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Cambodge: prix moyen de la nourriture et des logements? English translation pending
Salut tlm, je monte un projet avec des bénévoles qui vise a aider les enfant victime du tourisme sexuel. Pour cela, il se peut que je dois etre amener a creer un centre a Phnam Penh. Le souci c'est que j'ai aucune idée du prix des logements ( pour racheter une maison par exemple) et le prix moyen de la nouriture de base comme le riz et le poisson.
Auriez vous un ordre d'idée au niveau des prix ?
Merci beaucoup !
Merci beaucoup !
Moyeux White industries English translation pending
Bonjour
Je rachète un tandem. Le modèle que je vise est monté avec des moyeux à disques White industries dont j'ai jamais entendu parler ni vu.
http://www.whiteind.com/tandem-specs.html
Avez-vous des retours ou expériences à propos de cette marque et leurs moyeux?
Merci
Premier voyage avec un appareil numérique English translation pending
Bonjour!
nous somme a notre premier voyage dans le vieu continent et nous partons 1 ans avec sac a dos.Comme je suis photogrape amateur japorte mon apareil numérique avec une carte dune capacité denviron 2000 photos donc pour maximum 1 semaine.J<aimerai savoir s<il est facile de transféré les photo sur cd ou bien si vous avez dautre truc se serai tres aimable de men faire part!!!
Et nous prévoyons passé 1 a 2 mois au maroc est-ce la meme chose?????
merci
Pratique du carnet ATA (pour le Sénégal) à Algésiras English translation pending
"Ma" CCI assure que je dois obligatoirement faire viser mon carnet à la douane de Nantes où j'habite....mais je doute de sa compétence et il me semble que certains ne font viser leur carnet qu'à Algesiras, ce qui m'arrangerait.
Certains d'entre vous ont ils utilisé cette solution sans problème?
Merci
Envoi matériel sur Nouakchoot English translation pending
Bonjour,
Afrologic est une association de loi 1901 qui vise à transférer la technologie informatique à destination des artistes d'Afrique ( www.afrologic.com).
Aujourd'hui, nous avons 3 ordinateurs et 3 imprimantes à livrer à Nouakchott.
Pour éviter des coûts de transport prohibitifs, nous cherchons des voyageurs allant là bas et pouvant nous aider au niveau logistique. Nous ne sommes pas obligés d'envoyer toutes les machines en même temps.
Contactez moi si vous pouvez nous venir en aide. Merci.
Jérôme Bignon - Président d'Afrologic
Contactez moi si vous pouvez nous venir en aide. Merci.
Jérôme Bignon - Président d'Afrologic
Aide pour acheminer des ordinateurs à Nouakchott en Mauritanie English translation pending
Bonjour,
Afrologic est une association de loi 1901 qui vise à transférer la technologie informatique à destination des artistes d'Afrique ( www.afrologic.com).
Aujourd'hui, nous avons 3 ordinateurs et 3 imprimantes à livrer à Nouakchott.
Pour éviter des coûts de transport prohibitifs, nous cherchons des voyageurs allant là bas et pouvant nous aider au niveau logistique. Nous ne sommes pas obligés d'envoyer toutes les machines en même temps.
Contactez moi si vous pouvez nous venir en aide. Merci.
Jérôme Bignon - Président d'Afrologic
Contactez moi si vous pouvez nous venir en aide. Merci.
Jérôme Bignon - Président d'Afrologic
Carnet ATA Maroc Mauritanie English translation pending
Bonjour a tous/ Faut il faire viser le carnet de passage en douane au Maroc et en Mauritanie alors qu'il n'est pas obligatoire? On le fait viser seulement au Senegal c'est plus pratique!!!! Merci
Y-a-t-il des adeptes du télémétrique? English translation pending
y a t il parmi vous des adeptes de la visee telemetrique, de cette clarté a toute epreuve et de son syteme de mise au point si parfait....desole je m emporte
Kirghizistan, un mois de trek en vidéo English translation pending
Salut la compagnie,
J'ai réalisé une courte vidéo touristique qui vise à faire la promotion de ce petit pays d'Asie Centrale.
Pour info, c'est un voyage qui coûte moins de 1000euros pour un mois et qui garantie un dépaysement de toute beauté. J'ajoute quand même que pour ce prix, vous vous débrouillerez tout seul sur place ;)
https://www.youtube.com/watch?v=AFSYk5l73RA
https://www.youtube.com/watch?v=AFSYk5l73RA
Hurtigruten -- Kirkenes - Bergen ou vice-versa? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage sur un bateau Hurtigruten. Je vise comme période 2ème moitié de Mai 2014. J'ai lu en long, large et travers le site hurtigruten.fr que j'ai trouvé bien fichu et donnant beaucoup de détails.
Et puis je me suis dit que l'avis de voyageurs serait intéressant à lire, j'ai donc fait un coup de Google et hop me voici arrivé parmi vous. J'ai lu beaucoup de fils sur le forum et, malgré tout j'aurais qques questions à poser, mais avant je vous salue tous, et puisque c'est l'époque, je vous souhaite une bonne et heureuse Nouvelle Année 2014.
Sur le site hurtigruten.fr on a le choix des voyages. Je ne souhaite pas faire un A/R Bergen, je trouve que, pour une première fois ça fait un peu long. Je m'oriente donc sur un Bergen-Kirkenes... ou Kirkenes-Bergen. Mes questions sont les suivantes.
1/ J'hésite entre un départ depuis Bergen ou depuis Kirkenes. Je suis tenté par le Nord-Sud car du point de vue des dates (le 27/5/2014 à Kirkenes arrivée le 01/6 à Bergen) c'est le plus tardif des voyages de printemps... mais quand je lis les horaires et que je compare au sens Sud-Nord, j'ai comme l'impression que les étapes importantes sont abordée... en pleine nuit (bon OK à cette époque il fait jour, mais faut quand même bien dormir !). De plus il me semble que les opportunités d'excursions sont moins "riches" que dans l'autre sens. Bien que ça ait été discuté dans d'autres fils j'aimerais bien l'avis spécifique des voyageurs expérimentés.
2/ Au vu d'autres discussions sur le forum, je me demande si c'est vraiment important de viser fin Mai, ou si une virée un peu plus tôt en saison... ou carrément plus tard, en Septembre ou Octobre ne serait pas plus avisée. Ca sera ma première visite aux fjords norvégiens, et aussi en qques sorte ma première croisière. J'ai déjà fait des traversées, mais jamais plus d'une nuit ou une après-midi, en été, pour aller/revenir de Majorque. J'aime aussi l'idée de faire cette croisière sur un bateau côtier dont le rôle est de faire du cabotage. 34 arrêts ça me parait mettre de l'animation et donner des opportunités de visite locales... si on a le temps de faire un tour à terre (en dehors des excursions)
3/ Dans le sens Nord-Sud, à part l'excursion au Cap Nord, longue et départ de très bonne heure (5h du matin il me semble), quelles sont celles qui "valent le coup" ?
4/ J'ai noté qu'entre Skjervoy et Tromso, à cette date, le bateau passe par le Lyngenfjord. Pourquoi n'y passe t il pas autrement ? Je ne vois pas d'autres mentions de fjords, pourtant j'imagine que le bateau doit naviguer entre tous ces cailloux non ?
5/ Pour la cabine, je vise une U pension complète, mais j'aimerais bien être au pont 6. Ca peut se préciser lors de la réservations ? Je dois donner un coup de fil au bureau français d'Hurtigruten encore. Nous serons deux mon épouse et moi.
Voili voilou, vos commentaires seraient très appréciés 🙂
Edit : 6/ J'ai remarqué aussi que sur la route Nord-Sud on ne peut pas faire l'excursion du Geirangerfjord qui passe par la route des trolls.
Je suis en train de préparer un voyage sur un bateau Hurtigruten. Je vise comme période 2ème moitié de Mai 2014. J'ai lu en long, large et travers le site hurtigruten.fr que j'ai trouvé bien fichu et donnant beaucoup de détails.
