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Conduire de JFK aux chutes du Niagara English translation pending
Bonsoir,
Je compte louer une voiture pour me rendre de JFK à Niagara Falls , à travers les Etat de New-York, New-Jersey, Pennsylvania et Canada. Pouvez-vous me donner des conseils sur le type de conduite à adopter, Code la route, attitude en cas d'accident, control éventuel de police, ...Passage USA-Canada et retour, ....
Merci pour vos infos.😉
Je compte louer une voiture pour me rendre de JFK à Niagara Falls , à travers les Etat de New-York, New-Jersey, Pennsylvania et Canada. Pouvez-vous me donner des conseils sur le type de conduite à adopter, Code la route, attitude en cas d'accident, control éventuel de police, ...Passage USA-Canada et retour, ....
Merci pour vos infos.😉
Autoroutes de San Francisco à Los Angeles et dans l'ouest USA sont-elles payantes? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir si l'autoroute de SFO à Los Angeles est payante si elle est chère ou pas? Sachant que je fais l'ouest des Etats-Unis parcours typique touriste (SFO, LOX, Sédona, Grand Canyon, Page, M.V, Bryce Canyon, Las Vegas) et vous savez s'il y a d'autres autoroute a prendre sur ces destinations.
Merci pour vos réponses.
Circuit San Francisco, Los Angeles et Yosemite en 15 jours English translation pending
Bonjour à vous tous,
Je prépare un circuit pour le mois d'Avril avec mes enfants et mon ami. Nous arrivons à SF et passons 3 nuits. Mon idée était de descendre par la Highway 1 jusqu'à LA puis de remonter sur Yosemite. Cependant, sur toutes les discussions, le circuit est présenté en allant d'abord de SF à Yosemite. Quel est votre avis ? Quel est la route la plus sympa pour aller de LA à Yosemite (en passant par la Death Valley). Je prends toutes vos suggestions, vos avis, vos bons plans !
Merci beaucoup pour votre aide précieuse. Sylvie
Je prépare un circuit pour le mois d'Avril avec mes enfants et mon ami. Nous arrivons à SF et passons 3 nuits. Mon idée était de descendre par la Highway 1 jusqu'à LA puis de remonter sur Yosemite. Cependant, sur toutes les discussions, le circuit est présenté en allant d'abord de SF à Yosemite. Quel est votre avis ? Quel est la route la plus sympa pour aller de LA à Yosemite (en passant par la Death Valley). Je prends toutes vos suggestions, vos avis, vos bons plans !
Merci beaucoup pour votre aide précieuse. Sylvie
1 jour dans l’Arkansas après matinée en Oklahoma (ch 7) R66-Boucle Chicago-Chicago English translation pending
1 jour dans l’Arkansas après matinée en Oklahoma
Chapitre 7 Arkansas du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 15 Jeudi 22/09/2011 Etape Oklahoma city - Little Rock AR
Cette nuit il a fait orage, et ce matin à mon réveil à 6h il pleut, je me lève à 6h30, MP à 6h50, nous prenons le café à l’office et mangeons les mini donuts pris à l’office dans la chambre. Nous quittons le motel à 8h40 pour être au cowboy hall of fame à l’ouverture, mais en y arrivant à 9h05, nous sommes surpris qu’il n’ouvre qu’à 10h, nous attendons dans la voiture, la pluie fini par cesser vers 9h30. Alors que nous nous apprêtons à rentrer, d’une voiture qui vient de s’arrêter au pied des marches de l’entrée sort une mamie, le chauffeur lui sort du coffre un déambulateur. Nous faisons un tour de la boutique le temps que le guichet ouvre, et après avoir pris nos billets, devinez qui vient nous accueillir pour nous donner les infos nécessaires à la visite, la mamie au déambulateur, comme quoi au pays de l’oncle Sam le 3ieme âge reste longtemps actif volontairement ou par obligation l’histoire ne nous le dit pas. Vu sous un autre angle on peut facilement s’imaginer nous dans une vingtaine ou une trentaine d’année, lorsque le régime retraite ne sera qu’un lointain souvenir du passé.
Le musée et très intéressant, la première partie des salles est consacrée à la peinture du 19 ieme représentant les scènes de l’ouest, cowboys, indiens, trappeurs et paysage, nous qui ne sommes pas fan d’art nous sommes subjugués par la beauté de ces tableaux. Une deuxième partie est consacrée aux sculptures, puis à la sellerie et accessoires des cowboys, une autre au western et à ces acteurs, des vitrines illustres la guerre de sécession avec les tenues et accessoires, puis les indiens.

Un village western est même reconstitué dans le musée, avec l’ensemble des édifices présents dans une petite localité de cette époque, celui-ci est dans la peine ombre de la nuit. Lors de notre passage un « shérif » était assis dans un fauteuil devant son local, nous pensions que c’était une statue de cire jusqu'à ce qu’à un moment on le voit se lever, en fait c’était un des gardiens du musée qui nous avait bien induit en erreur.

Diverses statues en bronze dont celle de John Wayne sont alignées dans les couloirs, une encore plus grande représente Lincoln, une salle plus petite est consacrée à une exposition sur les couteaux Bowie. La visite nous a pris 2h30 et les vaut bien.
Nous prenons la route de l’Arkansas en sortant d’Oklahoma city, vers 15h nous passons la frontière d’état et arrivons à Fort Smith après avoir traversé l’Arkansas river.
Nous faisons une halte dans cette ville frontière qui tire son nom d’un poste avancé datant de la conquête de l’ouest. Nous visitons le city historical muséum où nous trouvons comme à l’accoutumé des ces musées aux usa différentes collections, ainsi que le tribunal de la ville connu pour la sévérité d’un juge réputé pour le nombre de pendaisons qu’il avait prononcé. L’entrée est chère par rapport à ce qu’il y a à y voir.


Nous faisons aussi un tour du park en bordure de rivière autour de l’ancien fort et des constructions restantes, il sera finalement trop tard pour la visite du musée du fort à 17h.

Vers 17h20, en sortant de la ville nous faisons une halte dans une solderie ou nous achetons quelques babioles et essayons de trouver des licences plates (plaques d’immatriculation) dans un petit garage, mais il est l’heure de la fermeture et ils ne semblent pas vouloir s’embêter pour cela, je repartirais donc bredouille. A 17h48, il est temps de reprendre la route pour essayer d’atteindre la capitale d’état Little Rock pour y passer la nuit. Cet état ne présentant que peu d’intérêt touristique, nous choisissons de ne pas faire le détour pour Hot Spring la station thermale, ville balnéaire qui pour nous semble ne pas digne d’y consacré du temps. Contrairement à l’Oklahoma, l’Arkansas est beaucoup plus boisé, vallonné, et vert et ce changement est net le long du highway que nous parcourons. Nous y arriverons après la nuit tombée vers 20h, nous trouvons un motel et cherchons quelque chose pour manger mais à cette heure pas grand-chose d’ouvert, nous serons obligé de nous rabattre sur un fast food Hardiees, ce n’est pas notre habitude aux stades mais ce soir ce sera Hamburger et coca, une fois n’est pas coutume. Retour à l’hôtel vers 21h15 coucher vers 22h.
Bilan de la journée : kilométrage route 557 km Dépenses : Cowboy hall of fame 25$, historical musée Fort Smith 10$, repas 13$ La seconde demie journée dans cet état consacrée à la visite du Capitole de Little Rock est détaillée dans le chapitre 8, 2 jours dans le Tennessee.
Chapitre 7 Arkansas du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 15 Jeudi 22/09/2011 Etape Oklahoma city - Little Rock AR
Cette nuit il a fait orage, et ce matin à mon réveil à 6h il pleut, je me lève à 6h30, MP à 6h50, nous prenons le café à l’office et mangeons les mini donuts pris à l’office dans la chambre. Nous quittons le motel à 8h40 pour être au cowboy hall of fame à l’ouverture, mais en y arrivant à 9h05, nous sommes surpris qu’il n’ouvre qu’à 10h, nous attendons dans la voiture, la pluie fini par cesser vers 9h30. Alors que nous nous apprêtons à rentrer, d’une voiture qui vient de s’arrêter au pied des marches de l’entrée sort une mamie, le chauffeur lui sort du coffre un déambulateur. Nous faisons un tour de la boutique le temps que le guichet ouvre, et après avoir pris nos billets, devinez qui vient nous accueillir pour nous donner les infos nécessaires à la visite, la mamie au déambulateur, comme quoi au pays de l’oncle Sam le 3ieme âge reste longtemps actif volontairement ou par obligation l’histoire ne nous le dit pas. Vu sous un autre angle on peut facilement s’imaginer nous dans une vingtaine ou une trentaine d’année, lorsque le régime retraite ne sera qu’un lointain souvenir du passé.
Le musée et très intéressant, la première partie des salles est consacrée à la peinture du 19 ieme représentant les scènes de l’ouest, cowboys, indiens, trappeurs et paysage, nous qui ne sommes pas fan d’art nous sommes subjugués par la beauté de ces tableaux. Une deuxième partie est consacrée aux sculptures, puis à la sellerie et accessoires des cowboys, une autre au western et à ces acteurs, des vitrines illustres la guerre de sécession avec les tenues et accessoires, puis les indiens.

Un village western est même reconstitué dans le musée, avec l’ensemble des édifices présents dans une petite localité de cette époque, celui-ci est dans la peine ombre de la nuit. Lors de notre passage un « shérif » était assis dans un fauteuil devant son local, nous pensions que c’était une statue de cire jusqu'à ce qu’à un moment on le voit se lever, en fait c’était un des gardiens du musée qui nous avait bien induit en erreur.

Diverses statues en bronze dont celle de John Wayne sont alignées dans les couloirs, une encore plus grande représente Lincoln, une salle plus petite est consacrée à une exposition sur les couteaux Bowie. La visite nous a pris 2h30 et les vaut bien.

Nous prenons la route de l’Arkansas en sortant d’Oklahoma city, vers 15h nous passons la frontière d’état et arrivons à Fort Smith après avoir traversé l’Arkansas river.

