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Voyager: couper le cordon? English translation pending
by Atila · 2011-09-04 · 229 replies
"Vacances, j'oublie tout" dit la rengaine.

Vraiment tout ?

Je m'étonne toujours de croiser de nombreux voyageurs scotchés à leur téléphone ou à leur connection internet à l'autre bout de la planête.

Le voyage, n'est-il pas une rupture avec son quotidien tout autant qu'une découverte ?

Alors prêts à couper le cordon ?
Visite de parcs de l'Ouest américain: location de 4x4 pour quatre personnes English translation pending
by Tshaw · 2011-08-22 · 10 replies
bonjour,

j'ai parcouru pleins de forum à ce sujet mais je n'arrive jamais à trouver le témoignage qui m'aidera à me décider.

nous voulons louer un 4x4 pendant 10 jours pour visiter quelques parcs (yosemite, grand canyon, etc.) et nous hésitons sur la location de voiture (j'ai l'impression que c'est le même problème pour pas mal de gens ;)). j'ai décidé de passer par locationdevoiture.fr qui a généralement de bons avis (et de bons prix) mais je ne sais pas si je dois réserver un midsize suv ou passer au standard suv... sachant que les expériences des gens sont différentes à chaque fois sur le véhicule obtenu.

j'ai un devis à 321€ dans le premier cas et 498€ dans le second, donc même si pour être sûr de prendre la bonne taille on pourrait s'orienter vers le standard, on apprécierait également de faire cette petite économie si le midsize était suffisant :)

sur le site national ils parlent du Ford Escape pour le midsize, mais j'ai du mal à voir si on peut caser 4 gros sacs (genre 60-65L) dans le coffre + quelques autres trucs. pour le standard c'est le Jeep Grand Cherokee donc là on est large :)

merci d'avance pour votre aide (et votre expérience ;-)) Johana
De retour de vingt-sept jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Dusty35 · 2011-07-04 · 44 replies
Bonjour à tous,

Ça y est, il y a une fin à tout, nous sommes rentrés 🙁.

En attendant le carnet (qui mettra du temps à venir tellement il y a des choses à dire 😊), voici un premier bilan de notre voyage de 27 jours du 4 au 30 juin 2011:

Los Angeles (Hollywood) : A voir, mais rien d'exceptionnel. Les Studios Universal vraiment pas mal. Los Angeles (Santa Monica, Venice Beach, Beverly Hills & co) : Vraiment le stéréotype du rève Américain mais cool et agréable. Las Vegas : Incroyable, super ambiance à Fremont mais ville fatigante (chaleur, monde et bruit), on y passerait pas 1 semaine. Grand Canyon South Rim: Immense, calme, pas trop de monde. Le survol en hélico le matin restera le moment le plus émouvant du voyage, un must! Page : Antelope Upper, trop de monde mais extraordinaire. Lower, on a croisé que 2 personnes le matin, guide super sympa. Horseshoe Bend: vertigineux Monument Valley : magique, malgré un temps très gris le soir... mais lever de soleil merveilleux. Moab : région géniale, Arches et Canyonland sont magnifiques! On y serait bien restés quelques jours de plus. Capitol reef : Temps orageux qui donnait des belles couleurs aux roches, sinon, on a pas accroché plus que ça (peut être car c'est le seul parc où l'on n'a pas randonné) Bryce : Tellement beau! Surement notre préféré. Zion : On a vraiment aimé. Angels Landing à 6h du matin, presque seuls! Death Valley : Excellente surprise en fin de journée, magique! Mono Lake : Beau et calme Bodie : Ambiance étrange... vraiment pas mal! Yosemite : Tioga Pass ouverte 3 jours avant notre passage, ouf! On a adoré, des animaux partout (un ours nous a coupé la route en plein Yosemite village!). Rando Panorama Trail extra et mouillée! La côte de Morro Bay à Monterey: Quand le brouillard n'est pas là, magnifique. Mention spéciale à Julia Pfeiffer. San Francisco: malgré un jour de tempête, ville vraiment charmante, 4 jours sur place, c'est un mini. A faire à pied et en transport en commun, génial!

Voitures: Dodge Caravan, Mustang GT, Mustang V6 convertible.

Conclusion: Excellent voyage, le retour est rude, on a chopé le virus, on pense déjà revenir... et on reviendra!
Je rentre de Las Vegas English translation pending
by Cupidon2570 · 2011-04-18 · 78 replies
Nous venons de passer un séjour mémorable de 10 jours à Las Vegas( DU 4 au 14 avril 2011), si vous avez des questions( location de véhicule, mariage, hôtel, bon restaurants, spectacles etc etc), je me ferais un plaisir d'y répondre.😛😏
Activités à Las Vegas à part les casinos? English translation pending
by Brigittecor · 2011-04-03 · 28 replies
Je prévoie partir en famille à Las Végas à la fin du mois d'avril. À l'extérieur de la ville, il a le désert; peut-on y aller? En agence ou par moi-même? À part les casinos, que peut-on voir?😛
Location d'un SUV (4x4) de la catégorie Dodge Durango à l'aéroport de San Francisco English translation pending
by Mlefevre · 2011-03-23 · 13 replies
Bonjour, J'y perds mon latin! J'ai réservé via elocation de voiture un SUV de la catégorie Dodge Durango ou équivalent. Comme on sera 5 avec du matériel de camping j'essaie de m'assurer qu'on aura un truc assez gros. Chez elocation de voiture ils me disent que je pourrais aussi avoir un Tahoe. Ils ne savent pas quels autres modèles font partie de la catégorie louée......... Du coup j'ai envoyé un mail directement à Alamo SFO airport et on me dit que j'aurai l'un des véhicules suivants : Trailblazer, Equinox, Pathfinder, 4Runner, and Explorer. Je n'y connais pas grand-chose mais ces véhicules me paraissent très hétérogènes au niveau du volume! Y en a-t-il qui vous semblent trop petits pour 5+matos de camping? Je sais que le Pathfinder est gros mais les autres? Merci pour votre aide! Marie
Mésaventure avec Dollars depuis l'aéroport de Los Angeles English translation pending
by Lydia03 · 2011-03-18 · 31 replies
bonjour a tous voici un petit complement entre le moment ou l'avion se pose , que je passe la douane, que je recupere ma valise ( 20 mn chrono ) pas une de plus ! trop bien ! et la on se retrouve ds un monde parallele LOS ANGELES quoi ! 3 mn apres la navettes dollars arrive ho que ca va vite !!! bref on arrive chez dollars la CATA ! plus jamais mais alors jamais dollars ! le gars de l'accueil a vraiment envie que je prenne une autre assurance donc NO NO NO NO ..... mais a la fin le meme type nous fait comprendre que si jamais on refuse son assurance a 75 $ ....en gros la voiture EXPLOSE ... si vous ne prenez pas l'assurance a 75 $ et que tu tombe en panne avec la voiture ne nous telephones pas , on ne viendra pas vous remorqué ..... voila les mots justes donc il nous met un doute ...meme si je sais que j'ai tte les assurance possible ....le gars confirme que si il ya un probleme ......on oublie l'agence dollars et on se debrouille seul en plein desert ( il precise bien ).... (vous etes seuls on ne viendra pas) bref on va prendre son assurance qui va nous servir a RIEN mais limite nous sommes forcé

la a coté de nous un pere et son fils ( francais ) le monsieur francais crie ! car il refuse de lui prendre l'assurance comme nous .... bien l'agence dollars lui compte 75 $ ......mais d'essence ! meme si il a un plein offert ! cest comme sa ou on ne vs donnes pas les cléfs de la voiture ! voila la reponse du gars ( le monsieur me parlai en meme temp ) cest grave !..........de lautre coté un couple de francais toujours ( avec nous ds l'avion ) qui refuse mais refuse de prendre l 'assurance et refuse categoriquement de filé 75$ pr l'essence car cest compris ds le contrat donc le gars de l'agence dollars ( leurs dit cela ok il est maitnenant 16 h , ici on ne ferme pas donc je vous donne la voiture mais a partir de 22 h pas avant , le francais a filé les 75 $ avec un tas d'insulte biensur cest incroyable , cest une agence de fou , surtout ne rien loué chez eux .......dollars = escroc
Ouest des États-Unis en quinze jours fin juin-début juillet English translation pending
by Luciano013 · 2011-03-13 · 3 replies
Bonjour,

Je me permets de poster ce sujet car j'ai pu constater par vos différentes interventions dans certains Post que vous en connaissiez un rayon sur l'ouest des états unis. J'aurais aimé avoir l’avis de spécialistes sur le petit road trip que je suis en train d'organiser avec mes amis.

