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Bonjour,

J'aimerais tenter pour la première fois une partie de l'aventure euro route ! J'ai quelques questions à poser à ceux qui auraient déjà fait ce parcours.. Par exemple quel à été le niveau de difficulté ? (1er parcours pour ma part et vélo pliant 24 pouces plutôt lourd je vise pas la difficulté expert mais intermédiaire pour commencer tranquillement.)

Si c'est possible de discuter avec certains ce serait chouette, pour avoir quelques conseils pour une novice de ce type d'aventure !

Si d'autres voudraient faire un petit bout de chemin avec moi ou me présenter leur ville qui serait sur ma route ce serait aussi avec plaisir :)

Bonne soirée !

Hello, Repartant bientot aux Usa, arrivée à Los angeles, j ai donc pris l'Esta recemment, qui m autorise à rester maxi 3 mois aux Usa; J aimerais savoir s il est possible en tant que français, durant cetre periode , de faire un aller retour et passage de frontieres, à la fois usa canada et usa mexique (en bus en principe) , sans risques quelconques à la douane de chaque frontiere ? Le but etant possiblement de passer quelques jours au canada, et au mexique, avant de revenir aux usa (où je prendrais mon vol de redepart ) S il y a des reponses, merci d avance!

Bonjour, Nous pensons partir en avril ou mai dans la région de Saragosse. Nous aurons une voiture ordinaire et pensons faire des balades à pied, sans guide, dans les Bardenas et les Monegros. Est-ce que ce n'est pas trop monotone ? Est-ce qu'on n'est pas trop embêtés par les véhicules à moteur ? Les chemins sont-ils indiqués ? Pour les Bardenas, est-ce que ça vaut quand même le coup alors que la partie qui semble la plus intéressante est fermée à cette saison (protection de la faune) ? Si vous deviez faire une seule de ces régions laquelle choisiriez-vous ? Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour, Je compte faire Passau -> Vienne. Je partirai de Passau dernière semaine de juin et rentrerai de Vienne en bateau le 4 juillet. Les hébergements seront réservé à Passau et à Vienne. Ma question concerne les autres hébergements sur le trajet : est-il nécessaire de les réserver à l'avance ? Je pensais que non, mais en regardant sur Booking, beaucoup sont déjà complets. Je pensais également que ce n'était pas encore la haute saison, mais des voyagistes à vélo considèrent que c'est la haute saison. Pour ceux qui ont fait le trajet à cette époque de l'année, trouve-ton facilement à se loger à prix correct ? Merci par avance.

Bonjour,

Nous sommes censés partir demain à Naples. Nous arriverons à 21h40 si tout va bien (oui Easy jet est souvent en retard...). Notre logement se trouve dans le quartier de Chiaia.

Je vois sur mon guide Michelin de quelques années en arrière que normalement les taxis doivent pratiquer un prix fixe de l'aéroport (16€), or, l'an dernier lorsque nous sommes arrivés ils nous demandaient environ 40€... ce qui est bien sûr cher pour une si courte distance, nous avons donc décliné. Qu'en est-il vraiment ? Combien cela devrait couter pour nous rendre à Chiaia ?

De même, si nous prenons l'Alibus jusqu'à la piazza Municipio, combien devrait couter la course en taxi jusqu'à Chiaia, qui n'est qu'à un peu plus d'un km ?

Nos hôtes Airbnb nous on dit de prendre le bus 151 au pire, mais si nous arrivons plus tard que prévu, j'ai peur que nous devions attendre un bon moment...

Merci

Bonjour,

Je sais que les drones ne sont pas autorisés au Maroc mais je voudrais savoir si quelqu'un a déjà essayé les drones dans ce pays pour faire de la photo ?

Bonjour, J'ai essayé de me renseigner sur le lieu exact pour embarquer en voiture sur le ferry de la compagnie GNV au port de Barcelone direction Tanger, mais tout ce qu'on me donne est une carte du port, mais comment se rendre vers le bateau... mystère ! J'ai beau rechercher sur google maps, je ne trouve pas le lieu d'embarquement ni comment s'y rendre ! Pour ceux qui l'ont déjà pris, pourriez-vous me donner des infos précises ? (terminal ou rond point .....) Je vous remercie

Bonjour à tous et à toutes.

Nous venons de réserver un billet d'avion aller retour pour Marrakech. Arrivée le mercredi 21 février 15h40 Retour le vendredi 2 mars à 11h45 Cela nous laisse 8 jours pleins sur place

Nous voyageons en famille avec nos 3 enfants âgés de 11, 13 et 15 ans.

Nous ne connaissons pas le pays

J'ai pas mal de questions...

