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Salut les gens,

Nous comptons descendre en voiture de Paris à Bamako au mois d'août, via le sahara occidental, la mauritanie et le sénégal...

On aimerait mettre environ trois semaines et éviter les zones inondées en saison des pluies. On a déjà une expérience de descente, mais qui remonte à 5 ou 6 ans maintenant (!!) et du coup tous les conseils que vous pourriez nous donner, et aussi des infos fraiches sur l'état des routes et les derniers goudronnages...😏 seraient les très bienvenus!

Merci beaucoup d'avance

Bonjour, j'aimerai un de ces 4 réaliser un trip à vélo en Mauritanie. Quelqu'un a t il deja pratiqué la route de l'espoir by bike Nouakchott Kiffa Nema. Je sais qu'il y a des portions ensablées mais pas exactement dans quelque mesure. Et quelle partie est goudronnée? Merci par avance

Bonjour à tous, nous partons le 1 avril pour le sénégal, par l espagne, maroc, mauritanie, nous voulions avoir des nouvelles fraîches sur l'avancée de la route goudronnée, et éventuellemnt des infos sur les passages de frontière, s'il y a des nouveautés.

Merci pour vos infos........

Bonjour à tous,

Nous voici de retour de notre périple africain au combien riche en surprises de toutes sortes ; Nous sommes partis de Lyon le 16 décembre pour nous rendre au Pays Dogon, par la route, avec notre camping-car. Impossible ?!

Le véhicule est un Hymer Esxis, de 5, 45m de long, sans porte à faux ( indispensable pour l'itinéraire suivi). Il n'est pas 4X4. Nous l'avons chaussé de pneus contact type ice ( niquel pour les pistes en sable) et avons posé une tôle ( en remplacement de la protection en fibre de verre qui a très vite éclaté sur la piste) pour protèger le carter et le moteur . Et nous sommes partis pour 6 semaines d'un voyage un peu fou!!!

Itinéraire réalisé : Tanger/Fort Guerguerat/Nouakchott/ Route de l'Espoir jusqu'à Ayoun el Atrous/ Nioro du Sahel/ Didieni/ Bamako/ Douentza/ Monts Hombori/ Pays Dogon et retour par Kayes/Kidira/le barrage de Diama/ Nouakchott/ Maroc. Dans l'ensemble, nous avons roulé sur du bon "goudron" selon l'expression consacrée de l'Afrique de l'Ouest.

Cependant, certains tronçons sont déplorables : Boutilimit/Aleg : nids de poule importants, fréquents, mal bouchés, dos d'âne. çà "tape " beaucoup. Kiffa / Ayoun el Atrous : goudon très dégradé, passages de sable mou, puis plus dur, "congéres" de sable. Nioro/Diema : à déconseiller si la condition physique du conducteur n'est pas au top ! Impossible à faire avec un véhicule comportant un porte à faux. A cause des engins chargés de "graver" la future route " en terre moderne", la piste est extrêmement dégradée : trous, fondrières, bancs de sable mous, tôle ondulée très profonde type escalier, nids " d'autruche", latérite. C'est l'ensablage garanti. Mais avec une bonne sangle ( que vous aurez emportée), les ouvriers du chantier vous sortiront si vous êtes enlisés, avec beaucoup de gentilesse. Précautions à prendre :vider la porte du frigo, caler tout dans les placards, mettre du scotch sur toutes les targettes pour éviter leur ouverture intempestive, protèger avec du bulgom le couvercle de la plaque de cuisson s'il est en verre, oculter autant que faire ce peut les bouches d'aération des appareils électro ménager. C'est très sportif pendant 70KM! Pilote, co-pilote et véhicule sont à l'épreuve. Diema/Didieni : 178 KM de tôle ondulée dans la latérite ( poudre rouge qui s'infiltre partout). Vous roulerez entre 15 et 30Km/H pour protèger le véhicule. A l'arrivée, il faudra vérifier toutes les vis. Mais ce tronçon peut se faire avec un Ccar de plus de 6M. Un ami passe tous les 2 ans avec un intégral ! Les grands bâchés doublent à une vitesse folle, sans visibilité, mais la piste est large. Néanmoins, elle requière une attention soutenue du pilote et de son co-pilote. Didieni/Douentza/ Monts Hombori : route superbe, bon goudron voire excellent Bandiagara/ Sangha/ Pays Dogon : laisser le ccar dans un campement et louer un 4X4, ou un taxi pour rejoindre la falaise car les "radiés" (sorte de barrière canadienne pour la pluie) sont très cassants. Diema/Kidira : bon goudron mais le tronçon suivant de Tambacounda à Koalac est très dégradé. Piste du Barrage de Diema (Sénégal) : superbe, à travers la réserve du Diawling. C'est un chemin de relevé en sable, avec des faux niveaux, du devers, des ornières et des failles mais il est possible de prendre la piste parrallèle qui est plus roulante et moins accidentée. Vous pouvez recruter un guide pour ce passage à couper le souffle. En tout état de cause, la prudence et une vitesse tranquille sont de mise en Afrique! Tout peut surgir à tout moment sur la chaussée ! Ne jamais rouler de nuit non plus ! Nous avons toujours été extrêmement bien accueillis par des populations curieuse de notre " maison sur roues", laquelle a été respectée au même titre que les demeures des autochtones? Nous avons dormi dans des campements ( pratique pour les pleins d'eau) le plus souvent, sinon nous avons demandé la permission de dormir sur les parkings d'auberges moyennant de prendre le repas à l'auberge ou de payer la nuit, gardés, ou encore à la gendarmerie de Diema, sans aucun probléme dès lors qu'on demande l'hospitalité avec le sourire et qu'on accepte de laisser soit un cadeau ( cahiers, Tshirts, vêtements chauds...). Le véhicule n'a subi aucun dommage, ni son équipement, malgré nos moments d'angoisse sur la piste de Nioro : il n'est pas agréable de voir tomber les vis de l'aménagement, de voir tout vibrer malgré une vitesse de pointe à 40Km/H.

