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Randonnées en Namibie English translation pending
by Timlulu · 2007-11-21 · 5 replies
bonjour à tous, la préparation du voyage s'affine et pour organiser les étapes j'ai besoin de savoir les randos que je serai susceptible de faire en route ; est-ce que l'accès au bushman paradise à Spikoffe est faisable avec 2 enfants de 5 et 6 ans ( bons randonneurs jusqu'à 3-4 h de marche mais enfants quand même !) et en combien de temps ? de même pour l'olive trail dans le naukuft ?

autre détail pratique : question à ceux qui ont choisi la formule lodge ou camp : pour les hébergements les plus rustiques ( tentes aménagées) faut il prévoir les duvets ? les sacs à viande ? tout est fourni ? merci pour ces petites précisions ! timlulu
Température à Riviera Maya mi-fin avril? English translation pending
by Miso · 2007-11-17 · 10 replies
Bonjour !! Pourriez-vous me dire la température à Riviera Maya à la Mi-Fin Avril Chaleur, humidité, pluie ?? Merçi à l'avance de prendre du temps pour me répondre. Bonne Journée Miso 🙂
Madagascar comme premier voyage? English translation pending
by Nefertaria · 2007-11-13 · 49 replies
Bonjour à tous

Que pensez vous si je fais un voyage à madagscar et ce sera le 1er voyage de ma vie et oui à 32 ans on peut commencer sa vie !!! 😊
Visites pour un week-end à Rome English translation pending
by Kaeso · 2007-11-08 · 3 replies
Bonjour, je compte partir avec mon ami à Rome pour seulement deux jours mi janvier, nous avons trouvé des billets pour 20 euros aller retour chacun, par contre nous avons que tres peu de temps et pas beaucoup d'argent (heureusement nous logeons grace au couchsurfing) Comme nous restons que tres peu de temps, quel est selon vous les choses à faire obligatoirement à Rome, Colisée, Vatican, villa borghese...? Les musées et monuments sont il ouvert le dimanche ? Merci pour vos réponses. Kaeso
Transport en bus au Pérou English translation pending
by Kidman199 · 2007-11-08 · 7 replies
Bonjour,

J'ai une ou deux petites questions sur le transport en bus au Pérou. Quel peut être le prix pour les trajets entre les régions? Est-ce qu'il y a certaines compagnies a éviter?

Merci pour les réponses!
Sicile: Cefalu ou Trapani et Segeste ou Selimonte? English translation pending
by So75014 · 2007-10-28 · 11 replies
Bonjour,

Je prépare déjà mon voyage pour avril/mai 2008 en Sicile. La durée n'est pas encore vraiment définitive mais ce sera entre 8 et 10 jours. Je sais que c'est court pour cette île si grande, du coup, j'essaie d'établir le meilleur itinéraire.

Nous partons en routard : bus et train donc. Ce n'est pas l'idéal mais j'aime cette façon de voyager en Italie. Et puis, cela reviendra moins cher que de louer une voiture et donc de voyager ailleurs cet été !

Pour les visites, nous hésitons entre Trapani et Cefalu. Nous hésitons aussi sur la visite de Sélimonte ou de Segeste. Nous n'aurons pas le temps de faire les 4 visites. Ce sera donc Trapani ou Cefalu ET Segeste ou Selimonte.

Celles et ceux qui connaissent ces endroits, lesquels nous conseillerez vous de visiter ? Pourquoi ?

Merci d'avance ...
Le plus beau parc en Ontario? English translation pending
by Darktonin · 2007-10-15 · 5 replies
Bonjour,

Je suis un étudiant francais fraichement débarqué à Montreal et j'aimerai savoir quel est LE plus beau parc a voir en Ontario.

Merci pour votre aide

Amicalement 😉
Cherche petit endroit pour coucher pas cher à Bruxelles English translation pending
by Denis2006 · 2007-10-11 · 7 replies
Bonjour à tous.....

Je vais arriver du Québec, je désire passer 4 nuits du 24 au 28 oct à bruxelle (belgique) avant que je reprenne l'avion...... j'étais supposer aller demeurer chez quelqu'un mais malheureusement, cà ne marcheras pas...... Donc je recherche un endroit près de la grande place pour visiter car cà change mon budget......

Merci beaucoup et j'attend une réponse avant vendredi soir......