Nous faisons une halte dans cette ville frontière qui tire son nom d’un poste avancé datant de la conquête de l’ouest. Nous visitons le city historical muséum où nous trouvons comme à l’accoutumé des ces musées aux usa différentes collections, ainsi que le tribunal de la ville connu pour la sévérité d’un juge réputé pour le nombre de pendaisons qu’il avait prononcé. L’entrée est chère par rapport à ce qu’il y a à y voir.


Nous faisons aussi un tour du park en bordure de rivière autour de l’ancien fort et des constructions restantes, il sera finalement trop tard pour la visite du musée du fort à 17h.


Vers 17h20, en sortant de la ville nous faisons une halte dans une solderie ou nous achetons quelques babioles et essayons de trouver des licences plates (plaques d’immatriculation) dans un petit garage, mais il est l’heure de la fermeture et ils ne semblent pas vouloir s’embêter pour cela, je repartirais donc bredouille. A 17h48, il est temps de reprendre la route pour essayer d’atteindre la capitale d’état Little Rock pour y passer la nuit. Cet état ne présentant que peu d’intérêt touristique, nous choisissons de ne pas faire le détour pour Hot Spring la station thermale, ville balnéaire qui pour nous semble ne pas digne d’y consacré du temps. Contrairement à l’Oklahoma, l’Arkansas est beaucoup plus boisé, vallonné, et vert et ce changement est net le long du highway que nous parcourons. Nous y arriverons après la nuit tombée vers 20h, nous trouvons un motel et cherchons quelque chose pour manger mais à cette heure pas grand-chose d’ouvert, nous serons obligé de nous rabattre sur un fast food Hardiees, ce n’est pas notre habitude aux stades mais ce soir ce sera Hamburger et coca, une fois n’est pas coutume. Retour à l’hôtel vers 21h15 coucher vers 22h.
Bilan de la journée : kilométrage route 557 km Dépenses : Cowboy hall of fame 25$, historical musée Fort Smith 10$, repas 13$ La seconde demie journée dans cet état consacrée à la visite du Capitole de Little Rock est détaillée dans le chapitre 8, 2 jours dans le Tennessee.
2 jours au Tennessee (ch 8) R66-Boucle Chicago-Chicago English translation pending
2 jours au Tennessee.
Chapitre 8 Tennessee du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est
Jour 16 Vendredi 23/09/2011 Etape : Little Rock, Arkansas – Memphis Tennessee
Ce matin levé à 7h15, après le pt dej à l’hotel (coffee, gauffre et cake), retour en chambre vers 8h30 nous partons à 9h00 direction downtown (centre ville) pour la visite du Capitol de la capital de l’état d’Arkansas, qui serait d’après les guides la copie de celui de Washington en version réduite. La visite est libre après un léger contrôle à l’entrée, le bâtiment est immense en comparaison de nos hôtels de villes de grandes villes, 3 étages si mes souvenirs sont bons, grands escaliers, et affichage des différents membres et représentants de l’administration année après année participent aux décors muraux. (Visite 30mn environ nous ont suffit).

Nous prenons la route pour Memphis en utilisant le Highway, grave erreur, vers 12h nous trouvons un bouchon sur l’autoroute du lequel nous resterons « prisonnier » durant presque 2h, nous avons hésité à plusieurs reprises à prendre une sortie et bypasser le highway par la nationale, mais le trafic reprenant nous ne l’avons pas fait, suivant une Cadillac immatriculée Arkansas Governor. Nous finissons par retrouver de la fluidité après avoir passé un truck ravagé par un incendie en bordure d’autoroute. Ce qui est particulier dans ce pays c’est que les motards contrairement en France restent dans la file de voitures et avancent au même rythme que les autres véhicules sans doubler sans slalomer autour de ceux-ci pour avancer dans les files. Il semblerait que c’est interdit, et eux sont plus respectueux des règles que nous Européens. Nous finissons par franchir le Mississippi vers 14h45 après avoir traversé les agglomérations périphériques coté Arkansas et arrivons à Memphis. Nous nous dirigeons vers le visitor center afin de récupérer les brochures touristiques et les différentes infos nécessaire à la visite de la ville de l’état. Dans le hall de celui-ci 2 statues géantes de BB King et Elvis.

N’étant pas fan de ce dernier et ayant lu que Graceland, le domaine et demeure de celui-ci n’étant pas d’un grand intérêt, nous préférons suivre les conseils des 2 françaises rencontrées au musée du Barbelé à Mc Lean Texas, qui lui avait préféré le musée du Mississippi sur Mud Island. Nous restons donc stationnés sur le parking du visitor center et prenons la passerelle pour rejoindre le musée que nous trouvons très intéressant : maquettes, reconstitution des pièces, couchette et pont d’un steam boat, reconstitution d’une cabine de pilotage, histoire du blues, reconstitution d’un studio d’enregistrement et j’en oubli surement. Nous nous promenons ensuite sur Mud Island le long de la reconstitution du cours du Mississippi en échelle réduite, puis nous longeons le fleuve et le traversons à nouveau par la passerelle juste avant sa fermeture, pour peu le gardien fermait la grille avant notre sortie, nous aurions été quittes pour y coucher.

Nous choisissons de nous rendre au super 8 motel pour lequel nous avons trouvé des coupons de réduction dans les brochures prise au visitor center, celui-ci n’est pas loin du centre et après avoir pris la chambre et déposé les bagages, nous voilà partis pour passer la soirée dans Beale street. Nous y arrivons avant la tombée de la nuit et les néons commencent juste à s’allumer, cela nous permet de la parcourir de haut en bas et d’en avoir une première vue d’ensemble tout en écoutant la musique plutôt bluesy que joue des groupes ou artistes à tous les coin de rue ou dans les différents bar de cette artère très vivante et animée. Contrairement à ce que nous aurions cru trouver plutôt rock ‘nd roll, à notre plus grande satisfaction c’est vraiment très blues, une gamin de 10 ans environ chante le blues sur la petite place ou un public nombreux profite des concerts qui semblent improvisés. Cette ambiance musicale festive est un vrai plaisir et nous ne voyons pas le temps passait. Nos estomacs nous rappelant à l’ordre nous nous mettons en quête d’un restaurant, après plusieurs hésitation dont devant le BB King , nous finissons par choisir le Rum Boogie café et prenons l’option pour le concert 5$ de plus par personne, on va pas se ruiner.
Un 1er groupe joue pendant le repas, nous avions choisi un menu BBQ, et puis vient le tour du 2ieme qui fera 3 passages. Durant la soirée un couple d’américain vient nous demander si nous accepterions de partager notre table avec eux, nous acceptons volontiers et passons la soirée ensemble à échanger sur différents sujets, pendant les entractes ils nous font découvrir une arrière salle dans laquelle joue un autre groupe de blues. Très content de cette rencontre ils nous offrent le CD du groupe le 2ieme partie de soirée, plus que sympathiques les américains, ce n’est pas en France que l’on verrait cela.

Nous avons donc passé une très agréable soirée riche en découvertes culturelles, musicales, et humaines, et nous n’avons pas vu le temps passait il était plus d’ 1h quand nous regagnons l’hôtel. Bilan de la journée : kilométrage route 243 km Dépenses : musée Mississippi 2*10$, repas 33$ , concert 2*5$ Jour 17 Samedi 24/09/2011 Etape : Memphis Tennessee –Nashville via Lynchburg Ce matin, grasse matinée, levé 7h45, breakfast 8h15 à l’hôtel, coffee donuts et très bons muffin, nous en prendrons 2 pour la route. Puis lavage et séchage d’un peu de linge, la chambre étant au 5 ieme nous perdons un peu de temps dans les allés et venues. Nous allons voir si la planification est bonne et si nous ne serons pas obligés de faire quelques concessions afin d’essayer de coucher à Nashville ce soir, nous partons finalement à 9h50. En regard du temps restant nous faisons le choix de ne pas visiter belle meade plantation, et de lui préférer Jack Daniel’s distillery, direction donc au sud en arrivant sur Nashville à 13h15, nous arrivons à 14h40 à la distillerie. Le parking est presque plein et nous avons un peu de mal à trouver une place, un club de voitures anciennes doit faire la visite car il y a quelques beaux exemplaires dont certaines françaises et européennes, mais pas le temps de faire des photos, et à la fin de notre visite elles auront disparues, dommage. (Diane, DS, SM, R5 alpine, Tatra cela fait bizarre de voir ces voitures dans ce contexte US). Il y a un peu d’attente 30 mn env pour la visite, le temps de faire le tour de la salle d’exposition et regarder les commentaires et notre tour arrive.
La visite commentée dure env 1h15, en comptant le rafraichissement offert à la fin, ici pas de dégustation. Elle est plutôt intéressante, le guide racontant quelques anecdotes, que nous ne comprenons pas toutes mais qui ont l’air de faire rire les américains.
Pas de français dans les différents groupes avant nous. Nous repartons vers 16h45, et décidons de ne pas faire le détour vers le centre du village et la visite de la boutique de vente, nous avons un peu peur d’arrivé tard à Nashville, nous y serons finalement vers 18h30, et trouvons assez facilement un motel à l’aide de la revue coupons prise la veille, nous déposons les valises, retirons un peu de cash à l’ATM à coté du motel et partons pour le Grand Ole Opry. A l’arrivée, déception les magasins annoncés sont fermés, une partie de la zone est en travaux, il fait nuit et la signalisation fait un peu défaut. Nous arrivons enfin sur un grand parking, la encore aucune annonce de la programmation de la soirée, pas mal de véhicules mais aucune vie peu de visiteurs, nous nous dirigeons vers l’entrée, mais la aussi peu d’infos et la programmation et le prix de l’entrée nous rebute un peu.
Nous décidons donc d’aller passer la soirée dans un resto musical comme la veille. Le routard nous conseille plusieurs adresses, et en nous trompant sur la 1ere choisie, nous finissons sur le parking de Caney fork, la déco extérieure est sympathique et nous y rentrons, la déco intérieure est encore mieux, nous prenons les ribs (the best in Nashville) avec des fire camps potatoes et de l’alligator.
Un groupe de bluegrass fait l’animation musicale durant le repas, et je prends le temps de faire des photos de la déco dont la cabine de pick-up Dodge qui empiète dans la salle, et du bassin ou nagent les live catfish. La serveuse et très gentille et plaisante, c’est elle qui me proposera d’aller faire des photos des catfish.
Pour digérer nous faisons le tour du « bloc », magasin de décoration, musée magasin dédié à la série « sheriff fait moi peur », puis le restaurant-store de Willie Nelson. La fatigue commençant à se faire sentir nous ne finirons pas tard ce soir, 22h env. Bilan de la journée : kilométrage route 606 km Dépenses : repas 36$ Jour 18 Dimanche 25/09/2011 Etape : Nashville – Bowling Green Levé de 7h30 à 7h45, petit dej office que l’on amène en chambre, tartine beurre et confiture, café, jus de fruit, ce n’est pas la qualité Super 8, mais le prix était en rapport. Ce matin il nous faut faire un peu de « bureau », rédaction des comptes rendus des 2 derniers jours, point budget, com mail avec les enfants… Nous partons donc assez tard du motel 10h50, et nous dirigeons vers le centre de Nashville, nous trouvons un ralentissement sur le périf, nous découvrirons un peu plus tard qu’il est dû au match qui a lieu au stadium tout prêt du centre. Il y a une foule énorme aux couleurs des équipes qui se dirige vers le stade, les parkings sont pleins et nous tournons un moment afin de pouvoir trouver une place, d’autant que des travaux à proximité du Country hall of fame nous ont un peu détournés.
Nous choisissons de prendre l’audiotour en français 2$ /pers et cela se révélera très intéressant car une bonne partie des commentaires ne sont pas repris dans les affichages des différentes vitrines ou expositions, le revers de la médaille c’est que la visite est plus longue que pour les visiteurs américains qui survolent les expos. Je n’ai pas relevé le temps de visite mais nous avons bien du y passer 2h. Nous visitons ensuite downtown le centre ville, en descendant brooklin la rue principale bordée de boutiques, de bars musicaux, de magasins d’instrument ou habillement country. Le match étant fini, il y a beaucoup de monde dans les rues et beaucoup d’animation. Il y a de belles maisons de briques avec des peintures murales. Nous flânons de boutiques en boutiques , passons devant l’ancien Ole Opry.

