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Mongolie en avril à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
mon copain et moi sommes en train de preparer un voyage en asie à vélo de 7 mois
nous voudrions partir debut avril de paris pour oulan bator (en avion) et commencer notre périple la bas
nous prévoyons de rester maximum un mois en mongolie
nous avons plusieurs questions
d'abord concernant la météo - est il réalisable de faire du vélo en avril en mongolie au vue des températures qui si je ne montre pas sont autour de zero degré (sachant que nous serons en tente) ?
ensuite concernant l'itineraire - notre destination suivante sera pékin et nous nous demandons si il faut mieux faire un tour à l'ouest de oulan bator puis prendre le train pour pékin ou si la traversée du desert de gobi parait envisageable à cette période ?
Nous sommes preneurs de toutes informations, bon plans, itinéraires et expériences !!
Merci par avance de vos réponses !!
Charles et léa
d'abord concernant la météo - est il réalisable de faire du vélo en avril en mongolie au vue des températures qui si je ne montre pas sont autour de zero degré (sachant que nous serons en tente) ?
ensuite concernant l'itineraire - notre destination suivante sera pékin et nous nous demandons si il faut mieux faire un tour à l'ouest de oulan bator puis prendre le train pour pékin ou si la traversée du desert de gobi parait envisageable à cette période ?
Nous sommes preneurs de toutes informations, bon plans, itinéraires et expériences !!
Merci par avance de vos réponses !!
Charles et léa
Voyage à moto Russie - Mongolie English translation pending
Bonjour,
Une ébauche de voyage pour le moment...
Eté 2014, partir en moto en Mongolie en traversant la Russie par Moscou Novossibirsk Irkoutsk Oulan-Oude… Rouler vers Oulan Bator et la vallée de l’Orkhon, remonter vers Tosonchengel, Ulaangom puis redescendre sur Khovd et enfin la région de Bayan-Ölgii avant de repasser en Russie par les Monts Altaï (M52).
Pour le retour, je voudrais mettre la moto (et moi!) dans le train depuis Novossibirsk jusqu’en Europe (Berlin ? Paris ?) pour gagner du temps...
Voilà, donc je cherche des infos surtout sur l'état des routes et pistes (cailloux? tôle ondulée? gué? gadoue?), sur le ravitaillement essence (surtout en Mongolie) et sur les trains!
Pour la Russie, j’ai une très vague idée de la route en Sibérie, donc je suis preneuse d’infos aussi!
Merci d'avance pour vos infos ou expériences,
@bientôt!
Virginie
Comment se rendre en Mongolie depuis Montréal? English translation pending
Bonjour à tous, je partirai en stage comme économiste jr en mongolie en automne 2014 pour une durée de quelques mois. Le logement est plus ou moins réglé, il me reste maintenant à trouver le moyen le plus économique pour m'y rendre.
Est-il moins cher de prendre un vol vers la Chine et ensuite vers Ulaan Bator, ou est-il préférable de me rendre en europe et passer par Moscou pour m'y rendre. Les vols depuis Montréal coûtent les yeux de la tête.
Merci d'avance!
Est-il moins cher de prendre un vol vers la Chine et ensuite vers Ulaan Bator, ou est-il préférable de me rendre en europe et passer par Moscou pour m'y rendre. Les vols depuis Montréal coûtent les yeux de la tête.
Merci d'avance!
Visas Mongolie-Kazakhstan-Turquie English translation pending
Bonjours et Bonsoirs,
Voilà le plan: S’envoler des Philippines aux alentour du 20 avril, direction Shanghai. De là, embarquer à bord du transsibérien, direction Oulan-Bator. A travers la Mongolie, puis la Kazakhstan, rejoindre la mer Caspienne puis la Turquie via l’Azerbaïdjan ou la Géorgie. Le tout, à pied! - Utopique? sans doute, je ne suis pas fou. A voir donc...
1er défie: l'administration! Mon pire cauchemar juste devant moi. Je n'aurais pas assez d'un peu d'aide pour traverser cette jungle. Visas, permis de séjour et autres papelards: je coule! D'autant que la durée indéterminée de mes séjours en Mongolie et au Kazakhstan semble un obstacle de taille face à la rectitude organisée du monde de la feuille!
Vous l'aurez compris, j'ai grand besoin de votre sollicitude.
Dames et Messieurs, En vous remerciant.
Voilà le plan: S’envoler des Philippines aux alentour du 20 avril, direction Shanghai. De là, embarquer à bord du transsibérien, direction Oulan-Bator. A travers la Mongolie, puis la Kazakhstan, rejoindre la mer Caspienne puis la Turquie via l’Azerbaïdjan ou la Géorgie. Le tout, à pied! - Utopique? sans doute, je ne suis pas fou. A voir donc...
1er défie: l'administration! Mon pire cauchemar juste devant moi. Je n'aurais pas assez d'un peu d'aide pour traverser cette jungle. Visas, permis de séjour et autres papelards: je coule! D'autant que la durée indéterminée de mes séjours en Mongolie et au Kazakhstan semble un obstacle de taille face à la rectitude organisée du monde de la feuille!
Vous l'aurez compris, j'ai grand besoin de votre sollicitude.
Dames et Messieurs, En vous remerciant.
Mongolie France en 4x4 English translation pending
Bonjour, je recherche des informations sur l’état routier entre Moscou et la frontière kazakh au niveau de Troitsk (Russie) Nous programmons un voyage Oulan Bator Nantes Pour Août 2014 sur une période courte et voulant privilégier la Mongolie et le Kazakhstan nous traverserions la Russie sur ses grands axes. Itinéraire: Mongolie Kazakhstan Russie Biélorussie Pologne Allemagne Belgique, Toutes les informations sont donc bienvenues. mercikarls
Prix du voyage dans l'Ouest américain English translation pending
bonjour
si vous etes allés dans l ouest americain, j aimerais savoir combien il faut compter(grosso modo bien sûr!)
pour 15 jours, combien de temps à l avance vous avez réservé billets d avion et hotels...financièrement est il moins cher de batir son circuit soi même plutôt que de passer par un to?
