Results for "Santiago+|+55+>+142"
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Vol Argentine / Chili English translation pending
Y a t il une solution pour faire Santiago / Salta (argentine) en avion ou Calama /Salta ??
N 'y a t il que le bus ??
merci pour vos lumieres
N 'y a t il que le bus ??
merci pour vos lumieres
Argentine-Patagonie-Chili English translation pending
Bonjour, 😕😕😕
Je prevoyais de voyager de Buenos Aires a Santiago du Chili de mi septembre a mi decembre 2005 (3 mois).
La logique voudrait que la Patagonie, qui est un reve pour moi, soit au milieu du sejour.
Du genre ba-patagonie-santiago ou santiago-pata-ba mais ds ce cas je passerais en patagonie vers mi-octobre et il parait qu'il fait trop froid a ce moment la.
Que dois-je faire?
Dois je faire tout mon possible pour decaler et partir de janvier a mars?
En prenant tout en compte (temperature, temps, faune, etc.), quelle est la meilleure periode pour voyager dans ces regions la?
Vous vous dites surement pourquoi paniquer maintenant...tout simplement parceque je dois donner une reponse pour un job de 3 mois qui se deroulerait dans ces eaux-la et je dois me fixer entre ces 2 periodes...
Need help!!!
Vous serait plus que reconnaissant de m'aider...
Je prevoyais de voyager de Buenos Aires a Santiago du Chili de mi septembre a mi decembre 2005 (3 mois).
La logique voudrait que la Patagonie, qui est un reve pour moi, soit au milieu du sejour.
Du genre ba-patagonie-santiago ou santiago-pata-ba mais ds ce cas je passerais en patagonie vers mi-octobre et il parait qu'il fait trop froid a ce moment la.
Que dois-je faire?
Dois je faire tout mon possible pour decaler et partir de janvier a mars?
En prenant tout en compte (temperature, temps, faune, etc.), quelle est la meilleure periode pour voyager dans ces regions la?
Vous vous dites surement pourquoi paniquer maintenant...tout simplement parceque je dois donner une reponse pour un job de 3 mois qui se deroulerait dans ces eaux-la et je dois me fixer entre ces 2 periodes...
Need help!!!
Vous serait plus que reconnaissant de m'aider...
Itinéraire-frontière et vaccins pour Chili-Bolivie et Pérou English translation pending
Je suis mnt au chili (qqch d'interessant entre Santiago et le nord?) et remonte vers le nord (Bolivie-Perou). 2 mois ds chaque pays. Le + logique est de passe d'Arica-Tacna, faire le perou, redescendre en Bolivie et passer par la jungle pour regagner le Bresil. Mais j'aimerais passer par Calama ou le sud du Lipez afin d'eviter de redescendre par la suite et la cote ouest (Uyuni-sucre-potosi, p.nat. Lauca-Sajama) aller au perou et revenir en bolivie par la valle alto ou rurrenabaque-trinidad-Santa Cruz. Que decider?
Quels postes frontieres sont difficiles (parce que g tjs pas mal de problemes a ces endroits la, eh oui)
Ou je pourrais parcourir toute la bolivie et puis le perou et prendre un vol Lima-Bresil. C'est cher?
Pour ma 2e option, faire la bolivie en 2 fois (entrecoupe par le trip au perou), j'necessiterais une prolongation de visa. Est-ce facile a l'avoir?
Si j'arrive par Calama ou extreme sud, Y'a t'il des agences pour faire le circuit d'uyuni sans aller a Uyuni-Potosi?
J'ai besoin de quel vaccin pr tous ca? Puis-je les faire a la frontiere au mieux de les faire a santiago ou je vais rester qqs jours?
Fait froid mnt? Des recommandations, idees, bon plans sont les bienvenues! Dsl c'est le boxon mais merci d'avance!
Pourquoi le Camino n'est pas pour nous? English translation pending
Pourquoi le Camino n'est pas pour nous? Camino de Santiago en vaut-il la peine? | Nos dernières réflexions, astuces et conseils
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/zzp-KqDvUkU
Dans cette vidéo, nous souhaitons partager avec vous nos dernières réflexions, conseils et astuces sur le Camino de Santiago del Norte, que nous avons commencés à Biarritz et terminés à Ribadeo.