De retour à la voiture nous prenons une petite collation, et décidons de reprendre la route et de faire quelques arrêt dans des Antique mall, dont nous avions trouvé les prospectus je ne sais plus où. Il est 16h30. J’en profiterais pour prendre quelques license plate pour ma collection, que pour le moment nous n’avons pu trouver dans les garages et encore mois les casses autos. Après 1 heure de chinage, il est temps de partir pour le Kentucky, petit arrêt au visitor center pour récupérer prospectus, coupon hôtel et carte comme d’habitude vers 18h. 30 min de route vont permettre à MP de nous trouver un motel parmi ceux des brochures, elle en trouve un en face du musée Corvette. Nous ne ressortiront pas en ville pour le diner un restaurant étant assez proche, nous y mangerons. Le musée Corvette ouvrant tôt, nous ne ferrons pas de vieux os ce soir afin d’être en forme pour notre Vette day’s. Nous aurons passé une bonne et agréable journée, plus tranquille au niveau temps de route que la veille, et avec plus de flânerie. Bilan de la journée : kilométrage route 124 km Dépenses : musée country 40$ + 4$ repas 24$ tee shirt 24$ license plate 7$

Nous prenons la route pour Memphis en utilisant le Highway, grave erreur, vers 12h nous trouvons un bouchon sur l’autoroute du lequel nous resterons « prisonnier » durant presque 2h, nous avons hésité à plusieurs reprises à prendre une sortie et bypasser le highway par la nationale, mais le trafic reprenant nous ne l’avons pas fait, suivant une Cadillac immatriculée Arkansas Governor. Nous finissons par retrouver de la fluidité après avoir passé un truck ravagé par un incendie en bordure d’autoroute. Ce qui est particulier dans ce pays c’est que les motards contrairement en France restent dans la file de voitures et avancent au même rythme que les autres véhicules sans doubler sans slalomer autour de ceux-ci pour avancer dans les files. Il semblerait que c’est interdit, et eux sont plus respectueux des règles que nous Européens. Nous finissons par franchir le Mississippi vers 14h45 après avoir traversé les agglomérations périphériques coté Arkansas et arrivons à Memphis. Nous nous dirigeons vers le visitor center afin de récupérer les brochures touristiques et les différentes infos nécessaire à la visite de la ville de l’état. Dans le hall de celui-ci 2 statues géantes de BB King et Elvis.

N’étant pas fan de ce dernier et ayant lu que Graceland, le domaine et demeure de celui-ci n’étant pas d’un grand intérêt, nous préférons suivre les conseils des 2 françaises rencontrées au musée du Barbelé à Mc Lean Texas, qui lui avait préféré le musée du Mississippi sur Mud Island. Nous restons donc stationnés sur le parking du visitor center et prenons la passerelle pour rejoindre le musée que nous trouvons très intéressant : maquettes, reconstitution des pièces, couchette et pont d’un steam boat, reconstitution d’une cabine de pilotage, histoire du blues, reconstitution d’un studio d’enregistrement et j’en oubli surement. Nous nous promenons ensuite sur Mud Island le long de la reconstitution du cours du Mississippi en échelle réduite, puis nous longeons le fleuve et le traversons à nouveau par la passerelle juste avant sa fermeture, pour peu le gardien fermait la grille avant notre sortie, nous aurions été quittes pour y coucher.

Nous choisissons de nous rendre au super 8 motel pour lequel nous avons trouvé des coupons de réduction dans les brochures prise au visitor center, celui-ci n’est pas loin du centre et après avoir pris la chambre et déposé les bagages, nous voilà partis pour passer la soirée dans Beale street. Nous y arrivons avant la tombée de la nuit et les néons commencent juste à s’allumer, cela nous permet de la parcourir de haut en bas et d’en avoir une première vue d’ensemble tout en écoutant la musique plutôt bluesy que joue des groupes ou artistes à tous les coin de rue ou dans les différents bar de cette artère très vivante et animée. Contrairement à ce que nous aurions cru trouver plutôt rock ‘nd roll, à notre plus grande satisfaction c’est vraiment très blues, une gamin de 10 ans environ chante le blues sur la petite place ou un public nombreux profite des concerts qui semblent improvisés. Cette ambiance musicale festive est un vrai plaisir et nous ne voyons pas le temps passait. Nos estomacs nous rappelant à l’ordre nous nous mettons en quête d’un restaurant, après plusieurs hésitation dont devant le BB King , nous finissons par choisir le Rum Boogie café et prenons l’option pour le concert 5$ de plus par personne, on va pas se ruiner.

Un 1er groupe joue pendant le repas, nous avions choisi un menu BBQ, et puis vient le tour du 2ieme qui fera 3 passages. Durant la soirée un couple d’américain vient nous demander si nous accepterions de partager notre table avec eux, nous acceptons volontiers et passons la soirée ensemble à échanger sur différents sujets, pendant les entractes ils nous font découvrir une arrière salle dans laquelle joue un autre groupe de blues. Très content de cette rencontre ils nous offrent le CD du groupe le 2ieme partie de soirée, plus que sympathiques les américains, ce n’est pas en France que l’on verrait cela.

Nous avons donc passé une très agréable soirée riche en découvertes culturelles, musicales, et humaines, et nous n’avons pas vu le temps passait il était plus d’ 1h quand nous regagnons l’hôtel. Bilan de la journée : kilométrage route 243 km Dépenses : musée Mississippi 2*10$, repas 33$ , concert 2*5$ Jour 17 Samedi 24/09/2011 Etape : Memphis Tennessee –Nashville via Lynchburg Ce matin, grasse matinée, levé 7h45, breakfast 8h15 à l’hôtel, coffee donuts et très bons muffin, nous en prendrons 2 pour la route. Puis lavage et séchage d’un peu de linge, la chambre étant au 5 ieme nous perdons un peu de temps dans les allés et venues. Nous allons voir si la planification est bonne et si nous ne serons pas obligés de faire quelques concessions afin d’essayer de coucher à Nashville ce soir, nous partons finalement à 9h50. En regard du temps restant nous faisons le choix de ne pas visiter belle meade plantation, et de lui préférer Jack Daniel’s distillery, direction donc au sud en arrivant sur Nashville à 13h15, nous arrivons à 14h40 à la distillerie. Le parking est presque plein et nous avons un peu de mal à trouver une place, un club de voitures anciennes doit faire la visite car il y a quelques beaux exemplaires dont certaines françaises et européennes, mais pas le temps de faire des photos, et à la fin de notre visite elles auront disparues, dommage. (Diane, DS, SM, R5 alpine, Tatra cela fait bizarre de voir ces voitures dans ce contexte US). Il y a un peu d’attente 30 mn env pour la visite, le temps de faire le tour de la salle d’exposition et regarder les commentaires et notre tour arrive.

La visite commentée dure env 1h15, en comptant le rafraichissement offert à la fin, ici pas de dégustation. Elle est plutôt intéressante, le guide racontant quelques anecdotes, que nous ne comprenons pas toutes mais qui ont l’air de faire rire les américains.

Pas de français dans les différents groupes avant nous. Nous repartons vers 16h45, et décidons de ne pas faire le détour vers le centre du village et la visite de la boutique de vente, nous avons un peu peur d’arrivé tard à Nashville, nous y serons finalement vers 18h30, et trouvons assez facilement un motel à l’aide de la revue coupons prise la veille, nous déposons les valises, retirons un peu de cash à l’ATM à coté du motel et partons pour le Grand Ole Opry. A l’arrivée, déception les magasins annoncés sont fermés, une partie de la zone est en travaux, il fait nuit et la signalisation fait un peu défaut. Nous arrivons enfin sur un grand parking, la encore aucune annonce de la programmation de la soirée, pas mal de véhicules mais aucune vie peu de visiteurs, nous nous dirigeons vers l’entrée, mais la aussi peu d’infos et la programmation et le prix de l’entrée nous rebute un peu.