#1 le trajet

On aimerait partir de Marrakech, aller jusqu'à Merzouga. Revenir à Marrakech. Et si jamais on a le temps, faire un aller retour vers Essaouira. Cela vous semble-t-il réaliste ? Est-ce une bonne façon de découvrir le Maroc pour la première fois ? D'après vous, où faut-il passer les nuits? Qu'est-ce qu'il ne faut absolument pas louper?

#2 les transports

On envisage une location de voiture. Est-ce la meilleure solution? Nous sommes en général attirés par les moyens de transport en commun qui permettent de découvrir le pays et ses habitants. Mais d'habitude nous sommes sur des voyages de 3 ou 4 semaines. Sur 8 jours, qu'est-ce qui est le plus adapté?

#3 les hôtels

Nous allons réserver la première nuit à Marrakech. Est-il facile ensuite de réserver du jour au lendemain? En sachant que nous sommes 5, et qu'il nous faut donc une chambre triple et un une double, ou une chambre familiale avec 5 lits?

#4 le désert

On a dans l'idée que cela va vraiment plaire aux enfants. Et à nous. D'où notre volonté d'aller jusqu'a Merzouga. Un avis? La nuit dans le désert, avec dromadaire? cela vaut le coup? Une idée de bon plan?

Merci d'avance

Lionel

Bonjour je prépare une escapade de 4 jours en Navarre pour avril alors je viens à la pêche aux infos! voici le programme jour 1 balcon de pilatos - urederra - artajona

jour 2 foz de lumbier - foz de arbayun - monastere de leyre - chateau de javier

jour 3 Olite - ujué - monastere de oliva - lagunes de pitillas

jour 4 bardenas reales

votre avis?

On se poserait à Olite ou Tafalla alors si vous avez des tuyaux pour des petits restos sympas sur les environs je suis preneur. Idem pour midi sur les parcours. Merci Pascal

Bonjour,

Nous partons "sac à dos" mon conjoint et moi pour 15 jours en Grèce (15 au 29 juin 2018). Nous avons prévu 3 jours à notre arrivée à Athènes (hôtel déjà réservé) mais par la suite nous n'avons pas de plans précis. Nous aimerions visiter quelques Iles, mais pas d'itinéraire précise ni réservation.

Est-ce réaliste comme voyage ou si nous devons absolument faire toutes nos réservations à l'avance ?

Est-ce que vous avez des suggestions d'Iles à visiter absolument ?

Nous sommes ouvert à tous vos trucs et conseils.

Merci à l'avance 🙂

Bonjour , Je suis nouvelle sur le forum , je souhaiterais découvrir la Bretagne à vélo cet été avec mon mari. Avant de se lancer sur des grands voyages à vélo, nous aimerions commencer par un petit voyage de dix jours en France! Ce sera donc une première pour nous , nous habitons en Savoie et voulons faire l'Euroroute 4 du Mont St Michel à Morlaix en 10 jours fin juillet. Comment arriver au mont St michel avec nos vélos ? La solution 1: monter avec notre voiture et la laisser dans un parking couvert. solution 2: prendre le bus mais pour l'instant je ne trouve pas sur internet les tarifs et les compagnies qui desservent les lieux qui nous intéressent. Solution 3: prendre le train : là non plus je n'arrive pas à trouver les tarifs . nous cherchons la solution la plus avantageuse . Si vous avez des informations ce serait avec plaisir! Merci ! Valérie

Pour certains : c'est voyage autour du monde, pour d'autres voyages au bout du monde, et encore d'autres c'est voyage autour de Ma France, et Ben, sta matin pour le Glaude c'est voyage autour de ma chambre

Ils furent heureux nationale 7 Donc, comme la neige a recouvert la contrée de la favergie et de la Sapaudia , en attendant le montchu , claudio fantasme .. Fantasme sur quoi ? sur la fameuse route des vacances la pelle non pas de la neige, mais de la mer Voyons s'il est possible de relier Paris à la mer Méditerranée, à Bicyclette bien entendu en suivant plus ou moins, mais dans un calme relatif cette fameuse route

cbandiera.free.fr/parcours/N7/ Bien entendu tous les cyclos de ce forum sont invités à venir grossir les rangs de ce groupe et d'étoffer le dossier merci Tchoo claudio, de la faverges

Bonjour, Je suis enseignant, je ne peux partir que sur le temps des vacances scolaires, là où c'est le plus cher. J'ai deux adolescents et je voudrais aller à la montagne. Je ne crois pas avoir les moyens de me payer une location en station, surtout en m'y prenant si tard. Je cherche un coin où me poser pour profiter du bon air, un village, une location, d'où les pistes d'une station seraient accessibles en bus ou en voiture. Il me semble que l'éloignement me permettrait d'y gagner en terme de tarif Je ne sais où chercher , je connais mal la montagne. Quelqu'un pourrait-il m'aider ?

Merci d'avance.

