Results for "Basilique+Notre-Dame+Montréal+|+128"
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Excursion de croisière à Rome English translation pending
Bonjour à tous, j, aurais voulu savoir s"il était préférable de réserver à l"avance l"excursion de Rome avec civitatour.Merci
Croisière sur le Splendida English translation pending
bonjour
cela fait quelque temps que je navigue sur les forums afin d'avoir des informations sur notre 1ère croisière en juillet on part du 17 au 29 en direction de l'Islande
nous avons décider de choisir le yacht club
et je me pose beaucoup de question car nous sommes plus voyage en auto-tour que circuit tout prêt suite à un voyage catastrophique au canada
en vacances on aime le calme et la discrétion tout en privilégiant le confort dans les hôtels et les visites insolites
😎
donc je sais que certain d'entre vous sont déjà parti en yacht club
vous serait il possible de m'en dire plus sur comment cela ce passe?
quels sont les attention que nous pouvons attendre avec mon époux?
pour les excursions comment faire pour éviter le bus surcharger?
qu'est ce que vous me conseiller de mettre dans ma valise, y a t il un dress code?
merci de vos réponses😉
merci de vos réponses😉
Idée de circuit 3 semaines en famille: Madrid à Barcelone en passant par l'Andalousie English translation pending
Bonjour à tous,
Après un voyage inoubliable dans les grands espaces de l'Ouest américain, la famille (5 personnes : 2 adultes et 3 ados qui auront 17, 15 et 13 ans au moment du départ) a choisi cette destination européenne pour sa richesse historique et culturelle (avec une architecture empreinte des conquêtes mauresques ou représentative de l'art nouveau, un vivier de grands peintre, un rythme de vie...). Comme je lie ma fréquentation de ce forum à la réussite de mon voyage aux U.S.A., je renouvelle l'ouverture d'une discussion pour demander leurs avis aux forumeurs "expérimentés" en matière d'Espagne afin qu'ils me confortent ou me réorientent dans l'élaboration de notre itinéraire. Voici donc notre projet. jour 1 (29 juillet) : Paris - Madrid en avion jour 2 : Madrid : Plaza de Espana (statue de Don Quichotte et tour de Madrid), Palacio Real (et la relève de la garde), basilique San Francisco, Plaza Major et quartier Austrias, Puerta del Sol jour 3 : Madrid : Musée du Prado, Parc du Retiro, Musée de la Reina Sofia jour 4 : Madrid - Tolède, 75 km, 1h : Muséo de Santa Cruz, l'Alcazar, Cathédrale Santa-Maria, Synagogue del Transito jour 5 : Tolède - Cordoue, 345 km, 3h20 jour 6 : Cordoue : la Juderia et la synagogue, les patios del Alcazar Viego, l'Alcazar et ses jardins jour 7 : Cordoue : La mezquita catedral, la Galeria de la Inquisicion jour 8 : Cordoue - Séville, 149 km, 1h45 : Medina Azahara, Plaza de Espana jour 7 : Séville : Real Alcazar et ses jardins, les Archives des Indes, la cathédrale et la Giralda jour 8 : Séville : ? jour 9 : Séville - Cadix (123 km) - Vejer de la Frontera (57 km) - Tarifa (52 km), 232 km, 2h50 : déjeuner dans la ville intra-muros de Cadix, un village blanc, baignade jour 10 : Tarifa - Gibraltar (50 km) - Juzcar (114 km) - Ronda (24 km), 188 km, 3h : plage, déjeuner anglais, le rocher ?, le village bleu jour 11 : Ronda - Antequera, 88 km, 1h20 : visite du parc El Torcal après 16h jour 12 : Antequera - Alhama de Grenada - Grenade, 138 km, 2 h jour 13 : Grenade : l'Alhambra et ses jardins, quartier de l'Albaicin jour 14 : Grenade - Cabo de Gata (San José, 188 km) - Oliva (386 km), 575 km, 5h40 jour 15 : Oliva - Peniscola (233 km) - Benicarlo (8 km), 240 km, 2h30 jour 16 : Benicarlo - Barcelone, 220 km, 2h15 : plage jour 17 : Barcelone : Barri Gotic, marché de la Boqueria, quartier de la Ribera, Palais de la musique catalane jour 18 : Barcelone : Sagrada Familia et park Güell, le Montjuic, la fondation Miro, téléphérique vers la plage jour 19 : Barcelone : ? jour 20 : Barcelone - Figueres - Barcelone, 145 km, 1h45 (puis retour) : Musée Dali jour 21 (20 août) : Barcelone - Paris
Voilà où j'en suis à 5 mois du départ... j'ai largement le temps de me "perfectionner" et de compléter les visites qui manquent sur Séville et Barcelone. Si vous avez un peu de votre temps à me consacrer, je vous en serai très reconnaissante.
Après un voyage inoubliable dans les grands espaces de l'Ouest américain, la famille (5 personnes : 2 adultes et 3 ados qui auront 17, 15 et 13 ans au moment du départ) a choisi cette destination européenne pour sa richesse historique et culturelle (avec une architecture empreinte des conquêtes mauresques ou représentative de l'art nouveau, un vivier de grands peintre, un rythme de vie...). Comme je lie ma fréquentation de ce forum à la réussite de mon voyage aux U.S.A., je renouvelle l'ouverture d'une discussion pour demander leurs avis aux forumeurs "expérimentés" en matière d'Espagne afin qu'ils me confortent ou me réorientent dans l'élaboration de notre itinéraire. Voici donc notre projet. jour 1 (29 juillet) : Paris - Madrid en avion jour 2 : Madrid : Plaza de Espana (statue de Don Quichotte et tour de Madrid), Palacio Real (et la relève de la garde), basilique San Francisco, Plaza Major et quartier Austrias, Puerta del Sol jour 3 : Madrid : Musée du Prado, Parc du Retiro, Musée de la Reina Sofia jour 4 : Madrid - Tolède, 75 km, 1h : Muséo de Santa Cruz, l'Alcazar, Cathédrale Santa-Maria, Synagogue del Transito jour 5 : Tolède - Cordoue, 345 km, 3h20 jour 6 : Cordoue : la Juderia et la synagogue, les patios del Alcazar Viego, l'Alcazar et ses jardins jour 7 : Cordoue : La mezquita catedral, la Galeria de la Inquisicion jour 8 : Cordoue - Séville, 149 km, 1h45 : Medina Azahara, Plaza de Espana jour 7 : Séville : Real Alcazar et ses jardins, les Archives des Indes, la cathédrale et la Giralda jour 8 : Séville : ? jour 9 : Séville - Cadix (123 km) - Vejer de la Frontera (57 km) - Tarifa (52 km), 232 km, 2h50 : déjeuner dans la ville intra-muros de Cadix, un village blanc, baignade jour 10 : Tarifa - Gibraltar (50 km) - Juzcar (114 km) - Ronda (24 km), 188 km, 3h : plage, déjeuner anglais, le rocher ?, le village bleu jour 11 : Ronda - Antequera, 88 km, 1h20 : visite du parc El Torcal après 16h jour 12 : Antequera - Alhama de Grenada - Grenade, 138 km, 2 h jour 13 : Grenade : l'Alhambra et ses jardins, quartier de l'Albaicin jour 14 : Grenade - Cabo de Gata (San José, 188 km) - Oliva (386 km), 575 km, 5h40 jour 15 : Oliva - Peniscola (233 km) - Benicarlo (8 km), 240 km, 2h30 jour 16 : Benicarlo - Barcelone, 220 km, 2h15 : plage jour 17 : Barcelone : Barri Gotic, marché de la Boqueria, quartier de la Ribera, Palais de la musique catalane jour 18 : Barcelone : Sagrada Familia et park Güell, le Montjuic, la fondation Miro, téléphérique vers la plage jour 19 : Barcelone : ? jour 20 : Barcelone - Figueres - Barcelone, 145 km, 1h45 (puis retour) : Musée Dali jour 21 (20 août) : Barcelone - Paris
Voilà où j'en suis à 5 mois du départ... j'ai largement le temps de me "perfectionner" et de compléter les visites qui manquent sur Séville et Barcelone. Si vous avez un peu de votre temps à me consacrer, je vous en serai très reconnaissante.
Croisière sur le Norwegian Epic, départ Barcelone 25 octobre 2015 English translation pending
bonsoir 🙂
avec 2 couples d'amis nous partons sur le Norwegian Epic au départ de Barcelone le 25 Octobre 2015. Nous ferons en escales Naples, Livourne, Rome, Cannes et Palma de Majorque.
Nous sommes preneurs pour toutes infos sur ces escales et sur le bateau, car se sera notre première avec cette compagnie !!
merci 😉
avec 2 couples d'amis nous partons sur le Norwegian Epic au départ de Barcelone le 25 Octobre 2015. Nous ferons en escales Naples, Livourne, Rome, Cannes et Palma de Majorque.
Nous sommes preneurs pour toutes infos sur ces escales et sur le bateau, car se sera notre première avec cette compagnie !!
merci 😉
Itinéraire d'un mois à Cuba English translation pending
Bonjour
Nous partons en juin 1 mois à Cuba. Transport en bus et si nécessaire une partie de Oriente en voiture de location.
Que pensez vous de notre itinéraire ? Un grand merci d'avance.
· Vol Par/Hav · La Havane (1 j) · La Terrazas (ecovillage) - Soroa (2j) · Vinales et environs (2j) (cheval) · Cayo Jutias (1j)loger à Vinales · Cienfuegos et environs (1J) ou depuis Trinidad playa larga(scooter) · Trinidad et environs(valle de los ingenios, salto del caburni...) (3j) · Playa Ancun (2j) A 20 mn de Trinidad, (vélo) ne pas changer de casa · Santa Clara (1j)mausolée du Che , le train blindé , le musée très intéressant sur la révolutioncubaine.le parque centrale et son kiosque à musique à 17h . Remedios · Camagüey (1j) rien à voir ?? · Gibara (1J)(30 km de Holguin) · Pinares del mayari(2J)Encamion/collectivos/jeeps Visiter le salto del Guayabo (ou visiter depuisBaracoa) · **Baracoa et environs (El Yunque..(louer un vélo jusqu’aucampismo puis taxi ) Moa (plage cayo Saetia , voiture)/Holguin (plage + belle que Varadero).) (5j) - Alejandro De Humboldt - 4h marche- remontéedu rio à Yumuri - cayo Granma Yumuri, Punta de Maisi , playa Maguana, etle Yunque – bus de baracoa à STG · d = 4h30 6 Holguinde STG · d = 4 h bus · Guantanamo ? (le bus s’y arrête) bus d = 4 h · Santiago de Cuba (scooter) Pour ElSlaton : Cruce de los Banos ou File, puis taxi - GranPiedra. (taxi individuel depuis santiago) la basilique del Cobre, et le col de Boniato – rando Sierra Maestra (louer une voiture pour yaller) ( 4 J) · Manzanilla (omnibus de San tiago)- Mareo del Portillo ? – ou loger à Bayamo (bus d = 2 h) · Vol santiago/Hav · HavVol Hav/Paris le soir
· Vol Par/Hav · La Havane (1 j) · La Terrazas (ecovillage) - Soroa (2j) · Vinales et environs (2j) (cheval) · Cayo Jutias (1j)loger à Vinales · Cienfuegos et environs (1J) ou depuis Trinidad playa larga(scooter) · Trinidad et environs(valle de los ingenios, salto del caburni...) (3j) · Playa Ancun (2j) A 20 mn de Trinidad, (vélo) ne pas changer de casa · Santa Clara (1j)mausolée du Che , le train blindé , le musée très intéressant sur la révolutioncubaine.le parque centrale et son kiosque à musique à 17h . Remedios · Camagüey (1j) rien à voir ?? · Gibara (1J)(30 km de Holguin) · Pinares del mayari(2J)Encamion/collectivos/jeeps Visiter le salto del Guayabo (ou visiter depuisBaracoa) · **Baracoa et environs (El Yunque..(louer un vélo jusqu’aucampismo puis taxi ) Moa (plage cayo Saetia , voiture)/Holguin (plage + belle que Varadero).) (5j) - Alejandro De Humboldt - 4h marche- remontéedu rio à Yumuri - cayo Granma Yumuri, Punta de Maisi , playa Maguana, etle Yunque – bus de baracoa à STG · d = 4h30 6 Holguinde STG · d = 4 h bus · Guantanamo ? (le bus s’y arrête) bus d = 4 h · Santiago de Cuba (scooter) Pour ElSlaton : Cruce de los Banos ou File, puis taxi - GranPiedra. (taxi individuel depuis santiago) la basilique del Cobre, et le col de Boniato – rando Sierra Maestra (louer une voiture pour yaller) ( 4 J) · Manzanilla (omnibus de San tiago)- Mareo del Portillo ? – ou loger à Bayamo (bus d = 2 h) · Vol santiago/Hav · HavVol Hav/Paris le soir
Itinéraire 3 semaines en Italie en juin 2015 English translation pending
Bonjour,
Nous visiterons en couple, pour une première fois, l'Italie en juin prochain. Nous en sommes à planifier notre itinéraire de 3 semaines et avons besoin de conseils. Nous nous déplacerons en train et bus et pensons louer surtout des appartements.
Nous arriverons sur Venise et y passerons 3 nuits.
Ensuite, nous nous déplacerons à Florence pour y visiter un peu la Toscane (Pise, Lucques, Sienne, excusions dans le Chianti...). Devrions-nous loger à Florence (6 nuits) et y rayonner, ou alors passer 3 nuits à Florence et 3 nuits à Sienne? Que devons-nous prioriser dans ce coin?
Nous nous déplacerons vers la région de Naples pour 6 nuits. Nous voulons visiter Pompéi/Vésuve, la côte Amalfitaine (Amalfi, Positano...), Capri. Pour faciliter nos déplacements et visites, devrions-nous loger à Naples pour la durée du séjour ou plutôt y passer 3 nuits, puis 3 nuits directement sur la côte (Sorrento ou autre)?
Finalement, nous irons à Rome pour 5 nuits. Notre vol repartira de là.
Est-ce un projet réaliste en 21 jours? Avez-vous des suggestions, des conseils?
Nous venons de savoir que Milan est l'hôte de l'Exposition universelle et ça nous fait douter... Y aura-t-il trop de touristes partout en Italie (plus qu'à l'habitude)?!
Merci beaucoup!
Mélanie, Saguenay
Nous visiterons en couple, pour une première fois, l'Italie en juin prochain. Nous en sommes à planifier notre itinéraire de 3 semaines et avons besoin de conseils. Nous nous déplacerons en train et bus et pensons louer surtout des appartements.
Nous arriverons sur Venise et y passerons 3 nuits.
Ensuite, nous nous déplacerons à Florence pour y visiter un peu la Toscane (Pise, Lucques, Sienne, excusions dans le Chianti...). Devrions-nous loger à Florence (6 nuits) et y rayonner, ou alors passer 3 nuits à Florence et 3 nuits à Sienne? Que devons-nous prioriser dans ce coin?
Nous nous déplacerons vers la région de Naples pour 6 nuits. Nous voulons visiter Pompéi/Vésuve, la côte Amalfitaine (Amalfi, Positano...), Capri. Pour faciliter nos déplacements et visites, devrions-nous loger à Naples pour la durée du séjour ou plutôt y passer 3 nuits, puis 3 nuits directement sur la côte (Sorrento ou autre)?
Finalement, nous irons à Rome pour 5 nuits. Notre vol repartira de là.
Est-ce un projet réaliste en 21 jours? Avez-vous des suggestions, des conseils?
Nous venons de savoir que Milan est l'hôte de l'Exposition universelle et ça nous fait douter... Y aura-t-il trop de touristes partout en Italie (plus qu'à l'habitude)?!
Merci beaucoup!
Mélanie, Saguenay
Itinéraire 3 semaines 1/2 en Turquie English translation pending
Bonjour à tous!
Nous rêvons depuis plusieurs années de visiter la Turquie! 😏 Je suis en train de préparer ce grand voyage pour 2016. Oui je sais, c'est encore loin 😛, mais les préparatifs font déjà voyager en quelque sorte 😉, alors ça nous fait patienter 😎.
Nous comptons partir en vols secs et nous organiser sur place en ce qui concerne les hôtels et les transports intérieurs. Est-ce faisable en Turquie (nous avons l'habitude de l'Asie ou cela se fait très aisément).
A aujourd'hui, notre itinéraire serait le suivant:
Istanbul: 3 jour - Palais Topkapi - Sainte Sophie - La Mosquée Bleue - Le Grand Bazar - Le Bazar Egyptien ou marché aux épices - Le Palais Dolmabahçe - Le Palais de Beylerbeyi - La citerne basilique Pergame: 1 jour - Asclépiéion - Acropole Ephèse: 1 jour Pamukkalé: 1 à 2 jours Dalyan: 1 jour Kas, Kalekoy et Simena et ville engloutie de Kekova: 2 jours Myra et sa nécropole: 1 jour Aspendos: 1 jour Uchisar, Vallée de Gorëme, Urgup: 6 jours Nemrut Dagi: 1 jour
Ce qui fait un total de 19 jours de visites auxquels il faut ajouter les temps de transports entre les sites et éventuellement le retour à Istanbul pour prendre le vol retour (car bien moins cher de faire France/IST/France que de faire par exemple France/IST - ANK/France).
Que pensez-vous de l'itinéraire? Avez-vous des recommandations sur ces endroits? Sur d'autres endroits? Pourriez-vous m'aider quant aux modes de transports entre les différents sites? Existe-t-il des bus de nuit pour les longues distances? Nous voyagerons avec notre fille qui aura 6 ans 1/2, mais qui suit très bien et adore voyager et découvrir et aime beaucoup les différents modes de transport.
Au départ, nous souhaitions faire ce voyage en camping-car, mais depuis la France, il faut au minimum 5 jours de trajet aller et 5 jours retour... ce qui mangerait 10 jours de nos vacances...!!! Du coup, nous privilégierons les transports locaux après avoir atterri à Istanbul.
Dans l'attente de vos suggestions,
Bon voyage à tous... ou bons préparatifs!!! 😎
Nous rêvons depuis plusieurs années de visiter la Turquie! 😏 Je suis en train de préparer ce grand voyage pour 2016. Oui je sais, c'est encore loin 😛, mais les préparatifs font déjà voyager en quelque sorte 😉, alors ça nous fait patienter 😎.
Nous comptons partir en vols secs et nous organiser sur place en ce qui concerne les hôtels et les transports intérieurs. Est-ce faisable en Turquie (nous avons l'habitude de l'Asie ou cela se fait très aisément).
A aujourd'hui, notre itinéraire serait le suivant:
Istanbul: 3 jour - Palais Topkapi - Sainte Sophie - La Mosquée Bleue - Le Grand Bazar - Le Bazar Egyptien ou marché aux épices - Le Palais Dolmabahçe - Le Palais de Beylerbeyi - La citerne basilique Pergame: 1 jour - Asclépiéion - Acropole Ephèse: 1 jour Pamukkalé: 1 à 2 jours Dalyan: 1 jour Kas, Kalekoy et Simena et ville engloutie de Kekova: 2 jours Myra et sa nécropole: 1 jour Aspendos: 1 jour Uchisar, Vallée de Gorëme, Urgup: 6 jours Nemrut Dagi: 1 jour
Ce qui fait un total de 19 jours de visites auxquels il faut ajouter les temps de transports entre les sites et éventuellement le retour à Istanbul pour prendre le vol retour (car bien moins cher de faire France/IST/France que de faire par exemple France/IST - ANK/France).
Que pensez-vous de l'itinéraire? Avez-vous des recommandations sur ces endroits? Sur d'autres endroits? Pourriez-vous m'aider quant aux modes de transports entre les différents sites? Existe-t-il des bus de nuit pour les longues distances? Nous voyagerons avec notre fille qui aura 6 ans 1/2, mais qui suit très bien et adore voyager et découvrir et aime beaucoup les différents modes de transport.
Au départ, nous souhaitions faire ce voyage en camping-car, mais depuis la France, il faut au minimum 5 jours de trajet aller et 5 jours retour... ce qui mangerait 10 jours de nos vacances...!!! Du coup, nous privilégierons les transports locaux après avoir atterri à Istanbul.
Dans l'attente de vos suggestions,
Bon voyage à tous... ou bons préparatifs!!! 😎
Projet Croatie English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaitons nous rendre en Croatie vraisemblablement début juin 2015 pour une durée au plus de 2 semaines.
Nous avons lu différents récits de voyageurs du forum sur ce pays et ces principaux centres d'intérêt ce qui a déjà pu nous donner une certaine idée pour élaborer notre voyage. Simple parenthèse, connaissant Dubrovnik fait alors que nous étions encore en Yougoslavie ! nous y avions séjourné 1 semaine et bien sûr fait les alentours + Mostar à présent en Bosnie...Donc tout cela pour dire que nous repasserons bien sûr avec plaisir à Dubrovnik mais plus rapidement que si nous ne connaissions pas cette superbe ville. Donc merci de nous donner quelques conseils pour un itinéraire plus accès sur les découvertes : architecture, vieilles villes, nature, pas de séjour balnéaire même si un bain ne peut pas être exclu bien évidemment mais ce n'est pas le but, la priorité étant la ballade et la découverte. Hôtels ou Chambre d'hôtes ??? Faut il réserver pour cette période sans doute moins "chargée" ? enfin un vol vers Dubrovnik ou Split ou Zagreb peu importe la destination, par contre départ de préférence de province (Bordeaux ou Toulouse) sauf si de Paris on peut avoir un vol direct à un prix très intéressant car il faudra relier la capitale et assurer une connexion...à vérifier
Merci pour ces qq infos
Compte-rendu croisière Costa (Venise/Bari/Corfou/Mykonos/Santorin/Dubrovnyk) English translation pending
Nous sommes partis pour la première fois en croisière en famille. Nous avons 2 enfants de 10 et 13 ans. Nous y sommes allés accompagnes de nos amis et leur fille de 11 ans.
J’avoue m’être beaucoup inquiéter avant partir a propos de l’organisation à bord, l’embarquement, les visites sur places et comment gérer notre temps pour pouvoir visiter et ne pas manquer l’embarquement après chaque visite. Finalement tout s’est bien passé et au bout de 2 jours on trouve ses marques. Les enfants se repèrent très vite sur le bateau.
Je voulais donc faire ce petit compte-rendu pour essayer de rassurer un peu les plus anxieux d’entre vous.
Le premier jour il y a une réunion d’informations qui vous explique le fonctionnement sur le bateau. Si vous manquez cette réunion, vous pourrez la regarder tranquillement dans votre chambre.
LES PASSAGERS : Des italiens, des russes, des français, des chinois, des libanais, des anglais, des américains, des allemands, des espagnols etc. Bref 3700 passagers à bord venus du monde entier. Je vous laisse imaginer ! Avec plus de 1000 membres d’équipage principalement philippins, tous adorables et travailleurs. Nous sommes un peu déçus de l’ambiance à bord. Pas trop convivial. De rares personnes se saluaient, surement parque on ne savait en quelle langue il fallait s’adresser à eux. Sans doute parce que nous étions avec nos amis à bord et que nous n’avons pas eu de contact a bord avec d’autres passagers. Les enfants, pas de problème, ils se sont faits des amis à bord très rapidement sur l’aire de jeux qu’ils fréquentaient rapidement. Costa a mis en place un système très simple. Des cartes passagères vous seront remises dans votre cabine automatiquement par votre majordome. Ces cartes serviront de pièces d’identité, de carte d’embarquement mais aussi de carte de paiement à bord (pour payer des boissons à bord, ou autres, il faudra l’enregistrer la carte Costa avec votre carte de crédit dans des bornes informatiques situées à plusieurs endroits dans le bateau – attention : à bord les paiements se font uniquement avec la carte Costa et pas votre carte de crédit, encore moins en espèces).
HABILLEMENT : Pendant notre séjour, nous avions prévu une tenue un peu plus habillée que pour le reste du séjour et nous avons bien fait. Il y a 2 soirées spéciales a bord (soirée blanche et soirée du capitaine), et c’est une bonne idée de jouer le jeu et de faire un effort pour l’habillement.
REPAS A BORD : Nous avons très bien mangé à bord. Nous avons fait le choix de manger au self-service pour les repas du midi et le soir au restaurant. Nous avons préféré les repas du soir servi à table par un charmant serveur qui faisait tout son possible pour nous faire plaisir. Beaucoup de choix sur la carte. Nourriture très bonne et raffinée. Un délice, même si quelquefois les plats ne correspondaient pas toujours au descriptif. Nous avions pris un forfait eau (13 bouteilles d’eau pour tout le séjour au prix de xx) que nous commandions à la demande avec notre carte Costa.
MOYEN DE COMMUNICATION A BORD Les portables ne fonctionnent pas toujours à bord, sauf si l’on est près des côtes. A bord, il y a le Wi-Fi mais c’est payant. Il y a également des ordinateurs avec internet, payant également. Dans votre cabine, il y a un écran de télé avec plusieurs chaines, la météo, vous pouvez également y suivre l’itinéraire du bateau. Il y a également une messagerie (genre e-mail) consultable sur l’écran avec votre télécommande. Pensez à la consulter chaque jour car il y a qqn fois des informations importantes.
