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Renseignements pour le sud et le nord de l'Inde English translation pending
by Clem988 · 2014-01-18 · 4 replies
Bonjour,

Je pars en Inde du 15 février au 3 avril prochains. De mi-février au 10 mars nous serons 2 avec une amie et nous ferons le Sud, ensuite du 10 mars au 3 avril je ferais le Nord en solo. J'avais déjà posté une question sur le site pour avoir des avis sur un itinéraire. Avec les conseils que j'ai eu (merci à tout ceux qui m'ont répondu) et en cherchant sur le site j'ai revu mes ambitions à la baisse. Du coup pour le Sud je prévois l'itinéraire suivant : - Arrivée de nuit à minuit à MUMBAI 2 jours sur place - MUMBAI => GOA en avion et 2 jours sur place - GOA => BADAMI en bus et 2 jours sur place et les environs notamment AIHOLE et PATTADKAL - BADAMI => HAMPI en voiture avec chauffeur et 3 jours sur place - HAMPI => MYSORE en train de nuit et 1 jours sur place - MYSORE => OOTY avec le fameux train de montagne et 2 jours sur place - OOTY => KOCHI en train (ce qui à l'air bien galère d'ailleurs) 3 jours sur place - On garde 2 jours de rab au cas ou ensuite mon amie remonte à MUMBAI en avion pour prendre son vol retour et moi je m'oriente vers le Nord.

Mes questions sont les suivantes :

- Sur les destinations citées connaissez-vous des hôtels ou Guest Housse sympas (chaleur humaine, propreté, facilités) dans une fourchette de prix comprise entre 20 € à 40 € ? - A défaut de me donner des hébergements pourriez-vous me conseiller sur les "quartiers" à privilégier ? - Pour le trajet BADAMI => HAMPI en voiture et pour la visite des environs de BADAMI pouvez-vous me conseiller un chauffeur ou une compagnie ? - Le trajet en train de MYSORE à OOTY se fait-il facilement ? - Sur KOCHI connaissez-vous une bonne adresse pour louer des canoës pour visiter les backwaters ? - Connaissez-vous une bonne adresse pour des massages ayurvédiques ?

- Enfin je n'ai pas encore bien regardé tout ce qu'offre le Nord, mais je souhaite vraiment faire le désert du Thar et le Taj Mahal, avez-vous des suggestions pour 23 jours avec un vol retour de MUMBAI ?

Voila je sais j'en demande beaucoup. Merci d'avance pour votre précieuse aide.
Inde du Sud (Karnataka) - Novembre 2012 English translation pending
by Nancy · 2012-12-24 · 12 replies
Mise en garde habituelle pour éviter toute déconvenue : le récit qui suit est bien davantage un recueil d’infos pratiques qu’un carnet de voyage …

3ème périple en Inde – Mais pourquoi donc ?... - un riche passé historique empreint d’une forte ferveur religieuse qui se traduit par de nombreux temples, à l’architecture différente d’une région à une autre mais toujours originale, intéressante quelquefois même spectaculaire, - dans cette région, le bonus de paysages vallonnés splendides. Des rizières, des champs de cannes à sucre, de bananiers, de cocotiers, de maïs, de tournesol se disputent le moindre lopin, créant un camaïeu de vert du plus bel effet, - une gastronomie qui réjouit nos papilles, - un réseau de transports locaux qui facilite énormément le voyage individuel. Mais au-delà de ces raisons (qui ne sont en fait que des prétextes), ce qui nous attire en Inde ce sont les Indiens. Un mode de vie, un mode de pensée, une religion, des rites bref une culture bien loin de la nôtre. Une vie sociale et religieuse étroitement liées qui donnent lieu à des scènes quotidiennes surprenantes, parfois dérangeantes, toujours fascinantes. On en revient toujours plus sereins, plus indulgents, plus riches. De cette richesse que seule la découverte de l’autre apporte.

NOTRE PERIPLE EN 2 SEMAINES :

Sam 18 Novembre – Vol sur Emirates : Paris CDG / Dubaï / Bangalore Dim – Arrivée du vol à 9h00 – Lalbagh Garden – Train de nuit vers Badami (12h-1000 Rs) Lun – Badami: Temple de Buthanath – Les grottes – 3 nuits à Badami Mar – Aihole (bus-1h-26 Rs) – Pattadakal (rickshaw-40min-150 Rs) – Retour Badami (bus-45min-20 Rs) Mer – Badami Jeu – Hospet (bus-4h30-145 Rs) – Hampi Bazaar (rickshaw-30min-150 Rs) – 4 nuits à Hampi Bazaar Ven – Hampi Sam – Hampi Dim – Hampi Lun – Hassan (bus via Shimoga-6h-164 Rs puis 4h-124 Rs) – 2 nuits à Hassan Mar – Belur (bus-45min-32 Rs) – Halebid (bus-30min-18 Rs) – Retour Hassan (bus-45min-25 Rs) Mer – Mysore (bus-3h-95 Rs) : Palais du Maharaja – Devaraja Market – 3 nuits à Mysore Jeu – Srirangapatnam (bus-45min-13 Rs) – Retour Mysore (bus-30min-18 Rs) Ven – Somnathpur (bus via Bannur-45min-21 Rs puis 15min-9 Rs) – Retour Mysore (bus-1h-30 Rs) - Brindavan Gardens (bus-1h-16 Rs) – Retour Mysore (bus-1h-16 Rs) Sam – Bangalore (bus-3h-105 Rs) : Palais de Tippu Sultan – Krisna Rajendra Market – Nuit à Bangalore Dim 02 Décembre – Vol sur Emirates : Bangalore /Dubaï / Paris CDG

Les prix indiqués pour le train et les bus s'entendent par personne.

BUDGET :

Dépenses préalables : Vols réguliers sur la compagnie Emirates, réservés sur leur site www.emirates.com : 693 €/p l'A/R. Train de nuit Bangalore/Badami : 1000 Rs/p (29 € pour nous 2).

Dépenses sur place (pour nous 2, hors achats de souvenirs perso) : Hébergements : 218 € Autres : 279 € (repas, transports, entrées des sites) 1 seul retrait cash en ATM (40 000 Rs) à l’aéroport qui couvrira toutes nos dépenses pour les 2 semaines. Aucun paiement par CB.

Budget total tout compris (hors achats perso) : 1912 € Sans se priver.

GUIDES : Les mêmes que pour notre voyage au Tamil Nadu, 2 ans plus tôt : Guide Bleu Inde du Sud – Un peu déçus (c'est bien la 1ère fois) par le manque de détail sur la religion hindou, le panthéon … La description de certains grands temples manquent parfois de précision et de plan. Lonely Planet Inde du Sud (LP) – Edition 2009 – Je n’ai pas voulu acheter la dernière version, j’ai eu tort, celle-ci a vraiment vieilli, les tarifs (bus et hôtels) ont beaucoup augmenté en quelques années.

TRANSPORTS :

1 - Les vols Paris/Dubaï/Bangalore - Emirates Achetés mi septembre en ligne sur le site d'Emirates www.emirates.com Toujours un plaisir que de voyager sur cette compagnie très fiable qui offre d’excellentes prestations à bord. Horaires confortables et escale très courte à Dubaï. En prime : le tronçon Paris/Dubaï du samedi se fait sur un Airbus A380. L’ATM dans le hall des arrivées à Bangalore fonctionne. Bus pour rejoindre le centre-ville, juste à la sortie de l’aéroport : 170 Rs/p – 30 min – Clim’ poussée à fond ! Couvrez-vous !!

