Conduire au Japon et itinéraire de quinze jours au mois d'avril 2011?
by Legadge
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Original post
Bonjour ! Nous partons pour 15 jours au mois d'avril 2011.
Notre itinéraire, à parfaire, est Tokyo, Kamakura ... (4 jours), Hakone et Mont Fuji (3 jours), Kyoto, Nara et ses environs (4 jours) ; pour le reste nous hésitons : Hiroshima ? Ile Myyajima ?
presqu'ile d'Izu ou alpes japonaises ? Qui peut me conseiller ?
Autre question : comment se déplacer au mieux dans des sites comme les alpes japonaises ou
la prequ'ile d'Izu ? Nous envisagions de louer une voiture mais souhaiterais recevoir un avis de
quelqu'un ayant vécu ce genre d'expérience...je ne parle ni lis le japonais, seulement l'anglais...
Merci de vos conseils avisés,
le mieux est d'effectuer des grands trajets en train et de louer une voiture sur place à une gare de train pour faire une boucle dans le peninsule d'izu par exemple
tokyo kamakura hakone se fait bien mieux en train ainsi que kyoto et nara
une idée des prix et des agences là http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar_inbound/main
il faut faire traduire ton permis avant de partir là http://www.ambafrance-jp.org/spip.php?article781
si tu loues une voiture hors d'un aeroport attends toi à ce que personne ne parle anglais mais ça se fait bien quand meme ensuite sur la route hors de villes c'est plutot tranquille (moyenne horaire assez faible quand meme) conduite à gauche , panneaux pas toujours traduits mais les routes ont des numeros bref on se debrouille on se perd aussi mais cela fait parti du jeu les voitures de loc ont tres souvent un gps (sauf les commercials cars)
en suite soit tu vas à hiroshima
soit tu loues une voiture vers nagoya pour faire takayama la vallée de kiso http://paulstravelpics.blogspot.com/2009_01_01_archive.html http://www.hida.jp/french/index-f.htm
soit tu fait la penisile d'ise au depart de wakayama par exmple http://www.tb-kumano.jp/en/kumano-kodo/index.html http://kumadoco.net/kodo_eng/highlight/index.html
un bon site pour sortir des entiers battus http://www.secret-japan.com/forum/portal.php http://www.hongu.jp/english/kumanokodou/kodou/index.htm
une idée des prix et des agences là http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar_inbound/main
il faut faire traduire ton permis avant de partir là http://www.ambafrance-jp.org/spip.php?article781
si tu loues une voiture hors d'un aeroport attends toi à ce que personne ne parle anglais mais ça se fait bien quand meme ensuite sur la route hors de villes c'est plutot tranquille (moyenne horaire assez faible quand meme) conduite à gauche , panneaux pas toujours traduits mais les routes ont des numeros bref on se debrouille on se perd aussi mais cela fait parti du jeu les voitures de loc ont tres souvent un gps (sauf les commercials cars)
en suite soit tu vas à hiroshima
soit tu loues une voiture vers nagoya pour faire takayama la vallée de kiso http://paulstravelpics.blogspot.com/2009_01_01_archive.html http://www.hida.jp/french/index-f.htm
soit tu fait la penisile d'ise au depart de wakayama par exmple http://www.tb-kumano.jp/en/kumano-kodo/index.html http://kumadoco.net/kodo_eng/highlight/index.html
un bon site pour sortir des entiers battus http://www.secret-japan.com/forum/portal.php http://www.hongu.jp/english/kumanokodou/kodou/index.htm
Mont Fuji (3 jours), Kyoto, Nara et ses environs (4 jours) ; pour le reste nous hésitons : Hiroshima ? Ile Myyajima ?
presqu'ile d'Izu ou alpes japonaises ? Qui peut me conseiller ?
Autre question : comment se déplacer au mieux dans des sites comme les alpes japonaises ou
la prequ'ile d'Izu ? Nous envisagions de louer une voiture mais souhaiterais recevoir un avis de
quelqu'un ayant vécu ce genre d'expérience...je ne parle ni lis le japonais, seulement l'anglais...
Salut,
Hiroshima : Visiter de nuit le dôme de la bombe A : très, très impressionnant, de nuit, je le répète
Miyajima : indispensable pour le torii à sec : si on passe dessous, cela porte chance
Et les pieds dans l'eau, c'est magique (voir mes photos)
presqu'île d'Izu : pour les rochers mariés (voir photo)
Alpes japonaises, je ne sais pas mais si tu peux faire le mont Haguro (2500 marches pour y accéder et 2500 pour en descendre, tu peux avoir un diplôme gratuit au milieu de la montée dans la maison de thé
Pour la location de voiture, tu n'auras aucun problèmes, je n'avais rien réservé de France et lorsque je suis arrivé à Narita, j'ai loué une voiture avec GPS en anglais chez Toyota rent a Car pour 1100 euros pour 5 semaines
Et j'ai finalement opté pour toyota Rent a Car pour une yaris avec coffre (il n'y en a que là bas) pour 5 semaines
le prix d'un mois était de 1000€ et 70€ par jour supplémentaire
Mais à toi aussi de faire jouer la conccurence
Par contre, il faut payer la totalité de la location avant de partir et non au retour
Et si tu as un accident (ce qui a été mon cas, mais tout seul, pas de partie adverse, seulement un mur), hé bien tu paye 20000 yens (200€)si tu peux ramener la voiture et 50000 yens (500€) si la voiture nécéssite un rapatriement autre que par ses propres moyens (somme que tu peux te faire rembourser ultérieurement avec une carte haut de gamme)
Ce qu'il faut absolument, c'est un GPS qui puisse se programmer avec un numéro de téléphone car sinon il faut connaitre les signes japonais, mais dans 99% des cas les GPS est effectivement programmable par numéro de téléphone (tu entre le numéro du lieu que tu veux visiter et cela te guide comme un GPS normal)
J'ai choisi aussi le modèle de voiture en fonction du GPS qui était disponible en anglais
Car au début, je voulais prendre une voiture plutôt type van (et cela va répondre à une autre de tes questions ; pour pouvoir enlever les sièges arrières (que j'aurais laissé au loueur, mais cela implique qu'il aurait fallu revenir au même endroit, donc pas de Drop off) et qu'en installant un petit matelas acheté sur place, hé bien tu l'as deviné, j'aurais dormi dans la voiture
Mais je n'ai pas eu le choix du véhicule (j'aurais pu avoir un van, mais cela aurait coûté beaucoup plus cher), mais cela ne m'a pas empéché de dormir dedans (inconfortablement, effectivement, mais j'avais prévu de mettre le budget "DODO" dans autre chose)
Donc, la plupart du temps, j'ai dormi dans la voiture sur les parking, soit d'autoroute, soit en pleine ville, soit sur les parkings des sites à visiter
Plusieures questions doivent t'assaillir :
Comment faisait il pour l'hygiene ?
