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Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer un voyage d'environ 15 jours au Chili avec ma compagne pour mars 2016. Nous voulons nous diriger vers la région des lacs avec si possible une petite excursion en patagonie.

Nous allons louer une voiture à Santiago et avons décidé de cibler notre voyage sur le trajet suivant: 1) Santiago 2) Valparaiso 3) Concepcion 4) Villarica / Pucon 5) Valdivia 6) Puerto Varas / Puerto Montt 7) Chiloe / Cucao

Mes questions sont les suivantes:Y a t'il possibilité de faire des excursions d'un ou 2 jours en patagonie pour voir les fjords/glaciers en partant de Puerto montt ou chiloé? J'ai vu maintes fois le ferry faisant la liaison entre Puerto Montt et Puerto Natales mais c'est très cher et un peu long pour nous, on a pas beaucoup de temps 😕. J'aurai bien fait Torres del Paine mais ca va être trop juste...Y a t'il des villes/coins à ne pas louper sur la côte Pacifique en descendant vers la région des lacs? (belles plages, criques, etc...)Pour combien peut-on se loger dans les coins cités sachant que nous aimons un minimum de confort (SDB privative)? On est habitués aux B&B et aux petits séjours chez l'habitant.Y a t'il un site qui récapitule tous les péages que je peux avoir sur ma route? (J'ai lu que les péages n'étaient pas très cher comparé à la france! Ca change!!! 😄)Merci par avance pour votre aide!

Olivier

Bonjours à toutes et à tous ! :D Je me présente, je m'appelle Manon, j'ai 21 ans et une grande soif de voyage ! Je vous explique un peu ma situation, je désire travailler dans hôtellerie et pour cela un bon niveau d'anglais est requis, obligatoirement. De plus, je désire beaucoup voyager, donc l'anglais e parait indispensable également! J'ai donc décidé de combiner les deux en décidant de partir travailler 6 mois en Angleterre. Mais voila je suis un peu perdue sur les formalités, les logements, le travail, est ce qu'il est mieux de le trouver avant de partir ou a la limite, le trouver sur place .. Pour l'idée de la ville, j'hésitais entre NewCastle et Brighton car j'aimerai une ville agréable, jeune et qui bouge beaucoup, ou on peux sortir ect. J'ai regardé les auberges de jeunesse pour une durée de deux semaines, le temps de trouver du travail sur place .. J'ai également entendu parlé d'organismes aidant a trouver logement/travail . Mais ils sont souvent à des prix exorbitants. Donc voila, si vous avez une expérience ou des conseils à partager, je suis preneuse ! :DD

Bonjour, voici mon problème, si l'on peu dire. J'ai réservé le 07/07/15 4 billets d'avion Toulouse -New york pour un départ le 16/04/16 et un retour le 22/04/16 avec Edreams. Ma réservation est confirmée par Edreams le montant du voyage débité le 27/07/15 et mes billets électroniques me sont envoyés par mail. Tout bon pour l'instant, surtout que je prend bien soin de regarder si la réservation et active chez Iberia. Les numéros de billet correspondent, même sur CheckMyTrip je retrouve ma réservation avec les même numéros de billet. Voila que 3 jours après le 30/07/15, le montant du paiement m'est crédité sur mon compte. Ma réservation et donc mes billets sont encore actifs chez Iberia et non sommes le 06/08/15. Que me conseillez vous de faire? Cela est'il déjà arrivé à l'un d'entre vous? Merci

Bonjour,

Sachant que la situation évolue assez vite dans ce pays j'aimerai avoir un avis de personnes qui se sont récemment rendu en Birmanie. Une collègue me propose de racheter des Kyats (+- 400€) hors quand je lis des messages de 2012/2013 sur ce forum il y a pas mal de personnes qui disent que la plupart des hébergement n'acceptent que des dollars. Du coup je me demande si c'est encore le cas?

Merci pour vos réponses, Nicolas

Bonjour,

comme les carnets fleurissent en ce moment, vous trouverez le mien ci-dessous, mais uniquement en version texte (pour les photos - et il faudra attendre - ce sera sur notre site web, lien en signature).

Rappel : la discussion sur la phase préparation est ici.

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Après la découverte de l'ouest américain en 2009 puis « On the road again » en 2012, voici venu le temps de la préparation de notre troisième voyage dans le Southwest, mais où ? Le Nouveau-Mexique étant passé à la trappe en 2012, il constituera l’épine dorsale de ce voyage. Ensuite, 2 envies fortes vont caler, en termes de dates, ce voyage : - la traversée des Henry Mountains où la forte probabilité de neige jusqu’en juillet impose un passage pas trop tôt en saison - la randonnée à Havasupai, en fin de voyage pour une meilleure condition physique 😉, à faire assez tôt pour éviter les trop fortes chaleurs.

Ces 2 envies, plus la traversée du Nouveau Mexique, nous ont conduits à choisir la période mai-juin, soit a priori pas trop chaud au début (Arizona Nouveau Mexique) et assez chaud vers la fin pour espérer n’avoir pas trop de neige dans les Henrys Mountains. Quand à la durée, une première ébauche montra qu’en 45 jours ce serait trop juste et, au final, ce sera plutôt 60 jours. Le calage définitif dépendra sans doute des possibilités de réservation du lodge d’Havasupai.

Au fur et à mesure du développement du tracé, un nouveau souhait a émergé : prendre au strict minimum les grands axes ce sera donc un voyage orienté routes panoramiques, routes secondaires, routes de campagne et chemins (scenic roads, back roads, country roads and byways). Et pour l’illustrer, quoi de mieux que la chanson éponyme : “Take Me Home Country Roads” de John Denver qui, même si elle se déroule en Virginie Occidentale, illustre magnifiquement notre souhait.

Rappel des principales caractéristiques du (3ème) voyage : - 60 jours du 29/4 au 29/6, - "boucle" avec arrivée et départ à/de Phoenix, sud-est Arizona, ouest Nouveau-Mexique du sud au nord, Mesa Verde (Colorado), sud de l'Utah d'est en ouest et un peu de Nevada, - 2 sites principaux : les Henry Mountains (Utah) et Havasupai (Arizona), - scenic roads, country roads, scenic byways et le plus de pistes possibles.

Et comme les fois précédentes, nous dormirons dans la voiture, si possible en dehors des parcs, des campings organisés, donc en camping dit "sauvage". Nous voyageons lourds (3 bagages de 23 kg comprenant matelas, duvets, réchaud, vaisselle, bref presque tout le nécessaire de camping).

Cette fois-ci, la météo nous a joué quelques tours et il a souvent fallu changer nos plans.

