Results for "Detroit+ou+Michigan+|+3+>+99"
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Dangers à Détroit? English translation pending
Bonjour !🙂
Cette été pour mon 15iem anniversaire, je vais à Détroit, une ville que j'aime depuis que je suis petite.
Tout à l'heure, je regardais sur Google quelques informations et je suis tombé sur un site où ils disaient '' Detroit most dangerous city ''
Ça un peu brisé ma bulle..
Est-ce que Détroit est une ville si dangereuse ?
Merci à l'avance de vos réponses!
Passez un joyeux temps des fêtes tout le monde😉
Circuit aux grands lacs américains pour juillet 2011 English translation pending
Que pensez vous du circuit suivant en Juillet 2010 pour les grands lacs?
BUFFALO - CLEVELAND 1 jour
CLEVELAND - DETROIT 1 jour
DETROIT- PRUDENVILLE 1 JOUR
PRUDENVILLE -marquette AVEC ARRET 1 JOUR à marquette
MARQUETTE-DULUTH 1 JOUR
DULUTH - GREENBAY 1 JOUR
GREENBAY - CHICAGO 1 jour avec arrêt 1 jour à CHICAGO
Circuit correct ou irréalisable dans les délais prévus ou y-a-t-il mieux à voir? (pas CANADA)
Curiosités à ne pas manquer en route?
MERCI
Canada/Etats-Unis: circuit autour des grands lacs en trois semaines avec un bébé English translation pending
Bonjour à tous,
Ayant des amis à Montreal, nous souhaitions leur rendre visite cet été. Et histoire de ne pas faire 8h d'avion pour un week end, on serait tenté d'aller faire un tour du coté des grands lacs.
En partant de Montréal, on pense passer par : - Ottawa - Le parc d'Algonquin - Toronto / Niagara Falls
Ensuite, en fouillant un peu le forum, j'ai cru comprendre que la péninsule du Michigan était intéressante, mais quoi voir exactement ? Une fois arrivé en haut de la péninsule, il y a-t-il un intérêt à passer par la rive ouest du lac Michigan pour rejoindre Chicago ? Combien de jours à consacrer à Chicago ? Enfin, avez vous un chemin à privilégier pour revenir à Toronto depuis Chicago ? (Passer par Cleveland ?) J'ai cru comprendre que Detroit n'est pas forcément intéressante ?
J'en suis au début de ma recherche, donc désolé si mes questions paraissent naïves. Je continue à chercher, mais suis preneur de vos idées/retour d'expériences/conseils.
Ayant des amis à Montreal, nous souhaitions leur rendre visite cet été. Et histoire de ne pas faire 8h d'avion pour un week end, on serait tenté d'aller faire un tour du coté des grands lacs.
En partant de Montréal, on pense passer par : - Ottawa - Le parc d'Algonquin - Toronto / Niagara Falls
Ensuite, en fouillant un peu le forum, j'ai cru comprendre que la péninsule du Michigan était intéressante, mais quoi voir exactement ? Une fois arrivé en haut de la péninsule, il y a-t-il un intérêt à passer par la rive ouest du lac Michigan pour rejoindre Chicago ? Combien de jours à consacrer à Chicago ? Enfin, avez vous un chemin à privilégier pour revenir à Toronto depuis Chicago ? (Passer par Cleveland ?) J'ai cru comprendre que Detroit n'est pas forcément intéressante ?
J'en suis au début de ma recherche, donc désolé si mes questions paraissent naïves. Je continue à chercher, mais suis preneur de vos idées/retour d'expériences/conseils.
Cadeaux (vins, huile d'olive) et la douane américaine English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Tout d'abord j'espère que je pose ma question au bon endroit 🤪
Alors voilà je pars enfin aux États-Unis (plus précisément à Okemos, MI donc l'aéroport concerné est Detroit) le 01 Août 2014. Je viens de me poser une question et j'ai trouvé un peu la réponse sur le forum mais pas à 100%.
Bien entendu je vais apporter des cadeaux à la famille chez qui je vais loger, je cite : 2 bouteilles de vin 1 petite bouteille (je ne sais plus la quantité) d'huile d'olive
Est-ce que je pourrai passer la douane sans problème ou je risque d'être arrêté et les bouteilles confisquées? (je précise j'ai plus de 21 ans)
Merci à tous pour vos réponses et bonne journée 😛
Tout d'abord j'espère que je pose ma question au bon endroit 🤪
Alors voilà je pars enfin aux États-Unis (plus précisément à Okemos, MI donc l'aéroport concerné est Detroit) le 01 Août 2014. Je viens de me poser une question et j'ai trouvé un peu la réponse sur le forum mais pas à 100%.
Bien entendu je vais apporter des cadeaux à la famille chez qui je vais loger, je cite : 2 bouteilles de vin 1 petite bouteille (je ne sais plus la quantité) d'huile d'olive
Est-ce que je pourrai passer la douane sans problème ou je risque d'être arrêté et les bouteilles confisquées? (je précise j'ai plus de 21 ans)
Merci à tous pour vos réponses et bonne journée 😛
Avis sur itinéraire aux Etats-Unis English translation pending
Salut a tous,
je ne suis jamais alle aux etats-unis et je ne connait pas parfaitement ce pays.
Je vais partir vers fevrier mars. Je compte prendre un alle retour en avion puis traverser le pays en bus.
Voila mon itineraire pour l'instant:
philadelphy => washington => atlanta => newOrleans => dalas => el passo => lasVeg => los angeles => chicago => detroit => phily
tout ca en un mois ou deux. Donc j'aimerai savoir si il y a des villes dans mon itineraire qui ne sont pas si interessantes que ca et que je pourrai donc eviter. De meme si il y a des villes a ne pas rater que j'aurrai omis dans mon parcours faites me le savoir. Les villes qui ne changeront serement pas dans cet itineraires sont philadelphie, new orleans, las vegas et peut etre detroit. Donc ca serai dans tout les cas une boucle qui part de philadelphie et qui traverse le pays par le sud entre new orleans et las vegas. Merci de m'aider a revoir mon itineraire. A +
philadelphy => washington => atlanta => newOrleans => dalas => el passo => lasVeg => los angeles => chicago => detroit => phily
tout ca en un mois ou deux. Donc j'aimerai savoir si il y a des villes dans mon itineraire qui ne sont pas si interessantes que ca et que je pourrai donc eviter. De meme si il y a des villes a ne pas rater que j'aurrai omis dans mon parcours faites me le savoir. Les villes qui ne changeront serement pas dans cet itineraires sont philadelphie, new orleans, las vegas et peut etre detroit. Donc ca serai dans tout les cas une boucle qui part de philadelphie et qui traverse le pays par le sud entre new orleans et las vegas. Merci de m'aider a revoir mon itineraire. A +
Avis sur autotour Chicago - Boston - New York English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons avec mon mari de faire un autotour dans l’Estaméricain en avril 2014. Nous avons en 2011 visité de la sorte l’Ouestaméricain et grâce à toutes les infos glanées ici et là sur Voyage Forum, cefut une totale réussite ! Je me tourne à nouveau vers vous pour notreprochain itinéraire, une boucle Chicago / New York :
J1 arrivée à Chicago, nuit à Chicago
J2 Chicago, nuit à Chicago
J3 Chicago – Détroit, nuit à Détroit
J4 Détroit, nuit à Détroit
J5 Détroit – Niagara Falls, nuit à Niagara Falls
J6 Niagara Falls – Albany, nuit à Albany
J7 Albany – Salem – Boston, nuit à Boston
J8 Boston, nuit à Boston
J9 Boston – Cap Cod – Martha’s Vineyard, nuità Martha’s Vineyard
J10 Martha’s Vineyard - Cap Cod – Newport, nuit à Newport
J11 Newport – New York, nuit à New York
J12 New York, nuit à New York
J13 New York, nuit à New York
J14 New York (décollage pour Paris fin de journée)
Mes questions : - Faut – il rajouter une journée à Chicago etraccourcir ailleurs ? - J3 /J4 : Quelle route pour rejoindreNiagara Falls ? Par Détroit pour visiter le musée Ford ? (et routeplus directe ?) Ou par Cleveland ? - J5 : combien de temps pour Niagara Falls etNiagara - on – the – lake ? - J6 : Dormir à Syracuse plutôt ? - J9 : Martha’s Vineyard est-elleindispensable ? - J10 : Dormir à Newport ou Providence pourgagner un peu de kms jusqu’à NY ?