JOURNAL D’INFORMATIONS Tous les jours vous trouverez dans votre cabine un journal. C’est le TODAY ! Il deviendra votre compagnon hebdomadaire et vous informe du programme de la journée, avec les animations, les infos diverses comme la météo, ou encore les excursions, mais aussi le numéro de téléphone du bateau etc. Ce journal est très utile.
LES ACTIVITES A BORD Il y a des ateliers danses, des animations de tous genres (pliages de serviette, perles, etc.), des jeux, une salle de sport avec beaucoup d’équipement, des jacuzzis près des piscines, des quizz…. Il y en a pour tous les gouts. Les animations sont compréhensibles par tout le monde quelle que soit la langue parlée. Les animateurs font leur possible pour parler plusieurs langues.
LES VISITES : Les temps des escales sont assez courts. Il faut donc savoir avant de débarquer comment se rendre aux endroits que vous souhaitez visiter : taxi, bus local, excursion organisée par Costa ? Costa propose à chaque escale (sauf Santorin) des navettes payantes (11 € par pers) à la sortie du bateau pour se rendre au centre-ville. Ce n’est pas vraiment nécessaire : des taxis et bus locaux attendent également et même le taxi revient moins cher.
Bari - 29/07/2014 Le centre-ville n’est pas si loin que ça du port, environ 800 mètres. Pas forcément besoin de prendre un taxi (faut compter 60 euros le taxi pour un tour d’une heure dans la ville) ou un bus. La vieille ville et ses ruelles valent le détour, et si vous pouvez aller voir LA BASILIQUE DE ST-NICOLAS. Regardez avant de partir un plan de la ville pour repérer les endroits. Les taxis (7 pers) vous emmènent au centre-ville pour 10 € ou vous proposent un tour de ville d’une heure avec les principaux sites pour 60 €.
Corfou - 30/07/2014 Nous voulions visiter l’Achilleion qui se situe à environ 25 min en taxi du port. Pour cela, nous avons essayé d’utiliser les bus locaux car le taxi (80 euros) nous paraissait cher. Il y avait tellement de monde que nous n’avons pas pu monter dans le premier bus. Nous avons dû attendre un petit quart d’heure pour le suivant et se battre pour monter dedans. Nous sommes arrivés en centre-ville ou nous devions prendre un second bus pour l’Achilleion, mais là… catastrophe, une heure d’attente !!! Le temps d’escale nous paraissait trop court pour perdre une heure. Nous avons donc finalement payé un taxi que nous avons arrêté sur la route (pardon pour ceux qui attendaient au stand de taxi à 200 mètres plus loin) qui nous y a conduits puis attendu le temps de la visite pour le retour.
Mykonos - 31/07/2014 C’est la seule excursion que nous avons faite : DÉCOUVERTE DE MYKONOS EN JEEP. Costa s’occupe de tout pour vous, et vous n’avez qu’à vous laisser faire. Le guide nous a conduits au travers des petites routes vers un vieux far désaffecté, avec vue panoramique. Pas grand intérêt sauf la vue et le paysage le long des routes, les multitudes de petites chapelles (plus de 800 sur l’ile). Puis dégustation de spécialités locales dans un petit village situé dans les terres. Puis retour près du port… temps libre de qq heures pour visiter la ville et ses petites ruelles le long de la mer.
Santorin - 01/08/2014 Des chaloupes gratuites vous débarqueront au pied du téléphérique. Nous voulions voir le village d’Oia situé à qq kilomètres du point de débarquement. Des centres d’excursions organisent le transport pour vous (bateau + bus). Pas beaucoup de temps sur place… vous avez egalement la possibilité de prendre le telepherique (1h30 d’attente en aout pour redescendre !) ou alors faire la montée ou la descente à dos de mule (5 euros) ou à pied (une bonne ½ heure)… Nos amis ont choisi de louer des scooters pour se rendre à Oîa. Ils sont montés en téléphérique (20 min d’attente) puis ont pris leurs scooters (pas besoin de réserver à l’avance : il y a plein de loueurs arrivés en haut).
Dubrovnik - 03/08/2014 Taxi : 10 euros pour vous amener au centre historique de Dubrovnik ou vous pourrez sillonner les ruelles.
J’avoue m’être beaucoup inquiéter avant partir a propos de l’organisation à bord, l’embarquement, les visites sur places et comment gérer notre temps pour pouvoir visiter et ne pas manquer l’embarquement après chaque visite. Finalement tout s’est bien passé et au bout de 2 jours on trouve ses marques. Les enfants se repèrent très vite sur le bateau.
Je voulais donc faire ce petit compte-rendu pour essayer de rassurer un peu les plus anxieux d’entre vous.
Le premier jour il y a une réunion d’informations qui vous explique le fonctionnement sur le bateau. Si vous manquez cette réunion, vous pourrez la regarder tranquillement dans votre chambre.
LES PASSAGERS : Des italiens, des russes, des français, des chinois, des libanais, des anglais, des américains, des allemands, des espagnols etc. Bref 3700 passagers à bord venus du monde entier. Je vous laisse imaginer ! Avec plus de 1000 membres d’équipage principalement philippins, tous adorables et travailleurs. Nous sommes un peu déçus de l’ambiance à bord. Pas trop convivial. De rares personnes se saluaient, surement parque on ne savait en quelle langue il fallait s’adresser à eux. Sans doute parce que nous étions avec nos amis à bord et que nous n’avons pas eu de contact a bord avec d’autres passagers. Les enfants, pas de problème, ils se sont faits des amis à bord très rapidement sur l’aire de jeux qu’ils fréquentaient rapidement. Costa a mis en place un système très simple. Des cartes passagères vous seront remises dans votre cabine automatiquement par votre majordome. Ces cartes serviront de pièces d’identité, de carte d’embarquement mais aussi de carte de paiement à bord (pour payer des boissons à bord, ou autres, il faudra l’enregistrer la carte Costa avec votre carte de crédit dans des bornes informatiques situées à plusieurs endroits dans le bateau – attention : à bord les paiements se font uniquement avec la carte Costa et pas votre carte de crédit, encore moins en espèces).
HABILLEMENT : Pendant notre séjour, nous avions prévu une tenue un peu plus habillée que pour le reste du séjour et nous avons bien fait. Il y a 2 soirées spéciales a bord (soirée blanche et soirée du capitaine), et c’est une bonne idée de jouer le jeu et de faire un effort pour l’habillement.
REPAS A BORD : Nous avons très bien mangé à bord. Nous avons fait le choix de manger au self-service pour les repas du midi et le soir au restaurant. Nous avons préféré les repas du soir servi à table par un charmant serveur qui faisait tout son possible pour nous faire plaisir. Beaucoup de choix sur la carte. Nourriture très bonne et raffinée. Un délice, même si quelquefois les plats ne correspondaient pas toujours au descriptif. Nous avions pris un forfait eau (13 bouteilles d’eau pour tout le séjour au prix de xx) que nous commandions à la demande avec notre carte Costa.
MOYEN DE COMMUNICATION A BORD Les portables ne fonctionnent pas toujours à bord, sauf si l’on est près des côtes. A bord, il y a le Wi-Fi mais c’est payant. Il y a également des ordinateurs avec internet, payant également. Dans votre cabine, il y a un écran de télé avec plusieurs chaines, la météo, vous pouvez également y suivre l’itinéraire du bateau. Il y a également une messagerie (genre e-mail) consultable sur l’écran avec votre télécommande. Pensez à la consulter chaque jour car il y a qqn fois des informations importantes.
JOURNAL D’INFORMATIONS Tous les jours vous trouverez dans votre cabine un journal. C’est le TODAY ! Il deviendra votre compagnon hebdomadaire et vous informe du programme de la journée, avec les animations, les infos diverses comme la météo, ou encore les excursions, mais aussi le numéro de téléphone du bateau etc. Ce journal est très utile.
LES ACTIVITES A BORD Il y a des ateliers danses, des animations de tous genres (pliages de serviette, perles, etc.), des jeux, une salle de sport avec beaucoup d’équipement, des jacuzzis près des piscines, des quizz…. Il y en a pour tous les gouts. Les animations sont compréhensibles par tout le monde quelle que soit la langue parlée. Les animateurs font leur possible pour parler plusieurs langues.
LES VISITES : Les temps des escales sont assez courts. Il faut donc savoir avant de débarquer comment se rendre aux endroits que vous souhaitez visiter : taxi, bus local, excursion organisée par Costa ? Costa propose à chaque escale (sauf Santorin) des navettes payantes (11 € par pers) à la sortie du bateau pour se rendre au centre-ville. Ce n’est pas vraiment nécessaire : des taxis et bus locaux attendent également et même le taxi revient moins cher.
Bari - 29/07/2014 Le centre-ville n’est pas si loin que ça du port, environ 800 mètres. Pas forcément besoin de prendre un taxi (faut compter 60 euros le taxi pour un tour d’une heure dans la ville) ou un bus. La vieille ville et ses ruelles valent le détour, et si vous pouvez aller voir LA BASILIQUE DE ST-NICOLAS. Regardez avant de partir un plan de la ville pour repérer les endroits. Les taxis (7 pers) vous emmènent au centre-ville pour 10 € ou vous proposent un tour de ville d’une heure avec les principaux sites pour 60 €.
Corfou - 30/07/2014 Nous voulions visiter l’Achilleion qui se situe à environ 25 min en taxi du port. Pour cela, nous avons essayé d’utiliser les bus locaux car le taxi (80 euros) nous paraissait cher. Il y avait tellement de monde que nous n’avons pas pu monter dans le premier bus. Nous avons dû attendre un petit quart d’heure pour le suivant et se battre pour monter dedans. Nous sommes arrivés en centre-ville ou nous devions prendre un second bus pour l’Achilleion, mais là… catastrophe, une heure d’attente !!! Le temps d’escale nous paraissait trop court pour perdre une heure. Nous avons donc finalement payé un taxi que nous avons arrêté sur la route (pardon pour ceux qui attendaient au stand de taxi à 200 mètres plus loin) qui nous y a conduits puis attendu le temps de la visite pour le retour.
Mykonos - 31/07/2014 C’est la seule excursion que nous avons faite : DÉCOUVERTE DE MYKONOS EN JEEP. Costa s’occupe de tout pour vous, et vous n’avez qu’à vous laisser faire. Le guide nous a conduits au travers des petites routes vers un vieux far désaffecté, avec vue panoramique. Pas grand intérêt sauf la vue et le paysage le long des routes, les multitudes de petites chapelles (plus de 800 sur l’ile). Puis dégustation de spécialités locales dans un petit village situé dans les terres. Puis retour près du port… temps libre de qq heures pour visiter la ville et ses petites ruelles le long de la mer.
Santorin - 01/08/2014 Des chaloupes gratuites vous débarqueront au pied du téléphérique. Nous voulions voir le village d’Oia situé à qq kilomètres du point de débarquement. Des centres d’excursions organisent le transport pour vous (bateau + bus). Pas beaucoup de temps sur place… vous avez egalement la possibilité de prendre le telepherique (1h30 d’attente en aout pour redescendre !) ou alors faire la montée ou la descente à dos de mule (5 euros) ou à pied (une bonne ½ heure)… Nos amis ont choisi de louer des scooters pour se rendre à Oîa. Ils sont montés en téléphérique (20 min d’attente) puis ont pris leurs scooters (pas besoin de réserver à l’avance : il y a plein de loueurs arrivés en haut).
Dubrovnik - 03/08/2014 Taxi : 10 euros pour vous amener au centre historique de Dubrovnik ou vous pourrez sillonner les ruelles.
Croisière "Dolce Vita" sur le Costa Serena fin août English translation pending
Bonjour,
Avec 2 camarades à moi, nous partons en croisière sur le Costa Serena du 23 Août au 30 Août : croisierenet.com/costa-croisieres/…fiche.html
J'aurais aimé un peu prendre la température de ce genre de voyage, avoir quelques renseignements pour appréhender au mieux cette croisière.
Il faut savoir que nous avons tous les trois 18 ans et que c'est notre première croisière. Notre but premier est de rencontrer des jeunes de notre âge (16-22 ans) durant ces vacances. Je ne sais pas si c'est utopique ou non ... Que pensez-vous de la croisière choisie, c'est elle qu'on a eu au meilleur prix (800 euros, je pensais que les promos existaient belles et biens, mais non). Que faut-il savoir ? On part au départ de Marseille.
Si j'ai bien compris, en lisant divers avis, il est possible que si le vent est trop important on parte de Toulon. Tout est compris dans le prix, sauf les boissons, le casino et les massages/SPA (On essayera de gérer avec une carafe d'eau et les jus gratuits, je pense).
C'est comment l'ambiance sur le bâteau ? Nous avons choisi le second service, j'espère qu'on trouvera des jeunes.
Petite question, nos passerports étant périmés 6 mois après la date de retour (En gros, si on les prend, ils devraient être valables jusqu'au 1 Mars 2015, malheureusement, ils ne le sont que jusqu'en Février 2015), on peut prendre nos cartes d'identités, pas de soucis ?
Pour les escales, peut-on tout faire à pied ? Là où le bâteau nous dépose aller à pied dans le centre et tout ? Ou il faut forcément prendre des navettes ?
Il y a des animations sympas sur le bâteau ? Généralement, ça bouge toute la journée dans les villes des escales et ça revient que le soir ?
Merci de tous les renseignements que vous saurez nous apporter. Bonne journée.
PS : Ah tous les équipements : Salle de sport, piscine & co' ont-ils une heure de fermeture ?
PS2 : Avez-vous des excursions Costa à nous conseiller ? On aimerait par-exemple voir le Colisée, Vatican etc ... A Rome, possible ? Quelles sont les bonnes excursions Costa ? Que faut-il visiter dans les autres villes ? Comment s'y rendre. On prend tous vos conseils.
Avec 2 camarades à moi, nous partons en croisière sur le Costa Serena du 23 Août au 30 Août : croisierenet.com/costa-croisieres/…fiche.html
J'aurais aimé un peu prendre la température de ce genre de voyage, avoir quelques renseignements pour appréhender au mieux cette croisière.
Il faut savoir que nous avons tous les trois 18 ans et que c'est notre première croisière. Notre but premier est de rencontrer des jeunes de notre âge (16-22 ans) durant ces vacances. Je ne sais pas si c'est utopique ou non ... Que pensez-vous de la croisière choisie, c'est elle qu'on a eu au meilleur prix (800 euros, je pensais que les promos existaient belles et biens, mais non). Que faut-il savoir ? On part au départ de Marseille.
Si j'ai bien compris, en lisant divers avis, il est possible que si le vent est trop important on parte de Toulon. Tout est compris dans le prix, sauf les boissons, le casino et les massages/SPA (On essayera de gérer avec une carafe d'eau et les jus gratuits, je pense).
C'est comment l'ambiance sur le bâteau ? Nous avons choisi le second service, j'espère qu'on trouvera des jeunes.
Petite question, nos passerports étant périmés 6 mois après la date de retour (En gros, si on les prend, ils devraient être valables jusqu'au 1 Mars 2015, malheureusement, ils ne le sont que jusqu'en Février 2015), on peut prendre nos cartes d'identités, pas de soucis ?
Pour les escales, peut-on tout faire à pied ? Là où le bâteau nous dépose aller à pied dans le centre et tout ? Ou il faut forcément prendre des navettes ?
Il y a des animations sympas sur le bâteau ? Généralement, ça bouge toute la journée dans les villes des escales et ça revient que le soir ?
Merci de tous les renseignements que vous saurez nous apporter. Bonne journée.
PS : Ah tous les équipements : Salle de sport, piscine & co' ont-ils une heure de fermeture ?
PS2 : Avez-vous des excursions Costa à nous conseiller ? On aimerait par-exemple voir le Colisée, Vatican etc ... A Rome, possible ? Quelles sont les bonnes excursions Costa ? Que faut-il visiter dans les autres villes ? Comment s'y rendre. On prend tous vos conseils.
Costa Magica le 16/07/14 départ de Venise (Italie-Grèce-Turquie) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons de Venise le 16/07/14 pour une croisière sur le Costa Magica.
Je cherche désespérément des informations pour préparer nos excursions car notre budget ne nous permet pas de prendre celles que propose Costa.
- Bari (Italie) 12:30-18:30 - Katakolon / Olympie (Grèce) 13:30-18:30 ~ On aimerait voir Olympie - Le Pirée/Athènes (Grèce) 09:00-15:00 - Izmir (Turquie) 08:00-14:30 - Istanbul (Turquie) 08:00- - Istanbul (Turquie) -13:00 - Corfou (Gréce) 13:00-19:00
Je pars avec mon compagnon et sa fille de 12ans1/2
Merci de nous faire partager vos témoignages, vos idées, vos astuces, vos bons plans, tous vos renseignements seront les bienvenus...
Et peut-être au plaisir de se retrouver pour cette croisière ou une autre...
Bien Cordialement,
Jess
Nous partons de Venise le 16/07/14 pour une croisière sur le Costa Magica.
Je cherche désespérément des informations pour préparer nos excursions car notre budget ne nous permet pas de prendre celles que propose Costa.
- Bari (Italie) 12:30-18:30 - Katakolon / Olympie (Grèce) 13:30-18:30 ~ On aimerait voir Olympie - Le Pirée/Athènes (Grèce) 09:00-15:00 - Izmir (Turquie) 08:00-14:30 - Istanbul (Turquie) 08:00- - Istanbul (Turquie) -13:00 - Corfou (Gréce) 13:00-19:00
Je pars avec mon compagnon et sa fille de 12ans1/2
Merci de nous faire partager vos témoignages, vos idées, vos astuces, vos bons plans, tous vos renseignements seront les bienvenus...
Et peut-être au plaisir de se retrouver pour cette croisière ou une autre...
Bien Cordialement,
Jess
Itinéraire Madrid - Andalousie - Barcelone English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi, nous avons prévu de partir en Espagne du 2 au 24 août (pas plus de 23 jours puisqu'il doit reprendre son travail). Nous partons avec notre voiture pour faire le tour d'Espagne mais péage et carburant, coûte très cher.. ce qui nous fait encore hésiter.. En fonction de l'itinéraire finalisé et de vos avis, on pourra être plus sur de notre choix. Il faut que la route soit agréable à conduire puisqu'il va avoir bcp d'heures et que c'est le premier road trip de mon compagnon 🤪.
D'après vous, est-il réalisable et agréable ? Et à propos des déserts Bardenas et Tabernas, est il possible d'y aller en voiture (golf volkswagen) ? En restant sur la route bien sur et avec un peu de marche si c'est possible (je pense pas plus d'1h30, vu que mon compagnon n'est pas habitué à marcher longtemps).
Il faut que je cherche des campings proches des villes d'arrêt pour dormir, pas trop touristiques et tranquilles.. Si vous en connaissez des sympas, n'hésitez pas à en parler, sinon j'en parlerais dans une autre discussion. On compte aller à l'hôtel à Madrid, Seville et à Barcelone. On cherche aussi un bon gps 5pouce minimum, tomtom ou garmin.
Itinéraire Nice - Madrid - Andalousie - Barcelone Jour 1 : Nice - Carcassonne (4h30) Jour 2 : Carcassonne - Huesca (5h) - Saragosse - Tudela (1h30) Jour 3 : Tudela - Les Cortinillas, Bardenas Reales (1h) Jour 4 : Tudela - Salamanque, à voir la plaza Mayor, le convento de las Dueñas (4h20) Jour 5 : Salamanque - Avila (1h25) - Ségovie, à voir Alcazar et aqueduc Romain (1h) - Palais de San Lorenzo Del Escorial (40min) - Madrid (45min)Jour 6 : Madrid, visite de Madrid (à compléter) et détenteJour 7 : Madrid - Caceres (3h) - Merida (1h) - Zafra (1h30) - Seville (1h30)Jour 8 : Seville (Détente)Jour 9 : Seville : Matin : Metropol parasol Palais - Palacio de la condesa de lebrija - Costurero de la reina - Plaza de espana. Après midi : Jardins de l'Alcazar Jour 10 : Seville - Carmona (30min)Jour 11 : Seville : Détente Jour 12 : Seville - Costa Luz (1h30) - Vejer de la Frontera (30min)Jour 13 :Vejer de la Frontera - Tarifia (1h) - Ronda (2h) - Malaga (1h30) Jour 14 : Malaga - Cordoue, à voir mosquée, calleja de las flores cordoba, alcazar (1h45) - Granada (3h35) Jour 15 : Granada - Guadix, les habitations troglodytes Almeria (1h) - Almeria (1h)Jour 16 : Almeria - Desert de Tabernas (30min), NijarJour 17 : Almeria - Cartagena (2h) - Valencia (3h) - Tortosa (2h) - Barcelone (2h)Jour 18 : Barcelone (Détente)Jour 19 : Barcelone - Matin : La Sagrada Familia Basilique de Antoni Gaudí. Déjeuner au Parc Guell à 20min de la Sagrada - Marché de la Boqueria Rambla (entre Place Catalogue et vieux port). Après midi : PlageJour 20 : Barcelone - Matin : Casa Batllo et Mila d'Antoni Gaudi (16min du Palais) - Quartier Barri Gòtic (20 min de la Casa) - Palais de la musique catalane. Déjeuner : Parc de la Ciutadella (12 min du palais). Après midi : Plage. Soirée : Fontaine magique de MontjuïcJour 21 : Barcelone. Matin : Montserrat monastery (à 1h du centre ville, à voir en voiture). Après midi : PlageJour 22 : Barcelone (détente) Jour 23 : Barcelone - Gérone (1h13), Costa Brava Restau "El Celler de Can Roca" - Cabo de Creus (1h30) - Nice (6h30)Plages à voir : Malgrat, Ciutadella, Sitges, Mar bella, Nova mar bella, Castelldefels Badalona, Bogatell Plage à évitez : la plage Barceloneta A voir aussi Musée National d’Art Catalan
Merci d'avance pour vos réponses !
Mon compagnon et moi, nous avons prévu de partir en Espagne du 2 au 24 août (pas plus de 23 jours puisqu'il doit reprendre son travail). Nous partons avec notre voiture pour faire le tour d'Espagne mais péage et carburant, coûte très cher.. ce qui nous fait encore hésiter.. En fonction de l'itinéraire finalisé et de vos avis, on pourra être plus sur de notre choix. Il faut que la route soit agréable à conduire puisqu'il va avoir bcp d'heures et que c'est le premier road trip de mon compagnon 🤪.
D'après vous, est-il réalisable et agréable ? Et à propos des déserts Bardenas et Tabernas, est il possible d'y aller en voiture (golf volkswagen) ? En restant sur la route bien sur et avec un peu de marche si c'est possible (je pense pas plus d'1h30, vu que mon compagnon n'est pas habitué à marcher longtemps).
Il faut que je cherche des campings proches des villes d'arrêt pour dormir, pas trop touristiques et tranquilles.. Si vous en connaissez des sympas, n'hésitez pas à en parler, sinon j'en parlerais dans une autre discussion. On compte aller à l'hôtel à Madrid, Seville et à Barcelone. On cherche aussi un bon gps 5pouce minimum, tomtom ou garmin.
Itinéraire Nice - Madrid - Andalousie - Barcelone Jour 1 : Nice - Carcassonne (4h30) Jour 2 : Carcassonne - Huesca (5h) - Saragosse - Tudela (1h30) Jour 3 : Tudela - Les Cortinillas, Bardenas Reales (1h) Jour 4 : Tudela - Salamanque, à voir la plaza Mayor, le convento de las Dueñas (4h20) Jour 5 : Salamanque - Avila (1h25) - Ségovie, à voir Alcazar et aqueduc Romain (1h) - Palais de San Lorenzo Del Escorial (40min) - Madrid (45min)Jour 6 : Madrid, visite de Madrid (à compléter) et détenteJour 7 : Madrid - Caceres (3h) - Merida (1h) - Zafra (1h30) - Seville (1h30)Jour 8 : Seville (Détente)Jour 9 : Seville : Matin : Metropol parasol Palais - Palacio de la condesa de lebrija - Costurero de la reina - Plaza de espana. Après midi : Jardins de l'Alcazar Jour 10 : Seville - Carmona (30min)Jour 11 : Seville : Détente Jour 12 : Seville - Costa Luz (1h30) - Vejer de la Frontera (30min)Jour 13 :Vejer de la Frontera - Tarifia (1h) - Ronda (2h) - Malaga (1h30) Jour 14 : Malaga - Cordoue, à voir mosquée, calleja de las flores cordoba, alcazar (1h45) - Granada (3h35) Jour 15 : Granada - Guadix, les habitations troglodytes Almeria (1h) - Almeria (1h)Jour 16 : Almeria - Desert de Tabernas (30min), NijarJour 17 : Almeria - Cartagena (2h) - Valencia (3h) - Tortosa (2h) - Barcelone (2h)Jour 18 : Barcelone (Détente)Jour 19 : Barcelone - Matin : La Sagrada Familia Basilique de Antoni Gaudí. Déjeuner au Parc Guell à 20min de la Sagrada - Marché de la Boqueria Rambla (entre Place Catalogue et vieux port). Après midi : PlageJour 20 : Barcelone - Matin : Casa Batllo et Mila d'Antoni Gaudi (16min du Palais) - Quartier Barri Gòtic (20 min de la Casa) - Palais de la musique catalane. Déjeuner : Parc de la Ciutadella (12 min du palais). Après midi : Plage. Soirée : Fontaine magique de MontjuïcJour 21 : Barcelone. Matin : Montserrat monastery (à 1h du centre ville, à voir en voiture). Après midi : PlageJour 22 : Barcelone (détente) Jour 23 : Barcelone - Gérone (1h13), Costa Brava Restau "El Celler de Can Roca" - Cabo de Creus (1h30) - Nice (6h30)Plages à voir : Malgrat, Ciutadella, Sitges, Mar bella, Nova mar bella, Castelldefels Badalona, Bogatell Plage à évitez : la plage Barceloneta A voir aussi Musée National d’Art Catalan
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Retour de croisière MSC Fantasia, 4 mai 2014 (Venise - Bari - Olympie - Santorin - Athènes - Corfou - Dubrovnik) English translation pending
Bonjour,
De retour de croisière dans les îles grecques avec le MSC Fantasia, voici le compte-rendu de notre voyage. Nous sommes partis de Venise, et nous avons fait escale à Bari, Olympie, Santorin, Athènes, Corfou et Dubrovnik.
