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Avis sur hôtel Affinia Dumont à New York City English translation pending
Bonjour je dois partir 1 semaine fin avril à NYC j aurais voulu savoir si certains connaissent l Affinia Dumont et ce qu ils en pensent, j hésite également avec l hotel Metro ainsi que le Eastgate, si vous avez d'autres suggestions je suis cliente.
Une autre question doit on ajouter une taxe supplémentaire au voyage pour l hotel (lorsque on achete son voyage avion+hotel via internet)?
Je vous remercie par avance de vos réponses.
Fablae🙂
Stage au Québec en octobre: logement, transport, tourisme, budget? English translation pending
Coucou tout le monde !
J'ai la possibilité de faire mon stage de médiation familiale au québec en Octobre pendant 1 mois, et j'ai noté plusieurs lieux possible, dont un à Montréal, 6070 rue Sherbrooke Est... je ne connais rien au québec alors je voudrais connaitre vos avis : Me conseillez vous de loger à montréal, mais c'est grand, donc où et sous quelle forme : coloc, logement vacances, auberge... Pr me déplacer, le métro, est-ce la bonne formule ? Que pourrai-je faire de sympa ds les environs pendant mes jours de repos (à priori 3/4 week end et quelques heures dans la semaine éparpillés) Pr un mois (à priori du 8/9 octobre au 3 novembre) quel budget dois je prévoir (nourriture, déplacements lieu de stage, logement et sorties/visites). Dois-je investir dans des vêtements ? (j'ai quelques trucs chauds, pr des hivers doux seulement)
J'ai également un mois de "vacances" en janvier, ou j'aurai donc la possibilité de faire ce stage... mais à cause du climat je me suis rabattue sur octobre, janvier c'est faisable qd même par -10° ?? Il y aussi d'autres centres de médiation à Drummondville et Victoriaville, et Boulvard st Joseph à Montréal, c'est bien aussi ?
Merci d'avance à tous je compte sur vos précieux conseils !
J'ai la possibilité de faire mon stage de médiation familiale au québec en Octobre pendant 1 mois, et j'ai noté plusieurs lieux possible, dont un à Montréal, 6070 rue Sherbrooke Est... je ne connais rien au québec alors je voudrais connaitre vos avis : Me conseillez vous de loger à montréal, mais c'est grand, donc où et sous quelle forme : coloc, logement vacances, auberge... Pr me déplacer, le métro, est-ce la bonne formule ? Que pourrai-je faire de sympa ds les environs pendant mes jours de repos (à priori 3/4 week end et quelques heures dans la semaine éparpillés) Pr un mois (à priori du 8/9 octobre au 3 novembre) quel budget dois je prévoir (nourriture, déplacements lieu de stage, logement et sorties/visites). Dois-je investir dans des vêtements ? (j'ai quelques trucs chauds, pr des hivers doux seulement)
J'ai également un mois de "vacances" en janvier, ou j'aurai donc la possibilité de faire ce stage... mais à cause du climat je me suis rabattue sur octobre, janvier c'est faisable qd même par -10° ?? Il y aussi d'autres centres de médiation à Drummondville et Victoriaville, et Boulvard st Joseph à Montréal, c'est bien aussi ?
Merci d'avance à tous je compte sur vos précieux conseils !
Billet "will call" pour l'US Open de tennis à Flushing Meadows (États-Unis) English translation pending
Bonjour je viens d'acheter des billets "will call" pour l'us open par ticketmaster mais je ne sais pas trop comment ca marche...
Faut'il les retirer en ville, dans une billeterie ticketmaster ou sur le site de l'us open? combien de temps avant?
le serveur m'a demandé l'adresse de ma carte de crédit mais j'ai une adresse différente sur mon passeport, cela risque t'il de poser des problèmes?
si j'ai bien compirs il faut que je présente ma carte de crédit, mon passeport et une copie de l'email reçu c'est ca? ou d'autre piece j'ai entendu parlé d'id également
merci d'avance
si j'ai bien compirs il faut que je présente ma carte de crédit, mon passeport et une copie de l'email reçu c'est ca? ou d'autre piece j'ai entendu parlé d'id également
merci d'avance
Hôtel dans quartier sympathique à San Francisco English translation pending
Bonjour,
En vu d'un séjour à San Francisco, je recherche un hôtel bien situé dans un quartier sympa (avec bars et restos pour le soir), avec parking gratuit si possible, et dans un budget limité (genre 125 USD par nuit).
Merci de vos conseils !
Anthony
En vu d'un séjour à San Francisco, je recherche un hôtel bien situé dans un quartier sympa (avec bars et restos pour le soir), avec parking gratuit si possible, et dans un budget limité (genre 125 USD par nuit).
Merci de vos conseils !
Anthony
Shopping à New York English translation pending
Bonjour!! Alors voila si jai mon bac week end shopping a new york!! J'y suis deja allé et j'ai pu constater que A new york city il n'y avait pas beaucoup de choses à petit prix!!En revanche j'ai eu l'occasion d'aller dans un enorme centre commerciale pres d'albany, et un espece d'endroit avec que des magazins de gandes marques comme guess ou autres aux prix de fringues normales!!! Le hic je ne me souviens plus ou c'était!! Donc j'aimerais savoir si quelqu'un connait des endroits enormes avec des magazins de marque ou du moins de qualité à des prix de folie!! hihi
Restaurant sympathique à San Francisco? English translation pending
Nous fêterons notre anniversaire de mariage à San Francisco cet été. Pour cela je cherche un resto très sympa, pas trop touristique. On trouve des adresses dans les guides mais je préfère le vécu, on ne veut pas être déçu, 15 ans ça se fête !!😎
Merci d'avance pour vos idées.
Merci d'avance pour vos idées.
Taille des lits dans les hôtels aux États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants ( 12 et 9 ans) . Nous projetons au mois d'Aout un périple dans l'Est Américain et peut-être le Canada en commençant par quelques jours à New York. J'ai commencé à regarder les descriptions des hôtels ( nous voudrions une seule chambre pour tous les 4) et je voudrais savoir à quelle taille correspondent les lits "Queen Beds" ? Est-ce du 140 ou seulement du 120 ? Est ce que ça dépend des hôtels ? J'ai lu des commentaires de clients sur certains hôtels où les gens se plaignaient de lits trop étroits... Si vous avez des adresses d'hôtels à New York et à Boston où on peut avoir une seule chambre avec 2 vrais grands lits, je suis preneuse . Merci d'avance
Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants ( 12 et 9 ans) . Nous projetons au mois d'Aout un périple dans l'Est Américain et peut-être le Canada en commençant par quelques jours à New York. J'ai commencé à regarder les descriptions des hôtels ( nous voudrions une seule chambre pour tous les 4) et je voudrais savoir à quelle taille correspondent les lits "Queen Beds" ? Est-ce du 140 ou seulement du 120 ? Est ce que ça dépend des hôtels ? J'ai lu des commentaires de clients sur certains hôtels où les gens se plaignaient de lits trop étroits... Si vous avez des adresses d'hôtels à New York et à Boston où on peut avoir une seule chambre avec 2 vrais grands lits, je suis preneuse . Merci d'avance
Retour de l'hôtel Bahia Principe Bavaro à Punta Cana (séjour du 27 avril au 11 mai) English translation pending
hola ! hola amigos ! De retour de la République Dominicaine, un séjour ( du 27 avril au 11 mai à l'hôtel Bahia Principe Bavaro à Punta Cana) merveilleux sur une côte idyllique, une mer cristalline avec des degradés de verts turquoise frangée de magiques cocotiers, un sable d'un blanc extraordinaire qui invite au farniente
avec des intervalless pour danser le merengué entre'autres ! Une météo radieuse, beau temps durant le séjour, petites pluies nocturnes (env.10' quelques soirées..) un seul jour de grosses pluies tropicales. C'est franchement peu. Chaleur très supportable car il y avait un peu de vent. Mes vacances se sont extrêmement bien déroulées dans ce fabuleux hôtel : le Bahia Principe Bavaro que je recommande chaudement . Un complexe immense mais absolument pas dérangeant par son étendue que du contraire tout y est bien organisé de façon à ne pas se rendre compte qu'il y a autant de résidents. Pour se déplacer, à longueur de journée, des petits trains circulent c'est rigolo d'autant plus que c'est aussi un moyen pour ma part, de se faire des contacts avec des résidents de tous les coins de l'Univers ! C'est génial ! Tout d'abord, je vous rassure toutes les chambres de l'hôtel sont identiques c.à.d. spacieuses et très confortables. Très belles salles de bain en marbre correspondant exactement à l'attente d'un 5 étoiles vacances. Que vous logez dans la section Punta Cana, ou Bavaro, ou Club Premier etc....seule différence l'emplacement . Pour ma part j'avais réservé l'Hacienda et je dépendais du Diamond Club où les adorables petites hotesses se coupent en quatre pour enjoliver votre séjour, réserver les restaurants, vous donner une gratuité pour internet - 20 minutes - etc...). D'ailleurs partout dans l'hôtel le personnel est d'une serviabilité et d'une gentillesse remarquables, ils ont le soleil dans le coeur, ils chantent, ils dégagent quelque chose de formidable "une joie de vivre, même si malheureusement ils n'ont pas nos privilèges comme "nous" les touristes ! Alors passons aux choses dites "sérieuses" ;-)), miam miam la cuisine . A tout point de vue délicieuse, il faut vraiment être extrêmement difficiles pour se plaindre . Les buffets excellents, la nourriture bigrement bien présentée, très variée, avec thèmes. Malgré le monde, aucune pagaille et les plats sont remplacés régulièrement quelque soit le moment ou vous arrivez. Donc aucune crainte pour votre heure d'arrivée comme dans la plupart des hôtels /buffets où les gens se ruent sur la nourriture comme le mendiant sur l'aumône donc dès 19h30 bonjour les plats vides ! Au Bahia Principe Bavaro vous arrivez à votre convenance, sans la moindre inquiètude, les plats sont régulièrement remplacés ! Puis il y a aussi l'opportunité de manger à la carte dans différents restaurants. Faisant partie de l'Hacienda, j'avais la possibilité de 4 choix de restaurants à la semaine (c'est vrai que vu le monde, il vaut mieux réserver vos places au tout début de votre séjour) Vous dire lequel est le meilleur, c'est un ressenti personnel . Pour ma part, j'ai fort apprécié "le Café de Paris", le Méditerranéo (2 restaurants ou la saveur est dans l'assiètte ainsi que la présentation ), j'ai très bien mangé également au restaurant Italien ainsi qu'aux restaurant de Poissons. Le Japonais ( je ne suis pas une inconditionnelle de cette cuisine ) mais je vous le recommande pour sa table d'hôte très amusante et le show que le chef propose. La décoration est superbe, vraiment même si vous n'êtes pas adeptes de cette cuisine, il faut y aller à tout prix! Le Garden Grill était bon sans être mon préféré . Le seul petit bémol, je dois vous le signaler, mamamia bonjour les kilos !!!! Les piscines sont toutes sans exception magnifiques et très propres. Un charmant bar au centre des piscines permet de se désaltérer à volonté. J'ajouterais aussi que j'ai été bluffée par les shows dans la soirée." Le Michael Jackson show fabuleux, spectacle digne de Brodway . Vraiment du grand professionnalisme, c'était magique ! Pour les mariages, notez que tout est absolument prévu pour se marier sur place, kiosque, fleurs etc...j'ai même trouvé ces mariages nettement plus sympas qu'à Las Vegas ! Ah oui, je dois dire qu'avant mon départ, j'étais un peu angoissée suite à tout ce que j'avais lu sur le forum à propos de la malaria etc.... Finalement, je n'ai rien fait comme vaccin et j'en suis ravie car ce n'est absolument pas nécessaire si l'on séjourne dans un bon hôtel. J'en profite pour remercier une nouvelle fois Easy2use de m'avoir tranquillisée à ce sujet avant mon départ et aussi d'avoir été aussi précis dans ces explications, ses partages relatifs à cet hotel qui se sont révélés totalement exactes à tout point de vue Je suis, par prudence, nénamoins partie avec une petite pharmacie indispensable pour chaque voyage, hormis un bon répulsif contre les moustiques quoiqu'il y en avait peu...mais il vaut mieux prévoir que guérir, je n'ai du rien utiliser ! Pour conclure, j'ai adoré cet hôtel paradisiaque comprenant une jolie infrastrure, une propreté exemplaire, une excellente cuisine, une très chouette animation ainsi qu' une gestion impeccable sans oublier la gentillesse du personnel qui ne sait que faire pour vous être agréables ! Si vous souhaitez une information complémentaire, n'hésitez pas je me ferai un plaisir de vous répondre VIVE LE BAHIA PRINCIPE BAVARO à PUNTA CANA !
Istanbul ou Bodrum en Turquie English translation pending
je souhaiterais avoir desinfos sur ce pays .. dans cette region
j y suis deja alle mais analia et antalia il a 2 ans
j aime les discotheque et les lieux de rencontre.... pour + de detailles ... merci de me laisser vos messages
j y suis deja alle mais analia et antalia il a 2 ans
j aime les discotheque et les lieux de rencontre.... pour + de detailles ... merci de me laisser vos messages
Trajet Québec-Cape May aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour!!
Nous partons pour Cape May, début Juillet. J'aimerais savoir si il y a plusieurs choses ou villes à voir pendant le trajet!!
Et pour le trajet, si quelqu'un l'a déja fait, est-ce bien une douzaine d'heures??
Merci!!!
Nous partons pour Cape May, début Juillet. J'aimerais savoir si il y a plusieurs choses ou villes à voir pendant le trajet!!
Et pour le trajet, si quelqu'un l'a déja fait, est-ce bien une douzaine d'heures??
Merci!!!
Hôtel à Caracas et sécurité des taxis à l'aéroport (Vénézuela) English translation pending
Hola!!
Deux questions concernant Caracas Quelqu´un peut-il me recommander un hebergement sûr et pas trop cher a Caracas, cette ville qu´on dit si dangereuse?
Peut-on faire confiance aux taxis du terminal de bus pour rejoindre le centre? ( j arrive de Manaus et doit faire escale a Caracas pour ensuite passer en Colombie)
Merci pour vos conseils! Ines
Deux questions concernant Caracas Quelqu´un peut-il me recommander un hebergement sûr et pas trop cher a Caracas, cette ville qu´on dit si dangereuse?
Peut-on faire confiance aux taxis du terminal de bus pour rejoindre le centre? ( j arrive de Manaus et doit faire escale a Caracas pour ensuite passer en Colombie)
Merci pour vos conseils! Ines
Où se loger pas cher à Vancouver? English translation pending
Bonjour,
je suis une étudiante française et je dois aller faire des recherches à la bibliothèque de UBC pendant 6 semaines en mars/avril 2005. Mais mon budget et limité et ce que me propose l'Université est hors de prix ! En même temps, je ne veux pas aller loger trop loin ou alors sur une ligne de bus. Vos suggestions seraient vraiment les bienvenues ! Merci d'avance.
Nathalie
je suis une étudiante française et je dois aller faire des recherches à la bibliothèque de UBC pendant 6 semaines en mars/avril 2005. Mais mon budget et limité et ce que me propose l'Université est hors de prix ! En même temps, je ne veux pas aller loger trop loin ou alors sur une ligne de bus. Vos suggestions seraient vraiment les bienvenues ! Merci d'avance.
Nathalie
Quel état des USA choisir? English translation pending
Hello tout le monde!
Je vais faire un séjour linguistique aux States au mois de juillet prochain...on me propose plusieurs destinations du type : Virginie, Pennsylvanie, Delaware, Maryland...je sais que ce ne sont pas de très grands lieux touristiques, mais c'est justement ce qui m'intéresse...j'ai plutôt envie de m'intéresser aux autochtones et aux paysages plutôt qu'aux touristes européens et japonais! Toute info sur ces différents états me sera très précieuse (visites, accueil des américains, activités sur place...)!
Merci d'avance pour tout vos renseignements!
@ + 😉
Je vais faire un séjour linguistique aux States au mois de juillet prochain...on me propose plusieurs destinations du type : Virginie, Pennsylvanie, Delaware, Maryland...je sais que ce ne sont pas de très grands lieux touristiques, mais c'est justement ce qui m'intéresse...j'ai plutôt envie de m'intéresser aux autochtones et aux paysages plutôt qu'aux touristes européens et japonais! Toute info sur ces différents états me sera très précieuse (visites, accueil des américains, activités sur place...)!
Merci d'avance pour tout vos renseignements!
@ + 😉
Visite des quartiers Sinjuku, Shibuya... en 3 jours à Tokyo English translation pending
Bonjour,
Après plusieurs jours en Corée du Sud, j'ai pris la décision de partir 3 jours complet à Tokyo sachant que c'est pas loin.
Je voulais savoir si pour les quartiers comme Sinjuku ou Shibuya on pouvait les faire en une demi-journée ou plus la journée ? Car je souhaite faire les deux quartiers ainsi que Asakusa, Akihabara et Odaiba, est-ce jouable ?
Je compte me loger non loin de Sinjuku Station.
Merci
Après plusieurs jours en Corée du Sud, j'ai pris la décision de partir 3 jours complet à Tokyo sachant que c'est pas loin.
Je voulais savoir si pour les quartiers comme Sinjuku ou Shibuya on pouvait les faire en une demi-journée ou plus la journée ? Car je souhaite faire les deux quartiers ainsi que Asakusa, Akihabara et Odaiba, est-ce jouable ?
Je compte me loger non loin de Sinjuku Station.
Merci
27 jours à travers le Nord-ouest américain English translation pending
Plusieurs mois ont passé depuis notre retour du Nord-Ouest américain, et cette période un peu particulière est l’occasion rêvée de me consacrer enfin à la rédaction de ce carnet de voyage !
Quatrième roadtrip aux USA. C’est en Août 2019 que nous décollons pour Seattle. Cette fois, nous explorons la partie Nord-Ouest des USA, ce pays qui nous passionne depuis le premier roadtrip en 2014. 27 jours de voyage, au travers le Washington, l’Idaho, le Montana, le Wyoming et l’Oregon…ça promet encore de magnifiques découvertes 🙂 Cette année, certains grands parcs sont au programme comme Glacier NP ou encore Yellowstone (non, on ne s’en lassera jamais !), mais nous avons aussi mis sur notre parcours des State Park bien moins touristiques et des petits endroits isolés mais magnifiques comme on adore !
JOUR 1
Ma maman et mon frère sont arrivés chez moi la veille car ils vivent en province, et ce matin pas question d’avoir du retard. C’est le grand jour ! Celui qu’on prépare depuis un an !
Vers 5h du matin, nous recevons un mail de la compagnie aérienne qui nous indique 1h de retard au décollage, on se laisse donc 1h de sommeil supplémentaire.
Porte K49 - 11h10 l’avion décolle. Nous avons choisi à nouveau de voler avec Delta Airlines, et mis à part ce retard de 50min, nous n’avons, comme d’habitude rien à signaler. Les services sont au rendez-vous.
Cette année, nous avons un peu moins de chance que les voyages passés, en ce qui concerne la météo. Nous n’avons pas la chance de voir le Groenland, les côtes canadiennes.

