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INTRODUCTION

Des vidéos sont insérées tout au long du résumé. Veuillez cliquer sur l'image pour démarrer la vidéo.

En novembre dernier, nous avons séjourné 2 semaines sur l'île de Curaçao afin d'en découvrir les différents attraits touristiques.

Comme la plupart de nos précédents voyages, plusieurs semaines ont été consacrées à la création de notre itinéraire afin de pouvoir être en mesure d'atteindre parfaitement nos objectifs.

Lors de notre séjour, nous avons utilisé l'application Maps.me, une application mobile qui fournit des cartes hors ligne. Cette application s'avère très précieuse lors de nos déplacements en voiture, en randonnée et même lors de nos circuits à pied dans les grandes villes.

J'avais préalablement téléchargé les coordonnées GPS de toutes les attractions prévues à notre itinéraire dans l'application Maps.me, ce qui a facilité grandement nos déplacements.

La réservation de l'hébergement ainsi que la location d'une voiture ont été effectuées sur internet avant notre départ.

Pour faire une histoire courte, Curaçao se trouve dans la mer des Caraïbes entre les îles d'Aruba et Bonaire, à une soixantaine de kilomètres des côtes du Vénézuela.

Cette île n'est pas très grande puisqu'elle mesure 60 km de long par 11 km de large. Willemstad, sa magnifique capitale, est inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.

Elle jouit d'un climat tempéré et est reconnue pour ses splendides plages, ses eaux limpides, ses parcs nationaux, ses grottes et ses fameux flamants roses.

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple la 50aine, nous voulons partir trois semaines en voyage de noce à La Réunion et finir par L'Ile Maurice. Nous aimerions que ce voyage reste gravé en nous.

Nous souhaitons faire des trekkings dans les cirques et volcans mais nous ne savons pas comment nous y prendre ?

Nous ne savons pas non plus ce que nous pourrions visiter ??

Je pense qu'il est impératif de louer un véhicule des l'aéroport ??

Nous ne savons pas non plus ou nous pouvons louer histoire d'être situé à mi-distance des sites ?

Enfin finir à Maurice pour profiter de l'Océan et visiter l'Ile. Idée d'un hôtel sympa ?

Nous vous remercions par avance pour vos conseils

Bonjour,

Partant de Moab (UT) en matinée je vais sans doute prendre mes quartiers à Fruita (UT) (ou dans les environs) le soir même. La logique voudrais qu'on prenne l'interstate 70 puis la route 24 mais...

Ayant lu à maintes reprises que la route 95 était l'une des plus belles de la région, vaut elle le (grand) détour et la perte de temps sachant que je ne suis pas pressé ayant la journée entière devant moi (plus de 4h de trajet d'après google sans les nombreux petits arrêts) et ayant Goblin Valley SP au programme ?

A noter que le voyage se fera fin avril début mai et avec 2 enfants de 8 et 10 ans.

Bonjour à tous !

Partant pour 3 semaines dans l'oues américain, j'ai vraiment besoin de vos conseils concernant mon circuit :

J1 : Arrivée LOS ANGELES J2 : LOS ANGELES J3 : LA - CALICO GHOST TOWN - DEATH VALLEY J4 : DEATH VALLEY J5 : DEATH VALLEY - LAS VEGAS J6 : GRAND CANYON J7 : GRAND CANYON - PAGE J8 : ANTELOPE CANYON - HORSEHEND J9 : LAC POWEL J10 : PAGE - MONUMENT VALLEY J11 : MONUMENT VALLEY - MOAB J12 : CANYONLANDS J13 : LES ARCHES et DEAD HORSE POINT J14 : MOAB - SALT LAKE CITY J15 : SLC - YELLOWSTONE J16 : YELLLOWSTONE J17 : YELLOWSTONE J18 : YELLOWSTONE J19 : J20 J21 J22 : retour JACKON HOLE - TOULOUSE

Le circuit vous paraît-il cohérent, réalisable ? Il me reste 4 jours à placer en fonction des distances... Qu'en pensez-vous ? Nous voulons vraiment voir le Yellowstone quitte à oublier Yosemite, Zion, ou Bryce Canyon.

Merci par avance de vos avis ;)

je pars en janvier 2016 pour le Moule , pour 7 semaines, je n, ai pas acheté encore les billets d'avion , j'attends l'évolution sur le phénomene des algues en guadeloupe. Nous y allons pour la mer et les paysages, quelqu'un peut-il m'informer de la situation, et si le pire est a venir.

merci Mickey

Bonjour à tous,

Je suis en train d'organiser mon auto tour pour avril mai 2015 sur 15 jours/14 nuits dans l'ouest américain 2 adultes et 2 enfants 8 et 12 ans.

Vol Marseille-San Francisco/ Las Vegas-Marseille 4020 Euros

J1 San Francisco J2 San Francisco J3 San Francisco J4 Yosemite J5 Sequoia Parc J6 Bakersfield J7 Death Valley J8 Las Vegas J9 Las Vegas J10 Bryce canyon J11 Bryce canyon J12 Lake Powell J13 Monument Valley J14 Grand Canyon J15 Retour par Las Vegas

Location SUV 15 Jours 703 Euros

Pour le budget nuitées pas encore établi.

Qu'en pensez vous? Merci

Bonjour,

J'ai pris la décision de partir un an en Italie, pour découvrir plusieurs régions et pratiquer mon italien. Je vais commencer par la région du Piémont, où je ferai du wooffing. Avez-vous une province ou un petit coin en particulier à me conseiller? Est-il facile de faire du covoiturage en Italie?

Merci beaucoup :)

😉 Bonjour

La croisière de 12 jours que je vais vous compter a été effectuée en mai 2013, juste avant les grandes inondations qui ont ravagé les Pays de l'Est de l'Europe. Des villes et des villages, une dizaine de jours après notre passage, étaient inondés par le Danube.

Certains d'entre vous seront sûrement intéressés par cette croisière qui permet de découvrir la navigation fluviale avec de magnifiques paysages, des villes inconnues (pour nous !) et une compagnie de croisières allemande MS/AROSA possédant des bateaux impeccables. Nous avons acheté notre voyage à Rivages du Monde par l'intermédiaire des Voyages Philibert à Caluire.

Donc c'est parti pour 12 jours de croisière sur le "Beau Danube Bleu" !!!!!!

Lyon/Munich/Passau (Allemagne)

5 h du matin le réveil sonne … mais je suis réveillée bien avant !

Tout le monde est fin prêt : valises, pochette de voyage à portée de main, et nous voilà partis pour l’Aéroport de Lyon /St Exupéry à environ 45 mn de chez nos enfants. Le trafic est peu important mais un accident vient de se produire sur l’autre sens de circulation les secours viennent juste d’arriver et la voiture n’est pas … »belle » à voir …

Bernard nous dépose au terminal 2 et nous voilà partis Christelle, Bernard (le mien) et moi-même pour un rodéo dans l’aéroport car bien sûr nous n’avons fait que de regarder le billet d’avion pas la convocation …pour des personnes connaissant le métier ce n’est pas fort ! Mais nous arrivons au terminal 1 où nous attends un assistant (pas très aimable…) qui vas nous conduire à l’enregistrement et c’est reparti dans l’autre sens !!!! Nous sommes 16 clients Philibert. Le premier contact n’est pas des plus agréable mais nous allons bien voir la suite !

Christelle et Bernard nous quittent et nous voilà entrain d’enregistrer nos valises aux comptoirs Lufthansa avec les autres clients Philibert et toujours pas un mot ni même un sourire pourtant j’essaie d’engager la conversation mais rien n’y fait ! Enfin on verra bien par la suite !