Alors si le coeur vous en dit, si la curiosité vous pique, nous sommes à votre disposition!

Amitiés,

Bonjour,

J'ai deux questions:

1- Est-ce qu'y a quelqu'un qui connaît un dénommé Georges Montou qui réside à Diego Suarez (Antsiranana). C'est un historien amateur passionné par les pirates et par le mythe (ou l'histoire vraie) de Libertalia, l'État des forbans.

2- Toujours à Diego Suarez, quelqu'un connaîtrait le guide local BOB qui se tient à l'Hôtel des Arcades?

Merci à l'avance pour vos réponses! Éric

Bonjour, je pars pour un mois au maroc avec mon fidèle deux roues. Départ de Casablanca, ensuite traversée du haut atlas et descente vers ouarzazate. Un ami me conseille de passer par le plateau des lacs (près de Agoudal). Il ya deux cols : Tizi-n-ouano et tizi-Tirheouzine. Il semble que ce siour env à 2700m, donc je risque d'avoir de la neige ?!? L'autre possibilité (mais peut-être moins jolie) c'est de passer par Ar Rachidia.

En gros quelqu'un est-il passer par ces endroits à vélo et peux me donner des infos sur les passages possibles ?

merci seb

Bonjour!

Quelqu'un sait-il l'etat de la route entre Ouga(burkina) et Mopti au Mali? Est-ce du bitume ou de la piste? Je vais etre en moto légère.

Merci!

fab

slt a tts

nous partons fde FRANCE a PAKISTAN (KARACKI) en voiture. au mois de juillet,

nous voulons DES INFORMATIONS est DES CONSEILS sur: itinaire, l'etat de la route, visa des pays suivant

SLOVENIE, CROATIE, YOUGOSTAVIE, BULGARIE, TURQUIE, IRAN, PAKISTAN et les prix des visa.

merci d'avance de nous d'informe rapidement

Bonjour,

Je pars au Mali le 07 mars, j'arrive à Bamako, je compte ensuite faire le pays dogon, puis rejoindre Ouagadougou au Burkina.

Quel est le meilleur itinéraire ? Vaut il mieux passer par le nord ou par le Sud du MAli ?

Merci pour vos precieux conseils

Sullivan

Bonjour, je prépare un périple à vélo aux Etats unis et je souhaite faire un trajet dans la Sud de l'Oregon, de L'Idaho, du Wyoming (peut être aussi le nord de l'Utah et du Nevada) pendant le mois d'août.

Mais je me demande si le climat est favorable en été dans cette région, je suis surement très bête mais il y a par ex le Great Sandy Desert dans l'Oregon . S'agit il vraiment de désert ? de zone aride ou il peut faire chaud et, où on peut avoir du mal à trouver de l'eau ?