Quelle a été votre expérience avec le Camino? Était-ce similaire? Faites le nous savoir dans les commentaires.
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/zzp-KqDvUkU
Dans cette vidéo, nous souhaitons partager avec vous nos dernières réflexions, conseils et astuces sur le Camino de Santiago del Norte, que nous avons commencés à Biarritz et terminés à Ribadeo.
Quelle a été votre expérience avec le Camino? Était-ce similaire? Faites le nous savoir dans les commentaires.
Les aventures de Marco et Denito au pays de Bernardo et Arturo English translation pending
Nos 60 jours passés dans les régions au nord de Santiago furent à tout point de vue mémorables. Je n’hésite pas une seconde à dire que ce fut le plus magnifique voyage de montagnes depuis que… je voyage assidûment (2001)
Assurément, il y a eu un total de 5 mois passés au Népal avec des paysages de montagnes sublimes, qui restent gravés dans ma mémoire mais il faut quand même le préciser: le Népal ce n’est pas pour tout le monde, car les conditions de séjour sont difficiles… Adieu confort, bonne bouffe, déplacements faciles etc…
Je ne fais pas beaucoup dans les appréciations personnelles, et les activités quotidiennes. Quand je nomme un lieu, un établissement, une route panoramique, c’est que cela a été testé par bibi et approuvé ou non!
À l’origine, nous voulions louer ne voiture à Arica et la remettre à Santiago. Le prix exigé étant astronomique, nous avons donc décidé de faire 4 locations de voitures en faisant des trajets en boucles.
Vol Toronto/Santiago immédiatement suivit d’un vol Santiago/Arica.
N = nuitée
Première boucle
Arica/Arica, 20 nov 2018 au 04 décembre 2018, 14 jours, 1871 km parcourus, VW Virtus Europcar, payée 503,800 P.
Ouvrons une parenthèse: si vous travaillez pour une agence de location de voitures, je suggère de ne pas lire ce qui suit. Vous avez été prévenu…
Quand vous achetez un litre de lait à l’épicerie, vous pouvez être raisonnablement certain de payer à peu près le même prix quel que soit l’épicerie choisie, non?
Eh! bien pour un véhicule locatif, il semble y avoir une très large palette de prix parmis plusieurs locateurs pour le même modèle de voiture, et même un large éventail de prix dépendant de la platteforme utilisée… Il y a Europcar.com et il y a l’application Europcar pour téléphone, par exemple.
Nous avons mené plusieurs simulations à différents moments de la journée, à plusieurs jours d’interval sur différents réseaux, et franchement les prix étaient passablement variables.
Donc, nous avons payé cette première location à partir du Canada sur Europcar.com (5 semaines avant le depart) et nous avons payé au moins 150.00$ de trop… car une misérable semaine avant le départ, la même voiture nous aurait coûté 458,000 P.
Je ne sais pas s’il y a une leçon particulière à tirer de tout cela… Louer bien avant de partir? Louer peu de temps avant de partir? Faire de multiples simulations avec différentes firmes? Se croiser les doigts?
Une chose de certaine: les lois de la logique ne s’appliquent pas… quand il s’agit de la location d’une voiture à l’étranger!
Fermeture de la parenthèse.
Habituellement, nous aimons bien faire du camping, mais la perspective de trimballer notre équipement pendant 2 mois conjugé au fait que camper à plus de 3000 mètres n’est pas évident côté froid. On s’est abstenu…
Il y a un incontournable quand il s’agit de quitter Arica pour se diriger vers Putre: le gain en altitude et la très faible possibilité de faire des palliers d’acclimatation.
Il y a Socoroma à 3060m. Un superbe de beau petit village bien fleuri et propret. De la route principale, la descente au village est… sportive! Pour avoir questionné un peu, il semble que ce soit la seule alternative à Putre (juchée à au moins 3500m).
Avoir su, on aurait jeté notre dévolu sur Socoroma au lieu de croire que Poconchili pouvait constituer une nuitée acceptable… Malheureusement, ce village n’est pas situé assez en altitude pour en faire un pallier d’acclimatation acceptable…
Nous avons donc réservé 1 nuit à Eco Truly qui fait ashram Hare Krisna. Nous sommes arrivés vers 15h00 après avoir vadrouillés le village de San Miguel de Azapa et son musée bien sympa.
