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Partir vivre dans le Var: dilemme English translation pending
Passionnée par cette région, investie au plus profond de moi par ce que celle-ci dégage, je remets ma vie professionnelle en doute ici dans ma région natale, la Normandie.
Le dilemne d'un emploi tant espéré après des sacrifices mais dans une région où je ne me sens que de passage ou une région où je me lève avec un énorme sourire le matin?
Certes en disant la phrase tout parait simple mais la crise n'aide pas à trouver un emploi...
J'ai besoin de vous je l'avoue.
J'accueille toutes les aides dans cette quête : vos conseils, vos expériences pour ceux qui ont fait de même, vos envies si quelqu'un part également, vos photos...
Merci à vous tous.
Merci à vous tous.
Compagnies pour billet d'avion pour Nouméa en juillet? English translation pending
nous devons partir nous installer en nc en juillet et j'aurai voulu savoir par quelles compagnies prendre les billets pour avoir des prix interessant nous sommes 4 adultes et un enfant et ne voudrions pas faire un voyage trop long pas plus de 29h
merci de votre aide
Recherche d'un hôtel "bon marché" près de l'aéroport de Manille English translation pending
😎 Bonjour !!
Je souhaiterai solliciter votre attention pour m'aider à trouver un hôtel "bon marché" près de l'aéroport "Ninoy Aquino" de Manille car c'est pour ma compagne Filipina qui venant d'un vol intérieur en provenance d'Ozamis; dans le Misamis occidental devra prendre le lendemain un vol en direction de Bangkok en Thaïlande, où je l'attendrai.
elle ne souhaite pas le luxe, car étant humble (héhéhé), ce serait juste pour patienter jusqu'au lendemain matin. En dessous des 1000 PHP celà lui serait largement suffisant. Elle n'est jamais venue non plus à Manille ! Donc je compte sur votre aide et conseil judicieux !
je vous remercie infiniment !
Salamat po !
Je souhaiterai solliciter votre attention pour m'aider à trouver un hôtel "bon marché" près de l'aéroport "Ninoy Aquino" de Manille car c'est pour ma compagne Filipina qui venant d'un vol intérieur en provenance d'Ozamis; dans le Misamis occidental devra prendre le lendemain un vol en direction de Bangkok en Thaïlande, où je l'attendrai.
elle ne souhaite pas le luxe, car étant humble (héhéhé), ce serait juste pour patienter jusqu'au lendemain matin. En dessous des 1000 PHP celà lui serait largement suffisant. Elle n'est jamais venue non plus à Manille ! Donc je compte sur votre aide et conseil judicieux !
je vous remercie infiniment !
Salamat po !
Retour d'un voyage humanitaire: c'est comment pour vous? English translation pending
Je suis partie 2 semaines avec 5 élèves de ma classe ainsi que 2 professeurs ds le cadre d'une association au Maroc. Nous sommes allés installés un système de pompage solaire dans un village de l'Atlas. Nous avons passé 1 jour à fez, 6 jours sur le chantier, 3 sud puis de nouveau 1 à Fez. Nous sommes partis du 5 au 17. Le retour était très dur. Dur à cause du décalage. Pas le décalage horaire (2 heures...) mais du décalage de vie. Parce que forcément, vivre une semaine dans un villlage, chez l'habitant, découvrir une culture, des traditions, le vrai pays (et pas le visage des villes qui deviennent européenne à cause du tourisme...) ça laisse des traces. Il m'a été très dur "d'atterir" lors du retour. Trop de futilit, de superficialité... Imaginer 12 jours sans entendre parler de crise, de grippe A, de manif, de grève, de blocus, d'accidents et j'en passe. 12 jours à vivre sans heure, quasi sans argent (sans argent sur le chantier), ds une culture acceuillante. 12 jours à tt voir d'un pays, ses montagnes, son désert, sa neige, son soleil, ses forets et le reste. C'est dur de rentrer en France.
Pourtant dans mes envies d'ailleurs, jamais le Maroc ou quelques pays d'Afrique n'a été présent. Comme quoi...
Et vous ? Comment ressentez vous vos retours ? ressentez vous une envie de repartir ? Ici ou ailleurs, partir 10 jours à l'aventure pr découvrir une culture ? Ou etes-vous content du voyage mais content de rentrer ?
De retour de Las Vegas et des parcs nationaux English translation pending
Je suis de retour de mon périple de 13 J à Las Vegas et dans les parcs nationaux (death valley, grand canyon, monument valley, lac powell, bryce canyon et zion park) depuis le week-end dernier. Tout s'est déroulé à merveille. Je suis enthousiasmée par ce voyage inoubliable. Nous en avons pris plein les mirettes. C'était magnifique. Le retour est bien difficile (décalage horaire et climat obligent !). La reprise du boulot a été très compliquée lundi ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas. Dès demain, je tâcherai de résumer ce voyage mémorable. C'est à mon tour, cette fois-ci de partager mon expérience après avoir profité de celle des autres. Je tiens d'ailleurs à remercier toutes les personnes qui m'ont permis de préparer au mieux ce voyage. Vos conseils m'ont été très précieux.
Photos de notre voyage dans le Colorado English translation pending
Voici ma petite galerie illustrée de notre roadtrip du 9 au 23 avril dans le plateau du colorado.
Une boucle de 1400 miles (2250km) en partant de Las Vegas dans le Nevada, puis passant au nord de l'Arizona pour explorer en profondeur l'Utah, le pays des indiens et des Mormons (on nous a même demander si on était mormons :D ).
Le parcours :
A - Départ de Las Vegas (Nevada)
B - Grand Canyon National Park south rim (Arizona)
C - Marble Canyon - Lee ferry's (arizona)
D - Page/Antelope Canyon (Arizona)
E - Monument Valley (Utah)
F - Moab (Utah)
G - Negro Bill Canyon (Utah)
H - Arches National Park (Utah)
I - Deadhorses State Park (Utah)
J - Capitol Reef National Park (Utah)
K - Bryce Canyon National Park (Utah)
L - Zion Canyon National Park (Utah)
M - retour Las Vegas (Nevada)
Le moyen de transport :
Un Camping Car de 30 pieds (9, 6m) de long, mu par un V-10 essence de 7, 1L de cylindrée. Nous passerons sous silence la consomation gargantuesque de l'engin par respect pour nos amis verts.
:D
J'ai un mal de chien à trier les photos, le décalage horaire faisant encore sentir ses conséquences.
Arrivée à Las Vegas tard le soir, nous en partirons le lendemain matin très tôt donc on ne verra pas grand chose de cette ville délirante. L'hotel (Le Luxor) est ........ gggrrraaannnd ! la déco kitch, et les allées sont peuplées de créatures bronzées et bombées, en mini moulantes razdelatouffe, montées sur talons aiguille, et dont les tarifs doit être prohibitif pour le bon père de famille que je suis : Donc on va se coucher Désolé pas de photo des bombasses (j'ai pas osé [:cawa] ), donc pour vous consoler, une photo de harley au détour d'un couloir :D 1)
Première étape : Le Grand Canyon 470 km de route en partant de Las Vegas ; Et bien sur, pour cette première étape, un vent de travers de malade qui m'a permis de prendre connaissance de la légendaire tenue de route des chassis américains. Bref, c'est épuisé que nous arrivons tard le soir au grand canyon; Il fait nuit et donc hors de question de voir quoi que ce soit. Il fait tellement nuit qu'on ne trouve même pas le Camping, mais un joli parking qui nous attendait pour la nuit :D . Lendemain matin, réveil frigorifique, ouverture de la porte et.............enfer et damnation, il neige ! visibilité 100m. La neige va tomber toute la journée, nous permettant de prendre notre temps pour trouver le camping. Puis vers 18H, le neige s'arrête et quelques trouées bleues s'ouvre dans le ciel; Je saute au volant et on se dirige vers Mather point avec l'espoir de voir quelques chose et là, miracle : 2)
Quand on s'approche à pied et que d'un seul coup on découvre ce gouffre, la sensation est dantesque ! C'est gigantesque ; Aucune photo ne peut rendre la dimension des lieus.
Le spectacle durera à peine 1/4 d'heure avant que le canyon soit plongé dans l'ombre....
3)
Changement de temps et de température le lendemain. On passe de -3° à 25° :ouch: . Le climat est assez surprenant dans le coin :D Powel Point, le matin 4)
et pour finir avec le Grand Canyon, Yaki point le soir 5)
Deuxieme étape : Page Environ 300km pour atteindre cette petite ville champignon, qui est née de la construction du barrage et de la création du lac Powel, lac artificiel. La ville ne présente aucun intérêt en soit, mais à proximité, on trouve quelques point remarquable. En premier, le Marble Canyon (dont il est impossible, une fois de plus, de rendre en photo les dimensions réels. 6)
Les falaises toutes droites, taillées par le Colorado (ici de couleur verte car chargé d'une algue spécifique) doivent faire plus d'une centaine de mêtre de hauteur.
Au fond, les Vermillons cliffs, référence à la couleur de la roche qui les compose.
Le Classic Horseshoe Bend; Arrivé trop tard dans la matinée, la lumière est un peu dure. Pour donner l'echelle, le petit point blanc sur le colorado est un bateau :D . La photo est archivu mais je ne pensais pas que c'était aussi gigantesque ! Et pour la prendre, il faut aller à plat ventre sur le rocher qui surplombe le vide (au moins 200m de vide en dessous, j'étais mort de trouille [:jesuciter] ) 7)
puis direction Lee ferrie's, une base de départ de rafting au bord du Colorado. Succession de Mushroom Rocks en chemin (rocher champignon) dont la base est éerroder par la boue qui ravine de la falaise environante, lors des gros orages. 8)
Et enfin Lee Ferrie's, au bord du colorado 9)
Après une nuit à Page, la météo se couvre et nous n'aurons pas le droit aux fameux rayons magiques dans Upper Antelope Canyon. Malgré cela, la beauté des lieus et renversante et à la vue de la roche sculptée, on imagine ce que cela donne quand il y a un orage (8 morts il y a une dizaine d'année). Bon, c'est du réchauffé, mais c'est quand même bôô ! 10)
11)
12)
Pour ceux qui iront un jour, bien emballer le boitier dans un sac plastique, ne pas changer d'objectif sur place et mettre un filtre (+ trépied obligatoire). Il pleut du sable en permanence dans ce foutu slot canyon !
Nous quittons Page en début d'après midi, sous un ciel couvert et le vent qui se lève. Dernière image du coin : La centrale électrique au charbon des Navaro, un peu surréaliste en plein désert. 13)
Direction Monument Valley; Plus on roule, plus le vent se renforce, commençant à lever des nuages de poussières et de sable. Bifurcation de Kayenta, nous approchons de Monument Valley; ça s'annonce mal :sweat: 14)
Bon arrivée à Monument Valley à la bonne heure (le soir) même pas avec les bonnes conditions météo. Un rayon de soleil quand même finit par perçé la poussière : 15)
à suivre............
A - Départ de Las Vegas (Nevada)
B - Grand Canyon National Park south rim (Arizona)
C - Marble Canyon - Lee ferry's (arizona)
D - Page/Antelope Canyon (Arizona)
E - Monument Valley (Utah)
F - Moab (Utah)
G - Negro Bill Canyon (Utah)
H - Arches National Park (Utah)
I - Deadhorses State Park (Utah)
J - Capitol Reef National Park (Utah)
K - Bryce Canyon National Park (Utah)
L - Zion Canyon National Park (Utah)
M - retour Las Vegas (Nevada)Le moyen de transport :
Un Camping Car de 30 pieds (9, 6m) de long, mu par un V-10 essence de 7, 1L de cylindrée. Nous passerons sous silence la consomation gargantuesque de l'engin par respect pour nos amis verts.:D
J'ai un mal de chien à trier les photos, le décalage horaire faisant encore sentir ses conséquences.
Arrivée à Las Vegas tard le soir, nous en partirons le lendemain matin très tôt donc on ne verra pas grand chose de cette ville délirante. L'hotel (Le Luxor) est ........ gggrrraaannnd ! la déco kitch, et les allées sont peuplées de créatures bronzées et bombées, en mini moulantes razdelatouffe, montées sur talons aiguille, et dont les tarifs doit être prohibitif pour le bon père de famille que je suis : Donc on va se coucher Désolé pas de photo des bombasses (j'ai pas osé [:cawa] ), donc pour vous consoler, une photo de harley au détour d'un couloir :D 1)

Première étape : Le Grand Canyon 470 km de route en partant de Las Vegas ; Et bien sur, pour cette première étape, un vent de travers de malade qui m'a permis de prendre connaissance de la légendaire tenue de route des chassis américains. Bref, c'est épuisé que nous arrivons tard le soir au grand canyon; Il fait nuit et donc hors de question de voir quoi que ce soit. Il fait tellement nuit qu'on ne trouve même pas le Camping, mais un joli parking qui nous attendait pour la nuit :D . Lendemain matin, réveil frigorifique, ouverture de la porte et.............enfer et damnation, il neige ! visibilité 100m. La neige va tomber toute la journée, nous permettant de prendre notre temps pour trouver le camping. Puis vers 18H, le neige s'arrête et quelques trouées bleues s'ouvre dans le ciel; Je saute au volant et on se dirige vers Mather point avec l'espoir de voir quelques chose et là, miracle : 2)

Quand on s'approche à pied et que d'un seul coup on découvre ce gouffre, la sensation est dantesque ! C'est gigantesque ; Aucune photo ne peut rendre la dimension des lieus.