Merci pour votre aide

😎nous partons en alaska du 16 aout au 25 aout 2006 est ce qu il y a beaucoup de moustique en cette saisons? 😎nous voulons louer une voiture faut il louer un 4x4 ou une voiture normale? 😎qu elle sera la temperature en cette saison? 😎est ce qu il y a beaucoup de motel sur les route de l alaska et a qu elle prix?

Ami(e)s voyageurs et voyageuses !

Pouvez-vous m’indiquer si les 15 km de "tôle ondulée" permettant de rallier la N.1 à l’oasis de Terjit en Mauritanie sont praticables en vélo ?

Merci d’avance à tous et bon voyage à ceux qui sont sur le départ.

Nic🙂las

quel est le meilleur circuit à faire au banc d' arguin en une semaine ou dix jours avec un 4X4 en venant 1-de nouadhibou 2- de noukchott ? quelles sont les bonnes adresses ? merci pour vos renseignements .

🙂 Bonjour, Je prépare mon 1er voyage Toulouse Ouadane, en voiture ( une R11 assez ancienne!! ) Chaque fois je suis partie par Point Afrique mais cette année, nous partons avec la voiture pleine de tissus, matériel couture, vetements et autres... je fais partie d'une assoc. (ventsdusud.org) Avez vous déja fait ce trajet récemment, comment est la route ou la piste de Choum à Atar? Bien sur il a toujours la solution jusqu' à Nouakchot (super pour le visa, pas d'arret à Casa) Merci de vos renseignements

🙂 Bjr a tous, j'envisage de repartir en moto de Bruxelles vers le Sud du Maroc(deja fait 3 fois) 😮pour rejoindre le Nord de la Mauritanie(1è fois) le tout serait pour Aout OU Septembre 2006😎. Je l'ai fais 2 fois en solitaire et 1 fois avec mon frere car ns avons ts 2 la meme passion. Malheureusement, cette annee il ne sais pas le refaire🙁. Alors je voudrais partager des idees, des rires, des galeres😕, .... a un maximum de gens a qui cela interresserait ce type de raid 😊. Je suis ouvert a toute proposition, a tt idees suppl., et a tt PETITES modifications sur l'ensemble du raid. En ce moment, je prepare deja le rood boock(maroc) car il n'est pas le meme que celui de l'an dernier! Voila, je vs salut et bonnes vacances a TOUS !!! 😉

Bonjour,

Un internaute m'a indiqué l'autre jour une toute nouvelle route reliant Meknès à Ouarzazate ? Je ne l'a trouve pas sur la carte Michelin N° 742. Est-ce que cette route est trop récente pour être mentionnée ? Quelqu'un connait-il cet itinéraire sans faire le crochet par Marrakech ou Erfoud. Combien de kilomètres ? Quelle durée du trajet pour un camping-car ? Pour les autres trajets je prévois du 50 km/h. Est-ce que je suis dans le juste notamment pour cette route entre Meknès et Marrakech avec un arrêt d'1/2 journée aux cascades d'Ouzoud ? Idem pour la longue route entre Ouarzazate et Agadir en passant par Taroudant. Merci pour les infos sur la qualité des routes et les temps à prévoir. 🙂

Quelqu'un est-il déjà allé sur cette île, en mer de chine du Sud, au large de Bornéo??? Il est rare d'en entendre parler...

Bonjour,

Nous envisageons de réaliser un trek de 8 j au Maroc fin février prochain et nous hésitons entre un parcours dans l'anti-atlas montagneux et un autre circuit dans l'erg Chebbi les dunes de Merzouga ?

Que nous conseillez-vous, sachant que nous aimons les endroits sauvages sans trop de "touristes" et les bivouacs en pleines nature ?

Quelle est la météo et les températures fin février dans ces 2 régions ? Quelles sont les températures dans l'anti-atlas en altitude en journée et la nuit ? sachant que l'on bivouaquera parfois à 1500 m ou + ?

Nous sommes notammment intéressés par un trek proposé par l'agence Club-Aventure "les amandiers de l'anti-atlas" avec qui nous partons régulièrement. Si des personnes ont déja réalisé ce trek, on attend vos commentaires !!

Merci d'avance et bon voyage à tous !!