Nous décidons donc d’aller passer la soirée dans un resto musical comme la veille. Le routard nous conseille plusieurs adresses, et en nous trompant sur la 1ere choisie, nous finissons sur le parking de Caney fork, la déco extérieure est sympathique et nous y rentrons, la déco intérieure est encore mieux, nous prenons les ribs (the best in Nashville) avec des fire camps potatoes et de l’alligator.

Un groupe de bluegrass fait l’animation musicale durant le repas, et je prends le temps de faire des photos de la déco dont la cabine de pick-up Dodge qui empiète dans la salle, et du bassin ou nagent les live catfish. La serveuse et très gentille et plaisante, c’est elle qui me proposera d’aller faire des photos des catfish.

Pour digérer nous faisons le tour du « bloc », magasin de décoration, musée magasin dédié à la série « sheriff fait moi peur », puis le restaurant-store de Willie Nelson. La fatigue commençant à se faire sentir nous ne finirons pas tard ce soir, 22h env. Bilan de la journée : kilométrage route 606 km Dépenses : repas 36$ Jour 18 Dimanche 25/09/2011 Etape : Nashville – Bowling Green Levé de 7h30 à 7h45, petit dej office que l’on amène en chambre, tartine beurre et confiture, café, jus de fruit, ce n’est pas la qualité Super 8, mais le prix était en rapport. Ce matin il nous faut faire un peu de « bureau », rédaction des comptes rendus des 2 derniers jours, point budget, com mail avec les enfants… Nous partons donc assez tard du motel 10h50, et nous dirigeons vers le centre de Nashville, nous trouvons un ralentissement sur le périf, nous découvrirons un peu plus tard qu’il est dû au match qui a lieu au stadium tout prêt du centre. Il y a une foule énorme aux couleurs des équipes qui se dirige vers le stade, les parkings sont pleins et nous tournons un moment afin de pouvoir trouver une place, d’autant que des travaux à proximité du Country hall of fame nous ont un peu détournés.

Nous choisissons de prendre l’audiotour en français 2$ /pers et cela se révélera très intéressant car une bonne partie des commentaires ne sont pas repris dans les affichages des différentes vitrines ou expositions, le revers de la médaille c’est que la visite est plus longue que pour les visiteurs américains qui survolent les expos. Je n’ai pas relevé le temps de visite mais nous avons bien du y passer 2h. Nous visitons ensuite downtown le centre ville, en descendant brooklin la rue principale bordée de boutiques, de bars musicaux, de magasins d’instrument ou habillement country. Le match étant fini, il y a beaucoup de monde dans les rues et beaucoup d’animation. Il y a de belles maisons de briques avec des peintures murales. Nous flânons de boutiques en boutiques , passons devant l’ancien Ole Opry.