Nous atterrissons à Seattle en début d’après-midi. Il fait gris, et froid ! On attend un moment près du hangar Alaska Airlines, et ben, étant donné la météo, on pourrait se croire en Alaska 😉

On arrive à la douane, ils nous séparent pour nous interroger un par un. Seul problème, maman parle très mal anglais, voire pas du tout ! Ce qu’on signale immédiatement, mais ils tiennent absolument à ce qu’elle réponse par elle-même aux questions. Ce qui après unpeu d’angoisse nous laisse un souvenir mémorable lorsque le douanier demande si elle a de la nourriture avec elle, sa réponse : « oui bonbonsss » 😄
Tout ça derrière nous, on se dirige vers le bâtiment qui regroupe tous les loueurs de voiture. Tout est très bien fléché dans l’aéroport de Seattle. Nous savons qu’il nous faut prendre un shuttle. Il y a la queue, et nous sommes sous la pluie ! Welcome !

Arrivé au guichet Hertz, pas d’attente. Nous sommes plutôt satisfaits de notre réservation car quelques jours avant le départ, je me reconnecte sur leur site pour vérifier que tout est en ordre. Je réalise alors que les tarifs pour notre catégorie de véhicule ont bien changé et qu’ils sont plus intéressants que lors de notre réservation il y a plusieurs mois. J’appelle Hertz qui constate également, modifie la réservation et s’engage immédiatement à rembourser les 400€ d’écart. Au guichet nous avons également une discussion concernant les assurances des passagers de la voiture. Et la personne est très à l’écoute, se renseigne plusieurs fois à notre demande, pour finalement nous éviter un surcoût, très peu courant chez les loueurs américains ça !!!
C’est donc de bonne humeur que nous descendons au parking, retrouver le véhicule qui nous est attribué. C’est un Chevrolet TAHOE. Maman fait quelques pas en arrière, stupéfaite. « Mais je ne pourrais jamais conduire cet engin !!! ». Avec mon frère Raphaël, nous, nous sommes ravis ! Après les contrôles d’usage, rayures, essuie-glace, niveaux, roue de secours… cette fois EN ROUTE !

On ne change pas les bonnes habitudes, premier arrêt, Walmart ! Il est à peine à 10min de l’aéroport. Nous arrivons sous une pluie battante, 30 secondes dehors pour rejoindre le magasin suffisent à nous tremper ! Nous sommes fatigués du voyage donc la liste de courses préparée à l’avance est bien utile. Seul petit problème, impossible de trouver une bombonne de gaz pour notre réchaud, et ce malgré l’aide d’un vendeur. Cette année, nous avons amené avec nous les barres de céréales pour les randos, on avait un mauvais souvenir des versions américaines et on a bien fait ! On arrive à la voiture, on se dit comme dans la pub, on va utiliser le pied pour ouvrir le coffre car nous sommes chargés et il pleut toujours. Mais rien ne fonctionne. La clé nous permet d’ouvrir chaque porte, chaque fenêtre, mais on ne trouve pas dans la précipitation comment ouvrir le coffre 😕 Quelques minutes plus tard, problème résolu, courses rangées… mais nous sommes trempés comme des soupes 😎

Maintenant, direction REI. C’est certainement notre seule occasion d’y faire un tour pendant ce voyage. Et puis, on a toujours besoin de gaz pour le réchaud. 25min plus tard, on arrive au parking sous-terrain, il est gratuit pendant 1h puis 2$ pour 3h. On a adoré ce magasin ! Et on a trouvé les quelques articles qui nous manquaient. Mais il est temps de partir. Nous avons décidé de ne pas dormir à Seattle, pour économiser un peu. Résultat, encore un peu de route.

Après 30min, nous arrivons au Best Value Inn de Lynnwood. Petit motel sans prétention, mais propre, personnel accueillant. Parfait pour une nuit d’après voyage. Une fois les bagages déchargés, on range les courses dans les glacières. Et on ne se fait pas prier pour se mettre au lit !
Quatrième roadtrip aux USA. C’est en Août 2019 que nous décollons pour Seattle. Cette fois, nous explorons la partie Nord-Ouest des USA, ce pays qui nous passionne depuis le premier roadtrip en 2014. 27 jours de voyage, au travers le Washington, l’Idaho, le Montana, le Wyoming et l’Oregon…ça promet encore de magnifiques découvertes 🙂 Cette année, certains grands parcs sont au programme comme Glacier NP ou encore Yellowstone (non, on ne s’en lassera jamais !), mais nous avons aussi mis sur notre parcours des State Park bien moins touristiques et des petits endroits isolés mais magnifiques comme on adore !
JOUR 1
Ma maman et mon frère sont arrivés chez moi la veille car ils vivent en province, et ce matin pas question d’avoir du retard. C’est le grand jour ! Celui qu’on prépare depuis un an !
Vers 5h du matin, nous recevons un mail de la compagnie aérienne qui nous indique 1h de retard au décollage, on se laisse donc 1h de sommeil supplémentaire.
Porte K49 - 11h10 l’avion décolle. Nous avons choisi à nouveau de voler avec Delta Airlines, et mis à part ce retard de 50min, nous n’avons, comme d’habitude rien à signaler. Les services sont au rendez-vous.
Cette année, nous avons un peu moins de chance que les voyages passés, en ce qui concerne la météo. Nous n’avons pas la chance de voir le Groenland, les côtes canadiennes.

Nous atterrissons à Seattle en début d’après-midi. Il fait gris, et froid ! On attend un moment près du hangar Alaska Airlines, et ben, étant donné la météo, on pourrait se croire en Alaska 😉

On arrive à la douane, ils nous séparent pour nous interroger un par un. Seul problème, maman parle très mal anglais, voire pas du tout ! Ce qu’on signale immédiatement, mais ils tiennent absolument à ce qu’elle réponse par elle-même aux questions. Ce qui après unpeu d’angoisse nous laisse un souvenir mémorable lorsque le douanier demande si elle a de la nourriture avec elle, sa réponse : « oui bonbonsss » 😄
Tout ça derrière nous, on se dirige vers le bâtiment qui regroupe tous les loueurs de voiture. Tout est très bien fléché dans l’aéroport de Seattle. Nous savons qu’il nous faut prendre un shuttle. Il y a la queue, et nous sommes sous la pluie ! Welcome !

Arrivé au guichet Hertz, pas d’attente. Nous sommes plutôt satisfaits de notre réservation car quelques jours avant le départ, je me reconnecte sur leur site pour vérifier que tout est en ordre. Je réalise alors que les tarifs pour notre catégorie de véhicule ont bien changé et qu’ils sont plus intéressants que lors de notre réservation il y a plusieurs mois. J’appelle Hertz qui constate également, modifie la réservation et s’engage immédiatement à rembourser les 400€ d’écart. Au guichet nous avons également une discussion concernant les assurances des passagers de la voiture. Et la personne est très à l’écoute, se renseigne plusieurs fois à notre demande, pour finalement nous éviter un surcoût, très peu courant chez les loueurs américains ça !!!
C’est donc de bonne humeur que nous descendons au parking, retrouver le véhicule qui nous est attribué. C’est un Chevrolet TAHOE. Maman fait quelques pas en arrière, stupéfaite. « Mais je ne pourrais jamais conduire cet engin !!! ». Avec mon frère Raphaël, nous, nous sommes ravis ! Après les contrôles d’usage, rayures, essuie-glace, niveaux, roue de secours… cette fois EN ROUTE !