29/4 - Départ Départ de Brest pour Phoenix via Roissy et New-York ; l'intérêt du départ de Brest est que nous n'avons pas à nous soucier de nos bagages pour la durée du vol, hormis un passage éclair à la douane à New-York. Erwan (un ami) nous emmène à l'aéroport ; à 6h du matin, les contrôles sont effectués, le problème des sièges réglé, le bagage supplémentaire payé avec la remise (impossible de le prendre sur le net). Décollage à 6h35, atterrissage à Roissy à l'heure. Dans la salle d'embarquement pour New-York, le nom d'Isabelle est affiché (???) mais finalement rien à signaler. Léger retard au décollage (20 minutes) mais le vol est sans histoire ; après l'apéro (apporté) et un repas standard, nous regardons tous les 2 Gravity puis la musique aidant (Scorpions pour moi), nous atterrissons à New-York où l'escale est assez longue pour ne pas poser de problème. Immigration et douane (avec récupération des bagages) se passent rapidement ; pour info, le douanier me regarde de travers car j'ai une grosse quinte de toux et me demande si je suis malade ; aurait-il autorité pour me refuser l'accès ???. Pour le vol vers Phoenix, impossible d'avoir 2 places côte à côte, mais cela se règle assez vite dans l'avion pourtant assez plein. Arrivée à l'heure mais impossible de récupérer 2 chariots à bagages sans devoir payer 6$ chaque. Nous traînons donc nos lourds bagages et arrivons, via la navette, au guichet d'Alamo. Et là, longue discussion avec l'employé ; nous avons réservé un véhicule de type Chevrolet Tahoe (FFAR) sans conducteur additionnel, le prix me paraissant trop élevé pour la prestation (plus de 600$ pour 60 jours). Et finalement, surtout grâce à Isabelle plus habile à négocier que moi, nous repartons avec un Chevrolet Suburban (PFAR soit l'équivalent de notre Ford Expedition de 2012, soit-disant AWD) et le conducteur additionnel pour l'équivalent de ce qu'on aurait payé en réservant le conducteur additionnel directement. En fait, le véhicule n'est pas du tout AWD ni 4WD mais cela ne nous posera finalement pas trop de problèmes par la suite (et pourtant, il y en aura des problèmes ; mais attendons un peu). Nous quittons donc Alamo (compteur 7683 miles) pour nous rendre chez notre logeur (Jeff Dahl) à Scottsdale (réservé via AirBnB) où nous arrivons vers 20h40 (compteur 7710 miles) ; apéro rapide, léger casse-croute et dodo bien mérité à 20h40 - 5h40 à notre horloge biologique.

30/4 - courses Lever à 5h ; il fait encore nuit. Nous prenons le petit-déjeuner dehors avec des lapins sur la pelouse et plein d'oiseaux un peu plus bas. La journée se passe en courses diverses car il faut équiper notre carrosse. Nous commençons par le Walmart où j'ai déjà commandé la glacière électrique et la table pliante qui nous attendent. Nous ajoutons 2 sièges, le gaz et l'alimentaire (pour environ une dizaine de jours) et nous complétons chez Trader Joe's, magasin découvert en 2009. Prévu aussi la visite de magasins de point de croix pour Isabelle (nous ne ferons que Old Town - Scottsdale), ainsi qu'un magasin d'alcool et de cigares (Magnum’s Cigars Wine & Liquor) où j'en achète quelques uns. Nous retournons à notre logement (compteur 7812 miles), très agréable, et terminons la journée par un plouf dans la piscine à la nuit tombante ; dodo 22h30.

01/5 - Apache Trail, Oracle Control Rd Lever 5h40 ; préparation de la voiture pour le départ ; chaque gros bagage doit trouver sa place mais nous commençons à être rodés et Isabelle excelle sur ce point. Nous quittons notre logement à 8h avec une température extérieure de 80°F-26.7°C et prenons la route vers l'Apache Trail, premier objectif de la journée. Petit arrêt à Goldfield, ville minière fantôme datant de 1892, mais le musée est fermé. Nous retrouvons avec plaisir les Palo Verde, les saguaros et autres chollas sur le bord de la route. Quelques photos de Canyon Lake et nous faisons une halte à Tortilla Flat où les murs du Superstition Saloon sont tapissés de billets de banque. Nous en repartons à 10h50 pour une petite rando à Fish Creek Hill, puis après quelques photos sur Apache Lake, arrivons au bout de la piste. Cette piste ne présente en général aucune difficulté ; il faut juste se méfier, dans les portions étroites, aux véhicules venant en face (de nombreux bateaux sur remorques).

Remarque : dans l'ensemble du récit, toutes les données sur les pistes supposent un "état normal" ; en cas de pluies, d'orages même récents, l'état peut devenir très vite impraticable et nous le testerons d'ailleurs à plusieurs reprises.

La route que j'avais prévue de prendre pour pique-niquer étant fermée, nous continuons le long de la rive sud de Roosevelt Lake jusqu'à Cottonwood Cove où nous trouvons une aire de pique-nique aménagée avec, entre autre, des tables surmontées d'un toit (shade ramadas).

Nous repartons à 13h47 pour Globe puis la Copper Corridor Scenic Road jusque vers Oracle où un grand géocoucou (Geococcyx californianus) ou roadrunner traverse la route devant nous : bip-bip !!! 😎

Nous nous arrêtons à Biosphere 2 pour prendre quelques photos mais c'est impossible, il faut obligatoirement prendre le tour guidé (et payant) mais c'est trop tard pour nous ; pourtant, j'avais vraiment envie de voir ce site dont je connais l'histoire et remis au gout du jour par le roman "Siècle Bleu" de JP Goux. Retour à Oracle pour essayer d'avoir des informations récentes sur l'état de la piste Oracle Control Road mais je n'obtient rien de très net ("s'il y a des problèmes, elle devrait être barrée" est ce que j'obtiens de mieux). Cette piste est l'ancienne route ralliant Oracle à Mount Lemmon et est notre second objectif de la journée. J'oublie de refaire le plein mais il y a encore un (petit) tiers du réservoir ce qui devrait être suffisant pour les 28 miles à venir. La piste est assez agréable au début et nous apercevons de superbes buissons d'ocotillos ; elle monte, descend au gré des vallées à traverser mais la fin est très rocailleuse (rocky-bumpy), surtout les 5 derniers miles (piste impraticable en berline). Cette montée dans les cailloux nous a au moins rassuré sur le comportement du véhicule, chaussé de très bons pneus : il passe bien même si les évolutions du train arrière me font penser à un différentiel bloqué (rigide) tellement il a tendance à bondir à droite ou à gauche comme un cabri. Nous retrouvons le bitume ainsi qu'une position plus horizontale et un bruit "sinistre" retentit aussitôt : niveau de carburant faible ; la montée, souvent en première, nous a fait consommer plus qu'imaginé. Espérant trouver du carburant au sommet, nous nous dirigeons vers le Summit trailhead (pour la vue) à 18h09 et 57°F - 13.9°C (presque frais) ; nous sommes à plus de 8000 pieds. En repartant, toujours pas de carburant et toujours le bip sinistre ; nous rallions donc l'emplacement prévu pour la nuit, ce qui nous rapproche de Tucson donc du carburant, mais l'accès à l'emplacement prévu est clos. Les autres sites sont maintenant derrière nous et faire demi-tour ne va pas arranger notre problème. Nous décidons donc de laisser tomber Mount Lemmon et de rallier Tucson ; une partie du trajet sera fait au point mort (ce qui bien sûr est interdit), pas envie de tomber en panne sèche sur les 30 miles restants d'autant que la nuit tombe. Nous trouvons, finalement sans encombre, une station Chevron à 19h10 et, comme nous n'allons pas remonter camper, nous prenons une chambre à l'Econolodge à 20h03 avec 91°F-32.8°C (compteur 8105 miles) ; grande chambre avec lit king size. Apéro, préparation de taboulé pour les jours suivants, dîner et dodo à 23h25. Pour une première nuit en camping "sauvage", c'est un peu loupé 😠.