Bonsoir, 8 ans après notre 1 er séjour en Thaïlande, nous venons de reserver nos vols pour l'été 2018 . Nous sommes aux anges et nous avons hâte.

De nombreuses questions se posent pour notre seconde fois. Devons nous refaire les étapes coup de coeur , notamment le nord ( Chiang Mai, Chiang Rai, Mae Salong......) ou bien découvrir de nouvelles régions. Nos envies : provinces de Chachoengsao , Phetchaburi, PrachuapKhiri Khan par exemple.... quoi qu'il en soit nous terminerons par Ko Pha Ngan. Qu'en pensez vous ? Quels sont vos avis sur les provinces citées.

Merci et au plaisir de vous lire.

Cedric.

Qui a un plan pour transporter 7 vélos Annecy Marseille en mai? camionnette, rouriers... merci d'avance

Bonjour,

Ceux qui me suivent savent que j'étais en galère pour organiser une boucle dans le nord incluant la route 32 ! Voici une première proposition sur laquelle j'aimerai avoir vos avis éclairés ... ça semble en gros répondre à nos souhaits, mais il me semble un peu la course sur le dimanche J4 sur un tronçon qui demande pas mal d'arrêt photo à priori.

Je vois que beaucoup d'entre vous plébiscite le le lac Babé !! je l'avais zapé car les photos que j'en avais vu n'arrivaient pas à la cheville du reste 😉, est ce une bêtise !!??

Merci de vos retours Dan

OUR DATE ITINÉRAIRE REMARQUES

J 1

Avril 2018

Rendez-vous Lao Cai et trajet sur Sapa Merci indiquer heure d’arrivée du train à Hékou Doit absolument être un jeudi pour les marchés de Can Cau et Bac Ha J 2

Visite Sapa (Ta Van et Sa Phin) avec courte marche + Sapa-Bac Ha

J 3

Marché Can Cau + Balade sur Ta Van Chu voiture + marche SAMEDI J 4

Marché Bac Ha + trajet Bac Ha-Xin Man-Hoang Su Phi-Ha Giang DIMANCHE J5

Ha Giang-Lung Tam-Dong Van

J 6

Excursion autour de Dong Van (Meo Vac, Lung Cu et Sa Phin)

J 7

Dong Van-Lung Tam-Quang Ba-Ha Giang

J 8

Ha Giang-Pho Rang-Than Uyen

J 9

Than Uyen-Mu Can Chai + balade autour

J10

Mu Can Chai-La Pa Tan-Nghia Lo

J 11

Nghia Lo-Duong Lam-Tam Coc FIN DU TOUR EN 4x4

Tam Coc (ORGANISÉ PAR CLIENTS)

J 12-15

Tam Coc-Cat Ba+ début croisière Jonque privée Oriental Sun 16 et 17

croisière Along-Bai Tu Long (17 : retour Hanoi) Non défini entre Tu Long et Lan Ha ! ni la cie

Bonjour à tous, et v'la que la fièvre nous reprend! Mais là, ce sera bref, juste histoire de se changer un peu les idées😉 Donc, une dizaine de jours en novembre du Cap à Knysna ou inversement. On connaît un peu le coin mais je suis un peu hésitant pour la partie entre Franschhoek/Stellenbosch et Knysna. En effet, je pourrais faire le trajet en une seule traite mais je souhaiterais faire une étape entre les deux. J'avais penser à Prince Albert juste pour faire le Swartberg Pass (depuis le temps que le Voyajou nous met l'eau à la bouche avec ça😛) mais il semblerait que ce dernier soit fermé jusqu'à une date inconnue. Dès lors, que pensez-vous de Bontebok? Ou autre chose? L'idée étant quand même de rouler un maximum la R62 jusqu'à George.

Autre chose: que valent Montagu ou Robertson par rapport à Franschhoek et Stellenbosch? En termes d'activités, de commerces, d'animations, de paysages... bref un peu de tout quoi! J'ai dû y passer dans une autre vie mais j'avoue ne plus trop m'en souvenir. Est-ce donc que ce sont des villes non remarquables?

Enfin, quid de Knysna depuis les incendies? La ville a-t-elle été défigurée?

Merci à tous pour votre aide, Laurent

Bonjour à tous ! 🙂

Me voici de retour de 2 semaines à la découverte du Pays Basque et des Landes (du 7 au 23 juillet 2017). Comme j’ai pu le faire l’an passé pour mon escapade cycladique, je viens poster un modeste carnet de voyage pour remercier les personnes qui m’ont apporté leur aide et pour partager mon expérience avec celles et ceux qui seraient tentés par la visite de cette belle région de notre hexagone.

Préparation

Je n’avais que 2 guides papier, un Géo Guide Pays Basque et un Guide Vert Michelin Aquitaine. Mais comme ils étaient assez anciens, ils n’ont été utiles que pour établir une liste des sites et les monuments à visiter. Pour le reste, ce fût essentiellement de la recherche sur la toile (dont VF). Par ailleurs, Google Maps a été d’une aide précieuse pour le repérage anticipé de places de stationnement gratuites.