Hé bien, dans toutes les stations d'autoroute et les stations d'essence, il y a des toilettes avec de l'eau (vive la toilette de chat), j'en ai même vu avec une douche (un simple siège qui se dépli du mur et un pommeau de douche avec un flexible et un trou pour évacuer l'eau, c'est tout)
Non, j'avais prévu le coup
J'avais emmené des dizaines de sachets de lingettes bébé qui sont super efficace pour se laver et une serviette pour se sécher (tu verras beaucoup de japonais avec une serviette (Face towel) autour du cou pour s'éponger car il fait chaud au Japon, 40° à Kyoto et 28° dans Hokkaido)
Et puis tous les 2/3 jours, je prenais soit un Ryokan (une auberge japonaise) à 100/150 yens, soit une auberge de jeunesse à 20/50 yens, soit un hôtel à 80/120 yens et là alors : grand nettoyage de printemps
Sinon, toujours pour l'hygiène, tu as les Onsen (Bains publics de sources chaudes où tu peux te laver et passer un agréable moment, voir très agréable)
A Tokyo, c'est comme cela que font les gens qui n'ont pas de salle de bains chez eux (pas si rare que cela dans les vieux quartiers)
Je t'ai dis qu'il faisait chaud
Effectivement et quelle n'a pas été ma surprise de constater que tous les camionneurs japonais laissaient tourner le moteur de leur camion pour .... la CLIM !!!
Et oui, tu fera comme eux (bravo pour la planète, moi je ne faisais tourner le moteur que quelques minutes, alors que les chauffeurs, c'était toute la nuit)
Pour ma part, un coup de démarreur (et donc de clim) au moment de s'endormir, un autre quelques heures plus tard dans la nuit si la chaleur te réveille et au petit matin pour se réveiller alors que tu es en sueur
Une autre question de titille, SI SI je le sens bien !
Quid de l'intimité ?
Hé bien, non, car en disposant différents vètements aux vitres, cela opacifie bien et on ne peut voir à l'intérieur (mais je te conseille d'emmener 5 ou 6 pare soleil, tu sais ceux que l'on met sur le pare brise, pour occulter toutes les vitre, et le tour est joué)
J'ai vu nombre de japonais visiter leur propre pays comme cela (dormir dans leur voiture), surtout dans l'île d'hokkaido au nord du Japon
On était nombreux à se laver les dents dans les toilettes de stations d'autoroutes le matin
Hé oui, trés tôt le matin, car le soleil doit se lever vers 5h du matin pour se coucher vers 18h
Et en plus le matin, pour visiter, il fait moins chaud qu'entre midi et 2h, et il y a moins de monde à l'ouverture des sites, même des temples
Penser à prendre un chapeau (ou en acheter un là bas) et des lunettes de soleil
Je sens que tu as d'autres question : comment fait il pour recharger son rasoir électrique ou les batteries de son appareil photo ?
Et là encore, j'ai TOUT prévu !
Comme au Japon c'est du 110V avec un adaptateur à fiches plates (comme aux USA) mais sans prise de terre, j'avais emmené avec moi, un transformateur que l'on branche sur l'allume cigare de la voiture et qui fourni du 220V car tu mets obligatoirement 2 x plus de temps à recharger quelque chose avec du 110V qu'avec du 220V
Comme cela, pas de problème pour recharger en roulant
Et je dis en roulant, car une fois j'ai laissé le chargeur allumé avec la batterie de l'appareil photo le soir et vers le matin, j'ai été réveillé par l'alarme du transformateur, qui avait pompé toute l'énergie de la batterie de la voiture et impossible de redémarrer, j'ai attendu quelques minutes en ayant tout débranché et les miettes de jus qu'il restaient ont suffit à redémarrer (ouf, je ne savais pas comment j'aurais pu me débrouiller alors que je ne parlais pas un mot de japonais et que j'étais dans un trou perdu pour demander des cables de démarrage et un autre voiture pour brancher le tout sur la batterie de ladite voiture afin de redémarrer la mienne)
J'ai eu beaucoup de chance
Donc recharger en roulant ou tout du moins moteur tournant afin de recharger la batterie de la voiture par l'alternateur
Si faire du camping est une bonne idée, je ne sais pas où il faut aller, dans un camping, tu me dira, mais tu vas perdre du temps pour en chercher et en trouver un avec de la place
Donc, tant qu'à faire du camping, fais le dans ta voiture
Et tu auras de la clim s'il fait trop chaud (et il fait trop chaud), alors que dans une tente ?
En 6 semaines, je n'ai jamais été réveillé par la police, seulement quelque fois par un gardien du parking qui venait me réclamer le montant du parking (alors que j'allais rester quelques heures pour visiter après) et non pour la nuit
Et je n'ai jamais été ennuyé par quiconque, le Japon est un pays très sûr
Si tu regarde mon itinéraire, je ne suis allé dans des grandes villes que lorsqu'il fallait y aller pour voir un temple important à ne pas manquer
Sinon tu trouvera toujours des ryokan, même en campagne
télécharge ici : http://www.jyh.or.jp/ le plan des auberges de jeunesse et leur localisation
En ce qui concerne le stationnement pour les visites
Il y en a toujours à côté des "trucs" à visiter et en général, le prix est de 1000 yens (10€) pour soit 1/2 h (haut lieu touristique) soit pour la journée (plus petit lieu touristique, evidemment)
Sinon, en ville, les parkings intérieurs ne sont accessibles que pour les petites voitures (oublie les, si tu as un van, et sinon c'est marrant de voir ta voiture disparaitre avec le porte charge rotatif qui l'emmène dans les étages, ne rien oublier dedans, avant de la laisser au parking et aussi ils ont des plaques tournantes qui remettent ta voiture dans le bon sens pour partir)
Donc tu pourras te rabattre sur les parkings extérieurs qui bloquent la voiture si tu ne paye pas (je n'ai jamais osé laissé la voiture dans ces parkings, de peur de ne plus jamais pouvoir repartir)
Pour les panneaux, pas de problème, vu que tu suis les indications en anglais du GPS, ou tout du moins la flèche qui t'indique la bonne direction
Et tu peux te débrouiller car les japonais (et pas seulement les jeunes !) parlent ou baragouinent l'anglais
Mon planning est là : http://voyageforum.com/...e_au_japon_D3509188/
Salut,
Hiroshima : Visiter de nuit le dôme de la bombe A : très, très impressionnant, de nuit, je le répète
Miyajima : indispensable pour le torii à sec : si on passe dessous, cela porte chance
Et les pieds dans l'eau, c'est magique (voir mes photos)
presqu'île d'Izu : pour les rochers mariés (voir photo)
Alpes japonaises, je ne sais pas mais si tu peux faire le mont Haguro (2500 marches pour y accéder et 2500 pour en descendre, tu peux avoir un diplôme gratuit au milieu de la montée dans la maison de thé
Pour la location de voiture, tu n'auras aucun problèmes, je n'avais rien réservé de France et lorsque je suis arrivé à Narita, j'ai loué une voiture avec GPS en anglais chez Toyota rent a Car pour 1100 euros pour 5 semaines
Et j'ai finalement opté pour toyota Rent a Car pour une yaris avec coffre (il n'y en a que là bas) pour 5 semaines
le prix d'un mois était de 1000€ et 70€ par jour supplémentaire
Mais à toi aussi de faire jouer la conccurence
Par contre, il faut payer la totalité de la location avant de partir et non au retour
Et si tu as un accident (ce qui a été mon cas, mais tout seul, pas de partie adverse, seulement un mur), hé bien tu paye 20000 yens (200€)si tu peux ramener la voiture et 50000 yens (500€) si la voiture nécéssite un rapatriement autre que par ses propres moyens (somme que tu peux te faire rembourser ultérieurement avec une carte haut de gamme)
Ce qu'il faut absolument, c'est un GPS qui puisse se programmer avec un numéro de téléphone car sinon il faut connaitre les signes japonais, mais dans 99% des cas les GPS est effectivement programmable par numéro de téléphone (tu entre le numéro du lieu que tu veux visiter et cela te guide comme un GPS normal)
J'ai choisi aussi le modèle de voiture en fonction du GPS qui était disponible en anglais
Car au début, je voulais prendre une voiture plutôt type van (et cela va répondre à une autre de tes questions ; pour pouvoir enlever les sièges arrières (que j'aurais laissé au loueur, mais cela implique qu'il aurait fallu revenir au même endroit, donc pas de Drop off) et qu'en installant un petit matelas acheté sur place, hé bien tu l'as deviné, j'aurais dormi dans la voiture
Mais je n'ai pas eu le choix du véhicule (j'aurais pu avoir un van, mais cela aurait coûté beaucoup plus cher), mais cela ne m'a pas empéché de dormir dedans (inconfortablement, effectivement, mais j'avais prévu de mettre le budget "DODO" dans autre chose)
Donc, la plupart du temps, j'ai dormi dans la voiture sur les parking, soit d'autoroute, soit en pleine ville, soit sur les parkings des sites à visiter
Plusieures questions doivent t'assaillir :
Comment faisait il pour l'hygiene ?
