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Avis sur voyage de deux semaines en camping en Corse? English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour la première fois en Corse pour deux semaines (arrivée à ile Rousse et départ de Bastia) J'hésite entre un camping près de Bonifacia, et un autre près d'Ajaccio (Il parait qu'il faut à tout rpix visiter les Calanches) , et camper près de Bastia....
N'ayant aucune connaissance et vu la multitude des merveilleux coins à visiter, j'aimerais avoir vos avis: quels sont les deux meilleurs coins où il faut se poser à votre avis???
Sinon nous voyageons en voiture, et comme nous sommes pas des pro du camping nous souhaitons camper dans maximum deux endroits différents...
merci pour vos réponses🙂
Bien à vous Karine
Nous partons pour la première fois en Corse pour deux semaines (arrivée à ile Rousse et départ de Bastia) J'hésite entre un camping près de Bonifacia, et un autre près d'Ajaccio (Il parait qu'il faut à tout rpix visiter les Calanches) , et camper près de Bastia....
N'ayant aucune connaissance et vu la multitude des merveilleux coins à visiter, j'aimerais avoir vos avis: quels sont les deux meilleurs coins où il faut se poser à votre avis???
Sinon nous voyageons en voiture, et comme nous sommes pas des pro du camping nous souhaitons camper dans maximum deux endroits différents...
merci pour vos réponses🙂
Bien à vous Karine
Hôtel Mercure Cuatro Palmas English translation pending
A VAEADERO Je vais résider au Mercure Cuatro Palmas
- Es ce que le bus passe devant cet hôtel ? - Ou acheter le billet du bus ? - A il des horaires fixe ou il faut l’attendre jusqu’as son arrivé ? - Si je descends quelque part pour reprendre un autre bus il faut attendre longtemps ? - Comment faire pour aller à Cardenas et de Matanza - Pour les excursions les prix sont ils les mêmes à tout les hôtels ? - J’ai entendu dire qu’as varadro il y’a un varasub (bateau avec des parois vitrées), ou le trouver ? et combien ca coute et c’est pour combien de temps ? - pour les discothèque quelles sont les plus branché ?
Merci
- Es ce que le bus passe devant cet hôtel ? - Ou acheter le billet du bus ? - A il des horaires fixe ou il faut l’attendre jusqu’as son arrivé ? - Si je descends quelque part pour reprendre un autre bus il faut attendre longtemps ? - Comment faire pour aller à Cardenas et de Matanza - Pour les excursions les prix sont ils les mêmes à tout les hôtels ? - J’ai entendu dire qu’as varadro il y’a un varasub (bateau avec des parois vitrées), ou le trouver ? et combien ca coute et c’est pour combien de temps ? - pour les discothèque quelles sont les plus branché ?
Merci
Planification voyage d'un an Nouvelle-Zélande en octobre 2012 English translation pending
Bonjour,
Je suis dans la préparation d'un voyage en Nouvelle-Zélande avec un WHV. Je désire partir à la fin octobre 2012 pour un an. Voulant surtout améliorer mon anglais, je vais rechercher un emploi temporaire rendu sur place (restauration, woofing, tourisme, etc, ). Je lis beaucoup sur le pays, certaines villes me semblent plus alléchantes, tel que Christchurch, Wellington. Je me demandais si quelqu'un n'aurait pas une suggestion particulière à me faire avec le type d'emploi recherché. Je ne recherche pas particulièrement les grandes villes. Aussi compte tenu que j'arrive l'été, je croyais rester au sud l'été et remonter dans le nord pour l'hiver.
Aussi il est difficile de trouver le prix approximatif des logements. Je vois beaucoup d'annonce avec des prix qui oscillent entre 200 et 250$ la semaine. Est-ce qu'il y a moyen de trouver quelque chose en colocation pour moins?
Aussi, je pars seule et serai ravis de rencontrer gens qui partent dans les mêmes temps que moi.
Merci beaucoup!
Je suis dans la préparation d'un voyage en Nouvelle-Zélande avec un WHV. Je désire partir à la fin octobre 2012 pour un an. Voulant surtout améliorer mon anglais, je vais rechercher un emploi temporaire rendu sur place (restauration, woofing, tourisme, etc, ). Je lis beaucoup sur le pays, certaines villes me semblent plus alléchantes, tel que Christchurch, Wellington. Je me demandais si quelqu'un n'aurait pas une suggestion particulière à me faire avec le type d'emploi recherché. Je ne recherche pas particulièrement les grandes villes. Aussi compte tenu que j'arrive l'été, je croyais rester au sud l'été et remonter dans le nord pour l'hiver.
Aussi il est difficile de trouver le prix approximatif des logements. Je vois beaucoup d'annonce avec des prix qui oscillent entre 200 et 250$ la semaine. Est-ce qu'il y a moyen de trouver quelque chose en colocation pour moins?
Aussi, je pars seule et serai ravis de rencontrer gens qui partent dans les mêmes temps que moi.
Merci beaucoup!
Quinze jours en Corse au mois de septembre English translation pending
Bonjour
Nous partons en corse 15 jours en septembre
nous logerons 7 jours a solenzara puis 7 autres jours ou nous ne savons pas encore
qu'est ce que vous me conseillé camping, chambre d'hote ou hotel ?
On espere aussi pouvoir tourver de belle plages peu frequentées ? donc si vous en connaissez n'hesitez pas a nous les recommander
Merci d'avance aux amis corse de m'aider pour redecouvrir votre pays si magnifique (et oui j'y suis deja allé il y a 10 ans et j'en garde de merveilleux souvenir )
On espere aussi pouvoir tourver de belle plages peu frequentées ? donc si vous en connaissez n'hesitez pas a nous les recommander
Merci d'avance aux amis corse de m'aider pour redecouvrir votre pays si magnifique (et oui j'y suis deja allé il y a 10 ans et j'en garde de merveilleux souvenir )
Tamatave (Madagascar) English translation pending
Tamatave - le 3 juin 2012.
Il faut environ huit heures d'une belle route , souvent sinueuse mais plutôt en bon état pour rallier la capitale Tananarive à Tamatave. La RN 2 , très fréquentée par les poids lourds, chemine sur un relief plutôt doux et à travers une végétation luxuriante. La côte Est de l'île est beaucoup plus arrosée par les pluies ce qui permet à la nature de se développer plus rapidement. Le paysage est agréable, surtout avec ce soleil de début d'hiver. Cependant, comme dans le reste de l'île, la déforestation menace..! Ce sont d'abord les essences précieuses qui ont été victimes du pillage organisé, puis les bois moins nobles. L'eucalyptus a aujourd'hui remplacé tous ces magnifiques arbres disparus car il pousse vite. Il sert surtout au bois de chauffage et aussi pour la construction des petites cases traditionnelles.
Tamatave, sur la "Côte Vanille", est d'abord et avant tout un port de commerce. Le seul endroit qui permette l'accostage des bateaux de fort tonnage . C'est essentiellement par Tamatave que tout transite. Import et export. Bien qu'on lui préfère souvent Foulpointe c'est aussi une belle plage, fort animée ce jour, car c'est non seulement dimanche mais aussi la Fêtes des mères.. Je retrouve vite mes marques. La ville ne change pas. La mairie, un temps complètement délabrée , est en cours de rénovation, mais la gare qui lui fait face est désormais interdite d'accès. Il est vrai qu'il n'y a plus de transport de voyageurs. Ou presque plus ...
En cette fin de journée, tout le monde est venu se promener sur le trottoir malaisé qui longe la plage . Les femmes ont revêtus leurs plus beaux habits et coiffé leur élégant chapeau de paille. Quant aux hommes, ils semblent fort fiers de se promener à leurs bras. Les plus jeunes, d'une génération différente, ont préféré les jeans " destroy" et des tenues plus sexys.. Tout ceci dans un joyeux mélange de couleurs, d'odeurs et d'éclats de rire. Car les Malgaches, malgré la pauvreté restent souriants et, pour la plupart , d'une extrême gentillesse. Nous nous installons à une des nombreuses petites gargotes qui jalonnent le bord de mer. Quelques tables basses et une dizaine de chaises plastique. Un petit feu de bois qui se consume doucement et tout est dit... Laura, la jeune patronne essaye tant bien que mal de faire un petit bénéfice en vendant des brochettes et de la bière. Malgré son regard doux et son sourire gentil, on la sent forte et déterminée. C'est une femme Malgache comme il y en a tant.. Frêle et robuste à la fois. Seule avec un enfant à charge, elle travaille dur pour subvenir à ses besoins quotidiens et vivre avec un minimum de dignité. Elle force mon admiration comme toutes celles qui ont surmonté tant d'épreuves et subi tant de tourments. Pour le voyageur de passage, il semble faire bon vivre à Tamatave. Mais je sais que la réalité quotidienne est plus sombre... La misère rode, toujours prête à s'abattre sur les plus faibles. Sans aucune pitié, elle fera basculer la vie des plus démunis. Tous les Malgaches en sont conscients... Sur cette île, la vie est dure.
Il faut environ huit heures d'une belle route , souvent sinueuse mais plutôt en bon état pour rallier la capitale Tananarive à Tamatave. La RN 2 , très fréquentée par les poids lourds, chemine sur un relief plutôt doux et à travers une végétation luxuriante. La côte Est de l'île est beaucoup plus arrosée par les pluies ce qui permet à la nature de se développer plus rapidement. Le paysage est agréable, surtout avec ce soleil de début d'hiver. Cependant, comme dans le reste de l'île, la déforestation menace..! Ce sont d'abord les essences précieuses qui ont été victimes du pillage organisé, puis les bois moins nobles. L'eucalyptus a aujourd'hui remplacé tous ces magnifiques arbres disparus car il pousse vite. Il sert surtout au bois de chauffage et aussi pour la construction des petites cases traditionnelles.
Tamatave, sur la "Côte Vanille", est d'abord et avant tout un port de commerce. Le seul endroit qui permette l'accostage des bateaux de fort tonnage . C'est essentiellement par Tamatave que tout transite. Import et export. Bien qu'on lui préfère souvent Foulpointe c'est aussi une belle plage, fort animée ce jour, car c'est non seulement dimanche mais aussi la Fêtes des mères.. Je retrouve vite mes marques. La ville ne change pas. La mairie, un temps complètement délabrée , est en cours de rénovation, mais la gare qui lui fait face est désormais interdite d'accès. Il est vrai qu'il n'y a plus de transport de voyageurs. Ou presque plus ...
En cette fin de journée, tout le monde est venu se promener sur le trottoir malaisé qui longe la plage . Les femmes ont revêtus leurs plus beaux habits et coiffé leur élégant chapeau de paille. Quant aux hommes, ils semblent fort fiers de se promener à leurs bras. Les plus jeunes, d'une génération différente, ont préféré les jeans " destroy" et des tenues plus sexys.. Tout ceci dans un joyeux mélange de couleurs, d'odeurs et d'éclats de rire. Car les Malgaches, malgré la pauvreté restent souriants et, pour la plupart , d'une extrême gentillesse. Nous nous installons à une des nombreuses petites gargotes qui jalonnent le bord de mer. Quelques tables basses et une dizaine de chaises plastique. Un petit feu de bois qui se consume doucement et tout est dit... Laura, la jeune patronne essaye tant bien que mal de faire un petit bénéfice en vendant des brochettes et de la bière. Malgré son regard doux et son sourire gentil, on la sent forte et déterminée. C'est une femme Malgache comme il y en a tant.. Frêle et robuste à la fois. Seule avec un enfant à charge, elle travaille dur pour subvenir à ses besoins quotidiens et vivre avec un minimum de dignité. Elle force mon admiration comme toutes celles qui ont surmonté tant d'épreuves et subi tant de tourments. Pour le voyageur de passage, il semble faire bon vivre à Tamatave. Mais je sais que la réalité quotidienne est plus sombre... La misère rode, toujours prête à s'abattre sur les plus faibles. Sans aucune pitié, elle fera basculer la vie des plus démunis. Tous les Malgaches en sont conscients... Sur cette île, la vie est dure.
Itinéraire de voyage Las Vegas - Nouveau-Mexique - Texas - Louisiane - Tennessee English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de finaliser (enfin) notre itinéraire pour cet été, j'aimerai vos avis et vos bons plans (bonnes adresses, hôtels etc...) à ne pas rater !
- LAS VEGAS : 6 nuits du 20 au 26 = 5 jours le 26 on prend la route
- le 26 : nuit entre las vegas et albuquerque (holbrook ? ) (LV> Holbrook : 5h30 de route)
le 27 : journée route : départ pour albuquerque et dodo la bas ( Holbrook > Albuquerque : 3h30)
le 28 : visite albuquerque et nuit la bas
le 29 : direction santa fe en passant par tant rock 29 au soir : nuit santa fe (albuquerque > santa fe en passant par tent rock : 5h30 )
le 30 : matin visite santa fe, (passage a CHIMAYO ?) direction taos , visite de taos (santa fe > taos : 1h30) le soirnuit las vegas NM (route qui passe par le santa fe national forets et la 518 ) (route taos > las vegas : 2h )
le 31 : départ pour roswell (las vegas > roswell : 3h15 ) nuit roswell ou environs
le 1/08 : passer par les petroglyphes, visite des whites sands (3h30), nuit pres des white sands (alamogordo ?)
le 2/08 : direction Forth Woth avec une nuit entre : (à big sprint ?) (whites sands > big sprint : 6h)
le 3/08 : depart pour forth worth et nuit las bas (big spring > forth worth : 4h)
le 4 / 08 : visite forth worth nuit la bas
le 5/08 : passage par Dallas et direction waco avec nuit à waco (dallas>waco : 2H)
le 6/08 : visite waco (musée dc pepper et musée texas rangers) route pour Austin, arriver à austin visite (chercher bien les adresses des bars et concerts) (waco>austin : 2h)
