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Bonjour,

La question est dans le titre: Je viens de Suisse et je cherche un adaptateur pour les prise US. Impossible à trouver en magasin, sauf ces appareils universel HORS de prix. Quelqu'un aurait-il une idée?? Merci d'avance

Bonjour,

Je souhaiterais savoir si quelqu'un avait déjà fait un itinéraire avec ces 3 destis en 14 nuits ou cela parait-il injouable?

J'avais pensé à 2/3 nuits à Orlando, 3 nuits aux Bahamas et donc 8/9 nuits à Miami en visitant Naples, Key West et Everglades.

Merci pour vos retours et vos conseils sur un tel itinéraire.

Bonjour à tous Nous comptons voyager dans l'ouest américain de début octobre à mi-novembre, en commençant par la zone de Yellowstone, puis la Californie, et en dernier la zone des canyons (Bryce, Arches, etc) On veut dormir dans des hôtels les moins chers possible, sans avoir réservé les chambres à l'avance. Vous croyez que c'est possible? Est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont déjà fait ce périple dans ces conditions?

J'ai déjà commencé à chercher les hôtels sur internet, mais il y en a peut-être beaucoup sur place qui n'y sont pas.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour

J'aimerais avoir des témoignages de personnes ayant une expérience en "coachsurfing" !

Merci

LILI

Bonjour, je souhaiterai travailler au pair dans un pays anglophone, si possible , l’Angleterre ou l'Amérique. Je serais a la rentrée 2012 en Terminal, et je voudrais partir Au pair après mon BAC. J'aimerais avoir des renseignement sur des agences que vous avez contactés, ou des familles que vous connaissez qui prendrais au pair. Merci d'avance :-)

Bonjour à tous! J'amerais avoir votre avis sur notre tour, ainsi que les différents arrêts que nous prévoyons. Tour entre le 1 et 14 septembre. Profil : première expérience pour madame aux USA & pas friande de randonnées ;-) Donc la visite des parcs se "limitera" aux points de vue.

Arrivée à Las Vegas à 19H, nuit à l'hôtel D1: départ au petit matin (=8.30) pour Bryce Canyion, passer à Zion, visite de Bryce à son arrivée vers 13.30 avec le bus, nuit à Bryce. D2: Départ pour Capitol Reef, nuit à Torrey. D3: Départ pour Moab, 2 nuits sur place D5, départ au petit matin pour Mesa Verde, nuit dans le parc D6: départ pour Monument Valley (après le déjeuner ? Etant donné notre arrivée vers midi à Mesa Verde la veille) coucher de soleil à Monument, mais nuit à Whitney car tous les hôtels à Monument Valley sont complets... D7 : Départ au matin vers Page pour 2 nuits sur place (tour sur le lac) D9: Départ au matin vers Grand Canyon avec nuit à Williams (même choses, tous les hôtels complets...) D10 : Départ vers Las Vegas tranquillement, avec 2 nuits sur place + une dernière nuit sans hôtel car un avion qui décolle à 7h du mat'.

Des avis ? Des remarques ? Merci!

Bonjour à toutes et à tous, je pars au début de l'été avec une copine pour 2 mois dans l'Ouest canadien et on compte revenir par le nord des États Unis. Cependant, puisque cela est notre premier road trip, nous avons besoin de conseil à propos de notre itinéraire et des idées d'endroits à ne pas manquer ou à éviter dans les places que nous nous arrêterons. Ne vous gênez pas pour en plus que pas assez :) ON VOUS REMERCIE DE TOUS COEUR !! 🙂

Voici donc notre itinéraire presque finale :