De retour à la voiture nous prenons une petite collation, et décidons de reprendre la route et de faire quelques arrêt dans des Antique mall, dont nous avions trouvé les prospectus je ne sais plus où. Il est 16h30. J’en profiterais pour prendre quelques license plate pour ma collection, que pour le moment nous n’avons pu trouver dans les garages et encore mois les casses autos. Après 1 heure de chinage, il est temps de partir pour le Kentucky, petit arrêt au visitor center pour récupérer prospectus, coupon hôtel et carte comme d’habitude vers 18h. 30 min de route vont permettre à MP de nous trouver un motel parmi ceux des brochures, elle en trouve un en face du musée Corvette. Nous ne ressortiront pas en ville pour le diner un restaurant étant assez proche, nous y mangerons. Le musée Corvette ouvrant tôt, nous ne ferrons pas de vieux os ce soir afin d’être en forme pour notre Vette day’s. Nous aurons passé une bonne et agréable journée, plus tranquille au niveau temps de route que la veille, et avec plus de flânerie. Bilan de la journée : kilométrage route 124 km Dépenses : musée country 40$ + 4$ repas 24$ tee shirt 24$ license plate 7$
Frontière Inde-Chine English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir s'il est possible de rejoindre la Chine par l'Inde et si oui, sous quelles conditions administratives.
En vous remerciant tous d'avance !
Je souhaiterais savoir s'il est possible de rejoindre la Chine par l'Inde et si oui, sous quelles conditions administratives.
En vous remerciant tous d'avance !
Enorme incendie en Californie, du côté de San Francisco et Yosemite English translation pending
Bonjour,
Je ne sais pas trop où mettre ce message et je me dis aussi que l'info est forcément déjà arrivée sur le forum, mais je ne la vois nulle part 😐:
http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20130825.OBS4272/les-pompiers-a-la-peine-contre-un-enorme-incendie-en-californie.html
😕😕😕
Pascale
Je ne sais pas trop où mettre ce message et je me dis aussi que l'info est forcément déjà arrivée sur le forum, mais je ne la vois nulle part 😐:
http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20130825.OBS4272/les-pompiers-a-la-peine-contre-un-enorme-incendie-en-californie.html
😕😕😕
Pascale
Location d'une véhicule en Alaska pour voyage au Yukon English translation pending
Nous arriverons très bientôt à Anchorage (Alaska, USA) et envisagons d'y louer un véhicule pour visiter les principaux parcs nationaux de l'Alaska (Denali et ceux au Sud-Est) puis de traverser la frontière vers le Yukon (Canada) pour aller à Dawson City, Thombstone Park puis rouler jusqu'à Inuvik par la Dempster Highway. Et ensuite revenir à Anchorage pour reprendre l'avion vers Montréal...
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet avec une voiture ou 4x4 de location? quel compagnie de location à partir d'Anchorage offre une couverture pour le Canada et sur les routes en gravel plus à risque telle que la Dempster HW? est-ce légal pour un canadien de traverser vers le Canada avec un véhicule loué en Alaska? Est-ce que le fait de louer un 4x4 au lieu d'une voiture à simple traction peut changer la protection sur les routes en gravel...?
Nous avons vraiment besoin d'informations pour nous éclairer car trop d'informations contradictoires circulent sur les forums!
Sinon quelqu'on a peut-être d'autres idées ou solutions?
Into the Wild!!!
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet avec une voiture ou 4x4 de location? quel compagnie de location à partir d'Anchorage offre une couverture pour le Canada et sur les routes en gravel plus à risque telle que la Dempster HW? est-ce légal pour un canadien de traverser vers le Canada avec un véhicule loué en Alaska? Est-ce que le fait de louer un 4x4 au lieu d'une voiture à simple traction peut changer la protection sur les routes en gravel...?
Nous avons vraiment besoin d'informations pour nous éclairer car trop d'informations contradictoires circulent sur les forums!
Sinon quelqu'on a peut-être d'autres idées ou solutions?
Into the Wild!!!
1 mois et demi en Alaska English translation pending
Bonjour à tous,
je prévois de partir 1 mois et demi en Alaska à partir de Calgary ou Vancouver. Je compte le faire en voiture à partir d'une de ces villes et j'aimerais avoir quelques renseignements.
Tout d'abord qu'elle est la meilleure saison pour visiter l'Alaska?Quel itinériaire me conseillerais vous pour cette durée et pour voir des choses magnifiques?
Merci d'avance
Cyril
je prévois de partir 1 mois et demi en Alaska à partir de Calgary ou Vancouver. Je compte le faire en voiture à partir d'une de ces villes et j'aimerais avoir quelques renseignements.
Tout d'abord qu'elle est la meilleure saison pour visiter l'Alaska?Quel itinériaire me conseillerais vous pour cette durée et pour voir des choses magnifiques?
Merci d'avance
Cyril
5 jours à Oahu: planning English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage à Hawai en septembre 2014 et je vais arriver sur OAhu ou je compte rester 4 jours complet (hors journées d'arrivée et de départ)...
Je comptais faire :
J0 : Arrivée de France en soirée, installation à l'hotel. J1 : Découverte de Waikiki et Downtown, Chinatown... journée à pied. J2 : Randonnée à Diamond Head. J3 : Location de voiture à l'aeroport et matinée à Pearl Harbor. Aprés midi vers le mont Tantalus et les Manoa Falls. Nuit entre Honolulu et Hanauma Bay. J4 : Matinée et Lunch à Hanauma Bay. Puis route cotiere vers Kailua. Nuit vers Kailua. J5 : Journée de route vers le nord de l'ile (Turtle bay...). Nuit ? J6 : Retour sur Honolulu pour rendre la voiture à l'aeroport et départ vers Kauai (LIHUE).
Quelques questions : - Avec quoi puis-je compléter mes journées à Honolulu ? - Auriez-vous des suggestions pour ce petit itinéraire ? - Faut-il louer une voiture pour se rendre à Pearl Harbor ou Tantalus ou Manoa Falls ? - Quels sont les points d'interets ou il faut s'arreter sur le reste de l'ile Oahu ?
Merci beaucoup et bonnes vacances pour les chanceux ;-)
Je prépare un voyage à Hawai en septembre 2014 et je vais arriver sur OAhu ou je compte rester 4 jours complet (hors journées d'arrivée et de départ)...
Je comptais faire :
J0 : Arrivée de France en soirée, installation à l'hotel. J1 : Découverte de Waikiki et Downtown, Chinatown... journée à pied. J2 : Randonnée à Diamond Head. J3 : Location de voiture à l'aeroport et matinée à Pearl Harbor. Aprés midi vers le mont Tantalus et les Manoa Falls. Nuit entre Honolulu et Hanauma Bay. J4 : Matinée et Lunch à Hanauma Bay. Puis route cotiere vers Kailua. Nuit vers Kailua. J5 : Journée de route vers le nord de l'ile (Turtle bay...). Nuit ? J6 : Retour sur Honolulu pour rendre la voiture à l'aeroport et départ vers Kauai (LIHUE).
Quelques questions : - Avec quoi puis-je compléter mes journées à Honolulu ? - Auriez-vous des suggestions pour ce petit itinéraire ? - Faut-il louer une voiture pour se rendre à Pearl Harbor ou Tantalus ou Manoa Falls ? - Quels sont les points d'interets ou il faut s'arreter sur le reste de l'ile Oahu ?
Merci beaucoup et bonnes vacances pour les chanceux ;-)
Trekking au Népal: est-ce incontournable? English translation pending
Bonjour, occupé à préparer mon prochain voyage de 3 semaines au Népal en octobre je m'aperçois que j'avais sous estimé le nombre de sites et d'endroits intéressants à visiter. Avant de me plonger dans la lecture du guide Lonely planet j'étais parti avec l'idée pré conçue et réductrice que le Népal n'était qu'un pays de montagnes où l'on ne venait que pour faire du treking. D'où mon questionnement : est-il nécessaire de faire un trek quand on vient au Népal ou bien visiter le pays à un rythme lent, prendre le temps de s'imprégner des ambiances, de rencontrer les gens, de se balader sur les sites en toute "zénitude" n'est il pas suffisant ? En fait vais-je rentré frustré si je ne prends pas le chemin des sommets, sachant que depuis Pokara (ou autre) je peux me permettre des sorties de 3-4 jours ? Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos avis car je suis hésitant.
Voyage Paris - Manille en voiture! English translation pending
bonjour, je suis en train de planifier un voyage paris davao (philippines) 15 000km env "en voiture", et du fait, je cherche toutes les infos possible sur les entrée en chine, etat des routes, taxes d'entrée ect si en plus vous avez des info sur la traversée macao/manille, ferry ou cargo, vous serrez bénis des dieux!!!!
Voyage seul à moto en Inde: suicide? English translation pending
Bonjour
Je commence à regarder pour un voyage à moto. Je sais que la conduite est assé dangereuse en Inde. J'ai environ 5 ans d'expérience à moto ici au Québec et j'ai environ 3000 km en asie du sud-est. Je veux savoir si partir 3 mois en Inde est faisable ou c'est du Suicide ?
Merci de me partager votre savoir et expérience
JT 😉
Je commence à regarder pour un voyage à moto. Je sais que la conduite est assé dangereuse en Inde. J'ai environ 5 ans d'expérience à moto ici au Québec et j'ai environ 3000 km en asie du sud-est. Je veux savoir si partir 3 mois en Inde est faisable ou c'est du Suicide ?
Merci de me partager votre savoir et expérience
JT 😉
Sortie à la journée (Seward ,Valdez,Glacier Bay) English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 en Alaska le 23 juin
Questions concernant une sortie à la journée soit en bateau local , soit avec un bateau Alaska Marine Highway System
3 sorties prévues une sur Prince William Sound, une au départ de Seward et une à Glacier Bay (objectif glacier et faune marine pour les 3)
1) Prince William Sound - Whittier-Valdez 89$/p - Valdez à la journée vers Columbia Glacier 120$/p - Les 26 glaciers (prix inconnu) - Autres suggestions ?
2) Seward Kenai Fjords National Park J'attends vos conseils svp , avec ce qui vous semble un rapport qualité prix
3) Glacier Bay pour une sortie bateau près du glacier : la site de départ est-il uniquement situé de Juneau ? Quelques chose est-il possible de Gustavus ou d'un autre site ? Quelle est la solution la moins onéreuse ?
Autre sujet svp, 1) pouvez-vous m'indiquez la durée moyenne qu'il faut pour se rendre en voiture de Valdez à Skygway/Haines en voiture soit par Dawson et Whitehorse (Klondike Highway), soit par Kluane(Alaska Highway) Par durée moyenne, j'entends en roulant 5 à 6 par jour et en s'arrêtant voir les principales curiosités de la route.
2) Cordova est-il uniquement accessible par le bateau ou existe-il une route praticable ?
Je vous remercie d'avance Alain
1) Prince William Sound - Whittier-Valdez 89$/p - Valdez à la journée vers Columbia Glacier 120$/p - Les 26 glaciers (prix inconnu) - Autres suggestions ?
