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3 semaines Pérou / Bolivie: finalisation de l'itinéraire English translation pending
Bonjour,
Pouvez-vous nous donner votre avis sur cet itinéraire de 3 semaines au Perou et en Bolivie ? (Nous avons réussi à gagner une journée : où la placeriez-vous?)
J1 : Arequipa : journée tranquille / quelques visites J2 : Arequipa : suite visites
J3 et J4 (et J5??): Canyon de la Colca : pas de descente dans le canyon, mais quelques visites/balades/randos : Madrigal et la forteresse de Chimpa (demi-journée), Coporaque (5h), Kallimarca, Achachiwa (à 2 pas de Cabanaconde), Uyo Uyo? (voir ma question : http://voyageforum.com/discussion/canyon-colca-2-3-jours-sans-y-descendre-madrigal-coporaque-kallimarca-d7324225/ ) J5 : Trajet Arequipa --> Tacna --> Arica + Bus de nuit : Arica --> San Pedro de Atacama
J6 : San Pedro de Atacama : que voir sur une journée, sachant que nous poursuivrons par le Sud Lipez-Uyuni?
J7 : Tour Sud Lipez --> Uyuni (depuis San Pedro de Atacama) J8 : Tour Sud Lipez --> Uyuni J9 : Tour Sud Lipez --> Uyuni Vol avion vers La Paz à 18h30 - nuit à La Paz
J10 : La Paz J11 : La Paz
J12 : trajet vers Copacabana et l'Isla del Sol Aprem + Nuit sur l'Isla del Sol (ma question "dormir au centre de l'ïle au milieu de la randonnée? : http://voyageforum.com/discussion/traversee-isla-del-sol-en-2-fois-dormir-centre-ile-bolivie-d7324430/ )
J13 : matin Isla del Sol l'aprem (ou pendant la nuit??) bus Copacabana --> Cusco
J14 : Cusco J15 : Vallee sacrée - Pisac J16 : Vallée sacrée - salines Maras, Moray, Ollantaytambo (dormir à Ollantaytambo pour rejoindre Hydroelectrica le lendemain??) J17 : Cusco + trajet vers Aguas calientes (via Hydroelectrica puis à pied jusqu'à Aguas calientes) J18 : Machu Pichu J19 : retour Cusco + bus de nuit vers Arequipa
J20 : ???? où placer cette journée de mou? rajouter 3ème jour au canyon de la Colca en début de voyage? à Puno?
J21 : Arequipa + vol retour à 21h
Merci d'avance!
Pouvez-vous nous donner votre avis sur cet itinéraire de 3 semaines au Perou et en Bolivie ? (Nous avons réussi à gagner une journée : où la placeriez-vous?)
J1 : Arequipa : journée tranquille / quelques visites J2 : Arequipa : suite visites
J3 et J4 (et J5??): Canyon de la Colca : pas de descente dans le canyon, mais quelques visites/balades/randos : Madrigal et la forteresse de Chimpa (demi-journée), Coporaque (5h), Kallimarca, Achachiwa (à 2 pas de Cabanaconde), Uyo Uyo? (voir ma question : http://voyageforum.com/discussion/canyon-colca-2-3-jours-sans-y-descendre-madrigal-coporaque-kallimarca-d7324225/ ) J5 : Trajet Arequipa --> Tacna --> Arica + Bus de nuit : Arica --> San Pedro de Atacama
J6 : San Pedro de Atacama : que voir sur une journée, sachant que nous poursuivrons par le Sud Lipez-Uyuni?
J7 : Tour Sud Lipez --> Uyuni (depuis San Pedro de Atacama) J8 : Tour Sud Lipez --> Uyuni J9 : Tour Sud Lipez --> Uyuni Vol avion vers La Paz à 18h30 - nuit à La Paz
J10 : La Paz J11 : La Paz
J12 : trajet vers Copacabana et l'Isla del Sol Aprem + Nuit sur l'Isla del Sol (ma question "dormir au centre de l'ïle au milieu de la randonnée? : http://voyageforum.com/discussion/traversee-isla-del-sol-en-2-fois-dormir-centre-ile-bolivie-d7324430/ )
J13 : matin Isla del Sol l'aprem (ou pendant la nuit??) bus Copacabana --> Cusco
J14 : Cusco J15 : Vallee sacrée - Pisac J16 : Vallée sacrée - salines Maras, Moray, Ollantaytambo (dormir à Ollantaytambo pour rejoindre Hydroelectrica le lendemain??) J17 : Cusco + trajet vers Aguas calientes (via Hydroelectrica puis à pied jusqu'à Aguas calientes) J18 : Machu Pichu J19 : retour Cusco + bus de nuit vers Arequipa
J20 : ???? où placer cette journée de mou? rajouter 3ème jour au canyon de la Colca en début de voyage? à Puno?
J21 : Arequipa + vol retour à 21h
Merci d'avance!
Voyage Pérou-Bolivie English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que ce thème à déjà été discute plusieurs fois Comme j hésite entre le Perou et la Bolivie, j'envisage de faire un combiné. Nous sommes un couple de 40 ans et nous ne voulons trop pas courir car ce sont nos vacances. Ce qui m embête dans l'itineraire c'est que je loupe Potosi. Donc si vous pouvez m'aider à l'améliorer. ...et me donner quelques conseils et des agences à Cusco et pour le Salar.. Le budget serait de 2500( transport, excursion et hotel hors alimentation)pour 23 jours envIron J1 a 2 Lima J3 Lima Nasca J4 vol des lignes+ soir bus de nuit pour Arequipa J5 canyon J6 Arequipa J7 vol pour Cusco. Récupération par l agence pour visite des environs dont Machu picchu jusque j10 J10 vol pour Uyuni J11 a15 : salar J16 bus d Uyuni pour la Paz J17 La Paz J18 bus pour Copacabana Jusque j22 : repos et les îles. .. J22 retour la Paz Lima et france
Merci Fanny
Je sais que ce thème à déjà été discute plusieurs fois Comme j hésite entre le Perou et la Bolivie, j'envisage de faire un combiné. Nous sommes un couple de 40 ans et nous ne voulons trop pas courir car ce sont nos vacances. Ce qui m embête dans l'itineraire c'est que je loupe Potosi. Donc si vous pouvez m'aider à l'améliorer. ...et me donner quelques conseils et des agences à Cusco et pour le Salar.. Le budget serait de 2500( transport, excursion et hotel hors alimentation)pour 23 jours envIron J1 a 2 Lima J3 Lima Nasca J4 vol des lignes+ soir bus de nuit pour Arequipa J5 canyon J6 Arequipa J7 vol pour Cusco. Récupération par l agence pour visite des environs dont Machu picchu jusque j10 J10 vol pour Uyuni J11 a15 : salar J16 bus d Uyuni pour la Paz J17 La Paz J18 bus pour Copacabana Jusque j22 : repos et les îles. .. J22 retour la Paz Lima et france
Merci Fanny
Se déplacer en Bolivie English translation pending
Bonjour à tous
Partant en Bolivie au mois de Mai je serais heureux que vous nous fassiez profiter de vos avis et renseignement divers sur ce voyage. D’abord ce que nous prévoyons ensuite viendront les questions diverses.
Le voyage d’abord : Cuzco - La Paz – Potosi – Sucre – Tupiza – Sud Lipiez – San Pedro de Atacama – La Päz. Le tout en 3 semaines. Les priorités étant Potosi, Sucre, le sud et SPA, le lac Titcaca sera un bonus à notre retour si nous avons le temps.
Les questions maintenant
-3 semaines suffisent elle, sachant que nous avons prévu un trip avec Tupiza Tour ( 3 jours) dans le Sud Lipiez -De Cuzco à La Paz via Puna : Bus ou Train ? -De La Paz à SPA et retour, transport en commun ou location voiture ? si location de voiture à La Paz qui choisir comme loueur et peut – on passer au Chili sans problème ? La voiture présente l’avantage d’être libre et de faire ce qu’on veut quand on veut. Inconvénient le prix ! De plus est-il possible de passer au Chili avec un véhicule de location? Si bus ou train, quelle societe prendre pour voyager en cama de nuit ou confort de jour ? Comment passer de Tupiza à San Pedro Voila, si vous avez des suggestions elles seront les bienvenues Bien cordialement🙂 J .Pierre
Le voyage d’abord : Cuzco - La Paz – Potosi – Sucre – Tupiza – Sud Lipiez – San Pedro de Atacama – La Päz. Le tout en 3 semaines. Les priorités étant Potosi, Sucre, le sud et SPA, le lac Titcaca sera un bonus à notre retour si nous avons le temps.
Les questions maintenant
-3 semaines suffisent elle, sachant que nous avons prévu un trip avec Tupiza Tour ( 3 jours) dans le Sud Lipiez -De Cuzco à La Paz via Puna : Bus ou Train ? -De La Paz à SPA et retour, transport en commun ou location voiture ? si location de voiture à La Paz qui choisir comme loueur et peut – on passer au Chili sans problème ? La voiture présente l’avantage d’être libre et de faire ce qu’on veut quand on veut. Inconvénient le prix ! De plus est-il possible de passer au Chili avec un véhicule de location? Si bus ou train, quelle societe prendre pour voyager en cama de nuit ou confort de jour ? Comment passer de Tupiza à San Pedro Voila, si vous avez des suggestions elles seront les bienvenues Bien cordialement🙂 J .Pierre
Trajet Cusco - Puno de jour (sachant que le Sud Lipez est au programme plus tard) English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons aller de Cusco à Copacabana (Bolivie) en bus, sans perdre trop de temps, car le planning de notre voyage de 3 semaines est assez serré.
Initialement, nous pensions faire le trajet de jour pour voir les beaux paysages entre Cuzco et Puno (arrivée à Puno l'aprem, donc trop tard pour aller à Copacabana ce jour-là, car le dernier bus Puno-Copa part à 14h). Départ donc vers Copacabana le lendemain matin, et nuit sur l'Isla del Sol le soir. (nous squizzons Puno et ses alentours pour privilégier Titicaca côté bolivien, faute de temps).
Mais il y a une autre solution qui consisterait à faire Cusco - Puno de nuit , pour ensuite aller à Copacabana en suivant --> Gain de temps, mais pas de paysages Cusco-Puno de jour.
Sachant que plus tard dans notre séjour nous ferons le Sud Lipez et Uyuni, est ce que c'est vraiment dommage de ne pas voir les paysages du trajet Cusco-Puno de jour?
Merci d'avance
Vélo Argentine - Chili: itinéraires dans ces deux pays? English translation pending
Bonjour,
Je suis un un adepte de la randonnee en vélo.
J'ai écumé l'Asie ces dernières années , et l'envie me vient de changer de continent.
Je voyage seul en général, Je dors un peu n'importe où en improvisant, dénuement ou luxe,
Je pédale pour le plaisir et pas pour me faire mal.
Quelqu' un pourrait me renseigner et me conseiller des itinéraires dans ces deux pays.
Par avance merci.
marc
Patagonie et Terre de Feu: passer par l'Argentine ou le Chili? English translation pending
Bonjour à tous.
Actuellement en Bolivie, on souhaiterait rejoindre la Patagonie et la terre de Feu tout en visitant diverses régions sur le chemin. Le problème est qu'il nous reste seulement entre un mois et demi et deux mois pour effectuer ce voyage et qu'il va nous falloir faire des choix. On repartira très certainement en avion de Puntas Arenas.
On se pose donc la question de passer par l'Argentine ou le Chili, ou bien ce qui semble plus probable, faire un peu des deux. On aime à la fois la nature et les villes, on pense faire un ou deux treks de 3-4 jours et pourquoi pas visiter des régions un peu plus "underground" en plus des incontournables.
Auriez-vous une idée de route à nous suggérer ?
Pour l'instant, on a dans l'idée un truc un peu classique comme ça :
Après Uyuni, on file vers l'Atacama, on revient en Argentine vers Salta puis Mendoza, Buenos Aires, la Peninsule Valdes, puis la Patagonie et la terre de feu.
Plusieurs questions me viennent à l'esprit : 1) Est-ce qu'on peut entrer et sortir des territoires chiliens et argentins à plusieurs reprises sans problèmes ? 2) Le parc Lauca tout au nord du Chili a l'air très sympa. Est-ce que ne pas le faire est une erreur ou bien est-ce que les paysages peuvent être semblables à l'Atacama ou la Patagonie ? 3) Est-ce qu'on devrait plutôt privilégier le nord du Chili au nord de l'Argentine ? 4) La péninsule Valdès à cette période (janvier-février) vaut-elle le coup ? 5) Pour la Patagonie, le parc Torres del Paine et le Perito Moreno semblent incontournables. Mais si vous avez d'autres coins sympas, on est preneur.
Ça fait déjà tout un tas de questions. Merci aux courageux qui voudront bien se donner la peine de répondre ;)
A+
Actuellement en Bolivie, on souhaiterait rejoindre la Patagonie et la terre de Feu tout en visitant diverses régions sur le chemin. Le problème est qu'il nous reste seulement entre un mois et demi et deux mois pour effectuer ce voyage et qu'il va nous falloir faire des choix. On repartira très certainement en avion de Puntas Arenas.
On se pose donc la question de passer par l'Argentine ou le Chili, ou bien ce qui semble plus probable, faire un peu des deux. On aime à la fois la nature et les villes, on pense faire un ou deux treks de 3-4 jours et pourquoi pas visiter des régions un peu plus "underground" en plus des incontournables.
Auriez-vous une idée de route à nous suggérer ?
Pour l'instant, on a dans l'idée un truc un peu classique comme ça :
Après Uyuni, on file vers l'Atacama, on revient en Argentine vers Salta puis Mendoza, Buenos Aires, la Peninsule Valdes, puis la Patagonie et la terre de feu.
Plusieurs questions me viennent à l'esprit : 1) Est-ce qu'on peut entrer et sortir des territoires chiliens et argentins à plusieurs reprises sans problèmes ? 2) Le parc Lauca tout au nord du Chili a l'air très sympa. Est-ce que ne pas le faire est une erreur ou bien est-ce que les paysages peuvent être semblables à l'Atacama ou la Patagonie ? 3) Est-ce qu'on devrait plutôt privilégier le nord du Chili au nord de l'Argentine ? 4) La péninsule Valdès à cette période (janvier-février) vaut-elle le coup ? 5) Pour la Patagonie, le parc Torres del Paine et le Perito Moreno semblent incontournables. Mais si vous avez d'autres coins sympas, on est preneur.
Ça fait déjà tout un tas de questions. Merci aux courageux qui voudront bien se donner la peine de répondre ;)
A+
Route 40 entre Susques et San José de Jachal (Argentine) English translation pending
Salut, Est ce que qq'un aurait fait la Route 40 en velo entre Susques et San José de jachal depuis San Pedro Atacama?
Je suis a san Pedro et je voudrais avoir des infos car, les pistes en Bolivie etaient un cauchemar et je ne voudrais pas continuer si C'est aussi Dur sur la 40 . Merci .
Atacama, Arica, Putre: itinéraire et météo English translation pending
Bonjour à tous
je suis en train de planifier un voyage dans le nord Chili fin mars/début avril ou en mai. Question méteo : quelle période vous semble la plus favorable ou est-ce équivalent ? Question itinéraire : j'ai 11 jours à partir de Calama. Le but principal de mon voyage est San Pedro de Atacama et les excursions alentours. Mais 11 jours me semble long. J'envisage de passer 4-5 jours à SPA, puis remonter vers Iquique, Arica et si j'ai le temps Putre, Parc de Lauca et Salar Surire. Mais cela me semble du coup beaucoup de route. Est-ce que Putre vaut le coup après SPA ? Les paysages ne seront-ils pas un peu similaires ? Idem pour le salar de Surire ? Et si je me limite à Iquique, Arica, cela a-t-il vraiment un intérêt ? Je précise que nous voyagerons en 4*4 de location, 2 adultes et 2 enfants (8 et 6 ans). Etant donné l'age des enfants, je n'envisage pas d'aller au salar de uyuni en Bolivi (à mon grand regret). Merci d'avance pour vos réponses
je suis en train de planifier un voyage dans le nord Chili fin mars/début avril ou en mai. Question méteo : quelle période vous semble la plus favorable ou est-ce équivalent ? Question itinéraire : j'ai 11 jours à partir de Calama. Le but principal de mon voyage est San Pedro de Atacama et les excursions alentours. Mais 11 jours me semble long. J'envisage de passer 4-5 jours à SPA, puis remonter vers Iquique, Arica et si j'ai le temps Putre, Parc de Lauca et Salar Surire. Mais cela me semble du coup beaucoup de route. Est-ce que Putre vaut le coup après SPA ? Les paysages ne seront-ils pas un peu similaires ? Idem pour le salar de Surire ? Et si je me limite à Iquique, Arica, cela a-t-il vraiment un intérêt ? Je précise que nous voyagerons en 4*4 de location, 2 adultes et 2 enfants (8 et 6 ans). Etant donné l'age des enfants, je n'envisage pas d'aller au salar de uyuni en Bolivi (à mon grand regret). Merci d'avance pour vos réponses
Pérou 22 jours juin 2016 English translation pending
Hello,
Nous partons à 2 et aurons 22 jours complets sur place (arrivée la veille du premier jour compté et départ vers 21h le soir du dernier jour compté).
Voici ce que nous avons prévu de faire (pour le moment) : - Lima : 1 jour - Arequipa : 1 jour - Canon del Rio Colca : 3 jours - Lac Titicaca : 2 jours - Cuzco et alentours : 3 jours - Trek Salkantey : 5 jours - Réserve de Manu : 5 jours
Je viens solliciter votre aide sur : - La faisabilité de mon parcours - L'itinéraire le plus adéquat - Les moyens de transports à privilégier - Le temps accordé à chaque visite - Des précisions sur la réservation du Machu Pichu. Vu que je fait le trek de Salkantey, je réserve avant de partir ? Ça se réserve à une date précise ? - L'amazonie vaut-il vraiment le coup ? Peu évoquer sur ce forum et ailleurs... J'hésite à remplacer par la Bolivie avec le désert d'uyuni - Quid des lignes de Nazca ? C'est à rajouter selon vous ? - 3 jours dans la canyon c'est trop ? Sachant que je fait le Salkantey derrière...
J'attends un peu ces réponses avant de faire la décomposition jour par jour.
Merci 🙂
Nous partons à 2 et aurons 22 jours complets sur place (arrivée la veille du premier jour compté et départ vers 21h le soir du dernier jour compté).
Voici ce que nous avons prévu de faire (pour le moment) : - Lima : 1 jour - Arequipa : 1 jour - Canon del Rio Colca : 3 jours - Lac Titicaca : 2 jours - Cuzco et alentours : 3 jours - Trek Salkantey : 5 jours - Réserve de Manu : 5 jours
Je viens solliciter votre aide sur : - La faisabilité de mon parcours - L'itinéraire le plus adéquat - Les moyens de transports à privilégier - Le temps accordé à chaque visite - Des précisions sur la réservation du Machu Pichu. Vu que je fait le trek de Salkantey, je réserve avant de partir ? Ça se réserve à une date précise ? - L'amazonie vaut-il vraiment le coup ? Peu évoquer sur ce forum et ailleurs... J'hésite à remplacer par la Bolivie avec le désert d'uyuni - Quid des lignes de Nazca ? C'est à rajouter selon vous ? - 3 jours dans la canyon c'est trop ? Sachant que je fait le Salkantey derrière...
J'attends un peu ces réponses avant de faire la décomposition jour par jour.
Merci 🙂
Pérou - Bolivie en mars et avril: quoi mettre dans mes bagages? English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs,
Nous partons moi et mon conjoint au Pérou et en Bolivie en mars et avril. Nous avons besoin de vos précieux conseils pour faire nos bagages. On voyagera avec nos sacs à dos et en bus donc on veut le minimum à emporter bien sûr. Voici donc mon ébauche d'itinéraire:
8 mars: lima 11 mars: Arequipa 15 mars: Chivey ou Yanque ( visite canyon, cruz del Condor) 18 mars: Cusco 24 mars: Puno 28 mars: La Paz 1 avril: Sucre 6 avril: Potosi 10 avril: Uyuni 15 avril: retour vers La Paz Le reste est à compléter. Nous pensons nous diriger vers le bord de mer ( Ilo, Nazca) pour être de retour à Lima le 5 mai.
Ce n'est pas final et on se laisse le loisir de faire des modifications en route. La période de la semaine sainte m'inquiète un peu, je n'ai pas envie de réserver plus que quelques jours à l'avance. Je prévois apporter mon petit duvet ( mince) bon pour du 5 à 14 degré celcius et j'ai bien envie d'apporter mon manteau d'hiver. Qu'en pensez-vous? Une autre inquiétude est le soroche, mais selon mes informations, on reste assez longtemps à Arequipa pour s' acclimater.
Si quelqu'un a fait un peu cet itinéraire en mars et avril votre aidd serai grandement appréciée! -
8 mars: lima 11 mars: Arequipa 15 mars: Chivey ou Yanque ( visite canyon, cruz del Condor) 18 mars: Cusco 24 mars: Puno 28 mars: La Paz 1 avril: Sucre 6 avril: Potosi 10 avril: Uyuni 15 avril: retour vers La Paz Le reste est à compléter. Nous pensons nous diriger vers le bord de mer ( Ilo, Nazca) pour être de retour à Lima le 5 mai.
Ce n'est pas final et on se laisse le loisir de faire des modifications en route. La période de la semaine sainte m'inquiète un peu, je n'ai pas envie de réserver plus que quelques jours à l'avance. Je prévois apporter mon petit duvet ( mince) bon pour du 5 à 14 degré celcius et j'ai bien envie d'apporter mon manteau d'hiver. Qu'en pensez-vous? Une autre inquiétude est le soroche, mais selon mes informations, on reste assez longtemps à Arequipa pour s' acclimater.
Si quelqu'un a fait un peu cet itinéraire en mars et avril votre aidd serai grandement appréciée! -
Retour d'un voyage de 3 semaines en Bolivie, octobre 2015 English translation pending
De retour d'un voyage de 23 jours en Bolivie (Octobre 2015) et ayant utilisé, entre autres, ce forum pour le préparer, à mon tour de fournir quelques renseignements utiles et récents.
- Nous étions un groupe d'amis (16) et avons loué 4 véhicules 4x4 chez Imbex à La Paz.
- Ces véhicules (Mitsubishi Montero Sport non importé en France) étaient équipés de pneus piste quasiment neufs, de deux roues de secours neuves, d'un bidon de 60 litres d'essence et étaient en très bon état.

