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Bonjour, Avec mon amie, nous avons pour projet de partir environ 25 jours au Laos et/ou au Cambodge avec un départ vers la mi-juillet 2015. Comme nous avons adoré le delta du Mékong au Vietnam, nous souhaiterions passer quelques jours sur ou à proximité de ce fleuve. Nous voyageons sac sur le dos, transports locaux et hébergements simple en GH et apprécions nous écarter un peu des sentiers les plus battus (sans rater pour autant les sites immanquables)! Toute une série de questions : - Est-ce jouable de profiter des 2 pays sur une telle durée ? et si oui quel itinéraire ? - Il semble y avoir des préférences partagées entre les 2 pays, quelles sont les principales différences ? - Quelle(s) partie(s) du Mékong à explorer en priorité ? - Quel aéroport depuis Paris ? beaucoup de gens ont l'air de passer par Bangkok ? - Quelques coups de coeurs ??? Merci beaucoup pour votre aide !

Toujours aussi sympa, à part que la balade en bateau à Tam Coc même est passée à 130 000 dongs par personne, maximum 2 touristes étrangers par barque.

J'ai noté certains horaires de transport :

TRAINS

Ninh Binh-Hanoi : 8h et 13h. Celui de 13h Très souvent en retard de 1 et même 2 heures donc demander à votre hôtel de vérifier avant de le quitter. 72 000 D

Ninh Binh-Hue 8h30 (arrivée à 20h) et 21h40 (arrivée vers 10h) 405 000 D

BUS

Ninh Binh-Hanoi Open Tour : 15h30 En principe 6$ mais j'ai payé 80 000 D (4$). Avantage : il vient vs chercher à votre hôtel de Tam Coc ou NB et vous dépose à votre hôtel de Hanoi

Ninh Binh-Hanoi régulier : c'est une navette de minibus qui partent quand ils sont pleins. Inconvénient : ils vs déposent à la gare de Giap Bat à 7 km du centre

Nin Binh-Hue : 20h30 et 21h00 20$

NB-Haiphong (pour l'ile de Cat Ba) : 5h 6h 12h (3 heures de trajet) 100 000 D. Vs embarquez sur les jonques vers 11h30-midi donc partir par le bus de 6h

NB-Halong City : 5h 6h 11h (4 heures de trajet) 120 000 D.

NB-Mai Chau : 5h 😕 (4 heures de trajet) 100 000 D.

PRIX VOITURE PRIVEE au départ de Tam Coc

Tour 1 jour autour de Tam Coc 40$ Hanoi 65$ Aéroport 75$ Haiphong 80$ Halong City 85$ Mai Chau

bonsoir quelqu un aurait-il eut l experience de voyagé sur le gange, sur une periode assez longue et utilisé comme moyen de transport le bateau avec des arrets dans les villes ou villages?

Bonjour à tous. Je prévois de passer 2 ou 3 jours à Hué. Après avoir parcouru le forum j'envisage de consacrer une journée à la visite des tombeaux et de faire cette journée avec un scooter. Je me demande si une petite virée sur la rivière des parfums vaut le coup ou si il faut mieux consacrer son temps à autre chose ? J'ai abandonné l'idée de la visite des tombeaux à partir d'un bateau : pas pratique et je préfère visiter en solo. Mais venir à Hué et ne pas faire un petit tour sur la rivière des parfums, c'est dommage, non ? Que me conseillez-vous ? Connaissez-vous un hôtel sympa et pas trop cher (30/35$ maxi) ? Merci de votre aide. Jean Michel.

Bonjour,

Je me questionne sur le lieu ou je traverserai la frontière du Cambodge pour le Vietnam en avril prochain. Je compte terminer mon séjour au Cambodge par la côte (Kampot-Kep) et dans le Delta, je veux m’arrêter, entre autre, à ChauDoc. Je me demandais: 　Étant tout près de la frontière , je pourrais passer au Vietnam par là. De HaTien, je pourrais aller à Chau Doc, on dit que la route est chouette? Je pourrais aussi me rendre de Kampot à Takéo, puis passer la frontière pour rejoindre Chau Doc. Y a t-il un avantage quelconque d‘après-vous? On gagne du temps?Ou encore, je pourrais aussi retourner à PP et puis faire une partie du trajet en bateau, pour enfin m’arrêter à Chau Doc. Dans ce cas, je pourrais m’arranger pour déplacer mes jours de visites à PP, question de ne pas m’y rendre que pour prendre cette option, si l’option bateau vaut le détour.Voilà, j’hésite et aimerais avoir des avis (facilité, temps, intérêt par rapport au paysage, etc.).

Merci!

nous partons en aout 2010 au bresil et envisageons de descendre ou remonter l'amazone, le mieux serait de faire santarem manaus mais pour organiser le voyage (vol à l'intérieur du bresil et un treck de3ou4 jours en foret), j'ai besoin de savoir les jours de départ des bateaux pour ne pas nous retrouvé à attendre 5jours (je sais c'est les vacances mais un mois passe trop vite). je viens de trouver les horaires du NM santarem mais il y en a tous les 15 jours!!!!!! si vous avez d'autres noms de compagnie..... merci de votre aide fanolinda

Bonjour - y'a-t-il un bus - ou autre moyen économique - de se rendre a l'aéroport de Danang a partir de Hoi An? Sinon, et si vous avez prix un taxi, cela revient a combien environ? Toutes infos bienvenues, merci! -fabienne

En direct du nord-Vietnam où je gambade gaiement depuis une douzaine de jours et où je conduis une moto sans heurts depuis 4 jours, me voilà à te raconter mon arrivée au Laos sans mes notes laissées à Hanoï. Je rentre donc dans mon p'tit cerveau et pars, dans le département mémoire, à la recherche de 40 jours auparavant. Vous avez dit exercice de style?