Le spectacle durera à peine 1/4 d'heure avant que le canyon soit plongé dans l'ombre....
3)

Changement de temps et de température le lendemain. On passe de -3° à 25° :ouch: . Le climat est assez surprenant dans le coin :D Powel Point, le matin 4)

et pour finir avec le Grand Canyon, Yaki point le soir 5)

Deuxieme étape : Page Environ 300km pour atteindre cette petite ville champignon, qui est née de la construction du barrage et de la création du lac Powel, lac artificiel. La ville ne présente aucun intérêt en soit, mais à proximité, on trouve quelques point remarquable. En premier, le Marble Canyon (dont il est impossible, une fois de plus, de rendre en photo les dimensions réels. 6)
Les falaises toutes droites, taillées par le Colorado (ici de couleur verte car chargé d'une algue spécifique) doivent faire plus d'une centaine de mêtre de hauteur.
Au fond, les Vermillons cliffs, référence à la couleur de la roche qui les compose.Le Classic Horseshoe Bend; Arrivé trop tard dans la matinée, la lumière est un peu dure. Pour donner l'echelle, le petit point blanc sur le colorado est un bateau :D . La photo est archivu mais je ne pensais pas que c'était aussi gigantesque ! Et pour la prendre, il faut aller à plat ventre sur le rocher qui surplombe le vide (au moins 200m de vide en dessous, j'étais mort de trouille [:jesuciter] ) 7)

puis direction Lee ferrie's, une base de départ de rafting au bord du Colorado. Succession de Mushroom Rocks en chemin (rocher champignon) dont la base est éerroder par la boue qui ravine de la falaise environante, lors des gros orages. 8)

Et enfin Lee Ferrie's, au bord du colorado 9)

Après une nuit à Page, la météo se couvre et nous n'aurons pas le droit aux fameux rayons magiques dans Upper Antelope Canyon. Malgré cela, la beauté des lieus et renversante et à la vue de la roche sculptée, on imagine ce que cela donne quand il y a un orage (8 morts il y a une dizaine d'année). Bon, c'est du réchauffé, mais c'est quand même bôô ! 10)

11)

12)

Pour ceux qui iront un jour, bien emballer le boitier dans un sac plastique, ne pas changer d'objectif sur place et mettre un filtre (+ trépied obligatoire). Il pleut du sable en permanence dans ce foutu slot canyon !
Nous quittons Page en début d'après midi, sous un ciel couvert et le vent qui se lève. Dernière image du coin : La centrale électrique au charbon des Navaro, un peu surréaliste en plein désert. 13)

Direction Monument Valley; Plus on roule, plus le vent se renforce, commençant à lever des nuages de poussières et de sable. Bifurcation de Kayenta, nous approchons de Monument Valley; ça s'annonce mal :sweat: 14)

Bon arrivée à Monument Valley à la bonne heure (le soir) même pas avec les bonnes conditions météo. Un rayon de soleil quand même finit par perçé la poussière : 15)

à suivre............
Taxi à l'arrivée vers minuit à l'aéroport de Lima? English translation pending
Bonjour,
Nous allons arrivés vers minuit à l'aeroport de Lima. Nous hésitons entre prendre un taxi de l'hotel qui nous coute 17 USD pour deux personnes (environ 10 km) ou sinon voir sur place pour un taxi;
Quels sont vos recommandations ? Y a t-il toujours des taxis sur place....?
Merci
Acheter son billet de train à l'aéroport de Tokyo Narita? English translation pending
Bonjour,
Dans trois semaines, je serai en route pour le Japon... J'ai lu ici même qu'il était possible d'acheter ses billets de train (shinkansen + train "normal" pour Nara, où j'ai prévu d'aller après une petite semaine à Tokyo - je n'ai pas de JR Pass), dès l'arrivée, à l'aéroport. J'arrive au terminal 1 ; quelqu'un pourrait-il me dire où se trouvent les guichets pour acheter lesdits billets, et si le lieu est facile à trouver ? Décalage horaire oblige, je crains de ne pas trop avoir les yeux en face des trous !:))
Question subsidiaire, il me faudra aussi acheter mon billet de "Keisei Skyliner" pour me rendre au centre de Tokyo : puis-je l'acheter au même guichet que le billet de shinkansen ou pas ?
D'avance merci pour vos réponses - j'avoue que plus le départ approche, plus je "m'inquiète" pour des détails de ce genre ! (A ma décharge, c'est mon premier voyage au Japon...).
Dans trois semaines, je serai en route pour le Japon... J'ai lu ici même qu'il était possible d'acheter ses billets de train (shinkansen + train "normal" pour Nara, où j'ai prévu d'aller après une petite semaine à Tokyo - je n'ai pas de JR Pass), dès l'arrivée, à l'aéroport. J'arrive au terminal 1 ; quelqu'un pourrait-il me dire où se trouvent les guichets pour acheter lesdits billets, et si le lieu est facile à trouver ? Décalage horaire oblige, je crains de ne pas trop avoir les yeux en face des trous !:))
Question subsidiaire, il me faudra aussi acheter mon billet de "Keisei Skyliner" pour me rendre au centre de Tokyo : puis-je l'acheter au même guichet que le billet de shinkansen ou pas ?
D'avance merci pour vos réponses - j'avoue que plus le départ approche, plus je "m'inquiète" pour des détails de ce genre ! (A ma décharge, c'est mon premier voyage au Japon...).
Avis sur itinéraire de trois semaines au Pérou et en Bolivie English translation pending
bonjour à tous et merci de me lire
nous comptons faire un séjour de 3 semaines entre lé pérou et la bolivie (en juillet 2009), j'ai essayé de mettre ce qui paraissait incontournable dans les deux pays et les caser dans 3 semaines, j'ai enlev2 à contre coeur aréquipa et le canyon del colca car je ne voyais pas ou les mettre, de plus j'ai décidé de commencer par la bolivie car le transport peut être touché par des grèves, je ne voulais pas prendre de risques pour le retour par lima, donc on commence par la paz mais j'ai peur d'avoir du mal à supporter une aussi grande altitude d'un coup!!
toutes vos critiques sont les bienvenus sur ce circuit
Lundi 13 Arrivée lima, nuit lima
Mardi 14 vol lima la paz (la différence d’altitude ne va elle pas être trop dur en plus du décalage horaire ?) Mercredi 15 visite la paz, nuit lapaz(connaissez vous une agence qui fasse le circuit salar del uyuni sud lipez et que je puisse réserver à partir de la paz)
Jeudi 16 bus la paz oruro puis train oruro uyuni, nuit uyuni
Vendredi 17 circuit salar sud lipez (nuit dans circuit) Samedi 18 nuit salar Dimanche 19 retour uyuni, train pour oruro ou la paz ?(le circuit 3 jours est il suffisant?)
Lundi 20 trajet la paz copacabana nuit copacabana (ou journée et nuit la paz et départ le lendemain pour copacabana) Mardi 21 visite ile del sole, nuit isla del sol Mercredi 22 retour isla del sol copacabana, nuit copacabana
Jeudi 23 copacabana puno, puno cuzco
Vendredi 24 cuzco vallée sacrée Samedi 25 cuzco vallée sacrée Dimanche 26 cuzco vallée sacrée Lundi 27 cuzco vallée sacrée Mardi 28 cuzco vallée sacrée Mercredi 29 cuzco vallée sacrée
Jeudi 30 vol cuzco lima Vendredi 31 visite lima Samedi 1 aout lima paris amicalement nadia
Lundi 13 Arrivée lima, nuit lima
Mardi 14 vol lima la paz (la différence d’altitude ne va elle pas être trop dur en plus du décalage horaire ?) Mercredi 15 visite la paz, nuit lapaz(connaissez vous une agence qui fasse le circuit salar del uyuni sud lipez et que je puisse réserver à partir de la paz)
Jeudi 16 bus la paz oruro puis train oruro uyuni, nuit uyuni
Vendredi 17 circuit salar sud lipez (nuit dans circuit) Samedi 18 nuit salar Dimanche 19 retour uyuni, train pour oruro ou la paz ?(le circuit 3 jours est il suffisant?)
Lundi 20 trajet la paz copacabana nuit copacabana (ou journée et nuit la paz et départ le lendemain pour copacabana) Mardi 21 visite ile del sole, nuit isla del sol Mercredi 22 retour isla del sol copacabana, nuit copacabana
Jeudi 23 copacabana puno, puno cuzco
Vendredi 24 cuzco vallée sacrée Samedi 25 cuzco vallée sacrée Dimanche 26 cuzco vallée sacrée Lundi 27 cuzco vallée sacrée Mardi 28 cuzco vallée sacrée Mercredi 29 cuzco vallée sacrée
Jeudi 30 vol cuzco lima Vendredi 31 visite lima Samedi 1 aout lima paris amicalement nadia
Utah: faire Mexican Hat - St. George en une journée? English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai un petit (grand) soucis.
Je dois faire la route de Mexican Hat direction St-George en une journée (pas de soucis sur le trajet) seulement j'aimerais également visiter Antelope canyon.... (creek?)
Que me conseillez-vous?
Je pense qu'en partant "tot" de Mexican Hat, on y arrive (en arrivant tard à St-George) mais je me demande si il ne vaut pas dormir "entre" et faire plus de route le lendemain, sachant que nous allons à Vegas (2 nuits et long trajet ensuite).
Merci d'avance :)
J'ai un petit (grand) soucis.
Je dois faire la route de Mexican Hat direction St-George en une journée (pas de soucis sur le trajet) seulement j'aimerais également visiter Antelope canyon.... (creek?)
Que me conseillez-vous?
Je pense qu'en partant "tot" de Mexican Hat, on y arrive (en arrivant tard à St-George) mais je me demande si il ne vaut pas dormir "entre" et faire plus de route le lendemain, sachant que nous allons à Vegas (2 nuits et long trajet ensuite).
Merci d'avance :)
Circuit d'environ six semaines en Nouvelle-Zélande et en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi aimerions faire partir en NZ et en NCalédonie durant 6 semaines environ. Pouvez vous me donner des conseils car nous ne savons pas trop par quel pays commencer, ni quelle compagnie choisir.. Quelle est la meilleure période pour y aller ? Et quelle est la période la moins chère ?
Et que pensez vous de l'idée d'aller en Polynésie vu qu'on est ''dans le coin'' ?
Est ce que qqun aurait fait ce parcours ?
Jj'attends vos idées et vos propositions.
A bientot ! merci !
Mon ami et moi aimerions faire partir en NZ et en NCalédonie durant 6 semaines environ. Pouvez vous me donner des conseils car nous ne savons pas trop par quel pays commencer, ni quelle compagnie choisir.. Quelle est la meilleure période pour y aller ? Et quelle est la période la moins chère ?
Et que pensez vous de l'idée d'aller en Polynésie vu qu'on est ''dans le coin'' ?
Est ce que qqun aurait fait ce parcours ?
Jj'attends vos idées et vos propositions.
A bientot ! merci !
Voyager avec un bébé de 7 mois English translation pending
Bonjour!
Je devrais accoucher de mon premier enfant d’ici la mi-juin et nous pensons faire un voyage en janvier, dans un tout inclus en quelque part dans les caraïbes. Bébé aura alors autour de 7 mois.
Je me demande si c’est réaliste de partir avec en bébé si jeune. Ce qui m’inquiète le plus est la nourriture. Bébé ne mangera pas solide encore, nous serons au stade des purées. Est-ce que je me complique la vie ou est-ce possible. Avez-vous des conseils?
Quelle destination et/ou hôtel serait plus adapté à nous accueillir?
Merci!
Je me demande si c’est réaliste de partir avec en bébé si jeune. Ce qui m’inquiète le plus est la nourriture. Bébé ne mangera pas solide encore, nous serons au stade des purées. Est-ce que je me complique la vie ou est-ce possible. Avez-vous des conseils?
Quelle destination et/ou hôtel serait plus adapté à nous accueillir?
Merci!
Transfert aéroport Kennedy de New York - Times Square? English translation pending
Bonjour,
Merci de vos conseils pour transfert aéroport kennedy vers New york -Hotel Times square, "bus-train-shuttle-taxi"? Nous sommes quatre, trois adultes et un enfant de 10 ans.
Je vous remercie infiniment par avance.
Holstein
Ajouter une journée à mon itinéraire dans l'Ouest américain English translation pending
Bonsoir à tous,
il m'arrive un truc assez cocasse... depuis pas mal de temps je ficelle mon itinéraire pour l'Ouest américain en septembre prochain.
L'itinéraire étant pile poil (validé sur ce forum), j'ai réservé mes billets d'avion dimanche...et je viens de me rendre compte que je me suis gouré d'une journée dans mon planning à cause du décalage horaire à l'aller (j'avais compté que je partais le samedi et que j'arrivais le dimanche à SFO, mais non j'arrive le samedi !!!) 🤪 (l'habitude de partir plutôt en Asie...😊)
alors voilà, j'ai une journée à ajouter dans mon itinéaire et je vois pas trop comment la caser sans tout désorganiser...