Les valises sont enregistrées, maintenant passage au contrôle douanier, bien entendu tout le monde plus où moins « sonne » et nous ne passons pas au travers ! Voilà Bernard entrain de quitter ses chaussures, enlever la ceinture, les lunettes enfin c’est presque amusant mais les douaniers ne rigolent pas … et me voilà dans la même situation mais moi j’ai droit à la fouille au corps et pas discret ! en bout de ligne de bagages mais bon ce « petit cinéma » détend l’atmosphère avec nos autres compagnons de voyage.

Et l’attente commence !

Vol LH2247 à destination de Munich …nous annonce « la voix » de l’aéroport , il est 8 h 55 nous décollons à l’heure dans 1 h 20 nous serons dans la capitale de la Bavière .

L’avion est confortable, un petit ..;tout petit "en cas" nous est proposé avec boisson à volonté …. Enfin ne soyons pas difficile on vas se « goinfrer » durant 12 jours une petite diète ne feras pas de mal !!!!!

A peine au-dessus des nuages que nous commençons notre descente .

La campagne bavaroise s’étend à nos pieds, le paysage est sympa, le vert et le jaune des champs fait un charmant tableau.

L’atterrissage se fait sans encombre. Direction la récupération des bagages , nous sommes dans les premiers, nous laissons nos compagnons se débrouiller et partons à la recherche de la sortie … et de l’accompagnateur de « Rivages du Monde » le TO de cette croisière. La pancarte est là tenue par une jeune femme qui nous accueille avec un charmant sourire . Boyana c’est son prénom ! Ils sont trois accompagnateurs 2 filles et un garçon et ils sont Serbes

Nous sommes conduits au car avec lequel nous allons visiter la ville de Munich puis ensuite direction Passau.

Tranquillement nous nous installons à nos places préférées …au fond ! Tout le monde est tassé devant et nous deux à l‘aise …derrière ! Il est pas loin de midi et il commence a y avoir un léger soucis … allons nous déjeuner quelque part ? depuis 5 h c’est un peu long !!!

Voilà notre car qui démarre après un comptage en règle de notre accompagnatrice. Les autres accompagnateurs attendent d’autres groupes dont des Québécois, je pense à mon amie Monique !

La pluie commence à faire son apparition sur la route entre l’aéroport et l’entrée de Munich (30 Kms environ). Nous passons tout à côté de l’Aréna fief du Bayern, les voyageurs se demande de quoi il s’agit Capucine un peu tordue ne bronche pas « ils n’ont qu’à chercher ».

Nous avons récupéré une guide à l’entrée de la ville capitale de la Bavière que j’ai visité plusieurs fois au volant de mon car. Il tombe des trombes d’eau, impossible de faire les arrêts prévus. La guide nous explique tant bien que mal la ville de Munich et son passé. Elle nous propose de nous conduire aux installation olympiques des JO de 1972, terrible souvenirs dans la mémoire olympique :Septembre Noir a pris en otages des sportifs israéliens et le tout c’est terminé par une tuerie qui a laissé un souvenir épouvantable sur ces JO.

Il pleut toujours autant lorsque nous arrivons tout près du centre ville et de la place Marienplatz et ses superbes bâtiments. Aujourd’hui nous ne verrons pas les personnages du clocheton de horloge sonner midi car voilà déjà longtemps que l’heure du repas est passée . La guide nous propose d’aller jusque sur la place pour acheter des sandwiches car aucun arrêt n’est prévu de Munich à Passau vu les conditions de circulation dues aux trombes d’eaux tombants dans la région . Donc si on veut manger et bien casse-croûte dans le car ! Pour nous pas de souci car nous sommes habitués mais certains rouspètent un peu. Le conducteur possède des bouteilles d’eau donc pas de problème … le seul c’est d’aller sur la place !!! Mais comme la faim fait sortir le loup du bois, nous voilà tous partis chercher des victuailles. Une fois les emplettes faites nous revenons au car dégoulinants d’eau .

Et là départ pour Passau . Munich ? et bien je n’avais déjà pas tellement aimé cette ville mais là c’est la catastrophe …pourvu que la suite soit ensoleillée !!!!!!!

Le trajet de Munich à Passau est d’ environ 3 h et se déroule sans souci … tout le monde fait la sieste !! même Capucine

En arrivant à Passau nous découvrons ce fleuve mythique, le Danube .

De nombreux bateaux sont amarrés aux quais en centre ville mais le notre est accosté à l’extérieur de la ville.

Passau est située sur le Danube à la confluence de la rivière l’Inn qui arrive d’Autriche et qui passe par Innsbruck .

Passau possède une très belle et imposante cathédrale St Etienne. La ville est la dernière ville allemande avant la frontière autrichienne et se situe dans la province de Bavière. On la surnomme la « Venise bavaroise » ……..

Voilà notre bateau, le MS/AROSA RIVA, avec sa rose rouge peinte sur la proue.

Nous identifions nos valises et le personnel de bord vas se charger de nous les livrer dans nos cabines .

L’accueil est fort agréable. Un charmant membre de l’équipage nous accueille en offrant une magnifique rose rouge à chaque passagère et les autres membres de l’équipage nous font une haie d’honneur en nous dirigeant vers nos cabines.

Notre cabine est la 120 au pont Principal, tout en bas au ras des flots, au milieu du bateau. Nous angoissons un peu car ayant l’habitude des grosses unités et des cabines balcon comment allons nous supporter le confinement ?

Nous entrons dans notre résidence de 12 jours et sommes agréablement surpris.

La déco est sympa, un grand lit, un bureau avec miroir, des placards dans l’entrée, un fauteuil et un grand sofa juste sous la fenêtre et là effectivement nous sommes …à portée de main du Danube !

La salle de bain est fonctionnelle, un peu étroite pour Bernard mais ce n’est pas un drame. Les rangements sont fait de petits casiers sur la droite du lavabo qui s’avéreront très pratiques.

Sur le lit sont déposés notre carte/clef, un mot de notre femme de chambre qui est Philippine, le programme de la fin de journée et il est un peu chargé.

Nous sommes conviés a une collation au Lounge Bar et comme nous avons quand même un petit creux et pour …certain ..un grand creux nous décidons d’aller de suite nous restaurer.

Les bagages arrivent entre temps. Les rangements se feront plus tard ! Nous découvrons un sympathique buffet de douceurs salées et sucrées avec boissons chaudes ou froides à volonté servies par du personnel en gants blancs !

L’accueil est des plus attentionné. Nous nous installons dans le salon très lumineux et quatre personnes du groupe viennent se joindre à nous. Nous retournons, après cette prise de contact, à notre cabine et nos voisins de …salon sont nos voisins de cabines. Rendez vous est pris pour 19 h 15 pour la réunion d’information, pour les règles de sécurité et pour la vente des excursions. Les rangements mis à notre disposition sont impeccables, tout est en ordre nous pouvons un peu souffler car la fatigue commence à se faire sentir .

A plus

Capucine

Bonjour, cette été nous avons décidés de partir 10 jours en Corse au mois de septembre soit la semaine 37/38 ou 38/39.

C'est la première fois que nous partons la bas, j'aurais besoin de pleins de conseilles sur les bateaux, les hébergements, les plus beaux endroits à voir, ou allez, combien de temps rester ..........

Nous sommes 2 avec une voiture

Merci de votre aide

Tamatave - le 3 juin 2012.

Il faut environ huit heures d'une belle route , souvent  sinueuse mais plutôt en bon état pour rallier la capitale Tananarive à Tamatave. La RN 2 , très fréquentée par les poids lourds, chemine sur un relief plutôt doux et à travers une végétation luxuriante. La côte Est de l'île est beaucoup plus arrosée par les pluies ce qui permet à la nature de se développer plus rapidement. Le paysage est agréable, surtout avec ce soleil de début d'hiver. Cependant, comme dans le reste de l'île, la déforestation menace..!  Ce sont d'abord les essences précieuses qui ont été victimes du pillage organisé, puis les bois moins nobles. L'eucalyptus a aujourd'hui remplacé tous ces magnifiques arbres disparus car il pousse vite. Il sert surtout au bois de chauffage et aussi pour la construction des petites cases traditionnelles.