Donc c'est finalement arrivé, je quitte le Cambodge par la porte dérobée qui amène au Laos au milieu des forêts et des champs. Le chauffeur du minibus qui me conduit ainsi que d'autres voyageurs depuis Kratie sort tout le monde du sommeil au poste frontière côté cambodgien. Le poste frontière, Quatre planches pour faire les murs, une autre pour s'imaginer une étagère-bureau où travaillent les douaniers, quelques taules pour se protéger de la pluie quand elle tombe, un drapeau; le compte est bon. Un nouveau coup de tampon, le temps que le dernier passe et il s'est passé une heure, une heure pendant laquelle aucune voiture ou autre n'a daignée nous rejoindre dans un sens ou dans l'autre. On est vraiment au coeur de l'Asie du sud-est et finalement au milieu de nulle part. C'est à se demander ce que les douaniers vont faire du dollar qu'ils ont demandés à chacun.

On va ensuite, conduit sur cent mètres, rejoindre le côté vietnamien. Et de ce côté là de la frontière, c'est le reflet exact de l'autre cahute à la différence près qu'ici flotte le drapeau floqué de la faucille et du marteau en plus du drapeau lao. Ca fait d'autant plus bizarre que c'est Sylvain, un albigeois à la cool avec qui j'ai un bon feeling, qui me dit qu'il a vu le drapeau lao en remontant dans le minibus parce que moi j'avais vu que la faucille et le marteau. J'ai bien cru pendant un instant que la révolution prolétarienne s'était fait une place au soleil en remplaçant tout bonnement le drapeau lao. Bref...

En arrivant au Laos, plus question de refermer l'oeil, c'est pas que l'envie n'y est pas vu que dès que je prends un bus, je me laisse doucement bercer, mais on n'est plus séparé de l'embarcadère vers les 4000 îles que de quelques menus kilomètres. Les 4000 îles sont des îles (ah bon?) nichés dans le large ventre du Mékong qui a cet endroit fait des centaines et des centaines de mètres de large. Et qui dit îles dit bateau pour y aller. Le notre se fait tranquillement attendre de longues minutes où la moindre place à l'ombre se négocie en or massif. Il n'y a pas un pêt de vent et la chaleur ferait d'un oeuf cru un oeuf dur, d'un Brice sec un Brice détrempé.

Et le bateau arrive enfin, nous sommes là une douzaine de voyageurs, tous bien impatients de déguster une boisson fraiche, les fesses posées dans un hamac ou autre chose, on est pas exigeant dans ces cas là. La traversée jusqu'à Don Det, une des îles les plus touristiques, ne prend que de courtes minutes pendant lesquelles on navigue entre les rochers, les roseaux et la circulation fluviale faite de long bateau en bois comme le notre. C'est très reposant si l'on excepte le bruit de moteur de notre embarcation qui n'aurait pas à rougir dans une compétition face à un airbus au d��collage mais plus dans une version aigüe comme une mobilette sans pot d'échappement. Je vous laisse imaginer le foutoir!

On arrive enfin à Don Det et le moins que l'on puisse en dire, c'est que malgré les GH qui se succèdent sur son pourtour, l'île a un doux parfum de ruralité qui fait tout son charme. C'est comme une ferme sans barrières. Les porcs, les coqs et autre zébus s'ébrouent tranquillement au rythme du soleil. Plusieurs milliers d'îliens doivent habiter là mais on doit pouvoir compter les véhicules à moteurs sur les doigts de trois mains. C'est calme, reposé, exactement l'image que je me faisait du Laos.

Avec Sylvain, on se trouve deux bungalows plus-rudimentaires-tu-dors-dehors donnant juste sur le fleuve et comme on pris la peine d'aller crêcher sur la côte ouest, ça sent bon les couchers de soleil en plus des bains! Car ce qui fait le charme du Mékong ici, c'est qu'on peut s'y baigner sans problème. Le courant est ridiculement faible, l'eau est d'une clarté à faire passer la Scène pour une mare aux cochons et d'une température à donner des suées à un esquimau moyen. C'est pourquoi en ce premier jour, il ne faut pas une heure pour qu'on se décide à se jeter à l'eau, c'est le bonheur en mode flottaison!

Plus l'après-midi avance, plus on se sent comme à la maison, on doit déjà connaître une douzaine de personnes, ça file bon train!

Au cours de la soirée, on rencontre Seba et Toby, deux jeunes types dont j'ai oublié l'origine. Mais le moins que l'on puisse dire, c'est que je ne les ai pas oubliés. Seba et Toby viennent de passer plusieurs mois sur les 4000 îles, me confortant sur l'endroit en général, et connaissent tous les locaux et toutes les ficelles pour se procurer tout ce qui est procurable... En premier lieu, le lao-lao. C'est l'alcool de riz traditionnel au gout de tord-boyaux et à l'effet boeuf. En second lieu, le fameux tilleul à fumer pour se calmer du lao-lao. Et en troisième lieu, la fameuse Beerlao chère au Pastorinho dont je porte le T-shirt labelisé pour se calmer des deux premiers.

