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Que faire et voir à Fuji City? English translation pending
Bonjour, je compte faire une halte de 1 ou 2 jours à Fuji City, quesque je peux faire dans cette ville et d' où je peux apercevoir le Mt Fuji ?
Merci
Merci
Voir le Fuji depuis le train English translation pending
Bonsoir,
Nous partons demain pour Kyoto. Trouve-t-on facilement de la place du côté droit, je pense que tout le monde cherche ce côté , sans réservation? Peut on réserver le jour du depart? Merci. Andro
Nous partons demain pour Kyoto. Trouve-t-on facilement de la place du côté droit, je pense que tout le monde cherche ce côté , sans réservation? Peut on réserver le jour du depart? Merci. Andro
Location de voiture de Niko à Fuji English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 6 personnes et souhaitons louer une voiture en février de Niko pour nous rendre au Mont Fuji et revenir sur Tokyo, en 2 jours. Nous nous demandons si les routes seront praticables à cette époque de l'année, s'il vaut mieux réserver la location en avance ou s'il vaut mieux attendre d'etre sur place pour louer la voiture, si l'on peut louer via un hostel ou Ryokan, via l'office du tourisme à Tokyo ou une agence à Niko. Et quels sont les recommandations et conseils que vous auriez à nous transmettre à ce sujet. Merci par avance pour vos infos!
Fuji Go ko ou Hakone au Japon? English translation pending
Bonsoir,
Je pars pour le Japon dans 2 semaines et j'essaye d'établir un programme car je ne reste que 17 jours sur place. Je voulais savoir s'il était + intéressant d'aller visiter la région des lacs "Fuji go ko" au départ de Tokyo ou la région de Hakone?? Je ne pense pas avoir le temps de m'arrêter dans ces 2 endroits donc j'aurais aimé avoir quelques conseils sur les avantages et inconvénients de chaque site...
Merci d'avance pour vos conseils!
Je pars pour le Japon dans 2 semaines et j'essaye d'établir un programme car je ne reste que 17 jours sur place. Je voulais savoir s'il était + intéressant d'aller visiter la région des lacs "Fuji go ko" au départ de Tokyo ou la région de Hakone?? Je ne pense pas avoir le temps de m'arrêter dans ces 2 endroits donc j'aurais aimé avoir quelques conseils sur les avantages et inconvénients de chaque site...
Merci d'avance pour vos conseils!
Japan (Tokyo - Fuji - Nagoya - Kanazawa - Matsumoto - Tokyo) mars 2017 English translation pending
Bonsoir
Encore brut de décoffrage et donc toujours en chantier (attention peinture fraiche) pour ce qui est du tri, du rangement/classement et surtout du légendage des différentes photos prises lors de mon séjour du Lundi 13 Mars 2017 au Lundi 27 Mars 2017 au Japon (les étapes sont reprises dans le titre)
Bon visionnage 😛
https://photos.google.com/u/0/share/AF1QipPMSIg1qe5M7wrVbnFxfOMFee6ANevO6LZkZ6WL8mLEH0q_BLpe6ydns7BSxvO6YA?key=SVpnay1rejJJbVMyMWE0RTdyMXhSenBnTlo5aGNn

Rien ne m'a échappé; j'ai même photographié l'écran de la télé dans ma chambre d'hôtel 😮
Encore brut de décoffrage et donc toujours en chantier (attention peinture fraiche) pour ce qui est du tri, du rangement/classement et surtout du légendage des différentes photos prises lors de mon séjour du Lundi 13 Mars 2017 au Lundi 27 Mars 2017 au Japon (les étapes sont reprises dans le titre)
Bon visionnage 😛
https://photos.google.com/u/0/share/AF1QipPMSIg1qe5M7wrVbnFxfOMFee6ANevO6LZkZ6WL8mLEH0q_BLpe6ydns7BSxvO6YA?key=SVpnay1rejJJbVMyMWE0RTdyMXhSenBnTlo5aGNn

Rien ne m'a échappé; j'ai même photographié l'écran de la télé dans ma chambre d'hôtel 😮
Entre sumos et Fuji-san English translation pending
Bonjour,
Glanant beaucoup plus souvent les infos de ce forum que je ne le nourris, j'apporte aujourd'hui ma petite contribution.
De retour de ce magnifique Japon à la mi-septembre , je souhaite simplement informer les futurs visiteurs au sujet des 2 thèmes du titre et donner mon point de vue sur mes expériences récentes.
Pour les sumos (vrai nom : rikishi) : si l'on souhaite assister à un vrai tournoi, il faudra accepter de payer une petite fortune les billets d'entrée (en supposant que des dates de tournoi correspondent à vos dates de séjour).
Une autre solution en vogue actuellement consiste à assister à des entraînements dans une "écurie" (=heya en japonais). Pour cela, il vous faudra contacter l'écurie par tél (par l'intermédiaire d'un japonais of course) pour savoir quand il vous sera possible d'y assister. Il vous faudra accepter quelques règles de comportement assez draconniennes une fois à l'intérieur, bien compréhensibles par ailleurs (ne pas bouger, parler...). Par exemple, un sumo qui se reçoit mal en tombant, car il a été distrait par le comportement d'un spectateur, peut se blesser gravement.