Tamatave, sur la "Côte Vanille",  est d'abord et avant tout un port de commerce. Le seul endroit qui permette l'accostage des bateaux de fort tonnage . C'est essentiellement par Tamatave que tout transite. Import et export. Bien qu'on lui préfère souvent Foulpointe c'est aussi une belle plage,  fort animée ce jour,  car c'est non seulement dimanche mais aussi la Fêtes des mères..  Je retrouve vite mes marques. La ville ne change pas. La mairie, un temps complètement délabrée , est en cours de rénovation, mais la gare qui lui fait face est désormais interdite d'accès.  Il est vrai qu'il n'y a plus de transport de voyageurs. Ou  presque plus ...

En cette fin de journée, tout le monde est venu se promener sur le trottoir malaisé qui longe la plage . Les femmes ont revêtus leurs plus beaux habits et coiffé leur élégant chapeau de paille.  Quant aux  hommes, ils semblent fort fiers de se promener à leurs bras.  Les plus jeunes, d'une génération différente, ont préféré les jeans " destroy" et des tenues plus sexys.. Tout ceci dans un joyeux mélange de couleurs,  d'odeurs et d'éclats de rire. Car les Malgaches, malgré la pauvreté restent souriants et,  pour la plupart , d'une extrême gentillesse. Nous nous installons à une des nombreuses  petites gargotes qui jalonnent le bord de mer. Quelques tables basses et une dizaine de chaises plastique. Un petit feu de bois qui se consume doucement et tout est dit... Laura, la jeune patronne essaye tant bien que mal de faire un petit bénéfice en vendant des brochettes et de la bière. Malgré  son regard doux et son sourire gentil, on la sent forte et déterminée. C'est une femme Malgache comme il y en a tant.. Frêle et robuste à la fois. Seule avec un enfant à charge, elle travaille dur pour subvenir à ses besoins quotidiens et vivre avec un minimum de dignité. Elle force mon admiration comme toutes celles qui ont surmonté tant d'épreuves et subi tant de tourments.   Pour le voyageur de passage, il semble faire bon vivre à Tamatave.  Mais je sais que la réalité quotidienne est plus sombre... La misère rode, toujours prête à s'abattre sur les plus faibles. Sans aucune pitié, elle fera basculer la vie des plus démunis. Tous les Malgaches en sont conscients... Sur cette île, la vie est dure.

Bonjour à tous,

Je pars pour la première fois en vacances en Californie fin août début septembre et je me casse la tête pour trouver le meilleur circuit qui réponde à nos envies ... On veut voir pas mal de choses et en même temps on veut que ce soit des vacances avec du temps pour le farniente ... J'espère que le circuit que j'ai préparé n'est pas trop ambitieux, et nous permettra de flâner et de profiter du "american lifestyle" à l'aise. L'avion est booké, nous arrivons à LA et repartons de LA. Vos conseils seraient très appréciés 🙂 CALIFORNIA

25/8 – 29/8 : LOS ANGELES

29/8 – 30/8 : nuit à TECOPA

30/8 – 31/8 : Traversée/visite de DEATH VALLEY

31/8 – 1/9 : nuit à LONE PINE – éventuellement les Alabama Hill ou musée du cinéma le 31 si on a le temps (ça m’étonnerait vu qu’on aura passé la journée à Death Valley)

1/9 – 2/9 : journée : Mono Lake et Bodie – dormir à LEE VINING

2/9 – 3/9 – 4/9 : Yosemite park (dormir à Yosemite Bug ou à Mariposa ??)

4/9 – 5/9 – 6/9 : SAN FRANCISCO

6/9 – 7/9 – 8/9 : SANTA BARBARA 8/9 au soir : dormir à LA départ le lendemain

Hola! Après 2 semaines de balade au Costa Rica en mars, j'aimerais bien me reposer 5-6 jours, tranquille, loin de la foule et j'hésites entre ces Playa Uvita (Pacifique) et Cahuitas-Puerto Viejo (Caraïbes). Questions: Laquelle des 2 plages est plus belle et tranquille. Sont-elles accessibles facilement via les inter-bus ou les bus locaux? Y a-til des possibilités de supermarchés ou restos aux alentours (accessibles à pied) Est-ce que du côté des Caraïbes c'est sécuritaire pour une femme seule (Lonely Planet émet des consignes de sécurité supplémentaire...)

Gracias ;-)

Je prépare mon voyage (Salzburg-Linz-Prague-Berlin-Hamburg-Amstredam en vélo).Je cherche de beaux villages le long de cette route, en évitant les montagnes ayant de trop fortes dénivellations. En fait je pars de München. Pour six ou sept semaines. Environ 2,500 kilomètres. Si quelqu'un a fait de belles découvertes, j'aimerais pouvoir en profiter. Merci.

Bonjour a tous, nous venons de faire un trip en Malaisie tout s'est bien passé sauf... a Malacca. Nous avons eu du mal de trouver un hôtel, c'est cher, impossible a réserver même avec les adresses mail. Nous avons logé au Kota Lodge a cote de Jonker walk - hôtel cher et prestation plus que médiocre-. A savoir qu'ici tout est cher, rien ne se marchande et les Chinois dans cette ville ne sont pas sympa. Seul l'argent compte... Pour manger c'est pareil : 2 possibilités ; payer ~ 10€ ton repas avec le risque d'avoir de la m.... Dans ton assiette ou terminer chez Mc Do :-((. En plus, il faut manger avant avant 17h sinon après tout est ferme. Le matin rien n'ouvre avant 10h. Le quartier historique ressemble plus a l'axe principal de Disneyland Paris qu'un quartier asiatique traditionnel. En bref, si vous voulez du beau, typique, a des prix correct et pas galerer en permanence, nous vous consiellons Georgetown et Ipoh...

Bonsoir!

Après de multiples recherches sur internet des différents parcours établis par des voyageurs en Californie, j'ai fait à mon tour le mien!

Nous partons en famille (5 personnes et j'ai moi même 21ans) du 18 juillet au 3 août 2011, et vu que nous ne sommes jamais allé aux US, notre intérêt est de visiter LA, Las Vegas, San Francisco et bien sûr les parcs nationaux. Ce sera un voyage de Genève à San Diego.

Pourriez-vous me donner vos conseils concernant les étapes, est ce qu'il y en a trop? Doit-on rester quelques jours de + dans un endroit et moins dans un autre? Nous allons louer une voiture 7 places (pour être à l'aise) et comptons rouler avec pendant tout le séjour.

Je vous remercie d'avance pour vos précieux conseils, parce que c'est vrai que ma tête est bien pleine avec toutes les différentes discussions que je vois à propos des voyages dans l'ouest ! 😉

J1: Arrivée à San Diego (1nuit) J2: Los Angeles, y.c Hollywood, Beverly Hills, Venice Beach, Universal Studios (3 nuits) J5: Grand Canyon (1 nuit) J6: Monument Valley (1 nuit) J7: Passage à Antelope Canyon + Bryce Canyon (1 nuit)

J8: Passage à Zion + Arrivée le soir à Las Vegas (2 nuits)

J10: Death Valley (1 nuit sûrement à Lone Pine car les hôtels sont déjà pleins...aie aie aie) J11: Parc de Yosemite, lake Tahoe (1 ou 2 nuits?) J12:San Francisco (3 nuits) J15: Descente sur la Cabrillo Highway Arrêt à Monterey et Carmel... mais où dormir? (peut-être Santa Cruz? Plus près de LA et donc de San Diego)