J aimerais y aller en juillet prochain, mais suis un peu effrayée à l idée de batir le circuit...comment organiser les résas..etc
un grand merci pour vos conseils
De retour de 3 semaines en Malaisie et Singapour English translation pending
Salut
de retour de 3 semaines en Malaisie et Singapore , voila notre circuit avec les guest house ou on a fait des stops si vous avez besoin d'infos et si je peux vous renseigner ...
-kl (rain forest GH... bruillant ) ne pas louper Batu Cave
-taman negara ( yelow GH... tres bon accueil et nickel ) petite balade dans le parc pas besoin de guide
-peranthian (d'lagoon GH ... cool , super emplacement , mais Bed bugs ) super endroit pour le snorkeling , on a meme pu observer une tortue pondre sur la plage
-pulau kapas ( turtle valley ... si vous etes un peu routard a fuir ) super ile belle ballade mais moins beau snorkeling qu'aux peranthian's, par contre requin plus gros ... ne pas oublier de louer un canoé et de faire un des deux jungle trek
-cherating et cukai( juste au dessus pour son marché et un peu d'authenticité , on peu faire le trajet en stop c'est plutôt sympa ) ( payung GH ...cool et tres sympa )petit coin tres calme ou il y a plus de singe que d'habitants , pas grand chose a faire mais reposant , il y faisait tres chaud l'apres midi .
- Singapore (Mitraa GH plutôt auberge de jeunesse...excellent accueil mais Bed bugs ...again ) 3 jours c'est trop court ville extra , trop de chose a voire , trop de chose a manger...des rencontres super , une ville ou il faut passer du temps ...mais Attention si vous avez des cigarettes dans vos bagages pensez a les declarer a l'arrivée a la douane , sinon c'est les coups de canne , l'amende ou la prison ... non non je ne rigole pas , moi on ma juste grondé mais j'ai eu de la chance ...
En bref beau voyage , la malaisie est devenue tres urbanisé ( la derniere fois j'y étais il y a 25 ans ...), ils rasent tous pour planter des palmier pour l'huile quel domage , mais les spots touristique reste tres beau ! Les malaisiens sont vraiment des gens extras , on est allé jusqu"a nou payer notre repas , incroyable on est pas pris pour des $ sur pattes !, Singapore la meme chose plein de gens prêt a vous aider , mais sincèrement et sans attente de retour !!
voila je reste a disposition pour plus d'infos ...si je peux ...evidement
2 parcours en Afrique de l'Est English translation pending
Bonjour,
Cherchant un last minute, je vais m'orienter vers un overland operator pour Septembre. N'ayant pas beaucoup le temps de me renseigner/bouquiner pour ce voyage, j'aimerais vos avis sur ces deux itinéraires.
Mes préférences sont dans l'ordre
1) Hors des sentiers batus / Culture local (même si ça devient de plus en plus dur...); 2) Paysages & photo 3) Faunes & photo
Les deux itinéraires, relativement classique :
A - Victoria Falls jusqu'au Kenya (Zimbabwe, Zambie, Tanzanie & Kenya)
B - Cap town jusqu'au Victoria Falls (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Zimbabwe)
Un grand merci!
Thibaut
Cherchant un last minute, je vais m'orienter vers un overland operator pour Septembre. N'ayant pas beaucoup le temps de me renseigner/bouquiner pour ce voyage, j'aimerais vos avis sur ces deux itinéraires.
Mes préférences sont dans l'ordre
1) Hors des sentiers batus / Culture local (même si ça devient de plus en plus dur...); 2) Paysages & photo 3) Faunes & photo
Les deux itinéraires, relativement classique :
A - Victoria Falls jusqu'au Kenya (Zimbabwe, Zambie, Tanzanie & Kenya)

B - Cap town jusqu'au Victoria Falls (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Zimbabwe)
Un grand merci!Thibaut
Vidéo de mon séjour en camp de yourte en Mongolie English translation pending
Fin avril, dans le cadre d un tour du monde, j’ai passe 10 jours dans un camp/ferme nomade mongole au nord d Oulan Bator (Batsumber). Je fut impressionne par le travail des eleveur ainsi que par leur capacite de lutte.
Je savais que le pays avait une forte tradition de lutte mais j ignorais que c était a ce point la ! En effet, très régulièrement, lorsqu’un éleveur d un camp voisin passait rendre visite, une petite lutte amicale s’improvisait.
J’ai fait un petit film sur ce séjour (12 mon): scènes d élevage, scènes d interieur en yourte et scènes de lutte. http://www.dailymotion.com/...travel?search_algo=2
Précisions :Par la suite dans le désert de Gobi je n’ai vu personne lutter car le sol ne le permet pas (gravier, caillou)Le séjour que j ai fait dans le camp est facile a organiser, des agences et guesthouses locale proposent ce type de séjour. L avantage en avril c est que c était hors saison ; j étais donc le seul dans le camp. 10 jours c étais trop long : parfois je me suis fais chier. Par contre 3 jours eussent été trop cours. Je pense que 5 c est bien. J ai paye 50 euros par jours mais Alex de Vizeo.net décrit le même type de séjour pour 10 fois moins cher.Personne ne parle anglais, juste la fille parlais 3 mots donc faut aimer apprendre les languesOulan Bator est dangereux la nuit car les mongols sont bourres et très agressifs alors (contrairement aux russes qui ont l alcool heureux). J ai ete plusieurs fois menace et me sus fait jeté un pave, heureusement esquive mais achtung !Les filles sont super belles a OB
J’ai fait un petit film sur ce séjour (12 mon): scènes d élevage, scènes d interieur en yourte et scènes de lutte. http://www.dailymotion.com/...travel?search_algo=2
Précisions :Par la suite dans le désert de Gobi je n’ai vu personne lutter car le sol ne le permet pas (gravier, caillou)Le séjour que j ai fait dans le camp est facile a organiser, des agences et guesthouses locale proposent ce type de séjour. L avantage en avril c est que c était hors saison ; j étais donc le seul dans le camp. 10 jours c étais trop long : parfois je me suis fais chier. Par contre 3 jours eussent été trop cours. Je pense que 5 c est bien. J ai paye 50 euros par jours mais Alex de Vizeo.net décrit le même type de séjour pour 10 fois moins cher.Personne ne parle anglais, juste la fille parlais 3 mots donc faut aimer apprendre les languesOulan Bator est dangereux la nuit car les mongols sont bourres et très agressifs alors (contrairement aux russes qui ont l alcool heureux). J ai ete plusieurs fois menace et me sus fait jeté un pave, heureusement esquive mais achtung !Les filles sont super belles a OB
Lyon - Mongolie en Saxo via les Stans English translation pending
Bonjour,
Voici une petite vidéo d'un voyage réalisé l'été dernier dans le cadre du Mongol Rally. Je voulais la partager ici depuis un moment mais je n'avais jamais pris le temps.