Tout d'abord une petite introduction pour mieux cibler le type de road trip nous programmons. Nous sommes une bande 4 copains âgés de 22 à 23 ans qui partent pour la première fois sur la cote Ouest des états unis. Nous accordons une importance à l'amusement aussi bien qu'a l'aspect culturel d'un tel voyage. En d’autres thermes, nous aimerions entreprendre un voyage possédant un bon compromis : amusement (shopping, nightlife, concert, spectacle, événement sportif...) + visite culturel. (Bon ratio : villes et parcs nationaux).

Tout en sachant que nous partons sur base de +-15 jours (+- 20 juin 2011 au +- 4 juin 2011), Depart de Los Angeles et retour Los Angeles (Boucle). Apres plusieurs recherches effectuées sur différentes plate forme, nous avons présélectionné quelques parc nationaux à faire .Bien entendu ce choix c’est fait en amateur. Le seul mot d’ordre est de pas répété le même style de visite.

Voici notre première sélection :

Flagstaff (mais on ne sait pas encore quoi y visiter) Grand canyon (En combien de temps ?) Death Valley (Vaut la peine d être visiter ?) Yeosemite (Que visiter ?)

Les villes à Visiter :

Los Angeles (2 nuits) Las Vegas (4 nuits en sachant qu’ont iraient au grand canyon et qu’ont reviendraient dormir sur Vegas) Attention : quels Hôtels choisir pour un groupe de jeunes ? Mandalay Bay est t il un bon choix ? San Francisco (2 nuits ou 1)

Pensez vous que ce trip est réalisable vu le court délai auquel nous faisons face ? Que devrions-nous rajouter au niveau parcs nationaux et villes ? Pour vous quels sont les incontournables ?

J'oubliais de stipuler que pour ce dernier, nous avons optés pour une location d’une Ford mustang pour la totalité de notre séjour (Prise de la voiture à l'aéroport de LA). Les dates et avions ne sont pas encore réservés. J'espère que ma demande ne vous est pas trop déplacée et j’espère que vous pourriez trouver un moment de temps pour y répondre.

Dans l'attente d'une réponse de votre part, veuillez agréer, mes salutations distinguées.

Lucio Belgium
Népal en avril-mai 2011: guest house sympathique à Katmandou English translation pending
by Braxton · 2011-02-28 · 18 replies
Bonjour,

Je vais au Népal du 13 avril au 13 mai. Connaissez vous un guesthouse sympa à Katmandou?

Est ce qu'il y a des lieux qui vous ont marqués et que vous pourriez me conseiller?

Est ce que certains voyageurs seraient près à faire un bout de route ensemble?

Je suis toute excitée!!! Elsa
Quelle voiture à Los Angeles? English translation pending
by Max75011 · 2011-02-16 · 73 replies
Bonjour je voudrais vous demander votre avis sur ces différents types de véhicule. Je vais réserver via autoescape à anaheim pour 20 jours une voiture qui nous permettra de faire le tours des parcs nationaux , en passant de LA a San Diego puis direction Joshua Tree Np, ensuite Grand Canyon , etc etc... Au final , beaucoup de km ; et une question , quel est le meilleur véhicule parmi ceux là pour des longues distances, au niveau confort , de la consommation d'essence, et de la tenue de route : chevrolet aveo A/ CA ou alors chevrolet cobalt A/ CA , ou une pontiac G6 , ou bien chevrolet monza A/CA , chevrolet impala A/CA. Sachant que l'ordre des voitures est également l'ordre croissant au niveau prix , merci en tout cas à vous .
Réservation au Stovepipe Wells Village dans l'Ouest américain? English translation pending
by Bonibonikru · 2011-01-11 · 26 replies
pour ceux qui préparent leur voyage dans l'ouest américain ...

Stovepipe Wells Village n'est plus géré par Xanterra => le site internet pour les réservations n'est plus accessible

j'ai appelé car j'ai fait ma résevervation pour cet été avant le changement de gestionnaire, on m'a confirmé que ma réservation était toujours valide par contre, la personne que j'ai eu n'a pas pu me donner la nouvelle adresse internet

si quelqu'un a l'info ....
Voyager le Sud-Ouest américain en novembre? English translation pending
by Ivanlendl · 2010-11-02 · 6 replies
Bonjour les voyageux,

je devine déjà la réponse à ma question, mais je me lance quand même (probablement pour me donner une bonne raison de partir) : si vous aviez le choix sur les dates (sachant que je veux éviter la période mai - août / choix personnel), partiriez-vous dans l'Ouest US demain ou au printemps ?

J'ai appris aujourd'hui que je peux prendre un mois de vacances dès demain ; j'ai peur que l'occasion ne se représente pas en mars-avril... J'ai eu la chance de parcourir l'Ouest américain plusieurs fois, déjà (
http://picasaweb.google.com/LENDLmac), mais l'attraction dure toujours. Sachant que je vais voyager "assez bas" (frontière UT-AZ et plus bas), vais-je vraiment pâtir de la lumière ? de la météo ? La température n'est pas un critère, mais les précipitations m'embêtent plus. Et puis, les journées deviennent franchement courtes, non ?

Détails du voyage : - j'atterris à San Francisco de préférence, à Las Vegas sinon. Au passage, après deux séjours à San Francisco, ça ne me dérangerait pas d'y voir un peu de brume... pour le cliché. - durée : 3 semaines mini. - le Tioga Pass sera probablement fermé, mais je ne mets pas un point d'honneur à (re)faire Yosemite. - la Death Valley, par contre, c'est comme un pélerinage. Obligé, je veux même "faire" Manly Beacon, il m'appelle trop fort, celui-là... Des conseils ? - je vais insister sur les environs de Page, d'abord parce que j'ai "râté le tirage" pour the Wave (4 jours consécutifs pour 70-75 participants en moyenne en octobre 2009), et puis parce que j'en suis tombé dingue. La Mustang ne m'a pas permis de faire tout ce que je voulais. Le 4x4 ne m'enchante pas, mais ce sera bien ma prochaine voiture. - je n'exclus pas une "petite poussette" au nord vers Canyonlands et Goblin Valley, qui m'a fait délirer.

Merci de vous pencher sur mon problème de "timing", Yann
Louer une voiture en Californie: pourquoi tant de différence? English translation pending
by Lifelike · 2010-08-26 · 19 replies
Bonjour,

Voilà, je souhaite louer une voiture pour environ 7 jours, départ San Francisco, arrivée San Diego. Seulement, je remarque que les différences de prix sont importantes ! Comment être sûr de ce qu'on prend ?

Exemple sur des dates similaires (j'ai mis du 1er au 7 Octobre) :

http://www2.locationdevoiture.fr/ : 139,71€, assurance multirisque zéro franchise, km illimités, couverture $1 million. http://www.usrentacar.co.uk/ : 190,40€, description de l'assurance incompréhensible. http://www.alamo.fr/ : 159,76€, couverture assurance minimum (il faut prendre une complémentaire pour être mieux assuré, mais comment, ce n'est pas indiqué), kilomètres illimités.

Bref, je suis complètement perdu. Quels sites sont sûrs ? Quelles options sont primordiales ? Pourquoi tant de différences de prix ?

Merci à vous ...
Astuces pour le Daytona Bike Week 2011? (États-Unis) English translation pending
by Fly70 · 2010-08-16 · 31 replies
Hello à tous !

Je voudrais faire une surprise à mon chéri pour son prochain anniversaire en l'emmenant par surprise à la Bike Week à Daytona Beach en mars 2011.

J'ai opté pour m'adresser à Great Escape, mais si vous avez d'autres idées, je suis preneuse.

Je cherche aussi à connaitre toute astuce que vous voudrez bien me donner pour ce voyage.