2 – Le train Solapur Express #16535 - Bangalore/Badami Départ de la gare Yesvantpur à 19h45 – Arrivée (prévue …) à Badami à 07h33 J’ai trouvé toutes les infos ici :
http://www.indianrail.gov.in/ Mais impossible de réserver on line, ici normalement : https://www.irctc.co.in/ - Pas faute d’avoir essayé … Je suis donc passée par une collègue de Bangalore en lui envoyant le scan de nos passeports. Une heure plus tard, elle m’envoyait nos tickets électroniques ! 1000 Rs/p que j’ai remboursées par ces voleurs de Western Union. La cohue devant les guichets de la gare de Yesvantpur ainsi que l’affluence dans le train lui-même nous ont donné raison d’avoir réservé (et voilà bien ce que je n’aime pas par rapport aux bus). Les réservations sont nominatives, respectées et contrôlées. 12 heures pour parcourir les 589 km qui séparent les 2 villes. Arrivée avec 30 min de retard. Attention, lors des arrêts, aucune annonce n’est faite. A vous de guetter … Grâce à ce site bourré d’infos pratiques http://www.seat61.com/India.htm, nous avions choisi des couchettes en classe 2A. Couverture, draps et oreiller sont fournis et arrivent petit à petit. C’était très convenable. Les photos sont interdites dans la gare, on nous l’a rappelé gentiment.

3 – Les bus Je vous invite à relire mon paragraphe sur le carnet du Tamil Nadu (cliquer ici). Tout ce que j’y ai dit s’applique encore. Les gros avantages du bus : c’est simple, fiable, immédiat, pas besoin de réserver, les départs (pour partout !) sont très fréquents, et surtout, c’est l’occasion de faire partie du spectacle, d’être au plus près de leur façon de vivre. On adore ces trajets, ces petites parenthèses qui, entre 2 visites culturelles de temples, apportent de la vie, des couleurs et des odeurs au voyage. Mode d’emploi en 6 étapes : 1. rendez-vous à la gare routière, 2. repérez un employé de la compagnie KSTDC. Ici, comme au Tamil Nadu ou au Kerala, ils sont encore vêtus d’un uniforme beige très reconnaissable, 3. indiquez-lui votre destination, 4. il vous dira dans quel bus monter et, éventuellement où descendre en route s’il y a une correspondance, 5. installez-vous dans le bus (préférer les places à l’avant : on est moins secoué, on a plus de place pour jambes et sacs à dos et on profite au mieux du paysage) et attendez le départ (jamais plus de quelques minutes), 6. après le départ, un employé de la compagnie (toujours en uniforme beige) passe parmi les voyageurs pour vendre les tickets. Précisez-lui où vous descendez, il émettra grâce à un petit automate un ticket indiquant coût et destination. Vous aurez toujours quelqu’un pour vous prévenir quand vous devrez descendre. Enfin, le coût est dérisoire et la durée équivalente au train. C’est ultra simple. Plus que des inconditionnels, on est des vrais fanas !

Liaison Hampi – Hassan Très longue étape. Depuis Hampi, il faut commencer par rejoindre la gare routière de Hospet : 30 min de rickshaw réservé la veille (150-200 Rs) sur une route défoncée. C’est long et le matin, il fait frisquet ! Bus pour Shimoga – 164 Rs – 180 km – 6 heures La gare de Shimoga est grande, aérée, moderne. Correspondance pour New Hassan – 124 Rs – 149 km – 4 heures On a quitté Hampi à 6h30, attrapé un bus à 7h pour Shimoga, un autre à 13h10 pour New Hassan que nous avons atteint finalement à 17h15. C’est long et fatigant … heureusement, la route est belle. A la gare de Hospet, j’ai cru comprendre qu’il y avait des bus directs pour New Hassan. Comme celui pour Shimoga partait, nous n’avons pas tergiversé mais je pense que ça vaut le coup de se renseigner un peu mieux qu’on ne l’a fait. Ca peut permettre de gagner 1 ou 2 heures précieuses. On aurait dû se renseigner dès notre arrivée à Hospet, 3 jours plus tôt. On est toujours trop pressé d’aller chercher notre point de chute … Mais une fois à Hampi, on ne revient plus à Hospet pour s’informer …

Deux gares à Mysore : La CBS – City Bus Stand qui dessert la ville et les environs proches. La Suburban Bus Stand d’où partent les grandes lignes. Pas bien loin l’une de l’autre. Srirangapatnam est desservi par les 2.

4 – Les rickshaws Pas de harcèlement, ils sont juste là quand vous en avez besoin. Pas d'arnaque sur le prix demandé. C'est généralement raisonnable. Autour de 20-30 Rs la course en ville. Un peu moins sympa à Bangalore. L’effet grande ville …

HEBERGEMENTS : Evidemment, aucune réservation préalable ici. Petit dej jamais inclus. Paiement cash. Nous avons toujours négocié un peu les prix. Tous extraits du LP - Aucun problème de disponibilité. Nous n’avons jamais opté pour l’AC, inutile à cette époque. Le ventilo suffit, les chambres en sont toutes pourvues. Salle de bain à l’indienne : une grande pièce carrelée qui réunit les WC, le lavabo, une douchette, un robinet, un seau, une louche. Rafraîchissant ! Pas de coup de cœur particulier dans ces hébergements. Hormis à Bangalore, on a choisi des hôtels et des chambres basiques, toutes spacieuses et propres. Mais aucune n’avait une petite touche personnelle qui aurait apporté un peu de charme et de chaleur. Juste fonctionnelles.

Badami - Mookambika Deluxe 850 Rs Bien situé, face à la gare routière. Et en face d’une petite boulangerie où, tôt le matin, vous trouverez des petits pains ronds simples et délicieux.

Hampi Bazaar - Gopi Guesthouse 700 Rs Petite chambre basique au 1er étage (chambre n ° 16), lumineuse, spacieuse et propre. Moustiquaire. A 2 pas du Gopi Restaurant, sur le toit terrasse où nous avons pris quasiment tous nos repas. Après avoir visité 4 autres GH dans Hampi Bazaar, celle-ci nous a paru vraiment un cran au dessus. Notamment pour la taille de la chambre et, surtout, pour son côté très lumineux. Sans qu’on puisse vraiment parler d’un coup de cœur, nous avons bien aimé cette étape à Hampi. Malgré le fait que la bourgade soit actuellement un véritable chantier, car en pleine reconstruction (et mon petit doigt me dit que ça va durer un moment), l’ambiance y est douce ; le restaurant y a contribué pour beaucoup. Sur l’autre rive (Virupapur Gaddi), une petite bourgade, née de rien, aligne entre rizières et rivière, ses guesthouses, restaurants, boutiques etc … C’est effectivement beaucoup plus calme que Hampi Bazaar, très joli quand les rizières sont vertes, moins tassé, mais … tout aussi peu authentique, peut-être même moins. Gros inconvénient : la nécessité, pour traverser la rivière, d’utiliser un bac pas très fréquent et dont le dernier service est à 18h. En lisant le LP, on avait hésité. On n’a finalement pas regretté notre choix d’être resté sur Hampi Bazaar. Moins captifs.

Hassan – Jewel Rock Hotel 780 Rs Aucun charme, totalement impersonnel. Et rien pour rattraper une salle de bains à peine propre … Trop loin du centre ville. Restaurant désert. Ambiance à mourir. Aucun intérêt, je déconseille vivement.

Mysore – The Maurya Residency 1400 Rs (ttc) Agréable, bien propre et vraiment confortable. L’hôtel Parklane juste voisin, est un poil plus cher, mais est bien agréable aussi avec notamment un restau-terrasse très sympa.

Bangalore – JP Cordial (ancien Hari International) http://www.jpcordial.com/accommodation.htm 3500 Rs (ttc et petit dej inclus) Hors catégorie. Hôtel luxueux dont la clientèle est composée exclusivement d’hommes d’affaires. Rien à redire. Finalement, pas bien cher pour ce niveau.

REPAS : Notre voyage nous a souvent amenés dans de petites bourgades où l’on trouvait des gargotes plutôt que des restaurants.