Hé bien, dans toutes les stations d'autoroute et les stations d'essence, il y a des toilettes avec de l'eau (vive la toilette de chat), j'en ai même vu avec une douche (un simple siège qui se dépli du mur et un pommeau de douche avec un flexible et un trou pour évacuer l'eau, c'est tout)
Non, j'avais prévu le coup
J'avais emmené des dizaines de sachets de lingettes bébé qui sont super efficace pour se laver et une serviette pour se sécher (tu verras beaucoup de japonais avec une serviette (Face towel) autour du cou pour s'éponger car il fait chaud au Japon, 40° à Kyoto et 28° dans Hokkaido)
Et puis tous les 2/3 jours, je prenais soit un Ryokan (une auberge japonaise) à 100/150 yens, soit une auberge de jeunesse à 20/50 yens, soit un hôtel à 80/120 yens et là alors : grand nettoyage de printemps
Sinon, toujours pour l'hygiène, tu as les Onsen (Bains publics de sources chaudes où tu peux te laver et passer un agréable moment, voir très agréable)
A Tokyo, c'est comme cela que font les gens qui n'ont pas de salle de bains chez eux (pas si rare que cela dans les vieux quartiers)
Je t'ai dis qu'il faisait chaud
Effectivement et quelle n'a pas été ma surprise de constater que tous les camionneurs japonais laissaient tourner le moteur de leur camion pour .... la CLIM !!!
Et oui, tu fera comme eux (bravo pour la planète, moi je ne faisais tourner le moteur que quelques minutes, alors que les chauffeurs, c'était toute la nuit)
Pour ma part, un coup de démarreur (et donc de clim) au moment de s'endormir, un autre quelques heures plus tard dans la nuit si la chaleur te réveille et au petit matin pour se réveiller alors que tu es en sueur
Une autre question de titille, SI SI je le sens bien !
Quid de l'intimité ?
Hé bien, non, car en disposant différents vètements aux vitres, cela opacifie bien et on ne peut voir à l'intérieur (mais je te conseille d'emmener 5 ou 6 pare soleil, tu sais ceux que l'on met sur le pare brise, pour occulter toutes les vitre, et le tour est joué)
J'ai vu nombre de japonais visiter leur propre pays comme cela (dormir dans leur voiture), surtout dans l'île d'hokkaido au nord du Japon
On était nombreux à se laver les dents dans les toilettes de stations d'autoroutes le matin
Hé oui, trés tôt le matin, car le soleil doit se lever vers 5h du matin pour se coucher vers 18h
Et en plus le matin, pour visiter, il fait moins chaud qu'entre midi et 2h, et il y a moins de monde à l'ouverture des sites, même des temples
Penser à prendre un chapeau (ou en acheter un là bas) et des lunettes de soleil
Je sens que tu as d'autres question : comment fait il pour recharger son rasoir électrique ou les batteries de son appareil photo ?
Et là encore, j'ai TOUT prévu !
Comme au Japon c'est du 110V avec un adaptateur à fiches plates (comme aux USA) mais sans prise de terre, j'avais emmené avec moi, un transformateur que l'on branche sur l'allume cigare de la voiture et qui fourni du 220V car tu mets obligatoirement 2 x plus de temps à recharger quelque chose avec du 110V qu'avec du 220V
Comme cela, pas de problème pour recharger en roulant
Et je dis en roulant, car une fois j'ai laissé le chargeur allumé avec la batterie de l'appareil photo le soir et vers le matin, j'ai été réveillé par l'alarme du transformateur, qui avait pompé toute l'énergie de la batterie de la voiture et impossible de redémarrer, j'ai attendu quelques minutes en ayant tout débranché et les miettes de jus qu'il restaient ont suffit à redémarrer (ouf, je ne savais pas comment j'aurais pu me débrouiller alors que je ne parlais pas un mot de japonais et que j'étais dans un trou perdu pour demander des cables de démarrage et un autre voiture pour brancher le tout sur la batterie de ladite voiture afin de redémarrer la mienne)
J'ai eu beaucoup de chance
Donc recharger en roulant ou tout du moins moteur tournant afin de recharger la batterie de la voiture par l'alternateur
Si faire du camping est une bonne idée, je ne sais pas où il faut aller, dans un camping, tu me dira, mais tu vas perdre du temps pour en chercher et en trouver un avec de la place
Donc, tant qu'à faire du camping, fais le dans ta voiture
Et tu auras de la clim s'il fait trop chaud (et il fait trop chaud), alors que dans une tente ?
En 6 semaines, je n'ai jamais été réveillé par la police, seulement quelque fois par un gardien du parking qui venait me réclamer le montant du parking (alors que j'allais rester quelques heures pour visiter après) et non pour la nuit
Et je n'ai jamais été ennuyé par quiconque, le Japon est un pays très sûr
Si tu regarde mon itinéraire, je ne suis allé dans des grandes villes que lorsqu'il fallait y aller pour voir un temple important à ne pas manquer
Sinon tu trouvera toujours des ryokan, même en campagne
télécharge ici : http://www.jyh.or.jp/ le plan des auberges de jeunesse et leur localisation
En ce qui concerne le stationnement pour les visites
Il y en a toujours à côté des "trucs" à visiter et en général, le prix est de 1000 yens (10€) pour soit 1/2 h (haut lieu touristique) soit pour la journée (plus petit lieu touristique, evidemment)
Sinon, en ville, les parkings intérieurs ne sont accessibles que pour les petites voitures (oublie les, si tu as un van, et sinon c'est marrant de voir ta voiture disparaitre avec le porte charge rotatif qui l'emmène dans les étages, ne rien oublier dedans, avant de la laisser au parking et aussi ils ont des plaques tournantes qui remettent ta voiture dans le bon sens pour partir)
Donc tu pourras te rabattre sur les parkings extérieurs qui bloquent la voiture si tu ne paye pas (je n'ai jamais osé laissé la voiture dans ces parkings, de peur de ne plus jamais pouvoir repartir)
Pour les panneaux, pas de problème, vu que tu suis les indications en anglais du GPS, ou tout du moins la flèche qui t'indique la bonne direction
Et tu peux te débrouiller car les japonais (et pas seulement les jeunes !) parlent ou baragouinent l'anglais
Mon planning est là : http://voyageforum.com/...e_au_japon_D3509188/
je rajouterai
pour t'equiper vive les boutiques à 100 yens on y trouve vraiment tout
les campings sont identifiés sur les cartes touring mapple http://www.e-wadachi.com/howto/map_e.html que tu trouves dans les combinis ou les librairies sinon si tu as le numero de tel tu utilises le gps
pour nous à 5 le van etait moins cher on a dormi quelque fois sur des parkings au depart de randonnée ou d'attraction
les campings sont identifiés sur les cartes touring mapple http://www.e-wadachi.com/howto/map_e.html que tu trouves dans les combinis ou les librairies sinon si tu as le numero de tel tu utilises le gps
pour nous à 5 le van etait moins cher on a dormi quelque fois sur des parkings au depart de randonnée ou d'attraction
Merci Bruno pour ces précieux renseignements.