J16 ou J17: San Diego

Voilà :) Tous vos conseils sont les bienvenus ! Merci Sabrina

Bonjour, Nous sommes en train de planifier notre tour du monde d'un an. Le départ est encore loin (Juillet ou Aout 2011), mais nous aimerions deja avoir vos avis sur notre itinéraire. Pour le moment nous n'avons pas du tout regardé la "faisabilité" de ce tour, mais nous nous avons mis en place cet itinéraire en fonction de nos envis. Nous aimerions avoir vos avis quand à cet itinéaire, aux saisons (j'ai des doutes pour l'indonésie et le costa rica), et tout ce qui vous passe par la tête pour nous aider !!!!! Voila notre tour "idéal" :

de début Aout à début Septembre (1 mois) Paris (ou londes, d'après les infos que j'ai pu voir sur ce forum) --> PekinPekin --> Xi'anTrain Xi'an --> LhassaTrek Tibet (idéalement mont Khalash) Inde : Rajastan / Varanassi (3 S. en septembre) Birmanie (1S. septembre + 2 S. Octobre) Thailande (2 S. Octobre + 1 S. Nov) Kuala Lumpur ou Singapour (1 S. Nov) Papouasie Nouvelle Guinée (3 S. Nov) Indonésie : (Mois de décembre)CélèbesVanuatuNouvelle Zélande (Janvier + Fevrier) Argentine (2 S. Mars)Buenos airesIguazuBrésil (2 S. Mars + 1 S. Avril) PantanalRio?Bolivie (2 S. Avril)SalarEquateur(dont Galapagos) (1 mois : Mai) Costa Rica (3 S. Juin)

== > Retour Paris

Merci beaucoup pour vos conseils !

Aymeric.

Troisième voyage dans le grand ouest américain (après 2007 et 2008) et le plaisir est toujours aussi présent que pour la première fois ! Alors je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager mon nouveau périple !

Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.

J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.

Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !

1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :

Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !

Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).

Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !

13 Septembre 2009 :

Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :

Alabama Hills

Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).

Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille

Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan

Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.

Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…



Mobius Arch au lever de soleil

Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.



Lathe Arch, Mont Whitney



Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills



Heart Arch



Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses

Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)

Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !

L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.

Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :

- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !

- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.

Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.



La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.



Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley

La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !



Dans les montagnes dominant Jackass Canyon

Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !



Mine abandonnée de Calmet

Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.



La Piste redescant sur Sand Flat

La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?



Hidden Valley



Teakette Junction

Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.





Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)

Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.

Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.

3, 2, 1 .... Go !



Chacun son rythme !

La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.



Grapevine Mountains en fin de journée

Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.

En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !

Quel pied !

14 Septembre 2009 :

Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !

Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !



Lever de soleil sur Zabriskie Point



Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point

Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.



Piste de 20 mules Team Canyon



Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon



Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée



Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée



Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort

Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :



Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)

Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.

Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.

Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.

Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.



La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.



Titanothere Canyon

La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.



Titanothere Canyon

Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.



Vue "Ouest" de Red Pass



Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass

Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.



Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !



Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.



A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.

Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !

Quelques autres grands classiques pour finir la journée !

Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.

Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.



Artiste's Palette



Devil's Golf Course



Bad Water



Bad Water



Noël avant l'heure à Bad Water !

Bonjour,

Encore une 501 ème demande de validation de circuit…surtout alors que j’ai déjà passé une quinzaine d’heures à lire tout ce qui est sur voyage forum, les blogs (passionnant) et dans les livres (l’ouest américain des guides peuples du monde et parc de l’ouest américain de Gallimard, tous les deux très bien). Je suis donc parti du circuit type recommandé par vous tous, j’ai rajouter ma touche personnelle, dormi de nombreuses nuits dessus, modifié, enlevé, rajouter, pour finir sur, deviné quoi… le circuit classique (enfin pas tout à fait c’est pour ça que je vous consulte)

En fait je pense qu’il faut qu’on s’approprie le circuit, il doit y avoir un phénomène d’identification, on ne peut donc pas prendre un modèle type et l’appliquer ou alors ça ne correspond pas au tempérament des personnes venant sur voyage forum ( en fait dans ce cas on va chez un voyagiste prendre un voyage tout fait ou sur mesure)

Après ce passage philosophique voilà du concret :

Nous sommes une famille de 4 (2 adultes + 2 ados) : Les parents plutôt lève tôt, un peu speed (on ne reste pas longtemps au même endroit) Les enfants avec un minimum syndical exigé : maxi 3 à 4 heures de ballades si possible et une piscine. Vous avez compris pas trop de rando, plutôt des petites ballades (mais à un rythme soutenus)

Mon circuit ce passe en Août : donc on ne sera pas seuls … et on n’aime pas trop le monde

J1 arrivée à San Franscico à 16h15 J2 SF J3 SF

J4 SF à Yosemite (en passant par Columbia, sonora) – nuit plutôt vers Fish Camp pour pouvoir visiter le Mariposa Grove soit le 1er soir soit le lendemain matin (j’avais oublié de dire que j’étais menuisier et que mon épouse était ingénieur forestier)

J5 On traverse le Yosemite parc : Mariposa si pas fait la veille, Tunnel view, un coup d’œil à Yosemite Village (rapide car on craint qu’il y est beaucoup de monde, c’est d’ailleurs la raison pour laquel on passe si vite à Yosemite), on s’arrêtera plutôt à Olmsted Point, Tenaya Lake Tuolumne Meadows – Nuit à Mammoth Lake, je n’ai pas trouvé de chambre dispo à Lee Vining (bizarre…) Shilo Inn Suites

J6 Un petit tour à Bodie, Mono Lake, Bristlecone (eh oui encore des arbres remarquables), Lone Pine (en fait on prend plus de temps de ce côté de la Sierra Nevada car on pense qu’il y aura moins de monde !!! – Nuit à Lone Pine (je n’ai pas encore choisi l’(hotel)

J7 Un petit tour dans les Whineys (il y a paraît-il plein de petits lacs), après direction Death Valley avec visite et nuit à Furnace Creek Ranch

J8 Lever de soleil, un petit tour et puis s’en vont, direction Las Vegas. Visite et nuit à Vegas à priori l’Excalibur ou le Hilton Vacation

J9 Direction Valley of Fire (plus traversée que visitée) puis Zion (plus un aperçu rapide qu’une visite approfondie), Coral Pink Sand Dunes (j’aime bien le sable) – nuit à Kanab

J10 En route pour Bryce ou nous resterons la journée et la nuit (Bryce Canyon Grand Hotel)

J11 Etape un petit peu de transition ou on s’arrêtera à Kodachrome, Escalante, Capitol Reef (si quelqu’un d’autre connaît d’autres petits coins sympa plutôt ballade que rando). – nuit, et bien je sais pas où, idéalement Hanksville ou Green River (pour avoir moins de trajet pour le lendemain) mais ça n’a pas l’air très chouette comme bourgade

J12 En route pour Arches où nous passerons la journée – nuit à Moab (Inca Inn ou Quinta Inn)

J13 Canyonlands certainement en 4x4 (Tag-A-Long) sur ½ journée, l’après midi la route 128 et les Fisher Towers – nuit à Moab

J14 Direction Monument Valley avec visite l’après midi en nuit au View Hôtel

J15 En route pour Page (paraît-il ce n’ai pas trop la peine de s’arrêter au Navajo NM), l’après midi un coup d’œil au lac, Antelope Canyon (il y a peut-être moins de monde mileu/fin après midi, tant pis si il n’y a pas les supers rayons, si en contrepartie on n’ai pas serré comme des sardines…) sinon Muleshoe Bend – nuit Page Courtyard ou Best Western

J16 Ce qu’on a pas pu faire la veille + Lee Ferry, Cathedral Wash et Marble Canyon Ensuite en route pour Grand Canyon ou nous devrions encore avoir le temps de faire un peu tour + nuit au Best Western

J17 Un petit tour en hélicoptère (y paraît que c’est mieux que l’avion), puis visite (peut-être commencer à descendre pour voir l’effet, mais sans aller jusqu’au fond). En route pour Sedona où nous passerons la nuit au Southwest Inn

J18 un petit tour aux environs ( Oak creek Canyon, à afiner) puis direction le sud vers Tucson (je veux aussi voir des cactus) – nuit à Tucson au Loews Ventana

J19 Mission San Xavier, Saguaro et Sonora Desert Museum – nuit à Tucson idem

J20 Avion à 13h pour la France

Naturellement tout ceci est théorique, j’attend donc vos avis et conseil pour finaliser et réserver

Merci d’avance

JF

Coucou tout le monde!