Je me renseigne autant que je peux sur toutes les obligations (autorisations entrée USA, permis moto, locations moto Eagle Rider)

Ce que je cherche dans ce forum, c'est d'apprendre tout ce que je peux grâce à ce que vous avez pu vivre en allant aux USA.

Alors, à vos claviers pour me raconter vos anectodes, vos conseils, vos trucs, vos soucis, vos surprises (bonnes ou moins bonnes).

Pour que MA surprise soit la plus calculée possible et que ce voyage soit inoubliable pour mon chéri.

Merci et bises à tous et à toutes !

Caro 😉
Voyage de dix-huit jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Yc · 2010-07-05 · 10 replies
Bonjour

Je pars avec ma petite famille faire un voyage de 18 jours de Phoenix à SF le 23 Juillet

Je souhaite poser quelques questions qui me permettront, je l' espère, de preparer au mieux mon voyage :

- Quel est le meilleur endroit pour profiter du coucher de soleil à GC ( South rim ) ? - La balade en 4x4 de 3h30 à Monument Valley avec les Navajo vaut elle le coup ( le matin ) ? - A t on le temps de faire Horshoeblend aux alentours de 8 h le matin puis de faire Anteloppe Canyon pour 11 h ? - A quelle heure faut il prendre un bateau sur LP en sachant que je souhaite aller jusqu' Rainbow bridge ? - The Needles overlook vaut il le detour ?

En vous remerçiant
Une traversée des Etats-Unis en 80 jours English translation pending
by Ontheroad4wd · 2010-06-26 · 3 replies
Ce qui suit est la compilation des mails envoyés à nos proches à l’automne 2009 lors d’un voyage qui nous a conduit de San Francisco à la Floride.

Etonnement et ravissement au Canada occidental

Bien avant d’arriver à Vancouver, Loute Ravie avait identifié deux quartiers à ne pas manquer; le premier au sud, ancienne zone d’entrepôts investie par les artistes, le second au nord, dans ce qui reste de la ville ancienne, infesté de galeristes et d’œuvres des aborigènes locaux, à savoir les Indiens.

Ours Etonné découvrait une forêt de buildings sur un confetti et s’entendait dire par une employée de fast food suintante qu’ici on se préoccupe de santé et qu’en conséquence il est illégal de fumer dans les bâtiments mais aussi à moins de quinze mètres de la porte desdits bâtiments.

L’exploration sous la pluie du seul camping de la ville, idéalement situé sous un échangeur autoroutier, rabattit les deux vers une tanière en dur du centre ville.

Le lendemain, à bord de Titane, notre fier 4x4 ainsi nommé pour sa couleur et pour ne pas vexer Titine (le Land Rover pour les non initiés) restée à la maison, direction les fameux Parcs Nationaux canadiens, Jasper et Banff. Longue grimpette dans les Rocheuses pour accéder aux merveilles. Loute Ravie s’extasie de la couleur des lacs (entre bleu caraïbes et bleu informatique saturé). Une piste nous amène sur les rives de l’un d’eux où le joli camping est fermé. Nous serons donc les seuls occupants pour une soirée ventée au coin du feu d’un énorme poêle installé sous un abri. Au lever du soleil, descente du versant Est pour accéder aux parcs, bande de 400 km du nord au sud et de 30 à 100 km d’est en ouest. Ours Etonné découvre que cette vallée bordée de deux massifs parallèles culminant à 3000 m est traversée du nord au sud par une autoroute et une voie de chemin de fer: c’est une approche inédite du sanctuaire qu’est censé être un parc national.

Malgré des randonnées intensives (jusqu’à 1h30!) nous ne verrons d’animaux qu’à la périphérie des villages . Si ce n’est d’évidence pas la configuration idéale pour un refuge naturel que dire des conditions faites aux malheureux touristes: tous les camps sont au creux de la vallée donc entre la voie ferrée et l’autoroute et la nuit, les trains de marchandises longs de plus d’un kilomètre vrillent les oreilles et font vibrer les sardines (ok, pour les sardines j’exagère). Sans compter qu’il a fallu s’acquitter d’un droit de 40€ pour dormir là, sans compter un droit de 6€ pour pouvoir allumer un feu au bivouac.

Ours Etonné apprendra aussi qu’il est illégal (rien de moins) de ramasser du bois mort pour le feu et qu’il faut acheter du bois frais abattu au bureau des camps. Certes le bois mort abrite la vie intense de quantité d’espèces mais de là à tronçonner des arbres vivants, la logique écologique est parfois ardue. D’autant que nos amis canadiens ne se rendent dans ces parcs qu’en véhicules de 6 ou 10 cylindres consommant 20 litres aux 100 kms et tractant des caravanes, pour les plus petites, de 10 m de longueur. Nos voisins sont arrivés un soir à leur emplacement et ne sont pas sortis de leur maison à roulettes; ils ont appareillé le lendemain matin sans avoir mis le nez dehors.

Deux nuits dans ces conditions et par 0° Celsius nous chassent hors des parcs vers le petit village de Longview dans l’Alberta profond, comme on dit. Aucun folklore mais un authentique et actuel village de cow-boys où une chambre au-dessus du saloon nous ravit après une chaude soirée au bar.

Au lever du jour, Ours Etonné arpentant les trottoirs de l’unique rue se surprend à arquer légèrement les jambes et à rouler des hanches. Le soleil arrive sur le sommet des glaciers: les parcs sont de l’autre coté de la montagne mais la vérité et la beauté sont de celui-ci.

Mythique Montana & wild Wyoming

Retour aux Etats-Unis par un petit poste frontière dans les Rocheuses: Titane est le seul véhicule, deux douanières sont aux opérations, l’une examine les papiers et pose les questions à Marine qui est au volant, l’autre a la main posée sur son arme et me regarde avec un grand sourire à deux mètres de la portière. Très pro les meufs!

Premiers miles au Montana, état dont la devise est ’le pays du ciel immense‘, une superficie de 400 000 km2 et seulement un million d’habitants. Il est 10h du matin, pour fêter le retour au pays, nous dévorons dans le premier road house des pancakes arrosés de sirop d’érable. C’est bon d’être à la maison.

Deux jours dans le Glacier National Park nous réconcilient avec le concept. Pics, lacs, pistes, lacets. Bivouacs solitaires. C’est l’Amérique!

Un peu de culture dans ce monde sauvage s’impose et nous la rencontrons à Missoula. Ici, une bande d’écrivains s’est installée il y a longtemps, fuyant les villes pour écrire sur l’Ouest, sa légende et sa réalité. Ici est née une école littéraire reconnue dans le monde entier. La ville confirme que les écrivains sont des esthètes et des jouisseurs: bons restaurants, caves à vins et à cigares, galeries et librairies, nos deux compères se régalent.

Quelques jours plus tard nous sommes en vue du saint des saints des Parcs Nationaux, le plus ancien des Etats-Unis (et donc du monde ?), le plus célèbre: Yellowstone, au nord-ouest du Wyoming.

Et là c’est le choc: ils ont inventé une technique infaillible pour voir les animaux. Il suffit d’emprunter les routes, goudronnées et festonnées de lignes jaunes continues, et de repérer un troupeau de voitures à l’arrêt. Habituellement ces hardes comptent au moins une dizaine de charriots et trois fois plus de bipèdes. Vous stoppez votre propre charriot dans la file (pas encore de disque de stationnement requis), vous saisissez votre appareil photo comme il convient, à pas de loup vous pénétrez sur le bas côté et là, mesdames, messieurs, le dilemme est de savoir s’il faut photographier les cinquante bipèdes bigarrés et bardés de technologie ou les quatre élans qui, imperturbablement prennent le frais dans le torrent.

Par surcroît, deux routes sont coupées dans le parc, l’une pour travaux, l’autre du fait de feux de forêt; seul le quart sud-ouest du parc est donc accessible. Le lendemain nous quittons Yellowstone au milieu de spectaculaires geysers fumants escortés par deux cars jaunes (yellow donc, pour ceux qui ne suivent pas) remplis de … chinois !

Pas si wild (sauvage) que ça cette partie du Wyoming et comme disent papa et maman, on voyage bien avec la télé et on voit mieux les choses. Et je rajouterais, sans se les geler.