Jour 1 Montréal / Ottawa 2h22

Jour2 Ottawa / Parc provincial Algonquin 5h16

Jour 3 Parc provincial Algonquin / Sudbury 5h38

Jour 4 Sudbury / Parc provincial du Lac Supérieur 6h27

Jour 5 Parc provincial du Lac Supérieur / Thunder Bay 7h00

Jour 6 Thunder Bay / Parc provincial Eagle Doftooth 4h37

Jour 7 Parc provincial Eagle Dogtooth / Winnipeg 3h22

Jour 8 Winnipeg / Regina 7h00

Jour 9 Regina / Medecine Hat 5h20

Jour 10 Medecine Hat / Calgary 3h20

Jour 11 et 12 Calgary / Parc national Kootenay 2h39

Jour 13 et 14 Parc national Kootenay / Parc national Yoho 1h25

Jour 15 et 16 Parc national Yoho / Parc national Banff 1h03

Jour 17 et 18 Parc national Banff / Parc national Jasper 4h17

Jour 19 Parc national Jasper / Kamloops 5h42

Jour 20 et 21 Kamloops / Whistler 4h17

Jour 22 et 23 Whistler / Vancouver 1h55

Jour 24 et 25 Vancouver / Nanaimo (Ile) 3h02

Jour 26 et 27 Nanaimo (Ile) / Kelowna 7h16

Jour 28 Kelowna / Osoyoos 1h55

Jour 29 Osoyoos / Spokane 3h39

Jour 30 Spokane / Missoula 3h12

Jour 31 et 32 Missoula / Yellowstone national Park 5H30

Jour 33 Yellowstone / Buffalo 4h56

Jour 34 et 35 Buffalo / Wind cave national park 3h52

Jour 36 et 37 Wind cave national park / Badlands National park 2h42

Jour 38 Badlands National Park / Sioux falls 4h23

Jour 39 Sioux Falls / La crosse 4h49

Jour 40 et 41 La crosse / Chicago 5h05

Jour 42 Chicago / Windsor 4h50

Jour 43 et 44 Windsor / Niagara Falls 4h33

Jour 45 et 46 Niagara Falls / Toronto 1h34

Jour 47 Toronto / Sandbanks 2h57

Jour 48 Toronto / Montréal 4h44

🙂🙂Retour à la maison 🙂🙂

Bonsoir à toutes et tous! J'envisage de partir les 3 premieres semaines de septembre avec une amie et nous hésitons entre l'ouest canadien (de calgary à vancouver) et l'ouest américain (parcs autour de Las Vegas +/- San Francisco!) Nous sollicitons donc votre aide! La période nous parait plus "propice" pour l'ouest américain (plus de risque de mauvais temps au Canada... quoique avec la météo actuellement tout est possible!). En ce qui concerne la diversité des paysages une préférence? plus lacs, montagnes, grands espaces verts et nature au Canada et plus aride, canyons aux Etats Unis? Plus de kilomètres à parcourir aux USA? Nous voudrions faire de petites randos: les rocheuses canadiennes se pretent-elles plutôt à des grandes randos? Merci pour votre aide. A bientôt Aude

Bonjour,

Nous serons en escale à JUNEAU pour un après-midi en septembre. Je m'aperçois qu'il y a des loueurs automobiles à la descente des bateaux. Donc je me dis qu'il doit y avoir une ou des promenades à faire en voiture mais je n'arrive pas à trouver où peuvent mener la ou les routes ( puisque Juneau n'est accessible que par les airs ou par la mer !!)

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire s'il a déjà loué une voiture dans cette ville et surtout que pouvons-nous aller voir avec cette voiture ?

Merci d'avance.

Bonjour!

Nous sommes 2 et nous partons aux Etats Unis en octobre pour un tour de l'Amérique du nord. Nous pensons être vers Portland aux alentours de début novembre et vous voudrions descendre la côte ouest en camper ou van en 2/3 semaines.

On a vu qu'il était interdit de faire du camping sauvage et on se demande si avec le prix des parcs de stationnement ça reste intéressant ou s'il vaudrait mieux juste louer une voiture et s'arrêter dans des motels?

On est à la recherche de conseils sur les prix, les entreprises de locations ou d'achat de véhicules, etc...

Merci pour vos messages!!!