le 7/08 : visite austin, nuit a austin le 08/08 : visite et nuit austin
le 09 / 08 : guadalupe river et retour nuit sur san antonio (austin>guadalupe rive : 1h) (guadalupe river > san antonio : 1h)
le 10/08 : visite san antonio, nuit a san antonio
le 11 / 08 : san antonio > houston : 3h30
le 12/08 : visite houston et direction lafayette nuit à lafayette (3h30)
le 13/08 : visite de la manufacture tabacs, le soir nuit à Lafayette
le 14/08 : direction houma (lafayette>houma : 1h30)
le 15/08 : visite des alentours d'houma, des bayous, nuit à houma
le 16/08 : nuit au bord d'un bayou (breaux bridge)
le 17/08 : direction nouvelle Orleans, visite de la nouvelle orlean et alentour, 3 nuits (houma > NO : 1h15) 18/08 : nuit NO 19/08 : nuit NO
20/08 : depart pour baton rouge (3h) : nuit à baton rouge 21/08 : départ pour Jackson (3h), nuit a jackson
22/08 : départ pour Memphis : 3h30 de route, nuit à memphis
23/08 : journée à memphis, graceland, etc… nuit à memphis
24/08 : depart pour Nashville ( 3h30 de route), nuit à Nashville
25/08 : visite nashville et nuità nashville
26/08 : départ pour lynchburg (1h30) visite de jack daniels et nuit vers chattanooga (2h)
27/08 : direction knoxville (2h) : visite de knoxville et environs
28/08 : dollywood ?
du 29 / 08 au 2 / 09 : NY
Je viens de finaliser (enfin) notre itinéraire pour cet été, j'aimerai vos avis et vos bons plans (bonnes adresses, hôtels etc...) à ne pas rater !
- LAS VEGAS : 6 nuits du 20 au 26 = 5 jours le 26 on prend la route
- le 26 : nuit entre las vegas et albuquerque (holbrook ? ) (LV> Holbrook : 5h30 de route)
le 27 : journée route : départ pour albuquerque et dodo la bas ( Holbrook > Albuquerque : 3h30)
le 28 : visite albuquerque et nuit la bas
le 29 : direction santa fe en passant par tant rock 29 au soir : nuit santa fe (albuquerque > santa fe en passant par tent rock : 5h30 )
le 30 : matin visite santa fe, (passage a CHIMAYO ?) direction taos , visite de taos (santa fe > taos : 1h30) le soirnuit las vegas NM (route qui passe par le santa fe national forets et la 518 ) (route taos > las vegas : 2h )
le 31 : départ pour roswell (las vegas > roswell : 3h15 ) nuit roswell ou environs
le 1/08 : passer par les petroglyphes, visite des whites sands (3h30), nuit pres des white sands (alamogordo ?)
le 2/08 : direction Forth Woth avec une nuit entre : (à big sprint ?) (whites sands > big sprint : 6h)
le 3/08 : depart pour forth worth et nuit las bas (big spring > forth worth : 4h)
le 4 / 08 : visite forth worth nuit la bas
le 5/08 : passage par Dallas et direction waco avec nuit à waco (dallas>waco : 2H)
le 6/08 : visite waco (musée dc pepper et musée texas rangers) route pour Austin, arriver à austin visite (chercher bien les adresses des bars et concerts) (waco>austin : 2h)
le 7/08 : visite austin, nuit a austin le 08/08 : visite et nuit austin
le 09 / 08 : guadalupe river et retour nuit sur san antonio (austin>guadalupe rive : 1h) (guadalupe river > san antonio : 1h)
le 10/08 : visite san antonio, nuit a san antonio
le 11 / 08 : san antonio > houston : 3h30
le 12/08 : visite houston et direction lafayette nuit à lafayette (3h30)
le 13/08 : visite de la manufacture tabacs, le soir nuit à Lafayette
le 14/08 : direction houma (lafayette>houma : 1h30)
le 15/08 : visite des alentours d'houma, des bayous, nuit à houma
le 16/08 : nuit au bord d'un bayou (breaux bridge)
le 17/08 : direction nouvelle Orleans, visite de la nouvelle orlean et alentour, 3 nuits (houma > NO : 1h15) 18/08 : nuit NO 19/08 : nuit NO
20/08 : depart pour baton rouge (3h) : nuit à baton rouge 21/08 : départ pour Jackson (3h), nuit a jackson
22/08 : départ pour Memphis : 3h30 de route, nuit à memphis
23/08 : journée à memphis, graceland, etc… nuit à memphis
24/08 : depart pour Nashville ( 3h30 de route), nuit à Nashville
25/08 : visite nashville et nuità nashville
26/08 : départ pour lynchburg (1h30) visite de jack daniels et nuit vers chattanooga (2h)
27/08 : direction knoxville (2h) : visite de knoxville et environs
28/08 : dollywood ?
du 29 / 08 au 2 / 09 : NY
Floride et Louisiane en trois semaines English translation pending
Bonjour a tous
Nous partons au mois aout pour la Floride et la Louisiane avec une halte à Orlando ( mon neveu tavail dans un restaurant ) c'est l'occasion de lui dire bonjour. Donc l'idée est de prendre l'avion pour Orlando ( location de voiture ) et à la fin de repartir de NO. ( bien ou pas ) ?
Le circuit serait Orlando (2 ou 3 j ) St Augustine, Daytona ( course voiture en aout ? ), Cape Canaveral, Fort Lauderdal, Miami, Everglades, Key West,
aprés direction cote ouest Floride, ensuite direction Louisiane Pensacola ( musée de l'aviation ? ), NO, Houma, Lafayette.
Mon soucis est que je n'est pas d'idée sur le temps des visites ( 1 ou 2j ) ni sur l'aéroport de retour est-ce le bon choix ?
Pour faire de la plongée ( 1 j ) le mieux c'est où ?
Nous ne sommes pas trés plage, mais plutôt rando, paysage, culture.
Merci pour vos conseil, je me doute que c'est pas évident.
Hervé
Hôtel Chez Gérard et Francine ou Vanila à Nosy Be en octobre 2012? English translation pending
Bonsoir,
Nous partons 5 jours à Nosy Be en Octobre prochain, après avoir passé 10 jours à La Réunion.
Nous recherchons un hotel sur Nosy Be et avons entendu parler de "Chez Gérard et Francine" ou Vanila hotel.
Nous ne recherchons pas un endroit pour le toursime de masse, mais un coin tranquille, mais où l'on peut sortir de l'hotel et trouver des restaurants et de belles plages.
J'ai vu que l'on peut se baigner avec des tortues pas très loin sur l'ile de Tanikely.
Merci de vos conseils sur cette île.
Madagascar à petit prix? English translation pending
Bonjour,
nous seront à Mada du 13 juillet au 5 aout avec ma copine et nous avons une idée d'itinéraire... descente de la RN7 jusqu'à l'isalo, puis direction côte est vers manakara, peut être par le train (indispensable ?) puis on remonterai vers tamatave en partie sur le canal des pangalanes, direction sainte Marie où l'on pense passer 3 - 4 jours avant de redescendre sur Tana.
Cet itinéraire vous semble-t-il réalisable en 3 semaines ? Nous n'utiliserons que le taxi brousse. nous tablons sur une trentaine d'euros par jour et par personne (déplacement, nourriture et couchage) peut être un peu plus dans certains endroits comme sainte marie. (nous sommes loger dans certains autres par des connaissances)
Y a-t-il des "taxis" sur le canal et peut-on faire la totalité du canal avec une embarcation de manakara à tamatave ? Est-il possible de passer une nuit a moins de 15 euros à sainte marie ?
Merci de vos réponses
nous seront à Mada du 13 juillet au 5 aout avec ma copine et nous avons une idée d'itinéraire... descente de la RN7 jusqu'à l'isalo, puis direction côte est vers manakara, peut être par le train (indispensable ?) puis on remonterai vers tamatave en partie sur le canal des pangalanes, direction sainte Marie où l'on pense passer 3 - 4 jours avant de redescendre sur Tana.
Cet itinéraire vous semble-t-il réalisable en 3 semaines ? Nous n'utiliserons que le taxi brousse. nous tablons sur une trentaine d'euros par jour et par personne (déplacement, nourriture et couchage) peut être un peu plus dans certains endroits comme sainte marie. (nous sommes loger dans certains autres par des connaissances)
Y a-t-il des "taxis" sur le canal et peut-on faire la totalité du canal avec une embarcation de manakara à tamatave ? Est-il possible de passer une nuit a moins de 15 euros à sainte marie ?
Merci de vos réponses
Un mois à Manhattan Nord English translation pending
Bonjour,
J'ai l'occasion d'avoir un appartement dans l'extrême nord de Manhattan, sur Inwood (Sur Seaman Avenue, à côté du bois).
J'ai l'intention de visiter toute l'île durant ce mois, mais je ne trouve quasiment aucune information sur l'endroit où je logerais. Pour l'instant, je sais que l'endroit est majoritairement habité par des dominicains, que le bois est très joli et que la visite de Cloisters s'impose. Et c'est tout !
Aussi, j'aurai besoin de vos conseils pour connaître des petits plans sympa au mois d'Août dans ce coin (Inwood, Marble Hill, Fort George, Washington Heights).
Merci beaucoup pour votre aide !
Guillaume
J'ai l'intention de visiter toute l'île durant ce mois, mais je ne trouve quasiment aucune information sur l'endroit où je logerais. Pour l'instant, je sais que l'endroit est majoritairement habité par des dominicains, que le bois est très joli et que la visite de Cloisters s'impose. Et c'est tout !
Aussi, j'aurai besoin de vos conseils pour connaître des petits plans sympa au mois d'Août dans ce coin (Inwood, Marble Hill, Fort George, Washington Heights).
Merci beaucoup pour votre aide !
Guillaume
Voyage en Amérique du Sud de un mois English translation pending
Bonjour à tous,
voilà je vais avoir un bon mois de vacances, 20 décembre 2012 - 23 janvier 2013, et je souhaiterai le mettre à profit pour partir en Amérique du Sud. Le problème c'est que ce continent est trop riche, trop attirant pour que je puisse faire un choix dans mes destinations. Je voudrai faire tout le continent mais il me faudrait 15 fois plus de temps !
Je cherche donc la meilleure combinaison possible en un mois, quel que soit le type de transport sur place (sauf avion).
J'aimerai partir du nord ouest argentin, remonter le chili pour finir au pérou aux alentours de Kuzco. Ceci n'est qu'un vague projet mais c'est en gros l'axe que je voudrai prendre.
Je suis donc demandeur d'idées, de conseils, de suggestions, de pistes pour orienter mes recherches et mon organisation.
En vous remerciant d'avance
Bonne journée à tous
voilà je vais avoir un bon mois de vacances, 20 décembre 2012 - 23 janvier 2013, et je souhaiterai le mettre à profit pour partir en Amérique du Sud. Le problème c'est que ce continent est trop riche, trop attirant pour que je puisse faire un choix dans mes destinations. Je voudrai faire tout le continent mais il me faudrait 15 fois plus de temps !
Je cherche donc la meilleure combinaison possible en un mois, quel que soit le type de transport sur place (sauf avion).
J'aimerai partir du nord ouest argentin, remonter le chili pour finir au pérou aux alentours de Kuzco. Ceci n'est qu'un vague projet mais c'est en gros l'axe que je voudrai prendre.
Je suis donc demandeur d'idées, de conseils, de suggestions, de pistes pour orienter mes recherches et mon organisation.
En vous remerciant d'avance
Bonne journée à tous
Autotour dans le sud des Etats-Unis, location de voiture, hôtels, restaurants? English translation pending
Bonjour, je prépare un autotour dans le SUD des USA.
Au départ d'une modeste ville de Province française, voici le parcours:
1. Atlanta 1 jour 2. Pensacola 2 jours 3. Nlle Orléans 3 jours 4. Natchez 3 jours 5. Memphis (Graceland) 2 jours 6. Nashville 2 jours 7. Atlanta 1 jour puis pour retour france
Avez-vous des conseils ou des bons plans location voiture, hôtels et resto ?
Merci.
Au départ d'une modeste ville de Province française, voici le parcours:
1. Atlanta 1 jour 2. Pensacola 2 jours 3. Nlle Orléans 3 jours 4. Natchez 3 jours 5. Memphis (Graceland) 2 jours 6. Nashville 2 jours 7. Atlanta 1 jour puis pour retour france
Avez-vous des conseils ou des bons plans location voiture, hôtels et resto ?
Merci.
Propose maison à garder disponible juillet/août (Mayotte) English translation pending
bonjour à tous,
je reposte mon message, je ne sais pas où est allé le précédent !
Je cherche des personnes intéressées pour garder ma maison. Elle se situe à Combani, dans le centre de l'île, à environ 20 minutes de Mamoudzou, 45 minutes du sud. Combani est un village vivant, on y trouve 2 superettes, 1 poste avec un distributeur, une pharmacie et un centre médical, une boulangerie, un tabac-presse. C'est très bien desservi par les taxi-brousse.
La maison est à l'étage d'un plus grand ensemble. Elle comporte une terrasse (possibilité de déjeuner), un grand salon avec cuisine ouverte, salle à manger, 2 voire 3 chambres.
Elle est dispo dès le début du mois de juillet, jusqu'à mi-août. Même si vous ne venez que quelques jours, contactez-moi : julieakela@yahoo.fr
je reposte mon message, je ne sais pas où est allé le précédent !
Je cherche des personnes intéressées pour garder ma maison. Elle se situe à Combani, dans le centre de l'île, à environ 20 minutes de Mamoudzou, 45 minutes du sud. Combani est un village vivant, on y trouve 2 superettes, 1 poste avec un distributeur, une pharmacie et un centre médical, une boulangerie, un tabac-presse. C'est très bien desservi par les taxi-brousse.
La maison est à l'étage d'un plus grand ensemble. Elle comporte une terrasse (possibilité de déjeuner), un grand salon avec cuisine ouverte, salle à manger, 2 voire 3 chambres.
Elle est dispo dès le début du mois de juillet, jusqu'à mi-août. Même si vous ne venez que quelques jours, contactez-moi : julieakela@yahoo.fr
Caraïbes: Saba et Anguilla, deux îles si proches et pourtant si différentes! English translation pending
Quelques touristes blasés risquent de vous l’affirmer haut et fort, toutes les îles de la Caraïbe se ressemblent. Certes, dans toutes les îles de l’arc antillais on retrouve une mer bleue ainsi qu’une atmosphère tropicale et insulaire …
Mais les voyageurs curieux vous diront que chaque île a ses spécificités et son propre charme. Certaines d’entre elles offrent aux visiteurs des paysages totalement différents … à l’image de deux îles qui émergent de mes souvenirs de voyage.
Je veux évoquer ici, Saba la hollandaise et Anguilla l’anglaise.