Plus au sud, Grand Teton National Park est un bijou moins fréquenté. Les visitors centers sont des chefs d’œuvre d’architecture intégrée et abritent des musées locaux incroyablement riches (madame s’est régalée de mocassins et de sacs indiens … seulement avec les yeux). En quête d’un petit café d’après déjeuner nous nous retrouvons dans un lodge de luxe ou se tient, vous ne le croirez pas, le Festival International du film sur la vie sauvage. Faune inattendue et distrayante à tous les étages.

Nouvelle errance sur les plateaux enneigés vers l’est, soirée dans un saloon de brousse pour monsieur, qui s’y croit. Nous quitterons le Wyo pour l’Utah par une piste de montagne en terre à 2600 m suivie toute une journée et coupée d’un bivouac sous la neige avec le meilleur lard grillé du monde.

Utah (le nord), Nevada (encore le nord), Californie (toujours le nord)

Après une mutation toute darwinienne Loute Transie et Ours Grelottant descendent des montagnes isolées du Wyoming pour se retrouver à Salt Lake City. Non contente d’être tracée au cordeau comme toutes les villes américaines, Salt Lake ferait pâlir un suisse de jalousie: les rues d’une propreté absolue sont bordées de petits parterres de fleurs ou de gazon d’où pas un brin d’herbe ne s’échappe. Nous sommes dans le sanctuaire mondial des Mormons, leur Mecque, leur Jérusalem ou leur Vatican.

Poussières nous sommes dans cet univers policé.

Ce week-end se tient ici un congrès mondial mormon; plusieurs dizaines de milliers de membres de l’Eglise des Saints du Dernier Jour (nom officiel des Mormons) se pressent aux conférences et autres cérémonies. Hommes cravatés, femmes en robes strictes (mais fantaisie pour un œil français), enfants endimanchés. D’innombrables jeunes de toutes nationalités (identifiés par un drapeau de leur pays agrafé à la poitrine), souriants et empressés guident les foules, nous y compris. Bien que nous détonions fortement, pas un regard ne se pose sur nous. L’ambiance est calme et souriante.

Salt Lake a été construite au XIXè siècle autour d’un quadrilatère abritant le temple, le tabernacle … et les appartements du prophète et des ses dix neuf femmes et cinq douzaines d’enfants: ce fût le seul harem officiel des Etats-Unis. Les Mormons ont renoncé à l’alcool, au tabac, mais aussi au thé et au café, pourtant ils ont gardé un des plaisirs de la vie (le prophète était de ses propres dires, amateur de jolies femmes). Ils n’ont pas le droit de porter la barbe: est-ce pour se différencier des musulmans?

(j’espère, avec mes diatribes d’athée, n’avoir froissé aucune conviction)

Loute Transie, qui n’a pas renoncé au plaisirs esthétiques, trouve le repos dans un immense dépôt d’antiquaire très haut de gamme: armoires teutonnes, vitraux belges, ils mettent tout ça dans leurs ranchs.

Nous avons décidé de visiter les Capitoles (siège du parlement) de tous les états que nous traverserons. Construits fin 18è ou début 19è, nous pensons qu’ils traduiront les disparités entre les états à cette époque. Celui de SLC, capitale de l’Utah, est triomphal et Dieu y est aussi présent que la République. C’est un dimanche matin, tout est ouvert, nous sommes les seuls visiteurs et il n’y a pas un flic ou un vigile à l’horizon. Ah zut, le bureau du gouverneur est clos. La route vers l’ouest nous ramène dans notre élément, les hauts plateaux désertiques du nord Nevada. Alors que nous sommes encore légèrement égarés sur des pistes aux embranchements multiples sans signalisation (c’est l’Afrique!) des cow-boys conduisant à cheval un grand troupeau de vaches nous remettent dans le droit chemin. Il neige et ils sont emmitouflés jusqu’aux yeux. C’est une des belles images de ce voyage.

La petite ville d’Eureka (il y en a plusieurs aux Etats-Unis, pays des découvertes) nous ouvre les portes de son unique saloon. La neige redouble, une semaine ici serait une sacrée expérience.

Le lendemain c’est par un grand soleil que nous traversons la Sierra Nevada jusqu’à Virginia City ancienne ville de chercheurs d’or dont tout les bâtiments sont d’époque. Repaire au siècle dernier de tous les hors-la-loi, des dizaines de saloon et quand même une église, la ville aujourd’hui vit du jeu et du tourisme. Le moindre établissement de Virginia compte des dizaines de bandits-manchots. Toute proche, la petite (30 000 habitants) capitale du Nevada, Carson City est un régal. Minuscule Capitole (chaque chambre des représentants compte une trentaine de sièges) au dôme couvert d’argent (le minerai local), mais tous les attributs d’une capitale. Déjeuner dans un coffee-shop très flower-power du mobilier jusqu’au plafond et très original trio jouant du jazz avec des percussions faites de bric et de broc de récupération.

Nuit confortable sur les rives du magique lac de montagne Tahoe avec jacuzzi extérieur sur une terrasse en bois donnant sur le lac (c’est la Suède!). Nos sauvages ne sont point habitués à tant de confort mais s’acclimatent fort bien.

Détour par Bodie, Californie, ville fantôme émouvante et flamboyante au soleil couchant puis route vers Yosemite National Park aux falaises spectaculaires et aux séquoias … géants. Certains, le croirez vous, sont vieux de plus de deux mille ans.

Retour à San Francisco: depuis qu’Ours Frissonnant promène sa Loute autour du monde, c’est LE lieu où elle accepterait de se poser. Vous faut-il de plus amples commentaires?

Ce retour était imposé par le loueur pour renouveler le contrat de Titane qui a déjà une aile éraflée et le hayon arrière enfoncé: voilà ce que ça donne les animaux au volant! Nous repartons en l’état après de difficiles explications et pour fêter ça Titane fait rugir les 300 CV de son moteur 4 litres (y avait pas plus petit en Amérique, pour un ours) dans les fameuses rues en pente de la ville. Ours Frissonnant (de plaisir) se prend pour Steeve Mc Queen dans Bullit. C’est un peu moins rigolo à pied parce que bien sûr, il faut marcher dans Frisco.

La très belle route côtière n°1 longe le Pacifique au plus près et mène vers le sud à Carmel, station balnéaire très chic dont Clint Eastwood fût le maire. Un mélange de Cap Ferret et de ce que devait être La Baule en 1930. Après ablutions complètes dans un torrent et lissage des fourrures, nous posons nos pattes couvertes de mocassins chez ces gens épatants.

Ici les arbres sont sacrés à tel point qu’on les laisse pousser sur les trottoirs et jusqu’au milieu des carrefours (c’est le matin, je suis à jeun!). Dès que le moindre chantier s’ouvre sur une maison, tous les arbres de la propriété sont protégés jusqu’à 2,50 m de hauteur pour ne pas risquer ne serait-ce que de les égratigner.

Le bois mort n’est pas ramassé (souvenez-vous, il abrite tout plein de charmantes bestioles), les clôtures de bois fatigué se retiennent au lierre et les maisons en bois jouent pour la plupart la carte de la modestie, ou le genre chic négligé mais le premier prix est à 700 000 euros Les voitures s’appellent Porsche (forcément bi-turbo), Mercedes (minimum 500SL) ou BMW (rien en-dessous de M5) mais portent encore les stickers Obama-Biden de la campagne présidentielle.

Les bobos qui sommeillent en nous ont trouvé leur caricature.

Canyon & canyons

Cette fois c’est Loute Rockeuse ( rocky , rocheuse ) qui se charge , soutenue par Ours Saturé ( de parcs nationaux ), de la rédaction de la nouvelle chronique .

Lundi 12 Octobre quittons , après avoir passé la nuit à Big Sur, lieu de villégiature de monstres littéraires tels que Henry Miller, Kerouac ou Jacques London , la côte Pacifique qui à cet endroit précis peut effectivement enflammer plus d’une plume.

Objectif : Death Valley ( Vallée de la Mort ) intrépides que nous sommes .