Bonjour à toutes et à tous,

Nouveau membre, il s'agit là de la toute première discussion que je lance sur ce forum et comme toutes les premières fois, l'émotion se fait sentir. 😊 J'ai lu avec une grande attention plusieurs discussions depuis quelques mois concernant des road trip dans le Nord Ouest des USA. Etant donné les conseils avisés et les nombreuses expériences des différents membres, je me suis dit qu'il serait fort dommage de ne pas bénéficier de cette précieuse aide. 😉

Mon objectif: faire une boucle SF - Olympic NP durant le mois d'août 2012 en van. Seule "obligation": partir de SF pour revenir à SF environ 27 jours plus tard (3 jours étant réservés à la visite de SF).

Après de nombreuses recherches, j'ai décidé de faire l'aller en longeant la côte de l'Oregon (moins de voitures et pas de soleil dans les yeux, si soleil il y a😕 même si la côte se trouvera de l'autre côté) et le retour par l'intérieur des terres.

Les éléments que j'estime être incontournables: Redwood NP, Olympic NP, Mt Rainier NP, Crater Lake NP, Lava Beds, Lassen Volcanic NP ainsi que la côte de l'Oregon entre Crescent City et Astoria.

Je suis en train de mettre au point à l'aide de google maps notamment un parcours assez détaillé. Tout le processus de préparation du voyage est absolument passionnant mais pas toujours évident pour autant. D'où mon appel à l'aide.😕

Avant de rentrer dans les détails de mon parcours avec vous plus tard je l'espère, je me permets déjà de vous solliciter concernant plusieurs questions d’ordre assez général : Le but du van étant de dormir dedans (il s’agit d’un van prévu à cet effet), je souhaite limiter les nuits dans les motels au strict minimum. Ai-je intérêt à réserver des emplacements de camping ou est-il possible d’envisager ce qu’on appelle « camping sauvage » ? Je pense que le camping sauvage est faisable excepté dans les NP… ai-je tort ?J'ai lu que la météo pouvait être capricieuse dans cette région des USA. Du coup, dois-je prévoir à la fois des affaires d'été et d'automne (pas d'hiver quand même...) même en plein mois d'août ? Faire SF => Astoria en 5 / 7 jours en longeant la côte : cela vous paraît-il bien ? Avec à priori des nuits vers Fort Bragg, Crescent City et Coos Bay. 3 jours pour faire le tour d'Olympic NP ? Et surtout ma plus grande interrogation : après le tour d'Olympic NP, est-ce indispensable de remonter vers Seattle? J'envisage plutôt de redescendre directement à Portland, question de timing oblige. Et pour rejoindre Redding par la suite, 2 options me semblent envisageables : faire un détour vers l’est en prenant le route 30 qui longe la rivière pour après redescendre la route 97 vers Bend, Klammath Falls puis la 139 et la 299 ? Ou vaut-il mieux opter pour la route 5 qui trace tout droit et passe par Salem et Eugene notamment?Je m’excuse pour la longueur de ce premier post mais si vous avez eu le courage de me lire jusqu’ici (déjà c’est cool 🙂), n’hésitez pas à vous reposer un peu avant d’essayer de me répondre (ça serait super cool 😎).

Un grand merci à tous et notamment à ceux qui auront la gentillesse de me répondre. A très vite je l'espère !!

Charles

Bonjour, absolument nouvelle sur le forum que j'ai découvert hier et que je ne quitte déjà plus. notre projet : 3 semaines en AOUT 2013 en voiture dans l'Ouest Américain. Nous avons découvert l'Ouest en Avril 2009 en voyage organisé sur 14 jours (mariés à las Vegas dans la foulée🙂) avec un guide et un car ... (pas de fatigue et rythme soutenu mais efficace). nous souhaitons revoir et découvrir tout ce que nous avons raté.. suivant notre rythme et le partager avec nos 3 filles (11,9,5ans). Cependant, j'essaie de boucler un premier budget du MINIMUM (avion+loc voiture+hébergement) et je ne comprends pas le package auquel j'arrive déjà...😠. Billets : PAris-> SFrancisco et Las Vegas -> Paris / les prix que j'obtiens avec des vols sans escale que j'ai simulé (sur la période aout 2012) sur les comparateurs de prix sont déjà très elevés (2000EUR par personne) . Avant de rêver trop à cet ambitieux projet, j'espère que vous pourrez m'aider à y voir plus clair et moins cher..