Il semblerait donc que louer une voiture ne soit pas insurmontable !
Je pense donc opter pour cette solution pour notre petite expédition dans
les Alpes japonaises, mais de toute façon pas en option van.
Je me disais que la voiture était peut-être aussi la solution idéale pour visiter
les alentours de Hakone, lac Ashi et les lacs du mont Fuji. Qu'en penses-tu ?
Bonjour et merci pour tes conseils !
En effet, je pensais bien effectuer les grands trajets en train, et envisageais
une location de voiture uniquement pour partir dans les alpes japonaises (Takayama,
Toyama..) et peut-être aussi pour Hakone, le lac Ashi, le mont Fuji et ses lacs et la
péninsule d'izu. Je me dis que, sans voiture, il doit y avoir une perte de temps considérable
dans les transports !
Ensuite je la rends dès mon arrivée à Kyoto
As-tu un hébergement à me conseiller à Hakone, Takayama et Hiroshima ?
A +
Hakone, lac Ashi et les lacs du mont Fuji. Qu'en penses-tu ?
salut,
Hakone et Ashi ; je n'y suis pas allé donc je ne peux rien dire
Idem pour Les lacs du mont Fuji
Mais si tu as l'occasion de grimper sur le Fujiyama, n'hésite pas et tu t'en souviendras toute ta vie
salut,
Hakone et Ashi ; je n'y suis pas allé donc je ne peux rien dire
Idem pour Les lacs du mont Fuji
Mais si tu as l'occasion de grimper sur le Fujiyama, n'hésite pas et tu t'en souviendras toute ta vie
par contre si tu veux eviter de payer des frais d'abandon il faut la rendre au meme endroit ou dans 2 villes tres proches osaka (pas l'aeroport) /kyoto
takayama nous avons été à l'auberge de jeunesse http://takayama.j-hoppers.com/ car nous y etions en fevrier hiroshima nous avons dormi sur le bord de la route dans un degagement !! sur les hauteurs de la ville c'etait lors d'un autre voyage et c'etait en novemebre hakone nous n'y avons pas été
un endroit nous avait semblé sympa http://magomechaya.com/English/index.html à magome
takayama nous avons été à l'auberge de jeunesse http://takayama.j-hoppers.com/ car nous y etions en fevrier hiroshima nous avons dormi sur le bord de la route dans un degagement !! sur les hauteurs de la ville c'etait lors d'un autre voyage et c'etait en novemebre hakone nous n'y avons pas été
un endroit nous avait semblé sympa http://magomechaya.com/English/index.html à magome
Je reviens des Alpes japonaises (en septembre), en voiture.
C'est effectivement le meilleur moyen de bien découvrir cette région... comme toutes les régions "paumées" du Japon, et même si les Alpes sont quand même pas mal fréquentées.
Seul défaut par rapport à d'autres régions du japon (Shikoku, Kyushu, Hokkaido), il y a en fait assez peu de routes et on est souvent obligé de se retrouver sur des axes principaux, dans ce cas assez pénibles : non seulement on ne va pas plus vite que sur les toutes petites routes, mais le trafic est chargé (énormément de camions), on ne peut jamais doubler et il y a plein de feux partout. Prévoir très large pour les itinéraires ! Si tu pars depuis Tokyo, attention à éviter le samedi, c'est très, très chargé.
Pour les grandes distances genre Tokyo-Kyoto, oublie la voiture, sauf si tu veux en profiter pour faire un itinéraire bis et faire cette distance en plusieurs jours.
Train et voiture sont complémentaires et non "concurrents".
N'oublie pas, surtout, de faire ta traduction de permis auprès de l'ambassade de France au Japon (et non de l'ambassade du japon en france !) avant de partir (facile par correspondance, en moins de 15 jours).
C'est effectivement le meilleur moyen de bien découvrir cette région... comme toutes les régions "paumées" du Japon, et même si les Alpes sont quand même pas mal fréquentées.
Seul défaut par rapport à d'autres régions du japon (Shikoku, Kyushu, Hokkaido), il y a en fait assez peu de routes et on est souvent obligé de se retrouver sur des axes principaux, dans ce cas assez pénibles : non seulement on ne va pas plus vite que sur les toutes petites routes, mais le trafic est chargé (énormément de camions), on ne peut jamais doubler et il y a plein de feux partout. Prévoir très large pour les itinéraires ! Si tu pars depuis Tokyo, attention à éviter le samedi, c'est très, très chargé.
Pour les grandes distances genre Tokyo-Kyoto, oublie la voiture, sauf si tu veux en profiter pour faire un itinéraire bis et faire cette distance en plusieurs jours.
Train et voiture sont complémentaires et non "concurrents".
N'oublie pas, surtout, de faire ta traduction de permis auprès de l'ambassade de France au Japon (et non de l'ambassade du japon en france !) avant de partir (facile par correspondance, en moins de 15 jours).
Bonjour ! et merci pour tes indications.
Je n'ai pas du tout l'intention de faire les grands axes en voiture. C'est vraiment pour
circuler entre Takayama, Toyama, Kanazawa, Matsumoto ?
J'avais l'intention de passer une nuit à Takayama et une nuit à Kanazawa. Qu'en penses-tu ?
Peux-tu me dire combien de temps il faut pour parcourir Nagoya-Kanazawa ?
Peut-on prendre la voiture à un endroit et la laisser à un autre ?
Takayama c'est très mignon, je pense que ça vaut le coup d'y passer une soirée. Je ne suis pas allé à Kanazawa (j'ai visité, du Nord au Sud, la partie plutôt Est des Alpes... la partie Ouest sera pour une prochaine fois...). Au passage, Matsumoto est aussi une jolie ville.
Je n'ai pas donc fait le trajet Nagoya-Kanazawa, mais je pense qu'il faut prévoir largement plus d'une demi-journée, surtout si tu prends de belles petites routes de montagnes, en général désertes mais qui rallongent nettement les distances. Compte en général une moyenne horaire de 40 km... maximum !