2) Seward Kenai Fjords National Park J'attends vos conseils svp , avec ce qui vous semble un rapport qualité prix
3) Glacier Bay pour une sortie bateau près du glacier : la site de départ est-il uniquement situé de Juneau ? Quelques chose est-il possible de Gustavus ou d'un autre site ? Quelle est la solution la moins onéreuse ?
Autre sujet svp, 1) pouvez-vous m'indiquez la durée moyenne qu'il faut pour se rendre en voiture de Valdez à Skygway/Haines en voiture soit par Dawson et Whitehorse (Klondike Highway), soit par Kluane(Alaska Highway) Par durée moyenne, j'entends en roulant 5 à 6 par jour et en s'arrêtant voir les principales curiosités de la route.
2) Cordova est-il uniquement accessible par le bateau ou existe-il une route praticable ?
Je vous remercie d'avance Alain
Voyage Inuvik (Canada) - Québec à vélo English translation pending
Bonjour,
je projette de faire un voyage à vélo Inuvik-Québec et j'ai besoin de quelques informations.
Je souhaite partir avec mon chien. Quelles sont les restrictions du pays concernant les animaux ?
Mon projet serait d'emprunter le Trans Cananda Trail. Où puis-je trouver une carte précise de ce trajet ?
Quelle période de l'année est la plus propice d'après vous ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Benoit
Benoit
Colorado-Wyoming-Montana-Utah: paysages variés English translation pending
Après des heures de lectures sur VF, j'ai répondu à la question "est ou ouest, Canada ou USA" (ma première discussion sur VF)... C'est un bon début.😛
Ce sera:2013 :retour dans l'ouest des USA en voiture.(après un voyage classique avec un TO en 2011, qui nous a laissés sur notre faim)
Première étape: identifier mes incontournables.
Quelques infos qui vous permettront, j'espère, de m'aider:
Durée approximative : 21 jours
Dates: au choix (la retraite à du bon !!)😉
Souhaits: paysages variés et inhabituels (pr des européens), ville(s) interessante(s), grands espaces et petits coins sympa ...les grands classiques quoi!
On scope : glacier NP, going to the sun road, Yellowstone, Moab(pour "rayonner" dans les parcs).
Out of scope : Nevada, Californie.
Ma première ébauche :départ de Denver
Denver, Rapide city, Sheridan, Yellowstone, Glaciers NP et puis ?? Quel itinéraire pour redescendre vers Moab ? Salt Lake City ne me tente pas (inévitable?)🙁
Je crains que cela fasse beaucoup de voiture 😠
Vous avez certainement des bons conseils à me donner 😉
Corridor de Wakhan et vallée de l'Aksu à vélo (Tadjikistan) English translation pending
Salut à tous,
Durant notre périple vers Singapour nous allons passer au Tadjikistan, en espérant que d'ici l'été prochain ils se soient un peu détendus...
En gros, les deux itinéraires classiques pour rejoindre l'Irkeshtam pass sont soit :La Pamir Highway dans son intégralité Le corridor de Wakhan jusqu'à Khargush puis retrouver la M41 par le Khargush passOr, sur ma belle carte du Tadjikistan, je trouve une route qui continue après Khargush pour passer un col, le Yangidavan pass puis rejoindre un réseau de route, piste. J'ai trouvé très peu d'informations sur cette région et notamment sur l'état des pistes. Je sais juste que la route qui relie Tokhtamysh à Murghab est à priori asphaltée.
J'aimerai bien avoir un peu plus d'infos sur le coin pour voir si une exploration de cette région est jouable ou si on devra comme tout le monde mettre le clignotant une fois à Khargush.
Merci d'avance !
Durant notre périple vers Singapour nous allons passer au Tadjikistan, en espérant que d'ici l'été prochain ils se soient un peu détendus...
En gros, les deux itinéraires classiques pour rejoindre l'Irkeshtam pass sont soit :La Pamir Highway dans son intégralité Le corridor de Wakhan jusqu'à Khargush puis retrouver la M41 par le Khargush passOr, sur ma belle carte du Tadjikistan, je trouve une route qui continue après Khargush pour passer un col, le Yangidavan pass puis rejoindre un réseau de route, piste. J'ai trouvé très peu d'informations sur cette région et notamment sur l'état des pistes. Je sais juste que la route qui relie Tokhtamysh à Murghab est à priori asphaltée.
J'aimerai bien avoir un peu plus d'infos sur le coin pour voir si une exploration de cette région est jouable ou si on devra comme tout le monde mettre le clignotant une fois à Khargush.
Merci d'avance !
Vivre de façon sauvage en Alaska, de façon associative English translation pending
Bonjour à toutes et a tous !😉
J'ai le projet de partir vivre des des pays comme l'Alaska , La Laponie , les pays où l'on vit loin de toute civilisation : route , voiture , immeuble. Je ne pense pas que je pourrais vivre comme tout le monde en ville je ne pourrais pas passer 8 h de boulot assis dans un bureau les yeux rivés sur un ordinateur... J'aimerais créer une sorte de village associatif basé sur l'entraide... Ou on apprendrais des connaissances des autres et où l'entraide serait prioritaire.. J'ai 21 ans et j'ai ce projet depuis que j'ai 13 ans j'ai eu le vrai déclic en regardant "into the wild "... Que ce qui serait passionner comme moi des voyages à la Nicolas Vanier ou à la Jack london me répondent
Sam 🙂
J'ai le projet de partir vivre des des pays comme l'Alaska , La Laponie , les pays où l'on vit loin de toute civilisation : route , voiture , immeuble. Je ne pense pas que je pourrais vivre comme tout le monde en ville je ne pourrais pas passer 8 h de boulot assis dans un bureau les yeux rivés sur un ordinateur... J'aimerais créer une sorte de village associatif basé sur l'entraide... Ou on apprendrais des connaissances des autres et où l'entraide serait prioritaire.. J'ai 21 ans et j'ai ce projet depuis que j'ai 13 ans j'ai eu le vrai déclic en regardant "into the wild "... Que ce qui serait passionner comme moi des voyages à la Nicolas Vanier ou à la Jack london me répondent
Sam 🙂
Retour du Xinjiang, quelques informations English translation pending
Bonjour à tous. Je viens tout juste de rentrer du Xinjiang où nous sommes restés avec ma copine pas loin d'un mois.
Je voulais vous faire partager quelques bonnes et surtout mauvaises experiences.
je vous donne les infos en brut.
Au lac Tianchi pres de Urumqi, evitez d'aller chez Rashit de Rashityurt qui est dans le Lonely planet. Comme c'est l'unique contact dans le lonely planet on a reserve par sms (il n'a pas repondu pour confirmer si oui ou non il pouvait nous acceuillir) pour etre sur d avoir de la place car on nous a dit que le site etait tres frequenté par les touristes chinois. La tres grande majorite des touristes chinois viennent en excursion à la journee, du coup très peu dorment sur place. Pour les occidentaux, on en a vu aucun le premier jour et juste un couple le deuxieme. Du coup au campement où sont installeés les yourtes on etait tout seul. Rashit est plutot sympa mais on ne l'a vu qu'à l'arrivée et au départ. C'est son fils qui était présent et la femme de Rashit. Ils ne se sont pas interesse à notre presence en fait. Nous devions tout leur demander pour les questions pratiques. Le soir il a commence à faire froid et nous devions leur faire savoir qu'il faudrait mettre du feu chez nous (eux, dans la cabane à coté avait du feu, je l'ai senti quand je suis alle leur demander). Le fils ne donne aucune information fiable. On lui a demande si il connaissait quelqu'un pour jouer un peu de musique. Il nous a repondu que ce soir son frere viendra mais finalement ni il est venu ni il nous a dit qu'il ne viendra pas. Le prix affiche sur le lonely planet à 50 yuans la nuit avec les trois repas est depasse, c est 100, par personne et la "carte" n'a surement pas été améliorée. En fait on ne les interessait pas car nous étions que 2 pour des yourtes pouvant contenir jusqu'à 10 personnes. A l 'arrivee on n'a pas pu rentrer tout de suite dans la yourte car ils attendaient un groupe de touristes chinois venant manger. Du coup on est parti directement se ballader. On nous a demander combien de nuits on voulait rester alors que les proprietaires ne nous donnent aucune infos sur les choses à faire et à voir, qu'ils ne font rien pour qu'on se sentent bien et qu'en plus me demande de leur faire de la publicite sur le reste de notre voyage!!!
Bref, l'endroit regorge de yourtes avec certainement des personnes bien plus aimable. Il suffit d'arriver à l'arret des bus sur le site et ne vous inquiétez pas, les gens sauront vous trouvez. Le jour du depart je croisais une yourte avec plein de touristes avec de la musique à l'interieur, des grillades, des demonstartions avec les rapaces, bref, tout ce qu'on a pas eu. Rashit acceuillait juste apres nous une dizaines de touristes, il etait present pour eux.....
A Urumqi, évitez le Pea Fowl mansion qui est indique sur le lonely planet. On a ete constamment derange par le telephone de filles nous proposant des massages et cela meme à 23h30!!! Alors qu'on est en couple dans la chambre. Et cela à peine en entrant dans la chambre ca se mettait à sonner. Et les chambres voisines aussi!! Nous avons debranche le telephone et le lendemain apres etre rentre de ballade, il etait rebrenché par le personnel. Du coup à l'appel suivant j'ai crié à l'oreille de mon interlocuteur et raccroché le combiné puis debranché. Ca n'a pas arreté de sonner dans la chambre à coté innocupé, certainement pour nous ennuyer davantage. Le lendemain, les femmes de la reception faisait la tete en nous voyant quand on voulait faire le check out bien avant l'heure pour pouvoir aller au marché. On leur a donner nos bagages comme ca se fait pour un hotel mais elles ont refuse de les mettre en consigne.Du coup on a recupere immediatement notre cle et garder la chambre jusqu'au bout. De toute facon, c'est un hotel mediocre comme beaucoup dans la meme gamme. Pour l'hostel indique dans le lonely, le Maitan youth hostel, c'est pas terrible non plus. Tout est ecrit en anglais mais personne ne le parle. les sanitaires sont salle et ils ne sont d'aucune aide. Le staff fait du bruit le soir alors qu'il y a un panneau d'interdiction de faire du bruit. Allez chercher votre bonheur ailleurs.
A Kashgar, Le Kashgar hostel indique dans le lonely planet est moyen. Il faut courrir apres le staff pour prendre l'excurion sur deux jour sur la Karakorum highway. Du coup on est alle voir ailleurs. L'agence Abdul Wahab Old Road Tours est bien plus serieuse. Le gerant, Abdul Wahab parle tres bien anglais, tres sympa, prend le temps d'expliquer et surtout ne nous met pas de pression pour acheter chez lui. Il nous a dit d'aller comparer ailleurs pendant la journee et de le prevenir ensuite si nous voulions prendre le tour avec lui ou pas. Le chauffeur parlait anglais. Pour information, nous n'avon vu aucun autre vehicule qui pouvait nous faire penser que le Kashgar hostel aurait maintenu son excursion. On nous aurait fait perder une journee inutilement je crois si nous avion voulu passer par le Kashgar hostel. Les coordonnées de Abdul Wahab sont aussi dans le Lonely, et son agence se trouve dans le Seman hotel ou nous sommes restés (100 yuans pour la chambre). Il y a le John's café dans le perimetre de l'hotel.