Mais avant de parler des escales, le point sur l’arrivée au port et sur le bateau lui-même. J’ai déjà longuement parlé du Fantasia et de son jumeau Splendida dans mes précédents compte-rendus (ici et là), ce sont donc des points complémentaires.
Le train de nuit Thello Paris (gare de Lyon) - Venise (gare Santa Lucia)
L’aéroport de Venise est proche du centre, mais la gare ferroviaire l’est plus encore. Et je n’avais pas très envie de m’embêter avec des correspondances à n’en plus finir. Depuis la gare Saint Lazare, la ligne 14 du métro nous emmène directement jusqu’à la gare de Lyon, avec des escaliers roulants et des ascenseurs pour les valises, et à partir de là: le train de nuit est direct jusqu’à Venise. Une fois arrivés, la gare Santa Lucia donne sur le Grand Canal, à deux pas de la Piazalle Roma qui nous permet d’accéder au métro aérien du People Mover et au port maritime. Avec en prime du temps pour visiter la ville.
Le départ était programmé de Paris Gare de Lyon le samedi 3 mai 2014 à 19h59, avec une arrivée prévue à Venise en gare Santa Lucia dimanche 4 mai à 9h35, pour un départ du MSC Fantasia à 17h00 de la gare maritime. Au retour le dimanche 11 mai, le bateau accostait à 8 heures à Venise, pour un départ du train de nuit à 19h20. Ce qui laissait à l’aller comme au retour du temps pour visiter la ville.
J’ai lu beaucoup de retours effrayants sur le train de nuit Thello (wagons vétustes à la limite de la dangerosité, compartiments insalubres et envahis par les insectes et les punaises, WC immondes, horaires non respectés, trains annulés, clients laissés à l’abandon, etc). Je ne doute pas que la ligne ait connu des incidents, tout comme j’en ai déjà vécu de très nombreux avec la SNCF, avec les trains italiens ou certaines compagnies aériennes. Je dois avoir le goût de l’aventure car j’ai quand-même commandé mes billets, en m’y prenant même dès le mois de janvier, avec quelques appréhensions malgré tout au fur et à mesure que s’annonçait le départ.
J’ai voyagé souvent en train de nuit il y a 20 ans sur les lignes de la SNCF, dans des wagons qui avaient déjà bien vécu... La compagnie Thello ayant racheté le matériel de la SNCF, effectivement, la montée à bord m’a ramenée immédiatement en arrière. Les wagons sont exactement les mêmes, les fameux draps de forme sac aussi.
Sur la propreté, tout était impeccable dans les différents wagons, avec de l’eau dans toutes les toilettes jusqu’à l’arrivée: je le précise car ça fait bien longtemps qu’on n’a absolument plus d’eau dans les toilettes sur la ligne Intercités de la SNCF entre Cherbourg et Paris!
Les compartiments du train de nuit ont été rafraîchis, les banquettes ont été refaites à neuf et les vieilles couvertures de l’armée ont été remplacées par des édredons. Par contre il faut choisir: soit on couvre ses épaules, soit on couvre ses pieds. Mais il ne faut pas espérer réchauffer les deux !
Nous avions choisi un compartiment de 6 personnes. A l’aller nous avons voyagé avec deux couples d’italiens, au retour avec deux couples de parisiens. Sur les deux trajets, nous avons eu des voisins calmes, courtois et très respecteux des autres. Le train de nuit est parti et arrivé pile à l’heure, à l’aller comme au retour.
Monsieur Glacerine, qui s’était fort longuement et abondamment autoconditionné, fermement convaincu que de toute manière il n’arriverait pas à dormir, a passé les deux nuits à arpenter les couloirs et à discuter avec le personnel de bord. Pour ma part, j’ai dormi comme un bébé. J’avais emporté un masque de voyage pour couvrir mes yeux, et en prévision, j’avais également investi dans un casque recouvrant entièrement les oreilles, à la manière des casques antibruit. Dans les trains de nuit j’ai toujours dormi toute habillée, j’enlève juste les chaussures. Le téléphone bien calé dans la poche de mon jean, le masque sur les yeux et le casque bien calé sur les oreilles, j’ai lancé une liste de lecture. La musique couvrant bien les bruits alentour, je me suis endormie assez facilement. Lorsque la musique s’est arrêtée, je dormais et le casque a joué son rôle de filtre atténuateur contre le bruit.
La compagnie fournit une petite bouteille d’eau à chaque voyageur. Nous avons pris notre petit déjeuner à la voiture restaurant (6,50 euros pour une formule incluant un café, une viennoiserie et un jus d’orange). Pour ce prix, à l’aller il y avait également du pain à volonté (mais sans beurre ni confiture, je pense qu’il s’agissait des pains non consommés du dîner). Au retour, en payant j’ai donc demandé s’il y avait toujours la possibilité d’avoir du pain, et comme il n’y en avait pas ils m’ont proposé aussitôt une brioche sans supplément de prix.
Le personnel de bord est certes un peu débordé aux pics d’affluence (aux départ, aux heures des repas) mais très professionnel. Durant ses allers-retours, Monsieur Glacerine les a vus affronter de multiples situations. Pour 160 euros l’aller/retour par personne depuis Paris, pour ma part j’ai trouvé le service vraiment satisfaisant et les horaires ont été respectés.
La consigne de la gare Santa Lucia
En débarquant du train de nuit, nous avons confié nos deux valises au personnel de la consigne de la gare, sur un stand mobile MSC/Costa situé à l’entrée du quai N°1. Nous avons payé 5 euros par valise, ce qui nous a évité de les traîner dans Venise. Les valises doivent porter les étiquettes fournies dans le carnet de voyage.
A la gare nos valises ont été immédiatement été chargées sur un chariot MSC et ont ensuite été livrées directement devant notre cabine en fin d’après-midi, ce qui nous a évité de faire la queue au terminal pour l’enregistrement des bagages. De ce fait nous sommes entrés dans le terminal par le stand des passagers prioritaires: elle est pas belle la vie? Bon, ça ne nous a pas évité l’attente à l’étage pour obtenir la carte d’embarquement, mais on ne peut pas tout avoir. Au moins on aura évité le piétinement d’une des deux files d’attente.
Au retour, nous avons charrié nos valises depuis le port jusqu’à la gare Santa Lucia, puis nous les avons de nouveau confiées au même stand. Toujours pour 5 euros par bagage (je m'attendais à payer un peu plus cher), ils nous les ont gardées jusqu’au soir. Nous les avons récupérées à 18h45 (notre train était à 19h20). La consigne ferme à 20h00. C’est vraiment un très bon plan.
Pour rejoindre le bateau depuis la Piazzale Roma
La piazzale Roma est située à proximité de la gare ferroviaire. Sur cette place on trouve les bus en direction de la terre ferme, les bateaux bus (le vaporetto) en direction des îles et du centre, et le métro aérien People Mover en direction de la gare maritime et du parking du Tronchetto.
Le métro aérien n’a rien d’obligatoire, mais il permet de couper et d’écourter le trajet jusqu’au port (sinon il faut traverser un pont assez long). Le trajet coûte 1,30 euros par personne, nous avons payé par carte bleue sur les bornes automatiques à l’entrée du People Mover. Pour entrer dans le métro il faut passer le code barre du ticket sous le scanner du tourniquet. Pour le port il faut descendre à l’arrêt suivant, le trajet dure une minute à peine.
En sortant du métro aérien, quelques mètres plus loin nous avons pris un bus portant l’inscription “Fantasia”. Si aucun bus n’est visible, il suffit de l’attendre, il effectue une rotation toutes les 5 ou 10 minutes environ.
La navette est gratuite, mais nous sommes les seuls à l’avoir empruntée... nous nous sommes bien demandés pourquoi. Confortablement installés, nous avons dépassé la file des passagers traînant ou poussant de lourds bagages jusqu’au bateau. Le bus nous a conduit jusqu’à l’entrée du terminal.
Au retour, le bus nous prend au même endroit. Si le bus n’est pas visible, il suffit encore une fois de l’attendre quelques minutes. Contourner le parking pour rejoindre le People Mover n’a rien d'insurmontable, mais après la fatigue de la croisière (car une croisière, c’est quand-même fatiguant), tout ce qui peut éviter de traîner les valises est le bienvenu.
Le terminal et la procédure d’enregistrement
Sur le carnet de voyage il est indiqué que l’enregistrement démarre à 13h00. Il faut se présenter au plus tard 1h30 avant de le départ du bateau: pour un départ à 17h00 il faut donc se présenter au plus tard à 15h30.
Il semblerait qu’au départ de Venise, les passagers peuvent commencer à embarquer dès la fin de matinée (ce n’était pas le cas sur nos croisières au départ de Marseille). Quand nous sommes arrivés à 13h30, je m’attendais donc à embarquer assez rapidement.
Mais ce matin là le bateau était arrivé avec du retard au port, en raison de mauvaises conditions météorologiques. La procédure d’enregistrement n’avait pas encore démarré, les passagers du groupe N°1 n’avaient pas encore embarqué. Nous avions le numéro 16… A l’étage c’était une jolie pagaille, avec une foule extrêmement dense (sur ce parcours, la grande majorité des passagers embarque à Venise) et pour nous… plus de 2 heures et demie d’attente. Évidemment le bateau est parti avec du retard. Mais vu le contexte, j’ai trouvé que le personnel était plutôt efficace.
A force de trépigner sur sa chaise sans oser se lever pour se dégourdir les jambes (les places assises étant très chères) et de bailler abondamment (du fait de sa nuit blanche), Monsieur Glacerine décide au bout d’un moment de photographier la foule, histoire de lutter contre le sommeil et d’immortaliser la scène. Catastrophe... Plus d’appareil. Brusquement réveillé, il retourne fébrilement ses poches en silence, puis finit par vider son sac et par m’avouer sombrement qu’il a perdu l’appareil qui a servi toute la journée à capturer nos souvenirs de Venise. Il saute sur ses pieds, file au rez-de-chaussée, remonte précipitamment à l’étage, scrute nerveusement les sols et les rangées de sièges, soupçonne tous ses voisins ainsi que les milliers de passagers présents dans le terminal d’être des pickpockets en puissance, avant de reconnaître avec réticence qu’il a simplement et très certainement perdu son appareil dans le bus du port.
Mon anglais laborieux étant légèrement moins mauvais que le sien, me voilà envoyée en mission de récupération auprès d’un personnel complètement saturé et débordé. Je suis habituellement d’un naturel assez serein et optimiste, mais sur ce coup-là, comment dire… ça me parait assez mal engagé. Mais comme de toute façon il n’y a rien d’autre à faire à part attendre, j’entreprends de déranger l’ensemble du personnel pour leur raconter ma petite histoire.
Je découvre d’abord que les charmantes réceptionnistes asiatiques assises derrière le comptoir de la salle d’attente sont en réalité des passagères japonaises, qui ont décidé que des sièges vides derrière un guichet sont faits pour être occupés. Elles ne peuvent évidemment rien pour moi et m’orientent vers l’hôtesse MSC contenant la foule de l’étage.
L’hôtesse MSC écoute gentiment mon anglais torturé et comprend que je cherche le bus. Elle m’invite à redescendre au rez-de-chaussée, ce qui me paraît finalement plutôt opportun.
A l’entrée du terminal, un réceptionniste MSC complètement bousculé par l’enregistrement des bagages croit savoir qu’il existe un stand pour les objets trouvés, sans certitude cependant. Il m’oriente vers le personnel du port, qui me renvoie patiemment vers le responsable de la sécurité MSC.
Le responsable de la sécurité, sollicité de toutes parts, s'accorde une courte pause pour admirer mon anglais imagé, avant de m’inviter à remonter à l’étage, en me conseillant d’utiliser une info box pour demander une Esa. Évidemment je n’ai aucune idée de ce à quoi peut ressembler une info box ni de ce que peut être une Esa, mais très disciplinée et un rien fataliste, je remonte à l’étage.
Je suis à nouveau accueillie par l’hôtesse qui tente toujours de réguler la foule, et qui s’étonne que je n’aie pas trouvé mon bus. Je lui explique que le responsable de la sécurité m’envoie à l’info box. Elle me fait passer derrière un cordon et m’oriente vers des hommes en noir.
Victoire... Je me félicite intérieurement de mon anglais si hésitant mais tellement efficace. Sauf que… Les hommes en noir sont des photographes du bateau. Avec force de gestes et grands moulinets de bras, ils tentent de me convaincre de poser pour la traditionnelle photo d’embarquement. Non non, merci, jamais sans mon mari...
Mais sur le côté j’aperçois des stands avec des panneaux “check in” et - oh soulagement! - “Info box”. Je me poste derrière une famille dont la situation est en cours de traitement.
Les personnels MSC, en pleine gestion du chaos, interpellent une de leurs collègues dont je comprends qu’il s’agit de la fameuse Esa dont me parlait le responsable de la sécurité. Je réalise également qu’au fil de mes errances, je suis passée devant tous les passagers qui font la queue pour obtenir leur carte d’embarquement et qui s’adressent ensuite à l’info box pour les questions complémentaires.
Passer ainsi devant tout le monde n’est pas vraiment dans mes habitudes. Et comprenant que depuis plus d’une heure, je tourne en rond pour un stand vers lequel je serai de toute manière automatiquement dirigée durant le check-in, je retourne dans la salle d’attente pour rejoindre un mari quelque peu inquiet d’une si longue absence.
J’arrive pile au moment où notre numéro d’embarquement (le 16) est appelé, et après un nouveau passage obligé devant les hommes en noir, nous sommes dirigés rapidement vers le stand du check-in. Vérification des passeports, sourire crispé à la Webcam pour la carte d’embarquement, puis nouvelle tentative d’explication de notre souci de perte d’appareil photo auprès d’une hôtesse pressée, qui nous renvoie manu militari vers le stand info box situé juste à côté.
Arrivée peu glorieuse du couple Glacerine au stand info box, où je me prépare à entendre une bonne fois pour toutes que nous devrons faire le deuil de nos souvenirs de Venise. L’hôtesse nous coupe du geste, et nous indique que l’appareil photos a été retrouvé et qu’il nous attend au rez-de-chaussée à la sécurité... Monsieur Glacerine manque de s’en étouffer de surprise et de gratitude. Quant à moi, je suis certaine que tout le personnel du terminal avait hâte que nous retrouvions notre appareil et que nous les laissions enfin retourner à leurs occupations… Cela dit, je salue leur efficacité, dans un moment où ils avaient quand-même d’autres chats à fouetter !
Le MSC Fantasia
Tout d’abord quelques regrets…Depuis notre dernière croisière, MSC a modifié les catégories de sa grille tarifaire. Précédemment nous avions voyagé en cabine balcon sur les ponts 12 et 13. Cette fois nous étions encore en cabine balcon, mais en catégorie inférieure sur le pont 8. Je ne sais pas si cela date de la nouvelle grille tarifaire ou si c’était déjà le cas auparavant, mais sur le pont 8 la cabine n’est nettoyée qu’une seule fois par jour, contre deux fois par jour sur les ponts 12 et 13 (ce que nous ont confirmé nos voisins de table). Sur les ponts 12 et 13, les lits sont ouverts le soir, ce qui n’est pas le cas sur le pont 8. Bon c’est vrai, on n’est pas des crachous et notre chambre était propre, mais quand on y a été habitués, on regrette la disparition de ce genre d’attention... De la même manière, sur nos deux premières croisières, les cabiniers attendaient les passagers à l’embarquement et les guidaient jusqu’à leur cabine. Cette fois-ci, à l’entrée sur le bateau les passagers devaient chercher eux-mêmes leur cabine.Toujours dans le chapitre des économies d’échelle, le buffet et les plateaux de minuit ont également totalement disparu. Mais honnêtement... ils ne nous ont pas manqué. La surabondance et le gâchis inutile de nourriture alors que les passagers sortent à peine de table nous avaient laissés assez dubitatifs lors de nos précédentes croisières.Pour ceux qui ont déjà effectué une croisière sur le Fantasia, il faut savoir que les spectacles du soir sont inchangés. Zorro, Pirates, l'hommage à Mickaël Jackson... Les chorégraphies sont inchangées, seuls les artistes sont renouvelés. Certains numéros étant très spécifiques aux artistes (numéros de force, de jonglage, de contorsions ou d'acrobatie), certaines parties sont un peu ajustées. Mais sinon les spectacles sont les mêmes, y compris les blagues de fin de spectacle (par exemple avec le french cancan). Un dernier petit regret : sur le Fantasia, les décors sont plus que minimalistes... Juste un escalier lumineux qui sert à tous les spectacles. Sur le Splendida les décors étaient quand-même un peu plus travaillés. Je précise quand-même que ce sont de belles prestations de qualité. Pour mieux profiter du spectacle, je conseille les places du fond : si on est placé trop près on voit tous les effets et on ne voit pas tous les artistes. A présent les points positifs (en plus de tous les points positifs dont j'ai déjà pu parler dans mes précédents compte-rendus, et qui font des croisières une expérience unique !):Les cabines du pont 8 sont plus petites que celles des ponts 12 et 13, mais en entrant j’ai découvert que la cabine 8126 dispose d’une baignoire… Le grand luxe quand chez soi la salle de bain est si minuscule qu’elle n’autorise qu’une cabine de douche !Je craignais que la vue soit obstruée par les canots de sauvetages situés au pont 7, ou que nous soyons gênés par la musique des bars juste sous nos pieds. Effectivement on voit le haut des canots, mais ça ne gêne pas la vue. Et on n’entend absolument rien... Honnêtement il n’y a pas de crainte à avoir. Lorsque j’avais réservé, il n’y avait plus tellement de choix, c’était ça ou une cabine communiquante sur le pont 12. J’ai opté pour la catégorie inférieure sur le pont 8 pour avoir une cabine NON communiquante. En insistant très lourdement sur ce point. J’ai déjà voyagé dans une cabine communiquante, et tous les bruits passent par la fichue petite porte reliant les deux cabines. A l'inverse, les cabines non communiquantes sont parfaitement insonorisées. Je ne regrette pas le choix d’une catégorie inférieure, car franchement : une bonne isolation phonique, ça change tout !Sur le pont 8 et à notre table, nous avons eu la chance d’avoir eu affaire à du personnel francophone, c’est très agréable. Notre cabinier et notre serveur étaient mauriciens. A chaque fois que nous sommes allés à la réception (c’est-à-dire au moins une fois par jour...), nous avons été reçus par des membres d’équipage parlant le français. Pour avoir effectué des croisières où il fallait se dépatouiller en anglais, c’est beaucoup plus confortable. Nous avons pleinement apprécié. De plus, beaucoup de commerçants en Grèce parlent au moins quelques mots de français. Souvent on nous a demandé de quelle région nous étions, l'un ayant séjourné dans telle ville, tel autre ayant un ami ayant fait ses études en France…Régime alimentaire et nourriture à bord
Aïe aïe aïe… Alors ça, c’est dur.
Pour le contexte : avec beaucoup de persévérance et en modifiant toute mon alimentation, j’ai perdu plus de 30 kilos en 4 ans. Je suis passée d’une obésité massive au “simple” surpoids. J’en suis assez fière, mais si on calcule, ça donne une perte moyenne de 600 grammes par mois. Dans les faits, j’ai perdu au départ environ 5 kilos tous les 6 mois, et sur la fin environ 1 à 2 kilos tous les 6 mois. Tout ça pour dire que chaque kilo perdu l’a été au prix d’un très long travail de rééducation alimentaire. Il était hors de question de reprendre ne serait-ce que 2 kilos durant cette croisière : 2 kilos, à présent il me faut plus de 6 mois pour les perdre...
Je sais que des vacances, et à fortiori une croisière, c'est fait pour en profiter... Mais personnellement, je n'ai pas envie d'en profiter n'importe comment, et quitte à en profiter, autant d'être dans la qualité plutôt que dans une quantité irraisonnée, sans aucun intérêt et que je serais amenée à regretter...
Le soir, on est placés à table dans l’un des deux restaurants du bateau (je ne compte pas le resto payant ni celui du Yacht Club). Nous étions affectés au Red Velvet, que je trouve plus beau, plus agréable et moins bruyant que Il Cechio d'Oro. Sur cette croisière, il y a aussi la possibilité de manger le soir à la cafétaria.
La cafétaria est ouverte toute la journée quasiment sans interruption. Selon le moment de la journée, elle est plus ou moins généreusement alimentée. Pour le petit déjeuner et pour le repas du midi, on a le choix entre la cafétaria et le restaurant Il Cechio d'Oro (le Red Velvet n’est pas ouvert le midi).
En théorie, la cafétaria est plus appropriée que le restaurant pour contrôler son alimentation : chaque aliment est proposé de manière séparée, on choisit soi-même ce qu’on met dans son assiette et on compose son repas librement. Il y a la possibilité de manger léger, ou protéiné, ou au contraire gras et sucré. On y propose de tout : des fruits frais entiers ou coupés, des crudités, du poisson, des plats complets, des pâtes de toutes sortes, des frites, des légumes, des pizzas, des hamburgers, des viandes rôties, des sandwichs… Au petit déjeuner on dispose d’un choix hallucinant allant des céréales à la choucroute, en passant par des oeufs, des viennoiseries, des gâteaux…
C’est notre troisième croisière, la deuxième sur le Fantasia et une sur le Splendida (le jumeau du Fantasia). Nous avons trouvé que la cafétaria s’était beaucoup améliorée au fil du temps. Ça reste une cafétaria, ce n’est pas très assaisonné et ce n’est pas tout à fait du même niveau que les restaurants, mais c’est quand-même honorable et bien meilleur que sur nos premières croisières.
C’est bien là le problème.
Il règne une ambiance de surabondance à la cafétaria. Aux horaires des repas, la salle est prise d’assaut. Les gens veulent tout essayer, et leurs assiettes débordent d’aliments divers.
Bien sûr on peut y manger en dehors des pics d’affluence pour éviter la foule et surtout pour éviter de se faire piéger par la frénésie collective visant à tester les limites de son assiette et de son estomac. Mais même en faisant attention aux portions et en ayant une démarche d’alimentation régulée, on mange deux ou trois fois plus qu’habituellement. Dans un carnet, je note tout ce que je mange à chaque repas. Et après chaque passage à la cafétaria, alors que pourtant je faisais attention, le décompte était effarant.
Sur le bateau je préfère manger au resto. D’abord parce que c’est mieux préparé et assaisonné, on y trouve de quoi satisfaire pleinement un régime équilibré. Si je fais attention à ne commander qu’une entrée, un plat et un dessert (ce qui est déjà plus qu’amplement suffisant), je régule bien les quantités. De toute manière, si après le plat principal on se rend compte que les portions ont été trop petites et qu’on a encore faim, on peut demander aux serveur de nous resservir (soit d'un plat qu’on a déjà mangé, soit d'un autre plat, ou à nouveau une salade ou une entrée, ou un autre dessert…). Personnellement je n’ai jamais eu à redemander et je n’ai jamais eu faim en sortant de table.
Les boissons à bord
A bord, de multiples forfaits sont disponibles : forfaits tout inclus, forfaits pour les repas, forfait vins, forfait eau, forfait café, forfait soda, forfait cocktail, etc, etc, etc.
Nous avons seulement pris un forfait de 14 bouteilles d’eau. Pour le reste nous avons payé nos consommations à l’unité. Lors de nos différentes croisières, nous avons constaté que pour être rentabilisés, les forfaits nous obligent à boire beaucoup plus que nous ne l’aurions choisi autrement, et qu’à l’unité ça nous revient moins cher.
Je précise tout de même que nous ne buvons pas d'alcool, et que nous prenons de l’eau à table. Pour le reste : un ou deux expressos, de nombreux sodas, des Perriers, d’excellents cocktails sans alcool, quelques glaces… Et de multiples pauses à la cafétaria, où la vue est absolument superbe, avec du café et de l’eau gratuitement en libre service (pour accompagner les pâtisseries et les fruits!). Il faut également se rappeler que par définition, pendant les escales, tant qu’on est à terre on ne boit pas sur le bateau...
