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Passage de la frontière Laos-Chine à vélo à Boten et visa? English translation pending
salut a toi camarade cycliste
j'ai dans l'idée de traverser la frontière lao/chinoise vers boten . et je n'aurais en ma possession qu'un visa d'un mois (because je ne rentre pas en avion ) Quand est t'il en 2011/12 d'un passage de frontière de base EN VELO?? parcequ'a l'ambassade chinoise, ici en france, c'est le branle bas combat dès que j'évoque ce déplacement subversif. je refuse bien évidement de me lancer dans un délire paperasse via agence de voyage ou autre chinoiserie du même ordre.
Vue qu'il est possible de récupérer un visa laotien a la frontière, s'il me refoule, c'est un bon échappatoire pour ne pas rester bloquer dans le no man's land....
il y a aussi l'option vélo cacher dans un bus ...
ce message, en fait, est pour m'entendre dire que je peux tranquilou passer ce poste frontalier sur ma machine ...
merci
ranlo
Voiles Sans Frontières: avis de ceux qui ont aidé cette association? English translation pending
Bonjour,
l'idée de naviguer pour Voiles Sans Frontieres me tenterait bien d'ici quelques temps.
Je voudrais connaitre l'avis general de ceux qui ont aidé cette association, au depart, si certains sont partis en escadre et l'ambiance sur-place.
merci de vos reactions/infos sur cette association trop discrete dans le milieu du nautisme a mon gout.
cdt joel
Passage à la frontière Mauritanie-Sénégal en camping-bus? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite passer au sénégal via mauritanie fin décembre, début janvier 2012, étant actuellement au Maroc, et je voudrais savoir si je peux éviter le souk de Rosso en passant par Diama avec un camping bus de 12 mètres de long et 15 tonnes mais position haute (environ 40 cm) de garde au sol.
Merci d'avance
Passage de frontière Laos vers Cambodge à moto English translation pending
Bonjour,
je viens d'etre approche par un laotien qui veut m'acheter ma moto vietnamienne. Il me dit que je ne pourrai pas passer le frontiere avec. Je me demande si ca ne serait pas du bluff.. Quelqu'un peut me renseigner ??
Merci d'avance
je viens d'etre approche par un laotien qui veut m'acheter ma moto vietnamienne. Il me dit que je ne pourrai pas passer le frontiere avec. Je me demande si ca ne serait pas du bluff.. Quelqu'un peut me renseigner ??
Merci d'avance
Passage de la frontière Russie-Kazakhstan en camping-car? (printemps 2012) English translation pending
Bonjour à tous!
Je cherche à connaître la ou les sommes (les plus récentes...) à payer aux deux frontières (Russe puis Kazakhe)pour le passage d'un camping car en transit en Russie puis au Kazakhstan (destination finale : Ouzbekistan via Beyneu). Pour le visa, je connais les tarifs mais c'est pour le véhicule. En 2010, je suis passé par la Caspienne mais entre l'arnaque tukmène (600 $ aller et retour !), les bakchiches azeris (raisonnables mais désagréables quand même...) et le ferry (le Daguestan) immonde...et je pèse mes mots!!! je suis un peu vacciné de ce trajet, fort beau au demeurant ! ! ! Merci d'avance Cordialement Jean-Claude.
Je cherche à connaître la ou les sommes (les plus récentes...) à payer aux deux frontières (Russe puis Kazakhe)pour le passage d'un camping car en transit en Russie puis au Kazakhstan (destination finale : Ouzbekistan via Beyneu). Pour le visa, je connais les tarifs mais c'est pour le véhicule. En 2010, je suis passé par la Caspienne mais entre l'arnaque tukmène (600 $ aller et retour !), les bakchiches azeris (raisonnables mais désagréables quand même...) et le ferry (le Daguestan) immonde...et je pèse mes mots!!! je suis un peu vacciné de ce trajet, fort beau au demeurant ! ! ! Merci d'avance Cordialement Jean-Claude.
Séquestré entre la frontière péruvienne et équatorienne, le récit English translation pending
Il y a encore peu de temps, je me targuais de n’avoir pas rencontré le moindre problème lors de mon voyage en Amérique Latine. Je ne me suis même jamais senti menacé, de jours comme de nuits. Pourtant, le 26 novembre 2011, alors que je traversais la frontière péruvienne/équatorienne, ce jour aurait put être le dernier de ma vie…
Observation : le présent témoignage n’a pas pour objectif de terroriser les voyageurs, ni même de discréditer l’un des deux pays. Il vise simplement à renseigner les futurs routards sur les risques et donc de pouvoir les contourner, afin de passer un séjour sans problèmes. Ce récit est tiré de mon blog : http://breakborder.blogspot.com/. Attention, c'est très long! Encore une fois, je n'écris pas ce message sur le forum pour effrayer les voyageurs, juste pour vous montrer l'erreur commise et comment la contourner.
Il est 8h30 du matin. Mon bus arrive enfin à destination de Tumbes. Je n’ai que très peu dormi depuis que je suis parti de Trujillo au Pérou. En effet, un homme au regard louche était assis à mes côtés dans le véhicule. J’ai donc veillé sur mon sac tout au long de la nuit. Je descends du bus sous une chaleur, déjà accablante.
Un homme, de bonne allure, me demande si je me rends au terminal de bus de CIFA (ndlr : la compagnie qui s’occupe du transfert depuis le Pérou vers l’Equateur). Je lui rétorque : « qui êtes vous ? ». C’est alors qu’il se lance dans une explication des plus synthétiques : « je suis chauffeur de taxis et je m’occupe des transferts vers le terminal de bus CIFA ». Etonné, je lui demande « Depuis quand une compagnie de bus se préoccupe des voyageurs et envoi des chauffeurs de taxis ? ». « Depuis que plusieurs voyageurs soient morts la semaine dernière, attaqués à mains armées, monsieur ».
Mon instinct me dit de ne pas l’écouter et de trouver un chauffeur au hasard dans la rue. Cependant, la fatigue de la nuit diminue considérablement mes capacités à réfléchir correctement. De plus, l’heure avance et je dois coûte que coûte prendre le prochain bus pour arriver à temps en Equateur ou des personnes m’attendent. J’accepte. Nous sortons du premier terminal. Je remarque que son véhicule n’a rien à voir avec ceux des autres locaux. Alors que généralement, les chauffeurs disposent des voitures les moins chères sur le marché, lui se targue d’avoir un modèle sport, neuf avec intérieur tout en cuir. Mes soupçons s’effacent lorsque je vois que plusieurs policiers l’on salué. Grave erreur…
Un deuxième homme monte dans la voiture. Je questionne sur la raison de sa présence. Le chauffeur me répond, que lui aussi va passer la frontière. Le véhicule démarre. Nous passons une rue puis deux. Je savais que le terminal de bus de CIFA n’était pas très loin de mon point d’origine. Je lui fais signe que je souhaite descendre. « Monsieur, la compagnie CIFA m’indique que le bus est en passe d’arriver à la frontière péruvienne. Votre place dans le véhicule est déjà réservée mais la compagnie m’a dit de vous accompagner jusque la frontière Equatorienne. » Me répond sèchement le chauffeur. Je sais que quelque chose de mauvais est en train de passer. Mon sac étant dans le coffre, je ne peux sortir de la voiture à l’arracher. Mon sixième sens est en alerte maximum. Je commence à transpirer. Je me dis que je dois m’échapper, quitte à perdre mon bien le plus précieux : mon sac et donc toutes mes affaires. Au prochaine feu rouge, j’ouvrirai la portière et courrais à toutes jambes. A quelques mètres de la signalisation, je me prépare. C’est le moment ! D’un coup sec je tente d’ouvrir la portière…elle est bien évidemment fermée.