Et puis je me suis dit que l'avis de voyageurs serait intéressant à lire, j'ai donc fait un coup de Google et hop me voici arrivé parmi vous. J'ai lu beaucoup de fils sur le forum et, malgré tout j'aurais qques questions à poser, mais avant je vous salue tous, et puisque c'est l'époque, je vous souhaite une bonne et heureuse Nouvelle Année 2014.
Sur le site hurtigruten.fr on a le choix des voyages. Je ne souhaite pas faire un A/R Bergen, je trouve que, pour une première fois ça fait un peu long. Je m'oriente donc sur un Bergen-Kirkenes... ou Kirkenes-Bergen. Mes questions sont les suivantes.
1/ J'hésite entre un départ depuis Bergen ou depuis Kirkenes. Je suis tenté par le Nord-Sud car du point de vue des dates (le 27/5/2014 à Kirkenes arrivée le 01/6 à Bergen) c'est le plus tardif des voyages de printemps... mais quand je lis les horaires et que je compare au sens Sud-Nord, j'ai comme l'impression que les étapes importantes sont abordée... en pleine nuit (bon OK à cette époque il fait jour, mais faut quand même bien dormir !). De plus il me semble que les opportunités d'excursions sont moins "riches" que dans l'autre sens. Bien que ça ait été discuté dans d'autres fils j'aimerais bien l'avis spécifique des voyageurs expérimentés.
2/ Au vu d'autres discussions sur le forum, je me demande si c'est vraiment important de viser fin Mai, ou si une virée un peu plus tôt en saison... ou carrément plus tard, en Septembre ou Octobre ne serait pas plus avisée. Ca sera ma première visite aux fjords norvégiens, et aussi en qques sorte ma première croisière. J'ai déjà fait des traversées, mais jamais plus d'une nuit ou une après-midi, en été, pour aller/revenir de Majorque. J'aime aussi l'idée de faire cette croisière sur un bateau côtier dont le rôle est de faire du cabotage. 34 arrêts ça me parait mettre de l'animation et donner des opportunités de visite locales... si on a le temps de faire un tour à terre (en dehors des excursions)
3/ Dans le sens Nord-Sud, à part l'excursion au Cap Nord, longue et départ de très bonne heure (5h du matin il me semble), quelles sont celles qui "valent le coup" ?
4/ J'ai noté qu'entre Skjervoy et Tromso, à cette date, le bateau passe par le Lyngenfjord. Pourquoi n'y passe t il pas autrement ? Je ne vois pas d'autres mentions de fjords, pourtant j'imagine que le bateau doit naviguer entre tous ces cailloux non ?
5/ Pour la cabine, je vise une U pension complète, mais j'aimerais bien être au pont 6. Ca peut se préciser lors de la réservations ? Je dois donner un coup de fil au bureau français d'Hurtigruten encore. Nous serons deux mon épouse et moi.
Voili voilou, vos commentaires seraient très appréciés 🙂
Edit : 6/ J'ai remarqué aussi que sur la route Nord-Sud on ne peut pas faire l'excursion du Geirangerfjord qui passe par la route des trolls.
Marcher au Groenland - The Artic Circle Trail English translation pending
PETIT RETOUR SUR LE North Artic Trail au Groenland
Ce post vise juste à motiver les gens qui comme moi se questionnait sur comment aller au Groenland ou plutôt, suis-je apte ? Nous sommes partis en Aout 2011 à deux avec un pote. L’itinéraire de base va de Kangerlussuaq à Sissimiut. Pour notre part, aimant être plutôt seul, on a préféré faire Sissimiut Kangerlussaq
AVION: Paris Copenhague Copenhague Kangerlussuaq
Et après Kangerlussuaq Sissimiut sur place
Il semble qu’on puisse faire Paris Reykjavik (Islande) puis Groenland Prix 1100E avec le vol intérieur Détail : prendre ses aises car le climat fait que les vols sont fréquemment annulés (à100km près, cela peut être la purée de poix supère opaque.. cela nous a coûté un jour de rando donc ne prévoyez pas votre retour trop court
GUIDE Ultra complet : étape, conseil, zoom topographique étape par étape, situation des huttes de chasse : Trekking in Greenland, The Artic Circle Trail, ed. Cicerone, Paddy Dillon. Un seul défaut : trop complet pour les puristes qui ne veulent pas trop d’infos avant de voyager
MATERIEL : Après avoir fait pas mal de voyage (surtout à vélo) dans les pays nordiques, nous ne faisons pas de l’ultra léger mais de l’ultra confort : c’est notre choix : résultat : 30kg au départ chacun Je dirai qu’en faisant attention, on tombe à 20kg, et si on connaît le parcours ou que l’on fait de l’ultra léger : 10 12kg doivent être jouable
MAIS ATTENTION : une fois dans le bain, plus de téléphone (sauf peut-être satellite). Si problème de bouffe ou de blessure, et bien, c’est dans votre pomme…
FREQUENTATION : nous le faisions dans l’autre sens, donc nous avons croisé les gens qui faisaient le parcours usuel : environ 2 personnes par jour. Donc dans le bon sens, vous devriez ne croiser personne
DODO : camping sauvage, et éventuellement les huttes de chasse espacées d’environ 20km : le souci est qu’il y a environ 3 planches en bois pour dormir et je crois que pas mal de personnes mises là-dessus, donc si vous arrivez trop tard, vous dormez par terre ou dehors (donc sans tente)
CLIMAT Le guide recommande en Aout, nous de même : 20 jours dont les 15 premiers ciel bleu et soleil. T shirt pour marcher, par contre polaire dès la pause voire bonnet. La fraicheur de l’air alliée au soleil qui réchauffe juste comme il faut constitue le plus grand des bonheurs LA zone de Kangerlussuaq se situe dans un micro climat très positif : c’est pour cela que l’aéroport se situe là, au milieu de nulle part, et que ce trail devrait se faire sous un temps correct. Attention, on a lu qu’en Juin, les lacs sont glacés
RAVITAILLEMENT Nourriture : rien, sauf pêche pour les connaisseurs (petits lacs et rivières permanents) : apparemment, ca pêche bien, mais nous, ce fut un échec. Et des bais un peu partout Pour l’eau, nous nous sommes embêtée avec gourde et camel back : a posteriori, inutile, les randonneurs croisés avaient une petite bouteille d’eau vide dans la main. On peut boire dans tous les cours d’eau sans micropur, même els petits lacs stagnants… c’est sérieux. Ca fait déjà trois kilos de moins !!
DANGER Pas d’ours ou autres bêtes curieuses, vous êtes trop au Sud Eventuellement les Mux Oxen, sorte de bœuf musqués, assez gros : pas méchant mais s’ils se mettent cul à cul en cercle, c’est mauvais signe : il s’agit de leur position de défense, donc éventuellement d’attaque… passez votre chemin en vous éloignant L’orientation, je pense est le pire des problèmes : les cartes sont light, ou plutôt, en étant au Groenland, vous avez peu de repères : les monts, rivières, lacs se succèdent, et on n’est rarement sûr à 100% d’où on est : il faut bien vérifier sa route, et ne pas hésiter à faire demi tour pour vérifier. Sinon, vous vous enfoncez dans des méandres infinis… Le chemin est rarement net (passage dans des marécages, de la toundra), les cairns peuvent être loin de votre chemin actuel ou invisible pendant un certain temps… Pour notre part, l’altimètre nous a sauvés à deux reprises pour passer au bon endroit Si vous vous blessez sérieusement : ben… il ne faut pas vous blessez, puisque pas de téléphone…
ARGENT Il faut emmener sa nourriture depuis la France vu le prix de tout (un exemple : 10E la pinte de bière) On peut dormir n’importe où en camping sauvage, même aux abords des « villes ». Les logements bon marché n’existent pas
BILAN N’hésitez pas, allez-y, c’est énorme. Pas de photo ni de lien sur les paysage… c’est à vous de voir sur place. C’est pas dur comme rando : peu de dénivelé. Après, à vous de voir ce que vous mettez dans votre sac. Il faut juste être mûr sur sa capacité à randonner en milieu extrême, même si on a rien vu d’extrême. Le seul pb, c’est l’orientation et le fait d’être totaalement seul pour gérer ses soucis
PS : Le must !! A mi parcours, vous avez des canoës à disposition : ca fait bizarre mais pas de loueur, c’est gratuit. A vous de vérifier l’état des bateaux et des pagaies. Il s’agit d’une étape de 20km qui longe une rivière. Soit à pied donc, soit en bateau. Pas de danger : c’est énoooooooooorme !! Le souci, c’est qu’une fois la traversée effectuée, le bateau reste à l’arrivée… donc vous comprendrez bien l’utilité de faire la marche en sens inverse… on a de grandes chances d’avoir un canoë amené par les randonneurs qui la font dans l’autre sens….