- Imbex, le loueur, est basé à La Paz avec une succursale à Santa Cruz et une antenne à Uyuni. - Nous avons pris possession des 4x4 à Sucre et les avons restitués à La Paz. - Pour 18 jours de location avec le matériel, les assurances maximum, franchise 500 $ par voiture et la mise en place à Sucre nous avons payé 3100 € par voiture. Ce n'est pas donné mais à 4 par véhicule c'est supportable. - Cette agence s'est avérée être une très bonne pioche par la qualité de son matériel, sa réactivité en cas de problème et la gentillesse de son personnel. (Voir le récit du voyage) - Nous avions contacté 3 autres agences (Biz, Barron et Petitat). Ils n'avaient pas la disponibilité des véhicules à nos dates mais les prix étaient similaires. - Contrairement à ce que j'ai pu lire quelques fois dans ce forum, il est assez facile de louer un 4x4 en Bolivie et surtout il n'est pas très compliqué de réaliser soi même le voyage sans passer par une agence. Il est évidemment vivement conseillé de réaliser ce genre de voyage avec un minimum de deux véhicules et une bonne préparation de l'itinéraire. - Les conditions de circulation en Bolivie (Y compris à La Paz . . . quand il n'y a pas de manifestations ) ne sont pas particulièrement compliquées et surtout beaucoup plus faciles qu'au Pérou et en particulier à Lima. Voyage effectué au Pérou en 2014 dans les mêmes conditions en louant des 4x4. - Les routes goudronnées que nous avons utilisées étaient en très bon état et les pistes pas particulièrement difficiles. (En 4x4 ) - Seul petit problème : le carburant Pour remplir le ou les réservoirs des véhicules il n'y a aucun problème, par contre, pour remplir les bidons que nous avions sur la galerie il faut une autorisation. Cette autorisation est fournie par le loueur sous la forme d'un acte notarié que l'on doit présenter à la station service. Autant de copies que de remplissage des bidons. Le loueur nous avait fourni cet acte notarié avec 4 copies par 4x4 et malgré tout il a fallu un peu batailler pour remplir les bidons. A Tupiza, le gérant de la seule station ouverte ne voulait pas nous servir et il a fallu l'intervention téléphonique du loueur, Imbex, pour débloquer la situation. En fait nous étions en règle et le pompiste devait nous servir mais il a tenté de nous extorquer un bakchich que nous avons refusé de lui donner. Finalement nous avons pu faire le plein de nos bidons. A Uyuni, même attitude, mais le problème a été réglé rapidement sans autre intervention. - Ne pas attendre la fin de journée pour faire le plein car les stations sont prises d'assaut par les nombreuses agences qui font le plein pour leurs départs matinaux du lendemain. Tout ceci est évidemment valable dans les stations service et pas pour les achats de carburant chez les particuliers. Dernière chose sur les carburants : Peut être avons nous eu de la chance, mais contrairement a ce que j'avais lu nous avons trouvé du carburant partout dans le Sud Lipez. Nos 4x4 équipés de V6 essence avaient un appétit modéré jusqu'à 3500 mètres d'altitude (autour de 10 litres au 100 ) mais au dessus ils étaient carrément voraces (20 litres) et notre bidon de 60 litres n'était pas suffisant. Nous avons pu acheter de l'essence chez des particuliers à Guadalupe, San Antonio de Lipez, Quetena Chico et Laguna Colorada. Les prix sont évidemment majorés mais nous étions ravis d'en trouver ( 1.20 € maxi ). Nous ne garantissons pas que l'on puisse en trouver tout le temps.
J1 Pour rejoindre La Paz nous avions opté pour le vol Miami / La Paz d'American Airlines. Chacun rejoignant Miami par la compagnie de son choix via Paris, Londres ou Madrid. Décollage de Miami à l'heure (23:54) mais au bout d'une heure de vol retour à Miami pour un problème technique. Nous avons attendu toute la nuit dans l'aérogare de Miami pour un décollage à 09 :00 du matin. Prise en charge plus que légère de la compagnie American Airlines. A noter que l'aéroport de Miami a été un cauchemar (plus que confirmé au retour). Même en transit nous avons du sortir, récupérer nos bagages et les réenregistrer. Tous les personnels (Compagnie, aéroport, douanes, sécurité et police) globalement agressifs et très désagréables.
J2 Arrivés à Sucre à 15:00 notre avion en correspondance pour La Paz à 10:00 était déjà parti depuis longtemps. Impossible de prendre le vol de 16:00, déjà plein, nous avons pris la direction de la gare routière de La Paz en taxi. Pour 20 € par personne nous avons fait le trajet La Paz/Sucre en bus. Compagnie Trans Copacabana 1 MEM Bus cama très confortable et chauffé. Nous avions prévu 1 jour et demi à Sucre, suite à notre retard nous n'y passerons qu'un jour. En dehors du ravitaillement alimentaire standard nous avons pu y trouver tables de camping, réchauds à gaz et cartouches, jerrycans pour l'eau, pelle etc. Prix intéressants. Avec nos bagages nous avions amené : sangles de remorquage, compresseur pour les pneus, kit réparation pneus, petite trousse à outils, lampes etc. Nous avons trouvé Sucre très jolie, très agréable (Altitude et température) mais quand même nettement moins intéressante que Cusco au Pérou. Nuit à l’hôtel Villa Antigua : très bel hôtel, grand confort, personnel aimable pour 70 € la double. Réservation sur Internet depuis la France.
J3 Sucre/Potosi Étape courte, très bonne route goudronnée et beaux paysages. Nous avons passé l'après midi à Potosi et nous avons été agréablement surpris par cette ville. 1 mois avant elle était bloquée par les mineurs et nous aurions certainement eu une autre impression. Nous n'avons pas voulu visiter la mine car gênés par la mise en scène de la misère des mineurs. Nous avons passé la nuit à l’hôtel Santa Teresa en plein centre ville. 50 € la double. Personnel très chaleureux, bon confort. Par contre, le restaurant de l’hôtel, encensé par de nombreux guides nous a beaucoup déçu. Service interminable et maniéré et nourriture pas terrible . Réservation Internet depuis la France.
J4 Potosi/Tupiza. Excellente route goudronnée et très beaux paysages. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à Tupiza et sur les conseils du personnel de l’hôtel nous sommes allés rapidement faire les pleins essence des voitures. Très bonne idée (voir au dessus) Ravitaillement facile dans les nombreuses échoppes de la ville. Le site et la ville sont très agréables avec un climat plus chaud et une altitude relativement basse. Nuit à l’hôtel La Torre 22 € la double. Là aussi, personnel très, très chaleureux. Confort de certaines chambres plus rustique (pas de fenêtre) mais toujours propres. Réservation Internet depuis la France. Nous avons mangé dans une excellente pizzéria (nombreuses à Tupiza) à 50 mètres de l’hôtel
J5 Tupiza/Guadalupe cette étape marque le début de la piste. Pour ne pas partir en même temps que les agences (6 voitures ce matin) nous avions décidé de partir un peu plus tard vers 09:00 du matin. Comme leurs étapes sont beaucoup plus longues que les nôtres et qu'ils vont plus vite que nous, nous ne verrons plus aucun 4x4 de tourisme jusqu'à la Laguna Verde. A partir de cette étape, le paysage sera beau, magnifique, spectaculaire etc.
Je ne le dirai donc pas systématiquement ! Passage au site connu d'El Sillar puis après San Pablo de Lipez nous quitterons la piste principale pour rejoindre plein sud le petit village de Guadalupe. Peu après San Pablo passage le long du site remarquable de Palacio Quemado.
Nous logerons dans un refuge entretenu par les habitants au milieu du village. Pour quelques euros par personne nous aurons droit à 4 petits dortoirs, un local pour la cuisine et des sanitaires rustiques mais propres.
J6 Guadalupe/San Antonio de Lipez. La région au sud de Guadalupe n'est encore pas au programme systématique des agences de voyage mais les splendeurs de cette région ne vont pas tarder à en faire partie. Au moins jusqu'à Ciudad Roma. Plus au sud les pistes et la navigation sont plus compliquées. Cette région restera pour nous une des étapes les plus belles du voyage. Le site de Ciudad Roma en particulier est inoubliable.
Nous n'avons pas pu réaliser le programme prévu dans cette région car certaines pistes, après Rio Seco, étaient impraticables, emportées par l'eau à la fonte des neiges. A condition d'avoir le matériel et l'autonomie nécessaires cette région peut devenir un paradis pour la rando à pied.
Nous avons couché dans un refuge chez l'habitant à San Antonio de Lipez. Mêmes remarques que pour le refuge de Guadalupe.
J7 San Antonio de Lipez/Quetena Chico. Après la laguna Morijon nous avons quitté la piste principale pour rejoindre la laguna Celeste.
Depuis la laguna Celeste, plutot que de revenir à la piste principale nous avons rejoint Quetena Chico en contournant le volcan Uturuncu par le sud. Pistes peu empruntées mais roulantes et surtout très beaux paysages.
Encore une étape où nous ne verrons pas un seul touriste en dehors de notre groupe.
Nuit à Quetena Chico dans un refuge tenu par des particuliers. Ce refuge, au centre du village, a la particularité d’être plus confortable que les 2 précédents car chaque dortoir a ses sanitaires avec douche chaude et le réfectoire recouvert d'une verrière profite le soir de la chaleur accumulée dans la journée.

