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Parcours de huit jours en Islande English translation pending
Bonjour tlm!
Avec un ami, on part pour l'Islande dans un mois!! Du coup on commence à se pencher sur notre itinéraire et voila ce qu'on a ressorti de notre lecture de blogs et du guide du routard: - Vendredi 6 au soir : on arrive à Reykjavik - Samedi : on saute dans le bus ligne 11 direction Landmannalaugar. Une fois a destination (12h30) on commence la rando direction Skógar en 5 etapes. - Mercredi 11 au soir : Si tout ce passe bien (pas de pause pour cause d'intempéries...) on arrive à Skógar.
A partir de là, on est libre jusqu'au vol retour : Dimanche 15 au matin. Du coup, on se demande si ca vaut la peine de faire un arrêt à Hekla (magnifique d’après le routard) avant Landmannalaugar ou alors s'il ne vaut pas mieux tailler direct vers Skaftafell et Jökulsárlón à partir du Mercredi (ce qui semble plus etre notre option pour le moment). En gros la question est: "Est-ce que Hekla vaut la peine qu'on "perde" une journée peut-etre au détriment de Skaftafell et Jökulsárlón ?" Et sinon, les iles Vestmann valent-elles le détour? D’après le Routard c'est joli, mais ils disent que c'est classé Unesco et inaccessible aux touristes (à part l'ile principale bien sur)...
Autres questions plus logistiques: - Est-ce qu'il faut réserver les billets de bus, ou als il n'y a aucun avantage et autant les payer à la montée dans le bus? - Mon pote a un brûleur Butagaz, on se dit que c'est une marque franco-française, donc est-ce que c'est possible de trouver des recharges là-bas ou alors il faut racheter un brûleur d'une marque plus "internationale"?
Merci bp! A+
Avec un ami, on part pour l'Islande dans un mois!! Du coup on commence à se pencher sur notre itinéraire et voila ce qu'on a ressorti de notre lecture de blogs et du guide du routard: - Vendredi 6 au soir : on arrive à Reykjavik - Samedi : on saute dans le bus ligne 11 direction Landmannalaugar. Une fois a destination (12h30) on commence la rando direction Skógar en 5 etapes. - Mercredi 11 au soir : Si tout ce passe bien (pas de pause pour cause d'intempéries...) on arrive à Skógar.
A partir de là, on est libre jusqu'au vol retour : Dimanche 15 au matin. Du coup, on se demande si ca vaut la peine de faire un arrêt à Hekla (magnifique d’après le routard) avant Landmannalaugar ou alors s'il ne vaut pas mieux tailler direct vers Skaftafell et Jökulsárlón à partir du Mercredi (ce qui semble plus etre notre option pour le moment). En gros la question est: "Est-ce que Hekla vaut la peine qu'on "perde" une journée peut-etre au détriment de Skaftafell et Jökulsárlón ?" Et sinon, les iles Vestmann valent-elles le détour? D’après le Routard c'est joli, mais ils disent que c'est classé Unesco et inaccessible aux touristes (à part l'ile principale bien sur)...
Autres questions plus logistiques: - Est-ce qu'il faut réserver les billets de bus, ou als il n'y a aucun avantage et autant les payer à la montée dans le bus? - Mon pote a un brûleur Butagaz, on se dit que c'est une marque franco-française, donc est-ce que c'est possible de trouver des recharges là-bas ou alors il faut racheter un brûleur d'une marque plus "internationale"?
Merci bp! A+
Voyage de trois semaines en Mongolie: visites, budget, transports? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de m'adresser à vous concernant un voyage que nous allons réaliser avec un pote au mois d'août. Nous partons du 30 juillet (arrivée le 1 à Oulan Bator) au 18 août et disposons donc de près de 3 semaines de voyage sur place.
A l'heure actuelle, je vous avoue que nous avons juste pris les billets d'avion et que nous n'avons absolument aucune idée concernant l'organisation de notre voyage. Je me permets donc de m'adresser à vous, connaisseurs qui serez certainement porteurs de conseils très avisés. Dans un premier temps, je suis donc à votre écoute concernant les hauts-lieux à visiter et sur une éventuelle boucle à réaliser.
Dans un second temps, j'ai quelques questions d'ordre général (et peut-être que d'uatres me viendront par la suite ;) ):
- Pour un tel séjour, sur quel budget faut-il tabler (fourchette large pour être prévoyant)? Sachant que nous sommes jeunes et qu'à l'exception d'Oulan Bator, des nuits sous les yourtes, sous la tente ne nous posent aucun problème. De même pour la nourriture, nous ne serons pas difficiles. - Quels sont les moyens de transport à envisager? (Malheureusement, le cheval me parait proscrit, nous sommes plus que novices en la matière). - Quels types de vêtements sont à emporter?
Je vous remercie par avance,
G.
Je me permets de m'adresser à vous concernant un voyage que nous allons réaliser avec un pote au mois d'août. Nous partons du 30 juillet (arrivée le 1 à Oulan Bator) au 18 août et disposons donc de près de 3 semaines de voyage sur place.
A l'heure actuelle, je vous avoue que nous avons juste pris les billets d'avion et que nous n'avons absolument aucune idée concernant l'organisation de notre voyage. Je me permets donc de m'adresser à vous, connaisseurs qui serez certainement porteurs de conseils très avisés. Dans un premier temps, je suis donc à votre écoute concernant les hauts-lieux à visiter et sur une éventuelle boucle à réaliser.
Dans un second temps, j'ai quelques questions d'ordre général (et peut-être que d'uatres me viendront par la suite ;) ):
- Pour un tel séjour, sur quel budget faut-il tabler (fourchette large pour être prévoyant)? Sachant que nous sommes jeunes et qu'à l'exception d'Oulan Bator, des nuits sous les yourtes, sous la tente ne nous posent aucun problème. De même pour la nourriture, nous ne serons pas difficiles. - Quels sont les moyens de transport à envisager? (Malheureusement, le cheval me parait proscrit, nous sommes plus que novices en la matière). - Quels types de vêtements sont à emporter?
Je vous remercie par avance,
G.
Voyage pas cher à travers l'Amérique du Sud English translation pending
Bonjour,
En avion, en partance de Montréal, j'aimerais me rendre en Équateur ou au Pérou et puis continué vers le Chili, la Bolivie, l'Argentine, le Paraguay, le Brésil puis la Guyanne, tout ça avec un minimum de frais. Suggestions !!! Merci
Danemark à vélo cet été 2012 English translation pending
Bonjour,
Avec ma compagne, nous allons au Danemark cet été du 18 au 31 août 2012. Ça sera notre première randonnée longue à vélo.
Alors pour bien préparer notre randonnée à vélo nous avons éplucher la toile:
Primo, il faut prévoir tous les temps et donc surtout s'équiper contre la pluie. Le même post de forum nous indique que le plus simple en terme de navigation c'est de prendre la carte "Kummerly & Frey Map" du Danemark et de recouper les infos avec le guide gratuit des routes cyclables disponible dans les OdT : http://voyageforum.com/forum/velo_au_danemark_retour_experience_materiel_apres_8_jours_pluie_D242543/
Pour ce qui est du camping, sur ce site on nous conseille d'acheter le guide à l'OdT en arrivant qui cite tous les fermiers chez qui il est possible de camper, le camping sauvage (compris dans le sens français, genre bivouac) est interdit au Danemark :
http://www.visitdenmark.com/frankrig/fr-fr/menu/turist/inspiration/bo-godt/camping/camping-i-det-fri.htm
Ensuite, nous souhaitons avoir la possibilité de prendre des transports publics avec nos vélos les jours on nous sommes fatigués (soit fatigués ou fatigués de la pluie), ce site nous renseigne sur les différents transports publics et la possibilité de prendre des vélos. C'est possible presque partout. Les transports locaux (bus de ville ..) limitent l'utilisation des transports public au heures creuses (il vaut mieux éviter les horaires pour lesquels c'est blindé), ensuite les cars acceptent les vélos mais ils conseillent de se renseigner avant pour qu'il y est de la place. Pour les trains, il faut à tout prix réserver un billet pour son vélo dans la période fin mai fin août:
http://www.visitdenmark.com/international/en-gb/menu/turist/inspiration/aktivferie/biking/bicycles-on-public-transportation.htm
Voilà enfin un retour sur la North Sea route : http://voyageforum.com/v.f?post=4351982;search_string=v%E9lo
Bien tout ça pour dire que c'est tout (c'est déjà pas mal) ce que l'on a trouvé.
Pour notre part, nous sommes un peu inquiet quand au poids des bagages, on prend la tente avec réchaud matelas duvet, tout ce qu'il faut pour faire à manger et dormir donc. Déjà ça prend plein de places et c'est assez lourd.
Est-ce que certains d'entre vous pourrez nous indiquer leurs retour là dessus, combien de kilo ils s'autorisent (j'imagine que ça dépend du niveau) ? Est-ce que camping + vélo c'est plutôt une bonne expérience pour vous ?
Ensuite on part 14 jours, du coup la question du nombre de rechange en terme de vêtements est primordiale, il en faut suffisamment pour avoir de quoi se changer et pas trop pour pas que ça pèse de trop. Quel est votre retour là dessus aussi, combien de rechange ? est-ce que vous faîtes des lavages dans les lavaumatic ou pas ? Feriez vous une pause en auberge histoire justement de tout laver ?
Voili voilou en espèrant que un ce post puisse être utile et que deuxio on est des commentaires,
merci
à bientôt
Avec ma compagne, nous allons au Danemark cet été du 18 au 31 août 2012. Ça sera notre première randonnée longue à vélo.
Alors pour bien préparer notre randonnée à vélo nous avons éplucher la toile:
Primo, il faut prévoir tous les temps et donc surtout s'équiper contre la pluie. Le même post de forum nous indique que le plus simple en terme de navigation c'est de prendre la carte "Kummerly & Frey Map" du Danemark et de recouper les infos avec le guide gratuit des routes cyclables disponible dans les OdT : http://voyageforum.com/forum/velo_au_danemark_retour_experience_materiel_apres_8_jours_pluie_D242543/
Pour ce qui est du camping, sur ce site on nous conseille d'acheter le guide à l'OdT en arrivant qui cite tous les fermiers chez qui il est possible de camper, le camping sauvage (compris dans le sens français, genre bivouac) est interdit au Danemark :
http://www.visitdenmark.com/frankrig/fr-fr/menu/turist/inspiration/bo-godt/camping/camping-i-det-fri.htm
Ensuite, nous souhaitons avoir la possibilité de prendre des transports publics avec nos vélos les jours on nous sommes fatigués (soit fatigués ou fatigués de la pluie), ce site nous renseigne sur les différents transports publics et la possibilité de prendre des vélos. C'est possible presque partout. Les transports locaux (bus de ville ..) limitent l'utilisation des transports public au heures creuses (il vaut mieux éviter les horaires pour lesquels c'est blindé), ensuite les cars acceptent les vélos mais ils conseillent de se renseigner avant pour qu'il y est de la place. Pour les trains, il faut à tout prix réserver un billet pour son vélo dans la période fin mai fin août:
http://www.visitdenmark.com/international/en-gb/menu/turist/inspiration/aktivferie/biking/bicycles-on-public-transportation.htm
Voilà enfin un retour sur la North Sea route : http://voyageforum.com/v.f?post=4351982;search_string=v%E9lo
Bien tout ça pour dire que c'est tout (c'est déjà pas mal) ce que l'on a trouvé.
Pour notre part, nous sommes un peu inquiet quand au poids des bagages, on prend la tente avec réchaud matelas duvet, tout ce qu'il faut pour faire à manger et dormir donc. Déjà ça prend plein de places et c'est assez lourd.