L’endroit où dorment les invités est une construction qui sort de l’ordinaire dans un sens positif, c’est relativement propre, mais poussiéreux sous les lits. Les sanitaires sont rudimentaires. Le tour de cette communauté se fait très rapidement: le centre de recyclage, de compostage, le jardin etc…
D’entrée de jeu, je peux dire avec certitude que nous n’avons pas faits l’objet de prosélytisme religieux d’aucune façon.
Un seul détail m’a en fait beaucoup fait tiquer: les chats et les chiens qui grimpent sur les tables de la salle à manger sans que personne ne tente de les déloger ou ne dise quoi que ce soit… Je ne suis pas un obsédé de propreté, mais je sais depuis longtemps que les animaux et les humains ne devraient pas vivrent une telle prosmiscuité.
Le repas du soir fut très frugal pour ne pas dire monastique: soupe clairote, légumes en purée, un quignon de pain, et beaucoup de thé. Puis, dodo.
Tôt le lendemain matin, Denis se plaint de crampes, de gaz intestinaux etc… Moi? Rien. Lui décide de ne pas manger, moi oui. Le déjeuner sera essentiellement une reprise de la veille, une pomme en plus.
Nous quittons tôt. On prend notre temps et arrivons à Putre vers 14h00, et là c’est la totale: crampes abdominals, fièvre, diarrhée et vomissements. Bienvenue à Putre!
En fin PM, je vais au dispensaire du village. Une consultation: signes vitaux, administration d’oxygène, médicaments et consultation avec un médecin coûteront 20,000 P. La pression sanguine est haute 140/90 (normal dans les circonstance), le pouls élevé à 94/minutes et la saturation en O2 à 82%, c’est pas mal bas, ça mes amis… et les 10 minutes d’administration d’oxygène n’y changeront pas grand chose…
La (très) jeune médecin importée sans doute de Santiago tente de m’amadouer en me parlant de difficile acclimation à l’altitude. J’ai vu neigé avant aujourd’hui chérie, et j’ai travaillé dans des hôpitaux presque 40 ans, alors… La fièvre tenace et la diarrhée ne font pas parties des symptômes... J’aurais finalement droit à de lopéramide et des comprimés en masse d’acétominophène.
La gastroentérite, ça aurait pu arriver n’importe où et n’importe quand, mais les presque 2 jours de repos m’ont forcé à réfléchir à la situation: est-ce que grimper de zéro à 3500 mètres aurait représenté un si grave danger? Ayant fait le Népal, on a entendu parler de l’acclimatation très souvent pour se faire dire que les êtres humains sont tous un peu, pas mal différents face à l’altitude. Certains seront très incommodés, d’autres beaucoup moins. Je ne donnerai pas de conseils fermes, mais je dirai seulement que de grimper directement à Putre et attendre là sagement 24 ou 48 heures en faisant des randonnées courtes et pas essouflantes pourrait être une avenue à explorer, du moins à ne pas rejeter du revers de la main… Quand on se trouve à plus de 3500m et que l’on grimpe plus haut, c’est une autre histoire… Cependant, n’oubliez pas vos comprimés d’acétaminophène, hein? Les sorties quotidiennes avec retours et couchers à Putre: Putre/Suriplaza/Putre Même avec la carte Copec, je suis franchement désolé, mais oubliez ça… car elle est beaucoup trop vague… Il vous faut OBLIGATOIREMENT la carte intitulée Suriplaza de Flavio D’Inca. Suriplaza, c’est un ensemble de formations rocheuses appelées “planète mars” (car la matière rocheuse est principalement de couleur rouge) et la “lune” (car la matière rocheuse est principalement? Allez, tous en choeur: grise!). Il y a plein de choses à voir dans cette région: la quebrada Allane puis le village de Coronel Alcerreca. Vous vous sentirez en sécurité, car des carabineros il en pleut dans le coin because la proximité des frontières péruviennes et boliviennes. Si vous voulez pousser plus loin en direction de la frontière péruvienne, vers le village de Tacora, par exemple pour voir le volcan, il vous faudra un véhicule 4 X 4. Nous avons donc vu le volcan de la route… La vue est quand même très acceptable. À cause des avertissements, que dis-je: des objections de Flavio, nous avons mis un X sur