== > Billet avion + loc voiture : Quelqu'un a til un bon plan pour les meilleures offres (ou faut il réserver séparément avion et Loueur voiture ou mieux de combiner (quelle compagnie auquel cas) ou bien faut-il réserver sur les sites locaux (loueurs hertz US et/ou compagnie JetBlue pour les vols internes US)? En s'y prenant à l'avance je devrais avoir toutes mes chances normalement ..

== > Pour l'hébergement, je me suis d'abord appuyé sur un circuit type et j'ai regardé les prix sur le net de chaque hotel sur les 3 semaines de notre circuit... : certains hotels prévoient une "suite pour 5 " avec 2 king size et un canapé lit; sinon la plupart du temps, il faut commander 2 chambres Std (avec deux double lits dans chaque) : connaissant l'espace de chacune, je me demande si je risque gros en ne prenant qu'une seule chambre (prévue pour 4 en y incluant les 5), ou s'il faut que je contacte l'hotel en direct pour négocier (est-ce la pratique?) ou est-ce que je ne dois pas rigoler avec la loi us et prendre 2 chbres de 2*2 lits king size ...

Par avance je remercie ceux qui me répondront car je commence à douter de la faisabilité de ce projet (que je ne manquerai pas de partager par la suite)... @ très bientôt.

Bonjour à tous, Je compte me rendre chez mon oncle à Philadelphie du 2 septembre au 14 septembre prochain.

J'ai regardé les vols disponibles au départ de Paris mais seulement United Airlines et US Airways (à ma conaissance) proposent des vols directs pour Philadelphie avec Air France (mais beaucoup plus cher) . J'ai pas eu de très bons échos sur cette compagnie je voulais donc je voudrais savoir si elle était si "horrible" qu'entendue.

J'ai également songé à aller à l'aéroport de Newark avec Openskies et ensuite prendre le train Amtrak (pour environ 60$) dans la gare qui se situe dans l'aéroport car mon oncle ne peut pas venir me chercher à New York.

J'aimerais donc savoir quelle est la compagnie qui concilierait prix/confort/ et commodité pour rejoindre Philadelphie.

Merci d'avance.

Durant l'été 2013 nous envisageons d'emmener toute notre famille (6 adultes, 4 adolescents, 2 enfants) pendant 3 semaines d'un voyage itinérant à travers les parcs du nord américain (Yellostone, Banf..etc). Sur les 3 semaines de voyage nous aimerions leur donner pendant 4 jours une idée de l'Alaska. Quel serait l'itinéraire adéquate pour cette durée? Merci de partager vos connaissances de cette région extrème.

Hey,

Voila je vais partir cet été sur la cote est ( sauf changement). Je souhaiterais visiter la Pennsylvanie, l'Alabama, la Georgie, la Caroline du nord et la caroline du sud. Ca fait beaucoup je me doute! C'est pourquoi j'ai besoin de vous. Quels sont selon vous les coins à ne pas manquer dans cette partie du pays. Les villes à visiter, les attractions à faire, les restaurants ...

Merci beaucoup.

bonjour comment aller voir les ours dans le parc de katmai ?nous serons sur la cote ouest du canada en camper pendant le lois de juillet

merci

Bonjour à tous, Je vous écris car je suis véritablement perdue! Je vous explique mon "cas": J'ai appris depuis peu que j'allais faire un stage aux Etats-Unis à San Francisco. Le problème étant que je commence le 21 mai et que je n'ai toujours pas commencé les démarches pour avoir un visa! Cela fait plusieurs jours que j'essaye de contacter mon entreprise pour obtenir le formulaire DS-2019 (pour le visa J-1), mais je ne pense pas qu'elle pourra me le fournir et que je l'aurai à temps. Autre solution: passer par des sites internet qui vous font payer un max pour avoir le formulaire en temps et en heure (j'envisage peut être cette solution, malheureusement...). Sur les conseils de mes professeurs, je pensai peut être prendre un visa touristique et sortir du territoire au bout de 90 jours et y revenir quelques jours après (mon stage dure 112 jours). Je ne sais pas si c'est possible. Que me conseillez-vous? est-il encore temps de prendre le visa J-1? J'espère ne pas trop me faire avoir par le temps. Merci à tous. Sophie