Pour ce , traversons Lost Hill (colline perdue ), afin d’enfoncer le clou, qui en fait n’est plus qu’une plaine infinie , que se partagent jalousement , vergers ( amandes , pistaches ), puits de pétrole et champs de coton . Puis , stop dans un General Store d’enfer perdu dans la campagne , qui propose à l’envi un assortiment de joints de PVC , bouts de ficelle, pinces à tout, artichokes, muffins et bien d’autres choses , indispensables à la vie.

Plus loin Ridge Crest pour faire le plein d’eau car si j’en crois mon routard à 86 mètres au dessous du niveau de la mer, l’affaire est périlleuse .

Par chance pour compenser cette géologie fantasque, un écran de légers nuages nous isole du soleil dosant idéalement la lumière sur le décor.

En fait cette possiblement mortelle vallée ( à pied sans l’ombre même dérisoire d’un cactus ) n’est autre qu’un désert de 86 miles de long sur 40 de large , enchâssé dans les griffes de pitons rocheux aux formes et aux couleurs improbables qui tels les gardiens d’un temple millénaire, semblent n’être posés là que pour dissuader toute forme de vie de s’épanouir durablement.

Message reçu , nous passons notre route malgré la violente beauté des lieux .

Quittons la vallée par Shoshone petite ville attachante et minuscule avec son Crow Bar Saloon (genre Bagdad Café ) et son musée de poche qui nous raconte l’histoire de ces pionniers, valeureux chercheurs d’or et d’argent, ayant bien avant nous, passé les portes de cet enfer .

Las Vegas à quelques miles de là fait la belle, et tente de nous retenir dans sa toile .

Imperturbables, temporairement perdus pour la civilisation , nous renonçons à passer la nuit dans l’une des 130 500 chambre de luxe offertes à un prix somme toute au ras des sunlights .

16 Octobre, dernière ligne droite avant le Grand Canyon en empruntant la mythique Route 66 qui nous fait traverser la Hualapai Indian Reservation .

Ce Canyon est pour moi la quintessence du gigantisme qui, comme Jean Luc l’a déjà évoqué, semble être ici l’unité de mesure .

Si je vous dis que le 17 Octobre mes braves campers ( chaussures ) me déposent sur le Rim ( bord tout au bord ) d’une faille, que dis-je, d’un gouffre d’une profondeur de 1829 mètres qui, malgré un tempérament tumultueux, laisse le fleuve Colorado dessiner ses méandres sur environs 280 miles, j’espère retenir toute votre attention .

Si je vous dis ensuite que les parois artistiquement coloriées peuvent raconter l’histoire de la terre sur presque deux milliards d’années ( j’ai mes sources ) , là , je vous sens perplexes .

Normal, moi-même , un peu sonnée je choisis de différer au lendemain mon projet de descente (partielle) au fond du dit Canyon malgré les sarcasmes d’Ours mal léché qui trouve la démarche pour le moins discutable de la part d’un individu pourvu non seulement d’une âme mais aussi d’un esprit éclairé, de sacrifier six heures de son existence afin de se transporter à moins 900 pieds.

Il y a des incompréhensions dont on se remet.

Au risque de vous saouler avec ce phénomène géologique , je vais brièvement survoler un autre Canyon de proportions moindres qui porte le joli nom de Bryce .

Ici je trouve tout beau ! Suis-je bien objective où simplement envoutée ?

Mon petit Bryce donc, à peine plus jeune que son ainé , semble lui habité de centaines de colonnes de calcaire qui, sculptées avec application par l’eau et le vent, ressemblent, suivant l’ombre portée à des personnages antiques (le mot est faible) drapés de tuniques allant de l’orange au rouge profond.

Les Indiens les appelaient ‘’ hoodoos’’ cheminées de fées .Tout est dit .

A ce stade de la lecture il se peut que l’attention se relâche.

Je vous emmène donc pour une chevauchée forcément fantastique, dans un autre délire géologique qui permit à John Ford et bien d’autres de tourner des centaines de western ( John plus d’une centaine à lui tout seul , est-ce bien raisonnable ? ) que l’on nomme Monument Valley en territoire Navajo.

Là, comme beaucoup nous empruntons la piste sur nos 300 chevaux pour nous glisser parmi les immenses monolithes.

Toutefois malgré ce cadre majestueux propice au grand écran , l’émotion est absente .

Sans doute est-ce parce que les mustangs ont quatre roues et que leurs Indiens de cavaliers fourguent pour une poignée de dollars quelques pierres de turquoise aux touristes curieux .

Durablement étonné, Ours saturé m’embarque une fois de plus sur sa folle monture dans une proche vallée, plus confidentielle celle-ci, Valley of the Gods ( la vallée des dieux ) .

Cet endroit est , avec le Grand Canyon , le plus saisissant des massifs traversés .

Toujours dans ce même rouge qui donne à la peau une jolie patine , nous nous retrouvons aux pieds de colosses de pierre assez distants les uns des autres qui visuellement nous rappellent les statues de l’île de Pâques .

D’un commun accord , sous l’emprise du lieu , nous décidons de passer le reste de la journée et même la nuit , sous le regard, semble-t - il bienveillant de nos divinités.

…/… Cette lettre commencée sous la neige à Santa Fe se termine sous le soleil de la Nouvelle Orléans. Si le décalage entre le vécu et l’écriture s’est un peu creusé c’est que la route est joliment distrayante et la paresse propice à distiller les émotions.

Avertissement sur ce qui suit: Loute Ravie se croit autorisée à mettre son grain de sel: ses incrustations sont (en italique entre parenthèses).

Vers le Sud

(ça c’est pour me tenir tranquille à savoir que lorsque j’ai les fesses au soleil je suis plus gentille … )

Désormais, le voyage prend un tour nouveau.

D’abord nous quittons la région des parcs nationaux qui ne sont certes pas sans intérêt ( ça c’est pour noyer le poisson ) mais sont tout de même très touristiques bien que nous soyons hors saison. Nous entrons dans l’Amérique du quotidien. ( exotique celui-ci donc , aimable )

Ensuite, nous n’avons plus de guide, ni Routard, ni Lonely Planet. Seulement une carte, l’intuition et la chance ou pas. ( pour faire simple : la galère ! )

Ours étonné est ravi. ( persiste et signe )

Direction le Nouveau Mexique, le Rio Grande et Santa Fe. Rien qu’à l’évocation de ces lieux on a chaud. Eh bien, comme nous sommes snobs nous les visiterons sous la neige, c’est beaucoup plus chic! ( la goutte au nez )

Découverte inattendue d’un village écolo-autonome dans une vallée semi-désertique. Les maisons, adossées à une butte de terre au nord sont construites avec des pneus et des bouteilles de verre mélangés au torchis. Idéal pour emmagasiner la chaleur mais peu esthétique à l’oeuil bourgeois ce qui est sans doute voulu. Les toits sont couverts de panneaux solaires et les éoliennes achèvent le tout.

Franchissement du second des trois fleuves mythiques du voyage -après le Colorado et avant le Mississipi- le Rio Grande, qui n’est pas grand du tout. Encore un truc de mecs du sud. ( les petits ruisseaux font les grandes rivières ) Nous le retrouverons à son embouchure au Texas aussi peu impressionnant.

Taos, à l’architecture mexicaine en adobe a été transformée en galerie marchande. C’est pénible de constater que, systématiquement, dès qu’un lieu est beau dans un pays riche il est défiguré par les marchands. ( un pays s’enrichit t il sans marchands ? )

Une latina exige 15 dollars parce que j’ai laissé Titane sur son parking pendant une heure. Aucun panneau ne le précisait. (des écrits , toujours des écrits ) Devant mon refus de payer elle appelle la police. ( ours susceptible cherche la castagne ) Je prépare mentalement mes arguments en anglais. Après dix minutes, pas de policier. Je vais la voir et elle me signifie, furieuse, de m’en aller. Elle avait simulé un appel à la police.