Mavalli Tiffin Room à Bangalore – Lalbagh Road à côté du grand parc Une institution. A 12h30, service unique et plat unique de thali pour tous. Le restau est bondé et les clients suivants s’entassent dans la salle d’attente attenante (si, si !) pour le 2ème service. Préparez-vous à partager votre table. Nous étions avec 2 étudiants dont ce déjeuner représentait leur sortie dominicale. 160 Rs le thali, ce qui fait cher pour un thali mais c’est justifié. Il est excellent.

Gopi Restaurant à Hampi Bazaar – à quelques mètres de la Guesthouse Un toit-terrasse vraiment sympa avec jolie vue sur le gopuram du temple de Virupaksha. Belle carte, prix raisonnable, bonne cuisine, accueil chaleureux. C’est devenu notre point de ralliement lors de notre séjour à Hampi et un de nos meilleurs souvenirs de voyage.

Mango Tree à Hampi Petites tables étagées au bord de la rivière Thungabhadra. C’est très joli, très sympa et très bon. J’y ai fait mon meilleur repas, le Mango Tree Special Curry à 120 Rs. C’était divin. Je fêtais ce jour-là mes 50 ans ! Peut-il exister plus beau souvenir ?

Golden Caves à Badami, à côté du Mookambika. Petite gargote sans charme mais bonne nourriture à des prix très très légers.

Quelques prix (moyens) :

Dans un restaurant : Thali : autour de 80 Rs (immanquable !) Egg biryani : autour de 120 Rs (60 Rs au Golden Caves de Badami) Un veg curry : autour de 80 Rs Plain rice : autour de 30 Rs Plain naan : autour de 25 Rs Un coca (300 ml) : 20 Rs Un litre d’eau : 20 Rs Un jus de fruit frais : 40 Rs Un lassi : 60 Rs Un thé : 10 Rs

Dans la rue : Un litre d’eau : 12 Rs Un petit pain rond dans une boulangerie : 3-4 Rs Un masalavada (petit beignet frit d’épices et de farine de dal) : 2-3 Rs Une banane : 3 Rs Un ananas complet épluché et découpé : 30-40 Rs Un tchai (thé au lait) : 2-3 Rs Un verre de jus de canne à sucre : 8 à 20 Rs, selon le lieu et la taille du verre (on s’en est fait une orgie !)

L’ITINERAIRE : J’ai eu bien du mal à concocter l’itinéraire. 2 semaines c’est court. Surtout en bus local. Comme toujours, on a fait le choix de ne pas courir. Tant pis pour les sultanats du Deccan : Bijapur, Gulbarga et Bidar. Quant à Goa, n’en parlons pas, c’était trop loin et pas dans l’esprit de notre voyage. Et puis, pour être tout à fait honnête, je ne suis pas bien sûre d’avoir très envie d’aller à Goa … J’ai peut-être tort, je n’avais pas non plus envie d’aller aux Canaries … (cf mon dernier carnet). Badami était donc le point le plus au Nord de notre boucle. C’est pourquoi, nous avons décidé d’y aller directement, en train, pour redescendre ensuite tranquillement vers Bangalore. Notre parcours s’est effectivement avéré facile et léger. Mais qu’il est bon, en Inde tout particulièrement, de pouvoir flâner. Les occasions de perdre son temps ne manquent pas : passer 3 heures là où 1 peut suffire tant la sculpture y est belle, se poser le long d’un ghat et regarder les femmes laver leur linge, les brahmanes préparer des offrandes, les buffles se baigner avec délectation, s’arrêter en chemin pour déguster un ananas tout frais découpé, un verre de jus de canne à sucre, se perdre dans un marché aux fleurs et y retourner le lendemain tellement il est beau !... L’Inde ne se prête pas à la course. Lors de ce périple, le style architectural est d’un intérêt croissant : d’abord le style un peu lourd des Chalukyas (Badami-Pattadakal-Aihole) puis le style des Vijayanagar (Hampi) où les magnifiques temples sont disséminés au milieu d’un chaos de rochers, enfin l’apothéose, avec l’architecture Hoysala (Belur-Halebid-Somnathpur), sans doute la plus ornée de l’Inde. Pour notre plus grand bonheur, l’émerveillement est allé crescendo.

LES SITES :

Prix des entrées : entre 100 et 250 Rs le billet. Certains temples sont gratuits.

Aihole (100 Rs) et Pattadakal (250 Rs) Nous avons fait une erreur. Voici quelques conseils pour vous aider à mieux faire … Les temples de Pattadakal sont tous regroupés, 2 heures suffisent très largement. Ceux d’Aihole sont beaucoup plus disséminés et, d’un point de vue architectural, un peu moins intéressants que ceux de Pattadakal. Par contre, le charme d’Aihole réside dans le village en lui-même qui s’est installé sur les vestiges de quelques temples. Il me parait donc judicieux de commencer par Pattadakal. Ensuite, un bus ou, à défaut, un rickshaw vous emmènera à Aihole où vous pourrez passer le reste de la journée à parcourir ce petit village où les buffles dorment adossés à des murs vieux de plus de 1500 ans … Nous avons fait la boucle dans l’autre sens et n’avons pas pu flâner dans Aihole comme on l’aurait souhaité ne sachant pas trop ce que Pattadakal nous réservait et combien de temps il faudrait. On l’a beaucoup regretté.

Hampi Il faut au moins 2 jours pleins pour découvrir le site grandiose des Vijayanagar. 1 jour supplémentaire est le bienvenu pour profiter d’un des plus beaux paysages qu’on ait vu en Inde. En effet, de gros rochers roses parsèment et décorent une nature vallonnée recouverte de cultures variées. Cannes à sucre, cocotiers, bananiers, rizières bordent les enceintes des temples, offrant des paysages fabuleux, merveilleux, tout droit sortis du Livre de la Jungle. La rivière Tungabhadra apporte une touche finale, toute de sérénité et de douceur. Les temples très souvent envahis par des hordes de singes tapageurs et facétieux sont magnifiques. Nos préférés furent le temple d’Achyuta Raya que l’on a découvert depuis la colline, au bout de la voie à portique (à l’Ouest, à l’opposé du temple de Virupaksha), celui de Vitthala (250 Rs) et celui de Hazara Rama dont les piliers de granit noir poli nous ont beaucoup impressionnés. Des vélos sont disponibles, pour 40 ou 50 Rs la journée selon leur état. Même neufs, ces vélos sont bien lourds, sans vitesse et les vallons du site rendent la promenade bien peu agréable. Lors de notre dernier jour, nous avons abandonné ces gros tanks pour partir à pied et revenir en rickshaw. Ne manquez pas d’aller déjeuner au Mango Tree, c’est vraiment un endroit magique.

Belur – Halebid – Somnathpur (100 Rs) 3 magnifiques temples de la période des Hoysalas. Le granit est devenu dentelle sous les instruments des sculpteurs. Notre préféré : Halebid. De peu … Les 3 méritent d’être vus. Belur et Halebid se font facilement dans la journée en empruntant les bus. C’est facile et rapide. Enfin, le rapide indien … Attention, à Halebid, vous recevrez peut-être un reçu « officiel » contre la consigne de vos chaussures. Reçu qui indique un prix de 100 Rs par paire ! Au retour, nous donnerons, comme les Indiens qui nous avaient d’ailleurs mis en garde, 6 Rs pour nous 2. Il n’y a pas eu de discussion.