Merci à tous ceux qui prendront le temps deme lire. Je suis preneuse de toutes remarques.
Mes questions : - Faut – il rajouter une journée à Chicago etraccourcir ailleurs ? - J3 /J4 : Quelle route pour rejoindreNiagara Falls ? Par Détroit pour visiter le musée Ford ? (et routeplus directe ?) Ou par Cleveland ? - J5 : combien de temps pour Niagara Falls etNiagara - on – the – lake ? - J6 : Dormir à Syracuse plutôt ? - J9 : Martha’s Vineyard est-elleindispensable ? - J10 : Dormir à Newport ou Providence pourgagner un peu de kms jusqu’à NY ?
Merci à tous ceux qui prendront le temps deme lire. Je suis preneuse de toutes remarques.
Parking à Chicago? English translation pending
Bonsoir
En recherche de précieux conseils concernant le parking à Chicago...il est trés cher, et j'aurais aimé avoir des bons plans pour payer moins
J'ai lu quelque part que l'on pouvait réserver des places de parking avant le départ sur internet, ce qui est beaucoup moins cher, connaissez vous ?
Merci beaucoup de vos bons tuyaux 😉
En recherche de précieux conseils concernant le parking à Chicago...il est trés cher, et j'aurais aimé avoir des bons plans pour payer moins
J'ai lu quelque part que l'on pouvait réserver des places de parking avant le départ sur internet, ce qui est beaucoup moins cher, connaissez vous ?
Merci beaucoup de vos bons tuyaux 😉
Circuit entre Montréal et Chicago? English translation pending
Bonjour!
Je voudrais retourner aux Etats-Unis cet été et visiter Chicago et la région des lacs peut être... Nous sommes déjà allé à Boston et New York et le vol étant moins cher nous envisageons d'atterrir à Montréal et en profiter pour visiter aussi cette ville et Québec.
Nous passerons un mois environ de début juillet à début aout, voyagerons en voiture de location (mais peut être pas dans les villes, peut être peut on faire Montréal-Québec en bus si c'est dur de se garer), en couple avec notre bébé. Nous aimerions passer du temps dans des parcs, camper éventuellement (nous avons fait l'ouest des USA l'an dernier et sommes tombés amoureux des campings gouvernementaux us), est ce facile dans la partie canada? Que doit on visiter dans ce secteur? par où faire le trajet montréal-chicago? (nous envisageons un aller en voiture, le retour en vol intérieur)...
Il y a peu de guide sur ce secteur j'ai l'impression. Si vous avez des conseils ou expériences, ce serait vraiment sympa! Merci!!!
Julie
Ouest américain en motorhome English translation pending
Bonjour,
Je vais partir du 4 septembre au 18 octobre 2007 en motorhome, dans Wyomming, l'Utah, le colorado, l' Idhao et l'Illinois. Quelqu'un pourrait-il me donner quelques infos concernant la météo dans ces états?, les RV camps? et les parcs de yellowstone et de grand teton?
ou tout autre info utile?
Merci par avance.
J-L
Merci par avance.
J-L
Sécurité: un douanier ailé (Etats-Unis-Canada) English translation pending
Presse Canadienne:
Les autorités américaines vont commencer à utiliser, dès le printemps, un drone pour surveiller la frontière canado-américaine entre le Manitoba et les États du Minnesota et du Dakota du Nord.
Il s'agit d'un petit avion inhabité, piloté à distance, d'une envergure de 20 mètres et qui peut voler pendant 35 heures. L'appareil, qui coûte 6 millions de dollars, est équipé de caméras et de radars.
Les États-Unis utilisent déjà un tel appareil en Arizona pour surveiller la frontière avec le Mexique. Les autorités américaines veulent maintenant accroître la surveillance à la frontière canado-américaine, considérée comme une « passoire » à Washington, sur une portion de 1400 kilomètres entre l'État du Montana et le lac Supérieur.
« Le drone est plus efficace et sécuritaire pour surveiller cette portion du territoire, peu habité, et où il n'existe pas beaucoup d'infrastructures », a déclaré Michael Kostelnik, de l'agence américaine des douanes et de la protection des frontières.
Ce dernier précise que le drone aidera grandement la surveillance d'activités illégales comme le trafic de drogue, d'armes et les entrées illégales de personnes. Les États-Unis espèrent aussi prévenir d'éventuels attentats terroristes.
La salle de contrôle du drone, qui sera en fonction à partir d'avril, 2008 sera située à la base aérienne américaine de grand Forks, dans le Dakota du Nord.
Il s'agira de la quatrième base aérienne de l'agence américaine des douanes et de protection de la frontière à être aménagée le long de la frontière canado-américaine.
Les autres bases se trouvent dans l'État de Washington, de New York et du Montana. Une cinquième base de ce genre devrait être inaugurée en mai 2008 à Detroit, dans le Michigan.
Si l'expérience du drone s'avère concluante, l'utilisation de ce type d'avion téléguidé sera étendue à d'autres régions frontalières dans le nord-ouest américain
Les autorités américaines vont commencer à utiliser, dès le printemps, un drone pour surveiller la frontière canado-américaine entre le Manitoba et les États du Minnesota et du Dakota du Nord.
Il s'agit d'un petit avion inhabité, piloté à distance, d'une envergure de 20 mètres et qui peut voler pendant 35 heures. L'appareil, qui coûte 6 millions de dollars, est équipé de caméras et de radars.
Les États-Unis utilisent déjà un tel appareil en Arizona pour surveiller la frontière avec le Mexique. Les autorités américaines veulent maintenant accroître la surveillance à la frontière canado-américaine, considérée comme une « passoire » à Washington, sur une portion de 1400 kilomètres entre l'État du Montana et le lac Supérieur.
« Le drone est plus efficace et sécuritaire pour surveiller cette portion du territoire, peu habité, et où il n'existe pas beaucoup d'infrastructures », a déclaré Michael Kostelnik, de l'agence américaine des douanes et de la protection des frontières.
Ce dernier précise que le drone aidera grandement la surveillance d'activités illégales comme le trafic de drogue, d'armes et les entrées illégales de personnes. Les États-Unis espèrent aussi prévenir d'éventuels attentats terroristes.
La salle de contrôle du drone, qui sera en fonction à partir d'avril, 2008 sera située à la base aérienne américaine de grand Forks, dans le Dakota du Nord.
Il s'agira de la quatrième base aérienne de l'agence américaine des douanes et de protection de la frontière à être aménagée le long de la frontière canado-américaine.
Les autres bases se trouvent dans l'État de Washington, de New York et du Montana. Une cinquième base de ce genre devrait être inaugurée en mai 2008 à Detroit, dans le Michigan.