Si vous vous tenez bien, vous êtes partis pour 3 ou 4 h de séances d'entraînement, avec un thé offert à la fin et peut-être quelques selfies avec des sumos. Mais nous n'avions pas le temps de trouver et contacter des écuries le soir pour le lendemain.
L'écurie où nous nous sommes rendus ne demande pas de les contacter car vous assistez à l'entraînement à travers des baies vitrées, en restant dans la rue (très peu passante par ailleurs) et en respectant plus ou moins les mêmes règles que ci-dessus (règles qui sont rappelées sur une affichette collée sur la vitre, à notre attention) .
Donc, de 7h15 du matin (si si, il faut se lever tôt !) à 10h, cela a été un magnifique spectacle et un vrai plaisir, en tous cas pour des néophytes (et pour 0 yen ...!).
Il est possible de prendre quantité de photos et vidéos, malgré l'encadrement des baies vitrées.
Mais tout ça, c'était avant. Avant quoi donc ??? Et bien, avant l'arrivée à 10 h d'un accompagnateur appartenant à un tour-opérateur (avec son joli badge autour du cou), de ses cartons de boisson non identifiée et de sa demi-douzaine de clients qui sont venus s'installer sur la banquette accolée aux baies vitrées, à côté de l'entraîneur qui ne faisait que lire son journal depuis le début. Et tout ce beau monde de nous tourner le dos et de nous priver en grande partie du spectacle...!
Alors, qu'en penser ? Dès lors qu'un nombre suffisamment important de personnes sera intéressé par quelque chose (quoi que ce fût), il y aura toujours quelqu'un pour essayer de le monnayer, si c'est possible. Je veux croire que ce sont les touristes/tour-opérateurs qui ont proposé de payer cette écurie-là (les touristes pour s'assurer des places et les TO pour...ben, on sait pourquoi !). Les écuries ne demandaient rien auparavant en tous cas (j'ai vérifié), et maintenant, les entrées payantes ont tendance à se généraliser.
Je ne saurai donc blâmer les écuries qui n'étaient pas demandeuses; c'est une rentrée d'argent non négligeable, difficile à refuser.
Mais, il y a un gros mais : dès l'arrivée du groupe, les sumos ont totalement arrêté leur entraînement classique et se sont mis à effectuer des roulades et des sortes de danse de la pluie dans l'arène circulaire (=dohyo).
Bon, j'exagère énormément en parlant de danse de la pluie et ce sont évidemment des rites et gestes qu'ils effectueraient de toutes façons, mais je ne peux m'empêcher de penser que le fait de payer ces écuries a modifié leur comportement et leur façon de s'entraîner. Je ne serai pas étonné que les TO leur demandent certaines prestations pour épater le chaland.
Encore une fois, le tourisme mercantile fait peu à peu disparaître ce que les touristes sont venus voir et ce pour quoi ils ont payé, de surcroît ...(enfin...pas tous 😉!)
Donc, maintentant qu'on a vu comment cela se passe, un petit conseil si vous voulez assister à un entraînement de sumos : si possible, prenez vraiment le temps de contacter les écuries qui ne vous feront pas payer l'accès à leur heya (votre hébergeur pourra vous y aider). C'est le meilleur moyen de s'assurer d'assister à des entraînements non dénaturés. Ceci dit, j'ai adoré regarder cet entraînement-là (enfin...jusqu'à 10h et qques, heure à laquelle on a mis les voiles).
Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !
Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !
Randonnée au mont Cameroun English translation pending
Bonjour,
J'envisage ce mois d'octobre une randonnée sur le mont Cameroun, quels conseils, est-ce qu'il y a des guides, quel hébergement, quel niveau de difficulté physique ?
Merci de vos conseils et suggestions.
Ligne de train ou bus entre le Mt Fuji et Nikko? English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens d'apprendre qu'au mois d'aout ma boite fermait pendant 3 semaines. J'ai donc décidé un peu a l'improviste de partir au japon (départ le 2 aout). Le vol est réservé aini que les auberges de jeunesses. Cela fait quelques jours que je suis en train de faire mon plan de route.
9 jours sur tokyo ( dont 1 jour a Kamakura) 2 ou 3 jours au mont Fuji 3 ou 4 jours à Nikko.
D'où ma question : Existe-t-il une ligne de train ou de bus entre le Mont Fuji et la prefecture de Tochigi (Nikko) ou alors faut-il retourner sur Tokyo avant ?
D'avance merci pour vos réponses.
Je viens d'apprendre qu'au mois d'aout ma boite fermait pendant 3 semaines. J'ai donc décidé un peu a l'improviste de partir au japon (départ le 2 aout). Le vol est réservé aini que les auberges de jeunesses. Cela fait quelques jours que je suis en train de faire mon plan de route.
9 jours sur tokyo ( dont 1 jour a Kamakura) 2 ou 3 jours au mont Fuji 3 ou 4 jours à Nikko.
D'où ma question : Existe-t-il une ligne de train ou de bus entre le Mont Fuji et la prefecture de Tochigi (Nikko) ou alors faut-il retourner sur Tokyo avant ?
D'avance merci pour vos réponses.