Nous avons pris toutes les boissons dont nous avions envie, chaque fois que nous en avons eu envie. A aucun moment nous ne nous sommes privés d’une consommation. Nous étions deux, et au total, en intégrant le forfait des bouteilles d’eau, nous avons dépensé très exactement 99,63 euros, facture à l’appui. Soit 50 euros chacun pour la totalité de la croisière. On est très loin des coûts des nombreux forfaits qui sont proposés sur le bateau. Et même pour ceux qui boivent de l’alcool et qui boivent plus que nous, il reste encore de la marge...
Un dernier petit truc à savoir
Dès le premier soir, ma carte d’embarquement était démagnétisée... Impossible de rentrer dans ma cabine. Pas d’affolement, il suffit de se rendre à la réception du pont 5 pour la remplacer. Cependant, chaque jour c’était la même routine : la carte fonctionnait quelques heures, puis en fin de journée elle ne voulait plus rien savoir. Je repassais à la réception pour qu’on détruise la carte et qu’on m’en redonne une neuve. Et le lendemain, à nouveau le même rituel.
J’ai commencé par soupçonner le scanner du portique de sécurité des douanes et à l’entrée du bateau. Puis le portique lui-même. Puis j’ai invoqué mon Karma. Au bout d'un moment j’ai arrêté de m'interroger.
Et le dernier jour… Une réceptionniste plus observatrice que les autres a désigné le sac qui ne me quittait jamais, la poche sur le devant dans laquelle je glissais la carte du bateau… et son fermoir aimanté, qui démagnétisait le tout. Damned! Stupid girl... Ça ne m’avait même pas traversé l’esprit !
Dans les prochains jours je posterai les escales, en commençant par Venise !
De retour de croisière dans les îles grecques avec le MSC Fantasia, voici le compte-rendu de notre voyage. Nous sommes partis de Venise, et nous avons fait escale à Bari, Olympie, Santorin, Athènes, Corfou et Dubrovnik.
Mais avant de parler des escales, le point sur l’arrivée au port et sur le bateau lui-même. J’ai déjà longuement parlé du Fantasia et de son jumeau Splendida dans mes précédents compte-rendus (ici et là), ce sont donc des points complémentaires.
Le train de nuit Thello Paris (gare de Lyon) - Venise (gare Santa Lucia)
L’aéroport de Venise est proche du centre, mais la gare ferroviaire l’est plus encore. Et je n’avais pas très envie de m’embêter avec des correspondances à n’en plus finir. Depuis la gare Saint Lazare, la ligne 14 du métro nous emmène directement jusqu’à la gare de Lyon, avec des escaliers roulants et des ascenseurs pour les valises, et à partir de là: le train de nuit est direct jusqu’à Venise. Une fois arrivés, la gare Santa Lucia donne sur le Grand Canal, à deux pas de la Piazalle Roma qui nous permet d’accéder au métro aérien du People Mover et au port maritime. Avec en prime du temps pour visiter la ville.
Le départ était programmé de Paris Gare de Lyon le samedi 3 mai 2014 à 19h59, avec une arrivée prévue à Venise en gare Santa Lucia dimanche 4 mai à 9h35, pour un départ du MSC Fantasia à 17h00 de la gare maritime. Au retour le dimanche 11 mai, le bateau accostait à 8 heures à Venise, pour un départ du train de nuit à 19h20. Ce qui laissait à l’aller comme au retour du temps pour visiter la ville.
J’ai lu beaucoup de retours effrayants sur le train de nuit Thello (wagons vétustes à la limite de la dangerosité, compartiments insalubres et envahis par les insectes et les punaises, WC immondes, horaires non respectés, trains annulés, clients laissés à l’abandon, etc). Je ne doute pas que la ligne ait connu des incidents, tout comme j’en ai déjà vécu de très nombreux avec la SNCF, avec les trains italiens ou certaines compagnies aériennes. Je dois avoir le goût de l’aventure car j’ai quand-même commandé mes billets, en m’y prenant même dès le mois de janvier, avec quelques appréhensions malgré tout au fur et à mesure que s’annonçait le départ.
J’ai voyagé souvent en train de nuit il y a 20 ans sur les lignes de la SNCF, dans des wagons qui avaient déjà bien vécu... La compagnie Thello ayant racheté le matériel de la SNCF, effectivement, la montée à bord m’a ramenée immédiatement en arrière. Les wagons sont exactement les mêmes, les fameux draps de forme sac aussi.
Sur la propreté, tout était impeccable dans les différents wagons, avec de l’eau dans toutes les toilettes jusqu’à l’arrivée: je le précise car ça fait bien longtemps qu’on n’a absolument plus d’eau dans les toilettes sur la ligne Intercités de la SNCF entre Cherbourg et Paris!
Les compartiments du train de nuit ont été rafraîchis, les banquettes ont été refaites à neuf et les vieilles couvertures de l’armée ont été remplacées par des édredons. Par contre il faut choisir: soit on couvre ses épaules, soit on couvre ses pieds. Mais il ne faut pas espérer réchauffer les deux !
Nous avions choisi un compartiment de 6 personnes. A l’aller nous avons voyagé avec deux couples d’italiens, au retour avec deux couples de parisiens. Sur les deux trajets, nous avons eu des voisins calmes, courtois et très respecteux des autres. Le train de nuit est parti et arrivé pile à l’heure, à l’aller comme au retour.
Monsieur Glacerine, qui s’était fort longuement et abondamment autoconditionné, fermement convaincu que de toute manière il n’arriverait pas à dormir, a passé les deux nuits à arpenter les couloirs et à discuter avec le personnel de bord. Pour ma part, j’ai dormi comme un bébé. J’avais emporté un masque de voyage pour couvrir mes yeux, et en prévision, j’avais également investi dans un casque recouvrant entièrement les oreilles, à la manière des casques antibruit. Dans les trains de nuit j’ai toujours dormi toute habillée, j’enlève juste les chaussures. Le téléphone bien calé dans la poche de mon jean, le masque sur les yeux et le casque bien calé sur les oreilles, j’ai lancé une liste de lecture. La musique couvrant bien les bruits alentour, je me suis endormie assez facilement. Lorsque la musique s’est arrêtée, je dormais et le casque a joué son rôle de filtre atténuateur contre le bruit.
La compagnie fournit une petite bouteille d’eau à chaque voyageur. Nous avons pris notre petit déjeuner à la voiture restaurant (6,50 euros pour une formule incluant un café, une viennoiserie et un jus d’orange). Pour ce prix, à l’aller il y avait également du pain à volonté (mais sans beurre ni confiture, je pense qu’il s’agissait des pains non consommés du dîner). Au retour, en payant j’ai donc demandé s’il y avait toujours la possibilité d’avoir du pain, et comme il n’y en avait pas ils m’ont proposé aussitôt une brioche sans supplément de prix.
Le personnel de bord est certes un peu débordé aux pics d’affluence (aux départ, aux heures des repas) mais très professionnel. Durant ses allers-retours, Monsieur Glacerine les a vus affronter de multiples situations. Pour 160 euros l’aller/retour par personne depuis Paris, pour ma part j’ai trouvé le service vraiment satisfaisant et les horaires ont été respectés.
La consigne de la gare Santa Lucia
En débarquant du train de nuit, nous avons confié nos deux valises au personnel de la consigne de la gare, sur un stand mobile MSC/Costa situé à l’entrée du quai N°1. Nous avons payé 5 euros par valise, ce qui nous a évité de les traîner dans Venise. Les valises doivent porter les étiquettes fournies dans le carnet de voyage.
A la gare nos valises ont été immédiatement été chargées sur un chariot MSC et ont ensuite été livrées directement devant notre cabine en fin d’après-midi, ce qui nous a évité de faire la queue au terminal pour l’enregistrement des bagages. De ce fait nous sommes entrés dans le terminal par le stand des passagers prioritaires: elle est pas belle la vie? Bon, ça ne nous a pas évité l’attente à l’étage pour obtenir la carte d’embarquement, mais on ne peut pas tout avoir. Au moins on aura évité le piétinement d’une des deux files d’attente.
Au retour, nous avons charrié nos valises depuis le port jusqu’à la gare Santa Lucia, puis nous les avons de nouveau confiées au même stand. Toujours pour 5 euros par bagage (je m'attendais à payer un peu plus cher), ils nous les ont gardées jusqu’au soir. Nous les avons récupérées à 18h45 (notre train était à 19h20). La consigne ferme à 20h00. C’est vraiment un très bon plan.
Pour rejoindre le bateau depuis la Piazzale Roma
La piazzale Roma est située à proximité de la gare ferroviaire. Sur cette place on trouve les bus en direction de la terre ferme, les bateaux bus (le vaporetto) en direction des îles et du centre, et le métro aérien People Mover en direction de la gare maritime et du parking du Tronchetto.
Le métro aérien n’a rien d’obligatoire, mais il permet de couper et d’écourter le trajet jusqu’au port (sinon il faut traverser un pont assez long). Le trajet coûte 1,30 euros par personne, nous avons payé par carte bleue sur les bornes automatiques à l’entrée du People Mover. Pour entrer dans le métro il faut passer le code barre du ticket sous le scanner du tourniquet. Pour le port il faut descendre à l’arrêt suivant, le trajet dure une minute à peine.
En sortant du métro aérien, quelques mètres plus loin nous avons pris un bus portant l’inscription “Fantasia”. Si aucun bus n’est visible, il suffit de l’attendre, il effectue une rotation toutes les 5 ou 10 minutes environ.
La navette est gratuite, mais nous sommes les seuls à l’avoir empruntée... nous nous sommes bien demandés pourquoi. Confortablement installés, nous avons dépassé la file des passagers traînant ou poussant de lourds bagages jusqu’au bateau. Le bus nous a conduit jusqu’à l’entrée du terminal.
Au retour, le bus nous prend au même endroit. Si le bus n’est pas visible, il suffit encore une fois de l’attendre quelques minutes. Contourner le parking pour rejoindre le People Mover n’a rien d'insurmontable, mais après la fatigue de la croisière (car une croisière, c’est quand-même fatiguant), tout ce qui peut éviter de traîner les valises est le bienvenu.
Le terminal et la procédure d’enregistrement
Sur le carnet de voyage il est indiqué que l’enregistrement démarre à 13h00. Il faut se présenter au plus tard 1h30 avant de le départ du bateau: pour un départ à 17h00 il faut donc se présenter au plus tard à 15h30.
Il semblerait qu’au départ de Venise, les passagers peuvent commencer à embarquer dès la fin de matinée (ce n’était pas le cas sur nos croisières au départ de Marseille). Quand nous sommes arrivés à 13h30, je m’attendais donc à embarquer assez rapidement.
Mais ce matin là le bateau était arrivé avec du retard au port, en raison de mauvaises conditions météorologiques. La procédure d’enregistrement n’avait pas encore démarré, les passagers du groupe N°1 n’avaient pas encore embarqué. Nous avions le numéro 16… A l’étage c’était une jolie pagaille, avec une foule extrêmement dense (sur ce parcours, la grande majorité des passagers embarque à Venise) et pour nous… plus de 2 heures et demie d’attente. Évidemment le bateau est parti avec du retard. Mais vu le contexte, j’ai trouvé que le personnel était plutôt efficace.
A force de trépigner sur sa chaise sans oser se lever pour se dégourdir les jambes (les places assises étant très chères) et de bailler abondamment (du fait de sa nuit blanche), Monsieur Glacerine décide au bout d’un moment de photographier la foule, histoire de lutter contre le sommeil et d’immortaliser la scène. Catastrophe... Plus d’appareil. Brusquement réveillé, il retourne fébrilement ses poches en silence, puis finit par vider son sac et par m’avouer sombrement qu’il a perdu l’appareil qui a servi toute la journée à capturer nos souvenirs de Venise. Il saute sur ses pieds, file au rez-de-chaussée, remonte précipitamment à l’étage, scrute nerveusement les sols et les rangées de sièges, soupçonne tous ses voisins ainsi que les milliers de passagers présents dans le terminal d’être des pickpockets en puissance, avant de reconnaître avec réticence qu’il a simplement et très certainement perdu son appareil dans le bus du port.
Mon anglais laborieux étant légèrement moins mauvais que le sien, me voilà envoyée en mission de récupération auprès d’un personnel complètement saturé et débordé. Je suis habituellement d’un naturel assez serein et optimiste, mais sur ce coup-là, comment dire… ça me parait assez mal engagé. Mais comme de toute façon il n’y a rien d’autre à faire à part attendre, j’entreprends de déranger l’ensemble du personnel pour leur raconter ma petite histoire.
Je découvre d’abord que les charmantes réceptionnistes asiatiques assises derrière le comptoir de la salle d’attente sont en réalité des passagères japonaises, qui ont décidé que des sièges vides derrière un guichet sont faits pour être occupés. Elles ne peuvent évidemment rien pour moi et m’orientent vers l’hôtesse MSC contenant la foule de l’étage.
L’hôtesse MSC écoute gentiment mon anglais torturé et comprend que je cherche le bus. Elle m’invite à redescendre au rez-de-chaussée, ce qui me paraît finalement plutôt opportun.
A l’entrée du terminal, un réceptionniste MSC complètement bousculé par l’enregistrement des bagages croit savoir qu’il existe un stand pour les objets trouvés, sans certitude cependant. Il m’oriente vers le personnel du port, qui me renvoie patiemment vers le responsable de la sécurité MSC.
Le responsable de la sécurité, sollicité de toutes parts, s'accorde une courte pause pour admirer mon anglais imagé, avant de m’inviter à remonter à l’étage, en me conseillant d’utiliser une info box pour demander une Esa. Évidemment je n’ai aucune idée de ce à quoi peut ressembler une info box ni de ce que peut être une Esa, mais très disciplinée et un rien fataliste, je remonte à l’étage.
Je suis à nouveau accueillie par l’hôtesse qui tente toujours de réguler la foule, et qui s’étonne que je n’aie pas trouvé mon bus. Je lui explique que le responsable de la sécurité m’envoie à l’info box. Elle me fait passer derrière un cordon et m’oriente vers des hommes en noir.
Victoire... Je me félicite intérieurement de mon anglais si hésitant mais tellement efficace. Sauf que… Les hommes en noir sont des photographes du bateau. Avec force de gestes et grands moulinets de bras, ils tentent de me convaincre de poser pour la traditionnelle photo d’embarquement. Non non, merci, jamais sans mon mari...
Mais sur le côté j’aperçois des stands avec des panneaux “check in” et - oh soulagement! - “Info box”. Je me poste derrière une famille dont la situation est en cours de traitement.
Les personnels MSC, en pleine gestion du chaos, interpellent une de leurs collègues dont je comprends qu’il s’agit de la fameuse Esa dont me parlait le responsable de la sécurité. Je réalise également qu’au fil de mes errances, je suis passée devant tous les passagers qui font la queue pour obtenir leur carte d’embarquement et qui s’adressent ensuite à l’info box pour les questions complémentaires.
Passer ainsi devant tout le monde n’est pas vraiment dans mes habitudes. Et comprenant que depuis plus d’une heure, je tourne en rond pour un stand vers lequel je serai de toute manière automatiquement dirigée durant le check-in, je retourne dans la salle d’attente pour rejoindre un mari quelque peu inquiet d’une si longue absence.
J’arrive pile au moment où notre numéro d’embarquement (le 16) est appelé, et après un nouveau passage obligé devant les hommes en noir, nous sommes dirigés rapidement vers le stand du check-in. Vérification des passeports, sourire crispé à la Webcam pour la carte d’embarquement, puis nouvelle tentative d’explication de notre souci de perte d’appareil photo auprès d’une hôtesse pressée, qui nous renvoie manu militari vers le stand info box situé juste à côté.
Arrivée peu glorieuse du couple Glacerine au stand info box, où je me prépare à entendre une bonne fois pour toutes que nous devrons faire le deuil de nos souvenirs de Venise. L’hôtesse nous coupe du geste, et nous indique que l’appareil photos a été retrouvé et qu’il nous attend au rez-de-chaussée à la sécurité... Monsieur Glacerine manque de s’en étouffer de surprise et de gratitude. Quant à moi, je suis certaine que tout le personnel du terminal avait hâte que nous retrouvions notre appareil et que nous les laissions enfin retourner à leurs occupations… Cela dit, je salue leur efficacité, dans un moment où ils avaient quand-même d’autres chats à fouetter !
Le MSC Fantasia
Tout d’abord quelques regrets…Depuis notre dernière croisière, MSC a modifié les catégories de sa grille tarifaire. Précédemment nous avions voyagé en cabine balcon sur les ponts 12 et 13. Cette fois nous étions encore en cabine balcon, mais en catégorie inférieure sur le pont 8. Je ne sais pas si cela date de la nouvelle grille tarifaire ou si c’était déjà le cas auparavant, mais sur le pont 8 la cabine n’est nettoyée qu’une seule fois par jour, contre deux fois par jour sur les ponts 12 et 13 (ce que nous ont confirmé nos voisins de table). Sur les ponts 12 et 13, les lits sont ouverts le soir, ce qui n’est pas le cas sur le pont 8. Bon c’est vrai, on n’est pas des crachous et notre chambre était propre, mais quand on y a été habitués, on regrette la disparition de ce genre d’attention... De la même manière, sur nos deux premières croisières, les cabiniers attendaient les passagers à l’embarquement et les guidaient jusqu’à leur cabine. Cette fois-ci, à l’entrée sur le bateau les passagers devaient chercher eux-mêmes leur cabine.Toujours dans le chapitre des économies d’échelle, le buffet et les plateaux de minuit ont également totalement disparu. Mais honnêtement... ils ne nous ont pas manqué. La surabondance et le gâchis inutile de nourriture alors que les passagers sortent à peine de table nous avaient laissés assez dubitatifs lors de nos précédentes croisières.Pour ceux qui ont déjà effectué une croisière sur le Fantasia, il faut savoir que les spectacles du soir sont inchangés. Zorro, Pirates, l'hommage à Mickaël Jackson... Les chorégraphies sont inchangées, seuls les artistes sont renouvelés. Certains numéros étant très spécifiques aux artistes (numéros de force, de jonglage, de contorsions ou d'acrobatie), certaines parties sont un peu ajustées. Mais sinon les spectacles sont les mêmes, y compris les blagues de fin de spectacle (par exemple avec le french cancan). Un dernier petit regret : sur le Fantasia, les décors sont plus que minimalistes... Juste un escalier lumineux qui sert à tous les spectacles. Sur le Splendida les décors étaient quand-même un peu plus travaillés. Je précise quand-même que ce sont de belles prestations de qualité. Pour mieux profiter du spectacle, je conseille les places du fond : si on est placé trop près on voit tous les effets et on ne voit pas tous les artistes. A présent les points positifs (en plus de tous les points positifs dont j'ai déjà pu parler dans mes précédents compte-rendus, et qui font des croisières une expérience unique !):Les cabines du pont 8 sont plus petites que celles des ponts 12 et 13, mais en entrant j’ai découvert que la cabine 8126 dispose d’une baignoire… Le grand luxe quand chez soi la salle de bain est si minuscule qu’elle n’autorise qu’une cabine de douche !Je craignais que la vue soit obstruée par les canots de sauvetages situés au pont 7, ou que nous soyons gênés par la musique des bars juste sous nos pieds. Effectivement on voit le haut des canots, mais ça ne gêne pas la vue. Et on n’entend absolument rien... Honnêtement il n’y a pas de crainte à avoir. Lorsque j’avais réservé, il n’y avait plus tellement de choix, c’était ça ou une cabine communiquante sur le pont 12. J’ai opté pour la catégorie inférieure sur le pont 8 pour avoir une cabine NON communiquante. En insistant très lourdement sur ce point. J’ai déjà voyagé dans une cabine communiquante, et tous les bruits passent par la fichue petite porte reliant les deux cabines. A l'inverse, les cabines non communiquantes sont parfaitement insonorisées. Je ne regrette pas le choix d’une catégorie inférieure, car franchement : une bonne isolation phonique, ça change tout !Sur le pont 8 et à notre table, nous avons eu la chance d’avoir eu affaire à du personnel francophone, c’est très agréable. Notre cabinier et notre serveur étaient mauriciens. A chaque fois que nous sommes allés à la réception (c’est-à-dire au moins une fois par jour...), nous avons été reçus par des membres d’équipage parlant le français. Pour avoir effectué des croisières où il fallait se dépatouiller en anglais, c’est beaucoup plus confortable. Nous avons pleinement apprécié. De plus, beaucoup de commerçants en Grèce parlent au moins quelques mots de français. Souvent on nous a demandé de quelle région nous étions, l'un ayant séjourné dans telle ville, tel autre ayant un ami ayant fait ses études en France…Régime alimentaire et nourriture à bord
Aïe aïe aïe… Alors ça, c’est dur.
Pour le contexte : avec beaucoup de persévérance et en modifiant toute mon alimentation, j’ai perdu plus de 30 kilos en 4 ans. Je suis passée d’une obésité massive au “simple” surpoids. J’en suis assez fière, mais si on calcule, ça donne une perte moyenne de 600 grammes par mois. Dans les faits, j’ai perdu au départ environ 5 kilos tous les 6 mois, et sur la fin environ 1 à 2 kilos tous les 6 mois. Tout ça pour dire que chaque kilo perdu l’a été au prix d’un très long travail de rééducation alimentaire. Il était hors de question de reprendre ne serait-ce que 2 kilos durant cette croisière : 2 kilos, à présent il me faut plus de 6 mois pour les perdre...
Je sais que des vacances, et à fortiori une croisière, c'est fait pour en profiter... Mais personnellement, je n'ai pas envie d'en profiter n'importe comment, et quitte à en profiter, autant d'être dans la qualité plutôt que dans une quantité irraisonnée, sans aucun intérêt et que je serais amenée à regretter...
Le soir, on est placés à table dans l’un des deux restaurants du bateau (je ne compte pas le resto payant ni celui du Yacht Club). Nous étions affectés au Red Velvet, que je trouve plus beau, plus agréable et moins bruyant que Il Cechio d'Oro. Sur cette croisière, il y a aussi la possibilité de manger le soir à la cafétaria.
La cafétaria est ouverte toute la journée quasiment sans interruption. Selon le moment de la journée, elle est plus ou moins généreusement alimentée. Pour le petit déjeuner et pour le repas du midi, on a le choix entre la cafétaria et le restaurant Il Cechio d'Oro (le Red Velvet n’est pas ouvert le midi).
En théorie, la cafétaria est plus appropriée que le restaurant pour contrôler son alimentation : chaque aliment est proposé de manière séparée, on choisit soi-même ce qu’on met dans son assiette et on compose son repas librement. Il y a la possibilité de manger léger, ou protéiné, ou au contraire gras et sucré. On y propose de tout : des fruits frais entiers ou coupés, des crudités, du poisson, des plats complets, des pâtes de toutes sortes, des frites, des légumes, des pizzas, des hamburgers, des viandes rôties, des sandwichs… Au petit déjeuner on dispose d’un choix hallucinant allant des céréales à la choucroute, en passant par des oeufs, des viennoiseries, des gâteaux…
C’est notre troisième croisière, la deuxième sur le Fantasia et une sur le Splendida (le jumeau du Fantasia). Nous avons trouvé que la cafétaria s’était beaucoup améliorée au fil du temps. Ça reste une cafétaria, ce n’est pas très assaisonné et ce n’est pas tout à fait du même niveau que les restaurants, mais c’est quand-même honorable et bien meilleur que sur nos premières croisières.
C’est bien là le problème.
Il règne une ambiance de surabondance à la cafétaria. Aux horaires des repas, la salle est prise d’assaut. Les gens veulent tout essayer, et leurs assiettes débordent d’aliments divers.
Bien sûr on peut y manger en dehors des pics d’affluence pour éviter la foule et surtout pour éviter de se faire piéger par la frénésie collective visant à tester les limites de son assiette et de son estomac. Mais même en faisant attention aux portions et en ayant une démarche d’alimentation régulée, on mange deux ou trois fois plus qu’habituellement. Dans un carnet, je note tout ce que je mange à chaque repas. Et après chaque passage à la cafétaria, alors que pourtant je faisais attention, le décompte était effarant.
Sur le bateau je préfère manger au resto. D’abord parce que c’est mieux préparé et assaisonné, on y trouve de quoi satisfaire pleinement un régime équilibré. Si je fais attention à ne commander qu’une entrée, un plat et un dessert (ce qui est déjà plus qu’amplement suffisant), je régule bien les quantités. De toute manière, si après le plat principal on se rend compte que les portions ont été trop petites et qu’on a encore faim, on peut demander aux serveur de nous resservir (soit d'un plat qu’on a déjà mangé, soit d'un autre plat, ou à nouveau une salade ou une entrée, ou un autre dessert…). Personnellement je n’ai jamais eu à redemander et je n’ai jamais eu faim en sortant de table.
Les boissons à bord
A bord, de multiples forfaits sont disponibles : forfaits tout inclus, forfaits pour les repas, forfait vins, forfait eau, forfait café, forfait soda, forfait cocktail, etc, etc, etc.
Nous avons seulement pris un forfait de 14 bouteilles d’eau. Pour le reste nous avons payé nos consommations à l’unité. Lors de nos différentes croisières, nous avons constaté que pour être rentabilisés, les forfaits nous obligent à boire beaucoup plus que nous ne l’aurions choisi autrement, et qu’à l’unité ça nous revient moins cher.