Visviri qu’on peut atteindre via la Route A93. Bon, semblerait qu’un traffic de drogues transiterait par là, et c’est vrai que la géographie des lieux semble donner raison à Flavio car l’endroit est collé sur la frontière bolivienne, mais la beauté de cette région montagneuse nous interpellelaient quand même beaucoup! On laissera tomber, non sans regrets. Pour le clou du spectacle, c’est-à-dire Mars et la Lune, nous avons rencontré un traffic routier super intense: 1 voiture et à la vitesse que le véhicule filait, c’était sans doute un “local”… Donc, vraiment pas populaire la région. Et pourtant… Même des photos ne rendent pas justice à l’endroit. Que c’est agréable de randonner là où il n’y a strictement personne. À certains moments, le silence était tellement présent qu’on se croyait vraiment sur Marc ou la Lune. En quittant Putre, vous ferez moins de 5 km sur l’alphalte, après ben c’est: bonjour la poussière… Bien que celle-ci devrait (en théorie) être plutôt derrière votre véhicule que devant, eh! bien il n’en demeure pas moins qu’elle va s’imiscer quand même! Prévoyez un lunch, il n’y a strictment rien dans le coin… Un long trajet A/R en perspective quand même (+ou- 150 km) ! Putre/Parinacota/lago Chungara/Putre Semblerait que ce soit le grand “classique” de la région. Le village de Parinacota ressemblait à une ville fantôme quand on y a passé… Si ça n’avais été d’un couple allemand arrivé presqu’en même temps que nous, on aurait songé à une attaque au sarin… Il y a bien l’église (vérouillée à double tour), une place centrale, et un guest house lui-aussi désert (sans note d’explication à l’entrée). On a trouvé un sentier qui mène… nul part puisqu’il fait une boucle. Bien indiqué et tracé, pas exigeant physiquement, mais aux paysages sages. Plus loin, la laguna Cotacotani en vaut assurément le détour. Nous y avons vu des flamands, des volailles aquatiques et nos chères vicunas. Cependant, nous n’avons pas pu localiser le sentier sensé mener aux rives de la lagune… En respectant l’écologie du terrain, et grâce à nos lunettes d’approche on a pu passer quelques heures fort agréables. Pour le lac Chungara, force est d’admettre que le traffic des camions lourds et les innombrables travaux routiers du moment ont gâché notre visite… de même que les pylônes et fils électriques qui bloquent passablement la vue. Quelques arrêts sur la route sont possibles, mais à notre passage, ils étaient souvent en reconstruction… avec accès interdit. Je pense que les Chiliens sont conscients du potentiel du site, et font de leurs mieux pour l’aménager, mais le traffic routier et les pylônes rendent la visite beaucoup moins intéressante, du moins pour l’instant. Par contre, nous avons parlé à un couple de touristes des USA, et l’ayant fait le 25 décembre, nous ont dit qu’ils avaient trouvé l’expérience: magical! Putre/vers l’est avec la Route 11/Putre Vous devez nécessairement passer juste devant pour poursuivre vos aventures “parinacottiennes”. Ça serait dommage de passer outre pour vous précipiter au plus vite sur la lac ou le salar de Surire… C’est certain que le parc Las Cuevas n’est pas un incontournable, mais si vous cherchez kek chose de pépère pour vous acclimater en douce, il fera très certainement l’affaire. Et même si vous n’avez pas à vous acclimater, je vous le conseille quand même!!! Difficle d’ignorer le sentier déjà tout indiqué et tracé… La diversité des écosystèmes est intéressante, et si vous venez tôt le matin, la faune pourrait être au rendez-vous… Beaucoup de vizcachas (Lagidium Viscacia) se cachent dans les formation rocheuses. Si vous êtes fins observateurs et immobiles, vous en verrez une tonne! Putre/parc Lauca jusqu’au salar de Surire/Putre On ne peut pas parler de cette journée sans immédiatement ajouter qu’il s’agit véritablement d’une expédition. J’en voit rire: franchement, vous ne devriez pas… Vous aussi allez revenir à Putre “la plotte à terre” (physiquement épuisé). Partir aux aurores et revenir très tard, pas loin de 260 km à avaler, de la poussière en quantité industrielle, des #$@!)