Nous avons parcouru 15 500 km de Lyon jusqu'à Oulan-Bator. Ce fût un voyage difficile mais extraordinaire.
J'espère que vous apprécierez cette petite vidéo qui, je trouve, est bien représentative de ce que l'on vit au cours d'un tel voyage.
http://www.youtube.com/watch?v=9PXcCIAlwwc
Les retours sont les bienvenus 🙂
Voici une petite vidéo d'un voyage réalisé l'été dernier dans le cadre du Mongol Rally. Je voulais la partager ici depuis un moment mais je n'avais jamais pris le temps.
Nous avons parcouru 15 500 km de Lyon jusqu'à Oulan-Bator. Ce fût un voyage difficile mais extraordinaire.
J'espère que vous apprécierez cette petite vidéo qui, je trouve, est bien représentative de ce que l'on vit au cours d'un tel voyage.
http://www.youtube.com/watch?v=9PXcCIAlwwc
Les retours sont les bienvenus 🙂
Malaisie en quelques photos English translation pending
Je veux partager des photos du voyage en Malaisie
Pour voir les galeries de photos cliquez sur le lien ci-dessou
http://www.flickr.com/photos/marcodileo/sets/72157628862080565/
Les photos sont prises: Kuala Lumpur - Kota Bharu - Redang - Penang - Cameron Highlands - Malacca - Tanah Rata - Ipoh - Kuala Kangsar - Tasik Kenyir - Grottes de Batu - Rantau Panjang
Pour voir les galeries de photos cliquez sur le lien ci-dessou
http://www.flickr.com/photos/marcodileo/sets/72157628862080565/
Les photos sont prises: Kuala Lumpur - Kota Bharu - Redang - Penang - Cameron Highlands - Malacca - Tanah Rata - Ipoh - Kuala Kangsar - Tasik Kenyir - Grottes de Batu - Rantau Panjang
Malaisie Péninsulaire, transport par train ou bus? English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre d'un voyage de 3 mois en Asie du Sud Est (Singapour, Malaisie, Indonésie, Bornéo, Timor et Papouasie ou moins ambitieux), je prévois de passer une semaine et demie à deux semaines en Malaisie Péninsulaire
Singapour, Melaka, KL (la ville, les grottes Batu et Putrajaya), Ipoh, Kuala Kingsar, Longkawi et George Town (puis transfert en bateau à Medan de Georges Town)
Mes questions sont les suivantes :
Vaut-il mieux prendre le train ou privilégier le bus ? Différence de prix ? Vitesse de trajet ? : Exemple, normalement, le train est plus rapide que le bus mais en Chine il est plus rapide de prendre le bus plutôt que le train lent, bien que le bus soit plus chère.
Je n'ai pas réussi à trouver comment aller de Kuala Kangsar à Pulau Langkawi. Quel est le moyen de transport le plus direct, avion excepté ?
Le bateau est-il toujours le seul moyen de transport entre Langkawi et Georgetown ?
Qu'en est-il des puces (bedbugs) ? Apparemment, ça ne mord pas mais ça gratte. Personnellement, je n'y avais jamais fait attention, jusqu'à la mise en garde du Lonely Planet Malaisie. Je n'en ai jamais rencontré, sauf en Inde quand elles ont prises d'assaut mon sac (très efficace pour embêter les douaniers ^^)
Est-il intéressant de visiter les quartiers chinois pour des gens qui ont vécu en Chine ?
Enfin, j'ai en ma possession l'édition 2010 du Lonely Planet, pouvez vous, dans la mesure du possible, me donner une fourchette de prix pour les guest houses les moins onéreuses ?
Pour ceux qui m'écartèleront pour ne pas aller au Taman Negara, je pense qu'il y a des coins plus sympas à Bornéo, voire à Sumatra. Mais je peux me tromper.
Et pour d'autres qui me lapideront pour ne pas aller aux Perenthians, pensez à prendre de gros cailloux. C'est plus rapide !
Merci d'avance pour vos réponses et bon voyage à tous
Dans le cadre d'un voyage de 3 mois en Asie du Sud Est (Singapour, Malaisie, Indonésie, Bornéo, Timor et Papouasie ou moins ambitieux), je prévois de passer une semaine et demie à deux semaines en Malaisie Péninsulaire
Singapour, Melaka, KL (la ville, les grottes Batu et Putrajaya), Ipoh, Kuala Kingsar, Longkawi et George Town (puis transfert en bateau à Medan de Georges Town)
Mes questions sont les suivantes :
Vaut-il mieux prendre le train ou privilégier le bus ? Différence de prix ? Vitesse de trajet ? : Exemple, normalement, le train est plus rapide que le bus mais en Chine il est plus rapide de prendre le bus plutôt que le train lent, bien que le bus soit plus chère.
Je n'ai pas réussi à trouver comment aller de Kuala Kangsar à Pulau Langkawi. Quel est le moyen de transport le plus direct, avion excepté ?
Le bateau est-il toujours le seul moyen de transport entre Langkawi et Georgetown ?
Qu'en est-il des puces (bedbugs) ? Apparemment, ça ne mord pas mais ça gratte. Personnellement, je n'y avais jamais fait attention, jusqu'à la mise en garde du Lonely Planet Malaisie. Je n'en ai jamais rencontré, sauf en Inde quand elles ont prises d'assaut mon sac (très efficace pour embêter les douaniers ^^)
Est-il intéressant de visiter les quartiers chinois pour des gens qui ont vécu en Chine ?
Enfin, j'ai en ma possession l'édition 2010 du Lonely Planet, pouvez vous, dans la mesure du possible, me donner une fourchette de prix pour les guest houses les moins onéreuses ?
Pour ceux qui m'écartèleront pour ne pas aller au Taman Negara, je pense qu'il y a des coins plus sympas à Bornéo, voire à Sumatra. Mais je peux me tromper.