Si l'expérience du drone s'avère concluante, l'utilisation de ce type d'avion téléguidé sera étendue à d'autres régions frontalières dans le nord-ouest américain
Itinéraire entre Washington, D.C. et Chicago English translation pending
Bonsoir,
Nous allons cet été dans l'est américain en famille avec nos 2 enfants de 13 ans et 11 ans. Il me reste à définir mon itinéraire entre washington dc et chicago sur une durée de 4 à 5 jours en voiture. J'aurais besoin de conseils sur les étapes à faire sur ce trajet. Nous pensons soit remonter vers les lacs ou soit passer par cincinatti, indianapolis. Qu'el est selon vous l'itinéraire le plus joli
Nous allons cet été dans l'est américain en famille avec nos 2 enfants de 13 ans et 11 ans. Il me reste à définir mon itinéraire entre washington dc et chicago sur une durée de 4 à 5 jours en voiture. J'aurais besoin de conseils sur les étapes à faire sur ce trajet. Nous pensons soit remonter vers les lacs ou soit passer par cincinatti, indianapolis. Qu'el est selon vous l'itinéraire le plus joli
Pas de paradis, ni ici ni là-bas (Zimbabwe / Etats-Unis) English translation pending
Umuntu ngumuntu ngabantu : Une personne est une personne grâce à d’autres personnes. (proverbe zulu*, cité par NoViolet Bulawayo dans les "Remerciements" à la fin de son livre)
NoViolet Bulawayo : "Il nous faut de nouveaux noms"
Ce début littéraire suit le parcours d'une gamine, de nom Darling (Chérie), une petite voleuse de goyaves de 10 ans : d'un bidonville des environs de Harare ironiquement nommé Paradise aux Etats-Unis surconsommateurs. Enfant, elle fait partie d'un groupe d'amis – Bastard (Bâtard), Chipo, Godknows (Dieusait), Sbho et Stina – et qu'ensemble, ils volent des goyaves dans Budapest et Shanghai, des quartiers chics, et s'inventent de nouveaux noms. Dans sa langue spontanée et imagée, avec l'authenticité des mots naïfs et crus (du genre : "Si on mange beaucoup de goyaves c'est qu'on a pas d'autre moyen de tuer notre faim, et quand c'est le moment de faire nos besoins, on a tellement mal que ça devient une chose presque impossible à faire, comme si on essayait de donner naissance à un pays."), la romancière parvient à se mettre dans la peau de Darling – son alter ego – pour nous familiariser avec une enfance africaine heureuse malgré la misère et les problèmes inhérents, une vie sans école car les professeurs sont tous partis, sans père qui les a oubliés, une vie de faim, de maladie, de mort et de violence mais aussi du bonheur d'être enfants et de jouer à des jeux inventés mais souvent teintés de la cruauté du monde des adultes, d'être ensemble et de rêver même si la violence est toujours présente, prête à sourdre de n’importe où. En fait, la réalité où grandit Darling est bien un pays en pleine décomposition, pourri par l'accaparement de toutes les richesses par la classe dirigeante, par le sida, par l'exode de sa population. Néanmoins, débordants d'entrain, avec du réalisme et de la bonté de cœur, les enfants survivent tant bien que mal. Durant leurs pérégrinations dans les quartiers riches, Darling et ses amis n'abandonnent personne du groupe même pas Chipo, 11 ans, violentée par son grand-père, qui s'est appesantie à cause de son "ventre" et ne parle plus depuis :
C’est quand d’abord qu’elle va l’avoir, ce bébé ? Bâtard dit. Bâtard il aime pas quand on doit s’arrêter de faire un truc à cause du ventre de Chipo. Il a même essayé de carrément nous empêcher de jouer avec elle. Elle l’aura un jour, je dis à la place de Chipo parce qu’elle, elle parle plus. Elle est pas muette-muette ; c’est juste que quand on a commencé à voir son ventre, elle a arrêté de parler. Mais elle joue toujours avec nous et elle continue de faire tout pareil, et si elle a vraiment, vraiment besoin de dire quelque chose, alors là elle parle avec ses mains. C’est quand, un jour ? Jeudi ? Demain ? La semaine prochaine ? Tu vois pas que son ventre il est encore petit ? Il faut que le bébé grandisse. Les bébés, ça grandit en dehors du ventre, pas dedans. C’est justement pour ça qu’ils naissent. Pour grandir et devenir des adultes. Ben c’est pas encore le moment. C’est pour ça qu’il est encore dans un ventre. C’est un garçon ou une fille ? Un garçon. Le premier bébé normalement c’est un garçon. Mais toi t’es une fille, grosse maligne, et t’étais un premier bébé. J’ai dit normalement, non ? Ferme ta bouche kaka, là, c’est même pas ton ventre. Moi à mon avis c’est une fille. Je pose mes mains dessus tout le temps et je l’ai jamais senti donner des coups de pied, jamais jamais. Ouais, les garçons ils donnent des coups de pied et des coups de poing et des coups de tête. C’est tout ce qu’ils savent faire. C’est un garçon qu’elle veut ? Non. Oui. Peut-être. Je sais pas. Le bébé, il sort par où exactement ? Par où il est entré dans le ventre. Comment il entre dans le ventre exactement ? D’abord, il faut que la mère de Jésus le mette dedans. Non, pas la mère de Jésus. C’est un homme qui doit le mettre dedans, ma cousine Musa elle m’a dit. Enfin, elle l’a dit à Enia et moi j’étais à côté, alors j’ai entendu. Alors c’est qui celui qui l’a mis dans son ventre ? Comment tu veux qu’on sache si elle dit rien ? Qui c’est qui l’a mis là, Chipo ? Dis-nous, on répétera pas. Chipo regarde le ciel. Elle a une larme dans un oeil, mais c’est juste une toute petite larme. Et puis d’abord si c’est un homme qui l’a mis dedans, pourquoi il l’enlève pas ? Parce que c’est les femmes qui accouchent, espèce d’abruti. C’est pour ça qu’elles ont des seins pour allaiter le bébé et tout. Mais les seins de Chipo ils sont minuscules. On dirait des pierres. C’est pas grave. Ils vont grossir quand le bébé sera là. On y va maintenant, on peut y aller, Chipo ? je dis.
Pendant que la première partie du livre retrace l'enfance de Darling en Afrique – dans un pays d'Afrique dont le nom n'est pas mentionné (à la fin du roman, elle parle de "Zim", une seule fois), mais qui pourrait bien être le Zimbabwe (le plus probable) ou aussi le Kenya ou la Côte d'Ivoire –, sa deuxième partie décrit son adolescence déracinée aux États-Unis : à l'âge de 14, elle part avec sa tante Fostalina pour s'installer chez elle à "Destroyedmichygen" (Detroit, Michigan) et c'est sans retour. Une vie trop bien nourrie, avec école, quelques amies (de la même couleur de peau), la télé, les malls, les pornos sur internet mais une vie qui n’est pas tout à fait celle dont on rêvait car, une fois sur place, elle se trouve confrontée à une société qui lui concède à toute participation, en se coupant des siens restés en Afrique en rêvant d'une Amérique gâcheuse très éloignée de la réalité. Ainsi, Darling se déracine peu à peu au risque de se perdre. Ses amis d'enfance deviennent de lointaines voix au téléphone et ses nouvelles amies ne peuvent pas comprendre.
Il nous faut de nouveaux noms est un roman qui bouleverse. Parce que l'auteure est à la fois fière et innocente. Et parce que beaucoup d'évènements traumatisants "apparaissent en passant", racontés directement et sans ménagements. Par exemple que la petite Chipo est enceinte à l'âge de 11, ne parle plus depuis mais participe aux jeux tout naturellement. Ou la tentative abandonnée des ses copains d'avorter le bébé de Chipo avec le portemanteau, des pierres et de la pisse. Ou aussi la description de la scène où les enfants retrouvent une femme qui s'est pendue dans un arbre parce qu'elle ne voulait plus vivre avec la honte dite "sida", lui prennent les chaussures après un premier état de choc et se carapatent de joie et avec la perspective de pouvoir les échanger contre du pain. C'est brutal, voire presque barbare mais c'est aussi plausible et pour ainsi dire contraignant ... Et concernant la deuxième partie, le roman dévoile les misères de la diaspora, met à mal l’image positive des migrants pour ceux restés en Afrique ; d'autre côté, il n'est pas avere de critique à l’égard de l'Occident qui refuse bien souvent de voir et d’entendre ces populations "étrangères" qui vivent au sein de leur société.