Je suis nouvelle sur ce forum... Mais cela doit faire bien 2 semaines que je passes des heures à vous lire, surtout vos carnets de voyage, et à prendre des infos sur les destinations et hotels dans l'Ouest US.

Bon alors petite présentation : je me marie le 31 Juillet 2010, et nous partons en voyage de noces le 4 aout 2010 dans l'Ouest US. Je connais déjà l'Ouest américain pour l'avoir fait (trop rapidement à mon gout) en "colo" en 2005. J'ai été également plusieurs fois en Floride, et dans l'Oregon. Bref, voilà en gros ma petite présentation. 😉

Je souhaitais vraiment réaliser mon voyage moi-même, un peu pour la satisfaction que cela apporte, mais surtout parce qu'aucun autotour présenté en agence ne me convenait. Pour la petite histoire, je voulais aller à Yellowstone, que je ne connais pas, et à San Francisco absolument, trop romantique comme ville! 😊 Mais pas question de descendre à LA... Trop déçue l'autre fois! Donc on ne perdra pas de temps à y aller! Alors la solution la plus appropriée pour nous est de ne PAS faire de boucle, mais de prendre l'avion aller jusqu'à SF, et repartir de DENVER. + 300 euros du coup sur la loc de voiture... 🤪

Donc 1ère question : est-ce normal que le tarif minimum que je trouve pour la voiture est au moins 1800 euros pour 24 jours de location?? Sachant que mon mari aura 24 ans, donc supplément jeune conducteur de 600 euros... 🙁 . Il n'y a aucun moyen de supprimer ce foutu supplément? A 9 mois près, c'est quand meme trop bête...!

2ème question : concernant le billet d'avion, grace à ce forum, j'ai appris que les départ de Londres étaient beaucoup moins chers... Effectivement! Hallucinant la différence de prix! Sachant que l'on habite en Bretagne, du côté de Rennes, on pourrait prendre un billet Ryanair de Dinard pour 300 euros les 2 billets AR... Ou bien passer par Paris... Mais un peu long! Donc je pense prendre nos billet ce weekend, le moins cher que j'ai trouvé est sur le site "liligo" : LON-SF / DEN-LON = 1376 euros les 2 billets. Mais j'ai peur que s'il y a du retard dans un vol, le 2ème ne soit pas remboursé... Car ce ne sont pas les mêmes agences qui font l'offre... Est-ce que quelqu'un a une idée des tarifs eurostar en aout?

Je vous mets mon itinéraire dans un message à suivre. Si vous pouviez me donner votre avis, et surtout vos conseils et bons plans (sur le timing, les hotels immanquables et pas trop chers...), ce serait adorable!

Bonjour,

Je suis parti avec mon compagnon du lundi 14 septembre au 27 septembre. Nous avons pris la compagnie "British Airways" de BORDEAUX à Londres (Gatwick) et de Londres (Heathrow) à PHOENIX. Nous avions 1200$ en poche changé en France. Pas de frais de change car je les ai changé à la poste et que je suis cliente de la banque postale. SUPER !🙂

Nous avons fait le transfert d'aéroport avec la navette "National Express". Nous avions pile 3H devant nous pour ce transfert et tout c'est bien passé. Donc pour ce qui pense ne pas avoir assez de temps en 3H de transfert n'ayez craintes vous avez le temps (à condition de ne pas vadrouiller à droite, à gauche).

Bristish airways : compagnie très correct, très à l'écoute, les repas servis sont très correct, boissons servis à volontés de le long du trajet.

LUNDI 14 SEPTEMBRE : Arrivé à Phoenix à 17H10; Voiture de location chez alamo (réservé chez BSP auto sur internet). Voiture très bien, très bien assuré. Nous avions réservé une chevrolet cobalt mais a l'arrivé nous avions une NISSAN CUBE, pas de regret car voiture très confortable. Chez BSP nous avions pris un forfait à 426€ avec 1 plein d'essence, KM illimités, assurances (très bien assurés) + 3 conducteurs additionnels. Très bien assuré car nous avions eu un impact sur le pare brise qui a très vite fissuré et pas de probleme au retour de la voiture. Pas de supplément non plus.

Après avoir pris la voiture de location nous nous sommes rendus à WILLIAMS (Arizona) = 3H de route de phoenix. Certains diront qu'on est fou de faire 3H de route après ce long voyage mais pour nous cela été très bien. Arrivé à WILLIAMS à 23H00. MOTEL 6 EAST (très très bien, propre, spacieux, je le recommande).

MARDI 15 SEPTEMBRE : Visite de la petite ville de WILLIAMS. Charmante ville très western (à faire). Le matin nous avons pris un petit déjeuner dans un café-restaurant (très bon pancakes à la pomme et très copieux = 1 assiette pour 2 heureusement). Ensuite direction le Grand Canyon où nous avons pris le Pass National pour 80$. Nous avons vu les différents points de vue du Grand Canion. MAGNIFIQUE !!!

Après la visite des points de vue (pas de randonnée) nous sommes partis vers notre 2ème logement à Monument Valley (le Goulding's CAMPGROUND : camping à 2 pas du parc, nous avions réservé un cabin qui est un petit chalet où on peut y dormir à 6 personnes, 1 cuisine avec frigo, micro onde, et salle de bain dans le cabin. Vraiment très bien pour être au plus près de la nature). Le soir nous avons mangé dans un restaurant à Mexican hat (le mexican hat lodge, EXCELLENT). 1H DE plus à monument valley.

MERCREDI 16 SEPTEMBRE : Visite toute la matinée de Monument Valley avec notre voiture + boutique au visitor center. Entrée 5$/personne (pas compris dans le pass car tenue par les NAVAJOS). Après la visite nous avons repris la route pour PAGE (LAC POWELL). Nous avons mangé dans un Mc do à Kayenta. Arrivé à PAGE en milieu d'après midi. Nous sommes allés à notre motel (le BASHFUL BOB'S MOTEL: superbe, en fait c'était un vrai appartement avec une grande cuisine, salon avec TV, salle de bain et 2 grandes chambres, très propre, 39$ la nuit+taxe). Après s'être insatallé nous avons fait quelques courses dans un safeway et visités différents points de vue sur le LAC POWELL ( scenic view, Lone Rock, horseshoe Bend). Vue splendide. Pour certains points de vue vous avez besoin du National Pass.

JEUDI 17 SEPTEMBRE : Le matin visite du barrage de Glen Close = 6$ l'entrée. A midi nous avons visité Upper Antelope Canyon = 6$/personne + 25$/personne. A l'entrée nous avons garé la voiture et les navajos nous amène en pick up jusqu'à upper antelope. Vraiment génial la ballade en pick up dans le désert, environ 4 miles en pick up. Antelope est vraiment à faire, très joli avec les rayons de soleil qui passe à travers (de préférence faire la visite entre 11H et 13H et y etre assez tôt car beaucoup de monde).

Après Antelope Canyon, nous avons pique niqué au bord du lac à ANTELOPE POINT. Nous nous sommes posé sur un rocher au bord de l'eau et avons profité du calme autour de nous. Nous étions seul c'était vraiment agéable avec une splendide vue devant nous. De temps en temps quelques bateaux et jet ski passait sur le lac. Moment très reposant. Nous y sommes restés 2H30. Après nous avons marchés un peu dans la ville de PAGE et avons regardé un entrainement de football américain.