Hébergements

Pour cette quinzaine, nous avions opté pour 3 logements. Le premier pour faire une halte sur le trajet sur la route du Pays Basque, puis un logement pour chacune des 2 semaines sur place. J’ai commencé à farfouiller sur mes sites habituels (Booking et Homelidays) et là je suis tombé de haut… Pas une nuitée à moins de 70 €… Et donc pour la première fois, j'ai franchi le pas Airbnb. Ce fût une parfaite réussite. Les hébergements dénichés ont été à la hauteur de nos espérances, et à des prix plus conformes à notre budget :

« L’Atelier » à Laloubère (près de Tarbes), chez Eric et Catherine. Il s’agit d’une dépendance. Certes un peu étroit pour 4 mais pour seule nuit c’était convenable

Appartement à Urrugne (près de Ciboure) chez Isabelle, pour 7 nuits.

Appartement à Tarnos (au-dessus de Bayonne), chez Hélène, pour 8 nuits.

Transports

Nous avons réalisé tous nos trajets en voiture, à l’exception de notre excursion à Saint-Sébastien, pour laquelle l'option train s'est révélée très bon marché et bien plus pratique.

Déroulement du séjour

Jour 1 : Trajet Marseille-Laloubère

Jour 2 : Trajet Laloubère-Urrugne

Jour 3 : Visite de Saint-Sébastien

Jour 4 : Visite de Saint-Jean-de Luz

Jour 5 : Visite d’Ainhoa, Espelette et Saint-Pée-sur-Nivelle

Jour 6 : Balade sur la Corniche Basque et visite d’Hendaye

Jour 7 : Train de la Rhune, grotte de Sare et village de Sare

Jour 8 : Visite de Ciboure

Jour 9 : Visite de Guétary, Bidart et trajet jusqu’à Tarnos

Jour 10 : Visite de Biarritz

Jour 11 : Journée de loisirs pour les enfants

Jour 12 : Réserve Naturelle du Marais d’Orx

Jour 13 : Visite de Bayonne

Jour 14 : Labenne (zoo et reptilarium)

Jour 15 : Lac d’Hossegor

Jour 16 : Capbreton

Jour 17 : Trajet Tarnos-Marseille

Budget

Carburant : 150 €

Péages : 110 €

Hébergements (16 nuitées) : 948 €

Courses et repas : 1012 €

Laverie : 16 €

Visites et excursions : 194 €

Loisirs enfants : 111 €

Parkings et transports : 33 €

Souvenirs : 50 €

Total : 2624 € soit 656 € par personne

Suivront un petit résumé illustré jour par jour, et enfin un photo-clip rassemblant les plus belles images du voyage.

Stef

Bonjour, je tente pour la première fois de faire un petit voyage de 20 jours environ en Namibie, en novembre 2017, organisé par moi même. Je ne parviens par à trouver les campings en Namibie, et je ne sais pas comment réserver, ou si c'est bien utile. Ceux ci sont t'ils indiqués. Je me suis dis que je pourrai peut être suivre quelqu'un comme moi, au jour le jour, allant dans la même direction et lui demander ou va t'il dormir ce soir. Mais si vous pouvez me rassurer, ce serai bien. Merci.

Bonjour,

J'étudie un itinéraire de 19 jours aller/retour Split. Je me suis inspiré de plusieurs sources, merci pour vos remarques et suggestions.

Je me pose la question si je ne reste pas trop longtemps dans les parcs et à Dubrovnik ?

Ville In Ville out France Arrivée Split 18h35 Split Split Split Split Split Split Split (Début location voiture) Lacs de Plitvice Lacs de Plitvice Lacs de Plitvice Lacs de Plitvice Parc de Krka Parc de Krka Parc de Krka Parc de Krka Parc de Krka Brela Brela Brela Brela Ile de Brac Ile de Brac Ile de Brac (Makarska) Dubrovnik Dubrovnik Dubrovnik Dubrovnik Dubrovnik Dubrovnik Orebic (Korcula) Korcula Korcula Korcula Korcula Korcula (Ferry vers Split) Split Split (Havr) Split Départ 15h00 France

Merci pour votre aide.

Xavier

Bonjour

Je reviens de 3 semaines (fin mai, début juin) en Sardaigne et je vous livre mes impressions, sans prétendre le moins du monde être le seul à avoir raison. Je dis ce que j'ai vu et ressenti et j'admets fort bien qu'on puisse n'avoir pas la même vision des choses que moi.