Merci d'avance pour vos conseils.......
Voyage de sept semaines en Inde du Sud English translation pending
by Myriamh · 2007-09-11 · 9 replies
Bonsoir à tous! Je lis ce forum depuis déjà quelques mois pour préparer ce fabuleux voyage de 7 semaines en Inde du Sud avec mon amie de toujours. Tamil Nadu, Kerala, Karnataka, j'arrive!... Que de conseils, de bons plans, de trucs qui donnent envie dans ces messages! Le départ est prévu pour le 29 septembre, la date approche, la tension monte....et VLAN, BOUMBADABOUM, la copine de toujours me plante...elle ne part plus...je peux même pas lui en vouloir, elle a une vraie raison. Alors me voilà toute perdue. Ça fait des semaines que je me prépare à ce voyage, le premier "vrai grand" pour moi. Partir seule? Annuler? Ça vous est déjà arrivé ce genre de plan, à vous les grands voyageurs de ce forum? Je ne serai pas contre quelques conseils, avis, récits, parce que ce soir je dois avouer que je suis déjà perdue avant même de partir!
Retour de Syrie English translation pending
by Sagonne · 2007-09-04 · 12 replies
bonjour à tous, De retour de Syrie, je ne peux que conseiller les voyageurs d'aller dans ce pays, j'y ai passé 26 jours, seul, et je me suis déplacé en voiture de location, de Damas à Palmyre, de Deir Ezzor à Raqqa, d'Alep à Hama. Je ne vous raconterai pas les visites des monuments, tous très interressants, de la mosquée des Omeyyades, des ruines de Palmyre, de Doura Europos, de Halabya, Rassafa, Qalat Jabar, Saint Simeon, Sergilla, Harem ect.... tous ces sites sont à voir. Ce qui m'a le plus marqué, c'est la gentillesse et l'hospitalité des syriens, c'était sans doute plus façile pour moi, dans la mesure ou j'étais seul. Je n'ai pas compté le nombre de cafés ou de thés que l'on m'a offert mais partout ou j'allais, que ce soit dans les musées, ou quand je demandais un renseignement, ou tout simplement quand je discutais avec quelqu'un, on m'offrait à boire, si ce n'est parfois à manger. Aussi quelques rencontres inatendues, comme être invité par un militaire gradé à prendre le café dans une caserne syrienne, pour me remercier de l'avoir pris en stop, ou discuter sur le bord de la route ( du moins essayer ) avec des bédoins qui avait une très grande soif, ou encore ( essayer ) de parler avec un viel homme, pendant deux heures sur la terrasse de l'unique maison reconstruite, dans une ville morte difficile d'accès, près de Saint-Siméon. Prendre en stop, un peu malgré moi, une famille de bédoins de 5 personnes dans une Clio, pas façile, les changements de vitesses.Ou une partie de pêche près de Palmyre avec 2 receptionistes de l'hotel ou j'étais. Etre invité par un prof de math dans son école, après qu'il m'est servi gracieusement de guide pour la visite d'un château un peu oublié. Oui la Syrie est très hospitalière, si vous avez un problème, demandez à un syrien, il fera son possible pour le résoudre. Si vous avez l'esprit ouvert, vous ferez beaucoup de rencontres, à bientôt pour la suite................
Thaïlande: parcours de onze jours? English translation pending
by Zara21 · 2007-08-18 · 10 replies
je me demandais si cela étais faisable en 11 jours comme trajet: j'arrive a bangkok, passe 1 ou 2 jours (visite la ville) ensuite je monte vers kanchanaburi, fait des excursions (dos d'éléphant, voir les chutes, marché flottant) passe 2 -3 jours dessend vers le sud a krabi, reste 4 jours a krabi et les environs reviens a bangkok pour les deux dernier jours (magasinage et rester dans le coin pour reprendre notre avion) merci pour vos commentaires!
Chine: récit d'aventure en train English translation pending
by Yadin · 2007-08-01 · 1 reply
Bonjour,

Je voulais faire part à tout ceux qui comptent prendre un train en Chine de ma petite expérience.

1. Train de nuit Pekin Xian Z19 / départ 21h24 arrivée 08h02 (c'est précis et ça part et arrive à l'heure pile !)

J'ai trouvé les gares très bien organisées. Il est inscrit sur le billet un buméro de salle d'attente, vous retrouvez le même numéro sur le grand panneau d'affichage à côté du numéro de votre train.

Une fois dans la salle (qui ressemble à une salle d'embarquement d'aéroport), vous attendez l'embarquement de votre train. Après il faut trouver sa voiture (ça c'est comme chez nous).

Les trains en couchettes molles sont très confortables. Ils sont composés de 4 couchettes, équipées d'écrans individuels avec télé par satellite (en chinois bien sûr...) Petite table près de la fenêtre, avec le thé ( chauffe eau et sachets) et la bouteille d'eau minérale. Les sanitaire (lavabos sont communs et dans le couloir de même que les toilettes) J'ai trouvé le tout d'une grande propreté. Une hotesse passe de temps en temps pour s'assurer que tout va bien.

C'était un bon voyage que je vous conseille.

2. Suzhou Sanghai, train de jour et plus populaire... Tarif 1.3€ pour 1 heure de train direct environ.

La gare a la même organisation (salle d'attente...) Des numéros de place sont inscrits sur nos billets.

Quand on est monté dans le train, ouahhh le choc culturel !!!

On a laissé tombé les places numérotées toutes occupées par 200 chinois chacune. Il y avait du monde de partout, debout sur les sièges assis par terre, dans les filets à bagages...un grand moment d'anthologie !!!

Le bon plan : marchez si vous y arriver entre les bagages, les gens, les mutilés qui font la manche, les crachats qui fusent et les détritus en tout genre qui jonchent le sol...jusqu'au wagon restaurant.

Là il y a moins de monde. Une fois que l'équipage a pris son repas, nous nous sommes installés à leur place, et nous nous sommes bu une petite bière bien installés. On a fait les patrons sur ce coup. Ce qui aurait pu être un horrible voyage debout a finalement été un bon souvenir. C'était rigolo de voir cela car il y a un réel choc culturel quand on prend le train.

Je vous le conseille au moins une fois pour voir la Chine telle qu'elle est vraiment. Il y a un réel contraste. C'est un peu comme nos beaux TGV flambant neufs et nos vieilles michelines.