Mysore Le palais du maharaja (200 Rs) est hyper kitsch. Il vaut néanmoins l’heure et demie que vous y passerez. L’audio guide gratuit agrémente la visite d’un commentaire détaillé très intéressant. Prenez le temps d’aller le récupérer contre une caution de 2000 Rs ou votre passeport. Voilà qui donne une idée du faste de ces cours vieilles de seulement quelques décennies. Retour à la vie quotidienne en arpentant le Devaraja Market, somptueux, haut en couleurs et en odeurs. On passerait des heures à admirer le geste que l’on sent ancestral des ces hommes ou de ces femmes qui tressent ces guirlandes de fleurs destinées aux dieux. Marché très vivant, très coloré, très photogénique. Le jardin de Brindavan a occupé notre dernier après-midi à Mysore. 1 heure de bus depuis le City Bus Stand. Il mérite d’être vu peut-être plus pour l’animation joyeuse qui y règne que pour ses massifs de fleurs. Après une grosse hésitation, nous ne sommes pas restés pour le spectacle sons et lumières. La foule impressionnante de locaux qu’il a attirée et que nous avons croisée nous a laissés penser que nous avions peut-être eu tort …

Srirangapatnam On arrive à la gare de Srirangapatnam à 8h. Gare déserte ou quasiment … aucun rickshaw … Bizarre. On comprend vite : le palais d’été n’ouvre qu’à 9h. On est trop matinaux. Les sites à visiter sont répartis un peu partout et le LP ne fournit aucun plan, aucune indication, on ne sait pas par où partir … Petit, non, gros coup de gueule de Philippe contre ce guide qui ne fait pas son boulot. Un passant nous envoie sur la route du Gumbaz. Bon … on avance, un peu perdus, pas mal agacés. On finit, évidemment, par être rattrapés par un rickshaw. On négocie pour 130 Rs qu’il nous emmène au Gumbaz puis qu’il nous laisse au Tipu Sultan Summer Palace (car à vrai dire, on a horreur d’être attendus, ça nous stresse, on préfère marcher ou prendre des rickshaws au coup par coup. Mais ne pas être attendus. C’est comme ça, on ne changera plus à notre âge). Le mausolée Gumbaz se visite assez rapidement. Le Tipu Sultan Summer Palace (100 Rs) est merveilleux. Pas un centimètre carré qui ne soit peint. C’est impressionnant et ça justifie cette virée. A l’entrée du palais, vous trouverez un panneau d’information présentant un grand plan de la bourgade avec tous les points d’intérêt. Voilà enfin le plan qui manque au LP ! Une petite photo et hop, c’est parti pour une suite facile, à pied. Du palais, vous pouvez rejoindre le temple à pied en traversant le joli petit village, en passant sous les vieux restes des murs d’enceinte. Le temple, en activité, ne m’a pas laissé un grand souvenir … En sortant, nous avons rejoint la rivière. Par curiosité. Bien récompensés, nous y avons passé 2 heures à contempler de magnifiques moments de vie sur les ghats : cérémonie religieuse, lavandières, bain … dans un cadre bucolique. Un beau moment, évidemment pas prévu dans le plan de visites …

DIVERS : L’accueil : les rues sont encombrées de gravats, d’ordures, de bouses, les maisons sont délabrées, jamais finies et déjà en ruines, les bus inconfortables, crasseux, bruyants, les locaux indisciplinés, toujours procéduriers à outrance (l’achat d’un malheureux bibelot dans un magasin d’état m’a valu une facture en 4 exemplaires !). Pourtant, c’est la 3ème fois que nous nous rendons en Inde et ce ne sera pas la dernière. Car nulle part ailleurs, on ne ressent un tel envoutement pour les scènes de la vie quotidienne. Dans les marchés, dans les rues des villages, sur la route, sur les ghats, partout … les gestes sont maîtrisés, ancestraux, immuables … Ce tailleur qui repasse une chemise à l’aide d’un énorme fer empli de tisons ardents, cette vieille femme assise en tailleur sur son étal qui enfile avec dextérité ses fleurs coupées pour en faire une guirlande interminable, ce vieil homme aussi squelettique que ses bœufs qui, debout sur son char guide sa monture sur une grande route à contre sens, ces lavandières qui rythment l’atmosphère du village par le claquement de leur linge, cet homme sexagénaire qui, avec une souplesse stupéfiante, en équilibre improbable sur un bout de rocher glissant, lave soigneusement sa tenue complète que l’on devine unique, ces prêtres, gras et bedonnants, qui, en amont de la rivière remplissent leur devoir d’offrandes … Et cette fillette que l’on croise sur un sentier de terre qui, trouvant sans doute que le don de son merveilleux sourire n’était pas suffisant, revient vers Philippe pour lui donner timidement son unique bonbon et qui s’envole aussi vite, presque gênée de son audace … C’est pour être spectateurs, aussi discrets que possible, de ces merveilleux instants de vie que nous venons, que nous revenons en Inde. Et nous savons que bien vite les désagréments (car, oui, il y en a) ne seront plus rien à côté de ce que l’Inde nous apporte. A chaque fois. La carte bancaire : utilisée une seule fois pour le retrait cash à l’aéroport. Contrairement au Tamil Nadu, on a pu retirer une grosse somme en une seule fois. La commission forfaitaire est alors bien rentabilisée. Le climat à cette époque : très agréable : 25-30° en moyenne. Ni étouffant, ni humide, ni trop chaud, juste bien, comme un beau mois de juin chez nous. Souvent, un petit vent apporte un peu d'air, donc, jamais cette impression désagréable de chape de plomb … Vêtements : une petite polaire légère n’est pas superflue. Nous la portions quand on partait tôt le matin, surtout dans les rickshaws, et parfois en soirée. Des sandales à scratch me paraissent toujours être idéales pour ce type de voyage où on se déchausse constamment pour visiter les temples. A cette époque, les chaussettes ne sont pas utiles pour se protéger des brûlures dans les temples (comme ce fut le cas dans le Tamil Nadu en Août). L’affluence touristique à cette époque : bien peu de touristes occidentaux. Par contre une belle et joyeuse affluence d’Indiens des états voisins. Les problèmes de santé : eau capsulée, très facile à trouver. Les moustiques : un peu le soir, surtout à Hampi. On s’est contenté d’un bon répulsif (5 sur 5 tropic) Photos : pensez à apporter un pied pour pouvoir photographier l’intérieur très sombre des temples. Un simple gorillapod suffit. Et là encore, préparez-vous à jouer les starlettes car les touristes Indiens (qui disposent généralement d’un appareil photo) aiment nous photographier. Plaisir partagé. Osez photographier une première femme dans un marché et montrez-lui son portrait. Devant son sourire, ses voisines, curieuses, admiratives et envieuses ne manqueront pas de vous demander la même chose. Vous reviendrez avec une longue galerie de portraits. Photos faciles, sans aucun marchandage, jamais … L'artisanat : quelques babioles achetées à l’emporium Cauvery de Mysore. On a aussi rapporté de petits blocs de sucre candi achetés 5 Rs pièce au marché de Mysore. Pour remplacer agréablement le miel dans une tisane.

On a beaucoup aimé : 🙂 Hampi et ses temples cachés, hantés par le fantôme du roi Louis Les temples Hoysalas, d’une belle finesse Encore et toujours : prendre le bus ! Laisser le temps s’écouler, assis sur des ghats Boire du jus de canne à sucre, fraîchement pressée Le climat idéal de cette période

On a moins aimé : 😕 Les klaxons L’odeur un peu écœurante du ghee qui brûle dans les lampes votives des temples Bangalore, polluée, bruyante, inintéressante

En conclusion : L’Inde n’a pas d’équivalent. J’ai toujours refusé d’engager des amis à y aller. L’envie doit venir de soi, être une démarche personnelle, une réflexion lucide et profonde. L’Inde est un voyage qui doit se sentir et qui devient, à un moment donné, une nécessité. Ou pas. En ce qui nous concerne, on n’en a pas encore fini !
Bangalore et découverte du Sud English translation pending
by Domdo · 2012-12-18 · 7 replies
Bonjour

Nous sommes sur Bangalore pour quelques jours en juillet et aimerions à la suite faire un circuit découverte (durée une dizaine de jours) Nous aimons les sites historiques, la nature, la découverte des villes anciennes ....et pas en TGV....

Que pouvons nous faire comme circuit ? que nous conseillez-vous comme choses à voir, à faire.....

merci
Itinéraire, saisonalité en Inde English translation pending
by Dauclair · 2012-08-17 · 2 replies
Amis voyageurs Namaste !