Le chauffeur du taxi s’est rendu compte de ma tentative de fuite futile. C’est alors qu’il commence à me poser des questions. On parle de tout et de rien afin que je ne me préoccupe pas de ce qui est en train de se tramer sous mes yeux. Nous arrivons à la frontière péruvienne. Le chauffeur sort du véhicule avec moi. Il me tient par l’épaule. Je comprends qu’il souhaite que je garde le silence. Il monopolise l’attention des policiers en parlant du beau temps. Je ne cesse de jeter des regards aux policiers pour qu’ils me comprennent. Je montre ma main tremblante. C’est alors que je sens un objet pointu dans mon dos. Est-ce une lame ? Je ne le saurai jamais. Mais cela aura suffit pour me faire fermer ma bouche.
Nous remontons dans le véhicule. Un paysage vide se présente à moi. Je comprends alors ce qu’il va se passer. Nous somme entre les deux frontières. Deux kilomètres qui n’appartiennent à aucun des deux pays et où les autorités ne se rendent pas. Nous sommes seuls. Ils ont pris le passage d’une seconde frontière, celle où personne ne passe. Comme je m’y attendais, le piège se referme sur moi. Le chauffeur arrête la voiture au milieu de la route entre les deux frontières Péruvienne et Equatorienne : « Descends du véhicule ! Me crie-t-il. - Pourquoi faire ? La frontière est en face ! Vous m’avez dit que vous m’emmènerez jusque là » répondis-je en tentant de gagner du temps. - Descends bordel ! dit-il en haussant le ton » Je finis par m’exécuter tout en gardant mon sang froid. A l’extérieur, les deux hommes sortent une arme à feu. L’une est collée sur ma tempe droite et l’autre sur mon front. « Donne nous tout l’argent que tu as sur toi ou nous te tuons. Comme tu le vois, personne ne t’aidera et personne ne saura que tu seras mort avant de longues semaines ». Il avait raison. L’endroit n’est qu’un champ vide de vie. Aucune voiture ne passe par ici. Je suis seul, avec deux pistolets en joue sur ma tête. Je me suis souvent posé la question sur ce que je ferai dans ce cas là. Comment je réagirai. On le voit dans les films Hollywoodiens ou on l’entend parfois en discutant avec des voyageurs, mais jamais on se dit que cela nous arrivera un jour.
Je garde mon calme. Je sors les billets que j’avais sur moi. 120 dollars en tout et pour tout. Je lui tends l’argent. Il m’en demande plus. Je n’ai plus rien… Il s’énerve et presse un peu plus l’arme sur ma tempe. De désespoir, je commence à élever la voix : « Tu vois bien que je n’ai plus rien ! Fouille mes sacs ou tue moi, mais tu vois bien que je n’ai plus rien ! - Tu nous mens, espèce d’enculé ! crie le chauffeur » Ça main tremble. Je ne sais pas s’il va tirer ou non. C’est alors que le deuxième homme, lui ordonne de partir. Je regarde fixement le pistolet pensant à « tirera ou ne tirera pas… »
Il finit par baisser son arme. Les deux ravisseurs prennent même la peine de me remettre les sacs à dos. Je me demande pourquoi, ils n’ont pas volé mes affaires. Peut être qu’ils ont peur d’être repéré au passage de la frontière avec un sac de « gringo » dans leur véhicule.
Quoiqu’il en soit je me retrouve seul, au milieu de ce « No man’s land » (ndlr : terre sans hommes). Je retrouve mes esprits de suite et marche vers la frontière équatorienne. Lorsque j’aperçois les policiers et que et que je tends mon passeport pour recevoir le précieux visa, ma main tremble. Les autorités me demandent ce que j’ai. Je leur explique ce qui vient de se passer et me répondent à l’unanimité « tu as eu beaucoup de chance, jeune homme ». Bien ! Je me contenterai de ces paroles…
On m’offre un passage gratuit jusque Huaquillas, ville frontière de l’Equateur. A la station de bus, j’attends impatiemment mon bus vers Guayaquil. Je veux partir et vite. Tout à coup, un homme m’attrape par le bras. Il me regarde fixement dans les yeux avant de répéter : « Tuer, Tuer, Tuer… ». Je me dis vraiment que c’est la fin du monde. Je ne peux pas être attaqué deux fois dans la même matinée tout de même ?! Visiblement l’homme, est à moitié fou. Raison de plus, pour surveiller ses faits et gestes. « Offre moi 50 dollars ou tuer, tuer, tuer… » Me dit-il. C’est alors que j’explose de colère. Je suis nerveux, prêt à passer à l’action et à régler son compte. Je ne suis plus vraiment moi-même pour tout vous dire. Je jette mes sacs à terre et crie de toutes mes forces « Putain ! On vient de me voler TOUT ce que j’avais ! Tu crois vraiment que c’est le moment de m’attaquer une deuxième fois dans la même journée ! ». Durant 2 à 3 secondes, le temps s’est arrêté dans la station de Huaquillas, pourtant fortement animée. Mon nouveau ravisseur, tout comme la population ont abandonné leur propre conversation pour me regarder aussi fixement qu’ils le pouvaient. J’ai l’impression de lire dans leurs yeux « C’est qui se fou ? ». Le voleur s’en va aussi rapidement qu’il est venu, et la vie reprend dans le terminal de Huaquillas …
A vrai dire, je commence à croire que j’ai eut beaucoup de chance. Mes ravisseurs auraient put me tuer entre la frontière Péruvienne et Equatorienne, sans que mon corps soit découvert pendant plusieurs semaines. Si cette histoire me laisse un goût amère dans la bouche, elle n’a pas entamé ma volonté de terminer mon voyage, ni même de vivre sur le continent Sud-Américain. Bien au contraire ! J'ai fait l'erreur de monter dans une voiture avec une deuxième personne..Une faute grave même après 13 mois de voyages.
Si vous souhaitez plus de renseignement sur ces destinations, je vous invite à consulter mon blog : http://breakborder.blogspot.com/
Bon voyage et prenez soin de vous
Observation : le présent témoignage n’a pas pour objectif de terroriser les voyageurs, ni même de discréditer l’un des deux pays. Il vise simplement à renseigner les futurs routards sur les risques et donc de pouvoir les contourner, afin de passer un séjour sans problèmes. Ce récit est tiré de mon blog : http://breakborder.blogspot.com/. Attention, c'est très long! Encore une fois, je n'écris pas ce message sur le forum pour effrayer les voyageurs, juste pour vous montrer l'erreur commise et comment la contourner.
Il est 8h30 du matin. Mon bus arrive enfin à destination de Tumbes. Je n’ai que très peu dormi depuis que je suis parti de Trujillo au Pérou. En effet, un homme au regard louche était assis à mes côtés dans le véhicule. J’ai donc veillé sur mon sac tout au long de la nuit. Je descends du bus sous une chaleur, déjà accablante.