A hotan, si vous etes un peu perdu et que vous voulez savoir quoi faire aller au Marco'dream café indique dans le lonely planet. La gerante est une chinoise de Malaisie et vit ici avec son mari. Elle parle tres bien l'anglais et elle dispose d'un cahier avec pas mal de choses qui pourraient vous aider. Elle est tres gentille.Et en plus, la cuisine est tres bonne!!!Le steak au poivre est un delice. Encore plus apres un regime laghman et brochettes kawab;, ).
Au lac Kanas, allez voir Banzan (indique dans le lonely planet). C'est une maison sur le coté gauche du vieux village touvan à environ 200 metre apres l'ecole. Demandez à chaque maison en faisant le signe de jouer de la musique, ca devrait marcher pour reperer les personnes. Nous n'etions que deux car la plupart des touristes chinois logent avec les tours dans les hotels pres de l entree du parc. nous avons paye 50 yuans par personne pour avoir un peu de musique et chant!!!Tres bien. Le jeune qui jouait avait un ami qui passait par la et il s'est mis lui aussi à chanter, excellent j'ai tout filmé. Ils ont été tres sympa et en plus vous font participer à la fête!! Ils chantent en touvan, mongol, kazakh et chinois et cela parfois dans la meme chanson. Pareil, ici pour trouver un logement pas trop complique. Des gens attendent l'arrivée des bus. S'il n'y a personne, dirigez vous vers le vieux villages juste à cote et sondez. Sinon, je crois que Banzan aussi propose des hebergements. Nous nous étions dans les derniers maisons un peu en hauteur avec les veaux. un peu froid, normal mais tres sympa pour l atmosphere. Par contre laissez tomber les repas et apportez vous meme votre nourriture ou mangez ailleurs si possible. Pour le prix et avoir juste du riz avec du persil, ca fait juste.
Voila, pour les quelques recommandations. Sinon, le voyage s'est bien passé;, ) J'espere que ces quelques renseignement pourront en aider certains pour leur prochain voyage. Je n'avais pas envie de faire un recit car d autres personnes l'ont deja fait et bien. J'avais juste envie de donner les infomations utiles sur justement les infos données par le lonely planet pour mettre tout ca un peu à jour... Bon voyage
A Urumqi, évitez le Pea Fowl mansion qui est indique sur le lonely planet. On a ete constamment derange par le telephone de filles nous proposant des massages et cela meme à 23h30!!! Alors qu'on est en couple dans la chambre. Et cela à peine en entrant dans la chambre ca se mettait à sonner. Et les chambres voisines aussi!! Nous avons debranche le telephone et le lendemain apres etre rentre de ballade, il etait rebrenché par le personnel. Du coup à l'appel suivant j'ai crié à l'oreille de mon interlocuteur et raccroché le combiné puis debranché. Ca n'a pas arreté de sonner dans la chambre à coté innocupé, certainement pour nous ennuyer davantage. Le lendemain, les femmes de la reception faisait la tete en nous voyant quand on voulait faire le check out bien avant l'heure pour pouvoir aller au marché. On leur a donner nos bagages comme ca se fait pour un hotel mais elles ont refuse de les mettre en consigne.Du coup on a recupere immediatement notre cle et garder la chambre jusqu'au bout. De toute facon, c'est un hotel mediocre comme beaucoup dans la meme gamme. Pour l'hostel indique dans le lonely, le Maitan youth hostel, c'est pas terrible non plus. Tout est ecrit en anglais mais personne ne le parle. les sanitaires sont salle et ils ne sont d'aucune aide. Le staff fait du bruit le soir alors qu'il y a un panneau d'interdiction de faire du bruit. Allez chercher votre bonheur ailleurs.
A Kashgar, Le Kashgar hostel indique dans le lonely planet est moyen. Il faut courrir apres le staff pour prendre l'excurion sur deux jour sur la Karakorum highway. Du coup on est alle voir ailleurs. L'agence Abdul Wahab Old Road Tours est bien plus serieuse. Le gerant, Abdul Wahab parle tres bien anglais, tres sympa, prend le temps d'expliquer et surtout ne nous met pas de pression pour acheter chez lui. Il nous a dit d'aller comparer ailleurs pendant la journee et de le prevenir ensuite si nous voulions prendre le tour avec lui ou pas. Le chauffeur parlait anglais. Pour information, nous n'avon vu aucun autre vehicule qui pouvait nous faire penser que le Kashgar hostel aurait maintenu son excursion. On nous aurait fait perder une journee inutilement je crois si nous avion voulu passer par le Kashgar hostel. Les coordonnées de Abdul Wahab sont aussi dans le Lonely, et son agence se trouve dans le Seman hotel ou nous sommes restés (100 yuans pour la chambre). Il y a le John's café dans le perimetre de l'hotel.
A hotan, si vous etes un peu perdu et que vous voulez savoir quoi faire aller au Marco'dream café indique dans le lonely planet. La gerante est une chinoise de Malaisie et vit ici avec son mari. Elle parle tres bien l'anglais et elle dispose d'un cahier avec pas mal de choses qui pourraient vous aider. Elle est tres gentille.Et en plus, la cuisine est tres bonne!!!Le steak au poivre est un delice. Encore plus apres un regime laghman et brochettes kawab;, ).
Au lac Kanas, allez voir Banzan (indique dans le lonely planet). C'est une maison sur le coté gauche du vieux village touvan à environ 200 metre apres l'ecole. Demandez à chaque maison en faisant le signe de jouer de la musique, ca devrait marcher pour reperer les personnes. Nous n'etions que deux car la plupart des touristes chinois logent avec les tours dans les hotels pres de l entree du parc. nous avons paye 50 yuans par personne pour avoir un peu de musique et chant!!!Tres bien. Le jeune qui jouait avait un ami qui passait par la et il s'est mis lui aussi à chanter, excellent j'ai tout filmé. Ils ont été tres sympa et en plus vous font participer à la fête!! Ils chantent en touvan, mongol, kazakh et chinois et cela parfois dans la meme chanson. Pareil, ici pour trouver un logement pas trop complique. Des gens attendent l'arrivée des bus. S'il n'y a personne, dirigez vous vers le vieux villages juste à cote et sondez. Sinon, je crois que Banzan aussi propose des hebergements. Nous nous étions dans les derniers maisons un peu en hauteur avec les veaux. un peu froid, normal mais tres sympa pour l atmosphere. Par contre laissez tomber les repas et apportez vous meme votre nourriture ou mangez ailleurs si possible. Pour le prix et avoir juste du riz avec du persil, ca fait juste.
Voila, pour les quelques recommandations. Sinon, le voyage s'est bien passé;, ) J'espere que ces quelques renseignement pourront en aider certains pour leur prochain voyage. Je n'avais pas envie de faire un recit car d autres personnes l'ont deja fait et bien. J'avais juste envie de donner les infomations utiles sur justement les infos données par le lonely planet pour mettre tout ca un peu à jour... Bon voyage
Rejoindre Srinagar depuis Leh? (Inde) English translation pending
Bonjour,
Je compte faire la Ladakh et Srinagar au mois d'aout de cette année. Je voulais avoir des informations sur la route de Leh à Srinagar. Je sais qu'il y a des bus qui font Srinagar - Leh mais par contre je trouve assez peu d'informations pour faire cette route dans l'autre sens, en partant de Leh et en rejoignant Srinagar. (je ne peux pas le faire dans l'autre sens, car nous partons de Delhi en avion pour rejoindre ces régions et le faire d'autre sens est trop cher!! une vraie différence de prix. donc on va donc faire d'abord le Ladakh et ensuite Srinagar)
Est ce bien possible de rejoindre Srinagar depuis Leh ? combien ça coute-t-il ? nous serions 4 à voyager donc mes 2 parents qui sont plus tout jeunes... donc il y a-t-il des bus deluxe ? ou quelque chose d'un peu plus confort que les bus locaux indiens. Comment fait-on pour booker ce trajet là ? Est ce que ça craint? dangereux ?
Toutes les informations concernant ce trajet là me seraient utiles!!
Merci beaucoup pour toutes vos infos
Je compte faire la Ladakh et Srinagar au mois d'aout de cette année. Je voulais avoir des informations sur la route de Leh à Srinagar. Je sais qu'il y a des bus qui font Srinagar - Leh mais par contre je trouve assez peu d'informations pour faire cette route dans l'autre sens, en partant de Leh et en rejoignant Srinagar. (je ne peux pas le faire dans l'autre sens, car nous partons de Delhi en avion pour rejoindre ces régions et le faire d'autre sens est trop cher!! une vraie différence de prix. donc on va donc faire d'abord le Ladakh et ensuite Srinagar)
Est ce bien possible de rejoindre Srinagar depuis Leh ? combien ça coute-t-il ? nous serions 4 à voyager donc mes 2 parents qui sont plus tout jeunes... donc il y a-t-il des bus deluxe ? ou quelque chose d'un peu plus confort que les bus locaux indiens. Comment fait-on pour booker ce trajet là ? Est ce que ça craint? dangereux ?
Toutes les informations concernant ce trajet là me seraient utiles!!
Merci beaucoup pour toutes vos infos
Lieu pour la loterie The Wave? (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Une petite question à propos de la loterie:
J'avais cru comprendre que l'on pouvait se rendre à la Paria Station la veille mais d'après le site officiel il faut se rendre à Kanab, qui est bien plus loin. Je me trompe ou cela a-t-il changé? Parce que du coup, depuis Page c'est assez loin, sans garantie d'obtenir le permis... et pas du tout sur la route de notre parcours qui nous amène ensuite vers Bluff, Moab... (timing déjà serré).
Merci de m'éclairer à ce sujet :)
Mailys
Une petite question à propos de la loterie:
J'avais cru comprendre que l'on pouvait se rendre à la Paria Station la veille mais d'après le site officiel il faut se rendre à Kanab, qui est bien plus loin. Je me trompe ou cela a-t-il changé? Parce que du coup, depuis Page c'est assez loin, sans garantie d'obtenir le permis... et pas du tout sur la route de notre parcours qui nous amène ensuite vers Bluff, Moab... (timing déjà serré).
Merci de m'éclairer à ce sujet :)
Mailys
Un an en Alaska (quelque photos) English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je vis depuis quelques mois en Alaska et je devrais y rester un an ou plus, je tiens à blog pour partager ca avec mes amis et autres personnes intéressés par l'Alaska, je me dis tant qu'a prendre des photos autant que ca fasse un peu de pub pour cette jolie région. Le blog est en anglais mais les photos sont en Francais :D!
http://alaskan-escape.blogspot.com/
Voici quelques exemple : Juneau dans le sud de l'Alaska