VENDREDI 18 SEPTEMBRE : Départ pour Bryce Canyon. En route nous nous sommes arrêté à Kanab (très sympa), nous avons un peu visité la ville, retiré de l'argent liquide, cela nous a permis de faire une petite halte. Puis départ pour Bryce. Arrivé à Bryce nous sommes allés au visitor center nous renseigner des randonnée à faire. Dans l'après midi, nous avons visité tous les points de vus sur le parc et fait une petite randonnée de 1 miles. Petit orage à l'horizon qui n'a pas duré lontemps. Nous avons dormi à TROPIC = 12 miles du parc au A&R bybbee steppingstone motel. Très beau motel, très confortable avec frigo + micro onde. Très belle route entre tropic et Bryce canyon.

SAMEDI 19 SEPTEMBRE : Visite du ruby's inn (magasins) puis parti pour une randonnée dans le parc de 3H. Très beau. A faire pour profiter au maximum du parc. Point de vue fait au lever et coucher du soleil.

DIMANCHE 20 SEPTEMBRE : Départ tôt pour ZION parc. Nous avons fait 2 randonnée dans ce parc, vraiment différent des autres parcs mais tout aussi beau. Pourtant certains disait que par rapport aux autres parcs il était un peu fade et bien je n'ai pas trouvé. Il est tout aussi beau et charmant avec de très belles cascades. Vraiment c'est un parc à visiter. Puis départ pour las vegas dans l'après midi. Arrivé à Las vegas nous sommes allés à la Stratosphère (notre hôtel : très bon hôtel casino, excellente piscine et chambre très propre et spacieuse, de tout confort). Une fois posé les affaires et se reposer un peu nous avons descendus tout le strip à pied (fatiguant mais tellement à voir) puis nous sommes revenus à notre hôtel avec le bus = 3$ pour un aller et 7$/personne pour 24H.

LUNDI 21 SEPTEMBRE : Le matin nous sommes allés à la chapelle of the flowers pour réserver le mariage pour le lendemain. Tout est OK. Nous avons pris un package à 395$ avec limousine, photos et vidéo de la cérémonie, fleurs... Nous avons également louer des tenue de mariage (costumes + robe de mariée avec chaussures et accessoire = 450$ pui j'avais réservé le coiffeur + maquillage pour le jour du mariage = 130$). La chapelle s'est occupé de tout réservé par téléphone. Le jour même une limousine est venue nous chercher à notre hôtel pour aller essayer les tenue de mariage et faire des retouches puis le chauffeur (George) nous a amené chercher notre licence de mariage (60$) Le tout était compris dans la location de tenue.

L'après midi nous sommes allés sur le strip faire des magasins. Le soir nous avons joué au casino à notre hôtel.

MARDI 22 SEPTEMBRE : JOUR DU MARIAGE Le coiffeur est venu dans ma chambre à 8H pour me coiffer et me maquiller. Après mon compagnon et moi nous sommes habillés. A 9H30, le chauffeur de la limousine est venu nous chercher dans la chambre. Il a a conduit en limousine jusqu'à la chapel qui se trouve à 2 pas de la stratosphère. Arrivé à la chapelle, Davey (le chauffeur) nous ouvre la porte et là une photographe nous attendais. A peine descendu de la limousine elle nous prenait déjà en photo. Nous avons remplis des papiers. Puis, le minister nous a pris à part pour nous expliquer le déroulement de la cérémonie et nous demande nos préférences. La cérémonie commence à 10H00. La musique est lancé et je marche vers le minister en compagnie de mon futur mari. Petit discours du minister très sympa même si on a pas tout compris (nous n'avons pas pris la traduction nous voulions une cérémonie en anglais pour plus de charme). Nous avons eu un petit moment de fou rire. Ensuite échange des voeux, des alliances et nous fesons la cérémonie des bougies. Après la cérémonie, Megan (la photographe) nous a pris en photo dans la chapelle et à l'extérieur dans leur adorable petit jardin. Journée mémorable même si cela est passé très vite. Cette chapelle a vraiment tout organisé, tout était superbe, et le personnel très gentil et compréhensif.

L'après midi nous avons visiter fremont street + outlets premium. Le soir nous sommes allés mangé au caesar palace. Puis nous sommes revenus à fremont pour voir cette rue de nuit.

MERCREDI 23 SEPTEMBRE : Le matin nous revenons à la chapelle voir les photos. Elles étaient toutes belles. Nous les avons toutes prises + le CD avec toutes les photos. La chapelle nous a donné en cadeau une bougie + DVD cérémonie + mon bouquet de fleur et la boutonnière.

Nous avons mangé à midi à la stratosphère puis avon pris la route pour LOS ANGELES. En route nous nous sommes arrêter à CALICO GHOST DOWN. Petite ville fantôme. Il n'y avait personne. Tant mieux. L'entrée n'était payante que jusqu'à 17H (=6$) mais comme nous sommes ariivés après 17H nous n'avons pas payé. Puis en route pour Los angeles. Les routes sont très bien indiqués mais avoir quand même une carte avec soi cela aide beaucoup. Notre hôtel était à Hollywood = HOLLYWOOD CITY INN. Mignon petit motel avec piscine, internet gratuit, petit déjeuner. Par contre il faisait très chaud dans la chambre.

JEUDI 24 SEPTEMBRE : Visite sur toute la journée des studios universals. Vraiment très bien. Le soir nous sommes allés sur hollywood boulevard, sunset boulevard et melrose : un peu décevant. Hôtel HOLLYWOOD CITY INN.

VENDREDI 25 SEPTEMBRE : Nous sommes allés à griffith park, à l'observatoire. Très belle vue sur Los Angeles mais là on peut voir un très gros nuage de pollution. Ensuite nous sommes partis visiter un peu le qhartier de Beverly hills avec rodéo drive puis nous sommes partis l'après midi à SANTA MONICA. Nous nous sommes posé pendant 2H sur la plage. Puis nous sommes allé à l'hôtel (TRAVELODGE LAX AIRPORT : chambre correct, piscine mais très mauvais accueil, je n'y reviendrai pas). Le soir nous sommes revenu à Santa monica faire la 3rd street promenade. Ici beaucoup de magasins, restaurant, rue très animés avec des spectacles, chanteurs de rues... vraiment sympa

SAMEDI 26 SEPTEMBRE : Petit tour dans le dowtown de los angeles. Puis promenade le long de la plage à Venice Beach (beaucoup de magasins, de spectacles, différents sports...) = très animés.

DIMANCHE 27 SEPTEMBRE : Retour en France, départ à 15H40 de Los angeles, arrivé à Bordeaux lundi 28 à 16H10.

Pour conclure, un très beau circuit que l'on se souviendra lontemps. De très beaux paysages, déçu par Los angeles (on en parle beaucoup mais je ne trouve pas si beau que ça, mais au moins j'ai vu ce que c'était). LAS VEGAS est vraiment un incontournable. A NE PAS MANQUER. A peine revenu je prépare déjà pour un autre circuit. La nourriture francaise me manquait un peu.

voilà j'ai pour habitude de voyager seule en routarde on va dire et je voudrais offrir des vacances à ma fille de 8 ans qui adore la mer, les paysages de tahiti. Je voudrais partir pour les vacances de février mais dans un endroit pas cher et où il fait beau, mais où ? si vous avez des idées, je suis preneuse.

Salut a tous

Comme j'ai prévu de faire un grand détour au Laos, cette fois pour 1 mois maxi, je suis allé en 2005 pour la 1 ere fois, je pays m'a bcp fasciné, tant que par la beauté des paysages que par la gentillesse des gens et j'ai bien envie d'y retourner ! 😉

J'ai déjà visité Luangprabang et Vianvieng (des paysages magnifiques) 🙂 cette fois fevrier 2009, et ne connaissant pas le sud j'ai décidé d'aller et partir de Vientiane de "descendre" du sud a l'extreme sud et continuer au cambodge.