Le langage de NoViolet Bulawayo pétille de "bigarrure", d'"odeurs" et de vitalité : de l'impertinence enfantine se mêle à des images poétiques avec beaucoup de force, d'étonnement naïf à un fatalisme stoïcien, jusqu'à ce que même le triste, le terrible et le cruel paraissent comme un jeu d'enfants allègre. Elle dessine sa petite héroïne avec tant d'empathie qu'elle parvient, magie incroyable des mots, à montrer un monde tel qu'il va (trop souvent mal) à travers les yeux d'une enfant d'aujourd'hui, elle nous enseigne qu'une enfant reste une enfant même si elle n'a pas d'enfance. L'histoire de Darling est pleine d'images touchantes. Voici une dernière et, à mon avis, une des plus pathétiques : la première rencontre des amis de Darling avec son père retourné de l'Afrique du Sud, sidéen et très malade. Darling le déteste parce qu'elle doit prendre soin de lui, ce que l'empêche de jouer avec ses amis. Elle tâche de le priver d'eux mais ensuite les amis insistent pour le voir – et lui redonnent ainsi sa dignité. Tout comme le fait cette auteure en faveur de son pays natal avec ce grandiose roman.
Du Zimbabwe vient beaucoup de littérature de première classe, et la relève se fait écouter. A la bonne heure ! Il nous faut de la littérature africaine ! Beaucoup plus ...
La jeune auteure née en 1981 à Tsholotsho, au Zimbabwe, s'appelle en réalité Elizabeth Zandile Tshele. Sélectionnée pour le Man Booker Prize en 2013, lauréate du Caine Prize for African Writing en 2011 (pour son conte "Hitting Budapest"), elle vit aujourd'hui aux États-Unis et enseigne à l'université Stanford (Californie). NoViolet Bulawayo est son nom de plume.
http://novioletbulawayo.com/
Bulawayo, NoViolet (2014). Il nous faut de nouveaux noms. (Du monde entier). Traduit de l’anglais (Zimbabwe) par Stéphanie Levet. Paris : Gallimard.
(en allemand : Bulawayo, NoViolet (2014). Wir brauchen neue Namen. Aus dem Englischen (Zimbabwe) übersetzt von Miriam Mandelkow. Berlin : Suhrkamp.)
*je ne garantis pas sa véracité ; tiré de l'internet. En tout cas, NoViolet Bulawayo est une femme ndebele.

NoViolet Bulawayo : "Il nous faut de nouveaux noms"
Ce début littéraire suit le parcours d'une gamine, de nom Darling (Chérie), une petite voleuse de goyaves de 10 ans : d'un bidonville des environs de Harare ironiquement nommé Paradise aux Etats-Unis surconsommateurs. Enfant, elle fait partie d'un groupe d'amis – Bastard (Bâtard), Chipo, Godknows (Dieusait), Sbho et Stina – et qu'ensemble, ils volent des goyaves dans Budapest et Shanghai, des quartiers chics, et s'inventent de nouveaux noms. Dans sa langue spontanée et imagée, avec l'authenticité des mots naïfs et crus (du genre : "Si on mange beaucoup de goyaves c'est qu'on a pas d'autre moyen de tuer notre faim, et quand c'est le moment de faire nos besoins, on a tellement mal que ça devient une chose presque impossible à faire, comme si on essayait de donner naissance à un pays."), la romancière parvient à se mettre dans la peau de Darling – son alter ego – pour nous familiariser avec une enfance africaine heureuse malgré la misère et les problèmes inhérents, une vie sans école car les professeurs sont tous partis, sans père qui les a oubliés, une vie de faim, de maladie, de mort et de violence mais aussi du bonheur d'être enfants et de jouer à des jeux inventés mais souvent teintés de la cruauté du monde des adultes, d'être ensemble et de rêver même si la violence est toujours présente, prête à sourdre de n’importe où. En fait, la réalité où grandit Darling est bien un pays en pleine décomposition, pourri par l'accaparement de toutes les richesses par la classe dirigeante, par le sida, par l'exode de sa population. Néanmoins, débordants d'entrain, avec du réalisme et de la bonté de cœur, les enfants survivent tant bien que mal. Durant leurs pérégrinations dans les quartiers riches, Darling et ses amis n'abandonnent personne du groupe même pas Chipo, 11 ans, violentée par son grand-père, qui s'est appesantie à cause de son "ventre" et ne parle plus depuis :
C’est quand d’abord qu’elle va l’avoir, ce bébé ? Bâtard dit. Bâtard il aime pas quand on doit s’arrêter de faire un truc à cause du ventre de Chipo. Il a même essayé de carrément nous empêcher de jouer avec elle. Elle l’aura un jour, je dis à la place de Chipo parce qu’elle, elle parle plus. Elle est pas muette-muette ; c’est juste que quand on a commencé à voir son ventre, elle a arrêté de parler. Mais elle joue toujours avec nous et elle continue de faire tout pareil, et si elle a vraiment, vraiment besoin de dire quelque chose, alors là elle parle avec ses mains. C’est quand, un jour ? Jeudi ? Demain ? La semaine prochaine ? Tu vois pas que son ventre il est encore petit ? Il faut que le bébé grandisse. Les bébés, ça grandit en dehors du ventre, pas dedans. C’est justement pour ça qu’ils naissent. Pour grandir et devenir des adultes. Ben c’est pas encore le moment. C’est pour ça qu’il est encore dans un ventre. C’est un garçon ou une fille ? Un garçon. Le premier bébé normalement c’est un garçon. Mais toi t’es une fille, grosse maligne, et t’étais un premier bébé. J’ai dit normalement, non ? Ferme ta bouche kaka, là, c’est même pas ton ventre. Moi à mon avis c’est une fille. Je pose mes mains dessus tout le temps et je l’ai jamais senti donner des coups de pied, jamais jamais. Ouais, les garçons ils donnent des coups de pied et des coups de poing et des coups de tête. C’est tout ce qu’ils savent faire. C’est un garçon qu’elle veut ? Non. Oui. Peut-être. Je sais pas. Le bébé, il sort par où exactement ? Par où il est entré dans le ventre. Comment il entre dans le ventre exactement ? D’abord, il faut que la mère de Jésus le mette dedans. Non, pas la mère de Jésus. C’est un homme qui doit le mettre dedans, ma cousine Musa elle m’a dit. Enfin, elle l’a dit à Enia et moi j’étais à côté, alors j’ai entendu. Alors c’est qui celui qui l’a mis dans son ventre ? Comment tu veux qu’on sache si elle dit rien ? Qui c’est qui l’a mis là, Chipo ? Dis-nous, on répétera pas. Chipo regarde le ciel. Elle a une larme dans un oeil, mais c’est juste une toute petite larme. Et puis d’abord si c’est un homme qui l’a mis dedans, pourquoi il l’enlève pas ? Parce que c’est les femmes qui accouchent, espèce d’abruti. C’est pour ça qu’elles ont des seins pour allaiter le bébé et tout. Mais les seins de Chipo ils sont minuscules. On dirait des pierres. C’est pas grave. Ils vont grossir quand le bébé sera là. On y va maintenant, on peut y aller, Chipo ? je dis.
Pendant que la première partie du livre retrace l'enfance de Darling en Afrique – dans un pays d'Afrique dont le nom n'est pas mentionné (à la fin du roman, elle parle de "Zim", une seule fois), mais qui pourrait bien être le Zimbabwe (le plus probable) ou aussi le Kenya ou la Côte d'Ivoire –, sa deuxième partie décrit son adolescence déracinée aux États-Unis : à l'âge de 14, elle part avec sa tante Fostalina pour s'installer chez elle à "Destroyedmichygen" (Detroit, Michigan) et c'est sans retour. Une vie trop bien nourrie, avec école, quelques amies (de la même couleur de peau), la télé, les malls, les pornos sur internet mais une vie qui n’est pas tout à fait celle dont on rêvait car, une fois sur place, elle se trouve confrontée à une société qui lui concède à toute participation, en se coupant des siens restés en Afrique en rêvant d'une Amérique gâcheuse très éloignée de la réalité. Ainsi, Darling se déracine peu à peu au risque de se perdre. Ses amis d'enfance deviennent de lointaines voix au téléphone et ses nouvelles amies ne peuvent pas comprendre.