A tenter
Hébergements en Géorgie? English translation pending
by Artscelt · 2007-07-27 · 10 replies
bonjour partant en georgie 10 jours je recherche chambre chez l'habitant pres de tbilissi ainsi que les hotels pas trop cher (car il y a tres peu d'info). idem pour varzdia, gori, poti, koutaissi, batoumi et soukhomi. donc si vous avez des info merci de me les transmetre
Achat de vélo de randonnée: urgent English translation pending
by Cyclomoulin · 2007-07-20 · 30 replies
j ai un truc qui me turlupine gravement la tete là

j ai commandé ce qui devrait etre mopremier vrai vélo de rando, qui me permette de grimper enfin et pas de le pousser dans la plupart des cotes ! vélo monté à partir d'un cadre de série de bonne qualité càd pas du "sur mesure"

le velociste n'a pas monté le vélo encore et un camarade de forum ayant un velo avec ce cadre me dit "attention il est assez bas". et me conseille de "ne surtout pas prendre trop petit" je regarde sur un tableau du fabricant : mon entrejambe cadre de donne 54, or le vélociste à mis taille 52 (au jugé) sur le papier faisant office de commande. et d'acompte aussi car j ai reglé 50 % ça fait mal je ne vous dit pas le prix !

je ne sais pas trop quelle attitude à adopter car lui m a dit que y avait 5 taille "L" "Xl". que moi ce serait L (au pif) bizarre non ? il n a pas mesurer mon EJ ! je l'ai fait cet apres midi

croyez-vous que je doive insister pour du 54 au lieu de 52 ? j'ai pas une bonne intuition

y a t il des connaisseurs qui pourraient me donner leur avis ? experience similaires ?

le cadre c'est l'element central du vélo ! j' ai déjà eu 2 velos minables avant, le dernier acheté au pif par un copain, et ça ne la pas fait. pas à ma taille ça me fait donc flipper tout ça

si vous avez des conseils SVP dites les moi ! en plus c'est plutot urgent

comment calcule t on la hauteur et quelle tolerance possibles croyez vous que je doive insister pour faire ce que preconise le fabricant dans ses tableaux et nbon une valeur au piofometre même s il s agit d un pro ?

je me prends p etre la tete pour rien je ne sais pas. mais cette histoire de "tailles L, XL " ne me plait pas trop (je crains que le monsieur dispose d un 52 en stock simplement et pas de 54 )

ils ferment en aout et donc si je demande un 54 il faudra le commander. je ne l aurais qu en septembre mais si c'est ce qu il faut c est ce que je ferais.

des avis svp ?

merci !
Descendre à Gibraltar en train avec un vélo? English translation pending
by Vttdecouv · 2007-07-02 · 6 replies
Bonjour ou bonsoir,

Je cherche un moyen de transport pour descendre sur Gibraltar avec mon vélo et sa remorque. J'ai pensé au train par le TGV jusqu'à Perpignan puis par les tains de grande ligne Espagnols et l'AVE. C'est possible en embalant le vélo en France, est ce possibe de faire la même chose en Espagne?

Merci de vos prochaines réponses.
Maroc - La menthe infuse dans le thé et parfume l’atmosphère English translation pending
by Leflâneur · 2007-06-22 · 5 replies
C’est un après-midi brûlant, immobile. Comme pétrifiés par la canicule ambiante, les champs des Ayt Boulmane reposent dans l’attente d’heures plus fraîches qui les verront s’égayer des couleurs vives des foulards des filles, des cris et rires des enfants et des chants des laboureurs.

Chez Bassou, la sieste n’est pourtant pas de rigueur.

La théière attendait l’eau chaude. La bouilloire siffle sur le brasero. Grand-mère Aghkiya rince le thé pour en enlever l’amertume, jette la première eau. C’est pratique les sols en terre battue ! Elle remplit la théière et la pose sur le kanoun. A voir la souplesse avec laquelle la vieille femme, déjà assise en tailleur, se penche au ras du sol pour activer les braises, je me dis que l’âge ne semble pas avoir la même emprise sur les os et les articulations de ces montagnards que sur les nôtres !

Asta, qui n’était tout à l’heure qu’un tas de bois au milieu de la pièce, est monté parallèlement au mur ouvert sur la lumière. Fadma, Rabgha et la jeune Sâadiya en peaufinent l’assemblage. Une troisième femme que nous voyons pour la première fois prépare les écheveaux.

Dans la grande chambre ouverte sur la terrasse, les cinq femmes s’affairent il y a peu à l’assemblage de deux grandes barres, de perches en roseaux, de rondins lustrés par le temps et de morceaux de corde grise fabriquée avec un mélange de laine et de poils de chèvre. Un exercice collectif, comme beaucoup des tâches entreprises par les femmes, qui aboutira à un équipement omniprésent dans chaque foyer: Le métier à tisser.

Chaque foyer possède le sien sur lequel, souvent, un ouvrage est en cours qui semble captiver les femmes dès que les autres tâches ménagères leur laissent un peu de répit. Toutes connaissent l’art du tissage de haute lisse. Elles fabriquent aussi bien des sacs de bât, les tissus des burnous, des nattes en feuilles de palmier nain, des tapis noués ou tissés, ou leur propre ahendir* .

Plus de deux mois se sont écoulés depuis la tonte. Des grands-mères aux gamines, tôt initiées, toujours en ce long apprentissage de la vie qui fera d’elles, un jour prochain… Inch Allah, des « femmes capables » sans peine à trouver mari, trois générations auront contribué ensuite à la transformation de la laine brute.

Il aura d’abord fallu laver la laine primitive fournie par le troupeau après « la chienne de mai », la sécher soigneusement, la démêler, l’aérer au peigne, la carder pour apprêter les fibres à la quenouille et au filage, et enfin à la future teinture.

La moisson est ensuite arrivée, obligeant au report de ces activités plus agréables mais secondaires. Dans ces vallées l’exigence n’a de prise que sur les semis et la récolte. Il nous a donc fallu attendre la fin de l’engrangement avant d’assister à la teinture des longs écheveaux qui séchaient au soleil il y a quelques jours encore, et enfin admirer l’éclat des bleus, des verts, des rouges, jaunes ou noirs qui enlumineront les motifs du futur tapis.