*%& de camions qui soulèvent des tonnes de poussière, emporter votre bouffe (2 repas + collation + pas mal d’eau). Vous avez été prévenus. Encore une fois, la carte Copec ne sert pas à grand chose… Celle de Flavio est tout indiquée, juré. Non, je touche pas de commission… L’itinéraire proposé par Flavio indique: Misitune (beaux paysages), Saxra Marka (un point de vue ABSOLUMENT incontournable, mais qui se mérite cependant…), le salar de Surire proprement dit, les thermes de Palloquire et enfin le village de Guallatire. N’oubliez pas de souvent regarder vers l’est lors du retour, car c’est là qu’on peut voir les multiples volcans/sommets de la region!!! Je n’entre pas dans les détails, car il y aurait vraiment, mais alors là vraiment, beaucoup à dire sur cette journée… Je dirais seulement que si vous pensez coucher dans les refuges de la Conaf, eh! bien soyez vraiment sûrs de votre coup, car nous avons lunché précisément à l’ombre de ces bâtiments (en compagnie des vizcachas) et tout était fermé à clé. Aucun numéro de téléphone, aucun horaire de présence, aucune note priant de communiquer avec tel ou tel organisme : NADA! Dans ces régions du nord du Chili, certain(e)s “forumeurs” ne jurent que par les 4 X 2 ou 4 X 4. Je tiens à souligner à gros traits que nous étions en voiture (une VW Virtus pour le rappeler) et que nous n’avons eu strictement aucun problème à passer partout. Nous avons traversé un seul gué (un filet d’eau, vraiment), le rio Lauca, mais à ce moment de l’année, c’était vraiment un filet d’eau. Le 2ième élément: vous ne pourrez pas faire le tour du salar en voiture, car la route est trop sablonneuse, donc en voiture vous devrez faire l’impasse sur les thermes (à moins de marcher pendant des heures et des heures…) Par contre, vous pourrez vous rendre sans trop de problèmes vers Chacaya pour y voir les innombrables flamands. La route est un peu défoncée, mais à basse vitesse: pas de problème! Si c’était à recommencer, le coucher au refuge de la Conasse… oups je voulais dire: Conaf (mais dans le fond, c’est ce que je pense d’eux…) serait une bonne alternative à cette journée éprouvante. 2 jours/1 nuit, ça aurait été le paradis! Comme nous n’avions pas prévu à l’origine passer la nuit au refuge de la Conaf, nous n’avons pas pris de renseignements. Une fois arrivés sur les lieux cependant, le tout avait l’air véritablement fermé à double tour. Il n’y avait aucune pancarte pour avertir de quoi que ce soit… Même pas un numéro de téléphone pour un cas d’extrême urgence… Les rideaux étaient tirés, et l’entretien (extérieur) des bâtiments laissait à désirer… Peinture écaillée, pas de poubelle extérieures, toiles d’araignées dans la plupart des fenêtres etc… C’était à se demander si le refuge sert vraiment de temps en temps? Départ de Putre pour Belen, Tignamar et Codpa En quittant la Route 11 pour s’engager sur la A-201, le panorame devient moins idyllique… Beaucoup de déchets jonchent le sol et les ravines… On a éparpillé savamment le tout, mais la réalité des humains qui habitent en milieu montagneux ou l’État n’investit que très peu dans les installations sanitaires de base, frappe. On a vu bien pire au Mexique, mais ça égratigne la rétine, c’est certain… Arrêt à Codpa, mais la quebrada est trop jolie, et s’offre à nous encore et encore alors on continue jusqu’à la fin qui s’annonce être à Palca. Retour sur nos pas et arrêt à Guanacagua pour la N. Le réservoir de la voiture indiquant un peu moins que moitié vide, et les bidons étant vides, on se dit qu’il est temps d’aller investiguer ce que notre logeuse nous a indiqué : c’est-à-dire qu’au kilomètre 2006 de la Panam., il y aurait un almacen qui vendrait de l’essence. Il y en aurait aussi possibilité de s’approvisionner à Cuya. Pas testé, mais pour y avoir mangé, je serais enclin à le croire sans hésitation puisqu’il s’y trouve quelques restaurants et c’est en plus un carrefour où les bus s’arrêtent, alors… En quittant la A-35, on tombe justement dessus (l’almacen). Oui, on vend de l’essence. 