Il nous faut de nouveaux noms est un roman qui bouleverse. Parce que l'auteure est à la fois fière et innocente. Et parce que beaucoup d'évènements traumatisants "apparaissent en passant", racontés directement et sans ménagements. Par exemple que la petite Chipo est enceinte à l'âge de 11, ne parle plus depuis mais participe aux jeux tout naturellement. Ou la tentative abandonnée des ses copains d'avorter le bébé de Chipo avec le portemanteau, des pierres et de la pisse. Ou aussi la description de la scène où les enfants retrouvent une femme qui s'est pendue dans un arbre parce qu'elle ne voulait plus vivre avec la honte dite "sida", lui prennent les chaussures après un premier état de choc et se carapatent de joie et avec la perspective de pouvoir les échanger contre du pain. C'est brutal, voire presque barbare mais c'est aussi plausible et pour ainsi dire contraignant ... Et concernant la deuxième partie, le roman dévoile les misères de la diaspora, met à mal l’image positive des migrants pour ceux restés en Afrique ; d'autre côté, il n'est pas avere de critique à l’égard de l'Occident qui refuse bien souvent de voir et d’entendre ces populations "étrangères" qui vivent au sein de leur société.
Le langage de NoViolet Bulawayo pétille de "bigarrure", d'"odeurs" et de vitalité : de l'impertinence enfantine se mêle à des images poétiques avec beaucoup de force, d'étonnement naïf à un fatalisme stoïcien, jusqu'à ce que même le triste, le terrible et le cruel paraissent comme un jeu d'enfants allègre. Elle dessine sa petite héroïne avec tant d'empathie qu'elle parvient, magie incroyable des mots, à montrer un monde tel qu'il va (trop souvent mal) à travers les yeux d'une enfant d'aujourd'hui, elle nous enseigne qu'une enfant reste une enfant même si elle n'a pas d'enfance. L'histoire de Darling est pleine d'images touchantes. Voici une dernière et, à mon avis, une des plus pathétiques : la première rencontre des amis de Darling avec son père retourné de l'Afrique du Sud, sidéen et très malade. Darling le déteste parce qu'elle doit prendre soin de lui, ce que l'empêche de jouer avec ses amis. Elle tâche de le priver d'eux mais ensuite les amis insistent pour le voir – et lui redonnent ainsi sa dignité. Tout comme le fait cette auteure en faveur de son pays natal avec ce grandiose roman.
Du Zimbabwe vient beaucoup de littérature de première classe, et la relève se fait écouter. A la bonne heure ! Il nous faut de la littérature africaine ! Beaucoup plus ...
La jeune auteure née en 1981 à Tsholotsho, au Zimbabwe, s'appelle en réalité Elizabeth Zandile Tshele. Sélectionnée pour le Man Booker Prize en 2013, lauréate du Caine Prize for African Writing en 2011 (pour son conte "Hitting Budapest"), elle vit aujourd'hui aux États-Unis et enseigne à l'université Stanford (Californie). NoViolet Bulawayo est son nom de plume.
http://novioletbulawayo.com/
Bulawayo, NoViolet (2014). Il nous faut de nouveaux noms. (Du monde entier). Traduit de l’anglais (Zimbabwe) par Stéphanie Levet. Paris : Gallimard.
(en allemand : Bulawayo, NoViolet (2014). Wir brauchen neue Namen. Aus dem Englischen (Zimbabwe) übersetzt von Miriam Mandelkow. Berlin : Suhrkamp.)
*je ne garantis pas sa véracité ; tiré de l'internet. En tout cas, NoViolet Bulawayo est une femme ndebele.

Montréal-Californie en voiture début septembre English translation pending
Bonjour à tous et toutes !
Voici le voyage que j'espère être en mesure de faire cet automne;
Je souhaite partir de Montréal, avec ma voiture, direction la Californie !! C'est un pensez-y bien, on en a pour 50 à 60 heures de route !! Je ne veux pas trop m'attarder en chemin, le plus vite on est rendu, le mieux ce sera. Donc pour moi, faire de la route de jour et de nuit, je n'ai aucun problème.
Une fois rendu sur place, auberges de jeunesses, on vit à petit budget. J'aimerais peut-être arrêter à Denver au Colorado et ensuite Salt Lake City en Utha, simplement pour faire quelques arrêts en chemin avant la Californie.
Une fois rendue en Californie, j'aimerais commencer par San Francisco, descendre toute la côte ouest de l'État, profiter des palmiers, du soleil et des plages, comme on va être à la fin de l'été, on devrait avoir du beau temps et un peu de chaleur ! Donc on descend; Santa Cruz, Montery, Big Sur, Los Angleles, San Diego.
Une fois tout en bas, on remonte, mais par la côte est, un paysage complètement différent, plutôt des parcs nationaux et des canyon; Palm Springs, Joshua Tree N.P., Grand Canyon N.P., Las Vegas, Death Valley N.P., Yosemite N.P.
J'aimerais peut-être aussi passer par l'Arizona, la ville de Tucson et de Phoenix, et aussi peut-être par le Nouveau-Mexique à Santa Fe, mais pour ça, ce n'est pas certain.
Donc voilà, ça ressemble à ça, c'est une grande aventure que j'aimerais faire en 1 mois, 1 mois et demi. Je calcule que ça pourrait coûter 500$ par semaine par personne, et côté gaz, évidemment c'est 50/50, et je n'ai aucune idée de combien ça pourrait coûter en gaz, on sait comment ça se passe en ce moment ...
J'attend donc vos réponses, c'est un voyage d'aventure, un road tripp, faut aimer faire de la route, aimer la découverte, et l'ittinéraire est loin d'être coulé dans le béton, c'est plus une suggestion :) J'ai 22ans, donc je cherche quelqu'un de plus ou moins mon âge, et idéallement qui vient du Québec !!
Amélie
Je souhaite partir de Montréal, avec ma voiture, direction la Californie !! C'est un pensez-y bien, on en a pour 50 à 60 heures de route !! Je ne veux pas trop m'attarder en chemin, le plus vite on est rendu, le mieux ce sera. Donc pour moi, faire de la route de jour et de nuit, je n'ai aucun problème.
Une fois rendu sur place, auberges de jeunesses, on vit à petit budget. J'aimerais peut-être arrêter à Denver au Colorado et ensuite Salt Lake City en Utha, simplement pour faire quelques arrêts en chemin avant la Californie.
Une fois rendue en Californie, j'aimerais commencer par San Francisco, descendre toute la côte ouest de l'État, profiter des palmiers, du soleil et des plages, comme on va être à la fin de l'été, on devrait avoir du beau temps et un peu de chaleur ! Donc on descend; Santa Cruz, Montery, Big Sur, Los Angleles, San Diego.
Une fois tout en bas, on remonte, mais par la côte est, un paysage complètement différent, plutôt des parcs nationaux et des canyon; Palm Springs, Joshua Tree N.P., Grand Canyon N.P., Las Vegas, Death Valley N.P., Yosemite N.P.
J'aimerais peut-être aussi passer par l'Arizona, la ville de Tucson et de Phoenix, et aussi peut-être par le Nouveau-Mexique à Santa Fe, mais pour ça, ce n'est pas certain.
Donc voilà, ça ressemble à ça, c'est une grande aventure que j'aimerais faire en 1 mois, 1 mois et demi. Je calcule que ça pourrait coûter 500$ par semaine par personne, et côté gaz, évidemment c'est 50/50, et je n'ai aucune idée de combien ça pourrait coûter en gaz, on sait comment ça se passe en ce moment ...