Est-ce que certains d'entre vous pourrez nous indiquer leurs retour là dessus, combien de kilo ils s'autorisent (j'imagine que ça dépend du niveau) ? Est-ce que camping + vélo c'est plutôt une bonne expérience pour vous ?
Ensuite on part 14 jours, du coup la question du nombre de rechange en terme de vêtements est primordiale, il en faut suffisamment pour avoir de quoi se changer et pas trop pour pas que ça pèse de trop. Quel est votre retour là dessus aussi, combien de rechange ? est-ce que vous faîtes des lavages dans les lavaumatic ou pas ? Feriez vous une pause en auberge histoire justement de tout laver ?
Voili voilou en espèrant que un ce post puisse être utile et que deuxio on est des commentaires,
merci
à bientôt
Première expérience en randonnée, en Belgique: avant mon départ? English translation pending
Bien le bonjour à tous,
voilà, comme le titre l'indique je m'aprete à effectuer ma première randonnée. A vrai dire, je ne sais pas très bien si elle peut être considérée comme "grande randonnée". Je compte partir marcher avec ma copine 3-4 jours en autonomie pour arriver à un lac où nous passerons quelques jours sur place.
Bon la raison de ce post est que, en tant que grand débutant j'ai plusieurs questions à vous poser afin d'avoir des réponses concrètes et personnelles par des habitués. J'aurai voulu savoir quelle distance pouvons-nous marcher par jour pendant 3-4 jours afin de planifier au mieux l'itinéraire? Sachant que je suis en dernière année d'éducation physique, mon état de forme est plutôt bon grâce aux nombreux sports que je pratique durant ma formation mais aussi en dehors (entre autres football, escalade, squash, foot en salle et natation) et ma copine est également sportive (zumba, abdo-fessier, tennis). De plus, j'ai remarqué, grâce à ma carte, que le dénivelé est vraiment faible. Avec tout ces paramètres est-il possible de faire une "moyenne" par jour de marche? 20 km par jour est audacieux ou au contraire pas beaucoup? De plus, j'aurai également voulu savoir si c'est une bonne idée d'acheter un sac de couchage double? Nous pourrions emporter celui-ci + un autre sac de couchage simple que l'on déplie pour mettre en couverture? Pensez-vous que, sachant que l'on part fin juin à proximité de la frontière franco-belge, nous aurions assez chaud? ( ma copine a vite froid...) Je ne veux pas écrire un roman mais si vous pouvez également jeter un coup d'oeilsur cet article, ce serai vraiment sympa: (Je précise que je ne tiens pas à avoir du matériel haut de gamme mais juste de quoi bien débuter). Tente: http://fr.sportsdirect.com/karrimor-discovery-2-tunnel-tent-2012-783037?colcode=78303790
Désolé de la longeur du post et je vous remercie d'avance pour vos éclaircissements sur mes questions
Fabien
Bon la raison de ce post est que, en tant que grand débutant j'ai plusieurs questions à vous poser afin d'avoir des réponses concrètes et personnelles par des habitués. J'aurai voulu savoir quelle distance pouvons-nous marcher par jour pendant 3-4 jours afin de planifier au mieux l'itinéraire? Sachant que je suis en dernière année d'éducation physique, mon état de forme est plutôt bon grâce aux nombreux sports que je pratique durant ma formation mais aussi en dehors (entre autres football, escalade, squash, foot en salle et natation) et ma copine est également sportive (zumba, abdo-fessier, tennis). De plus, j'ai remarqué, grâce à ma carte, que le dénivelé est vraiment faible. Avec tout ces paramètres est-il possible de faire une "moyenne" par jour de marche? 20 km par jour est audacieux ou au contraire pas beaucoup? De plus, j'aurai également voulu savoir si c'est une bonne idée d'acheter un sac de couchage double? Nous pourrions emporter celui-ci + un autre sac de couchage simple que l'on déplie pour mettre en couverture? Pensez-vous que, sachant que l'on part fin juin à proximité de la frontière franco-belge, nous aurions assez chaud? ( ma copine a vite froid...) Je ne veux pas écrire un roman mais si vous pouvez également jeter un coup d'oeilsur cet article, ce serai vraiment sympa: (Je précise que je ne tiens pas à avoir du matériel haut de gamme mais juste de quoi bien débuter). Tente: http://fr.sportsdirect.com/karrimor-discovery-2-tunnel-tent-2012-783037?colcode=78303790
Désolé de la longeur du post et je vous remercie d'avance pour vos éclaircissements sur mes questions
Fabien
Retour sur le GR20 en Corse English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
De retour sur le GR20, je voulais vous donner quelques infos :
Ca passe partout, juste un névé un peu gelé dans la montée après le gîte du Haut Asco.
Le reste parfait. Il commence à avoir un peu de monde.
Après entre Usciulu et Asinau, l'ancien GR a été débalisé (à coup de machette et de coup de bombe grise) pour faire un détour. Il y a avait un pont, où le bois a été scié pour ne pas l'emprunter...
SI vous prenez l'ancien GR pour rejoindre le mont Incudine, il est indiqué par des cairns, et après 500m, on retrouve facilement l'ancien balisage Rouget et blanc.
Photos et profil sur http://aufildesandes.over-blog.net
A +
Johan
Le reste parfait. Il commence à avoir un peu de monde.
Après entre Usciulu et Asinau, l'ancien GR a été débalisé (à coup de machette et de coup de bombe grise) pour faire un détour. Il y a avait un pont, où le bois a été scié pour ne pas l'emprunter...
SI vous prenez l'ancien GR pour rejoindre le mont Incudine, il est indiqué par des cairns, et après 500m, on retrouve facilement l'ancien balisage Rouget et blanc.
Photos et profil sur http://aufildesandes.over-blog.net
A +
Johan
Quel Walmart à Las Vegas pour du matériel de camping? English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions acheter du matériel de camping à notre arrivée à Las Vegas.Nous logerons à Cancun Resort (boulevard South).J'ai trouvé une dizaine de wallmart.Je voudrais savoir s'ils se valent tous ou si certains sont mieux achalandés que d'autres.Peut-on trouver tous les produits proposés sur leur site?
Merci pour vos réponses.
Quel est le poids de votre vélo chargé? English translation pending
Bonjour,
Je me demandais quel est le poids de votre vélo une fois chargé (sans compter l'eau ni la nourriture), et pour quel type de voyage? Évidemment, on ne prend pas les mêmes choses pour faire une semaine en Suisse en été ou pour traverser l'Asie centrale en hiver.
Lorsque je suis parti l'année dernière, j'avais un total de 72 kilos, soit 50 kilos de matos + 22 kilos de vélo et sacoches. C'était mon premier voyage, j'étais très chargé. J'aimerais me limiter à 30-35 kilos de bagages cette année mais c'est pas encore gagné ;-)
JP
Je me demandais quel est le poids de votre vélo une fois chargé (sans compter l'eau ni la nourriture), et pour quel type de voyage? Évidemment, on ne prend pas les mêmes choses pour faire une semaine en Suisse en été ou pour traverser l'Asie centrale en hiver.
Lorsque je suis parti l'année dernière, j'avais un total de 72 kilos, soit 50 kilos de matos + 22 kilos de vélo et sacoches. C'était mon premier voyage, j'étais très chargé. J'aimerais me limiter à 30-35 kilos de bagages cette année mais c'est pas encore gagné ;-)
JP
Itinéraire Toronto - Québec - Montréal English translation pending
Bonjour,
Je prépare un itinéraire pour partir du 12 au 24 août au Canada (arrivée par Toronto et départ par Montréal). Je précise que nous partons avec mon mari et mon fils de 9 mois. Nous sommes habitués à faire beaucoup de voiture durant nos périples mais là, avec notre bout de chou, peut-être faudra t’il freiner un peu notre rythme habituel.
Je lis partout que les distances sont longues et qu’il y’a énormément de choses à voir et qu’il faut prendre le temps. Je vous soumets donc mon itinéraire pour voir s’il est réaliste :
J1 : Atterrissage à 12h30. Prise en charge de la voiture et visite de Toronto. Nuit à Toronto.
J2 : trajet ver les Chutes du Niagara (2h), visite du site puis trajet vers Kingston (4h30). Nuit à Kingston.
J3 : Journée à Kingston (Fort Henry et sentier du Moine Point) et Croisières dans les Milles Iles à partir de Kingston. Nuit à Kingston.
J4 : Trajet vers Ottawa (2h30), visite de la ville. Nuit à Ottawa.
J5 : Trajet vers Montebello (1h10), visite du parc animalier ( ?). Trajet vers Mont Tremblant (1h15), randonnée dans le Parc National. Nuit dans un gîte Mont Tremblant.
J6 : Trajet vers Québec (4h), visite de la ville. Nuit à Québec
J7 : Visite de Québec. Nuit à Québec.
J8 : Trajet vers Charlevoix (2h10), visite de la région et Baie St Paul. Nuit à Charlevoix.
J9 : Trajet vers Tadoussac (3h), baleine. Nuit à Tadoussac.
J10 : Trajet vers Chicoutimi (combien de temps ?), région du lac St Jean. Trajet vers St Félicien. Nuit à St Félicien.
J11 : Trajet retour vers Trois Rivières. Par la 155 (La Tuque) ou par la 169/175 (Les Laurentides) ??. Nuit à Trois-Rivières
J12 : Trajet vers Montréal (2h) visite de la ville. Nuit à Montréal.
J13 : Journée à Montréal et départ pour l’aéroport (vol à 10h15)
Plusieurs questions : Est-ce que la région du Lac St Jean vaut le coup ou vaut-il mieux s’attarder sur les sites précédents ? Le parc animalier Oméga et le zoo de St Félicien, ça fait doublon, lequel est le mieux ? A Tadoussac, la ballade pour voir les baleines est-elle réalisable avec un bébé de 9 mois ? D’autant que nous avons déjà fait une ballade de ce genre dans le nord de l’Islande l’année dernière. Sinon, qu’est-ce qu’il y’a d’autre à voir dans le coin ? Le trajet de Tadoussac – Chicoutimi ce fait en combien de temps ? Faut-il prendre un ferry ?Que de questions…. Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Kler
Je prépare un itinéraire pour partir du 12 au 24 août au Canada (arrivée par Toronto et départ par Montréal). Je précise que nous partons avec mon mari et mon fils de 9 mois. Nous sommes habitués à faire beaucoup de voiture durant nos périples mais là, avec notre bout de chou, peut-être faudra t’il freiner un peu notre rythme habituel.
Je lis partout que les distances sont longues et qu’il y’a énormément de choses à voir et qu’il faut prendre le temps. Je vous soumets donc mon itinéraire pour voir s’il est réaliste :
J1 : Atterrissage à 12h30. Prise en charge de la voiture et visite de Toronto. Nuit à Toronto.
J2 : trajet ver les Chutes du Niagara (2h), visite du site puis trajet vers Kingston (4h30). Nuit à Kingston.
J3 : Journée à Kingston (Fort Henry et sentier du Moine Point) et Croisières dans les Milles Iles à partir de Kingston. Nuit à Kingston.
J4 : Trajet vers Ottawa (2h30), visite de la ville. Nuit à Ottawa.
J5 : Trajet vers Montebello (1h10), visite du parc animalier ( ?). Trajet vers Mont Tremblant (1h15), randonnée dans le Parc National. Nuit dans un gîte Mont Tremblant.
J6 : Trajet vers Québec (4h), visite de la ville. Nuit à Québec
J7 : Visite de Québec. Nuit à Québec.