Un homme, de bonne allure, me demande si je me rends au terminal de bus de CIFA (ndlr : la compagnie qui s’occupe du transfert depuis le Pérou vers l’Equateur). Je lui rétorque : « qui êtes vous ? ». C’est alors qu’il se lance dans une explication des plus synthétiques : « je suis chauffeur de taxis et je m’occupe des transferts vers le terminal de bus CIFA ». Etonné, je lui demande « Depuis quand une compagnie de bus se préoccupe des voyageurs et envoi des chauffeurs de taxis ? ». « Depuis que plusieurs voyageurs soient morts la semaine dernière, attaqués à mains armées, monsieur ».
Mon instinct me dit de ne pas l’écouter et de trouver un chauffeur au hasard dans la rue. Cependant, la fatigue de la nuit diminue considérablement mes capacités à réfléchir correctement. De plus, l’heure avance et je dois coûte que coûte prendre le prochain bus pour arriver à temps en Equateur ou des personnes m’attendent. J’accepte. Nous sortons du premier terminal. Je remarque que son véhicule n’a rien à voir avec ceux des autres locaux. Alors que généralement, les chauffeurs disposent des voitures les moins chères sur le marché, lui se targue d’avoir un modèle sport, neuf avec intérieur tout en cuir. Mes soupçons s’effacent lorsque je vois que plusieurs policiers l’on salué. Grave erreur…
Un deuxième homme monte dans la voiture. Je questionne sur la raison de sa présence. Le chauffeur me répond, que lui aussi va passer la frontière. Le véhicule démarre. Nous passons une rue puis deux. Je savais que le terminal de bus de CIFA n’était pas très loin de mon point d’origine. Je lui fais signe que je souhaite descendre. « Monsieur, la compagnie CIFA m’indique que le bus est en passe d’arriver à la frontière péruvienne. Votre place dans le véhicule est déjà réservée mais la compagnie m’a dit de vous accompagner jusque la frontière Equatorienne. » Me répond sèchement le chauffeur. Je sais que quelque chose de mauvais est en train de passer. Mon sac étant dans le coffre, je ne peux sortir de la voiture à l’arracher. Mon sixième sens est en alerte maximum. Je commence à transpirer. Je me dis que je dois m’échapper, quitte à perdre mon bien le plus précieux : mon sac et donc toutes mes affaires. Au prochaine feu rouge, j’ouvrirai la portière et courrais à toutes jambes. A quelques mètres de la signalisation, je me prépare. C’est le moment ! D’un coup sec je tente d’ouvrir la portière…elle est bien évidemment fermée.
Le chauffeur du taxi s’est rendu compte de ma tentative de fuite futile. C’est alors qu’il commence à me poser des questions. On parle de tout et de rien afin que je ne me préoccupe pas de ce qui est en train de se tramer sous mes yeux. Nous arrivons à la frontière péruvienne. Le chauffeur sort du véhicule avec moi. Il me tient par l’épaule. Je comprends qu’il souhaite que je garde le silence. Il monopolise l’attention des policiers en parlant du beau temps. Je ne cesse de jeter des regards aux policiers pour qu’ils me comprennent. Je montre ma main tremblante. C’est alors que je sens un objet pointu dans mon dos. Est-ce une lame ? Je ne le saurai jamais. Mais cela aura suffit pour me faire fermer ma bouche.
Nous remontons dans le véhicule. Un paysage vide se présente à moi. Je comprends alors ce qu’il va se passer. Nous somme entre les deux frontières. Deux kilomètres qui n’appartiennent à aucun des deux pays et où les autorités ne se rendent pas. Nous sommes seuls. Ils ont pris le passage d’une seconde frontière, celle où personne ne passe. Comme je m’y attendais, le piège se referme sur moi. Le chauffeur arrête la voiture au milieu de la route entre les deux frontières Péruvienne et Equatorienne : « Descends du véhicule ! Me crie-t-il. - Pourquoi faire ? La frontière est en face ! Vous m’avez dit que vous m’emmènerez jusque là » répondis-je en tentant de gagner du temps. - Descends bordel ! dit-il en haussant le ton » Je finis par m’exécuter tout en gardant mon sang froid. A l’extérieur, les deux hommes sortent une arme à feu. L’une est collée sur ma tempe droite et l’autre sur mon front. « Donne nous tout l’argent que tu as sur toi ou nous te tuons. Comme tu le vois, personne ne t’aidera et personne ne saura que tu seras mort avant de longues semaines ». Il avait raison. L’endroit n’est qu’un champ vide de vie. Aucune voiture ne passe par ici. Je suis seul, avec deux pistolets en joue sur ma tête. Je me suis souvent posé la question sur ce que je ferai dans ce cas là. Comment je réagirai. On le voit dans les films Hollywoodiens ou on l’entend parfois en discutant avec des voyageurs, mais jamais on se dit que cela nous arrivera un jour.
Je garde mon calme. Je sors les billets que j’avais sur moi. 120 dollars en tout et pour tout. Je lui tends l’argent. Il m’en demande plus. Je n’ai plus rien… Il s’énerve et presse un peu plus l’arme sur ma tempe. De désespoir, je commence à élever la voix : « Tu vois bien que je n’ai plus rien ! Fouille mes sacs ou tue moi, mais tu vois bien que je n’ai plus rien ! - Tu nous mens, espèce d’enculé ! crie le chauffeur » Ça main tremble. Je ne sais pas s’il va tirer ou non. C’est alors que le deuxième homme, lui ordonne de partir. Je regarde fixement le pistolet pensant à « tirera ou ne tirera pas… »
Il finit par baisser son arme. Les deux ravisseurs prennent même la peine de me remettre les sacs à dos. Je me demande pourquoi, ils n’ont pas volé mes affaires. Peut être qu’ils ont peur d’être repéré au passage de la frontière avec un sac de « gringo » dans leur véhicule.
Quoiqu’il en soit je me retrouve seul, au milieu de ce « No man’s land » (ndlr : terre sans hommes). Je retrouve mes esprits de suite et marche vers la frontière équatorienne. Lorsque j’aperçois les policiers et que et que je tends mon passeport pour recevoir le précieux visa, ma main tremble. Les autorités me demandent ce que j’ai. Je leur explique ce qui vient de se passer et me répondent à l’unanimité « tu as eu beaucoup de chance, jeune homme ». Bien ! Je me contenterai de ces paroles…
On m’offre un passage gratuit jusque Huaquillas, ville frontière de l’Equateur. A la station de bus, j’attends impatiemment mon bus vers Guayaquil. Je veux partir et vite. Tout à coup, un homme m’attrape par le bras. Il me regarde fixement dans les yeux avant de répéter : « Tuer, Tuer, Tuer… ». Je me dis vraiment que c’est la fin du monde. Je ne peux pas être attaqué deux fois dans la même matinée tout de même ?! Visiblement l’homme, est à moitié fou. Raison de plus, pour surveiller ses faits et gestes. « Offre moi 50 dollars ou tuer, tuer, tuer… » Me dit-il. C’est alors que j’explose de colère. Je suis nerveux, prêt à passer à l’action et à régler son compte. Je ne suis plus vraiment moi-même pour tout vous dire. Je jette mes sacs à terre et crie de toutes mes forces « Putain ! On vient de me voler TOUT ce que j’avais ! Tu crois vraiment que c’est le moment de m’attaquer une deuxième fois dans la même journée ! ». Durant 2 à 3 secondes, le temps s’est arrêté dans la station de Huaquillas, pourtant fortement animée. Mon nouveau ravisseur, tout comme la population ont abandonné leur propre conversation pour me regarder aussi fixement qu’ils le pouvaient. J’ai l’impression de lire dans leurs yeux « C’est qui se fou ? ». Le voleur s’en va aussi rapidement qu’il est venu, et la vie reprend dans le terminal de Huaquillas …
A vrai dire, je commence à croire que j’ai eut beaucoup de chance. Mes ravisseurs auraient put me tuer entre la frontière Péruvienne et Equatorienne, sans que mon corps soit découvert pendant plusieurs semaines. Si cette histoire me laisse un goût amère dans la bouche, elle n’a pas entamé ma volonté de terminer mon voyage, ni même de vivre sur le continent Sud-Américain. Bien au contraire ! J'ai fait l'erreur de monter dans une voiture avec une deuxième personne..Une faute grave même après 13 mois de voyages.