Quels sont les coins a voir villes et villages ?, je prends la route qui longe le Mékong, les détours a ne pas manquer?😊😛

des lieux avec halte 1 semaine profiter de la nature, bords de la rivière, artisanat, autres curiosité aussi

Je voyage en roudard sac a dos, et loin des lieux a touristes grand hotels genre hollidays inn ( c'est pas mon truc), petit bungalows ou guest houses me suffit Ventiane ? et alentours ? interessant?😇

Vos avis et expériences

Merci d'avance

Bonjour,

Je reviens d'un voyage de deux semaine à vélo de HangZhou aux HuangShan puis jusqu'à Suzhou. Ayant bien profité de ce qui se dit sur ce forum, je vous vous livre mon récit pour les bonnes et mauvaise surprise. J'ai essayer de le poster dans voyage à vélo + Chine mais ca ne marche pas...

Le voyage en train : Il n’y a pas de problème pour transporter son vélo dans le train chinois. Par contre si on veux qu’il prenne le même train que nous et ne pas avoir à l’attendre trois jours il faut que le train possède un wagon de marchandises. Le nom chinois est tong yun ou kuai yun . C’est aussi le nom du bureau où prendre et retirer ses vélos. Les guichetier ne savent que rarement quel train il est possible de prendre avec un vélo, il vaux mieux d’abord s’adresser à l’endroit du dépôt des marchandises, souvent situé à une extrémité à l’extérieur de la gare. Il faut payer par kilogramme et kilomètre. Suzhou-Pékin pour 80yuan le vélo. J’ai le sentiment qu’il faut que le train parte de la gare de départ et ai pour terminus la gare d’arrivée pour que ça marche.

De HangZhou à Chun’an : Le Zhejiang Nous n’avions peut être pas de très bonnes cartes, mais les plus petites routes indiquées sur ce trajet était les S quelque chose, qui dans cette région se sont révélées être des 4 voies avec piste de vélos sur le côté. Praticables mais pas très agréables… nous avons finit ce trajet en bus ! Néanmoins la campagne est très peuplée et contient beaucoup de petites routes. Si on n’est pas pressé, on peut essayer de se diriger à la boussole sur les petites routes de campagnes (qui vont toujours quelque part). Elles sont très jolies et généralement bien entretenues.

De Chun’an à Shendu : la traversée du lac aux milles îles A Chun’an nous avons pris le bateau jusqu’à Shendu : 4 heures de bateaux au petit matin, c’est vraiment très sympas. Le bateau sert de bus pour les villageois du bord du fleuve, il n’est donc pas touristique et à un prix abordable (24 yuan plus 15 pour le vélo une fois sur le rafiot). Il y a deux départ par jour du port de Chun’an (ma tou ) que l’on croise sur la droite en arrivant par la route qui longe le lac. Les départs sont vers 6h du mat et 11h. Il doit être possible d’acheter le billet en arrivant à la dernière minute si on ne veux pas dormir à Chun’an… Le trajet est faisable dans l’autre sens. Rajouter 4h aux horaires pour avoir le départ de Shendu. Il doit être possible de suivre le lac à vélo pas les petites routes très jolies et très peu fréquentées que l’on voit depuis le bateau mais je ne connais pas vraiment l’itinéraire…

De Shendu aux HuangShan : l’AnHui Comme l’on déjà dit plusieurs personnes, le sud de l’AnHui est très sympa mais il faut choisir ses routes ! En règle générale plus ça monte moins il y a de monde et plus les paysages sont beaux ! Par contre les vallées où sont logées les villes sont archi moches… De Shendu à Huisheng petite route très belle puis on débarque dans la vallée et c’est vachement moins sympa… Pour aller jusqu’au QiyunShan en évitant de passer par Tunxi on peut prendre la direction de xi xi nan à HuiZhouQu. Ensuite une route toute neuve vous emmène jusqu’à l’orée des montagnes. Je pense que se diriger à la boussole dans ces régions doit être faisable. Le QiyunShan est joli et sans personne, possibilité de dormir dans le village de QiyunShan, au pied de la montagne : pas d’hôtels mais des restaurants proposent des chambres. Attention à l’arnaque : une fois en haut de la montagne un garde te fait payer 80yuan pour faire les 100 derniers mètres… nous n’avons donc pas continué (la vue gratuite est déjà très bien) et je ne sais pas si ça vaux le coup. Si quelqu’un connaît il peut le dire. Du QiyunShan aux HuangShan : Petites routes très jolies. Attention, la route qui va à tankou 潭口 est un cul de sac ! Ne pas compter passer par la pour rejoindre Tangkou.

Les HuangShan : Ce sont de très belles montagnes, mais pleines de touristes. Nous sommes montée par les marches de l’ouest jusqu’au pic céleste. L’ascension est assez vertigineuses mais magnifiques et peu peuplée. Ca vaux vraiment le coup ! Ensuite nous avons rejoins l’arrivée du téléphérique et la ça devient assez nul… on fait la queue au milieu des touristes chinois guidées par mégaphones… En tous les cas évitez absolument les week end et jours fériées ! Lorsque vous arrivez par le sud (de QiyunShan par exemple) vous croisez le restaurant de Mr Cheng. Très sympas il peut vous trouver une chambre bon marché (60yuan pour nous), vous emmener à moto jusqu’à la gare des bus (qui vont au départ de la montagne), préparer un pique-nique pour la montée et ses « banana pancakes » sont excellentes ! De plus il accepte de garder les vélos la journée (et la nuit) dans son resto, ce qui est bien pratique !

De Tangkou à Jingde : encore de beaux paysages : La route qui part de Tangkou vers le nord à beau être une G quelque chose (G205) elle est très très jolie, sans grand monde. Mais cela ce paye : plusieurs cols un peu difficile à monter ! Nous sommes allé jusqu’à Jingde puis la chaleur et le retard accumulé nous a fait prendre le bus jusqu’à Suzhou. Néanmoins la route Jingde-NingGuo-GuangDe est aussi très bien, de plus elle ne monte plus vraiment. Ensuite, en continuant vers l’est on arrive dans les plaines du Taihu, très industrialisé et sans intérêt.

Je n'ai pas mis les caractères chinois : ca ne passe pas sur le forum mais si vous le désirer je peux vous les envoyer par mail.

Des photos seront bientôt visible sur mon blog : vivienenchine.canalblog.com

En espérant que ça soit utile à quelqu’un ! Vivien

Bonjour

Nous sommes à préparer un voyage en Italie au départ et retour sur Nice. Lors de notre arrivée à l'aéroport de Nice (vers 12:00HR), nous allons prendre livraison d'une voiture. Nous désirons cependant demeurer dans la région pour cette première journée car nous serons alors fatigués. Quelqu'un aurait-il un hébergement confortable avec demi/pension si possible à recommander à Nice ou en direction de Menton (nous nous dirigerons le lendemain vers Gênes en Italie). Il n'est pas nécessaire que ce soit sur le bord de la mer. De plus, nous avons déjà visité la région de Nice mais il devrait bien y avoir des endroits à visiter (que nous n'aurions pas vu) au courant de cet après-midi. Maintenant, lors de notre retour en Octobre, nous cherchons un hotel pas trop loin de l'aéroport avec service de navette en direction de l'aéroport car nous aurons alors remis la voiture. Toute recommendation serait bienvenue.

Bonjour à toutes et à tous !

Nous avons parcouru en long et en large le forum, épluché les différents sujets de discussion et étudié en profondeur les différents avis. Tout d’abord un grand merci à tous celles et ceux qui contribuent à rendre la préparation du voyage des autres plus facile avec leurs conseils.

A notre tour, nous partirons du 12 au 29 juin prochain vers le grand ouest américain.