On ne change pas les bonnes habitudes, premier arrêt, Walmart ! Il est à peine à 10min de l’aéroport. Nous arrivons sous une pluie battante, 30 secondes dehors pour rejoindre le magasin suffisent à nous tremper ! Nous sommes fatigués du voyage donc la liste de courses préparée à l’avance est bien utile. Seul petit problème, impossible de trouver une bombonne de gaz pour notre réchaud, et ce malgré l’aide d’un vendeur. Cette année, nous avons amené avec nous les barres de céréales pour les randos, on avait un mauvais souvenir des versions américaines et on a bien fait ! On arrive à la voiture, on se dit comme dans la pub, on va utiliser le pied pour ouvrir le coffre car nous sommes chargés et il pleut toujours. Mais rien ne fonctionne. La clé nous permet d’ouvrir chaque porte, chaque fenêtre, mais on ne trouve pas dans la précipitation comment ouvrir le coffre 😕 Quelques minutes plus tard, problème résolu, courses rangées… mais nous sommes trempés comme des soupes 😎

Maintenant, direction REI. C’est certainement notre seule occasion d’y faire un tour pendant ce voyage. Et puis, on a toujours besoin de gaz pour le réchaud. 25min plus tard, on arrive au parking sous-terrain, il est gratuit pendant 1h puis 2$ pour 3h. On a adoré ce magasin ! Et on a trouvé les quelques articles qui nous manquaient. Mais il est temps de partir. Nous avons décidé de ne pas dormir à Seattle, pour économiser un peu. Résultat, encore un peu de route.

Après 30min, nous arrivons au Best Value Inn de Lynnwood. Petit motel sans prétention, mais propre, personnel accueillant. Parfait pour une nuit d’après voyage. Une fois les bagages déchargés, on range les courses dans les glacières. Et on ne se fait pas prier pour se mettre au lit !
Compte rendu d'un séjour de 8 jours à New York English translation pending
Voyage à New York et en Islande en juin 2016
J’ai pris pas mal de renseignements et conseils pour mes voyages sur votre site et je remercie les forumeurs qui m’ont répondu. Je vais essayer de vous faire le compte-rendu de ces voyages
D’abord moi, je voulais aller à New-York pour mon anniversaire, et mon mari lui était plus intéressé par les paysages d’Islande, nous avons vu qu’avec Icelandair, il était possible d’aller d’abord à New-York et au retour nous arrêter en Islande, nous avons programmé deux voyages en un et ainsi satisfaire nos envies respectives, que du bonheur.
Nous commencerons d’abord par New York, arrivée vers 15H à JFK, nous avions prévu un transfert jusqu’à notre hôtel à côté de Times Square, nous avons très rapidement été pris en charge et très vite nous ouvrons grand nos yeux.
Après les formalités d’usage pour récupérer la chambre, nous allons humer l’air de New York dans les environs de notre quartier. Wouahouh, … c’est grand, c’est haut… Les grands immeubles, les taxis jaunes, les sirènes quasi permanentes, c’est comme en cinéma mais en mieux, nous en sommes les acteurs.


















Road trip de la "grosse pomme" au Mont Rushmore et autres English translation pending
arrivés dimanche 22 au soir après 2 très courtes nuit le jet lag nous assome à 16h
lundi matin 7H30 départ pour le brooklyn bridge avec en 1 ère agression la douce odeur des voitures puis les cyclistes électrifiés escaladant le pont en sprint et en danseuses et les runners que les simples touristes dérangent
des touristes il y en a: les jeunes mariés chinois
et leurs parents selfistes

ont ils eux aussi attachés des cadenas pur sceller leur amour ?
et dans 3 ans viendront ils les décrocher ?
sinon vue agréable

l agitation de manhattan nous inquiète nous retournons au boboland de brooklyn direction the mosaic house

sur les fenêtres des voisins des affiches pour bernie sanders
nous repartons direction bushwick entre morgan et jefferson changement de lieu changement de decor

croisement knickerbookers troutman c est vivant et tranquille avec même un bistrot français

nous picqueniquons au parc marie thésère c est le grand calme ça joue au basket ça courre ça promène les toutous on coin de paradis

nous remonter troutman direction jefferson street où s est créé le bushwick collective tous les murs sont peints

le streetart règne en maitre
madame a du prendre 150 photos
6 heures de marche en plein soleil nous sommes cassés retour à l hotel douche sieste et relevés 18h30 pour les Brooklyn heights

croisés 50 personnes dont 20 français !!!

pluie du soir désespoir nous rentrons nous coucher
lundi matin 7H30 départ pour le brooklyn bridge avec en 1 ère agression la douce odeur des voitures puis les cyclistes électrifiés escaladant le pont en sprint et en danseuses et les runners que les simples touristes dérangent
des touristes il y en a: les jeunes mariés chinois
et leurs parents selfistes
ont ils eux aussi attachés des cadenas pur sceller leur amour ?
et dans 3 ans viendront ils les décrocher ?sinon vue agréable

l agitation de manhattan nous inquiète nous retournons au boboland de brooklyn direction the mosaic house

sur les fenêtres des voisins des affiches pour bernie sanders
nous repartons direction bushwick entre morgan et jefferson changement de lieu changement de decor

croisement knickerbookers troutman c est vivant et tranquille avec même un bistrot français

nous picqueniquons au parc marie thésère c est le grand calme ça joue au basket ça courre ça promène les toutous on coin de paradis

nous remonter troutman direction jefferson street où s est créé le bushwick collective tous les murs sont peints

le streetart règne en maitre
madame a du prendre 150 photos6 heures de marche en plein soleil nous sommes cassés retour à l hotel douche sieste et relevés 18h30 pour les Brooklyn heights

croisés 50 personnes dont 20 français !!!