Qu’importe ! Une maxime berbère ne dit-elle pas ² Qui sait patienter possède la clef du bonheur ² ?

Puis est venu l’ourdissage de la trame. Exercice sérieux accompagné de chants solennels et de formules sacrées, exécuté sans que quiconque enjambe la chaîne de fils. Un pas malheureux obligerait à tout recommencer tant les conséquences auraient pu être préjudiciables pour le futur tissage et l’indélicat … ou plutôt l’indélicate car la transformation de la laine et le thème du tissage sont exclusivement féminins et même parfois perçus, selon de vieilles croyances, comme dangereuses pour les garçons.

Par cet après-midi caniculaire, sommes-nous, Jacky et moi, d’humbles et privilégiés observateurs invités dans ce monde de superstitions féminines ou roumis incrédules leurrés par des magiciennes ? Nos voisines auraient-elles l’intention de nous jeter un quelconque sortilège ? Nous sommes entre leurs mains.

Aghkiya lave soigneusement les verres, la menthe infuse dans le thé et parfume l’atmosphère. Dans la grande chambre ouverte sur la terrasse commencent à résonner les chants et les rires. Sâadiya l’espiègle tend un bendir à Jacky.

Me voilà rassuré.

Un après midi aux Aït Boulmane,

* Vêtement sans couture tel un grand châle lourd et chaud que les femmes portent sur leurs épaules quand il fait frais ou pour sortir les soirs de fête.
Riquewihr en France English translation pending
by Wolfxplorer · 2007-06-21 · 7 replies
Je lisais un livre à la bibliothèque (Charme et secrets des villages de France) et j'ai vu de belle photo de la ville de Riquewihr.J'aimerais savoir comment sont les gens dans ce village?Sont-t'ils sympa avec les touristes Canadiens??
Voyage en Sicile à vélo English translation pending
by Dadabike · 2007-06-05 · 4 replies
Bonjour à tous, je m'apprette à faire un périple en Sicile cet été, la 1ere 15aine du mois d'août. J'aimerais avoir vos conseils: itinéraires, cites à ne pas louper, etc... (pour ma part j'avias prévu de faire le tour de l'île).

merci 😉
Deux semaines dans le centre de l'Inde English translation pending
by Djoh · 2007-05-14 · 0 replies
Je suis en Inde depuis 8 mois, mais ces 2 semaines de vacances ont été riches :

J'ai assisté à 2 mariages, l'un du nord et l'autre du sud. J'ai parcouru plus de 4000 km en train et bus. J'ai visité 2 des villes les plus sacrées d'Inde. J'ai mangé midi et soir la meilleure nourriture indienne qui soit, et je me suis rendu malade avec 2 hambugers. J'ai jeté une pièce d'un roupee dans le Gange et j'ai plongé mes pieds dans la Shipra. J'ai utilisé mon vocabulaire Hindi pour envoyer ballader 2 jeunes bien trop curieux, mais ça n'a pas marché. J'ai roulé sur un chien mort et je l'ai entendu et senti explosé, ce qui a beaucoup fait rire un passant, mais moi beaucoup moins. J'ai échoué dans la corruption d'un agent de l'indian railway, alors que c'est pourtant si facile. J'ai appris à lire l'Hindi, avec une mama morte de rire. Je me suis balladé dans l'état le plus pauvre de l'Inde, j'ai sûrement été le premier blanc a descendre à certaines stations. Je me suis rendu à l'endroit le plus sacré des bouddhistes, là où le Bouddha a atteint l'Eveil. J'ai dormi sur 3 feuilles de journal dans la plus grande station du bus du monde. J'ai dragué la soeur du marié et ai reçu la bénédiction du papa (mais pour rigoler). Je suis sorti du plus grand temple du dieu singe avec un point vermillon au milieu du front, j'ai vu le dieu de l'alcool aspirer le whisky consacré. Je suis rentré dans un planetarium, où j'ai eu une explication en Hindi du ciel étoilé. J'ai pris le train le plus lent du monde, moyenne 31 km/h. J'ai tenté d'expliquer qu'une fille qui se laisse embrasser en public n'est pas plus à bannir que le mec qui l'embrasse. J'ai vu dans un journal la photo de Nicolas Sarkozy, et son nom écrit en Hindi. J'ai appris tous les trucs pour rendre un billet de train valide.

Ah, si seulement c'était toujours les vacances...

Le reste sur mon blog, www.djoh.net/blog/
Hausse de la surcharge carburant d’Air France English translation pending
by Kamiko · 2007-05-12 · 7 replies
slt,

La compagnie réunionnaise a décidé de ne pas s’aligner sur la dernière hausse de la surcharge carburant d’Air France. Air Austral n’avait déjà pas suivi en mars dernier. La taxe carburant s’établit donc à 114 euros pour un aller-retour Réunion - Paris sur Air France contre 96 euros pour Air Austral.

En raison de la hausse du cours du baril, Air France augmente la surcharge fuel de 5 euros par tronçon sur ses vols long-courriers.

Les vols courts et moyen-courriers ne sont pas concernés par cette augmentation”. Publié dimanche de la semaine dernière, le communiqué d’Air France était passé presque inaperçu. La mesure était effective pour les billets émis à partir du 3 mai.

“Cette augmentation sera supprimée dès que le cours du baril repassera en dessous de 65 dollars pendant 30 jours consécutifs”, précisait comme à chaque fois la compagnie pour faire passer la pilule.