Bonjour, Mon copain et moi voulons réaliser un voyage Ouest Canada + Yellowstone au départ de Vancouver en voiture de location. Voici le programme prévisionnel :

Jour 1 : arrivée à Vancouver

Jour 2 : Vancouver

Jour 3 : Victoria, nuit à Vancouver

Jour 4 : Vancouver – Clearwater

Jour 5 : Clearwater – Jasper

Jour 6 : Jasper : Lac Maligne, Lac Medicine, Miette HotSpring, Lac Edith

Jour 7 : Jasper – Lac Louise : Athabasca Fall et Glacier, Lac Bow, Lac Peyto, Lac Moraine

Jour 8 : Lac Louise – Banff : Lac Louise, Yoho NP, Kicking Horse Pass, Lac Emeraude, Chutes Takkakaw, Lac Miror, Lac Agnes, Lac Annette, Johnston Canyon, Lac Moraine, Banff,

Jour 9 : Banff – Eureka (USA) : Parc de Banff, Lac Minnewanka, Lac Jonhson, Parc du Kootenay, Canyon Marble, Radium Hot Spring, Eureka

Jour 10 :– Eureka- Yellowstone

Jour 11 : Yellowstone

Jour 12 : Yellowstone

Jour 13 : Yellowstone – Frontiere Canada

Jour 14 : Frontiere Canada – Calgary

Jour 15 : Calgary - France

Ce trajet vous paraît-il faisable ? Quelles sont vos suggestions, idées, bon plan pour le logement? Enfin quel type de véhicule nous conseilleriez-vous afin de pouvoir y dormir dedans ?

Est ce que quelqu'un a déjà loué une voiture à Vancouver avec restitution à Calgary ? Il y a t-il des frais d'abandon? Il y a t-il des problèmes de passer aux USA avec une voiture Canadienne?

N'hésitez pas à répondre, tous les commentaires seront les bienvenus

Merci

bonjour. est ce que qq'un a déjà fait un voyage de chicago à new orléans (en passant par :st louis , nashville , memphis , jackson , )? si oui , est ce que ce voyage vaut le coup ? c beau? y a t il beaucoup de choses sympas à voir et à faire ? apres avoir fait l'ouest j'aimerais varier , mais je ne voudrais pas etre decue. merci pour vos réponses.

Bonjour à tous, je fulmine dans mon coin, je viens partager 😠😛

Je vous explique...

- Lorsque j'ai acheté mes billets, sur le site de continental, j'ai pu réserver un vol : Marseille -> Frankfurt -> San Francisco -> Las Vegas, avec la protion FRA - SFO sur un A380 de la lufthansa, arrivée 17h20. retour avec Continental.

- Quelques temps après, ils m'ont changé ma résa, et basculé mon vol transatlantique sur un des avions Continental, n'ayant plus rien à voir avec l' A380, qui était annulé soit disant.

- Puis quelques semaines plus tard, nouveau changement, avec une arrivée à 19h40 ! Je voulais choisir un autre vol, de la lufthansa, et on ma dit que c'était pas possible, qu'ils ne pouvaient me placer que sur du continental (et united puisqu'iols ont fusionné). Mais pourtant ils le vendent sur leur site...j'y comprends rien à leur code share...

- ET là que vois-je sur leur site ? Qu'ils vendent de nouveau le vol en A380, que l'on m'a supprimé ! Ca m'énerve ! J'ai l'impression que je me suis faite avoir avec une vente mensongère, que l'on m'a promis un cabriolet pour finalement me filer une fiat 500 sans que je ne puisse rien dire...