pluie du soir désespoir nous rentrons nous coucher
Correspondance Stansted - centre de Londres English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre aide et de vos conseils, au mois d'Avril avec une amie nous partons à londres ( du 23 et 28), nous prenons l'avion avec Rayanair donc nous arrivons à Stansted. Notre hotel se trouve à cette adresser : 203 Blackshaw Road Tooting, Londres, SW17 0BZ, Royaume-Uni
Nous voudrions savoir quel est le mmeilleur moyen de rejoindre notre hotel depuis Stansted ? Quels sont les prix et durée de chaque moyen de transport ?
Aussi nous aimerions savoir quel est le meilleur moyen d'aller dans le centre de londres ( Oxford street, la city...) au niveau des transports? Comment et ou pouvons nous acheter des tickets pour pouvoir voyager à travers londres ?
Nous savons déjà que quand nous irons à Londres le soir nous opterons pour le taxi car on trouve ca plus sécuriser :)
Je m'excuse de toutes ses questions et j'ai hâte de vous lire
Bonne journée
J'ai besoin de votre aide et de vos conseils, au mois d'Avril avec une amie nous partons à londres ( du 23 et 28), nous prenons l'avion avec Rayanair donc nous arrivons à Stansted. Notre hotel se trouve à cette adresser : 203 Blackshaw Road Tooting, Londres, SW17 0BZ, Royaume-Uni
Nous voudrions savoir quel est le mmeilleur moyen de rejoindre notre hotel depuis Stansted ? Quels sont les prix et durée de chaque moyen de transport ?
Aussi nous aimerions savoir quel est le meilleur moyen d'aller dans le centre de londres ( Oxford street, la city...) au niveau des transports? Comment et ou pouvons nous acheter des tickets pour pouvoir voyager à travers londres ?
Nous savons déjà que quand nous irons à Londres le soir nous opterons pour le taxi car on trouve ca plus sécuriser :)
Je m'excuse de toutes ses questions et j'ai hâte de vous lire
Bonne journée
Projet circuit Canada/New York août 2015 English translation pending
Bonjour, tout le monde,
Nous souhaitons partir cet été au Canada + New York, cependant c'est la première fois que nous voulons partir par nous-même et non en organisé (sauf à New York pour question de budget) . Voici le projet:
-Mardi 4 août: Toronto
-Mercredi 5 août: Niagara Falls
-Jeudi 6 août: Toronto- Croisière dans la région des 1000 îles- Montreal
-Vendredi 7 août: Départ New York (nous partirons avec viamérique : le circuit Magie New York).
-Samedi 8: New York
-Dimanche 9: New York
-Lundi 10: New York-Quebec
-Mardi 11: Quebec
-Mercredi 12: Tadoussac
-Jeudi 13: Chute de Montmorency, ile d'Orléans
-Vendredi 14: Village huron-Montréal
-Samedi 15: Montréal
-Dimanche 16: Montréal
-Lundi 17:Ottawa
-Mardi 18: Ottawa- Parc de la Mauricie
-Jeudi 19: Parc de la Mauricie
-Vendredi 20: Parc de la Mauricie-Montréal
Ah oui, pour information nous ne pouvons pas modifier la partie New York et Montréal car nous irons chez des amis. Qu'en pensez-vous?
Cordialement
New York, du très beau au très laid... English translation pending
28 décembre 2014 à 14:20
New York, le beau et le vrai!
Bonjour,
Après quelques trois jours passés dans cette capitale du monde, j'en ai rapporté des images sublimes mais aussi une terrible réalité que le visiteur en courant ne regarde pas, mais qui laisse un goût très amer quand on revient en France. Vous pouvez voir ce petit film: http://www.dailymotion.com/video/kbjN6BjtLUkzdp8XuUt
Merci d'avance de vos commentaires!
New York, le beau et le vrai!
Bonjour,
Après quelques trois jours passés dans cette capitale du monde, j'en ai rapporté des images sublimes mais aussi une terrible réalité que le visiteur en courant ne regarde pas, mais qui laisse un goût très amer quand on revient en France. Vous pouvez voir ce petit film: http://www.dailymotion.com/video/kbjN6BjtLUkzdp8XuUt
Merci d'avance de vos commentaires!
Bons plans sur 5 jours à Dubai English translation pending
Bonjour,
Merci pour votre aide et vos conseils pour la préparation de notre voyage a Dubai fin juin. Votre aide nous a été très précieuse
Un petit résumé en image de nos impressions sur cette ville, le désert, notre hotel, les differents lieux touristiques, et quelques notes sur certaines activités.
http://youtu.be/q7gJTIskguo
Merci encore et a bientot pour... la martinique.
Merci pour votre aide et vos conseils pour la préparation de notre voyage a Dubai fin juin. Votre aide nous a été très précieuse
Un petit résumé en image de nos impressions sur cette ville, le désert, notre hotel, les differents lieux touristiques, et quelques notes sur certaines activités.
http://youtu.be/q7gJTIskguo
Merci encore et a bientot pour... la martinique.
Hôtels et motels USA English translation pending
Bonjour, bonjour,
J'ai fait des recherches sur divers motels ou hôtels sur notre circuit, et j'aimerais savoir si certains d'entre vous en connaissent certains ? En gardez vous un souvenir positif ou négatif ? Merciiii :)
- le friendship motor Inn a Los Angeles - El Trovatore motel a Kingman - le day's Inn Williams a Williams - le Grand Canyon Inn a Tusayan - le Mexican Hat lodge and swingin steak a Mexican Hat - le Days Inn and suites Page a Page - le Bryce canyon log cabins a Tropic - l'Excalibur ou le Circus Circus a Las Vegas - le furnace creek ranch a Furnace creek - le Yosemite gateway motel a Lee Vining - le Cedar lodge a El portal - le Cambria Palms Motel a Cambria
Il me manque San Francisco. J'ai lu sur certaines discussion qu'il vaut peut être mieux louer un appart ou une maison via Airbnb pour San Francisco, sachant que nous y resterons une nuit.
Si vous avez d'autres adresses d'hôtels ou motels a me conseiller, n'hésitez pas, certains sont relativement chers selon les endroits :-p
Merci a tous :)
J'ai fait des recherches sur divers motels ou hôtels sur notre circuit, et j'aimerais savoir si certains d'entre vous en connaissent certains ? En gardez vous un souvenir positif ou négatif ? Merciiii :)
- le friendship motor Inn a Los Angeles - El Trovatore motel a Kingman - le day's Inn Williams a Williams - le Grand Canyon Inn a Tusayan - le Mexican Hat lodge and swingin steak a Mexican Hat - le Days Inn and suites Page a Page - le Bryce canyon log cabins a Tropic - l'Excalibur ou le Circus Circus a Las Vegas - le furnace creek ranch a Furnace creek - le Yosemite gateway motel a Lee Vining - le Cedar lodge a El portal - le Cambria Palms Motel a Cambria
Il me manque San Francisco. J'ai lu sur certaines discussion qu'il vaut peut être mieux louer un appart ou une maison via Airbnb pour San Francisco, sachant que nous y resterons une nuit.
Si vous avez d'autres adresses d'hôtels ou motels a me conseiller, n'hésitez pas, certains sont relativement chers selon les endroits :-p
Merci a tous :)
Arrivée tardive à l'aéroport de Mumbai, hôtels? English translation pending
Bonjour,
Partant seule pour 2 semaines en Inde (départ le 21 mars), il est grand temps maintenant que je commence à réserver mes premières nuits d'hôtel à Mumbay (pour ensuite descendre à Goa). J'arrive vers minuit à l'aéroport et j'aurais besoin de vos conseils et expériences... Les hôtels proches de l'aéroport me paraissant relativement chers (ou alors ai-je mal cherché?), je me demande s'il est possible de prendre un taxi et arriver dans un hôtel dans la ville en pleine nuit? Ou peut-être que passer la nuit à l'aéroport est faisable (en étant seule?)?
Merci par avance de vos "éclairages"!
Alice
Partant seule pour 2 semaines en Inde (départ le 21 mars), il est grand temps maintenant que je commence à réserver mes premières nuits d'hôtel à Mumbay (pour ensuite descendre à Goa). J'arrive vers minuit à l'aéroport et j'aurais besoin de vos conseils et expériences... Les hôtels proches de l'aéroport me paraissant relativement chers (ou alors ai-je mal cherché?), je me demande s'il est possible de prendre un taxi et arriver dans un hôtel dans la ville en pleine nuit? Ou peut-être que passer la nuit à l'aéroport est faisable (en étant seule?)?
Merci par avance de vos "éclairages"!
Alice
Vancouver City: courses + stationnement? English translation pending
Bonjour,
Quelques questions d'ordre pratique à d'éventuels habitants ou connaisseurs de la ville de Vancouver :
1) où allez-vous faire vos courses ?! je m'explique : à chaque fois que je vais dans un supermarket à côté de là où je j'habite ces quelques jours, je ne croise personne avec un caddie plein de provisions, les personnes que je croise achète juste 3-4 courses, ce qui nous fait penser à un supermarché d'appoint. Du coup je me demande s'il n'existe pas en bordure de la ville (genre dans une grande zone commerciale) un très grand supermarché où la population irait faire ses courses pour la semaine... non ? j'ai fait un tour en voiture au hasard, mais je n'ai rien trouvé de très grand, et les prix étaient les mêmes.