Air France avait déjà augmenté dans la plus grande discrétion de 8 euros pour un aller-retour le 22 mars dernier sa surcharge carburant.

c'est pas joli joli, coup de pub quand ça baisse, et catiminie qd ça monte
Thaïlande: périple à vélo dans les montagnes du nord. English translation pending
by Lumpini · 2007-05-08 · 3 replies
Me voici à Chiang-Raï, la province la plus au nord du royaume de Thaïlande. Cette petite province est très agréable, beaucoup plus que sa grande sœur Chiang-Maï polluée à souhait, car la circulation est moindre. Mon point de chute est la Chat Guest-House coincée dans une petite ruelle derrière le temple le plus important de Chiang-Raï. L’après-midi, j’en profite pour faire un petit tour au marché, thermomètre de la vie locale. Je suis agréablement surpris de voir tous ce petit monde s’agiter de la sorte dans la joie et la bonne humeur, pas une once d’agressivité, tous se négocie pour le mieux sans hausser le ton. Les ethnies montagnardes sont très présentes sur ce marché et ils en profitent pour vendre leurs productions de fruits et de légumes. J’en profite pour m’acheter de la nourriture que je mangerais à la Guest-House. Le soir venu, je discute avec le personnel Thaï sous les yeux médusés des autres touristes, apparemment surpris de voir un autre occidental parler le Thaï couramment. Plus tard dans la soirée, la cuisinière me propose une sortie en boîte de nuit, j’hésite car demain je dois repartir dés l’aube. Mais comme elle insiste en me disant qu’elle payera toutes les consommations, je finis par accepter. À minuit, je rentre heureusement seul, je m’endors aussitôt pour me lever 4 heures plus tard. J’ai la tête dans le brouillard, encore déchiré par la bière. Je file vite au marché qui est déjà bien animé, j’en profite pour boire un bon café Thaï additionné de lait concentré. Puis, j’en profite pour acheter de quoi grignoter pendant mon parcours à vélo, ensuite, je rentre à la guest-house afin de préparer tranquillement mes affaires. Une fois tous mon bardas ficelés sur ma monture, je m’élance dans la semi-obscuritée et la fraîcheur matinal de Chiang-Raï. Aujourd’hui, l’étape du jour est de rallier Mae-saï, ville frontiere avec la Birmanie en passant par les montagnes, nettement plus intéressant que la plaine et sa route emcombrée. J’emprunte la route principale sur 25 Km, jusqu'à Mae Jan, puis à une intersection, puis je tourne à gauche droit dans les montagnes. La route est très sinueuse et pas trop raide, puis d’un seul coup, cette dernière tombe littéralement dans le paysage, je me fais mal aux avants bras à force de freiner. Puis d’un coup, un mur d’une raideur incroyable se présente devant moi, dans la montée, je grimace atrocement même avec un braquet de 22 par 32. Ma suunto, m’indique une vitesse ascensionnelle de 21 m/min, impressionnants ! Même la Bastille de Grenoble et ses passages à 20 % que j’ai eu l’occasion de me chronométrer à plusieurs reprises, je ne monte pas aussi vite. Il fait très chaud, mon ventre se contracte tellement dû à l’effort et j’ai une envie soudaine de faire une grosse commission. J’essaie de me retenir jusqu’au sommet du Dooy Mae Faa Louang à 1400 mètres d’altitude sachant que mon point de départ : Chiang-Raï est à 580 mètres d’altitude. Le Dooy Mae Faa Louang est un haut lieu touristique pour les Thaï, car la mère du roi y a créé un jardin immense à cet endroit là. Ma préoccupation, principale à ce moment-là, n’est pas le jardin de la reine mère, mais plutôt les toilettes en marbres. J’ai eu chaud et l’honneur est sauf. Après avoir visité ce magnifique jardin avec de belles fleurs, je continue ma route jusqu’au Dooy Toung avec des portions bien raides avec une vue magnifique. Puis, je dois passer un barrage de militaires qui veille sur la frontière Birmanes, ces derniers me prêtent une paire de jumelle afin que je voie mieux les petits villages Birmans perdus dans les montagnes. Puis la descente est très impressionnante, j’ai l’impression d’être à bord d’un petit avion tellement que la route est aérienne, je dois à nouveau solliciter mes freins sous peine d’être greffé définitivement dans le paysage. L’ambiance est extraordinaire car je suis sur une crête en altitude avec une brume qui apparaît tantôt pour disparaître aussitôt avec le soleil qui essaie en vain de percer, un vrai jeu de lumière conjugué avec les rafales de vents qui me rappellent que je suis en montagne, prudence est mère de sûreté. Puis la route remonte de plus belle pour finalement descendre d’un coup dans la vallée avec un panorama exceptionnel. Mae-Saï, mon objectif du jour n’est plus qu’à quelques kilomètres. Une fois sur place, je me dirige vers la grande porte qui sers de frontière avec la Birmanie, puis je tourne à gauche le long d’une rivière qui fait une ligne de démarcation naturelle entre les deux pays dont les relations politiques sont très tendues. Dans ce petit quartier très bucolique, les guest-house ne manquent pas, j’opte pour la « Bamboo GH » et ses chambres à 150 baths. Mae-Saï est une ville frontière très importante du fait que la Chine n’est pas très loin, tous les produits manufacturés de l’empire du milieu se retrouvent en grosse partie sur l’immense marché de Mae-Saï, on y trouve aussi des pierres précieuse et du jade de Birmanie, mais gare aux contrefaçons. Bilan de la journée: 95 Km et 1800 mètres de déni La suite demain.

