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Jérusalem - Jéricho - King Hussein Bridge - Al-Maghtas (site de baptêmes) English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le trajet allez-retour dans une seule journée :
Jerusalem=>Jericho=>King Hussein Bridge/Pont Allenby=>Al Maghtas/Baptism site (site côté jordanien) que je considère comme l'authentique
ou, au pire (en fonction de ce qui m'aura été répondu) Jerusalem=>Jericho=>Qasr el Yehoud /Baptism site (côté israélien)
Trouvant des infos contradictoires partout, je pose mes questions :
1) Avec une voiture de location récupérée à Tel-Aviv/Ben Gourion, donc avec une plaque israélienne et sans assurance spécifique "pays étranger" ?
1a ) est-il possible de se rendre, à partir de Jérusalem, à Jéricho et jusqu'au King Hussein Bridge (dans l'optique de se rendre à Al Maghtas (site baptême côté jordanien))(je sais que la voiture ne pourra pas entrer en territoire jordanien, ce que je veux savoir, c'est si je peux conduire de Jérusalem au pont Allenby avec cette voiture). Je vois sur Google map une route numéro 1, puis-je la suivre ?
2b) est-il possible de se rendre, à partir de Jérusalem, à Jéricho et jusqu'à Qasr el Yehoud (site baptême côté israélien)
2a) si la réponse aux points 1 est "non", j'ai lu ailleurs qu'il SERAIT possible de louer une voiture dans Jérusalem dans une agence de location palestinienne (Goodluck paraît-il), avec laquelle il SERAIT possible de voyager à la fois en territoire sous contrôle palestinien et en territoire israélien pour se rendre aux mêmes lieux. Qu'en est-il ?
2b) Avec cette voiture-là, pourrais-je passer la frontière au Pont Allenby et me rendre à Al Maghtas (après avoir bien entendu attendu aux postes frontières israéliens et jordaniens du Pont Allenby)
2c) ai lu que je devrai acquitter une taxe pour la sortie d'Israël et au retour la même taxe, mais cette fois empochée par les Jordaniens, est-ce la réalité ?
3) Existe-t-il d'autres solutions pour se rendre à Al Maghtas/Jordanie en partant de Jérusalem, en sachant que les véhicules en question devront aussi passer la frontière jordanienne en plus des territoires sous contrôle palestinien ? Bus ? Taxi ? Tour operator ? Les prix ?
4) Si les solutions du point 3) sont bloquées en raison du passage à la frontière jordanienne, existe-t-il, au pire, des solutions, au départ de Jérusalem, de type bus, taxi, ou tour operator pour se rendre à Qasr el Yehoud
Je vous remercie pour votre aide précieuse.
Jerusalem=>Jericho=>King Hussein Bridge/Pont Allenby=>Al Maghtas/Baptism site (site côté jordanien) que je considère comme l'authentique
ou, au pire (en fonction de ce qui m'aura été répondu) Jerusalem=>Jericho=>Qasr el Yehoud /Baptism site (côté israélien)
Trouvant des infos contradictoires partout, je pose mes questions :
1) Avec une voiture de location récupérée à Tel-Aviv/Ben Gourion, donc avec une plaque israélienne et sans assurance spécifique "pays étranger" ?
1a ) est-il possible de se rendre, à partir de Jérusalem, à Jéricho et jusqu'au King Hussein Bridge (dans l'optique de se rendre à Al Maghtas (site baptême côté jordanien))(je sais que la voiture ne pourra pas entrer en territoire jordanien, ce que je veux savoir, c'est si je peux conduire de Jérusalem au pont Allenby avec cette voiture). Je vois sur Google map une route numéro 1, puis-je la suivre ?
2b) est-il possible de se rendre, à partir de Jérusalem, à Jéricho et jusqu'à Qasr el Yehoud (site baptême côté israélien)
2a) si la réponse aux points 1 est "non", j'ai lu ailleurs qu'il SERAIT possible de louer une voiture dans Jérusalem dans une agence de location palestinienne (Goodluck paraît-il), avec laquelle il SERAIT possible de voyager à la fois en territoire sous contrôle palestinien et en territoire israélien pour se rendre aux mêmes lieux. Qu'en est-il ?
2b) Avec cette voiture-là, pourrais-je passer la frontière au Pont Allenby et me rendre à Al Maghtas (après avoir bien entendu attendu aux postes frontières israéliens et jordaniens du Pont Allenby)
2c) ai lu que je devrai acquitter une taxe pour la sortie d'Israël et au retour la même taxe, mais cette fois empochée par les Jordaniens, est-ce la réalité ?
3) Existe-t-il d'autres solutions pour se rendre à Al Maghtas/Jordanie en partant de Jérusalem, en sachant que les véhicules en question devront aussi passer la frontière jordanienne en plus des territoires sous contrôle palestinien ? Bus ? Taxi ? Tour operator ? Les prix ?
4) Si les solutions du point 3) sont bloquées en raison du passage à la frontière jordanienne, existe-t-il, au pire, des solutions, au départ de Jérusalem, de type bus, taxi, ou tour operator pour se rendre à Qasr el Yehoud
Je vous remercie pour votre aide précieuse.
Massif du Caroux (photos) English translation pending
Au pied du Massif du Caroux, il y a le hameau de Douch. Ce hameau est intégré dans la commune de Rosis, une des plus étendues de l’Hérault. Cinq habitants à l'année et quelques résidences secondaires.
Vendredi matin, 15 Septembre, je suis allé là-haut. Un résident qui s'occupe de son potager, un propriétaire qui répare sa terrasse, des randonneurs qui ne savent pas lire les panneaux d'interdiction et quelques chasseurs à l'arc venus de la Somme lointaine pour taquiner le mouflon.
Pour les images hormis la vidéo, ce sera du Noir et Blanc.












Et une vidéo.
https://www.youtube.com/watch?v=I72W3LMaYP4
Vendredi matin, 15 Septembre, je suis allé là-haut. Un résident qui s'occupe de son potager, un propriétaire qui répare sa terrasse, des randonneurs qui ne savent pas lire les panneaux d'interdiction et quelques chasseurs à l'arc venus de la Somme lointaine pour taquiner le mouflon.
Pour les images hormis la vidéo, ce sera du Noir et Blanc.