L’une est toute plate et longiligne, l’autre montagneuse et circulaire. Et si Anguilla est renommée pour ces longues plages, Saba n’en possède à proprement parler aucune, il s’agit seulement d’une île volcan ! Portrait croisé de deux îles distantes de seulement 32 miles marins (60 kms) et dont les aspects sont pourtant parfaitement opposés.
__
Même mon moyen de transport pour parvenir sur chacune de ces îles s’est avéré différent … Abordage classique à Anguilla avec une arrivée par la mer. Depuis les flots, l’île apparaît comme posée sur l’horizon, ses terres sans relief forment une ligne qui sépare le bleu azur du ciel du bleu marine de la mer. C’est Christophe Colomb qui a baptisé l’île, le nom d’Anguilla a été choisie par référence au poisson longiligne, lui aussi tout en longueur. En bateau depuis Marigot (île française de Saint-Martin) Il faut une quarantaine de minutes environ pour atteindre le petit port de Blowing Point, la porte d’entrée de la côte Est d’Anguilla.

A terre, quelques bâtiments aux teintes claires éblouissantes sous les rayons du soleil, un drapeau aux couleurs locales, un « Welcome to Anguilla » en grandes lettres et les « smile » des enfants accueillent les visiteurs. Territoire étranger oblige, on est également accueilli par des douaniers, ma fois pas trop ennuyeux, le passage en douane sera finalement très bref. Ensuite, pour visiter l’île (à peine 30 km sur environ 5 de large) nous devons faire un choix : emprunter un des taxis qui se proposent ou louer une voiture ? Cette dernière option sera la nôtre, pour plus de liberté dans la découverte. Une voiture au volant à droite pour une conduite à gauche, histoire de ne pas oublier que l’on vient de poser les pieds sur un territoire britannique d’outre-mer !
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Saba est une île plus inhospitalière avec ses côtes rocheuses fouettées par de puissants courants agités en tout sens. L’arrivée par les airs en avion permet d’éviter le mal de mer d’une part mais aussi de bénéficier de spectaculaires points de vue, le tout accompagné de quelques émotions ! Le petit avion de 12 places dans lequel nous avons pris place vire maintenant en longeant des falaises aux à-pics vertigineux puis se met à plonger vers la minuscule piste d’atterrissage de Saba. Une piste très courte qui a été tracé sur l’unique partie plane de l’île. Une fois le train d’atterrissage posé, l’avion semble presque s’immobiliser sur place, une obligation pour les pilotes (très expérimentés) car la piste ne mesure que 400 mètres ! Ouf, ça y est, tout s’est bien passé ! A nous maintenant la découverte de Saba. Là aussi, Christophe Colomb a laissé son empreinte en donnant un nom à cette île volcanique : le jour (13 novembre 1493) où le célèbre navigateur-explorateur a aperçu depuis sa Caravelle la silhouette conique de ce territoire inconnu était un samedi (sabato en Italien) … d’où le nom de Saba. Notre valeureux découvreur devait être en mal d’imagination et d’originalité ! L’homme qui s’avance maintenant vers moi s’appelle, Eddie. Il sera notre chauffeur sur les 14 kms de route de l’île-volcan.

Les virages en épingles à cheveux se succèdent, une quinzaine en tout avant de faire un premier arrêt afin de profiter d’un point de vue vertigineux. Tout en bas, en surplomb de la mer, on aperçoit la lilliputienne piste de l’aéroport tracée sur une coulée de lave, un lieu parmi les moins accidentés de l’île. C’est un vrai défi qu’a relevé l’aviateur Rémy de Haenen. N’écoutant pas les avis défavorables des ingénieurs et avec l’aide de courageux habitants de Saba il se lança dans les années cinquante dans la construction de cette piste. Le projet lui paraissait réalisable et il le prouva ! Et en 1959, aux commandes de son petit avion, il fut le premier à se poser sur « sa » piste … son pari était réussi ! Le premier hameau traversé, en fait une simple enfilade de cases et d’habitations sans caractère, porte le « doux » nom d’Hell’s Gate (Porte de l’Enfer), drôle d’introduction pour notre visite de Saba !
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Quant au paradis, il paraît que l’on peut en avoir un aperçu le long du littoral d’Anguilla, allons voir … Shoal beach est notre première étape balnéaire. Les habitants d’Anguilla ne sont pas avares de superlatifs quand ils vantent les plages de leur île, les plus belles de toute la Caraïbe, Shoal Bay en serait une preuve incontestable. Passées les paillotes et cases multicolores du bord de mer, l’horizon s’ouvre sur une palette de tons bleus qui ont, en effet, tout pour émerveiller le visiteur.

Ajoutez-y une guirlande blanche formée par les vagues qui déferlent sur la barrière de corail puis un long ruban de sable clair idéal à fouler pour une promenade en amoureux. Et dire que j’allais oublier de citer la touche de vert donnée par les cocotiers et leurs palmes qui bruissent doucement sous le souffle des alizés … Quel décor ! Si ce n’est pas le paradis, cela y ressemble. Devant un tel panorama enchanteur, l’amateur de photo ne peut s’empêcher de l’immortaliser … mais bien vite, une autre envie vous pousse à poser l’appareil afin de profiter pleinement des eaux cristallines et douces à souhait. A Anguilla, il y a deux Shoal bay… Après avoir admiré la plage de Shoal Bay Est gagnons celle de Shoal Bay Ouest située presque à l'extrémité ouest, pour cela il faut traverser toute l’île, et là encore le décor justifie le déplacement. Place au sable blanc, aux délicieuses eaux turquoise, au farniente au soleil … en un mot, place au réveil éveillé !

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L’atout principal de Saba ? Bien entendu c’est son volcan et sa végétation luxuriante qui recouvre ses versants pentus. Les distances sont courtes à Saba, aussi, après environ un kilomètre et demi on arrive vite à une agglomération qui prend ici l’aspect d’une ville compte tenu des faibles dimensions de l’île. Windwardside mérite que l’on y fasse une halte prolongée. Blottie dans un écrin de verdure le paisible bourg est construit en partie sur le flanc du volcan. Majestueusement le Mont Scenery veille du haut de ses 887 mètres sur la communauté. Anecdote amusante, cette montagne volcanique se trouve être le point culminant des Pays-Bas ! Saba étant une commune de la Hollande d’outre-mer. A la sortie du village, en plein virage, un panneau indicateur marque le départ du chemin de randonnée à emprunter pour gravir le volcan. A travers la forêt la trace progresse vers le sommet d’où la vue panoramique sur 360° est à couper le souffle, vers le Nord on peut apercevoir l’île longiligne d’Anguilla … sauf qu’il faut avoir un peu de chance pour bénéficier d’une éclaircie, finalement peu fréquente là-haut. La forêt humide porte bien son nom, les brumes et la bruine nimbent la plupart du temps le sommet de cette montagne volcanique. Devant moi, un couple de randonneurs, sac au dos et allure décidée débute l’ascension … Bonne chance pour la vue et bon courage ! Au fait, j’ai oublié de vous donner un détail concernant cette ascension : le sentier très raide est composé de 1064 marches façonnées dans les rochers !

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Justement, à propos d’Anguilla, le relief en plateau laisse supposer que l’île est aussi plate qu’une crêpe ! Finalement ce n’est qu’en partie vrai … Notre balade le long du littoral va nous le montrer. Une longue route en faux-plat puis une bifurcation sur la droite et voici qu’un large panorama s’offre à nos yeux. Depuis ces falaises escarpées, on domine la mer d’une hauteur d’environ 60 mètres, un vrai belvédère ! La vue s’étend sur une superbe baie de sable, longue et régulière … une autre plage d’Anguilla, celle de Sandy Ground.

De l’autre côté de la petite route trône un hôtel, type auberge locale, le confort y semble simple mais la vue dont bénéficient les résidents de passage est idyllique, elle embrasse une large partie de la côte ouest. Le nom de l’hôtel ? « La Vue », avec un tel emplacement cela s’imposait ! Sur l’île, il y a en réalité bien plus d’hôtels haut de gamme que de Guest houses, la destination est très prisée essentiellement par une clientèle fortunée appréciant le luxe et le grand confort. Le hasard d’une route sinueuse nous conduit à l’entrée d’un hôtel de charme … et de luxe. Entrons, les vigiles semblent un peu distraits … Si la végétation de l’île est plutôt quelconque avec des arbustes rabougris et des champs d’herbes folles, il n’en est pas de même dans le parc du Cap Juluca Resort à Maunday’s Bay . Ici les massifs multicolores abondent, les haies sont taillées au cordeau et les pelouses verdoyantes toutes fraîchement tondues. Les nombreux cocotiers aux palmes bercées par les alizés complètent s’il en était besoin ce tableau aux allures de paradis. Les chambres, enfin les suites … bénéficient de piscine privée et donnent directement sur la plage. Sable fin, eaux bleues et pour horizon une vue imprenable sur les crêtes des montagnes de l’île de Saint Martin/Sint Maarten. Quant aux vacanciers, ils sirotent calmement à l’ombre de leur paillote privée, les cocktails que leur apporte, sourire aux lèvres, un personnel très complaisant.


Autre plage, tout aussi enchanteresse, autre hôtel, tout aussi luxueux mais là, à Shoal Bay Ouest, l’architecture hôtelière est plus originale et très contemporaine … on aime ou on aime pas mais force est de constater que le lieu ne laisse pas indifférent ! Côté architecture, pour plusieurs complexes hôteliers de l’île, il est difficile de vraiment apprécier leur style … en effet, ils sont en cours de construction et ne laissent apparaître que des blocs de bétons superposés. Apparemment l’île est en plein boum immobilier, le paradis semble donc intéresser les promoteurs !
L’île d’Anguilla est quadrillée par de nombreuses routes, les unes presque rectilignes, les autres le plus souvent sinueuses ; certaines bien bitumées et d’autres caillouteuses, à peine carrossables. L’île n’est pas très grande mais trouver facilement une baie ou une plage relève parfois du jeu de pistes, il faut reconnaître que les panneaux indicateurs sont rares. De toute façon chaque route mène invariablement à une plage … et toujours à une plage de rêve, comme celle-ci qui répond au joli nom très français de Rendez-vous Bay.

Retour à Saba. Peu de temps après avoir repris la route, notre chauffeur s’arrête déjà sur un étroit bas côté, il tient absolument à nous montrer une plaque commémorative scellée dans la roche ; l’hommage est mérité, les Sabans sont très reconnaissants envers Joseph Lambert Hassel. Cet ingénieur a été le concepteur de cette unique route de l’île et en 1938 il était le bien seul à croire en son projet. Car imaginer que sur le relief si escarpé de Saba on pouvait envisager la construction d’une route relevait à l’époque d’un rêve un peu fou. Qu’à cela ne tienne, l’homme se forma par correspondance puis dirigea les volontaires afin de déjouer les pièges des terrains accidentés des flancs du volcan ! A mains d’hommes utilisant pour seuls outils, pioches, pelles et brouettes, charriant ainsi des tonnes de pierres, il aura fallu 5 ans de travaux pour réaliser le premier tronçon reliant la mer au village. Quant à la dernière portion des 14 kilomètres de cette surprenante voie, elle ne fut achevée qu’en 1958. Un telle route se devait d’avoir un nom, savez-vous comment elle est appelée ? « The Road » (la Route) évidemment !

Eddie, notre conducteur, en poursuivant le trajet nous fait remarquer l’aspect que prend la route dans cette partie aride de l’île : un long ruban de bitume serpentant sur cette paroi pentue du volcan et soutenu par d’imposants murs constitués de moellons de pierre. Et avec un demi sourire d’ajouter : « Devant vous, c’est la grande muraille de Saba que vous voyez ! ».