Santa Fe, joli cœur ( parce qu’il bat ) et banlieue moche, (parce que fatiguée ) sous la neige. C’est bon pour les finances car cela abrège le lèche-vitrine de Loute Ravie. Parce que ici aussi c’était trop beau pour rester tranquille. Néanmoins les galeries exposent des œuvres magnifiques, heureusement très chères. ( trop de zéros , je capitule )

Route interminable au sud du Nouveau Mexique puis dans l’ouest du Texas. Pas une ville sur des centaines de miles. Une entrée de ranch tous les dix miles et des troupeaux de vaches dans une végétation étique. On comprend que leur T-Bone steaks soient si savoureux. ( et que Santa Fe ait de l’avenir )

Une urgence nous amène à quitter la route et là, improbable, c’est un Texas de charme. Incroyable! Le Texas ce n’est donc pas que le pétrole, les cow-boys et les Bush? Comfort, est une petite ville qu’on espérait pas ici. Son nom a un coté bizarre en français mais on peut comprendre que des pionniers en route vers l’Ouest découvrant cette vallée s’y soient installés et l’aient ainsi nommée. ( genre , sam’suffit )

Maison de bois et de pierres, juste ce qu’il faut de B&B, de brocanteurs et de petits cafés. Comme dit Loute Ravie, une étape peu justifiée financièrement mais moralement indispensable. Par chance, c’est Halloween et la ville organise un concours de décoration: pas une maison, pas un commerce qui n’ait créé sa petite saynète et c’est réjouissant.

Puis c’est l’arrivée tant attendue sur le Golfe du Mexique. La température de l’eau est décevante ( tout dépend pour qui ) mais les paysages sont une très bonne surprise: un cordon sablonneux isole sur des centaines de miles un lagon peuplé d’oiseaux. L.R. court sur les plages, se baigne et tout à coup sort de l’eau dans l’habit d’un pélican. ( n’exagérons rien )

Le cordon dunaire s’élargit en Mustang Island où, partageant la plage avec quelques pêcheurs, ( qui ne partagent pas leurs poissons ) nous roulons longtemps dans le sable. Est-ce l’Australie? Non, c’est le Texas.

Et on passe d’une île effilée à la suivante par un petit ferry, et on roule encore sur la plage où L.R. ramasse des coquillages ( quelle vie de chien ! ) et Ours Réchauffé des bouts de cordage. ( les galeries de Santa Fe n’ont qu’a bien se tenir ). C’est le Texas.

Ainsi arrive la Louisiane au charme attendu … qui se fait attendre. L’ouest de l’état est plutôt sinistre mais quelques petites villes -Washington, Martinville- nous ouvrent l’appétit.

La visite des anciennes plantations est un passage obligé qui se révèle très décevant et surfait. Imaginez une américaine dodue en costume de Scarlett O’Hara comme guide, le reste du personnel, uniquement des blancs -à l’époque, cela n’existait pas dans les états du Sud- en costume de domestique. ( n’est-ce pas là de la discrimination positive ? ) Ajoutez une visite réduite à la demeure des maîtres, sans la moindre évocation des milliers d’esclaves qui rendaient cette opulence possible. Ours Echauffé s’est enfuit. ( O.E vous prie de bien vouloir l’en excuser et suggère de raser la bâtisse )

Un pèlerinage à l’université de Nicholls où Solenn passa un semestre nous détend. Blacks et blancs s’y côtoient apparemment dans l’indifférence. La boutique de l’université regorge de vêtements et gadgets à ses couleurs. L.R. s’essaie en pom pom girl -j’ai les photos- ( tout droit de reproduction réservé ) et O.E. teste les casquettes et les T-shirts.

Et arrive New Orleans. Abords interminables et … minables avant d’arriver au cœur historique, le French Quarter aussi appelé le Carré Français, qui en fait fut construit par les espagnols sur les plans d‘un français. Nous qui aimons l’architecture coloniale -les contradictions sont parfois difficiles à assumer - sommes gâtés au point de nous demander si une autre ville au monde en offre une telle quantité et une telle diversité.

C’est bien sûr hyper-touristique et dans la rue principale, les boîtes de strip-tease le disputent aux marchands de T-shirts et aux bars à musique et restaurants best of the world. Y passons néanmoins trois belles journées et soirées après avoir découvert des clubs de jazz à l’écart.
Caractéristiques des véhicules de location aux Etats-Unis English translation pending
by Jpg13 · 2010-03-31 · 59 replies
Bonjour

Je vois qu'ici beaucoup se posent des questions sur les vehicules dispo aupres des loueurs US. Je sais que certains ont fait dejà des postes la dessus.

si ca peut rendre services à certains, j'ai acheté il y a quelque tps une revue US qui regroupe tous les vehicules dispo sur le marché US, et qui en donne les caracteristiques de consommation, nb de places dispo, dimensions interieures et notamment coffre.

si ca peut vs interesser, je peux vs envoyer les infos
Cherche nom d'un peuple du Népal ou Pérou English translation pending
by Sabistar · 2010-02-05 · 5 replies
Bonjour,

Je m’adresse à vous afin de voir si vous pourriez m’aider à trouver le nom d’un peuple, où une certaine région. Je n’ai pas bcp d’info.. l’info que j’ai vient d’un reportage vu à la télé (je ne suis pas certaine du poste, probablement Discovery), il y a un mois environ.

Je sais que c’est un peuple qui vit sur les flanc des Himalayas. En hiver, ce peuple habite un village au bas de la montagne. Ils ont un village dans la montagne, qui n’est pas habité l’hiver. Dès la fonte des neiges, ils entâmes un voyage de 4 jours à pied, vers leur village d’été. Lorsqu’ils y arrivent c’est la fête.

Ce peuple respecte énormément la nature. Ils nourrissent des poissons qui deviennent extrêmement gros car il ne sont pas tués. Ces gens se lavent aussi dans l’eau qui vient de la fonte des neige..ceci a une consonance spirituelle pour eux.

Je sais que c’est vraiment peu d’informations, mais si qqn connait se peuple, il saura de quel peuple ou de quelle région il s’agit. Pouvez-vous m’éclairer? J’ai lu un peu sur les peuple Rai mais je ne sais pas si ce peut être eux ou non..

Merci!
Compte rendu d'un voyage de pêche en Mongolie English translation pending
by Pescadorfeli · 2009-12-21 · 16 replies
de retour de MONGOLIE ... voici le compte rendu rapide , pour ceux qui voudraient davantage de precision ou qui compte y aller vous pouvez me contacter directement .

1 / chiffres : 46 000 km / 10 AVIONS / 51 HEURES DE VOL / 2 JOURS DE JEEP /21 a cheval/ 15 en raft / 200 kms de riviere pechee / 95 truites de + 40 cm / 1 taimen 1 metre / perdu 9 kg ...rajeuni 15 ans ! 2/peche : des jours fabuleux qui m'ont fait oublier les jours de capote ... truites tres sensibles a la meteo , et quand ca mord pas , ca mord pas ! taimen : n'allez pas en MONGOLIE pour ca .. vous serez decu ! j'en ai pris un par hasard en pechant la truite , c'est sur dans la portion de riviere que j'ai peche il y en a d'autres , mais pour prendre des taimens il faut les pecher (difficile prendre un brochet en pechant le gardon a l'asticot .. pareil pour le taimen !) soit au vif ( j'ai ete casse violemment une fois) soit au rapala ( ca me plait pas) et a la mouche j'y crois pas trop en tout cas je n'en ai pas pris a la mouche . truites lenok : tres abondantes si on s'eloigne des coins a touristes ( facile en prendre une dizaine a la mouche dans le meme pool ) ombres : il ya des endroits , gravieres , ou il vaut mieux demenager si on veut pas passer sa journee a prendre des ombres .