J’espère que vous n’hésiterez pas !! C’est pas plus violent qu’une rando dans les Alpes
Ce post vise juste à motiver les gens qui comme moi se questionnait sur comment aller au Groenland ou plutôt, suis-je apte ? Nous sommes partis en Aout 2011 à deux avec un pote. L’itinéraire de base va de Kangerlussuaq à Sissimiut. Pour notre part, aimant être plutôt seul, on a préféré faire Sissimiut Kangerlussaq
AVION: Paris Copenhague Copenhague Kangerlussuaq
Et après Kangerlussuaq Sissimiut sur place
Il semble qu’on puisse faire Paris Reykjavik (Islande) puis Groenland Prix 1100E avec le vol intérieur Détail : prendre ses aises car le climat fait que les vols sont fréquemment annulés (à100km près, cela peut être la purée de poix supère opaque.. cela nous a coûté un jour de rando donc ne prévoyez pas votre retour trop court
GUIDE Ultra complet : étape, conseil, zoom topographique étape par étape, situation des huttes de chasse : Trekking in Greenland, The Artic Circle Trail, ed. Cicerone, Paddy Dillon. Un seul défaut : trop complet pour les puristes qui ne veulent pas trop d’infos avant de voyager
MATERIEL : Après avoir fait pas mal de voyage (surtout à vélo) dans les pays nordiques, nous ne faisons pas de l’ultra léger mais de l’ultra confort : c’est notre choix : résultat : 30kg au départ chacun Je dirai qu’en faisant attention, on tombe à 20kg, et si on connaît le parcours ou que l’on fait de l’ultra léger : 10 12kg doivent être jouable
MAIS ATTENTION : une fois dans le bain, plus de téléphone (sauf peut-être satellite). Si problème de bouffe ou de blessure, et bien, c’est dans votre pomme…
FREQUENTATION : nous le faisions dans l’autre sens, donc nous avons croisé les gens qui faisaient le parcours usuel : environ 2 personnes par jour. Donc dans le bon sens, vous devriez ne croiser personne
DODO : camping sauvage, et éventuellement les huttes de chasse espacées d’environ 20km : le souci est qu’il y a environ 3 planches en bois pour dormir et je crois que pas mal de personnes mises là-dessus, donc si vous arrivez trop tard, vous dormez par terre ou dehors (donc sans tente)
CLIMAT Le guide recommande en Aout, nous de même : 20 jours dont les 15 premiers ciel bleu et soleil. T shirt pour marcher, par contre polaire dès la pause voire bonnet. La fraicheur de l’air alliée au soleil qui réchauffe juste comme il faut constitue le plus grand des bonheurs LA zone de Kangerlussuaq se situe dans un micro climat très positif : c’est pour cela que l’aéroport se situe là, au milieu de nulle part, et que ce trail devrait se faire sous un temps correct. Attention, on a lu qu’en Juin, les lacs sont glacés
RAVITAILLEMENT Nourriture : rien, sauf pêche pour les connaisseurs (petits lacs et rivières permanents) : apparemment, ca pêche bien, mais nous, ce fut un échec. Et des bais un peu partout Pour l’eau, nous nous sommes embêtée avec gourde et camel back : a posteriori, inutile, les randonneurs croisés avaient une petite bouteille d’eau vide dans la main. On peut boire dans tous les cours d’eau sans micropur, même els petits lacs stagnants… c’est sérieux. Ca fait déjà trois kilos de moins !!
DANGER Pas d’ours ou autres bêtes curieuses, vous êtes trop au Sud Eventuellement les Mux Oxen, sorte de bœuf musqués, assez gros : pas méchant mais s’ils se mettent cul à cul en cercle, c’est mauvais signe : il s’agit de leur position de défense, donc éventuellement d’attaque… passez votre chemin en vous éloignant L’orientation, je pense est le pire des problèmes : les cartes sont light, ou plutôt, en étant au Groenland, vous avez peu de repères : les monts, rivières, lacs se succèdent, et on n’est rarement sûr à 100% d’où on est : il faut bien vérifier sa route, et ne pas hésiter à faire demi tour pour vérifier. Sinon, vous vous enfoncez dans des méandres infinis… Le chemin est rarement net (passage dans des marécages, de la toundra), les cairns peuvent être loin de votre chemin actuel ou invisible pendant un certain temps… Pour notre part, l’altimètre nous a sauvés à deux reprises pour passer au bon endroit Si vous vous blessez sérieusement : ben… il ne faut pas vous blessez, puisque pas de téléphone…
ARGENT Il faut emmener sa nourriture depuis la France vu le prix de tout (un exemple : 10E la pinte de bière) On peut dormir n’importe où en camping sauvage, même aux abords des « villes ». Les logements bon marché n’existent pas
BILAN N’hésitez pas, allez-y, c’est énorme. Pas de photo ni de lien sur les paysage… c’est à vous de voir sur place. C’est pas dur comme rando : peu de dénivelé. Après, à vous de voir ce que vous mettez dans votre sac. Il faut juste être mûr sur sa capacité à randonner en milieu extrême, même si on a rien vu d’extrême. Le seul pb, c’est l’orientation et le fait d’être totaalement seul pour gérer ses soucis
PS : Le must !! A mi parcours, vous avez des canoës à disposition : ca fait bizarre mais pas de loueur, c’est gratuit. A vous de vérifier l’état des bateaux et des pagaies. Il s’agit d’une étape de 20km qui longe une rivière. Soit à pied donc, soit en bateau. Pas de danger : c’est énoooooooooorme !! Le souci, c’est qu’une fois la traversée effectuée, le bateau reste à l’arrivée… donc vous comprendrez bien l’utilité de faire la marche en sens inverse… on a de grandes chances d’avoir un canoë amené par les randonneurs qui la font dans l’autre sens….
J’espère que vous n’hésiterez pas !! C’est pas plus violent qu’une rando dans les Alpes
Métier d'enseignante humanitaire: les démarches? English translation pending
Hello les voyageurs ! 😊
Je suis étudiante passionnée en langues depuis 2 ans et je vise l'enseignement comme profession. Cependant j'ai toujours été profondément attirée par les ONG et la solidarité internationale. J'ai fais une mission humanitaire l'année dernière en tant qu'enseignante au Ghana et j'ai quelques expériences (petits stages) d'enseignement ici en France. C'est bête à dire (pour quelqu'un qui a la vocation) mais je ne me vois pas enseigner ici DU TOUT ! Je ressens le besoin d'apporter avant tout au plus démunis ...
Je recherche donc des personnes qui pourrait témoigner ... Les démarches pour devenir une enseignante humanitaire et trouver une ONG sont-elles compliquées ? Le salaire est-il raisonnable ?
Merci d'avance !
Je suis étudiante passionnée en langues depuis 2 ans et je vise l'enseignement comme profession. Cependant j'ai toujours été profondément attirée par les ONG et la solidarité internationale. J'ai fais une mission humanitaire l'année dernière en tant qu'enseignante au Ghana et j'ai quelques expériences (petits stages) d'enseignement ici en France. C'est bête à dire (pour quelqu'un qui a la vocation) mais je ne me vois pas enseigner ici DU TOUT ! Je ressens le besoin d'apporter avant tout au plus démunis ...
Je recherche donc des personnes qui pourrait témoigner ... Les démarches pour devenir une enseignante humanitaire et trouver une ONG sont-elles compliquées ? Le salaire est-il raisonnable ?