Tout territoire possède sa capitale même si comme ici, elle ressemble plus à un hameau qu’à une métropole ! Etonnant village, The Bottom est nichée au fond d’un cratère, une bourgade modeste de moins de 500 habitants avec ses quelques commerces, le siège de la police locale, la petite caserne des pompiers, un dispensaire-hôpital et la belle résidence du Gouverneur de Saba. Comme dans tout bon tour de ville, qui plus est de celui d’une capitale, on admire les monuments … Cela se résume ici à deux églises. L’Anglicane d’abord, plantée au milieu d’une pelouse qui fait office de cimetière, elle a été édifiée au 18ème siècle : soubassement de pierres volcaniques, façades blanchies et ouvertures rouge grenat, un aspect identique à celui des cottages avoisinants. A seulement quelques dizaines de mètres, se dresse le minuscule clocher de l’église catholique du Sacré-Cœur (1877). Il suffit de pousser la porte d’entrée pour admirer les peintures qui ornent les murs et la voute du chœur, des scènes liturgiques colorées qui lui donne un petit aspect de Chapelle Sixtine … des Caraïbes !


La petite localité à beaucoup de charme, Il faut se promener dans ses ruelles et chemins au gré des jolis cottages. De superbes jardins tropicaux les entourent avec une profusion de végétation fleurie, la palette de couleurs est presque complète entre le jaune des hibiscus et le fuchsia des bougainvillées. Ajoutons-y le rouge des toits, le blanc des murs rehaussé par les encadrements des fenêtres peints en rouge ou vert. Le regard, parfois indiscret il faut l’avouer, permet d’admirer les terrasses et aussi les belles frises de bois qui ornent les toitures, de vraies dentelles … qui rappellent les broderies traditionnelles, une des spécialités des femmes de Saba.
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Revenons à Anguilla, plus précisément à The Valley. Une minuscule capitale située quant à elle au milieu de l’île sur une partie toute plane, il fallait s’en douter ! On ne peut pas dire que le lieu soit particulièrement pittoresque, quelques bâtiments alignés constituent le centre ville … et le centre commercial. Parmi cette petite agglomération seule l’église catholique St Gerard’s attire le regard avec son intéressante architecture.

Nous sommes dimanche et c’est l’heure de l’office. Les portes sont grande ouvertes et laissent entendre depuis l’extérieur une ambiance style gospel. Les cantiques sont très rythmés et les fidèles dans un ensemble presque parfait frappent leurs mains en mesure. A propos du style des maisons d’habitation, leur forme souvent cubique ou rectangulaire n’est pas particulièrement esthétique ; à défaut d’originalité, elles sont parfois égayées par des murs aux couleurs éclatantes, roses, vertes, mauves ou bleues …
Dans la campagne, on remarque quelques cases en bois, en voici une charmante avec ces teintes chatoyantes, une vraie maison de poupée. Une autre, aperçue sur le bord d’une route de l’intérieur est encore plus rustique avec ces murs recouverts de bardeaux de bois, un témoignage des anciennes cases traditionnelles de l’île. Un type d’habitat dont le confort semble à mille lieux du luxe des complexes hôteliers qui s’étendent le long des rivages d’Anguilla …

Poursuivre la visite de l’île de Saba passe obligatoirement par la reprise de notre véhicule en empruntant toujours cette voie unique qui parcourt Saba … Les visiteurs curieux ne se font jamais à l’idée de découvrir un lieu en ne suivant qu’un circuit organisé et un trajet tracé par avance, cette route exclusive me donne l’envie de s’en échapper et de prendre un chemin de traverse. Le choix ne se fera pas au hasard. Juste à côté du dispensaire, une piste en pente s’engage vers la forêt tropicale, une voie sans issue qui se termine par un escalier appelé « The Ladder ». A défaut d’échelle, ce sont des marches façonnées dans la roche et la terre, 400 en tout, qui mènent au rivage en traversant la forêt. Je tenais absolument à voir ce qui, autrefois, était le seul accès aux villages depuis la mer ; là où de vaillants hommes transportaient sur leur dos tout le ravitaillement nécessaire à la population de l’île … le dénivelé est impressionnant, courageux habitants de Saba !


Passé The Bottom, « The Road » se faufile entre deux versants abrupts parsemés de lauriers roses. Après deux épingles à cheveux, les plus serrées de toute la route, la voie descend rapidement vers la côte et le port de Saba. En arrivant sur le quai, le panorama s’élargit, plus de relief à l’horizon, seule une ligne rectiligne qui sépare le ciel des eaux bleues de la mer des Caraïbes. A côté de quelques bâtiments ordinaires une fresque murale immense souhaite, en guise d’accueil, un « Welcome to Saba » aux visiteurs arrivant par la mer.

Pour nous, ce quai représente le terminus de notre visite, comme si cette île au charme et la nature si généreuse n’avait plus rien à nous offrir. Et pourtant … Près de la petite jetée, un bateau s’apprête à quitter le port. Les passagers chargent méticuleusement des bouteilles de plongée. Chanceux amateurs de plongée sous-marine, à eux de partir découvrir un autre trésor de Saba : son univers sous-marin exceptionnel avec ses aiguilles rocheuses telles des montagnes surgies des entrailles de la mer, ses tunnels de laves, ses grottes et ses poissons tropicaux. Une féerie de renommée mondiale. Et là, pour la découverte, il n’y a aucune voie à suivre, il suffit seulement de se laisser guider par la magie des lieux.
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Le port d’Anguilla dont j’ai le plus apprécié le cadre est situé au bord d’une plage, évidemment ! Assis à l’ombre d’un palmier j’observe les barques des pêcheurs locaux dont une, au nom chantant de « Baby singer », est posée juste devant moi, à même le sable. D’autres amarrées à des bouées dansent au gré des clapotis. A Island Harbour, le port se résume finalement à un simple ponton de bois … et surtout à la vision apaisante d’un superbe paysage avec en point de mire l’îlot de Scilly Cay.

Le crépuscule arrive vite sous les tropiques, le soleil est maintenant passé sous l’horizon, le temps pour nous de regagner un autre port, Blowing Point sur la côte Est. Celui par lequel nous sommes arrivés et celui qui signe aussi notre point de départ d’Anguilla …
Dans la nuit, le ferry fend les vagues en direction de l’île de Saint-Martin/Sint-Maarten … une autre île des Antilles qui elle aussi possède une forte identité … enfin, une double. Moitié française au Nord et à demi Hollandaise au Sud, original n’est-ce pas ! Une autre spécificité qui nous montre une fois encore que les îles des Caraïbes ne sont vraiment pas toutes identiques.

L’une est toute plate et longiligne, l’autre montagneuse et circulaire. Et si Anguilla est renommée pour ces longues plages, Saba n’en possède à proprement parler aucune, il s’agit seulement d’une île volcan ! Portrait croisé de deux îles distantes de seulement 32 miles marins (60 kms) et dont les aspects sont pourtant parfaitement opposés.
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Même mon moyen de transport pour parvenir sur chacune de ces îles s’est avéré différent … Abordage classique à Anguilla avec une arrivée par la mer. Depuis les flots, l’île apparaît comme posée sur l’horizon, ses terres sans relief forment une ligne qui sépare le bleu azur du ciel du bleu marine de la mer. C’est Christophe Colomb qui a baptisé l’île, le nom d’Anguilla a été choisie par référence au poisson longiligne, lui aussi tout en longueur. En bateau depuis Marigot (île française de Saint-Martin) Il faut une quarantaine de minutes environ pour atteindre le petit port de Blowing Point, la porte d’entrée de la côte Est d’Anguilla.

A terre, quelques bâtiments aux teintes claires éblouissantes sous les rayons du soleil, un drapeau aux couleurs locales, un « Welcome to Anguilla » en grandes lettres et les « smile » des enfants accueillent les visiteurs. Territoire étranger oblige, on est également accueilli par des douaniers, ma fois pas trop ennuyeux, le passage en douane sera finalement très bref. Ensuite, pour visiter l’île (à peine 30 km sur environ 5 de large) nous devons faire un choix : emprunter un des taxis qui se proposent ou louer une voiture ? Cette dernière option sera la nôtre, pour plus de liberté dans la découverte. Une voiture au volant à droite pour une conduite à gauche, histoire de ne pas oublier que l’on vient de poser les pieds sur un territoire britannique d’outre-mer !
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Saba est une île plus inhospitalière avec ses côtes rocheuses fouettées par de puissants courants agités en tout sens. L’arrivée par les airs en avion permet d’éviter le mal de mer d’une part mais aussi de bénéficier de spectaculaires points de vue, le tout accompagné de quelques émotions ! Le petit avion de 12 places dans lequel nous avons pris place vire maintenant en longeant des falaises aux à-pics vertigineux puis se met à plonger vers la minuscule piste d’atterrissage de Saba. Une piste très courte qui a été tracé sur l’unique partie plane de l’île. Une fois le train d’atterrissage posé, l’avion semble presque s’immobiliser sur place, une obligation pour les pilotes (très expérimentés) car la piste ne mesure que 400 mètres ! Ouf, ça y est, tout s’est bien passé ! A nous maintenant la découverte de Saba. Là aussi, Christophe Colomb a laissé son empreinte en donnant un nom à cette île volcanique : le jour (13 novembre 1493) où le célèbre navigateur-explorateur a aperçu depuis sa Caravelle la silhouette conique de ce territoire inconnu était un samedi (sabato en Italien) … d’où le nom de Saba. Notre valeureux découvreur devait être en mal d’imagination et d’originalité ! L’homme qui s’avance maintenant vers moi s’appelle, Eddie. Il sera notre chauffeur sur les 14 kms de route de l’île-volcan.

Les virages en épingles à cheveux se succèdent, une quinzaine en tout avant de faire un premier arrêt afin de profiter d’un point de vue vertigineux. Tout en bas, en surplomb de la mer, on aperçoit la lilliputienne piste de l’aéroport tracée sur une coulée de lave, un lieu parmi les moins accidentés de l’île. C’est un vrai défi qu’a relevé l’aviateur Rémy de Haenen. N’écoutant pas les avis défavorables des ingénieurs et avec l’aide de courageux habitants de Saba il se lança dans les années cinquante dans la construction de cette piste. Le projet lui paraissait réalisable et il le prouva ! Et en 1959, aux commandes de son petit avion, il fut le premier à se poser sur « sa » piste … son pari était réussi ! Le premier hameau traversé, en fait une simple enfilade de cases et d’habitations sans caractère, porte le « doux » nom d’Hell’s Gate (Porte de l’Enfer), drôle d’introduction pour notre visite de Saba !
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Quant au paradis, il paraît que l’on peut en avoir un aperçu le long du littoral d’Anguilla, allons voir … Shoal beach est notre première étape balnéaire. Les habitants d’Anguilla ne sont pas avares de superlatifs quand ils vantent les plages de leur île, les plus belles de toute la Caraïbe, Shoal Bay en serait une preuve incontestable. Passées les paillotes et cases multicolores du bord de mer, l’horizon s’ouvre sur une palette de tons bleus qui ont, en effet, tout pour émerveiller le visiteur.

Ajoutez-y une guirlande blanche formée par les vagues qui déferlent sur la barrière de corail puis un long ruban de sable clair idéal à fouler pour une promenade en amoureux. Et dire que j’allais oublier de citer la touche de vert donnée par les cocotiers et leurs palmes qui bruissent doucement sous le souffle des alizés … Quel décor ! Si ce n’est pas le paradis, cela y ressemble. Devant un tel panorama enchanteur, l’amateur de photo ne peut s’empêcher de l’immortaliser … mais bien vite, une autre envie vous pousse à poser l’appareil afin de profiter pleinement des eaux cristallines et douces à souhait. A Anguilla, il y a deux Shoal bay… Après avoir admiré la plage de Shoal Bay Est gagnons celle de Shoal Bay Ouest située presque à l'extrémité ouest, pour cela il faut traverser toute l’île, et là encore le décor justifie le déplacement. Place au sable blanc, aux délicieuses eaux turquoise, au farniente au soleil … en un mot, place au réveil éveillé !

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L’atout principal de Saba ? Bien entendu c’est son volcan et sa végétation luxuriante qui recouvre ses versants pentus. Les distances sont courtes à Saba, aussi, après environ un kilomètre et demi on arrive vite à une agglomération qui prend ici l’aspect d’une ville compte tenu des faibles dimensions de l’île. Windwardside mérite que l’on y fasse une halte prolongée. Blottie dans un écrin de verdure le paisible bourg est construit en partie sur le flanc du volcan. Majestueusement le Mont Scenery veille du haut de ses 887 mètres sur la communauté. Anecdote amusante, cette montagne volcanique se trouve être le point culminant des Pays-Bas ! Saba étant une commune de la Hollande d’outre-mer. A la sortie du village, en plein virage, un panneau indicateur marque le départ du chemin de randonnée à emprunter pour gravir le volcan. A travers la forêt la trace progresse vers le sommet d’où la vue panoramique sur 360° est à couper le souffle, vers le Nord on peut apercevoir l’île longiligne d’Anguilla … sauf qu’il faut avoir un peu de chance pour bénéficier d’une éclaircie, finalement peu fréquente là-haut. La forêt humide porte bien son nom, les brumes et la bruine nimbent la plupart du temps le sommet de cette montagne volcanique. Devant moi, un couple de randonneurs, sac au dos et allure décidée débute l’ascension … Bonne chance pour la vue et bon courage ! Au fait, j’ai oublié de vous donner un détail concernant cette ascension : le sentier très raide est composé de 1064 marches façonnées dans les rochers !

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Justement, à propos d’Anguilla, le relief en plateau laisse supposer que l’île est aussi plate qu’une crêpe ! Finalement ce n’est qu’en partie vrai … Notre balade le long du littoral va nous le montrer. Une longue route en faux-plat puis une bifurcation sur la droite et voici qu’un large panorama s’offre à nos yeux. Depuis ces falaises escarpées, on domine la mer d’une hauteur d’environ 60 mètres, un vrai belvédère ! La vue s’étend sur une superbe baie de sable, longue et régulière … une autre plage d’Anguilla, celle de Sandy Ground.