J8 Quetena Chico/Laguna Verde. A la hauteur de la Laguna Hedionda nous avons encore quitté les pistes principales pour rejoindre (15 kms SE) la laguna Totoral. De retour aux lagunas Hedionda et Kollpa nous avons roulé plein sud, sans passer par le Salar de Chalviri, pour rejoindre la Laguna Verde. A notre arrivée, petite surprise, la Laguna Blanca était vert-turquoise et la Laguna Verde était grise ! Le lendemain matin, la Laguna Verde, gelée sur presque toute sa surface était toujours grise et la Laguna Blanca grise aussi. Petite déception mais le site est quand même superbe avec le Licancabur.
Nous avons dormi au refuge de la Laguna Verde. A part notre groupe il y avait 6 personnes. Bon confort et pour la première foi un bon repas nous a été servi ainsi qu'un petit déjeuner le lendemain. A noter que comme d'habitude, le personnel de l’hôtel était très chaleureux ainsi que les personnes attachées à la réserve Eduardo Avaroa. Par leur intermédiaire nous avons pu, par radio, faire une réservation pour le refuge de la Laguna Colorada pour le lendemain.
J9 Laguna Verde/Laguna Colorada. Comme d'habitude nous sommes partis un peu plus tard que les agences pour être tranquilles par la suite. Bonne idée, car pendant que nous étions au mirador de la Laguna Verde nous avons vu passer une multitude de 4x4 d'agences que nous n'avons pas revus par la suite. Ils venaient de San Pedro de Atacama au Chili. Nous étions donc quasiment seuls aux thermes de Polques et aux geysers Sol de Mañana. Par contre les geysers sont moins actifs en fin de matinée que tôt le matin. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à la Laguna Colarada et y sommes restés jusqu'au surlendemain. Cette lagune est somptueuse et les couleurs sont étonnantes. Les innombrables Flamants Roses qui y séjournent finissent le tableau !!!
Nous n'avons pas regretté d'y rester le lendemain car en plus du plaisir de flâner autour de cette lagune, en fin de journée, un vent violent s'est levé et a exacerbé les couleurs . Nous avons logé dans un des refuge situé dans un petit groupement d'habitations au bord de la lagune, le plus au nord et le plus proche de la petite boutique. Cette boutique est surprenante car on y trouve beaucoup de choses et en particulier de l'essence, vin, bière, un peu de matériel et de l'épicerie générale. Notre réservation depuis la Laguna Verde avait fonctionné mais, comme pour tous les autres refuges, le fait d'arriver vers 15:00 nous a permis de ne jamais avoir de problème de places et souvent de pouvoir choisir les meilleurs chambres ou dortoirs. A la Laguna Colorada nous avions 3 dortoirs avec leurs sanitaires. Comme souvent en Bolivie, électricité et eau chaude quelque peu aléatoires. Nous avons pu "visiter" les autres refuges avant l'arrivée des agences et ils étaient nettement plus rustiques et surtout pas très propres. Malgré les nombreux 4x4 des agences nous n'avons pas du tout eu l'impression d’être nombreux car ils arrivent tard, partent tôt et ne font qu’un court passage au mirador. Dans la journée nous étions seuls.
J10 Laguna Colorada
J11 Laguna Colorada/Ecolodge Los flamencos Laguna Hedionda Nous sommes arrivés à l'Arbol de Piedra au moment du départ des agences et avons croisé une dizaine de personnes pendant l'heure que nous avons passé sur place. Ce site est spectaculaire mais le parking et les nombreuses pancartes à proximité immédiate de l'Arbol de Piedra nuisent beaucoup à la beauté du site. Après l'arbre de pierre nous avons suivi les traces au NE plutôt que la piste directe avec sa grosse tôle ondulée. Nous avons tous beaucoup apprécié ce trajet et toutes les lagunes sont superbes. Lagunas Khara, Cachi, Pastos Grandes, Chullucani puis de nouveau sur la piste principale les lagunas Honda, Chiar Khota et Hedionda. Je ne garanti pas l'orthographe des noms des lagunes et même parfois leurs noms car d'une carte à l'autre c'est toujours différent !!! Nous avons passé la nuit à l'Ecolodge Los Flamencos au bord de la Laguna Hedionda.

Le site est superbe et nous avons beaucoup apprécié l’hôtel. Il est cher (130 € la double) mais il faut prendre en compte l'éloignement, le site superbe, l'altitude (4100 m) et le très bon service rendu. Comme souvent en Bolivie la vue extérieure des bâtiments, toujours en travaux, ne ressemble pas à grand chose mais l'intérieur est très agréable et décoré avec goût. Pour le prix nous avons eu un "tea time" au maté de coca et biscuits, un très bon repas aux chandelles avec un dressage de table superbe, un excellent petit déjeuner et nos chambres, très bien décorées, avaient eau chaude et chauffage, deux énormes couettes par lit et une petite terrasse couverte avec vue sur la lagune. Cerise sur le gâteau, nous étions seuls.
J12 Laguna Hedionda/Colchani Couleurs magnifiques le matin sur la Laguna Hedionda et quelques kilomètres plus loin à la laguna Canapa. Nous sommes passés au mirador du volcan Ollague mais celui ci étant sur une route internationale allant au Chili nous n'étions pas seuls... Plus intéressante et moins visitée la Laguna Turquiri située sur la gauche de la route d'Uyuni une trentaine de kilomètres avant Alota. Le site est superbe et la lagune est entourée de rochers sculptés par le vent de toutes formes. Toutes les descriptions d'Uyuni que j'avais lues avant de partir étant négatives je ne pouvais pas être déçu. Finalement entre plein d'essence et ravitaillement au marché je ne l'ai pas trouvée trop déplaisante. Par contre, 13 kilomètres avant Uyuni, une des quatre voitures a eu une panne pas fréquente. Le bouchon de remplissage d'huile du carter de pont arrière a décidé de nous quitter et toute l'huile s'est envolée !!! Vraisemblablement mal serré à la dernière révision. Nous avons pu rejoindre Uyuni où heureusement existe une antenne du loueur de voitures Imbex. Le différentiel étant endommagé par le manque d'huile il nous a fallu changer de voiture. N'ayant pas de voiture similaire disponible à Uyuni, le loueur nous a fait parvenir un autre véhicule depuis La Paz . Roulant toute la nuit, pendant que nous dormions à l’hôtel le véhicule était disponible à 09:00 du matin et nous avons pu poursuivre le voyage sans aucun retard. Tout ceci avec le sourire et la grande efficacité de la représentante Imbex à Uyuni. Nous avons dormi à Colchani à l’hôtel de sel Cristal Samaña. Là aussi pas donné (120 € la double) mais un hôtel magnifique, des chambres somptueuses avec chauffage efficace et sanitaires parfaits. Personnel très agréable. Par contre le restaurant malgré sa déco et sa terrasse panoramique sur le Salar ne nous laissera pas un grand souvenir. Prétextant une arrivée tardive (21:00) nous n'avons pu avoir que des hamburgers (pas terribles) et des frites froides. De plus service très lent. Pas digne de l’hôtel.
J13 Colchani/Tambo Coquesa Le Salar d'Uyuni fait parti de ces sites qui ne déçoivent pas quand on les voit "en vrai" après les avoir vus des dizaines de fois dans des reportages.
Nous y avons passé la journée. Le matin entre Colchani et L'Isla Incahuasi et l'après midi entre l'isla Incahuasi, l'Isla del Pescado et Tambo Coquesa. A midi beaucoup de monde à l'Isla Incahuasi mais curieusement personne à l'autre ile et sur les parcours dans le Salar. Les deux iles sont spectaculaires et valent le détour et l'ile Incahuasi malgré le monde, les bâtiments, les boutiques offre un parcours à pied à ne pas manquer. Nous l'avons fait vers 14:00 et nous étions . . . seuls ! L'autre ile, complètement sauvage, a de nombreuses "criques" désertes propices à de superbes pique-niques. La vue sur le volcan Tunupa quand on approche de Tambo Coquesa est magnifique. En fin de journée nous sommes allés faire une ballade vers le site des momies sur les flancs du volcan Tunupa. Ne pas s'attendre à des momies comme dans l'Atacama où d'autres endroits en Amérique du Sud. Ici ce sont plutôt des squelettes qui ont gardé les positions rituelles. La vue sur le Salar est impressionnante. Notre hôtel "Ecolodge Tambo Coquesa" fait partie de la même chaine que celui de la Laguna Hedionda et la satisfaction est identique. 120 € la double mais tout y est agréable. Bon restaurant avec, le matin, vue sur le Salar.
J14 Tambo Coquesa/Pisiga En préparant ce voyage j'avais décidé de rejoindre Sajama depuis le salar D'Uyuni en passant par l'ouest du Salar de Coipasa et en longeant la frontière chilienne. Mon seul soucis était le logement car comme nous avions décidé, pour une foi, de ne pas camper il me fallait trouver un refuge ou hôtel. Je n'ai rien pu réserver sur Internet et arrivé sur place, l’hôtel de Sabaya étant fermé, il ne restait plus que Pisiga, à la frontière chilienne, pour trouver un hôtel. Il y en avait un : Le Residencial Bolivar et ce ne fut pas triste. Pour quelques euros par chambre nous avons eu droit à des sanitaires infréquentables, des fils électriques dénudés courant au bord du lit, des sommiers en . . . carton avec chute au petit matin, des draps sur lesquels nous avons préféré poser nos duvets, des propriétaires charmants et un repas du soir tout à fait convenable. Pour en arriver là nous avion traversé une partie du Salar de Coipasa avant d'atteindre la route goudronnée au pied du volcan Tata Sabaya. Le Salar de Coipasa, moins spectaculaire que celui d'Uyuni, est quand même intéressant et les paysages autour sont très beaux. A noter que contrairement au Salar d'Uyuni, très sec, le salar de Coipasa était encore assez humide et il n'était pas recommandé de sortir des traces.
J15 Pisiga/Sajama Cette étape, considérée au départ comme une étape de liaison a été une bonne surprise. A mi parcours la lagune Sacaba , Sacabaya ou Saquawaya selon les cartes mérite un détour. Entourée de très belles montagnes c'est un mélange de lagune et salar avec une superbe perspactive sur le Sajama. Nombreuses chullpas sur la route. Les dix derniers kilomètres avant de rejoindre le goudron auront été les seuls un peu difficiles de tout le voyage. Nous avons passé la nuit à l'auberge hôtel de Sajama reconnaissable avec ses bungalows aux toits de chaume. J'avais réservé sur Internet avec accusé de réception mais à notre arrivée aucune trace de réservation ! Comme il y avait un autre groupe déjà là avant notre arrivée nous avons pu avoir les chambres et dortoirs nécessaires de justesse. Heureusement que j'avais sur un PC portable l'historique de nos échanges par e mail pour prouver ma réservation. Bon repas le soir au restaurant de l’hôtel. Les environs de Sajama sont eux aussi magnifiques tout en étant complètement différents de ceux du Sud Lipez. En particulier les points de vue sur les volcans Sajama, Parinacota et Pomerape.
Nous avons également fait une petite excursion aux geysers proches de Sajama.
J16 Sajama/Puerto Perez Là aussi nous nous attendions à une étape de liaison et là aussi nous avons rencontré de très beaux paysages en particulier dans la première partie. Par contre après Patacamaya, changement de décor avec une petite portion d'autoroute fraichement livrée et surtout l'inénarrable traversée d'El Alto pour rejoindre le lac Titicaca. Le passage de "l'échangeur Che Guevara " fut un grand moment. L'arrivée à Puerto Perez nous a vite fait oublier les encombrements d'El Alto. L’hôtel Las Balsas où nous avons passé la nuit a les pieds dans l'eau avec vues imprenables sur le lac et la Cordillère Royale. Cet hôtel fut un de nos coups de cœur. Les chambres avec chauffage et sanitaires impeccables, la situation, la salle de restaurant, le repas et le personnel, tout fut parfait. Réservé par Internet depuis la France. 70 € la double.
J17 Puerto Perez/Copacabana Pour rejoindre Copacabana nous ne sommes pas passés par la route directe mais par Ayacachi et Santiago de Huata. Cette route goudronnée en corniche est superbe et offre de nombreux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale : magnifique !!!
Habitué des bacs africains, très folkloriques et rarement en état de fonctionner, grande surprise par l’absence d’attente et l'efficacité des nombreux bacs entre San Pablo et San Pedro de Tiquina. La baie de Copacabana est très belle et les ballades en ville très agréables.
Copacabana a des petits airs du Katmandou des années 70, non par la ville elle même mais par une partie des touristes très nombreux qui la fréquentent. Nous avions volontairement décidé de ne pas aller à l'Isla del Sol par manque de temps et par peur d'y rencontrer un tourisme un peu trop organisé. Le lac Titicaca coté Bolivien est beaucoup plus spectaculaire que le coté péruvien surtout comparé à la région de Puno. Nuit à l’hôtel La Cupula qui offre une vue magnifique sur la ville et la plage. Très bon hôtel constitué de bungalows tous différents et de formes atypiques. Excellent restaurant. Réservé sur Internet depuis la France. Très bon rapport qualité/prix 35 € la double.
J18 Copacabana/La Paz Retour vers El Alto par la route directe qui offre également de très beaux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale. Notre deuxième passage à "l'échangeur Che Guevara" fut plus rapide et la descente sur La Paz sans trop de problèmes de trafic pour rejoindre notre hôtel. La Paz est une ville exceptionnelle par son altitude, son site dominé par l'Ilimani et ses constructions en briques roses. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real situé dans la quartier de Socopachi. Très bon rapport qualité-prix car pour 130 € nous avions 1 appartement pour 4 avec deux chambres doubles, deux salles de bain, 1 grand salon et une grande cuisine, le tout dans un très grand confort. Le restaurant de l’hôtel est également à recommander.
J19 La Paz/Coroico/La Paz Après avoir vu les nombreux reportages télé et lu les non moins nombreux comptes rendus sur ce forum nous nous attendions à une "Route de la mort" plus spectaculaire. Ce fut la déception du voyage car nous avons tout simplement vu une piste normale, assez aménagée, avec de nombreuses glissières de sécurité. Des beaux points de vue et un grand contraste entre le passage à La Cumbre (4700 m) et la descente sur Coroico (1700 m) et le Rio Huarinilla (1100 m et 30°). Nous ne sommes pas parti trop tôt de La Paz pour éviter les nombreux groupes de VTT. Nous nous sommes fait rattraper par un seul groupe entre le début de la Route de la Mort et le bas de Coroico. Comme conseillé sur ce forum, pour éviter de se retrouver en face d'un groupe de VTT à vive allure dans la descente, nous avons parcouru cette route dans le même sens qu'eux. Retour sur La Paz par la route goudronnée. Il est bien évident qu'il y a quelques années cette route était réellement dangereuse et méritait son nom quand elle était empruntée dans les deux sens par des gros camions qui ne pouvait pas se croiser. Sans glissières de sécurité à l'époque pour se protéger des précipices. Les camionneurs doivent apprécier la route goudronnée !!! Sur cette route on roule à gauche. En conclusion ne vous attendez pas à une route difficile que ce soit en voiture ou en VTT. Nous avons emprunté de nombreuses pistes bien plus spectaculaires dans d'autres voyages. Par exemple dans le Haut Atlas Marocain ou à Oman. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.
J20 La Paz Journée libre à La Paz. Pour visiter la ville nous avons utilisé essentiellement nos jambes, le taxi et les télécabines. Le centre historique de La Paz est moins spectaculaire que celui de Lima mais nous l'avons tous apprécié. En dehors des sites plus ou moins touristiques indiqués dans tous les bons guides il ne faut absolument pas manquer la montée à El Alto par la ligne rouge des télécabines. Points de vue spectaculaires depuis la cabine et depuis El Alto. A la sortie de la gare du télécabine prendre à gauche, marcher 600 mètres jusqu'à une passerelle qui donne accès à un superbe point de vue sur tout La Paz. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.
J21 La Paz/Miami Départ très tôt le matin du vol American Airlines pour La Paz. A noter que ce vol fait une escale technique à Santa Cruz de la Sierra avant de poursuivre sur Miami. Même pagaille monstrueuse à Miami qu'à l'aller. Les vols en transit (pourtant nombreux) ne semblent pas faire partie de leurs préoccupations !
J22 Miami/France Vols vers la France par British Airways ou American Airlines via Londres ou Iberia via Madrid.
Pour finir, ce voyage en Bolivie nous a tous enchantés et les cinq zones traversées ont toutes étaient à la hauteur de nos attentes.
-Cordillère Sud Lipez (Guadalupe-Rio Seco) Cette zone aux paysages extraordinaires n'est encore pas très fréquentée par les touristes mais, comme indiqué plus haut, cela ne devrait pas durer. Les hébergements existent, certes rustiques (Guadalupe, San Antonio de Esmoruco) et nous avons pu y acheter du carburant (Guadalupe). Seul problème, le maintien en état de certaines pistes. Nous n'y avons rencontré strictement personne sur les pistes, ni locaux, ni touristes.
-Sud Lipez lagunes et volcans Très, très fréquentée par les agences de voyage cette zone est couverte de nombreuses traces de 4x4 mais la beauté des paysages reste intact. Petite déception à la Laguna Verde qui était grise à cause du gel. Par contre la Laguna Colorada, où nous sommes restés 1 jour et demi a été un des "spots" du voyage. Petite parenthèse, le Nord Ouest Argentin (Atacama Argentin) est au moins aussi spectaculaire et très peu fréquenté. Les lagunes multicolores au nord du volcan Pissis, le Campo de Piedra Pomez vers Antofagasta de la Sierra ou les lagunes au pied du volcan Peinado valent largement les paysages du Sud Lipez. Par contre, pistes difficiles et pas ou peu d'hébergements obligent à être autonome, à camper et avoir un ravitaillement eau, carburant et nourriture important.
-Salar d'Uyuni Le Salar d'Uyuni fait partie de ces lieux vus de nombreuses fois à la télé ou dans les magazines mais qui une foi sur place ne déçoivent pas. A part à L'Isla Incahuasi, nous n'y avons croisé personne ! Le Salar était entièrement sec.
-Parc de Sajama Nous connaissions le coté Chilien que nous avions beaucoup apprécié (Parc de Lauca, Volcans Parinacota et Pomerape) et nous n'avons pas été déçus par le coté Bolivien. Le majestueux Sajama, visible à 100 kilomètres est une mine d'or pour les photographes. Le Parinacota et le Pomerape ont perdu beaucoup de neige et de glace par rapport à ma première visite en 1998. Réchauffement climatique, fin de saison sèche ou les deux ?
-Lac Titicaca Une bonne surprise après notre déception coté Péruvien. Nous avons bénéficié d'une bonne météo avec grande visibilité ce qui à permis d'avoir un panorama magnifique sur la Cordillère Royale.
En vrac : -Nous avons changé nos Euros ou Dollars US sans problème dans les bureaux de change. En faire plusieurs car les taux ne sont pas identiques. Aux distributeurs nous n'avons pas pu changer plus de 200 € par transaction. -A aucun endroit y compris à La Paz nous nous sommes sentis en insécurité. Très grande gentillesse des Boliviens partout. Comme prévu nous avons eu droit à quelques manifestations et blocages de route mais sans conséquence sur notre voyage. A notre arrivée à El Alto en venant du Titicaca la route principale vers La Paz était bloquée cela nous a permis de visiter la banlieue d' El Alto en suivant le flux des taxis qui connaissaient les déviations. -Formatés par nos médias sur le régime d'Hugo Chavez nous nous attendions à voir des policiers et des militaires un peu partout . . . nous n'en avons pratiquement pas vu et ceux rencontrés étaient plutôt serviables !!! Nous n'avons eu aucun problème de corruption à part l'épisode de la station de Tupiza. Avec les voitures de location nous étions immatriculé en Bolivie, peut être qu'avec une voiture immatriculée en France les comportements auraient été différents. -Malgré nos 3200 kilomètres parcourus nous n'avons jamais eu l'impression d'avaler des kilomètres. Nos étapes étaient relativement courtes avec un départ vers 08:30, une halte déjeuner pique nique vers 12:30 (1 heure et demi d'arrêt) et en moyenne une fin d'étape vers 15:30 -Pour nos pique-niques de midi nous avions acheté sur place ou amené par avion un minimum de matériel. Tables, chaises, couverts, saladiers, réchaud et cartouches etc. Menu : salade de tomates, concombres, avocats, oignons charcuterie, fromage et fruits le tout arrosé d'une bière locale, d'eau et d'un café. Nous avons fait le ravitaillement à Sucre, Potosi, Tupiza, Uyuni et Copacabana. Dans les refuges et quelquefois à l’hôtel , le soir, nous avons demandé au cuisinier de nous cuire du riz ou des pâtes pour agrémenter notre salade du lendemain. -Nous avons eu une météo clémente. Grand soleil à part quelques nuages pas très gênants pendant 2 ou 3 jours. Le vent, omniprésent l'après midi dans ces régions, ne nous a pas gêné car nous ne campions pas. Nous avons eu jusqu'à 25° l' après midi en altitude et autour de 0° la nuit y compris dans les refuges. A La Paz, température très agréable pendant la journée. Pas de pluie pendant tout le voyage. -Nous avons rencontré pas mal de cyclistes dans le Sud Lipez, souvent assez fatigués, et nous avons admiré leur courage. Pour nous, un petit groupe de jeunes entre 60 et 70 ans il n'en était pas question !!! -Le voyage est revenu, hors avion France-La Paz, à 1950 € par personne absolument tout compris.
Voilà c'est fini ! C'est un peu décousu mais j'espère que cette petite contribution servira à des futurs voyageurs vers la Bolivie.
Pour y avoir voyagé de nombreuses fois (En Camping) je peux fournir des renseignements sur les pays suivants en plus de la Bolivie : Chili, Pérou, Argentine, Oman, Namibie, Botswana, Zambie.