Je précise tout de même que nous ne buvons pas d'alcool, et que nous prenons de l’eau à table. Pour le reste : un ou deux expressos, de nombreux sodas, des Perriers, d’excellents cocktails sans alcool, quelques glaces… Et de multiples pauses à la cafétaria, où la vue est absolument superbe, avec du café et de l’eau gratuitement en libre service (pour accompagner les pâtisseries et les fruits!). Il faut également se rappeler que par définition, pendant les escales, tant qu’on est à terre on ne boit pas sur le bateau...
Nous avons pris toutes les boissons dont nous avions envie, chaque fois que nous en avons eu envie. A aucun moment nous ne nous sommes privés d’une consommation. Nous étions deux, et au total, en intégrant le forfait des bouteilles d’eau, nous avons dépensé très exactement 99,63 euros, facture à l’appui. Soit 50 euros chacun pour la totalité de la croisière. On est très loin des coûts des nombreux forfaits qui sont proposés sur le bateau. Et même pour ceux qui boivent de l’alcool et qui boivent plus que nous, il reste encore de la marge...
Un dernier petit truc à savoir
Dès le premier soir, ma carte d’embarquement était démagnétisée... Impossible de rentrer dans ma cabine. Pas d’affolement, il suffit de se rendre à la réception du pont 5 pour la remplacer. Cependant, chaque jour c’était la même routine : la carte fonctionnait quelques heures, puis en fin de journée elle ne voulait plus rien savoir. Je repassais à la réception pour qu’on détruise la carte et qu’on m’en redonne une neuve. Et le lendemain, à nouveau le même rituel.
J’ai commencé par soupçonner le scanner du portique de sécurité des douanes et à l’entrée du bateau. Puis le portique lui-même. Puis j’ai invoqué mon Karma. Au bout d'un moment j’ai arrêté de m'interroger.
Et le dernier jour… Une réceptionniste plus observatrice que les autres a désigné le sac qui ne me quittait jamais, la poche sur le devant dans laquelle je glissais la carte du bateau… et son fermoir aimanté, qui démagnétisait le tout. Damned! Stupid girl... Ça ne m’avait même pas traversé l’esprit !
Dans les prochains jours je posterai les escales, en commençant par Venise !
Traverser la forêt du Morvan à vélo English translation pending
Bonjour
Je voudrais profiter des jours fériés du mois de mai pour visiter Dijon puis traverser la Forêt du Morvan pour rallier Nevers puis descendre la Loire jusqu'à Orléans:
http://hikebikemap.de/?zoom=9&lat=46.96666&lon=4.21346&layers=B0000TFFFF
Comme ça a l'air un peu vallonné, si quelqu'un connaît, y a-t-il un bon chemin à prendre pour traverser la Forêt?
Merci.
Je voudrais profiter des jours fériés du mois de mai pour visiter Dijon puis traverser la Forêt du Morvan pour rallier Nevers puis descendre la Loire jusqu'à Orléans:
http://hikebikemap.de/?zoom=9&lat=46.96666&lon=4.21346&layers=B0000TFFFF
Comme ça a l'air un peu vallonné, si quelqu'un connaît, y a-t-il un bon chemin à prendre pour traverser la Forêt?
Merci.
3 jours à Rome English translation pending
Bonjour ou bonsoir !!!!
Je pars pour un week end à Rome du 4 au 6 avril . Le we est organisé par le comité d'entreprise de mon entreprise d'un point de vue transport, transfert et logement... Pour le reste, et c'est c'est là mon problème: tout est libre!!!!!!!!! Chouette!!!!!! Mais seulement 3 jours pour visiter Rome!!! Aïe aïe aïe!!!! Nous arrivons le vendredi vers 12h-13h dans le quartier de Trastevere dans lequel nous serons logés. Je sais déjà que c'est un quartier très vivant!!! Nous repartirons vers 15h le dimanche 6 avril...:-(
Pourriez-vous m'aider à m'organiser afin d'optimiser notre week end? J'ai déjà des envies!!!! Une matinée au Vatican :est-ce faisable? Je souhaiterai faire la basilique Saint Pierre, la chapelle Sistine et déambuler un peu... J'ai vu également que la villa Borghèse sera sympa à faire... Mais quand??? Je souhaiterai voir également le Capitole et la fontaine de Trevi... Est ce à côté???
Mais il y aussi de jolies places à voir, des fontaines, des marchés, les glaciers, le quartier de Trastevere... Aïe aïe aïe!!!!
Comment faire??? Pourriez vous m'aider??? Merci à vousssssss d'avance... J'ai grandement besoin d'aideeeeeeee!!!! Bonne soirée
Je pars pour un week end à Rome du 4 au 6 avril . Le we est organisé par le comité d'entreprise de mon entreprise d'un point de vue transport, transfert et logement... Pour le reste, et c'est c'est là mon problème: tout est libre!!!!!!!!! Chouette!!!!!! Mais seulement 3 jours pour visiter Rome!!! Aïe aïe aïe!!!! Nous arrivons le vendredi vers 12h-13h dans le quartier de Trastevere dans lequel nous serons logés. Je sais déjà que c'est un quartier très vivant!!! Nous repartirons vers 15h le dimanche 6 avril...:-(
Pourriez-vous m'aider à m'organiser afin d'optimiser notre week end? J'ai déjà des envies!!!! Une matinée au Vatican :est-ce faisable? Je souhaiterai faire la basilique Saint Pierre, la chapelle Sistine et déambuler un peu... J'ai vu également que la villa Borghèse sera sympa à faire... Mais quand??? Je souhaiterai voir également le Capitole et la fontaine de Trevi... Est ce à côté???
Mais il y aussi de jolies places à voir, des fontaines, des marchés, les glaciers, le quartier de Trastevere... Aïe aïe aïe!!!!
Comment faire??? Pourriez vous m'aider??? Merci à vousssssss d'avance... J'ai grandement besoin d'aideeeeeeee!!!! Bonne soirée
18 jours en Espagne, de Malaga vers Barcelone English translation pending
Bonjour!
Mon conjoint et moi nous envolerons pour l'Espagne du 16 juin au 4 juillet 2014. Par la suite, nous poursuivrons notre périple quelques jours à Lyon.
Nous atterrirons à Malaga et souhaitons prendre une voiture dès notre arrivée, ou peut-être quelques jours plus tard si nous décidons de visiter la ville au moins une journée. Nous avons beaucoup de destinations de rêve et j'avoue avoir du mal à faire une itinéraire réaliste! Nous aimons beaucoup faire "de la route"! Nous voudrions aussi remonter vers Barcelone par la côte.
Voici les quelques points (villes) que nous avons mis dans notre liste des "je veux voir ça". Entre ces villes, tout est ouvert, vos suggestions seront les bienvenues! Malaga-Séville-Cadix/Gibraltar Les villages blancs (quelques) Grenade Nerja Barcelone (où nous souhaitons passer au moins 3 jours, avant de quitter pour Lyon par train).
Merci d'avance pour vos suggestions!
Gen
Voici les quelques points (villes) que nous avons mis dans notre liste des "je veux voir ça". Entre ces villes, tout est ouvert, vos suggestions seront les bienvenues! Malaga-Séville-Cadix/Gibraltar Les villages blancs (quelques) Grenade Nerja Barcelone (où nous souhaitons passer au moins 3 jours, avant de quitter pour Lyon par train).
Merci d'avance pour vos suggestions!
Gen
Rome - 25 avril 2014 - Fête de la Libération et Semaine de la culture English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous faisons une escale à Civitavecchia le 25 avril prochain, jour de la fête de la Libération et fin de la semaine de la culture de surcroit.
Nous pensons donc aller à Rome.
Je n'arrive pas à trouver la liste des monuments qui seront accessibles gratuitement évoqués par le Ministère de la culture italienne. Quelqu'un en a t'il connaissance ?
Par ailleurs, y'a t'il des festivités particulières pour la fête de la Libération ?
Merci par avance pour vos réponses.
Bonne soirée
Catherine
Nous faisons une escale à Civitavecchia le 25 avril prochain, jour de la fête de la Libération et fin de la semaine de la culture de surcroit.
Nous pensons donc aller à Rome.
Je n'arrive pas à trouver la liste des monuments qui seront accessibles gratuitement évoqués par le Ministère de la culture italienne. Quelqu'un en a t'il connaissance ?
Par ailleurs, y'a t'il des festivités particulières pour la fête de la Libération ?
Merci par avance pour vos réponses.
Bonne soirée
Catherine
Boucle au départ de Bordeaux vers les Hautes-Pyrénées English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple aimant le plein air, la photographie, l'architecture, les vins, la bonne nourriture...
Nous arriverons à Bordeaux le 20 juin en fin de journée. Je ne sais pas encore si nous allons quitter la ville aussitôt avec notre voiture de location ou y passer la nuit.
Le lendemain nous prenons possession d'un gîte à Aucun (sur la route des cols du Soulor dans les Hautes-Pyrénées) pour une semaine. Là-bas nous allons refaire le plein avec le grand air! Je suis ouvert aux suggestions de randonnée aux alentours (1h d'auto max pour se rendre au point de départ). Nous pensons aussi aller faire du mountain bike dans le secteur d'Arette La Pierre St Martin une journée (nous devons louer des vélos). il y a sûrement une place plus près d'Aucun pour le vélo mais j'aimerais prendre un télésiège ou téléphérique pour une belle descente et de beaux paysages!
Après cette première semaine nous allons quitter Aucun et nous pensons aller à Carcassonne pour 2 nuits. Je ne sais pas si je vais prendre l'autoroute qui passe par Toulouse ou les chemins plus près des montagnes (1h de plus de route). Je n'ai pas fait de recherches pour voir ce qu'il y a à voir encore. Ainsi, nous voulons visiter Carcassonne et peut-être le châteaux Quéribus plus au sud lors de ces 2 jours.
Ensuite nous quittons vers Cahors ou la vallée Dordogne où nous passerons une nuit.
Le lendemain nous allons vers notre gîte près de Saint-Émilion pour quelques jours (2 ou 3) pour visiter des vignobles. Des suggestions de châteaux intéressants à visiter? Nous sommes amateurs de vins alors des dégustations s'imposent!
Ensuite retour Bordeaux une nuit puis départ pour Montréal. des conseils pour loger à Bordeaux?
Ça passe visite et 2 semaines ne semble pas assez!!!
Merci d'avance pour vos conseils je suis ouvert aux changements dans ma planification!
Nous sommes un couple aimant le plein air, la photographie, l'architecture, les vins, la bonne nourriture...
Nous arriverons à Bordeaux le 20 juin en fin de journée. Je ne sais pas encore si nous allons quitter la ville aussitôt avec notre voiture de location ou y passer la nuit.
Le lendemain nous prenons possession d'un gîte à Aucun (sur la route des cols du Soulor dans les Hautes-Pyrénées) pour une semaine. Là-bas nous allons refaire le plein avec le grand air! Je suis ouvert aux suggestions de randonnée aux alentours (1h d'auto max pour se rendre au point de départ). Nous pensons aussi aller faire du mountain bike dans le secteur d'Arette La Pierre St Martin une journée (nous devons louer des vélos). il y a sûrement une place plus près d'Aucun pour le vélo mais j'aimerais prendre un télésiège ou téléphérique pour une belle descente et de beaux paysages!
Après cette première semaine nous allons quitter Aucun et nous pensons aller à Carcassonne pour 2 nuits. Je ne sais pas si je vais prendre l'autoroute qui passe par Toulouse ou les chemins plus près des montagnes (1h de plus de route). Je n'ai pas fait de recherches pour voir ce qu'il y a à voir encore. Ainsi, nous voulons visiter Carcassonne et peut-être le châteaux Quéribus plus au sud lors de ces 2 jours.
Ensuite nous quittons vers Cahors ou la vallée Dordogne où nous passerons une nuit.
Le lendemain nous allons vers notre gîte près de Saint-Émilion pour quelques jours (2 ou 3) pour visiter des vignobles. Des suggestions de châteaux intéressants à visiter? Nous sommes amateurs de vins alors des dégustations s'imposent!
Ensuite retour Bordeaux une nuit puis départ pour Montréal. des conseils pour loger à Bordeaux?
Ça passe visite et 2 semaines ne semble pas assez!!!
Merci d'avance pour vos conseils je suis ouvert aux changements dans ma planification!
Sécurité à Rome English translation pending
Bonjour,
Je voulais savoir si on se sent en sécurité à Rome ?
Même la nuit ?
Carnet de voyage 14 jours Sud Arizona, Nouveau Mexique, Route 66, Las Vegas English translation pending
Cela fait pas mal de temps que le projet de mettre au propre mes notes de notre 2ème voyage dans l'Ouest en 2008 me trottait dans la tête, mais le temps manque et il y a toujours d'autres priorités dont la rédaction de mon carnet de voyage de 2011 sur la route 66 qui n'est pas encore fini et j'ai en plus maintenant aussi à faire la rédaction de celui dans l'Est du printemps 2013.
Mais je vais inverser l'ordre de mes priorités à la sollicitation de certains amis du forum ou non qui sont à la recherche d'infos sur une partie des destinations objets de ce carnet.
Bonne lecture donc.
Introduction:
Carnet de route voyage de 14 jours Sud Arizona, Nouveau Mexique, Route 66, Las Vegas
Destination : Le Sud Arizona, le sud du Nouveau Mexique, la traversée de ces 2 états par la route 66 et un final à Vegas
Objectif : Découverte ou redécouverte d’une partie de l’ouest américain en famille. Visite ou re-visite des states parks, national parks ou national monuments de ces états, découverte de la route 66 au Nouveau Mexique, approfondissement de son tracé et de ces curiosités en Arizona, approfondissement de la visite de Las Vegas et excursion à valley of fire.
Durée : 14 jours dont 13 nuits sur place et 12 jours pleins (+ 1ere soirée courte et départ tôt pour le retour)
Période : Vacances scolaires d’Avril 2008
Contraintes : voyage réalisé en famille à 5 avec nos 3 enfants dont 2 ados (20, 16 et 13 ans), la planification c’est au printemps pour plusieurs raisons, le temps (en été il fait très chaud en Arizona et d’autant dans le sud ainsi qu’au Nevada), la période estivale n’est guère intéressante coté budget ( + de 30% sur les billets d’avions, hôtel ou motel plus chers), beaucoup plus de touristes dans les parks, et dans les motels d’où la nécessité de réserver à l’avance et du coup de se priver de la liberté de choix sur place au feelling et en fonction de l’avancement de son programme. Un voyage avec une bonne organisation mais avec aussi une certaine liberté, une part d’imprévu ou d’opportunité et d’aventure c’est notre philosophie.
Contexte : Après avoir découvert la grande majorité des parcs nationaux de l’ouest lors de notre 1er voyage de 21 jours en 2006 à travers le nord Arizona, le sud Utah, le sud ouest du Colorado, et la Californie, pour ce deuxième voyage dans l’ouest nous souhaitions découvrir les divers lieux du sud de l’Arizona que nous avions dû supprimer de nos projets de 2006 pour faute de planning trop chargé. De plus, mon oncle et ma tante ayant fait sur nos conseils un voyage dans l’ouest en 2007 comprenant pour eux la visite du sud Arizona avec une extension sur le Nouveau Mexique, ils nous avaient mis l’eau à la bouche. Le plaisir que l’on avait eu sur la route 66 avec la découverte de personnalités sympathiques et attachantes combinée à celle des icones qui parsèment cette axe, nous poussait aussi à étendre cette découverte sur un autre état, d’autant que les paysages bordant cette route mythique au Nouveau Mexique sont réputés pour être parmi les plus beaux de son parcours. Pour en finir nous souhaitions aussi faire découvrir aux enfants les incontournables de l’ouest américains qui longeaient notre parcours dont certains déjà visités et d’autres encore à découvrir car moins connus ou moins médiatisés.
Références, bibliographie : Après la lecture de plusieurs récits de voyage sur le net, de divers livres ou guides, (à l’époque je ne connaissais pas forum voyage) - Guide Michelin USA Ouest - Le routard Parcs nationaux de l’ouest américain - Road book Route 66 de B Vial et R Piau - Geo Ouest américains - Video guide Hachette Nouveau Mexique - Voir et savoir USA le sud ouest - Route 66 Spe JP Reymond - Route 66 M6 - Images of 66 Vol 1, by David Wickline - Nous sommes partis avec les guides Michelin et le routard cités ci-dessus et le Road book Route 66 de B Vial et R Piau
Organisation : Le programme, road book etc .. ont été préparés d’octobre à janvier. Les billets d’avion ont été achetés le 3.12.2007 par Ebooker sur US airways 1 escale à Philadelphie La location de voiture le 9.2.2008 via auto europe (Chrysler grand voyager) Les réservations d’hôtel à l’arrivée à Phoenix le 7.2.2008 et pour le départ à Vegas en 2.2008 (date exacte non notée) Le parking à Roissy le 19.3.2008 Pour ce voyage à 5 nous avons privilégié un pré-acheminement en voiture province Paris plus économique que le train en regard du nombre et permettant aussi de reculer le départ de la maison en évitant une nuit d’hôtel à Paris. Nous sommes partis donc très tôt dans la nuit, avons parcourus les 550 km qui nous séparent de la capital pour arrivé à Roissy pour 9h-9h30.
Dimanche 13/4 Province-Paris en voiture et vol Paris Phoenix via Philadelphie
Lundi 14/4 Phoenix-Tombstone : Casa grande ruin NM, Sagaro NM
Mardi 15/4 Tombstone- Silver city(NM): Tombstone, Bisbee, Chiricahua NM, Fort Bowie
Mercredi 16/4 Silver city(NM) - Alamogordo: Gila cliff dwelling NM, Las Cruces, la messilla, White sand dune NP
Jeudi 17/4 Alamogordo- Tucumcari : Salinas pueblo mission NM, Tucumcari
Vendredi 18/4 Tucumcari- Albuquerque : par route 66 originale, Santa Rosa, Las Vegas (NM), Pecos NP, Santa Fe
Samedi 19/4 Albuquerque- Grant : Turquoise trail, Santa Fe, Albuquerque
Dimanche 20/4 Grant – Gallup : par route 66 originale, Sky city(Acoma city), El Malpais park
Lundi 21/4 Gallup- Flagstaff : par route 66 originale, Painted desert, Petrified Forest
Mardi 22/4 Flagstaff-Flagstaff : Grand canyon, Wutpatki nm, Sunset crater
Mercredi 23/4 Flagstaff- Kingman : par route 66 originale, Williams, Seligman
Jeudi 24/4 Kingman- Las Vegas : par route 66 originale jusqu'à Needle, Oatman, Las Vegas
Vendredi 25/4 Las Vegas-Las Vegas : Valley of Fire SP, Impérial palace auto museum
Samedi 26/4 Las Vegas- Paris via Philadelphie
Dimanche 27/4 Paris Province : Broc and cars de Vierzon
Lundi 28/4 Reprise de boulot pour les uns, du chemin du collège ou lycée pour les autres

Introduction:
Carnet de route voyage de 14 jours Sud Arizona, Nouveau Mexique, Route 66, Las Vegas
Destination : Le Sud Arizona, le sud du Nouveau Mexique, la traversée de ces 2 états par la route 66 et un final à Vegas
Objectif : Découverte ou redécouverte d’une partie de l’ouest américain en famille. Visite ou re-visite des states parks, national parks ou national monuments de ces états, découverte de la route 66 au Nouveau Mexique, approfondissement de son tracé et de ces curiosités en Arizona, approfondissement de la visite de Las Vegas et excursion à valley of fire.
Durée : 14 jours dont 13 nuits sur place et 12 jours pleins (+ 1ere soirée courte et départ tôt pour le retour)
Période : Vacances scolaires d’Avril 2008
Contraintes : voyage réalisé en famille à 5 avec nos 3 enfants dont 2 ados (20, 16 et 13 ans), la planification c’est au printemps pour plusieurs raisons, le temps (en été il fait très chaud en Arizona et d’autant dans le sud ainsi qu’au Nevada), la période estivale n’est guère intéressante coté budget ( + de 30% sur les billets d’avions, hôtel ou motel plus chers), beaucoup plus de touristes dans les parks, et dans les motels d’où la nécessité de réserver à l’avance et du coup de se priver de la liberté de choix sur place au feelling et en fonction de l’avancement de son programme. Un voyage avec une bonne organisation mais avec aussi une certaine liberté, une part d’imprévu ou d’opportunité et d’aventure c’est notre philosophie.
Contexte : Après avoir découvert la grande majorité des parcs nationaux de l’ouest lors de notre 1er voyage de 21 jours en 2006 à travers le nord Arizona, le sud Utah, le sud ouest du Colorado, et la Californie, pour ce deuxième voyage dans l’ouest nous souhaitions découvrir les divers lieux du sud de l’Arizona que nous avions dû supprimer de nos projets de 2006 pour faute de planning trop chargé. De plus, mon oncle et ma tante ayant fait sur nos conseils un voyage dans l’ouest en 2007 comprenant pour eux la visite du sud Arizona avec une extension sur le Nouveau Mexique, ils nous avaient mis l’eau à la bouche. Le plaisir que l’on avait eu sur la route 66 avec la découverte de personnalités sympathiques et attachantes combinée à celle des icones qui parsèment cette axe, nous poussait aussi à étendre cette découverte sur un autre état, d’autant que les paysages bordant cette route mythique au Nouveau Mexique sont réputés pour être parmi les plus beaux de son parcours. Pour en finir nous souhaitions aussi faire découvrir aux enfants les incontournables de l’ouest américains qui longeaient notre parcours dont certains déjà visités et d’autres encore à découvrir car moins connus ou moins médiatisés.
Références, bibliographie : Après la lecture de plusieurs récits de voyage sur le net, de divers livres ou guides, (à l’époque je ne connaissais pas forum voyage) - Guide Michelin USA Ouest - Le routard Parcs nationaux de l’ouest américain - Road book Route 66 de B Vial et R Piau - Geo Ouest américains - Video guide Hachette Nouveau Mexique - Voir et savoir USA le sud ouest - Route 66 Spe JP Reymond - Route 66 M6 - Images of 66 Vol 1, by David Wickline - Nous sommes partis avec les guides Michelin et le routard cités ci-dessus et le Road book Route 66 de B Vial et R Piau
Organisation : Le programme, road book etc .. ont été préparés d’octobre à janvier. Les billets d’avion ont été achetés le 3.12.2007 par Ebooker sur US airways 1 escale à Philadelphie La location de voiture le 9.2.2008 via auto europe (Chrysler grand voyager) Les réservations d’hôtel à l’arrivée à Phoenix le 7.2.2008 et pour le départ à Vegas en 2.2008 (date exacte non notée) Le parking à Roissy le 19.3.2008 Pour ce voyage à 5 nous avons privilégié un pré-acheminement en voiture province Paris plus économique que le train en regard du nombre et permettant aussi de reculer le départ de la maison en évitant une nuit d’hôtel à Paris. Nous sommes partis donc très tôt dans la nuit, avons parcourus les 550 km qui nous séparent de la capital pour arrivé à Roissy pour 9h-9h30.
Dimanche 13/4 Province-Paris en voiture et vol Paris Phoenix via Philadelphie
Lundi 14/4 Phoenix-Tombstone : Casa grande ruin NM, Sagaro NM
Mardi 15/4 Tombstone- Silver city(NM): Tombstone, Bisbee, Chiricahua NM, Fort Bowie
Mercredi 16/4 Silver city(NM) - Alamogordo: Gila cliff dwelling NM, Las Cruces, la messilla, White sand dune NP
Jeudi 17/4 Alamogordo- Tucumcari : Salinas pueblo mission NM, Tucumcari
Vendredi 18/4 Tucumcari- Albuquerque : par route 66 originale, Santa Rosa, Las Vegas (NM), Pecos NP, Santa Fe
Samedi 19/4 Albuquerque- Grant : Turquoise trail, Santa Fe, Albuquerque
Dimanche 20/4 Grant – Gallup : par route 66 originale, Sky city(Acoma city), El Malpais park
Lundi 21/4 Gallup- Flagstaff : par route 66 originale, Painted desert, Petrified Forest
Mardi 22/4 Flagstaff-Flagstaff : Grand canyon, Wutpatki nm, Sunset crater
Mercredi 23/4 Flagstaff- Kingman : par route 66 originale, Williams, Seligman
Jeudi 24/4 Kingman- Las Vegas : par route 66 originale jusqu'à Needle, Oatman, Las Vegas
Vendredi 25/4 Las Vegas-Las Vegas : Valley of Fire SP, Impérial palace auto museum
Samedi 26/4 Las Vegas- Paris via Philadelphie
Dimanche 27/4 Paris Province : Broc and cars de Vierzon
Lundi 28/4 Reprise de boulot pour les uns, du chemin du collège ou lycée pour les autres

Escale de 8/9 heures à Istanbul English translation pending
Bonsoir à tous,
nous (2 adultes, 2 enfants de 6 et 9 ans) serons en escale à Istanbul (aéroport Ataturk, compagnie Turkish airlines) au mois d’août 2014 au retour de notre voyage...arrivée du vol à 5h25 et départ pour la france à 14h30.