autre question : 2) je ne comprends pas comment fonctionne le stationnement à Vancouver :( j'ai une sorte de "pass gratuit" sur le pare-brise seulement pour ma rue (où j'habite en ce moment) et lorsque je me déplace en voiture je vois que tout est payant, a priori pour un max de 2 heures, avec un n° de plaque d'immatriculation à rentrer dans la machine avant de payer, c'est bien ça ? Hier en nous garant pour aller à la piscine, nous avons cette fois-ci reçu de la main à la main un papier pour 2h de stationnement, gratuit. des conseils ? des parkings en centre ville sous-terrain ? ou est-ce que toutes les places de stationnement sont dans les rues ?
Quelques questions d'ordre pratique à d'éventuels habitants ou connaisseurs de la ville de Vancouver :
1) où allez-vous faire vos courses ?! je m'explique : à chaque fois que je vais dans un supermarket à côté de là où je j'habite ces quelques jours, je ne croise personne avec un caddie plein de provisions, les personnes que je croise achète juste 3-4 courses, ce qui nous fait penser à un supermarché d'appoint. Du coup je me demande s'il n'existe pas en bordure de la ville (genre dans une grande zone commerciale) un très grand supermarché où la population irait faire ses courses pour la semaine... non ? j'ai fait un tour en voiture au hasard, mais je n'ai rien trouvé de très grand, et les prix étaient les mêmes.
autre question : 2) je ne comprends pas comment fonctionne le stationnement à Vancouver :( j'ai une sorte de "pass gratuit" sur le pare-brise seulement pour ma rue (où j'habite en ce moment) et lorsque je me déplace en voiture je vois que tout est payant, a priori pour un max de 2 heures, avec un n° de plaque d'immatriculation à rentrer dans la machine avant de payer, c'est bien ça ? Hier en nous garant pour aller à la piscine, nous avons cette fois-ci reçu de la main à la main un papier pour 2h de stationnement, gratuit. des conseils ? des parkings en centre ville sous-terrain ? ou est-ce que toutes les places de stationnement sont dans les rues ?
Fêter les 3 ans de notre fille à New York et budget/semaine pour quatre? English translation pending
Bonjour
Nous partons du 17 au 26..là bas nous fêterons les 3 ans de notre 2ème fille. Qui peut nous donner des conseils pour fêter son anniversaire ?
D'autre part nous serons logés près de l'aéroport de Neward (question de budget) nous avons vu que nous pouvons acheter un pass de 29€/semaine pour circuler en train/métro. Pour éviter qu'elle ne soit trop fatiguée nous prenons le porte enfant spéciale rando !!! On se demandait quel budget prévoir par personne et par jour pour inclure les repas et les sorties ? Nous ferons des sorties gratuites pour compenser un peu !
Merci pour votre aide...
Jaden
Nous partons du 17 au 26..là bas nous fêterons les 3 ans de notre 2ème fille. Qui peut nous donner des conseils pour fêter son anniversaire ?
D'autre part nous serons logés près de l'aéroport de Neward (question de budget) nous avons vu que nous pouvons acheter un pass de 29€/semaine pour circuler en train/métro. Pour éviter qu'elle ne soit trop fatiguée nous prenons le porte enfant spéciale rando !!! On se demandait quel budget prévoir par personne et par jour pour inclure les repas et les sorties ? Nous ferons des sorties gratuites pour compenser un peu !
Merci pour votre aide...
Jaden
De retour d'une croisière sur le Celebrity Solstice English translation pending
Lundi 4 juin : Barcelone --> Arcachon
Lever de bonne heure, en ce dernier matin, le débarquement est prévu de bonne heure. Pas de réunion d'information, on n'a pas eu, nous, de questionnaire qualité... Juste un papier explicatif, et des étiquettes à mettre sur les valises (fragiles, les étiquettes, on va en rajouter des "maison" collées sur les valises avec "Solstice Disembark 06/04 Group 18"). Alors il y a beaucoup plus de groupes que chez Costa (une cinquantaine, c'est le numéro qui compte, pas la couleur... dans chaque groupe, 40 à 50 passagers seulement, bref, un car, pour ceux qui ont un transfert).
Le plus surprenant, quand on sort de notre cabine, en ce jour de débarquement, c'est le calme qui règne... Aucune effervescence, presque personne dans les couloirs, ni les salons... Ce débarquement est à l'image de toute la croisière : jamais "speed", jamais personne qui court, qui crie... 😎
Pour la seule et unique fois (sauf le jour du brunch) on va prendre notre petit déj au buffet... Whaoo ! diversifié et des viennoiseries excellentes, avec des brioches "parisiennes", des pains au raisin... sans parler de toute la "mangeaille à l'anglosaxonne", que nous ne concevons pas au petit déjeuner... En tous cas, heureusement qu'on est resté sagement en cabine pour le petit déjeuner... sinon bonjour le poids... 😇
En suite, on est "prioritaire" pour sortir, mais les premiers numéros sont attribués aux transferts... Et notre heure de sortie est prévue à 7h 40... C'est déjà bien assez tôt alors que notre voiture est en principe prête pour 9h 30 (on pouvait pas demander plus tôt sur le site de Valet-Parking). Ils appellent un groupe en gros toutes les trois minutes, et à 7h 40 pétantes (pas 39, ni 41, hein), ils appellent le 18... On repasse à la cabine où on avait laissé nos bagages à mains pour aller déjeuner, et zou, direction la sortie, en 3 minutes on est dehors, par la grande passerelle comme à l'embarquement. Les valises arrivent sur tapis roulant qui tournent en boucle, les groupes les prennent au fur et à mesure, pas d'engorgement, Mme PAP, dont la logistique est la seconde nature, est bluffée par une telle organisation... sans qu'on sache d'ailleurs si on doit l'attribuer à Celebrity ou à la gare maritime de Barcelone.
Nous sortons dans le terminal B, il nous faut trois minutes pour récupérer nos 4 grosses valises... Je sors pour voir sur le parking, devant le terminal, si des fois Valet-Parking aurait de l'avance, mais non... J'essaie de revenir auprès de Mme PAP, mais paf ! je me fais arrêter par la police ! je dois faire le tour de l'autre côté, par l'entrée, pour revenir... Je leurs dis qu'ils viennent de me voir sortir 10 secondes et que je revenais juste sur mes pas, mais ils sont intraitables (j'ai comme l'impression qu'ils m'ont très bien compris, et qu'ils s'amusent à me forcer à faire le tour...)...
Il est 8 heures et nous allons attendre donc un moment dans le hall d'arrivée... A la relecture du papier (en Espagnol, j'avais pas bien lu 😊), je constate que si nous avons abandonné notre voiture ici même, il faut aller la rechercher à leur garage, à 5 minutes d'ici, et que c'est une navette qui va venir nous chercher... Je ressors "pour voir" vers 8h 45... Aaahhh ! le monsieur de l'autre jour, avec sa pancarte "VALET-PARKING" est déjà là (j'espère qu'il n'est pas là depuis 1/2 heure... 😕🤪 ). On confie tout notre barda à un porteur (il a un grand chariot, hein, on n'est pas des esclavagistes ! 😎 ) qui nous accompagne jusqu'au van du monsieur, nous dit que c'est gratuit (et empoche quand même un petit billet)... 10 minutes après, notre van se gare dans le garage où notre Vel Satis était bien à l'abri, lavée et sous housse platique (superbe prestation, pour un total de 159 euros les 12 jours + 10 euros pour le lavage).
Il n'est pas 9 heures 30 quand nous quittons Barcelone... Comme de bien entendu, le temps devient un peu plus nuageux quand nous passons en France, mais il ne pleuvra pas, et après plusieurs arrêts café et détente (car on a peu dormi, et l'autoroute n'est pas un endroit correct pour finir sa nuit 😇 ), nous serons à Arcachon vers 17 heures, pour dîner avec le mini-PAP n°5...
Et après une bonne nuit, et sans se presser, par un beau soleil, nous regagnons Poitiers...
Et une première pensée-bilan nous vient, concernant des éléments ne relevant pas de Celebrity.. mous aurons eu 12 jours de croisière *sur un lac* (jamais eu la moindre petite vague) et sous un soleil splendide voire trop chaud (et les deux heures d'orages en quittant Kotor ont fait partie du spectacles, avec les superbes éclairs sur les fjords et la montagne... mais ça n'a pas fait bouger le bateau, et l'orage a cessé dès que nous avons rejoint l'Adriatique...)
De superbes vacances, une croisière 100% réussie, yahooooooo ! Celebrity, c'est top ! (Dès aujourd'hui, même si c'est "pour le fun", je nous inscris au Captain Club) Même si, point par point, la comparaison avec nos souvenirs Costa est parfois en faveur de ce dernier... Mais il faut le reconnaître, 😕 , pas très souvent... mais c'est pas toujours la faute de Costa... Les passagers (enfin certains) sont parfois pour beaucoup dans les désagréments de croisière...
Bon, ben "y a plus qu'à" trier les photos , et revenir pour essayer de comparer point par point les choses que l'on connait, et à la lumière de nos expériences... C'est dire que, comme tout comparatif, ce sera à prendre avec moult pincettes... 😇 Notre avis n'est en rien "la" vérité absolue, si tant est que cette dernière existe... Je rappelle que nous nous classons sur cette croisière en "visiteurs curieux" (60% escales 40% bateau) voire même peut-être, du fait que nous n'avons pas fait "d'excursions bateau", en "visiteurs" (50 - 50)