Après Sulawesi l'an dernier, me revoilà enfin pour de nouvelles aventures indiennes ! Je pars cette fois pour un long voyage puisque aller-simple Paris-Bombay en poche, je pars la semaine prochaine pour la durée du visa en Inde soit 6 mois, puis j'irai faire un tour du côté du bangladesh pour vous raconter un peu comment c'est là-bas (également durée du visa du pays) et enfin hop, à moi la Birmanie (28 jours) ! L'idée est de finir l'Inde par la khumbamela d'Allahabad fin janvier ! 😎

Du temps, j'en ai pour ce 4ème trip en Inde ! Donc pas trop organisé, juste pour 1ères semaines, sachant que j'ai envie d'y aller super shanti shanti et éviter les frustrations des précédents voyages !

A l'arrivée, je fais un peu de couchsurfing à Mumbai, ville que je ne connais pas encore. Après, je pensais retarder un peu mon arrivée en Inde pour descendre vers Goa 😛 et me laisser aller de spots en spots jusqu'à Gokarna par là. Puis remonter sur Hampi, Badami, Bijapur, Solapur, Nasik et Trimbak, Jalgaon et tout le coin des grottes avant de commencer la remontée du madhya Pradesh. Allez pour le plaisir de certains à l'évocation de ces noms magiques (liste non exhaustive, je le rappelle j'ai du temps !) : Omkareshwar, Maheswar, Mandu, Ujain, Shivouri, BimBekta, Pachmarhi, Ujain, Sanchi, Orcha etc etc Bref ! Tout dans le désordre pour le moment, on verra bien !

Ma question est la suivante : je ne suis jamais allée dans le coin de Goa, sur la côte. Vaut-il mieux que je commence par la descente via Nasik, les grottes, badami etc puis Goa, ce qui ferait que j'y arriverai plutôt vers fin septembre ? Je sais que c'est hors saison en ce moment ce qui ne me dérange pas en somme, limite je préfère mais j'aimerais quand même trouver quelques huttes ouvertes et autres backpackers présents puisque après tout, c'est le coin pour échanger au max. J'aurais tout le temps, comme d'hab, pour me perdre seule, pendant des semaines entières !

Donc, Raga, toto, Parvat, PetiteMarie, et tous les habitués ! A votre bon coeur !! Ah et côté train, j'ai anticipé, viens de recevoir ce satané otp number mais du coup comme je ne suis plus décidée sur mon itinéraire, je préfère attendre avant de finaliser la synchro 🤪

Merci d'avance !
Itinéraire en Inde du Sud: comment rejoindre Hampi (ou Mysore) depuis Munnar? English translation pending
by Cocciazimut · 2012-02-05 · 1 reply
Bonjour, Je pars prochainement en Inde du Sud pour une durée de deux semaines. Je suis en train de prévoir mon parcours cependant j'ai un petit problème concernant quelques jour du circuit que voici: - J1 (Après-midi du jour d'arrivée) + J2: Allepey et les backwaters + marari beach - J3: matinée à Allepey et trajet pour Munnar : depuis Allepey j'ai vu qu'il y avait un bus à 14h pour Munnar, quelqu'un l'a-t-il pris ? Ou se prend-t-il? Quel temps de trajet ? Sinon ne vaut-il pas mieux aller à Kottayam ou Kochi avant de rejoindre Munnar en bus ? - J4 et J5 : deux jours complets à Munnar - J6 retour trajet Munnar-Kochi (Ernakulam) et vol pour Bangalore puis train de nuit jusqu'à Hampi (soit une grosse journée de trajets) C'est là que le problème se pose: à la base je souhaitais éviter de prendre l'avion mais je ne sais pas comment rejoindre le plus facilement Hampi (Bangalore puis Hospet et Hampi?) depuis Munnar, ou éventuellement Mysore pour deux jours avant d'aller à Hampi. Le détour par Mysore, et la perte de temps vaut-il le coup? Sinon comment faire le trajet ? Faut-il forcément passer par Bangalore ? - Fin du séjour sur Hampi et Badami (J7 à J13); soit 7 jours car nous avons envie de prendre le temps sur ce site.

Autres possibilité: - Après Munnar, rester deux demi journées à Kochin avant de faire le trajet jusqu'à Bangalore puis rejoindre Hampi - Aller à Mysore 2 jours, ce qui semble compliquer considérablement les trajets, et surtout raccourcit à à peine 5 jours le temps à Hampi + Badami.

Merci d'avance.
Trains Hospet-Goa (Inde) English translation pending
by Maramette · 2012-01-10 · 4 replies
Bonjour

tout d'abord merci pour tous ces messages sur le train qui m'ont été d'une aide précieuse jusque là. J'aurai aimé avoir l'avis des pros sur le trajet hampi goa le 8 février. Le direct hospet- madgaon qui circule en journée est déjà sur liste d'attente, du coup en regardant un peu j'ai trouvé un trajet: Hospet- Hubli (train 57274): départ 17h20 arrivée 21h15 Hubli-madgaon (train 06948): départ 23h arrivée 05h40 (Et d'ailleurs petite question pour les plages de Goa vaut il mieux arriver à Madgaon ou Vasco de Gama??) Presque 2h me parait jouable pour changer de trains, ou penser vous qu'il faille se méfier car les trains sont souvent en retard? Et autre question du coup: si on rate un train que se passe-t-il? remboursement, possibilité de prendre le suivant?

Et sinon pensez vous que c'est jouable de faire un détour par Badami sur la journée: exemple arrivée à Gadag pour 07h15 par le train 17415 de là aller à Badami y passer la journée puis reprendre un rickshaw ou un bus pour rejoindre le train au départ d'Hubli à 23h? Est-ce trop juste?

Merci d'avance pour vos réponses éclairées
Hampi incontournable? English translation pending
by Carpi93 · 2012-01-09 · 3 replies
Bonjour,

Je pars début février pour un mois en Inde du sud, arrivée à Chennai et départ de Kochi.

Je souhaiterai savoir si l'important "détour" pour aller visiter Hampi est envisageable dans la mesure où je vais voyager en train et en transports locaux.

Merci pour vos réponses avisées.
Itinéraire en Inde du Sud, logistique English translation pending
by Mria · 2011-12-10 · 8 replies
dans 2 semaines je pars pour l'Inde du sud. arrivée à Bangalore : je cherche un hotel ou GH pour une nuit car j'ai réservé le train de nuit pour Hampi le lendemain. Je sais pas trop ce que je peux voir à bangalore en si peu de temps (en plus de me reposer du voyage!) donc après presque 2 j à bangalore , je passerais bien 5 j sur Hampi dont le jour de l'an. Une idée pour bien dormir à hampi ? est-ce que ça vaut le coup d'aller à Badami et revenir sur 2 j , je veux dire rapport au temps de trajet ... ensuite direction Goa pour encore 5-6 j. Et la pareil, je sais pas trop où passer mes nuits . peut-être vers magdao ou plutot calangute ou encore palolem ? j'hésite sachant que je peux bouger durant la journée. j'ai réservé le train de nuit pour descendre sur cochin, je pensais y rester seulement une nuit pour partir ensuite sur munnar et y rester 4 j. combien de temps faut-il pour aller à munnar ? En bus ? ensuite j'irai à Allepey . est-ce possible depuis munnar où il faut repasser par cochin ? finalement je passe 3 j à Allepey et pars le 3ème au soir direction Trivandrum pour prendre l'avion de 4h30 ! c'est incroyable ces horaires ! voilà mon projet et mes interrogations qui sont surtout d'ordre logistique ! si quelqu'un à quelques choses à me suggérer . merci
Retour de cinq semaines en Inde du Sud English translation pending
by Julie777 · 2011-08-28 · 12 replies
nous rentrons juste de notre voyage , enchantés, et voulons vous faire partager notre expérience. sur 5 semaines, nous avons loué une voiture avec chauffeur sur 1/3 du temps et le reste avons circulé en bus et train.Cette formule a l'avantage de pouvoir aller dans des endoits pas toujours faciles d'accès en bus , mais aussi de côtoyer la vie quotidienne des indiens. Nous sommes partis avec Air India, , arrivant à Hyderabad et repartant de Mumbai. Itinéraire ( sans se presser, car nous avons horreur de cela!)