La soirée qui suit est plus que bon enfant. On alternera le billard, le poker où j'ai gagné de quoi vivre une journée gratuite, et les franches rigolades qui caractérisent les soirées arrosées partagées avec des personnes de bonne compagnie à peine rencontrées. Les heures défilent sans que personne ne s'en soucit, de toute façon, personne ne porte de montre ici, c'est la règle, le temps n'a que peu d'importance. Les seules indications de temps qu'on aura ce soir là sont quand d'une part le bar ferme et d'autre part quand l'électricité se coupe sur l'ensemble de l'île. Je prendrais quand même le temps de vérifier l'heure au moment de dormir, il est 5h, Paris s'éveille (enfin dans 6h parce qu'avec le décallage horaire, il doit être 23h dans la ville lumière).

Résultat : comme personne n'a de montres, il est inconcevable de mettre le réveil en ce matin du 5 mars, et il est 16h30 quand j'éclos comme une fleur. Il est facile d'y parvenir, je vous vois venir criant au scandale, il fait 30° à l'ombre, 35° dans mon bungalow, et il n'y a pas le moindre bruit; c'est pour ça, ça vous plombe un globe-trotteur...

La journée est donc presqu'à mettre aux oubliettes si ce n'est que les plaisirs de la veille se poursuivent encore ce jour, faut pas gâââcher.

A la nuit tombée, on se fait aussi payer un coup dans un mariage local. Tout le monde y est encore plus ravagé que nous, il faut dire que le mariage se célèbre déjà depuis deux jours et deux nuits et que les laos ne prennent même pas le temps de dormir pour récupérer. C'est pourquoi on y fera pas non plus long feu, c'est pas très sain comme mariage!

On finira la soirée comme on avait déjà fini la précédente, sauf que deux fois de suite, c'est dur pour l'organisme. Surtout pour les autres car Sylvain est déjà rentré quand Seba et Toby me proposent de rester dormir chez eux. C'est avec d'autant plus de plaisir que j'accepte car ils dorment chez l'habitant sur des paillasses où toute la famille se retrouve du grand-père fumant la pipe à eau au bébé de quelques mois. En plus, c'est pour les deux zigotos leur dernière soirée en ces murs s'il y en avait, l'ambiance n'en est que plus festive! Je m'endormirais finalement juste à côté du grand-père qui ronfle comme un sonneur, pas un problème, j'ai le sommeil lourd de celui qui se couche le dernier.

Le jour suivant, j'avais depuis la veille donné rendez-vous à Sylvain à 11h pour un petit déjeuner matinal. Et bien, messieurs les censeurs et autres JP en puissance, j'ai réussi à me lever sans l'aide de personne! Toute la famille vaque déjà à ses occupations, ça m'aide aussi à l'inverse de Toby et Seba qui doivent avoir l'habitude et n'ouvrent chacun qu'un oeil au moment où je leur dis au revoir et merci pour tout. J'en profite également pour oublier la lampe électrique à dynamo que m'avait laissé Maman. Oups...

Je retrouve donc Sylvain, qu'on appelle aussi Momo c'est rigolo, qui lui est frais comme la rosée, pas comme moi. Allez! Une bonne douche froide et ça repart! En effet, ça repart. Quelques tartines après, on est les fesses posées sur un vélo chacun pour une exploration un peu plus poussée (c'est pas difficile...) de Don Det et de Don Khon, l'île voisine reliée à la première par un vieux pont datant de l'époque coloniale. La chevauchée est on ne peut plus plaisante, le terrain est plat même si très caillouteux. Je pense aux cyclistes du Paris-Roubais et me dis qu'il pourrait prendre l'autoroute, les cons... Car pour nous, pas d'autre alternative, c'est à travers bois et champs ou pas du tout. C'est d'ailleurs tellement à travers bois que le vélo de Momo à la différence du mien déraille tous les 400 mètres! Au moment de traverser le pont déjà évoqué, j'en profite pour enlever le T-shirt beerlao du pasteur. La chaleur est suffocante. On poursuit quelques centaines de mètres vers un temple situé sur Don Khon lorsque je me rends compte de mon oubli : le T-shirt est resté sur le pont!!! Machine arrière toute!!! Et bien j'aurais beau multiplier les coups de pédales, plus de T-shirt en vue, peut-être dans la rivière en contrebas, peut-être sur le dos de quelqu'un, c'est le mystère en plus d'être la tuile : comment veux-tu que je visite un temple torse nu, carton rouge!!!!! Désolé Mathéo mais il semblerait que je perdes chaque jour un peu plus la boule en plus de mes affaires!!