Merci d'avance !
Carnet ATA pour le Sénégal? English translation pending
Bonjour,
Je vais rentrer au Sénégal par Diama, passer à Dakar pour viser le carnet ATA puis rejoindre la frontière du Mali ou je vais rester environ 2 semaines dans un village près de Kidira. je vais ensuite passer au Mali ou après 2 semaines je laisserai mon 4x4 dans la région de Bamako pour revenir en France en avion pendant 1 mois.
De retour à Bamako, j'envisage de récupérer mon 4x4 pour visiter le Burkina le Togo et le Bénin pendant environ 2 mois puis revenir au Sénégal par le Mali (Kidira)et rester une quinzaine de jours près de Kidira dans un village avant de rejoindre la Mauritanie er remonter en France par le Maroc.
Mes interrogations que je soumet à votre expérience avertie: - Est-ce qu'il me sera possible de revenir au Sénégal plus de 3 mois après ma première entrée en venant du Mali (Kidira) ? - Est-ce que rentré au Sénégal par Kidira je peux rester dans ces environs 15 jours sans passer à Dakar (vser le cartnet ATA) ? - Est- ce que je dois également au retour impérativement repasser aux Douanes de Dakar avant de me présenter à Diama ?
J'espère que mon exposé est suffisament clair pour me répondre . Merci pour vos réponses. http://lesamisdeguirobe.kazeo.com
Je vais rentrer au Sénégal par Diama, passer à Dakar pour viser le carnet ATA puis rejoindre la frontière du Mali ou je vais rester environ 2 semaines dans un village près de Kidira. je vais ensuite passer au Mali ou après 2 semaines je laisserai mon 4x4 dans la région de Bamako pour revenir en France en avion pendant 1 mois.
De retour à Bamako, j'envisage de récupérer mon 4x4 pour visiter le Burkina le Togo et le Bénin pendant environ 2 mois puis revenir au Sénégal par le Mali (Kidira)et rester une quinzaine de jours près de Kidira dans un village avant de rejoindre la Mauritanie er remonter en France par le Maroc.
Mes interrogations que je soumet à votre expérience avertie: - Est-ce qu'il me sera possible de revenir au Sénégal plus de 3 mois après ma première entrée en venant du Mali (Kidira) ? - Est-ce que rentré au Sénégal par Kidira je peux rester dans ces environs 15 jours sans passer à Dakar (vser le cartnet ATA) ? - Est- ce que je dois également au retour impérativement repasser aux Douanes de Dakar avant de me présenter à Diama ?
J'espère que mon exposé est suffisament clair pour me répondre . Merci pour vos réponses. http://lesamisdeguirobe.kazeo.com
Mariage franco-péruvien et visa de long séjour? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis péruvienne et je suis arrivée en France avec un vise de touriste qui es déjà perimé. le mois de decémbre je me suis mariée et j'ai déjà commencé à faire la démarche de mes papiers pour regularizer ma situation et je ne pensais pas que c'était tres compliqué!
J'ai fait la "demande de mon Titre de Séjour avec une 1ére demande du Visa de long séjour sur place" et mon RDV à la sous prefecture c'est le 3 mai et ils m'ont dit que pour avoir le titre de séjour je dois attendre 8 mois minimun parce que mon dossier pour le VLS doit partir a l'ambassade de France à Lima et apres ici c'est la demarche pour le titre de séjour , la visit medicale etc
Je ne peux pas attendre beaucoup du temps et je crois que si je demande le vise de long séjour à l'embassade de FRance à Lima , le démarche va être plus rapide et ici en France je solicite seulement mon titre de séjour.
Avant de rentrer à Lima et acheter mon billet je voudrais savoir si quelqu'un parmi vous a déjà fait cette démarche dans l'ambassade de FRance à Lima et si je ne risque pas d'etre bloquée a cause de mon séjour irrégulier ici en France et que la demarche la-bas dure plus long temps que prevu (normalemente c 'est 8 jours ) j'ai deja pris un RDV a l'ambassade le 3 mars.
Je voudrais savoir aussi si c'est neccesaire faire la transcription de mon mariage ici en FRance au Perou
Merci a l’avance pour toutes ses gentils responses,
Je suis péruvienne et je suis arrivée en France avec un vise de touriste qui es déjà perimé. le mois de decémbre je me suis mariée et j'ai déjà commencé à faire la démarche de mes papiers pour regularizer ma situation et je ne pensais pas que c'était tres compliqué!
J'ai fait la "demande de mon Titre de Séjour avec une 1ére demande du Visa de long séjour sur place" et mon RDV à la sous prefecture c'est le 3 mai et ils m'ont dit que pour avoir le titre de séjour je dois attendre 8 mois minimun parce que mon dossier pour le VLS doit partir a l'ambassade de France à Lima et apres ici c'est la demarche pour le titre de séjour , la visit medicale etc
Je ne peux pas attendre beaucoup du temps et je crois que si je demande le vise de long séjour à l'embassade de FRance à Lima , le démarche va être plus rapide et ici en France je solicite seulement mon titre de séjour.
Avant de rentrer à Lima et acheter mon billet je voudrais savoir si quelqu'un parmi vous a déjà fait cette démarche dans l'ambassade de FRance à Lima et si je ne risque pas d'etre bloquée a cause de mon séjour irrégulier ici en France et que la demarche la-bas dure plus long temps que prevu (normalemente c 'est 8 jours ) j'ai deja pris un RDV a l'ambassade le 3 mars.
Je voudrais savoir aussi si c'est neccesaire faire la transcription de mon mariage ici en FRance au Perou
Merci a l’avance pour toutes ses gentils responses,
Recherche ONG connue pour action lors d'un tour du monde English translation pending
Bonjour,
Je me présente, jeune de 21 ans préparant un tour du monde à visée humanitaire. J'ai donc le projet de faire le tour du monde mais je souhaite m'arreter dans 9 pays afin de pouvoir prendre part dans une ONG, à une action humanitaire.
Les pays que j'ai sélectionnés sont : En Afrique : Sénégal, Mali, Togo ou Bénin, Cameroun, Kenya En Asie : Népal, Chine (Tibet), Malaisie En Amerique du Sud : Pérou Caraibes : avec certaines réserves Haiti.
Si vous etes deja intervenu dans ses pays, que vous connaissez une ONG ou que vous etes vous même impliqués dans une ONG présentent sur l'un des pays présents dans la liste ce serait sympa si je pouvait avoir quelques info afin de pouvoir me rapprocher des ONG concernées et pouvoir finaliser mon projet et être sur de pouvoir faire ce que je souhaite sur place.
D'avance merci.
Je me présente, jeune de 21 ans préparant un tour du monde à visée humanitaire. J'ai donc le projet de faire le tour du monde mais je souhaite m'arreter dans 9 pays afin de pouvoir prendre part dans une ONG, à une action humanitaire.
Les pays que j'ai sélectionnés sont : En Afrique : Sénégal, Mali, Togo ou Bénin, Cameroun, Kenya En Asie : Népal, Chine (Tibet), Malaisie En Amerique du Sud : Pérou Caraibes : avec certaines réserves Haiti.
Si vous etes deja intervenu dans ses pays, que vous connaissez une ONG ou que vous etes vous même impliqués dans une ONG présentent sur l'un des pays présents dans la liste ce serait sympa si je pouvait avoir quelques info afin de pouvoir me rapprocher des ONG concernées et pouvoir finaliser mon projet et être sur de pouvoir faire ce que je souhaite sur place.
D'avance merci.
Téléphoner vers la France depuis l'Asie Centrale? English translation pending
Bonjour,
J'ai lu qu'en Ouzbékistan il fallait, pour appeler vers la France, viser les cabines "international calls" On en trouve facilement, même en dehors de Tachkent Boukhara ou Samarcande ? Combien coûtent à peu près les communications ?
Et dans les pays voisins (Tadjikistan Kirghizistan et Kazakhstan) comment ça se passe ?
Merci !