Expédition à la journée depuis Tokyo: Mt Fuji et Nikko English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche, pour une amie, des renseignements sur ces deux destinations. Elle souhaite visiter ces deux sites sur une journée, 1 pour chaque site, à partir de Tokyo. Pour deux personnes.
La question est : est-ce faisable seul(e) ou est-ce plus simple de passer par une agence ?
- ceux qui l'ont fait seul : est-ce compliqué à monter ? Comment faire ? Pour quel coût ?
- ceux qui l'ont fait avec une agence : ont-ils une agence à conseiller ? Une estimation du prix ? Faut-il réserver de France ?
Merci à tous pour votre gentillesse.
Je cherche, pour une amie, des renseignements sur ces deux destinations. Elle souhaite visiter ces deux sites sur une journée, 1 pour chaque site, à partir de Tokyo. Pour deux personnes.
La question est : est-ce faisable seul(e) ou est-ce plus simple de passer par une agence ?
- ceux qui l'ont fait seul : est-ce compliqué à monter ? Comment faire ? Pour quel coût ?
- ceux qui l'ont fait avec une agence : ont-ils une agence à conseiller ? Une estimation du prix ? Faut-il réserver de France ?
Merci à tous pour votre gentillesse.
Voyager le Japon en train ou en voiture? English translation pending
bonjour,
nous souhaitons faire Tokyo, hakone Mont fuji, mont koya, takayama, kyoto bien sur
j a i encore du mal à me reperer en ce qui concernen les transports, que ca reste "assez simple" sans claquer trop d argent.
Je pense multiplier les pass afin de gagner en loberte et en tarif.
Prendre le pass bus Kyoto, 2 jrs illimté 18€ quitte à en prendre 2 pour 4jrs prendre le kansai pass 4jrs 54€ par pers (kyoto nara osaka si nous repartons de osaka ca peut etre aps mal) prendre JR east pass 5 jrs pour la region d hakone takayama, mont fuji... 160€/pers
et pour Tokyo prendre la suica soit 30 euros la carte à recharger selon les besoins.
+ les pass gratuits de 2 jrs illimites si j ai bien compris, dans chaque gde ville
pensez vous que ca le fasse pour tt faire, ne pas avoir trop de surprise cote transport en sus sur place. Le JRPass illimite ne me semble pas rentable pour ce voyage, nous pensons partir une 20aine de jours.
Merci de m'aider à y voir plus clair, et de rectifier si je me suis trompee et de m aider si des choses on ete ratees. Merci de votre aide et de votre avis sur ce point transport....pas facile de prep un voyage pareil soit meme, carremt moins cher, mais pinaise pas facile !!!
la voiture serait elle une bonne alternative? ne serait ce pas moins cher et plus pratique?
pfff je ne m y retrouve plus !!!
nous souhaitons faire Tokyo, hakone Mont fuji, mont koya, takayama, kyoto bien sur
j a i encore du mal à me reperer en ce qui concernen les transports, que ca reste "assez simple" sans claquer trop d argent.
Je pense multiplier les pass afin de gagner en loberte et en tarif.
Prendre le pass bus Kyoto, 2 jrs illimté 18€ quitte à en prendre 2 pour 4jrs prendre le kansai pass 4jrs 54€ par pers (kyoto nara osaka si nous repartons de osaka ca peut etre aps mal) prendre JR east pass 5 jrs pour la region d hakone takayama, mont fuji... 160€/pers
et pour Tokyo prendre la suica soit 30 euros la carte à recharger selon les besoins.
+ les pass gratuits de 2 jrs illimites si j ai bien compris, dans chaque gde ville
pensez vous que ca le fasse pour tt faire, ne pas avoir trop de surprise cote transport en sus sur place. Le JRPass illimite ne me semble pas rentable pour ce voyage, nous pensons partir une 20aine de jours.
Merci de m'aider à y voir plus clair, et de rectifier si je me suis trompee et de m aider si des choses on ete ratees. Merci de votre aide et de votre avis sur ce point transport....pas facile de prep un voyage pareil soit meme, carremt moins cher, mais pinaise pas facile !!!
la voiture serait elle une bonne alternative? ne serait ce pas moins cher et plus pratique?
pfff je ne m y retrouve plus !!!
Transports au Japon avec la passe Seishun 18 Kippu? English translation pending
Bonjour,
comment se rendre au Mont fuji de tokyo avec ce pass ?
de tokyo à takayama ? de takayama à Kanazawa ?de Kanazawa à Kyoto ? puiqu'on ne peut pas prendre le shinkansen ni le limited express ?
Où peut-on voir les horaires ?
Itinéraire rapide de Kyukamara à Kyoto English translation pending
Bonjour,
Mon séjour organisé se termine le 24 octobre à mont Fuji à Kyukamara. Quel est le meilleur trajet et par quel transport de Kyukamara à Kyoto?
Et ensuite de Kyoto à Tokyo?
Merci de votre précieuse collaboration!
Mon séjour organisé se termine le 24 octobre à mont Fuji à Kyukamara. Quel est le meilleur trajet et par quel transport de Kyukamara à Kyoto?
Et ensuite de Kyoto à Tokyo?
Merci de votre précieuse collaboration!