Si vous souhaitez plus de renseignement sur ces destinations, je vous invite à consulter mon blog : http://breakborder.blogspot.com/
Bon voyage et prenez soin de vous
Rejoindre la frontière cambodgienne à Poipet depuis Ayutthaya? English translation pending
Bonjour
Je voudrai savoir s il est possible de rejoindre la frontière cambodgienne poipet depuis ayuthaya.
je vous remercie. lapone
Formalités de passage frontière Vietnam-Chine à pied? English translation pending
Bonjour,
je voudrais confirmation qu il est possible de passer à pied la frontiere entre le Vietnam et la Chine a Mong Cai et si oui quelles sont les formalités auxquelles il faut se plier ?
Merci par avance pour vos reponses
Alod
Choix de poste frontière Thaïlande-Laos? English translation pending
Bonjour!
J'ai déjà mon visa pour le laos, je souhaiterais passer au laos par un poste frontière terrestre, et avant mon passage au laos je serais dans la région de nan, plus exactement a pua nan. au laos, je souhaiterais aller d'abord vers oudomxay.
je n'arrive pas a savoir quel poste frontière m'est autorisé, et lequel est le plus pratique vu le trajet que je veux faire!
je ne trouve que celui de chiang khong/ huay xay (région de chiang rai) ou celui de nong khai/vientiane (région de udonthani), en existe-t-il d'autres ouvert aux étrangers?
bref si vous avez des infos ce serait super sympa car je quitte la thailande dans une semaine!!!
Merci 😉
J'ai déjà mon visa pour le laos, je souhaiterais passer au laos par un poste frontière terrestre, et avant mon passage au laos je serais dans la région de nan, plus exactement a pua nan. au laos, je souhaiterais aller d'abord vers oudomxay.
je n'arrive pas a savoir quel poste frontière m'est autorisé, et lequel est le plus pratique vu le trajet que je veux faire!
je ne trouve que celui de chiang khong/ huay xay (région de chiang rai) ou celui de nong khai/vientiane (région de udonthani), en existe-t-il d'autres ouvert aux étrangers?
bref si vous avez des infos ce serait super sympa car je quitte la thailande dans une semaine!!!
Merci 😉
Refoulée à la frontière terrestre Canada/Etats-Unis en 2002, puis-je y retourner? English translation pending
Bonjour,
Entre 1998 et 2002, j'effectuais des voyages (jusqu'à 5 dans l'année) à Montréal (je suis française) et parfois, j'en profitais pour aller faire une petite ballade dans le Vermont ou à New York en voiture avec mon chum (canadien) et notre fille... Tout s'est toujours super bien passé jusqu'en 2002... "syndrôme post 9/11"...
Lors de notre arrivée à la frontière, le douanier, après m'avoir posé quelques questions, m'a dit ouvertement "tu es française, rentre chez toi ! Tu n'as rien à faire ici."... à la suite de quoi, ma voiture a été fouillée pendant plus d'une heure.
On m'a ensuite posé des tas de questions (le douanier remplissait un formulaire sur son PC) et on m'a donné un document pour repasser la douane canadienne (rebrousser chemin).
Avant de repartir, j'ai demandé au douanier quelle était la raison "officielle" de son refus... Il m'a répondu : "vous voulez un motif officiel ? Ben, par exemple, la photo de votre enfant n'est pas ressemblante sur le passeport (ma fille avait 1 an, la photo a été prise alors qu'elle avait quelques mois !) ou bien... vous n'avez pas suffisamment de justificatifs de votre résidence aux USA"...
Bref, je ne sais pas exactement ce qu'il me reprochaient au juste, "officiellement"... et je suis repartie à Montréal.
Je n'y suis jamais retournée aux USA depuis cette date (trop les boules)...
En 2012, je prévois, en famille, un voyage à Montréal avec un séjour à NYC (par la frontière terrestre), entre autre... et là... panique ! Que va-t-il m'arriver ? Vont-ils me laisser entrer cette fois ? Je n'ai pas d'interdiction de séjour, il s'agit juste d'un refoulement pour "incident mineur"... mais avez-vous des conseils à me donner ? Avez-vous déjà été confrontés à cette situation ? Suis-je définitivement persona non grata sur le territoire ? Mon conjoint a déjà fait les réservations (misère !)... (Paris-Montréal / Montréal-Paris) Nous aurons néanmoins des passeports tout neufs, des justificatifs de réservation d'hôtel et emporterons nos billets d'avion retour pour Paris (même si nous partons de Montréal) et plein de sous dans les poches pour leur montrer que nous avons des $ à dépenser chez eux...
Le formulaire ESTA n'est pas nécessaire pour un passage à la frontière terrestre, je ne veux juste pas être confrontée à un nouveau refus, ce qui gâcherait nos vacances (2 adultes et 4 enfants...)
Merci pour vos conseils !
Avant de repartir, j'ai demandé au douanier quelle était la raison "officielle" de son refus... Il m'a répondu : "vous voulez un motif officiel ? Ben, par exemple, la photo de votre enfant n'est pas ressemblante sur le passeport (ma fille avait 1 an, la photo a été prise alors qu'elle avait quelques mois !) ou bien... vous n'avez pas suffisamment de justificatifs de votre résidence aux USA"...
Bref, je ne sais pas exactement ce qu'il me reprochaient au juste, "officiellement"... et je suis repartie à Montréal.
Je n'y suis jamais retournée aux USA depuis cette date (trop les boules)...
En 2012, je prévois, en famille, un voyage à Montréal avec un séjour à NYC (par la frontière terrestre), entre autre... et là... panique ! Que va-t-il m'arriver ? Vont-ils me laisser entrer cette fois ? Je n'ai pas d'interdiction de séjour, il s'agit juste d'un refoulement pour "incident mineur"... mais avez-vous des conseils à me donner ? Avez-vous déjà été confrontés à cette situation ? Suis-je définitivement persona non grata sur le territoire ? Mon conjoint a déjà fait les réservations (misère !)... (Paris-Montréal / Montréal-Paris) Nous aurons néanmoins des passeports tout neufs, des justificatifs de réservation d'hôtel et emporterons nos billets d'avion retour pour Paris (même si nous partons de Montréal) et plein de sous dans les poches pour leur montrer que nous avons des $ à dépenser chez eux...
Le formulaire ESTA n'est pas nécessaire pour un passage à la frontière terrestre, je ne veux juste pas être confrontée à un nouveau refus, ce qui gâcherait nos vacances (2 adultes et 4 enfants...)
Merci pour vos conseils !
Passage de frontière Thaïlande/Cambodge, Poipet ou Pailin? English translation pending
J'organise mon second futur voyage au Cambodge. La dernière fois, j'étais rentrée au Cambodge via le Laos.