De l’autre côté de la petite route trône un hôtel, type auberge locale, le confort y semble simple mais la vue dont bénéficient les résidents de passage est idyllique, elle embrasse une large partie de la côte ouest. Le nom de l’hôtel ? « La Vue », avec un tel emplacement cela s’imposait ! Sur l’île, il y a en réalité bien plus d’hôtels haut de gamme que de Guest houses, la destination est très prisée essentiellement par une clientèle fortunée appréciant le luxe et le grand confort. Le hasard d’une route sinueuse nous conduit à l’entrée d’un hôtel de charme … et de luxe. Entrons, les vigiles semblent un peu distraits … Si la végétation de l’île est plutôt quelconque avec des arbustes rabougris et des champs d’herbes folles, il n’en est pas de même dans le parc du Cap Juluca Resort à Maunday’s Bay . Ici les massifs multicolores abondent, les haies sont taillées au cordeau et les pelouses verdoyantes toutes fraîchement tondues. Les nombreux cocotiers aux palmes bercées par les alizés complètent s’il en était besoin ce tableau aux allures de paradis. Les chambres, enfin les suites … bénéficient de piscine privée et donnent directement sur la plage. Sable fin, eaux bleues et pour horizon une vue imprenable sur les crêtes des montagnes de l’île de Saint Martin/Sint Maarten. Quant aux vacanciers, ils sirotent calmement à l’ombre de leur paillote privée, les cocktails que leur apporte, sourire aux lèvres, un personnel très complaisant.


Autre plage, tout aussi enchanteresse, autre hôtel, tout aussi luxueux mais là, à Shoal Bay Ouest, l’architecture hôtelière est plus originale et très contemporaine … on aime ou on aime pas mais force est de constater que le lieu ne laisse pas indifférent ! Côté architecture, pour plusieurs complexes hôteliers de l’île, il est difficile de vraiment apprécier leur style … en effet, ils sont en cours de construction et ne laissent apparaître que des blocs de bétons superposés. Apparemment l’île est en plein boum immobilier, le paradis semble donc intéresser les promoteurs !
L’île d’Anguilla est quadrillée par de nombreuses routes, les unes presque rectilignes, les autres le plus souvent sinueuses ; certaines bien bitumées et d’autres caillouteuses, à peine carrossables. L’île n’est pas très grande mais trouver facilement une baie ou une plage relève parfois du jeu de pistes, il faut reconnaître que les panneaux indicateurs sont rares. De toute façon chaque route mène invariablement à une plage … et toujours à une plage de rêve, comme celle-ci qui répond au joli nom très français de Rendez-vous Bay.

Retour à Saba. Peu de temps après avoir repris la route, notre chauffeur s’arrête déjà sur un étroit bas côté, il tient absolument à nous montrer une plaque commémorative scellée dans la roche ; l’hommage est mérité, les Sabans sont très reconnaissants envers Joseph Lambert Hassel. Cet ingénieur a été le concepteur de cette unique route de l’île et en 1938 il était le bien seul à croire en son projet. Car imaginer que sur le relief si escarpé de Saba on pouvait envisager la construction d’une route relevait à l’époque d’un rêve un peu fou. Qu’à cela ne tienne, l’homme se forma par correspondance puis dirigea les volontaires afin de déjouer les pièges des terrains accidentés des flancs du volcan ! A mains d’hommes utilisant pour seuls outils, pioches, pelles et brouettes, charriant ainsi des tonnes de pierres, il aura fallu 5 ans de travaux pour réaliser le premier tronçon reliant la mer au village. Quant à la dernière portion des 14 kilomètres de cette surprenante voie, elle ne fut achevée qu’en 1958. Un telle route se devait d’avoir un nom, savez-vous comment elle est appelée ? « The Road » (la Route) évidemment !

Eddie, notre conducteur, en poursuivant le trajet nous fait remarquer l’aspect que prend la route dans cette partie aride de l’île : un long ruban de bitume serpentant sur cette paroi pentue du volcan et soutenu par d’imposants murs constitués de moellons de pierre. Et avec un demi sourire d’ajouter : « Devant vous, c’est la grande muraille de Saba que vous voyez ! ».

Tout territoire possède sa capitale même si comme ici, elle ressemble plus à un hameau qu’à une métropole ! Etonnant village, The Bottom est nichée au fond d’un cratère, une bourgade modeste de moins de 500 habitants avec ses quelques commerces, le siège de la police locale, la petite caserne des pompiers, un dispensaire-hôpital et la belle résidence du Gouverneur de Saba. Comme dans tout bon tour de ville, qui plus est de celui d’une capitale, on admire les monuments … Cela se résume ici à deux églises. L’Anglicane d’abord, plantée au milieu d’une pelouse qui fait office de cimetière, elle a été édifiée au 18ème siècle : soubassement de pierres volcaniques, façades blanchies et ouvertures rouge grenat, un aspect identique à celui des cottages avoisinants. A seulement quelques dizaines de mètres, se dresse le minuscule clocher de l’église catholique du Sacré-Cœur (1877). Il suffit de pousser la porte d’entrée pour admirer les peintures qui ornent les murs et la voute du chœur, des scènes liturgiques colorées qui lui donne un petit aspect de Chapelle Sixtine … des Caraïbes !


La petite localité à beaucoup de charme, Il faut se promener dans ses ruelles et chemins au gré des jolis cottages. De superbes jardins tropicaux les entourent avec une profusion de végétation fleurie, la palette de couleurs est presque complète entre le jaune des hibiscus et le fuchsia des bougainvillées. Ajoutons-y le rouge des toits, le blanc des murs rehaussé par les encadrements des fenêtres peints en rouge ou vert. Le regard, parfois indiscret il faut l’avouer, permet d’admirer les terrasses et aussi les belles frises de bois qui ornent les toitures, de vraies dentelles … qui rappellent les broderies traditionnelles, une des spécialités des femmes de Saba.
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Revenons à Anguilla, plus précisément à The Valley. Une minuscule capitale située quant à elle au milieu de l’île sur une partie toute plane, il fallait s’en douter ! On ne peut pas dire que le lieu soit particulièrement pittoresque, quelques bâtiments alignés constituent le centre ville … et le centre commercial. Parmi cette petite agglomération seule l’église catholique St Gerard’s attire le regard avec son intéressante architecture.

Nous sommes dimanche et c’est l’heure de l’office. Les portes sont grande ouvertes et laissent entendre depuis l’extérieur une ambiance style gospel. Les cantiques sont très rythmés et les fidèles dans un ensemble presque parfait frappent leurs mains en mesure. A propos du style des maisons d’habitation, leur forme souvent cubique ou rectangulaire n’est pas particulièrement esthétique ; à défaut d’originalité, elles sont parfois égayées par des murs aux couleurs éclatantes, roses, vertes, mauves ou bleues …
Dans la campagne, on remarque quelques cases en bois, en voici une charmante avec ces teintes chatoyantes, une vraie maison de poupée. Une autre, aperçue sur le bord d’une route de l’intérieur est encore plus rustique avec ces murs recouverts de bardeaux de bois, un témoignage des anciennes cases traditionnelles de l’île. Un type d’habitat dont le confort semble à mille lieux du luxe des complexes hôteliers qui s’étendent le long des rivages d’Anguilla …

Poursuivre la visite de l’île de Saba passe obligatoirement par la reprise de notre véhicule en empruntant toujours cette voie unique qui parcourt Saba … Les visiteurs curieux ne se font jamais à l’idée de découvrir un lieu en ne suivant qu’un circuit organisé et un trajet tracé par avance, cette route exclusive me donne l’envie de s’en échapper et de prendre un chemin de traverse. Le choix ne se fera pas au hasard. Juste à côté du dispensaire, une piste en pente s’engage vers la forêt tropicale, une voie sans issue qui se termine par un escalier appelé « The Ladder ». A défaut d’échelle, ce sont des marches façonnées dans la roche et la terre, 400 en tout, qui mènent au rivage en traversant la forêt. Je tenais absolument à voir ce qui, autrefois, était le seul accès aux villages depuis la mer ; là où de vaillants hommes transportaient sur leur dos tout le ravitaillement nécessaire à la population de l’île … le dénivelé est impressionnant, courageux habitants de Saba !


Passé The Bottom, « The Road » se faufile entre deux versants abrupts parsemés de lauriers roses. Après deux épingles à cheveux, les plus serrées de toute la route, la voie descend rapidement vers la côte et le port de Saba. En arrivant sur le quai, le panorama s’élargit, plus de relief à l’horizon, seule une ligne rectiligne qui sépare le ciel des eaux bleues de la mer des Caraïbes. A côté de quelques bâtiments ordinaires une fresque murale immense souhaite, en guise d’accueil, un « Welcome to Saba » aux visiteurs arrivant par la mer.

Pour nous, ce quai représente le terminus de notre visite, comme si cette île au charme et la nature si généreuse n’avait plus rien à nous offrir. Et pourtant … Près de la petite jetée, un bateau s’apprête à quitter le port. Les passagers chargent méticuleusement des bouteilles de plongée. Chanceux amateurs de plongée sous-marine, à eux de partir découvrir un autre trésor de Saba : son univers sous-marin exceptionnel avec ses aiguilles rocheuses telles des montagnes surgies des entrailles de la mer, ses tunnels de laves, ses grottes et ses poissons tropicaux. Une féerie de renommée mondiale. Et là, pour la découverte, il n’y a aucune voie à suivre, il suffit seulement de se laisser guider par la magie des lieux.
__
Le port d’Anguilla dont j’ai le plus apprécié le cadre est situé au bord d’une plage, évidemment ! Assis à l’ombre d’un palmier j’observe les barques des pêcheurs locaux dont une, au nom chantant de « Baby singer », est posée juste devant moi, à même le sable. D’autres amarrées à des bouées dansent au gré des clapotis. A Island Harbour, le port se résume finalement à un simple ponton de bois … et surtout à la vision apaisante d’un superbe paysage avec en point de mire l’îlot de Scilly Cay.

