt photo à la Spadena House, très curieuse. Ensuite direction Griffith Observatory que nous ne connaissons pas. Je ne pensais pas trouver autant de monde là haut. Des voitures stationnées pratiquement tout le long de la montée me font dire qu’il sera impossible à se garer au parking du haut. Je tente et trouve facilement une place car en fait il y a beaucoup de rotation. La vue est à couper le souffle, même s’il y a une légère brume sur la ville. On voit le panneau Hollywood d’une autre perspective. Ensuite route vers Barstow, prochaine étape pour la nuit. Il est 14h30, je pense que c’est bon pour les bouchons. Aïe Aïe Aïe. Nous mettrons 4h, là où j’avais espéré 2h. Autant dire qu’à l’arrivée, une douche, un repas chez Coco’s (très classique américain) et dodo.
Point positif du jour : Le Griffith Observatory Point négatif du jour : Le bouchon pour sortir de LA.
Vendredi 25 juillet : Hôtel à Coral Sands Motel (près de Hollywood Boulevard) : Assez basique. L’accueil est sympa, les chambres sont bof, mais pour une nuit d’arrivée il va bien. A noter un supermarché juste à côté, ce qui est très pratique pour l’achat des premières courses. Il est donc super bien placé. Bien sur, le lever est très matinal, et donc le petit déjeuner au bord de la piscine est bien agréable. On commence par le walk of fame. Un petit mot pour se garer tout près. C’est dur. Il y a des parkings payants très chers ou alors le long de certains trottoirs et il faut payer en donnant le numéro de la place de parking !! Nous avons fait cela et finalement c’était pas mal. Que ce soit le Walk of fame ou les empreintes devant le Chinese Theater, on ne peut pas dire que c’est beau, mais c’est très symbolique. Le petit clin d’œil au cinéma passé, direction Rodéo Dr et les boutiques de stars. Ensuite un tour de Beverly Hills à la découverte de maisons de personnalités, puis un arrêt photo à la Spadena House, très curieuse. Ensuite direction Griffith Observatory que nous ne connaissons pas. Je ne pensais pas trouver autant de monde là haut. Des voitures stationnées pratiquement tout le long de la montée me font dire qu’il sera impossible à se garer au parking du haut. Je tente et trouve facilement une place car en fait il y a beaucoup de rotation. La vue est à couper le souffle, même s’il y a une légère brume sur la ville. On voit le panneau Hollywood d’une autre perspective. Ensuite route vers Barstow, prochaine étape pour la nuit. Il est 14h30, je pense que c’est bon pour les bouchons. Aïe Aïe Aïe. Nous mettrons 4h, là où j’avais espéré 2h. Autant dire qu’à l’arrivée, une douche, un repas chez Coco’s (très classique américain) et dodo.
Point positif du jour : Le Griffith Observatory Point négatif du jour : Le bouchon pour sortir de LA.
Imprimer le "boarding pass" de mon hôtel à Osaka English translation pending
Hello
Je voudrais savoir si je peux imprimer la veille de mon départ au Japon, de mon hotel à Osaka, mon boarding pass ?
Compagnie: Lufthansa départ 10h35 de KIX à Francfort.
mERCI
Je voudrais savoir si je peux imprimer la veille de mon départ au Japon, de mon hotel à Osaka, mon boarding pass ?
Compagnie: Lufthansa départ 10h35 de KIX à Francfort.
mERCI
Transatlantique sur le Pacifica en novembre 2014 English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire une transatlantique en novembre prochain de Savone à Buenos Aires, mais avant cela j'ai quelques questions :
- pour les excursions : quelles sont les escales où l'on peut se débrouiller seul - pour la traversée : avez vous été gêné par le mal de mer ? si oui comment y remédier ?
Si vous avez déjà effectué ce voyage je suis preneuse de tous les bons conseils que vous pourriez nous donner
Cordialement Véro67
Nous envisageons de faire une transatlantique en novembre prochain de Savone à Buenos Aires, mais avant cela j'ai quelques questions :
- pour les excursions : quelles sont les escales où l'on peut se débrouiller seul - pour la traversée : avez vous été gêné par le mal de mer ? si oui comment y remédier ?
Si vous avez déjà effectué ce voyage je suis preneuse de tous les bons conseils que vous pourriez nous donner
Cordialement Véro67
Logement à Orlando (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
c'est encore moi... suite aux nombreux conseils ça y est nous avons réservé notre vol pour la Floride (vol Francfort/Miami) du 2 au 15 juillet avec nos enfants de 3 ans et 18 mois.
Nous avons finalement opté pour Lufthansa qui a notre agréable surprise nous propose un berceau pour notre fils et des places à l'avant d'une rangée. A priori chez eux c'est 14 kgs et 83 cm pour les berceaux! En plus notre grande sera ravi d'avoir son écran individuel :)
Pour la voiture je crois qu'on optera peut être pour le dodge grand caravan (7 places) car ma soeur nous rejoindra peut être pour une semaine en cours de séjour et avec les 2 sièges autos dans une 5 places ça fait serré!
Sinon j'aurais encore besoin de vos avis pour choisir une location de villa sur Orlando. Je ne sais pas trop à quels genre de sites on peut faire confiance par exemple.
Pour le moment on pensait faire Miami 4 nuits, Orlando 6 nuits et Naples 3 nuits mais le planning n'est pas encore arrêté je suis ouverte à toute suggestion. Et sinon dans les autres villes vous me conseillez quel type d'hôtels? Pour être raisonnable nous aimerions nous fixer environ 100 euros par nuits en mettant peut être un peu plus sur la villa à Orlando et un peu moins ailleurs.
Merci beaucoup
c'est encore moi... suite aux nombreux conseils ça y est nous avons réservé notre vol pour la Floride (vol Francfort/Miami) du 2 au 15 juillet avec nos enfants de 3 ans et 18 mois.
Nous avons finalement opté pour Lufthansa qui a notre agréable surprise nous propose un berceau pour notre fils et des places à l'avant d'une rangée. A priori chez eux c'est 14 kgs et 83 cm pour les berceaux! En plus notre grande sera ravi d'avoir son écran individuel :)
Pour la voiture je crois qu'on optera peut être pour le dodge grand caravan (7 places) car ma soeur nous rejoindra peut être pour une semaine en cours de séjour et avec les 2 sièges autos dans une 5 places ça fait serré!
Sinon j'aurais encore besoin de vos avis pour choisir une location de villa sur Orlando. Je ne sais pas trop à quels genre de sites on peut faire confiance par exemple.
Pour le moment on pensait faire Miami 4 nuits, Orlando 6 nuits et Naples 3 nuits mais le planning n'est pas encore arrêté je suis ouverte à toute suggestion. Et sinon dans les autres villes vous me conseillez quel type d'hôtels? Pour être raisonnable nous aimerions nous fixer environ 100 euros par nuits en mettant peut être un peu plus sur la villa à Orlando et un peu moins ailleurs.
Merci beaucoup