Pour l'instant ca donne ca :
J1 arrivée J2/J3 : San Francisco J4 : SFO-Yosemite + balade côté Ouest de Yosemite J5 : traversée de Yosemite J6 ! trajet Lee Vining (avec Mon, o Lka, e Bodie...) - Death Valley J7 : DV à l'aube puis DV-LAs Vegas J8 : Las Vegas : J9 : Las Vegas-Bryce Canyon + balade Bryce Canyon J10 : balade BRyce Canyon + BC-Page J11 : Page-Maonument Valley via Antelope Canyon et Horse shoe Bend + balade MV J12 : trajet MV-Grand Canyon + découverte Grand Canyon J13 : GC + trajet GC-Phoenix J14 : retour
donc voilà... il faudrait que je rajoute une journée là dedans !
Rester 1 jour de plus à San Fransisco ? 1 jour de plus à Yosemite (mais nous ne somme spas des randonneurs) Prendre plus notre temps entre PAge et MV Rester plus longtemps au Grand Canyon ? Prendre un peu de temps pour visiterles alentours de Phoenix ? Réorganiser complètement l'enchainement Bryce-Monument Valley-Grand Canyon ? Faire un détour par un endroit on cité plus haut ?
Toutes les bonnes idées sont les bienvenues😉
Merci d'avance pour vos conseils
A+
il m'arrive un truc assez cocasse... depuis pas mal de temps je ficelle mon itinéraire pour l'Ouest américain en septembre prochain.
L'itinéraire étant pile poil (validé sur ce forum), j'ai réservé mes billets d'avion dimanche...et je viens de me rendre compte que je me suis gouré d'une journée dans mon planning à cause du décalage horaire à l'aller (j'avais compté que je partais le samedi et que j'arrivais le dimanche à SFO, mais non j'arrive le samedi !!!) 🤪 (l'habitude de partir plutôt en Asie...😊)
alors voilà, j'ai une journée à ajouter dans mon itinéaire et je vois pas trop comment la caser sans tout désorganiser...
Pour l'instant ca donne ca :
J1 arrivée J2/J3 : San Francisco J4 : SFO-Yosemite + balade côté Ouest de Yosemite J5 : traversée de Yosemite J6 ! trajet Lee Vining (avec Mon, o Lka, e Bodie...) - Death Valley J7 : DV à l'aube puis DV-LAs Vegas J8 : Las Vegas : J9 : Las Vegas-Bryce Canyon + balade Bryce Canyon J10 : balade BRyce Canyon + BC-Page J11 : Page-Maonument Valley via Antelope Canyon et Horse shoe Bend + balade MV J12 : trajet MV-Grand Canyon + découverte Grand Canyon J13 : GC + trajet GC-Phoenix J14 : retour
donc voilà... il faudrait que je rajoute une journée là dedans !
Rester 1 jour de plus à San Fransisco ? 1 jour de plus à Yosemite (mais nous ne somme spas des randonneurs) Prendre plus notre temps entre PAge et MV Rester plus longtemps au Grand Canyon ? Prendre un peu de temps pour visiterles alentours de Phoenix ? Réorganiser complètement l'enchainement Bryce-Monument Valley-Grand Canyon ? Faire un détour par un endroit on cité plus haut ?
Toutes les bonnes idées sont les bienvenues😉
Merci d'avance pour vos conseils
A+
Sept nuits à Sorrento en Italie: est-ce trop vite comme voyage? English translation pending
Je compte faire un voyage en Italie pour mes 40 ans, je regarde le tout inclus, vol, hotel et repas mais ce sont des forfaits de 7 nuits. Pour ceux et celles qui ont déjà été est-ce trop vite comme voyage avec décallage horaire ? De plus, j'aimerais bien visiter dans cette semaine quelques endroits ? Et que me conseillez-vous comme visite ?
Je veux faire un voyage mémorable et si vous pouvez m'aider cela rendrai ma décision plus claire.
Merci Merci 😉
Merci Merci 😉
Recherche contacts avec des infirmiers libéraux en Polynésie-Française (urgent) English translation pending
Bjr à tous
Je recherche à entrer en contact avec des infirmiers(es) libéraux(les) travaillant en polynésie francaise ou toute personne pouvant m aider à entrer en contact avec ceux ci ; infirmier libéral dans le sud de la france je n 'arrive pas à avoir des contacts avec des libéraux travaillant là bas... Aussi je m' adresse à vous un peu désespéré car ma requete est sérieuse, motivée et urgente.... En vous remerciant par avance de toutes infos... NONAL
Je recherche à entrer en contact avec des infirmiers(es) libéraux(les) travaillant en polynésie francaise ou toute personne pouvant m aider à entrer en contact avec ceux ci ; infirmier libéral dans le sud de la france je n 'arrive pas à avoir des contacts avec des libéraux travaillant là bas... Aussi je m' adresse à vous un peu désespéré car ma requete est sérieuse, motivée et urgente.... En vous remerciant par avance de toutes infos... NONAL
Vol Montréal-Hawaï avec bébés de 20 mois English translation pending
Bonjour!
Nous planifions partir en janvier 2010 à destination d'Hawaii avec nos jumeaux qui auront 20 mois à ce moment-là. Nous serons 4 adultes (avec mes parents). Plusieurs détails me chicotent et si vous avez fait des expériences similaires, merci de me partager vos conseils!
1- Comme le vol est d'environ 14 heures, sommes-nous mieux d'acheter un siège supplémentaire pour asseoir à tour de rôle nos bébés por du répit? Ou bien à 4 paires de bras on sera OK? 2- Je compte leur donner du Gravol : est-ce que ça fonctionne vraiment? Pour moi oui en tous les cas... 3- Comment occuper des enfants de cet âge durant le vol? 4- Le décalage horaire est de -6 heures : comment dois-je agir avec la routine des repas et dodos rendue là-bas? Ceux qui viennent de l'Europe et qui sont venus en voyage au Canada, vous pouvez sûrement me répondre...!😉
En vous remerciant en avance!!
Nous planifions partir en janvier 2010 à destination d'Hawaii avec nos jumeaux qui auront 20 mois à ce moment-là. Nous serons 4 adultes (avec mes parents). Plusieurs détails me chicotent et si vous avez fait des expériences similaires, merci de me partager vos conseils!
1- Comme le vol est d'environ 14 heures, sommes-nous mieux d'acheter un siège supplémentaire pour asseoir à tour de rôle nos bébés por du répit? Ou bien à 4 paires de bras on sera OK? 2- Je compte leur donner du Gravol : est-ce que ça fonctionne vraiment? Pour moi oui en tous les cas... 3- Comment occuper des enfants de cet âge durant le vol? 4- Le décalage horaire est de -6 heures : comment dois-je agir avec la routine des repas et dodos rendue là-bas? Ceux qui viennent de l'Europe et qui sont venus en voyage au Canada, vous pouvez sûrement me répondre...!😉
En vous remerciant en avance!!
Voyage en Thaïlande avec un enfant de 13 mois English translation pending
bonjour, a tous, voila je pars pour tout le mois d avril avec mon mari et mon fils agé de 13 mois en thaillande mais c'est notre toute premiere fois, pouvez vous nous donner des conseils,
quelles iles choisir ??
que pensez vous de lamai ???
je cherche en bord de mer pas trop centre ville mais proche d un hopital au cas ou,
je recherche de prefence une villa ou une maison avec peti jardin, enfin si vous avez des conseils !!!! merci de nous repondre !!!!
San Francisco: arriver à 13h avec KLM ou à 16h40 avec British Airways? English translation pending
Voilà, je vous explique mon dilemne...
j'ai le choix entre 2 solutions pour aller aux USA (Paris-San Francisco-Phoenix-Paris) : KLM/Northwest/Delta British Airways
A prix et horaire équivalents, il n'y a pas photo : il faut que je prenne British Airways (question posée préalablement)
Mais en scrutant mieux les horaires, je me rends compte que le vol BA arrive à l'aller à 16h40 à SFO, et le vol KLM arrive à 13h10
est-ce que ca vaut vraiment le coup de prendre un vol de moins bonne qualité pour arriver 3h30 plus tôt, compte tenu de la fatigue du voyage et du décalage horaire ? c'est la première fois que je me taperai un décalage horaire dans ce sens, et je ne sais pas l'effet que celà fait... Est-ce que je pourrai vraiment profiter de SFO le premier jour ? (quand je vais en Asie, toujours en vol de nuit, je suis généralement opérationnel dés l'arrivée, mais là... ?😊)
dans le même ordre d'idée, par la première solution le retour se ferait par NWA (vol inérieur) puis Delta en transatlantique (pas folichon 😕), mais en partant à 10h30 de Phoenix (arrivée le lendemain matin à Paris). Par BA, le départ est à 19h (arrivée en fin d'aprèsm à Paris)... Mais j'ai l'impression à la lecture de mes guides (Ulysse et LP) que Phoenix n'a pas vraiment l'air d'être une ville folichonne, donc est-ce que ca vaut le coup d'y trainer mes guêtres une journée entières pour arriver en fin de journée à Paris)
Voilà, je me pose de graves questions existentielles je sais 😊, mais néanmoins, si vous pouviez me répondre, ce serait pas mal 😉
(PS : au fait : 680 euros, ca semble raisonnable comm prix pour Septembre, non ?)
A+😉
j'ai le choix entre 2 solutions pour aller aux USA (Paris-San Francisco-Phoenix-Paris) : KLM/Northwest/Delta British Airways
A prix et horaire équivalents, il n'y a pas photo : il faut que je prenne British Airways (question posée préalablement)
Mais en scrutant mieux les horaires, je me rends compte que le vol BA arrive à l'aller à 16h40 à SFO, et le vol KLM arrive à 13h10
est-ce que ca vaut vraiment le coup de prendre un vol de moins bonne qualité pour arriver 3h30 plus tôt, compte tenu de la fatigue du voyage et du décalage horaire ? c'est la première fois que je me taperai un décalage horaire dans ce sens, et je ne sais pas l'effet que celà fait... Est-ce que je pourrai vraiment profiter de SFO le premier jour ? (quand je vais en Asie, toujours en vol de nuit, je suis généralement opérationnel dés l'arrivée, mais là... ?😊)
dans le même ordre d'idée, par la première solution le retour se ferait par NWA (vol inérieur) puis Delta en transatlantique (pas folichon 😕), mais en partant à 10h30 de Phoenix (arrivée le lendemain matin à Paris). Par BA, le départ est à 19h (arrivée en fin d'aprèsm à Paris)... Mais j'ai l'impression à la lecture de mes guides (Ulysse et LP) que Phoenix n'a pas vraiment l'air d'être une ville folichonne, donc est-ce que ca vaut le coup d'y trainer mes guêtres une journée entières pour arriver en fin de journée à Paris)
Voilà, je me pose de graves questions existentielles je sais 😊, mais néanmoins, si vous pouviez me répondre, ce serait pas mal 😉
(PS : au fait : 680 euros, ca semble raisonnable comm prix pour Septembre, non ?)
A+😉
Trouver une colocation sur Melbourne? English translation pending
y a t'il la possibilité de trouver une co- location sur melbourne ? Comment faire ? Un site en particulier ?
Trois nuits à New York du 11 au 14 septembre 2009 English translation pending
Bonjour à tous voilà après notre circuit dans l'ouest US nous passons 3 nuits à New York à l'hôtel Edisson et j'aurais voulu avoir vos avis sur notre planning
11/09: arrivée à 18h30 Empire State bulding (on monte là haut), rockfeller plaza, time square 12/09 on se lève tôt pour prendre le métro et prendre le ferry pour Elis Island (voir selon le monde), puis on remonte jusqu'au city hall park puis on traverse le pont de brooklyn et on revient par le pont de manhattan et on traverse little italy et chinatown. Si on a le temps on fait greenwich village sinon la 5eme avenue 13/09 greenwich village (si on a pas fait la veille) top of the rock, central park, on redescend la 5eme avenue où il y a tous les musée, peut être Time square sinon on le fait le dernier jour 14/09 time square si on a pas eu le temps avion à 21h30
Sinon pensez-vous que ce qu'on a prévue le 12/09 est possible ou c'est trop long?
voilà j'aimerais avoir vos avis et vos propositions merci beaucoup et bonne soirée
11/09: arrivée à 18h30 Empire State bulding (on monte là haut), rockfeller plaza, time square 12/09 on se lève tôt pour prendre le métro et prendre le ferry pour Elis Island (voir selon le monde), puis on remonte jusqu'au city hall park puis on traverse le pont de brooklyn et on revient par le pont de manhattan et on traverse little italy et chinatown. Si on a le temps on fait greenwich village sinon la 5eme avenue 13/09 greenwich village (si on a pas fait la veille) top of the rock, central park, on redescend la 5eme avenue où il y a tous les musée, peut être Time square sinon on le fait le dernier jour 14/09 time square si on a pas eu le temps avion à 21h30
Sinon pensez-vous que ce qu'on a prévue le 12/09 est possible ou c'est trop long?
voilà j'aimerais avoir vos avis et vos propositions merci beaucoup et bonne soirée
Comment organiser mon voyage de sept/neuf jours en Thaïlande? English translation pending
bonjour, je souhaite partir avec ma femme en thailande l annee prochaine, entre 7 et 9 jours, je desire visiter bangkok et partir vers le sud pour profiter des plages et faire koh phi phi entre autre. que me conseillez vous comme date et quel endroit voir en priorite. quels hotels pendant le voyage et comment se deplacer sur place. enfin tout pour en profiter un max.
merci
Voyage aux îles Fidji en 2010 English translation pending
Bonjour, ma femme et moi avons l'intention de partir faire un petit voyage aux iles Fidji.