On sera donc obligé de faire l'impasse sur le temple pour se concentrer sur ce que les îles ont à offrir de meilleur : des cascades. Et là, si t'as rien à te mettre sur les épaules, personne ne t'en tiendra rigueur, bien au contraire! Des chutes d'eau, il faut bien que tu te rendes compte que j'en ai déjà vu beaucoup dans de nombreux pays comme les chutes d'Iguazu par exemple (voir photos dans la rubrique "pas novice des vacances - Argentine Chili Bolivie) mais là, c'est encore différent, comme nulle part ailleurs. C'est comme si le Mékong ne savait plus où se déverser et partait dans des dizaines de cascades dans tous les sens de toutes les tailles. Et à la différence d'Iguazu par exemple, ici il est possible de se baigner dans de petites chutes en amont des plus grosses. La seule chose étant de ne pas se faire emporter par le courant dans des rapides puis dans des chutes, hypothéquant ainsi toutes mes chances de vivre vieux. Avec Sylvain, on saute donc de rocher en rocher, on multiplie les points de vue, on se la coule dure.

Il est ensuite temps de poursuivre notre chemin, poussés que nous sommes par la faim qui nous taraude. Retour en selle sur quelques kilomètres pour nous rendre sur une plage de sable qui borde le fleuve, elle même bordée par une gargotte où la nourriture coule à flot. Il n'en fallait pas tant, on se fait craquer la ceinture! Et tant qu'on est là, que pour repartir d'ici à vélo c'est un côte hors-catégorie sans asphalte assorti, on préfère traverser la plage à pieds sur le sable brulant (à ce niveau, c'est même plus brulant, c'est les portes de l'enfer sous tes pieds!!!!) pour une trempette bien méritée, même si à contrecourant de tous les conseils de grand-mère qui interdisent de se baigner après le repas surtout s'il fait chaud. Qu'importe, on crève de chaleur et je suis pas loin de la vérité!

A cet endroit du Mékong, en aval des chutes, de gros blocs de pierres émergent de la rivière qui a ici un courant un peu plus important. C'est idéal, d'une part pour nager à contre-courant comme un coureur de salle de sport sur tapis roulant, et d'autre part pour se jeter de plusieurs mètres dans l'eau. On commence gentiment, 2-3 mètres. A chaque fois, il faut sonder la rivière pour vérifier le niveau d'eau car les rochers sont bien traitres et potentiellement dangereux quand ils affleurent à un mètre de la surface. A 2-3 mètres donc, on saute, puis on s'enhardit et on plonge. Une fois ceci fait, l'excitation aidant, il faut toujours trouver un nouveau spot pour prendre de la hauteur et chuter plus longtemps. Le suivant donc 4-5 mètres, et à chaque fois à la première tentative, c'est un peu l'inconnu et la trouillasse qui nous prennent. En d'autres termes, c'est l'adrénaline qui coule par litres.

On s'ébroue donc ici pendant près d'une heure jusqu'à être rejoints par d'autres touristes qui ont encore moins froids aux yeux. Les types enchainent les vrillent et les saltos. Aux fous!!!! Mais quel spectacle!!!! Les types vont même jusqu'à ouvrir un nouvel itinéraire sur un rocher qui doit culminer autour de 10 mètres!! Si vous n'avez aucune notion de distance, imaginez un balcon au 3ème étage. Et le chemin pour y aller, c'est comme avant mais en plus haut, de l'escalade à tous les étages avec les pieds mouillés!! Autant dire que la 1ère fois que j'atteints le sommet, j'en emmène pas large, et puis comme finalement, c'est maintenant plus simple de sauter que de redescendre en mode varape, je me lance en faisant bien gaffe à ne pas atterrir les jambes écartées si vous voyez ce que je veux dire... Et une fois revenu à la surface, quel pied!! Quelles sensations!!! Quel plaisir de vaincre sa peur, WHAOUUUU!!! Ce manège se poursuivra jusqu'aux dernières lueurs du jour, on tire le temps au maximum de nos possibilités en étant sûr d'abord de repartir avec un peu de lumière et ensuite en se promettant de revenir le lendemain of course!!!

Il fait finalement nuit noire lorsqu'on retrouve notre "chez nous". Et avec l'addition des efforts de la journées et du rythme haut en couleur des soirées précédentes, les baillements sont venus bien plus tôts que d'habitude. Juste le temps de dîner et d'allumer quelques cierges avant de dormir d'un sommeil pas difficile à trouver. Bonne nuit.

Il est 10h quand le réveil ne sonne pas, et pourtant je suis quand même réveillé, comme un chef (ou presque, il est quand même 10h). Et aujourd'hui, c'est déjà à priori notre dernier jour sur les îles. Il va donc s'agir de ne pas se bruler les ailes et ne pas se perdre dans des détours. Premièrement : ne pas se bruler les ailes. C'est pas bien compliqué, il suffit de prendre son temps avant de décoller, on sait faire. Deuxièmement : éviter les détours. Pas compliqué non plus, on va directement sur nos plongeoirs improvisés pour une nouvelle session de bonheur aquatique.

Et comme la veille, le bonheur est là. On sera cette fois rejoint pendant par deux gamins des environs. Ils doivent avoir entre 6 et 8 ans, et eux aussi grimpent et sautent depuis des hauteurs qui font plusieurs fois leur taille. Il vont même jusqu'à nous presser ou rire gentiment de nous quand on prend un peu trop de temps. Y'a plus de respect pour les ainés, j'vous jure... Tout fout le camp ma bonne dame!! La journée filera donc au rythme lent du fleuve dans des effluves parfumées, rien ne manque, même pas une bonne soirée arrosée pour honorer les îles du plaisir apporté à nos petites personnes modestes devant le spectacle de ces 4 jours passés ici.