La chaleur au Japon en août English translation pending
Bonjour,
Je dois aller au Japon pour un mariage au mois d'août au pied du Mont Fuji. Je vais en profiter pour visiter les Alpes Japonaises et la région autour de Matsue que je ne connais pas (ayant déjà été 2 fois au Japon). Mais on me déconseille le mois d'août à cause de la chaleur humide insuportable ? Merci de me donner votre avis à ce sujet.
Bien cordialement
Colibribri
Colibribri
Une journée aux 5 lacs/Kawaguchi-Ko: faisable? intérêt? English translation pending
Bonjour,
Je pensais faire une visite/balade dans la région des 5 lacs (sans rando ni ascension du mont-fuji, juste balade au bord des lacs, téléphérique...) avec une nuit sur place, mais aux dates ou j'imaginais y aller quasiment tous les hébergements sont complets.
D'où ma question : est-ce faisable en excursion d'une journée depuis Tokyo? Ce sera surement moins confortable que si on prenait le temps de s'y arreter pour dormir, mais j'y vois l'avantage que l'on pourra "improviser" le jour du voyage en fonction de la météo.
Merci d'avance pour vos avis/conseils, Benjamin
Je pensais faire une visite/balade dans la région des 5 lacs (sans rando ni ascension du mont-fuji, juste balade au bord des lacs, téléphérique...) avec une nuit sur place, mais aux dates ou j'imaginais y aller quasiment tous les hébergements sont complets.
D'où ma question : est-ce faisable en excursion d'une journée depuis Tokyo? Ce sera surement moins confortable que si on prenait le temps de s'y arreter pour dormir, mais j'y vois l'avantage que l'on pourra "improviser" le jour du voyage en fonction de la météo.
Merci d'avance pour vos avis/conseils, Benjamin
Dure dure la montée du Fujiyama! English translation pending
Salut tout le monde,
Juste un petit mot pour ceux qui voudraient tenter le montée du Mont Fuji
Par la route Fujinomiya qui commence au parking de la 5 ème étape à 2400 m et qui fini à 3776 m
Il m'a fallu 7 heures pour monter jusqu'en haut
Je l'ai fais de nuit pour d'une part avoir moins chaud et d'autre part pour ne pas être démoralisé en voyant sans cesse le sommet que je n'atteindrais jamais
De nuit, on ne voit pas le sommet et voir toutes les lampes frontales se balancer le long du chemin, c'est très joli, surtout quand on est au dessus et que l'on se dit que l'on est déjà passé par là
Donc par une nuit de pleine lune, je n'avais pas besoin de lumière et je progressais
Enfin, le mot progresser est peu être trop fort après 1 heure de marche car je rampais plus que je ne progressais
Mais heureusement qu'il y a une corde qui délimite le sentier, car je m'y suis cramponné et cela m'a beaucoup aidé pour monter, au départ, je n'osais toucher cette corde car personne ne le faisait mais après 1 heure de montée, je ne me suis plus posé la question et je me suis tiré avec cette corde qui est tantôt à gauche tantôt à droite en fonction du virage et de la montée (tiré ou plutôt hissé est bien le mot, je n'en vois pas d'autres)
J'avais pris le traditionnel baton (que j'ai fais graver à chaque étape, mais le lendemain car la nuit, les gens dorment et ne se réveillent que vers 5 heures du matin) qui m'a bien servi pour reprendre mon souffle
En parlant de souffle, je n'ai pas souffert du manque d'oxygène, si manque d'oxygène il y a, car je n'ai pas senti la différence entre en bas et en haut, je soufflais comme un boeuf depuis le départ, il faut dire que je ne suis pas un athlète de haut niveau)
Je me suis dit que je n'y arriverais jamais au moins un bon milliers de fois, en fait tout les trois pas
Mais lorsque j'ai vu des personnes agées le faire (le monsieur avait 70 ans et la dame 69, et ils montaient pour la 3ème fois), je me suis dit que cela n'était pas possible de renoncer et que ce n'était qu'une question de volonté
Hé bien, la volonté ne fait pas tout et je suis arrivé au sommet exténué
Mais quel spectacle, j'ai pris au moins 400 photos du lever de soleil (je ne suis pas venu pour rien, non mais!) et j'entendais les rires des japonais qui m'entouraient lorsque je déclenchait le mode rafale de mon appareil photo numérique (je m'en fous, j'aime les photos : j'ai ai pris près de 32000 sur tout mon périple de 6 semaine à travers tout le japon, de Sapporo à Nagasaki)
Ensuite il faut penser à redescendre (mais ne pas oublier de faire apposer la dernière marque sur le bâton, qui prouve que l'on a été jusqu'en haut, ce serait dommage de devoir remonter pour un foutu tampon (rouge celui là contrairement aux autres qui sont noirs, car ils marquent au fer rouge le bâton, en fait))
En parlant de descente, j'ai découvert un tout autre paysage qu'à la montée (c'est normal, je n'y voyais rien du tout)
Mais le fait de découvrir ce paysage, hé bien je me suis demandé si j'étais bien passé par là car c'est long comme descente (c'est vraiment long) et pas question de courir, car on ne s'arrète pas et il y a des gens qui montent et il faut leur laisser le passage car la montée est plus pénible que la descente (il ne faut plus supporter son propre poids à la descente)
Mais oui, je suis passé par là, je vois la prochaine étape (ah, penser à demander le tampon!)