Nous avons changé à plusieurs reprises le parcours, les étapes, et nous devons bien avouer que tout n’est pas encore tout à fait finalisé… 😕

Comme nous organisons tout par nous-même, la réservation des hôtels est la dernière phase de préparation – encore faut-il savoir où…

Voici ci-dessous la dernière ébauche de nos étapes. Nous nous en remettons maintenant aux avis et conseils de ceux qui ont déjà fait cette expérience pour nous éviter quelques pièges (visites inutiles, trajets trop longs…). A noter que nous avons utilisé MapQuest (www.mapquest.com) pour les distances et temps de parcours.

Nous comptons louer une voiture pour presque toute la durée du séjour. Question en suspens : midsize ou fullsize ? Le loueur n’est pas arrêté non plus, sans doute Avis ou Alamo en direct. Je n’ai pas trouvé de véritables avantages à utliser Autoescape ou Autoeurope…

PROGRAMME :

JOUR 1 (12/06) : arrivée à San Francisco à 12h30 Récupération de la voiture de location à l’aéroport Départ direction Monterey via Santa Cruz puis 17-miles drive Nuit à Monterey – Hôtel à définir

JOUR 2 (13/06) : Visite de l’aquarium de Monterey Départ vers Santa Monica avec étapes à Carmel, Big Sur, San Luis Obispo et Santa Barbara Nuit à Santa Monica

JOURS 3 – 4 (14 et 15/06) Visite de Los Angeles - Sites précis à définir Un parc d’attraction ??? Nuits à Santa Monica

JOUR 5 (16/06) Départ vers Palm Springs Palm Springs Aerial Tramway Visite du Joshua Tree National Park Nuit à Phoenix

JOUR 6 (17/06) Boucle de l’Apache Trail Départ vers Flagstaff via Sedona et Oak Creek Canyon Nuit à Flagstaff

JOUR 7 (18/06) Départ vers Grand Canyon NP South Rim Journée sur place Nuit à Page

JOUR 8 (19/06) Lake Powell + visite Antelope Canyon Nuit à Bluff

JOUR 9 (20/06) Monument Valley Canyonlands NP Nuit à Moab

JOUR 10 (21/06) Archees NP Nuit à Bryce Canyon

JOUR 11 (22/06) Bryce Canyon Zyon Nuit à Las Vegas

JOUR 12 (23/06) Les alentours de Las Vegas (outlets…) Nuit à Las Vegas

JOUR 13 (24/06) Death Valley Nuit à Death Valley

JOUR 14 (25/06) Sequoia NP Nuit vers Visalia

JOUR 15 (26/06) Yosemite NP Nuit entre Yosemite et San Francisco

JOURS 16 & 17 (27-28/06) San Francisco – sites à définir Restitution de la voiture

JOUR 18 (29/06) Départ De San Francisco

Merci par avance à toutes celles et ceux qui de par leur expérience vont améliorer cette expérience – que nous espérons inoubliable – par leurs commentaires !

A notre tour (et surtout à notre retour), nous ferons partie de ceux qui commentent !

Bon voyage(s) à toutes & à tous ! 😎 Cdlt,

Bonjour, nous comptons ma compagne et moi passer environ 3 semaines cet été dans l'Ouest des Etats-Unis (je sais, ce n'est pas original ^^). Ayant déjà lu la plupart des sujets du forum concernant ce lieu géographique je me suis concocté un itinéraire prévisionnel que je vais vous exposer si dessous. Ce que je recherche ce sont des conseils, histoire de perfectionner notre plan de voyage, tout avis est bien sûr le bienvenu, n'hésitez pas !

1 jour : Arrivée à L'aéroport de San Francisco en soirée (19h), récupération de la voiture de location (chez Alamo je pense, une "compact", ça devrait être suffisant pour 2), puis nuitée dans les environs.

2 jour : Départ pour le Yosemite, balade et nuitée à définir entre lodge ou camping au coeur du parc.

3 jour : Rando dans le parc et visite, nuitée idem à la précédente.

4 jour : Départ pour Mono Lake et Mammoth Lakes, nuitée à Mammoth Lakes

5 jour : Passage à Séquoia Park, visite puis nuitée aux environs (Lone Pine ?)

6 jour : Traversée de la Death Valley arrivée en soirée à Las Vegas (peut-être une longue étape ?) 2 Nuits sur un Hötel du Strip (Flamingo, Luxor, ..., budget 80€ la nuit maxi)

7 jour : Las Vegas

8 jour : Direction du Zion Park, balade, visite et nuitée aux environs (Kanab peut-être)

9 jour : Bryce Canyon, 2 nuits aux environs, j'ai pas encore trouvé mon bonheur, camping possible ?

10 jour : balade au Bryce Canyon

11 jour : direction Moab, 2 nuits à Moab

12 jour : Canyonlands, Arches Ntl Park

13 jour : Visite Monument Valley en journée, nuit à Kayenta

14 jour : Direction le Grand Canyon, 2 nuits sur place dans une Lodge (Maswik probablement)

15 jour : Grand Canyon

16 jour : direction LA, mais on coupe le trajet en 2 jours, nuitée à Laughlin

17 jour : suite de trajet pour LA, 3 nuits sur place

18 jour : Universal Studios

19 jour : Hollywood Boulevard, Venice beach, ...

20 jour : direction le nord par la côte, santa barbara, nuit à San Luis Obispo

21 jour : On monte toujours, Monterey, Carmel, arrivée en soirée à SF, restitution de la voiture au centre ville, 4 Nuits sur place au centre

22 jour : Visite San Francisco (détail à étudier)

23 jour : idem

24 jour : idem

25 jour : Départ vers l'aéroport et retour en France

Voilà dans les grosses lignes ce que nous comptons faire, il y a surement des choix discutables et des choses à peaufiner. Mis à part Las Vegas ou nous voulons faire claquer un hotel sur le strip, Los angeles et San Francisco ou nous voulons être au centre ville, nous ne sommes pas opposés à emmener une tente et faire du camping lorsque c'est possible (et agréable). Si ce n'est pas le cas ce sera des motels aux chambres à plus ou moins 40€.

Merci d'avance pour vos suggestions !

Piaffy

nous revenons mon mari et moi de 2 semaines dans le sud tunisien (nous sommes arrivés hier le 22.10). voyage en 4x4 tente de toit donc bivouac et camping quand on le pouvait...1eres impressions: la gentillesse, l'hospitalité et la discrétion des tunisiens... nous sommes descendus par LE KEF 1ere etape puis DOUZ, TOZEUR par la route du sud du chott el jerid qui longe l'Algerie, les oasis de montagne CHEBIKA, TAMERZA et MIDES, le train "le lézard rouge" au départ de METLAOUI, la traversée du chott el jerid et retour a DOUZ. Nous avons coupé par la piste pour rejoindre la route qui amène à KSAR GUILANE puis une autre piste pour dormir au KSAR BEN HALLOUF. Retour via MEDENINE, GABES, bivouac à la plage de ES CHAFFAR 30 kms au sud de SFAX, et retour sur TUNIS.J'ai envie de mettre en ligne notre voyage mais je suis pas sûre que ca intéresse ou que ce soit déjà fait....merci à vous pour votre avis et merci à la population tunisienne qui nous a permis un beau voyage.

J'avais posé la question à plusieurs reprises, mais sans réponse. Alors pour ceux que ça pourrait intéresser, sachez que la taxe d'aéroport à Margarita pour un retour vers Montréal était de 99, 000 bolivars lorsque j'ai quitté le 9 janvier dernier. N'oubliez pas qu'il est impossible de payer autrement qu'en bolivars. Suivez-ça de près, car quand nous sommes arrivés la taxe était 95, 000 bolivars et 1 semaine plus tard elle était de 99, 000 bolivars. Il faut juste en avoir assez, l'argent US n'est pas accepté.

Christiane

bonjour a toutes et tous

qui a des infos sur le logement, eventuellement le camping en Basse Californie au mois de fevrier et quelle type de meteo a t on? Est ce le moment ideal pour l'observation d'animaux?

Merci de vos reponses