Pour voir toutes les photos de ce récit:
http://riton.travelblog.fr/30.php
Tente et réchaud pour voyage d'un an English translation pending
by Clanarchie · 2007-05-01 · 32 replies
bonjour, nous préparons un voyage en vélo qui nous menera en un an de france en russie, en descendant dans un premier temps jusqu'en algérie. apres avoir réglé la question des vélos et sacoches, nous sommes dans le choix de la tente et du réchaud. Quelques conseils avisés seraient les bienvenus: tente: quels sont les critères de "bonne qualité" d'une tente nous cherchons une grande deux place ou trois places avec une avancée pour les sacoche et une chambre qui se monte apres la toile exterieur. Si vous avez des modèles solides et efficace, pouvez vous nous donner les références? Merci que penser de la marque QUECHUA (pour les tente avant et pour les duvets au passage)

réchaud nous allons probablement prendre un multicombustible. Quel modèle est le mieux??

merci d'avance caroline et sylvain
Bilan de quinze jours en Argentine English translation pending
by Alaix · 2007-04-17 · 6 replies
Voici un bilan d un séjour de 15 jours. Attention, c est subjectif, mais en tout cas désinteressé et sans préjugé.

😉Buenos Aires: quartiers très divers, grande ville pas chère, c est une vraie latine. 😉Salta: ville très charmante, base idéale pour visiter le nord est. 😉Nord Est: paysage hallucinant, le must: piste de terre entre entre les Grande Salinas et San Antonio de los Cobres, rien que vous et les lamas, possible avec une voiture de tourisme. 🤪Cordoba: une pale copie de Buenos Aires 🤪Mendoza: pareil 🤪La rte n0 7 vers le Chili: très touristique, pourrait impressionner si vous n avez jamais vu de montagne, ne vaut pas 10% du nord est.

A bon entendeur...
Hébergement à Raiatea (Tahiti) English translation pending
by Delphine2222 · 2007-04-12 · 14 replies
Bonjour, pour mon voyage en novembre, je compte passer quelques jours sur l'île de Raiatea. Pour l'instant, j'ai trouvé trois hébergements: B&B Bellevue, Atiapiti et Raiatea Lodge hotel. Pourriez-vous me donner votre avis sur ces hébergements (isolés ou pas, chaleureux ou pas, ...) et si vous aviez d'autres propositions, n'hésitez pas à m'en faire part. Je ne sais vraiment pas quoi choisir. Merci à vous.
Manifestation à Bangkok English translation pending
by Achinoise93 · 2007-03-20 · 9 replies
bonjour, à tous ceux qui séjournent ou résident en thailande, pouvez vous m'en dire plus sur cet encart, paru dans le 20 minutes de l'édition de paris hier ?

quoiqu'il advienne on partira, simplement je voulais savoir s'il s'agit d'une info ou intox ou d'un truc monté en épingle par les médias ?

"THAÏLANDE Manif anti-junte Au moins 2 000 Thaïlandais ont manifesté hier à Bangkok contre la junte militaire au pouvoir. C’est la plus importante manifestation depuis le coup d’Etat, il y a six mois." merci vivement le départ, plus que 11 jours !!!!!!
Le Kenya en juin 2007 English translation pending
by Galinette013 · 2007-03-16 · 6 replies
bonjour, je pars rejoindre mon copain en juin au Kénya pour une dizaine de jours. je compte prendre un vol sec, lui aussi de son côté ensuite nous allons bouger dans le nord, connaîtriez vous des plans d'hébergement pas cher et correctes: petits hôtel, genre de chambre d'hôte camping...? Etant en mission humanitaire au Soudan il a vent de quelques plans par des collègues mais je me renseigne de mon côté. On m'a dit que juin n'était une bonne saison, qu'en est-il vraiment? Merci pour les tuyaux et à bientôt. Galinette
Au Cambodge: Kosal et nous... English translation pending
by Hialle · 2007-03-14 · 23 replies
Quand on s’est vu la première fois, on s’est reconnu tout de suite. J’ai retrouvé immédiatement son français qui n’appartient qu’à lui mais que l’on comprend très bien, et son rire, unique. Le même qu’au téléphone quelques jours auparavant. Et on a découvert sans surprise ses yeux rieurs et ses traits emprunts d’une grande douceur. Pour lui, c’était facile de nous reconnaître. Une femme -ni jeune ni vieille- et sa mère –moins jeune, plus vieille-, à l’arrivée du Speed Boat au nord du Tonle Sap qui sépare presque en deux le Cambodge. Faut dire qu’après en avoir beaucoup entendu parlé en bien sur VF, on le voulait pour nous, Kosal. On voulait ce Tuck-tuck driver de choc. Alors c’est donc quelques semaines avant de partir que je lui ai envoyé un mail lui demandant s’il était libre. Il me répond, je lui re-répond, il me re-re-répond ……, et ainsi de suite. Au fil des courriels, on discute un peu plus. Les échanges deviennent amicaux. Comme il apprend le français, il me demande de lui corriger ses lettres, et il me pose des questions de grammaire. Aïe, aïe, aïe. Je me replonge dans le bled pour expliquer la différence entre le « qui » et le « que ». Pas si facile, finalement. Et Kosal commence tous ses courriers par « Chère Pascale, vous êtes vraiment très gentille …… ». Que du bonheur. C’est pas si souvent qu’on nous dit ce genre de chose (même si c’est vrai –lol-). Quelques jours avant de partir, l’envie me prend de lui passer un petit coup de fil. A l’autre bout de la planète, c’est des éclats de rire qui passent par les ondes téléphoniques. Il est très surpris, c’est rare qu’on l’appelle de si loin. Le courant est passé. On a hâte de se retrouver.