Mais qu'est ce qu'elle est loin cette foutu étape et il n'y en a pas que 7 (il y en a plus avec la 7 et demi , en fait l'ancienne 7ème étape)
J'ai même rencontré des militaires japonais qui faisaient leur exercice du matin (j'y crois pas, le mont fuji tous les matins, dur dur l'armée niponne)
J'ai même vu des enfants monter, en sandalettes, lors de ma descente
Bref 6 heures plus tard, je rejoins ma voiture et je suis bien content de l'avoir fait
On dit que monter au sommet du Mont fuji, une fois, on est un sage ; mais grimper deux fois, on est un fou
Je veux bien les croire, car c'est vraiment dur, mais avec un peu (beaucoup, plutôt) de volonté et de patience, on y arrive
Je suis reparti directement sans avoir dormi de la nuit, 32 heures debout et une fois arrivé à Tokyo, je me suis couché de 15h au lendemain 11h : 20 heures de sommeil, il fallait bien ça pour récupérer
Tcha Tchao
BrunoJapon
Juste un petit mot pour ceux qui voudraient tenter le montée du Mont Fuji
Par la route Fujinomiya qui commence au parking de la 5 ème étape à 2400 m et qui fini à 3776 m
Il m'a fallu 7 heures pour monter jusqu'en haut
Je l'ai fais de nuit pour d'une part avoir moins chaud et d'autre part pour ne pas être démoralisé en voyant sans cesse le sommet que je n'atteindrais jamais
De nuit, on ne voit pas le sommet et voir toutes les lampes frontales se balancer le long du chemin, c'est très joli, surtout quand on est au dessus et que l'on se dit que l'on est déjà passé par là
Donc par une nuit de pleine lune, je n'avais pas besoin de lumière et je progressais
Enfin, le mot progresser est peu être trop fort après 1 heure de marche car je rampais plus que je ne progressais
Mais heureusement qu'il y a une corde qui délimite le sentier, car je m'y suis cramponné et cela m'a beaucoup aidé pour monter, au départ, je n'osais toucher cette corde car personne ne le faisait mais après 1 heure de montée, je ne me suis plus posé la question et je me suis tiré avec cette corde qui est tantôt à gauche tantôt à droite en fonction du virage et de la montée (tiré ou plutôt hissé est bien le mot, je n'en vois pas d'autres)
J'avais pris le traditionnel baton (que j'ai fais graver à chaque étape, mais le lendemain car la nuit, les gens dorment et ne se réveillent que vers 5 heures du matin) qui m'a bien servi pour reprendre mon souffle
En parlant de souffle, je n'ai pas souffert du manque d'oxygène, si manque d'oxygène il y a, car je n'ai pas senti la différence entre en bas et en haut, je soufflais comme un boeuf depuis le départ, il faut dire que je ne suis pas un athlète de haut niveau)
Je me suis dit que je n'y arriverais jamais au moins un bon milliers de fois, en fait tout les trois pas
Mais lorsque j'ai vu des personnes agées le faire (le monsieur avait 70 ans et la dame 69, et ils montaient pour la 3ème fois), je me suis dit que cela n'était pas possible de renoncer et que ce n'était qu'une question de volonté
Hé bien, la volonté ne fait pas tout et je suis arrivé au sommet exténué
Mais quel spectacle, j'ai pris au moins 400 photos du lever de soleil (je ne suis pas venu pour rien, non mais!) et j'entendais les rires des japonais qui m'entouraient lorsque je déclenchait le mode rafale de mon appareil photo numérique (je m'en fous, j'aime les photos : j'ai ai pris près de 32000 sur tout mon périple de 6 semaine à travers tout le japon, de Sapporo à Nagasaki)
Ensuite il faut penser à redescendre (mais ne pas oublier de faire apposer la dernière marque sur le bâton, qui prouve que l'on a été jusqu'en haut, ce serait dommage de devoir remonter pour un foutu tampon (rouge celui là contrairement aux autres qui sont noirs, car ils marquent au fer rouge le bâton, en fait))
En parlant de descente, j'ai découvert un tout autre paysage qu'à la montée (c'est normal, je n'y voyais rien du tout)
Mais le fait de découvrir ce paysage, hé bien je me suis demandé si j'étais bien passé par là car c'est long comme descente (c'est vraiment long) et pas question de courir, car on ne s'arrète pas et il y a des gens qui montent et il faut leur laisser le passage car la montée est plus pénible que la descente (il ne faut plus supporter son propre poids à la descente)
Mais oui, je suis passé par là, je vois la prochaine étape (ah, penser à demander le tampon!)