Et une vidéo.
https://www.youtube.com/watch?v=I72W3LMaYP4
Trois semaines en Iran avec excursion dans les montagnes Zagros proche d’Ispahan English translation pending
Bonjour à tous,
M’etant beaucoup servie du forum pour préparer mon voyage en Iran, je vous fait ici un petit retour.
D’abord, n'hésitez plus, allez en Iran, le pays est magnifique, très varié en termes de paysages (nous n’avons pas été dans le Nord mais il est très verdoyant), l’architecture est différente de tout ce qu’on connaît, mais surtout l’accueil des gens vaut le voyage a lui seul. Chaque jours, des gens sont venus nous parler pour souhaiter la bienvenue, discuter de notre point de vue sur l’Iran (on n’avait pas toujours les réponses!), ou de tout et de rien, ou même nous inviter à dîner. Dans le train, nous avons partagé un compartiment avec deux iraniens, que nous avons tout deux revus, et même été passer 2 jours chez l’un d’eux qui nous l’avait proposé. Chacun se fait ses expériences de rencontres en Iran, il faut juste dire oui (après avoir dit non 2/3 fois, c’est le taarof).
Petite mise en garde toutefois pour ceux qui seraient tentés d’en faire un voyage aux frais très limités : quand vous dormez chez quelqu’un, ou même que vous le retrouvez pour un repas, cela signifie que allez passer une journée ou plus avec lui, et il faut avouer que c’est fatiguant. Prévoyez donc tout de même des nuits d’hôtel pour alterner avec les couchsurfing.
En plus, on se sent vraiment en sécurité partout, même dans les petites rues sombres la nuit.
Nous sommes partis en couple de fin avril à mi mai, sur l’itineraire assez classique pour une première découverte de ce pays: Teheran, Kashan, Yazd, Shiraz, Ispahan. Je ne vais pas détailler ces villes qui sont très bien documentées partout. Mais ayant 3 semaines contrairement à la majorité des gens que nous avons croisés, qui n'en avaient que 2, nous avons pu nous éloigner de l’itineraire à plusieurs reprises : le désert de Maranjab proche de Kashan avec nuit dans un caravansérail très bien rénové et proche d’un lac salé, le désert Dash et Lut et ses Kaluts proche de Kerman avec nuit dans des huttes Baloutch, et une randonnée dans les montagnes Zagros proche d’Ispahan. Pour les 2 premières excursions, nous avons toujours trouvé facilement un taxi/une agence dans la ville citée. Pour la 3eme je vais m’étendre un peu plus sur le sujet.
Nous avons passé les 3 jours en compagnie de Babak, un iranien qui a grandi en France et qui est revenu s’installer dans la région de Bazoft au cœur des monts Zagros, a 4h d'Ispahan (province du Chaharmahal va Bakhtiari). Dans notre itinéraire, ça nous permettait de changer un peu des villes et du désert sans nous ajouter beaucoup de route, ce qu’il aurait été le cas le cas si nous avions voulu aller dans le Nord du pays. Et il s’agit de vraies montagnes, on avait presque en permanence la vue sur des pics enneigés. Babak commence à proposer ses services de guide dans la région, pour de la randonnée. Ce qui est vraiment appréciable, c’est qu’il parle couramment français en plus du Farsi (et anglais et allemand d’ailleurs), et qu’il a de la famille parmi les nomades bakhtiari qui vivent dans cette zone. Il est donc très naturel d’aller avec lui découvrir la vie nomade pastorale, d’être hébergé sous la tente de ses beau parents, de s’arrêter boire le thé chez un oncle... il est une mine d’information sur la culture Bakhtiari et connaît vraiment bien la montagne. Nous avons fait une boucle de 2 jours et demi avec lui avec une nuit sous tente de nomades et une nuit dans une grotte !
Suivant la période de l’année, l’ascension du mont Zard-kuh (2e point culminant des monts Zagros avec 4221m) ainsi que la participation aux transhumances avec les nomades bakhtiari est possible. Il peut vraiment vous organiser quelque chose sur mesure suivant le temps que vous avez, vos envies (plus ou moins sportif). Bazoft est accessible en savari (taxis collectifs) avec un ou 2 changements depuis Ispahan, mais Babak peut aussi organiser un transfert si vous préférez. Pour nous, c’était une vraie expérience de vie dans la montagne, on a vraiment passé un très bon moment, et surtout tout était très naturel, l’accueil, les échanges avec Babak... Pour vous donner envie, voici son Instagram : instagram.com/bazofti ainsi que instagram.com/mustseebazoft Vous pouvez le contacter directement via whatsapp au +336 43449478.
A votre disposition si vous avez des questions sur notre voyage !
Alice
Nous sommes partis en couple de fin avril à mi mai, sur l’itineraire assez classique pour une première découverte de ce pays: Teheran, Kashan, Yazd, Shiraz, Ispahan. Je ne vais pas détailler ces villes qui sont très bien documentées partout. Mais ayant 3 semaines contrairement à la majorité des gens que nous avons croisés, qui n'en avaient que 2, nous avons pu nous éloigner de l’itineraire à plusieurs reprises : le désert de Maranjab proche de Kashan avec nuit dans un caravansérail très bien rénové et proche d’un lac salé, le désert Dash et Lut et ses Kaluts proche de Kerman avec nuit dans des huttes Baloutch, et une randonnée dans les montagnes Zagros proche d’Ispahan. Pour les 2 premières excursions, nous avons toujours trouvé facilement un taxi/une agence dans la ville citée. Pour la 3eme je vais m’étendre un peu plus sur le sujet.
Nous avons passé les 3 jours en compagnie de Babak, un iranien qui a grandi en France et qui est revenu s’installer dans la région de Bazoft au cœur des monts Zagros, a 4h d'Ispahan (province du Chaharmahal va Bakhtiari). Dans notre itinéraire, ça nous permettait de changer un peu des villes et du désert sans nous ajouter beaucoup de route, ce qu’il aurait été le cas le cas si nous avions voulu aller dans le Nord du pays. Et il s’agit de vraies montagnes, on avait presque en permanence la vue sur des pics enneigés. Babak commence à proposer ses services de guide dans la région, pour de la randonnée. Ce qui est vraiment appréciable, c’est qu’il parle couramment français en plus du Farsi (et anglais et allemand d’ailleurs), et qu’il a de la famille parmi les nomades bakhtiari qui vivent dans cette zone. Il est donc très naturel d’aller avec lui découvrir la vie nomade pastorale, d’être hébergé sous la tente de ses beau parents, de s’arrêter boire le thé chez un oncle... il est une mine d’information sur la culture Bakhtiari et connaît vraiment bien la montagne. Nous avons fait une boucle de 2 jours et demi avec lui avec une nuit sous tente de nomades et une nuit dans une grotte !
Suivant la période de l’année, l’ascension du mont Zard-kuh (2e point culminant des monts Zagros avec 4221m) ainsi que la participation aux transhumances avec les nomades bakhtiari est possible. Il peut vraiment vous organiser quelque chose sur mesure suivant le temps que vous avez, vos envies (plus ou moins sportif). Bazoft est accessible en savari (taxis collectifs) avec un ou 2 changements depuis Ispahan, mais Babak peut aussi organiser un transfert si vous préférez. Pour nous, c’était une vraie expérience de vie dans la montagne, on a vraiment passé un très bon moment, et surtout tout était très naturel, l’accueil, les échanges avec Babak... Pour vous donner envie, voici son Instagram : instagram.com/bazofti ainsi que instagram.com/mustseebazoft Vous pouvez le contacter directement via whatsapp au +336 43449478.
A votre disposition si vous avez des questions sur notre voyage !
Alice
Séjour en Iran: est et sud English translation pending
Bonjour,
J'aimerais faire un petit séjour de 10/15 jours dans l'Est et le Sud de l'Iran entre mi-février et mi-mars ; j'aurais qqs questions :
1) Quels sont le climat et la température à cette époque ? 2) La durée envisagée vous semble-t-elle correcte ? 3) Quels endroits me conseillerez-vous ?
D'avance merci
Françoise
J'aimerais faire un petit séjour de 10/15 jours dans l'Est et le Sud de l'Iran entre mi-février et mi-mars ; j'aurais qqs questions :
1) Quels sont le climat et la température à cette époque ? 2) La durée envisagée vous semble-t-elle correcte ? 3) Quels endroits me conseillerez-vous ?
D'avance merci
Françoise
Excursions croisière Costa océan Indien English translation pending
Bonjour ,
Nous allons faire une croisière costa Réunion, Ile Maurice, Seychelles et Madagascar...
Si parmi vous quelqu'un la déjà fait ? Est ce que vous pouvez me renseigner ssur les excursions libre hors Costa ou avec si ce la vaut vraiment le coup .....
Cordialement
Georges
Comment obtenir un visa par voie terrestre depuis la Chine via le Vietnam English translation pending
Bonjour, nous sommes une famille avec 3 enfants qui avons débuté notre TDM à Hong kong puis en chine depuis 3 semaines. Vendredi 12 aout nous prenons un train de nuit vers Nanning, pour ensuite prendre soit un train vers Hanoi soit un bus. Là arrive mes premières questions. J'avais pleins de supers sites favoris sur mon ordi, mais je ne savais pas que tout ou presque allait être bloqué en Chine ! Heureusement ce site fonctionne et passe en Chine, du coup tout mes espoirs reposent sur vous après des jours de recherches en vain. Je sais qu'il est possible d'atteindre le vietnam via les postes frontières suivants : Mong Cai, Huu nghi, Dong dang, Laa Cai .
Ma première question, nous souhaitons rejoindre Hanoi. Je pense qu'il faut que je me dirige vers le poste frontière de Mong Cai, c'est bien ca ? car là aussi je n'arrive plus à aller sur les sites qui me renseignait sur notre poste frontière idéale pour Hanoi.
Ensuite comment faisons nous, je trouve un bus ou un train qui nous arrete dans cette ville depuis Nanning ? Devons nous y passer à pieds ou bien pouvons nous prendre un train nanning/hanoi et arriver au vietnam sans visas et les faire sur place (je ne pense pas, mais je prèfère tout de même poser la question) ?
Je suis désolée de vous embeter avec cela mais je ne trouve pas beaucoup de réponses, beaucoup obtiennent leur visa via le Cambodge, qui sera notre destination suivante.
Nous venons de galerer pendant une semaine pour faire nos visas pour la Chine à Hong kong donc je prefere prendre les devant et connaître toutes les procédures à suivre . Merci merci beaucoup en avance pour votre aide. A très bientôt. Audrey
Vol vers l'île Tioman au départ de Singapour ou Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour,
je recherche des informations sur les vols vers les Iles Tioman au départ de Singapour ou Kuala Lumpur, en avril prochain.
Je n'arrive pas à trouver d'informations claires sur internet...
Des personnes connaissent ce sujet sur le forum ?
merci bien 🙂
je recherche des informations sur les vols vers les Iles Tioman au départ de Singapour ou Kuala Lumpur, en avril prochain.
Je n'arrive pas à trouver d'informations claires sur internet...
Des personnes connaissent ce sujet sur le forum ?
merci bien 🙂
Vélo facilement démontable pour prendre le train? English translation pending
Bonjour
J'ai effectué plusieurs voyages en Brompton, mais il faut bien avouer qu'après 100km, le plaisir disparaît (aïe la nuque et les lombaires).
Dans le même temps, on connait tous la galère de prendre le train avec un vélo classique, en particulier en France où la SNCF, en pratique, fait tout pour décourager les gens de prendre le train avec un vélo.
Je me renseigne donc sur des vélos 1) non-pliables (cadre rigide) qui seraient 2) facilement démontables sur le quai sans y passer trop de temps et sans être un technicien chevronné.
Pour réduire l'encombrement sans trop toucher aux performances, je pensais par exemple à des mini-vélos à roues de 20 voire 24 pouces.
Dans les options plus ch��res, je connais Moulton, Birdy et Montague, mais je voudrais voir s'il n'existe pas d'option meilleur marché.
Quelqu'un a-t-il des idées?
Merci.
J'ai effectué plusieurs voyages en Brompton, mais il faut bien avouer qu'après 100km, le plaisir disparaît (aïe la nuque et les lombaires).
Dans le même temps, on connait tous la galère de prendre le train avec un vélo classique, en particulier en France où la SNCF, en pratique, fait tout pour décourager les gens de prendre le train avec un vélo.
Je me renseigne donc sur des vélos 1) non-pliables (cadre rigide) qui seraient 2) facilement démontables sur le quai sans y passer trop de temps et sans être un technicien chevronné.
Pour réduire l'encombrement sans trop toucher aux performances, je pensais par exemple à des mini-vélos à roues de 20 voire 24 pouces.
Dans les options plus ch��res, je connais Moulton, Birdy et Montague, mais je voudrais voir s'il n'existe pas d'option meilleur marché.
Quelqu'un a-t-il des idées?
Merci.
Intérêt Bam Kerman et Zagros mountains en mars (Iran) English translation pending
Bonjour
Je prepare un voyage en velo en Iran, en Fevrier et Mars. Je pars de Bandar Abbas.
J'ai 2 questions :
Est ce que le detour par Bam et Kerman vaut vraiment la peine ? En quel etat est Bam ? Les pistes qui vont a Arg e Rayen et au Kalut sont elles fermes, ou sablonneuses ? Et la piste qui va de Zarand a Bafq pour aller a Yadz ?
Pour les montagnes Zagro je voudrais faire de Esfahan a Tabriz en longeant la frontiere Iraquienne. Bon il fera froid. Mais est ce que les flancs des montagnes seront sans neige, neige juste en hauteur, ou est ce que ce sera tout blanc ? Autre possibilite Tabriz Hamedan Esfahan. Merci Pierre
Pour les montagnes Zagro je voudrais faire de Esfahan a Tabriz en longeant la frontiere Iraquienne. Bon il fera froid. Mais est ce que les flancs des montagnes seront sans neige, neige juste en hauteur, ou est ce que ce sera tout blanc ? Autre possibilite Tabriz Hamedan Esfahan. Merci Pierre
Chiang Mai au nord, balades English translation pending
Bonjour à ceux qui nous lirons
Nous sommes 2 et venons d'arriver depuis 2 jours sur Bangkok, en partance pour Ayuthaya puis Sukhothai pour la découverte des temples. Nous voulons faire une ballade dans le nord du pays en scoot mais ne connaissons pas les us pour louer ce genre de vehicule, , où le trouver, à quel prix, quel modele ?
Pouvez vous aussi nous aider sur un itineraire d'une semaine ?
es t il utile d'acheter une carte routiere ?
nous parlons un anglais scolaire, ca ne nous aide pas pour nous faire comprendre
Caro
Nous sommes 2 et venons d'arriver depuis 2 jours sur Bangkok, en partance pour Ayuthaya puis Sukhothai pour la découverte des temples. Nous voulons faire une ballade dans le nord du pays en scoot mais ne connaissons pas les us pour louer ce genre de vehicule, , où le trouver, à quel prix, quel modele ?