Théoriquement, le lendemain, on retrouvera Steve un peu plus au nord pour un bout de chemin supplèmentaire. Il me tarde car je suis sur et certain qu'on va former une super équipe!!! On verra bien. Qui vivra verra. Qui lira lira.

Comme d'hab', les photos correspondantes sont maintenant en ligne. Un café, l'addition. C'est pour moi, ça m'fait plaisir. Grosses bises à tous. A ton tour de laisser un commentaire...

Ah ben non, finalement je me suis avancé pour rien, overblog déconne et je n'arrive pas à mettre les photos en ligne. Tant pis... Mais pour le café et l'addition, rassure toi, c'est rétro-actif. Trop classe...

Bonjour à tous,

J'envisage un voyage en vélo le long du fleuve Mékong, du nord de la Thaïlande à son embouchure dans le delta au sud du Vietnam en passant par le Laos et le Cambodge, le but étant de suivre le fleuve au plus près. J'ai eu l'occasion de déjà voyagé dans ces pays et j'aimerai les découvrir sous un autre angle. Ce sera mon premier voyage à vélo, le projet est en phase de réflexion pour le moment et plusieurs questions m'assaillent:

_ Est-il possible de suivre le fleuve Mékong qui sert de frontière entre la Thaïlande et le Laos? _ Le passage de la frontière Thaïlande/Laos pose-t-il des problèmes? _ Où sont les points de passages? _ Quelqu'un sait où l'on peut se procurer des cartes routières/vélo des ces régions car je n'envisage pas le GPS?

En ce qui concerne le côté pratique du voyage à vélo, le livre de l'association de cyclo-camping international "Manuel du voyage à vélo" à l'air intéressant quelqu'un l'a déjà consulté?

Je sais ça fait beaucoup de questions....je suis un "newbe" pour le moment mais je déborde d'enthousiasme!!!

Merci d'avance à tous, Geo

bonjour

je pars en septembre aux états unis, où je fais une escale de 3 jours à Memphis quelqu'un connait il des hotels ou motels pas trop chers?? je ne trouve pas d auberge de jeunesse.. et par ailleurs je souhaite visiter Graceland donc si quelqu'un sait aussi où acheter les billets etc.. les bonnes adresses les bons conseils sont les bienvenus !!!!

MERCI D AVANCE POUR VOTRE AIDE

Daniel

bjr, je loge a phra athit road a cote de kao san road. comment aller a thonburi? en bateau?en bus? merci

Bonjour, nous partons avec une amie pendant un mois dans le nordeste du bresil. Pour l'instant l'idée de parcours est: Arrivée à Rio (billet super interessant$) vol interieur pour sao luis 3jours Alcantara Barreirinhas/Atins remonté du fleuve en bateau Parnaiba Jericoacora 2 jours Canao quebrada Olinda ou recife Mange seco Arembepe Chapada de diamentina Salvador Ilha de boipeba itacaré Rio pour récupéré avion pour rentrer....

Est ce bcp trop de stop? Est ce réalisable en un mois? Si il fallit faire des retrait que considerez vous vous comme incontournable? je pensais prendre un air pass et un ami m'a dit que en prenant les bus de nuit celà pouvait être cool aussi...

ah oui j'oubliai on pense partir en septembre. Mais si on achète nos billets now c'est bien plus interessant. Merci pour vos réponses

Pouvez-vous me conseiller des longhouses a Sabah ou Sarawak, pas trop touristiques mais qu'on peut atteindre seul par transports en commun sans depenser une fortune ? Tout autre conseil de parcs nationaux et autres endroits naturels a visiter sans agence et sans depenses excessives est aussi bienvenu, surtout hors des chemins battus. Merci, Pierre

Nous aimerions passer les fêtes de fin d'année à Québec ou à Montréal. Que nous conseillez vous de faire en 8 jours à partir du 26 décembre. J'ai une fille de 12 ans, impatiente de connaître le Canada sous la neige.

😉 Je souhaite remonter la Loire au mois de Juin aprés Anger avec un bateau à moteur 8 CV longueur 4m Tirant d'eau 45 Cm. ET cherche des renseignements ... Possible jusqu'où? Essence ? Port ? Camping au bord de l'eau pour utiliser douches et machine à laver ?Rvt en eau potable &&& . Merci d'avance.

Bonjour à tous, 😉

Souhaitant visiter une partie du Sud des USA l'été prochain en 4 ou 5 semaines (partie du Texas, Louisiane, ...), nous envisageons la possibilité de faire une croisière sur le Mississippi.

Dans cette hypothèse nous ferions la traversée par avion Bruxelles - Memphis (ou autre ville le long du fleuve) puis une croisière fluviale sur le Mississippi en + - 7 jours en direction du sud (vers New Orleans par ex) (pourquoi pas sur le Deta Queen bateau à aubes classé et devant cesser ses activités en 11/2008 ?) avant de louer une voiture pour sillonner le sud que nous ne connaissons pas encore.

Certains ont ils l'expérience de ces croisières sur le Mississippi ?

En dehors des arrêts et de la visite des villes du trajet (Natchez, Vicksburg, Memphis, ...), les rives du fleuves vallent elles le voyage ou sont elles essentiellement industrielles ?