Un conseil : sauf si vous avez vraiment tout votre temps (un bon mois ou même plus), ne prétendez pas en voir trop, comme je l'ai fait, moi. La Sardaigne, c'est fatigant, surtout sur la route (j'y suis allé avec ma propre voiture, par le ferry - très pratique - Toulon-Porto Torres) : je reviendrai dans un moment sur ce sujet.

Je croyais naïvement avoir fait un choix "raisonnable", j'avais concocté un itinéraire qui semblait aisément faisable (en très gros, le tour de l'île + des incursions dans l'intérieur), j'avais renoncé à beaucoup de sites pourtant très séduisants... Mais mes prévisions se sont révélées quasiment impossibles à suivre. Plus de 3 000 km, énormément (trop ?) de choses vues... et beaucoup de renonciations pour cause de manque de temps, de distances plus longues que prévu, de fatigue, etc. Peut-être vaudrait-il mieux se limiter à... disons... une moitié de la Sardaigne, le nord ou le sud, pour ne pas avoir l'impression de galoper, de survoler... Revenons-en à la question de la route. D'abord, bien savoir que vous ne trouverez pas toujours les sites (surtout les moins touristiques) que vous cherchez (problèmes de signalisation souvent très insuffisante, ou mal fichue, ou inexistante) ; ou alors que vous les trouverez après d'incroyables détours (le GPS ne les connaît pas tous), ou encore qu'ils ne seront pas visitables (horaires, fermeture pour de mystérieuses raisons...) quand vous y parviendrez... J'estime à 200 ou 300 km les détours inutiles que j'ai dû ainsi faire ! Ensuite, je suis bien obligé de dire que moi qui suis habitué à beaucoup rouler et qui n'ai jamais peur en voiture, eh ! bien en Sardaigne, j'ai eu plus d'une fois la frousse. J'en ai "fait", des pays où le code de la route est une notion très approximative (Sicile, Albanie, Bosnie, Croatie, etc.), mais je n'avais encore jamais "expérimenté" les conducteurs sardes. Il faut le savoir : en Sardaigne, on roule très vite (et les Sardes adorent les grosses bagnole, genre 4x4 ou pick-up, qui vous laissent assez peu de chances s'ils rentrent dans votre petite auto) ; on conduit d'une seule main, l'autre bras à l'extérieur (heureux encore si on ne conduit pas avec un bébé sur les genoux, comme je l'ai vu plus d'une fois !) ; on double beaucoup, partout, n'importe comment, après être arrivé à fond la caisse au cul de la voiture qu'on veut doubler (je n'avais encore jamais vu, sauf sur autoroute, une bagnole dépasser une autre bagnole elle-même en train de me dépasser...) ; on traverse les villages à toute vitesse ; on ne tient aucun compte des limitations de vitesse (d'ailleurs souvent fantaisistes), pas plus que des avertissements selon lesquels "la velocità e controllata electronicamente", ce qui semble faire rigoler tout le monde. Naturellement, la ceinture de sécurité est un accessoire parfaitement superflu. On ne se gare pas : on se pose - là où on est, comme on veut, sans s'enquiquiner à faire un créneau, par exemple, ou à ne pas se poser sur un passage piétons (et le plus beau, c'est que j'ai eu droit à un PV - pas payé - pour m'être garé, près d'un site romano-punique, sans utiliser l'horodateur d'un parking gigantesque, loin de toute agglomération, où nous étions moins de dix voitures et ne gênions absolument personne !). La veille de notre retour, nous avons raté de très peu l'emplafonnement par un conducteur pour qui, manifestement, le stop est une invention diabolique (et qui n'était pas content parce que je l'ai engueulé !)... Bref, la conduite en Sardaigne, ça peut aller si vous êtes vraiment très cool. Si vous l'êtes aussi peu que moi, vous risquez l'infarctus ! Et ne parlons pas de l'état des routes qui, ajouté à leur profil (beaucoup de montagnes, de virages...), rend épuisante une journée de conduite (ah ! les magnifiques fers à béton sortant d'une rue du centre de Porto Torres !). Bien évidemment, la Sardaigne, ce n'est pas seulement ça, et je ne regrette en aucune façon mes 3 semaines là-bas. Disons simplement qu'une partie de mon plaisir de touriste a été gâchée par l'état de vigilance permanente qu'il faut maintenir en tant que conducteur. J'attends bien sûr les engueulades de ceux qui n'ont pas ressenti la même chose...

Coucou les voyageurs

Nous voici de retour (mon mari et moi 40/50 ans) de 3 semaines au Nicaragua (du 17 mars au 7 avril).

Alors ceux qui commencent à connaitre mes carnets savent que mon dada c'est de confronter la réalité vécue sur place avec ce que j'avais imaginé avant, en préparant le voyage (souvent à l'aide des discussions de ce forum d'ailleurs).

Je ne dérogerais pas à la règle cette année, tant encore une fois, cette balade a été pleine d'étonnements !