02/5 - Saguaro NP, Asarco Mine Lever à 5h30 ; pendant que je transfère les photos des appareils sur le pc et les disques de sauvegarde, Isabelle range la voiture. Petit déjeuner et nous partons à 8h vers Saguaro National Park (partie est) avec un ciel un peu nuageux et 77°F - 25°C. Arrivée au Visitor Center (VC dans le reste du texte) à 8h41 qui n'ouvre qu'à 9h mais nous achetons notre Pass America The Beautiful à un ranger (ne pas hésiter à réclamer, s'il n'est pas fourni, le Hangtag qui permet d'accrocher le pass au rétroviseur intérieur). Nous parcourons, presque à tour de roue, la boucle bitumée qui fait le tour du parc avec de nombreux arrêts photos, retrouvant toujours avec plaisir ces cactus découverts en 2009. Petit arrêt pour faire la rando Freeman Homestead Loop Trail (1.75 km, 28 mn) et nous revenons au VC pour l'achat rituel de cartes postales. Nous en profitons aussi pour téléphoner à Asarco Mine (visite prévue dans l'après-midi) mais impossible de les joindre ; une ranger nous signale que c'est maintenant fermé le week-end et nous sommes un samedi (erreur de programmation ? 😠). Départ pour la partie ouest du parc (déjà vue en 2009) ; arrêt à Gates Pass à 12h09 et 89°F - 31.7°C puis à Valley View sur Hohokam Rd (c'est maintenant de la piste mais aisément faisable en berline) où nous arrivons à 12h35. Départ pour la rando de Valley view overlook trail d'où nous revenons à 13h10 avec 1.53 km au podomètre et 95°F - 35°C dehors ; nous avons discuté avec un couple d'américains assez âgés qui, n'ayant plus d'enfants à charge, ont vendu leur maison et voyagent en camping-car. Pour nous rafraîchir un peu, nous allons pique-niquer chez les "esquimaux" (Ez-Kim-In-Zin) où nous trouvons une table à l'ombre.

Départ à 14h15 (même température) et nous terminons notre boucle parmi les saguaros puis prenons tout de même la route vers Asarco Mine au sud de Tucson ; nous y arrivons à 15h06 (le parking est ouvert) et déambulons tranquillement dans le petit parc où il y a quelques beaux échantillons de minerai de cuivre (entre autre) et un gros nuage gris et de la pluie qui semble tomber au loin. Tout à coup, une employée vient nous demander si on souhaite faire le tour guidé car c'est de suite et le dernier ; et nous qui ne nous pressions pas, persuadés qu'il n'y en avait pas (ma programmation était donc bonne 😉 ). Nous avons juste le temps de faire le tour du hall d'accueil (il sera fermé au retour), d'acheter quelques échantillons de minéraux, de récupérer une brochure en français, de prendre nos tickets (9$ par personne) et nous montons dans le car ; il y a juste le chauffeur, le guide (ancien employé), une famille américaine et nous. Petite pluie au début de la visite et toujours de gros nuages noirs au loin. La vue de l'excavation (c'est une mine à ciel ouvert) est impressionnante et nous assistons au ballet des énormes engins qui remontent le minerai brut le long d'une pente à 9% ; ils ont une capacité d'environ 300 tonnes. Le minerai est ensuite broyé dans un premier concasseur quasi souterrain puis les morceaux de roche d'une taille maximale d'un ballon de foot passent dans plusieurs concasseurs secondaires (broyeurs semi-autogènes et broyeurs à billes d'acier) pour finalement finir en poudre. Ensuite, la phase finale, par des procédés physico-chimiques (flottation, "bullage", agrégation) permet d'obtenir, à partir d'un minerai comportant 0.7% de cuivre, un amalgame d'environ 28% qui partira ensuite vers la fonderie. Le reste (déchets) est entreposé localement et servira au remblaiement lors de la phase d'arrêt de la mine. L'eau utilisée dans le processus de flottation est aussi récupérée à 80% ; notre guide a bien insisté sur cette récupération et sur l'utilisation de produits chimiques les plus bio possible. Nous quittons la mine à 17h avec 90°F - 32°C et nous dirigeons vers la Coronado National Forest pour notre vrai première nuit dans la nature ; sur la route, éclairs, pluie abondante et température en baisse (64°F - 17.7°C). À 18h, nous trouvons un emplacement près d'un wash le long de East Gardner Canyon Rd (compteur 8253 miles). Dodo vers 20h40.

03/5 - Red Mountain, Red Mountain, Montezuma Pass Réveil à 5h30 mais mal dormi, matelas sans doute trop gonflé et Isabelle a très mal au dos ; nous n'avons pas eu trop chaud, bien au contraire, mais découvrons que nous avons dormi fenêtres ouvertes 😉. Le ciel est bien dégagé mais il fait 49°F - 9.5°C. Petit déjeuner puis départ à 7h38 avec maintenant 73°F - 22.8°C ; la piste est très roulante et il a de nombreuses fleurs sur les bas-côtés (poppy et datura) . Passage à Sonoita pour compléter le plein de carburant, les stations étant très peu nombreuses sur le trajet de la journée et chat échaudé craint l'eau froide. Arrêt à Camp Crittenden (uniquement une plaque commémorative, mais c'est l'Histoire) puis nous traversons Patagonia pour prendre Harshaw Road ; la route devient assez vite piste mais très roulable. Par contre, impossible de prendre les pistes secondaires prévues, trop escarpées et défoncées. Asarco Mine y fait aussi des recherches géologiques mais avec de gros 4x4. Jolies vues sur Red Mountain. Passage à Canelo Pass (5 246 ft) puis nous regagnons la 83 (bitume) et nous arrivons à Parker Lake View vers 11h05. Ensuite, la piste vers Montezuma Pass est jolie, agréable à rouler et peu fréquentée (quelques quads surtout). Nous arrivons au col à 12h15 avec 71°F - 21.7°C et déjeunons sous une tonnelle. Après le déjeuner, nous grimpons au Peek (6 854 ft, 90 m de dénivelé) d'où nous avons une superbe vue sur la frontière et ses environs ; rando de 1.3 km A/R. Départ tout en descente vers le VC situé plus bas dans la plaine, au pied des escarpements, et discussion avec la ranger, notamment sur la flore et la faune ; elle nous avoue n'avoir jamais vu de serpents à sonnettes. J'avais au départ prévu de dormir le long de la piste, avant Montezuma Pass, mais de nombreuses lectures m'en ont dissuadé (problème de trafics de drogue et de passages clandestins). Par prudence, nous cherchons donc un emplacement sur East Ash Canyon Rd et, à peine avons nous trouvé notre bonheur, qu'un véhicule de la surveillance aux frontières (Border Patrol) passe devant nous au ralenti, intrigué sans doute de nous voir installés là ; la piste étant un cul de sac, nous nous attendons à le revoir rapidement mais il prend visiblement son temps et ne repassera qu'une bonne heure plus tard, sans s'arrêter (compteur 8350 miles). Dodo vers 19h30 avec un ciel assez nuageux.