Et pour d'autres qui me lapideront pour ne pas aller aux Perenthians, pensez à prendre de gros cailloux. C'est plus rapide !
Merci d'avance pour vos réponses et bon voyage à tous
Transsibérien: réservation d'un billet de troisième classe English translation pending
Bonjour à tous !
Je sais que le sujet a été traité sous toutes ses coutures et je vous en remercie, mais j'ai une petite question pratique. Je voudrais réserver mes billets de train Moscou Irkoutsk Oulan-Bator pour un départ le 15 juin. Lorsque je veux réserver par le moyen le moins cher (= rzd.ru le site de la compagnie ferroviaire russe) selon mes recherches, tout se passe bien jusqu'à ce que je doive sélectionner mon siège. Je voudrais être en 3eme classe plaskart, mais à aucun moment j ne vois ce mot inscrit dans les choix.
Voilà l'étape où je bloque... Dix passé treize heures | 12.06.2013 MOSCOU 21:50 | 15.06.2013 IRKUTSK Parking à la gare d'arrivée: 00:40 Car
Le type et la catégorie
du serviceCatégorie
wagon
Transporteur
Coût
Places libres
13
Coupe (2K) Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur13Le plus bas10
15
Coupe (2K) MFS Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur17Le plus bas16
14
Coupe (2L) Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur2Le plus bas2
08
Coupe (2E) V4 Chemins de fer / En-SIB (FPC)13,514.70 roubles.Supérieur14Le plus bas14
16
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur14Le plus bas13Le côté supérieur8Côté inférieur8
17
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur18Le plus bas16Le côté supérieur8Côté inférieur8
18
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur18Le plus bas18Le côté supérieur8Côté inférieur8
05
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur7Le plus bas4Le côté supérieur8Côté inférieur8
06
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur16Le plus bas11Le côté supérieur8Côté inférieur8
Lorsque j'ouvre l'onglet description des classes, la traduction est très approximative et je n'arrive pas à trouver ce qui correspondrait à la plaskart : j'hésite entre ceux que j'ai surlignés et mis en gras...
Voitures RIC (3 places) M (Soft) Coupé 3 places avec des sièges pour avoir menti 30 sièges dans la voiture Sans préciser la classe Voiture RIC croisière en trafic international. La disposition verticale des étagères, évier, une chaise dans le compartiment. voitures à compartiments K (Compartiment)
Coupé 4 places avec sièges pour avoir menti dans la voiture de 32 à 40 sièges 2 E Classe Economique. La voiture avec les services (kits alimentaires, de santé et d'hygiène, presse), la disponibilité des systèmes de climatisation 2 T La voiture avec les services (entrées froides), la disponibilité des systèmes de conditionnement d'air 2 Vous La voiture avec les services (collations froides) 2 L La présence de systèmes de conditionnement d'air K 2 - Voiture avec sièges réservés numérotées P (deuxième classe) ouvrir wagon avec des sièges pour avoir menti dans la voiture de 52 à 54 sièges 3 E La présence de systèmes de conditionnement d'air 3 R, 3 U - Voitures avec sièges C (avec les sièges d'auto) sièges de la voiture, selon la conception de la voiture 1 C classe Affaires. La voiture avec les services (nourriture, boissons, santé et hygiène, ensemble, presse) 2 E Classe Economique. La voiture avec les services (kits alimentaires, de santé et d'hygiène, presse), la disponibilité des systèmes de climatisation 2 R La voiture avec les services (entrées froides), la disponibilité des systèmes de conditionnement d'air 2 C
2 La voiture avec les services (collations froides) Pour former 800e numérotation (matériel roulant automobile) C (avec les sièges d'auto) sièges de la voiture, selon la conception de la voiture 1 C 1st Class Wagon, 36-42 sièges 2 C Chariot 2 sièges en classe 60-80 3 C Classe 3 voitures, 80-117 sièges
Si quelqu'un l'a déjà fait, je serais preneuse d'une petite clarification car je voudrais pas me planter et réserver en 2nde... j'ai lu un forum sur lequel qqun disait que les plaskart étaient toujours aux wagons 10 et 11, or si je me fie à mon premier instinct, là ce serait plutôt la section " Seconde classe 3P" qui serait les plaskart, or elle sembl couvrir beaucoup de wagons!
J'espere avoir été un peu claire dans mon incompréhension !
Merci beaucoup ! :)
Je sais que le sujet a été traité sous toutes ses coutures et je vous en remercie, mais j'ai une petite question pratique. Je voudrais réserver mes billets de train Moscou Irkoutsk Oulan-Bator pour un départ le 15 juin. Lorsque je veux réserver par le moyen le moins cher (= rzd.ru le site de la compagnie ferroviaire russe) selon mes recherches, tout se passe bien jusqu'à ce que je doive sélectionner mon siège. Je voudrais être en 3eme classe plaskart, mais à aucun moment j ne vois ce mot inscrit dans les choix.
Voilà l'étape où je bloque... Dix passé treize heures | 12.06.2013 MOSCOU 21:50 | 15.06.2013 IRKUTSK Parking à la gare d'arrivée: 00:40 Car
Le type et la catégorie
du serviceCatégorie
wagon
Transporteur
Coût
Places libres
13
Coupe (2K) Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur13Le plus bas10
15
Coupe (2K) MFS Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur17Le plus bas16
14
Coupe (2L) Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur2Le plus bas2
08
Coupe (2E) V4 Chemins de fer / En-SIB (FPC)13,514.70 roubles.Supérieur14Le plus bas14
16
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur14Le plus bas13Le côté supérieur8Côté inférieur8
17
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur18Le plus bas16Le côté supérieur8Côté inférieur8
18
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur18Le plus bas18Le côté supérieur8Côté inférieur8
05
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur7Le plus bas4Le côté supérieur8Côté inférieur8
06
Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur16Le plus bas11Le côté supérieur8Côté inférieur8Lorsque j'ouvre l'onglet description des classes, la traduction est très approximative et je n'arrive pas à trouver ce qui correspondrait à la plaskart : j'hésite entre ceux que j'ai surlignés et mis en gras...