Nous avons choisi de louer une voiture (j'y reviens bientôt) ce qui nous a permis de voir bien plus que ce que nous avions prévu au départ !

Notre circuit final donc : 2 nuits à Apoyo ( avec visite de Granada et des alentours à la journée),



4 nuits près de San Juan del Sur,



2 nuits à Ometepe,



2 nuits prés de Matagalpa,



2 nuits à las Penitas (avec visite de Léon),



6 nuits dans les Corn Island



et 3 nuits à Managua (arrivée, départ, milieu!)



N'hésitez pas si vous avez des questions ou des commentaires parce qu'un carnet de voyage c'est sympa mais un carnet de voyage vivant c'est encore mieux (surtout quand il respire la bonne humeur, je compte sur vous )!!

C'est partiiii... bientôt parce que j'aime bien faire durer le plaisir !!

Bonjour,

Je souhaiterais savoir si c'est faisable en Alaska de louer une berline (voiture classique) toute simple et de dormir dans la tente décatlhon qu'on jette en l'air ? 😉 Peut t-on emmener de France une tente et un grand matelas gonflable ?

Est t-il obligatoire d'aller dans les campings pour les nuitées ?

Merci de vos contributions.

Nat

nous prenons les billets d avion pour marrakech le 15 janvier 2018 pour 1mois de velo et on a plusieurs questions a vous soumettre.on voudrais finir a agadir et retour en bus a marakech .que l parcour nous conseiller pour la saison et le retour en bus est t, il judicieux ou vaut , il mieux faire une boucle au depart de marakech Voila en gros notre dileme Merci pour votre vecu de la region et votre experience Cecile

Bonjour,

J'aimerais avoir des renseignements à propos d'un voyage très proche. Voila, je pars en Hongrie 5 jours le 5 mai en provenance de Marseille via la compagnie Ryanair. Problème ma carte d'identité est périmée le 6 mai (je ne l'ai vu que après), j'ai donc enregistré sur internet comme papier d'identité mon numéro de permis de conduire qui lui est valable jusqu'en 2030. J'ai vu à posteriori que le permis de conduire n'était peut être pas considéré comme un papier d'identité valable.

J'aurais aimé savoir si la compagnie acceptera quand même mon permis pour embarquer et si non, savoir si elle m'autorisera à embarquer avec ma CNI qui se périmera PENDANT mon séjour.

Merci à vous ! 🙂

En Février dernier nous avons donc décidé sur un coup de tête de partir 1 semaine en Islande. Nous ne connaissions pas du tout ce pays.

Étant plutôt/exclusivement axés sur la nature, les paysages et la faune nous avons donc choisi d'acheter le Lonely Planet de l'Islande, 6ème pays le moins peuplé en terme de densité, juste derrière le Botswana que nous visiterons cet été, et avons prit les billets dans la foulée. 🙂 C'est après que ça s'est un peu compliqué... 😇

Location de voiture chère, hébergement très chers, nourritures sur place hors de prix... 😮 Je vous invite à revivre ce voyage un peu particulier ! 😄

J1 (25/02/2017) : Nous nous réveillons à 5h pour faire les valises et les derniers préparatifs. Nous hésitions à prendre le bus mais finalement ça va être trop pénible donc nous appelons un taxi. Le taxi nous récupère à 6h15.

A 6h30 nous sommes à la gare, à 7h07 dans le train, et à A 9h30 nous sommes à Orly West.

Prêts pour l'aventure islandaise !

Nous devions décoller à 12h55 mais l’avion a du retard.

Nous décollerons finalement à 14h.

Etant habitué au service, correct mais basique, de Air Caraibe je me laisse évidemment tenté par la WIFI à 7€. 😇

Histoire de prévenir la famille, et les amis (ce que je n’avais pas non plus eu le temps de faire 😊) et de revoir le programme.

Au bout d'environ 2h30 de vol nous apercevons l’ile de glace !!! 😮 Une énorme étendue blanche apparait au milieu de l’Atlantique bleu foncé. Rien d’exceptionnel à priori mais on se sent clairement à l’autre bout du monde.



Nous sommes déjà émerveillés ! 3h30 après le decollage nous atterrissons, à 16h30 heure locale, à l'aéroport de Keflavic. Un bus vient nous récupérer sur le tarmac, ça va il ne semble pas faire pas trop froid…pour l’instant. 😇

Une seule compagnie sur le tarmac : Icelandair ! 😎

Première surprise : pas de polices aux frontières ni quoi que ce soit… nous qui voulions notre tampon islandais, c’est raté !

Notre première impression de l’aéroport n’est pas super, nous arrivons dans un hall absolument pas fonctionnel, tout le monde se bouscule, les sièges sont en plein milieu du passage, la file d’attente pour la détaxe bloque tout le monde, 1 seul guichet d’information… Nous retirons 70 000 ISK puis cherchons un opérateur téléphonique pour acheter une carte SIM... en vain.