J'ai lu qu'en Ouzbékistan il fallait, pour appeler vers la France, viser les cabines "international calls" On en trouve facilement, même en dehors de Tachkent Boukhara ou Samarcande ? Combien coûtent à peu près les communications ?
Et dans les pays voisins (Tadjikistan Kirghizistan et Kazakhstan) comment ça se passe ?
Merci !
Air France: forte baisse des bénéfices de 59.40% English translation pending
Confrontée à la hausse des prix du kérosène, la compagnie aérienne franco-néerlandaise vise désormais 620 millions d'euros d'économies pour l'exercice en cours, contre 430 millions prévus jusqu'alors. Ses profits ont chuté d'environ 60% sur un an au premier trimestre 2008-2009, à 168 millions d'euros.
cf.: les echos
cf.: les echos
Etudes au Québec English translation pending
Salut!
Je voudrais travailler comme designer WEB ou bien graphiste au Quebec (je vise particulierement Montreal). Je sais quand-meme que ni l'experience, ni la formation obtenues a l'etranger, sont prises en vue quand on cherche un emplois 🤪. Est-ce vrai? En ce qui concerne des activites non-regies par un ordre professionnel, autant que je sache, il n'est pas obligatoire point de vue legislative de posseder une formation appropriee pour peu qu'on puisse bien faire cette activite. Mais, croyez-vous qu'on a reellement une chance de commencer un tel travail specifique sans avoir un diplome en informatique?
Priere de m'expliquer comment sont arrangees ces affaires - serait-il obligatoire de suivre des cours sur place? Je serais tres reconaissant a tout le monde qui m'aidera a m'orienter!
Je voudrais travailler comme designer WEB ou bien graphiste au Quebec (je vise particulierement Montreal). Je sais quand-meme que ni l'experience, ni la formation obtenues a l'etranger, sont prises en vue quand on cherche un emplois 🤪. Est-ce vrai? En ce qui concerne des activites non-regies par un ordre professionnel, autant que je sache, il n'est pas obligatoire point de vue legislative de posseder une formation appropriee pour peu qu'on puisse bien faire cette activite. Mais, croyez-vous qu'on a reellement une chance de commencer un tel travail specifique sans avoir un diplome en informatique?
Priere de m'expliquer comment sont arrangees ces affaires - serait-il obligatoire de suivre des cours sur place? Je serais tres reconaissant a tout le monde qui m'aidera a m'orienter!
Réservation d'hôtels au Costa Rica English translation pending
Bonjour!
On part pour le Costa Rica à la mi-février. On vise des hotels ou cabinas à environ 10$/nuit par personne. Doit-on réserver à cette période de l'année ou devrait-on être en mesure de trouver des endroits à ce prix assez facile dans les places touristiques (San Jose, Arenal, Monteverde, etc)?
Merci!
Recherche projet humanitaire pour juillet 2008 English translation pending
Bonsoir,
Je suis à la recherche de toute asso, tout projet à visée humanitaire qui ait besoin de volontaires pour juillet 2008. Complètement novice en la matière, tout conseil est bienvenu!!! Je n'ai, pour l'instant, pas de préférences sur la destination, mon but est de mettre à profit mes compétences auprés des enfants: Je suis Professeur des ecoles, je pourrais par exemple créer, mettre en place, animer tout projet pédagogique auprés d'un public d'enfants, ados voir adultes dans différents domaines, aussi bien disciplinaires que transversaux. D'autre part, j'ai une licence Staps et suis trés intéressée et investie dans le sport, je pourrais mettre en place des initiations dans la majorité des sports grace à ma licence, j'ai également un diplome d'initiateur en badminton et de l'expérience en tant qu'éducateur sportif et animatrice. Si mon profil correspond aux demandes de certaines asso que vous connaissez merci de me le faire savoir. Merci d'avance pour vos conseils, tuyaux... Aurélie
PS: Ce forum est vraiment cool car je trouve qu'il est assez difficile d'avoir des renseignements sur l'humanitaire, à moins que j'ai juste pas les bonnes adresses😕...Bravo en tout cas!!
Je suis à la recherche de toute asso, tout projet à visée humanitaire qui ait besoin de volontaires pour juillet 2008. Complètement novice en la matière, tout conseil est bienvenu!!! Je n'ai, pour l'instant, pas de préférences sur la destination, mon but est de mettre à profit mes compétences auprés des enfants: Je suis Professeur des ecoles, je pourrais par exemple créer, mettre en place, animer tout projet pédagogique auprés d'un public d'enfants, ados voir adultes dans différents domaines, aussi bien disciplinaires que transversaux. D'autre part, j'ai une licence Staps et suis trés intéressée et investie dans le sport, je pourrais mettre en place des initiations dans la majorité des sports grace à ma licence, j'ai également un diplome d'initiateur en badminton et de l'expérience en tant qu'éducateur sportif et animatrice. Si mon profil correspond aux demandes de certaines asso que vous connaissez merci de me le faire savoir. Merci d'avance pour vos conseils, tuyaux... Aurélie
PS: Ce forum est vraiment cool car je trouve qu'il est assez difficile d'avoir des renseignements sur l'humanitaire, à moins que j'ai juste pas les bonnes adresses😕...Bravo en tout cas!!
Voyageriez-vous dans un avion automatisé? English translation pending
Bonjour à tous !
Dans le cadre d’un projet de recherche européen qui vise à imaginer le futur du transport aérien, je souhaiterais recueillir des réactions sur l’automatisation du transport aérien. En gros, j’aimerais savoir quel est votre sentiment à l’idée de voyager dans des avions sans pilotes d’ici 15 à 20 ans, sachant que nous empruntons dès aujourd’hui des métros/trams/trains sans pilotes comme par exemple la Ligne 14 du métro de Paris. Quels seraient les critères qui pourraient vous convaincre de voyager dans un espace aérien automatisé ? Le prix ? La rapidité ? La sécurité ? La qualité du vol ?
Merci pour vos réactions !
Dans le cadre d’un projet de recherche européen qui vise à imaginer le futur du transport aérien, je souhaiterais recueillir des réactions sur l’automatisation du transport aérien. En gros, j’aimerais savoir quel est votre sentiment à l’idée de voyager dans des avions sans pilotes d’ici 15 à 20 ans, sachant que nous empruntons dès aujourd’hui des métros/trams/trains sans pilotes comme par exemple la Ligne 14 du métro de Paris. Quels seraient les critères qui pourraient vous convaincre de voyager dans un espace aérien automatisé ? Le prix ? La rapidité ? La sécurité ? La qualité du vol ?
Merci pour vos réactions !
Corse-Sardaigne English translation pending
Bonjour,
je souhaite voyager a pied dès les beau jours, d'abord je vise la Corse (gr 20), quelqu'un pourrait-il me dire l'offre la plus economique pour rejoindre l'ile en bateau (seul et a pied donc ).
Ensuite, une fois le Sud de l'ile atteinte, j'aimerais embarque pour la Sardeigne, idem que ci-dessus, quelqu'un sait t'il comment me debrouiller, s'il y a des ports de pecheurs ( sont-ils sympas jusqu'a pouvoir s'aranger avec eux d'une traversé econome)?
Ne connaissant rien de la Sardeigne (ile discrete je trouve) toutes infos est la bien venue (je souhaite la aussi la traverse du Nord au Sud)
La Sardeigne decouverte, j'aimerai ensuite rejoindre la cote italienne, puis la grece et puis ...on verra
Merci pour toutes personne me facilitant mes investigations erratiques .
je souhaite voyager a pied dès les beau jours, d'abord je vise la Corse (gr 20), quelqu'un pourrait-il me dire l'offre la plus economique pour rejoindre l'ile en bateau (seul et a pied donc ).
Ensuite, une fois le Sud de l'ile atteinte, j'aimerais embarque pour la Sardeigne, idem que ci-dessus, quelqu'un sait t'il comment me debrouiller, s'il y a des ports de pecheurs ( sont-ils sympas jusqu'a pouvoir s'aranger avec eux d'une traversé econome)?