Bijapur badami ( site aiole et pattadakal) hampi halebid , belur mysore train de nuit jusqu'à Madras mammalapuram et kanchipuram pondicherry tanjore trichy madurai munnar peryar allepey cochn avion pour Mumbai

nos coups de coeur

des sites: aiole et pattadakal hampi mammmalapuram les temples de tanjore, trichy et madurai les plantations de thé de munnar allepey et les backwaters

des hotels hampi padma guest house( vue du balcon sur le site!!) pondicherry swades guest house allepey cherukara nest cochin reds resideny

ces adresses: des propriétaires adorables, des endroits de charme, et des prix très doux 800/ 1000 rps avec petit déjeuner à cette époque, pas besoin d'air conditionné dans les chambres.

location de voiture: Kamu voyages , excellent, fiable, de bonnes voitures et des chauffeurs expérimentés ; à recommander vivement

si vous avez besoin de renseignements, n'hésitez pas à me contacter.
Hampi/Goa: quel ordre? English translation pending
by Cecile67 · 2011-02-05 · 35 replies
Bonjour à tous,

Nous devrions partir en couple durant les vacances de Pâques (25/04 au 7/05/11) à Goa et Hampi. Nous disposons de peu de jours et ne tenons donc pas à nous disperser. Je pense que nous arriverons à Goa en venant de Bombay (Paris/Bombay?)

Ma question est la suivante: doit-on commencer par Hampi ou Goa? Ou bien l'ordre est-il indifférent? Jugez-vous un endroit plus fatigant que l'autre? (en terme de visite, d'affluence touristique, les moyens de locomotion...)

Nous aimons les vieilles pierres, la nature , et prendre le temps de vivre, pas question de nous presser tout le temps et de passer notre temps dans les trajets.

Merci pour votre réponse
Où trouver une statue en Inde du Sud? English translation pending
by Achille2008 · 2011-01-17 · 8 replies
bonjour,

comme stipulé dans mon titre je souhaiterais savoir ou me procurer une statue de ganesh en bronze d'une trentaine de centimètres et moyennant quelle prix merci
Pune: ça vaut le détour? (Inde) English translation pending
by Skysonic · 2011-01-08 · 9 replies
Bonjour à tous,

Partant pour 25 j en Inde du sud, je voudrais savoir si vous pensez que la ville de PUNE mérite d'être visitée ?? A part l' Ahram d'Osho (pour ceux que cela interesse), j'ai cru comprendre qu'il s'agissait d'une grande ville assez moderne avec peu de charme??

mon itinéraire (pour le moment): Nasik - Aurangabad ( Ajanta, Ellora...) - Pune - Sholapur - Bidar - Bijapur - Batami - Pattadakal - Aiole - Hampi - Gadag - Goa - Kolhapur - Ganpatipule - Cote du Konkan - Matheran - FIN

Merci 🙂
Avis sur itinéraire de dix-sept jours en Inde du Sud English translation pending
by Marietseb · 2010-12-27 · 15 replies
Bonjour à tous, je pars avec mon amoureux pour deux semaines et demi en Inde du sud le 12 janvier prochain, et je souhaiterai avoir vos avis sur l'itinéraire que j'ai concocté.

- Nous atterissons à Bombay. - Nous prendrons un vol intérieur pour Cochin dès le lendemain de notre arrivée pour 6 à 7 jours dans le Kérala. Ce que je ne sais pas encore c'est si nous ferons plutôt le nord de Cochin avec Kannur, la réserve de Wayanad et le train vapeur d'Ooty, ou le sud de Cochin avec les backwatters d'Allepey à Quillon, Varkala et Thekkady. Peut-être avez-vous une idée sur la question??? - Ensuite passage par Munnar, - Avant de rejoindre Madurai pour deux jours. - Direction Hampi (via vol intérieur Madurai-Bengalore puis train) pour 4 à 5 jours. En fonction du temps que nous aurons, nous irons ou non à Badami et Bijapur. - Puis retour à Bombay où nous resterons environ trois jours.

Voilà, pensez-vous que nous n'avons pas oublié un incontournable et que cela soit réalisable? C'est notre premier voyage en Inde, et les transports me stressent un peu. Merci d'avance pour vos conseils! J'ai hate de partir!!!! 🙂
Coin sympa entre Hampi et Chennai? English translation pending
by Stamus · 2010-12-20 · 2 replies
bonjour, je sollicite votre expérience car je dois me rendre à Hampi puis j'ai environ 1 semaine ensuite pour prendre un avion à Chennai, je ne me fais pas tellement de soucis pour m'occuper mais si vous avec des bons plans, coup de coeur entre ces 2 villes je suis preneur! merci d'avance sam
Trajet/transport Mumbai - Hampi? English translation pending
by Gotham · 2010-12-16 · 7 replies
Namaste tt le monde

Je pars le 15 janvier pour trois semaines en Inde du sud. Aterissant a mumbai, je souhaite d'après des avis redondants sur ce forum faire l'impasse sur goa pour filer directement a hampi. Quelqu'un peut il me renseigner si il existe un bus direct ou bien le trajet le plus rapide en train? Merci par avance
Itinéraire en Inde du Sud pour un mois et demi dès la mi-novembre? English translation pending
by Mipiin · 2010-11-07 · 11 replies
Bonjour a tous !

Voila, avec mon ami nous allons partirent à la mi-novembre en Inde, arrivée Mumbai. Nous sommes un peu perdu sur l'itinéraire car cela est notre premier voyage!!! Sachant que nous voulons éviter un maximum les lieux trop touristique et que noel se passera a Goa auriez des itinéraire a nous proposer ??😊

Merci 😉!!!!!!!!!!!!!🙂
Itinéraire et coups de coeur en Inde du Sud? English translation pending
by Marcamaou · 2010-10-16 · 10 replies
Bonjour, Après une arrivée à Bombay, je prépare un Itinéraire en Inde du Sud de 5 semaines-mi janvier, février-(train, bus, moto). Je serais heureux de connaître vos coups de coeur. Merci et à bientôt
Grimpe sur blocs à Hampi? English translation pending
by SombreLune · 2010-10-04 · 2 replies
Salut à tous,

Je compte faire escale dans la région d'Hampi lors de mon prochain périple en Inde (3 mois dès novembre 2010). Etant adepte de la grimpe, on m'as chaudement recommandé la région d'Hampi pour ses sites de blocs. Je pratique l'escalade depuis relativement peu de temps et ne suis par conséquent pas encore très expérimenté et ne grimpe encore qu'en salle. Or je me demandais si certains d'entre vous sauraient me renseigner si je pourrais grimper las bas ou pas, au vu de mon expérience). Aussi, y a-t-il beaucoup de grimpeurs en permanence dans le coin que je pourrai rencontrer afin d'apprendre et d'avoir de précieux conseils ?

Merci d'avance pour vos lumières,

N.
Inde du Sud-Ouest: hôtels et derniers peaufinages English translation pending
by Nakata · 2010-07-15 · 8 replies
Le départ, c'est dans une semaine maintenant ! Un mois dans le Karnataka et un peu autour. J'ai déjà posé quelques questions ici et je suis pas mal avancé dans mon organisation : - Vols intérieurs : réservés - Premier hôtel du séjour, à Aurangabad : réservé - Voiture de location : réservée - Hôtel et houseboat à Alleppey le week-end de la course : réservés

Pour les autres villes, j'avais pensé aux hôtels ci-dessous (pour chaque ville : essayer d'abord le premier, et s'il est complet, le second). J'aurais juste souhaité avoir vos avis sur ces adresses, glanées dans le Routard (beaucoup) et dans le Lonely Planet (un peu). Et éventuellement, avoir des adresses d'un meilleur rapport qualité/prix, si vous avez. Mon budget est de 500 à 1000 Rp par nuit en chambre double.