Voitures RIC (3 places) M (Soft) Coupé 3 places avec des sièges pour avoir menti 30 sièges dans la voiture Sans préciser la classe Voiture RIC croisière en trafic international. La disposition verticale des étagères, évier, une chaise dans le compartiment. voitures à compartiments K (Compartiment)
Coupé 4 places avec sièges pour avoir menti dans la voiture de 32 à 40 sièges 2 E Classe Economique. La voiture avec les services (kits alimentaires, de santé et d'hygiène, presse), la disponibilité des systèmes de climatisation 2 T La voiture avec les services (entrées froides), la disponibilité des systèmes de conditionnement d'air 2 Vous La voiture avec les services (collations froides) 2 L La présence de systèmes de conditionnement d'air K 2 - Voiture avec sièges réservés numérotées P (deuxième classe) ouvrir wagon avec des sièges pour avoir menti dans la voiture de 52 à 54 sièges 3 E La présence de systèmes de conditionnement d'air 3 R, 3 U - Voitures avec sièges C (avec les sièges d'auto) sièges de la voiture, selon la conception de la voiture 1 C classe Affaires. La voiture avec les services (nourriture, boissons, santé et hygiène, ensemble, presse) 2 E Classe Economique. La voiture avec les services (kits alimentaires, de santé et d'hygiène, presse), la disponibilité des systèmes de climatisation 2 R La voiture avec les services (entrées froides), la disponibilité des systèmes de conditionnement d'air 2 C
2 La voiture avec les services (collations froides) Pour former 800e numérotation (matériel roulant automobile) C (avec les sièges d'auto) sièges de la voiture, selon la conception de la voiture 1 C 1st Class Wagon, 36-42 sièges 2 C Chariot 2 sièges en classe 60-80 3 C Classe 3 voitures, 80-117 sièges
Si quelqu'un l'a déjà fait, je serais preneuse d'une petite clarification car je voudrais pas me planter et réserver en 2nde... j'ai lu un forum sur lequel qqun disait que les plaskart étaient toujours aux wagons 10 et 11, or si je me fie à mon premier instinct, là ce serait plutôt la section " Seconde classe 3P" qui serait les plaskart, or elle sembl couvrir beaucoup de wagons!
J'espere avoir été un peu claire dans mon incompréhension !
Merci beaucoup ! :)
Amener son véhicule en Mongolie via le train English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de plancher sur l'ébauche de notre prochain voyage. Nous souhaiterions visiter l'Asie centrale avec nos enfants avec notre camion 4x4 en 4 mois. J'ai entendu qu'il y avait la possibilité de mettre son véhicule sur un train au départ d'Anvers jusqu'à Oulan Bator. Quelqu'un aurait-il des infos à ce niveau?
L'idée de ce voyage serait de partir d'Oulan Bator de visiter la Mongolie, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan le Turkménistan , l'Iran, La Turquie et puis remonter via la cote Adriatique.
Nous partirions de Juin Septembre. Si vous avez des tuyaux ou des conseils, nous vous remercions d'avance.
Nicolas
Je suis en train de plancher sur l'ébauche de notre prochain voyage. Nous souhaiterions visiter l'Asie centrale avec nos enfants avec notre camion 4x4 en 4 mois. J'ai entendu qu'il y avait la possibilité de mettre son véhicule sur un train au départ d'Anvers jusqu'à Oulan Bator. Quelqu'un aurait-il des infos à ce niveau?
L'idée de ce voyage serait de partir d'Oulan Bator de visiter la Mongolie, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan le Turkménistan , l'Iran, La Turquie et puis remonter via la cote Adriatique.
Nous partirions de Juin Septembre. Si vous avez des tuyaux ou des conseils, nous vous remercions d'avance.
Nicolas
Gilet de sauvetage pour tour du monde English translation pending
Bonjour,
je lis ce forum depuis un moment, étant en pleine préparation d'un TDM qui démarrera en Octobre 2013, avec, comme itinéraire:
En train: Paris-Berlin-Varsovie-Vilnius-St Petersbourg-Moscou-Yekaterinbourg-Irkutsk-Oulan Bator-Pekin-Xian-Hong Kong-Lhassa En voiture/stop/jeep: Kathmandu En train: New Delhi-Varanasi-Goa-Bombay E avion: Hanoi En train:Hanoi jusqu'à la frontière du Cambodge En bus: Cambodge -Bangkok En train:Bangkok-Chiang Mai-Laos-Bangkok-Phuket-Kuala Lampur-Singapour En avion: Bali - Sydney - Santiago de Chili En bus: Valparaiso - Mendoza -El calafates - Punta arenas - Ushuaia En avion: Buenos Aires En bus:Cordoba- Iguazu - Florianopolis - Sao Paulo -Rio En avion: La Paz En bus: San Pedro de Atacama - Uyuni - Titicaca -Lima - Cuzco En avion: Rio En avion: Mexico - La havane- Mexico- Toronto En train: Montréal En avion: Paris
Voilà le parcours, en 12 mois.
Sauf que ma question concerne un élément de matériel: un gilet de sauvetage gonflable, léger, portatif: En effet, je suis mauvais nageur, et j'aimerais avoir ce gilet sur moi sur les ferrys, bateau et autres excursions en mer, où la sécurité n'est pas toujours optimale (manque de gilets disponibles/ nb de passagers - vétusté des appareils)..
Savez-vous si un tel gilet existe ? Il faut qu'il soit léger et que je puisse le ranger dans mon sac à dos sans trop altérer l'espace et le poids de mon sac.
Merci d'avance pour vos réponses.
Mike
je lis ce forum depuis un moment, étant en pleine préparation d'un TDM qui démarrera en Octobre 2013, avec, comme itinéraire:
En train: Paris-Berlin-Varsovie-Vilnius-St Petersbourg-Moscou-Yekaterinbourg-Irkutsk-Oulan Bator-Pekin-Xian-Hong Kong-Lhassa En voiture/stop/jeep: Kathmandu En train: New Delhi-Varanasi-Goa-Bombay E avion: Hanoi En train:Hanoi jusqu'à la frontière du Cambodge En bus: Cambodge -Bangkok En train:Bangkok-Chiang Mai-Laos-Bangkok-Phuket-Kuala Lampur-Singapour En avion: Bali - Sydney - Santiago de Chili En bus: Valparaiso - Mendoza -El calafates - Punta arenas - Ushuaia En avion: Buenos Aires En bus:Cordoba- Iguazu - Florianopolis - Sao Paulo -Rio En avion: La Paz En bus: San Pedro de Atacama - Uyuni - Titicaca -Lima - Cuzco En avion: Rio En avion: Mexico - La havane- Mexico- Toronto En train: Montréal En avion: Paris
Voilà le parcours, en 12 mois.