Quand tu sens que tu es vraiment à la bourre sur l'itinéraire que tu avais prévu, tu peux aussi prendre un peu d'autoroute. C'est très cher mais sur des petites distances ça va quand même, et bien sûr, c'est beaucoup plus rapide, même si la vitesse est "théoriquement" limitée à 80 : en fait, personne ne roule en dessous de 100 et la plupart des gens sont à 120.
Oui, tu peux prendre une voiture à un endroit et la laisser ailleurs... mais cela peut parfois coûter cher (tout dépend aussi si tu restes dans la même préfecture ou pas...). Le mieux est quand même d'élaborer une boucle et de ramener la voiture là où tu l'as prise (c'est en tout cas ce que je fais à chaque fois).
Je n'ai pas donc fait le trajet Nagoya-Kanazawa, mais je pense qu'il faut prévoir largement plus d'une demi-journée, surtout si tu prends de belles petites routes de montagnes, en général désertes mais qui rallongent nettement les distances. Compte en général une moyenne horaire de 40 km... maximum !
Quand tu sens que tu es vraiment à la bourre sur l'itinéraire que tu avais prévu, tu peux aussi prendre un peu d'autoroute. C'est très cher mais sur des petites distances ça va quand même, et bien sûr, c'est beaucoup plus rapide, même si la vitesse est "théoriquement" limitée à 80 : en fait, personne ne roule en dessous de 100 et la plupart des gens sont à 120.
Oui, tu peux prendre une voiture à un endroit et la laisser ailleurs... mais cela peut parfois coûter cher (tout dépend aussi si tu restes dans la même préfecture ou pas...). Le mieux est quand même d'élaborer une boucle et de ramener la voiture là où tu l'as prise (c'est en tout cas ce que je fais à chaque fois).
une idée des tarifs d'un one way là http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar_inbound/drop_off/mazda
j'ai trouvé l'autoroute tokai hokuriku expressway entre takayama et shirakawa hors de prix il faut dire qu'elle est pleine de tunnel (le plus long 10 km)
j'ai trouvé l'autoroute tokai hokuriku expressway entre takayama et shirakawa hors de prix il faut dire qu'elle est pleine de tunnel (le plus long 10 km)
On a fait (entre autres) kyoto-kanasawa-takayama-matsumoto-tokyo.
Parcour Tokyo-Kyoto n'a aucun interet en voiture. Si vous voulez vous arreter au mont Fuji, vous pouvez le faire sur le tronçon Matsumoto-Tokyo. A Kyoto une voiture est tres utile, on se deplace vite entre les temples tres eloignes des uns des autres. Kanazawa vaut le coup pour le musée d'atr contemporain et le jardin. Et les sushi! Entre Kanazawa et Takayama ne pas oublier le très visité mais très insolite village de Shirakawa-Go. Je crois que lui aussi il est inscrit à Unesco. Il y a des chambres d'hotes. Ensuite Takayama, une demi-journée avec une nuit pourquoi pas, Matsumoto a un chateau charmant mais on a personellement preferé celui de Matsue. On a en gereral aimé la coté nord (à l'opposé de Hiroshima). On a beaucoup aimé la route depuis mont Daisen, Yonago vers Kurashiki (très chouette), quelque chose qui rappelle des routes alpines françaises croisés avec les états pommés des etats-unis. Mont daisen est aussi très beau et plus sauvage que mn Fuji.
oui, il faut traduire son permis en avance aupres de l'ambassade.
bonne route
oui, il faut traduire son permis en avance aupres de l'ambassade.
bonne route
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Bonjour à tous
Pour simplifier la logistique, j'envisage de louer une voiture pour passer 5/6 jours dans les alpes japonaises avant d'aller à Kyoto en solo.
La conduite est-elle compliquée voire risquée dans cette région.?
Merci pour vos retours
Tara
Hi there,
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train. On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night. On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku: - 2 nights in the Iya Valley - Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights. - Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka. We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip: - Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita - Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro - Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD - Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train. On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night. On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku: - 2 nights in the Iya Valley - Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights. - Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka. We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip: - Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita - Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro - Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD - Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
I saw there are several "authentic" villages about 90/100 km from Beijing.
Including: Lingshui, Liuliqu, Sangyu, Miaoying, and Cuandixia.
Has anyone visited any of them? I was thinking of choosing Cuandixia—what do you think?
Thanks in advance.
Hi everyone!
It seems there’s a flea market in Tianjin that’s way more interesting than the one in Beijing. I’ve been searching online but can’t find the right one… The one I’m looking for is called gu wan shi chang (my PC won’t display the Chinese characters…). Does anyone have the address and has anyone been there before? The one in Beijing has lost a lot of its charm over the past 10 years, so I wanted to find another. Thanks!
Hi there,
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
Hi there,
Can anyone recommend a way to transfer from Narita Airport to Haneda Airport? Is the bus the simplest option? Thanks!
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation. I do stone sculpture. I also want to visit Orchid Island for its history. Marie
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation. I do stone sculpture. I also want to visit Orchid Island for its history. Marie
Hello,
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan. From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan. Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan? (I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us? (According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara - Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights - Kurashiki or Naoshima: 2 nights - Himeji: 1 night - Kyoto: 4 nights - Kanazawa: 2 nights - Takayama and Shirakawa-go: 3 nights - Around Mount Fuji: 3 nights - Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks) Departure from Tokyo
Thanks for sharing your thoughts! :)
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan. From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan. Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan? (I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us? (According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara - Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights - Kurashiki or Naoshima: 2 nights - Himeji: 1 night - Kyoto: 4 nights - Kanazawa: 2 nights - Takayama and Shirakawa-go: 3 nights - Around Mount Fuji: 3 nights - Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks) Departure from Tokyo
Thanks for sharing your thoughts! :)
Here are some tips from our 6-week trip (summer 2026) to China, Vietnam, and Cambodia. We traveled as a family of four with two kids aged 15 and 12.
I hope these notes help other travelers!
CHINA General You’ll need to download and set up a few apps: - Alipay and WeChat for payments (I didn’t withdraw a single bill the entire trip) - Didi for taxis - Amap = Chinese Maps (works great, especially for subways) - A translation app (we used Papago, but it sometimes gave weird results) - Google Lens for translating menus or signs—super handy. - HelloRide for bikes - Gemini and ChatGPT for everything: understanding daily life, enhancing visits, checking the weather, finding things. - HomeExchange if you want to lower travel costs (few listings in Asia except in big cities, often expats) - Trip.com is very useful, even essential, for trains, domestic flights, and hotels. Like Booking.com, the more you book with them, the more perks you get. So I’d even suggest checking flight tickets on this site, even if it’s a bit pricier. However, buying train tickets is complicated because (1) they only open 15 days in advance, and (2) they sell out fast. Trip.com just promises to buy them as soon as they’re available but doesn’t always succeed. It’s stressful and might force you to change your plans, especially if you’re aiming for a sleeper car and there are no seats left. Watch out for station names—many cities have multiple stations, including a high-speed rail one outside the city. For internet, we got the Asia plan from Holafly. It worked but seemed much slower than Chinese internet. I regretted not buying a Chinese SIM card because without internet in China, everything is VERY complicated (money, transport, etc.).
For the firewall, we used ExpressVPN, but it wasn’t always reliable. A bit disappointing. Ask ChatGPT for tips with screenshots to improve the settings.