Mais qu'est ce qu'elle est loin cette foutu étape et il n'y en a pas que 7 (il y en a plus avec la 7 et demi , en fait l'ancienne 7ème étape)
J'ai même rencontré des militaires japonais qui faisaient leur exercice du matin (j'y crois pas, le mont fuji tous les matins, dur dur l'armée niponne)
J'ai même vu des enfants monter, en sandalettes, lors de ma descente
Bref 6 heures plus tard, je rejoins ma voiture et je suis bien content de l'avoir fait
On dit que monter au sommet du Mont fuji, une fois, on est un sage ; mais grimper deux fois, on est un fou
Je veux bien les croire, car c'est vraiment dur, mais avec un peu (beaucoup, plutôt) de volonté et de patience, on y arrive
Je suis reparti directement sans avoir dormi de la nuit, 32 heures debout et une fois arrivé à Tokyo, je me suis couché de 15h au lendemain 11h : 20 heures de sommeil, il fallait bien ça pour récupérer
Tcha Tchao
BrunoJapon
Japon: ryokan sur les bords du lac Kawaguchi? English translation pending
Bonjour,
Pour mon 6ème séjour au Japon, je me suis enfin décidée à visiter la région du Mont Fuji en mai prochain (il était temps ...) et je recherche un ryokan sur les bords du lac Kawaguchi à un prix abordable (entre 150 € et 200 € environ). En contrepartie, je suis prête à échanger mes bonnes adresses ;))
Merci d'avance !!
http://japonasimut.canalblog.com/
http://japonasimut.canalblog.com/
Séjour de dix-neuf jours au Japon: JR Pass, métro ou location de voiture? English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons 19 jours debut juillet en famille pour le japon le circuit: arrivé tokyo puis mont fuji, kyoto, hiroshima, myajima, matsuyama, et enfin osaka pour le retour en France un JRPASS pour 2 semaines donc il me reste 5 jours "à pied" la question: n'est il pas interressant de louer une voiture à matsuyama plutot que de prolonger mon JRPASS pour visiter l'iles de shikoku? Ou alors naviguer en metro à Tokyo et demarrer mon JRPASS en quittant Tokyo ou je compte rester 4 nuits/5jours et faire tout le reste en train mais peut on aller en train de Honshu à Shikoku?
nous partons 19 jours debut juillet en famille pour le japon le circuit: arrivé tokyo puis mont fuji, kyoto, hiroshima, myajima, matsuyama, et enfin osaka pour le retour en France un JRPASS pour 2 semaines donc il me reste 5 jours "à pied" la question: n'est il pas interressant de louer une voiture à matsuyama plutot que de prolonger mon JRPASS pour visiter l'iles de shikoku? Ou alors naviguer en metro à Tokyo et demarrer mon JRPASS en quittant Tokyo ou je compte rester 4 nuits/5jours et faire tout le reste en train mais peut on aller en train de Honshu à Shikoku?
Un voyage fascinant au Japon (vidéo) English translation pending
On a vécu une expérience tellement riche et unique au Japon (Tokyo, Kyoto, Osaka et mont Fuji) grâce à un peuple extraordinaire et tellement 'différent'.
On y retourne ce printemps pour visiter d'autres quartiers de Tokyo, Hiroshima en détail et d'autres villes.
Quelques images avec son:
http://www.youtube.com/watch?v=87JPU0dChTc
On y retourne ce printemps pour visiter d'autres quartiers de Tokyo, Hiroshima en détail et d'autres villes.
Quelques images avec son:
http://www.youtube.com/watch?v=87JPU0dChTc
Japon en avril: température et vêtements à prendre? English translation pending
Bonjour
Du 4 au 20 avril nous visiterons le japon grosse ligne du voyage tokyo, hiroshima, kyoto (avec mont koya et mont fuji).
Nous partons avec 1 sac a dos chacun d aprés vous que dois-je y mettre dedans (pull, pantalons, manteau ou plutot tee-shirt, short..)
en géneral les temperatures sont de combien?
merci d avance
Nous partons avec 1 sac a dos chacun d aprés vous que dois-je y mettre dedans (pull, pantalons, manteau ou plutot tee-shirt, short..)
en géneral les temperatures sont de combien?
merci d avance
Quelles îles visiter à Okinawa? (Japon) English translation pending
Nous avons prévu un séjour d'environ 3 semaines en Mai au Japon. on compte faire tokyo, kyoto, mont fuji, nikko et éventuellement miyajima (on prévoit à peu près pour l'instant...). On souhaiterait ensuite aller pendant quleques jours (1 sme voir un peu plus???) vers okinawa pour profiter des belles plages, de petites balades vers cascades ou forêt. Il y a tellement peu d'informations dans les guides touristiques que j'ai acheté que je ne sais pas combien de temps prévoir et sur quelles iles aller. En Mai, il semblerait qu'ishigaki soit le mieux niveau climat (vu que c'est ce qu'il y a de plus au sud???) mais au niveau des plages / balades, je ne sais pas trop ce qu'il y a à faire. Avez vous des idées ? Que me conseillez vous ?
Merci pour votre aide...
Merci pour votre aide...
Quelles visites faire depuis Atami? English translation pending
Bonjour ,
Je vais séjourner 2 nuits à Atami en octobre . Je pensais explorer les environs et tenter de voir le Mont Fuji .
Je pensais aller à Shizuoka . Et profiter des sources d’eau chaude aussi.
N’hésitez pas , si vous avez des conseils , des adresses , je suis preneuse .
Merci d’avance.
Je vais séjourner 2 nuits à Atami en octobre . Je pensais explorer les environs et tenter de voir le Mont Fuji .
Je pensais aller à Shizuoka . Et profiter des sources d’eau chaude aussi.
N’hésitez pas , si vous avez des conseils , des adresses , je suis preneuse .
Merci d’avance.