Ne connaissant rien de la Sardeigne (ile discrete je trouve) toutes infos est la bien venue (je souhaite la aussi la traverse du Nord au Sud)
La Sardeigne decouverte, j'aimerai ensuite rejoindre la cote italienne, puis la grece et puis ...on verra
Merci pour toutes personne me facilitant mes investigations erratiques .
Hébergement à l'île de Malenge aux îles Togian English translation pending
Bonjour,
je projette un voyage aux îles Togian avec ma fille de 16 ans et après quelques jours au Poki Poki on vise l'île de Malenge.
en essayant de sélectionner notre hébergement je me perds complètement. et je me disais que des expériences récentes pourraient sans doute m'aider. entre Sera Beach, Sandy Bay, Malenge Indah, Lestari (j'ai lu que ce dernier venait de changer de propriétaire est-ce exact?)... sur ces endroits je lis un peu tout et son contraire alors pas évident de me faire une idée... par ailleurs je me demande quels pourraient être les avantages et inconvénients d'être plutôt au nord ou au sud...? proche ou loin du petit village... et d'ailleurs est-ce qu'on peut relier à pied Pulau Papan depuis Sandy, Sera etc?
merci beaucoup pour vos réponses qui m'aideront j'espère dans ma décision!
Annina
je projette un voyage aux îles Togian avec ma fille de 16 ans et après quelques jours au Poki Poki on vise l'île de Malenge.
en essayant de sélectionner notre hébergement je me perds complètement. et je me disais que des expériences récentes pourraient sans doute m'aider. entre Sera Beach, Sandy Bay, Malenge Indah, Lestari (j'ai lu que ce dernier venait de changer de propriétaire est-ce exact?)... sur ces endroits je lis un peu tout et son contraire alors pas évident de me faire une idée... par ailleurs je me demande quels pourraient être les avantages et inconvénients d'être plutôt au nord ou au sud...? proche ou loin du petit village... et d'ailleurs est-ce qu'on peut relier à pied Pulau Papan depuis Sandy, Sera etc?
merci beaucoup pour vos réponses qui m'aideront j'espère dans ma décision!
Annina
Points GPS vers les douanes de Dakar English translation pending
bonjour pouvez vous me donner la façon de me rendre aux douane de dakar mole 8 pour faire viser mon carnet ATA merci
Quartier pour séjour à Budapest (au féminin) English translation pending
quelqu'un pourra me dire dans quel quartier loger pour visiter Budapest
Découvrir l'Australie en 15 jours? English translation pending
Ce texte est un carnet de voyage sans prétention, résultat de seulement 2 semaines de voyage en Australie. Il vise à mémoriser des faits et des impressions forcément partielles et partiales. ce qui compte c'est l'impression provoquée par la confrontation, ensuite plusieurs impressions finissent par faire un avis.
Contexte
Comment aborder l'Australie en août et en 2 semaines sur place ? Une connaissance professionnelle éclairée qui avait passé 8 mois en Australie me conseilla un road trip partant de Darwin, 12° de latitude sud, et de traverser tout le continent du nord au sud par Alice Springs jusqu'à Adélaïde, 4000 km sur la Stuart Highway. Nous souhaitions compléter cela par l'exploration de la côte entre Adélaïde et Melbourne, notre fils terminant 9 mois comme backpacker dans cette région, au total 5000km.
Au départ, vue la dimension du pays, j'avais imaginé un voyage beaucoup plus court entre Brisbane et Melbourne via Sydney. Enfin cela faisait tout de même 3000 km. Les distances sont donc un vrai problème, les distances mais aussi la faible concentration du pays en attractions touristiques, les guides disponibles présentant l'Australie comme si c'était l'Italie ou l'Espagne, avec des curiosités nombreuses mais éloignées les unes des autres de centaines ou milliers de kilomètres ce qui n'est pas le cas en Europe. La lecture des guides et des blogs de voyage laissait percer aussi la nécessité d'une approche des sites à l'australienne, comment appréhender par exemple la barrière de corail sans prendre un avion ou sans monter plusieurs fois sur un bateau ? Distances élevées plus approche à l'australienne me faisaient craindre un budget astronomique, l'aller-retour en avion coûtant déjà 1500 € par personne et encore en saison basse. Mais bon, sur une vie il faut bien aller une fois loin de France dans l'hémisphère sud et puis notre fils était là-bas. Cela-dit, 5 ou 6000 km en 14 jours ça fait tout de même 400 km par jour...
L'option nord-sud étendue à Melbourne s'imposa car la personne évoquée plus haut me décrivit la côte est comme peu dépaysante, un arrière-pays centré sur l'élevage, un côté “California like" et encore on sera en hiver. Et puis au nord il y fait chaud, il y a ces fameux parcs nationaux (Kakadu, Nitmiluk et Mataranka), une autre Australie en perspective avec grands espaces vierges, wildlife et crocodiles. Nous voilà donc partis à 3 en ce début août pour Darwin après escale à Singapour, notre fils nous rejoignant à Darwin. Nous avons loué un Van pour la route et les nuits pour 2500 $ australiens, soit 1500 €.
Darwin et les parcs du nord Le climat, la végétation et la faune sont là, surtout des oiseaux, mais, disons-le, le tourisme est limité à Darwin compte-tenu du temps et du véhicule dont nous disposons. La ville elle-même a peu d'intérêt si ce n'est visualiser la consommation à l'australienne et très vite nous comprenons le standard des vacances à l'australienne. Ici les gens qui viennent essentiellement du sud-est (Sydney et Melbourne où c'est l'hiver, c'est 13 millions de personnes comparés à 22 millions pour le pays entier) voyagent avec un gros 4x4 (trailer) et en remorque une grosse caravane de 3 ou 4 tonnes avec tout le confort (même la climatisation) elle aussi adaptée aux routes non goudronnées. Car très vite on se rend compte que la plupart des sites sont accessibles uniquement par des pistes en terre. Le site le plus intéressant de Kakadu c'est 9 heures de route et piste depuis Darwin et seulement à l'aller. Les gens qui font partent passer une semaine dans le coin avec tout le confort. Le jour de visite que j'avais prévu pour Kakadu s'est donc limité à une balade sur la rivière Adélaïde pour observer des crocodiles. Ce n’est pas vraiment notre format de vacances favori, des gars en treillis tendent de la viande au bout de perches pour faire sauter les crocodiles mais on s'est dit "si on ne va pas dans une telle excursion (100 € pour une heure à 4 et après négociation) on ne verra pas de crocodile". La visite est tout de même très intéressante, les animaux sont dans leur milieu, on apprend que chaque mâle a son territoire et que les crocs se nourrissent principalement de grosses chauve-souris en grand nombre aux abords de la rivière et il y a aussi d'autre animaux visibles dont surtout des oiseaux. Voir des crocodiles par soi-même et en-dehors des attractions semble impossible même si on nous explique qu'il y en a partout ou alors il faut un bateau à moteur, savoir où aller et prendre des risques. Pour le reste, notre découverte du nord s'est résumée à la visite de chutes d'eau dans le parc de Lietchfiled, très charmantes et toutes baignables. Compte-tenu des distances à parcourir, très vite nous prenons le rythme de la recherche d'un "caravan park" le soir avec "power" et wifi si possible, pas trop tard, les campings étant peu nombreux et pris d'assaut par des australiens en vacances, pour la plupart assez âgés, et voyageant avec le fameux attelage 4x4 + caravane tout terrain. Notre van consommant entre 12 et 14 litres au 100, ces 4x4 doivent plutôt en consommer 20 ou 25. Un australien de Melbourne avec femme et 2 enfants jeunes rencontré au nord nous expliqua être parti pour 12 semaines, prévoir de faire 12 000 km par l'ouest (Broome puis Karratha), aller dans des zones sans ville ni village, pourvoir passer plusieurs jours avec ses réserves d'essence et d'eau et son électricité photovoltaïque, terminer son road trip à Perth, y mettre son 4X4 et sa remorque sur un camion et rentrer en avion chez lui depuis Perth. 