04/5 - Bisbee, Tombstone Réveil à 5h30 mais, si j'ai bien dormi, il n'en est pas de même pour Isabelle qui a toujours mal au dos. De nombreux nuages restent accrochés à la montagne et le vent souffle bien. Départ à 7h04 avec 61°F – 16.1°C. Sur la route de Bisbee, des champs d'ocotillos à flanc de colline, superbes. Après de nombreuses photos des anciennes mines à ciel ouvert, nous entrons au Bisbee Quenn Mine VC à 9h ; pas possible de prendre un tour en petit train (pas prévu au programme non plus) et, après un petit tour à travers la ville - mignonne- nous partons vers Tombstone où nous arrivons à 9h48 avec 72°F - 22.2°C. Ici, il faut être clair, on adhère ou pas. Tombstone est une ville historique mais tout ce que l'on voit n'est que reconstruction (ou presque) et animation folklorique ; mais comme nous sommes amoureux de l'ouest, de son histoire et des westerns, la mayonnaise prend bien 😎. Pour ceux qui ne connaissent pas, Tombstone est célèbre pour sa fameuse fusillade d'OK Corral avec, notamment les frères Earp et Doc Holliday, fusillade immortalisée par plusieurs films. Nous nous garons au sud-est de la ville et parcourons les rues "touristiques", notamment Allen Street réservée aux piétons ; de nombreux personnages, en costumes d'époque, déambulent très sérieusement dans ces rues. Nous achetons nos billets pour le "gunfight" ; ce billet donne aussi accès à l'historama (nous ne comprendrons pas tout 😉 ) ainsi qu'à une reproduction du journal local du jour de la fusillade. La reconstitution de la fusillade est marrante et bon enfant, les acteurs prenant les spectateurs à témoins et ces derniers jouant le jeu ; il est préférable de s'asseoir au premier rang si possible. En sortant de là, nous allons déjeuner au Big Nose Kate's Saloon (burger The Outlaw pour moi et The Stampede pour Isabelle). Nous retournons à la voiture en passant retirer notre journal local et partons à 14h40 et 83°F - 28.3°C vers le cimetière local (Boothill Graveyard) ; celui-ci n'est pas d'époque, ayant été déplacé et restauré. Malgré tout le respect dû à un tel endroit, on ne peut s'empêcher de sourire en voyant le motif de décès inscrit sur certaines tombes. Pour plus d'informations, voici un lien intéressant : www.boothillgraves.com/

À 15h10, nous quittons ce cimetière et, par la 80 puis rapidement par la Middlemarch Rd (piste), nous nous dirigeons vers les Dragoon Mountains. Nous franchissons Middlemarch Pass pratiquement sans le remarquer et entamons la descente côté est de ces montagnes tout en cherchant tranquillement un emplacement pour la nuit ; une fois de plus, nous n'avons vu personne sur ce trajet. Peu avant 16h, c'est chose faite et nous installons table et chaises tranquillement (compteur 8421 miles). Pendant l'apéro, une petite averse vient nous déranger et le ciel est maintenant bien couvert. Dodo à 20h mais réveil vers minuit avec un bel orage, éclairs et pluie abondante ; nous sommes assez loin du wash pour ne rien risquer mais quel sera l'état de la piste demain matin ? Devrons-nous sortir la pelle, achetée par précaution ?

05/5 - Chiricahua NM Lever à 5h30 avec 48°F - 8.9°C, un peu frisquet ! Isabelle a mieux dormi. Le ciel est maintenant très légèrement nuageux à l'horizon. Nous partons à 7h vers Chiricahua NM avec 58°F - 14.4°C. Alors que nous étions inquiets à propos de l'état de la piste, nous ne rencontrons aucune difficulté pendant le reste de la descente et retrouvons rapidement le bitume. Nous arrivons au VC à 8h13 sans avoir vu beaucoup de stations services. Peu avant d'arriver au VC, nous rencontrons ce qui doit être un Coues (prononcer cows), sous-espèce de white-tailed deer (Odocoileus virginianus couesi - Cerf à queue blanche d'Arizona).

Comme le VC n'est pas encore ouvert et que nous savons où aller, nous prenons la route Bonita Canyon Drive et arrivons à Massai Point à 8h46. Le temps de nous équiper (chaussures de marche, crème solaire, chapeaux, sacs à dos avec réserve d'eau - camelbags) et nous partons à 9h05 pour Echo Canyon Loop (Echo Canyon, Hailstone & Ed Riggs trails) parcourue dans le sens anti-horaire. Jolie balade parmi les roches érodées, souvent couvertes de lichens. Mais, contrairement à ce qu'on pourrait penser après une observation rapide, il ne s'agit pas de granit mais des restes (cendre et pierre ponce) d'une éruption volcanique de près de 30 millions d'années. Comme c'est notre première randonnée depuis longtemps, les haltes sont nombreuses, pour les photos évidemment 😉. À part un couple d'américains, nous ne verrons pratiquement personne sauf vers la fin ; c'est dire si nous étions tranquille quand, tout à coup, Isabelle aperçoit du mouvement dans l'herbe : un serpent longeait le sentier. Pas de bruit de crécelles, ce n'est donc pas un rattlesnake ; je m'approche un peu plus car je ne vois toujours rien et je crois enfin reconnaitre un Bull snake, donc non venimeux. Le couple d'américains qui nous rattrape nous le confirme mais Isabelle n'est pas plus rassurée que ça. Si vous êtes intéressés, j'ai le point GPS (je déco...). Retour à la voiture à 12h05 et 76°F - 24.4°C avec 5km au podo. Nous déjeunons sur une table à l'ombre mais le vent est frais et nous supportons nos polaires. Retour au VC pour nos emplettes habituelles et nous en repartons à 14h pour emprunter Pinery Canyon Rd (FR42). Cette piste est aussi très praticable ; du côté d'Onion Saddle, nous devions trouver un point de vue mais nous avons grimpé le long du sentier (ancienne piste 4WD), nous ne voyons malheureusement rien. En même temps, comme nous sommes dans une forêt, difficile d'avoir un beau point de vue sur les 2 vallées sans abattre les arbres ! La descente à travers la forêt est très agréable mais mieux vaut aller doucement, les a-pics sont parfois impressionnants. En bas, nous prenons à droite S Fork Rd pour quelques photos relevées sur le net mais, malheureusement, la piste est fermée par une barrière cadenassée. Nous regagnons le bitume et, peut après Portal, entrons au Nouveau-Mexique. Nous faisons un crochet à droite (sud) sur la 80 pour aller voir une stèle commémorant la reddition de Géronimo. J'avais prévu de faire le plein à Rodeo mais il n'y a plus de station existante. Retour vers le nord où nous devons camper au niveau de Preacher Mountain, peu après Granite Gap. Après avoir franchi et refermé la barrière, la piste est un peu sableuse et étroite mais nous trouvons rapidement un emplacement, bien blotti dans les rochers et parmi les cactus et agaves ; aperçu 1 rat et des souris. Un petit vent nous gênera un peu pour notre réchaud gaz. Arrêt moteur à 17h20 avec 73°F - 22.8°C (compteur 8562 miles).