Un trip en canoé à coté de Delta Junction dans les terres intérieures
Road trip vers l'Alaska Range
Je m'arrete la mais je pourrais en mette beaucoup plus :D.
Vous n'avez pas d'idée pour un départ en vacance cet été :D venez donc :D
Voici quelques exemple : Juneau dans le sud de l'Alaska

Un trip en canoé à coté de Delta Junction dans les terres intérieures

Road trip vers l'Alaska Range

Je m'arrete la mais je pourrais en mette beaucoup plus :D.
Vous n'avez pas d'idée pour un départ en vacance cet été :D venez donc :D
Avis sur itinéraire en 4x4 dans le Top End entre Darwin et Alice Springs? English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai à Darwin à partir du 8 Juillet, et je dispose de 16 ou 17 jours pour visiter le Top End.
L'idée serait de passer environ 6 jours dans la région de Darwin (Kakadu, Litchfeild, Katherine) et 6 jours dans le Red Center. IL me re resterait environ 3 ou 4 jours pour faire la liaison Katherine -> Alice , et j’hésite entre 2 options, une avec un 4x4 et une avec un van classique :
avec le 4 x 4 , faire Katherine -> Kununnura -> Purnululu puis Tanami Road -> Alice Srpings
avec le van, Katherine -> Alice via Tennant Creek
Certains d'entre vous ont 'ils fait ce trajet (plus particulièrement la section Tanami Road avec un 4 x 4), est il envisageable sur cette durée ??
Le prix de la location du 4 x 4 joue évidemment un peu sur le choix de mon futur parcours , et en plus de l'interrogation sur le trajet, ne fait que continuer à me poser des questions ... !
Merci pour vos réponses !
Fabien
Je serai à Darwin à partir du 8 Juillet, et je dispose de 16 ou 17 jours pour visiter le Top End.
L'idée serait de passer environ 6 jours dans la région de Darwin (Kakadu, Litchfeild, Katherine) et 6 jours dans le Red Center. IL me re resterait environ 3 ou 4 jours pour faire la liaison Katherine -> Alice , et j’hésite entre 2 options, une avec un 4x4 et une avec un van classique :
avec le 4 x 4 , faire Katherine -> Kununnura -> Purnululu puis Tanami Road -> Alice Srpings
avec le van, Katherine -> Alice via Tennant Creek
Certains d'entre vous ont 'ils fait ce trajet (plus particulièrement la section Tanami Road avec un 4 x 4), est il envisageable sur cette durée ??
Le prix de la location du 4 x 4 joue évidemment un peu sur le choix de mon futur parcours , et en plus de l'interrogation sur le trajet, ne fait que continuer à me poser des questions ... !
Merci pour vos réponses !
Fabien
Périple de trois semaines au Wyoming et au Montana English translation pending
Hello,
Voila c'est décidé, nous allons faire un périple au Wyoming et au Montana, ceci pas avant l'été 2013, mais je recherche des infos via des personnes qui ont peut être fait le même parcours ou approximativement. Voici sur 3 semaines le plan de route choisi pour l'instant, en sachant que la culture indienne nous interresse, que nous aimons les randonnées, les grands espaces, et que nous louerons une voiture. Nous logerons sous des tipis à Browning chez les indiens Blackfoot...hugh!!!
1-Salt lake city-Jackson 2-Jackson 3-Jackson-Yellowstone 4-Yellowstone 5-Yellowstone 6-Yellowstone-Whitefish 7-Whitefish 8-whitefish 9-Whitefish-Browning 10-Browning 11-Browning 12-Browning-Montana city(étape intermédiaire pour que la route ne sois pas trop longue) 13-Montana city- Cody 14-Cody 15-Cody-Lander 16-Lander 17-lander-Salt lake city
Toutes les infos sont bonnes à prendre
Voila c'est décidé, nous allons faire un périple au Wyoming et au Montana, ceci pas avant l'été 2013, mais je recherche des infos via des personnes qui ont peut être fait le même parcours ou approximativement. Voici sur 3 semaines le plan de route choisi pour l'instant, en sachant que la culture indienne nous interresse, que nous aimons les randonnées, les grands espaces, et que nous louerons une voiture. Nous logerons sous des tipis à Browning chez les indiens Blackfoot...hugh!!!
1-Salt lake city-Jackson 2-Jackson 3-Jackson-Yellowstone 4-Yellowstone 5-Yellowstone 6-Yellowstone-Whitefish 7-Whitefish 8-whitefish 9-Whitefish-Browning 10-Browning 11-Browning 12-Browning-Montana city(étape intermédiaire pour que la route ne sois pas trop longue) 13-Montana city- Cody 14-Cody 15-Cody-Lander 16-Lander 17-lander-Salt lake city
Toutes les infos sont bonnes à prendre
Trip Vigan - Tabuk aux Philippines English translation pending
Bonjour,
Je suis a Vigan et j'aimerais aller a Tabuk. Est-ce-que c'est possible par la route interieure a travers la province d'Abra. Pas mal de gens a Vigan me disent que le mieux est de redescendre sur Baguio ou de faire la boucle par le nord Luzon : Laoag - Pagudpud - Tuguegarao - Tabuk. Jaimerais savoir si quelqu'un a deja fait le trajet par Bangued, Balbalan et Pinukpuk
Merci
Je suis a Vigan et j'aimerais aller a Tabuk. Est-ce-que c'est possible par la route interieure a travers la province d'Abra. Pas mal de gens a Vigan me disent que le mieux est de redescendre sur Baguio ou de faire la boucle par le nord Luzon : Laoag - Pagudpud - Tuguegarao - Tabuk. Jaimerais savoir si quelqu'un a deja fait le trajet par Bangued, Balbalan et Pinukpuk
Merci
Nom d'un temple près de Phang Nga (Thaïlande) English translation pending
Dans un carnet, j'ai lu qu'il y avait un (voir deux) temple situé près de Phang Nga où il y a plein de singes. Apparemment, ces temples représenteraient le paradis et l'enfer. Je n'ai trouvé aucune info sur ces temples dans les guides, ni sur le forum. Les connaissez-vous et si oui, pouvez-vous me renseigner... Où se situent-ils exactement ? Comment s'y rendre ? Valent-ils le coup, sachant que j'ai trois / quatre heures à "tuer" à Phang Nga ? Dans le cas contraire, que me conseillez-vous d'autre ? Bien évidemment, j'aurai déjà visiter la baie...
Merci d'avance
Merci d'avance
Trois semaines en Inde du Sud en indépendant English translation pending
Bonjour,
Nous partirons en couple 3 semaines en mars 2012. Nous avons l'habitude de voyager en asie en transports en commun + moto louée. Cela nous permet de gérer nos balades sans aucune contrainte et surtout nous arreter ou faire demi tour à notre rithme..... et sans parler anglais sauf "a room please...."
Nous fuyons les centre urbains. La bambrouse dont nous sortons nous va tres bien.
Or, dans les guides et forums / Inde je vois que les distances en Inde sont énormes et que la circulation serait plus infernale encore qu'au Vietnam notre dernier voyage.
Est ce donc raisonnable d'appliquer notre méthode à l'Inde du sud?
Quelle vitesse moyenne nous faut il compter pour les longues distances?
Merci d'avance.
Passage de frontière entre Kashgar (Chine) et Sost (Pakistan) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement a Bishkek
Est ce que quelqu un a des news tres fraiches sur la passage de Chine vers Pakistan via Sost et la Karakoram Highway?!
Nous comptons y etre vers le 20-30 octobre et les travellers croises sont plutot pessimistes... merci beaucoup de votre aide
adrien
adrien
Vos avis, conseils sur notre programme à Yellowstone? English translation pending
Bonjour,
dans le cadre de notre second voyage, nous visiterons Yellowstone. Nous y consacrerons 3 1/2 sachant que nous ne sommes pas des férus de randonnées trop longue.
Nous avons volontairement choisis de loger les 2 premiers jours au Canyon Lodge pour visiter le côté Nord-Est et Sud-Est et les 2 autres jours a West Yellowstone au Alpine Motel ou Three Bear Lodge pour visiter le côté Nord-Ouest et Nord-Est. Qu'en penser vous?
Pouvez vous me donner votre avis sur la partie Yellowstone de notre programme de 20 jours?
Plusieurs question :
- Est-ce équilibré? - Les journées ne sont elles pas trop chargées? - Connaissez vous les hôtels ou nous souhaitons loger?
Merci
3- Cody > Yellowstone Nord-Est (Via la Chief Joseph Scenic Highway WY-296 puis l'US212)Divers points de vue de la Chief Joseph Scenic Highway WY-296 (Two Dot Flats, Dead Indian Summit Overlook, Sunlight Creek Bridge, Cathedral Cliffs)Lamar ValleyTower FallsCanyon village + Visitor Center + dépose bagages au Canyon LodgeNorth Rim (Lower Falls - Inspiration Point, Grandview Point, Lookout Point etc ...) (Depuis Canyon village prendre route en sens unique de 4km)South rim (Upper Falls view et selon fatigue et/ou envie Uncle's Tom Trail, Artist Point etc..)4- Yellowstone Sud-est (lake et West Thumb)Uncle's Tom Trail et Artist Point (Si pas fait la veille)Hayden ValleyMud Volcano et Sulphur CaldronLake village (voir Natural bridge) puis route en longeant le lac vers West ThumbWest Thumb Geyser Basin West Thumb Geyser Basin Isa LakeKepler Cascades5- Yellowstone Nord-Ouest (Norris et Mammoth Hot Spring )Route de 19 km de Canyon village a NorrisNorris Geyser Basin (Porcelain Basin et Back basin)Lower Terraces (Cupid Spring, New Blue Spring, Palette Spring, Canary Spring etc..)Upper Terraces via la Upper Terrace Drive (Prospect Terrace, White Elephant Back Terrace, Angel Terrace etc...)West Yellowstone + hôtel + soirée6- Yellowstone Sud-Ouest (Madison et Old Faithful)Firehole Falls via la Firehole Canyon Drive (Route de 2 miles en sens unique Madison-->Old Faithful)Lower Geyser Basin (Fountain Paint Pot, etc...)Midway Geyser Basin (Grand Prismatic Spring(Monter sur la colline en face pour le voir de haut), etc..)Old Faithful Geyser Upper Geyser Basin (Morning Glory Pool, etc..) (Boucle de 4 Km environ aller/retour à partir du Visitor Center)7- Yellowstone > Grand Téton national park (Nuit a Jackson Hole)Route et visite de Grand Téton
dans le cadre de notre second voyage, nous visiterons Yellowstone. Nous y consacrerons 3 1/2 sachant que nous ne sommes pas des férus de randonnées trop longue.
Nous avons volontairement choisis de loger les 2 premiers jours au Canyon Lodge pour visiter le côté Nord-Est et Sud-Est et les 2 autres jours a West Yellowstone au Alpine Motel ou Three Bear Lodge pour visiter le côté Nord-Ouest et Nord-Est. Qu'en penser vous?
Pouvez vous me donner votre avis sur la partie Yellowstone de notre programme de 20 jours?
Plusieurs question :
- Est-ce équilibré? - Les journées ne sont elles pas trop chargées? - Connaissez vous les hôtels ou nous souhaitons loger?
Merci
3- Cody > Yellowstone Nord-Est (Via la Chief Joseph Scenic Highway WY-296 puis l'US212)Divers points de vue de la Chief Joseph Scenic Highway WY-296 (Two Dot Flats, Dead Indian Summit Overlook, Sunlight Creek Bridge, Cathedral Cliffs)Lamar ValleyTower FallsCanyon village + Visitor Center + dépose bagages au Canyon LodgeNorth Rim (Lower Falls - Inspiration Point, Grandview Point, Lookout Point etc ...) (Depuis Canyon village prendre route en sens unique de 4km)South rim (Upper Falls view et selon fatigue et/ou envie Uncle's Tom Trail, Artist Point etc..)4- Yellowstone Sud-est (lake et West Thumb)Uncle's Tom Trail et Artist Point (Si pas fait la veille)Hayden ValleyMud Volcano et Sulphur CaldronLake village (voir Natural bridge) puis route en longeant le lac vers West ThumbWest Thumb Geyser Basin West Thumb Geyser Basin Isa LakeKepler Cascades5- Yellowstone Nord-Ouest (Norris et Mammoth Hot Spring )Route de 19 km de Canyon village a NorrisNorris Geyser Basin (Porcelain Basin et Back basin)Lower Terraces (Cupid Spring, New Blue Spring, Palette Spring, Canary Spring etc..)Upper Terraces via la Upper Terrace Drive (Prospect Terrace, White Elephant Back Terrace, Angel Terrace etc...)West Yellowstone + hôtel + soirée6- Yellowstone Sud-Ouest (Madison et Old Faithful)Firehole Falls via la Firehole Canyon Drive (Route de 2 miles en sens unique Madison-->Old Faithful)Lower Geyser Basin (Fountain Paint Pot, etc...)Midway Geyser Basin (Grand Prismatic Spring(Monter sur la colline en face pour le voir de haut), etc..)Old Faithful Geyser Upper Geyser Basin (Morning Glory Pool, etc..) (Boucle de 4 Km environ aller/retour à partir du Visitor Center)7- Yellowstone > Grand Téton national park (Nuit a Jackson Hole)Route et visite de Grand Téton
Billings, Yellowstone et Jackson: que voir? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons une boucle de 3/4 semaines en aout 2012 (denver à denver) où nous passerions à : Cheyenne Rapid city Billing Yellowstone Grand teton.
Nous souhaiterions savoir : - ce qu'il y a à faire à Billings (combien de jours prévoir) - ce qu'il ne faut pas rater à Yellowstone (à priori il est très difficile d'y circuler l'été) et combien de jours nous devons prévoir - idem pour Jackson
Si vous avez des infos sur Cheyenne nous comme preneurs aussi. Faut-il psser à Sheridan et Cody ?
Nous renoncons à un séjour dans un ranch car les prix sont prohibitifs d'autant que je ne peux pas monter.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Isa
Nous prévoyons une boucle de 3/4 semaines en aout 2012 (denver à denver) où nous passerions à : Cheyenne Rapid city Billing Yellowstone Grand teton.
Nous souhaiterions savoir : - ce qu'il y a à faire à Billings (combien de jours prévoir) - ce qu'il ne faut pas rater à Yellowstone (à priori il est très difficile d'y circuler l'été) et combien de jours nous devons prévoir - idem pour Jackson
Si vous avez des infos sur Cheyenne nous comme preneurs aussi. Faut-il psser à Sheridan et Cody ?
Nous renoncons à un séjour dans un ranch car les prix sont prohibitifs d'autant que je ne peux pas monter.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Isa