- Imbex, le loueur, est basé à La Paz avec une succursale à Santa Cruz et une antenne à Uyuni. - Nous avons pris possession des 4x4 à Sucre et les avons restitués à La Paz. - Pour 18 jours de location avec le matériel, les assurances maximum, franchise 500 $ par voiture et la mise en place à Sucre nous avons payé 3100 € par voiture. Ce n'est pas donné mais à 4 par véhicule c'est supportable. - Cette agence s'est avérée être une très bonne pioche par la qualité de son matériel, sa réactivité en cas de problème et la gentillesse de son personnel. (Voir le récit du voyage) - Nous avions contacté 3 autres agences (Biz, Barron et Petitat). Ils n'avaient pas la disponibilité des véhicules à nos dates mais les prix étaient similaires. - Contrairement à ce que j'ai pu lire quelques fois dans ce forum, il est assez facile de louer un 4x4 en Bolivie et surtout il n'est pas très compliqué de réaliser soi même le voyage sans passer par une agence. Il est évidemment vivement conseillé de réaliser ce genre de voyage avec un minimum de deux véhicules et une bonne préparation de l'itinéraire. - Les conditions de circulation en Bolivie (Y compris à La Paz . . . quand il n'y a pas de manifestations ) ne sont pas particulièrement compliquées et surtout beaucoup plus faciles qu'au Pérou et en particulier à Lima. Voyage effectué au Pérou en 2014 dans les mêmes conditions en louant des 4x4. - Les routes goudronnées que nous avons utilisées étaient en très bon état et les pistes pas particulièrement difficiles. (En 4x4 ) - Seul petit problème : le carburant Pour remplir le ou les réservoirs des véhicules il n'y a aucun problème, par contre, pour remplir les bidons que nous avions sur la galerie il faut une autorisation. Cette autorisation est fournie par le loueur sous la forme d'un acte notarié que l'on doit présenter à la station service. Autant de copies que de remplissage des bidons. Le loueur nous avait fourni cet acte notarié avec 4 copies par 4x4 et malgré tout il a fallu un peu batailler pour remplir les bidons. A Tupiza, le gérant de la seule station ouverte ne voulait pas nous servir et il a fallu l'intervention téléphonique du loueur, Imbex, pour débloquer la situation. En fait nous étions en règle et le pompiste devait nous servir mais il a tenté de nous extorquer un bakchich que nous avons refusé de lui donner. Finalement nous avons pu faire le plein de nos bidons. A Uyuni, même attitude, mais le problème a été réglé rapidement sans autre intervention. - Ne pas attendre la fin de journée pour faire le plein car les stations sont prises d'assaut par les nombreuses agences qui font le plein pour leurs départs matinaux du lendemain. Tout ceci est évidemment valable dans les stations service et pas pour les achats de carburant chez les particuliers. Dernière chose sur les carburants : Peut être avons nous eu de la chance, mais contrairement a ce que j'avais lu nous avons trouvé du carburant partout dans le Sud Lipez. Nos 4x4 équipés de V6 essence avaient un appétit modéré jusqu'à 3500 mètres d'altitude (autour de 10 litres au 100 ) mais au dessus ils étaient carrément voraces (20 litres) et notre bidon de 60 litres n'était pas suffisant. Nous avons pu acheter de l'essence chez des particuliers à Guadalupe, San Antonio de Lipez, Quetena Chico et Laguna Colorada. Les prix sont évidemment majorés mais nous étions ravis d'en trouver ( 1.20 € maxi ). Nous ne garantissons pas que l'on puisse en trouver tout le temps.
J1 Pour rejoindre La Paz nous avions opté pour le vol Miami / La Paz d'American Airlines. Chacun rejoignant Miami par la compagnie de son choix via Paris, Londres ou Madrid. Décollage de Miami à l'heure (23:54) mais au bout d'une heure de vol retour à Miami pour un problème technique. Nous avons attendu toute la nuit dans l'aérogare de Miami pour un décollage à 09 :00 du matin. Prise en charge plus que légère de la compagnie American Airlines. A noter que l'aéroport de Miami a été un cauchemar (plus que confirmé au retour). Même en transit nous avons du sortir, récupérer nos bagages et les réenregistrer. Tous les personnels (Compagnie, aéroport, douanes, sécurité et police) globalement agressifs et très désagréables.
J2 Arrivés à Sucre à 15:00 notre avion en correspondance pour La Paz à 10:00 était déjà parti depuis longtemps. Impossible de prendre le vol de 16:00, déjà plein, nous avons pris la direction de la gare routière de La Paz en taxi. Pour 20 € par personne nous avons fait le trajet La Paz/Sucre en bus. Compagnie Trans Copacabana 1 MEM Bus cama très confortable et chauffé. Nous avions prévu 1 jour et demi à Sucre, suite à notre retard nous n'y passerons qu'un jour. En dehors du ravitaillement alimentaire standard nous avons pu y trouver tables de camping, réchauds à gaz et cartouches, jerrycans pour l'eau, pelle etc. Prix intéressants. Avec nos bagages nous avions amené : sangles de remorquage, compresseur pour les pneus, kit réparation pneus, petite trousse à outils, lampes etc. Nous avons trouvé Sucre très jolie, très agréable (Altitude et température) mais quand même nettement moins intéressante que Cusco au Pérou. Nuit à l’hôtel Villa Antigua : très bel hôtel, grand confort, personnel aimable pour 70 € la double. Réservation sur Internet depuis la France.
J3 Sucre/Potosi Étape courte, très bonne route goudronnée et beaux paysages. Nous avons passé l'après midi à Potosi et nous avons été agréablement surpris par cette ville. 1 mois avant elle était bloquée par les mineurs et nous aurions certainement eu une autre impression. Nous n'avons pas voulu visiter la mine car gênés par la mise en scène de la misère des mineurs. Nous avons passé la nuit à l’hôtel Santa Teresa en plein centre ville. 50 € la double. Personnel très chaleureux, bon confort. Par contre, le restaurant de l’hôtel, encensé par de nombreux guides nous a beaucoup déçu. Service interminable et maniéré et nourriture pas terrible . Réservation Internet depuis la France.
J4 Potosi/Tupiza. Excellente route goudronnée et très beaux paysages. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à Tupiza et sur les conseils du personnel de l’hôtel nous sommes allés rapidement faire les pleins essence des voitures. Très bonne idée (voir au dessus) Ravitaillement facile dans les nombreuses échoppes de la ville. Le site et la ville sont très agréables avec un climat plus chaud et une altitude relativement basse. Nuit à l’hôtel La Torre 22 € la double. Là aussi, personnel très, très chaleureux. Confort de certaines chambres plus rustique (pas de fenêtre) mais toujours propres. Réservation Internet depuis la France. Nous avons mangé dans une excellente pizzéria (nombreuses à Tupiza) à 50 mètres de l’hôtel
J5 Tupiza/Guadalupe cette étape marque le début de la piste. Pour ne pas partir en même temps que les agences (6 voitures ce matin) nous avions décidé de partir un peu plus tard vers 09:00 du matin. Comme leurs étapes sont beaucoup plus longues que les nôtres et qu'ils vont plus vite que nous, nous ne verrons plus aucun 4x4 de tourisme jusqu'à la Laguna Verde. A partir de cette étape, le paysage sera beau, magnifique, spectaculaire etc.

Je ne le dirai donc pas systématiquement ! Passage au site connu d'El Sillar puis après San Pablo de Lipez nous quitterons la piste principale pour rejoindre plein sud le petit village de Guadalupe. Peu après San Pablo passage le long du site remarquable de Palacio Quemado.

Nous logerons dans un refuge entretenu par les habitants au milieu du village. Pour quelques euros par personne nous aurons droit à 4 petits dortoirs, un local pour la cuisine et des sanitaires rustiques mais propres.
J6 Guadalupe/San Antonio de Lipez. La région au sud de Guadalupe n'est encore pas au programme systématique des agences de voyage mais les splendeurs de cette région ne vont pas tarder à en faire partie. Au moins jusqu'à Ciudad Roma. Plus au sud les pistes et la navigation sont plus compliquées. Cette région restera pour nous une des étapes les plus belles du voyage. Le site de Ciudad Roma en particulier est inoubliable.
Nous n'avons pas pu réaliser le programme prévu dans cette région car certaines pistes, après Rio Seco, étaient impraticables, emportées par l'eau à la fonte des neiges. A condition d'avoir le matériel et l'autonomie nécessaires cette région peut devenir un paradis pour la rando à pied.
Nous avons couché dans un refuge chez l'habitant à San Antonio de Lipez. Mêmes remarques que pour le refuge de Guadalupe.J7 San Antonio de Lipez/Quetena Chico. Après la laguna Morijon nous avons quitté la piste principale pour rejoindre la laguna Celeste.
Depuis la laguna Celeste, plutot que de revenir à la piste principale nous avons rejoint Quetena Chico en contournant le volcan Uturuncu par le sud. Pistes peu empruntées mais roulantes et surtout très beaux paysages.
Encore une étape où nous ne verrons pas un seul touriste en dehors de notre groupe.
Nuit à Quetena Chico dans un refuge tenu par des particuliers. Ce refuge, au centre du village, a la particularité d’être plus confortable que les 2 précédents car chaque dortoir a ses sanitaires avec douche chaude et le réfectoire recouvert d'une verrière profite le soir de la chaleur accumulée dans la journée.

J8 Quetena Chico/Laguna Verde. A la hauteur de la Laguna Hedionda nous avons encore quitté les pistes principales pour rejoindre (15 kms SE) la laguna Totoral. De retour aux lagunas Hedionda et Kollpa nous avons roulé plein sud, sans passer par le Salar de Chalviri, pour rejoindre la Laguna Verde. A notre arrivée, petite surprise, la Laguna Blanca était vert-turquoise et la Laguna Verde était grise ! Le lendemain matin, la Laguna Verde, gelée sur presque toute sa surface était toujours grise et la Laguna Blanca grise aussi. Petite déception mais le site est quand même superbe avec le Licancabur.

Nous avons dormi au refuge de la Laguna Verde. A part notre groupe il y avait 6 personnes. Bon confort et pour la première foi un bon repas nous a été servi ainsi qu'un petit déjeuner le lendemain. A noter que comme d'habitude, le personnel de l’hôtel était très chaleureux ainsi que les personnes attachées à la réserve Eduardo Avaroa. Par leur intermédiaire nous avons pu, par radio, faire une réservation pour le refuge de la Laguna Colorada pour le lendemain.
J9 Laguna Verde/Laguna Colorada. Comme d'habitude nous sommes partis un peu plus tard que les agences pour être tranquilles par la suite. Bonne idée, car pendant que nous étions au mirador de la Laguna Verde nous avons vu passer une multitude de 4x4 d'agences que nous n'avons pas revus par la suite. Ils venaient de San Pedro de Atacama au Chili. Nous étions donc quasiment seuls aux thermes de Polques et aux geysers Sol de Mañana. Par contre les geysers sont moins actifs en fin de matinée que tôt le matin. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à la Laguna Colarada et y sommes restés jusqu'au surlendemain. Cette lagune est somptueuse et les couleurs sont étonnantes. Les innombrables Flamants Roses qui y séjournent finissent le tableau !!!