J8 : Trajet vers Charlevoix (2h10), visite de la région et Baie St Paul. Nuit à Charlevoix.
J9 : Trajet vers Tadoussac (3h), baleine. Nuit à Tadoussac.
J10 : Trajet vers Chicoutimi (combien de temps ?), région du lac St Jean. Trajet vers St Félicien. Nuit à St Félicien.
J11 : Trajet retour vers Trois Rivières. Par la 155 (La Tuque) ou par la 169/175 (Les Laurentides) ??. Nuit à Trois-Rivières
J12 : Trajet vers Montréal (2h) visite de la ville. Nuit à Montréal.
J13 : Journée à Montréal et départ pour l’aéroport (vol à 10h15)
Plusieurs questions : Est-ce que la région du Lac St Jean vaut le coup ou vaut-il mieux s’attarder sur les sites précédents ? Le parc animalier Oméga et le zoo de St Félicien, ça fait doublon, lequel est le mieux ? A Tadoussac, la ballade pour voir les baleines est-elle réalisable avec un bébé de 9 mois ? D’autant que nous avons déjà fait une ballade de ce genre dans le nord de l’Islande l’année dernière. Sinon, qu’est-ce qu’il y’a d’autre à voir dans le coin ? Le trajet de Tadoussac – Chicoutimi ce fait en combien de temps ? Faut-il prendre un ferry ?Que de questions…. Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Kler
Trek de trois/quatre jours à Endau Rompin (Malaisie) English translation pending
Bonjour,
Nous (un couple + notre fille de 16 ans) partons pour 3 semaines en Malaisie en Juillet prochain.
Nous souhaiterions faire un trek dans la jungle de 3/4 jours et notre choix se porterait volontiers sur ENDAU ROMPIN, qui semble moins touristique que TAMAN NEGARA, si nous n'avions des difficultés à trouver des infos sur les possibilités de trek.
Avez-vous déjà tenté l'expérience ? Comment avez-vous fait pour les repas et l'hébergement ? Vaut-il mieux passer par une agence et si oui laquelle ? Je sais qu'il y a des possibilités d'excursions d'une journée à partir de Mersing, mais nous voudrions passer plusieurs nuits sur place.
Merci pour toutes les infos que vous pourrez-nous communiquer 🙂
Cartes de randonnées pour la Mongolie? English translation pending
Bonjour à tous,
Après moults recherches, je n'arrive pas à déterminer quelle types de cartes topographiques je trouverais à UB. les témoignages de randonneurs vont d'une échelle 1/25000 à 1/... beaucoup plus. Par expérience, je sais qu'au dessus de 1/100000 ça devient difficile de se repérer. Qui a fréquenté les librairies d'UB et peut me renseigner? les cartes disponibles couvrent-elles l'ensemble du territoire, ou les seuls parcs nationaux?
En dernier recours, j'envisage te télécharger des "dalles" sur un smartphone, que je n'ai pas. J'ai lu que la récente expé du PGHM avait explorée la pointe Patagonienne avec ce simple joujou.
Avez-vous d'autres solutions à me suggérer? Merci pour votre aide.
Alex
Après moults recherches, je n'arrive pas à déterminer quelle types de cartes topographiques je trouverais à UB. les témoignages de randonneurs vont d'une échelle 1/25000 à 1/... beaucoup plus. Par expérience, je sais qu'au dessus de 1/100000 ça devient difficile de se repérer. Qui a fréquenté les librairies d'UB et peut me renseigner? les cartes disponibles couvrent-elles l'ensemble du territoire, ou les seuls parcs nationaux?
En dernier recours, j'envisage te télécharger des "dalles" sur un smartphone, que je n'ai pas. J'ai lu que la récente expé du PGHM avait explorée la pointe Patagonienne avec ce simple joujou.
Avez-vous d'autres solutions à me suggérer? Merci pour votre aide.
Alex
Chaussures et sac à dos en tour du monde? English translation pending
Salut à tous,
Je ne sais pas si vous vous êtes déjà posé la même question que je me pose tous les jours pour le moment avant de partir au tour du monde...quelles chaussures?
J'hésite...on traversera les pays au fil de l'été/automne...
Une paire de bonnes chaussures de rando Tiges Mid...et puis...et puis d'un côté je me dis une paire de sandales pour faire respirer le pied, surtout le soir...sandales ouvertes, semi-ouvertes??? Une basket?
Vraiment je ne sais pas, vous avez une idée?
La deuxième question, c'est quel sac à dos pour la journée, petite rando? Moi je dirais minimum 25L pour pouvoir mettre netbook et appareil reflex...mais je suis partagé entre trop gros et peut-être pas assez pour faire un trek de 2-3jours
Deux questions en une donc :-)
Merci, Pierre
La deuxième question, c'est quel sac à dos pour la journée, petite rando? Moi je dirais minimum 25L pour pouvoir mettre netbook et appareil reflex...mais je suis partagé entre trop gros et peut-être pas assez pour faire un trek de 2-3jours
Deux questions en une donc :-)
Merci, Pierre
En train d'Hanoï à Sapa. Enfin presque... English translation pending
Hanoi , le 3 avril 2012.
Lever 5 heures . Légère toilette et je prends un taxi pour la gare centrale. Hanoi se réveille doucement et déjà les petits commerces remontent leurs grilles. Le train qui part pour Lao Cai , à la frontière chinoise, est prévu pour 6 heures 15. Arrivés sur le quai , une locomotive dont on sent nettement le poids des années, nous attend placidement à la voie 4. On y accroche des wagons des années soixante.
Dans le compartiment des premières , l'atmosphère est déjà bruyante. Je constate, une fois encore, que la plupart des Vietnamiens n'ont aucun respect de leurs voisins. Ils parlent fort, s'apostrophent d'un bout à l'autre du compartiment , hurlent dans leur téléphone avant se s'affaler brutalement dans leur siège. Et mon voisin de derrière a décidé de m'empêcher de continuer ma nuit en augmentant le son d'une radio nasillarde qui dégueule des chansons militaires. Un must en matière de musique asiatique surtout quand on en distingue les accents communistes . Ça m'agace déjà. Et on est au début du trajet.!! Je supporte de moins en moins ce genre de comportement, même s'il est vrai que je ne suis pas dans mon pays et que je n'ai théoriquement rien à dire.. J'espère simplement que les plus bruyants d'entre eux vont s'endormir.
Nous partons à l'heure. Il fait gris et tout le paysage est noyé dans une brume qui voile tout le panorama. J'ai bien peur que cela soit comme ça toute la journée.
Le train avance à la vitesse de son âge. Je comprends maintenant pourquoi il faudra si longtemps pour faire un peu plus de 300 kms.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
À mi- chemin, le paysage change. Nous entrons dans une zone de moyenne montagne plus agréable que la plaine que nous venons de quitter. La brume persiste. Dommage, car il doit y avoir quelques vues plutôt jolies. Le train ralentit encore. La loco semble essoufflée, éreintée par tant d'années de labeur, commence à monter péniblement. 13 heures. Je sens la faim... Pas de wagon-restaurant. Juste un peu de riz collant vraiment peu appétissant.
Nous continuons lentement notre progression . Les paysages de rizières en terrasse sont beaux mais manquent de cette lumière dorée qui rendraient leur vert magnifique. Nous arrivons à Lao Cai vers 18 heures. En fait, nous aurons mis onze heures pour effectuer 320 kms. Une lenteur que ne n'imaginais qu'Africaine.
À l'arrivée, des rabatteurs attendent pour proposer des mini bus pour SAPA . C'est une petite ville à 38 kms de la gare, dans la montagne... Ma destination finale de la journée. Ces individus sont purement et simplement des escrocs. Escomptant sur le manque d'information, ils annoncent des prix dix fois supérieurs à ceux pratiqués généralement . Ça m'énerve. Le ton monte et je pose mon sac car il y en a un qui va s'en prendre une... Alain, mon pote de voyage, voit que ça dérape et me tire par la manche. On s'en va. Mais leur manège est bien rodé . D'autres, les "gentils.." prennent le relais et diminuent les prix. Encore bien trop élevés. Le petit jeu dure trop longtemps à mon goût. Nous décidons donc de passer la nuit à Lao Cai . On veillera demain matin à trouver un mode de transport moins onéreux. Mais finalement on vient nous rechercher et le chauffeur d'un mini- bus sorti de nulle part accepte notre prix. On est donc passés de 40 dollars à 2 euros par personne. Quelques rabatteurs font la gueule. De l'intérieur du van Ford dernier modèle qui démarre, j' exprime ma satisfaction aux rabatteurs dépités avec un petit geste qu'on pourrait.... ma foi... qualifier de fort impoli ! Ces mentalités m'excèdent au plus haut point. Dans le van, nous retrouvons un couple qui a subi les mêmes avatars. Nous échangeons sur ce côté désagréable des Vietnamiens. À leur connaissance, c'est plutôt courant comme pratique dans ce pays. Ok.. Mais c'est fortement désagréable.
La route qui serpente de Lao Cai à Sapa doit être belle. Mais tout est bouché par une brume qui s'épaissit alors que la nuit commence à tomber. Et notre chauffeur affirme que ce sera pareil demain..
L'arrivée à Sapa se fait donc à la nuit tombante. Je suis surpris. On est loin du petit village de montagne que j'imaginais.. Hôtels , restos et touristes.. Plus de touristes que de locaux d'ailleurs me semble-t- il..! Première impression décevante même si la ville possède un certain charme.
L'hôtel est très vite trouvé, à un prix très intéressant. Ce sera différent pour le restaurant. Il est difficile de dénicher un endroit qui offre une nourriture agréable à des prix honnêtes dans ce pays. Gargote ou pas.!!! Mais je n'ai rien mangé depuis hier soir... Donc , il faut que je m'alimente.
Le " Mimosa", un resto sans charme nous ouvre ses portes. Quelques touristes mangent un " hot pot" dans un coin peu éclairé. C'est un bouillon fait soi- même, à sa table. On mélange quelques légumes et de petites fines tranches de bœuf dans une eau qui est chauffée par un petit réchaud. C'est parfois bon, mais là, cela me semble plutôt léger. Très léger pour le prix demandé. Manque évident d'ingrédients pour obtenir une saveur correcte.!! Je choisirai donc une soupe traditionnelle. Nouilles et légumes. Plus consistant. Je mangerai , une fois encore ce soir , sans réel plaisir. Juste pour satisfaire mon estomac.
Il est 21 h30. Retour vers l'hotel. La ville est calme à part quelques karaokés où des locaux s'époumonent avec un réel talent pour chanter fort et faux.. Rançon du " progrès".
Je suis fatigué. Je rejoins ma chambre au 4ème étage sans ascenseur et ferme ma porte en priant toutes les divinités du Vietnam d'avoir du soleil demain. Je dois pourtant avouer que je n'ai pas une grande confiance en elles.!!
Lever 5 heures . Légère toilette et je prends un taxi pour la gare centrale. Hanoi se réveille doucement et déjà les petits commerces remontent leurs grilles. Le train qui part pour Lao Cai , à la frontière chinoise, est prévu pour 6 heures 15. Arrivés sur le quai , une locomotive dont on sent nettement le poids des années, nous attend placidement à la voie 4. On y accroche des wagons des années soixante.