Cette fois-ci, ce sera via la Thaïlande.
En partant de Bangkok, j'aimerais commencer mon périple au Cambodge par Battambang.
Entre les 2 postes frontières, Poïpet ou Pailin, quel est le plus simple ? , le plus rapide ?
Comment est la route entre Pailin et Battambang en sachant que je serai là bas en saison sèche ?
J'ai lu quelques posts à ce sujet, mais tous datent un peu (2008)... et tout change parfois si vite...
Merci beaucoup pour vos conseils !
J'ai lu quelques posts à ce sujet, mais tous datent un peu (2008)... et tout change parfois si vite...
Merci beaucoup pour vos conseils !
Le passage des frontières en Amérique du Sud, formalités? English translation pending
Bonsoir à tous!
Je pars dans un mois pour un voyage en Amérique latine et je me posais des questions au niveau du passage des frontières. J'ai un passeport de l'Union Européenne avec un visa brésilien étudiant multiples entrées (j'étudie au Brésil en ce moment) et je me demandais si il y avait des formalités spéciales à effectuer à chaque fois, des difficultés à connaître, mais aussi combien de temps risque de durer chaque passage.
Je vais traverser :
- La triple frontière au niveau d'Iguazu : du Brésil en Argentine, puis d'Argentine au Paraguay, par voie terrestre à chaque fois
- La frontière Paraguay/Bolivie, par avion entre Asuncion et Santa Cruz de la Sierre
- La frontière Bolivie/Pérou, au niveau du lac Titicaca, mais je ne sais pas encore comment
- La triple frontière amazonienne au niveau de Leticia/Tabatinga: du Pérou en Colombie puis de la Colombie au Brésil, je compte arriver en bateau d'Iquitos et repartir en bateau pour Manaus
Je vous remercie d'avance pour votre aide et vos conseils précieux!
Je pars dans un mois pour un voyage en Amérique latine et je me posais des questions au niveau du passage des frontières. J'ai un passeport de l'Union Européenne avec un visa brésilien étudiant multiples entrées (j'étudie au Brésil en ce moment) et je me demandais si il y avait des formalités spéciales à effectuer à chaque fois, des difficultés à connaître, mais aussi combien de temps risque de durer chaque passage.
Je vais traverser :
- La triple frontière au niveau d'Iguazu : du Brésil en Argentine, puis d'Argentine au Paraguay, par voie terrestre à chaque fois
- La frontière Paraguay/Bolivie, par avion entre Asuncion et Santa Cruz de la Sierre
- La frontière Bolivie/Pérou, au niveau du lac Titicaca, mais je ne sais pas encore comment
- La triple frontière amazonienne au niveau de Leticia/Tabatinga: du Pérou en Colombie puis de la Colombie au Brésil, je compte arriver en bateau d'Iquitos et repartir en bateau pour Manaus
Je vous remercie d'avance pour votre aide et vos conseils précieux!
Franchir la frontière brésilienne, titre de transport English translation pending
bonsoir à tous
voila j'ai un dilemme;
je prends un vol paris-iguazu (coté bresilien, via Rio) en janvier pour un retard en juillet mexico-paris.
Or il y a un risque, certes infime je sais, de me faire refouler à la douane bresilienne car je n'aurai aucune preuve comme quoi je ne resterais pas plus de 90 jours dans ce pays.
Je recherche donc un titre de transport (bus, avion...) "fictif", c'est à dire que je n'utiliserais pas car je compte me rendre à buenos aires en bus depuis iguazu coté argentin, bref un titre de transport traversant la frontiere bresilienne, peu importe d'où.
Avez vous une idée pour moi?
merci d'avance
kevrad
Traverser la frontière Malaisie-Singapour par bus ou par train? English translation pending
Bonjour ami(e)s voyageuses et voyageurs😉,
J'envisage de faire un voyage pendant une année qui terminerai en Nouvelle-Zélande. Mais avant cette ultime étape j'ai envie d'explorer l'Asie du Sud-Est.
Je recherche donc les billets d'avion les moins chère soit en partant de Bangkok où Kuala Lumpur. Mais j'ai vu que les vols Singapour -> Auckland était moitié moins chers donc éventuellement je pensais traverser la frontière Malaisie-Singapour par voie terrestre seulement je ne sais pas si c'est aussi facile que ça!!! 😕
Est ce que quelqu'un à déjà traversé la frontière par bus où par train? y'a t-il des difficultés particulière?
Merci d'avance si vous avez la réponse...
J'envisage de faire un voyage pendant une année qui terminerai en Nouvelle-Zélande. Mais avant cette ultime étape j'ai envie d'explorer l'Asie du Sud-Est.
Je recherche donc les billets d'avion les moins chère soit en partant de Bangkok où Kuala Lumpur. Mais j'ai vu que les vols Singapour -> Auckland était moitié moins chers donc éventuellement je pensais traverser la frontière Malaisie-Singapour par voie terrestre seulement je ne sais pas si c'est aussi facile que ça!!! 😕
Est ce que quelqu'un à déjà traversé la frontière par bus où par train? y'a t-il des difficultés particulière?
Merci d'avance si vous avez la réponse...
Passage de la frontière Chili-Pérou en camping-car chilien English translation pending
Bonjour,
nous avons acheté un camping-car (VW Kombi) au Chili pour voyager l'Amérique du Sud. Nous sommes deux québecois (Canadiens). Nous avons entendu parler de certains problèmes pour traverser au Pérou pour deux touristes possedant un véhicule Chilien. Tous les papiers sont en règles et nous avons le "Padron". Quelqu'un à des infos sur le sujet?
Merci,
MC
Refoulés à la frontière indonésienne English translation pending
Bonjour,
je vous raconte mon premier et dernier voyage en Indonésie. Je pars avec mes 2 frères au départ de Paris Pour Bali en passant par Abu Dhabi et escale à Jakarta. Nous sommes d'origine indienne de nationalité française.
Les services de l'immigration à Jakarta nous prennent à part dans un bureau pour un contrôle. On en a l'habitude. Ce n'est pas très agréable mais on a toujours fini par entrer dans le pays qu'on voulait visiter. Cette fois, on a été tout bonnement refoulé du territoire.
avant toute chose:les passeports sont en règle dont 2 tout neufs renouvelés il y a un mois les visas ont été délivrés à l'arrivée à Jakartale billet retour était réservénous avions de l'argent liquide en euros (environ 800 chacun) + carte de créditnous avions réservé un guest house à Séminiak Il n'y a eu aucune possibilité " d'arranger l'affaire" mais par contre on nous a dit qu'il y avait de sérieux doutes sur l'authenticité des passeports notamment sur le manque de tampons "exit" à la sortie du territoire français sans pour autant chercher à vérifier en faisant appel aux autorités. Ils ne nous ont pas mis au courant de la situation urgente (1h d'attente) Ils nous ont dit que nous ressemblions pas à des français ("blancs")Aucune procédure nous a été remise, ni papier, ni justificatif. Lorsqu'on avait quelqu'un de l'ambassade au téléphone ils ne voulaient pas leur parlerIls ne nous ont pas laissé appeler d'une cabine téléphonique (sauf une fois lorsqu'on était avec des personnes de la compagnie Etihad qui nous escortent à l'avion ) Menace de détention en cellule si on ne montait pas dans l'avion retourJ'essaye désespérément d'avoir de me faire indemniser les 900 euros déboursés mais rien à faire. Les assurances et les assistances ne couvrent pas un problème administratif liée aux autorités sur place. Je suis en colère, je me sens abandonné, isolé et floué. Comment repartir en voyage à l'étranger après une expérience pareille? Travailler une année et économiser pour ça, c'est tout simplement injuste!