Nous n'avons pas regretté d'y rester le lendemain car en plus du plaisir de flâner autour de cette lagune, en fin de journée, un vent violent s'est levé et a exacerbé les couleurs . Nous avons logé dans un des refuge situé dans un petit groupement d'habitations au bord de la lagune, le plus au nord et le plus proche de la petite boutique. Cette boutique est surprenante car on y trouve beaucoup de choses et en particulier de l'essence, vin, bière, un peu de matériel et de l'épicerie générale. Notre réservation depuis la Laguna Verde avait fonctionné mais, comme pour tous les autres refuges, le fait d'arriver vers 15:00 nous a permis de ne jamais avoir de problème de places et souvent de pouvoir choisir les meilleurs chambres ou dortoirs. A la Laguna Colorada nous avions 3 dortoirs avec leurs sanitaires. Comme souvent en Bolivie, électricité et eau chaude quelque peu aléatoires. Nous avons pu "visiter" les autres refuges avant l'arrivée des agences et ils étaient nettement plus rustiques et surtout pas très propres. Malgré les nombreux 4x4 des agences nous n'avons pas du tout eu l'impression d’être nombreux car ils arrivent tard, partent tôt et ne font qu’un court passage au mirador. Dans la journée nous étions seuls.
J10 Laguna Colorada
J11 Laguna Colorada/Ecolodge Los flamencos Laguna Hedionda Nous sommes arrivés à l'Arbol de Piedra au moment du départ des agences et avons croisé une dizaine de personnes pendant l'heure que nous avons passé sur place. Ce site est spectaculaire mais le parking et les nombreuses pancartes à proximité immédiate de l'Arbol de Piedra nuisent beaucoup à la beauté du site. Après l'arbre de pierre nous avons suivi les traces au NE plutôt que la piste directe avec sa grosse tôle ondulée. Nous avons tous beaucoup apprécié ce trajet et toutes les lagunes sont superbes. Lagunas Khara, Cachi, Pastos Grandes, Chullucani puis de nouveau sur la piste principale les lagunas Honda, Chiar Khota et Hedionda. Je ne garanti pas l'orthographe des noms des lagunes et même parfois leurs noms car d'une carte à l'autre c'est toujours différent !!! Nous avons passé la nuit à l'Ecolodge Los Flamencos au bord de la Laguna Hedionda.


Le site est superbe et nous avons beaucoup apprécié l’hôtel. Il est cher (130 € la double) mais il faut prendre en compte l'éloignement, le site superbe, l'altitude (4100 m) et le très bon service rendu. Comme souvent en Bolivie la vue extérieure des bâtiments, toujours en travaux, ne ressemble pas à grand chose mais l'intérieur est très agréable et décoré avec goût. Pour le prix nous avons eu un "tea time" au maté de coca et biscuits, un très bon repas aux chandelles avec un dressage de table superbe, un excellent petit déjeuner et nos chambres, très bien décorées, avaient eau chaude et chauffage, deux énormes couettes par lit et une petite terrasse couverte avec vue sur la lagune. Cerise sur le gâteau, nous étions seuls.
J12 Laguna Hedionda/Colchani Couleurs magnifiques le matin sur la Laguna Hedionda et quelques kilomètres plus loin à la laguna Canapa. Nous sommes passés au mirador du volcan Ollague mais celui ci étant sur une route internationale allant au Chili nous n'étions pas seuls... Plus intéressante et moins visitée la Laguna Turquiri située sur la gauche de la route d'Uyuni une trentaine de kilomètres avant Alota. Le site est superbe et la lagune est entourée de rochers sculptés par le vent de toutes formes. Toutes les descriptions d'Uyuni que j'avais lues avant de partir étant négatives je ne pouvais pas être déçu. Finalement entre plein d'essence et ravitaillement au marché je ne l'ai pas trouvée trop déplaisante. Par contre, 13 kilomètres avant Uyuni, une des quatre voitures a eu une panne pas fréquente. Le bouchon de remplissage d'huile du carter de pont arrière a décidé de nous quitter et toute l'huile s'est envolée !!! Vraisemblablement mal serré à la dernière révision. Nous avons pu rejoindre Uyuni où heureusement existe une antenne du loueur de voitures Imbex. Le différentiel étant endommagé par le manque d'huile il nous a fallu changer de voiture. N'ayant pas de voiture similaire disponible à Uyuni, le loueur nous a fait parvenir un autre véhicule depuis La Paz . Roulant toute la nuit, pendant que nous dormions à l’hôtel le véhicule était disponible à 09:00 du matin et nous avons pu poursuivre le voyage sans aucun retard. Tout ceci avec le sourire et la grande efficacité de la représentante Imbex à Uyuni. Nous avons dormi à Colchani à l’hôtel de sel Cristal Samaña. Là aussi pas donné (120 € la double) mais un hôtel magnifique, des chambres somptueuses avec chauffage efficace et sanitaires parfaits. Personnel très agréable. Par contre le restaurant malgré sa déco et sa terrasse panoramique sur le Salar ne nous laissera pas un grand souvenir. Prétextant une arrivée tardive (21:00) nous n'avons pu avoir que des hamburgers (pas terribles) et des frites froides. De plus service très lent. Pas digne de l’hôtel.

J13 Colchani/Tambo Coquesa Le Salar d'Uyuni fait parti de ces sites qui ne déçoivent pas quand on les voit "en vrai" après les avoir vus des dizaines de fois dans des reportages.

Nous y avons passé la journée. Le matin entre Colchani et L'Isla Incahuasi et l'après midi entre l'isla Incahuasi, l'Isla del Pescado et Tambo Coquesa. A midi beaucoup de monde à l'Isla Incahuasi mais curieusement personne à l'autre ile et sur les parcours dans le Salar. Les deux iles sont spectaculaires et valent le détour et l'ile Incahuasi malgré le monde, les bâtiments, les boutiques offre un parcours à pied à ne pas manquer. Nous l'avons fait vers 14:00 et nous étions . . . seuls ! L'autre ile, complètement sauvage, a de nombreuses "criques" désertes propices à de superbes pique-niques. La vue sur le volcan Tunupa quand on approche de Tambo Coquesa est magnifique. En fin de journée nous sommes allés faire une ballade vers le site des momies sur les flancs du volcan Tunupa. Ne pas s'attendre à des momies comme dans l'Atacama où d'autres endroits en Amérique du Sud. Ici ce sont plutôt des squelettes qui ont gardé les positions rituelles. La vue sur le Salar est impressionnante. Notre hôtel "Ecolodge Tambo Coquesa" fait partie de la même chaine que celui de la Laguna Hedionda et la satisfaction est identique. 120 € la double mais tout y est agréable. Bon restaurant avec, le matin, vue sur le Salar.

J14 Tambo Coquesa/Pisiga En préparant ce voyage j'avais décidé de rejoindre Sajama depuis le salar D'Uyuni en passant par l'ouest du Salar de Coipasa et en longeant la frontière chilienne. Mon seul soucis était le logement car comme nous avions décidé, pour une foi, de ne pas camper il me fallait trouver un refuge ou hôtel. Je n'ai rien pu réserver sur Internet et arrivé sur place, l’hôtel de Sabaya étant fermé, il ne restait plus que Pisiga, à la frontière chilienne, pour trouver un hôtel. Il y en avait un : Le Residencial Bolivar et ce ne fut pas triste. Pour quelques euros par chambre nous avons eu droit à des sanitaires infréquentables, des fils électriques dénudés courant au bord du lit, des sommiers en . . . carton avec chute au petit matin, des draps sur lesquels nous avons préféré poser nos duvets, des propriétaires charmants et un repas du soir tout à fait convenable. Pour en arriver là nous avion traversé une partie du Salar de Coipasa avant d'atteindre la route goudronnée au pied du volcan Tata Sabaya. Le Salar de Coipasa, moins spectaculaire que celui d'Uyuni, est quand même intéressant et les paysages autour sont très beaux. A noter que contrairement au Salar d'Uyuni, très sec, le salar de Coipasa était encore assez humide et il n'était pas recommandé de sortir des traces.
J15 Pisiga/Sajama Cette étape, considérée au départ comme une étape de liaison a été une bonne surprise. A mi parcours la lagune Sacaba , Sacabaya ou Saquawaya selon les cartes mérite un détour. Entourée de très belles montagnes c'est un mélange de lagune et salar avec une superbe perspactive sur le Sajama. Nombreuses chullpas sur la route. Les dix derniers kilomètres avant de rejoindre le goudron auront été les seuls un peu difficiles de tout le voyage. Nous avons passé la nuit à l'auberge hôtel de Sajama reconnaissable avec ses bungalows aux toits de chaume. J'avais réservé sur Internet avec accusé de réception mais à notre arrivée aucune trace de réservation ! Comme il y avait un autre groupe déjà là avant notre arrivée nous avons pu avoir les chambres et dortoirs nécessaires de justesse. Heureusement que j'avais sur un PC portable l'historique de nos échanges par e mail pour prouver ma réservation. Bon repas le soir au restaurant de l’hôtel. Les environs de Sajama sont eux aussi magnifiques tout en étant complètement différents de ceux du Sud Lipez. En particulier les points de vue sur les volcans Sajama, Parinacota et Pomerape.
Nous avons également fait une petite excursion aux geysers proches de Sajama.J16 Sajama/Puerto Perez Là aussi nous nous attendions à une étape de liaison et là aussi nous avons rencontré de très beaux paysages en particulier dans la première partie. Par contre après Patacamaya, changement de décor avec une petite portion d'autoroute fraichement livrée et surtout l'inénarrable traversée d'El Alto pour rejoindre le lac Titicaca. Le passage de "l'échangeur Che Guevara " fut un grand moment. L'arrivée à Puerto Perez nous a vite fait oublier les encombrements d'El Alto. L’hôtel Las Balsas où nous avons passé la nuit a les pieds dans l'eau avec vues imprenables sur le lac et la Cordillère Royale. Cet hôtel fut un de nos coups de cœur. Les chambres avec chauffage et sanitaires impeccables, la situation, la salle de restaurant, le repas et le personnel, tout fut parfait. Réservé par Internet depuis la France. 70 € la double.

J17 Puerto Perez/Copacabana Pour rejoindre Copacabana nous ne sommes pas passés par la route directe mais par Ayacachi et Santiago de Huata. Cette route goudronnée en corniche est superbe et offre de nombreux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale : magnifique !!!

Habitué des bacs africains, très folkloriques et rarement en état de fonctionner, grande surprise par l’absence d’attente et l'efficacité des nombreux bacs entre San Pablo et San Pedro de Tiquina. La baie de Copacabana est très belle et les ballades en ville très agréables.

Copacabana a des petits airs du Katmandou des années 70, non par la ville elle même mais par une partie des touristes très nombreux qui la fréquentent. Nous avions volontairement décidé de ne pas aller à l'Isla del Sol par manque de temps et par peur d'y rencontrer un tourisme un peu trop organisé. Le lac Titicaca coté Bolivien est beaucoup plus spectaculaire que le coté péruvien surtout comparé à la région de Puno. Nuit à l’hôtel La Cupula qui offre une vue magnifique sur la ville et la plage. Très bon hôtel constitué de bungalows tous différents et de formes atypiques. Excellent restaurant. Réservé sur Internet depuis la France. Très bon rapport qualité/prix 35 € la double.
J18 Copacabana/La Paz Retour vers El Alto par la route directe qui offre également de très beaux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale. Notre deuxième passage à "l'échangeur Che Guevara" fut plus rapide et la descente sur La Paz sans trop de problèmes de trafic pour rejoindre notre hôtel. La Paz est une ville exceptionnelle par son altitude, son site dominé par l'Ilimani et ses constructions en briques roses. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real situé dans la quartier de Socopachi. Très bon rapport qualité-prix car pour 130 € nous avions 1 appartement pour 4 avec deux chambres doubles, deux salles de bain, 1 grand salon et une grande cuisine, le tout dans un très grand confort. Le restaurant de l’hôtel est également à recommander.
J19 La Paz/Coroico/La Paz Après avoir vu les nombreux reportages télé et lu les non moins nombreux comptes rendus sur ce forum nous nous attendions à une "Route de la mort" plus spectaculaire. Ce fut la déception du voyage car nous avons tout simplement vu une piste normale, assez aménagée, avec de nombreuses glissières de sécurité. Des beaux points de vue et un grand contraste entre le passage à La Cumbre (4700 m) et la descente sur Coroico (1700 m) et le Rio Huarinilla (1100 m et 30°). Nous ne sommes pas parti trop tôt de La Paz pour éviter les nombreux groupes de VTT. Nous nous sommes fait rattraper par un seul groupe entre le début de la Route de la Mort et le bas de Coroico. Comme conseillé sur ce forum, pour éviter de se retrouver en face d'un groupe de VTT à vive allure dans la descente, nous avons parcouru cette route dans le même sens qu'eux. Retour sur La Paz par la route goudronnée. Il est bien évident qu'il y a quelques années cette route était réellement dangereuse et méritait son nom quand elle était empruntée dans les deux sens par des gros camions qui ne pouvait pas se croiser. Sans glissières de sécurité à l'époque pour se protéger des précipices. Les camionneurs doivent apprécier la route goudronnée !!! Sur cette route on roule à gauche. En conclusion ne vous attendez pas à une route difficile que ce soit en voiture ou en VTT. Nous avons emprunté de nombreuses pistes bien plus spectaculaires dans d'autres voyages. Par exemple dans le Haut Atlas Marocain ou à Oman. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.

J20 La Paz Journée libre à La Paz. Pour visiter la ville nous avons utilisé essentiellement nos jambes, le taxi et les télécabines. Le centre historique de La Paz est moins spectaculaire que celui de Lima mais nous l'avons tous apprécié. En dehors des sites plus ou moins touristiques indiqués dans tous les bons guides il ne faut absolument pas manquer la montée à El Alto par la ligne rouge des télécabines. Points de vue spectaculaires depuis la cabine et depuis El Alto. A la sortie de la gare du télécabine prendre à gauche, marcher 600 mètres jusqu'à une passerelle qui donne accès à un superbe point de vue sur tout La Paz. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.

J21 La Paz/Miami Départ très tôt le matin du vol American Airlines pour La Paz. A noter que ce vol fait une escale technique à Santa Cruz de la Sierra avant de poursuivre sur Miami. Même pagaille monstrueuse à Miami qu'à l'aller. Les vols en transit (pourtant nombreux) ne semblent pas faire partie de leurs préoccupations !