Qui aurait des tuyaux concernant, un to ou une agence ou autre .
Durée prévue 2 à 3 semaines merci période indifférente
Merci pour vos renseignements
Qui aurait des tuyaux concernant, un to ou une agence ou autre .
Durée prévue 2 à 3 semaines merci période indifférente
Merci pour vos renseignements
Transport de l'aéroport de Guatemala City vers Antigua? English translation pending
Bonjour
Nous arrivons lundi à 21h30 à l'aéroport de guatemala city. Nous avons lu des post pas très attrayant sur guatemala city et nous ne voulons pas y séjourner.
A l'aéroport le soir y a t il des bus qui vont à antigua ou des shuttle??
Sinon je pense qu'il y possibilité en taxi mais combien faut il de temps?? Quel est le prix du transfert??
Merci
Nous arrivons lundi à 21h30 à l'aéroport de guatemala city. Nous avons lu des post pas très attrayant sur guatemala city et nous ne voulons pas y séjourner.
A l'aéroport le soir y a t il des bus qui vont à antigua ou des shuttle??
Sinon je pense qu'il y possibilité en taxi mais combien faut il de temps?? Quel est le prix du transfert??
Merci
Circuit de cinq jours dans les parcs de l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je serai 1 semaine à Las Vegas début mai (avant de rejoindre des amis au Texas). J'ai prévu une boucle de 5 jours pour visiter quelques parcs : Vendredi matin : départ de Las Vegas pour le Grand Canyon. après-midi visite du Grand Canyon. Nuit au Maswik Lodge (dans le parc). Samedi : lever du soleil au Grand Canyon. Départ pour Monument Valley. Nuit à Mexican Hat ou Bluff. Dimanche : mokee Dugway, Natural Bridges Parc, Capitol Reef Parc. Nuit à Torrey. Lundi : Scenic Byway 12. Après midi à Bryce Canyon. Nuit à Bryce View Lodge Mardi : Lever du soleil à Bryce. Traversée de Zion et de Valley of Fire. Nuit à Las Vegas.
Voilà que pensez-vous de mon itinéraire ? Avez-vous des remarques ou conseils à me donner ? Des idées de motels à Mexican Hat, Bluff et Torrey ?
Merci d'avance pour tous vos commentaires.
Je serai 1 semaine à Las Vegas début mai (avant de rejoindre des amis au Texas). J'ai prévu une boucle de 5 jours pour visiter quelques parcs : Vendredi matin : départ de Las Vegas pour le Grand Canyon. après-midi visite du Grand Canyon. Nuit au Maswik Lodge (dans le parc). Samedi : lever du soleil au Grand Canyon. Départ pour Monument Valley. Nuit à Mexican Hat ou Bluff. Dimanche : mokee Dugway, Natural Bridges Parc, Capitol Reef Parc. Nuit à Torrey. Lundi : Scenic Byway 12. Après midi à Bryce Canyon. Nuit à Bryce View Lodge Mardi : Lever du soleil à Bryce. Traversée de Zion et de Valley of Fire. Nuit à Las Vegas.
Voilà que pensez-vous de mon itinéraire ? Avez-vous des remarques ou conseils à me donner ? Des idées de motels à Mexican Hat, Bluff et Torrey ?
Merci d'avance pour tous vos commentaires.
Nombre d'heures en avion entre Marrakech et Paris? English translation pending
bonjour
je vais reserver un Ar Paris MARRAKECH easyjet, mais j ai un doute.
L aller c esr depart 10h arrivée 11h20
retour 10h25 arrivée 15h40...
Pensez vous qu il y a une escale sur le retour ce n est pas precisé, et je trouve qu il y a beaucoup dee difference... merci de votre aide, le depart et fin mai.
Pensez vous qu il y a une escale sur le retour ce n est pas precisé, et je trouve qu il y a beaucoup dee difference... merci de votre aide, le depart et fin mai.
Air France: quel vol réserver pour avoir les sièges NEV3 pour Tokyo? English translation pending
Bonjour,
qqn pourrait me dire quel vol AF faut-il booker sur Paris->Tokyo pour avoir les sieges NEV3 ?
Merci d'avance
Peter
Continental Airlines versus Swiss Air? English translation pending
Bonjour, je m'aprête à acheter deux billets d'avion Montréal / Amsterdam et je constate que pour les 2 billets, je ferais une économie de 430$CDN avec Continental Airlines par rapport à Swiss. J'ai déjà voyagé avec Swiss et j'avais été très satisfaite. J'aimerais donc avoir les commentaires de ceux qui ont déjà utilisés Continental et si, en plus, vous pouvez comparez avec Swiss, c'est encore mieux. Parce que si la différence n'en vaut pas la peine, je préférerais dépenser ces $$$ durant mon séjour au lieu de le dépenser pour l'avion. Merci de vos commentaires!
Avis sur circuit de quinze jours en Californie? English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de partir en Californie 15 jours en circuit individuel au mois de Juin. J'ai lu toutes (enfin beaucoup !) les discussions à ce sujet et en prenant en compte toutes les remarques des uns et des autres, j'ai fait un premier "jet" de circuit. Pourriez-vous me donner votre avis ??
Je ne suis jamais partie aux Etats-Unis. Je souhaite voir les choses les plus importantes sans pour autant passer toute la journée dans la voiture. Je suis donc prête à faire des sacrifices s'il le faut. 😕
Jour 1 : départ de Paris (le matin si possible) pour Los Angeles
Jour 2 : Viste de Los Angeles (Hollywood Beverly Hill...) question : en admetant que l'on arrive la veille au soir, une bonne nuit de sommeil permet-elle de récupérer le décalage horaire et d'attaquer les visites ?
Jour 3 : Visite des studios de cinéma
Jour 4 : vol intérieur Los Angeles => Las Vegas Journée et nuit à Las Vegas Sous les conseils d'une amie, j'ai pensé prendre un vol intérieur de Los Angels car pas très cher et éviter ainsi la location de voiture de los angeles et le temps de trajet qui va avec pour se rendre à las Vegas
Jour 5 : prise de la voiture de location et journée de trajet vers le Grand Canyon + 1ère visite en fin d'après-midi
Jour 6 : Grand Canyon
Jour 7 : Monument Valley
Jour 8 : Lac Powell
Jour 9 : Bryce
Jour 10 : Zion et soirée à Las Vegas
Jour 11 : trajet vers la vallée de la mort + 1ère visite dans l'après-midi (fin d'après-midi)
Jour 12 : suite visite Death valley + retour las Vegas
Jour 13 : trajet en avion las vegas => San francsico
Jour 14 + 15 : San francisco
Jour 16 : San francisco => Paris
Quand pensez-vous ? cela vous semble t-il réalisable ? J'ai renoncé à voir Yosemite faute de temps. Je préfère ne pas le faire que de le faire en speed et de ne pas en profiter.
Deux jours consacré au trajet + visite de la vallée de la mort est-il suffisant ?? je me disait que cela nous permettrait de faire la visite en fin d'après-midi et le matin lorsqu'il doit faire un peu moins chaud...
De Zion, doit-on repasser obligatoirement par las Vegas pour aller à la vallée de la mort ? Y'a t-il un trajet plus direct ?
Combien de temps faut-il compter pour se remettre du décalage horaire sens est-ouest et ouest-est ? Est-il envisageable de reprendre le boulot de lendemain de l'arrivée ?
Je suis impatiente de lire vos retours ! 🙂🙂 Je vous remercie d'avance....
Walitila
J'envisage de partir en Californie 15 jours en circuit individuel au mois de Juin. J'ai lu toutes (enfin beaucoup !) les discussions à ce sujet et en prenant en compte toutes les remarques des uns et des autres, j'ai fait un premier "jet" de circuit. Pourriez-vous me donner votre avis ??
Je ne suis jamais partie aux Etats-Unis. Je souhaite voir les choses les plus importantes sans pour autant passer toute la journée dans la voiture. Je suis donc prête à faire des sacrifices s'il le faut. 😕
Jour 1 : départ de Paris (le matin si possible) pour Los Angeles
Jour 2 : Viste de Los Angeles (Hollywood Beverly Hill...) question : en admetant que l'on arrive la veille au soir, une bonne nuit de sommeil permet-elle de récupérer le décalage horaire et d'attaquer les visites ?
Jour 3 : Visite des studios de cinéma
Jour 4 : vol intérieur Los Angeles => Las Vegas Journée et nuit à Las Vegas Sous les conseils d'une amie, j'ai pensé prendre un vol intérieur de Los Angels car pas très cher et éviter ainsi la location de voiture de los angeles et le temps de trajet qui va avec pour se rendre à las Vegas
Jour 5 : prise de la voiture de location et journée de trajet vers le Grand Canyon + 1ère visite en fin d'après-midi
Jour 6 : Grand Canyon
Jour 7 : Monument Valley
Jour 8 : Lac Powell
Jour 9 : Bryce
Jour 10 : Zion et soirée à Las Vegas
Jour 11 : trajet vers la vallée de la mort + 1ère visite dans l'après-midi (fin d'après-midi)
Jour 12 : suite visite Death valley + retour las Vegas
Jour 13 : trajet en avion las vegas => San francsico
Jour 14 + 15 : San francisco
Jour 16 : San francisco => Paris
Quand pensez-vous ? cela vous semble t-il réalisable ? J'ai renoncé à voir Yosemite faute de temps. Je préfère ne pas le faire que de le faire en speed et de ne pas en profiter.
Deux jours consacré au trajet + visite de la vallée de la mort est-il suffisant ?? je me disait que cela nous permettrait de faire la visite en fin d'après-midi et le matin lorsqu'il doit faire un peu moins chaud...
De Zion, doit-on repasser obligatoirement par las Vegas pour aller à la vallée de la mort ? Y'a t-il un trajet plus direct ?
Combien de temps faut-il compter pour se remettre du décalage horaire sens est-ouest et ouest-est ? Est-il envisageable de reprendre le boulot de lendemain de l'arrivée ?
Je suis impatiente de lire vos retours ! 🙂🙂 Je vous remercie d'avance....
Walitila
Trek des Annapurnas en novembre 2008 (Népal) English translation pending
28 octobre
Arrivée à Kathmandou après un vol paisible et une escale pas si reposante à Delhi. Delhi, c'est sûrement joli, mais quand on y arrive à 2 heures du mat', fatigué, qu'on doit chercher un hôtel et surtout supporter la pollution, alors forcément on trouve pas ça si joli. Bon, on y retournera à la fin des vacances, et j'espère qu'on repartira avec une image plus positive.
L'arrivée à Kathmandou s'est bien mieux passée, faut dire que j'avais "réservé" un guide à l'avance, qui s'est bien gentiment chargé de tout nous organiser, et en particulier la prise en charge dès l'aéroport.
Mais revenons à la genèse de ce voyage. Il y a environ une année, l'envie m'a pris de faire un tour du monde, comme ça, juste pour voir. J'avais d'ailleurs investi pas mal de temps pour concocter un bel itinéraire: Inde et Népal, Thaïlande, Cambodge, Indonésie, Australie, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Brésil. Or, la crise financière m'ayant touché avant tout le monde, il a fallu quelque peu redimensionner le parcours, et se contenter pour l'instant de la première étape, c'est-à-dire Népal et Inde. Ma tendre épouse étant ravie de connaître l'Inde, elle a accepté sans autre le trek que je lui ai "imposé" au Népal: le tour des Annapurnas suivi du sanctuaire des Annapurnas.
29 octobre
Deuxième jour au Népal. Le décalage horaire ne m'affecte pas trop, par contre ma douce a plus de peine. Ce qui est un peu étrange, c'est de voir le soleil se coucher à 16h45, et le jour se lever à 5h45 déjà. Ces jours-ci, il y a de grosses fêtes au Népal, mais ne me demandez pas de me souvenir des noms... Toujours est-il que l'ambiance est à chaque coin de rue. Le soir avant, notre guide nous a invité à une cérémonie du Diwali, ou "fête des lumières", célébrée dans toutes les régions hindouistes. Forcément, les pétards explosent chaque 2 minutes, ça chante et ça danse sous l'hôtel, alors pour se reposer c'est dur, mais c'est sympa de voir comment ils font la fête dans ces contrées. Normalement, il y a un couvre-feu dès 23 heures, mais vu l'importance de la fête, les maoïstes donnent quartier libre. A propos d'hôtel, nous crêchons au Mandala, un gîte sympa de Thamel, le quartier touristique de Kathmandou.