Dans le compartiment des premières , l'atmosphère est déjà bruyante. Je constate, une fois encore, que la plupart des Vietnamiens n'ont aucun respect de leurs voisins. Ils parlent fort, s'apostrophent d'un bout à l'autre du compartiment , hurlent dans leur téléphone avant se s'affaler brutalement dans leur siège. Et mon voisin de derrière a décidé de m'empêcher de continuer ma nuit en augmentant le son d'une radio nasillarde qui dégueule des chansons militaires. Un must en matière de musique asiatique surtout quand on en distingue les accents communistes . Ça m'agace déjà. Et on est au début du trajet.!! Je supporte de moins en moins ce genre de comportement, même s'il est vrai que je ne suis pas dans mon pays et que je n'ai théoriquement rien à dire.. J'espère simplement que les plus bruyants d'entre eux vont s'endormir.
Nous partons à l'heure. Il fait gris et tout le paysage est noyé dans une brume qui voile tout le panorama. J'ai bien peur que cela soit comme ça toute la journée.
Le train avance à la vitesse de son âge. Je comprends maintenant pourquoi il faudra si longtemps pour faire un peu plus de 300 kms.
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À mi- chemin, le paysage change. Nous entrons dans une zone de moyenne montagne plus agréable que la plaine que nous venons de quitter. La brume persiste. Dommage, car il doit y avoir quelques vues plutôt jolies. Le train ralentit encore. La loco semble essoufflée, éreintée par tant d'années de labeur, commence à monter péniblement. 13 heures. Je sens la faim... Pas de wagon-restaurant. Juste un peu de riz collant vraiment peu appétissant.
Nous continuons lentement notre progression . Les paysages de rizières en terrasse sont beaux mais manquent de cette lumière dorée qui rendraient leur vert magnifique. Nous arrivons à Lao Cai vers 18 heures. En fait, nous aurons mis onze heures pour effectuer 320 kms. Une lenteur que ne n'imaginais qu'Africaine.
À l'arrivée, des rabatteurs attendent pour proposer des mini bus pour SAPA . C'est une petite ville à 38 kms de la gare, dans la montagne... Ma destination finale de la journée. Ces individus sont purement et simplement des escrocs. Escomptant sur le manque d'information, ils annoncent des prix dix fois supérieurs à ceux pratiqués généralement . Ça m'énerve. Le ton monte et je pose mon sac car il y en a un qui va s'en prendre une... Alain, mon pote de voyage, voit que ça dérape et me tire par la manche. On s'en va. Mais leur manège est bien rodé . D'autres, les "gentils.." prennent le relais et diminuent les prix. Encore bien trop élevés. Le petit jeu dure trop longtemps à mon goût. Nous décidons donc de passer la nuit à Lao Cai . On veillera demain matin à trouver un mode de transport moins onéreux. Mais finalement on vient nous rechercher et le chauffeur d'un mini- bus sorti de nulle part accepte notre prix. On est donc passés de 40 dollars à 2 euros par personne. Quelques rabatteurs font la gueule. De l'intérieur du van Ford dernier modèle qui démarre, j' exprime ma satisfaction aux rabatteurs dépités avec un petit geste qu'on pourrait.... ma foi... qualifier de fort impoli ! Ces mentalités m'excèdent au plus haut point. Dans le van, nous retrouvons un couple qui a subi les mêmes avatars. Nous échangeons sur ce côté désagréable des Vietnamiens. À leur connaissance, c'est plutôt courant comme pratique dans ce pays. Ok.. Mais c'est fortement désagréable.
La route qui serpente de Lao Cai à Sapa doit être belle. Mais tout est bouché par une brume qui s'épaissit alors que la nuit commence à tomber. Et notre chauffeur affirme que ce sera pareil demain..
L'arrivée à Sapa se fait donc à la nuit tombante. Je suis surpris. On est loin du petit village de montagne que j'imaginais.. Hôtels , restos et touristes.. Plus de touristes que de locaux d'ailleurs me semble-t- il..! Première impression décevante même si la ville possède un certain charme.
L'hôtel est très vite trouvé, à un prix très intéressant. Ce sera différent pour le restaurant. Il est difficile de dénicher un endroit qui offre une nourriture agréable à des prix honnêtes dans ce pays. Gargote ou pas.!!! Mais je n'ai rien mangé depuis hier soir... Donc , il faut que je m'alimente.
Le " Mimosa", un resto sans charme nous ouvre ses portes. Quelques touristes mangent un " hot pot" dans un coin peu éclairé. C'est un bouillon fait soi- même, à sa table. On mélange quelques légumes et de petites fines tranches de bœuf dans une eau qui est chauffée par un petit réchaud. C'est parfois bon, mais là, cela me semble plutôt léger. Très léger pour le prix demandé. Manque évident d'ingrédients pour obtenir une saveur correcte.!! Je choisirai donc une soupe traditionnelle. Nouilles et légumes. Plus consistant. Je mangerai , une fois encore ce soir , sans réel plaisir. Juste pour satisfaire mon estomac.
Il est 21 h30. Retour vers l'hotel. La ville est calme à part quelques karaokés où des locaux s'époumonent avec un réel talent pour chanter fort et faux.. Rançon du " progrès".
Je suis fatigué. Je rejoins ma chambre au 4ème étage sans ascenseur et ferme ma porte en priant toutes les divinités du Vietnam d'avoir du soleil demain. Je dois pourtant avouer que je n'ai pas une grande confiance en elles.!!
Hébergement sur la Route des Grandes Alpes? English translation pending
Bonjour,
Je veux faire la Route des Grandes Alpes les prochain juillet 2012 et j'envisage un hérbergement type chambre d'hôte/gîte d'etape/petit hôtel pas cher pour éviter de voyager avec la tente
Mon itineraire: Génevre-La Clusaz-St-Foy-Tarentaise-La Chambre-Bourg d'Oisans-Briançon et Grenoble
Est-ce que vous pouvez m'aconseiller quelque lieu pas cher pour dormir?
Merci
Je veux faire la Route des Grandes Alpes les prochain juillet 2012 et j'envisage un hérbergement type chambre d'hôte/gîte d'etape/petit hôtel pas cher pour éviter de voyager avec la tente
Mon itineraire: Génevre-La Clusaz-St-Foy-Tarentaise-La Chambre-Bourg d'Oisans-Briançon et Grenoble
Est-ce que vous pouvez m'aconseiller quelque lieu pas cher pour dormir?
Merci
Achat d'une tente tipi pour quatre personnes English translation pending
Bonjour!
je suis tentée par l'achat d'une tente tipi, pour 4 personnes, car je désire une tente où je puisse me tenir debout (pour m"habiller , me changer) et parce que je veux aussi une tente facile à monter (à deux, ou à l'aide d'enfants). Quelqu'un a-t-il acheté l'Easy camp horizon 12003? Je ne trouve pas de forum qui en parle et la description de cet artcile par le site vendeur est très succinte. J'ignore les dimensions au sol et, comme il y a un mat central, cela laisse-t-il la place à un matelas en 120? Je précise que le site vendeur ne me permet pas de le contacter par mail, ni par téléphone. En ce qui concerne les grands tipis il y a plus de renseignements...mais je veux un petit tipi.
Merci à toute personne qui aurait acheté cet article et qui accepterait de m'informer.
Campings en Islande en juin: températures? English translation pending
Bonjour,
Je pars avec un ami du 14 au 28 juin cet été, et nous avons prévu de camper pour toute la durée du séjour. Nous n'avons pas du tout de matériel et nous devons partir de zéro. J'ai regardé un peu les prix des tentes/duvet et autres, mais je ne sais pas vraiment à quoi je dois me préparer, quelles sont les températures la nuit à cette période de l'année ? Est ce que dormir à l'arrière d'une voiture break banquette repliée est une bonne option ?
Mais surtout, que dois je acheter comme duvet pour ne pas me faire enfler ?
Merci de m'aider ;)
Je pars avec un ami du 14 au 28 juin cet été, et nous avons prévu de camper pour toute la durée du séjour. Nous n'avons pas du tout de matériel et nous devons partir de zéro. J'ai regardé un peu les prix des tentes/duvet et autres, mais je ne sais pas vraiment à quoi je dois me préparer, quelles sont les températures la nuit à cette période de l'année ? Est ce que dormir à l'arrière d'une voiture break banquette repliée est une bonne option ?
Mais surtout, que dois je acheter comme duvet pour ne pas me faire enfler ?
Merci de m'aider ;)
Agence pour trek au Kirghizistan? English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir pour 2 semaines seulement au Kirgizstan du 9 au 23 septembre, ce qui nous fait 13 jours complets sur place. Le 1er jour nous allons visiter Bishkek. Ensuite nous souhaiterions faire un trek de 5 à 7 jours. Nous pensions à la région du lac Song-köl. Et ensuite bouger un peu plus en véhicule et faire quelques balades à la journée, demi-journée. Peut-être dans la région de Karakol. Comme nous sommes Suisse nous n'aimerions pas faire un trek dans une région trop ressemblante aux Alpes donc pas forcément la région de Karakol. Auriez-vous une autre région ne ressemblant pas trop aux alpes à nous conseiller pour le trek? En sachant qu'on a pas trop de temps. Pouvez-vous nous conseiller une agence ou une guide particulier qui n'est pas hors de prix, avec qui vous avez eu une bonne expérience autre que le CBT? Nous parlons français, anglais et allemand donc avec un guide qui parle une de ces langues. J'ai écrit au CBT de Kochkor il y a plusieurs semaines et je n'ai toujours pas reçu de réponse. De plus on m'a dit que leurs équipements n'étaient pas toujours top (tentes pas géniale et pas étanches...pas cool si il pleut) donc on hésite un peu et on aimerait pourvoir comparer. Toutefois tout ce que je trouve est plutôt cher. Dans le cadre d'un trek à pied est-ce possible d'être accompagné d'un cheval pour porter les affaires? Nous ne voulons pas faire un trek ou nous devons porter notre matériel. Mais nous ne voulons pas non plus faire un trek à cheval....j'ai très peur sur un cheval, je préfère marcher!
Merci d'avance pour vos réponse.
Tania
Nous allons partir pour 2 semaines seulement au Kirgizstan du 9 au 23 septembre, ce qui nous fait 13 jours complets sur place. Le 1er jour nous allons visiter Bishkek. Ensuite nous souhaiterions faire un trek de 5 à 7 jours. Nous pensions à la région du lac Song-köl. Et ensuite bouger un peu plus en véhicule et faire quelques balades à la journée, demi-journée. Peut-être dans la région de Karakol. Comme nous sommes Suisse nous n'aimerions pas faire un trek dans une région trop ressemblante aux Alpes donc pas forcément la région de Karakol. Auriez-vous une autre région ne ressemblant pas trop aux alpes à nous conseiller pour le trek? En sachant qu'on a pas trop de temps. Pouvez-vous nous conseiller une agence ou une guide particulier qui n'est pas hors de prix, avec qui vous avez eu une bonne expérience autre que le CBT? Nous parlons français, anglais et allemand donc avec un guide qui parle une de ces langues. J'ai écrit au CBT de Kochkor il y a plusieurs semaines et je n'ai toujours pas reçu de réponse. De plus on m'a dit que leurs équipements n'étaient pas toujours top (tentes pas géniale et pas étanches...pas cool si il pleut) donc on hésite un peu et on aimerait pourvoir comparer. Toutefois tout ce que je trouve est plutôt cher. Dans le cadre d'un trek à pied est-ce possible d'être accompagné d'un cheval pour porter les affaires? Nous ne voulons pas faire un trek ou nous devons porter notre matériel. Mais nous ne voulons pas non plus faire un trek à cheval....j'ai très peur sur un cheval, je préfère marcher!
Merci d'avance pour vos réponse.
Tania
Retour du Rolwaling (Népal) en avril 2012 English translation pending
Bonjour, je reviens du Rolwaling où les choses ont pas mal évolué depuis 3 ans: constructions importantes sur la route au niveau de Gondar, donc bus de KTM à Gongar tous les jours plus autre bus entre Singati et KTM, Sangar Khola et KTM, le petit hameau de Gondar est noyé au milieu des travaux, il reste encore agréable de passer la nuit à Jagat , mais marcher sur l'ancienne piste n'a plus aucun charme. La vallée du Rolwaling n'est pas touchée par les travaux, on peut dormir en lodge sur le chemin, mais Nimare est déserté au printemps, les habitants du coin vivent sur les 3 villages (Nimare, Beding et Na) en fonction de la saison. Il est bien plus agréable de rester à Na plutôt qu'à Beding. On trouve en cas de necessité pas mal de choses à acheter à Na ou à Béding ( nourriture, matériel de trek, duvet à louer...).
Il a pas mal neigé à partir de 3900m cette année en avril, beaucoup d'averses de pluie en dessous, j 'ai donc laissé tomber l'idée de passer par le DadungLa.
Le chemin de Jagat à Bigu Gompa est encore agréable à suivre mais pas mal d'endroits où les pistes ont détruits les anciens chemins. La lodge située à côté de la gompa est vraiment très sympa.
A savoir que dans cette région, hormis à Na et Bigu Gompa, le porteur payait les mm prix que moi, jusqu'à 700 roupies par jour, il faut en tenir compte pour lui proposer un salaire décent! Même chose si vous venez en individuel avec un guide.
J'ai croisé un seul touriste individuel en 11 jours de trek et qlq touristes en groupe.
Bonne journée à tous, Aichatou
Traversée du Zanskar chez l'habitant? English translation pending
Bonjour, tout le monde!
J'aimerais faire la traversée du Zanskar en partant de Lamayru à Padum. Partout j'ai vu que ce trek se fait en autonomie sous tente. Ma question: est ce possible de faire cette traversée en se logeant et en mangeant chez l'habitant.Il y a des villages plus ou moins grands sur ce tracé, mais est ce que les gens peuvent abriter pour la nuit et donner un peu à manger ou ils sont trop fermés? Sachant qu'ils parlent Ladakhi je pourrai me faire plus facilement comprendre en Nepali ou en Tibétain?
Merci beaucoup d'avance pour votre réponse.
Marie
J'aimerais faire la traversée du Zanskar en partant de Lamayru à Padum. Partout j'ai vu que ce trek se fait en autonomie sous tente. Ma question: est ce possible de faire cette traversée en se logeant et en mangeant chez l'habitant.Il y a des villages plus ou moins grands sur ce tracé, mais est ce que les gens peuvent abriter pour la nuit et donner un peu à manger ou ils sont trop fermés? Sachant qu'ils parlent Ladakhi je pourrai me faire plus facilement comprendre en Nepali ou en Tibétain?
Merci beaucoup d'avance pour votre réponse.
Marie
Bouteilles de gaz européennes (camping-car) en Amérique? English translation pending
Bonjour
Pouvez vous m'indiquer si les bouteilles de gaz européenne (camping car ) peuvent etre remplis ( avec un adaptateur ) dans les 3 Amériques ou
devons nous acheter des bouteilles sur place .
Merci
Itinéraire de soixante-neuf jours dans l'est et l'ouest des États-Unis English translation pending
Voyage de 69 jours aux États-Unis
Bonjour merveilleuse famille de voyageforum, je vous remercie encore une fois des remarques que vous m’avez proposé afin d’améliorer mon itinéraire. Cependant, les jours avance et je ne me sens pas en confiance pour certaines étapes de mon circuit. Donc, j’appel encore à l’aide à tous. Cette fois, j’ai décidé de diviser notre itinéraire en cinq étapes pour que sa soit plus claire et que vous puissiez critiquer selon votre expertise dans chacune des étapes. De plus, j’aimerai rappeler quelque fait sur notre façon de voyager.
Qui sommes-nous : Nos noms sont Michelle (30 ans) et Rémi (28 ans). Nous sommes canadiens français et nous sommes originaires d’une communauté de la province du Nouveau-Brunswick (la seule province officiellement bilingue au Canada) et notre ville Moncton (seule ville officiellement bilingue au Canada). Les francophones du nord-est et sud-est de la province son prénommés des Acadiens, afin de se rappeler nos racines ancestrales de la France. De plus, notre symbole qui représente le mieux les 350 000 Acadiens et Acadiennes dans le monde est notre drapeau, qui est en faite celui de la France bordé d’une étoile jaune, en haut à gauche, représentant la vierge marie.
Auto : Je suis indécis entre l’achat de trois véhicules, Ford Escape XLT, hyundai Santa fe ou Nissan XTerra. Le problème est que le XTerra est mon préféré mais il est plus dispendieux en argent et en essence. J’aimerai faire quelques piste 4x4 et j’ai peur que sa soit impossible avec l’un des deux véhicules cités ci-dessus.
PS : Nous privilégiions de nous lever vraiment tôt pour la majorité des journées de route. Nous sommes plutôt lève tôt. Par exemple, lors de la première journée de notre périple de 68 jours, nous allons partir de la maison à 5h00 pour être a New-York au alentour de 18 ou 19 heure.
Logement : Nous allons dormir de trois façons. (sur le dos, le ventre et le côté) je blague désoler à l’avance si elle n’est pas bonne. Plus sérieusement, Hôtel, Camping (sauvage et endroits appropriés) et dans notre voiture au endroit approprié et légal.
Nourriture : Nous allons la majorité du temps faire une petite épicerie afin de nous concocté divers repas. Nous possédons une glacière électrique (cependant je viens de réaliser que si nous le laissons branché pendant que nous ne sommes pas là, il risque de neutraliser ma batterie (mais je possède un boostpack pour recharger la batterie au cas où), je vais m’informer, si quelqu’un à une réponse ou une alternative (exemple brancher notre glacière électrique dans un autre engin qui offre de l’électricité emmagasiné pendant nos départ en rendonné) s��il vous plait me la partager.) Je possède aussi un petit réchaud colman au propane afin de faire bouillir, cuire ou griller nos repas. Par contre, nous allons quand même arrêter dans de bons restos et dans des restaurateurs rapides.
Budget : Nous avons jusqu’à maintenant 10 000$ canadien et 2000$ américain, le budget risque d’augmenter encore de 2 ou 3 milles dollars. Nous avons déjà notre pass pour les parcs de l’Ouest et nos billets de Céline Dion pour le 8 juillet. Nous allons aussi acheter nos billets pour Walt Disney World et Alcatraz la session de nuit. Avez-vous d’autre proposition d’achat de billets ou autres à faire à l’avance. Dès que notre itinéraire sera complété je vais procéder à la réservation de certain camping dans les parcs nationaux (lesquels se remplisse très vite selon vous et sont peut être déjà plein)
PS : Certaines étapes de notre itinéraire comme part exemple à Yesomite où j’ai placé beaucoup de chose à visiter n’est juste que des subjections pour nous même afin de nous donner du choix, nous savons que nous ne pouvons pas tous voir en si peu de temps. De plus, ils nous fait plaisir de recevoir vos suggestions de visite pour rajouter ou remplacer lès notre.
Les 5 étapes :
Nous demandons l’aide de toute la famille voyageforum afin critiquer les étapes de notre périple. Nous sommes ouverts plusieurs subjections et nous attendons avec impatience vos commentaires car nous considérons que la date de départ avance à très grand pas et j’aimerai pouvoir m’attarder à d’autres effectifs du voyage. Nous vous remercions d’avance pour les critiques et suggestions. Un très très grand MERCI de notre part.
Étape 1
Départ de chez nous, Moncton, Nouveau-Brunswick, Canada, jusqu’à San Antonio. Certaines personnes trouvent ridicule de faire autant de route dans la première étape. Nous avons prissent cette décision, car nous considérant qu’il est mieux de rouler plus longtemps sur certaine route afin de rajouter deux autres nuits dans l’étape numéro 2 et que nous ne vivons pas très loin, il serait toujours facile d’y revenir comparativement à l’Ouest du pays. Pour l’étape numéro un, aucune nuit doivent être rajouté, car je préfère privilégier la 2ième étape. Cependant, je suis ouvert pour la journée du 19 juin de ne pas coucher à Miami et de continuer mon chemin vers une destination autre (???) afin de me rapprocher de la Nouvelle-Orléan.
05 juin Moncton (Nouveau-Brunswick, Canada) - New-York (12h30 de route) 06 juin N-Y 07 juin N-Y 08 juin N-Y - Washington D.C (4H30 de route) 09 juin Washington D.C 10 juin Washington - Orlando (14h de route) 11 juin Orlando 12 juin Orlando 13 juin Orlando 14 juin Orlando 15 juin Orlando - Miami (4h15 de route) 16 juin Miami 17 juin Miami - Key West (3h15 de route) 18 juin Key West 19 juin Key West - Miami (3h15 de route) 20 juin Miami - Nouvelle-Orléan (15h de route) 21 juin Nouvelle-Orléan 22 juin Nouvelle-Oréan - Baton rouge (lunch) - Lafayette - San Antonio (10h)
Étape 2
La seconde étape nous transporte de San Antonio vers Las Vegas. Comme nous l’indiquons un peu plus haut. Nous aimerions rajouter deux nuits (du 23 juin aux 7 juillet) dans cette étape afin d’alléger certaines journées. Cependant, nous n’avons pas vraiment d’expérience et nous avons aucune idée à quel endroit qu’il serait meilleur de rajouté une nuit. Personnellement, nous croyons que les jours du 28 juin au 1 juillet est un peu saccadé et pourrait faire l’objet d’un rajout d’une nuit dans cette partie, qu’en pensez-vous?
23 juin San Antonio
24 juin San Antonio – Roswell (8h30 de route)
25 juin Roswell – Alamogordo (2h30 de route) - White Sands National monument
26 juin Alomogordo – Chaco Culture National Historic Park (8h de route)
27 juin Chaco Cult. – Farmington (3h05 de route)
- ShipRock
28 Juin Farmington – Four Corners Monument (40 mins ) – Mesa Verde National Park ( 45 mins)
29 juin Mesa Verde National Park – Valley of gods – Moki Dugway – Muley Point – Gooseneck – Mexican Hat
30 juin Monument Valley - Antelop Canyon – Page
01 juillet Page - Horseshoe Bend - Upper Entelop Canyon - Lower Entelop Canyon - Navajo Bridge - Lake Powel
02 juillet Page – Coyote Buttes – Grand Canyon National Park (4h30 de route) - Buckskin Gulch (sans permit argent dans l’enveloppe) - Wire Pass
03 juillet Grand Canyon National park - Desert View Drive - Sky Walk
(gros trou de 2 jours que nous devons rajouté du 23 juin au 7 juillet seulement) 06 juillet GCNP – Las Vegas, NV (4h45 de route)
07juillet Las Vegas
08 juillet Las Vegas
- Spectacle Céline Dion (Billet réservé)
Étape 3
Prochaine étape en cercle, Las Vegas vers Las Vegas. Nous croyons que cette étape est satisfaisante sauf sur deux points. Les arrêts entre Las Vegas et San Francisco est-ce réalisable ou non (Personnellement nous croyons que les journées 11, 12 et 13 juillet risquent d’être un peu serré, même si toutes les points de visites que nous avons énumérés ne sont que des choix à faire parmi ceux-ci et non de tous les faire. Et l’itinéraire entre San Francisco et Los Angeles est à refaire un peu, car nous ne sommes plus certain à quel endroit passer la nuit entre les deux destinations. De plus, quelle route devons nous privilégier entre San Francisco et LA pour être du côté de la mer (j’ai entendu parler de la route 1). Merci d’avance pour votre support.
09 juillet Las Vegas - Red Rock Canyon (1h30 de route) – Death Valley (3h de route) 10 juillet Death Valley - Zabriskie Point (Avant le lever du soleil) - Dante’s View - Golden Canyon - Mosaic Canyon - Devil’s god course 11 juillet Death Valley – Yesomite National Park (6h de route) - Artist Palette - Yesomite Falls - Mariposa Grove (Giant sequoias) - Fallen Monarch (en terre depuis des siècles) - California Tunnel Tree (taillé en 1985) - Faithful couple (2 sequoias pris ensemble) - Clothespin Tree - Wawona Point (vue extraordinaire) - Fallen Wawona Tunnel Tree - Tele Scope Tree 12 juillet Yesomite NP – San Francisco (4h20 de route) 13 juillet SF - Quartier Haight Ashburt (Mouvement Hippie) - Alamo Square (Maison Victorienne) - Russian Hill (Bombard Street) - Fisherman’s Warf & Pier 39 - Golden Gate - Alcatraz - North Beach (Quartier Italien) 14 juillet SF 15 juillet SF 16 juillet SF – Montery (2h10) - ??? (?? de route) 17 juillet ??? – Santa maria (???) – Santa Barbara (1h20) – Malibu (1h19 mins) – Santa Monica (36 mins) - Los Angeles (25 mins de route)
18 juillet LA 19 juillet LA – San Diego (2h05 de route) 20 juillet San Diego 21 juillet San Diego 22 juillet San Diego – La Vegas (5h30 de route)
Étape 4 :
Par la suite nous poursuivons notre trajet de Las Vegas vers Moab. Nous étions entrain d’analyser de ne pas coucher à Las Vegas le 22 juillet et de poursuivre notre périple jusqu’à Valley of Fire ou Zion NP afin de maximiser notre temps de visite. (Cela dépend de l’heure de départ de San Diego, mais qui sera sans doute très tôt car nous aurons eux amplement de temps de visité les choses importantes de la ville).
23 juillet Las Vegas – Valley of Fire (1 h 15 de route) – Zion National Park (2 h 45 de route) - Valley of fire, Raimbow vista (ViewPoint) - Fire Canyon (ViewPoint) - Elephant Canyon (ViewPoint) - Fire Wave (mini rendonné) 24 juillet Zion National Park - Canyon Overlook Trail (Avant midi \ 2km randonné 1h A|R) - Angel’s Landing - Checkerboard Mesa 25 juillet Zion National Park – Bryce Canyon (2 h 05 de route) - Bryce Point - White Dome - Seven Sister - ArcherRock & AtlatRock - Insparation Point - Fairyland Point - Para Point 26 juillet Bryce Canyon - Sunrise Point - Peekaboo loop + najavo trail + queen’s Garden (Avant Midi\ 10km randonné 3h30 A|R) - Sunset Point 27 juillet Bryce Canyon – Capitol Reef National Park (3 h 20 de route) - Cathedral valley (100km randonné 4x4 d’une journée) 28 juillet Capitol Reef – Canyon Lands National Park (5h45) 29 juillet CanyonLands - Mesa Arch (Matin prévoir 1h \ 1km randonnée) - Aztec Buttes trail - False Kiva (3 miles randonnée 2h) (GPS : N38 25 05.0 W109 55 07.0) - Vérifier shafer trail et potash - Grand View Point Overlook 30 juillet CanyonLands – Dead Horse -Arches National Park - Arches NP, Delicate Arch (5km randonnée 1h30 (A|R) (Sunset) - Balanced Rock - Windows & Turret Arch 31 juillet Arches NP - Dead Horse, La Great Galery (12 km randonnée 5h A|R) - Island in the sky
Étape 5 :
Nous entamons la dernière étape de notre voyage, donc de Moab vers le Mont Rush More. Première question, est-ce que nous devons passer la journée du 01 août dans les parcs de Moab ou nous diriger tôt le matin vers Salt Lake City. Est-ce que cette itinéraire comporte de grosse lacune, est-ce trop serré dans le timing. Pour terminer, après la visite du Mont Rush More selon nous le 11 août car je crois qu’une journée supplémentaire va sans doute être rajouté pendant la troisième étape du périple. Nous allons repartir vers notre point de départ Moncton N-B Canada et nous nous donnons 4 jours de route intense afin de retourner à la maison terminer nos 2 dernières semaines de vacance en famille.
01 août Arches NP – Salt Lake (4h30 de route)
02 aout Salt Lake City - Jackson (5h) - Grand Teton Canyon National Park (1h) 03 aout GTCNP - YellowStone National Park (??h de route) 04 aout YSNP 05 aout YSNP 06 aout YSNP 07 aout YellowStone National Park - Thermopolis (??h de route) - The Wyoming Dinosaur Center & Dig Sites 08 aout Thermopolis -BigHorn National Forest 09 Aout BHNF - Crook County - Rapid City (1h40 de route) - Devil's Tower National Monument 10 aout Rapid City - ? (Retour à la maison) - Mont Rush More
Nous remercions vraiment beaucoup, tous les membres de ce forum qui nous en filé des astuces afin que notre voyage soit le plus sensationnel possible. Bon voyage et journée à tous de la part de Michelle et Rémi encore merci.
Bonjour merveilleuse famille de voyageforum, je vous remercie encore une fois des remarques que vous m’avez proposé afin d’améliorer mon itinéraire. Cependant, les jours avance et je ne me sens pas en confiance pour certaines étapes de mon circuit. Donc, j’appel encore à l’aide à tous. Cette fois, j’ai décidé de diviser notre itinéraire en cinq étapes pour que sa soit plus claire et que vous puissiez critiquer selon votre expertise dans chacune des étapes. De plus, j’aimerai rappeler quelque fait sur notre façon de voyager.
Qui sommes-nous : Nos noms sont Michelle (30 ans) et Rémi (28 ans). Nous sommes canadiens français et nous sommes originaires d’une communauté de la province du Nouveau-Brunswick (la seule province officiellement bilingue au Canada) et notre ville Moncton (seule ville officiellement bilingue au Canada). Les francophones du nord-est et sud-est de la province son prénommés des Acadiens, afin de se rappeler nos racines ancestrales de la France. De plus, notre symbole qui représente le mieux les 350 000 Acadiens et Acadiennes dans le monde est notre drapeau, qui est en faite celui de la France bordé d’une étoile jaune, en haut à gauche, représentant la vierge marie.
Auto : Je suis indécis entre l’achat de trois véhicules, Ford Escape XLT, hyundai Santa fe ou Nissan XTerra. Le problème est que le XTerra est mon préféré mais il est plus dispendieux en argent et en essence. J’aimerai faire quelques piste 4x4 et j’ai peur que sa soit impossible avec l’un des deux véhicules cités ci-dessus.
PS : Nous privilégiions de nous lever vraiment tôt pour la majorité des journées de route. Nous sommes plutôt lève tôt. Par exemple, lors de la première journée de notre périple de 68 jours, nous allons partir de la maison à 5h00 pour être a New-York au alentour de 18 ou 19 heure.
Logement : Nous allons dormir de trois façons. (sur le dos, le ventre et le côté) je blague désoler à l’avance si elle n’est pas bonne. Plus sérieusement, Hôtel, Camping (sauvage et endroits appropriés) et dans notre voiture au endroit approprié et légal.
Nourriture : Nous allons la majorité du temps faire une petite épicerie afin de nous concocté divers repas. Nous possédons une glacière électrique (cependant je viens de réaliser que si nous le laissons branché pendant que nous ne sommes pas là, il risque de neutraliser ma batterie (mais je possède un boostpack pour recharger la batterie au cas où), je vais m’informer, si quelqu’un à une réponse ou une alternative (exemple brancher notre glacière électrique dans un autre engin qui offre de l’électricité emmagasiné pendant nos départ en rendonné) s��il vous plait me la partager.) Je possède aussi un petit réchaud colman au propane afin de faire bouillir, cuire ou griller nos repas. Par contre, nous allons quand même arrêter dans de bons restos et dans des restaurateurs rapides.
Budget : Nous avons jusqu’à maintenant 10 000$ canadien et 2000$ américain, le budget risque d’augmenter encore de 2 ou 3 milles dollars. Nous avons déjà notre pass pour les parcs de l’Ouest et nos billets de Céline Dion pour le 8 juillet. Nous allons aussi acheter nos billets pour Walt Disney World et Alcatraz la session de nuit. Avez-vous d’autre proposition d’achat de billets ou autres à faire à l’avance. Dès que notre itinéraire sera complété je vais procéder à la réservation de certain camping dans les parcs nationaux (lesquels se remplisse très vite selon vous et sont peut être déjà plein)
PS : Certaines étapes de notre itinéraire comme part exemple à Yesomite où j’ai placé beaucoup de chose à visiter n’est juste que des subjections pour nous même afin de nous donner du choix, nous savons que nous ne pouvons pas tous voir en si peu de temps. De plus, ils nous fait plaisir de recevoir vos suggestions de visite pour rajouter ou remplacer lès notre.
Les 5 étapes :
Nous demandons l’aide de toute la famille voyageforum afin critiquer les étapes de notre périple. Nous sommes ouverts plusieurs subjections et nous attendons avec impatience vos commentaires car nous considérons que la date de départ avance à très grand pas et j’aimerai pouvoir m’attarder à d’autres effectifs du voyage. Nous vous remercions d’avance pour les critiques et suggestions. Un très très grand MERCI de notre part.
Étape 1
Départ de chez nous, Moncton, Nouveau-Brunswick, Canada, jusqu’à San Antonio. Certaines personnes trouvent ridicule de faire autant de route dans la première étape. Nous avons prissent cette décision, car nous considérant qu’il est mieux de rouler plus longtemps sur certaine route afin de rajouter deux autres nuits dans l’étape numéro 2 et que nous ne vivons pas très loin, il serait toujours facile d’y revenir comparativement à l’Ouest du pays. Pour l’étape numéro un, aucune nuit doivent être rajouté, car je préfère privilégier la 2ième étape. Cependant, je suis ouvert pour la journée du 19 juin de ne pas coucher à Miami et de continuer mon chemin vers une destination autre (???) afin de me rapprocher de la Nouvelle-Orléan.
05 juin Moncton (Nouveau-Brunswick, Canada) - New-York (12h30 de route) 06 juin N-Y 07 juin N-Y 08 juin N-Y - Washington D.C (4H30 de route) 09 juin Washington D.C 10 juin Washington - Orlando (14h de route) 11 juin Orlando 12 juin Orlando 13 juin Orlando 14 juin Orlando 15 juin Orlando - Miami (4h15 de route) 16 juin Miami 17 juin Miami - Key West (3h15 de route) 18 juin Key West 19 juin Key West - Miami (3h15 de route) 20 juin Miami - Nouvelle-Orléan (15h de route) 21 juin Nouvelle-Orléan 22 juin Nouvelle-Oréan - Baton rouge (lunch) - Lafayette - San Antonio (10h)
Étape 2
La seconde étape nous transporte de San Antonio vers Las Vegas. Comme nous l’indiquons un peu plus haut. Nous aimerions rajouter deux nuits (du 23 juin aux 7 juillet) dans cette étape afin d’alléger certaines journées. Cependant, nous n’avons pas vraiment d’expérience et nous avons aucune idée à quel endroit qu’il serait meilleur de rajouté une nuit. Personnellement, nous croyons que les jours du 28 juin au 1 juillet est un peu saccadé et pourrait faire l’objet d’un rajout d’une nuit dans cette partie, qu’en pensez-vous?