Au fait, qui dit Nouveau-Mexique dit changement d'heure ; nous avançons donc nos montres, GPS et appareils photos d'une heure.

À suivre 😉.

Bonjour

Je suis actuellement a Hong Kong et d'ici 4 jours, j'ai pour projet d'aller passer 3 semaines en Chine afin de rejoindre le Vietnam.

J'ai l'habitude d'ariver dans les pays sans preparation, mais cela me fait un peut peur pour la Chine, j'aimerais donc vous posez quelques questions ainsi que avoir votre avis sur les grandes lignes de mon itineraire (c'est la premiere fois que j'en fais un a l'avence.)

Tout d'abord mon style de voyage : j'aime prendre mon temp, rencontrer des locaux et voyager a pas chere. Pour moi 3 semaines dans le sud est a peinne suffisant.

itineraire: Macau Foshan Guilin ? on m'a dit que c'etait bien mais je n'ai pas trouver de post ou il en parlait Honghe Yuanyang Hekou pour faire mon visa pour le Vietnam

Avez vous des information a propo de Guilin? Qu'es qu'il y a faire entre Foshan et Honghe (il y a quand meme une longue distance, il y a surement des truc a voir). Faut il que je reserve mes hotels a l'avance ou je peux facilement en trouver sur place (je ne parle ni cantonais, ni mandarin)? Et enfin, es que quelqu'un sait combien de temps je doit prevoir a Hekou pour faire mon visa pour le Vietnam?

Merci pour vos futures reponses.

Bonjour à tous, je lis depuis quelques jours sur le site de l'ambassade de France : "A compter du 1er juillet 2015, les ressortissants français sont dispensés de visa pour un séjour n’excédant pas 15 jours (jours d’entrée et de sortie inclus)." J'ai cherché sans trouver l'information m’intéressant. Savez vous s'il m'est possible de rentrer dans le pays par voie terrestre depuis le Laos? Avez vous des retours d’expériences là dessus? Merci bien.

Bonjour à tous. Je fais un périple d'ile en ile en Croatie mais en voiture Pouvez vous me renseigner sur les passages avec la voiture: - de Zadar à l'ile de Pag - de l'ile de Pag à l'ile de Rab - de l'ile de Rab à l'ile de Krk - de l'ile de Krk vers le continent (venica) pour retour vers Zadar par la route Dans chaque transfert, est ce que c'est un pont ou un bac ou un ferry ? Ou puis je trouver les tarifs et les horaires ?

Merci

Bonjour,

Le 1er septembre, j'arriverai à l'aéroport d'Hanoï. Comment me rendre de l'aéroport au centre ville ? Un taxi ? Lequel choisir ? J'aimerais réserver mes 2 1ères nuits dans cette ville : pouvez-vous m'indiquer un hôtel sympa ? (pas forcément le moins cher). Puis-je effectuer cette réservation par mail ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Valérie

salut tout le monde j'organiser notre voyage en Philippines pour le Mois de Mars 2016 on part le 10 et on repart le 19 on aura que 8 nuits sur place. On voudrait visiter El Nido et Coron est ce faisable en 8 nuits? on arrive a 16h le premier jour serait ce possible de prendre directement l avion pour El Nido ou Coron? Car On aimerait pas perdre du temps. Voila le circuit auquel j ai pense: Manille-El nido par avion on reste a El nido 3 jours Le 4eme jour on part a Coron On rest 3 jours a Coron Coron-Manille-Abu Dhabi (La ou on habite) Dites moi ce que vous en pensez sachant qu on adoore le snorkeling mais qu on ne plonge pas. J ai lu Qu avec Art cafe on peut reserver les billets d avion pour manille-El nido. Ect ce que la reservation est sure? Peut on la faire des maintenant? Comment se passe le trajet Coron El Nido? As ton la place pour les bagages? Est ce penible ou les paysages sont beaux? Et surtout est ce Dangereux?` Desolee pour toutes ces questions :-) et Merci d'avamce pour vos reponses.

Bonjour, Voyage de 12 jours du 13/07 au 25/07 3 personnes Vol Bâle-Mulhouse / Edimbourg Location de voiture à l'aéroport Appartement à Edi ensuite B and B

Tout d'abord un grand merci à tous ceux qui ont bien voulu répondre à mes questions et donner des conseils, sans quoi ce séjour n'aurait pas été aussi réussi.

La météo : il a plu au moins une fois par jour, température moyenne 15° sauf à Edi, la seule fois ou nous avons pu nous balader en t-shirt. Nous étions plutôt bien équipés (coupe-vent, polaire), sauf pour les chaussures ou je conseille vraiment des chaussures de marche imperméables !

A Edi, nous sommes restés 3 jours complets, nous avons eu un bon aperçu de la ville, avons pu faire quelques musées. Coup de coeur, la balade à Arthur's seat, magnifiques points de vues à faire en fin d'après-midi.

A l'arrivée à l'aéroport, nous avons pris le bus 35, assez long mais 1,50 £ par personne seulement. Au départ, retour à l'aéroport en taxi, pour chercher la voiture. Je conseille Central Taxis, prix Leith-aéroport à 8h00 le matin 26 £ pour 3 (prix inférieur au devis demandé par mail). J'ai réservé sur le site internet et payé en espèces.

L'appartement : location par Airbnb : satisfaits

La location de la voiture : parfait Passés par BSP.com et traité par AVIS/Budget. Nous avons eu le choix entre 2 véhicules, nous avons eu une voiture flambant neuve. Nous avons rendu la voiture à 5h00, un employé est présent au contrôle. Nous avons rendu le véhicule avec un petit impact du à un gravillon sur une des portières, l'employé nous a laissé partir sans ennui, considérant le problème comme minime. Très professionnel. La conduite à gauche nous a donné quelques sueurs froides mais après 8 jours, nous roulions corresctement.

Ce que j'ai préféré : SKYE !! c'est très beau et sauvage, nous y avons passés 3 jours, à refaire je resterais au moins 1 j de plus !! Nous avons fait la balade à Old man storr et Quiraing.

J'ai beaucoup aimé Edi, Dunnotar castle, Eilan Donan castle, la visite de la distillerie à Dufftown, la route qui passe par Glencoe, les phoques de Dunvegan castle.

C'était un petit aperçu de l'Ecosse pour nous, nous pouvons envisagé un autre voyage plus ciblé cette fois dans des "endroits moins touristiques".

J'ajoute que pour la dernière nuit à Edi, j'avais réservé une chambre tout à côté de l'aéroport, à l'Ibis Budget, les chambres sont petites, certes mais fonctionnelles et c'est pratique. J'ai touvé l'hotel plutôt bien insonorisé et calme (pas entendu de portes claquées ni les voisins à toutes heures). Il y a des lapins qui gambadent dans l'herbe devant et un centre commercial tout à coté. Très bon rapport qualitè / prix 49 £ pour 3 (reservé 4 mois à l'avance).