Parlons un peu du budget. Le Népal et l'Inde sont bon marchés, c'est connu, même si on trouve des hôtels à 500 dollars la nuit... il en faut pour tous les goûts. Commençons par le vol. Après avoir mis de côté toute considération écologique, j'ai opté pour un Bruxelles-Delhi, via Zurich, avec Swiss. Prix pour 2 personnes A/R: 996€! Ça doit être difficile de trouver plus bas, à moins d'y aller à pied... A cela s'ajoute un aller simple Genève-Bruxelles à 80€ et une nuit à Bruxelles (59€), sans oublier le vol Delhi-Kathmandou à 150€ aller simple pour 2, soit un super total pour le vol Genève-Kathmandou à l'aller et Delhi-Zurich au retour de 1290€ pour 2.
A présent le trek. Trouvé chez l'agence "Far Above the Clouds" (www.farabovetheclouds.com), un trek de 26 jours comprenant 1 guide, 1 porteur, 3 nuits à Kathmandou, le permis de trek, le logement, la nourriture et le transport durant le trek, le tout pour moins de 2000 dollars, pourboirs inclus. Nous ne payons que les boissons (autres que le thé) et la nourriture "extra" (en-cas, desserts, ...).
30 octobre
Début du trek. Long voyage en bus (~ 7h) de Kathmandou à Besishahar. Le climat est sympa dans cette ville située à 760 m, même si sur les crêtes environnantes de gros nuages à l'aspect pas sympa du tout grossissent à vue d'oeil. Si on pouvait éviter d'avoir la pluie pour le premier jour de marche, ça serait gentil. J'ai acheté une carte avec pleins d'indications utiles ("Long Hot Climb", "Fields of Marijuana", ...) pour me situer tout au long du parcours et pour écrire les noms plus ou moins juste.
31 octobre
Anniversaire de mon aimée, et un beau cadeau d'anniversaire: un départ tranquille sous le soleil. Étape du jour: Besishahar – Nadi Bazar (930 m). On traverse les premiers ponts suspendus, ponts en bambou et rivières sans pont, le tout au milieu d'une végétation exubérante, de riches forêts et des rizières. Le paysage est évidemment magnifique. Nous longeons la rivière Marsyangdi Nadi, qu'on suivra d'ailleurs jusqu'à Manang. L'étape du jour étant courte, nous sommes arrivés à 11h30 à Nadi Bazar, et avons profité de l'après-midi pour nous doucher, laver nos affaires et discuter de culture, religion et langues avec le guide. La nuit vient de tomber, et depuis la chambre du lodge j'assiste à un magnifique clair de lune sur fond ocre, l'étoile polaire couronnant cette fresque divine. Ah, et cet après-midi, j'ai aperçu les premiers 7000 du trek: la chaîne du Manasalu. Superbes montagnes, qui paraissent si proches et sont pourtant 6000 mètres plus haut!
Parlons formalités administratives. Pour l'Inde, facile: on remplit la demande dans son pays, on paie 80 CHF, on envoie la demande, le passeport et des photos par la poste à l'ambassade, et une semaine plus tard on reçoit son passeport avec le joli visa indien valable 6 mois à partir de la date d'émission (donc il ne faut pas s'y prendre TROP à l'avance), avec entrées multiples. Pour le Népal, encore plus facile. A l'aéroport de Kathmandou on remplit le formulaire mis à disposition, on paie 40 dollars, on donne deux photos et on obtient un visa assez moche valable 30 jours.
1 novembre
Aujourd'hui, Nadi Bazar – Jagat (1300 m). Il fait beau, il fait chaud, même très chaud au soleil. Je me suis d'ailleurs offert un Fanta tout frais lors du repas de midi, qui a super bien passé. L'étape a duré environ 6 heures, dans des paysages toujours magnifiques. La vallée est de plus en plus encaissée, les ravins toujours plus vertigineux. Jagat est d'ailleurs niché sur un promontoire. Le lodge est sympa, il y avait même du Swiss Rösti au menu. Ce sera tout pour aujourd'hui, je suis crevé, et j'ai besoin d'une bonne nuit de sommeil!
2 novembre
Jagat – Dharapani (1860 m). Longue et dure journée. Nous sommes partis vers 7h30, comme d'habitude, mais peu après le départ ma chérie s'est sentie mal, et nous avons fait une longue pause. Heureusement qu'il fait toujours très beau. Un ciel bleu à faire pâlir un Schtroumpf! Cette étape est caractérisée par de nombreuses montées et descentes, ce qui à la longue fatigue... Le plus beau moment de la journée fut l'arrivée à Tal. La vallée, étroite jusque là, s'élargit subitement et le torrent déchaîné se mue en paisible rivière, le tout dans un cadre enchanteur. Nous avons dîné (déjeuné donc) à Tal, qui se trouve à mi-chemin de notre but. Or il était déjà 14h... Après Tal, c'était tout de suite moins drôle: le soleil qui disparaît derrière les montagnes, un vent frais persistant, et finalement des successions interminables de montées et descentes. A 17h, c'est-à-dire à la nuit tombée, nous arrivons enfin à Dharapani.
Parlons confort. Tout au long du trek, on trouve de nombreux endroits pour se loger ou se restaurer. Les lodges, ou guest houses, ou hôtels sont en général de bonne qualité. Certaines étapes regorgent de lodges, alors que d'autres n'en offrent que 1 ou 2, et il faut prendre en compte cela au moment de préparer son trek. En plus des chambres privées, la majorité des hôtels situés au-dessous de 3800 m offrent l'eau chaude (chauffée au soleil). J'ouvre une parenthèse. Bien qu'ils annoncent fièrement 24/24h de douche chaude, en pratique c'est un peu différent, et la raison est simple: tant qu'il y a du soleil, il y a de l'eau chaude, mais une fois la nuit tombée, la réserve d'eau chaude se limite à la quantité déjà chauffée, qui se situe autour des 200 – 300 litres. C'est plus que suffisant pour un usage normal, mais le problème est que certains trekkeurs aux mains délicates et au respect d'autrui inexistant lavent leur linge sale avec l'eau chaude des douches... Il suffit qu'un groupe de ces malotrus arrive avant vous au lodge, et vous pouvez faire une croix sur l'eau chaude... Fin de la parenthèse.
3 novembre
Dharapani – Chame (2670 m). Malgré le dénivelé plus important, cette étape était bien plus régulière et par conséquent agréable que celle de la veille. Nous avons bifurqué vers le nord-ouest et commençons à passer "derrière" la cordillère des Annapurnas. Le ciel est toujours à faire pâlir un Schtroumpf, et cela nous permet d'admirer la chaîne du Manaslu dans toute sa splendeur, et en particulier notre premier 8000: le Manaslu himself! C'est la seule étape du trek qui offre un tel point de vue, donc réservez le beau temps! Chame étant la capitale du district, on trouve des magasins, des cafés internet, des bars, une banque et pleins de trucs plus ou moins utiles.
4 novembre
Chame. Jour de repos. Cette journée de repos n'était pas prévue dans le programme initial, mais vu qu'on est flexible, et pour que ma chérie se soigne totalement de son mal de gorge avant d'atteindre les régions plus froides, on a décidé de rester un jour à Chame. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'on a choisi le bon jour, vu qu'il a plu toute la journée. Comme ça on est resté au sec, on s'est bien reposé, et demain on franchira les 3000 mètres en forme et, espérons-le, sous le soleil.
Un avantage du logde dans lequel nous sommes, le Mandala, c'est que les prises suisses à deux tiges fonctionnent dans l'embout népalais, donc on en a profité pour recharger les batteries de l'appareil-photo.
5 novembre
Chame – Lower Pisang (3200 m). Notre moral est comme le temps: au beau fixe! Cette journée justifie à elle seule notre venue au Népal, et ce trek: un paysage splendide, des pics enneigés, des forêts de pins, des rivières, des temples, le tout sous un soleil radieux. L'étape était facile: les 500 mètres de dénivelé se sont à peine faits sentir, et à 14h nous arrivons à Lower Pisang. Après avoir pris une douche fraiche et mis nos habits à sécher, nous montons à Upper Pisang, situé 100 mètres plus haut, et qui nous offre une vue imprenable sur l'Annapurna III. On y trouve également une Gurkha, ou temple bouddhiste, superbe et richement décoré. Grâce à notre guide et à notre porteur, nous apprenons mille choses sur la culture, les religions, les us et coutumes du Népal. Demain, nous irons jusqu'à Manang, où nous resterons une journée.
6 novembre
Lower Pisang – Manang (3540 m). Toujours plus haut, toujours plus beau, voilà le résumé de la journée. Le temps est splendide et la route facile. Nous traversons des forêts de pins, et les 7000 et 8000 qui nous entourent sont toujours plus nombreux et plus proches. Le paysage est par endroits très désertique, toujours venteux. Nous rencontrons les premiers yaks du trek et leurs produits dérivés: viande, lait et fromage. Le fromage de yak est très bon, il ressemble au fromage de vache à pâte dure. Nous prenons une douche dès notre arrivée à Manang, puis nous mangeons un excellent repas. L'après-midi, nous lavons nos affaires, nous nous reposons, et déjà le soleil disparaît derrière l'Annapurna III.
7 novembre
Manang, jour de repos. Nous faisons une petite marche d'acclimatation au-dessus de Manang. Le temps est si clair que nous pouvons voir au loin l'Himlug et le Manaslu, distants de quelques 100 km! Au sommet de notre marche d'acclimatation, un paysage à couper le souffle nous attend! En contrebas, un lac glaciaire aux eaux turquoises nous invite à nous approcher, et de là, nous jouissons d'une vue spectaculaire sur le glacier et le pic.
8 novembre
Manang – Ledhar (4200 m). Journée tranquille, bien que l'altitude se fasse sentir. C'est étonnant, plus on monte, plus il fait chaud. Le ciel est d'un bleu foncé magnifique, et nous avons droit à un véritable été indien: un temps super clair, une température qui permet de se balader en short et t-shirt, et même la nuit il fait bon. En fait, le seul moment où il fait moins de 0°, c'est avant l'aube. Les 700 mètres de dénivelé nous apportent un léger mal de tête, vite disparu après une soupe à l'ail et une bonne nuit de sommeil.
9 novembre
Ledhar – Thorung Phedi (4450 m). Après 300 m de dénivelé et 3 heures de marche, nous arrivons frais et dispos à Thorung Phedi, notre ultime étape avant le col. Il est 11h quand nous arrivons, aussi avons-nous le temps de nous installer et de prendre un bon repas avec d'aller faire notre marche d'acclimatation.
Le temps est toujours aussi radieux, et avec les montagnes blanches de neige proches de nous, j'ai l'impression d'être posé à la terrasse d'un chalet des Alpes, par une belle journée d'hiver, cherchant en vain le moindre petit nuage, l'odeur de la crème solaire accompagnant la brise qui de temps en temps vient me rafraîchir.
10 novembre
Thorung Phedi – Muktinath (3760 m). Et ben voilà, THE big day est arrivé! Au menu, le plus haut col du monde (c'est pas moi qui le dit, c'est écrit sur la carte): le Thorung La, qui culmine à 5416 m! Ça n'allait pas être une partie de plaisir, et le programme annonce la couleur: il faut compter 8 heures de marche dans le meilleur des cas, 4 de montée, et 4 de descente jusqu'à Muktinath. Le réveil sonne à 2h45, et première bonne nouvelle: il fait grand beau. Enfin... il fait nuit mais le ciel est clair. Une fois le petit-déjeuner avalé, nous attaquons la montée, vers 3h45. La montée est éprouvante, heureusement il ne fait pas trop froid et le soleil ne tarde pas à nous réchauffer. Vers 9h, nous atteignons enfin le col, fatigués mais emplis d'un bonheur certain: 5416 m! Jamais nous n'étions allés si haut! Après avoir mémorisé sur carte digitale ces précieux moments, nous attaquons la longue et pénible descente qui nous mènera à Muktinath, quelques 1700 m plus bas. A notre arrivée, notre première douche chaude depuis 4 jours est la plus agréable des récompenses.
11 novembre
Muktinath – Jomsom (2720 m). Cette étape offre un magnifique paysage au randonneur: des collines désertiques, une large plaine alluviale, des sommets enneigés, bref, tout ce qu'il faut pour une journée de plaisir. Sauf que... sauf qu'il y a un élément qui pourrit le tableau: le vent. Un vent à décorner les yaks qui t'arrive de face et te balance des giboulées de sable et de poussière dans les yeux, le nez et la bouche. D'ailleurs, les trekkeurs qui arrivent à Jomsom doivent avoir mal au dos à force de marcher des heures courbés en deux. Nous, on a pas voulu faire rimer "marcher" avec "en chier", et par conséquent on a pris une Jeep de Muktinath à Jomsom, raccourci d'autant plus appréciable après l'étape du Thorung La! Que ceux qui tiennent absolument à marcher et qui pleurnichent parce qu'une route va être construite se rassurent: une bonne partie de l'étape peut être effectuée loin de la route, et d'ailleurs actuellement le trafic est d'une jeep chaque demi-heure au maximum. D'ailleurs, je peux annoncer en passant une mauvaise nouvelle pour les pleurnicheurs: une route est en construction entre Besishahar et Manang! Pourtant, pas de soucis: elle est loin d'être opérationnelle, et ne touchera le trek que sur environ 20% du parcours.