Alors quand on descend de ce bateau long et large comme un bus après y avoir passé 7 heures, après s’être envasé dans le Tonlé Sap parce que le niveau de l’eau est trop bas et qu’il n’y a pas de chenal, après avoir allègrement cramé au soleil sur le toit, on cherche des yeux dans cette foule de Tuck-tuck celui de Kosal. C’est d’abord son panneau que l’on voit : « bienvenue Pascale …. » Et aussitôt après, son visage rieur, et on se tombe quasiment dans les bras comme si l’on se connaissait de longue date, comme s’il y avait déjà des liens forts, et je reconnais sa voix emplie de rire. On monte à bord de son Tuck-tuck et nous voilà parti sur une piste ocre et très poussiéreuse, unique route pour rejoindre Siem Reap. C’est aussi notre première découverte de la campagne Cambodgienne, puisqu’on vient de quitter Phnom Penh. Des maisons tout le long de cette piste, des couleurs écrasées par la chaleur et le soleil. On double quelques motos chargées de famille entière. Et dire que des fois, on a l’impression d’être tassé dans la voiture quand on remonte sur Paris…… Il fait chaud, mais le grand avantage du tuck-tuck, c’est la ventilation permanente. C’est vraiment quelque chose à breveter. Sauf pour la poussière. On a vraiment le sentiment de « respirer » le Cambodge et nos poumons s’en emplissent. Kosal nous dépose à la guesthouse le temps de se rafraîchir un peu, et se propose de nous emmener faire un petit tour en ville. Il nous emmène dans un petit temple assez reculé, et comme il y avait de jeunes bonzes qui étaient présents, Kosal leur demande de nous ouvrir le temple rien que pour nous. Cette sensation des fois d’être privilégiés ….. et là, on fut impressionnées par la culture de notre driver, par sa connaissance de la religion, et par la passion qu’il a de la communiquer. Un vrai bonheur. Rendez-vous le lendemain matin à 7h30 pour découvrir Angkor. Au départ, on était un peu embêtées de faire lever si tôt notre driver. Il habite loin. C’était mal le connaître. Tous les matins, avant de prendre en charge des clients pour la journée, il prend des cours de français entre 6 et 7 heures à l’alliance française. Et pendant que les touristes visitent les temples, il fait ses exercices de français. Au départ, on pensait qu’il pourrait nous accompagner dans la visite des temples, mais en fait, il n’a pas le droit. Il n’est pas guide officiel. Chaque matin, pendant 4 jours, à 7h30, il est là, tout sourire. Il aide maman systématiquement à monter dans le tuck-tuck, d’une façon efficace et discrète, l’air de rien, prévenant. Et c’est parti, direction Angkor. Les premières visites, on les fit évidemment toutes seules. Kosal en profitait pour travailler. Et le repas de midi était toujours animé. Il avait quantité de questions sur la grammaire française, la conjugaison, les exceptions. Maman étant une ex prof de français à la retraite .… qui était le plus heureux des deux. L’un, la soif d’apprendre, l’autre, la soif d’enseigner. Très rapidement, entre le cours de français du matin, celui du midi, et les échanges en français toute la journée, les exercices devenaient inutiles. Il a donc voulu nous accompagner dans nos visites. Sachant qu’il n’en avait pas le droit, il rétorquait « Je suis avec une vieille dame, il faut que je l’aide ….. ». Et là, je n’avais plus qu’à les laisser discuter indéfiniment tous les deux. Maman, intello, avait potassé la civilisation de l'ancien Empire khmer, le développement sur le sol cambodgien d’un hindouisme adapté, et une forme particulière de bouddhisme, sous le règne de Jayavarman VII. Kosal connaissait tout cela. Et il n’avait pas son pareil pour nous montrer la petite sculpture, le détail d’un vêtement, le linteau d’une porte, les bijoux de telle ou telle déesse. On avait le sentiment qu’il connaissait les lieux par cœur. Kosal nous a fait rencontrer sa famille : sa femme et ses deux enfants. Le visage de sa femme est aussi radieux que le sien. Sa petite de 5 ans va à l’école dans le privé. Il n’y a pas d’école publique pour les petites classes au Cambodge. Mais il est conscient de l’importance de l’école pour ses enfants et qu’il faut démarrer tôt pour leur donner le maximum de chance. Alors il paye tous les mois 25$ pour sa petite. Quand on pense au revenu d’un tuck-tuck driver, c’est impressionnant.

Ces quatre jours furent du bonheur en barre. On était devenu complice, amis, frère et sœur, ….. peu importent les mots. Mais une question demeurait : comment cela se fait il que Kosal qui parle bien français, qui a beaucoup de culture et qui aime la partager ne soit pas guide officiel. C’est simple. Pour avoir la licence, il faut payer 2000$, et cette somme, il ne l’a pas. Alors c’est avec beaucoup de tristesse qu’on s’est séparé au bout de ce court séjour. Pour nous, Angkor ne se résumera pas à la beauté grandiose de ses temples. Pour nous, c’est la rencontre avec Kosal, et sûr qu'on se reverra .....
Nord de l'Italie, Slovénie, Croatie, Albanie, Grèce, Turquie: quel itinéraire à vélo? English translation pending
by Pepsy · 2007-03-08 · 10 replies
Bonjour !

J - 50... Nous partons faire un petit tour d'Europe, mais je galère grave pour trouver l'itinéraire idéal. Pour le moment nous n'avons que les grandes lignes : à l'aller : depuis Paris, traversée du nord de l'Italie, longer la côte en Slovénie, puis en Croatie, au Monte Negro, en Albanie, traverser ensuite puis rejoindre la Grèce vers Thessalonique, la longer par le nord, enfin rejoindre la Turquie jusqu'à Istanbul. Au retour, départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne.