J'ai oublié de parler de la soirée Ceilidh le mardi soir au Malones Bar à Edi, entrée 6£ avec une consommation. Vous pouvez danser en ligne sur le son d'un groupe live, 2 violons et une guitare. C'était super comme ambiance, il faut être 2, on vous apprend des pas simples et les danseurs se croisent, j'ai beaucoup aimé.

Bon voyage à tous

GRAND MERCI LAURE POUR VOTRE AIDE

Bonjour a tous et a toutes😇

J'ai prévu d'aller au sud de la France puis dans le désert de Bardenas 🙂 comme c'est la 1ere fois que je vais la bas 😐.Est ce possible d'aller en camping car il s'arrêter quelques jours ? et si il y a des aires ou des stationnement prévus😐 , je ne déplace la journée a pied ou en vélo 😎

Si oui payant ou si vous avez des conseils ou idées je suis preneur 🙂

Merci d'avance

Salut à tous!

Mon ptit bébé, Fahrrad TX-800, bientôt en préparation... Mon hésitation se fait sentir quant-au changement de la transmission actuelle de 26/36/48. D'après vous, plutôt 22/32/44 ou 24/32/44 ? Qu'en pensez-vous si je laissais le plateau de 36 ? Pour ma future et première cyclo-rando, la traversée des Pyrénées Atlantiques sera nécessaire pour me rendre à St Jacques de Compostelle depuis Bordeaux. Petite précision, j'apprécie appuyer sur les pétales (même sur une belle bête comme celle-ci ~ 17kg à vide) et j'ai bien l'intention de pratiquer dans tous types de décors (plat, vallonné, montagneux...) européens pour le moment mais par la suite, le plus loin possible... Malgré mes recherches ici et ailleurs, je m'adresse une nouvelle fois à vous puisque je n'arrive à faire mon choix car pas de grandes connaissances en matière de mécanique et je dois en informer le vélociste d'ici une heure ou deux...

Merci vos conseils et recommandations. Spady

Bonjour,

Après un voyage de 40 jours en Birmanie nous ferons une halte, à notre retour, en Thaïlande, que nous ne connaissons pas du tout, avant notre retour en France.

Après avoir bourlingué en Birmanie et certainement fatigué, nous arriverons à l’aéroport domestique de Bangkok, pour nous reposer.

Notre but est donc de prendre la direction d'une belle plage (pas trop loin pour le retour vers l'aéroport) pour 4 nuits et 3 jours de farniente avec , bien entendu, des visites de marchés ou autres au programme, car la plage un peu certes ......mais pas pour 3 jours. 😛

Mais où aller, où se diriger et comment? Où trouver une guesthouse sympa les pieds dans l'eau?

Je me répète, nous ne connaissons pas la Thaïlande, et n'y resterons que 4 nuits.

Vos conseils et avis sont donc les bienvenus.

Le must serait d'avoir le mail d'une guesthouse pour réserver.

Avec mes remerciements aux forumistes qui nous conseillerons.

Bonjour,

Mon départ en Iran est prévu en septembre 2015. Je voudrais obtenir un point précis sur les possibilités de communications surplace à ce jour, n'ayant pas trouvé de sujet récent qui regroupe ces éléments avec leurs détails pratiques (où, comment, combien...)

1- Consulter ses emails ? (yahoo.fr, free.fr, scarlet.be, club-internet.fr) 2- Surfer sur le net 3- Recevoir des appels téléphoniques d'Europe sur son GSM 4- Passer des appels téléphoniques vers l'Europe sur son GSM 5- Acheter une carte sim locale (quels usages possibles)

En vous remerciant d'avance Ann

Bonjours, nous prévoyons un voyage de 3 jours à Londres pour deux personnes et nous voulons passer par le biais d'un London Pass de 2 jours pour les attractions. Seulement sur le site du London Pass pour acheter le pass en ligne il faut payer en Livre sterling la somme demandée mais mon service bancaire m'autorise à payer en ligne et mettant la somme exacte en euro sur une carte virtuelle mais sur le site la somme est en livre et j'aimerai savoir comment on fait pour payer en ligne une somme en livre alors que mon service bancaire peut payer une somme en ligne mais que en euro. Comment avez vous fait pour vous fournir des London Pass ? J'aimerai aussi savoir si on peut acheter les London Passe directement sur Londres, où et à quel prix (si c'est plus cher ou égale au prix sur le site). Merci de me répondre au plus vite et de m'aider. Cordialement.

Bonjour ,

Nous ne connaissons pas du tout la Guadeloupe mais devons nous y rendre pour 2 semaines en avril 2016 . C'est encore loin , mais comme j'ai du temps en ce moment , j'essaie , grâce aux infos glanées dans les guides d'élaborer un petit programme . Nous serons hébergés la 1ère semaine sur Basse Terre à Vieux Habitants , et la deuxième sur Grande Terre au Moule. Ce programme comporte sûrement des erreurs ou des maladresses; j'aimerais donc que des personnes plus expérimentées que nous nous donnent leur point de vue. Voici donc ce que j'ai établi : I/BASSE TERRE J1 : Arrivée à Pointe à Pitre à 14h30 . Prise de voiture de location puis direction Vieux Habitants Installation à Vieux Habitants et repos avant promenade-découverte de Vieux Habitants et éventuellement plage de Rocroy. J2 : Basse Terre, Vieux Fort , St Claude , chutes du Carbet (au moins une ) , Capesterre Belle eau : allée Dumanoir J3 : Bouillante , Pointe de Malendure (réserve Cousteau) , Saut d’Acomat ( facile à atteindre ?) J4 : Pointe Noire, Deshaies ( jardin botanique ), la Grande Anse , Ste Rose J5 : Goyave ( jardin de l’eau) , Ste Marie (distillerie Longueteau) , temple hindou de Changy, pitt de Changy( ?) J6 : excursion aux Saintes à partir de Trois Rivières J7 : Vieux Habitants : musée du café etc… J8 : Les Mamelles ( parc zoologique ). Route de la Traversée avec la Cascade aux écrevisses. Jardin de Valembreuse ( si nous avons le temps ? ) Arrivée et installation au Moule en fin de journée. II/ GRANDE TERRE J9 : Le Moule avec distillerie Damoiseau, Anse à la Gourde, Pointe des Châteaux , St François J10 : Ste Marguerite, Anse Maurice, Anse à la Barque, Pointe d’enfer, Pointe de la Grande Vigie (route de la falaise ?) J11 : Morne à l’eau (cimetière) , Vieux Bourg, Route des Mangles , Port Louis , Petit Canal J12 : la mangrove (où ? comment ? … besoin de tuyaux…) J13 : Grands Fonds , Fort Fleur d’Epée, Ste Anne J14 : un marché mais lequel ? (nous serons un lundi ) J15 : Pointe à Pitre . Départ pour la France à 20h35

Merci de vos conseils et suggestions.