Le crépuscule arrive vite sous les tropiques, le soleil est maintenant passé sous l’horizon, le temps pour nous de regagner un autre port, Blowing Point sur la côte Est. Celui par lequel nous sommes arrivés et celui qui signe aussi notre point de départ d’Anguilla …
Dans la nuit, le ferry fend les vagues en direction de l’île de Saint-Martin/Sint-Maarten … une autre île des Antilles qui elle aussi possède une forte identité … enfin, une double. Moitié française au Nord et à demi Hollandaise au Sud, original n’est-ce pas ! Une autre spécificité qui nous montre une fois encore que les îles des Caraïbes ne sont vraiment pas toutes identiques.
Voyage en Micronésie English translation pending
bonjour
je suis preneuses de renseignements de la part de personnes qui ont eu la chance d'aller récemment en micronésie palau. je projette d'y partir cet été pour plonger, genre deux semaines et de garder une semaine pour visiter l'escale (tawain ou tokyo selon les vols).
mais je trouve peu de renseignements sur les vols. Si certains d'entre vous peuvent me tuyauter ce serait super sympa. toutes les infos sur les spots de plongée seront aussi les bienvenus. Est il préférable de se poser et d'être itinérant sur plusieurs îles ? et en deux semaines combien d'endroit peut on raisonnablement faire ? et enfin, niveau de vie auquel il faut s'attendre (hôtel, resto), faut il louer une voiture ou pas ?
merci d'avance
😇 j'en rêve déjà
Séjour de deux semaines combiné Lousiane Floride, on the road! English translation pending
Bonjour à tous,
Pour ceux que ça intéresse, voici le résumé de notre voyage en mars 2012. Nous avons loué une voiture avec GPS (vraiment utile, car aux Etats-Unis, trouver une direction n'est pas une chose facile). On avait plus ou moins fait un circuit avant de partir, mais finalement on a géré beaucoup de choses au jour le jour. Nous dormions dans des motels. Les coupons n'ont pas toujours eu de succès: durant les jours de grandes affluences (comme pendant le Springbreak), les hotels n'acceptent pas les coupons... En Floride, nous n'avons pas eu de problèmes avec les "Bedbugs" (on redoutait juste un peu ça, compte tenu de ce que nous avions lu sur internet). Le budget est assez important pour 2 semaines ( + de 5000 euros pour 2 personnes, tout compris). On ne s'est toutefois pas restreint sur les activités et visites. Le guide du routard nous a beaucoup appuyé, même s'il n'est pas toujours au point sur tout.
Allez je me lance:
Jour 1: Arrivée à la Nouvelle-Orléans le soir. On avait réservé 3 nuits à l'hotel "Historic French Market Inn". Le service de l'hotel est simple, mais il est bien situé: à l'entrée du French Quarter, et tout près du Central Business. Petit-déjeuner non compris. Le soir, on dine au Ralph's & Kacoos, pas très loin. Le repas est bon, mais les desserts trop sucrés! Il fait très froid, environ 16 degrés (nous habitons les Antilles, le contraste est difficile!).
Jour 2: Visite du French Quarter (on récupère une brochure à l'office du tourisme, qui donne une idée de visite, avec quelques explications sur les maisons ou monuments). Le quartier est beau. On se balade dans le French Market, pas grand chose d'interessant, sauf si l'on sait repérer des petits artisans plutot sympas (il y en a quelques uns)... Midi, hamburger au "Port of Call", vraiment bon! Visite du Calbido Museum, qui retrace l'histoire de la Louisiane. On s'arrete un peu devant les musiciens et autres "showmens" autour de Jackson Square. Le soir, en allant manger, on tombe sur une parade (Mardi-Gras est pourtant passé!), où les hommes distribuent aux femmes des colliers et des fleurs en plastiques, en échange de baisers :) Il y a des chars, de la musique, et des Cheerleaders. Dinner dans un restaurant dont j'ai oublié le nom, malheureusement, car c'était franchement bon. Balade dans la très animée Bourbon Street. On a du mal à circuler tellement il y a de monde. L'ambiance c'est rock, bière, carnaval, prostituées, balcons, ... mais honnetement je n'ai jamais ressenti d'insécurité. Pourtant le douanier qui a fait mes papiers d'entrée aux USA m'avait dit de rester prudente et toujours accompagnée... Allez savoir. On boit un coup dans un bar à musique Cajun, avec accordéon et frottoir à linge, on danse un petit peu.
Jour 3: Messe Gospel à St Augustine Church. C'est magique et ca donnerait presque envie de retourner à l'Eglise! Faites le, même si la religion vous rebute. Visite du Garden District: à voir pour les maisons qui ont des tailles de chateau, et surtout parce qu'on s'y rend en tramway, ... et ca vaut le détour. Au retour on descend dans le Central Business, et on rejoint l'hotel à pied. On admire les différences entre les gros buildings et les vieilles batisses, transformées ou non. Le soir, diner au French Market, et soirée au Spotted Cat, pour un live de jazz de qualité!
Jour 4: On récupère la voiture de location à l'aéroport. Visite de Laura's Plantation. Visite en français, et vraiment très intéressante. A faire absolument si vous faites les plantations. Un très gros orage inonde tout en 10 minutes, on décide donc de prendre la route pour Lafayette, la pluie ne s'arrêtant pas. On trouve une chambre au Super 8 motel pour 2 nuits. Diner au Randol's. La cuisine est simple mais vraiment bonne. Les crawfish au bouillon sont délicieuses.
Jour 5 : Visite du Lake Martin avec le désormais célèbre Norbert Leblanc (1000 fois recommandé par le routard). Eh bien, je le recommande 2000 fois même! Ce type est un authentique « gars du cru », et malheureusement un des derniers à parler le cajun francophone… Le lac est très beau, une véritable invitation au calme et à la méditation. Après le Lake Martin, direction St Martinville, une bourgade tranquille : visite du mémorial des Acadiens, Evangeline Oak (juste à côté, il s’agit du chêne d’Evangeline, un poème plus connu par nos cousins canadiens) et la maison de Longfellow Evangeline State. Bonne surprise, la guide est francophone mais parle plutôt le français de France, car malheureusement (et comme beaucoup) elle a oublié le cajun que sa grand-mère parlait. Elle a posé ses valises quelques années en France pour apprendre la langue. La visite guidée est intéressante, à faire si vous êtes dans le secteur. Le soir diner au Pont Breaux (ancien Mulate’s), seul le nom a changé. On passe une 2e nuit Lafayette.
Jour 6 : Visite de l’Acadian Village. Dommage que ce musée à ciel ouvert ne soit pas un peu mieux entretenu car c’est un témoignage original de la vie quotidienne des acadiens et de leurs descendants. Départ pour Avery Island. Visite de l’Usine Tabasco (j’ai découvert que le Tabasco est louisianais et non mexicain, comme son nom aurait pu le supposer). La visite est rapide, mais ce qui vaut le détour c’est le gift shop : si vous aimez manger pimenté, profitez parce qu’on ne trouve pas ces produits Tabasco en France. Jungle Garden juste à côté, joli mais pas indispensable. Ceci dit on a pu prendre quelques belles photos d’alligators et de hérons. Diner au Pelican’s on the Bayou à New Iberia : un restaurant combiné à un bar où on y rencontre des gens de bonne humeur et qui rient fort (la bière est bonne!). Très typique, les hamburgers étaient corrects et la serveuse très contente de voir débarquer des français. Elle nous conseille de visiter Jefferson Island…
Jour 7 : … ce que nous faisons le lendemain. Visite de Jefferson Island (Jefferson était un acteur de théâtre américain, très connu à son époque) : la maison Rip Van Winckler et les jardins attenants, le lac Peigneur (qui a été le lieu d’un phénomène impressionnant, je n’en dit pas plus je vous laisse le découvrir si vous passez par là). Je conseille la visite guidée de la maison (uniquement en anglais), très intéressante. On prend la route direction Houma, mais avant on s’arrête à Cypremort State Park. Pas grand-chose à faire, mais le calme est de la partie. Pique-niquez sur place, il y a des tables et même des barbecues. On continue notre chemin sur la route LA 182. Traversée des villes de Franklin, Centerville, Morgan City, Gibson, … on s’imprègne (rapidement) du way of life Lousianais. Arrivée à Houma pour 2 nuits au Fairfield. Dinner au Dave’s Cajun Kitchen (correct mais sans plus).
Jour 8 : Visite du Bayou Terrebonne Waterlife Museum à Houma. Intéressant surtout pour en savoir plus sur les techniques de pêche dans le golfe du Mexique. Une petite vidéo en français cajun agrémente la visite. Swamp tour dans le Bayou Black avec « A Cajun man’s swamp cruise ». On découvre la face cachée du bayou a savoir…. des pipelines! Mais aussi le copain de Ron (le guide). On y rencontre tout de même une faune et une flore variée (notamment les aigles…) Le soir, dinner au Seafood & Oyster Bar (Mmmhh les crawfish) et soirée dansante au Jolly Inn juste à côté. A ne pas rater, et surtout n’hésitez pas à participer aux danses c’est vraiment sympa!
Le lendemain c’est le grand départ pour la Floride.
Je vais détailler cette 2e partie du voyage plus tard. Ce que je retiens de la Louisiane, c’est son côté historique et culturel, la sympathie et l’authenticité de ses habitants. C’est un pays où je retournerai volontiers afin de m’imprégner un peu plus de leur façon de vivre…
Pour ceux que ça intéresse, voici le résumé de notre voyage en mars 2012. Nous avons loué une voiture avec GPS (vraiment utile, car aux Etats-Unis, trouver une direction n'est pas une chose facile). On avait plus ou moins fait un circuit avant de partir, mais finalement on a géré beaucoup de choses au jour le jour. Nous dormions dans des motels. Les coupons n'ont pas toujours eu de succès: durant les jours de grandes affluences (comme pendant le Springbreak), les hotels n'acceptent pas les coupons... En Floride, nous n'avons pas eu de problèmes avec les "Bedbugs" (on redoutait juste un peu ça, compte tenu de ce que nous avions lu sur internet). Le budget est assez important pour 2 semaines ( + de 5000 euros pour 2 personnes, tout compris). On ne s'est toutefois pas restreint sur les activités et visites. Le guide du routard nous a beaucoup appuyé, même s'il n'est pas toujours au point sur tout.
Allez je me lance:
Jour 1: Arrivée à la Nouvelle-Orléans le soir. On avait réservé 3 nuits à l'hotel "Historic French Market Inn". Le service de l'hotel est simple, mais il est bien situé: à l'entrée du French Quarter, et tout près du Central Business. Petit-déjeuner non compris. Le soir, on dine au Ralph's & Kacoos, pas très loin. Le repas est bon, mais les desserts trop sucrés! Il fait très froid, environ 16 degrés (nous habitons les Antilles, le contraste est difficile!).
Jour 2: Visite du French Quarter (on récupère une brochure à l'office du tourisme, qui donne une idée de visite, avec quelques explications sur les maisons ou monuments). Le quartier est beau. On se balade dans le French Market, pas grand chose d'interessant, sauf si l'on sait repérer des petits artisans plutot sympas (il y en a quelques uns)... Midi, hamburger au "Port of Call", vraiment bon! Visite du Calbido Museum, qui retrace l'histoire de la Louisiane. On s'arrete un peu devant les musiciens et autres "showmens" autour de Jackson Square. Le soir, en allant manger, on tombe sur une parade (Mardi-Gras est pourtant passé!), où les hommes distribuent aux femmes des colliers et des fleurs en plastiques, en échange de baisers :) Il y a des chars, de la musique, et des Cheerleaders. Dinner dans un restaurant dont j'ai oublié le nom, malheureusement, car c'était franchement bon. Balade dans la très animée Bourbon Street. On a du mal à circuler tellement il y a de monde. L'ambiance c'est rock, bière, carnaval, prostituées, balcons, ... mais honnetement je n'ai jamais ressenti d'insécurité. Pourtant le douanier qui a fait mes papiers d'entrée aux USA m'avait dit de rester prudente et toujours accompagnée... Allez savoir. On boit un coup dans un bar à musique Cajun, avec accordéon et frottoir à linge, on danse un petit peu.
Jour 3: Messe Gospel à St Augustine Church. C'est magique et ca donnerait presque envie de retourner à l'Eglise! Faites le, même si la religion vous rebute. Visite du Garden District: à voir pour les maisons qui ont des tailles de chateau, et surtout parce qu'on s'y rend en tramway, ... et ca vaut le détour. Au retour on descend dans le Central Business, et on rejoint l'hotel à pied. On admire les différences entre les gros buildings et les vieilles batisses, transformées ou non. Le soir, diner au French Market, et soirée au Spotted Cat, pour un live de jazz de qualité!
Jour 4: On récupère la voiture de location à l'aéroport. Visite de Laura's Plantation. Visite en français, et vraiment très intéressante. A faire absolument si vous faites les plantations. Un très gros orage inonde tout en 10 minutes, on décide donc de prendre la route pour Lafayette, la pluie ne s'arrêtant pas. On trouve une chambre au Super 8 motel pour 2 nuits. Diner au Randol's. La cuisine est simple mais vraiment bonne. Les crawfish au bouillon sont délicieuses.
Jour 5 : Visite du Lake Martin avec le désormais célèbre Norbert Leblanc (1000 fois recommandé par le routard). Eh bien, je le recommande 2000 fois même! Ce type est un authentique « gars du cru », et malheureusement un des derniers à parler le cajun francophone… Le lac est très beau, une véritable invitation au calme et à la méditation. Après le Lake Martin, direction St Martinville, une bourgade tranquille : visite du mémorial des Acadiens, Evangeline Oak (juste à côté, il s’agit du chêne d’Evangeline, un poème plus connu par nos cousins canadiens) et la maison de Longfellow Evangeline State. Bonne surprise, la guide est francophone mais parle plutôt le français de France, car malheureusement (et comme beaucoup) elle a oublié le cajun que sa grand-mère parlait. Elle a posé ses valises quelques années en France pour apprendre la langue. La visite guidée est intéressante, à faire si vous êtes dans le secteur. Le soir diner au Pont Breaux (ancien Mulate’s), seul le nom a changé. On passe une 2e nuit Lafayette.
Jour 6 : Visite de l’Acadian Village. Dommage que ce musée à ciel ouvert ne soit pas un peu mieux entretenu car c’est un témoignage original de la vie quotidienne des acadiens et de leurs descendants. Départ pour Avery Island. Visite de l’Usine Tabasco (j’ai découvert que le Tabasco est louisianais et non mexicain, comme son nom aurait pu le supposer). La visite est rapide, mais ce qui vaut le détour c’est le gift shop : si vous aimez manger pimenté, profitez parce qu’on ne trouve pas ces produits Tabasco en France. Jungle Garden juste à côté, joli mais pas indispensable. Ceci dit on a pu prendre quelques belles photos d’alligators et de hérons. Diner au Pelican’s on the Bayou à New Iberia : un restaurant combiné à un bar où on y rencontre des gens de bonne humeur et qui rient fort (la bière est bonne!). Très typique, les hamburgers étaient corrects et la serveuse très contente de voir débarquer des français. Elle nous conseille de visiter Jefferson Island…
Jour 7 : … ce que nous faisons le lendemain. Visite de Jefferson Island (Jefferson était un acteur de théâtre américain, très connu à son époque) : la maison Rip Van Winckler et les jardins attenants, le lac Peigneur (qui a été le lieu d’un phénomène impressionnant, je n’en dit pas plus je vous laisse le découvrir si vous passez par là). Je conseille la visite guidée de la maison (uniquement en anglais), très intéressante. On prend la route direction Houma, mais avant on s’arrête à Cypremort State Park. Pas grand-chose à faire, mais le calme est de la partie. Pique-niquez sur place, il y a des tables et même des barbecues. On continue notre chemin sur la route LA 182. Traversée des villes de Franklin, Centerville, Morgan City, Gibson, … on s’imprègne (rapidement) du way of life Lousianais. Arrivée à Houma pour 2 nuits au Fairfield. Dinner au Dave’s Cajun Kitchen (correct mais sans plus).
Jour 8 : Visite du Bayou Terrebonne Waterlife Museum à Houma. Intéressant surtout pour en savoir plus sur les techniques de pêche dans le golfe du Mexique. Une petite vidéo en français cajun agrémente la visite. Swamp tour dans le Bayou Black avec « A Cajun man’s swamp cruise ». On découvre la face cachée du bayou a savoir…. des pipelines! Mais aussi le copain de Ron (le guide). On y rencontre tout de même une faune et une flore variée (notamment les aigles…) Le soir, dinner au Seafood & Oyster Bar (Mmmhh les crawfish) et soirée dansante au Jolly Inn juste à côté. A ne pas rater, et surtout n’hésitez pas à participer aux danses c’est vraiment sympa!
Le lendemain c’est le grand départ pour la Floride.
Je vais détailler cette 2e partie du voyage plus tard. Ce que je retiens de la Louisiane, c’est son côté historique et culturel, la sympathie et l’authenticité de ses habitants. C’est un pays où je retournerai volontiers afin de m’imprégner un peu plus de leur façon de vivre…
Itinéraire de quinze jours en Italie du Nord en juillet 2012 English translation pending
J'ai vite fait un circuit sur google map et je voulais savoir si c'était réaliste ou trop chargé.
J1 MILAN J2 LAC DE COME J3 BERGAME J4 PARME J5 VERONE J6 VENISE J7 VENISE J8 BOLOGNE J9 FLORENCE J10 FLORENCE J11 SIENNE J12 PISE J13 GENES J14 MILAN J15 MILAN
Je sais qu’il y a beaucoup de route, mais cela ne me dérange pas. J’ai déjà fais des circuits de 2400 km dans l’ouest américain en sept jours. Alors la 1500 km en quinze jours, cela doit être du « gâteau ».
J’ai plusieurs autres questions :
- Parme vaut-il le détour entre Bergame et Vérone ? - Pour J12/J13/J14 vaut-il mieux faire Pise-Parme-Milan ou Pise-Genes-Milan ? - Est-ce que les autoroutes italiennes sont chères ? - Est-ce que je loupe un site inratable ? - Est-ce que mes étapes sont trop courtes ? - Faut-il prévoir un gros budget pour les visites ?
Merci pour vos réponses
J1 MILAN J2 LAC DE COME J3 BERGAME J4 PARME J5 VERONE J6 VENISE J7 VENISE J8 BOLOGNE J9 FLORENCE J10 FLORENCE J11 SIENNE J12 PISE J13 GENES J14 MILAN J15 MILAN
Je sais qu’il y a beaucoup de route, mais cela ne me dérange pas. J’ai déjà fais des circuits de 2400 km dans l’ouest américain en sept jours. Alors la 1500 km en quinze jours, cela doit être du « gâteau ».
J’ai plusieurs autres questions :
- Parme vaut-il le détour entre Bergame et Vérone ? - Pour J12/J13/J14 vaut-il mieux faire Pise-Parme-Milan ou Pise-Genes-Milan ? - Est-ce que les autoroutes italiennes sont chères ? - Est-ce que je loupe un site inratable ? - Est-ce que mes étapes sont trop courtes ? - Faut-il prévoir un gros budget pour les visites ?
Merci pour vos réponses
Retour du Coco Palm Dhuni English translation pending
Nous avons beaucoup apprécié..le retour est difficile !
l'île est vraiment très agréable.
la végétation très dense,
Nous étions en beach villa , d'abord la 60 côté reef mais ...en ce moment plus de plage entre les villas 57 et 61.
Nous avons demandé à changer et avons été satisfaits le lendemain avec une villa côté lagon et coucher de soleil. Les villas sont confortables et spacieuses. Une grande variété de poissons de belle taille en snorkeling, et tortue, requins, nous n'avons pas vu de murènes, tout ça dans une mer très claire. Quelques sacs de sable pour lutter contre l'érosion mais absolument pas génant et ne dénature pas l'île.. Nous avons fait les sorties dauphin coucher du soleil et manta (magnifique !).