Etrekkeur@

Bonjour, Je souhaite me rendre cet été au maroc en camping car. J'hésite entre 2 route. Que me conseillez-vous ? La route Meknès, khénifra, cascade d'Ouzoud marrakech puis à partir de marrakech descendre à Ouarzazate faire les gorges du dadès et du draa et Zagora ou autre solution passer par Midelt, Er rachidia arriver par les gorges du dadès et ensuite descendre à Zagora puis remonter par Marrakech. Merci

Salut

Je voudrais savoir le temps de trajet de Atar au banc d'arguin en 4x4 directement et en passant par Nouakchott. Est-ce qu'il y a un intéret à passer par Nouakchott ? Je vais faire un voyage au banc d'arguin puis au tagant, mon guide me propose d'aller directement de Atar au banc d'arguin (rien à dire pour l'instant ;) ) puis de repasser par Atar pour refaire de l'essence etc... avant d'aller dans le tagant : pour le retour est-ce que ce serait mieux de se ravitailler à Nouakchott et de filer vers le tagant ou pas (en terme de temps de trajet et d'intéret de la route) ?

Merci !

Bonjour à tous, je compte partir au Maroc au mois de janvier à pied avec ma copine, pour visiter ce pays d'abord et ensuite descendre vers le Sénégal, en passant par la Mauritanie . Je sais que le Sahara occidental est une zone sensible, quels sont les différents moyens de transport pour le traverser ? Ya-t-il vraiment de gros risques dans le desert ou ailleurs? On meurt d'envie d'y aller, on va y aller, mais chaque fois que l'on parle de ce voyage les gens ont peur et y vont tous de leurs mise en garde sur tels ou tels truc. Est-ce réellement dangereux de partir à deux comme ça ?

Merci de m'éclairer

bonjour a tous je cherche des informations si on peut trouver des pneus dans les marques de france pour tout les vehicules et en particulier pour les cc au maroc je possede aussi une camera de recul power dc 12 modele sp 668 super et j, ai egare la notice de fonctionnement merci de me communiquer des renseignements

merci de me donner des tuyaux pour rejoindre dakar de lyon, soit en voiture ou en train ou en car ? qu'est il possible de faire pour m'approcher le plus de dakar par ces moyens de transport ?

Bonjour nous partons fin de semaine ds le sud marocain. Nous louons une petite voiture et nous voudrions savoir combien il faut compter pour faire: boulmane_merzouga en passant par les gorges de toudra el rissani-ouarzazate par la vallee du draa via alnif(ce trajet est -il praticable en voiture et si oui en combien de temps

Attendons vos reponses avec impatience pour finaliser notre petite semaine

a bientot sur le forum angie

Bonjour!

Pour l'expérience, pour les rencontres et pour le budget, j'aimerais voyager via ces camions et routiers qui sillonnent les routes... Je m'intéresse particulièrement à l'Europe de l'Est et centrale, la Russie, l'Asie centrale. Est-ce que quelqu'un a déjà tenté l'expérience? Partir de France avec un chauffeur qui vous pose en Allemagne, puis ensuite de CB en liaisons radio vous renvoie vers son collègue... et finalement on se retrouve à Istanbul... puis un camion part encore plus loin...

Bref si quelqu'un a un plan pour "approcher" ce monde des routiers, savoir comment faire pour rentrer dans le circuit... Evidemment, tendre le pouce ou aller voir les gars sur les aires d'autoroute, c'est jouable. Mais existe-t-il un moyen (forums internet, contacts persos...) de rencontrer ces gars pour voir comment arranger un minimum un plan à l'avance?

Merci Pierre

bonjour, * * je compte partir ce printemps en lybie, vie la tunisie: faut il un certificat d'hebergement pour résider en lybie? peut on se déplcer seul sans un guide ou militaire armé jusqu'aux dents?

Existe -t-il des guides en francais sur la lybie (je n'ai trouvé que lonely planet en anglais.....ET le routard ne sertira pas avant 2018 !!)

merci à tous!!

ppwilly

Bonsoir, Habitué des longues distances en roller je projette de faire cette ballade au moins sur la moitié en un semaine. Quelqu'un pourrait il me certifier que tout le parcours est bitumé?😉

Je souhaite recevoir des infos sur la descente au Mali/ Sénégal avec un petit suzuki Samouraï (essence): qui aurait réalisé ce genre de voyage avec ce véhicule? Les soucis, les avantages, la fiabilité de ce véhicule Merci pour vos infos Giles