Ceci est un témoignage mais aussi un appel au cas où vous auriez une solution. Merci de votre contribution
avant toute chose:les passeports sont en règle dont 2 tout neufs renouvelés il y a un mois les visas ont été délivrés à l'arrivée à Jakartale billet retour était réservénous avions de l'argent liquide en euros (environ 800 chacun) + carte de créditnous avions réservé un guest house à Séminiak Il n'y a eu aucune possibilité " d'arranger l'affaire" mais par contre on nous a dit qu'il y avait de sérieux doutes sur l'authenticité des passeports notamment sur le manque de tampons "exit" à la sortie du territoire français sans pour autant chercher à vérifier en faisant appel aux autorités. Ils ne nous ont pas mis au courant de la situation urgente (1h d'attente) Ils nous ont dit que nous ressemblions pas à des français ("blancs")Aucune procédure nous a été remise, ni papier, ni justificatif. Lorsqu'on avait quelqu'un de l'ambassade au téléphone ils ne voulaient pas leur parlerIls ne nous ont pas laissé appeler d'une cabine téléphonique (sauf une fois lorsqu'on était avec des personnes de la compagnie Etihad qui nous escortent à l'avion ) Menace de détention en cellule si on ne montait pas dans l'avion retourJ'essaye désespérément d'avoir de me faire indemniser les 900 euros déboursés mais rien à faire. Les assurances et les assistances ne couvrent pas un problème administratif liée aux autorités sur place. Je suis en colère, je me sens abandonné, isolé et floué. Comment repartir en voyage à l'étranger après une expérience pareille? Travailler une année et économiser pour ça, c'est tout simplement injuste!
Ceci est un témoignage mais aussi un appel au cas où vous auriez une solution. Merci de votre contribution
Passage de frontière entre Kashgar (Chine) et Sost (Pakistan) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement a Bishkek
Est ce que quelqu un a des news tres fraiches sur la passage de Chine vers Pakistan via Sost et la Karakoram Highway?!
Nous comptons y etre vers le 20-30 octobre et les travellers croises sont plutot pessimistes... merci beaucoup de votre aide
adrien
adrien
Traverser la frontière Vietnam-Laos English translation pending
j'ai besoin d'information sur la possibilité de traverser la frontiere viétnamienne de Bo y a Phou keua et les possibilitées de bus au départ de Hoi an
Traverser la frontière Etats-Unis vers le Mexique en octobre 2011 English translation pending
Bonjour,
je souhaiterai savoir si il y a des voyageurs en camping car qui passeraient la frontière mexicaine à cette période pour pouvoir traverser à plusieurs. Je devrai passer à Monterey mais les nouvelles sont pas très bonnes dans ce coin là.
Nous sommes un couple avec un chat avec un vieux VR. J'attends vos conseils et j'espère des voyageurs à cette période. Val
je souhaiterai savoir si il y a des voyageurs en camping car qui passeraient la frontière mexicaine à cette période pour pouvoir traverser à plusieurs. Je devrai passer à Monterey mais les nouvelles sont pas très bonnes dans ce coin là.
Nous sommes un couple avec un chat avec un vieux VR. J'attends vos conseils et j'espère des voyageurs à cette période. Val
Passage de la frontière Pérou-Bolivie en bus English translation pending
Bonjour à tous,
voilà je pars avec mon ami dans 10 jours pour Lima, avec notre ticket de retour dans 6 mois depuis Buenos Aires. Après avoir lu plusieurs discussions j'ai cru comprendre que certaines compagnies aériennes dont la nôtre (avianca) pouvaient poser des problèmes à l'embarquement si on avait pas la preuve qu'on allait quitter le Pérou dans les trois mois après notre arrivée (même en ayant un aller retour). J'ai contacté directement Avianca qui m'a répondu qu'il ne devrait pas y avoir de problème, mais que pour être "more secure" il vaut mieux pouvoir présenter une confirmation de bus ou d'avion prouvant qu'on va partir du Pérou dans moins de trois mois.
D'où ma question : où puis-je acheter un ticket de bus passant la frontière Pérou-Bolivie, sachant qu'on s'en servira probablement pas car même si on est sûrs de la passer, on sait pas vraiment quand!
Merci beaucoup pour vos réponses ! plus que 10 jours avant le départ youpi !
Maïa
voilà je pars avec mon ami dans 10 jours pour Lima, avec notre ticket de retour dans 6 mois depuis Buenos Aires. Après avoir lu plusieurs discussions j'ai cru comprendre que certaines compagnies aériennes dont la nôtre (avianca) pouvaient poser des problèmes à l'embarquement si on avait pas la preuve qu'on allait quitter le Pérou dans les trois mois après notre arrivée (même en ayant un aller retour). J'ai contacté directement Avianca qui m'a répondu qu'il ne devrait pas y avoir de problème, mais que pour être "more secure" il vaut mieux pouvoir présenter une confirmation de bus ou d'avion prouvant qu'on va partir du Pérou dans moins de trois mois.
D'où ma question : où puis-je acheter un ticket de bus passant la frontière Pérou-Bolivie, sachant qu'on s'en servira probablement pas car même si on est sûrs de la passer, on sait pas vraiment quand!
Merci beaucoup pour vos réponses ! plus que 10 jours avant le départ youpi !
Maïa
Traverser la frontière Etats-Unis vers le Mexique en décembre 2011 English translation pending
Nous serons à Seattle dès le 23 novembre et y repartons le 5 décembre pour longer la côte Ouest américaine. Nous planifions traverser la frontière mexicaine un peu avant Noël, mais on peut aussi retarder cette traversée. Nous voyageons en petit camping-car et souhaiterions traverser avec d'autres camping-car. Nous avons voyagé au Mexique l'an passé, toujours en camping-car et, en janvier, nous avions traversé la frontière à Pharr avec 2 autres couples aussi en motorisés. Nous sommes revenus aux États-Unis avec eux que nous avons rejoints à Acapulco au début d'avril. Nous aimerions bien nous trouver des compagnons de voyage (aussi agréables :-) ) cette année.
Arnaques à la frontière Pérou-Bolivie English translation pending
Coucou
Juste pour vous dire de vous méfiez a la frontière Pérou Bolivie, les chauffeurs de bus mettent la pression aux touristes pour qu'ils oublient de passer à la douane bolivienne!!(on a rencontré bcp de gens qui se sont faits avoir nous en plus) assurez vous de bien être passé à la douane bolivienne et d'avoir le tampon d'entrée en Bolivie si vous ne voulez pas avoir à payer 300 bolivianos(30 euros). Corruption corruption!! à bientôt
Juste pour vous dire de vous méfiez a la frontière Pérou Bolivie, les chauffeurs de bus mettent la pression aux touristes pour qu'ils oublient de passer à la douane bolivienne!!(on a rencontré bcp de gens qui se sont faits avoir nous en plus) assurez vous de bien être passé à la douane bolivienne et d'avoir le tampon d'entrée en Bolivie si vous ne voulez pas avoir à payer 300 bolivianos(30 euros). Corruption corruption!! à bientôt
Passage de la frontière Thaïlande - Laos à Huay Xai English translation pending
bonjour a tous ,
en février 2012 , je projette un voyage au laos en passant par la thailande nord .