J22 Miami/France Vols vers la France par British Airways ou American Airlines via Londres ou Iberia via Madrid.
Pour finir, ce voyage en Bolivie nous a tous enchantés et les cinq zones traversées ont toutes étaient à la hauteur de nos attentes.
-Cordillère Sud Lipez (Guadalupe-Rio Seco) Cette zone aux paysages extraordinaires n'est encore pas très fréquentée par les touristes mais, comme indiqué plus haut, cela ne devrait pas durer. Les hébergements existent, certes rustiques (Guadalupe, San Antonio de Esmoruco) et nous avons pu y acheter du carburant (Guadalupe). Seul problème, le maintien en état de certaines pistes. Nous n'y avons rencontré strictement personne sur les pistes, ni locaux, ni touristes.
-Sud Lipez lagunes et volcans Très, très fréquentée par les agences de voyage cette zone est couverte de nombreuses traces de 4x4 mais la beauté des paysages reste intact. Petite déception à la Laguna Verde qui était grise à cause du gel. Par contre la Laguna Colorada, où nous sommes restés 1 jour et demi a été un des "spots" du voyage. Petite parenthèse, le Nord Ouest Argentin (Atacama Argentin) est au moins aussi spectaculaire et très peu fréquenté. Les lagunes multicolores au nord du volcan Pissis, le Campo de Piedra Pomez vers Antofagasta de la Sierra ou les lagunes au pied du volcan Peinado valent largement les paysages du Sud Lipez. Par contre, pistes difficiles et pas ou peu d'hébergements obligent à être autonome, à camper et avoir un ravitaillement eau, carburant et nourriture important.
-Salar d'Uyuni Le Salar d'Uyuni fait partie de ces lieux vus de nombreuses fois à la télé ou dans les magazines mais qui une foi sur place ne déçoivent pas. A part à L'Isla Incahuasi, nous n'y avons croisé personne ! Le Salar était entièrement sec.
-Parc de Sajama Nous connaissions le coté Chilien que nous avions beaucoup apprécié (Parc de Lauca, Volcans Parinacota et Pomerape) et nous n'avons pas été déçus par le coté Bolivien. Le majestueux Sajama, visible à 100 kilomètres est une mine d'or pour les photographes. Le Parinacota et le Pomerape ont perdu beaucoup de neige et de glace par rapport à ma première visite en 1998. Réchauffement climatique, fin de saison sèche ou les deux ?
-Lac Titicaca Une bonne surprise après notre déception coté Péruvien. Nous avons bénéficié d'une bonne météo avec grande visibilité ce qui à permis d'avoir un panorama magnifique sur la Cordillère Royale.
En vrac : -Nous avons changé nos Euros ou Dollars US sans problème dans les bureaux de change. En faire plusieurs car les taux ne sont pas identiques. Aux distributeurs nous n'avons pas pu changer plus de 200 € par transaction. -A aucun endroit y compris à La Paz nous nous sommes sentis en insécurité. Très grande gentillesse des Boliviens partout. Comme prévu nous avons eu droit à quelques manifestations et blocages de route mais sans conséquence sur notre voyage. A notre arrivée à El Alto en venant du Titicaca la route principale vers La Paz était bloquée cela nous a permis de visiter la banlieue d' El Alto en suivant le flux des taxis qui connaissaient les déviations. -Formatés par nos médias sur le régime d'Hugo Chavez nous nous attendions à voir des policiers et des militaires un peu partout . . . nous n'en avons pratiquement pas vu et ceux rencontrés étaient plutôt serviables !!! Nous n'avons eu aucun problème de corruption à part l'épisode de la station de Tupiza. Avec les voitures de location nous étions immatriculé en Bolivie, peut être qu'avec une voiture immatriculée en France les comportements auraient été différents. -Malgré nos 3200 kilomètres parcourus nous n'avons jamais eu l'impression d'avaler des kilomètres. Nos étapes étaient relativement courtes avec un départ vers 08:30, une halte déjeuner pique nique vers 12:30 (1 heure et demi d'arrêt) et en moyenne une fin d'étape vers 15:30 -Pour nos pique-niques de midi nous avions acheté sur place ou amené par avion un minimum de matériel. Tables, chaises, couverts, saladiers, réchaud et cartouches etc. Menu : salade de tomates, concombres, avocats, oignons charcuterie, fromage et fruits le tout arrosé d'une bière locale, d'eau et d'un café. Nous avons fait le ravitaillement à Sucre, Potosi, Tupiza, Uyuni et Copacabana. Dans les refuges et quelquefois à l’hôtel , le soir, nous avons demandé au cuisinier de nous cuire du riz ou des pâtes pour agrémenter notre salade du lendemain. -Nous avons eu une météo clémente. Grand soleil à part quelques nuages pas très gênants pendant 2 ou 3 jours. Le vent, omniprésent l'après midi dans ces régions, ne nous a pas gêné car nous ne campions pas. Nous avons eu jusqu'à 25° l' après midi en altitude et autour de 0° la nuit y compris dans les refuges. A La Paz, température très agréable pendant la journée. Pas de pluie pendant tout le voyage. -Nous avons rencontré pas mal de cyclistes dans le Sud Lipez, souvent assez fatigués, et nous avons admiré leur courage. Pour nous, un petit groupe de jeunes entre 60 et 70 ans il n'en était pas question !!! -Le voyage est revenu, hors avion France-La Paz, à 1950 € par personne absolument tout compris.
Voilà c'est fini ! C'est un peu décousu mais j'espère que cette petite contribution servira à des futurs voyageurs vers la Bolivie.
Pour y avoir voyagé de nombreuses fois (En Camping) je peux fournir des renseignements sur les pays suivants en plus de la Bolivie : Chili, Pérou, Argentine, Oman, Namibie, Botswana, Zambie.
Itinéraire 3 semaines entre Pérou-Bolivie-Chili English translation pending
Bonjours à tous
Voilà, je projette de faire un voyage de 3 semaines entre ces 3 pays en Octobre. Voici un les grandes lignes de mon itineraire :
- Bx - lima - Cusco - Arriver Cusco - Cusco - Chemin de l inca - Chemin de l inca - Chemin de l inca - Machu Picchu - retour à cusco direction puno en bus de nuit - Lac titicaca bus vers copacabana - Lac titicaca - Lac titicaca bus vers la Paz 3h ap. Midi - La Paz - oruro - Tupiza ( journée trajet ) - Tupiza - Sud Lipez - Sud Lipez - volcan licancabur - Sud Lipez - Salar de uyuni - Trajet uyuni - calama - San pedro - San pedro de Atacama - San Pedro de Atacama - San Pedro de Atacama - San Pedro de atacama - Arriver calama -santiago - bx 1j - Arriver Bruxelles
Voilà. Alors je sais que c'est un programme chargé mais je réalise tout mes voyages dans ce style. Mais est ce réalisable dans ce coin du monde? En sachant que le trajet uyuni-San pedro de acatama semble assez complexe sans passer par un tour opérateur.
Merci
Voilà, je projette de faire un voyage de 3 semaines entre ces 3 pays en Octobre. Voici un les grandes lignes de mon itineraire :
- Bx - lima - Cusco - Arriver Cusco - Cusco - Chemin de l inca - Chemin de l inca - Chemin de l inca - Machu Picchu - retour à cusco direction puno en bus de nuit - Lac titicaca bus vers copacabana - Lac titicaca - Lac titicaca bus vers la Paz 3h ap. Midi - La Paz - oruro - Tupiza ( journée trajet ) - Tupiza - Sud Lipez - Sud Lipez - volcan licancabur - Sud Lipez - Salar de uyuni - Trajet uyuni - calama - San pedro - San pedro de Atacama - San Pedro de Atacama - San Pedro de Atacama - San Pedro de atacama - Arriver calama -santiago - bx 1j - Arriver Bruxelles
Voilà. Alors je sais que c'est un programme chargé mais je réalise tout mes voyages dans ce style. Mais est ce réalisable dans ce coin du monde? En sachant que le trajet uyuni-San pedro de acatama semble assez complexe sans passer par un tour opérateur.
Merci
Louer une voiture ou van à San Pedro de Atacama? English translation pending
bonjour,
je pars en amérique latine l'été prochain, avec un passage via san pedro de atacama (environ 5 jours je pense).
Suite à vos expériences, pouvez vous me conseiller :
est ce mieux de louer une voiture (berline, suv ou 4x4?) ou un van (j'ai vu cette agence : http://www.wickedsouthamerica.com) en sachant que nous n'avons jamais conduit de van mais des plutôt des utilitaires (kangoo, traffic)?
Ou alors de ne rien louer et de faire tout avec des agences sur place, avec un guide ?
je pars en amérique latine l'été prochain, avec un passage via san pedro de atacama (environ 5 jours je pense).
Suite à vos expériences, pouvez vous me conseiller :
est ce mieux de louer une voiture (berline, suv ou 4x4?) ou un van (j'ai vu cette agence : http://www.wickedsouthamerica.com) en sachant que nous n'avons jamais conduit de van mais des plutôt des utilitaires (kangoo, traffic)?
Ou alors de ne rien louer et de faire tout avec des agences sur place, avec un guide ?
Trajets et transports en Bolivie: est-ce cohérent? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir un bon mois en Bolivie, car amoureux de l'altiplano suite à une première expérience au Chili.
Voici ce que je compte faire :quelques jours à la Pazlouer une voiture et prendre une grosse semaine pour descendre de la Paz à Tajira (j'y rendrai la voiture) en visitant Potosi, Sucre, être libre pour faire mes pauses photos dans les paysages rester 4-5 jours à Tajira, visiter un peu le coin et faire un petit trek dans la vallée des condors / chemin des incasaller en bus à Tupiza et y passer 2-3 jours pour visiter les environsfaire le tour de Tupiza à Uyuni en 4-5 jours avec une agence remonter en bus/train (?) à la Pazaller quelques jours à Rurrenabaquepuis terminer sur une petite semaine autour du lac TiticacaEt donc j'ai plein de questions (vous m'avez à peine vu venir) :
1. Est ce qu'on peut louer une voiture de la Paz à Tajira (ou équivalent) ? Mes recherches ont été vaines. Sinon je gagnerai bcp de temps à descendre en avion, à voir si ça vaut le coup "paysagement" parlant
2. Est ce que ça vaut le coup de descendre en voiture, côté paysages, choses à voir ?
3. Et sur la sécurité, un européen seul dans sa voiture, je ne risque que des tentatives de corruption ? (ok ça fait cliché, mais c'est pour être sur)
4. D'Uyuni, une fois le salar fait, est ce je devrais en profiter pour rester dans le coin, est ce qu'il y a des indispensables en plus du salar et du tour "classique"
5. Est ce qu'aller dans la région de Rurrenabaque vaut vraiment le coup ? c'est authentique et pas juste "l'amazonie pour les touristes" ?
6. Enfin, quelle est la bonne durée pour profiter du lac Titicaca et ses alentours en mode plus cool ?
Merci beaucoup :)
Vincent
Je compte partir un bon mois en Bolivie, car amoureux de l'altiplano suite à une première expérience au Chili.
Voici ce que je compte faire :quelques jours à la Pazlouer une voiture et prendre une grosse semaine pour descendre de la Paz à Tajira (j'y rendrai la voiture) en visitant Potosi, Sucre, être libre pour faire mes pauses photos dans les paysages rester 4-5 jours à Tajira, visiter un peu le coin et faire un petit trek dans la vallée des condors / chemin des incasaller en bus à Tupiza et y passer 2-3 jours pour visiter les environsfaire le tour de Tupiza à Uyuni en 4-5 jours avec une agence remonter en bus/train (?) à la Pazaller quelques jours à Rurrenabaquepuis terminer sur une petite semaine autour du lac TiticacaEt donc j'ai plein de questions (vous m'avez à peine vu venir) :
1. Est ce qu'on peut louer une voiture de la Paz à Tajira (ou équivalent) ? Mes recherches ont été vaines. Sinon je gagnerai bcp de temps à descendre en avion, à voir si ça vaut le coup "paysagement" parlant
2. Est ce que ça vaut le coup de descendre en voiture, côté paysages, choses à voir ?
3. Et sur la sécurité, un européen seul dans sa voiture, je ne risque que des tentatives de corruption ? (ok ça fait cliché, mais c'est pour être sur)
4. D'Uyuni, une fois le salar fait, est ce je devrais en profiter pour rester dans le coin, est ce qu'il y a des indispensables en plus du salar et du tour "classique"
5. Est ce qu'aller dans la région de Rurrenabaque vaut vraiment le coup ? c'est authentique et pas juste "l'amazonie pour les touristes" ?
6. Enfin, quelle est la bonne durée pour profiter du lac Titicaca et ses alentours en mode plus cool ?
Merci beaucoup :)
Vincent
Retour de 3 semaines Bolivie-Pérou English translation pending
Nous revenons de 2 semaines en Bolivie plus 6 jours au Pérou avec l'agence Mundo Quechua basée à La Paz. Avant le départ nous avons eu de nombreux échanges pour régler les moindres détails, nous avons toujours eu les réponses dans les heures qui ont suivi. L'organisation de notre voyage a été parfaite : très bon choix d'hôtels de charme en plein centre villes, guides locaux pour les déserts, Copacabana et l'île du Soleil très bien choisis. Carlos et son épouse Winai nous ont accompagnés pontuellement , un régal, nous avons eu l'impression d'être avec des amis. Excellent rapport qualité prix, nous avions contacté plusieurs agences, ils nous ont organisé un voyage en privé, deux personnes, pour le prix d'un voyage en groupe chez les autres d'où quelques craintes avant de nous décider, nous nous félicitons à postériori de notre choix. Cerise sur le gâteau pour ceux qui ne maîtrisent pas l'Espagnol, Winai et Carlos parlent Français.
18 jours en Bolivie pour 3 générations féminines: seul ou par agence? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, nous partons 18 jours en avril et mai 2016 3 générations feminines ma mére , ma fille 13ans et moi. Je rejoindrais à La Paz ma mère qui finit avec nous son périple de 5 mois en Amérique Latine J'avais construit mon voyage ainsi: La Paz (on y arrive..) Copacabana Isla del sol La Paz Oruro Oruro Tupiza Tupiza Sud Lipez Uyuni Potosi Sucre Retour La Paz
Aprés moultes délibérations familiales, certains d'entre nous pensent qu'il est plus sérieux de faire appel à une agence. Devis ayant été fait, en utilisant quelquefois les transports publics le budget en hotel de base se monte à 1500€/personnes. Qu'en pensez vous? Est-ce déraisonnable de l'envisager par nos propres moyens (sauf le salar)? Merci pour vos commentaires!
Voilà, nous partons 18 jours en avril et mai 2016 3 générations feminines ma mére , ma fille 13ans et moi. Je rejoindrais à La Paz ma mère qui finit avec nous son périple de 5 mois en Amérique Latine J'avais construit mon voyage ainsi: La Paz (on y arrive..) Copacabana Isla del sol La Paz Oruro Oruro Tupiza Tupiza Sud Lipez Uyuni Potosi Sucre Retour La Paz
Aprés moultes délibérations familiales, certains d'entre nous pensent qu'il est plus sérieux de faire appel à une agence. Devis ayant été fait, en utilisant quelquefois les transports publics le budget en hotel de base se monte à 1500€/personnes. Qu'en pensez vous? Est-ce déraisonnable de l'envisager par nos propres moyens (sauf le salar)? Merci pour vos commentaires!
Amérique du Sud: combien de jours par étape? English translation pending
Bonjour
je pars en Amérique Latine l'été prochain, ce voyage est prévu depuis 4 ans, je le prépare activement, mais je me pose beaucoup de questions quant à l'itinéraire.
Je viens de me faire un nouvel itinéraire qui exclut Arequipa mais inclut Salta en Argentine.
J'aimerai avoir vos avis pour savoir si cela vous semble : -réalisable niveau transport -trop court / trop long sur place (pour les spot en gras) -trop court pour les temps de trajet -timing trop serré
merci 1000 fois parce que je suis dans le flou!
Le voilà :
J1 et 2 Arrivée à Santiago du Chili - vol vers Calama
J3 à 7: 5jours à San Pedro de Atacama
J8 : route SPA - Salta
J9 à 12 : 4 jours les alentours de Salta
J13 : route vers Tupiza (combien de temps??)
J14 et 15 : Tupiza
J16 à 19 : 4 jours / 3 nuits salar d'uyuni avec retour à Uyuni
J20: trajet Uyuni-La Paz
J21 : La Paz