A votre avis est il envisageable de pouvoir se rendre dans Istanbul pour avoir un petit aperçu de la ville au cours de cette escale?
si oui, que proposeriez vous, par quels moyens?
par avance merci pour votre réponse cordialement
Didier
nous (2 adultes, 2 enfants de 6 et 9 ans) serons en escale à Istanbul (aéroport Ataturk, compagnie Turkish airlines) au mois d’août 2014 au retour de notre voyage...arrivée du vol à 5h25 et départ pour la france à 14h30.
A votre avis est il envisageable de pouvoir se rendre dans Istanbul pour avoir un petit aperçu de la ville au cours de cette escale?
si oui, que proposeriez vous, par quels moyens?
par avance merci pour votre réponse cordialement
Didier
Itinéraire 11 jours en Toscane mai 2014 English translation pending
Bonjour, mon mari et moi même envisageons de faire un voyage en Toscane en Mai 2014. Nous utiliserons notre voiture.
Nous sommes interessés par les musées, la peinture, l'histoire et attirés par les paysages toscans.
J'ai parcouru les différents posts sur ce site, le carnet de Vazyvite( merci entre autre pour son côté très pratique, son humour et les conseils sur les guides!) et je vous propose mon itinéraire car j'hésite beaucoup sur les 2 derniers jours.J1/18 Mai: trajet de Bourgoin Jallieu en Nord Isère > LUCQUES (600 km/6h) : fin de journée Visite Lucques Piaza San Michele + Piazza dell'Antifeatro. Nuit hôtel Lucques ( hors ZTL, proche centre historique à pied).J2/ 19 Mai : matin: LUCQUES : Duomo - Tour des remparts > départ pour FLORENCE (80km). aprés midi: ballade dans FLORENCE : Pont Vecchio-Piazza della Signoria -Nuit Hôtel Florence (hors ZTL, 10 mn pied Pont Vecchio).J3 /20 Mai : FLORENCE : matin : Piazza del Duomo-Campanile-Battistere-Muséo dell'Opera - aprés midi: Santa Maria Novella-Musée- palazzo Strozzi. Nuit Florence.J4/ 21 Mai : FLORENCE - matin :Galerie des Offices - après midi: Palazzio Vecchio. Nuit Florence. J5/22 Mai: FLORENCE - matin : Piazza Annunziata-Musée di San Marco-Galleria dell'Academia- aprés-midi : Palazzo PITI- Galerie Palatina-Appartementi Monumentali. Nuit Florence. J6(23 Mai):Départ de FLORENCE > SIENNE via LE CHIANTI (Greve in Chianti, Radda in Chianti, Castellina in Chianti. Nuit hôtel campagne de Sienne.J7/24 MAI: SIENNE: le Duomo, Baptistero, Musée archéologique. Nuit Hôtel campagne de Sienne.J8/25 Mai : Journée dans LE VAL D' ORCIA : San Quiricco d'Orcia, PIENZA, Asciano. Retour Hôtel campagne de Sienne.J9/25 Mai: départ Sienne > SAN GIMIGNANO (visite village) puis > VOLTERRA ( visite village )- Nuit hôtel Volterra.J10/26 Mai : départ Volterra > PISE - journée PISE: Duomo, Baptistere, Tour, ... Nuit Hôtel PISE.J11/27 Mai:- Retour Pise > Isère. > J'ai bien conscience que le J3 est bien chargé en visites et que nous serons obligés de faire des choix, mais j'ai listé tout ce que nous voulions voir.
> J'hésite sur le programme des J9 à J11: est ce que ce circuit est correct? sur ces journées, je ne cherche pas à faire encore des musées ( nous en aurons bien "consommés" sur Florence et Sienne) mais plutôt à se balader, humer l'air de la Toscane avant de retrouver l'ambiance de la ville à Pise. Vos idées seront les bienvenues!!!
Si vous arrivez jusqu'à cette ligne, merci d'avoir eu la patience de me lire!!! Je vous remercie également pour toutes les suggestions ou réflexions que vous voudrez bien m'apporter pour tout le programme.
Si vous arrivez jusqu'à cette ligne, merci d'avoir eu la patience de me lire!!! Je vous remercie également pour toutes les suggestions ou réflexions que vous voudrez bien m'apporter pour tout le programme.
Retour d'une première croisières MSC sur le splendida English translation pending
Bonjour,
Nous avons déjà effectué une quinzaine de croisières avec différentes Cies, mais c’était la première fois que nous partions avec MSC, profitant d’une proposition intéressante, pour faire découvrir à un couple de notre famille, la vie en « croisière ».
C’était la croisière en méditerranée, du 29/09/au 06/10, sur le Splendida.
Comme nous habitons à une soixantaine de km du port, nous choisissons d’arriver au parking, vers 13h.
Bien qu’étant des « primo-croisiéristes » chez MSC, les formalités d’embarquement s’effectuent rapidement.
Le Splendida mérite bien son nom, c’est un beau bateau avec une déco relativement sobre… pour un navire italien…
Notre cabine balcon est située à la poupe, avec un grand balcon, elle est bien agencée, toutefois sensiblement plus petite que celles de Costa.
Les valises sont apportées très rapidement.
Après un passage au buffet encore peu fréquenté, nous profitons de ce premier après-midi pour découvrir le bateau.
Briefing de sécurité à 17 h, cool assis dans le théâtre. Je ne sais pas si c’est moins efficace… mais en tous cas, c’est moins pénible…
Le soir, c’est soirée de Gala, un peu dommage pour un premier soir, mais c’est l’inconvénient des croisières circulaires.
Nous n’avons pas eu droit à un apéro… où nous l’avons manqué…
Nous disposons d’une table pour 4 personnes, au restaurant villa verde, 2ème service, très bien située près d’une fenêtre.
Je ne vais pas rédiger un compte-rendu très détaillé, car de nombreuses discussions très bien documentées existent déjà sur ces escales.
Le circuit : un grand classique en méditerranée, avec des escales en général assez longues.
BARCELONE Nous empruntons les « bus de la ville » qui nous conduisent à la sortie du terminal. Comme nous avons déjà eu l’occasion de passer de nombreuses journées à Barcelone, à différentes occasions, nous décidons de nous limiter à faire une longue promenade à travers le bari gotic jusqu’à la place Catalunya et retour par la rambla.
VALENCE C’est la seule escale que nous ne connaissons pas. Le Splendida accoste aux nouveaux quais du futur terminal. A la sortie, une navette gratuite (non indiquée par MSC…) nous conduit à la sortie du port. Des panneaux indiquent clairement l’endroit et le N° des bus (ligne 4) qui conduisent au centre ville et à la cité des sciences. Un bus, (1,5 €) qui semble nous attendre… se remplit de croisiéristes et nous dépose, sans aucun arrêt… place de la reine, aux pieds de la cathédrale. Nous parcourons la vieille ville à la découverte de ses nombreux sites et après un « en-cas » à côté du mercato central, nous prenons un taxi (9 €) pour rejoindre l’Agora de la cité des sciences et des arts, immense complexe à l’architecture futuriste (où l’on pourrait passer plusieurs jours…) et retour au navire en taxi (7 €). Nous aurons plaisir à y retourner.
TUNIS Arrivée à la Goulette. Pour éviter les « discussions », nous prenons un taxi au forfait, au bureau du village harbor, pour nous rendre à Carthage et Sidi Bou saïd : 40 € pour 4. Un thé au café des délices, très belle vue, mais attention, spécialisé dans l’ »arnaque des touristes« , si l’on est pas vigilant… CIVITAVECCHIA Nous connaissons assez bien Rome, mais pas nos invités. Comme d’habitude, lorsque nous faisons cette escale, nous prenons le train pour Rome. Navette gratuite pour sortir du port. La gare est bien indiquée, à 500m à droite. Billet BIRG, 12€ à la gare(y compris bus et métro) attention les agences situées avant la gare ajoutent 1 ou 2 € de frais.. Nombreux trains toute la journée, néanmoins prévoir une bonne marge pour le retour. Cette fois nous ne descendons pas à San Pietro, mais à Ostiense d’où l’on accède directement à la station de métro pyramide qui nous conduit deux stations plus loin, aux pieds du colissée et du forum romain. Nous nous dirigeons ensuite vers la piazza venezia et du monument à Victor Emmanuel, nous prenons l’ascenseur de verre situé sur le flanc droit, qui conduit au toit du monument , d’où l’on jouit d’une vue exceptionnelle, depuis la terrasse des quadriges, sur les forums et sur la ville à 360°. Le bus 80, nous dépose à proximité de la fontaine trevi où après une petite collation italienne, nous emmenons nos invités faire la traditionnelle photo devant la fontaine. Métro jusqu’à San Pietro, la basilique et retour pour Civitavecchia.
GENES Ville que nous apprécions beaucoup pour la richesse de son patrimoine. Pour épargner un peu de fatigue à nos invités… nous prenons le métro juste à la sortie du terminal pour aller jusqu’à la place Ferrari à proximité du palazzo ducale et de la cathédrale, du téatro Felice, et de la galerie Mazzini. Après avoir admiré les palais de la via Garibaldi, je les emmène admirer le point de vue, en haut du funiculaire de Zecca-Righi. Une halte à la magnifique église della Nunziata, puis nous parcourons la via Balbi avec tous ces anciens palais. Arrivée à la piazza Acquaverde, nous nous rendons au castello d’Albertis en utilisant un très ancien et original funiculaire ascenseur.
En conclusion A titre personnel, je m’inquiétais un peu de « refaire une Méditerranée« , mais ce fut une croisière très agréable, d‘autant que la mer était d‘huile et le temps très beau. J’avais lu et entendu, un peu tout et son contraire concernant MSC, en ce qui me concerne, j’ai été satisfait de la prestation.
Notre cabinier était efficace, je ne peux pas dire si il était sympathique, car nous ne l’avons jamais vu… Le petit déjeuner en cabine a toujours été servi à l’heure et les commandes étaient parfaitement respectées. Au restaurant le service était bien assuré et les serveurs aimables.
La nourriture Le self proposait une nourriture digne d’un bon self, mais sans plus… A noter toutefois une bonne variété de desserts de bonne qualité (ce qui n’est pas le cas chez Costa) Les viennoiseries : peut mieux faire… Malheureusement, le jus d’orange… imbuvable… Le restaurant correct dans son ensemble.
Les spectacles Agréablement surpris. Beau théâtre avec une salle grande et fonctionnelle. En général, je n’y vais pas toujours très souvent, mais cette fois, j’ai trouvé, tous les spectacles variés et de bonne qualité, tant pour leur originalité, que pour les décors et les costumes. J’ai de ce fait regretté qu’il y ait un soir, sans spectacle…
Animations et excursions Je n’en parlerai pas, car je n’ai pas eu l’occasion d’y participer. Le personnel d’accueil était moyennement sympathique et même si je n’en avais pas le besoin, je regrette qu’il n’y ait pas un hôte francophone avec des permanences.
Le bateau était bien rempli, mais cela n’a pas posé de problèmes, et ce malgré les différents ports d’embarquements.
J’ai noté une clientèle relativement jeune (beaucoup inférieure à 40 ans), on n’avait pas l’impression d’être dans une maison de retraite…
Toujours trop d’espaces fumeurs.
Mon avis : une croisière avec un très bon rapport qualité/prix.
Le circuit : un grand classique en méditerranée, avec des escales en général assez longues.
BARCELONE Nous empruntons les « bus de la ville » qui nous conduisent à la sortie du terminal. Comme nous avons déjà eu l’occasion de passer de nombreuses journées à Barcelone, à différentes occasions, nous décidons de nous limiter à faire une longue promenade à travers le bari gotic jusqu’à la place Catalunya et retour par la rambla.
VALENCE C’est la seule escale que nous ne connaissons pas. Le Splendida accoste aux nouveaux quais du futur terminal. A la sortie, une navette gratuite (non indiquée par MSC…) nous conduit à la sortie du port. Des panneaux indiquent clairement l’endroit et le N° des bus (ligne 4) qui conduisent au centre ville et à la cité des sciences. Un bus, (1,5 €) qui semble nous attendre… se remplit de croisiéristes et nous dépose, sans aucun arrêt… place de la reine, aux pieds de la cathédrale. Nous parcourons la vieille ville à la découverte de ses nombreux sites et après un « en-cas » à côté du mercato central, nous prenons un taxi (9 €) pour rejoindre l’Agora de la cité des sciences et des arts, immense complexe à l’architecture futuriste (où l’on pourrait passer plusieurs jours…) et retour au navire en taxi (7 €). Nous aurons plaisir à y retourner.
TUNIS Arrivée à la Goulette. Pour éviter les « discussions », nous prenons un taxi au forfait, au bureau du village harbor, pour nous rendre à Carthage et Sidi Bou saïd : 40 € pour 4. Un thé au café des délices, très belle vue, mais attention, spécialisé dans l’ »arnaque des touristes« , si l’on est pas vigilant… CIVITAVECCHIA Nous connaissons assez bien Rome, mais pas nos invités. Comme d’habitude, lorsque nous faisons cette escale, nous prenons le train pour Rome. Navette gratuite pour sortir du port. La gare est bien indiquée, à 500m à droite. Billet BIRG, 12€ à la gare(y compris bus et métro) attention les agences situées avant la gare ajoutent 1 ou 2 € de frais.. Nombreux trains toute la journée, néanmoins prévoir une bonne marge pour le retour. Cette fois nous ne descendons pas à San Pietro, mais à Ostiense d’où l’on accède directement à la station de métro pyramide qui nous conduit deux stations plus loin, aux pieds du colissée et du forum romain. Nous nous dirigeons ensuite vers la piazza venezia et du monument à Victor Emmanuel, nous prenons l’ascenseur de verre situé sur le flanc droit, qui conduit au toit du monument , d’où l’on jouit d’une vue exceptionnelle, depuis la terrasse des quadriges, sur les forums et sur la ville à 360°. Le bus 80, nous dépose à proximité de la fontaine trevi où après une petite collation italienne, nous emmenons nos invités faire la traditionnelle photo devant la fontaine. Métro jusqu’à San Pietro, la basilique et retour pour Civitavecchia.
GENES Ville que nous apprécions beaucoup pour la richesse de son patrimoine. Pour épargner un peu de fatigue à nos invités… nous prenons le métro juste à la sortie du terminal pour aller jusqu’à la place Ferrari à proximité du palazzo ducale et de la cathédrale, du téatro Felice, et de la galerie Mazzini. Après avoir admiré les palais de la via Garibaldi, je les emmène admirer le point de vue, en haut du funiculaire de Zecca-Righi. Une halte à la magnifique église della Nunziata, puis nous parcourons la via Balbi avec tous ces anciens palais. Arrivée à la piazza Acquaverde, nous nous rendons au castello d’Albertis en utilisant un très ancien et original funiculaire ascenseur.
En conclusion A titre personnel, je m’inquiétais un peu de « refaire une Méditerranée« , mais ce fut une croisière très agréable, d‘autant que la mer était d‘huile et le temps très beau. J’avais lu et entendu, un peu tout et son contraire concernant MSC, en ce qui me concerne, j’ai été satisfait de la prestation.
Notre cabinier était efficace, je ne peux pas dire si il était sympathique, car nous ne l’avons jamais vu… Le petit déjeuner en cabine a toujours été servi à l’heure et les commandes étaient parfaitement respectées. Au restaurant le service était bien assuré et les serveurs aimables.
La nourriture Le self proposait une nourriture digne d’un bon self, mais sans plus… A noter toutefois une bonne variété de desserts de bonne qualité (ce qui n’est pas le cas chez Costa) Les viennoiseries : peut mieux faire… Malheureusement, le jus d’orange… imbuvable… Le restaurant correct dans son ensemble.
Les spectacles Agréablement surpris. Beau théâtre avec une salle grande et fonctionnelle. En général, je n’y vais pas toujours très souvent, mais cette fois, j’ai trouvé, tous les spectacles variés et de bonne qualité, tant pour leur originalité, que pour les décors et les costumes. J’ai de ce fait regretté qu’il y ait un soir, sans spectacle…
Animations et excursions Je n’en parlerai pas, car je n’ai pas eu l’occasion d’y participer. Le personnel d’accueil était moyennement sympathique et même si je n’en avais pas le besoin, je regrette qu’il n’y ait pas un hôte francophone avec des permanences.
Le bateau était bien rempli, mais cela n’a pas posé de problèmes, et ce malgré les différents ports d’embarquements.
J’ai noté une clientèle relativement jeune (beaucoup inférieure à 40 ans), on n’avait pas l’impression d’être dans une maison de retraite…
Toujours trop d’espaces fumeurs.
Mon avis : une croisière avec un très bon rapport qualité/prix.
Croisière sur le Costa Serena le 2 novembre English translation pending
Bonjour
Mon mari et moi même faisons une croisière sur le costa serena le 2 novembre, nous avons une escale à Rome et nous souhaiterions prendre le bus de costa pour nous rendre à Rome et visiter la ville. Pouvez vous me dire ou nous laisse le bus?
Merci
Cathy
Passage vers l'est sur le Costa Deliziosa English translation pending
Bonjour à tous,
Ayant fait au mois de juillet la croisière "Passage vers l'Est" sur le Costa Deliziosa, je viens sur ce forum afin de vous faire part de mes impressions.
Tout d'abord, je commencerai par les points positifs qui justifient la croisière à eux seuls: - les escales sont toutes plus fabuleuses les unes que les autres avec la possibilité de visiter (seul ou grâce aux excursions Costa) des sites majeur tels qu'Olympie, Ephèse, la basilique Sainte Sophie, etc. - la qualité des repas au restaurant principal - le personnel - les cabines (vue mer avec balcon), bien équipées et bien agencées
Les points négatifs : - nous avons senti une nette différence dans la politique Costa depuis notre précédente croisière. En un mot, il faut remplir le bateau. Le bateau était donc plein. Conséquence, les jours de mer, il y a un monde fou partout, surtout au buffets. Par ailleurs, les tables de deux au restaurant ont quasiment disparu donc peu d'espoir de diner en amoureux, tarif flash ou pas... - certaines excursions sont organisées en dépit de bon sens : tous les bus vont au même endroit au même moment gâchant ainsi la visite de certains sites. Par ailleurs, certaines excursions incluent maintenant quasi systématiquement une pause shopping obligée (vente de tapis, de vêtements en cuir, etc.) - l'hôtesse francophone n'organise aucune conférence sur les escales
Je terminerai ce compte-rendu par une remarque sur l'escale à Constanza, en Roumanie. Cette escale est vraiment, en elle même, sans intérêt. Il faut de plus se méfier de faux policiers abordant les croisiériste, leur demandant de vérifier s'ils n'ont pas été victimes de pickpocket et se faisant ainsi détrousser... Nous avions de notre côté choisi de faire l'excursion organisée à Bucarest. La journée fut longue (3h de bus aller, 3h de bus retour) mais nous avons passé une fabuleuse journée grâce à une guide exceptionnelle qui nous aura beaucoup appris sur la Roumanie et son histoire. Bref, s'il y a une visite organisée à faire durant la croisière, c'est peut-être celle là.
Je me tiens à votre disposition si vous avez des questions.
Ayant fait au mois de juillet la croisière "Passage vers l'Est" sur le Costa Deliziosa, je viens sur ce forum afin de vous faire part de mes impressions.
Tout d'abord, je commencerai par les points positifs qui justifient la croisière à eux seuls: - les escales sont toutes plus fabuleuses les unes que les autres avec la possibilité de visiter (seul ou grâce aux excursions Costa) des sites majeur tels qu'Olympie, Ephèse, la basilique Sainte Sophie, etc. - la qualité des repas au restaurant principal - le personnel - les cabines (vue mer avec balcon), bien équipées et bien agencées
Les points négatifs : - nous avons senti une nette différence dans la politique Costa depuis notre précédente croisière. En un mot, il faut remplir le bateau. Le bateau était donc plein. Conséquence, les jours de mer, il y a un monde fou partout, surtout au buffets. Par ailleurs, les tables de deux au restaurant ont quasiment disparu donc peu d'espoir de diner en amoureux, tarif flash ou pas... - certaines excursions sont organisées en dépit de bon sens : tous les bus vont au même endroit au même moment gâchant ainsi la visite de certains sites. Par ailleurs, certaines excursions incluent maintenant quasi systématiquement une pause shopping obligée (vente de tapis, de vêtements en cuir, etc.) - l'hôtesse francophone n'organise aucune conférence sur les escales
Je terminerai ce compte-rendu par une remarque sur l'escale à Constanza, en Roumanie. Cette escale est vraiment, en elle même, sans intérêt. Il faut de plus se méfier de faux policiers abordant les croisiériste, leur demandant de vérifier s'ils n'ont pas été victimes de pickpocket et se faisant ainsi détrousser... Nous avions de notre côté choisi de faire l'excursion organisée à Bucarest. La journée fut longue (3h de bus aller, 3h de bus retour) mais nous avons passé une fabuleuse journée grâce à une guide exceptionnelle qui nous aura beaucoup appris sur la Roumanie et son histoire. Bref, s'il y a une visite organisée à faire durant la croisière, c'est peut-être celle là.
Je me tiens à votre disposition si vous avez des questions.
Retour de Venise English translation pending
Vous envisagez vous rendre à Venise ?? N'hésitez pas, cette ville est magnifique, unique, MAGIQUE .
Voici quelques conseils qui peuvent vous être utiles et qui sont le fruit de notre séjour récent dans cette ville.
Pour les hôtels , si vous avez un budget limité réservez plutôt à Mestre. La liaison avec Venise se fait en un petit 1/4 heure et est directe ( bus ou train).
Nous avons séjourné à l'hôtel Adria, idéalement placé à 100m de l'arrêt du bus pour Venise.
Il passe toutes les 10min. jusqu'à 20h, chaque 20min. jusqu'à 21h et 35min jusqu'à minuit.
pour revenir prendre le bus MIRANO quai n°2 et s'arrêter à l'arrêt Capuccina ( 100m de l'hôtel) fonctionne jusqu'à minuit 30.
Très bon hôtel avec parking gratuit ( mais seulement 17 places ). Le personnel est vraiment très sympa et parle parfaitement le français. Ils vous fourniront le plan de Venise et des transports et vous conseilleront. Bon petit déjeuner. Nous avons payé 65€ pour 2.
Il y en a un autre presqu'en face rue capuccina:Hôtel TITO tout aussi bien placé, mais nous n'y sommes pas allés.
Pour les transports : aucune hésitation prendre un pass qui permet d'utiliser tous les transports publics ( ACTV - bus , tram et vaporetto )
Un pass de 72h. coûte 35€, idéal car un seul voyage en vaporetto vous coûterait 7€ !!)
Il en existe aussi pour 12h(18€), 24h (20€), 36h (25€),48h (30h). Pas la peine de l'acheter sur internet , on le trouve dans les bureaux de tabac.
C'est très utile car vous serez amenés à l'utiliser souvent....
En ce qui concerne les visites, il y a tous les incontournables mais il y a aussi les îles de Murano ( travail du verre ) n'hésitez pas à entrer pour voir les maîtres verriers, c'est étonnant de voir les objets prendre forme, c'est magique.
L'île de Burano est splendide avec ses maisons peintes aux couleurs vives, on est ailleurs, on en prend plein les yeux tellement c'est beau !! à ne pas manquer.(photo)
L'île de Torcello et sa basilique Santa Maria Assunta est plus sauvage.
A Venise dans l'église DI SAN BERNABA il y a une exposition des trouvailles de Léonard De Vinci très bien faite avec la reconstitution en maquettes de 55 machines révolutionnaires pour son époque, que l'on peut faire marcher. ( très bien même pour les enfants ) mais jusqu'à quelle date ?
3 à 4 jours pleins pour visiter et profiter de cette cité merveilleuse qu'est Venise me semblent un minimum.
J'espère que ce petit résumé vous aidera à préparer au mieux votre voyage.Théo72
Compte rendu de sept jours passés en Israël / Palestine English translation pending
Première partie de mon compte rendu qui j'espère sera utile à quelques personnes
PREAMBULE
Résumé de notre semaine passée en Israël / Palestine. Du fait de notre confession, ce parcours intéressera certainement d’avantage un lecteur musulman qu’un lecteur non-musulman.
Nous nous sommes munis du Lonely Planet ‘Israël et les territoires palestiniens’ édité en 2012. Les informations générales, la présentation du pays, et la partie consacrée à Jérusalem et à la partie israélienne sont d’un très bon niveau. Par contre la partie dédiée aux territoires palestiniens est insuffisante : peu de descriptions, absence de cartes géographiques pour certaines villes. J’ai lu sur un forum que le Guide du Routard est mieux adapté à la visite des territoires palestiniens. Cela semble vrai.
Le Lonely Planet est plus axé Judaïsme & Christianisme et reste approximatif sur les lieux coraniques, voire contient quelques erreurs. Nous avons donc préparé avant le voyage la liste des lieux coraniques à visiter. L’Atlas du Coran (Chawqi Abu Khalil) est un excellent support pour cet exercice.
L’arrivée à l’aéroport Ben Gourion s’est plutôt bien passée. Nous avons été questionnés deux fois sur l’objet de notre visite, mais rien de bien méchant, tant que votre planning de visite officielle ne contient pas des zones sensibles.