Japon: Shinjuku et Kawaguchiko English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir la journée pour voir le mont fujji au niveau du point de vue de la pagode chureito et je ne voudrais pas rater le village au toit de chaume Saiko Iyashi no sata Nemba dans la même journée.
Quelqu'un a-til déjà fait cet itinéraire avec les bus express?
J'ai un peu de mal à voir les horaires?
merci par avance.
Je souhaite partir la journée pour voir le mont fujji au niveau du point de vue de la pagode chureito et je ne voudrais pas rater le village au toit de chaume Saiko Iyashi no sata Nemba dans la même journée.
Quelqu'un a-til déjà fait cet itinéraire avec les bus express?
J'ai un peu de mal à voir les horaires?
merci par avance.
Conduire au Japon et itinéraire de quinze jours au mois d'avril 2011? English translation pending
Bonjour ! Nous partons pour 15 jours au mois d'avril 2011.
Notre itinéraire, à parfaire, est Tokyo, Kamakura ... (4 jours), Hakone et Mont Fuji (3 jours), Kyoto, Nara et ses environs (4 jours) ; pour le reste nous hésitons : Hiroshima ? Ile Myyajima ?
presqu'ile d'Izu ou alpes japonaises ? Qui peut me conseiller ?
Autre question : comment se déplacer au mieux dans des sites comme les alpes japonaises ou
la prequ'ile d'Izu ? Nous envisagions de louer une voiture mais souhaiterais recevoir un avis de
quelqu'un ayant vécu ce genre d'expérience...je ne parle ni lis le japonais, seulement l'anglais...
Merci de vos conseils avisés,
Guest house ou hôtel pas cher avec onsen à Hakone? (Japon) English translation pending
Hello,
Connaissez vous une Guest House ou Hôtel cheap avec Onsen à Hakone ? Fuji Hakone est full !!
Merci,
Mat. 🙂
Connaissez vous une Guest House ou Hôtel cheap avec Onsen à Hakone ? Fuji Hakone est full !!
Merci,
Mat. 🙂
Trois semaines en août au japon English translation pending
C'est notre second voyage au japon, nous avons donc déjà vu en avril 2006 : hiroshima, kyoto, nara, hakone (sans voir le mont fuji qui était dans le brouillard = grosse déception🙁!), miyajima et bien sûr tokyo.
Cette fois, nous faisons un paris/osaka et tokyo/paris en comptant : 1/ rester les derniers 5 -6 jours sur tokyo 2/ ne pas retourner sur kyoto ou autres villes faites précédemment 3/ faire ABSOLUMENT l'ascension du fuji san (des tuyaux ?) 4/ farniente sur une île (plage) proche de tokyo mais où ?
j'ai commencé à regarder le lonely mais serais ravie d'avoir vos idées sur ce que vous avez déjà vécu... Merci d'avance.
Cette fois, nous faisons un paris/osaka et tokyo/paris en comptant : 1/ rester les derniers 5 -6 jours sur tokyo 2/ ne pas retourner sur kyoto ou autres villes faites précédemment 3/ faire ABSOLUMENT l'ascension du fuji san (des tuyaux ?) 4/ farniente sur une île (plage) proche de tokyo mais où ?
j'ai commencé à regarder le lonely mais serais ravie d'avoir vos idées sur ce que vous avez déjà vécu... Merci d'avance.
Undecided on 19-day Japan itinerary including Kyoto
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps? Maybe Kyushu is less crowded? Thanks for your thoughts!
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps? Maybe Kyushu is less crowded? Thanks for your thoughts!
Mon itinéraire au Japon du 2 au 19 septembre (voyage seule) English translation pending
Je voudrais des conseils sur mon itinéraire;je pars seule comme d'habitude. Je pense arriver à .
Tokyo et repartir de Osaka
Tokyo 5 jours Hakone Mont Fuji 2 jours Kyoto 3 jours Visite à Nara Himeji 1 Jour Hiroshima 2 jours Myajima/ Iwakuni 2 jours Osaka 3 jours J'ai 76 ans, grande habitude des voyages lointains, je suis un peu lente et j'aime flaner! Merci d'avance si vous avez quelques conseils Roseline
Tokyo 5 jours Hakone Mont Fuji 2 jours Kyoto 3 jours Visite à Nara Himeji 1 Jour Hiroshima 2 jours Myajima/ Iwakuni 2 jours Osaka 3 jours J'ai 76 ans, grande habitude des voyages lointains, je suis un peu lente et j'aime flaner! Merci d'avance si vous avez quelques conseils Roseline
Itinéraire au Japon de Kyoto à Tokyo en mode nature en novembre English translation pending
Bonjour les voyageurs,
après avoir bien parcouru le forum je me permets de vous solliciter car j'organise un voyage au japon pour une semaine fin novembre... j'aurais besoin de conseils, que pensez-vous de mon itinéraire ci dessous ? (je précise que je suis + orientée paysages et nature que citadine, en particulier pour profiter du Koyo autour du Mont Fuji et des onsen, ainsi que les jardins ou parcs des temples).
J1 : Nous arriverons à Osaka vers 9h et nous irons directement passer la journée à Nara (en bus, et laisserons les gros bagages à la consigne de la gare), puis train vers Kyoto le soir
J2-J3 : journées complètes à Kyoto, pour Fushimi inari et Arashiyama principalement, car je crois que le Kiyomizudera est en travaux actuellement ?