Sauf que ma question concerne un élément de matériel: un gilet de sauvetage gonflable, léger, portatif: En effet, je suis mauvais nageur, et j'aimerais avoir ce gilet sur moi sur les ferrys, bateau et autres excursions en mer, où la sécurité n'est pas toujours optimale (manque de gilets disponibles/ nb de passagers - vétusté des appareils)..
Savez-vous si un tel gilet existe ? Il faut qu'il soit léger et que je puisse le ranger dans mon sac à dos sans trop altérer l'espace et le poids de mon sac.
Merci d'avance pour vos réponses.
Mike
Faire Paris - Pékin en train puis descendre aux Philippines? English translation pending
bonjour j ai envie de partir en train en chine puis de descendre au philipines qui a fait paris pekin en train et avez vous d autres infos merci
Voyage en Transsibérien English translation pending
Bonjour pour la première fois je demande à la communauté quelque chose alors soyez tollérant... merci
Alors je veux partir avec ma femme la dernière semaine d'aout de Moscou pour aller à Irkoustk faire des rando pendant 15 jours autours du lac baikal et reprendre le transsibérien vers Oulan Bator.
ma question est est ce que vous pensez que je peux acheter deux billets Moscou Irkoust en aout au guichet à Moscou? et pareil 2 billets à ikouskt pour oulan bator?
J ai lu que le train était pris d'assaut l' été mais vu le prix de tsarvoyage ( cité comme un bne agence peut cher) : 515 € en seconde par pers et 895 € en première et irkoustk oulan bator 140 en seconde classe....
merci
merci
Itinéraire Java + Bali English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage Java + Bali de deux semaines au mois d'août. Mon premier réflexe est toujours de lire les discussions sur le forum pour bâtir mon parcours. Je souhaiterais avoir votre avis car j'ai identifié des sites que je souhaiterais visiter mais ne sais pas trop dans quel ordre les prendre et si c'est réaliste en deux semaines. Vos conseils sont donc les bienvenus !!!
Voici les points que je souhaite visiter : Borobudur, Prambanan, Mont Bromo, Kawah Ijen, Ubud, Mundeck, Jatiluwith et si possible finir par Gili.
Qu'en pensez-vous ? Est-il facile de rejoindre Bali à Partir de Java ? Quelle étape faire en quittant Java pour aller vers Ubud car il semblerait que cette étape soit très longue ? Est-il facile de prendre le train, les bateaux...
Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner.
Je vous souhaites à tous de très beaux voyages !!!
Jack
Je prépare un voyage Java + Bali de deux semaines au mois d'août. Mon premier réflexe est toujours de lire les discussions sur le forum pour bâtir mon parcours. Je souhaiterais avoir votre avis car j'ai identifié des sites que je souhaiterais visiter mais ne sais pas trop dans quel ordre les prendre et si c'est réaliste en deux semaines. Vos conseils sont donc les bienvenus !!!
Voici les points que je souhaite visiter : Borobudur, Prambanan, Mont Bromo, Kawah Ijen, Ubud, Mundeck, Jatiluwith et si possible finir par Gili.
Qu'en pensez-vous ? Est-il facile de rejoindre Bali à Partir de Java ? Quelle étape faire en quittant Java pour aller vers Ubud car il semblerait que cette étape soit très longue ? Est-il facile de prendre le train, les bateaux...
Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner.
Je vous souhaites à tous de très beaux voyages !!!
Jack
Itinéraire au Japon en quinze jours: Nord ou Sud? English translation pending
Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce forum, je m'y suis inscrite parce que je pars au Japon en avril avec mon fiancé....et que nous n'y connaissons absolument rien, nous ne sommes jamais partis en Asie, et n'avons que les "itinéraires conseillés" comme base de travail :) Nous partons 15 jours, et voudrions déjà décider d'une région pour bâtir notre itinéraire. Alors, voici ma question: au dela de Tokyo, part ou part-on? Vers le Nord, ou vers le Sud? En regardant les itinéraires du routard, j'ai l'impression que c'est la premiere décision à prendre...?
merci de votre aide,
Je suis nouvelle sur ce forum, je m'y suis inscrite parce que je pars au Japon en avril avec mon fiancé....et que nous n'y connaissons absolument rien, nous ne sommes jamais partis en Asie, et n'avons que les "itinéraires conseillés" comme base de travail :) Nous partons 15 jours, et voudrions déjà décider d'une région pour bâtir notre itinéraire. Alors, voici ma question: au dela de Tokyo, part ou part-on? Vers le Nord, ou vers le Sud? En regardant les itinéraires du routard, j'ai l'impression que c'est la premiere décision à prendre...?
merci de votre aide,
Circuits à dos de chameau dans le désert de Gobi sans agence? (Mongolie) English translation pending
Bonjour à tous,
avec ma copine nous prévoyons de réaliser notre rêve et de nous offrir un voyage en Mongolie après nos études, donc de partir en Septembre 2013. Après arriver à Oulan Bator, nous voudrions partir dans le désert de Gobi et y passer une dizaine de jours en se baladant dans le désert de Gobi à dos de chameau.
Comme nous sommes encore étudiants, nous avons, certes économisé, mais un budget serré. Nous voudrions éviter de passer par une agence de voyage pour réduire les frais. Sans intermédiaire, nous aurons le sentiment que notre argent ira aux locaux et non aux agences... Nous aimerions donc faire un circuit avec un guide local, par exemple le propriétaire du troupeau de chameau ou un guide qu'on pourrait organiser dans une Guest House sur place.
J'ai déjà étudié plusieurs guides touristiques et il me semble que le meilleur endroit pour ce genre de voyage serait le parc national de Gurvan Saïkhan. Je trouve des informations concernant les bus de UB à Dalandzadgad, mais il n'y a aucunes informations concernant les trajets vers le parc, l'organisation d'un tel circuit dans le désert, etc. Tout semble indiquer qu'il faut absolument passer par une agence depuis Paris ou au mieux depuis Oulan Bator?