Hi there,

I’ve got a huge problem before my trip to Istanbul, and I feel like I’m the only one dealing with this...

I made a reservation for next week through AutoEurope in Istanbul to rent a car for 10 days with a 0 € excess insurance (the final rental company is Budget).

So far, so good...

Except when I read AutoEurope’s terms, I see "debit card not accepted, credit card only"—this applies to the deposit, because even with 0 € excess insurance, there’s still a deposit, for a ridiculous amount (around 100 €, cheaper than the car rental itself). And sure enough, after checking with AutoEurope, Budget, and even other rental companies like Hertz, Avis, Europcar, etc., NONE of them accept debit cards (for the deposit and sometimes even for paying for the car!!).

But in France, 90% of people have a debit card (Visa, Mastercard, etc.) and not a credit card. So I don’t get why I’m the only one in this situation!!!!...

I don’t know what to do... I’ve contacted all the agencies, and none will accept Visa or Mastercard debit cards, so I’m worried my AutoEurope reservation is useless, that Budget will refuse me the car once I’m there, and I won’t get a refund! Worse, I’m afraid I won’t find a car for my trip at all!!...

If you’ve got a solution, please help—I’m totally stressed out by this crazy situation!!

Thanks so much!

Bonjour à tous les bloggeurs "voyagistes"🙂,

Je me prends peut être un peu en avance pour ce futur voyage !!

Voilà j'aimerais partir à ma petite famille l'année prochaine du 12/07/2016 au 12/08/2016 donc un mois au maximum. A savoir que nous serons 4, ma femme , mes 2 filles de 19 et 12 ans !

Que me conseillez-vous comme trajet ? comme bon plan d'hôtel, voir pourquoi pas séjourner chez des familles d'hôtes.

J'aimerais visiter le nord de la Thaïlande et finir par un belle endroit farniente "beau lagon" , et bien rester sur visiter Bangkok.

J'attends un max d'info et je vous remercie à tous pour vos réponses.

Besoin d' une information. Nous allons visiter Florence, Sienne , nous aurions la chance de séjourner à Arezzo en Toscane, j'ai vue que nous sommes à 1hrs de Florence et aussi 50 minutes de Sienne de plus je crois que par train ou tgv en partant de Florence nous sommes je crois à 3hrs de Venise ou on pourrait dormir 1 nuit à Venise.

Voilà ma question que pensez-vous de séjourner à Arezzo en rapport naturellement aux distances données?

MEFIEZ VOUS-VOUS ARNAQUE DE PORTABLE SUR LA COTE ADRIATIQUE ITALIENNE (Rimini, Cesenatico, Ravena….)

J’ai passé mes vacances début juillet à Cesenatico dans un camping.

Un matin en allant en ville une voiture s’arrête et un Italien me propose des portables de dernier cri à vendre en me disant que c’est le surplus de la commande faite par son chef qu’il doit liquider rapidement. Il y avait un Iphone 6, un Galexy S 6 et Galaxy note 4. Il m’a laissé vérifier les portables: en aucun cas ce n’était des faux.

Il m’a proposé 500 € pour les 3 portables, je lui ai dit que je ne pouvais pas. Après il a dit les 3 pour 300 €, j’ai dit non. Ensuite les 3 pour 200 €, c’est là que je lui ai répondu que j’avais 85 € dans mon porte monnaie. Il m’a alors dit: je vous les donne. Il a fermé le petit sac bleu genre trousse de toilette où se trouvait les portables, je lui ai donné les 85 € et il m’a remis le sac puis est parti. Quand j’ai ouvert le sac qui était très dur à ouvrir et que j’ai déchiré avec un couteau, il y avait 3 jus de fruits à la place des portables. Il a échangé rapidement les sacs sans que je m’en rende compte.

J’ai porté plainte à la police: au début je m’étais dit que c’était une perte de temps, mais je me suis dit: plus les gens en parlent et moins d’autres personnes se feront avoir comme moi.

S’il vous est arrivé ce genre d’arnaque, n’ayez surtout pas honte: n’hésitez pas à porter plainte, les policiers sont très sympathiques avec les touristes. Soyez prudents et surtout évitez tout achat avec des vendeurs ambulants.

Bonnes vacances à tous !

Nous partons randonner en Islande le 1er août (trek itinérant en indépendants, 3 semaines en tout sur place, sans voiture). J'ai entendu dire que les conditions climatiques étaient assez exceptionnelles cette année et que des routes intérieures étaient restées fermées très tard.

Du coup, on se demande quelles seront les conditions en rando, notamment s'il restera encore beaucoup de neige ou s'il faut prévoir des équipements spéciaux (crampons / piolet ?). J'ai vu qu'il faisait entre 1° et 2°C en ce moment dans certains coins du centre de l'Islande !

Les coins qui nous intéressent a priori sont les régions de Langmannalaugar, Langjökull, Hofsjökull, Askja (itinéraire pas encore défini). D'ailleurs, si vous avez des suggestions de traversée sympa, je suis preneuse. Soit une quinzaine de jours avec possibilité d'une dépose de nourriture au milieu, soit 2 treks d'1 semaine, soit 3 de 4-5 jours.

Bonjour à tous, ceci est mon premier post sur le forum.

Je pars en voyage en Asie du Sud-Est avec trois amis le 5 Août prochain pour une durée de 3 semaines. Nous prévoyons de passer environ une semaine dans le sud est de la Thaïlande (Bangkok et Koh Chang), une semaine au Cambodge (Siem Reap, Phnom Penh) et une autre au Vietnam (Ho Chi Minh? Même si je n'en garde personnellement pas un très bon souvenir). Nous déciderons une fois sur place d'éventuels changements de lieux en fonction de nos envies et du temps que nous aurons.

Etant donné avoir déjà voyagé en 2013 dans ces trois pays mais au cours d'un voyage plus ou moins organisé, je n'ai pas souvenir des frontières par lesquelles nous sommes passés, y compris du prix des visas, du temps qu'il faut prévoir pour les acquérir.. Par ailleurs, je sais que les modalités liées à l'acquisition des Visas ainsi que leur prix ont tendance à changer d'une année sur l'autre et les sites internet sont plus ou moins à jour à ce sujet. Mes questions sont donc assez précises et sont les suivantes :

Y-a t'il besoin d'un Visa pour aller de la Thaïlande au Cambodge? Je ne crois pas après lecture de quelques articles, mais si oui, quelle est le passage de frontière le plus proche de Koh Chang, et à quel endroit devrons-nous en faire la réclamation? Avez-vous une idée du prix?

Idem pour la frontière entre le Cambodge et le Vietnam. Nous viendrons de Pnomh Penh.

Je précise que nous ferons tous nos trajets par la voie terrestre (bus/trains/tuktuk/taxis...), sauf peut-être le retour du Vietnam vers Bangkok, que nous ferions par avion pour ensuite rentrer en France.