1000 P le litre. On est preneur. On remplit la voiture et les bidons. Bref arrêt bouffe à Cuya, et départ pour Camina pour la N. Le lendemain, on se laisse tenter par une excursion à la laguna roja. On s’attend à un véhicule 4 X 4, mais c’est un Mitsubishi Delica qui nous attend… On quitte Camina dans le fond de la vallée pour monter par des routes escarpées et royalement magnifiques. On nous avait dit que la route était difficile, et elle l’est… Sur la A-95, c’est ben correct, mais à l’embranchement pour se diriger vers la lagune, c’est pas mal plus tape-cul… Ne pas penser ne serais-ce qu’une seconde pouvoir faire le périple en voiture, mais oui: attendez! On va la faire en camionnette, non? Aie! Aie! Aie! Le cul en compote, on arrive là-bas. Valait la peine, comme ils disent. Retour à Camina pour une autre N. Et maintenant, la partie plus “aventureuse” de cette boucle. Je ne l’écrit pas a posteriori, car nous savions à quoi nous attendre. Les gens nous avaient prévenu, et la carte routière aussi!!! L’idée de départ était de se rendre à Colchane en passant par le parc Isluga. Sur une carte, ça semble assez clair, mais la réalité est vraiment différente sur le terrain quand les carrefours sont nombreux et les panneaux routiers… pratiquement inexistants… Si on voit quelques embranchements sur la carte, le terrain lui regorge de raccourcis, de pistes qui mènent nulle part… Vous voyez le genre? On est du genre pas mal intrépides dans la vie comme en voiture. À t’on de l’essence en masse? Oui. À t’on toute la journée pour atteindre Colchane? Oui. Fait-il un temps magnifique? Oui. Ben, c’est assez les questions: on y va! Ce fut une des plus belles balades du voyages, les paysages ne sont pas des plus: ah! mais quand même… C’est ici que je dois aborder un thème qui en fera… sourire certains? Qui fera craindre des lecteurs de mourir dans un endroit perdu au beau milieu de nulle part? On verra bien. Le trajet entre Carmina et Colchane a comporté au moins 7 gués… Bon, ça a déjà commencé à craindre un peu, non? Comment ont-ils faits? En voiture en plus? Ont-ils arraché la moitié de la carosserie? Ben oui, c’est assez inhabituel de se retrouver devant un gué quand on conduit un véhicule, non? C’est pas ordinaire, et c’est justement pour ça que c’est dans ma définitions de tâches… Oui, au premier on a eu quelques papillons. Faut bien jauger pour ne pas être obligé d’appeler une remorqueuse qui de toute façon ne se serait JAMAIS rendue à cet endroit… On respire par le nez, on retire ses chaussures, ses chausettes et on va tout simplement faire patauge dans la belle eau claire. Le fond est sablonneux, mais pas trop? Pas de présence de vase? Les rochers ont été savamment mis de côté par les usagers antérieurs? Le niveau d’eau fait moins de 60 cm? Alors on croise quand même un tout petit peu les doigts, et on appuie sur la pédale assez vite merci! Eh! bien voilà. C’est fait. Il en restera 6 autres tout aussi faciles à traverser. Je ne voudrais pas avoir l’air de celui qui prend tout pour un jeu. Mais comme la région n’avait pas reçu une goutte de pluie depuis des mois, que plusieurs gens du coin nous avaient donné leur bénédiction, que l’on a compris rapidement que les gués étaient franchissables sans même émettre un doute, alors on s’est dit: Youppi! Cependant, il vous est fortement recommandé de bien évaluer la situation AVANT de faire cette aventure, hein? La seule et plus importante raison est la suivante: il n’y a aucun plan B possible. Cette route est prodigieusement belle et intéressante, mais effroyablement isolée. La traversée du parc Isluga fut très agréable, le fait de n’avoir pas rencontré un seul véhicule a ajouté beaucoup à cette journée mémorable. N à Colchane. La descente de Colchane vers la Panam. est très pittoresque, mais rien d’aussi ah!!! que ce que l’avait vu jusqu’à ce moment. Visite de Hamberstone, 2 jours à Equique, puis retour à Arica. FIN DE LA PREMIÈRE BOUCLE Je m’en voudrais de ne pas aborder la décision à