Pouvez vous aussi nous aider sur un itineraire d'une semaine ?
es t il utile d'acheter une carte routiere ?
nous parlons un anglais scolaire, ca ne nous aide pas pour nous faire comprendre
Caro
Japon et... végétarisme English translation pending
Bonjour,
Je reviens une nouvelle fois vers vous. Nous sommes à 1 semaine du départ 😎, l'excitation monte !
Nous sommes végétariens et pour chacun des voyages que nous avons pu faire, nous ne nous sommes jamais vraiment posé la question avant de partir s'il nous serait compliqué ou pas de manger. Peut-être parce que l'aspect gastronomique n'est pas une priorité pour nous lorsque nous visitons un pays (je conçois totalement qu'il le soit pour d'autres, chacun définit ses priorités et établit son budget, ses attentes etc en fonction): nous déjeunons copieusement à l'hôtel puis grignotons des fruits ou autre dans la journée et mangeons à petit prix le soir. Nous avons toujours déniché facilement de quoi manger sans viande ni poisson (bon, même si au bout de 3 semaines de tajines aux légumes, l'overdose était proche, au Maroc), seulement là, je me questionne sur le Japon: nous souhaitons au quotidien en priorité manger à très petit budget: des ramens, des bentos etc... Est-ce une formule compatible avec une alimentation végétarienne ? C'est à dire, trouve-t-on des ramens végétariens par ex ou bien sont-ils systématiquement à la viande ?
Merci d'avance !
Séjour à Cebu English translation pending
salut de séjour à CEBU si vous y etes on peut se faire un petit restau j y suis jusqu au 20/4
à pluche je suis sur lahug NY
MSC Splendida croisière en Islande juin et juillet 2015 English translation pending
Bonjour à tous
J'ai ouvert ce post pour préparer et discuter de cette croisière en Islande sur le MSC Splendida Deux départs, un le 21 juin l'autre le 17 juillet. Je pars le 17 juillet Merci de donner votre avis pour ceux qui l'ont déjà faite cette année par exemple
A bientôt 🙂 Roger
J'ai ouvert ce post pour préparer et discuter de cette croisière en Islande sur le MSC Splendida Deux départs, un le 21 juin l'autre le 17 juillet. Je pars le 17 juillet Merci de donner votre avis pour ceux qui l'ont déjà faite cette année par exemple
A bientôt 🙂 Roger
Île de Kish ou de Qeshm (notre itinéraire en Iran) English translation pending
Bonjour à vous tous,
Je compte partir avec mon mari en Iran au mois d'aout et rester quelques jours sur l'ile de Kish ou de Qeshm en début de séjour pour pouvoir nous reposer un petit peu avant notre petite aventure dans le pays.
Nous comptons rester seulement quatre jours dans l'une des deux iles et pouvoir nager et faire quelques activités. Nous voyageons en mode "Backpackers" et cherchons bien évidemment l'option la moins cher et les hotels les moins chers. J'ai aussi entendu qu'il n'y avait pas grand chose à faire à Kish contrairement à Qeshm, est ce vrai? J'ai beaucoup de mal à faire un choix entre les deux et trouver des infos sur ces deux iles et surtout concernant des hotels pas trop chers et le ferry et ou l'avion. Et c'est pour cela que je me permets aujourd'hui de lancer ce post... J'attends vos conseils avec impatience.
Après nos quatre jours, nous comptons également nous rendre à Bandar Abbas, puis remonter vers Shiraz (et donc Persépolis), Yazd (peut-etre une journée à Kerman), Ispahan et enfin Teheran. Tout ca en une vingtaine de jours et en transport public. Qu'en pensez vous? J'ai oublié de préciser qu'une de nos amies qui se joint au voyage est enceinte, cet itineraire ne serait il pas trop difficile pour elle?
J'aimerais avoir le plus de conseils possible, bons plans, resto, shopping, hotels, des lieux ou des visites qui vont ont marqués et meme des endroits en dehors de mon itineraire et peut etre pas du tout touristique qui vont ont marqués.
Merci d'avance de partager votre expérience avec nous tous,
SM
Je compte partir avec mon mari en Iran au mois d'aout et rester quelques jours sur l'ile de Kish ou de Qeshm en début de séjour pour pouvoir nous reposer un petit peu avant notre petite aventure dans le pays.
Nous comptons rester seulement quatre jours dans l'une des deux iles et pouvoir nager et faire quelques activités. Nous voyageons en mode "Backpackers" et cherchons bien évidemment l'option la moins cher et les hotels les moins chers. J'ai aussi entendu qu'il n'y avait pas grand chose à faire à Kish contrairement à Qeshm, est ce vrai? J'ai beaucoup de mal à faire un choix entre les deux et trouver des infos sur ces deux iles et surtout concernant des hotels pas trop chers et le ferry et ou l'avion. Et c'est pour cela que je me permets aujourd'hui de lancer ce post... J'attends vos conseils avec impatience.
Après nos quatre jours, nous comptons également nous rendre à Bandar Abbas, puis remonter vers Shiraz (et donc Persépolis), Yazd (peut-etre une journée à Kerman), Ispahan et enfin Teheran. Tout ca en une vingtaine de jours et en transport public. Qu'en pensez vous? J'ai oublié de préciser qu'une de nos amies qui se joint au voyage est enceinte, cet itineraire ne serait il pas trop difficile pour elle?
J'aimerais avoir le plus de conseils possible, bons plans, resto, shopping, hotels, des lieux ou des visites qui vont ont marqués et meme des endroits en dehors de mon itineraire et peut etre pas du tout touristique qui vont ont marqués.
Merci d'avance de partager votre expérience avec nous tous,
SM
Air Andorra, nouvelle compagnie espagnole English translation pending
Une nouvelle compagnie espagnole (et accessoirement aussi un peu andorrane) vient de voir le jour. Air Andorra compte ainsi desservir dès cet été l'aéroport de Seu d'Urgell proche de la principauté au départ de Barcelone puis, plus tard, de Toulouse.
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Shahr-e-kord, Farsan, Borujen, Margoun depuis Isfahan English translation pending
Bonsoir,
Avez-vous svp des conseils pour aller par la route en montagne vers les villes et villages cités ci-dessus? Depuis Esfahan. Bus? Logements? Une journée est-elle suffisante? Que voir précisément? Points de vue, vallées du Zagros, villages, activités artisanales, agriculture? Merci de vos réponses 😉 FRED!
Avez-vous svp des conseils pour aller par la route en montagne vers les villes et villages cités ci-dessus? Depuis Esfahan. Bus? Logements? Une journée est-elle suffisante? Que voir précisément? Points de vue, vallées du Zagros, villages, activités artisanales, agriculture? Merci de vos réponses 😉 FRED!
Retour sur trois semaines en Thailande en mars 2013 (partie I) English translation pending
Chers tous,
D’abord je tiens a remercier les membres de ce forum qui m’ont vraiment aidé à organiser ce voyage inoubliable (Boumbastic, Thuan …) C’est naturellement que je vais proposer ce modeste compte rendu (en 2 parties) qui sera peut être utile à des personnes organisant leur voyage au pays du sourire. Introduction Nous (ma compagne et moi) sommes partis du 8 au 29 mars, j’avais réservé les billets d’avion Paris-Bangkok 4 mois à l’avance (580€ par personne, une escale de 2h30 à Doha à l’aller et de 2h30 au retour). Nous avions voyagé avec la compagnie Qatar airways, excellente compagnie : Écrans individuels, grand choix de films (ça a été l’occasion de me remettre à jours étant donner que je n’arrive pas à dormir dans l’avion). Les repas furent bons, boissons à volonté, donc compagnie à recommander d’autant plus si on s’y prend à l’avance.
Bangkok (1 nuit, 1 jour) Une fois à l’aéroport, j’ai Changé que 40€ car le taux (36,9 ce jour la) est toujours bas à l’aéroport, cela m’a servi à payer le taxi et quelques courses. Alors concernant le taxi, c’est assez simple il faut aller au guichet des taxi, on vous demandera le nom de votre hôtel et un taxi vous sera proposé. Alors une fois dans le taxi il faut lui dire « metter » et c’est parti (il faut payer 50 BHT de charge + 70 BAHT de payages). On en a eu pour 400 B en tout pour nous rendre à notre l’hôtel. Hôtel = Lamphu tree hotel : Prix : 1450 BHT (réservé à l’avance sur leur site internet) Avis « n’engage que moi 😄» : Chambres propres, à 5-10 min à pied de Khoa san road, endroit calme (au bord d’un canal), petite piscine ouvert 24/24, personnel serviables et sympa (même si ils ont du mal avec l’anglais 😉 ), plats assez bons . Piscine vers minuit et petit tour à Khao san : énorme claque, on a tout de suite compris que le voyage va être sympa.
10 mars (Dimanche) : Nous nous sommes levés à 7h, bagages laissés à l'hôtel Départ pour le plus grand marché au monde « chatuchak market » : taxi négocié à 150B (à l’époque je ne connaissais pas la technique pour faire mettre le « metter » aux taxi). On a adoré se balader dans ce marché géant, on y a passé plus de 4h (ce marché est ouvert que le week-end) Alors la technique est de monter directement dans le taxi, annoncer la destination, le chauffeur va comprendre que vous savez comment ça marche, il mettra le metter ou il trouvera une ruse pour vous faire descendre (c’est arrivé environ une fois sur 3 pour nous). Aussi, si le taxi baisse la vitre en s’arrêtant, c’est qu’il veut négocier et donc ne va pas mettre le metter, il faut passer au suivant et c’est pas les taxis qui manquent à Bangkok. Et pour finir, il faut éviter de prendre le taxi dans les sites hyper-touristiques, il suffit parfois de marcher quelques mètres. Une petite coupe de cheveux (60B) et départ pour Chiang Mai via le train de nuit (22h-13h45) : Billets réservés 60 jours à l’avance (couchettes), tout s’est bien passé, j’ai même réussi à dormir 😄. Un retard de 45 min mais c’est normal apparemment.
Chiang Mai (3 nuits, 4 jours)
11 mars : découverte de CM, Tiger kingdom Arrivée à CM 13h45. Il faut faire attention aux taxis qui proposent de vous emmener à votre hôtel pour 150-200B. Il faut marcher un peu et négocier. Nous avons payé 80B à deux pour aller à notre Guest House. Guest House : la ALL-IN-ONE (lien booking) Prix : 745 B la nuit en chambre standard (pour réserver il suffit d’envoyer un mail). Avis : Je confirme ce qui est dit dans le forum, c’est une bonne adresse, Gilles est très sympa et de bons conseils (voir les différents post à ce sujet) On s’est ensuite rendu au Tiger kingdom (tickets : 420 b par personne) pour voir les « Big Cat ». Je dois dire que les animaux n’ont pas l’air dans un état normal, il baisse constamment la tête … Je garde pas un bon souvenir. On a passé plus de temps à contempler le lion présent dans l’une des cages. Pour le taxi on a payé150 b aller-retour (il nous a attendu, le temps de la visite) Diner : Restaurant Dash (recommandé par Gilles) à côté de la all in one, super bon, cocktail très bons à 145B. On s’est rendu ensuite au Bazar night : sympa.
12 mars : Journée avec les éléphants Petit déjeuner à la all in 1 (120b par personne) Excursion éléphants « proposée par Gilles » : 1800B par personne : super journée avec les éléphants (Chang Siam Elephant Training). On était quatre en tout, chacun son éléphant, les animaux avaient l’air d’être bien traités, nous avons adoré. nous avons ensuite fait une chute d’eau et du bamboo rafting (sympa). On est rentré fatigué, un peu de repos et on a mangé dans la rue « brochettes » et j’ai testé les insectes (pas mauvais 😄)
13 mars : Doi Suthep Départ pour le temple Doi suthep vers 7h30. Taxi 500b aller-retour et attend la bas. SUBLIME, on a pris pleins les yeux. Par contre, il faut y aller de bonheur pour éviter la foule (on y était vers 8h, il n’y avait pas beaucoup de monde, une heure après c’était pas la même histoire). On a ensuite visité une ferme de serpent (200b le ticket) : je n’ai pas aimé ! Les animaux ont l’air tristes et pas bien traités. Pas grand intérêt. Pour se rafraichir, on a utilisé la piscine de la guest House à côté de la ALL-IN-1, c’est la top north guest house : 100b (pour la journée, on a payé que un jours les autres fois, la dame nous a laissé gratuitement car on prenait à boire chez eux) Diner : Petit Restau super bon, nom écrit en thai (sur ratchamankha road lane 6), fréquenté que par des thaïs (on y a mangé 3 fois tellement on a aimé) Bazar night : quelques achats, il faut bien négocier (j’adore ça, marchander)
14 mars : visites wat chedi luang, wat phantao … départ pour Phuket Matinée : Visites : wat chedi luang, wat phantao … Très beaux Déjeuner : Retour au petit restau coup de cœur Après midi à la piscine. Taxi aéroport 110b. Vol CM--> PHUKET : 21h45--> 23h50 (Air Asia, 80€ par personne en réservant 2 mois à l’avance) : tout s’est bien passé, pas de retard, agents sympas …
15 mars : Phuket town et Patong Arrivée à Phuket: minibus à 150b /personne. Attention on va vouloir à tout prix vous proposer un taxi (à 650b minimum), on a préféré prendre le minibus moins cher et qui vous dépose à votre hôtel. Hôtel : rattana mansion hotel (réservé sur agoda, lien tripadvisor) Prix : 680b Avis : Bon rapport qualité prix, parfait pour transit, situé à phuket town ce qui nous a permis d’y faire un petit tour et déguster quelques raviolis et dessert au marché d’à côté (up town). On a ensuite pris le bus pour patong (à down town market) 40b par personne. Guest house à patong : Andaman sea Guest House (facile à trouver si on sait qu’elle se trouve en face du Christin massage. Lien booking ) Prix : 800B par nuit. Avis : Bon rapport qualité-prix, proprio (David et sa femme thaïe) super sympas. Chambres propres et grandes, coffre, clim. Concernant Patong, on a pas accroché, tout est cher, les restau ne sont pas très bons, ambiance assez bizarre le soir. Une nuit aurait suffit, on est resté 2 histoire de voir les plages (Kamala et autres)
Samedi 16 : Kamala et co Tour des plages à moto (200 B par jour) : sympa Soirée à patong : on s’est assis au red hot bar (il y avait des lives, sympa)
Dimanche 17 : Phi-Phi Départ pour phi phi à 7h (on vient nous chercher à l’hôtel, 300b par personne) Guest house : Dee Dee Beach House (lien tripadvisor) Prix : 1800 B (réservé sur agoda) Avis : très beaux bungalows, propres, climatisés, proprio très gentille, salon de massage, wifi, situé sur Ao lo Dalam. On a beaucoup aimé cet endroit. On est monté au view point a pied (45 min sous le soleil ! aie !, on a vu des singes sur le chemin), il faut payer 40b à l’arrivée. Une vue magnifique, ça valait le coup On s’est rendu par la suite à long beach en quad et on a airé un peu dans le coin, c’était assez sympa. On a négocié un Long tail pour nous rendre à maya baie et monkey beach tôt le matin (7h) : 1300b. On a acheté les billets pour lanta (350b par pers pour 15h30)