Parlons maintenant guides et porteurs. Nécessaire ou pas? Si on veut être simpliste, on peut dire que le guide n'est jamais nécessaire. Une carte, une boussole, voire un GPS, et hop! vous faîtes ce que vous voulez tous seuls, comme des grands. Par conséquent, si le but est d'aller bêtement de A à B, pas plus besoin de guide au Népal que dans le Sahara ou sur la lune... Pareil pour le porteur: inutile, vu que tout le monde est capable de porter une dizaine de kilos... Nous avons pris guide et porteur, et sommes plus que satisfaits de ce choix. Le guide non seulement nous montre le chemin, mais surtout nous apprend infiniment plus de choses sur le Népal que le ferait le Lonely Planet. Mais à part ça, l'avantage principal de prendre un guide réside dans la libération des détails ennuyants. On a beau marcher et transpirer à longueur de journée, on est tout de même en vacances, et pour nous vacances rime avec tranquillité d'esprit. Et le guide nous l'offre en se chargeant des nombreux détails potentiellement casse-pompes. Le guide nous indique toujours un très bon hôtel, s'occupe de commander les repas, vient nous avertir quand on peut aller manger, nous explique commet sera l'étape du lendemain, ... bref, le guide prend soin de nous, et on apprécie.
Quant au porteur, il soulage mon épouse d'un poids qui, pour elle, serait difficilement supportable plus de 4 jours. Le plus simple serait de partir avec 3-4 kilos, on a vu des trekkeurs le faire, mais comme on est plutôt du style à prendre trop que pas assez, on a apprécié l'aide du porteur, ainsi que sa bonne humeur. Et lui doit aussi apprécier, puisqu'il chante tout le temps et qu'il nous a dit que notre sac était le plus léger qu'il ait jamais eu à porter!
12 novembre
Jomsom – Kalopani (2530 m). Nous avons décidé de terminer notre trek en utilisant les jeeps, et ce pour les raisons – forcément subjectives – suivantes:
1) le paysage est certes magnifique, mais plutôt monotone en comparaison à la première partie du trek 2) le sentier suit la route à peu près fidèlement, donc on ne rate rien 3) la fatigue, légère mais tout de même présente 4) l'envie de passer quelques jours à Pokhara et Kathmandou tranquilles 5) le vent et la poussière fatiguent, et ils sont très présents sur ce tronçon
13 novembre
Kalopani – Tatopani (1190 m). Après avoir effectué en voiture le tronçon que beaucoup de trekkeurs définissent comme "le plus inintéressant du circuit", autrement dit Kagbeni – Kalopani, il est temps de reprendre notre bâton de pèlerin et d'avancer gaiment vers Tatopani à pied. Plus de vent ni de sable, ni trop de soleil en plein dans la figure, mais des forêts, un paysage plus vert et de la fraîcheur. Il fait toujours grand beau, et la route jusqu'à Tatopani est facile. Une fois arrivés à destination, nous allons détendre nos muscles fatigués dans les eaux thermales de Tatopani, fréquentées autant par des étrangers que par les népalis.
Parlons mendicité. Sur le circuit, vous serez très peu sollicités par les enfants, c'est-à-dire une voire au maximum deux fois par jour. "School pen", "sweet", "baloon" seront les articles les plus demandés. Alors que faire? Quand on voit ces braves mioches, la morve jusqu'au coin de la bouche et les cheveux pleins de terre vous tendre une main crasseuse en implorant votre mansuétude, il semble difficile de résister... Et bien il le faut! Ne rien donner, c'est le meilleur moyen de ne pas encourager la mendicité. Il y a de nombreux autres moyens de faire profiter les népalis de notre argent: prendre guide et/ou porteur, boire un thé dans les petits restos, choisir un restaurant à l'aspect plus humble pour son repas de midi, plutôt que le lodge super moderne où s'entassent déjà 20 touristes, acheter pâtisseries et autres articles produits sur place et non polluants (donc éviter d'acheter l'eau en bouteille mais la purifier soi-même ou la remplir dans les "safe water drinking station" que l'on trouve entre Tal et Ghasa). Pour dormir, les lodges modernes sont tout de même une garantie d'un certain confort, mais il n'est pas interdit de voir la chambre et de décider ensuite d'y rester ou non.
14 novembre
Tatopani – Ghorepani (2860 m). Mon épouse ayant déjà fourni un effort considérable au Thorung La, elle n'avait plus trop envie de se taper à nouveau 1700 m de dénivelé, et a continué sa route vers Pokhara avec le guide et le porteur par la route. C'est donc seul que je m'attaque au dernier plaisir du circuit: une longue montée qui doit m'offrir un panorama splendide sur la chaîne des Annapurnas ainsi que sur le Dhaulagiri (8172 m). Après 4-5 heures de marche, j'atteins Ghorepani, je me douche et décide de visiter les lieux. Ghorepani est très touristique, il faut dire que les touristes y arrivent de Tatopani ainsi que de Hile ou Tikhedhungga dans le but de se rendre au célèbre Poon Hill (3193 m), une colline qui surplombe le "village" et qui offre un panorama spectaculaire, l'idée étant de s'y rendre au lever du soleil. Après 5 minutes dans Ghorepani, je conclue que c'est vraiment touristique (librairies, souvenirs, café internet, boulangerie, ...) et que ça ne présente pas un gros intérêt. Par contre, vu qu'il n'est que 16h, je décide de repérer le chemin pour me rendre à Poon Hill, et finalement j'y vais, puisque ça n'est qu'à 30 minutes de montée.
Au sommet, un panorama extraordinaire me récompense de l'ultime effort de la journée! Je monte dans la tour et profite du paysage. Seules une dizaine de personnes sont présentes. Je pensais rester une dizaine de minutes puis redescendre, mais le coucher de soleil peint la chaîne des Annapurnas d'une couleur si magique que finalement, je passe plus d'une heure sur le Poon Hill, jusqu'à ce que le soleil ait disparu dans le lointain horizon indien, et que le dernier halo de lumière ait effleuré les flancs du majestueux Dhaulagiri. Heureux, je redescends à la nuit tombante.
15 novembre
Ghorepani – Phokara (820 m). Comme je l'ai dit précédemment, le "but" de Ghorepani, c'est le "lever de soleil au Poon Hill". On m'avait conseillé de partir à 5h du mat', mais après l'inoubliable coucher de soleil de la veille, j'ai pensé que le lever de soleil ne serait pas aussi beau et que je ne perdrais rien à rester au lit. En plus, la fenêtre de ma chambre donnant directement sur la chaîne des Annapurnas, j'avais un poste plus qu'agréable pour assister au lever du soleil. Oui mais... Et si le lever de soleil était vraiment aussi spectaculaire que tout le monde le dit? C'est vrai... personne ne monte à Ghorepani pour voir le coucher du soleil, non non non, on ne parle que du sunrise. J'ouvre les yeux, regarde ma montre, 6h du mat'. Je regarde par la fenêtre: soleil pas encore levé. Ok, pour éviter d'avoir des regrets, pour comparer "objectivement" un coucher et un lever de soleil, il faut monter à Poon Hill. Une fois la décision prise, je cours presque jusqu'à Poon Hill. 6h15, toujours pas de lever de soleil, mais c'est pour bientôt. Au fait, pourquoi ils conseillent de partir à 5h?? Je suis à mi-chemin... et tout s'arrête. Trois amis espagnols redescendent, alors que le lever du soleil n'a pas encore eu lieu. "Ben vous faîtes quoi les gars? Vous êtes malades?". "Non non", qu'ils me répondent, "c'est juste que là-haut, il y a au moins 200 personnes qui s'entassent, et ça n'a rien d'agréable...". Du coup, je m'arrête aussi, trouve un endroit sympa d'où observer seul le lever du soleil, et quand ce dernier arrive, il ne me fait absolument pas regretter d'être resté à mi-chemin. C'est beau, c'est sûr, mais de loin pas aussi beau que le coucher de soleil. Le matin, il n'y a presque aucun dégradé de couleurs, et en plus le Machhapuchhre reste dans l'ombre. Le seul qui s'illumine vraiment de belle manière, c'est le Dhaulagiri, mais il est autant bien illuminé à 11h, voire à 14h, le glacier en plus, et le meilleur endroit pour l'observer est encore Chitre, depuis le New Dhaulagiri Lodge.
Moralité, le lever du soleil au Poon Hill est un attrape-touriste, alors que le vrai spectacle est le coucher du soleil, destiné aux motivés qui, après 1700 m de montée, préfèrent continuer 400 m plutôt que de boire des bières au coin du feu. Ceux qui n'ont pas vu le spectacle du crépuscule au Poon Hill n'ont pas besoin de se lever tôt: dès 8h, c'est autant beau et il n'y a presque plus personne en haut.
Après deux ou trois photos, je redescends prendre mon petit-déj', puis j'entame la longue descente (3280 marches!) vers Naya Pul, d'où un bus me conduira à Pokhara pour y retrouver mon épouse, mon guide et mon porteur.
Cette escapade de deux jours en solitaire m'a donné un bref aperçu de ce que peut être un trek en individuel, sans guide ni porteur. Je dois dire que j'ai beaucoup apprécié ma nouvelle liberté. J'ai peut-être hésité un peu à certains croisements, mais il y a toujours des népalis serviables pour indiquer le bon chemin. En plus, on n'est jamais vraiment seul puisqu'à midi ou le soir on retrouve toujours des allemands, des anglais ou des français avec qui discuter. Je comprends mieux ceux qui partent seuls en trek, et si je reviens au Népal, je ferai un trek plus court mais sans guide ni porteur (et avec un sac plus léger...).
16 novembre
Pokhara. Un endroit sympa pour se reposer, moins pollué et chaotique que Kathmandou. Place au bilan.
Un jour de pluie sur plus de deux semaines de trek, et qui tombe en plus sur un jour de repos, ça confirme que début novembre est définitivement la meilleure période pour un trek dans les Annapurnas. Et il ne fait pas trop froid: jusqu'à Manang on monte en short et t-shirt, et de là on met les pantalons, mais dès que le soleil se lève il fait partout agréablement chaud, sauf s'il y a du vent évidemment.
Notre guide et notre porteur ont été d'excellents compagnons de voyage, et l'agence a été très professionnelle. Bien que nous n'ayons réalisé qu'une vingtaine des 26 jours prévus, je n'ai jamais pensé à me faire rembourser, mais l'agence nous a concocté un programme de 3 jours de visite dans la vallée de Kathmandou, tous frais payés.
La région et les paysages sont magnifiques, surtout depuis Chame, où l'on côtoie continuellement les géants de l'Himalaya. Il y a du monde, certes, mais je n'ai jamais eu l'impression d'une invasion de trekkeurs, et souvent nous avons marché durant plusieurs heures sans rencontrer un seul étranger. Le matin, vu que tout le monde part plus ou moins en même temps, il peut y avoir une sorte de queue-leu-leu de touristes, mais ça s'étire rapidement.
Le trek n'est pas trop difficile à condition d'avoir un peu d'entraînement. Les nombreux lodges permettent de faire de courtes étapes si nécessaire, sauf pour l'inévitable Thorung La... Ça vaut la peine de penser au porteur avant le trek, vu qu'il coûtera environ 70 euros pour 20 jours de trek, et 40 euros pour le tronçon Manang – Thorung La si on le prend à Manang. Au pire, il est toujours possible de louer un mulet pour se faire porter avec ses affaires au sommet du col, mais j'en ignore le prix.
Ne pas oublier d'aller écouter le speech (en anglais) sur le mal d'altitude à Manang à 15h, c'est gratuit et intéressant. On trouve également là une bonne clinique. En résumé, ce trek est magnifique et je le recommande chaudement! Un diapo en musique est disponible à cette adresse.
Bon trek!
Arrivée à Kathmandou après un vol paisible et une escale pas si reposante à Delhi. Delhi, c'est sûrement joli, mais quand on y arrive à 2 heures du mat', fatigué, qu'on doit chercher un hôtel et surtout supporter la pollution, alors forcément on trouve pas ça si joli. Bon, on y retournera à la fin des vacances, et j'espère qu'on repartira avec une image plus positive.
L'arrivée à Kathmandou s'est bien mieux passée, faut dire que j'avais "réservé" un guide à l'avance, qui s'est bien gentiment chargé de tout nous organiser, et en particulier la prise en charge dès l'aéroport.
Mais revenons à la genèse de ce voyage. Il y a environ une année, l'envie m'a pris de faire un tour du monde, comme ça, juste pour voir. J'avais d'ailleurs investi pas mal de temps pour concocter un bel itinéraire: Inde et Népal, Thaïlande, Cambodge, Indonésie, Australie, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Brésil. Or, la crise financière m'ayant touché avant tout le monde, il a fallu quelque peu redimensionner le parcours, et se contenter pour l'instant de la première étape, c'est-à-dire Népal et Inde. Ma tendre épouse étant ravie de connaître l'Inde, elle a accepté sans autre le trek que je lui ai "imposé" au Népal: le tour des Annapurnas suivi du sanctuaire des Annapurnas.