Bijapur : 1. Hotel Kanishka International 2. Hotel Navaratna International

Badami : 1. Hotel Mayura Chalukya 2. Shri Laxmi Vilas

Hampi : 1. Rama Guesthouse 2. Padma Guesthouse

Belur : 1. Vishnu Regency 2. Jewel Rock

Mysore : 1. Hotel Maurya 2. Raj Mahal Deluxe Lodge

Ooty : 1. Hotel Blue Hills International 2. Willow Hill

Note : je me pose bien des questions sur Ooty ! Je suis un gros frileux, et je me demande si les hôtels de cette tranche de prix ont ce qu'il faut en terme de couvertures. (Voire du chauffage d'appoint ?)

Trichy : 1. Femina Hotel 2. Ramyas Hotel

Note : les guides ne sont pas très précis sur les prix de ces hôtels. La fourchette donnée est très large, et j'ai l'impression qu'il y a pas mal d'inflation sur Trichy-Madurai. Est-ce que j'explose mon budget, avec le Femina ?

Madurai : 1. Hotel M.R. International 2. Hotel West Tower

Kochi : 1. The Spencer Home 2. Royal Grace Hotel

Mumbai : 1. Hotel Prosser's 2. Bentley's Hotel

Petite question qui n'a rien à voir : combien est-il d'usage de donner au chauffeur de la voiture de location, comme pourboire ? Et surtout, c'est un peu tous les jours, ou tout à la fin ?
Retour de vingt-cinq jours en Inde du Sud English translation pending
by Filésab · 2010-02-12 · 7 replies
Nous voila de retour. O°, neige et travail la semaine prochaine..... Le pied !! Tamil Nadu, Kérala, Karnataka puis 4 j de repos à Goa. 20j de voiture avec Indian Panorama. Grands Pros. Une aventure inoubliable (encore une) et un retour plus que probable, en visant plus précisément. Je tiens mes petites impressions à votre disposition. Sinon, bon voyage.
Avis sur itinéraire d'un mois en Inde du Sud? English translation pending
by Nakata · 2010-01-18 · 6 replies
Suite de mes questions sur l'Inde du Sud. 😉

Après un voyage au Rajasthan il y a quelques années, j'envisage donc le Sud-Ouest en juillet-août prochain.

J'avais pensé à un itinéraire du genre :

Jour 1 : atterrissage à Mumbai à 14h, voiture de location avec chauffeur, route pour Nasik. Jour 2 : Nasik - Aurangabad Jours 3 et 4 : Ellora et Ajanta Jour 5 : Aurangabad - Pune Jour 6 : Pune - Bijapur Jour 7 : Bijapur Jour 8 : Bijapur - Badami Jours 9 et 10 : Badami et Aihole Jour 11 : Badami - Hampi Jour 12 : Hampi Jour 13 : Hampi - Hassan Jour 14 : Belur et Halebid Jour 15 : Hassan - Mysore Jour 16 : Mysore Jour 17 : Mysore - Ooty Jour 18 : Ooty Jour 19 : Ooty - Kochi Jour 20 : Kochi Jour 21 : Kochi - Alleppey, fin de la voiture de location Jours 22 à 24 : 3 jours en houseboat dans les backwaters nuit : train Alleppey - Goa Jours 25 et 26 : Goa (ou si la météo est mauvaise, train pour Mumbai) nuit : train Goa - Mumbai 27 : Mumbai 28 : avion

Alors, questions :

1) Y a-t-il assez/trop de temps pour chaque endroit ?

2) J'ai mis une étape à Pune parce que les distances sont grandes, mais est-il possible d'aller d'Aurangabad à Bijapur en un seul jour par la route ?

3) Idem pour le 1er jour : sachant que l'avion arrive à 14h, est-il possible d'aller de Mumbai à Aurangabad, en zappant Nasik ?

4) Combien coûtent 3 jours en houseboat dans les backwaters ? Quelqu'un aurait de bons tuyaux là-dessus ?

5) Est-il aussi facile de trouver une voiture avec chauffeur dans cette région qu'au Rajasthan ? A l'époque, j'avais demandé des tuyaux sur ce forum (et sur un autre), et on m'avait vite recommandé quelques chauffeurs que j'avais contacté par mail.

J'oublie certainement quelques questions, j'y reviendrai. 🙂
Balades à dos d'élephant à Mudumalay (Inde) English translation pending
by Pholane83 · 2009-12-08 · 6 replies
bonjour je retourne pour la 4em fois en inde des séjour d'un mois mais cette fois j'y vais avec mon fils et j'aimerais l'emmener à goa, hampi ooty et mudumalay quelqu'un aurait-il un bon trajet à me proposer je n'ai que 17 jours nous arrivons à bombay. et à part ça quelqu'un saurait-il comment avoir une place dans la balade de mudumalay à dos d'éléphants quelqu'un l'a-t-il fait est ce que ça vaut le coup MERCI
Itinéraire de dix-sept jours entre Bombay et Hampi English translation pending
by Kadwan · 2009-11-11 · 4 replies
Bonjour,

Nous aimerions visiter le Karnataka au mois de mars prochain, Nous y serons durant 17 jours (hors voyage) sur place.) Nous commençons juste à penser à notre balade, voici les étapes que nous prévoyons (1er jet):

Bombay Aurangabad Bijapur Gadag Hampi Goa Pune Bombay

qu'en pensez-vous ?

Comme d'habitude, je suis preneur de toutes infos (a ne pas rater, a rater absolument, hotels, resto...) que vous voudrez bien me donner

Merci,
Avis sur deux itinéraires en Inde du Sud? English translation pending
by Lelivreur · 2009-11-02 · 6 replies
Bonjour, Nous venons de prendre la décision de partir pour l’Inde du Sud au mois de décembre 2009 et nous aurions besoin de vos conseille. Comme il nous reste peu de temps pour planifier notre séjour, nous nous sommes fait faire des exemples de trajet par quelques chauffeurs avec qui nous sommes entré en communication. Voici les deux types d’itinéraires qui reviennent le plus souvent:

Option 01 1 - Arrive Chennai and transfer to Mahabalipuram 2 -Mahabalipuram / kancheepuram / Mahabalipuram 3 - mahabalipuram / pondicherry 4 - pondicherry / tanjore 5 - tanjore / trichy 6 - trichy / rameshwaram 7 - rameshwaram / madurai 8 - Madurai / Munnar 9 - Munnar / Periyar 10- Periyar / Varkala 11 - Varkala 12 - Varkala / allepey 13 - Allepey 14 - allepey / cochin 15 - cochin 16 - Cochin / mettupalyam 17 - Mettupalayam / ooty 18 - ooty / Mysore 19 - Mysore 20 - Mysore / Hassan 21 - Hassan / Bangalore / departure 22 & 23 - Mumbay

Option 02 1- arrive Trivandrum and then to Varkala 2 - Varkala 3 - Varkala / allepey 4 - Allepey 5 - Allepey / Periyar 6 - Periyar / Madurai 7 - Madurai / Munnar 8 - Munnar / Cochin 9 - Cochi 10 - cochin / mettupalayam 11 - mettupalayam / ooty 12 - ooty / mysore 13 - mysore 14 - mysore / hassan 15- hassan / hampi 16 - Hampi 17 - Hampi / badami 18 - Badami / gokarna 19 - gokarna 20 - gokarna 21 - gokarna / goa / muai 22 & 23 - Mumbay

Nous avons déjà fait l’Inde du Nord (Delhi - Rajasthan - Varanasie) il y a deux ans et avions adoré! Nous aimons beaucoup les petites places , nous n’aimons pas beaucoup les grosses villes. Nous avons commandé nos guide et devrions les avoir d’ici deux semaines mais d’ici là nous aurions besoin de vos conseilles.

Merci!