Since we only had one SIM card with internet, we couldn’t rent shared bikes. If I were to do it again, I’d get a SIM for each person, even the kids, because distances in cities are huge. We walked *a lot*. Same goes for buses—it’s tricky with just one internet connection. Better to have a phone per person with internet. Book your visits as far in advance as possible—they often sell out. Watch out for power banks: if they don’t explicitly say "3C," they’ll confiscate it. Even if there’s a little airplane logo.
Shanghai In the evening, the streets leading to the Bund from the metro were so crowded that police were out in force blocking roads. Arrive early. We went around the north side.
Suzhou Be careful—there are two stations (common in China), and the high-speed rail one is 45–50 minutes from the old town. The Humble Administrator’s Garden was *packed*—we don’t recommend it. It turned into a marathon day from Shanghai (almost 4 hours from our hotel to the garden).
Beijing Forbidden City: Don’t go—I know it’s a shame, but it’s too crowded. I couldn’t buy tickets on the official site because of the kids’ passports. We ended up with a guided tour, the only way to get in (tickets sell out fast). The visit was disappointing—bad guide *and* massive crowds. You’ll queue a lot to enter and see certain areas. You’ll be checked often, so pack your bags carefully. Great Wall at Mutianyu: Crowded. Two hours by bus, and even though we arrived early, people were already leaving! I really think the best option is to leave your big bags in Beijing and stay overnight near the Wall. That way, you’ll have it to yourself a bit more. For transport: get off at Tiananmen Square metro and look for buses with official guides in bright yellow-green vests. No need to buy tickets online—they made me cancel mine to rebook on the spot. Buses leave when full. Note: the cable car and chairlift are separate—if you want to go up one side and down the other, you’ll need different tickets. The endless queue for the toboggan ride put us off. Quick tip: Incredible swimming spot in Beijing—on the north shore of Houhai Lake, you can swim by crossing the barrier. We did it twice with about ten other people. Bring a swimsuit!
Shapotou Desert Amazing, but it gets *very* hot in the afternoon. We had a tent (not an air-conditioned bungalow), which was unbearable during the day. We hung out in the restaurant. The paid activities are fun, except the camels—they look sad. The real highlight is the evening and sunset. The only downside: you can’t explore the desert alone or far—they don’t rent 4x4s, for example. We stayed at "The Desert Camping Hotel of the Proprietress of Shapotou." They were lovely.
Zhongwei Gaomiao Temple and its underground: Fun and short—you’ll see quirky Buddhist hell paintings.
Xi’an Terracotta Army: We took a Didi because for four people, a car was almost the same price as four shuttle tickets. It was packed—chaotic to see properly. We visited the halls in order: 3, 2, then 1—a good choice. Hua Shan Mountains: Left before sunrise to arrive when the ticket office opened (7 AM, I think). We were shocked to see so many people already coming down. 45 minutes by bus to the west cable car, then 15 minutes up. We did the west, south, east, central, then north peaks (in that order) before taking the other cable car down (you can buy the ticket at the top). A beautiful day. In the city, check out...
Chengdu Panda Research Center: Like Hua Shan, plan to arrive when the ticket office opens. Already *tons* of people, and it moves fast to see the big pandas before their nap. Have them drop you at the west entrance (not south), or you’ll have to walk uphill. Leshan Giant Buddha: Interesting. The trip is a bit long (metro, then train, then city bus, then shuttle on-site). We didn’t take the boat option but walked. In the end, you only spend a few minutes at the Buddha’s feet, but it’s a nice day out. Hotel tip: Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). The view is insane, and the neighborhood is super convenient and nice. 646 CNY for 2 nights. Swimming: The municipal pool is an interesting experience, but don’t expect to swim—no one does. Everyone just splashes around where they can stand. The hours are a bit odd, with a break in the late afternoon.
Kunming The bike path along Dian Lake is pretty and often well-protected from cars. But like everywhere in China, it’s *packed*. Not much to say about visits—the flower market is a wholesale market, not very interesting. The ethnic minorities museum closed right in front of us. All the big malls are good for shopping.
Dali We thought we could bike around the lake in two days. Wrong on two counts: First, the lake’s edge is blocked to traffic and reserved for bikes (or tourist mini-buses). So you’re stuck on the main road, which never gives you a view of the lake, with all the trucks and cars. Doing 120 km like that wouldn’t make sense, in our opinion. The rice fields around are nice but not as impressive as elsewhere, so Dali isn’t worth it for that. The old town, all restored, is pretty but *packed*—thousands of people, especially in the evening.
Hekou (Vietnam border) Comfortable train from Kunming. In the parking lot, a bus (not well-marked, but Didi is an option) takes you to the border in 15–20 minutes. Short wait at both border posts. Fun to see the two lampposts near the border line: the Chinese one is new, modern, with a surveillance camera (of course), while the Vietnamese one is old and a bit rusty.
VIETNAM General: - You’ll need the Grab app for taxis - Very disappointed with 12Go—it doesn’t show all buses, never connects you with the company, and refuses refunds. Try booking directly with companies like FUTA Bus instead. - Credit cards are often accepted (supermarkets and modern stores), otherwise, you’ll need cash
Lao Cai 2 km between the border and the train station. The sleeper bus to Hanoi with Sao Viet is well-organized—it works.
Hanoi Ho Chi Minh Mausoleum closes early (10:30 AM, I think). Women’s Museum: Very good, not too long Temple of Literature: Beautiful, fairly quick This is where you should buy souvenirs, clothes, and knockoffs—the prices are reasonable, and the sellers are nicer than elsewhere. We recommend Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay We did 2 days, 1 night (so really 24 hours on the boat) with Parfum d’Automne (French-speaking agency), which put us on a Cycad Cruise boat. Cost: 300 € per person—expensive, but it was amazing, super luxurious, and the buffet meals were delicious. We don’t regret the splurge. The only downside: no swimming in the bay (but there’s a pool on the boat). To swim, you’d need a 3-day, 2-night trip to an area not protected by the maritime park.
Phong Nha If you didn’t do the northern mountains due to time or weather (like us), Phong Nha is a great stop for a motorbike ride. It’s beautiful, especially the mountains west of the city toward the caves. There are two (small) swimming spots at the Botanic Garden—a pleasant 45-minute walk without stops. Hotel tip: Sunbeam Village (very friendly, pool, breakfast by the river, motorbike rentals)
Da Nang Hotel tip: Meridians by Hsuite—you’ll have the beach almost to yourself. You’ll still need to walk 15–20 minutes to the hyper-touristy area if you want to rent surfboards (150–200k VND per hour). The beach is beautiful, and the water is 30°C—great for a break on a long trip, especially since all transport goes through Da Nang.
Hoi An 45 minutes from Da Nang, so it’s easy to visit in a day, especially since the city isn’t that big and it’s *very* hot. Cooking class: MS Hanh cooking class—great (the market tour is a bit useless). We don’t recommend the "basket boat" tour—it’s a bit sad on a big brown pond with elderly guides.
Ho Chi Minh City Ben Thanh Market is a nightmare: starting prices are exorbitant, and the vendors are aggressive. Don’t go. The War Remnants Museum can be really tough for kids.
Can Tho Avoid this city. We made the mistake of going to see the floating market—don’t.