J22 : La Paz - Copacabana
J23 et 24 : 2 jours /1 nuit lac titicaca bolivien
J25 : 1 jours lac titicaca péruvien / puno
J26 : trajet Puno- Cuzco
J27 et 28 : Cuzco/ vallée sacrée
J29 à 32 : trek machu picchu 4 jours (avec agence Xtreme tourbulencia => des avis??) - retour cuzco
J33 et 34 : vallée sacrée (ollantaytambo, pisac ...)
J35 - Cuzco-Lima (vol) J36 : Lima-Paris
je pars en Amérique Latine l'été prochain, ce voyage est prévu depuis 4 ans, je le prépare activement, mais je me pose beaucoup de questions quant à l'itinéraire.
Je viens de me faire un nouvel itinéraire qui exclut Arequipa mais inclut Salta en Argentine.
J'aimerai avoir vos avis pour savoir si cela vous semble : -réalisable niveau transport -trop court / trop long sur place (pour les spot en gras) -trop court pour les temps de trajet -timing trop serré
merci 1000 fois parce que je suis dans le flou!
Le voilà :
J1 et 2 Arrivée à Santiago du Chili - vol vers Calama
J3 à 7: 5jours à San Pedro de Atacama
J8 : route SPA - Salta
J9 à 12 : 4 jours les alentours de Salta
J13 : route vers Tupiza (combien de temps??)
J14 et 15 : Tupiza
J16 à 19 : 4 jours / 3 nuits salar d'uyuni avec retour à Uyuni
J20: trajet Uyuni-La Paz
J21 : La Paz
J22 : La Paz - Copacabana
J23 et 24 : 2 jours /1 nuit lac titicaca bolivien
J25 : 1 jours lac titicaca péruvien / puno
J26 : trajet Puno- Cuzco
J27 et 28 : Cuzco/ vallée sacrée
J29 à 32 : trek machu picchu 4 jours (avec agence Xtreme tourbulencia => des avis??) - retour cuzco
J33 et 34 : vallée sacrée (ollantaytambo, pisac ...)
J35 - Cuzco-Lima (vol) J36 : Lima-Paris
Chili vers La Paz: quelle route prendre English translation pending
Bonjour a tous
Je regarde présentement pour un départ début décembre pour un mois en autobus.
J'ai besoin de vos conseils sur la route la plus photogénique a prendre.
Voila j'ai un mois et je me demande si de Santiago du Chili s'il est préférable de prendre la route de la mer ou la route de l'argentine?
Voici deux itinéraire possible.
Route du Chili :
Santiago Valparaiso La Serena Antofagosta Inquique Arica Potosi Desert d'Uyuni La Paz Retour
Route de l'argentine
Mendoza San Juan La Rioja San Miguel Tucaman Cafayate Salta Potosi Desert d'Uyuni La Paz Retour
Y at'il un service de bus pour chacune des routes Mon itinéraire est il trop chargé?
Merci de me revenir
Je regarde présentement pour un départ début décembre pour un mois en autobus.
J'ai besoin de vos conseils sur la route la plus photogénique a prendre.
Voila j'ai un mois et je me demande si de Santiago du Chili s'il est préférable de prendre la route de la mer ou la route de l'argentine?
Voici deux itinéraire possible.
Route du Chili :
Santiago Valparaiso La Serena Antofagosta Inquique Arica Potosi Desert d'Uyuni La Paz Retour
Route de l'argentine
Mendoza San Juan La Rioja San Miguel Tucaman Cafayate Salta Potosi Desert d'Uyuni La Paz Retour
Y at'il un service de bus pour chacune des routes Mon itinéraire est il trop chargé?
Merci de me revenir
Aide itinéraire 3/4 mois Argentine, Chili, Bolivie, Pérou English translation pending
Bonjour à tous !
Nous avons pour projet (mon conjoint et moi) de partir entre 3 et 4 mois en Amerique du Sud , le depart et prévu pour Mars, j'ai beoin de conseil sur l'itineraire :
nous pensons arriver à Buenos Aires
Bueno Aires-Uguazu (aller retour en bus ou avion) Bueno Aires-Ushuaia ( en avion) de la remonter la patagonie en bus et remonter Chili Argentine en passant par:
-Puerto Natales -el calafate -el chalten -puerto Montt -Santiago--Ils de Paques -Valparaiso -Cordoba -Salta (avec les treck qui vont avec comme le W , Perito moreno, Fitz Roy, Torre del PLaine)
passage en Bolivie et Pérou
-Tupiza -Uyuni--el saler -Potosi -Sucre -Cuchabamba -Oruro -La paz -Copacabana--lac titicaca -Puno -Arequipa -Cuzco--Machu pichu -Ica/nazca -Lima --Paris
Pensez vous que Cela reste possible entre 3/4 mois ?
Avez vous une idée de budget ?
(nous partons en sac a dos , auberges et surment couchsurfing, peut etre du stop, et voyage en bus)
MERCI d'avance pour vos réponses précieuses!!!!!!!
Bonne route à vous!!
Nous avons pour projet (mon conjoint et moi) de partir entre 3 et 4 mois en Amerique du Sud , le depart et prévu pour Mars, j'ai beoin de conseil sur l'itineraire :
nous pensons arriver à Buenos Aires
Bueno Aires-Uguazu (aller retour en bus ou avion) Bueno Aires-Ushuaia ( en avion) de la remonter la patagonie en bus et remonter Chili Argentine en passant par:
-Puerto Natales -el calafate -el chalten -puerto Montt -Santiago--Ils de Paques -Valparaiso -Cordoba -Salta (avec les treck qui vont avec comme le W , Perito moreno, Fitz Roy, Torre del PLaine)
passage en Bolivie et Pérou
-Tupiza -Uyuni--el saler -Potosi -Sucre -Cuchabamba -Oruro -La paz -Copacabana--lac titicaca -Puno -Arequipa -Cuzco--Machu pichu -Ica/nazca -Lima --Paris
Pensez vous que Cela reste possible entre 3/4 mois ?
Avez vous une idée de budget ?
(nous partons en sac a dos , auberges et surment couchsurfing, peut etre du stop, et voyage en bus)
MERCI d'avance pour vos réponses précieuses!!!!!!!
Bonne route à vous!!
Vidéo trip de 3 semaines Pérou - Bolivie (septembre 2015) English translation pending
Voila si ca peux vous inspirer je suis pret pour repondre a vos questions :)
A bientot ^^
https://www.youtube.com/watch?t=60&v=zR4uO-mQtsY
A bientot ^^
https://www.youtube.com/watch?t=60&v=zR4uO-mQtsY
Itinéraire d'un mois au Pérou-Bolivie English translation pending
Bonjour,
Je prépare notre voyage d'un mois pour l'été 2016. Les billets ne sont pas pris, mais nous envisageons 30-31 jours sur place, et j'essaie d'établir un itinéraire, classique bien sûr.
J1 : Paris-Lima J2 : Lima-Arequipa (bus de nuit) J3 : Arequipa J4 : Arequipa J5 : Canyon del Colca. J6 : Canyon del Colca. J7 : Canyon del Colca-Puno J8 : Puno-Copacabana-Isla del sol J9 : Isla del sol J10 : Isla del Sol-Copacabana-La Paz J11 : La Paz J12 : La Paz-Sucre (bus de nuit) J13 : Sucre J14 : Sucre-Tupiza (bus de nuit) J15 : Excursion Sud Lipez-Salar J16 : Excursion Sud Lipez-Salar j17 : Excursion Sud Lipez-Salar J18 : Uyuni-La Paz (bus de nuit) J19 : La Paz-Cusco (bus touristique) J20 à J 25 : Cusco, vallée sacrée, Machu picchu. J26 : Cusco-Lima (vol) J27 : Lima-Paris
Vous l'avez compris, il reste entre 3 et 4jours à caser. Vu qu'on va faire beaucoup de bus, le voyage risque d'être très crevant, et on voudrait s'arrêter quand même à un endroit pour se reposer un peu. Vous avez des suggestions?
Merci pour votre aide!
J1 : Paris-Lima J2 : Lima-Arequipa (bus de nuit) J3 : Arequipa J4 : Arequipa J5 : Canyon del Colca. J6 : Canyon del Colca. J7 : Canyon del Colca-Puno J8 : Puno-Copacabana-Isla del sol J9 : Isla del sol J10 : Isla del Sol-Copacabana-La Paz J11 : La Paz J12 : La Paz-Sucre (bus de nuit) J13 : Sucre J14 : Sucre-Tupiza (bus de nuit) J15 : Excursion Sud Lipez-Salar J16 : Excursion Sud Lipez-Salar j17 : Excursion Sud Lipez-Salar J18 : Uyuni-La Paz (bus de nuit) J19 : La Paz-Cusco (bus touristique) J20 à J 25 : Cusco, vallée sacrée, Machu picchu. J26 : Cusco-Lima (vol) J27 : Lima-Paris
Vous l'avez compris, il reste entre 3 et 4jours à caser. Vu qu'on va faire beaucoup de bus, le voyage risque d'être très crevant, et on voudrait s'arrêter quand même à un endroit pour se reposer un peu. Vous avez des suggestions?
Merci pour votre aide!
De Lima à Santiago à vélo d'avril à août 2016 (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
On a en projet pour 2016 de partir 5 mois en Amérique du Sud, à vélo avec nos enfants (2 et 4 ans). Pour le moment, nous pensons partir de Lima au Pérou pour rejoindre Santiago au Chili, les détails sont plus flous : - de Lima, passer par Nasca puis monter dans la cordillère pour rejoindre Cusco - rejoindre ensuite le lac Titicaca puis La Paz - traverser le parc du Sajama puis le salar de Uyuni - rejoindre l'Argentine par Villazon puis descendre plus ou moins le long de la route 40 jusque Mendoza - retraverser alors la cordillère pour rejoindre Santiago
Si vous avez des avis sur notre trajet : zones à éviter, zones où passer absolument ? On se demande également si on fait bien le trajet dans le bon sens par rapport à la météo (température, vent) ?
Merci !
On a en projet pour 2016 de partir 5 mois en Amérique du Sud, à vélo avec nos enfants (2 et 4 ans). Pour le moment, nous pensons partir de Lima au Pérou pour rejoindre Santiago au Chili, les détails sont plus flous : - de Lima, passer par Nasca puis monter dans la cordillère pour rejoindre Cusco - rejoindre ensuite le lac Titicaca puis La Paz - traverser le parc du Sajama puis le salar de Uyuni - rejoindre l'Argentine par Villazon puis descendre plus ou moins le long de la route 40 jusque Mendoza - retraverser alors la cordillère pour rejoindre Santiago
Si vous avez des avis sur notre trajet : zones à éviter, zones où passer absolument ? On se demande également si on fait bien le trajet dans le bon sens par rapport à la météo (température, vent) ?
Merci !
Itinéraire de 5 semaines Pérou / Bolivie / Chili English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons à 2 l'été prochain en Amérique du Sud pour la 1° fois. Nous partons pendant 5 semaines, cela fait 4 ans que je pense à ce voyage!
Je suis en train de préparer l'itinéraire, voici ce que je pense faire pour l'instant, avec une variante :
itinéraire 1 : Lima vol pour Arequipa Arequipa (3j) + Cañon Colca (3j/ 2n) trajet Arequipa => San Pedro de Atacama en bus (1jour et 1 nuit) SPA (5 à 6 jours) Sud Lipez / salar d'Uyuni (4 jours) trajet Uyuni => La Paz (bus de nuit 20H-7H30) La Paz (est ce que 'ça vaut le coup'? Combien de temps y consacrer? 2 jours 1 nuit?) Lac Titicaca (côté bolivien et/ou péruvien à définir; 3 jours) Cuzco / vallée sacrée et Machu Picchu (6 jours) vol Cuzco-Lima puis vol Lima-Paris
=> ça fait une boucle
itinéraire 2 : (car je lis beaucoup que le salar depuis Tupiza c'est mieux) Lima vol pour Arequipa Arequipa (3j) + Cañon Colca (3j/ 2n) bus de nuit Arequipa/cusco ou vol Cuzco / vallée sacrée / MP (6 jours) Lac Titicaca (3jours) La Paz trajet vers Tupiza (comment? Combien de temps?) sud lipez / salar d'Uyuni avec trajet vers san pedro de atacama (est-ce possible avec une agence basée à Tupiza??) San Pedro de Atacama vol Calama / santiago puis santiago / paris
=> intérêt : partir de Tupiza pour le salar
ce qui me 'stresse' c'est l'altitude, c'est pour ça que je me dis que commencer par Arequipa permet de s'habituer. Le cañon du Colca est ce que 'ça vaut le coup'? Car j'aurai aimé aussi faire un petit bout de nord ouest argentin, mais là il n'y a plus de place dans le timing, ou alors en coupant arequipa, en commençant par Cuzco et advienne que pourra pour le mal d'altitude, et du salar revenir à Tupiza pour aller vers Salta.
Que pensez vous donc des deux itinéraires? Que pensez vous du cañon del colca? Que pensez vous du fait de faire le salar depuis Tupiza ou depuis SPA? si je zappe arequipa, est ce que 5 jours ça va comme minimum pour voir un bout du nord ouest argentin?
merci pour toutes vos réponses, le projet est encore flou!
nous partons à 2 l'été prochain en Amérique du Sud pour la 1° fois. Nous partons pendant 5 semaines, cela fait 4 ans que je pense à ce voyage!
Je suis en train de préparer l'itinéraire, voici ce que je pense faire pour l'instant, avec une variante :
itinéraire 1 : Lima vol pour Arequipa Arequipa (3j) + Cañon Colca (3j/ 2n) trajet Arequipa => San Pedro de Atacama en bus (1jour et 1 nuit) SPA (5 à 6 jours) Sud Lipez / salar d'Uyuni (4 jours) trajet Uyuni => La Paz (bus de nuit 20H-7H30) La Paz (est ce que 'ça vaut le coup'? Combien de temps y consacrer? 2 jours 1 nuit?) Lac Titicaca (côté bolivien et/ou péruvien à définir; 3 jours) Cuzco / vallée sacrée et Machu Picchu (6 jours) vol Cuzco-Lima puis vol Lima-Paris
=> ça fait une boucle
itinéraire 2 : (car je lis beaucoup que le salar depuis Tupiza c'est mieux) Lima vol pour Arequipa Arequipa (3j) + Cañon Colca (3j/ 2n) bus de nuit Arequipa/cusco ou vol Cuzco / vallée sacrée / MP (6 jours) Lac Titicaca (3jours) La Paz trajet vers Tupiza (comment? Combien de temps?) sud lipez / salar d'Uyuni avec trajet vers san pedro de atacama (est-ce possible avec une agence basée à Tupiza??) San Pedro de Atacama vol Calama / santiago puis santiago / paris
=> intérêt : partir de Tupiza pour le salar
ce qui me 'stresse' c'est l'altitude, c'est pour ça que je me dis que commencer par Arequipa permet de s'habituer. Le cañon du Colca est ce que 'ça vaut le coup'? Car j'aurai aimé aussi faire un petit bout de nord ouest argentin, mais là il n'y a plus de place dans le timing, ou alors en coupant arequipa, en commençant par Cuzco et advienne que pourra pour le mal d'altitude, et du salar revenir à Tupiza pour aller vers Salta.
Que pensez vous donc des deux itinéraires? Que pensez vous du cañon del colca? Que pensez vous du fait de faire le salar depuis Tupiza ou depuis SPA? si je zappe arequipa, est ce que 5 jours ça va comme minimum pour voir un bout du nord ouest argentin?
merci pour toutes vos réponses, le projet est encore flou!
Tour sur l'Altiplano Andin (Argentine - Chili - Bolivie) English translation pending
Bonjour
Nous partons à deux pour l'Amérique du Sud (Argentine, Chili, Bolivie, principalement région de l'altiplano Andin) de mi-octobre à mi-novembre 2015. La préparation est bien avancée. Le trajet est quasiment ficelé, les hôtels, la voiture et les vols (transatlantiques et vols intérieurs) sont réservés. Certaines modifications sont encore envisageables (hôtels, voiture), mais moins il y en aura, mieux je m'en porterai.
C'est une région que je ne connais pas du tout ! Aussi je me suis fortement inspiré de VF et des carnets de voyage publiés pour ma préparation. Beaucoup de choix sont maintenant définitifs, mais certains points me posent encore problème. Si les connaisseurs de ces régions peuvent m'aider, ou me rassurer sur ces points, je les remercie par avance.
Le projet : - Buenos-Aires (depuis Lyon, avec Iberia), trois nuits au début, deux nuits à la fin. - Iguazu (par avion), trois jours, - Salta (par avion), deux jours, - location d'une voiture à Salta, - Trois jours dans la région de Tilcara (et Humahuaca), - Susques, puis route vers le Chili via le Paso Jama, - Calama, deux jours (ville, mine de cuivre, Chiu-Chiu, ...), - San Pedro de Atacama, trois jours, - Sud Lipez - Uyuni quatre jours (trois nuits) en tour organisé AR depuis SPA, - A nouveau San Pedro de Atacama, trois jours (dont l'ascension du volcan Cero Toco, 5630m), - Retour Argentine (San Antonio de Los Cobres) par le Paso Sisco (non, je ne programme pas Tolar Grande cette année pour un premier voyage, malgré vos incitations passées). - Cachi, Cafayate (quatre jours relaxes). - Retour Salta, avion vers BA, retour en France.
1/ argent en Argentine Il semble que pour un séjour assez long et coûteux, changer dans une banque ou tirer d'un ATM local, ou même utiliser ses cartes de crédit, soit une atrocité. Le taux de change dit "bleu" parait nettement plus favorable. Mais : est-ce que c'est risqué ? Où le pratiquer à B.A. ? L'hôtelier nous donne-t-il habituellement pour cela de bons conseils, de bonnes adresses ? Faut-il arriver avec des €, ou bien des US$ sont-ils préférables ? Si donc on arrive à EZE sans pesos, comment prendre le taxi pour l'hôtel sans se faire arnaquer ? payable en € ? Combien doit coûter la course pour le centre ville ?