Bon, alors voyons... on y retourne quand, chez Celebrity ? la question n'est plus en effet de savoir si on y retournera, mais juste *quand* et *où* 🙂🙂😎
Lever de bonne heure, en ce dernier matin, le débarquement est prévu de bonne heure. Pas de réunion d'information, on n'a pas eu, nous, de questionnaire qualité... Juste un papier explicatif, et des étiquettes à mettre sur les valises (fragiles, les étiquettes, on va en rajouter des "maison" collées sur les valises avec "Solstice Disembark 06/04 Group 18"). Alors il y a beaucoup plus de groupes que chez Costa (une cinquantaine, c'est le numéro qui compte, pas la couleur... dans chaque groupe, 40 à 50 passagers seulement, bref, un car, pour ceux qui ont un transfert).
Le plus surprenant, quand on sort de notre cabine, en ce jour de débarquement, c'est le calme qui règne... Aucune effervescence, presque personne dans les couloirs, ni les salons... Ce débarquement est à l'image de toute la croisière : jamais "speed", jamais personne qui court, qui crie... 😎
Pour la seule et unique fois (sauf le jour du brunch) on va prendre notre petit déj au buffet... Whaoo ! diversifié et des viennoiseries excellentes, avec des brioches "parisiennes", des pains au raisin... sans parler de toute la "mangeaille à l'anglosaxonne", que nous ne concevons pas au petit déjeuner... En tous cas, heureusement qu'on est resté sagement en cabine pour le petit déjeuner... sinon bonjour le poids... 😇
En suite, on est "prioritaire" pour sortir, mais les premiers numéros sont attribués aux transferts... Et notre heure de sortie est prévue à 7h 40... C'est déjà bien assez tôt alors que notre voiture est en principe prête pour 9h 30 (on pouvait pas demander plus tôt sur le site de Valet-Parking). Ils appellent un groupe en gros toutes les trois minutes, et à 7h 40 pétantes (pas 39, ni 41, hein), ils appellent le 18... On repasse à la cabine où on avait laissé nos bagages à mains pour aller déjeuner, et zou, direction la sortie, en 3 minutes on est dehors, par la grande passerelle comme à l'embarquement. Les valises arrivent sur tapis roulant qui tournent en boucle, les groupes les prennent au fur et à mesure, pas d'engorgement, Mme PAP, dont la logistique est la seconde nature, est bluffée par une telle organisation... sans qu'on sache d'ailleurs si on doit l'attribuer à Celebrity ou à la gare maritime de Barcelone.
Nous sortons dans le terminal B, il nous faut trois minutes pour récupérer nos 4 grosses valises... Je sors pour voir sur le parking, devant le terminal, si des fois Valet-Parking aurait de l'avance, mais non... J'essaie de revenir auprès de Mme PAP, mais paf ! je me fais arrêter par la police ! je dois faire le tour de l'autre côté, par l'entrée, pour revenir... Je leurs dis qu'ils viennent de me voir sortir 10 secondes et que je revenais juste sur mes pas, mais ils sont intraitables (j'ai comme l'impression qu'ils m'ont très bien compris, et qu'ils s'amusent à me forcer à faire le tour...)...
Il est 8 heures et nous allons attendre donc un moment dans le hall d'arrivée... A la relecture du papier (en Espagnol, j'avais pas bien lu 😊), je constate que si nous avons abandonné notre voiture ici même, il faut aller la rechercher à leur garage, à 5 minutes d'ici, et que c'est une navette qui va venir nous chercher... Je ressors "pour voir" vers 8h 45... Aaahhh ! le monsieur de l'autre jour, avec sa pancarte "VALET-PARKING" est déjà là (j'espère qu'il n'est pas là depuis 1/2 heure... 😕🤪 ). On confie tout notre barda à un porteur (il a un grand chariot, hein, on n'est pas des esclavagistes ! 😎 ) qui nous accompagne jusqu'au van du monsieur, nous dit que c'est gratuit (et empoche quand même un petit billet)... 10 minutes après, notre van se gare dans le garage où notre Vel Satis était bien à l'abri, lavée et sous housse platique (superbe prestation, pour un total de 159 euros les 12 jours + 10 euros pour le lavage).
Il n'est pas 9 heures 30 quand nous quittons Barcelone... Comme de bien entendu, le temps devient un peu plus nuageux quand nous passons en France, mais il ne pleuvra pas, et après plusieurs arrêts café et détente (car on a peu dormi, et l'autoroute n'est pas un endroit correct pour finir sa nuit 😇 ), nous serons à Arcachon vers 17 heures, pour dîner avec le mini-PAP n°5...
Et après une bonne nuit, et sans se presser, par un beau soleil, nous regagnons Poitiers...
Et une première pensée-bilan nous vient, concernant des éléments ne relevant pas de Celebrity.. mous aurons eu 12 jours de croisière *sur un lac* (jamais eu la moindre petite vague) et sous un soleil splendide voire trop chaud (et les deux heures d'orages en quittant Kotor ont fait partie du spectacles, avec les superbes éclairs sur les fjords et la montagne... mais ça n'a pas fait bouger le bateau, et l'orage a cessé dès que nous avons rejoint l'Adriatique...)
De superbes vacances, une croisière 100% réussie, yahooooooo ! Celebrity, c'est top ! (Dès aujourd'hui, même si c'est "pour le fun", je nous inscris au Captain Club) Même si, point par point, la comparaison avec nos souvenirs Costa est parfois en faveur de ce dernier... Mais il faut le reconnaître, 😕 , pas très souvent... mais c'est pas toujours la faute de Costa... Les passagers (enfin certains) sont parfois pour beaucoup dans les désagréments de croisière...
Bon, ben "y a plus qu'à" trier les photos , et revenir pour essayer de comparer point par point les choses que l'on connait, et à la lumière de nos expériences... C'est dire que, comme tout comparatif, ce sera à prendre avec moult pincettes... 😇 Notre avis n'est en rien "la" vérité absolue, si tant est que cette dernière existe... Je rappelle que nous nous classons sur cette croisière en "visiteurs curieux" (60% escales 40% bateau) voire même peut-être, du fait que nous n'avons pas fait "d'excursions bateau", en "visiteurs" (50 - 50)
Bon, alors voyons... on y retourne quand, chez Celebrity ? la question n'est plus en effet de savoir si on y retournera, mais juste *quand* et *où* 🙂🙂😎
Circuit dans l'Ouest américain en août 2012, réserver les vols à l'avance? English translation pending
Bonjour,
En février, je me suis adressé à vous pour préparer mon voyage, avion, hôtels et voiture sont maintenant réservés mais modifiables mis à part les vols, je viens rechercher vos derniers conseils avant de réserver les visites. Est-il vraiment plus intéressants de les réserver à l'avance par internet? Je préfèrerai car j'ai peur, sinon, d'exploser mon plafond de carte bancaire en aout et de me retrouver alors sans moyen de paiement (la plupart des hôtels sont réservés directement sur leurs sites, et les nuits ne seront donc débités que le jour même).
Les temps de route et distance ont été estimé sur Google Map. Merci de me signaler les erreurs et incohérences que vous pourriez repérer dans notre programme
Nous sommes quatre (parents de 51 et 54 ans, notre garçon de 22 ans et notre fille de 20 ans), assez sportif mais pas randonneurs. Nous avons loué un SUV standard
Voilà notre programme Mardi 31 juillet : vol paris - Londres -San francisco : arrivée à San Francisco à 16h50 : hotel La Luna inn dans Marina : comment aller de l'aéroport à l'hôtel le plus économiquement?
J2 - J3 : San Francisco (en J3 visite de nuit d'Alcatraz réservé; le reste est à définir encore) Nuits à La Luna Inn
J4 :San Francisco ou sa région proche nous devions récupérer notre véhicule réservé chez Avis par l'intermédiaire de BSP auto à 10 h à l'aéroport pour faire desvisites extérieures à San Francisco mais après recherche nous ne voyons pas trop que faire et où aller. Des idées??? Sinon n'est-il pas préférable de ne récupérer le véhicule qu'en J5 puisque l’aéroport semble être sur notre trajet ? Nuits à La Luna Inn
J5 : San Francisco -Silicon valley - Yosemite entrée sud (330 km – 4 heures) : Maripose Grove : Nuit au Best Western de Oakurst
J6 : Yosemite ( 130 km – 3 heures) : Glacier Point - Vernal Falls- Lower Yosemite Falls : nuit au curry village
J7 : Yosemite -Mammoth Lakes : par la Tioga pass ( 120 km -1 h 30) : arrêt à Tuolumne Meadows - Bodie - Mono Lake ( 40 km – 1 h) – Mammoth Lakes (48 km – 1 h) Nuit au Quality Inn de Mammoth Lakes
J8 : Mammoth Lakes: Death Valley ( 330 km – 4 h) : Mesquite Sands Dunes - Furnace Creek; Devils Gulf Course ; Badwater et Artis Palette ( 65 km – 1h30 aller route Furnace Creek –Badwater): Nuit au Furnace Creek ranch
J9 : Death valley - Las Vegas ( 260 km – 3 h): lever de soleil à Zabriskie Point; le détour par Dantes View se justifie t-il? Il semble assez long et pas facile ( détour de 100 km environ 2 h ?). Freemont Nuit à l'Excalibur
J10 : Las Vegas : outlet le matin; Strip l'après midi. Nous souhaiterions voir un spectacle du cirque du soleil: probablement Love mais nous hésitons encore sur l'horaire 19 h ou 21h30?
J 11: Las Vegas-Valley of Fire-Zion (300 km – 4 heures): Riverside walk et Weeping rock . Nuit au Quality Inn à Springdale