Chau Doc No Grab in the city, but regular taxis. One day is enough if you go early to the forest and the mountain in the late afternoon. 250k VND per person for the forest and its canals (45 minutes by motorbike) The sunset at Victoria Nui Sam can be magnificent if the clouds cooperate. Cheap and good restaurant: Quan Nem Nuong Sau Hiep Hotel tip: Homestay Khoa (2,250,000 VND for 3 nights)—adorable hostess, full of tips, clean rooms.
The speedboat to Cambodia is more comfortable than a bus. Book with Hangchau a few days in advance—payment in cash on the day (1,640,000 đ).
CAMBODIA General: - Issues with the "Bakong Tourists" app—we had to go to a big bank to load money onto it. We barely used it afterward.
Phnom Penh For us, a day and a half is enough if you want to spend more time elsewhere. Markets close early (around 6 PM) and are less interesting than in Hanoi, for example. The Royal Palace has a break from 11 AM to 2 PM, but there aren’t many people in the afternoon.
Siem Reap Trip with Capitol company—the bus is basic but cheap. Departs at 10:15 AM, 7-hour ride. Angkor entrance fee: 62 USD per person for a 3-day pass. Tickets are picked up at Angkor Enterprise. Renting two 125cc motorbikes: 10 USD each, plus 7 USD for gas. By bike, it took me 25 minutes to reach Angkor Wat’s pools. A basic city bike rental was 1 USD per hour. Short circuit by motorbike (in reverse): 7 hours with stops everywhere. Grand tour by tuk-tuk: Only 5 temples, 4.5 hours. If you want to see lots of monkeys, they’re grouped west of Bayon. For the temples, we asked Gemini (AI) at each stop to point out details that might interest kids (who can get bored with the repetition). It gave fun facts and things to look for—great for the little ones. Hotel tip: The Five Senses, run by a Frenchman, Bruno, who knows Cambodia inside out and organizes tours. Restaurant tip: Wild (only spring rolls, but *so* many varieties—delicious and cheap) Watch out: 1 hour to the airport, 50 km from the city. Show tip: The Phare Circus
CHINA General You’ll need to download and set up a few apps: - Alipay and WeChat for payments (I didn’t withdraw a single bill the entire trip) - Didi for taxis - Amap = Chinese Maps (works great, especially for subways) - A translation app (we used Papago, but it sometimes gave weird results) - Google Lens for translating menus or signs—super handy. - HelloRide for bikes - Gemini and ChatGPT for everything: understanding daily life, enhancing visits, checking the weather, finding things. - HomeExchange if you want to lower travel costs (few listings in Asia except in big cities, often expats) - Trip.com is very useful, even essential, for trains, domestic flights, and hotels. Like Booking.com, the more you book with them, the more perks you get. So I’d even suggest checking flight tickets on this site, even if it’s a bit pricier. However, buying train tickets is complicated because (1) they only open 15 days in advance, and (2) they sell out fast. Trip.com just promises to buy them as soon as they’re available but doesn’t always succeed. It’s stressful and might force you to change your plans, especially if you’re aiming for a sleeper car and there are no seats left. Watch out for station names—many cities have multiple stations, including a high-speed rail one outside the city. For internet, we got the Asia plan from Holafly. It worked but seemed much slower than Chinese internet. I regretted not buying a Chinese SIM card because without internet in China, everything is VERY complicated (money, transport, etc.).
For the firewall, we used ExpressVPN, but it wasn’t always reliable. A bit disappointing. Ask ChatGPT for tips with screenshots to improve the settings.
Since we only had one SIM card with internet, we couldn’t rent shared bikes. If I were to do it again, I’d get a SIM for each person, even the kids, because distances in cities are huge. We walked *a lot*. Same goes for buses—it’s tricky with just one internet connection. Better to have a phone per person with internet. Book your visits as far in advance as possible—they often sell out. Watch out for power banks: if they don’t explicitly say "3C," they’ll confiscate it. Even if there’s a little airplane logo.
Shanghai In the evening, the streets leading to the Bund from the metro were so crowded that police were out in force blocking roads. Arrive early. We went around the north side.
Suzhou Be careful—there are two stations (common in China), and the high-speed rail one is 45–50 minutes from the old town. The Humble Administrator’s Garden was *packed*—we don’t recommend it. It turned into a marathon day from Shanghai (almost 4 hours from our hotel to the garden).
Beijing Forbidden City: Don’t go—I know it’s a shame, but it’s too crowded. I couldn’t buy tickets on the official site because of the kids’ passports. We ended up with a guided tour, the only way to get in (tickets sell out fast). The visit was disappointing—bad guide *and* massive crowds. You’ll queue a lot to enter and see certain areas. You’ll be checked often, so pack your bags carefully. Great Wall at Mutianyu: Crowded. Two hours by bus, and even though we arrived early, people were already leaving! I really think the best option is to leave your big bags in Beijing and stay overnight near the Wall. That way, you’ll have it to yourself a bit more. For transport: get off at Tiananmen Square metro and look for buses with official guides in bright yellow-green vests. No need to buy tickets online—they made me cancel mine to rebook on the spot. Buses leave when full. Note: the cable car and chairlift are separate—if you want to go up one side and down the other, you’ll need different tickets. The endless queue for the toboggan ride put us off. Quick tip: Incredible swimming spot in Beijing—on the north shore of Houhai Lake, you can swim by crossing the barrier. We did it twice with about ten other people. Bring a swimsuit!
Shapotou Desert Amazing, but it gets *very* hot in the afternoon. We had a tent (not an air-conditioned bungalow), which was unbearable during the day. We hung out in the restaurant. The paid activities are fun, except the camels—they look sad. The real highlight is the evening and sunset. The only downside: you can’t explore the desert alone or far—they don’t rent 4x4s, for example. We stayed at "The Desert Camping Hotel of the Proprietress of Shapotou." They were lovely.
Zhongwei Gaomiao Temple and its underground: Fun and short—you’ll see quirky Buddhist hell paintings.
Xi’an Terracotta Army: We took a Didi because for four people, a car was almost the same price as four shuttle tickets. It was packed—chaotic to see properly. We visited the halls in order: 3, 2, then 1—a good choice. Hua Shan Mountains: Left before sunrise to arrive when the ticket office opened (7 AM, I think). We were shocked to see so many people already coming down. 45 minutes by bus to the west cable car, then 15 minutes up. We did the west, south, east, central, then north peaks (in that order) before taking the other cable car down (you can buy the ticket at the top). A beautiful day. In the city, check out...
Chengdu Panda Research Center: Like Hua Shan, plan to arrive when the ticket office opens. Already *tons* of people, and it moves fast to see the big pandas before their nap. Have them drop you at the west entrance (not south), or you’ll have to walk uphill. Leshan Giant Buddha: Interesting. The trip is a bit long (metro, then train, then city bus, then shuttle on-site). We didn’t take the boat option but walked. In the end, you only spend a few minutes at the Buddha’s feet, but it’s a nice day out. Hotel tip: Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). The view is insane, and the neighborhood is super convenient and nice. 646 CNY for 2 nights. Swimming: The municipal pool is an interesting experience, but don’t expect to swim—no one does. Everyone just splashes around where they can stand. The hours are a bit odd, with a break in the late afternoon.