2/ location de voiture à Salta J'ai finalement des détails sur ma location, prépayée (mais annulable). Ce sera avec LOCALIZA à l'aéroport de Salta. Connaissez vous cette agence, est-elle fiable, quelles précautions dois-je prendre ? Je dois leur faire parvenir 10 jours avant la location quelques documents par mail afin d'obtenir le papier d'autorisation pour passer au Chili. Est-ce que cela fonctionne bien, de manière fiable ? La voiture devrait être un SUV intermédiaire, soit un Dacia Duster, soit un Ford Ecosport, soit similaire. Etant à Salta avant la prise de voiture, me recommandez-vous de passer la veille chez le loueur pour m'assurer que tout est bien OK ? Si j'ai un pépin (soit en Argentine, soit au Chili), comment dois-je réagir (police, constat, ???) ?
3/ Tour organisé Sud Lipez et Uyuni en AR depuis SPA Je recherche un tour non pas grand luxe, mais avec un certain confort (71 ans). Certains tours privés de luxe me paraissent inabordables en prix. Mais j'ai trouvé avec WHITE & GREEN TRAVEL qui a une agence à SPA, un tour @ 1300€ pour deux, en voiture privée avec chauffeur anglophone, avec nuits dans des hôtels simples (cela ne sera pas des hotels Taykia), mais toujours avec chambre et SdB privées. On m'a bien, parait-il, réservé un tour, mais on ne m'a pas demandé d'acompte, ce qui dans mon esprit laisse planer un doute sur le sérieux et la réalité de cette résa par "B&W travel". D'où mes questions. Certains d'entre vous connaissent-ils cette agence, est-elle sérieuse ? Avez-vous fait un tel tour privé (et avec un confort minimum), si oui à quel prix, et quel commentaire pouvez vous en faire ?
4/ météo et routes à cette période de l'année (oct-nov) ? La question est dans le titre. D'une manière plus précise, avec la voiture réservée ci-dessus (SUV intermédiaire), vais-je risquer d'avoir des pb sur les parties non revêtues (route 40 entre San Antonio de Los Cobres, Cachi et Cafayate ; ou piste du Paso Sisco), ou dois-je prévoir des variantes ?
5/ Ascension du volcan Cero Toco Cela parait "relativement" simple, on peut semble-t-il se rapprocher beaucoup du sommet en voiture. Nous le ferons sans guide, sur la journée (comme krikri et son mari). En cas de difficultés significatives liées à l'altitude pour l'un ou l'autre, nous ferons bien sûr demi-tour de suite. Bien sûr, l'âge n'est pas un point favorable. A tout hasard, on nous a conseillé de faire suivre une boite de diamox (déjà achetée). Mais nous ne savons pas comment le prendre si nécessaire ; ni le médecin, ni la notice n'ont été explicite sur ce point. A titre préventif (et quand, combien) ? Durant l'ascension si problèmes ?
Un grand merci par avance à ceux qui pourront me donner des infos précises sur les points ci-avant, ou me rassurer.
Jean-Pierre 3.14
Nous partons à deux pour l'Amérique du Sud (Argentine, Chili, Bolivie, principalement région de l'altiplano Andin) de mi-octobre à mi-novembre 2015. La préparation est bien avancée. Le trajet est quasiment ficelé, les hôtels, la voiture et les vols (transatlantiques et vols intérieurs) sont réservés. Certaines modifications sont encore envisageables (hôtels, voiture), mais moins il y en aura, mieux je m'en porterai.
C'est une région que je ne connais pas du tout ! Aussi je me suis fortement inspiré de VF et des carnets de voyage publiés pour ma préparation. Beaucoup de choix sont maintenant définitifs, mais certains points me posent encore problème. Si les connaisseurs de ces régions peuvent m'aider, ou me rassurer sur ces points, je les remercie par avance.
Le projet : - Buenos-Aires (depuis Lyon, avec Iberia), trois nuits au début, deux nuits à la fin. - Iguazu (par avion), trois jours, - Salta (par avion), deux jours, - location d'une voiture à Salta, - Trois jours dans la région de Tilcara (et Humahuaca), - Susques, puis route vers le Chili via le Paso Jama, - Calama, deux jours (ville, mine de cuivre, Chiu-Chiu, ...), - San Pedro de Atacama, trois jours, - Sud Lipez - Uyuni quatre jours (trois nuits) en tour organisé AR depuis SPA, - A nouveau San Pedro de Atacama, trois jours (dont l'ascension du volcan Cero Toco, 5630m), - Retour Argentine (San Antonio de Los Cobres) par le Paso Sisco (non, je ne programme pas Tolar Grande cette année pour un premier voyage, malgré vos incitations passées). - Cachi, Cafayate (quatre jours relaxes). - Retour Salta, avion vers BA, retour en France.
1/ argent en Argentine Il semble que pour un séjour assez long et coûteux, changer dans une banque ou tirer d'un ATM local, ou même utiliser ses cartes de crédit, soit une atrocité. Le taux de change dit "bleu" parait nettement plus favorable. Mais : est-ce que c'est risqué ? Où le pratiquer à B.A. ? L'hôtelier nous donne-t-il habituellement pour cela de bons conseils, de bonnes adresses ? Faut-il arriver avec des €, ou bien des US$ sont-ils préférables ? Si donc on arrive à EZE sans pesos, comment prendre le taxi pour l'hôtel sans se faire arnaquer ? payable en € ? Combien doit coûter la course pour le centre ville ?
2/ location de voiture à Salta J'ai finalement des détails sur ma location, prépayée (mais annulable). Ce sera avec LOCALIZA à l'aéroport de Salta. Connaissez vous cette agence, est-elle fiable, quelles précautions dois-je prendre ? Je dois leur faire parvenir 10 jours avant la location quelques documents par mail afin d'obtenir le papier d'autorisation pour passer au Chili. Est-ce que cela fonctionne bien, de manière fiable ? La voiture devrait être un SUV intermédiaire, soit un Dacia Duster, soit un Ford Ecosport, soit similaire. Etant à Salta avant la prise de voiture, me recommandez-vous de passer la veille chez le loueur pour m'assurer que tout est bien OK ? Si j'ai un pépin (soit en Argentine, soit au Chili), comment dois-je réagir (police, constat, ???) ?
3/ Tour organisé Sud Lipez et Uyuni en AR depuis SPA Je recherche un tour non pas grand luxe, mais avec un certain confort (71 ans). Certains tours privés de luxe me paraissent inabordables en prix. Mais j'ai trouvé avec WHITE & GREEN TRAVEL qui a une agence à SPA, un tour @ 1300€ pour deux, en voiture privée avec chauffeur anglophone, avec nuits dans des hôtels simples (cela ne sera pas des hotels Taykia), mais toujours avec chambre et SdB privées. On m'a bien, parait-il, réservé un tour, mais on ne m'a pas demandé d'acompte, ce qui dans mon esprit laisse planer un doute sur le sérieux et la réalité de cette résa par "B&W travel". D'où mes questions. Certains d'entre vous connaissent-ils cette agence, est-elle sérieuse ? Avez-vous fait un tel tour privé (et avec un confort minimum), si oui à quel prix, et quel commentaire pouvez vous en faire ?
4/ météo et routes à cette période de l'année (oct-nov) ? La question est dans le titre. D'une manière plus précise, avec la voiture réservée ci-dessus (SUV intermédiaire), vais-je risquer d'avoir des pb sur les parties non revêtues (route 40 entre San Antonio de Los Cobres, Cachi et Cafayate ; ou piste du Paso Sisco), ou dois-je prévoir des variantes ?
5/ Ascension du volcan Cero Toco Cela parait "relativement" simple, on peut semble-t-il se rapprocher beaucoup du sommet en voiture. Nous le ferons sans guide, sur la journée (comme krikri et son mari). En cas de difficultés significatives liées à l'altitude pour l'un ou l'autre, nous ferons bien sûr demi-tour de suite. Bien sûr, l'âge n'est pas un point favorable. A tout hasard, on nous a conseillé de faire suivre une boite de diamox (déjà achetée). Mais nous ne savons pas comment le prendre si nécessaire ; ni le médecin, ni la notice n'ont été explicite sur ce point. A titre préventif (et quand, combien) ? Durant l'ascension si problèmes ?
Un grand merci par avance à ceux qui pourront me donner des infos précises sur les points ci-avant, ou me rassurer.
Jean-Pierre 3.14
Trek en Amérique du Sud: quelle saison? English translation pending
Je prépare un trek en Amérique du Sud ( Argentine, Chili, Bolivie, Pérou). Pouvez vous me dire qu'elle est la saison la plus favorable pour effectuer ce voyage sac à dos ?
Machu Picchu à pied puis parc Nor Yauyos Cochas? English translation pending
Bonjour à tous,
L'avant projet devient préparation détaillée, à moins de 2 mois du départ (pour 37 j sur place)! Merci aux contributeurs de VF pour leurs conseils. Les premières semaines sont bien défrichées avec notamment un tour de 3j au départ de Arica vers Sajama, sans doute avec Raices Andinas qui assure la continuité Chili-Bolivie, puis trajet bus/train et tour Sud Lipez et Uyuni 4j avec un autre TO.
Les questions qui me restent à défricher concernent les 10/12 derniers jours ou nous remontons vers MP: 1- Une fois à Cusco, si nous sommes dans le bon timing nous ferions bien un trek pour arriver aux aurores et à pied au Machu Picchu. Je ne trouve pas d'info pour un trek de 2 j par ex. qui nous épargnerait le train ollantaytambo -->Aguas Calientes notamment. Est-ce possible ? qui ? où ?
2.Après le MP nous avons 5 j avant l'avion retour. Mon idée est de partir en bus de Cusco en direction de Lima avec une dépose sur la route vers le parc Nor Yauyos Cochas où nous passerions une journée avant de rejoindre Lima.Cela me parait plus rationnel que d'aller à Lima pour revenir ensuite au parc Yauyos Cochas.Une expérience ?
Pour rappel nous voyageons à 3 (2 adultes + 1 ado) sacs au dos, en mode improvisation organisée ;-)
Loïc
L'avant projet devient préparation détaillée, à moins de 2 mois du départ (pour 37 j sur place)! Merci aux contributeurs de VF pour leurs conseils. Les premières semaines sont bien défrichées avec notamment un tour de 3j au départ de Arica vers Sajama, sans doute avec Raices Andinas qui assure la continuité Chili-Bolivie, puis trajet bus/train et tour Sud Lipez et Uyuni 4j avec un autre TO.
Les questions qui me restent à défricher concernent les 10/12 derniers jours ou nous remontons vers MP: 1- Une fois à Cusco, si nous sommes dans le bon timing nous ferions bien un trek pour arriver aux aurores et à pied au Machu Picchu. Je ne trouve pas d'info pour un trek de 2 j par ex. qui nous épargnerait le train ollantaytambo -->Aguas Calientes notamment. Est-ce possible ? qui ? où ?
2.Après le MP nous avons 5 j avant l'avion retour. Mon idée est de partir en bus de Cusco en direction de Lima avec une dépose sur la route vers le parc Nor Yauyos Cochas où nous passerions une journée avant de rejoindre Lima.Cela me parait plus rationnel que d'aller à Lima pour revenir ensuite au parc Yauyos Cochas.Une expérience ?
Pour rappel nous voyageons à 3 (2 adultes + 1 ado) sacs au dos, en mode improvisation organisée ;-)
Loïc
Coéquipier pour traversée Cordillère des Andes Sud-Nord en 2016 English translation pending
J'ai la cinquantaine , mais encore bien jeune dans mon corps et ma tête .
Je souhaite traverser la Cordillère des Andes en partant du Sud Argentine jusqu'en Equateur ou Colombie
Je connais déjà le Brésil et le Pérou et l'aventure de faire toute la Cordillère me tente vraiment.
Un départ vers le mois de mai pour une durée de 2 à 3 mois.
Je n'ai pas de préférence coté hébergement et transport.
Avez-vous déjà réalisé ce trip et un départ du sud Argentine au mois de mai ou juin n'est-il pas déjà un peu trop tard car entrée dans l'hiver.
Je cherche également 1 ou 2 personnes pour faire tout ou partie du trip ensemble.
Trajet La Paz - Tupiza English translation pending
Bonjour,
Apres de nombreuses recherches, j'ai du mal a trouver comment me rendre de La Paz a Tupiza le plus simplement sans prendre l'avion qui est trop cher. Le plus simple c'est en passant par Potosi ou Sucre? Auriez vous des sites ou il y aurait les tarifs et horaires? Existe t'il des compagnies de bus avec des bus confortable?
Merci pour votre aide
Apres de nombreuses recherches, j'ai du mal a trouver comment me rendre de La Paz a Tupiza le plus simplement sans prendre l'avion qui est trop cher. Le plus simple c'est en passant par Potosi ou Sucre? Auriez vous des sites ou il y aurait les tarifs et horaires? Existe t'il des compagnies de bus avec des bus confortable?
Merci pour votre aide
Recherche achat vélo d'occasion à Buenos Aires English translation pending
Salut a vous, routards!
Nous sommes 2 cyclos et nous partons fin septembre 2015 direction Buenos Aires pour un trip a vélo d'environs 7 mois a travers la Patagonie argentine, puis la cordillère des Andes. Au total, un peu plus de 15 000 km de routes qui nous feront passer par El Calafate (point le plus au sud de notre voyage), et rejoindre ensuite Santiago du Chili, Salta, Uyuni, La Paz........
Nos préparatifs sont fais, il ne nous manque que le vélo qu'on veut acheter sur place (question poids pour l'avion).
Comme on est assez bricoleurs, on ne se fait pas trop de soucis mais on cherche un bon plan du type:
- Des cyclos qui termineraient leur voyage a Buenos Aires courant septembre, ou début octobre et qui souhaiteraient les vendre avant leur retour,
- Des bonnes adresses sur place pour acheter de l'occasion et/ou éventuellement avoir un espace ou on peut emprunter des outils, et bricoler.
- de bonnes âmes sur place, amateurs de vélo ou non, qui pourraient nous héberger, ou nous guider un peu dans la ville pour aller récupérer notre matériel, le bricoler avant le départ (évidemment nous irons sur Couchsurfing et Warmshower pour cela ;) )
Nous espérons en trouver ou en bricoler pour 300euros/personne, qu'en pensez vous? (oui, nous sommes de l'école de cyclos qui ne va pas vers le haut de gamme suréquipé, mais plutôt vers la débrouille ;) ).
Merci a vous et a bientôt, peut etre meme sur les routes :D
Quentin et Hugo
Nous sommes 2 cyclos et nous partons fin septembre 2015 direction Buenos Aires pour un trip a vélo d'environs 7 mois a travers la Patagonie argentine, puis la cordillère des Andes. Au total, un peu plus de 15 000 km de routes qui nous feront passer par El Calafate (point le plus au sud de notre voyage), et rejoindre ensuite Santiago du Chili, Salta, Uyuni, La Paz........
Nos préparatifs sont fais, il ne nous manque que le vélo qu'on veut acheter sur place (question poids pour l'avion).
Comme on est assez bricoleurs, on ne se fait pas trop de soucis mais on cherche un bon plan du type:
- Des cyclos qui termineraient leur voyage a Buenos Aires courant septembre, ou début octobre et qui souhaiteraient les vendre avant leur retour,
- Des bonnes adresses sur place pour acheter de l'occasion et/ou éventuellement avoir un espace ou on peut emprunter des outils, et bricoler.
- de bonnes âmes sur place, amateurs de vélo ou non, qui pourraient nous héberger, ou nous guider un peu dans la ville pour aller récupérer notre matériel, le bricoler avant le départ (évidemment nous irons sur Couchsurfing et Warmshower pour cela ;) )
Nous espérons en trouver ou en bricoler pour 300euros/personne, qu'en pensez vous? (oui, nous sommes de l'école de cyclos qui ne va pas vers le haut de gamme suréquipé, mais plutôt vers la débrouille ;) ).
Merci a vous et a bientôt, peut etre meme sur les routes :D
Quentin et Hugo
Saison idéale pour faire île de Pâques - Pérou - Bolivie en sac à dos English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage en Amérique du Sud et aimerais faire l'ile de pâques, le pérou et la bolivie en sac à dos. Mais je ne dispose que de 3 semaines. Est ce faisable d'après vous ? Et j'aurais surtout besoin de savoir quelle serait d'après vous la meilleure période à prévoir en sachant que les saisons idéales ne sont pas les mêmes dans ces 3 pays. Entre mars, avril, mai et juin ??? Merci pour vos réponses.