Lundi 18 : Maya bay, monkey beach et arrivée à Lanta Visite maya bay + Monkey beach : quasi vides tôt le matin 7h30 : top ! Il faut payer 200 b / personne pour maya bay Départ pour Koh lanta (ferry) : arrivée vers 17h15 (il faut payer 10b à l’arrivée) Taxi (100b, après d'âpres négociations) pour aller à notre Guest House.
Guest house : Banana Garden Home (lien tripadvisor) Prix : 1500 B (pour réserver il suffit d’envoyer un mail à Annie la proprio, elle répond assez vite) le mail : bananagardenhome@gmail.com Avis : notre coup de cœur, on a adoré cet endroit, situé sur Klong Dao, bungalow climatisés, moustiquaire, grands frigo, wifi, très belle végétation, petit déjeuner au balcon tout les matins, service irréprochable et en plus Annie s’occupe de presque tout (transfert aéroport, excursions… à des prix avantageux). Le restaurant est très bon, on y mange des poissons, seafood au BBQ (pour 200 à 300 B la pièce)… tout cela en appréciant le coucher de soleil magnifique.
Partie II
D’abord je tiens a remercier les membres de ce forum qui m’ont vraiment aidé à organiser ce voyage inoubliable (Boumbastic, Thuan …) C’est naturellement que je vais proposer ce modeste compte rendu (en 2 parties) qui sera peut être utile à des personnes organisant leur voyage au pays du sourire. Introduction Nous (ma compagne et moi) sommes partis du 8 au 29 mars, j’avais réservé les billets d’avion Paris-Bangkok 4 mois à l’avance (580€ par personne, une escale de 2h30 à Doha à l’aller et de 2h30 au retour). Nous avions voyagé avec la compagnie Qatar airways, excellente compagnie : Écrans individuels, grand choix de films (ça a été l’occasion de me remettre à jours étant donner que je n’arrive pas à dormir dans l’avion). Les repas furent bons, boissons à volonté, donc compagnie à recommander d’autant plus si on s’y prend à l’avance.
Bangkok (1 nuit, 1 jour) Une fois à l’aéroport, j’ai Changé que 40€ car le taux (36,9 ce jour la) est toujours bas à l’aéroport, cela m’a servi à payer le taxi et quelques courses. Alors concernant le taxi, c’est assez simple il faut aller au guichet des taxi, on vous demandera le nom de votre hôtel et un taxi vous sera proposé. Alors une fois dans le taxi il faut lui dire « metter » et c’est parti (il faut payer 50 BHT de charge + 70 BAHT de payages). On en a eu pour 400 B en tout pour nous rendre à notre l’hôtel. Hôtel = Lamphu tree hotel : Prix : 1450 BHT (réservé à l’avance sur leur site internet) Avis « n’engage que moi 😄» : Chambres propres, à 5-10 min à pied de Khoa san road, endroit calme (au bord d’un canal), petite piscine ouvert 24/24, personnel serviables et sympa (même si ils ont du mal avec l’anglais 😉 ), plats assez bons . Piscine vers minuit et petit tour à Khao san : énorme claque, on a tout de suite compris que le voyage va être sympa.
10 mars (Dimanche) : Nous nous sommes levés à 7h, bagages laissés à l'hôtel Départ pour le plus grand marché au monde « chatuchak market » : taxi négocié à 150B (à l’époque je ne connaissais pas la technique pour faire mettre le « metter » aux taxi). On a adoré se balader dans ce marché géant, on y a passé plus de 4h (ce marché est ouvert que le week-end) Alors la technique est de monter directement dans le taxi, annoncer la destination, le chauffeur va comprendre que vous savez comment ça marche, il mettra le metter ou il trouvera une ruse pour vous faire descendre (c’est arrivé environ une fois sur 3 pour nous). Aussi, si le taxi baisse la vitre en s’arrêtant, c’est qu’il veut négocier et donc ne va pas mettre le metter, il faut passer au suivant et c’est pas les taxis qui manquent à Bangkok. Et pour finir, il faut éviter de prendre le taxi dans les sites hyper-touristiques, il suffit parfois de marcher quelques mètres. Une petite coupe de cheveux (60B) et départ pour Chiang Mai via le train de nuit (22h-13h45) : Billets réservés 60 jours à l’avance (couchettes), tout s’est bien passé, j’ai même réussi à dormir 😄. Un retard de 45 min mais c’est normal apparemment.
Chiang Mai (3 nuits, 4 jours)
11 mars : découverte de CM, Tiger kingdom Arrivée à CM 13h45. Il faut faire attention aux taxis qui proposent de vous emmener à votre hôtel pour 150-200B. Il faut marcher un peu et négocier. Nous avons payé 80B à deux pour aller à notre Guest House. Guest House : la ALL-IN-ONE (lien booking) Prix : 745 B la nuit en chambre standard (pour réserver il suffit d’envoyer un mail). Avis : Je confirme ce qui est dit dans le forum, c’est une bonne adresse, Gilles est très sympa et de bons conseils (voir les différents post à ce sujet) On s’est ensuite rendu au Tiger kingdom (tickets : 420 b par personne) pour voir les « Big Cat ». Je dois dire que les animaux n’ont pas l’air dans un état normal, il baisse constamment la tête … Je garde pas un bon souvenir. On a passé plus de temps à contempler le lion présent dans l’une des cages. Pour le taxi on a payé150 b aller-retour (il nous a attendu, le temps de la visite) Diner : Restaurant Dash (recommandé par Gilles) à côté de la all in one, super bon, cocktail très bons à 145B. On s’est rendu ensuite au Bazar night : sympa.
12 mars : Journée avec les éléphants Petit déjeuner à la all in 1 (120b par personne) Excursion éléphants « proposée par Gilles » : 1800B par personne : super journée avec les éléphants (Chang Siam Elephant Training). On était quatre en tout, chacun son éléphant, les animaux avaient l’air d’être bien traités, nous avons adoré. nous avons ensuite fait une chute d’eau et du bamboo rafting (sympa). On est rentré fatigué, un peu de repos et on a mangé dans la rue « brochettes » et j’ai testé les insectes (pas mauvais 😄)
13 mars : Doi Suthep Départ pour le temple Doi suthep vers 7h30. Taxi 500b aller-retour et attend la bas. SUBLIME, on a pris pleins les yeux. Par contre, il faut y aller de bonheur pour éviter la foule (on y était vers 8h, il n’y avait pas beaucoup de monde, une heure après c’était pas la même histoire). On a ensuite visité une ferme de serpent (200b le ticket) : je n’ai pas aimé ! Les animaux ont l’air tristes et pas bien traités. Pas grand intérêt. Pour se rafraichir, on a utilisé la piscine de la guest House à côté de la ALL-IN-1, c’est la top north guest house : 100b (pour la journée, on a payé que un jours les autres fois, la dame nous a laissé gratuitement car on prenait à boire chez eux) Diner : Petit Restau super bon, nom écrit en thai (sur ratchamankha road lane 6), fréquenté que par des thaïs (on y a mangé 3 fois tellement on a aimé) Bazar night : quelques achats, il faut bien négocier (j’adore ça, marchander)
14 mars : visites wat chedi luang, wat phantao … départ pour Phuket Matinée : Visites : wat chedi luang, wat phantao … Très beaux Déjeuner : Retour au petit restau coup de cœur Après midi à la piscine. Taxi aéroport 110b. Vol CM--> PHUKET : 21h45--> 23h50 (Air Asia, 80€ par personne en réservant 2 mois à l’avance) : tout s’est bien passé, pas de retard, agents sympas …
15 mars : Phuket town et Patong Arrivée à Phuket: minibus à 150b /personne. Attention on va vouloir à tout prix vous proposer un taxi (à 650b minimum), on a préféré prendre le minibus moins cher et qui vous dépose à votre hôtel. Hôtel : rattana mansion hotel (réservé sur agoda, lien tripadvisor) Prix : 680b Avis : Bon rapport qualité prix, parfait pour transit, situé à phuket town ce qui nous a permis d’y faire un petit tour et déguster quelques raviolis et dessert au marché d’à côté (up town). On a ensuite pris le bus pour patong (à down town market) 40b par personne. Guest house à patong : Andaman sea Guest House (facile à trouver si on sait qu’elle se trouve en face du Christin massage. Lien booking ) Prix : 800B par nuit. Avis : Bon rapport qualité-prix, proprio (David et sa femme thaïe) super sympas. Chambres propres et grandes, coffre, clim. Concernant Patong, on a pas accroché, tout est cher, les restau ne sont pas très bons, ambiance assez bizarre le soir. Une nuit aurait suffit, on est resté 2 histoire de voir les plages (Kamala et autres)
Samedi 16 : Kamala et co Tour des plages à moto (200 B par jour) : sympa Soirée à patong : on s’est assis au red hot bar (il y avait des lives, sympa)
Dimanche 17 : Phi-Phi Départ pour phi phi à 7h (on vient nous chercher à l’hôtel, 300b par personne) Guest house : Dee Dee Beach House (lien tripadvisor) Prix : 1800 B (réservé sur agoda) Avis : très beaux bungalows, propres, climatisés, proprio très gentille, salon de massage, wifi, situé sur Ao lo Dalam. On a beaucoup aimé cet endroit. On est monté au view point a pied (45 min sous le soleil ! aie !, on a vu des singes sur le chemin), il faut payer 40b à l’arrivée. Une vue magnifique, ça valait le coup On s’est rendu par la suite à long beach en quad et on a airé un peu dans le coin, c’était assez sympa. On a négocié un Long tail pour nous rendre à maya baie et monkey beach tôt le matin (7h) : 1300b. On a acheté les billets pour lanta (350b par pers pour 15h30)
Lundi 18 : Maya bay, monkey beach et arrivée à Lanta Visite maya bay + Monkey beach : quasi vides tôt le matin 7h30 : top ! Il faut payer 200 b / personne pour maya bay Départ pour Koh lanta (ferry) : arrivée vers 17h15 (il faut payer 10b à l’arrivée) Taxi (100b, après d'âpres négociations) pour aller à notre Guest House.
Guest house : Banana Garden Home (lien tripadvisor) Prix : 1500 B (pour réserver il suffit d’envoyer un mail à Annie la proprio, elle répond assez vite) le mail : bananagardenhome@gmail.com Avis : notre coup de cœur, on a adoré cet endroit, situé sur Klong Dao, bungalow climatisés, moustiquaire, grands frigo, wifi, très belle végétation, petit déjeuner au balcon tout les matins, service irréprochable et en plus Annie s’occupe de presque tout (transfert aéroport, excursions… à des prix avantageux). Le restaurant est très bon, on y mange des poissons, seafood au BBQ (pour 200 à 300 B la pièce)… tout cela en appréciant le coucher de soleil magnifique.
Partie II
Billet d'avion pour Delhi English translation pending
Bonjour à tous
Je part entre le 15 et 17 aout pour Delhi, pour un retour en France le 6 ou 7 septembre.
Mon principal soucis et le billet car je souhaite partir de Lyon mais je trouve le prix élevé environ 1250 pour nous deux, Genève et un poil en dessous, de Paris c'est abordable mais quand on a rajouté le train les navettes... ont est pas forcément gagnant.
(Je précise que j'habite entre Clermont Ferrand et Saint Étienne)
Nous sommes déjà en Janvier, selon vous les prix vont ils baisser? De plus sur tous les moteurs de recherches les prix sont souvent similaires.
Un petit tuyau une expérience vécu serait la bienvenue 😛
Je part entre le 15 et 17 aout pour Delhi, pour un retour en France le 6 ou 7 septembre.
Mon principal soucis et le billet car je souhaite partir de Lyon mais je trouve le prix élevé environ 1250 pour nous deux, Genève et un poil en dessous, de Paris c'est abordable mais quand on a rajouté le train les navettes... ont est pas forcément gagnant.
(Je précise que j'habite entre Clermont Ferrand et Saint Étienne)
Nous sommes déjà en Janvier, selon vous les prix vont ils baisser? De plus sur tous les moteurs de recherches les prix sont souvent similaires.
Un petit tuyau une expérience vécu serait la bienvenue 😛
Attention vente de billets Edreams English translation pending
Je voulais partager avec vous une « mésaventure » vécu sur le site de vente en ligne « edreams »
D’un dossier de 3 billets affichés à 1380 euro les 3 dans les recherches , on passe après achat à 1474 euro : soit prés de 100 euros d’écart .
Le calcul :
- Après avoir selectionné le vol viennent s’appliquer : 10Eur/trajet et par personne , soit comme on est 3 personnes :
3 * 10 * 2 (1 aller + 1 retour) = 60
- On arrive sur la page paiement et là : nouvelle surprise : le paiement par carte est payant : 5 euros
Mais le pire , c’est que bien que ce ne soit mentionné nulle part , ce tarif est encore applicable à la personne et au trajet , soit : 3 * 5 * 2 =30
Donc le prix à payer , n’a plus rien avoir avec le prix affiché : je veux bien que ces gens là doivent se rémunérer pour vivre , mais dans ce cas ils affichent les prix réels dés la recherche car là quand même on est à la limite de la malhonnêteté .
Et pour finir , le site affiche toutes les 5 minutes un message d’alerte « Votre session va expirer dans 10 minute » puis dans « 5 minutes » , histoire de pressuriser un maximum le pauvre internaute qui n’a plus même le temps de réfléchir à tous ces surcouts qui viennent s’aditionner à chaque coup de clic …
Bref ça ne s’appelle plus de l’agressivité commerciale , mais presque du vol à la tire !
Hélas ce ne sont pas les seuls : j’ai noté JETCOST pas mauvais aussi dans l’art d’appâter le client avec des prix qui ne correspondent finalement à aucune réalité.
Quand donc des lois strictes vont-elles encadrer fermement ces pratiques de margoulins ?
Est-ce qu’au supermarché , on paye à la caisse un prix différent de celui annoncé en rayon ?
D’un dossier de 3 billets affichés à 1380 euro les 3 dans les recherches , on passe après achat à 1474 euro : soit prés de 100 euros d’écart .
Le calcul :
- Après avoir selectionné le vol viennent s’appliquer : 10Eur/trajet et par personne , soit comme on est 3 personnes :
3 * 10 * 2 (1 aller + 1 retour) = 60
- On arrive sur la page paiement et là : nouvelle surprise : le paiement par carte est payant : 5 euros
Mais le pire , c’est que bien que ce ne soit mentionné nulle part , ce tarif est encore applicable à la personne et au trajet , soit : 3 * 5 * 2 =30
Donc le prix à payer , n’a plus rien avoir avec le prix affiché : je veux bien que ces gens là doivent se rémunérer pour vivre , mais dans ce cas ils affichent les prix réels dés la recherche car là quand même on est à la limite de la malhonnêteté .
Et pour finir , le site affiche toutes les 5 minutes un message d’alerte « Votre session va expirer dans 10 minute » puis dans « 5 minutes » , histoire de pressuriser un maximum le pauvre internaute qui n’a plus même le temps de réfléchir à tous ces surcouts qui viennent s’aditionner à chaque coup de clic …
Bref ça ne s’appelle plus de l’agressivité commerciale , mais presque du vol à la tire !