Kunming The bike path along Dian Lake is pretty and often well-protected from cars. But like everywhere in China, it’s *packed*. Not much to say about visits—the flower market is a wholesale market, not very interesting. The ethnic minorities museum closed right in front of us. All the big malls are good for shopping.
Dali We thought we could bike around the lake in two days. Wrong on two counts: First, the lake’s edge is blocked to traffic and reserved for bikes (or tourist mini-buses). So you’re stuck on the main road, which never gives you a view of the lake, with all the trucks and cars. Doing 120 km like that wouldn’t make sense, in our opinion. The rice fields around are nice but not as impressive as elsewhere, so Dali isn’t worth it for that. The old town, all restored, is pretty but *packed*—thousands of people, especially in the evening.
Hekou (Vietnam border) Comfortable train from Kunming. In the parking lot, a bus (not well-marked, but Didi is an option) takes you to the border in 15–20 minutes. Short wait at both border posts. Fun to see the two lampposts near the border line: the Chinese one is new, modern, with a surveillance camera (of course), while the Vietnamese one is old and a bit rusty.
VIETNAM General: - You’ll need the Grab app for taxis - Very disappointed with 12Go—it doesn’t show all buses, never connects you with the company, and refuses refunds. Try booking directly with companies like FUTA Bus instead. - Credit cards are often accepted (supermarkets and modern stores), otherwise, you’ll need cash
Lao Cai 2 km between the border and the train station. The sleeper bus to Hanoi with Sao Viet is well-organized—it works.
Hanoi Ho Chi Minh Mausoleum closes early (10:30 AM, I think). Women’s Museum: Very good, not too long Temple of Literature: Beautiful, fairly quick This is where you should buy souvenirs, clothes, and knockoffs—the prices are reasonable, and the sellers are nicer than elsewhere. We recommend Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay We did 2 days, 1 night (so really 24 hours on the boat) with Parfum d’Automne (French-speaking agency), which put us on a Cycad Cruise boat. Cost: 300 € per person—expensive, but it was amazing, super luxurious, and the buffet meals were delicious. We don’t regret the splurge. The only downside: no swimming in the bay (but there’s a pool on the boat). To swim, you’d need a 3-day, 2-night trip to an area not protected by the maritime park.
Phong Nha If you didn’t do the northern mountains due to time or weather (like us), Phong Nha is a great stop for a motorbike ride. It’s beautiful, especially the mountains west of the city toward the caves. There are two (small) swimming spots at the Botanic Garden—a pleasant 45-minute walk without stops. Hotel tip: Sunbeam Village (very friendly, pool, breakfast by the river, motorbike rentals)
Da Nang Hotel tip: Meridians by Hsuite—you’ll have the beach almost to yourself. You’ll still need to walk 15–20 minutes to the hyper-touristy area if you want to rent surfboards (150–200k VND per hour). The beach is beautiful, and the water is 30°C—great for a break on a long trip, especially since all transport goes through Da Nang.
Hoi An 45 minutes from Da Nang, so it’s easy to visit in a day, especially since the city isn’t that big and it’s *very* hot. Cooking class: MS Hanh cooking class—great (the market tour is a bit useless). We don’t recommend the "basket boat" tour—it’s a bit sad on a big brown pond with elderly guides.
Ho Chi Minh City Ben Thanh Market is a nightmare: starting prices are exorbitant, and the vendors are aggressive. Don’t go. The War Remnants Museum can be really tough for kids.
Can Tho Avoid this city. We made the mistake of going to see the floating market—don’t.
Chau Doc No Grab in the city, but regular taxis. One day is enough if you go early to the forest and the mountain in the late afternoon. 250k VND per person for the forest and its canals (45 minutes by motorbike) The sunset at Victoria Nui Sam can be magnificent if the clouds cooperate. Cheap and good restaurant: Quan Nem Nuong Sau Hiep Hotel tip: Homestay Khoa (2,250,000 VND for 3 nights)—adorable hostess, full of tips, clean rooms.
The speedboat to Cambodia is more comfortable than a bus. Book with Hangchau a few days in advance—payment in cash on the day (1,640,000 đ).
CAMBODIA General: - Issues with the "Bakong Tourists" app—we had to go to a big bank to load money onto it. We barely used it afterward.
Phnom Penh For us, a day and a half is enough if you want to spend more time elsewhere. Markets close early (around 6 PM) and are less interesting than in Hanoi, for example. The Royal Palace has a break from 11 AM to 2 PM, but there aren’t many people in the afternoon.
Siem Reap Trip with Capitol company—the bus is basic but cheap. Departs at 10:15 AM, 7-hour ride. Angkor entrance fee: 62 USD per person for a 3-day pass. Tickets are picked up at Angkor Enterprise. Renting two 125cc motorbikes: 10 USD each, plus 7 USD for gas. By bike, it took me 25 minutes to reach Angkor Wat’s pools. A basic city bike rental was 1 USD per hour. Short circuit by motorbike (in reverse): 7 hours with stops everywhere. Grand tour by tuk-tuk: Only 5 temples, 4.5 hours. If you want to see lots of monkeys, they’re grouped west of Bayon. For the temples, we asked Gemini (AI) at each stop to point out details that might interest kids (who can get bored with the repetition). It gave fun facts and things to look for—great for the little ones. Hotel tip: The Five Senses, run by a Frenchman, Bruno, who knows Cambodia inside out and organizes tours. Restaurant tip: Wild (only spring rolls, but *so* many varieties—delicious and cheap) Watch out: 1 hour to the airport, 50 km from the city. Show tip: The Phare Circus
Hi there,
What do you think of this itinerary for a first 15-day trip to China?
Day 1 to 4: Beijing
Day 5 to 6: Datong - Yungang
Day 6 to 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11 to 15: Shanghai
Itinerary:
https://maps.app.goo.gl/HXdGotaSPgQThoi19?g_st=iw
Day 1 to 4: Beijing
Day 5 to 6: Datong - Yungang
Day 6 to 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11 to 15: Shanghai
Itinerary:
https://maps.app.goo.gl/HXdGotaSPgQThoi19?g_st=iw
hi
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much. philippe
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much. philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
Hi, I’m planning a Paris–Hong Kong round trip with a return from Chongqing to Paris, spanning 28 days in November 2026.
The flight is with Air China, with a few hours’ layover in Beijing each time (I plan to stay inside the airport).
I’ve reread the conditions several times, but since I’m never entirely sure, I’d love your input.
Are we all clear that visa exemptions apply?
For arrival in Hong Kong, crossing the Hong Kong–China land border (via Shenzhen), and the return flight from Chongqing?
Thanks for your insights.
The flight is with Air China, with a few hours’ layover in Beijing each time (I plan to stay inside the airport).
I’ve reread the conditions several times, but since I’m never entirely sure, I’d love your input.
Are we all clear that visa exemptions apply?
For arrival in Hong Kong, crossing the Hong Kong–China land border (via Shenzhen), and the return flight from Chongqing?
Thanks for your insights.
Hi there,
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Hey everyone,
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
hi there
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
Hi there,
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
Hi,
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Hello,
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
Hi there.
I’m traveling solo to China in October '26, heading to these spots:
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
hi, does anyone have suggestions or contacts for a private local driver without going through a big travel agency for a multi-day trip in Yunnan?
thanks for any info
thanks for any info
Hi there,
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
Hi there,
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.