Pour l'instant rien n'est sûre concernant les villes à traverser, en revanche nous sommes sûres de traverser les trois pays. C'est pourquoi si vous avez des suggestions d'endroit à visiter ou si vous avez besoin de précisions pour pouvoir m'éclairer, n'hésitez pas, nous prendrons grand plaisir à étudier la possibilité d'un changement d'étapes, notamment pour le Vietnam (et surtout pour moi qui ai déjà bien visité les villes exposées ci-dessus). Je précise que nous avons tous les 4 entre 21 et 24 ans et que nous adhérons tout aussi bien au calme d'un village local qu'à des endroits un peu plus festifs, car nous sortons aussi le soir et adorons rencontrer touristes étrangers et autochtones. Voilà !

Merci par avance pour vos réponses,

Hadrien

Bonjours tout le monde, Après avoir lu et réfléchi depuis un petit moment, nous avons décidé de faire la boucle complète de Los Angeles, Las Vegas, San Francisco via les parcs et de redescendre de là à LA. Nous avons 20 jours en tout, la voiture est réservée et les billets d'avion sont achetés. C'est notre premier voyage aux USA (sauf New York) et nous savons que nous ne pouvons pas tout faire et qu'il faut faire des choix. San Francisco nous est important et une impression de la côte aussi. J'ai préparé un premier itinéraire et ce serait très gentil de m'en donner votre avis. Nous hésitons beaucoup pour les endroits où s'arrêter entre LA et le Grand Cañon. Je ne sais pas si Needles est une bonne idée et pas non plus, s'il faut faire un arrêt. Vu le nombre de km, je crois que oui. Puis de Las Vegas au Yosemite National Park. Qu'en pensez-vous de Bishop? Ou faudrait-il mieux, de ne pas aller au Yosemite pour avoir plus de temps pour la côte ou en Arizona? Mais par où passer alors? Est-ce que les spectacles à Las Vegas doivent être réservé à l'avance ou peut-on facilement acheter des billets sur place. Quel spectacle conseilleriez-vous? Je suis preneuse de tous les conseils et avis, également pour les hôtels ou hébergements et les points que vous avez spécialement apprécié. Voici mon itinéraire: jour 1) arrivée Los Angeles 2) LA 3) LA - Needles (California) 417 (4h21) 4) Needles - Gran Canyon (Arizona) 376 (3h48) 5) GC - GC 6) GC - Monument Valley (Utha) 280 (5h38) 7) MV - Page (Arizona) 161 (3h49) 8) Page 9) Page - Bryce Canyon (Utha) 247 (3h34) 10) BC - Las Vegas (Nevada) 424 (4h38) 11) LV 12) LV - Bishop (California) 500 (7h19) 13) Bishop - Yosemite National Park 179 (2h40) 14) Yosemite 15) Yosemite - San Francisco 309 (4h22) 16) SF 17) SF 18) SF - Monterrey 184 (2h50) 19) Monterrey - LA 512 (6h00) 20)LA départ le soir

Je vours remercie à l'avance beaucoup pour votre aide! Maevita

bonjour, L'un d'entre vous pourrait-il me dire si ce trajet vaut la peine d'être fait en voiture de location (étapes intéressantes?) ou si la solution bus ou avion est meilleure? Le trajet semble long et la somme pour le drop-off importante. Merci pour vos infos

Bonjour a tous

J’envisage sérieusement de visiter la Corée du Sud prochainement. Je suis amoureux du Japon depuis des années, et après deux voyages en terre nippone je m’intéresse de plus en plus à son « voisin ». C’est pourquoi je ne suis pas encore très au courant des endroits a visiter (immanquables, bons plans etc..). Aussi j’envisage un voyage d’une quinzaine de jours en Mai 2016. Je suis assez ouvert quand aux lieux de visite. J’aime autant les grandes villes que les temples et parcs. J’imagine faire un voyage entre Séoul et Busan, entrecoupé de quelques arrêts. Je fais évidement des recherches de mon coté, ma question est plus d’avoir des idées d’itinéraires me permettant d’établir une base sur laquelle travailler mon propre voyage.

En vous remerciant d’avance pour vos conseils ^^

Bonjour,

(Je suis désolée si ma discussion apparait en double mais je crois avoir fait une fausse manip en postant tout à l'heure. )

Je suis infirmière depuis 2 ans. J'ai envoyé un formulaire de contact à une association en Afrique pour faire grosso modo du dépistage et du suivi d'enfants VIH, projet qui me motive bien. Ils m'ont répondu avec un mail d'informations et m'ont demandé de répondre à un questionnaire (motivations, compétences, expériences ...) avant de me recontacter. Cela me semble plutôt sérieux donc rassurant.

Dans le mail d'info ils précisent que le billet d'avion, visa et vaccins sont à ma charge: ce qui me semble tout à fait normal. Mais ce qui m'étonne c'est qu'ils demandent une cotisation et une participation aux frais de mise en place et de suivi de la mission de 330E plus 70E pour la personne qui nous accueille à l'aéroport, nous emmène sur le lieu de la mission ect ... Tout ça à faire parvenir avant le départ.

Puis ils demandent 100E par mois pour la famille qui nous loge plus prévoir 30E/ semaine pour les repas.

Ce n'est pas la question de payer qui me dérange car j'ai mis de l'argent de coté afin de faire de "l'humanitaire", c'est surtout que je me demande si c'est normal? Qu'en pensez-vous ceux qui sont déjà partis?

Je trouve ça un peu bizarre et j'ai peur de tomber sur une arnaque... surtout que je suis étonnée qu'ils ne décrivent pas mieux en quoi consiste les missions qu'ils proposent, et qu'ils ne parlent pas de leurs actions en France pour par exemple financer leurs projets ect ... (et qu'ils ne proposent pas d'y participer) Enfin j'en saurai probablement plus quand ils me répondront.

Je ne souhaite pas faire du tourisme, j'ai vraiment envie de participer à un projet et de me rendre utile. Pour le tourisme je pars avec les copines, pas toute seule je ne sais où. Je serai trop dégoûtée de me rendre compte en arrivant là bas que je ne sers à rien... d'autant plus que pour partir je ne renouvellerai pas un CDD dans un établissement qui me plait...

Voilà voilà, si certains pouvez me donner leur avis ça serait super sympa!

Il s'agit de l'association : Orphelin Sida International si certains connaissent.

Bonjour,

Nous partons bientôt pour un tour du monde et je me pose la question de conserver mon forfait mobile free à 2 euros pendant le voyage pour les raisons suivantes :

1) Désormais, lorsque l'on achète en ligne, un code de validation envoyé par SMS est requis pour valider la transaction. 2) Ca pourrait être pratique pour se contacter sur place ( même si je sais que l'option carte sim locale est disponible)

Du coup, j'aurai souhaité savoir si certains d'entre vous étaient partis avec le forfait Free 2 euros, et avoir leur retour d'expérience notamment sur la couverture du réseau (en Amérique du sud, Océanie et Asie du sud est principalement).

Si vous avez opté pour d'autres solutions (notamment pour contourner l'histoire du code de validation), je suis également preneur.

Erwann

Bonjour Je suis canadienne avec la nationalité francaise.Je veut partir en septembre habiter en France mais je ne trouve aucun logement car on le demande un garant et un travail. J ai de quoi payer. Comment fait on ?