Hélas ce ne sont pas les seuls : j’ai noté JETCOST pas mauvais aussi dans l’art d’appâter le client avec des prix qui ne correspondent finalement à aucune réalité.
Quand donc des lois strictes vont-elles encadrer fermement ces pratiques de margoulins ?
Est-ce qu’au supermarché , on paye à la caisse un prix différent de celui annoncé en rayon ?
Trajet Singapour - Tioman (Malaisie) English translation pending
Bonjour,
j'ai vu des photo de tioman et ça à l'air magnifique.
Au départ je souhaitais aller à bitan mais j'ai peur que ma fille de 12 ans s'ennuie. En fait j'aimerais un dépaysement mais avec un peu de joli plage ou snorkeling. D'après les conseils de ce forum c'est pas top bintan pour ca.
Du coup je pensais à tioman mais je voulais savoir comment s'y rendre depuis singapour et si c'est pas trop compliqué.
Merci
j'ai vu des photo de tioman et ça à l'air magnifique.
Au départ je souhaitais aller à bitan mais j'ai peur que ma fille de 12 ans s'ennuie. En fait j'aimerais un dépaysement mais avec un peu de joli plage ou snorkeling. D'après les conseils de ce forum c'est pas top bintan pour ca.
Du coup je pensais à tioman mais je voulais savoir comment s'y rendre depuis singapour et si c'est pas trop compliqué.
Merci
Programme de mes six jours à Los Angeles English translation pending
Voila j'aurais aimé avoir votre avis sur mon programme pour 6 jours à Los Angeles, j'ai volontairement pas surchargé le programme pour ne pas courir partout et profiter un maximum.
Jour 1 : Arrivé milieu d'apres midi a LAX, le temps de prendre les bagages, la voiture de location, on dépose tout a l’hôtel et direction le griffith observatory.
Jour 2 : Parc Six flag Moutain
Jour 3 : walk of fame, kodak et chinese theatre, grammy museum et sunset boulevard.
jour 4 : 2h30 de route pour rejoindre l'aéroport de santa ynez, ou nous survolerons le ranch de Michael Jackson en helico(je suis fan)
Forest Lawn : Tombe de Michael Jackson
Jour 5 : Venice beach/Santa monica Beach
Jour 6 : Beverly Hills, Hollywood (maison de Star...shopping) Le soir nous allons a universal studio pour halloween (http://www.halloweenhorrornights.com/hollywood/2012/)
Jour 7 : Jour Libre, peut être découverte de Los Angeles downtown, retour sur des lieux que nous avons aimé etc
Voir si vous avez des lieux sympa et gratuit a visiter je suis a votre écoute!
Merci pour vos avis!
Jour 1 : Arrivé milieu d'apres midi a LAX, le temps de prendre les bagages, la voiture de location, on dépose tout a l’hôtel et direction le griffith observatory.
Jour 2 : Parc Six flag Moutain
Jour 3 : walk of fame, kodak et chinese theatre, grammy museum et sunset boulevard.
jour 4 : 2h30 de route pour rejoindre l'aéroport de santa ynez, ou nous survolerons le ranch de Michael Jackson en helico(je suis fan)
Forest Lawn : Tombe de Michael Jackson
Jour 5 : Venice beach/Santa monica Beach
Jour 6 : Beverly Hills, Hollywood (maison de Star...shopping) Le soir nous allons a universal studio pour halloween (http://www.halloweenhorrornights.com/hollywood/2012/)
Jour 7 : Jour Libre, peut être découverte de Los Angeles downtown, retour sur des lieux que nous avons aimé etc
Voir si vous avez des lieux sympa et gratuit a visiter je suis a votre écoute!
Merci pour vos avis!
Obtention du visa pour le Kazakhstan à Pékin/Beijing? English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement à Pékin, et je cherche à faire le visa pour le Kazakhstan (j'y entrerai par la Russie d'ici un mois).
Quelqu'un a-t-il déjà pris son visa kazakh à l'ambassade de Beijing ? En faisant quelques recherches, c'est apparemment compliqué
Le consulat kazakh est pour l'instant fermé ce lundi (pour information, horaires d'ouvertures du service consulaire, hors jours fériés : lundi, mercredi, vendredi de 09h à 13h). Comme je dois également faire le visa pour la Mongolie et que je souhaite pas rester 3 semaines à Pékin, j'essaie de rassembler en avance tous les documents nécessaires
A priori en France on a besoin de : formulaire rempli photos d'identité lettre précisant le motif de votre voyage à l’attention de M. le Consul (si je fais ça en Chine, je la rédige en chinois ou en kazakh ? 😮 héhé, bon j'espère qu'ils lisent l'anglais...)
Mais sur le site de l'ambassade à Pékin, ils mentionnent une lettre d'invitation, et la ligne qui tue : il faut postuler pour le visa dans son pays d'origine !
Merci de votre aide !
Je suis actuellement à Pékin, et je cherche à faire le visa pour le Kazakhstan (j'y entrerai par la Russie d'ici un mois).
Quelqu'un a-t-il déjà pris son visa kazakh à l'ambassade de Beijing ? En faisant quelques recherches, c'est apparemment compliqué
Le consulat kazakh est pour l'instant fermé ce lundi (pour information, horaires d'ouvertures du service consulaire, hors jours fériés : lundi, mercredi, vendredi de 09h à 13h). Comme je dois également faire le visa pour la Mongolie et que je souhaite pas rester 3 semaines à Pékin, j'essaie de rassembler en avance tous les documents nécessaires
A priori en France on a besoin de : formulaire rempli photos d'identité lettre précisant le motif de votre voyage à l’attention de M. le Consul (si je fais ça en Chine, je la rédige en chinois ou en kazakh ? 😮 héhé, bon j'espère qu'ils lisent l'anglais...)
Mais sur le site de l'ambassade à Pékin, ils mentionnent une lettre d'invitation, et la ligne qui tue : il faut postuler pour le visa dans son pays d'origine !
Merci de votre aide !
Compagnie Ethiopan Airlines pour la Tanzanie? English translation pending
Bonjour,
Je suis intéressée de partir en Tanzanie + Zanzibar pr les vacances de Noël, un tour opérateur me propose de voyager avec Ethiopan airlines, qu'en pensez-vous ? bonne compagnie ???, je préfèrerai voyager avec KLM. Est ce qq'1 aurait des tuyaux pr le choix du tour opérateur et est ce la bonne période pour faire les safaris ?
Merci à tous ceux qui connaissent et pourront m'aider.
Bonne journée.🙂
Je suis intéressée de partir en Tanzanie + Zanzibar pr les vacances de Noël, un tour opérateur me propose de voyager avec Ethiopan airlines, qu'en pensez-vous ? bonne compagnie ???, je préfèrerai voyager avec KLM. Est ce qq'1 aurait des tuyaux pr le choix du tour opérateur et est ce la bonne période pour faire les safaris ?
Merci à tous ceux qui connaissent et pourront m'aider.
Bonne journée.🙂
Retour d’Indonésie en mars 2011: impression et quelques informations English translation pending
Je précise que je voyage sans guide de voyage mais en prenant des infos sur le net et une fois sur place avec les rares voyageurs qui échangent des informations! De plus ceci est un avis strictement personnel sur ce pays qu’on aime ou déteste.
Tout d’abord la mafia touristique est présente sur presque toute les îles à l’exception du Nord de Sulawesi et ses îles volcaniques non touristiques. Je n’avais jamais vu une telle exagération de prix et malhonnête dans les transports dans la cinquantaine de pays visités auparavant notamment ex ursss. Heureusement que les indonésiens qui ne travaillent pas dans le tourisme sont sympathiques avec surtout la palme à l’île de Sulawesi. Mais la majorité des indonésiens pensent que les occidentaux sont tous millionnaires et dépensent sans compter et c’est vraiment insupportable.
Ensuite, le logement UNE CATASTROPHE!! Personnellement, je n’ai pas besoin de confort en voyageant mais la qualité prix est la pire d’Asie vu à ce jour (à l’exception du Tadjikistan) avec des prix single inexistant et des chambres sans climatisation sans drap et sanitaire pitoyable pour 120 000- 150 000 roupies (10-13 €) avec petit déjeuner minable quand il y’en a un. Autrement c’est des prix européens pour le logement normal.
Pour les taxes d’aéroport, là aussi c’est la grosse arnaque pour ces aéroports pourris avec 40000 roupies à payer à l’aller puis 40000 roupies au retour et 150000 pour quitter l’indonésien avec cet aéroport de Jakarta minable.
Côté nourriture, bonne surprise on mange très bien pas cher en Indonésie à condition d’éviter les restaurants touristiques en allant dans les marchés ou on se régale pour 10000-20000 roupies selon son appétit. Il n'y a pas que le nasi goreng et gado gado à manger. Mais la meilleure nourriture se trouve au Nord Sulawesi mais attention nourriture très épicée.
Côté déforestation, le massacre continu avec des palmiers à gogo qui poussent partout pour faire cette foutu huile de palme. Je n’ai vu que de belles forêts que du côté du kawah Ijen et Ternate aux Moluques Nord.
Quelques informations sur certaines îles : MOLUQUES Nord
J’ai pris Wings air depuis Manado jusqu’à Ternate avec un avion poubelle à hélice DASH 8 => 350 000 400 000 roupies pour 1 heure de vol.
Concernant Ternate et Moluques Nord il y’a quasiment aucun touriste occidental car peu de choses à faire et pas de belle plages. A Ternate grande ville au pied du volcan l’hébergement bon marché est souvent plein, j’ai testé le Nirwana hôtel pour 140 000 -160 000 roupies. Attention à l’emplacement de l’hôtel à Ternate la mosquée a une acoustique assez fort. Pour l’ascension du volcan, ceci est réservé à des marcheurs entraînés car 1600 mètres de dénivelés assez raide et glissant le jour de mon ascension avec pluie continue. De plus, il est difficile de voir le cratère sans nuage mais j’ai eu un coup de chance avec 5 minutes d'éclaircies avec toutes les fumerolles. Pour traverser sur l’île principale en speed boat (1 heure) c’est 50 000 roupies puis pour se balader au nord de Halmahera taxi collectif jusqu’à Ibu ou par exemple pour voir le volcan en activité et ses villages qui ne voient jamais de touristes.
Me restant 2 jours j’ai voulu me rendre sur l’île la plus au Nord des Moluques Morotai pour aller dans un beau lagon mais problème une fois arriver sur l’île malgré de très rares touristes annuel le bateau pour aller sur le petit lagon 600 000 roupies!!! et le pire c'est qu'en 2012 ils vont créer une réserve marine type Bunaken ! Quelle intelligence de proposer de tarifs mafieux pour 30 minutes de bateau donc bye bye nord Moluques.
Retour Ternate pour tenter d’aller sur la seule île de sable blanc avec snorkelling Lelei et là encore la mafia 3 Millions de roupie pour y aller 2 heures de bateau !! Et le gouvernement indonésien veut y développer le tourisme !!!! il y’a un bateau hebdomadaire pas cher 6 heures de bateau mais pour choper l’horaire c’est un défi.
Bref Moluques Nord à conseiller seulement pour les volcans et aller à la rencontre de villageois curieux de découvrir des occidentaux.
JAVA :
Le Kawah Ijen visité par 5000 touristes par an est peut être un must en Indonésie avec la rencontre des porteurs de souffre!! Il est bien sûr possible d'y aller sans ses agences touristiques mafieuses de Java qui vont payer des fortunes à des "faux voyageurs" qui ne savent plus voyager. C'est vrai ce volcan est isolé mais on peut y aller seul. Depuis le port d’arrivée de Bali, il faut négocier un ojek pour y aller car pas de transport par cette route qui est défoncé de chez défoncé et très pentu. On vous demandera 200000 roupies mais à faire baisser comme d’habitude après de longues négociations.
Au Kawah Ijen, à faire le matin de préférence et éviter de descendre dans le cratère si il y’a du vent : çà devient vite irrespirable. Le poids moyen est de 75- 80 kg de souffre avec 2 voyages par jour pour 625 roupies pour 1 kg. Il y'a un porteur ANTONIO 27 ans qui rêve de travailler à Bali qui parle un peu français et qui serait très heureux de parler français avec vous sans demander d’argent je précise. Pour l’anecdote il a aider l’émission Pekin express et l’émission à donner 500 000 roupies à quelques porteurs.
Pour rejoindre Sempol ou y aller de Sempol là c’est plus compliquer (15 km) dans de joli paysages de plantations de café soit on le fait a pied soit en ojek et là à mois de 40000 roupies c’est dur de trouver. Puis il y’à un bus à 6 heures du matin pour 20000 roupies puis changement pour un bus climatisé 23000 roupies jusqu'à Progolingo ou on t'arrête devant les agences touristiques mafieuses qui proposent des transport sur java et jusqu'à bali. Là il faut trouver le bemo jusqu'au Bromo pour 25000 roupies mais le problème avec tous ces tours le chauffeur n'a plus beaucoup de clients.
Concernant le Bromo il était toujours en grosse activité lors de mon passage avec approche du cratère et son nuage de cendres FABULEUX !! Aucun contrôle des autorités et ce paysage de cendres est incroyable. Par ailleurs ces voyageurs qui viennent en tour, restent tellement peu de temps qu'ils ont rien vu du spectacle car brouillard le matin!! Et ces JEEP QUEL ARNAQUE il faut seulement 45 minutes à pied pour rejoindre le point de vue et ils tarifent ça 300 000 roupies sur un chemin qui ne nécessite pas de 4*4!!
BOROBODUR / je l’ai boycotté car le prix de l’entrée est encore une fois un prix délirant qui va dans le poches du gouvernement. J’ai visité Pranbanan 13 $ !! L’entrée avec en plus des travaux et aucune authenticité comme en Inde ou les temples sont bien plus beaux et avec des hindous. D’ailleurs en Indonésie il sont une tendance à tout exagérer Bali la plus belle île du Monde, Pranbanan le plus beau temple hindoue du Monde……
LABUANBAJO et KOMODO Etant donner que je ne suis pas sûr de retourner en Indonésie je voulais voir le parc de Komodo comme beaucoup de touristes dans le coin. Il faut savoir que beaucoup d’indonésiens rêvent d’y aller mais c’est trop cher pour eux.
Pour le vol depuis Bali j’ai choisi Merpati avec son avion tout pourri rempli a ¾ de touristes et assez cher 1 200 000 roupies aller retour. La compagnie Wings Air a 3 vol par semaine avec un ATR à hélice tout neuf.
Une fois arriver à Labuanbajo (et après avoir survoler le parc et ses jolies couleurs) avec son aéroport obsolète ( par rapport à l’afflux grandissant de touristes) je suis surpris par les prix !! En effet, l’hébergement tout pourri une fois de plus pour 150 000 roupies puis 100 000 roupies dans un autre par la suite sur la route principale, les restaurants avec des prix de Bali sauf bien sûr sur le port avec les locaux et enfin le prix du bateau pour aller dans le parc 800 000 1 000 000 de roupies par jour pour des bateaux nuls qui vont à 2 à l'heure avec un bruit fatigant du générateur. De plus l’égoïsme des voyageurs est de plus en plus fréquent avec beaucoup de difficulté pour trouver quelqu’un pour partager car beaucoup de couples ou de groupe d’amis de 3-4 et finalement quasi aucun backpaper car hors de prix cet endroit. Finalement je me suis incrusté avec des américaines pour un voyage de 2 jours pour 500 000 roupies. L’entrée du parc est cher 110 000 roupies !!! Plus 50 000 roupies à donner au ranger de Komodo. Je n’imagine pas l’affluence en Juillet août sur le parc et dans la ville qui n’est pas faîte pour accueillir autant de touristes : la multiplication des déchets est flagrante et plastique dans la mer aux abord de la ville mais heureusement pas a Rinça Komodo.