J'attend donc vos réponses, c'est un voyage d'aventure, un road tripp, faut aimer faire de la route, aimer la découverte, et l'ittinéraire est loin d'être coulé dans le béton, c'est plus une suggestion :) J'ai 22ans, donc je cherche quelqu'un de plus ou moins mon âge, et idéallement qui vient du Québec !!
Amélie
Voyageurs en République Tchèque: attention aux alcools durs! English translation pending
Avis à tous ceux qui sont en République Tchèque ou s'y rendent dans un futur proche :
Suite à la distribution d'alcool frelaté, 19 personnes sont mortes et des dizaines hospitalisées dans des états plus ou moins graves sur l'ensemble du territoire, tout particulièrement en Moravie du nord. Il s'agit d'intoxications liées à l'ingestion d'alcools durs (au dessus de 20°) produits par une distillerie qui n'aurait pas respecté les normes sanitaires en vigueur, selon les premiers éléments de l'enquête. Il n'en reste pas moins que la traçabilité desdits alcools (il semblerait qu'il est principalement question d'eau de vie de prune et de rhum local) est compliquée et qu'une grande quantité d'alcool a été produite avant que les premiers ravages n'apparaissent au grand jour. Le gouvernement a imposé une interdiction totale de vente et de distribution de toute boisson dont la teneur en alcool dépasse 20°. Je ne peux que vivement conseiller aux voyageurs de respecter les recommandations du ministère de la santé en la matière et à ne pas chercher à se procurer d'alcool plus fort, au risque de se faire rappeler à l'ordre sans ménagement par les autorités ou pire, tomber sur ledit alcool toxique. Dans tous les cas, par mesure de sécurité, ne jamais miser que sur les distilleries reconnues lorsqu'on est pas sûr du produit qu'on achète (Bozkov, Jelinek et Stock étant les trois les plus représentées dans les grandes surfaces).
Je ferai suivre les progrès de l'enquête ainsi que la levée de la prohibition quand elle interviendra.
Suite à la distribution d'alcool frelaté, 19 personnes sont mortes et des dizaines hospitalisées dans des états plus ou moins graves sur l'ensemble du territoire, tout particulièrement en Moravie du nord. Il s'agit d'intoxications liées à l'ingestion d'alcools durs (au dessus de 20°) produits par une distillerie qui n'aurait pas respecté les normes sanitaires en vigueur, selon les premiers éléments de l'enquête. Il n'en reste pas moins que la traçabilité desdits alcools (il semblerait qu'il est principalement question d'eau de vie de prune et de rhum local) est compliquée et qu'une grande quantité d'alcool a été produite avant que les premiers ravages n'apparaissent au grand jour. Le gouvernement a imposé une interdiction totale de vente et de distribution de toute boisson dont la teneur en alcool dépasse 20°. Je ne peux que vivement conseiller aux voyageurs de respecter les recommandations du ministère de la santé en la matière et à ne pas chercher à se procurer d'alcool plus fort, au risque de se faire rappeler à l'ordre sans ménagement par les autorités ou pire, tomber sur ledit alcool toxique. Dans tous les cas, par mesure de sécurité, ne jamais miser que sur les distilleries reconnues lorsqu'on est pas sûr du produit qu'on achète (Bozkov, Jelinek et Stock étant les trois les plus représentées dans les grandes surfaces).
Je ferai suivre les progrès de l'enquête ainsi que la levée de la prohibition quand elle interviendra.
Détroit: ville dangereuse ou pas...? English translation pending
Bonjour,
Je me pose la question, avec tous les reportages que j'ai vu dernièrement à la télévision....La ville de Détroit est elle si dangereuse que ça ?... On sait pertinemment qu'aucune ville au monde n'est sûre à 100 %, (Londres, Paris, Naples, Rome, Madrid, Barcelone, New York...etc...) des villes que j'ai déjà visitées et les risques étaient déjà présents, il suffit de ne pas tenter le "diable"....! Mais on a l'impression que Détroit, ces derniers mois, c'est la ville à éviter, à fuir à tout prix...j'aimerais connaître quelques sentiments sur cette question....
Merci d'avance....
Je me pose la question, avec tous les reportages que j'ai vu dernièrement à la télévision....La ville de Détroit est elle si dangereuse que ça ?... On sait pertinemment qu'aucune ville au monde n'est sûre à 100 %, (Londres, Paris, Naples, Rome, Madrid, Barcelone, New York...etc...) des villes que j'ai déjà visitées et les risques étaient déjà présents, il suffit de ne pas tenter le "diable"....! Mais on a l'impression que Détroit, ces derniers mois, c'est la ville à éviter, à fuir à tout prix...j'aimerais connaître quelques sentiments sur cette question....
Merci d'avance....
Transit de moins d'une heure entre deux vols à Detroit English translation pending
Bonjour
mon voyage est calé mais un detail me taraude et je ne trouve pas la solution sur VF
Au retour nous partons de PHOENIX vers DETROIT ou nous arrivons à 20h49 local au terminal EM
nous repartons à 21h40 toujours du terminal EM vers PARIS CDG
ma question est la suivante : avons nous suffisamment de temps pour faire le tranfert ?
- les portes de debarquement DE phoenix et d'embarquement pour PARIS sont elles proches? combien de temps environ pour changer ?
MERCI
Michel
Voyage de quinze jours aux États-Unis: côte est ou ouest? English translation pending
bonjour, nous avons en projet de partir 15 jours cet été aux états unis avec notre fille de 13 ans.Nous privilégions l'auto tour plutot que le circuit touristique, seulement nous hésitons beaucoup entre la cote ouest et plus précisement san francisco ou la cote est avec l'incontournable new york.mais mis à par new york nous ne savons pas trop ce qui vaut le coup de ce coté ci des usa.tous vos conseils ou expèriences nous serons d'une grande utilité.merci par avance.
BD87
Compagnies pour vol pas cher Montréal-Thaïlande en juillet ou août? English translation pending
Je veux partir deux mois pour la Thailande (juillet et aout). Je cherche des suggestions de billets d'avions (compagnie aérienne, agence voyage, etc) J'espère ne pas avoir attendu trop tard. Si vous connaissez une bonne agence de voyage qui vends pas cher ça m'aiderait. Je pensais aller dans le quartier chinois, on me dit que c pas cher : quelqu'un en connaît une meilleure que les autres?
merci
merci
Commencer son voyage aux États-Unis par l'Est ou par l'Ouest English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse sur le forum (ou alors j'ai mal cherché). Lors d'un voyage aux USA, si l'itinéraire doit passer par la côte Est et la côte Ouest, de quel côté est-il le plus judicieux de commencer son voyage ?
Dans mon cas, les deux villes en question sont NYC et LA.
Si je commence par LA et que je me rends à NYC ensuite, j'ai +/-5h de vol + 3h de décalage horaire, je perds quasi une journée de voyage (8h).
Si je commence par NYC et que je me rends à LA ensuite, la durée de vol de +/- 6h est "gommée" par le décalage horaire de 3h, je ne perds que trois petites heures.
Vu comme ça, on a l'impression que la réponse est déjà donnée. Oui MAIS :
- pour le vol retour LA - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 18h35. De plus, il n'y en a que deux, donc cela veut aussi dire prix moins intéressant en faisant le retour depuis LA (je suppose car moins il y a d'offres, plus les prix vont être chers ?)
- pour le vol retour NYC - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 23h30. De plus, il y en a 5 dans l'après-midi donc les prix devraient être plus corrects ?
Ce qui fait donc une différence de +5h en faveur d'un retour depuis NYC, ce qui le ramène à égalité avec LA puisque 8h - 5h, il ne reste plus que 3h de voyage "perdues".
Alors je sais que tout ça reste de l'hypothétique avec des données super variables, mais comme je vois des personnes dans mon cas tantôt commencer par l'Ouest, tantôt par l'Est, je m'interroge sur les raisons derrière ce choix.