J12 : Zion – Bryce ( 140 km – 2 h): Angel’s Landing puis depart pour Bryce en fin de matinée : Queen’s Garden Park et Navajo Loop. Nuit au Bryce Canyon Pines
J 13 : Bryce Canyon – Moab (430 km – 5 h sans les arrêts) : Trajet par la Road 12 et la Hw 24 . Pause picnic du côté de Fruita Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 14 :Arches : Devil’s Garden le matin et Delicate Arch en fin d’après-midi. Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 15 : Canyonlands : on est tenté par une sortie avec tag-a-long qui s’appelle « Colorado river et canyonlands national park : scenic splash et 4x4 hors des sentiers battus » Quelqu’un connait il et a-t-il testé ? Vos avis ? Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 16 : Moab – Monument Valley (350 km – 6 heures) : Arrêt à Needles Overlook pour le point de vue – Valley of the Gods – Goosenecks States park – Monument Valley. Monument Valley : seuls ou en visite guidée ? On ferait bien quelques économies ici en faisant la piste seul , mais il y a eu beaucoup de route avant, nous avons un chauffeur unique, n’en aura-t-il pas un peu ras le bol arrivé là ? Profitera –t-il de la visite ? Vos expériences, SVP. Nuit au Hampton Inn de Kayenta
J 17 : Kayenta – Page (160 km – 2 h): Antelope Canyon Lower (est-ce le bon choix? Les deux sont un peu onéreux)Barrage – Wahweap Marina – Baignade à Lone Rock Nuit au Quality Inn at Lake Powell
J 18 : Page : ( 130 km et 2 h pour l’aller retour Page – Lees’ Ferry) nous espérions The Wave mais nous n’avons pas eu la chance d’être tiré au sort Horseshoe Bend et Cathedral Wash ; en fin d’après midi : promenade en bateau sur le lac Powell : on se contenterait bien (toujours pour économie) de la sortie de 1h 30 ; est ce suffisant pour découvrir le lac ? Nuit au Quality Inn at Lake Powell
J 19 : Page –Grand Canyon (225 km -3h) : Desert View Drive (avec arrêts point de vue) puis navette rouge et arrêts point de vue Nuit au Yavapai Lodge
J 20 : Grand Canyon – Kingman (300 km – 3h30) : Grand Canyon (suite de la découverte) De 15 h à 16 h : tour « Grand Kingdom » en helicoptère par la société Papillon : est ce le bon choix? Puis route pour Kingman (par la route 66 à partir de Williams) Nuit au Rodeway Inn de Kingman
J 21 : Kingman –Los Angeles ( 520 km – 5h30) Movie star tour (organisé par starlines). Vos avis ? Walk of Fame Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J22 : Los Angeles : matin : Griffith Park et observatory Après midi : Sana Monica Et Venice Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J 23 : Los Angeles : Universal Studios Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J 24 : Los Angeles – New York : restitution du véhicule à l’aéroport Vol Los Angeles –New York avec arrivée à 19h 06 à JFK. Besoin de conseil pour transfert aéroport –hôtel Nuit au Chelsea Savoy Hotel
J 25 et J 26 : New York : On aurait souhaité, comme à San Francisco, trouver une visite de la ville en bus double étage découvert (montée et descente libres) avec commentaires (ou audioguide) en français mais je n’ai rien trouvé sinon une visite en bus classique de 4 h 30 par sightseeing. Quelqu’un a –t-il des tuyaux ? Merci On a prévu aussi traversée en ferry et escale à la statue de la liberté et visite de Ellis Island Pour la vue sur Manhattan, que choisir montée à l’empire State ou Top of the Rock ? Nuits au Chelsea Savoy Hotel
J 27 : (dimanche 26 aout) : New York puis à 21h 15 vol direct pour Roissy
Merci à tous pour vos avis, conseils...
Voilà notre programme Mardi 31 juillet : vol paris - Londres -San francisco : arrivée à San Francisco à 16h50 : hotel La Luna inn dans Marina : comment aller de l'aéroport à l'hôtel le plus économiquement?
J2 - J3 : San Francisco (en J3 visite de nuit d'Alcatraz réservé; le reste est à définir encore) Nuits à La Luna Inn
J4 :San Francisco ou sa région proche nous devions récupérer notre véhicule réservé chez Avis par l'intermédiaire de BSP auto à 10 h à l'aéroport pour faire desvisites extérieures à San Francisco mais après recherche nous ne voyons pas trop que faire et où aller. Des idées??? Sinon n'est-il pas préférable de ne récupérer le véhicule qu'en J5 puisque l’aéroport semble être sur notre trajet ? Nuits à La Luna Inn
J5 : San Francisco -Silicon valley - Yosemite entrée sud (330 km – 4 heures) : Maripose Grove : Nuit au Best Western de Oakurst
J6 : Yosemite ( 130 km – 3 heures) : Glacier Point - Vernal Falls- Lower Yosemite Falls : nuit au curry village
J7 : Yosemite -Mammoth Lakes : par la Tioga pass ( 120 km -1 h 30) : arrêt à Tuolumne Meadows - Bodie - Mono Lake ( 40 km – 1 h) – Mammoth Lakes (48 km – 1 h) Nuit au Quality Inn de Mammoth Lakes
J8 : Mammoth Lakes: Death Valley ( 330 km – 4 h) : Mesquite Sands Dunes - Furnace Creek; Devils Gulf Course ; Badwater et Artis Palette ( 65 km – 1h30 aller route Furnace Creek –Badwater): Nuit au Furnace Creek ranch
J9 : Death valley - Las Vegas ( 260 km – 3 h): lever de soleil à Zabriskie Point; le détour par Dantes View se justifie t-il? Il semble assez long et pas facile ( détour de 100 km environ 2 h ?). Freemont Nuit à l'Excalibur
J10 : Las Vegas : outlet le matin; Strip l'après midi. Nous souhaiterions voir un spectacle du cirque du soleil: probablement Love mais nous hésitons encore sur l'horaire 19 h ou 21h30?
J 11: Las Vegas-Valley of Fire-Zion (300 km – 4 heures): Riverside walk et Weeping rock . Nuit au Quality Inn à Springdale
J12 : Zion – Bryce ( 140 km – 2 h): Angel’s Landing puis depart pour Bryce en fin de matinée : Queen’s Garden Park et Navajo Loop. Nuit au Bryce Canyon Pines
J 13 : Bryce Canyon – Moab (430 km – 5 h sans les arrêts) : Trajet par la Road 12 et la Hw 24 . Pause picnic du côté de Fruita Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 14 :Arches : Devil’s Garden le matin et Delicate Arch en fin d’après-midi. Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 15 : Canyonlands : on est tenté par une sortie avec tag-a-long qui s’appelle « Colorado river et canyonlands national park : scenic splash et 4x4 hors des sentiers battus » Quelqu’un connait il et a-t-il testé ? Vos avis ? Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 16 : Moab – Monument Valley (350 km – 6 heures) : Arrêt à Needles Overlook pour le point de vue – Valley of the Gods – Goosenecks States park – Monument Valley. Monument Valley : seuls ou en visite guidée ? On ferait bien quelques économies ici en faisant la piste seul , mais il y a eu beaucoup de route avant, nous avons un chauffeur unique, n’en aura-t-il pas un peu ras le bol arrivé là ? Profitera –t-il de la visite ? Vos expériences, SVP. Nuit au Hampton Inn de Kayenta
J 17 : Kayenta – Page (160 km – 2 h): Antelope Canyon Lower (est-ce le bon choix? Les deux sont un peu onéreux)Barrage – Wahweap Marina – Baignade à Lone Rock Nuit au Quality Inn at Lake Powell
J 18 : Page : ( 130 km et 2 h pour l’aller retour Page – Lees’ Ferry) nous espérions The Wave mais nous n’avons pas eu la chance d’être tiré au sort Horseshoe Bend et Cathedral Wash ; en fin d’après midi : promenade en bateau sur le lac Powell : on se contenterait bien (toujours pour économie) de la sortie de 1h 30 ; est ce suffisant pour découvrir le lac ? Nuit au Quality Inn at Lake Powell
J 19 : Page –Grand Canyon (225 km -3h) : Desert View Drive (avec arrêts point de vue) puis navette rouge et arrêts point de vue Nuit au Yavapai Lodge
J 20 : Grand Canyon – Kingman (300 km – 3h30) : Grand Canyon (suite de la découverte) De 15 h à 16 h : tour « Grand Kingdom » en helicoptère par la société Papillon : est ce le bon choix? Puis route pour Kingman (par la route 66 à partir de Williams) Nuit au Rodeway Inn de Kingman
J 21 : Kingman –Los Angeles ( 520 km – 5h30) Movie star tour (organisé par starlines). Vos avis ? Walk of Fame Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J22 : Los Angeles : matin : Griffith Park et observatory Après midi : Sana Monica Et Venice Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J 23 : Los Angeles : Universal Studios Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J 24 : Los Angeles – New York : restitution du véhicule à l’aéroport Vol Los Angeles –New York avec arrivée à 19h 06 à JFK. Besoin de conseil pour transfert aéroport –hôtel Nuit au Chelsea Savoy Hotel
J 25 et J 26 : New York : On aurait souhaité, comme à San Francisco, trouver une visite de la ville en bus double étage découvert (montée et descente libres) avec commentaires (ou audioguide) en français mais je n’ai rien trouvé sinon une visite en bus classique de 4 h 30 par sightseeing. Quelqu’un a –t-il des tuyaux ? Merci On a prévu aussi traversée en ferry et escale à la statue de la liberté et visite de Ellis Island Pour la vue sur Manhattan, que choisir montée à l’empire State ou Top of the Rock ? Nuits au Chelsea Savoy Hotel
J 27 : (dimanche 26 aout) : New York puis à 21h 15 vol direct pour Roissy
Merci à tous pour vos avis, conseils...
D'une côte à l'autre des USA en Harley English translation pending
Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.