12 semaines de vacances c'est hors de portée d'un français qui travaille sans parler du budget y afférent. Bref on allait devoir faire petit bras. Descendre vers le sud Un couple de français rencontré plus tard nous expliqua pour un road trip de 4 mois avoir acheté un 4x4 avec roof top (tente sur le toit) à Darwin pour 5500 $, être parti vers l'ouest par des pistes puis être revenu sur Uluru par 3 jours de pistes de tôle ondulée, ils allaient couper ensuite vers la barrière de corail à l'est toujours par des pistes. Des milliers de kilomètres, les grands espaces mais aussi de belles bavantes d'après leurs dires, du désert sans végétation ni relief pendant des jours, voilà l'Australie des grands espaces. Nous descendons donc. Avant d'attaquer le grand sud nous nous baignons à Edith Falls, joli bassin. Puis à Katherine dans des grands bassins d'eau chaude sous les palmiers. Beaucoup de monde est dans l'eau, des retraités australiens flottant sur des boudins. Le lendemain nous visitons Katherine Falls, vue panoramique sur la Katherine River, intérêt relatif. Nous roulons donc sur cette Stuart Highway, des lignes droites succèdent aux lignes droites, des kangourous et du bétail morts se voient sur le bord de la route où nous croisons sans cesse ces fameux traillers avec caravanes. Nous ne verrons pas de kangourou vivant sur cette route, contrairement à ce qu'on nous avait raconté. Nous avons vu seulement 2 wallabys dans un camping. Jusqu'à Katherine c'est camping la nuit, courses une fois par jour (Woodworth ou Coles) et route interminable dans un paysage plat à l'infini couvert d'eucalyptus. J'avais pensé que nous aurions 2 grosses journées de route de 800 km pour laisser du temps pour les visites mais c'est insuffisant, il faut bien rouler tous les jours. Ce que les australiens appellent le désert n'en est pas un, rien à voir avec le Sahara que j'ai connu qui voit parfois plusieurs années sans pluie, là il y a ici de l'eau quasiment partout, même à Uluru il pleut tous les mois. Cela explique que ce désert est tout de même assez peuplé, des oiseaux innombrables, même des aigles, des kangourous de partout, des trous d'eau très fréquents, même des rivières parcourent ce désert et très au sud des crocodiles sont signalés dans ces rivières. A J+4 nous découvrons Devil's Marble, très beau parc de blocs arrondis taillés par le ruissellement des pluies, vraiment très beau. A J+5 nous voilà à Alice Springs, au centre de l'Australie. Ici les nuits sont froides et les jours sont chauds. Nous retrouvons du wifi et des magasins. Le sud ! Dès le début du voyage j'ai ressenti un truc bizarre, je perdais le nord et n'arrivais plus à me diriger moi qui n'ai jamais ce genre de problème. J'ai compris assez vite la raison. La fameuse phrase de nos institutrices "quand vous regardez le sud à midi, l'est est à votre gauche et l'ouest à votre droite" ne fonctionne pas dans l'hémisphère sud. La phrase est ici "quand vous regardez le nord à midi, l'est est à votre droite et l'ouest à votre gauche". Ici sur les toits des maisons, les plaques photovoltaïques sont orientées vers le nord et globalement toute la journée le soleil penche vers le nord. Comme à l'équateur le soleil est à la verticale, dans l'hémisphère nord il pique vers le sud et dans l'hémisphère sud il pique vers le nord. Se nourrir Globalement peu de produits très typiques si loin de France et dans un pays qui a une grosse façade tropicale. On notera des mangues dont on voit d’immenses plantations. Les courses sont vites faites, du pain quand même plutôt travaillé, des fruits comme chez nous, du fromage type cheddar, du jambon, dans des supermarchés globalement très bien achalandés et pour des prix voisins de ceux pratiqués chez nous. Pour les amateurs au rayon des bonbons je prends des Liquorices. Question bouffe on n'est tout de même pas dans la finesse, de gros étals de cuisses ou de blancs de poulet, un rayon poisson avec beaucoup de surgelés, des chips à profusion. La majorité des produits sont conditionnés et emballés, ici on mange à toute heure et pas très sain il me semble. Difficile de croiser un australien sans embonpoint, on mange ici beaucoup de féculents, de sucres et de graisses. Les réglementations semblent pourtant une spécialité du pays, on le ressent partout, on sent la "civilisation". Peuple descendant de bagnards, les australiens ont à cœur de montrer leur organisation mais cette passion pour les règles ne semble pas avoir envahi le domaine de la diététique. Quant aux restaurants, des chinois très présents, des pizzas et des fast foods et on a fait le tour. On y mange globalement assez mal.





Darwin et les parcs du nord Le climat, la végétation et la faune sont là, surtout des oiseaux, mais, disons-le, le tourisme est limité à Darwin compte-tenu du temps et du véhicule dont nous disposons. La ville elle-même a peu d'intérêt si ce n'est visualiser la consommation à l'australienne et très vite nous comprenons le standard des vacances à l'australienne. Ici les gens qui viennent essentiellement du sud-est (Sydney et Melbourne où c'est l'hiver, c'est 13 millions de personnes comparés à 22 millions pour le pays entier) voyagent avec un gros 4x4 (trailer) et en remorque une grosse caravane de 3 ou 4 tonnes avec tout le confort (même la climatisation) elle aussi adaptée aux routes non goudronnées. Car très vite on se rend compte que la plupart des sites sont accessibles uniquement par des pistes en terre. Le site le plus intéressant de Kakadu c'est 9 heures de route et piste depuis Darwin et seulement à l'aller. Les gens qui font partent passer une semaine dans le coin avec tout le confort. Le jour de visite que j'avais prévu pour Kakadu s'est donc limité à une balade sur la rivière Adélaïde pour observer des crocodiles. Ce n’est pas vraiment notre format de vacances favori, des gars en treillis tendent de la viande au bout de perches pour faire sauter les crocodiles mais on s'est dit "si on ne va pas dans une telle excursion (100 € pour une heure à 4 et après négociation) on ne verra pas de crocodile". La visite est tout de même très intéressante, les animaux sont dans leur milieu, on apprend que chaque mâle a son territoire et que les crocs se nourrissent principalement de grosses chauve-souris en grand nombre aux abords de la rivière et il y a aussi d'autre animaux visibles dont surtout des oiseaux. Voir des crocodiles par soi-même et en-dehors des attractions semble impossible même si on nous explique qu'il y en a partout ou alors il faut un bateau à moteur, savoir où aller et prendre des risques. Pour le reste, notre découverte du nord s'est résumée à la visite de chutes d'eau dans le parc de Lietchfiled, très charmantes et toutes baignables. Compte-tenu des distances à parcourir, très vite nous prenons le rythme de la recherche d'un "caravan park" le soir avec "power" et wifi si possible, pas trop tard, les campings étant peu nombreux et pris d'assaut par des australiens en vacances, pour la plupart assez âgés, et voyageant avec le fameux attelage 4x4 + caravane tout terrain. Notre van consommant entre 12 et 14 litres au 100, ces 4x4 doivent plutôt en consommer 20 ou 25. Un australien de Melbourne avec femme et 2 enfants jeunes rencontré au nord nous expliqua être parti pour 12 semaines, prévoir de faire 12 000 km par l'ouest (Broome puis Karratha), aller dans des zones sans ville ni village, pourvoir passer plusieurs jours avec ses réserves d'essence et d'eau et son électricité photovoltaïque, terminer son road trip à Perth, y mettre son 4X4 et sa remorque sur un camion et rentrer en avion chez lui depuis Perth. 