On voit plus de Komodo à Rinca qu’à Komodo et la différence de taille n’est pas flagrante. Le paysage en mars est très vert. A Komodo, les villageois vont vous harceler pour acheter leur camelote dragon en bois perles de corail tee shirt….. De plus, il paraît qu’il y’a maintenant des bateaux de croisière avec 1000 personnes qui débarquent dans le parc !!! Le parc est vraiment joli et propre mais les riches plongeurs vont monter les prix et ne viennent pas vraiment pour voir les dragons.
Bref content d’avoir eu la chance de visiter ce parc mais je n’y retournerais pas sauf si on me paie le voyage.
BALI / qui peut m’expliquer le succès de cet île ? Dans les années 70 80 ça se comprend mais aujourd’hui NON !!
Attention au bus pour aller à Gilimanuk pour le ferry pour JAVA grosse arnaque sur le prix du bus les locaux payent 25 000 roupies alors qu’on demande de 50 000 à 100 000 roupies pour les étrangers.
Bref, voyager en solo en Indonésie coûte assez cher sauf si on négocie fort à chaque fois mais c'est vraiment fatigant et donne une mauvaise image du pays alors que les indonésiens neutre vis à vis des touristes sont accueillant avec SULAWESI N°1. Je comprends pourquoi seulement 6 millions de touristes par an malgré un gros potentiel ce qui est un mal pour un bien dans certaines îles. De plus, trouver des villages de pêcheurs traditionnels à l’heure de la pêche industrielle est vraiment de plus en plus difficile et aller en Papouasie apparemment coûte une petite fortune pour plus aucune authenticité d’après beaucoup de témoignages.
Pour finir attention à l’overstay de 200 000 roupies par jour et le jour d’arrivée est bien compté sur le visa.
Tout d’abord la mafia touristique est présente sur presque toute les îles à l’exception du Nord de Sulawesi et ses îles volcaniques non touristiques. Je n’avais jamais vu une telle exagération de prix et malhonnête dans les transports dans la cinquantaine de pays visités auparavant notamment ex ursss. Heureusement que les indonésiens qui ne travaillent pas dans le tourisme sont sympathiques avec surtout la palme à l’île de Sulawesi. Mais la majorité des indonésiens pensent que les occidentaux sont tous millionnaires et dépensent sans compter et c’est vraiment insupportable.
Ensuite, le logement UNE CATASTROPHE!! Personnellement, je n’ai pas besoin de confort en voyageant mais la qualité prix est la pire d’Asie vu à ce jour (à l’exception du Tadjikistan) avec des prix single inexistant et des chambres sans climatisation sans drap et sanitaire pitoyable pour 120 000- 150 000 roupies (10-13 €) avec petit déjeuner minable quand il y’en a un. Autrement c’est des prix européens pour le logement normal.
Pour les taxes d’aéroport, là aussi c’est la grosse arnaque pour ces aéroports pourris avec 40000 roupies à payer à l’aller puis 40000 roupies au retour et 150000 pour quitter l’indonésien avec cet aéroport de Jakarta minable.
Côté nourriture, bonne surprise on mange très bien pas cher en Indonésie à condition d’éviter les restaurants touristiques en allant dans les marchés ou on se régale pour 10000-20000 roupies selon son appétit. Il n'y a pas que le nasi goreng et gado gado à manger. Mais la meilleure nourriture se trouve au Nord Sulawesi mais attention nourriture très épicée.
Côté déforestation, le massacre continu avec des palmiers à gogo qui poussent partout pour faire cette foutu huile de palme. Je n’ai vu que de belles forêts que du côté du kawah Ijen et Ternate aux Moluques Nord.
Quelques informations sur certaines îles : MOLUQUES Nord
J’ai pris Wings air depuis Manado jusqu’à Ternate avec un avion poubelle à hélice DASH 8 => 350 000 400 000 roupies pour 1 heure de vol.
Concernant Ternate et Moluques Nord il y’a quasiment aucun touriste occidental car peu de choses à faire et pas de belle plages. A Ternate grande ville au pied du volcan l’hébergement bon marché est souvent plein, j’ai testé le Nirwana hôtel pour 140 000 -160 000 roupies. Attention à l’emplacement de l’hôtel à Ternate la mosquée a une acoustique assez fort. Pour l’ascension du volcan, ceci est réservé à des marcheurs entraînés car 1600 mètres de dénivelés assez raide et glissant le jour de mon ascension avec pluie continue. De plus, il est difficile de voir le cratère sans nuage mais j’ai eu un coup de chance avec 5 minutes d'éclaircies avec toutes les fumerolles. Pour traverser sur l’île principale en speed boat (1 heure) c’est 50 000 roupies puis pour se balader au nord de Halmahera taxi collectif jusqu’à Ibu ou par exemple pour voir le volcan en activité et ses villages qui ne voient jamais de touristes.
Me restant 2 jours j’ai voulu me rendre sur l’île la plus au Nord des Moluques Morotai pour aller dans un beau lagon mais problème une fois arriver sur l’île malgré de très rares touristes annuel le bateau pour aller sur le petit lagon 600 000 roupies!!! et le pire c'est qu'en 2012 ils vont créer une réserve marine type Bunaken ! Quelle intelligence de proposer de tarifs mafieux pour 30 minutes de bateau donc bye bye nord Moluques.
Retour Ternate pour tenter d’aller sur la seule île de sable blanc avec snorkelling Lelei et là encore la mafia 3 Millions de roupie pour y aller 2 heures de bateau !! Et le gouvernement indonésien veut y développer le tourisme !!!! il y’a un bateau hebdomadaire pas cher 6 heures de bateau mais pour choper l’horaire c’est un défi.
Bref Moluques Nord à conseiller seulement pour les volcans et aller à la rencontre de villageois curieux de découvrir des occidentaux.
JAVA :
Le Kawah Ijen visité par 5000 touristes par an est peut être un must en Indonésie avec la rencontre des porteurs de souffre!! Il est bien sûr possible d'y aller sans ses agences touristiques mafieuses de Java qui vont payer des fortunes à des "faux voyageurs" qui ne savent plus voyager. C'est vrai ce volcan est isolé mais on peut y aller seul. Depuis le port d’arrivée de Bali, il faut négocier un ojek pour y aller car pas de transport par cette route qui est défoncé de chez défoncé et très pentu. On vous demandera 200000 roupies mais à faire baisser comme d’habitude après de longues négociations.
Au Kawah Ijen, à faire le matin de préférence et éviter de descendre dans le cratère si il y’a du vent : çà devient vite irrespirable. Le poids moyen est de 75- 80 kg de souffre avec 2 voyages par jour pour 625 roupies pour 1 kg. Il y'a un porteur ANTONIO 27 ans qui rêve de travailler à Bali qui parle un peu français et qui serait très heureux de parler français avec vous sans demander d’argent je précise. Pour l’anecdote il a aider l’émission Pekin express et l’émission à donner 500 000 roupies à quelques porteurs.
Pour rejoindre Sempol ou y aller de Sempol là c’est plus compliquer (15 km) dans de joli paysages de plantations de café soit on le fait a pied soit en ojek et là à mois de 40000 roupies c’est dur de trouver. Puis il y’à un bus à 6 heures du matin pour 20000 roupies puis changement pour un bus climatisé 23000 roupies jusqu'à Progolingo ou on t'arrête devant les agences touristiques mafieuses qui proposent des transport sur java et jusqu'à bali. Là il faut trouver le bemo jusqu'au Bromo pour 25000 roupies mais le problème avec tous ces tours le chauffeur n'a plus beaucoup de clients.
Concernant le Bromo il était toujours en grosse activité lors de mon passage avec approche du cratère et son nuage de cendres FABULEUX !! Aucun contrôle des autorités et ce paysage de cendres est incroyable. Par ailleurs ces voyageurs qui viennent en tour, restent tellement peu de temps qu'ils ont rien vu du spectacle car brouillard le matin!! Et ces JEEP QUEL ARNAQUE il faut seulement 45 minutes à pied pour rejoindre le point de vue et ils tarifent ça 300 000 roupies sur un chemin qui ne nécessite pas de 4*4!!
BOROBODUR / je l’ai boycotté car le prix de l’entrée est encore une fois un prix délirant qui va dans le poches du gouvernement. J’ai visité Pranbanan 13 $ !! L’entrée avec en plus des travaux et aucune authenticité comme en Inde ou les temples sont bien plus beaux et avec des hindous. D’ailleurs en Indonésie il sont une tendance à tout exagérer Bali la plus belle île du Monde, Pranbanan le plus beau temple hindoue du Monde……
LABUANBAJO et KOMODO Etant donner que je ne suis pas sûr de retourner en Indonésie je voulais voir le parc de Komodo comme beaucoup de touristes dans le coin. Il faut savoir que beaucoup d’indonésiens rêvent d’y aller mais c’est trop cher pour eux.
Pour le vol depuis Bali j’ai choisi Merpati avec son avion tout pourri rempli a ¾ de touristes et assez cher 1 200 000 roupies aller retour. La compagnie Wings Air a 3 vol par semaine avec un ATR à hélice tout neuf.
Une fois arriver à Labuanbajo (et après avoir survoler le parc et ses jolies couleurs) avec son aéroport obsolète ( par rapport à l’afflux grandissant de touristes) je suis surpris par les prix !! En effet, l’hébergement tout pourri une fois de plus pour 150 000 roupies puis 100 000 roupies dans un autre par la suite sur la route principale, les restaurants avec des prix de Bali sauf bien sûr sur le port avec les locaux et enfin le prix du bateau pour aller dans le parc 800 000 1 000 000 de roupies par jour pour des bateaux nuls qui vont à 2 à l'heure avec un bruit fatigant du générateur. De plus l’égoïsme des voyageurs est de plus en plus fréquent avec beaucoup de difficulté pour trouver quelqu’un pour partager car beaucoup de couples ou de groupe d’amis de 3-4 et finalement quasi aucun backpaper car hors de prix cet endroit. Finalement je me suis incrusté avec des américaines pour un voyage de 2 jours pour 500 000 roupies. L’entrée du parc est cher 110 000 roupies !!! Plus 50 000 roupies à donner au ranger de Komodo. Je n’imagine pas l’affluence en Juillet août sur le parc et dans la ville qui n’est pas faîte pour accueillir autant de touristes : la multiplication des déchets est flagrante et plastique dans la mer aux abord de la ville mais heureusement pas a Rinça Komodo.
On voit plus de Komodo à Rinca qu’à Komodo et la différence de taille n’est pas flagrante. Le paysage en mars est très vert. A Komodo, les villageois vont vous harceler pour acheter leur camelote dragon en bois perles de corail tee shirt….. De plus, il paraît qu’il y’a maintenant des bateaux de croisière avec 1000 personnes qui débarquent dans le parc !!! Le parc est vraiment joli et propre mais les riches plongeurs vont monter les prix et ne viennent pas vraiment pour voir les dragons.
Bref content d’avoir eu la chance de visiter ce parc mais je n’y retournerais pas sauf si on me paie le voyage.
BALI / qui peut m’expliquer le succès de cet île ? Dans les années 70 80 ça se comprend mais aujourd’hui NON !!
Attention au bus pour aller à Gilimanuk pour le ferry pour JAVA grosse arnaque sur le prix du bus les locaux payent 25 000 roupies alors qu’on demande de 50 000 à 100 000 roupies pour les étrangers.
Bref, voyager en solo en Indonésie coûte assez cher sauf si on négocie fort à chaque fois mais c'est vraiment fatigant et donne une mauvaise image du pays alors que les indonésiens neutre vis à vis des touristes sont accueillant avec SULAWESI N°1. Je comprends pourquoi seulement 6 millions de touristes par an malgré un gros potentiel ce qui est un mal pour un bien dans certaines îles. De plus, trouver des villages de pêcheurs traditionnels à l’heure de la pêche industrielle est vraiment de plus en plus difficile et aller en Papouasie apparemment coûte une petite fortune pour plus aucune authenticité d’après beaucoup de témoignages.
Pour finir attention à l’overstay de 200 000 roupies par jour et le jour d’arrivée est bien compté sur le visa.
Lufthansa: dernière correspondance à Munich English translation pending
Hello , peu habitué avec ces compagnies à prix elevés , j'ai une question :
Sur un vol BSL MUC OTP de Lufthansa , le dernier de la journée , LH me vend une correspondance de 40 mn à Munich .
J'imagine que c'est jouable , mais ric rac, si LH me la vend .
Mais bon , sachant qu'il ne sont pas souvent à l'heure sur le troncon BSL MUC , si je loupe la correspondance, est ce que LH me loge à MUC en me rebookant sur le vol du landemain matin ?
J'ose esperer que oui ....
Écran individuel en classe économie sur un vol American Airlines? English translation pending
Bonjour,
Cet été je pars au Etats Unis.
Je fais les vols Paris - Los Angeles avec escale à Miami
et San Francisco - Paris avec escale à Dallas
Je voudrais savoir si chez American Airlines il y a des écrans individuelles dans la classe économie.
J'ai aussi une autre question,
J'ai réservé ce vol chez go voyage, mais je doit aller le payer à l'agence avant mardi (il m'ont juste bloqué des places). Si il n'y a pas d'écran individuelle chez AA , je voudrais changer pour une autre compagnie (comme British Airway sur 747(si il y a des écrans)) ; dois-je payer quelque chose en plus ou est-ce gratuit ?
Les vols Paris - Miami et Dallas - Paris sont en boeing 767
Les vols Paris - Miami et Dallas - Paris sont en boeing 767
Compte-rendu photo avec Easyjet: Grenoble - Londres Gatwick et Bristol-Grenoble English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai effectué un Aller/Retour avec Easyjet depuis mon petit aéroport de Grenoble pour Gatwick, et retour depuis Bristol.
Voici un petit TR photo juste pour le fun, rien de spécial à raconter 😛
Voici donc le petit aéroport de Grenoble (GNB) d'où je pars pour Londres Gatwick (LGW) en A319 d'Easyjet. (vue de devant)
(vue de derrière depuis le tarmac)
On enregistre à l'heure, pas de bagage soute, direction la salle d'embarquement qui se trouve en dehors du terminal dans une sorte de grande véranda 😛 Voici le "tube" qui nous y mène.
Nous voici en salle d'embarquement, l'A319 se poser devant nos yeux et viendra se parquer comme une voiture devant la porte, prêt à repartir sans devoir se faire pousser !