Je sais qu'ils vont me dire qu'ils peuvent rien quand je vais téléphoner pour râler...mais c'est normal ça ? Il n'y a vraiment rien à faire ? :-(

😕

Bonjour,

Je suis toute nouvelle ici et heureuse de voir qu'autant de personnes aiment voyager vu le nombre conséquents de membres!

Je suis française. Je vais début mai voir une amie à Montréal. Nous souhaitons avec mon concubin louer une voiture pour nous rendre ensuite à New-York et revenir à Montréal, toujours en voiture.

Concernant les passeports nous sommes en règle mais il nous reste un doute sur le fameux ESTA. En allant sur leur formulaire, il est fait allusion pour le "carrier information" de compagnie aérienne ou maritime... Rien ne parle de venue sur le territoire en mode de transport terrestre.

J'ai tenté de contacter l'ambassade mais ils m'ont 2 fois répondu et mis un disque m'annonçant que pour plus d'informations je devais téléphoner à un numéro à .... 14,50€ l'appel! Juste pour UNE information. Je trouve ça franchement moyen mais pas si étonnant.

Ici on parle juste de • Aux frontières terrestres (entre le Canada et les Etats-Unis, et entre le Mexique et les Etats-Unis), vous devrez vous acquitter d'une taxe de US$6, payable uniquement en espèces. Vous devrez également présenter votre passeport (valable pour entrer sur le territoire américain), votre billet de retour pour la France et une preuve de solvabilité. dans la section Information.

En gros, je suis complètement perdue! Je ne pense pas avoir besoin de Visa, ça c'est clair, j'ai entendu parler d'un certificat obligatoire du loueur, d'un justificatif de retour en France et d'une preuve de solvabilité (une carte bleue suffit?) mais je ne sais pas de quel(s) document(s) j'ai besoin pour aller aux États-Unis en voiture car ça serait dommage d'être refoulés pour de la paperasse après des heures de conduite...

Merci pour votre aide 🙂

Bonne lecture.

Après avoir passé près de deux semaines au Japon, il est temps de rentrer. Étant à Hiroshima, deux solutions se présentent à moi. Le train 4h00 de trajet dans le confort du shinkansen ou l'avion et plus particulièrement en 787! J'ignore la raison, ANA a décidé que Hiroshima aurai l’honneur de servir de ville d'ouverture d'exploitation du 787.

Apprenant ça je ne me pose pas de question et je réserve. Mais. NH n'ouvre ces réservations pour un vol domestique que 2 mois à l'avance. Si quelqu'un peut me donner la raison merci. Donc le 2 novembre 2011 à 17h00 je me connecte pour avoir une place. Celles-ci partants comme des petits-pains. La réservation est ouverte que depuis une heurs et je suis le 148ème passagers.

Au Japon on est organisé. Même très organisé. Aller à l’aéroport distant de 50 km du centre ville ? Pas de problème il y a une liaison en car avec des départs tout les 10-15 minutes. Le trajet vous en coutera 1'200 yen.

Passons vol à proprement parler après ce préambule.

Les feux lumineux de bout de piste d'HIJ.

Les privilèges que d'avoir le bon bout de plastique en occurrence une carte BMIDC Gold j'ai la possibilité de m'enregistrer au comptoir affaire , d'avoir accès au salon ainsi que d'une franchise bagage plus importante. Cela m'aurai fort désappointé que de devoir payer un supplément pour mes 6 kilos d'excédent (chocolats, gâteaux, CD). Comme dit précédemment, au Japon ont est organisé. Vous voulez savoir si il reste de la place sur un autre vol ? Pas de problème il suffit de consulter le panneau d'affichage prévu à cet effet.

Comptoir d'enregistrement pour les passagers premium.

Panneau affichant les vols avec les éventuels places libres.

Une peinture décorant la zone publique.

Le panneau d'affichages des vols.

Passé le contrôle de sûreté, je me dirige vers le salon NH ou je pensais naïvement prendre un petit-déjeuné.