La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.

A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.
La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.
A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Voyage de Chicago à la Nouvelle-Orléans English translation pending
bonjour. est ce que qq'un a déjà fait un voyage de chicago à new orléans (en passant par :st louis , nashville , memphis , jackson , )? si oui , est ce que ce voyage vaut le coup ? c beau? y a t il beaucoup de choses sympas à voir et à faire ? apres avoir fait l'ouest j'aimerais varier , mais je ne voudrais pas etre decue. merci pour vos réponses.
Conservez-vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia? English translation pending
Le naufrage du Costa Concordia, pose au moins deux questions :
La première fait déjà l’objet d’un fil de discussion sur le forum, « le Costa Concordia et après ? « concerne plutôt le choix de croisière en fonction de la taille de bateau : prix, confort, sécurité…
Certains participants à ce fil regrettent la dérive de la discussion sur le choix de la compagnie. A l’évidence Costa n’est pas le seul armateur à proposer des bateaux gigantesques, de la taille d’un immeuble, voire d’une ville. Au moment où la justice Italienne se penche sur la responsabilité de la Compagnie, et où la compagnie Costa propose des indemnités, une seconde question se pose clairement :
Dans quelle mesure le comportement de la compagnie Costa au moment de la catastrophe, pour ce que nous pouvons en savoir, l’enquête n’étant pas terminée, et le système d’indemnisation proposé par la compagnie, va changer vos choix pour vos prochaines croisières et pourquoi.
Conservez vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia ?
La première fait déjà l’objet d’un fil de discussion sur le forum, « le Costa Concordia et après ? « concerne plutôt le choix de croisière en fonction de la taille de bateau : prix, confort, sécurité…
Certains participants à ce fil regrettent la dérive de la discussion sur le choix de la compagnie. A l’évidence Costa n’est pas le seul armateur à proposer des bateaux gigantesques, de la taille d’un immeuble, voire d’une ville. Au moment où la justice Italienne se penche sur la responsabilité de la Compagnie, et où la compagnie Costa propose des indemnités, une seconde question se pose clairement :
Dans quelle mesure le comportement de la compagnie Costa au moment de la catastrophe, pour ce que nous pouvons en savoir, l’enquête n’étant pas terminée, et le système d’indemnisation proposé par la compagnie, va changer vos choix pour vos prochaines croisières et pourquoi.
Conservez vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia ?