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Bonjour à tous, Je compte , en mai et juin 2012, éffectuer un circuit d'Atlanta à Atlanta en passant par la Georgie, la Floride, l'Alabama, la Louisiane, le Mississipi , et le Tenessee. Un tour de 24 à 25 jours. Mes étapes sont pratiquement arrêtées sauf dans l'état du Mississipi . De Natchez à Memphis j'hésite entre la Natchez Trace Parkway et la Route 61 ( Route du Blues ). Quelqu'un connait il le coin , qui pourrait me conseiller ? Merci d'avance.

Bonjour, la semaine prochaine nous partons pour un tour dans les Balkans. Nous passerons par le Kosovo. Je suis déjà passé une fois par Prisren au cours d'un passage de quelques heures dans ce pays. Les connaisseurs de la région peuvent-ils me donner leur point de vue sur les lieux d'intérêt qui méritent une visite. Nous n'avons pas encore arrêté le nombre de jours que nous consacrerons à ce pays. Merci à ceux qui m'éclaireront de leurs lumières. Luc

Bonjour,

J'arriverai au Cambodge à Siem Reap. Je compte y rester au moins 5 jours pour me reposer et visiter les temples d'Angkor. Ensuite, j'hésite entre passer par l'ouest de Tonle Sap ou l'est. Si je passe par Battambang, dans quels autres endroits me conseillez vous de m'arrêter en allant vers Phnom Penh? Ensuite je compte me rendre à Sihanoukville, devrais-je aller aussi kampot, Kep et Takeo? Je remonterai à PP, je me procurerai mon visa du Laos, et je vais poursuivre vers Kompong cham, Kratie, Stung Streng, jusqu'à la frontière Cambodge/Laos. Je dois mettre mes priorités sur certains endroits car en 20 jours, je dois choisir où je m'arrêterai.

Merci pour vos conseils.

Nadine

Bonjour,

Actuellement au Mexique en famille, nous avons prévu dans quelques semaines de passer par le Honduras.

Nous avons un véhicule, mais je trouve peu d'informations sur le réseau routier Hondurien.

Auriez vous des conseils et/ou infos pour pouvoir préparer au mieux notre périple ?

Merci d'avance

@

Bonjour, je recherche une personne parlant le thaïlandais. actuellement je vis à paris et je vais Tous les 2 mois pour préparer ma venu en Thaïlande. Dans un premier cela serai des missions de 2 semaines puis une embauche serai effectué dès mon arrivé.

Si vous êtes intéressés hésitez pas à me contacter sur cette adresse mail.

m.bouali@orange.fr

Merci pour vos réponses.

Bonjour, Nous prévoyons partir en mai 2012 pour 2 ans idéalement, avec notre fille de 5 ans. Nous hésitons encore entre partir sac à dos ou en camping-car. En parcourant les forums et blogues nous réalisons que les budgets sont assez similaires pour l'une ou l'autre option:

- En sac à dos, on s'attend à payer environ 50.000 euros pour 1 an / $95.000 pour 2 ans (incluant frais avant départ, budget quotidien, avion)

- En c-car, on s'attend à payer environ 80.000 euros pour 1 an / 110.000 pour 2 ans (incluant frais avant départ, achat c-car, budget quotidien, avion, cargo). En revendant le c-car après le voyage, on tombe à un coût net de 70.000 euros pour 1 an / $90.000 pour 2 ans.

En gros, si on part 1 an l'option sac à dos semble préférable, si on part 2 ans le c-car semble plus adapté. Par ailleurs, il semble que partir sac à dos donne plus de temps dans chaque endroit (les gros trajets sont fait en avion), mais on est moins "dans nos affaires" et on a moins la liberté d'aller où on veut. En c-car par contre, on a la liberté d'aller où l'on veut, on a notre "chez soi" mais on passe plus de temps sur les routes donc moins à chaque endroit.

En conclusion, pour l'instant nous penchons pour le c-car, pour plusieurs raisons (outre celles mentionnées ci-dessus): - Si on part 2 ans on a plus de temps, donc le temps de rouler ET de rester dans les endroits - L'option "chez-soi" nous semble important pour nous, les repères de notre fille seront présents, sans compter les bagages que nous pourrions emporter avec nous (nous en profiterions pour faire de l'escalade dans plusieurs endroits, et prendre nos vélos)

Êtes-vous de cet avis ? Quels sont selon vous les + et - de chaque option, en famille, pour 2 ans ? Sommes-nous réalistes dans nos budgets?

Merci bcp.