SURTOUT : la MONGOLIE est victime de sa popularite , TROP de pecheurs touristes ( et oui!) , il est imperatif si l'on veut bien pecher de s'eloigner des rivieres accessibles en 4x4 .Monter a cheval obligatoire , et plus on s'eloigne de la piste , mieux c'est !!! 3/ budjet : si vous faites tout par vous meme , ce qui est TRES facile tout compte fait , le budget est derisoire ...ne vous emm..dez pas pour la licence de peche ( je ne devari pas dire a ..) , un arrangement (equivalent 20 euros et 1 bouteille de vodka ) avec le garde local et ca y est . 4/ paysage : TRES TRES beau .. et je pese mes mots ! j'etais dans la region N/E du lac KOSVOL , riviere URR que j'ai peche de la frontiere RUSSE jusqu'a TSAGAAN URR (150 kms ... des centaines de pool ... PAS UN PECHEUR jusqu'a TSAGAAN URR , apres j'ai arrete , des japs , des allemands , des Australiens , des suisses , des Francais bien sur . 5 / MORON : nul il n'ya rien ULAN BATORR : pas terrible 6 /divers : j'ai ete a la chasse plusieurs fois , au sanglier (qui pullule !) au cerf (pas sauvage..) et a la marmote (pour manger..) vu seulement 2 compagnies de perdrix chukars , 4 becasse , 2 cailles (je sais pas ce qu'elles faisaient la apres une nuit a -10 degres !) des pigeons , quelques canards , 2 cygnes des pies , geais , corbeaux , 2 aigles . vu des traces de loup , un beau renard

A l'aeroport de MORON rencontre deux groupes d'un celebre organisateur de peche francias PERSONNE n'avait pris de TAIMENS ...15 pecheurs environ et 15 jours sur les 2 lodges .

quelques prix actualises :

guide ( pas de peche , ca n'existe pas ..) 15000 tug/jour cuisiniere idem cheval 5000 T/ jour nourriture 10 000 t / jour logement entre 10 et 20000 t / jour jeep 40 000 t / jour permis de peche environ 200 000 t pour 30 jours avion UB/MORON 350 $ AR Attention pas de bagages a main et poids limite a 25 kg excedent cher excedent bagages 1 kg 3000 tg repas restau UB ENTRE 6000 ET 20 000 T Taxi ub 20 000 1/2 journee internet 150T 1/2 HEURE telephone NOKIA 27000T + 15000 abonnememnt , vous pouvez recevoir des appels de frnace et du monde entier , envoyer des SMS ou apeller . biere kass 3000 TG BAR ou 1250 epicerie 1 moto ( neuve) MUSTANG 150 CC 1 000 000 tg hotel MORON 35 a 45 000 tg ( il n'y a en qu'un de potable ) massage UB (pourquoi pas ?) 20 000 t ( avec pourboire )

TOUTES LES AGENCES DE VOYAGES a UB ont un point commun : AUCUNE INFRASTRUCTURE , aucune assurance , pas de personnel ., pas de moyen de transport propres . Elles se contentent de souslouer des saisonniers ( chauffeurs DE JEEP , CONDUCTEURS DE CHEVAUX ) payes une misere et factures au prix fort ! le pire c'est qu'ils ne connaissent meme pas les gens qui vous vous accompagner !

FAITES LE VOUS MEME !!! a UB vous trouverez facilement le depart des jeeps qui vont en province , et en province aux '' gares routieres '' les connexions necessaires .

VOTRE PRIX DE REVIENT sera divise par 10 , et vous serez tout autant en securite ( plus meme !)

si vous voulez rester plus de 30 jours allez a l'office d'immigration a UB , tres aimables (soyez genereux vous ne le regretterez pas )

bon les cartes topo se trouvent facilement sur MAPSTOR , elles sont a jour en ce qui concerne les pistes et les ''cabanes '' , de tres bonne qualite pour la peche ou la rando , elles m'ont beaucoup servies pour mes descentes en raft .

Salut a tous , bon voyage .

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Pour vous, qu'est ce qu'un repas normal aux États-Unis? English translation pending
by LeTigre · 2009-11-05 · 172 replies
Je reprends mon post créer sur un autre topic afin d'essayer de comprendre pourquoi certains disent manger "sans se priver" pour quelques $ journalier quand mon addition moyenne fut en juin 09 de $ 34, 10 ( Tout Taxes et Tips Comprises) et si j'enlève le resto le plus cher ( Café Diablo à Torrey pour 64$ ) on arrive à une moyenne de $ 30, 10

Comme je l'ai dit ailleurs, pour moi, le repas type fut deux bières pression, un plat avec quelques fois la petite salade à coté ... et pis c'est tout ! 😉. Bien sur le plat fut souvent conséquent et j'ai rarement eu encore faim la fin du repas .

Voici le tableau issu de mon voyage avec les villes/ nom du resto/ prix en $ :



et, toujours pour l'exemple je remet egalement la photo de " l'assiette - repas New York Steak " du Swingin' Steak de Mexican Hat ...



Et pour finir, la question déterminante :

Pour vous, ce plat est il :

- une entrée avant de passer aux choses sérieuses ( genre des sangliers par exemple ! 😛 )

- Un repas normal

- un festin

- un truc énôôôôrme ou on mange à plusieurs ?
Location de cabriolet aux Etats-Unis English translation pending
by LeTigre · 2009-06-17 · 29 replies
A ceux qui se posent encore la question la réponse est OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !! C'est trop le grand pied !! 😎😎😎😎😎

Mais faut pas avoir de bagages parce que le coffre est pris par le toit ! Mais c'est quand même super cool 😎😎
Hôtel à Las Vegas: Venitian ou Flamingo? English translation pending
by Envallis · 2009-06-11 · 69 replies
Yop

toujours dnas ma recherche d'hotels à Vegas...

après sélction par différnts critères (coût, emplacement...) ma shortlist se réduit à 2 noms : Flamingo et Venetian.

j'arrive pas TB à me rendre compte de la position du Venetian : n'est-il pas trop au Nord du strip ?

Le Flamingo a l'air veillot d'après les commentaires lus ici (j'ai pourtant vu sur le site de l'hotel que les chambres étaient rénovées)

On aimerait une chambre "stip view" et il n'y a que 30 dollars de différences entre les 2 : pour ce prix, choisiriez-vous le venetian ou le flamingo est-il "suffisant" ? j'ai pas l'impression que la vue strip du Venetian soit extraordinaire...

Bref plein de questions, merci de m'éclairer pour ce choix 😉

++
Se rendre aux sources chaudes de Tatopani depuis Pokhara? (Népal) English translation pending
by Myriam73 · 2009-05-31 · 9 replies
bonjour,

comment peut on se rendre de pokara jusqu'au source chaude de tatopani?? merci
Déçu de votre voyage dans l'Ouest américain? English translation pending
by FamilleUS · 2009-05-02 · 42 replies
Soyons clair, j'adore la géographie de ce pays que nous commençons à bien connaître (on a passé le cap des 26 Etats visités) et je sais que c'est un forum de voyage où l'enthousiasme est toujours plus facile à partager que la deception.

Mais quand même, y a t'il parmi vous, des déçus de leur séjour aux Etats-Unis (en particulier de l'Ouest) ? Si oui, quelles sont vos regrets...
Location de voiture aux États-Unis English translation pending
by Gnou75 · 2009-03-07 · 368 replies
Bonjour,

Comme j'ai passé deux jours à lire tous les sujets du forum sur ce thème, avec toujours des infos mais jamais tout ce qu'il faut... voilà un nouveau sujet pour vous donner les infos recueillies et aider chacun dans sa recherche ... et pour que chacun complète si nécessaire...

Par qui passer ? passer en direct auprès des loueurs depuis les US passer en direct auprès des loueurs depuis internet pour un français (avis, hertz, budget, alamo, national, etc). passer par des intermédiaires internet pour un français.

Mon expérience est que la moins chère des options est la dernière. Les prix ne sont pas applicables pour un américain. On peut alors passer par les intermédiaires suivants (non exhaustif) : elocation ebookers autoescape voituredelocation

Pour moi les deux les plus intéressants étaient les deux derniers. Coordonnées ci-dessous :

http://www.autoescape.com/ 0820 150 300 (0.12€/min)

http://www.voituredelocation.fr/ 0800 73 33 33 (n° vert)

J'ai fait les deux services client, accueil très bien, informations claires. J'ai pas encore vérifié sur place mais les retours sont bons sur le forum et hormis quelques points un peu compliqués (plusieurs conducteurs, jeunes conducteurs) tout est très clair et leur réponse précise. Finalement j'ai retenu voituredelocation largement le moins cher de tout ce que j'ai regardé et un peu moins que autoescape.

Assurances : Chacun ses besoins/préférences en termes d'assurances, mais selon moi l'essentiel : Responsabilité civile en location de voiture : ne pas lésiner, c'est pas très cher mais une couverture à 5000$ est insuffisante, il faut taper dans le 1M$. En cas d'accident grave pour un tiers vous éviterez de payer toute votre vie et regretter les 2$ par jour que coute l'assurance en gros. Cette assurance n'est pas incluse avec les carte gold (mastercard) /premium (visa), il faut donc qu'elle soit proposée par le loueurou y souscrire de votre côté. Soit vous avez une gold/premium et vous vous fichez des tous risques / vols / pneus / bris de glace. Soit vous n'avez pas de gold et je conseille de taper dans "tous risques sans franchise", "vol sans franchise". l'intermédiaire "Voiture de location" le propose quasiment tout le temps (via les loueurs drivefti ou cardelmar notamment).

Autant il ne faut pas se faire avoir sur place avec des options d'assurance qui coutent cher et que le louer souhaitera caser, autant les assurances proposées par ces intermédiaires sont largement moins cher, mieux vaut donc se décider avant le départ via les infos recueillies sur le site de l'intermédiaire.

Les options Je n'ai croisé que des "kilomètres illimités" dans toutes les propositions, mais vérifier que c'est toujours bon si on change d'état. La clim est sur toutes les bagnoles Sur les caisses, au minimum lecteur CD, souvent prise ipod et/ou lecteur CD MP3 Souvent, pas de frais d'annulation avec ces intermédiaires. Conducteurs supplémentaires : ça peut vite chiffrer (10$ par jour par conducteur sup sans les taxes...). Autoescape propose des formules "gold" pour plusieurs conducteurs (4 apparemment) qui ne sont pas sur leur site donc il faut appeler. C'est pas trop cher. Voituredecalotion propose suivant le loueur des choses différentes. Moi avec Cardelmar, pour la californie, normalement pas de supplément pour un conducteur supplémentaire. A noter que tous les conducteurs doivent être présents avec leur permis au moment du retrait du véhicule. Conducteur moins de 25ans : rapidement ça peut chiffrer, ça ne me concerne pas mais beaucoup en parlent dans les vieux sujets du forum. La différence entre loueurs peut être sur ce sujet spécifique énorme apparemment. Frais d'abandon : pas mal d'intermédiaires que j'ai regardés ne rajoutent pas de frais, donc option intéressante à considérer lorsqu'on fait pas des boucles complètes. GPS : parfois inclus sans supplément.

Quelle voiture ? J'ai choisi une midsize 4x4 jeep parce qu'on est 4 et qu'on veut de l'espace et de la facilité. On aurait pu prendre une mid SUV intermédiaire sans souci, c'était pas moins cher et c'est amplement suffisant. D'autres préféreront de la toute petite voiture en espérant en plus se faire gratuitement réhausser d'un niveau (fréquent), question de budget et de temps sur la route.

Durée de location et prix associé On est facturé par périodes de 24h. Donc si vous prenez la bagnole à 13h et la rendez à 14h, c'est con vous paumez une journée de loc.

Conseil Respectez les limitations de vitesse, même quand il n'y a personne sur des routes droites de 100km... ils surveillent par hélico et ne sont pas forcément très arrangeants. En plus les routes sont belles, c'est les vacances, faut se détendre :o)

Prix et dispos des véhicules Ca peut varier d'un jour à l'autre, vu qu'il n'y a généralement pas de frais d'annulation, vous pouvez refaire quelques simulations de temps en temps et éventuellement économiser des sous.

A titre d'info parce que ça dépendra de vos besoins/options... et même si je pense qu'on peut faire mieux en s'y prenant plus tôt (nous on a fait ça une semaine avant :D) ... on paiera 394€ TTC pour 15 jours une jeep liberty 4x4 avec toutes les assurances à fond, km illimités, 2 conducteurs, prise et dépot à des endroits différents (SF aéroport et SF centre), pas de frais d'annulation. Chez voituredelocation.

Bon courage et n'hésitez pas à compléter/corriger pour ceux qui ont déjà eu une expérience précise sur place.

A+

Aurélien
Valley of the Gods: dans quel sens la parcourir? (Etats-Unis) English translation pending
by Jojochérie · 2008-08-27 · 25 replies
Hi,

Ma question est dans le titre, mais pas la raison 😉

La voici donc : j'ai lu que parfois la piste était impraticable pour une voiture normale, à cause de "flash flood" obligeant à faire demi-tour... Afin d'avoir la chance de parcourir le plus possible de cette piste avant cet éventuel demi-tour, vaut-il donc mieux entrer sur cette piste à l'Ouest sur la 261 ou à l'Est sur la 163 ?

Merci à ceux qui connaissent.

Jojo
Quelles îles grecques découvrir en quinze jours? English translation pending
by Pikalainen · 2008-07-09 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je souhaite découvrir quelques îles grecques pendant le mois de septembre. J'ai une multitude de questions ! : quelles îles choisir sachant que j'adore les beaux paysages naturels (j'ai entendu parler de Santorin, Armogos, Paros ou encore Mykonos) et combien de temps leur cosacrer ? comment s'organiser : réservation en formule séjour ou directement auprés des hotels ? à quel fourchette de prix cela reviendrait pour 2 personnes ? existe t'il suffisamment de liaisons par bateaux entre les îles en septembre ? sur ces petites îles, est-il aisé de réserver facilement une voiture ?

Merci pour tout !
Voyage de deux semaines à Los Angeles English translation pending
by 3leo · 2008-05-12 · 16 replies
Bonjour à tous ! 🙂 voilà, c'est mon premier post dans ce forum, où les gens semblent très sympa, mais je n'ai pas exactement trouvé réponses à mes questions.

* Tout d'abord, je souhaite partir 2 petites semaines à Los Angeles (principalement pour Disney, Universal studio et Six Flags Magic Mountain!) et je voudrai savoir si, étant agé de 20 ans, je pourrai louer une chambre sans problème ?

* Ensuite, n'ayant pas beaucoup d'argent (le prix du billet étant assez cher !), je voudrai savoir quel serai l'hotel le moins cher et surtout, pas trop mal situé (j'ai trouvé le Cecil Hotel pour 21€ la nuit). Et je me demandais si les auberges de jeunesses étaient un bon plan (pas de problèmes de vols ?...😠)

* Beaucoup de vous pensent que le meilleur moyen de transport est la location de voiture, mais une fois encore, pour les gens de - de 21 ans c'est plus cher ! Donc, pour me rendre a Disney et Six Flags, y a t-il des bus (si oui, où puis-je trouver des plans sur le net ?) ?

Voilà, j'espère que quelqu'un va me répondre, j'ai essayé de pas poser les questions lourdes du genre, donner moi le meilleur prix pour un billet d'avion! 😄

A très vite ! D'avance, merci!!!
Tuyaux pour une visite de quatre jours à Nice? English translation pending
by Jjlasne · 2008-04-10 · 10 replies
Dans deux semaines, je vais passer 4 jours sur la Cote d' Azur, a Nice. Des tuyaux de la part des gens du coin?

😎
Ouest américain en Jeep (4x4) ou voiture normale? English translation pending
by Nico666 · 2008-03-05 · 42 replies
Bonjour, Je suis en train de regarder les prix pour une location de voiture pour effectuer le trajet suivant:

16/06 Las Vegas + départ Grand Canyon 17/06 Grand Canyon / Lees Ferry 18/06 Horseshoe Bend / Antilope Canyon (11.00) / Monument Valley 19/06 Goosenecks / Valley of the Gods / 1ère partie Canyonlands 20/06 Canyonlands 21/06 Arches / trajet vers Capitol Reef 22/06 Capitol Reef / Scenic 12 / Kodachrome Basin 23/06 Bryce Canyon + trajet vers Zion 24/06 Zion / Valley of Fire (215) / trajet vers Death Valley (301) 25/06 Death Valley (trajet vers Sequoia de nuit) 26/06 Sequoia NP / trajet vers Yosemite 27/06 Yosemite / Bodie / Tioga Pass 28/06 Yosemite / trajet vers SF

(il y a juste l'étape Sequoia NP que l'on va enlever car too much).

Question existentielle: Une Jeep est-elle nécessaire ou bien une simple voiture (style Chevrolet Aveo-Cobalt, pontiac G6...) est-il suffisant? Je demande cela car cela fait quand même une différence de plus de 100 eur.

Merci à tous pour vos conseils avisés ;o)

Nicolas P.S: une mine d'or ce site !!!

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