29 octobre
Deuxième jour au Népal. Le décalage horaire ne m'affecte pas trop, par contre ma douce a plus de peine. Ce qui est un peu étrange, c'est de voir le soleil se coucher à 16h45, et le jour se lever à 5h45 déjà. Ces jours-ci, il y a de grosses fêtes au Népal, mais ne me demandez pas de me souvenir des noms... Toujours est-il que l'ambiance est à chaque coin de rue. Le soir avant, notre guide nous a invité à une cérémonie du Diwali, ou "fête des lumières", célébrée dans toutes les régions hindouistes. Forcément, les pétards explosent chaque 2 minutes, ça chante et ça danse sous l'hôtel, alors pour se reposer c'est dur, mais c'est sympa de voir comment ils font la fête dans ces contrées. Normalement, il y a un couvre-feu dès 23 heures, mais vu l'importance de la fête, les maoïstes donnent quartier libre. A propos d'hôtel, nous crêchons au Mandala, un gîte sympa de Thamel, le quartier touristique de Kathmandou.
Parlons un peu du budget. Le Népal et l'Inde sont bon marchés, c'est connu, même si on trouve des hôtels à 500 dollars la nuit... il en faut pour tous les goûts. Commençons par le vol. Après avoir mis de côté toute considération écologique, j'ai opté pour un Bruxelles-Delhi, via Zurich, avec Swiss. Prix pour 2 personnes A/R: 996€! Ça doit être difficile de trouver plus bas, à moins d'y aller à pied... A cela s'ajoute un aller simple Genève-Bruxelles à 80€ et une nuit à Bruxelles (59€), sans oublier le vol Delhi-Kathmandou à 150€ aller simple pour 2, soit un super total pour le vol Genève-Kathmandou à l'aller et Delhi-Zurich au retour de 1290€ pour 2.
A présent le trek. Trouvé chez l'agence "Far Above the Clouds" (www.farabovetheclouds.com), un trek de 26 jours comprenant 1 guide, 1 porteur, 3 nuits à Kathmandou, le permis de trek, le logement, la nourriture et le transport durant le trek, le tout pour moins de 2000 dollars, pourboirs inclus. Nous ne payons que les boissons (autres que le thé) et la nourriture "extra" (en-cas, desserts, ...).
30 octobre
Début du trek. Long voyage en bus (~ 7h) de Kathmandou à Besishahar. Le climat est sympa dans cette ville située à 760 m, même si sur les crêtes environnantes de gros nuages à l'aspect pas sympa du tout grossissent à vue d'oeil. Si on pouvait éviter d'avoir la pluie pour le premier jour de marche, ça serait gentil. J'ai acheté une carte avec pleins d'indications utiles ("Long Hot Climb", "Fields of Marijuana", ...) pour me situer tout au long du parcours et pour écrire les noms plus ou moins juste.
31 octobre
Anniversaire de mon aimée, et un beau cadeau d'anniversaire: un départ tranquille sous le soleil. Étape du jour: Besishahar – Nadi Bazar (930 m). On traverse les premiers ponts suspendus, ponts en bambou et rivières sans pont, le tout au milieu d'une végétation exubérante, de riches forêts et des rizières. Le paysage est évidemment magnifique. Nous longeons la rivière Marsyangdi Nadi, qu'on suivra d'ailleurs jusqu'à Manang. L'étape du jour étant courte, nous sommes arrivés à 11h30 à Nadi Bazar, et avons profité de l'après-midi pour nous doucher, laver nos affaires et discuter de culture, religion et langues avec le guide. La nuit vient de tomber, et depuis la chambre du lodge j'assiste à un magnifique clair de lune sur fond ocre, l'étoile polaire couronnant cette fresque divine. Ah, et cet après-midi, j'ai aperçu les premiers 7000 du trek: la chaîne du Manasalu. Superbes montagnes, qui paraissent si proches et sont pourtant 6000 mètres plus haut!
Parlons formalités administratives. Pour l'Inde, facile: on remplit la demande dans son pays, on paie 80 CHF, on envoie la demande, le passeport et des photos par la poste à l'ambassade, et une semaine plus tard on reçoit son passeport avec le joli visa indien valable 6 mois à partir de la date d'émission (donc il ne faut pas s'y prendre TROP à l'avance), avec entrées multiples. Pour le Népal, encore plus facile. A l'aéroport de Kathmandou on remplit le formulaire mis à disposition, on paie 40 dollars, on donne deux photos et on obtient un visa assez moche valable 30 jours.
1 novembre
Aujourd'hui, Nadi Bazar – Jagat (1300 m). Il fait beau, il fait chaud, même très chaud au soleil. Je me suis d'ailleurs offert un Fanta tout frais lors du repas de midi, qui a super bien passé. L'étape a duré environ 6 heures, dans des paysages toujours magnifiques. La vallée est de plus en plus encaissée, les ravins toujours plus vertigineux. Jagat est d'ailleurs niché sur un promontoire. Le lodge est sympa, il y avait même du Swiss Rösti au menu. Ce sera tout pour aujourd'hui, je suis crevé, et j'ai besoin d'une bonne nuit de sommeil!
2 novembre
Jagat – Dharapani (1860 m). Longue et dure journée. Nous sommes partis vers 7h30, comme d'habitude, mais peu après le départ ma chérie s'est sentie mal, et nous avons fait une longue pause. Heureusement qu'il fait toujours très beau. Un ciel bleu à faire pâlir un Schtroumpf! Cette étape est caractérisée par de nombreuses montées et descentes, ce qui à la longue fatigue... Le plus beau moment de la journée fut l'arrivée à Tal. La vallée, étroite jusque là, s'élargit subitement et le torrent déchaîné se mue en paisible rivière, le tout dans un cadre enchanteur. Nous avons dîné (déjeuné donc) à Tal, qui se trouve à mi-chemin de notre but. Or il était déjà 14h... Après Tal, c'était tout de suite moins drôle: le soleil qui disparaît derrière les montagnes, un vent frais persistant, et finalement des successions interminables de montées et descentes. A 17h, c'est-à-dire à la nuit tombée, nous arrivons enfin à Dharapani.
Parlons confort. Tout au long du trek, on trouve de nombreux endroits pour se loger ou se restaurer. Les lodges, ou guest houses, ou hôtels sont en général de bonne qualité. Certaines étapes regorgent de lodges, alors que d'autres n'en offrent que 1 ou 2, et il faut prendre en compte cela au moment de préparer son trek. En plus des chambres privées, la majorité des hôtels situés au-dessous de 3800 m offrent l'eau chaude (chauffée au soleil). J'ouvre une parenthèse. Bien qu'ils annoncent fièrement 24/24h de douche chaude, en pratique c'est un peu différent, et la raison est simple: tant qu'il y a du soleil, il y a de l'eau chaude, mais une fois la nuit tombée, la réserve d'eau chaude se limite à la quantité déjà chauffée, qui se situe autour des 200 – 300 litres. C'est plus que suffisant pour un usage normal, mais le problème est que certains trekkeurs aux mains délicates et au respect d'autrui inexistant lavent leur linge sale avec l'eau chaude des douches... Il suffit qu'un groupe de ces malotrus arrive avant vous au lodge, et vous pouvez faire une croix sur l'eau chaude... Fin de la parenthèse.
3 novembre
Dharapani – Chame (2670 m). Malgré le dénivelé plus important, cette étape était bien plus régulière et par conséquent agréable que celle de la veille. Nous avons bifurqué vers le nord-ouest et commençons à passer "derrière" la cordillère des Annapurnas. Le ciel est toujours à faire pâlir un Schtroumpf, et cela nous permet d'admirer la chaîne du Manaslu dans toute sa splendeur, et en particulier notre premier 8000: le Manaslu himself! C'est la seule étape du trek qui offre un tel point de vue, donc réservez le beau temps! Chame étant la capitale du district, on trouve des magasins, des cafés internet, des bars, une banque et pleins de trucs plus ou moins utiles.
4 novembre
Chame. Jour de repos. Cette journée de repos n'était pas prévue dans le programme initial, mais vu qu'on est flexible, et pour que ma chérie se soigne totalement de son mal de gorge avant d'atteindre les régions plus froides, on a décidé de rester un jour à Chame. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'on a choisi le bon jour, vu qu'il a plu toute la journée. Comme ça on est resté au sec, on s'est bien reposé, et demain on franchira les 3000 mètres en forme et, espérons-le, sous le soleil.
Un avantage du logde dans lequel nous sommes, le Mandala, c'est que les prises suisses à deux tiges fonctionnent dans l'embout népalais, donc on en a profité pour recharger les batteries de l'appareil-photo.
5 novembre
Chame – Lower Pisang (3200 m). Notre moral est comme le temps: au beau fixe! Cette journée justifie à elle seule notre venue au Népal, et ce trek: un paysage splendide, des pics enneigés, des forêts de pins, des rivières, des temples, le tout sous un soleil radieux. L'étape était facile: les 500 mètres de dénivelé se sont à peine faits sentir, et à 14h nous arrivons à Lower Pisang. Après avoir pris une douche fraiche et mis nos habits à sécher, nous montons à Upper Pisang, situé 100 mètres plus haut, et qui nous offre une vue imprenable sur l'Annapurna III. On y trouve également une Gurkha, ou temple bouddhiste, superbe et richement décoré. Grâce à notre guide et à notre porteur, nous apprenons mille choses sur la culture, les religions, les us et coutumes du Népal. Demain, nous irons jusqu'à Manang, où nous resterons une journée.
6 novembre
Lower Pisang – Manang (3540 m). Toujours plus haut, toujours plus beau, voilà le résumé de la journée. Le temps est splendide et la route facile. Nous traversons des forêts de pins, et les 7000 et 8000 qui nous entourent sont toujours plus nombreux et plus proches. Le paysage est par endroits très désertique, toujours venteux. Nous rencontrons les premiers yaks du trek et leurs produits dérivés: viande, lait et fromage. Le fromage de yak est très bon, il ressemble au fromage de vache à pâte dure. Nous prenons une douche dès notre arrivée à Manang, puis nous mangeons un excellent repas. L'après-midi, nous lavons nos affaires, nous nous reposons, et déjà le soleil disparaît derrière l'Annapurna III.
7 novembre
Manang, jour de repos. Nous faisons une petite marche d'acclimatation au-dessus de Manang. Le temps est si clair que nous pouvons voir au loin l'Himlug et le Manaslu, distants de quelques 100 km! Au sommet de notre marche d'acclimatation, un paysage à couper le souffle nous attend! En contrebas, un lac glaciaire aux eaux turquoises nous invite à nous approcher, et de là, nous jouissons d'une vue spectaculaire sur le glacier et le pic.
8 novembre
Manang – Ledhar (4200 m). Journée tranquille, bien que l'altitude se fasse sentir. C'est étonnant, plus on monte, plus il fait chaud. Le ciel est d'un bleu foncé magnifique, et nous avons droit à un véritable été indien: un temps super clair, une température qui permet de se balader en short et t-shirt, et même la nuit il fait bon. En fait, le seul moment où il fait moins de 0°, c'est avant l'aube. Les 700 mètres de dénivelé nous apportent un léger mal de tête, vite disparu après une soupe à l'ail et une bonne nuit de sommeil.
9 novembre
Ledhar – Thorung Phedi (4450 m). Après 300 m de dénivelé et 3 heures de marche, nous arrivons frais et dispos à Thorung Phedi, notre ultime étape avant le col. Il est 11h quand nous arrivons, aussi avons-nous le temps de nous installer et de prendre un bon repas avec d'aller faire notre marche d'acclimatation.
Le temps est toujours aussi radieux, et avec les montagnes blanches de neige proches de nous, j'ai l'impression d'être posé à la terrasse d'un chalet des Alpes, par une belle journée d'hiver, cherchant en vain le moindre petit nuage, l'odeur de la crème solaire accompagnant la brise qui de temps en temps vient me rafraîchir.
10 novembre
Thorung Phedi – Muktinath (3760 m). Et ben voilà, THE big day est arrivé! Au menu, le plus haut col du monde (c'est pas moi qui le dit, c'est écrit sur la carte): le Thorung La, qui culmine à 5416 m! Ça n'allait pas être une partie de plaisir, et le programme annonce la couleur: il faut compter 8 heures de marche dans le meilleur des cas, 4 de montée, et 4 de descente jusqu'à Muktinath. Le réveil sonne à 2h45, et première bonne nouvelle: il fait grand beau. Enfin... il fait nuit mais le ciel est clair. Une fois le petit-déjeuner avalé, nous attaquons la montée, vers 3h45. La montée est éprouvante, heureusement il ne fait pas trop froid et le soleil ne tarde pas à nous réchauffer. Vers 9h, nous atteignons enfin le col, fatigués mais emplis d'un bonheur certain: 5416 m! Jamais nous n'étions allés si haut! Après avoir mémorisé sur carte digitale ces précieux moments, nous attaquons la longue et pénible descente qui nous mènera à Muktinath, quelques 1700 m plus bas. A notre arrivée, notre première douche chaude depuis 4 jours est la plus agréable des récompenses.