Selon le lonely , en prenant le 1° bus de 6h a chiang rai pour chiang khong , on peut prendre le bateau lent pour luang prabang a 11 h .
est ce jouable , quelqu'un l'a t il fait? merci d'avance pour vos réponses!
Passages de frontieres en Asie du Sud-Est avec une moto indienne à son nom? English translation pending
Bonjour,
Je compte faire un long voyage en moto en Asie du SE (thailande, Laos, Vietnam) en début d'année prochaine.
Résident actuellement en Inde, et ayant une moto indienne neuve (+papiers) a mon nom (~YBR 125 = http://www.yamaha-motor-india.com/...uct/ss125/specs.html) , une solution qui me semble envisageable est de l'envoyer par bateau a Bangkok, de voyager en Asie du SE et de la revendre au Vietnam a la fin du trip (en payant des droits de douane s'il faut).
L'idée étant de s'éviter des galères aux frontières avec une moto Thaïlandaise de location qui ne serait pas a mon nom, + pays d'Asie du sud est ne semblant pas requérir de carnet de passage en douane.
Du coup, quelles formalités/galères pour passer les frontières ? Faut il acheter une plaque, une assurance, payer des droits de douanes (temporaires) dans les pays traversés ?
J'imagine que mon projet est un peu particulier, mais si quelqu'un avait des éléments de réponse pour avancer dans mon projet, ca m'aiderait beaucoup !
Une dernière question que je me pose est la disponibilité des pieces pour ce type de yamha 125 ( que je sais presente dans le nord vietnam et la chine, mais quid de thailande, laos, cambodge ? )
Merci d'avance
Je compte faire un long voyage en moto en Asie du SE (thailande, Laos, Vietnam) en début d'année prochaine.
Résident actuellement en Inde, et ayant une moto indienne neuve (+papiers) a mon nom (~YBR 125 = http://www.yamaha-motor-india.com/...uct/ss125/specs.html) , une solution qui me semble envisageable est de l'envoyer par bateau a Bangkok, de voyager en Asie du SE et de la revendre au Vietnam a la fin du trip (en payant des droits de douane s'il faut).
L'idée étant de s'éviter des galères aux frontières avec une moto Thaïlandaise de location qui ne serait pas a mon nom, + pays d'Asie du sud est ne semblant pas requérir de carnet de passage en douane.
Du coup, quelles formalités/galères pour passer les frontières ? Faut il acheter une plaque, une assurance, payer des droits de douanes (temporaires) dans les pays traversés ?
J'imagine que mon projet est un peu particulier, mais si quelqu'un avait des éléments de réponse pour avancer dans mon projet, ca m'aiderait beaucoup !
Une dernière question que je me pose est la disponibilité des pieces pour ce type de yamha 125 ( que je sais presente dans le nord vietnam et la chine, mais quid de thailande, laos, cambodge ? )
Merci d'avance
Passer la frontière bulgare par la Turquie avec un visa d'affaires? English translation pending
Bonsoir
Je suis tunisien je dispose d'un visa d'affaire pour la bulgarie je compte aller en Turquie en vacance en octobre et je voudrais savoir si avec se visa je peux passé la frontière terrestre Turquie-Bulgarie pour quelque jour en sachant que ca sera seulement pour un séjour touristique donc je ne dispose pas d'ordre de mission, merci de votre réponse
Je suis tunisien je dispose d'un visa d'affaire pour la bulgarie je compte aller en Turquie en vacance en octobre et je voudrais savoir si avec se visa je peux passé la frontière terrestre Turquie-Bulgarie pour quelque jour en sachant que ca sera seulement pour un séjour touristique donc je ne dispose pas d'ordre de mission, merci de votre réponse
Engorgement à la frontière franco-suisse English translation pending
Bonjour,
Cela fait quelques semaines que je suis les discussions sur ce forum, qui est une mine d'informations, et je vous en remercie. Voila, nous comptons nous installer a Cluses, et mon mari irait travailler a Geneve. Vue l'engorgement a la frontiere aux heures de pointe, il pensait circuler en moto. Pourra-t'il gagner du temps, et combien coute l'abonnement d'autoroute, entre ces deux villes. D'autre part, si je travaille en France, est-ce que ma famille (mari et 2 enfants) pourront beneficier de la securite sociale. Merci par avance pour votre aide.
Sandrine
Cela fait quelques semaines que je suis les discussions sur ce forum, qui est une mine d'informations, et je vous en remercie. Voila, nous comptons nous installer a Cluses, et mon mari irait travailler a Geneve. Vue l'engorgement a la frontiere aux heures de pointe, il pensait circuler en moto. Pourra-t'il gagner du temps, et combien coute l'abonnement d'autoroute, entre ces deux villes. D'autre part, si je travaille en France, est-ce que ma famille (mari et 2 enfants) pourront beneficier de la securite sociale. Merci par avance pour votre aide.
Sandrine
Préparation passage frontière Thaïlande-Malaisie en train English translation pending
Salut à tous et à toutes
Voilà je prend le train demain pour la malaisie, ça a été un coup de tete de derniere minute et en fait je commence à me rendre compte que sur le forum il y a des messages concernant une insecurité dans cette zone. Mon train part de Bangkok à butterworth pour aller à penang. Comment se passe le passage de la frontiere ? L'insecurité concerne aussi le train ? Est il preferable que je change mes baths à bangkok ou en malaisie ? Et ais je besoin d'un visa ? (tout d'un coup je doute, autant poser cette question stupide et etre soulagée)
voilà merci pour vos reponses à mes questions
que le vent vous mene loin !
Sophie
Voilà je prend le train demain pour la malaisie, ça a été un coup de tete de derniere minute et en fait je commence à me rendre compte que sur le forum il y a des messages concernant une insecurité dans cette zone. Mon train part de Bangkok à butterworth pour aller à penang. Comment se passe le passage de la frontiere ? L'insecurité concerne aussi le train ? Est il preferable que je change mes baths à bangkok ou en malaisie ? Et ais je besoin d'un visa ? (tout d'un coup je doute, autant poser cette question stupide et etre soulagée)
voilà merci pour vos reponses à mes questions
que le vent vous mene loin !
Sophie
Passage de la frontière Iran-Pakistan: route carrossable? English translation pending
Bonjour
Existe-t-il une route carrossable (accéssible aux véhicules non 4X4) au sud de l'Iran pour passer au Pakistan (Kurumb ? sur une carte) ou bien est-il obligatoire , comme tout le monde semble le faire , de passer par Mirjaveh/Taftan ?
Merci de vos précieux avis
Existe-t-il une route carrossable (accéssible aux véhicules non 4X4) au sud de l'Iran pour passer au Pakistan (Kurumb ? sur une carte) ou bien est-il obligatoire , comme tout le monde semble le faire , de passer par Mirjaveh/Taftan ?