Nous faisons donc la queue au seul et unique guichet d’information… c’est pas que mais la nuit commence à tomber, nous n’avons pas de voiture, pas de nourriture, et il commence à neiger… hors de question de dormir à l’aéroport !

La jeune du guichet nous explique que c’est à la sandwicherie qu’il faut acheter les cartes SIM, on risquait pas de deviner.

Nous achetons une carte SIM repayée 1GB puis nous rendons au bureau de Blue Car Rental qui se trouve à l'extérieur de l'aéroport. J'ai pré-réservé une Kia Cee’d SW pour 85000 ISK la semaine avec siège arrière complètement rabattables formant un plancher plat idéal pour dormir à condition d’avoir une souplesse de fœtus.

Eh oui vous ne rêvez pas ! Nous allons dormir dans la voiture pendant 1 semaine. On est radin ou on l'est pas ! 😎



Il fait déjà beaucoup plus froid... le vent et la neige se renforcent... la tempête se lève !

Après 300m de marche dont une bonne partie sous et sur la neige nous arrivons au chaleureux bureau de Blue Car Rental.



Notre pré-réservation a bien été faite mais problème… La carte VISA premier d’Alison ne fonctionne pas… sans raison… 🏴‍☠️

Elle essaye deux fois mais rien n’y fait. De mon coté j’ai dépassé le plafond de paiement sur 30 jours de la mienne… On est pas dans la merde ! 🤪 Nous proposons de payer en cash.

Alison retourne à l’aéroport pour retirer 50 000 ISK supplémentaires pendant que je cherche une explication/solution sur internet.

Plus qu’à réviser ma mythologie nordique et prier… 😕

Alison revient finalement avec la money. Odin soit loué !

Nous payons la voiture et, énième surprise, ce n’est pas une voiture mais un 4x4... voila autre chose !

Nous avons été "surclassé" et avons hérité du Suzuki Vitara tout neuf que vient d’acquérir la société et dont notre loueur a l’air très fier. Seigneur ! 😮

En théorie j’aurais du râler parce que la VISA premier n’assure pas les locations de 4x4. De plus, la dernière fois qu’on nous a filé une voiture neuve on a perdu nos 400€ de caution mais bon ... je ne sais même pas si les assurances fonctionnent lorsqu'on paye en cash donc on est plus à ça près : Nous signons, prenons les clefs et fuyons !

Fuite de courte durée ! La voiture est brand new ça c’est claire, 74km au compteur, des boutons de partout j’y comprends rien, c'est tout juste si il n'y a pas l'option blindage pare balle mais le pire : C’est une automatique !! 😮🤪

Je n’ai jamais conduis d’automatique…

J’essaye un peu tout. Je cale, je fais gronder le moteur je recale… A part la marche arrière rien ne fonctionne !! Pour vous remettre dans le contexte nous sommes juste devant le bureau de Blue Car Rental, entourés de touristes asiatiques effrayés! 😄

Je ravale donc ma fierté et décide de retourner voir le loueur pour avoir un petit cours rapide car à ce rythme on ne va pas aller loin ! "- Ah le P ce n’est pas pour conduire sur un parking ? Bon à savoir !" 😏😇

C’est parti !! 😎 - "- Euh… on va où ?" "- Bonne question !!" Il est 18h30 la nuit tombe et il neige de plus en plus fort… Nous décidons d’aller vers Reykjavic pour faire des courses et visiter la ville si possible. Les premiers kilomètres sur neige sont périlleux... surtout avec cette bagnole qui change de vitesse quand ça lui chante, non mais! 😠

Il nous faudra plus d’une heure pour rejoindre la capitale. 😇



Nous arrivons à Reykjavic à 20h mais on est Samedi soir et la plupart des magasins alimentaires sont déjà fermés. Nous trouvons finalement une petite épicerie, les prix sont encore plus chers que ce que nous pensions. 🤪 Nous faisons quelques courses et passons acheter des sandwichs à une station essence… grave erreur !!! 1500Kr les 2 sandwichs !! 7€ le sandwich !! 😮 Nous les savourons...

Entre la neige, le vent, et le froid, c'est malheureusement impossible de se balader en ville ! Nous décidons donc d’aller au Blue Lagoon pour demander si nous pouvons y aller demain sans avoir réserver. Ce que j’ai lu sur internet dans l’avion ne m’a pas spécialement rassuré. 😕 Retour sur nos pas… La route est de plus en plus glissante.

Nous repérons le Blue Lagoon de loin

Et arrivons à 21h55, juste avant la fermeture. Première glissade sur la neige, nos ligaments ne sont pas au bout de leur peine, et petit chemin jusqu'à la station thermale, 25ème merveille du monde selon National Geographic. Je crois. 😊

Ambiance film fantastique !