Le salon, aveugle avec des sièges qui mériteraient bien un coup de jeune.

La zone restauration.

Nous nous plaignons du choix rachitique qu'offrent les salons AF. Voici la seule et unique chose offerte à manger.

Regardez bien l'image sur le paquet, vous y voyez 2 amandes. Il n'y en a qu'effectivement 2 par paquet. Pas une de plus.

Le reste du temps, je le passe à lire le journal qui m'a été offert à l'hôtel. 1h00 avant d'embarquer, je sort. Et que vois-je juste devant mes yeux ? Ma raison de voyager du jour Le 787.

Comme disait ma prof de matériaux "AAA CHOLIIE".

JA802A deuxième 787 à être entré en service. Livré à ANA le 15/10/2011.

Le bout d'aile.

Une vue du terminal.

Les toilettes, propre rien à redire.

Les deux prochains vols qui vont partirent depuis la porte D.

L'embarquement commence à l'heure avec en premier les enfants et personnes âgé puis les passagers premium ou haut nivaux de fidélité. Le vol est totalement plein. J'arrive tout de même à coincer une PNC pour lui demander si il est possible une fois arrivé à HND que je prennes des photos du poste de pilotage. Elle vas se renseigner au près du CDB qui répondra par la négative pour raison de sécurité.

Vue cabine et de mon siège pour le vol. Pitche des plus généreux.

Les journaux.

la carte de sécurité.

Le certificat signé par le CDB et l'OPL que j'ai bien volé en 787. Même les nombreux enfants présents dans l'avions ne l'aurons pas.

La fenêtre qui est très nettement plus grande que sur d'autre avions.

Le bouton permettant de régler la luminosité de la fenêtre. C'est l'une des très grosses nouveauté sur 787, il n'y a plus de cache fenêtre. C'est la fenêtre que l'on peut opacifier.

Le réacteur N°1.

Un 737 d'UA certainement pour Guam.

Une vue de la piste et de l'aile.

La fameuse flexion.

La même fenêtre non opacifiée et totalement.

Pour comparer.

Le téléphone, la prise USB et secteur.

La région d'Okayama.

Certaine se plaignent du sucré-salé made in AF. Au moins il y a ça chez NH, si vous voulez manger durant un vol vous devez payer. La seule choses gratuite est un verre de jus de pomme ou de thé.

Le verre de jus de pomme. Rappelant au plus endormis qu'NH est la première compagnie à exploiter le 787.

La zone bar.

Les toilettes.

La ville de Nagoya.

Le Mt Fuji.

Toujours le Mt Fuji mais avec l'aile.

Finale piste 34L.

Le trafic à HND.

NH a aussi cédée aux sirènes de la mode rétro.

Certainement l'avion remerciant les visiteurs de venir au Japon malgré l'accident nucléaire.

L'autre 787 en exploitation.

Le débarquement se faisant en porte 1L, je prend rapidement ces deux photos de la biz. Qui me semble des plus confortable.

Les PNT.

Je ne suis pas le seul à faire du spotting.

Le tout premier 787 à être entré en service commerciale.

Les deux 787 côte à côte.

Livraison bagage.

Pour se rendre d'HND dans le centre de Tokyo le plus simple est le monorail. Par chance j'ai eu le monorail POKEMON!!! ATTRAPEZ LES TOUS!!

Bonjour,

Mon fils a 12 mois et je n'ai pas voyagé depuis 2 ans, totalement impensable pour moi 🤪 J'ai besoin de voyage et les destinations qui nous tentent sont à 6 à 10h de vol.

Je cherche des témoignages de voyageurs ayant effectué des longs courriers avec des enfants en bas âge. Comment ça s'est passé ? L'enfant l'a t il "bien" vécu ? Quid du jet lag ?

Merci à vous

Bonsoir,

Je dois finaliser la location d'un SUV midzise pour mi juin.

Il semble que le choix du véhicule à l'aéroport de SLC soit rarement possible. Je n'ai par contre pas de retour récent sur National. Les conditions (tarifs et assurances) étant pratiquement égales. Est ce que l'un d'entre vous peut m'indiquer si le parc auto de National est plus important. Mais peut être que là aussi Alamo pioche chez National (et vice versa) en cas de nécessité ?