Est-ce qu'il y a des personnes parmi vous qui ont déjà fait un voyage en Mongolie, dans le désert du Gobi, sans passer par une agence? Cela est-il facilement faisable? Est-ce que 10 jours à dos de chameau serait trop? Y a-t-il d'autres endroits pour faire un circuit à dos de chameau? Quel est le coût moyen par jour et par personne (avec ou sans agence) ?
cela fait beaucoup de questions, mais j'espère que vous pourrez m'aider :)
Merci, Bruno
avec ma copine nous prévoyons de réaliser notre rêve et de nous offrir un voyage en Mongolie après nos études, donc de partir en Septembre 2013. Après arriver à Oulan Bator, nous voudrions partir dans le désert de Gobi et y passer une dizaine de jours en se baladant dans le désert de Gobi à dos de chameau.
Comme nous sommes encore étudiants, nous avons, certes économisé, mais un budget serré. Nous voudrions éviter de passer par une agence de voyage pour réduire les frais. Sans intermédiaire, nous aurons le sentiment que notre argent ira aux locaux et non aux agences... Nous aimerions donc faire un circuit avec un guide local, par exemple le propriétaire du troupeau de chameau ou un guide qu'on pourrait organiser dans une Guest House sur place.
J'ai déjà étudié plusieurs guides touristiques et il me semble que le meilleur endroit pour ce genre de voyage serait le parc national de Gurvan Saïkhan. Je trouve des informations concernant les bus de UB à Dalandzadgad, mais il n'y a aucunes informations concernant les trajets vers le parc, l'organisation d'un tel circuit dans le désert, etc. Tout semble indiquer qu'il faut absolument passer par une agence depuis Paris ou au mieux depuis Oulan Bator?
Est-ce qu'il y a des personnes parmi vous qui ont déjà fait un voyage en Mongolie, dans le désert du Gobi, sans passer par une agence? Cela est-il facilement faisable? Est-ce que 10 jours à dos de chameau serait trop? Y a-t-il d'autres endroits pour faire un circuit à dos de chameau? Quel est le coût moyen par jour et par personne (avec ou sans agence) ?
cela fait beaucoup de questions, mais j'espère que vous pourrez m'aider :)
Merci, Bruno
Itinéraire pour trois semaines en Mongolie en avril? English translation pending
Amis voyageurs bonjour!
je compte me rendre en Mongolie début avril 2013, le climat à cette époque permet -il de voyager dans ce pays? Quels itinéraires privilégier à cette période de l'année pour un voyage de 3 semaines?
Si des personnes sont intérressées pour m'accompagner en Mongolie à ce moment la, n'hésitez pas à me contacter, je compte rejoindre Oulan Bator début avril après avoir traversé la Chine depuis le Laos.
Merci pour vos infos et à bientôt sur la route,
Benjamin
je compte me rendre en Mongolie début avril 2013, le climat à cette époque permet -il de voyager dans ce pays? Quels itinéraires privilégier à cette période de l'année pour un voyage de 3 semaines?
Si des personnes sont intérressées pour m'accompagner en Mongolie à ce moment la, n'hésitez pas à me contacter, je compte rejoindre Oulan Bator début avril après avoir traversé la Chine depuis le Laos.
Merci pour vos infos et à bientôt sur la route,
Benjamin
Le train de Pékin au désert de Gobi (Mongolie) English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes 6 à préparer notre prochain voyage : la Mongolie. Départ prévu fin mai pour environ 20 jours. Nous voulons faire le désert de Gobi et les steppes du côté de la réserve de Khuisiyn Naiman Nuur. Nous pensons prendre une voiture avec chauffeur et dormir chez l'habitant. Nous en sommes au voyage.....de Grenoble.... Soit Paris Oulan-Bator avec Aéroflot Soit Lyon Pékin avec Emirates et train de Pékin au désert de Gobi : cette solution nous plait...mais y a t-il un train qui s'arrête ds le désert de Gobi sur la ligne OB ? 1ère question... Une autre...pouvez-vous nous indiquer une agence ou chauffeur dans cette région ? Et une dernière....Dans cette région, que faut-il "absolument" voir ?
Merci pour vos réponses
Michèle
Nous sommes 6 à préparer notre prochain voyage : la Mongolie. Départ prévu fin mai pour environ 20 jours. Nous voulons faire le désert de Gobi et les steppes du côté de la réserve de Khuisiyn Naiman Nuur. Nous pensons prendre une voiture avec chauffeur et dormir chez l'habitant. Nous en sommes au voyage.....de Grenoble.... Soit Paris Oulan-Bator avec Aéroflot Soit Lyon Pékin avec Emirates et train de Pékin au désert de Gobi : cette solution nous plait...mais y a t-il un train qui s'arrête ds le désert de Gobi sur la ligne OB ? 1ère question... Une autre...pouvez-vous nous indiquer une agence ou chauffeur dans cette région ? Et une dernière....Dans cette région, que faut-il "absolument" voir ?