Bonjour à tous,

Avant toutes choses, désolé de poser des questions qui ont sans doute trouvées réponses dans des sujets plus anciens.Toutefois, je me permet quand même de les poser (histoire d'avoir un complément et certaine réponse plus actuelles)

Je pars en couple au Kirghizistan (Paris - Bichkek) début Octobre pour 1 mois, voyage autonome sac à dos, avec un retour Tachkent - Paris, mes questions sont les suivantes :

- Dois je prendre le(s) Visa avec Action-Visa ou, plutôt opter pour l'obtention sur place, a l’aéroport ? Y a t il une différence de prix, des soucis administratifs récurrents ?

- D’après Lonely, pas possible de changer des Euros sur place, mieux vaut prendre des USD... Je souhaiterais avoir l'avis de vrais voyageurs.

- En milieu de trip, nous souhaitons passer en Ouzbékistan. Quel est le meilleurs moyen d'y parvenir ? doit on partir de Bichkek, de Och ? Doit on privilégier l'avion, le bus ?

- Pour le Visa Ouzbek, sachant que nous ne savons pas encore par quel moyens nous allons passer la frontière, doit on le prendre à l'avance ? Le prix sur Action Visa est exorbitant (105€), est ce normal ?

- Enfin, au niveau de la monnaie, même question pour l'Ouzbékistan, comment s'équiper ?

Voila, mes principales préoccupations, toutefois, je souhaiterais vraiment pouvoir échanger avec un voyageur avertis, donc tous les conseils seront les bienvenues.

Merci par avance

Fumuj

je compte partir en voiture galice le long de la mer en sept départ giron je cherche de bon plan et adresse merci

Bonjour,

Je souhaite me rendre au Sénégal au mois de Novembre. Sur le site Go Voyages, les billets d'avion sont déjà aux alentours de 600 euros. Je voulais savoir si je pouvais me permettre d'attendre le dernier moment (20 jours avant) pour bénéficier de promos où cela est trop risqué? Car dans la rubrique "promo" de Go Voyage, je vois qu'il y a beaucoup d'offres pour des départs dans le mois d'Août à moins de 500 euros!

Merci de me renseigner....

Aline

Bonjour,

Les vacances 2011 terminées (retour de l'ouest américain), nous pensons déjà à celles de 2012 et nous envisageons une croisière dans les fjords (de préférence début juillet 2012). Pour info, nous sommes une famille de quatre (nos grands enfants seront âgés de 25 et 22 ans en 2012, toujours à l'univ, c'est pourquoi je prévois un départ début juillet ... au cas où il y aurait une deuxième session ...). Mes premières questions concernent :

- La période choisie, mais les discussions que j'ai lues semblent confirmer que c'est une bonne période. - La durée. - Le choix de la compagnie, du bâteau. - Le choix d'une (ou deux ?) cabine(s). - Les lieu de départ (nous habitons en Belgique, à 50 km de Bruxelles). - Le choix des excursions (les incontournables, avec la compagnie ou de manière individuelle, à réserver sur place ou à l'avance, ...). - Une idée de budget (même si je me doute que c'est difficile, mais c'est surtout pour me faire une idée du coût d'un tel projet).

Merci d'avance de vos conseils, retours d'expériences ...

Retour d'experience positif sur la traversee de l'Ouzbeqistan (juin-juillet 2011) avec tres peu d'enregistrements : > Nous avions 7 tampons d'enregistrement pour 25 jours passes dans le pays et n'avons connu aucun probleme a la frontiere en quittant le pays (poste frontiere entre Tashkent et Chimkent, Kazakstan). Le douanier ne nous a rien demande. Il en a ete de meme pour d'autres cyclo-randonneurs passant au meme endroit 1 jour apres nous. Pas de probleme non plus pour d'autres voyageurs sortis au poste frontiere de Osh (Kirghizistan).

> Aucun probleme lors des tres nombreux controles routiers, ou l'on ne nous a jamais demande les petits papiers.

> Les seuls problemes rencontres ont ete a notre arrivee a Tashkent apres 7 jours dans le pays sans enregistrement. Nous avons ete refuses de 3 hotels (dont la Gulnara GuestHouse), sous pretexte que nous n'avions pas les fameux coupons prouvant que nous avions dormi en hotel. Nous avons du prendre une chambre a l'hotel Gran Nur, a 70 dollars, ou l'on a bien voulu nous enregistrer, avec les 4 nuits precedentes en pacage (!).

> Un gerant d'hotel a Qoqon nous avait mis en garde un peu plus tot sur le fait que les fameux enregistrements etaient vraiment necessaires...

Apres ces experiences, nous avons franchement le ressentiment que tout ce flou artistique autour des enregistrements ne continue d'etre alimente que par les hotels (ce sont eux les premiers servis!!!), alors que les douaniers et policiers n'en ont que faire et n'ont aucun interet a embeter les touristes...

Remi

Bonjour,

Je suis actuellement a Sapa et il y a d innombrables magasins qui vendent des vestes north face a un bon prix. Est ce obligatoirement de la contrefacon ou peut on quand meme touver quelques magasins qui vendent du vrai? Un responsable d une agence connue de Sapa m a dit aue c etait des vraies vestes north face dans certains magasins contrairememt aux chaussures et aux sacs de montagne. Est ce que quelqu un qui est vraiment; au courant pourrait m apporter un eclaircissememt a ce sujet. D'avance merci

je compte partir au moins six mois au vénézuela en faisant un petit crochet par la colombie....je me renseigne un peu sur les tarifs et je trouve bcp de contradiction....j'aimerais savoir se qu'il en est sachant que je voyage avec mon amie et que nous avons un budget assez limité et que nous allons donc privilégier les endroits peu chére ....merci pour vos réponses

Hello,

Je reviens de 2 semaines là bas; comme de tradition, un compte rendu retour, même si sur cette destination déjà bien fournie sur VF, les infos pullulent.

Mon itinéraire; Bangkok- Sukhotai (vol bangkok airways), Ayutthaya (bus), kanchanaburi (bus avec changement à suphanburi), koh samet (via bangkok).

Mes impressions à chaud: - Sukhotai; petite ville de province sans grand intérêt mais possédant une merveille culturelle à une dizaine de Kms; le parc historiques et ses alentours. - Ayutthaya: ville de moyenne densité à moins de 100kms de bangkok; de nombreux temples magnifiques éparpillés dans la ville; moins champêtre à visiter que le parc historique de sukhotai mais tout aussi intéressant. - Knachanaburi: jolie petite ville à 3h de Bangkok en direction de la frontière du Myanmar. Ville agréable mais surtout alentours très verts et magnifiques. - Bangkok: capitale de la thailande et mégalopole tournée vers le 21e siècle; j'ai bien aimé mais je n'y reviendrai pas trop car très souvent évoqué sur VF. - Koh samet: petite île à qq heure de bangkok, faisant partie d'un parc national; assez déçu en ce qui me concerne même si je n'en attendais pas des merveilles. N'y allez pas en saison humide en tout cas à moins d'aimer ciels gris, mer agitée voire démontée.

Les hébergements: - Sukhotai; j'ai logé à new sukhotai: ai testé une nuit au JJ Guesthouse; bungalow sympas mais la piscine mentionnée par le lonely planet n'existe plus; au bout d'un chemin; pas mal de chiens errants la nuit sur ce chemin. Suis parti ensuite au garden guesthouse; mieux situé et moins isolé; bungalow simples climatisés à 350 THB: accueil correct; un bon rapport qualité prix à mon gout. pick up locaux pour old sukhotai à 50 mètres de la guesthouse. - Ayutthaya: j'ai testé deux nuits au tony's places; chambres très belles conforts à 700 THB; grand resto; mais accueil moyen. - Kanchanaburi: Ploy Guesthouse; un coup de coeur hébergement; chambres tout confort à 600THB, mini piscine bord de la rivière; très bon accueil sympa; je vous recommande cette adresse chaudement. - Bangkok: The dawin hotel; bon hotel confort pour une nuit mais on peut trouver mieux et plus calme sur Bangkok. - Koh samet: Naga bungalow: bof bof accueil vraiment moyen; mauvais rapport qualité prix à mon avis et environnement bruyant. Loger sur une autre plage plus au sud à mon avis.

Les transports: très souvent abordé ici; ça fonctionne bien: bangkok airways; bonne compagnie; aéroport de sukhotai est un monopole de la compagnie et ça se ressent (monopole de navettes pour centre ville). Bus climatisés pour aller de partout et de bonne qualité. Train j'ai pas pu testé; pour une autre fois. Pour le transport maritime; de ce qu'en j'en ai vu pour aller à koh samet je m'attendais à un poil mieux; je ne sais pas comme c'est pour les autres îles mais pour koh samet: bâteaux vieillissants plus type de pêche que ferry; montée et sortie du bateau accrobatique (voire un poil dangereux j'ai trouvé à l'aller). De plus à cette saison la mer est agitée, donc les malades en mer prévoyez lol. ayant connu les fast ferries dans les visayas aux philippines, je m'attendais à mieux en thailande^^

Mes coups de coeur: - Le parc de sukhotai; magnifique auquel il faut rajouter les visites des temples extérieurs. louer et vélo et flaner c'est agréable. Le parc est très vert et les temples sont pas si éloignés les uns des autres. Compter 20mns en pick up local de new sukhotai. - Kanchanaburi: la ville comme les alentours m'ont charmé; louer un vélo pour visiter la ville. A l'extérieur, les cascades d' Erawan sont sympa; on s'y baigne à chaque niveau (7) avec des poissons qui broutent les pieds. C'est assez touristique; y aller le matin tôt est peut être un bon choix. mémorial du col de feu de l'enfer; bon c'est un mémorial intéressant historiquement; les paysages autour sont verts et beaux; sinon pas grand chose à voir; celà reste une ballade agréable. Pont de la rivière Kwai; bof un pont et laid en plus mais bon je m'y attendais. ballade en bâteau sur rivière; c'est sympa même si ça reste touristique. On visite une cave avec plein de buddhas, un musées et on se ballade un peu. - Bangkok: comme Manille j'ai bien aimé bangkok avec son mélange de grande modernité et de quartiers plus traditionnels.

Mes impressions mitigées: - Ayutthaya; les temples sont beaux mais la ville est comme toute ville asiatique qui se respecte; assez quelconque et bordélique; du coup c'est assez sportif de visiter tout ça entre le traffic auto. Les chiens errants en meute sont vraiment nombreux et parfois agressifs.

Mes impressions négatives: Je n'ai pas accroché à koh samet; les plages sont quelconques (du moins à cette période de l'année); paysages assez quelconques aussi; hébergements d'un rapport qualité prix assez moyen; transports peu pratiques et assez chers pour le coin (si vous ne conduisez pas moto comme moi). accueil assez moyen voire mauvais; bref une destination week end près de bangkok; il y a surement bien mieux ailleurs; mais bon ce coup ci j'avais pas le temps d'aller plus loin. Droit d'entrée du parc; 200THB par personne;

sécurité; RAS moyennant précautions d'usage. attention aux chiens errants en meute. Période d'élections législatives; ça se ressentait; plein de défilés; affiches de partout; pas mal de contrôles de police;

Compagnie aérienne; Ethiad airways; très bonne compagnie via abu dhabi. Aéroport international de bangkok; très moderne; utiliser le airport link; très pratique et connexions avec le sky train ensuite. Sinon taxis; plus cher (environ 450 THB) mais intéressant si très chargés; sinon airport link est le plus pratique et on evite embouteillages en plus😉

Mes impressions de Thailande (à chaud); un beau pays de ce que j'en ai vu; pratique et assez facile d'y voyager; pays sur aussi. Les plages je n'en parlerai pas car ayant vu que koh samet l'avis n'est que négatif. Les paysages; assez quelconques le long des autoroutes et grands axes (logiques) mais très beaux autour de kanchanaburi et sukhotai. Le coté culturel; aller en thailande sans voir des sites historiques c'est bien dommage; Sukhotai est un coup de coeur en ce qui me concerne. Les villes: bangkok est une mégalopole bouillonnante à découvrir; kanchanaburi est une ville de province agréable, entourée d'une nature exubérante. Le rapport avec les Thailandais; peu de monde parle bien l'anglais même à bangkok et ça se ressent dans le rapport avec les gens; de plus, dans les zones touristiques, on ressents que le tourisme a modifié les relations humaines. Peu de sourires dans beaucoup d'endroits (le pays du sourire😎) alors que plus on s'éloigne des villes ou sites touristiques on retrouve un accueil plus agréable, malgré les difficultés de communication si on ne parle pas Thai. C'est le symptôme typique des pays touchés par un tourisme de masse. De ce côté là, j'ai préféré de loin les Philippines et les Philippins . Voilà j'ai bien aimé mon voyage en Thailande mais cette destination ne fera pas partie de mes destinations coups de coeur (Madagascar et Philippines); les gouts et les couleurs.....🙂

Voilà à chaud; prochain voyage; Philippines again.

Bonjour, Actuellement en Afgha pour quelques semaines, j'essaierai de mettre a jour ce fil le plus possible au fur et a mesure.

Visa Obtenu a Paris facilement, en une semaine. $40 pour un mois de sejour, extensibles sur place selon eux. Aucun papier particulier a fournir. Bon site Web de l'ambassade.

Frontiere Mashhad-Herat. Attention, d'Iran tous les bus partent tres tot! Arrive a la gare routiere a 7h du mat il n'y avait deja plus rien. On m'a mis dans un bus pour Taybad (18 000 rials) d'ou un savari m'a emmene a la frontiere avec deux autres passagers pour 20 000 rials/pers. Passage sans encombre. Pause-dejeuner de 12h a 13h chez les douaniers iraniens. Cote afghan, prevoir 20 000 rials de photos faites sur place, impossible d'y couper en apportant les notres, 'la taille passeport ne convient pas'. Mouais. De la, bus frequents pour Herat, a une centaine de km. La route met deja dans l'ambiance, je vous laisse la surprise!

Herat Le choc Iran/Afgha est rude! Aucune possibilite de s'aventurer plus loin dans le pays par la terre, que ce soit par le nord, le centre ou le sud. Les Afghans eux-memes sont bloques dans la troisieme ville du pays coupee du reste du monde. C'est pour ca que les agences de voyage pullulent. J'ai achete un billet d'avion (bien que je haisse cela) a l'une d'elles, Kam Air, Herat-Mazar, pour 4 900 Afghanis, une centaine de dollars. Les prix ont bien augmente, l'offre aussi. Hotel Marco Polo : tres secure ; chambre simple (avec deux lits) sans sdb pour $25. Staff sympa, petit-dej consequent, situation tres centrale.

ma question : qui connait et pourrait me parler (en bien et en mal) de cet endroit a proximite de KonTum : PLEIKAN.

bonjour tout le monde 🙂 pour mon prochain voyage , j hesite encore entre 2 villes du centre du laos... c est thae khaet ou savannakhet ... c est surtout , l un des 02 endroits ou je doit me decider de passer la frontiere avec la thailande , dans le sens thailande vers le centre du laos , pour ensuite continuer vers le sud du laos...ect.. respectivement il y a nakhon phanom ( thailande ) et thae kaet ( laos ) ou mukdahan ( thailande ) et savannakhet... j aimerais avoir votre avis sur le passage le ++++ interressant , par rapport aux villages correspondant a chacun de ces 2 endroits , celui qui et le plus sympa a visiter , aussi bien cote thailande que cote laos.. esque le centre du laos , vaut le coup ?? pour info j ai deja fait le sud du laos , merci 😎 dans l attente de votre aide , merci.. a ++ tard..

bonjour, je suis seule et je veux découvrir le sénégal. le circuit organisé me parait être la meilleure solution pour moi car je ne me vois pas seule au milieu de ce pays inconnu pour moi. et en plus, je ne suis une solitaire dans l'âme donc... peut-être possibilité de rencontrer des gens et surtout partager. les offres proposées par nouvelles frontières m'attirent bien. quelqu'un aurait fait le circuit "de st louis au delta du saloum" ??

Bonjour,

Je viens de lire les discussions sur les trajets de ce type. Je voudrais avoir des avis sur le trajet dans les conditions suivantes : Nous devons partir de Agadir la dernière semaine de juillet pour descendre à Banjul. C'est la pleine saison de pluies; Nous avons un minibus type jumper citroën qui a 10 ans et loin d'être un 4x4 !

Nous voulons traverser par Nouakchott et Dakar.

Voila mes questions : 1/ la route est elle faisable avec ce type de véhicule en saison de pluies? 🤪 2/ Quels sont les postes frontières à privilégier, ceux à éviter? 3/ je dois prendre les visas pour entrer en Mauritanie à Rabat et prendrai ceux pour entrer en Gambie à Dakar. Quels sont les tarifs sachant que nous sommes trois personnes et que nous restons en Gambie. Je ne crois pas avoir besoin de visas pour le Sénégal. Le "carnet de route" pour le véhicule est-il obligatoire? 4/ Y a-t-il des zones à éviter à cause du sable? on m'a parlé d'une piste avant la frontière Mauritanie Sénégal qui est redoutable parait-il! 😕 5/ Que faut il prévoir pour police et douane, plutôt boites de thé ou plutôt petits billets? 😊 6/ Puis-je transporter nos effets personnels et quelques affaires un peu précieuses de type ménagère argent et vaisselle sans craindre de tout me faire prendre ou de payer des sommes astronomiques à la frontière? 😛

Voila la liste est longue mais j'ai beaucoup de difficultés pour trouver les infos sur des sites officiels car Mauritanie et Gambie ne sont pas des destinations touristiques.

Je vous remercie tous par avance; Bonne journée !😉

Bonsoir à tous, J'atterri à Bkk le 16/10 et mon billet retour est pour le 18/11, je pensais au départ ne passer que 30 jours sur place, mais le billet était moins cher. Et ça me permet d'avoir 5 semaines et donc de pouvoir faire une escale au Laos. Je sais que lorsque j'arrive en Thaïlande j'ai un Visa de 30 jours touristique (mais je restes 33 jours). Je sais également qu'en faisant une étape au Laos, à mon retour en Thaïlande j'ai un visa de 15 jours (si je repasse la frontière à partir du 5/11 il va jusqu'au 20/11) Donc est-ce que je peux rentrer sur le territoire thailandais sans pouvoir justifier que je vais également au Laos. Comment faire pour justifier de ce passage au Laos.

Bonjour,

j'ai un fils de 16 mois et nous aimerions partir en Egypte cette été avec lui.

Que me conseillez vous comme endroit et précaution a prendre.

Merci d'avance 😉

Je part dans le cadre d'un voyage scolaire vers boston.

Nous serons dans un autobus. Mes amies et moi nous demandons si nous pourrions apporter une shisha. jai fait une recherche dans le forum, et jai lu que ils pourraient la garder ainsi que le tabac.

Le problème dans cette information, c'est que je ne sais pas si elle est valide pour les mineurs. Je suis mineur et je me demande si il ne ferais que le confisqué. donc:

1-Vont-il fouiller toutes nos valises ? ( nous sommes 50 et + )

2-Qu'arriverais t'il si mon amie cacherais le tabac ?

3-Le confisquerait-il simplement ou avertirait-il les superviseurs du voyage ?

4-Et si nous séparions la shisha en 7 morceau dans 7 valises différentes, qu'arriverait-il selon vous ?

Bonjour,

Nous partons un peu plus de 2 semaines en Malaisie cet été. Nous pensons aller à KL (où nous atterissons), Cameron Highlands, Iles Perenthians, Malacca, Penang ?, et sans doute aller quelques jours sur Borneo (Kota Kinabalu). Nous nous interrogeons sur le fait de louer une voiture à partir de KL et faire une sorte de boucle, ou alors de prendre les transports (jungle train et bus). Je sais qu'en voiture, on est plus libre, mais les heures de routes peuvent être plus fatigantes et la conduite un peu "sportive". D'un autre côté, en bus, j'ai cru comprendre que le réseau état très organisé, mais je me dis qu'il faudra faire avec les horaires et surtout trimbaler les bagages encombrants (c'est un peu ça qui me rebute ...), même si on ne va pas changer d'endroit tous les jours. Qu'en pensez-vous ? merci pour vos avis éclairés!

Bonjour à tous,

connaîtriez-vous le coût d'un moteur pour pirogue au Mali, au Niger ou au Sénégal? par exemple un 9.9 d'occasion? où peut-on en trouver? et un neuf?

merci pour les infos

Vous lisez J'ai mon voyage! Cuba, la Jamaïque et les îles Caïman unis pour gérer un afflux de bateaux de plaisance américains

Anticipant la levée par le président Obama de l'embargo sur les voyages des Américains à Cuba, des représentants de Cuba, de la Jamaïque et des Îles Caïman se sont rencontrés durant un salon nautique tenu à Miami, afin d'élaborer une stratégie d'accueil pour les nombreux bateaux de plaisance qui, dans ce scénario, convergeraient vers la région. Selon les autorités américaines, rien qu'en Floride, c'est plus de 600,000 bateaux qui sont capables de franchir les 150 kilomètres qui séparent le Sud de l'État de la Grande île. Une traversée interdite depuis plus de 50 ans et dont l'ouverture ne manquerait pas d'occasionner de la congestion dans les marinas cubaines, prédisent les autorités insulaires. Celles-ci estiment par ailleurs que que Cuba, la Jamaïque et les îles Caïman constitueraient un nouveau pôle caribbéen de la navigation de plaisance. Les trois pays ont dès lors convenu de créer une association -- la Caribbean Marine Trades Association -- qui chapeautera la promotion de la navigation de plaisance dans les Caraïbes centrale et de l'Ouest.

Bonjour à tous. Au mois de juin, je pars avec mon épouse, de Bordeaux (Léognan) jusqu'à st Jacques de Compostelle en VTT avec une remorque à une roue. Nous souhaitons passer par les pistes cyclables qui bordent la cote jusqu'à Hendaye, puis en Espagne, par la route qui jouxte le chemin du nord, par la cote également. Nos interrogations: Comment sont les pistes cyclables jusqu'à la frontière ? Quelqu'un, peut-il nous indiquer l'itinéraire en Espagne ? La route est-elle dangereuse ? Y a t'il des dénivelés importants ? Trouve t'on des campings et des gites facilement ? Autres avis qui pourraient nous être utile. Pour le retour, Quelqu'un a t'il pris le bus avec un vélo avec sacoches et un vélo avec remorque ?

Merci de votre aide Cordialement

Suite à environ un mois passé au Laos en mars 2011, voici quelques informations pratiques qui pourront servir aux voyageurs visitant ce pays.

Argent :

Coupures de 500, 1000, 2000, 5000, 10'000, 20'000 et 50'000 kips. Nous n'avons pas rencontré de plus grosses coupures que 50'000. Attention, il convient d'être prudent, certaines coupures se ressemblent fortement. De plus, les chiffres sont en caractères romains que sur un côté du billet. Eviter d'avoir trop de grosses coupures, il est rare que les commerçants, chauffeurs de tuktuk, etc..., aient la monnaie pour vous rendre. Dans les villes, aucun souci pour trouver des ATM qui acceptent les cartes Maestro, Visa, etc... Les retraits maximum sont de 1'000'000 de kips par transaction, 8 fois par jour. Quelques bureaux de change, mais certains hôtels ou magasins en font aussi, à des taux variables et rarement favorables. Possibilité de payer certains achats en $ ou en baths, mais pas partout. Le $ n'est pas plus utile que l'Euro qui se change tout aussi bien.

Quelques prix : Un riz sauté poulet/porc : 15'000 kips Une grande bière Lao : 10'000 kips Une bouteille d'eau 1,5 l. : 5'000 kips Une bouteille d'eau 1 l. : 2 - 3'000 kips Un shake aux fruits : 5 - 6'000 kips Un sandwich poulet/thon/ vache qui rit : 10'000 kips Une course en tuktuk à Vientiane : 20-30'000 kips Location d'un vélo à Luang Prabang pour un jour : 10-15'000 kips Prix d'une bonne chambre en guesthouse : 70-140'000 kips Lessive, au kilo : 8-10'000 kips

Carnet de route :

Pour ceux intéressés à lire le récit de nos aventures laotiennes, cliquer ICI

Climat :

En mars, après plusieurs mois de saison sèche, le manque d'eau est visible. Les rizières sont à sec, l'herbe est brûlée (au sens propre et figuré du terme), les arbres perdent parfois leurs feuilles, les rivières sont au débit minimum. La poussière est présente sur toutes les pistes et bords de route. Par contre, le beau temps et la chaleur y sont normalement quasi garantis. Si vous voulez voir des paysages verdoyants, période à éviter. Chaleur étouffante dans les environs de Paksé et notamment dans les 4000 îles. Par contre, dans le nord, les nuits peuvent être fraîches.

Comment s'y rendre :

Aucun vol international depuis l'Europe. La solution la plus pratique en arrivant du Vieux-Continent consiste à passer par Bangkok. Depuis là, les options sont multiples:

vols internes avec Air Asia vers Chiang Rai (nord), Udon Thani (nord-est) ou Ubon Ratchathani (est) qui permettent ensuite d'entrer au Laos à divers points, selon votre planning.

vols internationaux depuis Bangkok pour Luang Prabang (Bangkok Airways) ou Vientiane (Lao Airline), mais ces trajets sont onéreux.

train de nuit entre Bangkok et Nong Khai, à quelques km de la frontière laotienne, puis Vientiane, soit en train, soit en bus. Les billets pour le train peuvent s'acheter 2 mois à l'avance via le net (cf le site www.thailandtrainticket.com ). On les paye et ils sont livrés directement à la gare de Bangkok le jour du départ par porteur (moyennant une petite commission de 300 baths) ou alors à votre hôtel.

si vous êtes déjà en Asie, nombreux vols entre les différentes villes du sud-est asiatique et Vientiane (KL, Hanoï, Phnom Penh, Hô Chi Minh, etc...).

sinon par voie terrestre avec les pays voisins.

Pour le visa, valable un mois et coûtant 35 $ ou 1500 baths, ne pas oublier de prendre l'indispensable photo. Des agences de voyage laotiennes peuvent vous arranger vos visas pour les pays voisins (Chine, Vietnam, etc...), si vous êtes en voyage longue durée dans la région.

Connexion internet :

La plupart des guesthouses dans les centres touristiques proposent du WiFi, de même que certains restaurants. Mais les connexions sont lentes. Sinon, nombreux cybercafés et autres points internet. Là aussi, le débit est faible à moyen en général. Prix variables suivant les endroits.

Coups de coeur :

L'absence de stress Le sourire désintéressé des Laotiens La beauté des enfants, surtout les filles Les fruits et les shake confectionnés devant nous Les paysages autour de Vang Vieng Muang Ngoi, son calme, ses paysages L'aventure en moto sur le plateau des Boloven Les 4000 îles et son ambiance tropicale nonchalante

Pour le détail, voir notre compte-rendu à l'aide du lien ci-dessus.

Coups de gueule :

Le comportement totalement irrespectueux de certains voyageurs à Vang Vieng (tenue complètement inadaptée, abus d'alcool et d'autres produits "happy" au milieu des Laotiens) et à Luang Prabang (lors de l'offrande faites aux bonzes). Certains souffrent d'un grave manque de savoir-voyager, voire même de savoir-vivre. Une honte.

Cuisine :

Un mélange des tendances de la région Asie du sud-est et pas forcément avec prédominance thaï, souvent moins épicé. Beaucoup d'excellentes soupes, notamment aux nouilles, agrémentées de légumes et parfois de viande (poulet, boeuf ou porc). Les cartes des restaurants sont bien fournies, en plats asiatiques en tout genre notamment les mets sautés (fried chicken/noodle/vegetables/rice, etc...). Les poissons cuits au grill sont excellents. Nombreux fruits tropicaux sur les marchés, ne pas hésiter à abuser des Shake. On choisit les fruits désirés, un peu d'eau sucrée, de lait condensé et des glaçons, le tout est mixé. Délicieux et jamais malade ! Contrairement aux autres pays du coin, on trouve du pain, notamment de la baguette, servie chaude ! Le café lao est très bon. Excellente bière, la Lao Beer, servie en canette ou bouteille de 33 cl et de 64 cl.