Ce post est donc un appel au s'couuuuuurs !!!! 🤪

Si quelqu'un peut nous filer des informations sur les meilleures routes à prendre, concernant le Nord de l'Italie (faut-il traverser au milieu des montagnes, ou bien est-ce que c'est joli aussi si on passe en plaine (plus facile...) ?) Pareil, on cherche des infos sur la partie Croate : vaut-il mieux passer par les îles ou bien par la côte continentale ? On est également super en manque d'infos sur l'Albanie... et sur tous les autres pays qu'on traverse ! Bref, je suis preneuse de tout bon plan, tuyau, info sur l'état des routes et du traffic (dangereux ou pas dangereux ?)

A vot' bon coeur, m'sieurs dames !!!!
L'année polaire internationale English translation pending
by Chris51 · 2007-03-01 · 4 replies
C'est aujourd'hui 1er mars que la communauté scientifique internationale donne le coup d'envoi officiel de l'Année Polaire Internationale 2007-2008.

Cette "Année polaire" sera l’occasion d’organiser des campagnes internationales de grande envergure, capables de faire franchir de nouvelles étapes à la recherche polaire, tant dans l’hémisphère nord que dans l’hémisphère sud. Elles contribueront à démontrer le rôle moteur que jouent les régions polaires vis-à-vis des grands équilibres naturels de la planète. Toutes les disciplines scientifiques seront concernées, y compris les sciences humaines et sociales, mais les projets devront présenter une approche interdisciplinaire et impliquer des acteurs internationaux.

On sait aujourd'hui que les régions polaires jouent un rôle déterminant dans les grands équilibres de la planète. Elles sont aussi la mémoire des fluctuations climatiques passées et un observatoire des interactions présentes. C'est là que se trouvent une partie des réponses aux questions que l'ensemble de la planète se pose sur l'évolution de son environnement. On attend beaucoup, dans le contexte du réchauffement global, des résultats des campagnes de recherche qui seront conduites dans ce cadre.

😇 Chris, le pagophile.

> > Le site officiel francophone.
Témoignage sur une méharée au Maroc English translation pending
by Menara · 2007-02-27 · 24 replies
Bonjour,

Ceci n'est pas une question mais un témoignage.

Je suis partie avec mon ami 10 jours au maroc en novembre dernier. Nous sommes partis en "routard" avec notre billet d'avion et qq adresses d'hôtels. Nous voulions faire une méharée et nous avons eu la chance de trouver un très bon guide: mohamad sirirou. Nous avions pris contact avec lui avant le départ (il était cité ds le géoguide). Nous avons décidé ensemble du circuit et de la durée de la méharée. Nous l'avons choisit plus qu'un autre car il a pris en compte toute nos demandes et suggestions et qu'il nous a très bien renseigné avant le départ. La méharée c'est déroulée sur 4 jours. 1: désert de cailloux. 2 montagne. 3 désert de cailloux et arrivée au désert de sable. 4 petites dunes. Nous étions nous deux, le guide, le chamelier et 3 dromadaires. A notre demande ils avaient pris de l'eau minérale en quantité suffisante. Nous avions la possibilité de marcher ou de monter les dromadaires (attention aux fesses!!). Le campement monté et démonté tout les soir par nos guides avec (un peu) notre aide (nous étions trop fatigués....) se constituait d'une grande tente qui servait de cuisine et de salle à manger et ds laquelle ils dormaient et d'une tente igloo pour nous deux. Nous avions des matelas et des couvertures de fournies. Le repas du midi se déroulait à l'ombre d'un arbre, sur un grand tapis agrémenté de matelas pour le confort. Les repas durant les 4 jours nous ont épatés! Nous nous attendions à nettement moins bien! Petit déjeuner copieux: café, thé, pain, beurre, confitures, fruits frais, vache qui rit et même le dernier jour crêpes!! Le midi et le soir, salade de légumes frais, tajines, couscous, etc... Bref une nourriture, excellente, variée, copieuse et étonnement fraîche jusqu'au dernier jour. Le 3eme jour, nous n'avions plus suffisamment de pain frais: ils en ont fabriqué et l'ont cuit dehors dans le sable, sous les braises du feu. Génial et très bon! Merci au chamelier mohamed pour ces délicieux repas!

Notre guide était de plus très cultivé et à su répondre à toute nos questions et plus encore.

Nous n'avons au final aucun reproche à leur faire. L'organisation était parfaite. Un seul bémol: nous avions omis de demander combien de km nous parcourerions chaque jour. Mohamad nous avait dit que c'était facile mais ce qui est facile pour lui ne l'est pas pour deux citadins non sportifs... Au final nous avons parcouru 110 à 120 km en 4 jours. Personnellement, j'ai réussis à monter environ une heure par jour sur le dromadaire. C'est le maximum que mon dos et mes fesses ont pu supporté. Mon amis lui n'a pu le faire que le premier jour après ct trop douloureux. Cela a été physiquement un peu difficile pour moi qui suis partie déjà fatiguée par un manque de sommeil. J'ai suivis sans difficulté mais j'étais vraiment fatiguée au retour!! Néanmoins c un souvenir magnifique et cela valait le coup. Une prochaine fois je demanderais simplement à réduire un peu le nombres de km quotidien pour prendre plus le temps de flâner et de prendre des photos. Et oui.. la fatigue était tellement grande que nous n'avons même pas eu le courage de prendre des photos de nuit et pourtant le ciel était époustouflant.

Voilà, si vous voulez plus de renseignements, des photos ou l'adresse de ce guide n'hésitez pas à m'envoyer un message privé. C une expérience à vivre et c mieux à mon avis de traiter directement avec les guides sur place que de passer par un tour opérator qui va les exploiter et vous plumer!

Bon voyage!

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