11 novembre
Muktinath – Jomsom (2720 m). Cette étape offre un magnifique paysage au randonneur: des collines désertiques, une large plaine alluviale, des sommets enneigés, bref, tout ce qu'il faut pour une journée de plaisir. Sauf que... sauf qu'il y a un élément qui pourrit le tableau: le vent. Un vent à décorner les yaks qui t'arrive de face et te balance des giboulées de sable et de poussière dans les yeux, le nez et la bouche. D'ailleurs, les trekkeurs qui arrivent à Jomsom doivent avoir mal au dos à force de marcher des heures courbés en deux. Nous, on a pas voulu faire rimer "marcher" avec "en chier", et par conséquent on a pris une Jeep de Muktinath à Jomsom, raccourci d'autant plus appréciable après l'étape du Thorung La! Que ceux qui tiennent absolument à marcher et qui pleurnichent parce qu'une route va être construite se rassurent: une bonne partie de l'étape peut être effectuée loin de la route, et d'ailleurs actuellement le trafic est d'une jeep chaque demi-heure au maximum. D'ailleurs, je peux annoncer en passant une mauvaise nouvelle pour les pleurnicheurs: une route est en construction entre Besishahar et Manang! Pourtant, pas de soucis: elle est loin d'être opérationnelle, et ne touchera le trek que sur environ 20% du parcours.
Parlons maintenant guides et porteurs. Nécessaire ou pas? Si on veut être simpliste, on peut dire que le guide n'est jamais nécessaire. Une carte, une boussole, voire un GPS, et hop! vous faîtes ce que vous voulez tous seuls, comme des grands. Par conséquent, si le but est d'aller bêtement de A à B, pas plus besoin de guide au Népal que dans le Sahara ou sur la lune... Pareil pour le porteur: inutile, vu que tout le monde est capable de porter une dizaine de kilos... Nous avons pris guide et porteur, et sommes plus que satisfaits de ce choix. Le guide non seulement nous montre le chemin, mais surtout nous apprend infiniment plus de choses sur le Népal que le ferait le Lonely Planet. Mais à part ça, l'avantage principal de prendre un guide réside dans la libération des détails ennuyants. On a beau marcher et transpirer à longueur de journée, on est tout de même en vacances, et pour nous vacances rime avec tranquillité d'esprit. Et le guide nous l'offre en se chargeant des nombreux détails potentiellement casse-pompes. Le guide nous indique toujours un très bon hôtel, s'occupe de commander les repas, vient nous avertir quand on peut aller manger, nous explique commet sera l'étape du lendemain, ... bref, le guide prend soin de nous, et on apprécie.
Quant au porteur, il soulage mon épouse d'un poids qui, pour elle, serait difficilement supportable plus de 4 jours. Le plus simple serait de partir avec 3-4 kilos, on a vu des trekkeurs le faire, mais comme on est plutôt du style à prendre trop que pas assez, on a apprécié l'aide du porteur, ainsi que sa bonne humeur. Et lui doit aussi apprécier, puisqu'il chante tout le temps et qu'il nous a dit que notre sac était le plus léger qu'il ait jamais eu à porter!
12 novembre
Jomsom – Kalopani (2530 m). Nous avons décidé de terminer notre trek en utilisant les jeeps, et ce pour les raisons – forcément subjectives – suivantes:
1) le paysage est certes magnifique, mais plutôt monotone en comparaison à la première partie du trek 2) le sentier suit la route à peu près fidèlement, donc on ne rate rien 3) la fatigue, légère mais tout de même présente 4) l'envie de passer quelques jours à Pokhara et Kathmandou tranquilles 5) le vent et la poussière fatiguent, et ils sont très présents sur ce tronçon
13 novembre
Kalopani – Tatopani (1190 m). Après avoir effectué en voiture le tronçon que beaucoup de trekkeurs définissent comme "le plus inintéressant du circuit", autrement dit Kagbeni – Kalopani, il est temps de reprendre notre bâton de pèlerin et d'avancer gaiment vers Tatopani à pied. Plus de vent ni de sable, ni trop de soleil en plein dans la figure, mais des forêts, un paysage plus vert et de la fraîcheur. Il fait toujours grand beau, et la route jusqu'à Tatopani est facile. Une fois arrivés à destination, nous allons détendre nos muscles fatigués dans les eaux thermales de Tatopani, fréquentées autant par des étrangers que par les népalis.
Parlons mendicité. Sur le circuit, vous serez très peu sollicités par les enfants, c'est-à-dire une voire au maximum deux fois par jour. "School pen", "sweet", "baloon" seront les articles les plus demandés. Alors que faire? Quand on voit ces braves mioches, la morve jusqu'au coin de la bouche et les cheveux pleins de terre vous tendre une main crasseuse en implorant votre mansuétude, il semble difficile de résister... Et bien il le faut! Ne rien donner, c'est le meilleur moyen de ne pas encourager la mendicité. Il y a de nombreux autres moyens de faire profiter les népalis de notre argent: prendre guide et/ou porteur, boire un thé dans les petits restos, choisir un restaurant à l'aspect plus humble pour son repas de midi, plutôt que le lodge super moderne où s'entassent déjà 20 touristes, acheter pâtisseries et autres articles produits sur place et non polluants (donc éviter d'acheter l'eau en bouteille mais la purifier soi-même ou la remplir dans les "safe water drinking station" que l'on trouve entre Tal et Ghasa). Pour dormir, les lodges modernes sont tout de même une garantie d'un certain confort, mais il n'est pas interdit de voir la chambre et de décider ensuite d'y rester ou non.
14 novembre
Tatopani – Ghorepani (2860 m). Mon épouse ayant déjà fourni un effort considérable au Thorung La, elle n'avait plus trop envie de se taper à nouveau 1700 m de dénivelé, et a continué sa route vers Pokhara avec le guide et le porteur par la route. C'est donc seul que je m'attaque au dernier plaisir du circuit: une longue montée qui doit m'offrir un panorama splendide sur la chaîne des Annapurnas ainsi que sur le Dhaulagiri (8172 m). Après 4-5 heures de marche, j'atteins Ghorepani, je me douche et décide de visiter les lieux. Ghorepani est très touristique, il faut dire que les touristes y arrivent de Tatopani ainsi que de Hile ou Tikhedhungga dans le but de se rendre au célèbre Poon Hill (3193 m), une colline qui surplombe le "village" et qui offre un panorama spectaculaire, l'idée étant de s'y rendre au lever du soleil. Après 5 minutes dans Ghorepani, je conclue que c'est vraiment touristique (librairies, souvenirs, café internet, boulangerie, ...) et que ça ne présente pas un gros intérêt. Par contre, vu qu'il n'est que 16h, je décide de repérer le chemin pour me rendre à Poon Hill, et finalement j'y vais, puisque ça n'est qu'à 30 minutes de montée.
Au sommet, un panorama extraordinaire me récompense de l'ultime effort de la journée! Je monte dans la tour et profite du paysage. Seules une dizaine de personnes sont présentes. Je pensais rester une dizaine de minutes puis redescendre, mais le coucher de soleil peint la chaîne des Annapurnas d'une couleur si magique que finalement, je passe plus d'une heure sur le Poon Hill, jusqu'à ce que le soleil ait disparu dans le lointain horizon indien, et que le dernier halo de lumière ait effleuré les flancs du majestueux Dhaulagiri. Heureux, je redescends à la nuit tombante.
15 novembre
Ghorepani – Phokara (820 m). Comme je l'ai dit précédemment, le "but" de Ghorepani, c'est le "lever de soleil au Poon Hill". On m'avait conseillé de partir à 5h du mat', mais après l'inoubliable coucher de soleil de la veille, j'ai pensé que le lever de soleil ne serait pas aussi beau et que je ne perdrais rien à rester au lit. En plus, la fenêtre de ma chambre donnant directement sur la chaîne des Annapurnas, j'avais un poste plus qu'agréable pour assister au lever du soleil. Oui mais... Et si le lever de soleil était vraiment aussi spectaculaire que tout le monde le dit? C'est vrai... personne ne monte à Ghorepani pour voir le coucher du soleil, non non non, on ne parle que du sunrise. J'ouvre les yeux, regarde ma montre, 6h du mat'. Je regarde par la fenêtre: soleil pas encore levé. Ok, pour éviter d'avoir des regrets, pour comparer "objectivement" un coucher et un lever de soleil, il faut monter à Poon Hill. Une fois la décision prise, je cours presque jusqu'à Poon Hill. 6h15, toujours pas de lever de soleil, mais c'est pour bientôt. Au fait, pourquoi ils conseillent de partir à 5h?? Je suis à mi-chemin... et tout s'arrête. Trois amis espagnols redescendent, alors que le lever du soleil n'a pas encore eu lieu. "Ben vous faîtes quoi les gars? Vous êtes malades?". "Non non", qu'ils me répondent, "c'est juste que là-haut, il y a au moins 200 personnes qui s'entassent, et ça n'a rien d'agréable...". Du coup, je m'arrête aussi, trouve un endroit sympa d'où observer seul le lever du soleil, et quand ce dernier arrive, il ne me fait absolument pas regretter d'être resté à mi-chemin. C'est beau, c'est sûr, mais de loin pas aussi beau que le coucher de soleil. Le matin, il n'y a presque aucun dégradé de couleurs, et en plus le Machhapuchhre reste dans l'ombre. Le seul qui s'illumine vraiment de belle manière, c'est le Dhaulagiri, mais il est autant bien illuminé à 11h, voire à 14h, le glacier en plus, et le meilleur endroit pour l'observer est encore Chitre, depuis le New Dhaulagiri Lodge.
Moralité, le lever du soleil au Poon Hill est un attrape-touriste, alors que le vrai spectacle est le coucher du soleil, destiné aux motivés qui, après 1700 m de montée, préfèrent continuer 400 m plutôt que de boire des bières au coin du feu. Ceux qui n'ont pas vu le spectacle du crépuscule au Poon Hill n'ont pas besoin de se lever tôt: dès 8h, c'est autant beau et il n'y a presque plus personne en haut.
Après deux ou trois photos, je redescends prendre mon petit-déj', puis j'entame la longue descente (3280 marches!) vers Naya Pul, d'où un bus me conduira à Pokhara pour y retrouver mon épouse, mon guide et mon porteur.
Cette escapade de deux jours en solitaire m'a donné un bref aperçu de ce que peut être un trek en individuel, sans guide ni porteur. Je dois dire que j'ai beaucoup apprécié ma nouvelle liberté. J'ai peut-être hésité un peu à certains croisements, mais il y a toujours des népalis serviables pour indiquer le bon chemin. En plus, on n'est jamais vraiment seul puisqu'à midi ou le soir on retrouve toujours des allemands, des anglais ou des français avec qui discuter. Je comprends mieux ceux qui partent seuls en trek, et si je reviens au Népal, je ferai un trek plus court mais sans guide ni porteur (et avec un sac plus léger...).
16 novembre
Pokhara. Un endroit sympa pour se reposer, moins pollué et chaotique que Kathmandou. Place au bilan.
Un jour de pluie sur plus de deux semaines de trek, et qui tombe en plus sur un jour de repos, ça confirme que début novembre est définitivement la meilleure période pour un trek dans les Annapurnas. Et il ne fait pas trop froid: jusqu'à Manang on monte en short et t-shirt, et de là on met les pantalons, mais dès que le soleil se lève il fait partout agréablement chaud, sauf s'il y a du vent évidemment.
Notre guide et notre porteur ont été d'excellents compagnons de voyage, et l'agence a été très professionnelle. Bien que nous n'ayons réalisé qu'une vingtaine des 26 jours prévus, je n'ai jamais pensé à me faire rembourser, mais l'agence nous a concocté un programme de 3 jours de visite dans la vallée de Kathmandou, tous frais payés.
La région et les paysages sont magnifiques, surtout depuis Chame, où l'on côtoie continuellement les géants de l'Himalaya. Il y a du monde, certes, mais je n'ai jamais eu l'impression d'une invasion de trekkeurs, et souvent nous avons marché durant plusieurs heures sans rencontrer un seul étranger. Le matin, vu que tout le monde part plus ou moins en même temps, il peut y avoir une sorte de queue-leu-leu de touristes, mais ça s'étire rapidement.
Le trek n'est pas trop difficile à condition d'avoir un peu d'entraînement. Les nombreux lodges permettent de faire de courtes étapes si nécessaire, sauf pour l'inévitable Thorung La... Ça vaut la peine de penser au porteur avant le trek, vu qu'il coûtera environ 70 euros pour 20 jours de trek, et 40 euros pour le tronçon Manang – Thorung La si on le prend à Manang. Au pire, il est toujours possible de louer un mulet pour se faire porter avec ses affaires au sommet du col, mais j'en ignore le prix.
Ne pas oublier d'aller écouter le speech (en anglais) sur le mal d'altitude à Manang à 15h, c'est gratuit et intéressant. On trouve également là une bonne clinique. En résumé, ce trek est magnifique et je le recommande chaudement! Un diapo en musique est disponible à cette adresse.
Bon trek!