23 juin San Antonio
24 juin San Antonio – Roswell (8h30 de route)
25 juin Roswell – Alamogordo (2h30 de route) - White Sands National monument
26 juin Alomogordo – Chaco Culture National Historic Park (8h de route)
27 juin Chaco Cult. – Farmington (3h05 de route)
- ShipRock
28 Juin Farmington – Four Corners Monument (40 mins ) – Mesa Verde National Park ( 45 mins)
29 juin Mesa Verde National Park – Valley of gods – Moki Dugway – Muley Point – Gooseneck – Mexican Hat
30 juin Monument Valley - Antelop Canyon – Page
01 juillet Page - Horseshoe Bend - Upper Entelop Canyon - Lower Entelop Canyon - Navajo Bridge - Lake Powel
02 juillet Page – Coyote Buttes – Grand Canyon National Park (4h30 de route) - Buckskin Gulch (sans permit argent dans l’enveloppe) - Wire Pass
03 juillet Grand Canyon National park - Desert View Drive - Sky Walk
(gros trou de 2 jours que nous devons rajouté du 23 juin au 7 juillet seulement) 06 juillet GCNP – Las Vegas, NV (4h45 de route)
07juillet Las Vegas
08 juillet Las Vegas
- Spectacle Céline Dion (Billet réservé)
Étape 3
Prochaine étape en cercle, Las Vegas vers Las Vegas. Nous croyons que cette étape est satisfaisante sauf sur deux points. Les arrêts entre Las Vegas et San Francisco est-ce réalisable ou non (Personnellement nous croyons que les journées 11, 12 et 13 juillet risquent d’être un peu serré, même si toutes les points de visites que nous avons énumérés ne sont que des choix à faire parmi ceux-ci et non de tous les faire. Et l’itinéraire entre San Francisco et Los Angeles est à refaire un peu, car nous ne sommes plus certain à quel endroit passer la nuit entre les deux destinations. De plus, quelle route devons nous privilégier entre San Francisco et LA pour être du côté de la mer (j’ai entendu parler de la route 1). Merci d’avance pour votre support.
09 juillet Las Vegas - Red Rock Canyon (1h30 de route) – Death Valley (3h de route) 10 juillet Death Valley - Zabriskie Point (Avant le lever du soleil) - Dante’s View - Golden Canyon - Mosaic Canyon - Devil’s god course 11 juillet Death Valley – Yesomite National Park (6h de route) - Artist Palette - Yesomite Falls - Mariposa Grove (Giant sequoias) - Fallen Monarch (en terre depuis des siècles) - California Tunnel Tree (taillé en 1985) - Faithful couple (2 sequoias pris ensemble) - Clothespin Tree - Wawona Point (vue extraordinaire) - Fallen Wawona Tunnel Tree - Tele Scope Tree 12 juillet Yesomite NP – San Francisco (4h20 de route) 13 juillet SF - Quartier Haight Ashburt (Mouvement Hippie) - Alamo Square (Maison Victorienne) - Russian Hill (Bombard Street) - Fisherman’s Warf & Pier 39 - Golden Gate - Alcatraz - North Beach (Quartier Italien) 14 juillet SF 15 juillet SF 16 juillet SF – Montery (2h10) - ??? (?? de route) 17 juillet ??? – Santa maria (???) – Santa Barbara (1h20) – Malibu (1h19 mins) – Santa Monica (36 mins) - Los Angeles (25 mins de route)
18 juillet LA 19 juillet LA – San Diego (2h05 de route) 20 juillet San Diego 21 juillet San Diego 22 juillet San Diego – La Vegas (5h30 de route)
Étape 4 :
Par la suite nous poursuivons notre trajet de Las Vegas vers Moab. Nous étions entrain d’analyser de ne pas coucher à Las Vegas le 22 juillet et de poursuivre notre périple jusqu’à Valley of Fire ou Zion NP afin de maximiser notre temps de visite. (Cela dépend de l’heure de départ de San Diego, mais qui sera sans doute très tôt car nous aurons eux amplement de temps de visité les choses importantes de la ville).
23 juillet Las Vegas – Valley of Fire (1 h 15 de route) – Zion National Park (2 h 45 de route) - Valley of fire, Raimbow vista (ViewPoint) - Fire Canyon (ViewPoint) - Elephant Canyon (ViewPoint) - Fire Wave (mini rendonné) 24 juillet Zion National Park - Canyon Overlook Trail (Avant midi \ 2km randonné 1h A|R) - Angel’s Landing - Checkerboard Mesa 25 juillet Zion National Park – Bryce Canyon (2 h 05 de route) - Bryce Point - White Dome - Seven Sister - ArcherRock & AtlatRock - Insparation Point - Fairyland Point - Para Point 26 juillet Bryce Canyon - Sunrise Point - Peekaboo loop + najavo trail + queen’s Garden (Avant Midi\ 10km randonné 3h30 A|R) - Sunset Point 27 juillet Bryce Canyon – Capitol Reef National Park (3 h 20 de route) - Cathedral valley (100km randonné 4x4 d’une journée) 28 juillet Capitol Reef – Canyon Lands National Park (5h45) 29 juillet CanyonLands - Mesa Arch (Matin prévoir 1h \ 1km randonnée) - Aztec Buttes trail - False Kiva (3 miles randonnée 2h) (GPS : N38 25 05.0 W109 55 07.0) - Vérifier shafer trail et potash - Grand View Point Overlook 30 juillet CanyonLands – Dead Horse -Arches National Park - Arches NP, Delicate Arch (5km randonnée 1h30 (A|R) (Sunset) - Balanced Rock - Windows & Turret Arch 31 juillet Arches NP - Dead Horse, La Great Galery (12 km randonnée 5h A|R) - Island in the sky
Étape 5 :
Nous entamons la dernière étape de notre voyage, donc de Moab vers le Mont Rush More. Première question, est-ce que nous devons passer la journée du 01 août dans les parcs de Moab ou nous diriger tôt le matin vers Salt Lake City. Est-ce que cette itinéraire comporte de grosse lacune, est-ce trop serré dans le timing. Pour terminer, après la visite du Mont Rush More selon nous le 11 août car je crois qu’une journée supplémentaire va sans doute être rajouté pendant la troisième étape du périple. Nous allons repartir vers notre point de départ Moncton N-B Canada et nous nous donnons 4 jours de route intense afin de retourner à la maison terminer nos 2 dernières semaines de vacance en famille.
01 août Arches NP – Salt Lake (4h30 de route)
02 aout Salt Lake City - Jackson (5h) - Grand Teton Canyon National Park (1h) 03 aout GTCNP - YellowStone National Park (??h de route) 04 aout YSNP 05 aout YSNP 06 aout YSNP 07 aout YellowStone National Park - Thermopolis (??h de route) - The Wyoming Dinosaur Center & Dig Sites 08 aout Thermopolis -BigHorn National Forest 09 Aout BHNF - Crook County - Rapid City (1h40 de route) - Devil's Tower National Monument 10 aout Rapid City - ? (Retour à la maison) - Mont Rush More
Nous remercions vraiment beaucoup, tous les membres de ce forum qui nous en filé des astuces afin que notre voyage soit le plus sensationnel possible. Bon voyage et journée à tous de la part de Michelle et Rémi encore merci.
Aux campeurs de l'Ouest américain: sacs de couchage, tente? English translation pending
Bonjour à tous et plus particulièrement aux campeurs,
Nous sommes 5 (2 adultes et 3 enfants)et partons cet été du 15/07 au 6/08.Nous camperons dans les endroits suivants: Zion; Bryce; Page; Monument Valley ; Grand Canyon; Lee Vining; Yosemite; Carmel; Morro Bay. Tous les campings sont réservés.
J'ai quelques questions d'ordre pratique à vous poser.
1. Les sacs de couchage: nous en avons actuellement mais trop volumineux pour un voyage en avion.Nous comptons donc racheter des sacs peu encombrants. J'ai vu que les nuits étaient fraiches à Bryce, Lee Vining et Yosemite. Avez-vous des conseils à me donner pour cet achat (température; avec ou sans matelas intégré; ...)?
2. Les tentes : nous avons 2 tentes quechua 2 seconds 3 et 4 places.Avez-vous payé un supplément pour le transport de ces tentes? L'une d'elle a un arceau cassé.Nous hésitons donc à racheter le même type de tente ou autre chose.Le problème est surtout le transport en avion puisque nous aurons une voiture sur place.C'est la 1ère fois que nous voyageons en avion avec du matériel de camping.Nous partons avec British Airways et Virgin Atlantic et avons droit à un bagage de 23 kgs. Pouvez-vous me faire part de votre expérience pour le transport de tente?
Merci à tous.
1. Les sacs de couchage: nous en avons actuellement mais trop volumineux pour un voyage en avion.Nous comptons donc racheter des sacs peu encombrants. J'ai vu que les nuits étaient fraiches à Bryce, Lee Vining et Yosemite. Avez-vous des conseils à me donner pour cet achat (température; avec ou sans matelas intégré; ...)?
2. Les tentes : nous avons 2 tentes quechua 2 seconds 3 et 4 places.Avez-vous payé un supplément pour le transport de ces tentes? L'une d'elle a un arceau cassé.Nous hésitons donc à racheter le même type de tente ou autre chose.Le problème est surtout le transport en avion puisque nous aurons une voiture sur place.C'est la 1ère fois que nous voyageons en avion avec du matériel de camping.Nous partons avec British Airways et Virgin Atlantic et avons droit à un bagage de 23 kgs. Pouvez-vous me faire part de votre expérience pour le transport de tente?
Merci à tous.
Itinéraire au Québec début septembre, hébergements pas trop cher? English translation pending
Bonjour
A 52 ans, J'aimerai partir a quebec début septembre et faire les spots suivants ; la ville de quebec, bien sur, excursion sur le saint laurent, observation d'ours noirs à st jean de pile, chute montmorency, canyon st anne, charlevoix, saguenay, metabetchouan, rimouski, tadoussac, port au persil;
voilà en gros, pele mele. Hors, je suis seule et si je fais le calcul d'un tel voyage pour une dizaine de jours, il me semble que ça reste tres cher pour moi seule si on compte surtout le prix de l'hebergement
a ce propos, je me demandais s'il etait possible de faire tout ça en dormant chaque nuit à quebec en auberge de jeunesse ou y a t il des hébergements pas trop cher sur la route? Et que me proposez vous comme itineraire si je loue une voiture?
C'est la premiere fois que je vais au canada
Merci de me répondre au plus vite car les billets d'avion commencent à monter dangereusement et j'aimerai atterrir directement à quebec. Je sais pas pourquoi mais une grande ville comme montreal ne me tente pas vraiment et tant pis pour les chutes du niagara, je ferais peut etre un second voyage si je suis conquise :)
Remorque Bob Yak, organisation et rangement English translation pending
Une petite question pour les possesseurs de remorques avec grand sac;
Je viens de migrer des sacoches arrières a une remorque BOB YAK pour un périple de 3 semaine a travers la France des mi juin.
Comment organisez vous ce grand sac?
vêtement, matériel de camping , bouffe , électronique,
et toute les petites combine avec cette remorque et notamment comment faire tenir le velo debout une la remorque chargée/ la bequille ne suffit plus, on m' a parlé d' une tige sous la selle...