J4 : train Shinkansen de Kyoto à Tokyo, prendre une voiture de location et aller à Hakone J5 : départ d'Hakone vers le lac Kawaguchiko. J6 : départ de Kawaguschiko vers Nikko, promenade dans les temples J7 : randonnée vers le lac Chuzenji et cascade Kegon J8 : retour en voiture à Tokyo, après-midi en ville J9 : départ de l'aéroport de Tokyo
A quelle gare de Tokyo me conseillez-vous de descendre sachant qu'on viendra en train de Kyoto et qu'on louera une voiture, principalement pour sortir de Tokyo direction Hakone, et retour depuis Nikko ? Pour louer une voiture il faut passer par une agence pour traduire le permis de conduire, avez-vous des agences à recommander ? J'ai vu pas mal de publicités pour "vivre le japon" ?
Merci d'avance pour votre aide Bons voyages à tous audrey
J1 : Nous arriverons à Osaka vers 9h et nous irons directement passer la journée à Nara (en bus, et laisserons les gros bagages à la consigne de la gare), puis train vers Kyoto le soir
J2-J3 : journées complètes à Kyoto, pour Fushimi inari et Arashiyama principalement, car je crois que le Kiyomizudera est en travaux actuellement ?
J4 : train Shinkansen de Kyoto à Tokyo, prendre une voiture de location et aller à Hakone J5 : départ d'Hakone vers le lac Kawaguchiko. J6 : départ de Kawaguschiko vers Nikko, promenade dans les temples J7 : randonnée vers le lac Chuzenji et cascade Kegon J8 : retour en voiture à Tokyo, après-midi en ville J9 : départ de l'aéroport de Tokyo
A quelle gare de Tokyo me conseillez-vous de descendre sachant qu'on viendra en train de Kyoto et qu'on louera une voiture, principalement pour sortir de Tokyo direction Hakone, et retour depuis Nikko ? Pour louer une voiture il faut passer par une agence pour traduire le permis de conduire, avez-vous des agences à recommander ? J'ai vu pas mal de publicités pour "vivre le japon" ?
Merci d'avance pour votre aide Bons voyages à tous audrey
Passer du nord au sud de Tokyo en voiture English translation pending
Bonjour,
Je finalise mon voyage d'une petite douzaine de jours au Japon à la fin du mois d'octobre prochain. Et j'ai une question pratique. J'arrive à 8h du matin le lundi 28 à Narita. Je loue une voiture et souhaite dormir le soir près du Mont Fuji. J'ai trois options de route et je ne sais pas laquelle choisir. Soit je fais un grand contournement de Tokyo par le nord et l'ouest, soit je traverse Tokyo, soit je passe la journée avec une balade dans la presqu'ile de Chiba et je traverse dans l'après-midi, peut être avec un ferry s'il y en a. Avez-vous une idée de la meilleure solution ? Merci à vous Stéphan
Je finalise mon voyage d'une petite douzaine de jours au Japon à la fin du mois d'octobre prochain. Et j'ai une question pratique. J'arrive à 8h du matin le lundi 28 à Narita. Je loue une voiture et souhaite dormir le soir près du Mont Fuji. J'ai trois options de route et je ne sais pas laquelle choisir. Soit je fais un grand contournement de Tokyo par le nord et l'ouest, soit je traverse Tokyo, soit je passe la journée avec une balade dans la presqu'ile de Chiba et je traverse dans l'après-midi, peut être avec un ferry s'il y en a. Avez-vous une idée de la meilleure solution ? Merci à vous Stéphan
Douze jours au Japon dont sept dans la nature, auberges et Osen English translation pending
Bonjour,
Avec mon fils (14 ans) nous partons pour 12 jours au Japon, arrivée le 28 octobre au petit matin et départ 9 novembre. Je loue une voiture pour une balade, dans un premier temps. J'ai prévue deux nuits autour du Mont Fuji pour pouvoir en profiter une journée complète. Nous avons ensuite 5 jours pleins. J'aimerai assister à l'embrasement des érables (le Koyo). Je m'interroge sur où aller. La préfecture de Gifu, celle de Nagano ou alors partir au nord de Tokyo vers Nikko ? Qu'en pensez-vous ? 7 jours de pleine nature, auberges et Osen, randonnées et érables en feu (si possible !) Nous passerons les 5 derniers jour à Tokyo.
Merci pour vos réponses Stéphan
Avec mon fils (14 ans) nous partons pour 12 jours au Japon, arrivée le 28 octobre au petit matin et départ 9 novembre. Je loue une voiture pour une balade, dans un premier temps. J'ai prévue deux nuits autour du Mont Fuji pour pouvoir en profiter une journée complète. Nous avons ensuite 5 jours pleins. J'aimerai assister à l'embrasement des érables (le Koyo). Je m'interroge sur où aller. La préfecture de Gifu, celle de Nagano ou alors partir au nord de Tokyo vers Nikko ? Qu'en pensez-vous ? 7 jours de pleine nature, auberges et Osen, randonnées et érables en feu (si possible !) Nous passerons les 5 derniers jour à Tokyo.
Merci pour vos réponses Stéphan