Merci par avance aux personnes qui pourront me donner leur avis 🙂
Bonne journée
J'ai une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse sur le forum (ou alors j'ai mal cherché). Lors d'un voyage aux USA, si l'itinéraire doit passer par la côte Est et la côte Ouest, de quel côté est-il le plus judicieux de commencer son voyage ?
Dans mon cas, les deux villes en question sont NYC et LA.
Si je commence par LA et que je me rends à NYC ensuite, j'ai +/-5h de vol + 3h de décalage horaire, je perds quasi une journée de voyage (8h).
Si je commence par NYC et que je me rends à LA ensuite, la durée de vol de +/- 6h est "gommée" par le décalage horaire de 3h, je ne perds que trois petites heures.
Vu comme ça, on a l'impression que la réponse est déjà donnée. Oui MAIS :
- pour le vol retour LA - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 18h35. De plus, il n'y en a que deux, donc cela veut aussi dire prix moins intéressant en faisant le retour depuis LA (je suppose car moins il y a d'offres, plus les prix vont être chers ?)
- pour le vol retour NYC - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 23h30. De plus, il y en a 5 dans l'après-midi donc les prix devraient être plus corrects ?
Ce qui fait donc une différence de +5h en faveur d'un retour depuis NYC, ce qui le ramène à égalité avec LA puisque 8h - 5h, il ne reste plus que 3h de voyage "perdues".
Alors je sais que tout ça reste de l'hypothétique avec des données super variables, mais comme je vois des personnes dans mon cas tantôt commencer par l'Ouest, tantôt par l'Est, je m'interroge sur les raisons derrière ce choix.
Merci par avance aux personnes qui pourront me donner leur avis 🙂
Bonne journée
Vol Bordeaux - Raleigh (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Je dois partir le 15 ou 16 Aout pour Raleigh en provenance de Bordeaux. Sachant que je serais amené à pas mal voyager intra-USA et aussi à faire des liaisons USA<->France je cherche un bon programme de fidélité. OneWorld ou SkyTeam je ne sais pas encore apparemment la classe éco est horrible chez AF même dans les A380 (je suis encore étudiant, je n'ai pas encore les moyens de payer la classe affaire). AA bonne classe éco mais nourriture moins bonne qu'AF.
En provenance de Bordeaux j'aimais bien la synergie British Airways/AA mais pas les mêmes aéroports à Londres (Gatwick Heathrow...) alors qu'avec AF c'est bien plus simple : Bordeaux->Paris->New York/Boston/Détroit ou Miami -> Raleigh.
Que me conseillez vous ?
Je dois partir le 15 ou 16 Aout pour Raleigh en provenance de Bordeaux. Sachant que je serais amené à pas mal voyager intra-USA et aussi à faire des liaisons USA<->France je cherche un bon programme de fidélité. OneWorld ou SkyTeam je ne sais pas encore apparemment la classe éco est horrible chez AF même dans les A380 (je suis encore étudiant, je n'ai pas encore les moyens de payer la classe affaire). AA bonne classe éco mais nourriture moins bonne qu'AF.
En provenance de Bordeaux j'aimais bien la synergie British Airways/AA mais pas les mêmes aéroports à Londres (Gatwick Heathrow...) alors qu'avec AF c'est bien plus simple : Bordeaux->Paris->New York/Boston/Détroit ou Miami -> Raleigh.
Que me conseillez vous ?
Saïgon et la pollution English translation pending
Esce moi ou?
Tout juste arrive a HCM, elle nous prends la gorge et les poumons(la pollution), comme une guillotine, peut-etre c'est une mauvaise journee, mais j'avoue que je suis decue de cette ville, en esperant en dire autrement sur le Vietnam.....
Tout juste arrive a HCM, elle nous prends la gorge et les poumons(la pollution), comme une guillotine, peut-etre c'est une mauvaise journee, mais j'avoue que je suis decue de cette ville, en esperant en dire autrement sur le Vietnam.....
Passeport abimé pour les Etats-Unis English translation pending
Voila je m'envolle pour les us (détroit) dans quelques jours, et la horreur je m'appercois que mon passeport (delphine de 2002) et celui de mon épouse sont légément abimés, Le film de protection/sécurité se déchire sur quelques millimetres sous la photo au niveau du RF, la photo ne se décolle pas, le reste est nickel, toutefois on voit trés bien que le RF est craqué.
J'ai regardé depuis plein de passeport (famille, amis...) de ce type et souvent, trés souvent je rencontre ce même probleme sur ces passeports.
La PAF de roissy ne s'en inquiéte pas plus que ca car pour elle effectivement c'est visiblement un probleme réccurent au passeport délphine et n'ont d'aprés eux de mémoire (plusieurs avis) pas eu de refoulés pour ca, toutefois les officiers US ont tendance a avoir le refoulement facile, ils sont capables de laisser passer des trucs délirants et refoulé des trucs insignifiant.
Il est trop tard pour en refaire.
Qu'en pensez-vous, j'ai bien peur de me faire refoulé a cause de ca même si presque tout le monde (PAF, ambanssade, amis s'y rendant souvent) me dit qu'il ne devrait pas y avoir (en théorie) de soucis.
Le fait que j'ai de déja 2 voyages fait aux US donc 2 tampons d'admission sur ce passeport peut il aider ? On ma dit aussi d'emporter ma CNI en cas de discussion, ou tout autre document.
J'ai peu d'espoir quand a l'issu positive, J'en suis a commencer a regarder un trip en europe a mon retour prématuré des us. La seule lueur d'espoir est que si c'est un probleme recurrent, je me dis que les officier US doivent bien connaitre le soucis, ils ont dus en croiser des centaines
Franck.
J'ai regardé depuis plein de passeport (famille, amis...) de ce type et souvent, trés souvent je rencontre ce même probleme sur ces passeports.
La PAF de roissy ne s'en inquiéte pas plus que ca car pour elle effectivement c'est visiblement un probleme réccurent au passeport délphine et n'ont d'aprés eux de mémoire (plusieurs avis) pas eu de refoulés pour ca, toutefois les officiers US ont tendance a avoir le refoulement facile, ils sont capables de laisser passer des trucs délirants et refoulé des trucs insignifiant.
Il est trop tard pour en refaire.
Qu'en pensez-vous, j'ai bien peur de me faire refoulé a cause de ca même si presque tout le monde (PAF, ambanssade, amis s'y rendant souvent) me dit qu'il ne devrait pas y avoir (en théorie) de soucis.
Le fait que j'ai de déja 2 voyages fait aux US donc 2 tampons d'admission sur ce passeport peut il aider ? On ma dit aussi d'emporter ma CNI en cas de discussion, ou tout autre document.
J'ai peu d'espoir quand a l'issu positive, J'en suis a commencer a regarder un trip en europe a mon retour prématuré des us. La seule lueur d'espoir est que si c'est un probleme recurrent, je me dis que les officier US doivent bien connaitre le soucis, ils ont dus en croiser des centaines

Franck.
Renseignements pour effectuer mon road-trip de 3 mois aux États-Unis English translation pending
bonjour, j'ai une petite question pour mon road trip de l'année prochaine. nous partons 3 mois de sept à nov. début du trip Detroit où j'ai ma famille puis ensuite direction l'ouest. mais lorsque je vais sur bing carte je ne peux rentrer que 26 villes . avez vous un autre procédé pour rajouter d'autres points ? MERCI BEAUCOUP .
Visa à l'arrivée à Bali en ferry English translation pending
Bonjour j'aimerais avoir des renseignements pour le visa à notre arrivée à bali sachant que nous arrivons a bali par le ferry qui traverse le detroit .ou se passe le visa .merci pour vos réponses nous venons de Ketapang pour arriver à Gilimanuk merci d'avance pour vos réponses
Trajet de retour vers Ketapang et direction le terminal des ferrys, pour traverser le détroit de Bali (45 mn) vers l'île des Dieux.Arrivée à Gilimanuk (+1 h de décalage horaire par rapport à Java)
Trajet de retour vers Ketapang et direction le terminal des ferrys, pour traverser le détroit de Bali (45 mn) vers l'île des Dieux.Arrivée à Gilimanuk (+1 h de décalage horaire par rapport à Java)
Meilleur chemin de Montréal à La Nouvelle Orléans? English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais savoir selon votre expérience quel est le meilleur chemin pour se rendre à la Nouvelle Orléans en décembre en partant de Montréal? En tenant compte que nous voulons passer par le mid-west américain.