La restauration est très bonne et variée, un petit regret qu'il n'y ait pas de sable au restaurant principal mais c'est quand même "no shoes" partout . La 1/2 P est largement suffisante et nous a permis de profiter du magnifique conch bar. le Spa est très agréable dans la végétation avec de très bons massages.
Tout le personnel est aimable et disponible. Pour le départ petit pb.. on nous avait mis un départ de l'île à 5 h du mat., alors que notre vol était à minuit ! mais la situation a été vite rétablie avec un départ à 16 h (dernier hydravion) et possibilité de garder la villa jusqu'à 15 h, ce qui fait que nous avons pu profiter à fond du dernier jour .
à la réception Marie (française ) et Laura (italienne) sont formidables, elles ont cherché à nous satisfaire avec le changement de villa et le départ à 16 h . L'accueil est personnalisé suivant les nationalités.
Nous sommes allés nous balader à Malé sans guide car nous avions pas mal de temps avant le vol. aucun pb. Lorsque nous y étions le 8 mars, il y avait une manifestation et la police bloquait l'accès à la grande place pour protéger le gouvernement en place. Je pense qu'il y a pratiquement une manifestation par semaine d'après le Minivan news.
Un super séjour qui est passé trop vite et pas du tout déçus après le Filitheyo, les Maldives nous font toujours autant rêver !
encore merci à Gabelounette pour ses conseils avisés...
Nous avons demandé à changer et avons été satisfaits le lendemain avec une villa côté lagon et coucher de soleil. Les villas sont confortables et spacieuses. Une grande variété de poissons de belle taille en snorkeling, et tortue, requins, nous n'avons pas vu de murènes, tout ça dans une mer très claire. Quelques sacs de sable pour lutter contre l'érosion mais absolument pas génant et ne dénature pas l'île.. Nous avons fait les sorties dauphin coucher du soleil et manta (magnifique !).
La restauration est très bonne et variée, un petit regret qu'il n'y ait pas de sable au restaurant principal mais c'est quand même "no shoes" partout . La 1/2 P est largement suffisante et nous a permis de profiter du magnifique conch bar. le Spa est très agréable dans la végétation avec de très bons massages.
Tout le personnel est aimable et disponible. Pour le départ petit pb.. on nous avait mis un départ de l'île à 5 h du mat., alors que notre vol était à minuit ! mais la situation a été vite rétablie avec un départ à 16 h (dernier hydravion) et possibilité de garder la villa jusqu'à 15 h, ce qui fait que nous avons pu profiter à fond du dernier jour .
à la réception Marie (française ) et Laura (italienne) sont formidables, elles ont cherché à nous satisfaire avec le changement de villa et le départ à 16 h . L'accueil est personnalisé suivant les nationalités.
Nous sommes allés nous balader à Malé sans guide car nous avions pas mal de temps avant le vol. aucun pb. Lorsque nous y étions le 8 mars, il y avait une manifestation et la police bloquait l'accès à la grande place pour protéger le gouvernement en place. Je pense qu'il y a pratiquement une manifestation par semaine d'après le Minivan news.
Un super séjour qui est passé trop vite et pas du tout déçus après le Filitheyo, les Maldives nous font toujours autant rêver !
encore merci à Gabelounette pour ses conseils avisés...
Compte rendu de croisière sur le Coral Princess au canal de Panama du 13 au 27 mars 2012 English translation pending
Bonjour,
Pour ceux qui seraient intéressés le compte rendu est ici:
http://voyagesclaudesyl.blog4ever.com/blog/articles-cat-438238-623792-voyages_2012.html
Bonne lecture
Bonne lecture
Formalités de visa au Cameroun pour un journaliste? English translation pending
Bonjour,
Au mois de mai, nous irons au Cameroun pour 2 semaines :) Je suis en plein dans les formalités pour le visa. En tant que journaliste, des documents spéciaux sont à fournir. Malheureusement, le consulat ne répond ni à mes appels ni à mes mails. 🙁 Quelqu'un(e) est il/elle en capacité de me dire quels documents je dois joindre ?
Je suis de Lyon, et ne j n ai pas spécialement le temps d'aller à un des consulats pour faire faire les passeports. Quelle agence de visa est la plus compétente ?
merci de vos infos !
Au mois de mai, nous irons au Cameroun pour 2 semaines :) Je suis en plein dans les formalités pour le visa. En tant que journaliste, des documents spéciaux sont à fournir. Malheureusement, le consulat ne répond ni à mes appels ni à mes mails. 🙁 Quelqu'un(e) est il/elle en capacité de me dire quels documents je dois joindre ?
Je suis de Lyon, et ne j n ai pas spécialement le temps d'aller à un des consulats pour faire faire les passeports. Quelle agence de visa est la plus compétente ?
merci de vos infos !
Recherche d'un camping-car pour voyage en famille en Amérique English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille avec 2 garçons et avons le projet de partir faire le tour des Amériques en camping-car durant 18 mois, départ prévu en aout-septembre 2012.
Nous sommes donc dans l'urgence de trouver un camping-car pour nous "porter" dans ce périple.
Nous cherchons de préférence un laika ecovip 2, porteur iveco ou fiat 2,8l JTD. Année 2002 ou plus récent, avec un kilométrage de maxi 80000km et un budget de max 28000€, mais tout dépend des options qu'il possède.
Il est très difficile de trouver ce type de cc, nous épluchons les annonces sur leboncoin et autres.
Avez-vous des pistes à nous proposer ou des conseils pour nos recherches.
Merci
Washington, Boston et la côte Est + Nouvelle-Orléans English translation pending
Le 20 juin, nous partons pour 1 mois aux E-U.
1re étape New-York pour une semaine où l'hôtel est réservé.
Ensuite, nous pensons aller à Washington - 2 ou 3 jours et Boston 2 ou 3 j où nous louerons une voiture pour aller jusqu'à Cape Cod et retour par l'intérieur vers Boston. - 1 semaine .
Puis, vol vers New Orleans où nous ferons un circuit en voiture pour retourner sur NY pour reprendre notre vol retour.
Mes questions : Où aller en 1er : Boston ou Washington ? En train ou en bus ? Avez-vous des conseils de choiss à voir sur la côte est ? et pendant le retour par l'intérieur ? Hôtels à recommander (pas trop chers... mais propres et si possible avec piscine
New-Orleans et la Louisiane : quoi voir ? circuit et hôtels ?
Avez-vous des expériences pour les voitures de location ? Déjà merci pour tous vos bons conseils !
Ensuite, nous pensons aller à Washington - 2 ou 3 jours et Boston 2 ou 3 j où nous louerons une voiture pour aller jusqu'à Cape Cod et retour par l'intérieur vers Boston. - 1 semaine .
Puis, vol vers New Orleans où nous ferons un circuit en voiture pour retourner sur NY pour reprendre notre vol retour.
Mes questions : Où aller en 1er : Boston ou Washington ? En train ou en bus ? Avez-vous des conseils de choiss à voir sur la côte est ? et pendant le retour par l'intérieur ? Hôtels à recommander (pas trop chers... mais propres et si possible avec piscine
New-Orleans et la Louisiane : quoi voir ? circuit et hôtels ?
Avez-vous des expériences pour les voitures de location ? Déjà merci pour tous vos bons conseils !
Partager un bateau en juin pour les îles Raja Ampat (Indonésie) English translation pending
Salut à tous,
Nous prévoyons d'aller aux iles Raja Ampat pour une semaine au mois de juin 2012. un des coins de paradis en Indonésie !!
Comme vous avez vu sur internet, les hôtels sont hors de prix et les chambres chez l'habitant très rustiques... Alors on a trouvé une autre solution sur un forum: prendre un bateau traditionnel de pêche and faire "une croisière" dans les îles du nord et du sud !
Le voyage dans cet archipel a l'air spectaculaire. Un guide local, appelé Deni, propose de visiter les iles avec les locaux. Il travaille aussi pour le Kri Eco Lodge.
L'itinéraire est sur son site web : www.rajaampatadventures.com et vous pouvez voir des albums photos sur sa page facebook : Deni Rajaampat
Parfois on dort sur le bateau, parfois on campe dans une tente sur des îles inhabitées. On fait du snorkelling, on pêche, on marche voir des chutes, on grimpe en haut des collines pour avoir une vue de folie... on visite aussi des villages pour découvrir l'art papou.
Comme le bateau prend minimum 3 personnes à bord, on a besoin de trouver d'autres aventuriers pour se joindre à nous !!!
On est un jeune couple (26 ans) et on vient de Paris & Montréal. On adore les nouvelles expériences, camper, faire du sport, plonger... etc !
Notre voyage est prévu du dimanche 17 juin au dimanche 24 juin 2012.
Apparemment, les locaux sont des skippers excellents. Ils ont du nouveau matériel de camping, et l'équipage installe un joli camp (et feu de camp) chaque soir. On doit juste apporter un drap et des chaussures de marche. Le prix est de 7 millions de rupiahs par personne (environ 580€) for une semaine tout inclus. Cela comprend le bateau, les nuits (avec matelas dans les tentes), 3 repas par jour (préparés par un chef dédié), le taxi depuis & vers l'aéroport. Le prix ne comprend pas le permis "Raja Ampat Marine Park Entry" qui est obligatoire et payable à l'aéroport (500 000 rupiahs). Certes, c'est un budget... mais ça reste moins cher qu'une semaine dans les autres hôtels (environ 1200€ dans les lodges).
Comme on rêve de faire ce voyage (sur un bateau, à l'aventure, avec un "petit" budget), on poste l'information dans différents forums en espérant trouver d'autres matelots !!
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou bien de contacter directement le guide Deni (adresse mail sur son site web)
En espérant voyager avec vous prochainement :) Laurence & David
Comme vous avez vu sur internet, les hôtels sont hors de prix et les chambres chez l'habitant très rustiques... Alors on a trouvé une autre solution sur un forum: prendre un bateau traditionnel de pêche and faire "une croisière" dans les îles du nord et du sud !
Le voyage dans cet archipel a l'air spectaculaire. Un guide local, appelé Deni, propose de visiter les iles avec les locaux. Il travaille aussi pour le Kri Eco Lodge.
L'itinéraire est sur son site web : www.rajaampatadventures.com et vous pouvez voir des albums photos sur sa page facebook : Deni Rajaampat
Parfois on dort sur le bateau, parfois on campe dans une tente sur des îles inhabitées. On fait du snorkelling, on pêche, on marche voir des chutes, on grimpe en haut des collines pour avoir une vue de folie... on visite aussi des villages pour découvrir l'art papou.
Comme le bateau prend minimum 3 personnes à bord, on a besoin de trouver d'autres aventuriers pour se joindre à nous !!!
On est un jeune couple (26 ans) et on vient de Paris & Montréal. On adore les nouvelles expériences, camper, faire du sport, plonger... etc !
Notre voyage est prévu du dimanche 17 juin au dimanche 24 juin 2012.
Apparemment, les locaux sont des skippers excellents. Ils ont du nouveau matériel de camping, et l'équipage installe un joli camp (et feu de camp) chaque soir. On doit juste apporter un drap et des chaussures de marche. Le prix est de 7 millions de rupiahs par personne (environ 580€) for une semaine tout inclus. Cela comprend le bateau, les nuits (avec matelas dans les tentes), 3 repas par jour (préparés par un chef dédié), le taxi depuis & vers l'aéroport. Le prix ne comprend pas le permis "Raja Ampat Marine Park Entry" qui est obligatoire et payable à l'aéroport (500 000 rupiahs). Certes, c'est un budget... mais ça reste moins cher qu'une semaine dans les autres hôtels (environ 1200€ dans les lodges).
Comme on rêve de faire ce voyage (sur un bateau, à l'aventure, avec un "petit" budget), on poste l'information dans différents forums en espérant trouver d'autres matelots !!
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou bien de contacter directement le guide Deni (adresse mail sur son site web)
En espérant voyager avec vous prochainement :) Laurence & David
Route Bac Ha - Ha Giang en 4x4? (Vietnam) English translation pending
En vue de modifications d'itinéraire:
Urgent 😏😏
Pouvez vous m'indiquer s'il est possible de faire: Bac ha - Ha Giang dans la journée, en 4x4. Le temps de trajet de Yen THé à Bac Ha Comment est la route, état et interêts sur les deux trajets. A Bac Ha les hebergements sont ils tous chez l'habitant. Quels sont les jours de marchés à Bac Ha.
Bonne journée et merci à tous
Pouvez vous m'indiquer s'il est possible de faire: Bac ha - Ha Giang dans la journée, en 4x4. Le temps de trajet de Yen THé à Bac Ha Comment est la route, état et interêts sur les deux trajets. A Bac Ha les hebergements sont ils tous chez l'habitant. Quels sont les jours de marchés à Bac Ha.
Bonne journée et merci à tous
Variation des prix des billets sur A380 d'Air France vers Johannesbourg English translation pending
Bonsoir,
Je voudrais savoir si une personne qui est déjà partie pour Johannesbourg avec Air France pouvait me renseigner.
Est-ce qu'Air France réussit à remplir correctement son A380 pour Johannesbourg au mois d'août car n'ayant pas encore réservé les billets, je me demande si je ne ferai pas mieux d'attendre.
En effet, j'ai remarqué que les prix étaient nettement plus bas lorsque la date du départ est proche (et même plusieurs mois avant, la baisse se fait déjà sentir.)
Après évidemment, comme je pars en août, vacances scolaires en France obligent, les prix grimpent mais les billets restent bizarrement au même tarif une fois les vacances terminées. De plus, le prix est plus bas pour les vacances de printemps (plus proches) que pour les vacances d'été. Bizarre non ?
Avez-vous constaté que le prix des billets pour août avaient tendance à baisser lorsqu'on s'approchait de la date fatidique ?
Merci d'avance.
Informations sur agences locales en Tanzanie? English translation pending
bonjour je dois partir en juillet 2013 faire le kilimanjaro et un safari.
je suis en contact (prix interessant) avec deux agences "greatzone africa" et"john bakari"
connaissez vous ces 2 agences? sont elles fiable
merci Tiery
merci Tiery
Petit "Eurotrip" en 2012: conseils et rencontres sur la route? English translation pending
Bonjour à tous!
Tout d'abord, mes Meilleurs Voeux à tout le monde 😉
Nous partons à 2 amis (fille et garçon de 20 ans) pour un "petit" Eurotrip d'une durée de 3 mois - 3 mois et demi en mode sac à dos. Quand? Vers fin février / début mars, aucune date obligatoire.
Le trajet est le suivant: Belgique => Luxembourg => Allemagne => Tchéquie => Autriche => Hongrie => Roumanie => Bulgarie => Grèce (avec peut-être une petite traversée jusqu'à Chypre, mais ça à voir sur place) => Italie (avec peut-être une petite traversée jusqu'à Malte, mais ça à voir sur place) => Suisse => France.
Partant en stop, il n'y a aucun trajet exact et précis d'établi. Nous avons juste quelques points de passage par lesquels nous aimerions passer (Stuttgart en Allemagne, Prague en Tchéquie, Vienne en Autriche, les Vosges en France, ... pour le reste, encore à discuter).
Nous aimerions rencontrer du monde sur la route, alors si cela vous dit n'hésitez pas à nous contacter afin d'en discuter plus longuement ;) Notre trajet est malléable en fonction des rencontres et des visites à faire.
De même, si d'un point de vue visites vous avez des choses à nous conseiller, n'hésitez surtout pas, cela nous ferait grandement plaisir. Quand je parle de visites, je ne parle pas spécialement de trucs "pièges-à-sous" comme j'appelle ça mais il peut naturellement y en avoir dans la liste ;) Par là je veux surtout dire que nous sommes naturellement intéressés par les points phares pour touristes, mais aussi par de simples paysages ou lieux qu'il ne faudrait pas manquer sur la route. Sortir des sentiers battus en somme ;)
Pour le dodo, nous partons en tente. Cela ne nous empêchera naturellement pas de passer quelques nuits en auberges de jeunesse si l'occasion se présente mais, partant tous deux avec un budget restreint, ce ne sera pas pour tous les jours ;) Et puis, ce n'est pas le but^^
Néanmoins, dans la même optique, si vous avez des adresses d'auberges, d'hôtes couchsurfing, de refuges, de lieux de camping gratuit ou simplement de connaissances qui seraient prêtes à nous héberger contre joie, sympathie et bonne humeur, n'hésitez pas! Nous partons dans le but de rencontrer des gens et de s'immiscer dans d'autres cultures, ce serait donc avec joie si tout cela pouvait se faire! 🙂
Voilà, je crois avoir plus ou moins tout dit :) Donc si vous êtes intéressés pour une rencontre sur la route, si vous avez des idées, infos ou conseils ou si vous voulez tout simplement discuter de ce projet avec nous, n'hésitez surtout pas! De même, si à l'inverse nous pouvons vous aider à réaliser un projet semblable, ce serait avec grand plaisir 🙂
D'avance un grand merci à tous et bonne journée,
Laura & Glenn
Tout d'abord, mes Meilleurs Voeux à tout le monde 😉
Nous partons à 2 amis (fille et garçon de 20 ans) pour un "petit" Eurotrip d'une durée de 3 mois - 3 mois et demi en mode sac à dos. Quand? Vers fin février / début mars, aucune date obligatoire.
Le trajet est le suivant: Belgique => Luxembourg => Allemagne => Tchéquie => Autriche => Hongrie => Roumanie => Bulgarie => Grèce (avec peut-être une petite traversée jusqu'à Chypre, mais ça à voir sur place) => Italie (avec peut-être une petite traversée jusqu'à Malte, mais ça à voir sur place) => Suisse => France.
Partant en stop, il n'y a aucun trajet exact et précis d'établi. Nous avons juste quelques points de passage par lesquels nous aimerions passer (Stuttgart en Allemagne, Prague en Tchéquie, Vienne en Autriche, les Vosges en France, ... pour le reste, encore à discuter).
Nous aimerions rencontrer du monde sur la route, alors si cela vous dit n'hésitez pas à nous contacter afin d'en discuter plus longuement ;) Notre trajet est malléable en fonction des rencontres et des visites à faire.
De même, si d'un point de vue visites vous avez des choses à nous conseiller, n'hésitez surtout pas, cela nous ferait grandement plaisir. Quand je parle de visites, je ne parle pas spécialement de trucs "pièges-à-sous" comme j'appelle ça mais il peut naturellement y en avoir dans la liste ;) Par là je veux surtout dire que nous sommes naturellement intéressés par les points phares pour touristes, mais aussi par de simples paysages ou lieux qu'il ne faudrait pas manquer sur la route. Sortir des sentiers battus en somme ;)
Pour le dodo, nous partons en tente. Cela ne nous empêchera naturellement pas de passer quelques nuits en auberges de jeunesse si l'occasion se présente mais, partant tous deux avec un budget restreint, ce ne sera pas pour tous les jours ;) Et puis, ce n'est pas le but^^
Néanmoins, dans la même optique, si vous avez des adresses d'auberges, d'hôtes couchsurfing, de refuges, de lieux de camping gratuit ou simplement de connaissances qui seraient prêtes à nous héberger contre joie, sympathie et bonne humeur, n'hésitez pas! Nous partons dans le but de rencontrer des gens et de s'immiscer dans d'autres cultures, ce serait donc avec joie si tout cela pouvait se faire! 🙂
Voilà, je crois avoir plus ou moins tout dit :) Donc si vous êtes intéressés pour une rencontre sur la route, si vous avez des idées, infos ou conseils ou si vous voulez tout simplement discuter de ce projet avec nous, n'hésitez surtout pas! De même, si à l'inverse nous pouvons vous aider à réaliser un projet semblable, ce serait avec grand plaisir 🙂
D'avance un grand merci à tous et bonne journée,
Laura & Glenn
Soirée trek à Paris le mercredi 8 février 2012: Crète English translation pending