12 semaines de vacances c'est hors de portée d'un français qui travaille sans parler du budget y afférent. Bref on allait devoir faire petit bras. Descendre vers le sud Un couple de français rencontré plus tard nous expliqua pour un road trip de 4 mois avoir acheté un 4x4 avec roof top (tente sur le toit) à Darwin pour 5500 $, être parti vers l'ouest par des pistes puis être revenu sur Uluru par 3 jours de pistes de tôle ondulée, ils allaient couper ensuite vers la barrière de corail à l'est toujours par des pistes. Des milliers de kilomètres, les grands espaces mais aussi de belles bavantes d'après leurs dires, du désert sans végétation ni relief pendant des jours, voilà l'Australie des grands espaces. Nous descendons donc. Avant d'attaquer le grand sud nous nous baignons à Edith Falls, joli bassin. Puis à Katherine dans des grands bassins d'eau chaude sous les palmiers. Beaucoup de monde est dans l'eau, des retraités australiens flottant sur des boudins. Le lendemain nous visitons Katherine Falls, vue panoramique sur la Katherine River, intérêt relatif. Nous roulons donc sur cette Stuart Highway, des lignes droites succèdent aux lignes droites, des kangourous et du bétail morts se voient sur le bord de la route où nous croisons sans cesse ces fameux traillers avec caravanes. Nous ne verrons pas de kangourou vivant sur cette route, contrairement à ce qu'on nous avait raconté. Nous avons vu seulement 2 wallabys dans un camping. Jusqu'à Katherine c'est camping la nuit, courses une fois par jour (Woodworth ou Coles) et route interminable dans un paysage plat à l'infini couvert d'eucalyptus. J'avais pensé que nous aurions 2 grosses journées de route de 800 km pour laisser du temps pour les visites mais c'est insuffisant, il faut bien rouler tous les jours. Ce que les australiens appellent le désert n'en est pas un, rien à voir avec le Sahara que j'ai connu qui voit parfois plusieurs années sans pluie, là il y a ici de l'eau quasiment partout, même à Uluru il pleut tous les mois. Cela explique que ce désert est tout de même assez peuplé, des oiseaux innombrables, même des aigles, des kangourous de partout, des trous d'eau très fréquents, même des rivières parcourent ce désert et très au sud des crocodiles sont signalés dans ces rivières. A J+4 nous découvrons Devil's Marble, très beau parc de blocs arrondis taillés par le ruissellement des pluies, vraiment très beau. A J+5 nous voilà à Alice Springs, au centre de l'Australie. Ici les nuits sont froides et les jours sont chauds. Nous retrouvons du wifi et des magasins. Le sud ! Dès le début du voyage j'ai ressenti un truc bizarre, je perdais le nord et n'arrivais plus à me diriger moi qui n'ai jamais ce genre de problème. J'ai compris assez vite la raison. La fameuse phrase de nos institutrices "quand vous regardez le sud à midi, l'est est à votre gauche et l'ouest à votre droite" ne fonctionne pas dans l'hémisphère sud. La phrase est ici "quand vous regardez le nord à midi, l'est est à votre droite et l'ouest à votre gauche". Ici sur les toits des maisons, les plaques photovoltaïques sont orientées vers le nord et globalement toute la journée le soleil penche vers le nord. Comme à l'équateur le soleil est à la verticale, dans l'hémisphère nord il pique vers le sud et dans l'hémisphère sud il pique vers le nord. Se nourrir Globalement peu de produits très typiques si loin de France et dans un pays qui a une grosse façade tropicale. On notera des mangues dont on voit d’immenses plantations. Les courses sont vites faites, du pain quand même plutôt travaillé, des fruits comme chez nous, du fromage type cheddar, du jambon, dans des supermarchés globalement très bien achalandés et pour des prix voisins de ceux pratiqués chez nous. Pour les amateurs au rayon des bonbons je prends des Liquorices. Question bouffe on n'est tout de même pas dans la finesse, de gros étals de cuisses ou de blancs de poulet, un rayon poisson avec beaucoup de surgelés, des chips à profusion. La majorité des produits sont conditionnés et emballés, ici on mange à toute heure et pas très sain il me semble. Difficile de croiser un australien sans embonpoint, on mange ici beaucoup de féculents, de sucres et de graisses. Les réglementations semblent pourtant une spécialité du pays, on le ressent partout, on sent la "civilisation". Peuple descendant de bagnards, les australiens ont à cœur de montrer leur organisation mais cette passion pour les règles ne semble pas avoir envahi le domaine de la diététique. Quant aux restaurants, des chinois très présents, des pizzas et des fast foods et on a fait le tour. On y mange globalement assez mal.





Partir une semaine à Istanbul avec Turkish Airlines: fiabilité? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en stage de fin d'etude et sans vacances depuis un moment ni vraiment de visu sur ma vie en octobre (boulot ? Chômage ?).
J'ai une possibilité de voyage pour aller en Turquie voir des amis juste après mon stage, du 22 au 29 septembre. Seul hic : ma soutenance est le 3 octobre. On m'a vivement déconseillé de partir car un incident, qu'il concerne la Turquie ou la compagnie Turkish Airlines, pourrait retarder voire décaler mon retour et m'empêcherait potentiellement d'être présent le jour J. Est ce que la compagnie est fiable niveau horaire ? Et l'aéroport d'Istanbul connaît il des désorganisations fréquentes ?
Je sais pas trop quoi en penser, et vous ? Dois je simplement y renoncer ?
Par ailleurs, avez vous des retours à faire au sujet de Turkish Airlines ?
Merci à tous :)
Je suis actuellement en stage de fin d'etude et sans vacances depuis un moment ni vraiment de visu sur ma vie en octobre (boulot ? Chômage ?).
J'ai une possibilité de voyage pour aller en Turquie voir des amis juste après mon stage, du 22 au 29 septembre. Seul hic : ma soutenance est le 3 octobre. On m'a vivement déconseillé de partir car un incident, qu'il concerne la Turquie ou la compagnie Turkish Airlines, pourrait retarder voire décaler mon retour et m'empêcherait potentiellement d'être présent le jour J. Est ce que la compagnie est fiable niveau horaire ? Et l'aéroport d'Istanbul connaît il des désorganisations fréquentes ?
Je sais pas trop quoi en penser, et vous ? Dois je simplement y renoncer ?
Par ailleurs, avez vous des retours à faire au sujet de Turkish Airlines ?
Merci à tous :)
Bénévolat en Amérique du Sud English translation pending
🙂Bonjour,
j'écrit pour ce forum, car j'ai un projet de voyage en Amérique du Sud. Je vise 3 ou 4 ou mois pour l'instant. Mon objectif été de faire de l'humanitaire, mais j'ai un tout petit budget. J’aimerais beaucoup trouver une mission, ou même du bénévolat, je ne cherche pas à être payer, mais potentiellement être au moins loger
Je travaille en hospitalier comme assistante sociale, et j'ai une expérience aussi auprès des enfants. Mais qu’importe je veux surtout profiter de ce voyage aussi pour apporter un peu mon aide
Si vous avez des conseils c'est vraiment bienvenu.
J'envisage Colombie, Mexique. Mais rien n'ai fermé pour l'instant Je vous remercie d'avance
😉
j'écrit pour ce forum, car j'ai un projet de voyage en Amérique du Sud. Je vise 3 ou 4 ou mois pour l'instant. Mon objectif été de faire de l'humanitaire, mais j'ai un tout petit budget. J’aimerais beaucoup trouver une mission, ou même du bénévolat, je ne cherche pas à être payer, mais potentiellement être au moins loger
Je travaille en hospitalier comme assistante sociale, et j'ai une expérience aussi auprès des enfants. Mais qu’importe je veux surtout profiter de ce voyage aussi pour apporter un peu mon aide
Si vous avez des conseils c'est vraiment bienvenu.
J'envisage Colombie, Mexique. Mais rien n'ai fermé pour l'instant Je vous remercie d'avance
😉
Souci de sécurité à Ouagadougou aujourd'hui 2 mars English translation pending
suivre ceci :
https://www.nouvelobs.com/monde/20180302.OBS2979/ouagadougou-l-ambassade-de-france-et-l-institut-francais-vises-par-des-attaques-coordonnees.html
bien dommage pour ce pays.
https://www.nouvelobs.com/monde/20180302.OBS2979/ouagadougou-l-ambassade-de-france-et-l-institut-francais-vises-par-des-attaques-coordonnees.html
bien dommage pour ce pays.
BTS Commerce International aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous ! J'ai un stage à effectuer de deux mois à l'étranger et je vise particulièrement les USA ! Auriez vous des idées d'entreprises ? Ou si quelqu'un a des contacts ? Merci beaucoup !!!!