Sommes nous mieux de passer par Détroit ou par Cleveland?
Merci de partager votre vécu 😉
Sommes nous mieux de passer par Détroit ou par Cleveland?
Merci de partager votre vécu 😉
Quelle compagnie et aéroport choisir pour New York? English translation pending
Bonjour
je souhaite partir a New york en janvier et il y a plusieurs vols aux même tarifs: paris -JFK british airways ( avec escale a londres) / paris- la guardia par NWA ( escale a detroit) , paris- newak par KLM(escale a Amesterdam) / paris- JFK par swiss airlines (escale a zurich) ou un peu plus cher paris-la guardia par united airlines ( escale a Chicago)/
les vols dont l'escale est la moins longue st British airways. Sinon avec une centaine d'euros d'ecart il y a un vol Paris- Newark par la Continental airlines mais en vol direct
Qu en pensez vous, y a t il une compagnie meilleur? plus confortable? et quel est le meilleur aeroport pour arriver a NY?
Merci pour votre aide a bientot
je souhaite partir a New york en janvier et il y a plusieurs vols aux même tarifs: paris -JFK british airways ( avec escale a londres) / paris- la guardia par NWA ( escale a detroit) , paris- newak par KLM(escale a Amesterdam) / paris- JFK par swiss airlines (escale a zurich) ou un peu plus cher paris-la guardia par united airlines ( escale a Chicago)/
les vols dont l'escale est la moins longue st British airways. Sinon avec une centaine d'euros d'ecart il y a un vol Paris- Newark par la Continental airlines mais en vol direct
Qu en pensez vous, y a t il une compagnie meilleur? plus confortable? et quel est le meilleur aeroport pour arriver a NY?
Merci pour votre aide a bientot
Escales aux États-Unis avec douze bouteilles de vins English translation pending
Bonjour, j' ai une question hyper technique concernant les frais de douane sur le vin au USA , voici :
lors de notre retour de l'Australie (Sydney) , nous ferons une escale à Los Angeles, ensuite une à Détroit ou NY, pour atterir à Burlington, Pour finir nous reviendrons au QC en voiture en passant la frontiere Canadienne.
Au niveau canadien pas de probleme, je connais les règles : 12 bouteilles par personne, 2b. sans taxes , les 10 autres auront un 113% de taxes. aucun probleme on est habitué d'assumer ces couts.
Mais ma question concerne le frais de douane/taxe de rentré au USA avec ses memes 12 bouteilles ? Qqun sait-il s'il ya un maximum a respecter ? et/ou si'il ya des taxes a payer ?
Serais-je mieux de prendre mes vols directement de Montreal (300$ de plus le billet donc a deux :600$ pfffff !!!) comme ca on serait continuellement en zone internationale meme dans les aéroports Americains , et je passerais mes douanes à Montreal ?
Qu'en pensez vous ?
merci encore a tous !!!
lors de notre retour de l'Australie (Sydney) , nous ferons une escale à Los Angeles, ensuite une à Détroit ou NY, pour atterir à Burlington, Pour finir nous reviendrons au QC en voiture en passant la frontiere Canadienne.
Au niveau canadien pas de probleme, je connais les règles : 12 bouteilles par personne, 2b. sans taxes , les 10 autres auront un 113% de taxes. aucun probleme on est habitué d'assumer ces couts.
Mais ma question concerne le frais de douane/taxe de rentré au USA avec ses memes 12 bouteilles ? Qqun sait-il s'il ya un maximum a respecter ? et/ou si'il ya des taxes a payer ?
Serais-je mieux de prendre mes vols directement de Montreal (300$ de plus le billet donc a deux :600$ pfffff !!!) comme ca on serait continuellement en zone internationale meme dans les aéroports Americains , et je passerais mes douanes à Montreal ?
Qu'en pensez vous ?
merci encore a tous !!!
Compagnie NWA pour New York English translation pending
bonjour a tous
Partant pour new york fin aout avec nwa j'aurai voulu quelques avis sur cette compagnie. Est elle bien?
marci de vos reponse
Harley-Davidson à Milwaukee: musée versus usine? English translation pending
Bonjour,
Nous passerons cet été 1 journée à Milwaukee avec au programme une visite Harley Davidson. Pas parce qu'on est fan de la marque (ce serait même plutôt légèrement le contraire). Mais parce que ça fait partie du mythe quand on passe dans le coin.
J'hésite entre visiter le musée ou l'usine ($38 par personne l'entrée, quand même!). Des avis ? J'ai peur au musée qu'on soit vite saturés, car pas inconditionnels. Est-ce joliment présenté dans des décors d'époque (par exemple comme le musée Ford à Détroit) ou est-ce un empilage de motos ?
Pour l'usine, est-ce que c'est bien ça, j'ai un léger doute.
Merci d'avance, Caussat
Nous passerons cet été 1 journée à Milwaukee avec au programme une visite Harley Davidson. Pas parce qu'on est fan de la marque (ce serait même plutôt légèrement le contraire). Mais parce que ça fait partie du mythe quand on passe dans le coin.
J'hésite entre visiter le musée ou l'usine ($38 par personne l'entrée, quand même!). Des avis ? J'ai peur au musée qu'on soit vite saturés, car pas inconditionnels. Est-ce joliment présenté dans des décors d'époque (par exemple comme le musée Ford à Détroit) ou est-ce un empilage de motos ?
Pour l'usine, est-ce que c'est bien ça, j'ai un léger doute.
Merci d'avance, Caussat
Floride: cigarettes et E-cig English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi partons dans un mois en Floride. Lui est fumeur de vraies cigarettes et moi je suis passée depuis la Toussaint à la cigarette électronique. D'après mes recherches via Google, la clope est interdite dans les lieux publics ainsi qu'à l'intérieur des parcs d'attractions d'Orlando et à certaines terrasses de restaurants ou bar. Un peu comme en France donc pas de soucis, il suffit de poser la question avant. Qu'en est-il pour la cigarette électronique ? Est-elle autorisée sur place, dans la rue ou autre, je ne risque pas de me faire arrêter pour ça ? Puis-je la prendre sur moi dans l'avion, sachant que nous partons via Air France et que nous avons une escale à Detroit où nous passons ensuite sur la compagnie Delta. Est-il possible qu'ils me la confisquent au passage des contrôles ? Même si je sais qu'elle est interdite d'utilisation dans les avions.
Je préfère poser la question car l'année dernière nous étions allé en Thailande et là-bas la cigarette électronique est complètement interdite !
Mon mari et moi partons dans un mois en Floride. Lui est fumeur de vraies cigarettes et moi je suis passée depuis la Toussaint à la cigarette électronique. D'après mes recherches via Google, la clope est interdite dans les lieux publics ainsi qu'à l'intérieur des parcs d'attractions d'Orlando et à certaines terrasses de restaurants ou bar. Un peu comme en France donc pas de soucis, il suffit de poser la question avant. Qu'en est-il pour la cigarette électronique ? Est-elle autorisée sur place, dans la rue ou autre, je ne risque pas de me faire arrêter pour ça ? Puis-je la prendre sur moi dans l'avion, sachant que nous partons via Air France et que nous avons une escale à Detroit où nous passons ensuite sur la compagnie Delta. Est-il possible qu'ils me la confisquent au passage des contrôles ? Même si je sais qu'elle est interdite d'utilisation dans les avions.
Je préfère poser la question car l'année dernière nous étions allé en Thailande et là-bas la cigarette électronique est complètement interdite !