Le retour a été un peu plus compliqué. Les normes de sécurités sont impressionnantes, le terminal 1 tout entier est dédié à la sécurité. Ma femme étant musulmane de religion mais aussi ‘d’origine’ nous avons eu le droit à une fouille minutieuse des bagages. Nous avons remarqué que les jeunes femmes occidentales étaient aussi fouillées. Plusieurs questions durant les contrôles : où êtes-vous allés ? Connaissez-vous quelqu’un ? etc… Au final ce fut bien moins terrible qu’annoncé sur les forums. Après, si 4 hommes débarquent ensemble, je ne dis pas que cela sera aussi simple !
Les transferts aéroport / Jérusalem sont faciles. Le plus cher est le taxi privé, le moins cher le bus public, nous avons opté pour une solution intermédiaire à 62 NIS par personne : les sherout (taxi partagés) de la compagnie Nesher. Pour l’aller ils sont immédiatement à la sortie du terminal. Pour le trajet retour, réserver 1 jour avant si départ en semaine, 2 jours avant si départ le week-end. Ils demandent l’heure de votre vol car ils savent à quelle heure vous devez arriver compte tenu des consignes de sécurité à l’aéroport.
Nous avons logé à Jérusalem toute la semaine, afin de passer nos soirées à Al-Aqsa. La vieille ville dort, et est déserte, à partir de 18h, il n’est donc pas indispensable de s’établir dans ce quartier.
A Jérusalem, nous avons mangé sur le pouce, entre les visites. Je conseille toutefois Abu Shukri à la sortie du Haram al-sharif, près de la porte bab-al-qatanin. Bonne petite adresse avec un très bon hummus, des excellents kibbeh, et peu cher.
Les températures en cette fin de mois étaient parfaites, pas trop chaudes pour les visites, assez chaudes pour la baignade !
DIMANCHE : JERUSALEM
Arrivée à notre hôtel Commodores. Cet hôtel est situé sur la route du Mont des Oliviers. Il se situe à 20 minutes à pied de la porte de Damas ou bien à 5 minutes avec le bus 75 (5 NIS par trajet). Les logements sont très chers à Jérusalem, aussi cet hôtel à moins de 100 USD par nuit était une très bonne surprise. Nous logions au 3ème étage dans des chambres propres et spacieuses (nettoyage parfait tous les jours). Demandez une chambre à l’arrière du bâtiment car il y a un peu de circulation à l’avant. Pour ceux qui aiment le petit déjeuner méditerranéen (olives, œufs, hummus, salades, pain, miel, confitures etc..), celui de l’hôtel leur conviendra parfaitement. Le personnel de l’hôtel est d’une extrême gentillesse, très flexible et disponible (notamment le personnel à l’accueil : Anetta & Leila).
Après-midi passée au Haram al-sharif (esplanade des mosquées). Après 10h30 du matin, ce dernier n’est accessible qu’aux musulmans. Il y a parfois quelques questions qui ont pour but de vérifier ce point (shahada, fatiha, 5 piliers etc..), surtout si comme moi vous avez un physique un peu trop occidental. Les tensions sont énormes autour de cet endroit entre les communautés musulmanes et les communautés juives, des provocations sur lesquelles je ne souhaite pas m’attarder sur ce forum sont multiples. Aussi, ces plages horaires et ces interrogatoires sont malheureusement nécessaires. 1er contact avec le dôme du Rocher et la mosquée Al-Aqsa. Grand moment d’émotion. Prier dans le dôme, sous le rocher, puis à Al-Aqsa est un privilège mais aussi un devoir pour tout musulman qui en a les moyens.
Nous avons ensuite marché à travers le quartier juif : mur des lamentations, quartier des synagogues (Hurva etc..). L’accès au mur est fortement contrôlé, ce qui est là encore logique au regard des tensions communautaires. La vue sur le mur avec en arrière plan Al-Aqsa est saisissante. Le contraste entre le quartier juif et le quartier musulman est important : les moyens financiers sont clairement différents.
Prière du soir à la mosquée Omar, construite par le calife lui-même à côté de l’Eglise du Saint-Sépulcre.
Soirée passée dans l’enceinte du Haram al-sharif. Les soirées à cet endroit sont magnifiques : les familles s’y retrouvent, discutent, mangent ensemble. Les enfants jouent sur cette esplanade grande comme plusieurs terrains de football. Les gens vont prier lorsqu’ils sont appelés, puis se réunissent à nouveau. D’autres étudient le Coran dans la mosquée. Les nationalités, les couleurs, les habits sont multiples. Après y avoir passé la première soirée, nous n’imaginions plus passer les autres soirées à un autre endroit.
LUNDI : BETHLEEM / HEBRON
Depuis la gare routière située porte de Damas nous avons pris le bus 21 pour Bethléem (30 / 45 minutes – 7 NIS)
Arrivés à Bethléem, de l’autre côté du mur de séparation, les taxis sont nombreux. Les gens ont clairement besoin de travailler et proposent donc des tarifs à la journée très intéressants. Nous avions besoin de deux taxis, et avons obtenu un prix de 500 NIS tout compris pour la journée, comprenant le transfert vers le centre ville de Bethléem, le monastère de Mar Saba, Hébron. Ce montant divisé par 6 personnes représente une somme relativement faible.
La gentillesse des chauffeurs, leurs excellentes explications, leurs histoires personnelles nous ont touchés, aussi ce que nous leur avons donné à la fin était plus important, mais toujours très abordable. Je me permets de noter sur ce forum les coordonnées de Nabil, très éduqué, dont l’anglais est excellent. Il aime sa terre plus que tout, s’y accroche, a essayé de lutter contre la construction du mur de la honte. A cause de cela il n’a d’ailleurs plus le droit n’y d’aller à Jérusalem, ni d’aller à l’étranger. Il décrit très bien la situation, nous a donné une bonne leçon de géopolitique. Très serviable, il a été aux petits soins avec nous. Bref n’hésitez pas à le contacter si vous allez là-bas !
NABIL => Tel 0598 950 488. Email : nbl1_m@htmail.com
Bethléem est très intéressante, les monuments célébrant Marie (Meryem) & Jésus (Isa) sont nombreux. La basilique de la Nativité, bien qu’étonnante par sa sobriété, et l’église Sainte-Catherine où a lieu la plus célèbre messe de Noël font partie des visites incontournables. Nous n’avons pu accéder à la grotte de la nativité, l’attente était trop longue bien que nous y soyons allés en semaine. La chapelle de la grotte du Lait est également un lieu à visiter.
Nous sommes ensuite allés vers le monastère Mar Saba. Le chemin y menant, à travers le désert de Judée et avec en toile de fond la mer Morte, est fantastique. Et que dire du monastère, nous nous sommes positionnés en face de ce dernier, sur les hauteurs, c’était superbe !
Hébron : cette ville illustre parfaitement le conflit. Une partie de la ville est occupée par 500 colons, protégés par beaucoup plus de soldats. Nous avons pu accéder à cette partie de la ville, à laquelle les palestiniens n’accèdent plus. Elle est déserte, nous n’avons pas vu un seul colon. A l’extérieur, les rues du marché palestinien sont recouvertes d’un filet, pour se protéger des détritus et autres objets lancés des hauteurs par les colons. Donc visite très particulière. L’accès à la mosquée Ibrahim se fait via un checkpoint…. La mosquée est coupée en deux, une partie est devenue une synagogue. Les tombeaux de Sarah & Ibrahim sont visibles des deux côtés. Ceux de Jacob et de Yussuf sont du côté synagogue, tandis que ceux d’Isaac et Rebecca sont du côté mosquée. L’émotion ressentie à la vue du lieu de repos de ces personnes si importantes pour les différentes religions est indescriptible. Nous sommes restés plusieurs heures à cet endroit, et avons eu l’honneur d’y avoir fait la prière de l’après-midi en communauté. Chose étonnante : le muezzin frappe à la porte de la synagogue pour pouvoir accéder au minaret et faire l’appel à la prière.
MARDI : RAMALLAH / NABLUS
Depuis l’ancienne gare routière de Jérusalem, bus n°18 pour Ramallah (1 h / 7 nis)
Le bus passe le checkpoint de Qalandia, le plus gros du pays. De l’autre côté du mur (sur lequel de très beaux grafitis ont été faits avec des messages revendicatifs), nous pénétrons dans les territoires palestiniens sensés être autonomes, mais vu le nombre de colonies présentes sur le chemin Ramallah / Nablus, ils n’ont d’autonomes que le nom !
A Ramallah nous avons trouvé un taxi pour 6 personnes pour la journée (350 NIS).
Ramallah : visite de la Mouqata’a, siège du gouvernement palestinien. S’y trouve également le tombeau de Yasser Arafat.
Nablus : la vieille ville à l’architecture ottomane est très belle. Il faut goûter le Kunefe, ce dessert spécialité de Nablus est terrible ! Le marché entourant la magnifique mosquée Al-Kebir (voir l’intérieur !) est vivant est plein de couleurs. Si vous avez du temps, profitez de l’un des hammams turcs (hammam Al-Hana : ouverts aux femmes le mardi jusqu’à 17h, puis aux hommes à partir de 17h). L’accès y coûte 35 NIS avec le nécessaire pour se nettoyer. Les massages sont en supplément.
Au retour il faut traverser le checkpoint de Qalandia à pied. C’est une expérience en soit. Il n’y avait que 8 personnes devant nous, il a fallu attendre 30 minutes. Nous passions 2 par 2. Accueil très froid à l’intérieur de cette ‘prison’. Je n’aurais pas la patience de faire cela tous les matins. Je ne sais pas comment les habitants arrivent à gérer cette situation.
MERCREDI : JAFFA / TEL AVIV
Nous avons loué une voiture monospace pour 6 personnes pour 2 jours chez Sixt à Jérusalem, à proximité de la porte de Jaffa (180 eur pour 2 jours). Très pro, la voiture demandée était bien là, le service rapide. Attention à bien faire le plein avant de restituer le véhicule car la pénalité est très lourde (quelque chose comme 6 USD / litre).
Jaffa, située sur la côte méditerranéenne, est tout simplement magnifique. Plusieurs fois millénaire, cette ville majoritairement arabe est faite de ruelles à la pierre claire, de jardins, d’une très belle vue sur la Méditerranée. Tel Aviv englobe désormais cette ville. Dire que Tel Aviv n’était qu’une dune de sable il y a un peu plus de 100 ans !
Nous avons eu l’honneur de prier dans la mosquée Mahmudiya : d’une beauté incroyable, avec un jardin tel un petit paradis en son centre, et une magnifique fontaine aux ablutions reproduisant en miniature les coupoles de la mosquée.
Nous avons ensuite passé l’après-midi à sillonner Tel Aviv. Pas de problème de parking contrairement à ce que dit le Lonely : il y a des tas de parkings payants au prix raisonnable. Ceux à proximité du Carmel coûte 4 / 5 NIS par heure.
Le marché du Carmel est magnifique, les odeurs, les couleurs font travailler les papilles et les yeux. J’y ai mangé les meilleures dattes de ma vie. Nous avons pu acheter des tas de produits frais, puis pique-niquer dans la mosquée Hassan Bek, qui reste debout malgré plusieurs projets de destructions.
JEUDI : MER MORTE
Fatigués par les journées précédentes, nous n’avons pas réussi à nous lever pour faire l’ascension de Massada avant le lever du soleil L
Nous sommes donc contentés d’aller à Ein Bobek à travers les paysages lunaires offerts par la mer Morte. Baignade sur place. Nous étions contents d’être en voiture car attendre un bus le long des routes désertiques de la mer Morte sous la chaleur ne doit pas être simple.
Au retour nous nous sommes arrêtés à Nabi Musa, lieu de pèlerinage important pour les musulmans. Cette mosquée au milieu d’une plaine désertique est très belle.
VENDREDI : JERUSALEM
Nous sommes allés dès 10h au Haram al-sharif pour la prière du vendredi. Des milliers de personnes se pressent à Al-Aqsa ce jour-là. C’était un évènement exceptionnel. A la fin de la prière du vendredi, des dizaines de palestiniens crient leur colère et leur désespoir. Des milliers d’entre eux aimeraient venir à Al-Aqsa mais ne peuvent pas passer les checkpoint.
Nous avons ensuite parcouru les monuments chrétiens de la vieille ville : chemin de Croix, église du Saint-Sépulcre. Voir ce lieu où le christ aurait été crucifié et remis à sa mère, voir cette ferveur, ces personnes se prosterner sur la pierre où son corps aurait été déposé après sa mort, était saisissant. L’endroit est magnifique.
Nous sommes ensuite allés vers le mur des lamentations pour voir le début des festivités du Shabbat, avant le coucher du soleil. L’apparence musulmane ne plait clairement pas à cet endroit à ce moment là, ce n’était pas une bonne idée d’y aller.
SAMEDI : JERUSALEM
Mont des Oliviers : très bel endroit pour clôturer le séjour. Le bus 75 mène au sommet du Mont. Mosquée de l’ascension, tombeau de Selman-i Farisi (qui a combattu aux côtés du prophète), église du Paster Noster. Dans la descente après celle-ci surgit une vue magnifique sur la vieille ville.
Puis suivent l’église de la Marie-Madeleine, le jardin de Gethsémani, le tombeau de la vierge Marie.
Enfin, la vallée de Kidron avec le tombeau de Zacharie et le pilier d’Absalon.
Un peu plus tard dans l’après-midi nous sommes allés au Mont Sion, voir le Tombeau de David. Sans énergie, nous n’avons pas pris la peine d’entrer l’église de la Dormition L
Au final, un énorme séjour, culturel, humain, spirituel. C’est un voyage qui se prépare à l’avance. Lorsque le temps est limité il faut bien sélectionner ce que l’on veut visiter car les possibilités sont multiples.
PREAMBULE
Résumé de notre semaine passée en Israël / Palestine. Du fait de notre confession, ce parcours intéressera certainement d’avantage un lecteur musulman qu’un lecteur non-musulman.
Nous nous sommes munis du Lonely Planet ‘Israël et les territoires palestiniens’ édité en 2012. Les informations générales, la présentation du pays, et la partie consacrée à Jérusalem et à la partie israélienne sont d’un très bon niveau. Par contre la partie dédiée aux territoires palestiniens est insuffisante : peu de descriptions, absence de cartes géographiques pour certaines villes. J’ai lu sur un forum que le Guide du Routard est mieux adapté à la visite des territoires palestiniens. Cela semble vrai.
Le Lonely Planet est plus axé Judaïsme & Christianisme et reste approximatif sur les lieux coraniques, voire contient quelques erreurs. Nous avons donc préparé avant le voyage la liste des lieux coraniques à visiter. L’Atlas du Coran (Chawqi Abu Khalil) est un excellent support pour cet exercice.
L’arrivée à l’aéroport Ben Gourion s’est plutôt bien passée. Nous avons été questionnés deux fois sur l’objet de notre visite, mais rien de bien méchant, tant que votre planning de visite officielle ne contient pas des zones sensibles.
Le retour a été un peu plus compliqué. Les normes de sécurités sont impressionnantes, le terminal 1 tout entier est dédié à la sécurité. Ma femme étant musulmane de religion mais aussi ‘d’origine’ nous avons eu le droit à une fouille minutieuse des bagages. Nous avons remarqué que les jeunes femmes occidentales étaient aussi fouillées. Plusieurs questions durant les contrôles : où êtes-vous allés ? Connaissez-vous quelqu’un ? etc… Au final ce fut bien moins terrible qu’annoncé sur les forums. Après, si 4 hommes débarquent ensemble, je ne dis pas que cela sera aussi simple !
Les transferts aéroport / Jérusalem sont faciles. Le plus cher est le taxi privé, le moins cher le bus public, nous avons opté pour une solution intermédiaire à 62 NIS par personne : les sherout (taxi partagés) de la compagnie Nesher. Pour l’aller ils sont immédiatement à la sortie du terminal. Pour le trajet retour, réserver 1 jour avant si départ en semaine, 2 jours avant si départ le week-end. Ils demandent l’heure de votre vol car ils savent à quelle heure vous devez arriver compte tenu des consignes de sécurité à l’aéroport.
Nous avons logé à Jérusalem toute la semaine, afin de passer nos soirées à Al-Aqsa. La vieille ville dort, et est déserte, à partir de 18h, il n’est donc pas indispensable de s’établir dans ce quartier.
A Jérusalem, nous avons mangé sur le pouce, entre les visites. Je conseille toutefois Abu Shukri à la sortie du Haram al-sharif, près de la porte bab-al-qatanin. Bonne petite adresse avec un très bon hummus, des excellents kibbeh, et peu cher.
Les températures en cette fin de mois étaient parfaites, pas trop chaudes pour les visites, assez chaudes pour la baignade !
DIMANCHE : JERUSALEM
Arrivée à notre hôtel Commodores. Cet hôtel est situé sur la route du Mont des Oliviers. Il se situe à 20 minutes à pied de la porte de Damas ou bien à 5 minutes avec le bus 75 (5 NIS par trajet). Les logements sont très chers à Jérusalem, aussi cet hôtel à moins de 100 USD par nuit était une très bonne surprise. Nous logions au 3ème étage dans des chambres propres et spacieuses (nettoyage parfait tous les jours). Demandez une chambre à l’arrière du bâtiment car il y a un peu de circulation à l’avant. Pour ceux qui aiment le petit déjeuner méditerranéen (olives, œufs, hummus, salades, pain, miel, confitures etc..), celui de l’hôtel leur conviendra parfaitement. Le personnel de l’hôtel est d’une extrême gentillesse, très flexible et disponible (notamment le personnel à l’accueil : Anetta & Leila).
Après-midi passée au Haram al-sharif (esplanade des mosquées). Après 10h30 du matin, ce dernier n’est accessible qu’aux musulmans. Il y a parfois quelques questions qui ont pour but de vérifier ce point (shahada, fatiha, 5 piliers etc..), surtout si comme moi vous avez un physique un peu trop occidental. Les tensions sont énormes autour de cet endroit entre les communautés musulmanes et les communautés juives, des provocations sur lesquelles je ne souhaite pas m’attarder sur ce forum sont multiples. Aussi, ces plages horaires et ces interrogatoires sont malheureusement nécessaires. 1er contact avec le dôme du Rocher et la mosquée Al-Aqsa. Grand moment d’émotion. Prier dans le dôme, sous le rocher, puis à Al-Aqsa est un privilège mais aussi un devoir pour tout musulman qui en a les moyens.
Nous avons ensuite marché à travers le quartier juif : mur des lamentations, quartier des synagogues (Hurva etc..). L’accès au mur est fortement contrôlé, ce qui est là encore logique au regard des tensions communautaires. La vue sur le mur avec en arrière plan Al-Aqsa est saisissante. Le contraste entre le quartier juif et le quartier musulman est important : les moyens financiers sont clairement différents.
Prière du soir à la mosquée Omar, construite par le calife lui-même à côté de l’Eglise du Saint-Sépulcre.
Soirée passée dans l’enceinte du Haram al-sharif. Les soirées à cet endroit sont magnifiques : les familles s’y retrouvent, discutent, mangent ensemble. Les enfants jouent sur cette esplanade grande comme plusieurs terrains de football. Les gens vont prier lorsqu’ils sont appelés, puis se réunissent à nouveau. D’autres étudient le Coran dans la mosquée. Les nationalités, les couleurs, les habits sont multiples. Après y avoir passé la première soirée, nous n’imaginions plus passer les autres soirées à un autre endroit.
LUNDI : BETHLEEM / HEBRON
Depuis la gare routière située porte de Damas nous avons pris le bus 21 pour Bethléem (30 / 45 minutes – 7 NIS)
Arrivés à Bethléem, de l’autre côté du mur de séparation, les taxis sont nombreux. Les gens ont clairement besoin de travailler et proposent donc des tarifs à la journée très intéressants. Nous avions besoin de deux taxis, et avons obtenu un prix de 500 NIS tout compris pour la journée, comprenant le transfert vers le centre ville de Bethléem, le monastère de Mar Saba, Hébron. Ce montant divisé par 6 personnes représente une somme relativement faible.
La gentillesse des chauffeurs, leurs excellentes explications, leurs histoires personnelles nous ont touchés, aussi ce que nous leur avons donné à la fin était plus important, mais toujours très abordable. Je me permets de noter sur ce forum les coordonnées de Nabil, très éduqué, dont l’anglais est excellent. Il aime sa terre plus que tout, s’y accroche, a essayé de lutter contre la construction du mur de la honte. A cause de cela il n’a d’ailleurs plus le droit n’y d’aller à Jérusalem, ni d’aller à l’étranger. Il décrit très bien la situation, nous a donné une bonne leçon de géopolitique. Très serviable, il a été aux petits soins avec nous. Bref n’hésitez pas à le contacter si vous allez là-bas !
NABIL => Tel 0598 950 488. Email : nbl1_m@htmail.com
Bethléem est très intéressante, les monuments célébrant Marie (Meryem) & Jésus (Isa) sont nombreux. La basilique de la Nativité, bien qu’étonnante par sa sobriété, et l’église Sainte-Catherine où a lieu la plus célèbre messe de Noël font partie des visites incontournables. Nous n’avons pu accéder à la grotte de la nativité, l’attente était trop longue bien que nous y soyons allés en semaine. La chapelle de la grotte du Lait est également un lieu à visiter.
Nous sommes ensuite allés vers le monastère Mar Saba. Le chemin y menant, à travers le désert de Judée et avec en toile de fond la mer Morte, est fantastique. Et que dire du monastère, nous nous sommes positionnés en face de ce dernier, sur les hauteurs, c’était superbe !
Hébron : cette ville illustre parfaitement le conflit. Une partie de la ville est occupée par 500 colons, protégés par beaucoup plus de soldats. Nous avons pu accéder à cette partie de la ville, à laquelle les palestiniens n’accèdent plus. Elle est déserte, nous n’avons pas vu un seul colon. A l’extérieur, les rues du marché palestinien sont recouvertes d’un filet, pour se protéger des détritus et autres objets lancés des hauteurs par les colons. Donc visite très particulière. L’accès à la mosquée Ibrahim se fait via un checkpoint…. La mosquée est coupée en deux, une partie est devenue une synagogue. Les tombeaux de Sarah & Ibrahim sont visibles des deux côtés. Ceux de Jacob et de Yussuf sont du côté synagogue, tandis que ceux d’Isaac et Rebecca sont du côté mosquée. L’émotion ressentie à la vue du lieu de repos de ces personnes si importantes pour les différentes religions est indescriptible. Nous sommes restés plusieurs heures à cet endroit, et avons eu l’honneur d’y avoir fait la prière de l’après-midi en communauté. Chose étonnante : le muezzin frappe à la porte de la synagogue pour pouvoir accéder au minaret et faire l’appel à la prière.
MARDI : RAMALLAH / NABLUS
Depuis l’ancienne gare routière de Jérusalem, bus n°18 pour Ramallah (1 h / 7 nis)
Le bus passe le checkpoint de Qalandia, le plus gros du pays. De l’autre côté du mur (sur lequel de très beaux grafitis ont été faits avec des messages revendicatifs), nous pénétrons dans les territoires palestiniens sensés être autonomes, mais vu le nombre de colonies présentes sur le chemin Ramallah / Nablus, ils n’ont d’autonomes que le nom !
A Ramallah nous avons trouvé un taxi pour 6 personnes pour la journée (350 NIS).
Ramallah : visite de la Mouqata’a, siège du gouvernement palestinien. S’y trouve également le tombeau de Yasser Arafat.
Nablus : la vieille ville à l’architecture ottomane est très belle. Il faut goûter le Kunefe, ce dessert spécialité de Nablus est terrible ! Le marché entourant la magnifique mosquée Al-Kebir (voir l’intérieur !) est vivant est plein de couleurs. Si vous avez du temps, profitez de l’un des hammams turcs (hammam Al-Hana : ouverts aux femmes le mardi jusqu’à 17h, puis aux hommes à partir de 17h). L’accès y coûte 35 NIS avec le nécessaire pour se nettoyer. Les massages sont en supplément.
Au retour il faut traverser le checkpoint de Qalandia à pied. C’est une expérience en soit. Il n’y avait que 8 personnes devant nous, il a fallu attendre 30 minutes. Nous passions 2 par 2. Accueil très froid à l’intérieur de cette ‘prison’. Je n’aurais pas la patience de faire cela tous les matins. Je ne sais pas comment les habitants arrivent à gérer cette situation.
MERCREDI : JAFFA / TEL AVIV
Nous avons loué une voiture monospace pour 6 personnes pour 2 jours chez Sixt à Jérusalem, à proximité de la porte de Jaffa (180 eur pour 2 jours). Très pro, la voiture demandée était bien là, le service rapide. Attention à bien faire le plein avant de restituer le véhicule car la pénalité est très lourde (quelque chose comme 6 USD / litre).
Jaffa, située sur la côte méditerranéenne, est tout simplement magnifique. Plusieurs fois millénaire, cette ville majoritairement arabe est faite de ruelles à la pierre claire, de jardins, d’une très belle vue sur la Méditerranée. Tel Aviv englobe désormais cette ville. Dire que Tel Aviv n’était qu’une dune de sable il y a un peu plus de 100 ans !