Merci d'avance et bonne soirée.

Bonjour ! Je suis une ado de 16 ans, et cet été j'aimerais beaucoup partir quelques semaines dans une famille (de deux semaines à un mois) dans un pays anglophone histoire de découvrir une nouvelle culture et surtout d'améliorer mon anglais. Idéalement, j'aimerais beaucoup aller aux USA, même si j'ai lu ici et là que c'était dur d'obtenir un visa ect.. Donc voilà, auriez vous des associations, ou des sites Internet qui pourraient m'aider ? Merci d'avance 🙂

Bonjour,

Je prépare un roadtrip Eureka-Troy-Libby-Eureka au printemps. (en fait le pays de Yaak... Rick Bass)

Si vous avez déjà passé dans cette région et que vous avez des recommandations : restos, logement sympas et surtout sites naturels à ne pas manquer qui ne sont pas nécessairement répertoriés dans un guide... et surtout dans cette région éloignée de tout.

Merci!

Bonjour, en juillet prochain nous feront un voyage à NYC avec Air France pour une semaine mais au lieu d'un A/R simple nous transiterons par Miami afin de nous rendre en Guadeloupe pour 2 semaines. ça donnera ça => vol aller: CDG/JFK 1 semaine après: JKF/MIA avec Delta Airlines (arrivée à Miami dans l'après-midi +1 nuit sur place)

le lendemain matin: MIA/PTP (Pointe à pitre, Guadeloupe) avec Air France. 2 semaines après vol normal AF: PTP/ORY (Orly)

Ma question concerne la franchise Delta Airlines sur les bagages pour le vol intérieur New york/Miami, j'ai autour de moi plusieurs avis différents et peu de réponses claires sur le site de Delta... certains me disent qu'on aura la franchise "classique" à payer sur nos bagages. D'autres que non puisque nous passerons moins de 24h à Miami pour finalement prendre un vol AF qui nous fera quitter le sol américain (???)...

si vous avez la réponse je suis preneuse, d'avance merci !

Bonjour à tous, après beaucoup de recherches, je me décide à poster ce message car je n'ai pas trouvé de réponse exacte à mon interrogation.

Je pars pour Montreal le 14 avril en ALLER SIMPLE (départ de France) car j'ai un PVT et que je ne connais pas ma date de retour et surtout que je vais surement partir de Vancouver pour aller en Australie ou en Nouvelle Zélande pour enchainer sur un autre PVT (donc pas de retour en France prévu).

J'ai prévu de faire Montréal-NY en voiture de location car nous serons 5 et c'est donc le moyen le plus rentable de s'y rendre. Seulement 2 personnes sur 5 n'ont pas de billet de retour pour la France.

J'ai entendu dire qu'au passage de la frontière il fallait prouver notre retour en France. Est-ce vrai? Y a-t-il un moyen de prouver, autrement que par un billet retour, que nous n'avons pas l'intention d'immigrer aux USA ni au Canada.

J'espère que quelqu'un pourra m'éclairer à ce sujet car je suis en pleine organisation.

Merci d'avance 🙂

Bonsoir, après deux séjours côte ouest aux USA, nous aimerions nous diriger cette année vers Yellowstone. Nous avons vu qu'il fallait compter en moyenne 5 jours pour la visite mais nous ne voudrions pas faire que cet endroit. Avez vous fait un circuit en incluant Yellowstone ? Au départ nous avions pensé faire Paris -Los Angeles et remonter la côte jusqu'a San Francisco, nous aimerions y retourner pour rester encore qq jours et de SF prendre un vol intérieur jusqu'à Jackson. Mais cela nous semble bien court, cela fait deux années de suite que nous partons en circuit pendant 3 semaines et nous ne nous voyons pas rentrer au bout de 12 jours.

Merci à vous si vous avez des idées ou si vous avez fait un circuit .😎