La 25ème Soirée Trek aura lieu le mercredi 8 février 2012 Christelle et Pierre nous présenteront leur traversée de Crête de Paleochora à Loutros sur le E4.
Les rencontres les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mul ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.
Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Néanmoins, nous vous demandons la consommation d'un repas au barrestaurant qui nous accueille (Prix moyen d'une soirée : 10,00 à 15,00 €)
Les Soirées Trek ont lieu à partir de 19h30 au bar-restaurant : Le Descartes 1 rue Thouin Paris 5ème
Les inscriptions sont ouvertes :o)
A bientôt, les Soirées Trek www.lessoireestrek.org
Rencontre limitée à 25 personnes. Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de nous prévenir afin de libérer votre place. Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à nous contacter en privé.
Village de Marinaleda en Andalousie English translation pending
Bonjour
Quelqu'un connaît-il le village de Marinaleda en Andalousie ? après avoir écouté le reportage radiophonique de Daniel Mermet sur France Inter sur ce village auto-géré depuis 1978 , où il n'y a pas de chômage, pas de banques , pas de policiers et un salaire égal pour tous quel que soit son niveau de hiérarchie , de l'auto-construction permettant des loyers à 15 euros mensuels , etc ............ je suis curieuse d'en savoir plus et d'avoir l'avis de ceux qui y sont déjà passés
Quelqu'un connaît-il le village de Marinaleda en Andalousie ? après avoir écouté le reportage radiophonique de Daniel Mermet sur France Inter sur ce village auto-géré depuis 1978 , où il n'y a pas de chômage, pas de banques , pas de policiers et un salaire égal pour tous quel que soit son niveau de hiérarchie , de l'auto-construction permettant des loyers à 15 euros mensuels , etc ............ je suis curieuse d'en savoir plus et d'avoir l'avis de ceux qui y sont déjà passés
New Orleans et pays Cajun en sept jours: itinéraire English translation pending
Bonjour, nous partirons en Louisiane au début février, à partir de l'aéroport de Burlington. Nous aurons en tout 7 jours entiers pour visiter. Bien entendu, nous souhaitons visiter New Orleans le plus possible, mais on tient aussi à sortir de la ville pour voir les plantations, les bayous et la culture cajun en louant une voiture. Nous avons pensé consacrer deux jours à cette expédition:
1er jour, suivre river road et visite de deux plantations, puis continuer jusqu'à Breaux-Bridge pour souper au Café des amis et nuit quelque part dans le coin.
2eme jour, swamp tour en matinée et visite des alentours de Lafayette (St Martinville, New Iberia, Avery Island) et nuit à Lafayette.
Le lendemain, retour vers New Orleans en passant par Houma et Thibodeaux, dernière nuit à New Orleans car nous devront prendre l'avion à 7h le lendemain.
Est-ce que certains ont déjà fait cette route, et est ce que c'est un périple qui sera trop condensé? Google map donne une idée, mais il ne te dit pas combien temps il faut prévoir pour les visites et les arrêts! Je suis ambivalente entre consacrer plus de temps à la visite de New Orleans et celle des alentours... On veut voir du pays mais aussi avoir le temps de s'arrêter et d'y gouter :)
Vos conseils svp!
1er jour, suivre river road et visite de deux plantations, puis continuer jusqu'à Breaux-Bridge pour souper au Café des amis et nuit quelque part dans le coin.
2eme jour, swamp tour en matinée et visite des alentours de Lafayette (St Martinville, New Iberia, Avery Island) et nuit à Lafayette.
Le lendemain, retour vers New Orleans en passant par Houma et Thibodeaux, dernière nuit à New Orleans car nous devront prendre l'avion à 7h le lendemain.
Est-ce que certains ont déjà fait cette route, et est ce que c'est un périple qui sera trop condensé? Google map donne une idée, mais il ne te dit pas combien temps il faut prévoir pour les visites et les arrêts! Je suis ambivalente entre consacrer plus de temps à la visite de New Orleans et celle des alentours... On veut voir du pays mais aussi avoir le temps de s'arrêter et d'y gouter :)
Vos conseils svp!