Karl
Chennai et Inde du Sud English translation pending
by Kir · 2009-10-11 · 9 replies
Bonjour à tous!

Je m'apprête à partir pour un stage de 3 mois à Chennai et j'aimerai savoir quels sont les endroits à visiter absolument dans la ville même et surtout dans les alentours.

Quelles sont les choses à savoir sur la régions, les modes de transports etc ?

Pensez vous que je pourrai compter sur les vols internes pour me rendre dans le Nord à moindre coût ? (considérant le rapport temps/argents bien sur) J'espère en effet mettre mes week end à profit pour visiter au maximum ce grand pays !

Merci pour toutes vos réponses et vos conseils !!
Faisabilité de mon circuit en Inde du Sud en trois semaines? English translation pending
by Symoh · 2009-09-26 · 2 replies
Bonsoir !

je souhaiterai avoir des conseils avertis de votre part sur la faisabilité de mon trip ! je pars le 1/11/09 en Inde, atterrit à Bombay , et j'aimerai savoir s'il est possible de faire en 3 semaines Bombay-Madras en train et suivre la côte pour remonter par goa et revenir à Bombay ! est ce utopique vu les moyens de transports là-bas !

Merci d'avance

Moh
Hôtels pour loger six jours à Anjuna (Goa)? English translation pending
by Thomaxlou · 2009-08-19 · 4 replies
Mi-février, je séjournerai 6 jours au Nord de Goa à Anjuna. J'hesite entre White Negro (qui a un site web) et Red Cab Inn dont je ne trouve aucune photo sur le net (je ne sais même pas à quoi ça ressemble) mais pour les 2 les commentaires sont très bons. Qui a déjà loger dans un des ces deux hôtels.? Qui a des photos de Rad cab Inn? Parfois dans les commentaires on trouve tout et son contraire, il est vrai qu'il faut pour tout les goûts. Après je vais 8 jours à Benaudim ou Colva. Je connais déjà Colva. Entre les deux je fais un circuit (en voiture) en passant par Badami (1j)- hampi (2j) - Bangalore (1j) - Hasan (1j) et Mysore (2j). merci d'avance pour les infos.
Itinéraire d'un mois (décembre) en Inde: vos avis? English translation pending
by Yaso · 2009-07-26 · 12 replies
Ca vous parait bien équilibré, pas trop stress comme rythme?

1 MUMBAI CHHATRAPATI SHIVAJ airport arr 03:05 Vol

2 COIMBATORE Junction Train 655SR dep 17:55 arr 18:45 / 45 min

2 METUPALAIYAM Train 662 MTP UAM PASSR dep 07:10 arr 12:00 /4h50

3 UDAGAMANDALAM (Ooty) (info ooty to bangalore, bus 7h / 8h) 4 Visite de Ooty 5 Visite: Conoor Tea Gardens, 09:15 AM (Udagamandalam) 10:25 AM (Coonoor) / 1h10 et retour a Ooty Nuit 6 Visite: Pykara falls 7 Bus 1330OTYMYS RAJAHAMSA EXECUTIVE BANDIPURA 5.00H/164 KM 125.00 rs (Adulte 63.00 (enfant) dep 13:30:00 arr 18:30

7 MYSORE JN 8 visites: le palais Maharadja , le zoo www.mysorezoo.in , Kaveri emporium, Deravaja Market...etc 9 Camp tibetain: (les colonies tibétaines de Hunsur ou Kollegal ou Bylakuppe (protected area permit) ) 10 Train 2008 SHATABDI EXP dep 14:20 arr 16:15 /1h55

11 BANGALORE CY JN Train 6592 HAMPI EXP dep 22:30 arr 07:45 /9h25

12 HOSPET JN Rickshaw 30 min 12 HAMPI 13 Visite 14 Visite 15 Visite 16 Rickshaw 30 min 16 HOSPET JN 16 Train 6592 HAMPI EXP dep 07:45 arr 09:28 /1h45 16 GADAG JN Bus De gadag, bus 1h40 de trajet ou 16 Train 0689 BIJAPUR EXP dep 09:45 arr 11:15 /1h10 16 BADAMI 17 Visites 18 Badami - Aihole -Badami 1h15 (bus ou rickshaw) 19 Badami - Patadakal -Badami 20 Badami 21 Train 0690 YESWANTPUR EXP dep 19:00 arr 22:20 /3h19 Bus Badami to Hubli 130 kms say around 3 hours of journey. 21 HUBLI Train 7309Yesvantpur Vasco da EXP dep 23:55 arr 05:10AM /5h15 ou Train 01048 Hubli Vasco da Gama UBL dep 23:00 arr 05:40AM /6h40

22 MARGAO (rester dans la région de GOA pour profiter de la plage en famille 23 24 25 26 27 28 29 Vol GOA -> MUMBAI 30 MUMBAI 31 MUMBAI 32 MUMBAI 33 Vol -> Paris
Itinéraire au Tamil Nadu en août English translation pending
by Djull · 2009-07-26 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je suis en train de boucler mon itinéraire pour un voyage de trois semaine en Inde du sud. Départ prévu le 06/08 pour arriver le 07/08 à 00h10 à Bangalore. Première question:Comment rejoindre au mieux la cote est, bus train..., à savoir Mallapuram, sans passer un nuit sur Bangalore sachant qu'elle ne représente que peu d'intérêt et que je m'y attarderais peut-être la veille de mon retour: Ensuite j'avais songé à longer la cote en faisant un croché par Tiruvanamalai et rejoindre Pondicherry Chidambaram Kumbakonam Tanjore trichy Rameswaran (si cela est intéressant?) Voilà pour la côte est et le centre, est-ce que je ne passe pas à coté de villes incontournables? quels choix savèrent les plus judicieux, quelles étapes font "doublons", me conseillez-vous d'autre villes sympas.)

Puis pour la région du Nilgiri Hills j'hésite entre plusieurs destinations, d'après vous quelles sont celles qui sont à faire absolument? et comment le srejoindre le plus simplement?

Kodaikanal ooty Coorg Munnar (Kerala)

Enfin je souhaiterais boucler la boucle, en faisant un passage par Mysore rejoindre Badami puis Hampi et retour sur Bangalore le 25/08.

Bref, Pensez-vous que cet itinéraire soit pertinant et réalisable dans un délai de trois semaines, ou quels modification sont à apporter afin d'avoir une vue d'ensemble, et voir des paysage vraiment différents?

Merci à tous,
Mumbai-Aurangabad-Hampi-Goa: quel itinéraire? English translation pending
by Yaso · 2009-07-14 · 6 replies
Bonjour,

Nous partons ma petite famille et moi pour 1 mois en inde (décembre). Nous atterissons à Mumbai. En regardant ce qui nous interessait de faire durant ce mois, voici les sites qui nous ont "parlés".

Mumbai - Aurangabad - Ajantha - Ellora - Hampi - Goa (Anshi national park) (pas forcement dans cet ordre)

Mais j'ai un peu de peine à voir dans quel ordre visiter tout ca et si c'est réaisable en 1 mois. Nous aimerions ne pas depasser 4-5 h de trajet par étapes, ou voyager de nuit, car notre fils est encore jeune (6 ans). Rester 4-5 jours à Goa pour profiter de la plage.

J'ai pensé voyager en train, prendre une voiture avec chauffeur pour certain trajet eventuellement, voir des vols interieur.

Arrivée: Mumbai -> vol pour Goa - un jour de plage -> trajet pour Hampi (train de nuit?)- visite de Hampi y rester 3-4 jours -> trajet Badami (1-2jours) -> Hubbali (1 nuit) -> Park national Anshi 1 jour-> Goa seéjour de quelques jours pour la plage -> Vol pour Aurangabad (rester 3-4 jours) -> excursions pour les grotte Ellora et Ajantha retour sur Aurangabad pour la nuit -> retour sur Mumbai en train passer par Nasik (1 jours)-> Mumbai visite de Mumbai /depart

Vous en pensez quoi?

Meric🙂🙂🙂

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