Merci de vos précieux avis
Voyage Battambang - frontière thaïlandaise English translation pending
Bonjour,
J'ai lu pas mal sur le forum, mais ce n'est pas toujours évident de se faire une idée... Je passerai près de 3 semaines au Cambodge. À date, mon plan est le suivant:
Chau Doc - Phnom Penh : 3 nuits Phnom Penh - kampong Chhnang (visite de Udong) : 2 nuits Kampong Chhnang - Kampong Cham : 2 nuits Kampong Cham - Kratie : 2 nuits Kratie - Kampong Thom : 2 nuits Kampong Thom - Siem Reap : 6-7 nuits >> 4 jours pour la visite des temples de Angkor; pour le reste, visite de Kompong Pluk ou Kompong Khleang ou Floating village of Chnoong Kneas et visite de l'un ou l'autre des lieux suivants: pagodes Wat Bo, Wat Preah Inkosei, Wat Athvea, Les Chantiers Ecoles, Agkor Butterflies center + Landmines museum Siem Reap - Ko Chang, Thailande : 4 nuits Ko Chang - Bangkok: 5 nuits, puis retour au Québec le 21 décembre
Je n'ai pas mis sur ma liste Battambang, mais d'après ce que j'ai lu sur le forum, la ville et ses alentours méritent assurément d'y consacrer au moins une couple de jours. Pour cela, il faudrait que je laisse tomber Kratie ou Kampong Thom. Kratié, c'est le Cambodge profond avec la vraie vie des gens vivant à la campagne (j'ai eu des bons commentaires), tandis que Kampong Thom, c'est surtout en fait pour Sambor Prei Kuk, un site pré-angkorien classé site mondial par l'UNESCO. Mais comme je prévois consacrer 4 jours à la visite des temples d'Angkor, cela fera double emploi, non? Que pensez-vous de Battambang au lieu de Kampong Thom? Même à Siem Reap, j'ai peut-être une journée de trop...
Sur le 2e point, j'ai lu des infos contradictoires pour aller en un jour de Battambang à l'île de Ko Chang en Thaïlande. De Siem Reap, je sais que ça se fait en 1 jour en passant par les agences à S-R, par la frontière de Poipet. Mais, j'ai lu que de Battambang, ce n'est pas certain qu'il y ait des agences permettant de faire ce trajet en 1 jour... J'ai aussi lu que la frontière de Pailin / Chantabury est plus rapide selon certains. Les infos lues dataient de quelques années, donc j'aimerais connaître la situation actuelle. Si quelqu'un peut m'aider là-dessus, j'apprécierais. En fait, peu importe la frontière, je veux arriver à Ko Chang dans la même journée et dans le plus petit laps de temps!!
Voilà, merci d'avance.
J'ai lu pas mal sur le forum, mais ce n'est pas toujours évident de se faire une idée... Je passerai près de 3 semaines au Cambodge. À date, mon plan est le suivant:
Chau Doc - Phnom Penh : 3 nuits Phnom Penh - kampong Chhnang (visite de Udong) : 2 nuits Kampong Chhnang - Kampong Cham : 2 nuits Kampong Cham - Kratie : 2 nuits Kratie - Kampong Thom : 2 nuits Kampong Thom - Siem Reap : 6-7 nuits >> 4 jours pour la visite des temples de Angkor; pour le reste, visite de Kompong Pluk ou Kompong Khleang ou Floating village of Chnoong Kneas et visite de l'un ou l'autre des lieux suivants: pagodes Wat Bo, Wat Preah Inkosei, Wat Athvea, Les Chantiers Ecoles, Agkor Butterflies center + Landmines museum Siem Reap - Ko Chang, Thailande : 4 nuits Ko Chang - Bangkok: 5 nuits, puis retour au Québec le 21 décembre
Je n'ai pas mis sur ma liste Battambang, mais d'après ce que j'ai lu sur le forum, la ville et ses alentours méritent assurément d'y consacrer au moins une couple de jours. Pour cela, il faudrait que je laisse tomber Kratie ou Kampong Thom. Kratié, c'est le Cambodge profond avec la vraie vie des gens vivant à la campagne (j'ai eu des bons commentaires), tandis que Kampong Thom, c'est surtout en fait pour Sambor Prei Kuk, un site pré-angkorien classé site mondial par l'UNESCO. Mais comme je prévois consacrer 4 jours à la visite des temples d'Angkor, cela fera double emploi, non? Que pensez-vous de Battambang au lieu de Kampong Thom? Même à Siem Reap, j'ai peut-être une journée de trop...
Sur le 2e point, j'ai lu des infos contradictoires pour aller en un jour de Battambang à l'île de Ko Chang en Thaïlande. De Siem Reap, je sais que ça se fait en 1 jour en passant par les agences à S-R, par la frontière de Poipet. Mais, j'ai lu que de Battambang, ce n'est pas certain qu'il y ait des agences permettant de faire ce trajet en 1 jour... J'ai aussi lu que la frontière de Pailin / Chantabury est plus rapide selon certains. Les infos lues dataient de quelques années, donc j'aimerais connaître la situation actuelle. Si quelqu'un peut m'aider là-dessus, j'apprécierais. En fait, peu importe la frontière, je veux arriver à Ko Chang dans la même journée et dans le plus petit laps de temps!!
Voilà, merci d'avance.
Passage de la frontière Thaïlande-Laos à Chiang Khong English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons à Bangkok fin octobre, et de là, comptons nous rendre au Laos. Nous comptons d'abord passer quelques nuits à Chiang Mai, puis à Chiang Rai, et de là, direction Chiang Khong pour la frontière, tout ça en bus. A Huay Xai, nous prendrons le bateau lent pour Luang Prabang. De Chiang Rai à Huay Xai (Laos), on voudrait prendre le minimum de temps, et plusieurs options s'offrent à nous : 1. Quitter Chiang Rai en fin de journée (ce qui permet de revenir d'un trek éventuellement) et dormir à Chiang Khong. Passer la frontière et prendre le bateau le lendemain. Dans ce cas, quelle est la fréquence des bus CR-CK et l'heure du dernier bus ? 2. Si pas faisable, on quitte CR le matin. Dans ce cas, vaut-il mieux dormir à CK ou à HX ?
Vaut-il mieux passer par une agence à CK pour la traversée du mékong, achat visa et billet bateau ou pas ? A combien s'élève les commissions (on est 4, donc ça peut chiffrer...) ?
Vaut-il mieux réserver son logement à Pak Beng depuis CK ?
Des adresses sympas pour une famille de 4 à CK, HX et Pak Beng ?
Merci !
Nous arrivons à Bangkok fin octobre, et de là, comptons nous rendre au Laos. Nous comptons d'abord passer quelques nuits à Chiang Mai, puis à Chiang Rai, et de là, direction Chiang Khong pour la frontière, tout ça en bus. A Huay Xai, nous prendrons le bateau lent pour Luang Prabang. De Chiang Rai à Huay Xai (Laos), on voudrait prendre le minimum de temps, et plusieurs options s'offrent à nous : 1. Quitter Chiang Rai en fin de journée (ce qui permet de revenir d'un trek éventuellement) et dormir à Chiang Khong. Passer la frontière et prendre le bateau le lendemain. Dans ce cas, quelle est la fréquence des bus CR-CK et l'heure du dernier bus ? 2. Si pas faisable, on quitte CR le matin. Dans ce cas, vaut-il mieux dormir à CK ou à HX ?
Vaut-il mieux passer par une agence à CK pour la traversée du mékong, achat visa et billet bateau ou pas ? A combien s'élève les commissions (on est 4, donc ça peut chiffrer...) ?
Vaut-il mieux réserver son logement à Pak Beng depuis CK ?
Des adresses sympas pour une famille de 4 à CK, HX et Pak Beng ?
Merci !