Ce fleuve faisant plus de 3.000 km, quel serait le tronçon du Mississippi présentant les rivages les plus intéressants ?

A défaut de croisière sur le Mississippi, nous pourrions envisager une traversée atlantique (une semaine) via la compagnie CUNARD et le Queen Mary 2 pour un des trajets.

Quelqu'un a t il une expérience sur cette traversée Londres - NY en transatlantique ?

Merci pour vos avis et retours d'expérience et conseils.

Micy (comme tant d'autres, irrémédiablement et définitivement victime du virus .....) 😉

Bonsoir ou bonjour à tous

Une petite précision quant à la prochaine date du nouvel an vietnamien. Comme tout le monde j'avais lu et relu, notamment sur VF, que le nouvel an chinois commençait en 2007 le 18 février, le 17 étant le dernier jour de l'année (l'équivalent de notre 31 décembre). Pour ne pas rater cet événement, les dates du nouvel an commençant en même temps que les vacances scolaires de la région parisienne, nous avons pris les billets d'avion pour un départ le 16 (les enfants manqueront un jour d'école) et une arrivée le 17 pour vivre cette fête. Malheureusement, cette année le nouvel an chinois et le nouvel an vietnamien ne tombent pas le même jour. Je ne l'ai su qu'aujourd'hui. Voici l'explication que j'ai trouvée : Traditionnellement, les Chinois et les Vietnamiens utilisent le même calendrier soli-lunaire inventé par les Chinois il y a environ cinq mille ans. L'un des principes fondamentaux de ce calendrier est le suivant : le Jour de l'An est le jour où a lieu la deuxième Nouvelle Lune après le solstice d'hiver. (La Nouvelle Lune est le moment fugace d'une minute où le Soleil, la Terre et la Lune se retrouvent sur un même plan méridien de la sphère céleste.)

Or, en 2007, la deuxième Nouvelle Lune après le solstice d'hiver aura lieu le 17 février, à 16h30, au fuseau horaire 0 (ce fuseau était appelé jadis fuseau GMT). Cette Nouvelle Lune aura donc lieu le 17 février, à 23h30, au fuseau du Vietnam (fuseau 0+7) ; mais elle aura lieu le 18 février, à 00h30, au fuseau de la Chine (fuseau 0+8).

Comme conséquence inéluctable, le prochain Jour de l'An sera le samedi 17 février pour les Vietnamiens, et le dimanche 18 février pour les Chinois.

De tels décalages ne sont pas rares. Ils sont dus au fait que la Chine et le Vietnam appartiennent à deux fuseaux horaires différents : la différence d'une heure peut parfois entraîner la différence d'un jour !

En fait, il paraît que cela n'arrive que tous les...37 ans. Si cette info est exacte (et je pense qu'elle l'est) et si vous aussi serez dans l'avion le 16, vous arriverez comme nous après la bataille. Tout au moins pour le réveillon. Car je pense que les défilés de dragons et autre ont lieu le 1er jour de la nouvelle année, soit cette année le 17 février pour le Vietnam. Est-ce exact ? Voilà l'info. Ce n'est peut-être pas un scoop mais je ne l'avais lu nulle part. Même l'agence vietnamienne où j'avais réservé les billets en septembre s'était trompée. Comme quoi...

Bonne année à tout le monde, quels que soient le jour, le lieu ou l'heure.

Bonjour a tous

Je cherche a savoir si il existe des vols qui font Cuzco porto velho ou puerto maldonado porto velho. En fait nous aimerions de Cuzco rejoindre Porto velho et prendre ensuite le bateau jusqu'a Manaus. Connaissez vous des companies qui operent ce genre de trajet la bas et a quel prix?

merci beaucoup

Pierre

Bonjour à tous,

je voudrai savoir s'il est possible de partir de Bamako ou de ses environs en pirogues jusqu'à Baurem ou Gao en faisant des haltes dans les villages qui bordent le fleuve Niger et comment, par la suite, aller à Kidal et Tessalit, sinon quels autres moyens de transports peut-on trouver sur place. Les tarifs sont-ils raisonnables ? Je voudrai aussi savoir si en septembre la saison des pluies commence à s'atténuer ou si c'est toujours les grosses pluies. Merci d'avance pour les renseignements.

Mél.

Salut a tous, bon alors je suis a Belem, Bresil, et doit me rendre en Guyane Francaise d ici une ou deux semaine, est ce possible par bateau? Et qui sait le cout? Parce que l avion c est hors de prix! Merci infiniment pour tout renseignement! A plus.. me

Bonjour, je recherche des informations pour passer du Mexique (San Cristobal ou Palenque) vers le Guatemala (objectif Flores).

Durée ? Idées de trajets ? Moyens ? Intéret ??

Merci pour vos infos. Thierry

je cherche des infis sur les iles bijagos ou je pars dans 3 semaines

tous renseignements m interessent surtout pratiques

Bonjour, Nous recherchons des personnes pour partager les frais de visite avec un ou une guide locale pendant notre escale avec Costa le 13 et 14 août 2019 à Saint Saint-Pétersbourg. Nous sommes déjà deux , et serions intéressés pour être 6 ou 8 éventuellement. Ceci permet d'éviter la foule des excursions costa , avec un meilleur tarif.