Comme je le craignais nous ne pouvons pas venir demain sans réservation et il n’y a plus de place. 😕

L’hôtesse nous dit que les seuls disponibilités qu’elle a sont lundi matin ou vendredi soir à 20h… Ah ouais !!! 😮

Bon bah tant pis pas de Blue Lagoon pour nous. Ça commence bien… 😄

Nous continuons la route vers le sud et trouvons un endroit où s’arrêter pour dormir. Pas évident d’organiser le véhicule pour la nuit avec la tempête de neige à l’extérieur…



Les sièges arrières se rabattent plutôt bien, nous ne regretterons finalement pas la Kia cee’d. 🙂

Alison s’allonge à l’arrière et je me couche sur le siège passager.

Un peu le bordel cette première journée, demain nous ferons le cercle d’or, en espérant que ça se passe mieux... ... .... 😉

Bonneuh nuit !!

bonjour j'aimerai avoir votre avis sur mon itineraire certainement ultra chargé . je precise qu'on va louer une voiture de location en partant de Tokyo (on est 4 et ca nous revient moins chere que le JRpass et on est plus libre dans cette Region assez reculé)

je serait 21j au Japon du 9 au 29 Mai

- Tokyo du 9 au 13 -Mont fuji (fuji yoshida et kawaguchi ko ) du 13 au 15 -Magome/Tsumago (en rando) 15 au 16 -Takayama /Shirakawa 16 au 17

ensuite j'aimerai voir la Tayama kurobe apparement ca en vaut le détour pour les yeux

-Baie de Toyama (calamar luciolle si on a de la chance) 17 au 18 -Tsuroka (rando Dewa sanzan par Haguro san ) 18 au 19 -Ginzan onsen pour se reposer 19 au 20 -Lac Tazawa + Nyuto onsen 20 au 21 -Mont iwaki / Hirosaki (apparement il y a encore des cerisier en mai) 21 au 22 -Lac Towada et ensuite Jodogahama 22 au 23 -Kitayamazaki coast et Tono (2nuits a Tono) 23 au 25 -Ishinomaki pour alller sur l'ile aux chat Tashirojima / Shiogame Shrine / Sendai 25 au 27 - la j'hesite entre Yamagata /Yamadera ou le Mont Zao -- ensuite passage à Fukushima (on bosse a EDF c'est histoire de dire meme si on verra pas grand chose lol) et Nikko 27 au 28 -Tokyo 28 au 29

voila je pense que mon itineraire est méga chargé je m'en remet à vos conseil.

ps: par contre apparement le reseau routier au Japon est bon mais c'est lent ? google map m'affiche des trajets de 70 km en 3H de temps c'est énorme !

Bonjour, Je loue comme tous les ans un appartement à Agadir (novembre à fin mars) ; Et comme tous les ans, je désire faire un circuit; cette année, j'ai fait en novembre (2016) Tanger, Oujda, Figuig, Errachidia, Imilchil, Fes, Meknes, Marrakech, Agadir; le tout en voiture, train, car ; j'ai eu très froid , mais j'ai adoré ..... Je voudrais me rendre début mars dans les dunes autour de M'hamid, et dormir sous la tente ; j'ai vu des annonces pour ce genre de voyage; mais je ne connais pas les agences qui proposent ces trips; Y a t-il qq'un dans l'avion pour me venir en aide en me donnant des conseils; vu mon âge, je privilégie la voiture (4X4), de la marche oui, mais point trop ..... Le parcours Agadir M'Hamid va être assez long ; Merci de me venir en aide Cordialement

😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).

It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.

Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.

I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.

A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!

Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏

Bonjour

J'ai vu ce soir dans l'entrée de la cafèt du Maswik Lodge une affichette qui devrait en intéresser plus d'un. A partir des résas pour 2019, les places en bas à Phantom Ranch, en cabine ou en dortoir, seront attribuées par un tirage au sort effectué ... 15 mois plus tôt !!!!!!!! Id pour les voyages en mule (mais ça, on peut s'en passer).

D'un autre coté, il est vrai que l'ancien système était archi-dépassé. Il fallait téléphoner 1 an en avance, et on ne peut pas dire que cela marchait bien. On en a fait la triste expérience il y a 2 ou 3 ans alors qu'avec un groupe d'amis de VF, nous avions voulu réserver une nuit en bas. Dès l'ouverture de la résa chrono en main, nous étions tous pendus au téléphone, chacun de nous ayant pour mission de réserver pour tout le groupe, si l'un pouvait avoir la ligne. ==> personne n'a pu avoir la ligne, sinon au bout de 30 minutes pour s'entendre dire que tout était déjà réservé 😕.

Le nouveau système aura au moins l'avantage de la clarté. Ci après une (très mauvaise) photo de l'affichette en question.

3.14