Boarding !
Hop, take-off.
Après la pluie, le beau temps ! 🙂
Je dirais une cinquantaine de passagers à bord...
Starbucks Coffe on board !
Arrivée sur les côtes anglaises
Landing à LGW
Roulage aux côtés d'un B777-200 de BA...
Puis passage à côté d'un des rares 737 qui restent chez BA.
Et hop arrivée au contact au Terminal Nord.
Au loin, une enfilade de BA.
Et juste en dessous, sur le parcours de la sortie, un A321 de First Choice Airways.
Belle promenade pour aller au contrôle des papiers...
Voici le tableau des arrivées cette matinée :
Et voila enfin arrivés, avec 25 minutes d'avance !
- -- Après quelques petites visites, et même des photos d'avions depuis le chateau de Windsor...

Nous nous rendons à Bristol (BRS), d'où nous reprendront EZY direct pour Grenoble. Voici le Clifton Suspension Bridge depuis la route pour l'aéroport... Pont que le Concorde 126 a survolé à basse altitude sur ses derniers vols en 2003 pour ses adieux.
Et voila l'aéroport !
Nous voici maintenant au check-in Easyjet.
Voici le tableau des départs de cette fin de matinée..
Un bout de propagande RYR 😛 !
"Le coin" des Majors..
Après le check-in, je me rends le long de la route d'entrée de l'aéroport, où depuis un grillage on peut voir ce qu'il y a de beau sur le tarmac... Un 737 de Small Planet Airlines.
Un ERJ-190 de KLM Cityhopper.
Un Dash de FlyBe.
L'un des nombreux A319 Easyjet présents ce jour la...
Un B737-800 de Ryanair
Et voilà, après un énorme et très complet duty free (j'étais vraiment bluffé !! 100 fois plus grand et mieux qu'à LYS ou ORY par exemple !!), c'est le moment du boarding.
Embarquement au contact sans passerelle (ca se dit ? lol)