Vous trouvez ci dessous le programme et les tarifs.

Toutes les visites se font avec un guide francophone( Guide francophone privé pour visiter Saint-Pétersbourg)

JOUR 19.00 – 10.00Tour de ville – début ( 2-3 arrêts)10.00-11.00Trajet vers Péterhof. Sur le trajet – visite du metro (2-3 stations)11.00 -13.00Visite de Péterhof (1 Petit Palais + jardin – fontaines)13.00 – 14.00 Pause pour le déjeuner sur place14.00 -15.00Trajet vers Tsarskoie Selo15.00 – 17.00Visite de Tsarskoie Selo(Pouchkine) — Palais Catherine + parc17.00 – 18.00Trajet vers Pétersbourg. Sur le trajet un arrêt devant l’église de Thesmé18.30-19.00Retour au bateau JOUR 28.00Départ du port8.00 – 11.00Tour de ville (continuation) + Cathedrale Saint-Isaak 11.00 -11.45Eglise Saint-Sauveur sur le Sang versé – à pied12.00 – 14.30 Visite de l’Ermitage (collection principale sans impressionistes) – à pied14.30 – 15.30Déjeuner libre au centre ville16.30 -17.00Retour au bateau (transfert du centre au port)L’ordre des visites et les horaires peuvent être modifiés. PRIX pour 2018Nombre de personnes2345678910Le prix par personne en EURO400325295 250 230205 200195185 Le prix pour le groupe plus de 10 personnes — nous consulter NB: Les enfants/les étudiants obtiennent la remise – nous consulter Le tarif inclut:

Billets d’entrée y compris la réservation Service de guide (9.00 – 19.00, 8.00 – 17.00) *Transport avec le chauffeur (9.00 – 19.00 , 8.00 — 11.00 + transfert au port) Toutes les formalitées administratives (tour-tickets, taux portuaire)

OPTIONS: • Déjeuner avec le menu bien fixe • Croisière en bateau-mouche sur le fleuve Néva et des canaux • Soirée folklorique le jour 1(y compris le buffet en entracte)

*TRANSPORT PRIVÉ: 2 personnes – voiture 3-5 personnes –minivan (5 places +guide+chauffeur) 6-7 personnes – minibus (7 places+guide+chauffeur) 8 -18 personnes – minibus (18 places + guide+chauffeur)

Bonjour, nous préparons un voyage à Prague en avril ou mai, 3 à 5 nuits , au départ de Lyon, vos conseils serons les bienvenus . billets d'avion...hôtels...visites...merci d'avance. Arlette et Alain.

Bonjour à tous! 🙂

Mon conjoint et moi partons pour 3 semaines au Pérou en août, pour visiter le nord du pays. Régions moins touristiques et parlons très peu l'espagnol, nous devons donc bien planifier notre voyage et sollicitons votre aide.

Nous prévoyons prendre un vol pour Iquitos et ensuite, redescendre le fleuve en bateau local jusqu'à Lagunas, et ensuite Yurimaguas. De là, nous voulons nous rendre à Chachapoyas, Trujillo et finalement Huaraz, où nous aimerions passer 1 semaine.

Voilà notre itinéraire:

13 août: Départ 14 août: Arrivée à Lima à minuit. 15 août: Vol Lima-Iquitos à 15h. 16 août: Marché de Bélen, ferme de papillons Pilpintuasi. Départ en bateau publique le soir. 17 août: Bateau publique Iquitos-Lagunas 18 août: Bateau publique Iquitos-Lagunas 19 août: Bateau publique Iquitos-Lagunas. Arrivée à Lagunas en soirée? 20 août: Trek dans la réserve de Pacaya Samiria. 21 août: Trek. Bateau publique Lagunas-Yurimaguas le soir du 21 et arrivée le 22 AM? 22 août: Arrivée à Yurimaguas et transfert à Tarapoto. 23 août: Bus Tarapoto-Pedro Ruiz, ensuite collectivo jusqu'à Chachapoyas. 24 août: Visite Kuelap. 25 août: Visite sarcophages de Karajia, la grotte de Quiocta, cascade de Gocta. Bus de nuit jusqu'à Trujillo. 26 août: Arrivée AM à Trujillo. Balade dans la ville, collectivo pour aller visiter la Huaca del Sol y de la Luna, site Moche. 27 août: Visite de Chan Chan, site Chimu. Plage à Huanchaco. Bus de nuit jusqu'à Huaraz. 28 août: Arrivée le matin à Huaraz. Marche dans la ville et planifier nos prochains jours. 29 août: Excursion à Chavin de Huantar (avec agence) 30 août: Trek Laguna Wilcacocha (en autonomie) 31 août: Excursion au glacier Pastoruri (avec agence) 1er sept: Trek Laguna Churup (en autonomie) 2 sept: Trek Laguna 69 (avec agence) 3 sept: Bus de retour sur Lima le jour. arrivée en soirée. Prendre taxi pour l'aéroport au plus tard vers 11h30. 4 sept: Vol de retour la nuit à 2h55.