Préparation d'un trek en Colombie English translation pending
salut a tous je part pour juillet en colombie et j aurai voulu des petit conseils pour preparer un bon trek qiu me fasse bien connaitre le pays en un mois j aurai deja fait la bolivie et perou au moins de juin et repartirai de bogota fin juillet.
je vous en remercie
Voyager en vélo dans le Tyrol, et le long de l'EV6 English translation pending
Bonjour,
J'ai prévu de partir en juin en direction de Vienne en Autriche (pas très original hein 😛). Je n'ai que trois semaines, alors je pense aller en train jusqu'à Mulhouse.
Hier en parcourant l'album photo d'un membre de ce forum, il m'est venu l'envie de trouver d'autres alternatives à la Vallée du Danube, et de passer aussi par le Tyrol (peut-être en tirant tout droit à partir du Lac de Constance, ou peut-être en faisant simplement un crochet par la Vallée de l'Inn, à partir de L'EV6... mais en tout cas je ne veux pas louper la région de Salzbourg et les magnifiques lacs).
Mais j'aimerai avoir quelques renseignements décisifs pour ma ballade.
- Comme je fait du vélo en solitaire, je n'ai pas envie de croiser que des gens qui "font la tronche" (ça agit sur mon moral), aussi je m'inquiète de la réputation de certaines populations des Alpes et de leur gout pour les choses bien ordonnées. J'ai envie de croiser des commerçants plutôt souriants, et qu'on ne me méprise pas parce j'ai des sacs poubelles plutôt que des sacoches Ortieb, des cheveux ébouriffés etc... C'est déjà parfois limite en France, et les quelques contacts humains qu'on a en descendant du vélo sont importants pour l'appréciation des paysages.
- Je voudrais savoir si la vie coute cher en général en Autriche. Est-ce qu'on peut camper très facilement pour 10 euros (ça doit être la moyenne en France) ?
- Est-ce qu'il y a régulièrement des campings dans les Alpes autrichiennes ?
Et enfin, des questions plus générales qui concernent aussi l'Eurovélo6 et l'Allemagne :
- Est-il vraiment indispensable d'avoir un réchaud, ou peut-on se nourrir pour pas trop cher un peu partout ? (question essentielle pour moi pour la gestion de mes bagages).
J'ai lu qu'en Allemagne, tous les trains régionaux acceptaient les vélos. Est ce que ça marche comme les TER en France? (c'est à dire pas besoin de ticket ni de démarche suplémentaire).
Merci d'avance 🙂
J'ai prévu de partir en juin en direction de Vienne en Autriche (pas très original hein 😛). Je n'ai que trois semaines, alors je pense aller en train jusqu'à Mulhouse.
Hier en parcourant l'album photo d'un membre de ce forum, il m'est venu l'envie de trouver d'autres alternatives à la Vallée du Danube, et de passer aussi par le Tyrol (peut-être en tirant tout droit à partir du Lac de Constance, ou peut-être en faisant simplement un crochet par la Vallée de l'Inn, à partir de L'EV6... mais en tout cas je ne veux pas louper la région de Salzbourg et les magnifiques lacs).
Mais j'aimerai avoir quelques renseignements décisifs pour ma ballade.
- Comme je fait du vélo en solitaire, je n'ai pas envie de croiser que des gens qui "font la tronche" (ça agit sur mon moral), aussi je m'inquiète de la réputation de certaines populations des Alpes et de leur gout pour les choses bien ordonnées. J'ai envie de croiser des commerçants plutôt souriants, et qu'on ne me méprise pas parce j'ai des sacs poubelles plutôt que des sacoches Ortieb, des cheveux ébouriffés etc... C'est déjà parfois limite en France, et les quelques contacts humains qu'on a en descendant du vélo sont importants pour l'appréciation des paysages.
- Je voudrais savoir si la vie coute cher en général en Autriche. Est-ce qu'on peut camper très facilement pour 10 euros (ça doit être la moyenne en France) ?
- Est-ce qu'il y a régulièrement des campings dans les Alpes autrichiennes ?
Et enfin, des questions plus générales qui concernent aussi l'Eurovélo6 et l'Allemagne :
- Est-il vraiment indispensable d'avoir un réchaud, ou peut-on se nourrir pour pas trop cher un peu partout ? (question essentielle pour moi pour la gestion de mes bagages).
J'ai lu qu'en Allemagne, tous les trains régionaux acceptaient les vélos. Est ce que ça marche comme les TER en France? (c'est à dire pas besoin de ticket ni de démarche suplémentaire).
Merci d'avance 🙂
Sept jours de marche dans le massif du Toubkal fin avril English translation pending
Bonjour,
Je pars prochainement dans le massif du Toubkal pour réaliser un itinéraire en autonomie de 7 jours.
Les dates : du 18 au 27 avril (8 jours pleins sur place).
J'en suis encore au stade de la réflexion sur le parcours.
Je suis un marcheur expérimenté et recherche qqch de soutenu et en prendre plein les yeux.
Par contre, je cherche aussi à m'éloigner de l'affluence et de trouver de la solitude.
J'avais d'abord envisagé le tour "classique" du Toubkal avec son ascension.
J1 : imlil - Refuge lépiney
J2 : Refuge Lépiney - refuge toubkal
J3 : Ascension Toubkal
J4 : Refuge Toubkal - Amzouzaert
J5 : Amzouzaert - Azib Likemt
J6 : Azib Likemt - Tachedirt
J7 : Tachedirt - Imlil
Mais il y a d'autres itinéraires qui me donnent envies.
Notamment l'ascension du Ouanoukrim, la vallée de Tissaldaï, Tichki, Adrar N'Derm...
J'aimerais avoir votre avis sur ces qqs points :
- D'abord, le tour classique est-il vraiment "l'autoroute" à cette époque (fin avril) ou arrive-t-on quand même à se retrouver seuls ?
- Quelqu'un connaît-il bien cette région fin avril ? Fait-il très très froid la nuit sous la tente ?
- Comment est l'enneigement à cette époque ? Je pourrai prendre piolets et crampons, sauf si cela n'est pas vraiment nécessaire ..
- Quelqu'un connait-il l'ascension du Ouanoukrim ou autre alternative à celle tu Toubkal ?
- Pour rejoindre Azib Likemt depuis Amzouzaert, me conseillerez vous plutôt la vallée de Tissaldaï puis Azib Tifni via le Tizi n'Terhaline ;
ou plutôt la vallée via Tagounite - Tizi n'Tamsrante - Tizi n'Ouraï, puis la haute-route sous l'Adrar N'Dern ?
- Avez-vous des idées à me proposer, sachant que je peux marcher maxi 8 jours ? - Enfin, est-il facile de se ravitailler en nourriture dans les villages ?
- Est-il facile de trouver des recharges de gaz (les petites "type C206") à Marrakesh ? ou à Imlil ?
Concernant la carte, le Vieux Campeur ne vend plus les feuilles 1:100 000ème Toubkal / Oukaïmeden, mais j'ai trouvé une carte au 1:40 000ème TOUBKAL Alto Atlas, édition espagnole PIOLET, qui couvre très clairement l'ensemble de la région.
Voilà, merci par avance si vous pouvez m'apportez des réponses.
Antoine
Je pars prochainement dans le massif du Toubkal pour réaliser un itinéraire en autonomie de 7 jours.
Les dates : du 18 au 27 avril (8 jours pleins sur place).
J'en suis encore au stade de la réflexion sur le parcours.
Je suis un marcheur expérimenté et recherche qqch de soutenu et en prendre plein les yeux.
Par contre, je cherche aussi à m'éloigner de l'affluence et de trouver de la solitude.
J'avais d'abord envisagé le tour "classique" du Toubkal avec son ascension.
J1 : imlil - Refuge lépiney
J2 : Refuge Lépiney - refuge toubkal
J3 : Ascension Toubkal
J4 : Refuge Toubkal - Amzouzaert
J5 : Amzouzaert - Azib Likemt
J6 : Azib Likemt - Tachedirt
J7 : Tachedirt - Imlil
Mais il y a d'autres itinéraires qui me donnent envies.
Notamment l'ascension du Ouanoukrim, la vallée de Tissaldaï, Tichki, Adrar N'Derm...
J'aimerais avoir votre avis sur ces qqs points :
- D'abord, le tour classique est-il vraiment "l'autoroute" à cette époque (fin avril) ou arrive-t-on quand même à se retrouver seuls ?
- Quelqu'un connaît-il bien cette région fin avril ? Fait-il très très froid la nuit sous la tente ?
- Comment est l'enneigement à cette époque ? Je pourrai prendre piolets et crampons, sauf si cela n'est pas vraiment nécessaire ..
- Quelqu'un connait-il l'ascension du Ouanoukrim ou autre alternative à celle tu Toubkal ?
- Pour rejoindre Azib Likemt depuis Amzouzaert, me conseillerez vous plutôt la vallée de Tissaldaï puis Azib Tifni via le Tizi n'Terhaline ;
ou plutôt la vallée via Tagounite - Tizi n'Tamsrante - Tizi n'Ouraï, puis la haute-route sous l'Adrar N'Dern ?
- Avez-vous des idées à me proposer, sachant que je peux marcher maxi 8 jours ? - Enfin, est-il facile de se ravitailler en nourriture dans les villages ?
- Est-il facile de trouver des recharges de gaz (les petites "type C206") à Marrakesh ? ou à Imlil ?
Concernant la carte, le Vieux Campeur ne vend plus les feuilles 1:100 000ème Toubkal / Oukaïmeden, mais j'ai trouvé une carte au 1:40 000ème TOUBKAL Alto Atlas, édition espagnole PIOLET, qui couvre très clairement l'ensemble de la région.
Voilà, merci par avance si vous pouvez m'apportez des réponses.
Antoine
Trek Val-d'Isère - Nice à pied English translation pending
je prépare avec mon épouse et ma fille de 4 ans un treck pour septembre.
Ma fille marche bien elle grandit en montagne et je prévois un sac pour la porter une partie des journée.
je cherche des conseils sur l'itinéraire car je commence juste à me pencher dessus.
Je souhaite voyager léger et dormir en refuge.
A combien de jours estimez vous ce périple ?
merci pour les quelques conseils et informations.
Carretera Australe Puerto Montt - Villa O'Higgings (Chili) English translation pending
Partant pour Lima mi aout, je me demande si je préfère faire:
remonter dans le nord du Perou en bus jusqu’à Trurillo et descendre jusqu’à Salta en Argentine en passant par Salta / San Pedro d'Atacama / Lipez / Uyuni / La paz / Cusco /
ou
Partir de Lima ou cusco / et faire le même itinéraire jusqu’à San Pedro d'Atacama , de la prendre le bus Jusqu’à Valparaiso puis un autre bus jusqu'a Puerto montt / et de Puerto Montt descendre en vélo jusqu'a Villa O'higgings Sachant que je serais a Puerto Montt début octobre
Que pensez vous qu'il est préférable de faire? Quelle condition je risque de trouver a cette période dans le sud du Chili
Merci
ou
Partir de Lima ou cusco / et faire le même itinéraire jusqu’à San Pedro d'Atacama , de la prendre le bus Jusqu’à Valparaiso puis un autre bus jusqu'a Puerto montt / et de Puerto Montt descendre en vélo jusqu'a Villa O'higgings Sachant que je serais a Puerto Montt début octobre
Que pensez vous qu'il est préférable de faire? Quelle condition je risque de trouver a cette période dans le sud du Chili
Merci
Routes Manali-Leh English translation pending
Quelles sont les meilleurs routes et bus pour aller d'Inde (Manali) ? à Leh ? route pas trop dangereuse ?
ou par le Cachemire ? combien de temps ? pas trop froid en juin ?
merci d'avance. 😏😏😏 Daisy