Merci pour vos réponses
Michèle
Vol Europe (France) pour la Mongolie English translation pending
bonjour a toutes et a tous
je pars en juillet 2013 pour la mongolie et grace a ce site j ai trouvé mon voyage avion
je pars de lyon ( étant de la région de valence) et je vais avec juste une escale de qq heures a oulan bator avec TURKYSH AIRLINES pour 919 euros tout compris
pas d attente sur 3 jours pas d escale via moscou ou pékin ou séoul je pense que l info peut servir a d autres
bon voyage a tous
tainois
je pars en juillet 2013 pour la mongolie et grace a ce site j ai trouvé mon voyage avion
je pars de lyon ( étant de la région de valence) et je vais avec juste une escale de qq heures a oulan bator avec TURKYSH AIRLINES pour 919 euros tout compris
pas d attente sur 3 jours pas d escale via moscou ou pékin ou séoul je pense que l info peut servir a d autres
bon voyage a tous
tainois
Attention avec Vol 24 English translation pending
BONJOUR A TOUS
j ai decouvert votre site et je viens de m inscrire car grace a vous j ai pu avoir le numero de tel de vol 24 avec qui j ai de gros soucis
une erreur entre oulou (finlande) et oulan bator (mongolie) ou je vais en juillet a fait que j ai subit une pression et un prelevement de 100 euros par vol 24 c est une belle arnaque en effet il leur suffisait d un clic pour corriger mais ils m ont seulement annoncé que je serai prelevé de 100 euros pour l erreur en lisant les messages d autre voyageurs ici je decouvre que je ne suis pas le premier a subir ces agissements ou d autres
ALORS FUYEZ CE SITE ( que certains organismes de defense conso ont bien dans le colimateur
tainois
j ai decouvert votre site et je viens de m inscrire car grace a vous j ai pu avoir le numero de tel de vol 24 avec qui j ai de gros soucis
une erreur entre oulou (finlande) et oulan bator (mongolie) ou je vais en juillet a fait que j ai subit une pression et un prelevement de 100 euros par vol 24 c est une belle arnaque en effet il leur suffisait d un clic pour corriger mais ils m ont seulement annoncé que je serai prelevé de 100 euros pour l erreur en lisant les messages d autre voyageurs ici je decouvre que je ne suis pas le premier a subir ces agissements ou d autres
ALORS FUYEZ CE SITE ( que certains organismes de defense conso ont bien dans le colimateur
tainois
Remontée de la côte méditerranéenne espagnole English translation pending
Bonjour à tous,
voici mon projet de voyage:
en partant de pornic, je vais rejoindre Dénia en 2 jours minimum,
puis remontéede la cote en passant par Peniscola et Bagur.
N'etant pas un fanatique du beton et privilégiant les petites criques(comme tout le monde), voilà mes question:
- denia ou javea ou calpe?(j'y suis déja allé il y a 40 ans)
- que pensez vous de peniscola?
- quelle station privilegier du coté de bagur?
- enfin que voir dans l'arriére-pays?
durée du trajet:je ne suis pas préssé.
Merci à tous
Récit de voyage, Russie et Mongolie avec le Transsibérien English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis revenue il y a 3 semaines d'un voyage dont je rêvais depuis pas mal de temps: un mois de Moscou jusqu'à Oulan-Bator en train. Ayant beaucoup bénéficié des conseils et témoignages de membres de ce forum pour la préparation, je tiens à partager l'expérience à mon tour. J'ai tenu un journal au jour le jour, que j'ai mis en ligne ici : http://moscououlanbator.canalblog.com/ Je n'ai pas parlé de tous les détails administratifs, planification.. etc, mais si vous avez des questions, je me ferais un plaisir d'y répondre!
Bonne lecture! Coline
Je suis revenue il y a 3 semaines d'un voyage dont je rêvais depuis pas mal de temps: un mois de Moscou jusqu'à Oulan-Bator en train. Ayant beaucoup bénéficié des conseils et témoignages de membres de ce forum pour la préparation, je tiens à partager l'expérience à mon tour. J'ai tenu un journal au jour le jour, que j'ai mis en ligne ici : http://moscououlanbator.canalblog.com/ Je n'ai pas parlé de tous les détails administratifs, planification.. etc, mais si vous avez des questions, je me ferais un plaisir d'y répondre!
Bonne lecture! Coline
Louer un véhicule en Malaisie English translation pending
bonjour les amis,
je souhaite me rendre en Malaisie le 8 octobre et je désire louer un véhicule, par quel compagnie dois je passer ??? et connaitriez vous une carte que je puisse télécharger sur le net car je n'arrive pas à trouver un site qui me donne les distances km, exemple de laeroport international de Kl au grotes de Batu, merci de votre réponse.
En famille à bicyclette: Asie du Sud-Est ou Amérique du Sud? English translation pending
Nous voilà depuis 4 mois sur nos vélos, 2 parents et 4 enfants de 4 à 13 ans. Un changement de programme soudain . Nous avons traversé l'Europe du nord puis la Russie (coup de pouce transsib, bien sur) et nous appretons à pédaler en Mongolie avant de rallier Pekin en train depuis Oulan Bator. Nous n'avions pas prévu de poursuivre l'aventure à vélo mais voilà que l'idée émerge vivement. Abandonner Inde, Nepal à pied/bus/train pour poursuivrele voyage à deux roues.
Du coup : où s'embarquer pour 6 mois en famille ?
Prendre un vol depuis Pekin et faire Thailande Nord-Est/Cambodge (voir Birmanie) à vélo ou carrément filer en Amérique du Sud ou centrale. Nous n'avions pas étudié cette question donc sommes, soudainement en cours de route, en quête d'inspiration pour la saison octobre-mars ! Nous serions ravis de glaner quelques itinéraires et retours d'expérience, sachant que nos journées de pédalage ne dépassent guère les 50 kms à relief très modéré. Merci à tous, familles et autres qui pourraient nous donner envie de traverser certaines contrées.
http://sixtette.blogspot.fr
http://sixtette.blogspot.fr
Nourriture en randonnée en Mongolie English translation pending
Bonjour,
Je pars bientot en rando en mongolie et j'aimerais savoir comment faire le plein de provisions.
J'imagine que je trouverai tout ce que je veux sur ulan bator. OUI?
est-il facile de faire le plein de provisions à tsetserleg, à kharakorim ou dans les villes régionales?
merci de votre aide
est-il facile de faire le plein de provisions à tsetserleg, à kharakorim ou dans les villes régionales?
merci de votre aide
Visite des alentours de Split English translation pending
Bonjour!
Nous allons passer 10 jours en Croatie la semaine prochaine. Nous attérissons à Split et nous voulons sortir un peu des sentiers batus tout en visitant léssentiel. que pouvez vous nous recommender? Nous n'vons peur ni de mmarcher, faire du vélo ou utiliser les transports en commun. Nous pouvons aussi louer une voiture.
Nous sommes un couple d'ex routard (nous nous sommes rencontré á Batopilas, Mexique en 1988 😎 ) et nous avons avec nous notre fils cadet, 14 ans qui adore bouger et comme il dit "découvrir les choses lentements".
Merci pour vos réponses.
PS-nous n'avons encore pas décidé de logement, y-a-t-il des possibilités de loger chez l'habitant tout en ayant accès à un petit coin cuisine 8histoire de réduire les frias)?