Voilà mes principaux questionnements :

Pour le bateau au départ d'Iquitos, y a-t-il des départs quotidiens? Ok de réserver notre place le jour même? Est-ce que mon estimation pour la durée du bateau Iquitos-Lagunas est réaliste, soit départ d'Iquitos en soirée et arrivée à Lagunas en soirée 72h plus tard? Je trouve difficile de trouver de l'information claire là-dessus, je lis que le trajet peut durer jusqu'à 5 jours selon le niveau de l'eau... Pour le retour sur Yurimaguas en bateau à partir de Lagunas, est-ce que mon estimation est bonne, c'est-à-dire trajet nocturne? Arrivée à Yurimaguas, notre but est de se rendre le plus rapidement à Chachapoyas. Existe-t-il un bus direct ou il faut transférer à Tarapoto et y passer une nuit? Et l'on parle bien ici de petits bus locaux, sans besoin de réserver les billets d'avance? Pour les bus de plus longue liaison (trajet Chachapoyas-Trujillo de nuit, Trujillo-Huaraz de nuit et finalement Huaraz-Lima de jour), est-il possible de réserver sans problème une fois sur place, la veille? Quelle compagnie (fiable et pas trop cher) me conseillez-vous? Je souhaite réserver d'avance le bus Huaraz-Lima puisqu'il est très important (vol international la nuit de notre arrivée à Lima) : quel site me conseillez-vous pour réserver? Pour Huaraz : devrais-je prévoir une journée sans excursion, afin de nous laisser du temps pour se reposer/s'acclimater entre les treks?

Tous les commentaires/suggestions sur notre itinéraire sont les bienvenus!

Un énorme MERCI à tous ceux qui prendront le temps de m'aider!

Maryse

Hello 🙂 Tout d’abord, une question :

Quel est le fleuve le plus long du monde ?

Comme vous pouvez le lire dans ces articles : www.courrierinternational.com/...long-fleuve-du... et omnilogie.fr/...long_fleuve_du_monde , la réponse n’est pas si simple et suscite encore des polémiques.

Une citation de Rabindranàth Tagore illustre bien le thème de ce mois-ci : « La rivière n’atteindrait jamais la mer si les berges ne le contraignaient. »

Enfin, une chanson : www.youtube.com/watch?v=Fd_JDrnBMMA

Vous l’aurez compris, tout au long de ce mois de juillet 2017, je vous propose de nous faire voyager sur les cours d’eau du monde. Ainsi, vos photos devront nous donner à voir des fleuves, des rivières, des ruisseaux ou des rus. Eau paisible ou rapides, avec ou sans activité humaine, urbaine ou rurale, verdâtre ou translucide, rectiligne ou guidée par des méandres, canaux artificiels ou cours naturels, je suis certain que vos disques durs peuvent nous permettre d’en découvrir la diversité. Les cascades ou chutes d’eau (qui peuvent faire l’objet d’un thème à part entière) peuvent être un élément de la photo mais, à mon sens, c’est le cours d’eau qui doit être central.

Chaque membre de VF peut poster jusqu’à 3 photos numérotées en écrivant le lieu et une petite bafouille descriptive. Dépôt des photos jusqu’au dimanche 23 juillet 23h12- heure de Paris. Concernant les votes, 3 points pour votre photo préférée, 2 points pour la suivante et un point pour la troisième. On vote du lundi 24 juillet au dimanche 30 juillet 20h04 – heure de Paris Attention à bien respecter les dates et horaires butoirs, j’ai pu observer le manque d’attention de certaines (surtout) et certains à ce sujet… 😉 En cas d'égalité sur le podium, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus de premières places. Résultats : le 30 juillet avant 23h49.

Pas de photos d’illustration, je laisse chacune et chacun nous surprendre…

La discussion est ici : https://voyageforum.com/v.f?post=8172668;live=1; Le diaporama sera là : dès qu'un volontaire se sera manifesté 🙂

Bon concours !

L'hôtel où je me trouve (à Mahabalipuram) vient de refuser le paiement de notre dîner (nous sommes 8) avec des billets de 500 et de 1000 roupies, car nous dit-il, le gouvernement indien vient subitement de décider qu'il faut aller les changer à la banque pour d'autres billets. Les ATM seront fermés pendant 1 ou 2 jours, demain les banques indiennes sont fermées. Bref on ne pourra plus payer momentanément qu'avec des billets de 100 roupies et moins (et avec sa carte bleue). Quant aux billets de 500 et de 1000 roupies on a un délai pour les changer à la banque (je ne sais plus quel est la date limite). Cette information aussi énorme qu'inattendue vient d'être confirmée par mes amis indiens. Motivation du gouvernement : faire sortir des bas de laine le "black money". Information confirmée dans la presse indienne www.ndtv.com/...ight-at-8-pm-1622948

nous avons le projet de passer le reveillon et un peut plus au Portugal (porto ou Lisbonne ), comment faire , prévoyons de danser et diner pour cette fete

Bonjour à vous tous, Je prépare un voyage vers le Nord Pérou ( Iquitos ) que je voudrais faire en bateau

J' ai trouvé , bien sur, sur le forum des informations sur ce trajet fluvial Mais sur le plan pratique, j' aimerais savoir plus précisément comment se fait la réservation d' une place ( éventuellement d' une cabine ) sur le bateau Y a t' il de nombreux bateaux , temps d' attente pour avoir sa place .... Comme je voyage seule, votre expérience sur ces détails pratiques pourrait me rassurer ! Au plaisir de vous lire,