Nous sommes à nouveau seulement une quarantaine à bord.
Et voila, take off, goodbye Bristol !
Belle mer de nuage...
1h15 plus tard, approche sur Grenoble.
Et voila atterrissage en avance de 20 minutes encore !
Nous nous parquerons à côté d'un B737-700 de Transavia, arrivé un peu plus tôt de Rotterdam.


Et voila, juste le temps de retrouver la tuture sur le parking que le Transavia redécolle pour Rotterdam !
Que du positif donc, pour 38 euros A/R rien à dire 😎 Beaucoup parlent des retards récurrents de EZY, de mon côté rien à signaler, j'ai peut-être eu de la chance ! 😉 Bonne soirée à tous !
Voici donc le petit aéroport de Grenoble (GNB) d'où je pars pour Londres Gatwick (LGW) en A319 d'Easyjet. (vue de devant)

(vue de derrière depuis le tarmac)

On enregistre à l'heure, pas de bagage soute, direction la salle d'embarquement qui se trouve en dehors du terminal dans une sorte de grande véranda 😛 Voici le "tube" qui nous y mène.

Nous voici en salle d'embarquement, l'A319 se poser devant nos yeux et viendra se parquer comme une voiture devant la porte, prêt à repartir sans devoir se faire pousser !





Boarding !

Hop, take-off.

Après la pluie, le beau temps ! 🙂

Je dirais une cinquantaine de passagers à bord...

Starbucks Coffe on board !

Arrivée sur les côtes anglaises

Landing à LGW

Roulage aux côtés d'un B777-200 de BA...

Puis passage à côté d'un des rares 737 qui restent chez BA.

Et hop arrivée au contact au Terminal Nord.

Au loin, une enfilade de BA.

Et juste en dessous, sur le parcours de la sortie, un A321 de First Choice Airways.

Belle promenade pour aller au contrôle des papiers...

Voici le tableau des arrivées cette matinée :

Et voila enfin arrivés, avec 25 minutes d'avance !

- -- Après quelques petites visites, et même des photos d'avions depuis le chateau de Windsor...


Nous nous rendons à Bristol (BRS), d'où nous reprendront EZY direct pour Grenoble. Voici le Clifton Suspension Bridge depuis la route pour l'aéroport... Pont que le Concorde 126 a survolé à basse altitude sur ses derniers vols en 2003 pour ses adieux.

Et voila l'aéroport !

Nous voici maintenant au check-in Easyjet.

Voici le tableau des départs de cette fin de matinée..

Un bout de propagande RYR 😛 !

"Le coin" des Majors..

Après le check-in, je me rends le long de la route d'entrée de l'aéroport, où depuis un grillage on peut voir ce qu'il y a de beau sur le tarmac... Un 737 de Small Planet Airlines.

Un ERJ-190 de KLM Cityhopper.

Un Dash de FlyBe.

L'un des nombreux A319 Easyjet présents ce jour la...

Un B737-800 de Ryanair

Et voilà, après un énorme et très complet duty free (j'étais vraiment bluffé !! 100 fois plus grand et mieux qu'à LYS ou ORY par exemple !!), c'est le moment du boarding.

Embarquement au contact sans passerelle (ca se dit ? lol)


Nous sommes à nouveau seulement une quarantaine à bord.

Et voila, take off, goodbye Bristol !

Belle mer de nuage...

1h15 plus tard, approche sur Grenoble.

Et voila atterrissage en avance de 20 minutes encore !

Nous nous parquerons à côté d'un B737-700 de Transavia, arrivé un peu plus tôt de Rotterdam.



Et voila, juste le temps de retrouver la tuture sur le parking que le Transavia redécolle pour Rotterdam !

Que du positif donc, pour 38 euros A/R rien à dire 😎 Beaucoup parlent des retards récurrents de EZY, de mon côté rien à signaler, j'ai peut-être eu de la chance ! 😉 Bonne soirée à tous !
Mohsen Namjoo (musicien d'Iran) English translation pending
Mohsen Namjoo est un jeune (malgré ses cheveux gris) musicien iranien censuré. Sa musique porte sur les thèmes qui intéressent les jeunes iraniens
d'aujourd'hui: la recherche de la liberté, la démocratie, les préoccupations économiques, les droits de la femme, l'obligation de porter le voile etc.
http://www.youtube.com/watch?v=uql56sjrmWw
Il n'a plus le droit d'entrer en Iran.
C'est donc important de l'encourrager.
Sa musique n'a rien de "contestataire violent", et il est souvent (à juste titre) considéré comme le Bob Dylan iranien.
Je ne sais pas si c'est permis sur VF de mettre un vidéo You Tube mais ce que veut Mohsen Namjoo, c'est que sa musique soit diffusée partout🙂
http://www.youtube.com/watch?v=uql56sjrmWw
Il n'a plus le droit d'entrer en Iran.
C'est donc important de l'encourrager.
Sa musique n'a rien de "contestataire violent", et il est souvent (à juste titre) considéré comme le Bob Dylan iranien.
Je ne sais pas si c'est permis sur VF de mettre un vidéo You Tube mais ce que veut Mohsen Namjoo, c'est que sa musique soit diffusée partout🙂
Ryanair quitte Angoulême qui a refusé son chantage English translation pending
parfois la goutte d'eau fait déborder le vase, non ?
encore des subventions.... non respect de la parole donnée.... trop c'est trop !
le président du Conseil Général de Charente a l'intention de saisir la justice : voici ses propos, on ne peut plus clairs sur les méthodes utilisées, non ?
Michel Boutant ne lâchera pas
Le président du Conseil général n'a pas l'intention de laisser filer Ryanair du département sans agir. « Ryanair prend le prétexte d'une clause de confidentialité sur les chiffres que nous n'aurions pas respecté. » Prétexte fallacieux, selon Michel Boutant, qui ne décolère pas. « Le fond de l'affaire, c'est que cette compagnie voulait davantage d'argent, contrairement à ce que nous avions signé. Dans leur esprit, c'est soit vous payez, soit ils partent.
Comme ils l'ont fait à Mulhouse ou Alghero, en Sardaigne. Ces collectivités, comme nous, n'ont pas voulu céder au chantage. » Les méthodes Ryanair seront d'ailleurs au centre d'une rencontre avec les représentants des collectivités publiques responsables d'aéroports, à Paris, le 24 mars.
Loin d'avoir enterré la hache de guerre, fort du soutien de nombreuses collectivités, Michel Boutant va maintenant porter le combat sur le terrain judiciaire, devant la justice anglaise, et sur le terrain parlementaire...
« Les méthodes de Ryanair, une entreprise qui engrange d'énormes bénéfices, faussent la concurrence », explique-t-il en guise d'angle d'attaque législatif.
« Si on ne peut faire confiance à un partenaire sur la base d'un document signé, dans quel monde vit-on ? Les gens de Ryanair ne sont pas des gens d'honneur puisqu'ils ne respectent pas leur signature. Et quand j'ai utilisé les termes de voyou ou de flibustier pour les désigner, je crois que je ne me suis pas trompé.
http://www.charentelibre.com/article-11-ryanair-ne-viendra-plus-a-angouleme.html?id_article=312143
http://www.sudouest.com/...063/mil/5763696.html
encore des subventions.... non respect de la parole donnée.... trop c'est trop !
le président du Conseil Général de Charente a l'intention de saisir la justice : voici ses propos, on ne peut plus clairs sur les méthodes utilisées, non ?
Michel Boutant ne lâchera pas
Le président du Conseil général n'a pas l'intention de laisser filer Ryanair du département sans agir. « Ryanair prend le prétexte d'une clause de confidentialité sur les chiffres que nous n'aurions pas respecté. » Prétexte fallacieux, selon Michel Boutant, qui ne décolère pas. « Le fond de l'affaire, c'est que cette compagnie voulait davantage d'argent, contrairement à ce que nous avions signé. Dans leur esprit, c'est soit vous payez, soit ils partent.
Comme ils l'ont fait à Mulhouse ou Alghero, en Sardaigne. Ces collectivités, comme nous, n'ont pas voulu céder au chantage. » Les méthodes Ryanair seront d'ailleurs au centre d'une rencontre avec les représentants des collectivités publiques responsables d'aéroports, à Paris, le 24 mars.
Loin d'avoir enterré la hache de guerre, fort du soutien de nombreuses collectivités, Michel Boutant va maintenant porter le combat sur le terrain judiciaire, devant la justice anglaise, et sur le terrain parlementaire...
« Les méthodes de Ryanair, une entreprise qui engrange d'énormes bénéfices, faussent la concurrence », explique-t-il en guise d'angle d'attaque législatif.
« Si on ne peut faire confiance à un partenaire sur la base d'un document signé, dans quel monde vit-on ? Les gens de Ryanair ne sont pas des gens d'honneur puisqu'ils ne respectent pas leur signature. Et quand j'ai utilisé les termes de voyou ou de flibustier pour les désigner, je crois que je ne me suis pas trompé.
http://www.charentelibre.com/article-11-ryanair-ne-viendra-plus-a-angouleme.html?id_article=312143
http://www.sudouest.com/...063/mil/5763696.html
Olympic Airways vendue en deux compagnies distinctes English translation pending
Depuis Septembre dernier la compagnie OLYMPIC AIRWAYS a été vendue en 2 unités bien distinctes : une privée pour les lignes internationnales (Air Emirate parait il...) et la seconde pour les lignes intérieures resterait dans le giron de l' état Grec.