Hébergement :

Pour tous les budgets suivant le niveau de confort désiré. Des petites guesthouses toutes simples parfois sans sdb à 40'000 kips à des chambres plus luxueuses dès 25 $. Les établissements bon marché sont souvent bruyants à cause des jeunes en tournée dans l'Asie du sud-est et les cloisons très minces. Certains sites internet donnent de bonnes infos, www.travelfish.org notamment. Attention le Lonely Planet et le Routard ne sont plus vraiment à jour au niveau des prix, comme souvent.

Lessive :

Tant les guesthouses que des échoppes dans la rue proposent de laver votre linge. Prix au kilo : 8-10'000 kips suivant les endroits. Les tâches les plus tenaces ne partiront pas, mais vos habits retrouverons fraîcheur et odeur agréables. Vous pouvez donc voyager léger.

Massage :

On en trouve partout et vu les prix proposés (moins de 100'000 kips/heure pour les plus chers), il ne faut pas s'en priver. Massage du corps, des pieds et des jambes, du visage, plusieurs formules proposées. Possibilité de sauna ou de bains de vapeur aux herbes suivant les endroits.

Moustiques :

Avantage de la saison sèche, peu de ces insectes nuisibles. Une bonne protection en spray le soir (celui acheté en Europe a été tout-à-fait efficace), manches et pantalon long, cela est suffisant. Nous avons également acheté une bombe aérosol, qui a duré tout le mois, pour les chambres qui étaient dépourvues de mousitiquaire, ce qui demeure assez rare.

Routes :

Les axes principaux sont gourdonnés, mais les routes sont souvent bosselées et parsemées de trous, d'où une vitesse réduite. Les voies moins importantes sont souvent des pistes en terre, caillouteuses, poussièreuses en saison sèche et boueuses lors de la saison des pluies.

Sécurité :

Jamais nous n'avons senti une quelconque agressivité envers nous, ni un sentiment d'insécurité.

Transports :

Nous n'avons testé que les transports organisés par les guesthouses (bus, minivan). Les prix sont quasi tous identiques et les véhicules utilisés sont en bon état. Les chauffeurs sont prudents (rien à voir avec le Sri Lanka) et la circulation est facile. Le Laotien est sur la route comme dans la vie, pas stressé. Tuktuk, demander le prix avant de monter, comme partout. Location de moto possible (des petites chinoises ou japonaises 100 ou 110 cc à vitesses ou automatiques), aucun permis n'est exigé. Parfois même aucun contrat. On paie, on prend la moto et on part (en cas de pépins, on rembourse...). Pour les motos à vitesses, pas d'embrayage, on monte dans les vitesses en appuyant vers l'avant et pour rétrograder, l'axe repart vers le talon et on appuie dessus. Simple après quelques utilisations. Les crevaisons ne sont pas rares, d'où de nombreuses échoppes pour réparer. Location de vélo également possible quasi partout dans les endroits touristiques. Un bon moyen de découvrir Luang Prabang et les 4000 îles par exemple. Vols internes avec Lao Airlines entre les différentes villes du pays. Nous avons fait Luang Prabang-Vientiane et Vientiane-Paksé, aucun souci. Les avions sont des ATR 72 ou des MA 60, tous deux à turbopropulseurs. Appareils en parfait état, service attentionné, une bonne surprise.

Tourista :

Nous avons chacun eu la notre, traitée de manière conventionnelle avec de l'Immodium pour couper sur l'instant et du charbon actif pour la "réparation". Il convient d'être un peu plus attentif au Laos qu'ailleurs sur les standards d'hygiène, légèrement en-dessous de la Thaïlande par exemple. Toutefois, pas de quoi être parano non plus, les conseils de prudence élémentaires au sujet de l'eau, de la viande pas cuite, de la nourriture qui traîne au soleil, etc, sont les mêmes que partout.

ola amigos!

nous partons 7 semaines au Pérou et en Bolivie l'été prochain mon amie et moi 😎, ...une question pour ce trajet car nous avons un aller retour jusqu'à Lima, et pour le départ nous devons faire un La Paz-Lima : je sais il y a des avions direct mais 250 euros minimum🤪!! autre solution, passer par Cuzco, mais toujours presque 200 euros!

la solution la plus économique est donc a priori de faire le trajet La Paz-Juliaca puis Juliaca-Lima par avions (100 euros a peine l'aller simple par personne...)

ma question : dans quelles conditions faire le trajet La paz-juliaca, j'ai vu 6 heures en bus (a quel prix, quelle heure? passage de la frontière possible la nuit?), ou sinon est ce possible de le faire en taxi et a quelle prix (nous sommes 2 donc peut etre abordable?)

merci pour vos réponses!😉

Bali87