Nous avons eu l’honneur de prier dans la mosquée Mahmudiya : d’une beauté incroyable, avec un jardin tel un petit paradis en son centre, et une magnifique fontaine aux ablutions reproduisant en miniature les coupoles de la mosquée.
Nous avons ensuite passé l’après-midi à sillonner Tel Aviv. Pas de problème de parking contrairement à ce que dit le Lonely : il y a des tas de parkings payants au prix raisonnable. Ceux à proximité du Carmel coûte 4 / 5 NIS par heure.
Le marché du Carmel est magnifique, les odeurs, les couleurs font travailler les papilles et les yeux. J’y ai mangé les meilleures dattes de ma vie. Nous avons pu acheter des tas de produits frais, puis pique-niquer dans la mosquée Hassan Bek, qui reste debout malgré plusieurs projets de destructions.
JEUDI : MER MORTE
Fatigués par les journées précédentes, nous n’avons pas réussi à nous lever pour faire l’ascension de Massada avant le lever du soleil L
Nous sommes donc contentés d’aller à Ein Bobek à travers les paysages lunaires offerts par la mer Morte. Baignade sur place. Nous étions contents d’être en voiture car attendre un bus le long des routes désertiques de la mer Morte sous la chaleur ne doit pas être simple.
Au retour nous nous sommes arrêtés à Nabi Musa, lieu de pèlerinage important pour les musulmans. Cette mosquée au milieu d’une plaine désertique est très belle.
VENDREDI : JERUSALEM
Nous sommes allés dès 10h au Haram al-sharif pour la prière du vendredi. Des milliers de personnes se pressent à Al-Aqsa ce jour-là. C’était un évènement exceptionnel. A la fin de la prière du vendredi, des dizaines de palestiniens crient leur colère et leur désespoir. Des milliers d’entre eux aimeraient venir à Al-Aqsa mais ne peuvent pas passer les checkpoint.
Nous avons ensuite parcouru les monuments chrétiens de la vieille ville : chemin de Croix, église du Saint-Sépulcre. Voir ce lieu où le christ aurait été crucifié et remis à sa mère, voir cette ferveur, ces personnes se prosterner sur la pierre où son corps aurait été déposé après sa mort, était saisissant. L’endroit est magnifique.
Nous sommes ensuite allés vers le mur des lamentations pour voir le début des festivités du Shabbat, avant le coucher du soleil. L’apparence musulmane ne plait clairement pas à cet endroit à ce moment là, ce n’était pas une bonne idée d’y aller.
SAMEDI : JERUSALEM
Mont des Oliviers : très bel endroit pour clôturer le séjour. Le bus 75 mène au sommet du Mont. Mosquée de l’ascension, tombeau de Selman-i Farisi (qui a combattu aux côtés du prophète), église du Paster Noster. Dans la descente après celle-ci surgit une vue magnifique sur la vieille ville.
Puis suivent l’église de la Marie-Madeleine, le jardin de Gethsémani, le tombeau de la vierge Marie.
Enfin, la vallée de Kidron avec le tombeau de Zacharie et le pilier d’Absalon.
Un peu plus tard dans l’après-midi nous sommes allés au Mont Sion, voir le Tombeau de David. Sans énergie, nous n’avons pas pris la peine d’entrer l’église de la Dormition L
Au final, un énorme séjour, culturel, humain, spirituel. C’est un voyage qui se prépare à l’avance. Lorsque le temps est limité il faut bien sélectionner ce que l’on veut visiter car les possibilités sont multiples.
Bus impériaux à Rome et/ou à pied English translation pending
Bonjour à tous,
Nous serons à Rome pendant une escale de 9 à 19 heures. Pour le trajet, nous prendrons le train jusqu'à la gare près de la Place St Pierre puis nous envisageons de faire un tour panoramique au départ de la Place St Pierre (pour nous donner une idée de cette ville). Je voudrais savoir s'il y a beaucoup de monde à prendre ces bus impériaux et surtout s'il y a beaucoup d'attente !!. Y a t-il des compagnies meilleures que d'autres.... Si vraiment, il faut attendre, nous préférons partir à pied vers le Colisée, le forum romain, la place de Venise, la fontaine de Trévi, le Panthéon , la Place Navona, le chateau St Ange et finir avec la basilique St Pierre. Est ce faisable ? Merci pour vos réponses et bonne journée
Nous serons à Rome pendant une escale de 9 à 19 heures. Pour le trajet, nous prendrons le train jusqu'à la gare près de la Place St Pierre puis nous envisageons de faire un tour panoramique au départ de la Place St Pierre (pour nous donner une idée de cette ville). Je voudrais savoir s'il y a beaucoup de monde à prendre ces bus impériaux et surtout s'il y a beaucoup d'attente !!. Y a t-il des compagnies meilleures que d'autres.... Si vraiment, il faut attendre, nous préférons partir à pied vers le Colisée, le forum romain, la place de Venise, la fontaine de Trévi, le Panthéon , la Place Navona, le chateau St Ange et finir avec la basilique St Pierre. Est ce faisable ? Merci pour vos réponses et bonne journée
Canal du Nivernais et de Bourgogne à vélo English translation pending
Bonsoir à tous
Nous voulons faire le canal du Nivernais cet été
pouvez vous me dire s'il est préférable de partir de Nevers ou d'Auxerre ? sachant que nous ferons l'Aller ET le Retour pour récupérer notre véhicule( si vous avez une idée où nous pouvons le laisser merci)
Si nous avons le temps nous ferions peut etre un peut plus soit Auxerre Dijon ou Nevers Beaune...
Quelle est selon vous le meilleur choix ?
Nous ferons étapes que dans des campings...
tous vos renseignements seront les bienvenus, qualité des routes et chemins, étapes sympas, car nous ne connaissons pas du tout la région
PS. Ce n'est pas notre première balade de ce style..
Tous mes remerciements
Week-end romantique dans la Rome Antique (3 jours à Rome, mai 2013) English translation pending
Pour lire ce carnet illustré de photos, c'est par ICI
Trois jours plein à Rome, c'est vraiment très court ! Nous avons donc fait des choix, et privilégié la Rome antique qui nous passionne. Voici un petit compte-rendu de notre séjour :
Logement Nous avons loué un appartement dans le Trastevere. Très bien placé, beaucoup de restaurants et bars à côté, quartier très agréable de jour comme en soirée, bien desservi par les bus et tram, et on peu visiter pas mal de chose à pieds. L'appartement est refait à neuf, 2 chambres, chacune avec sa salle de bain (et sèche-cheveux), salon, coin cuisine tout équipé, livres (dont le routard 2010) à disposition, wi-fi... Il y a une épicerie juste à côté pour faire des courses, ils font du très bon pain ! En plus la propriétaire parle français. Je le conseille vivement ! Il est situé via Augusto Jandolo. Contact : metellaraboni gmail com J'avais réservé sur booking : http://booking.com/1ed37cec9789fd Pour y arriver depuis l'aéroport : train pour la gare Trastevere (donc pas le leonardo express), puis tram 8 pour Argentina. Ensuite c'est juste à côté à pied.
Restaurants On a pas mal pique-niqué en achetant de quoi faire des sandwichs à l'épicerie à côté. Mais on a quand même testé quelques restaurants qui nous ont beaucoup plu.
Taverna Romana: Via Madonna dei Monti, 79 (tout proche du Colisée). Cadre super sympa, autant de touristes que de romains, il ne faut pas arriver trop tard le soir sinon il y a la queue dehors. Les différents plats (aussi bien les pâtes que les viandes) sont excellents ! Les desserts ne sont pas en reste !
Ficini - La Torre dal 1933 : Via Natale del Grande, 10 (dans le Trastevere). Que des italiens dans cette bonne pizzeria, qui propose également d'autres plats, et un buffet de hors d'oeuvre.
Non solo pizza : Via degli Scipioni, 95 (près du Vatican). Pizza à la coupe payée au poids, vraiment excellente !
Gelateria Old Bridge : Via Ottaviano, 55 (près du Vatican). Délicieuses glaces (vanille, citron, noisette (j'adore !), coco... on a tout aimé).
Eataly : Air Terminal Ostiense, Piazzale XII Ottobre 1492. Magasin sur 3 étage dédié à la gastronomie italienne. Plusieurs resto, dont celui de jambon et fromage où nous avons pris un menu dégustation, un régal. Le glacier du rez-de-chaussée est délicieux aussi. Et puis on y a fait du shopping ^^
Visites et réservation Nous avons acheté le Roma Pass en arrivant (ils en vendent à l'aéroport, juste avant de prendre le train, ou à Termini, d'autres points de ventes sont indiqués sur leur site http://www.romapass.it/ . 34 euros en mai 2013 Avant le départ (environ une semaine avant), nous avons réservé pour visiter les musées du Vatican en soirée (uniquement le vendredi soir certains mois de l'année). Réservation sur le site officiel du musées : http://biglietteriamusei.vatican.va/musei/tickets/index.html16 euros + 4 euros de réservation par billet en mai 2013. On ne paye pas en ligne, mais sur place une fois entré dans le musée (paiement par visa ou mastercard accepté)
Nous avons voulu réserver la Galerie Borghese, mais on s'y est pris trop tard, donc on ne la verra pas. Les autres visites se sont décidées au fur et à mesure.
Itinéraire
mercredi 8 mai Vol Air France Paris-Rome, puis train pour Termini (Leonardo express), puis bus H pour le Trastevere. On s'installe dans notre appart, on va faire quelques courses pour le p'tit dej, puis on part explorer le quartier, en passant devant l'Eglise Santa Maria delTrastevere. Diner de pizza. Balade vers le Janicule. Et retour à l'appart.
jeudi 9 mai On part à pied vers le Pont Palatin, la Piazza Bocca della Verita, puis on arrive au Circo Massimo. On continue jusqu'au Colisée, ou on entre sans faire la queue et sans rien payer grâce au roma pass ! L'audioguide vaut le coup. Un peu déçue par la visite, parce que c'est vraiment blindé de monde... Mais grace à l'audioguide on se rend bien compte de l'ambiance de l'époque (ça devait être aussi blindé de monde !)
Pique-nique devant le Colisée, puis direction les Termes de Caracalla (gratuit avec roma pass). Vraiment sympa ! Très peu de touristes, et pourtant le site est magnifique, bien conservé, et donne une bonne idée de ce que c'était à l'époque. En plus, il y a de l'ombre ^^
On retourne ensuite vers le Palatin et les Forums Romains (gratuit et coupe-file avec le roma pass). La visite des Forums en fin de journée avec la belle lumière du soir est vraiment sympa ! Ce qui me plait le plus, ce sont les églises bâties sur les temples, qui ont gardé les façades des temples. En ressortant du site, on visite la basilique Santi Cosma et Damiano construite sur le temple de Romulus. Les mosaïques sont magnifiques. On se balade ensuite devant les Forums Impériaux (celui de Cesar, celui d'Auguste, et le marché de Trajan), superbes avec la lumière du soir. Après dîner à la Taverna Romana, on va jusqu'au Capitole avant de rentrer pour une bonne nuit de sommeil.
vendredi 10 mai Départ à pied de l'appartement à travers le Trastevere. Visite de l'église Santa Maria del Trastevere (très chouette). Visite de la Villa Farnesina (6 euros en mai 2013, non compris dans le roma pass), les salles, notamment celles des trompes l'oeil, sont très sympa). On reste ensuite dans le quartier pour visiter le jardin botanique (8 euros en mai 2013, non compris dans le roma pass) où on retrouve avec plaisir plaisir nos momiji japonais tant appréciés !). Pour les amateurs de plantes, fleurs et arbres, ça vaut vraiment le coup.
Puis direction le Vatican. Déjeuner de pizza et glace. Visite de la basilique Saint Pierre, grandiose ! On fait la queue pour visiter la coupole, pendant que l'un d'entre nous visite la Crypte. En ressortant de la Crypte, il se retrouve au même endroit que nous, alors que ça faisait déjà une demi heure qu'on faisait la queue ! Bon plan pour éviter trop d'attente donc ^^ (En mai 2013 : 7 euros pour l’ascenseur, 5 euros pour monter à pied.) Depuis le "premier palier" (à l'arrivée de l’ascenseur), superbe vue sur l'intérieur de la basilique, vraiment exceptionnelle ! Il reste ensuite 320 marches pour atteindre le sommet de la coupole, avec une vue splendide sur la ville. En redescendant, belles photos avec la lumière du couchant sur les statues qui dominent la place Saint Pierre.
Dîner rapide avant de rejoindre les Musées du Vatican.J'avais réservé pour 19h, le premier créneau, et on est restée jusqu'à 23 heures. Certaines salles sont fermées (dont la pinacothèque), mais rien qu'avec les salles ouvertes on a déjà passé 4 heures dans le musée ! L'un d'entre nous avait déjà visité les musées du Vatican de jour, il dit que ce n'est pas comparable. La on a pu visiter tranquillement, à notre rythme, sans être bousculé... Franchement pas grand monde ! On a commencer par flâner un peu dans la première cour, puis on a suivi le parcours "rapide" pour la chapelle sixtine, mais en prenant notre temps. Salles égyptiennes, superbes plaquettes en cunéiforme, salle des cartes, des tapisserie... Bref, on profite de tout ce qu'il y a sur notre chemin avant d'atteindre la Chapelle Sixtine, dans laquelle 2 minutes après être entré on trouve des places sur les bancs. On reste bien un bon quart d'heure à observer chaque détail avant d'aller de l'autre côté pour un autre point de vue. Bon, j'avoue avoir été un peu déçue, une sorte "d'effet Joconde", on s'imagine quelque chose, et finalement ça parait tout petit... On continue la visite du musée pour finalement nous retrouver dans les chambres de Raphaël, où on était pas plus de 9 personnes ! Dans la dernière, on était seuls. Et la, j'ai vraiment adoré ! Elles sont superbes ! Bref, très bon plan la visite nocturne, ça permet de bien apprécier les musées, sans la foule de la journée :)
samedi 11 mai Comme on aime les sites antiques, direction Ostia Antica ! Bus jusqu'à la gare Ostiente, puis train jusqu’à Ostia Antica (compris dans le roma pass) L'entrée du site est à 6 euros grâce à la réduction du roma pass (10 euros sinon). Plan (très utile) à 2 euros. Les description du Guide du Routard sont très bien, complètes, parfait pour visiter l'ensemble du site. Ostie, ville antique, ancien port de Rome, est vraiment bien conservée ! Rappelant un peu Pompéi, elle donne une bonne idée ce qu'était la vie à l'époque. En plus, il n'y a que très peu de touristes. On y reste la journée (le site est grand) et on pique-nique sur l'ancien forum ^^
De retour à Rome, on profite d'être pas loin de la station Piramide pour aller à Eataly, centre commercial sur 3 étages dédié à la gastronomie italienne. Shopping, découverte, restau, dégustation... On y passe la soirée.
dimanche 12 mai Dernière petite balade dans le Trastevere avant de rendre l'appartement et de repartir pour l'aéroport (tram 8 normalement, mais comme il y avait une manif il n'est jamais arrivé, on a donc pris un taxi pour la gare de Trastevere, puis le train pour l'aéroport. Déjeuner rapide (dernière part de pizza, dernière glace...) avant de reprendre l'avion.
Conclusion Voyage express (Rome, comme beaucoup de ville, mérite au moins une semaine) mais qui nous a permis de la découvrir, tout en permettant à celui du groupe qui connaissait déjà de découvrir de nouveaux quartiers, de nouveaux lieux (comme quoi, même après 5 voyages à Rome, il reste plein de choses à découvrir ^^ )
N'hésitez pas si vous avez des questions :)
Trois jours plein à Rome, c'est vraiment très court ! Nous avons donc fait des choix, et privilégié la Rome antique qui nous passionne. Voici un petit compte-rendu de notre séjour :
Logement Nous avons loué un appartement dans le Trastevere. Très bien placé, beaucoup de restaurants et bars à côté, quartier très agréable de jour comme en soirée, bien desservi par les bus et tram, et on peu visiter pas mal de chose à pieds. L'appartement est refait à neuf, 2 chambres, chacune avec sa salle de bain (et sèche-cheveux), salon, coin cuisine tout équipé, livres (dont le routard 2010) à disposition, wi-fi... Il y a une épicerie juste à côté pour faire des courses, ils font du très bon pain ! En plus la propriétaire parle français. Je le conseille vivement ! Il est situé via Augusto Jandolo. Contact : metellaraboni gmail com J'avais réservé sur booking : http://booking.com/1ed37cec9789fd Pour y arriver depuis l'aéroport : train pour la gare Trastevere (donc pas le leonardo express), puis tram 8 pour Argentina. Ensuite c'est juste à côté à pied.
Restaurants On a pas mal pique-niqué en achetant de quoi faire des sandwichs à l'épicerie à côté. Mais on a quand même testé quelques restaurants qui nous ont beaucoup plu.
Taverna Romana: Via Madonna dei Monti, 79 (tout proche du Colisée). Cadre super sympa, autant de touristes que de romains, il ne faut pas arriver trop tard le soir sinon il y a la queue dehors. Les différents plats (aussi bien les pâtes que les viandes) sont excellents ! Les desserts ne sont pas en reste !
Ficini - La Torre dal 1933 : Via Natale del Grande, 10 (dans le Trastevere). Que des italiens dans cette bonne pizzeria, qui propose également d'autres plats, et un buffet de hors d'oeuvre.
Non solo pizza : Via degli Scipioni, 95 (près du Vatican). Pizza à la coupe payée au poids, vraiment excellente !
Gelateria Old Bridge : Via Ottaviano, 55 (près du Vatican). Délicieuses glaces (vanille, citron, noisette (j'adore !), coco... on a tout aimé).
Eataly : Air Terminal Ostiense, Piazzale XII Ottobre 1492. Magasin sur 3 étage dédié à la gastronomie italienne. Plusieurs resto, dont celui de jambon et fromage où nous avons pris un menu dégustation, un régal. Le glacier du rez-de-chaussée est délicieux aussi. Et puis on y a fait du shopping ^^
Visites et réservation Nous avons acheté le Roma Pass en arrivant (ils en vendent à l'aéroport, juste avant de prendre le train, ou à Termini, d'autres points de ventes sont indiqués sur leur site http://www.romapass.it/ . 34 euros en mai 2013 Avant le départ (environ une semaine avant), nous avons réservé pour visiter les musées du Vatican en soirée (uniquement le vendredi soir certains mois de l'année). Réservation sur le site officiel du musées : http://biglietteriamusei.vatican.va/musei/tickets/index.html16 euros + 4 euros de réservation par billet en mai 2013. On ne paye pas en ligne, mais sur place une fois entré dans le musée (paiement par visa ou mastercard accepté)
Nous avons voulu réserver la Galerie Borghese, mais on s'y est pris trop tard, donc on ne la verra pas. Les autres visites se sont décidées au fur et à mesure.
Itinéraire
mercredi 8 mai Vol Air France Paris-Rome, puis train pour Termini (Leonardo express), puis bus H pour le Trastevere. On s'installe dans notre appart, on va faire quelques courses pour le p'tit dej, puis on part explorer le quartier, en passant devant l'Eglise Santa Maria delTrastevere. Diner de pizza. Balade vers le Janicule. Et retour à l'appart.
jeudi 9 mai On part à pied vers le Pont Palatin, la Piazza Bocca della Verita, puis on arrive au Circo Massimo. On continue jusqu'au Colisée, ou on entre sans faire la queue et sans rien payer grâce au roma pass ! L'audioguide vaut le coup. Un peu déçue par la visite, parce que c'est vraiment blindé de monde... Mais grace à l'audioguide on se rend bien compte de l'ambiance de l'époque (ça devait être aussi blindé de monde !)
Pique-nique devant le Colisée, puis direction les Termes de Caracalla (gratuit avec roma pass). Vraiment sympa ! Très peu de touristes, et pourtant le site est magnifique, bien conservé, et donne une bonne idée de ce que c'était à l'époque. En plus, il y a de l'ombre ^^
On retourne ensuite vers le Palatin et les Forums Romains (gratuit et coupe-file avec le roma pass). La visite des Forums en fin de journée avec la belle lumière du soir est vraiment sympa ! Ce qui me plait le plus, ce sont les églises bâties sur les temples, qui ont gardé les façades des temples. En ressortant du site, on visite la basilique Santi Cosma et Damiano construite sur le temple de Romulus. Les mosaïques sont magnifiques. On se balade ensuite devant les Forums Impériaux (celui de Cesar, celui d'Auguste, et le marché de Trajan), superbes avec la lumière du soir. Après dîner à la Taverna Romana, on va jusqu'au Capitole avant de rentrer pour une bonne nuit de sommeil.
vendredi 10 mai Départ à pied de l'appartement à travers le Trastevere. Visite de l'église Santa Maria del Trastevere (très chouette). Visite de la Villa Farnesina (6 euros en mai 2013, non compris dans le roma pass), les salles, notamment celles des trompes l'oeil, sont très sympa). On reste ensuite dans le quartier pour visiter le jardin botanique (8 euros en mai 2013, non compris dans le roma pass) où on retrouve avec plaisir plaisir nos momiji japonais tant appréciés !). Pour les amateurs de plantes, fleurs et arbres, ça vaut vraiment le coup.
Puis direction le Vatican. Déjeuner de pizza et glace. Visite de la basilique Saint Pierre, grandiose ! On fait la queue pour visiter la coupole, pendant que l'un d'entre nous visite la Crypte. En ressortant de la Crypte, il se retrouve au même endroit que nous, alors que ça faisait déjà une demi heure qu'on faisait la queue ! Bon plan pour éviter trop d'attente donc ^^ (En mai 2013 : 7 euros pour l’ascenseur, 5 euros pour monter à pied.) Depuis le "premier palier" (à l'arrivée de l’ascenseur), superbe vue sur l'intérieur de la basilique, vraiment exceptionnelle ! Il reste ensuite 320 marches pour atteindre le sommet de la coupole, avec une vue splendide sur la ville. En redescendant, belles photos avec la lumière du couchant sur les statues qui dominent la place Saint Pierre.
Dîner rapide avant de rejoindre les Musées du Vatican.J'avais réservé pour 19h, le premier créneau, et on est restée jusqu'à 23 heures. Certaines salles sont fermées (dont la pinacothèque), mais rien qu'avec les salles ouvertes on a déjà passé 4 heures dans le musée ! L'un d'entre nous avait déjà visité les musées du Vatican de jour, il dit que ce n'est pas comparable. La on a pu visiter tranquillement, à notre rythme, sans être bousculé... Franchement pas grand monde ! On a commencer par flâner un peu dans la première cour, puis on a suivi le parcours "rapide" pour la chapelle sixtine, mais en prenant notre temps. Salles égyptiennes, superbes plaquettes en cunéiforme, salle des cartes, des tapisserie... Bref, on profite de tout ce qu'il y a sur notre chemin avant d'atteindre la Chapelle Sixtine, dans laquelle 2 minutes après être entré on trouve des places sur les bancs. On reste bien un bon quart d'heure à observer chaque détail avant d'aller de l'autre côté pour un autre point de vue. Bon, j'avoue avoir été un peu déçue, une sorte "d'effet Joconde", on s'imagine quelque chose, et finalement ça parait tout petit... On continue la visite du musée pour finalement nous retrouver dans les chambres de Raphaël, où on était pas plus de 9 personnes ! Dans la dernière, on était seuls. Et la, j'ai vraiment adoré ! Elles sont superbes ! Bref, très bon plan la visite nocturne, ça permet de bien apprécier les musées, sans la foule de la journée :)
samedi 11 mai Comme on aime les sites antiques, direction Ostia Antica ! Bus jusqu'à la gare Ostiente, puis train jusqu’à Ostia Antica (compris dans le roma pass) L'entrée du site est à 6 euros grâce à la réduction du roma pass (10 euros sinon). Plan (très utile) à 2 euros. Les description du Guide du Routard sont très bien, complètes, parfait pour visiter l'ensemble du site. Ostie, ville antique, ancien port de Rome, est vraiment bien conservée ! Rappelant un peu Pompéi, elle donne une bonne idée ce qu'était la vie à l'époque. En plus, il n'y a que très peu de touristes. On y reste la journée (le site est grand) et on pique-nique sur l'ancien forum ^^
De retour à Rome, on profite d'être pas loin de la station Piramide pour aller à Eataly, centre commercial sur 3 étages dédié à la gastronomie italienne. Shopping, découverte, restau, dégustation... On y passe la soirée.
dimanche 12 mai Dernière petite balade dans le Trastevere avant de rendre l'appartement et de repartir pour l'aéroport (tram 8 normalement, mais comme il y avait une manif il n'est jamais arrivé, on a donc pris un taxi pour la gare de Trastevere, puis le train pour l'aéroport. Déjeuner rapide (dernière part de pizza, dernière glace...) avant de reprendre l'avion.
Conclusion Voyage express (Rome, comme beaucoup de ville, mérite au moins une semaine) mais qui nous a permis de la découvrir, tout en permettant à celui du groupe qui connaissait déjà de découvrir de nouveaux quartiers, de nouveaux lieux (comme quoi, même après 5 voyages à Rome, il reste plein de choses à découvrir ^^ )
N'hésitez pas si vous avez des questions :)