prendre (et à assumer financièrement) pour tous voyageurs dans la région: voiture ou véhicule plus musclé? Je vais sans doute faire rougir de bonheur le ministre responsable des travaux publics (je pense plus particulièrement à l’entretien des routes et autoroutes) du gouvernement chilien, mais franchement, et en toute vérité: chapeau! Le réseau est superbement bien entretenu, les panneaux routiers sont (trop) nombreux, mais peut-être vaut-il plus que moins?? Nous avons empruntés très, très souvent des routes de montagnes somme toute fréquentées avant tout par les gens du coin, et très peu par les touristes. Le bitume ou alors le concassé était toujours dans un état proche de la perfection… Si les routes (et il y en avait souvent) passaient dans des zones d’avalanches et de désintégration des couches rocheuses superficielles (sable et + ou – petits/gros cailloux, par exemple), le chemin était exempt de gros rochers ou alors ils étaient tassés sur le côté.. Souvent des filets d’acier, des murs de soutient ou de captation des éboulis étaient installés (et fonctionnels) dans les endroits stratégiques. Je n’y connais rien en la matière, mais je pense que le gouvernement du pays doit dépenser des sommes d’argent conséquentes, car l’entretien est nettement supérieur à ce que j’ai vu ailleurs en zones montagneuses, Mexique, notamment. Je vais terminer ce premier segment en disant que la conduite automobile dans les régions du nord du Chili est facile et particulièrement sécuritaire. Un de mes buts en écrivant ce compte-rendu était de vous faire pleinement réaliser qu’au moment de l’année où nous avons effectué ce périple, la location d’une voiture s’est révélée amplement suffisante, et particulièrement économique. Je n’ai vraiment rien contre les plus gros véhicules, mais il faut bien le dire et le redire: les coûts de location ne sont pas les mêmes… À méditer! Les photos affichées sont mélangées pour faire exprès.
La gastroentérite, ça aurait pu arriver n’importe où et n’importe quand, mais les presque 2 jours de repos m’ont forcé à réfléchir à la situation: est-ce que grimper de zéro à 3500 mètres aurait représenté un si grave danger? Ayant fait le Népal, on a entendu parler de l’acclimatation très souvent pour se faire dire que les êtres humains sont tous un peu, pas mal différents face à l’altitude. Certains seront très incommodés, d’autres beaucoup moins. Je ne donnerai pas de conseils fermes, mais je dirai seulement que de grimper directement à Putre et attendre là sagement 24 ou 48 heures en faisant des randonnées courtes et pas essouflantes pourrait être une avenue à explorer, du moins à ne pas rejeter du revers de la main… Quand on se trouve à plus de 3500m et que l’on grimpe plus haut, c’est une autre histoire… Cependant, n’oubliez pas vos comprimés d’acétaminophène, hein? Les sorties quotidiennes avec retours et couchers à Putre: Putre/Suriplaza/Putre Même avec la carte Copec, je suis franchement désolé, mais oubliez ça… car elle est beaucoup trop vague… Il vous faut OBLIGATOIREMENT la carte intitulée Suriplaza de Flavio D’Inca. Suriplaza, c’est un ensemble de formations rocheuses appelées “planète mars” (car la matière rocheuse est principalement de couleur rouge) et la “lune” (car la matière rocheuse est principalement? Allez, tous en choeur: grise!). Il y a plein de choses à voir dans cette région: la quebrada Allane puis le village de Coronel Alcerreca. Vous vous sentirez en sécurité, car des carabineros il en pleut dans le coin because la proximité des frontières péruviennes et boliviennes. Si vous voulez pousser plus loin en direction de la frontière péruvienne, vers le village de Tacora, par exemple pour voir le volcan, il vous faudra un véhicule 4 X 4. Nous avons donc vu le volcan de la route… La vue est quand même très acceptable. À cause des avertissements, que dis-je: des objections de Flavio, nous avons mis un X sur Visviri qu’on peut atteindre via la Route A93. Bon, semblerait qu’un traffic de drogues transiterait par là, et c’est vrai que la géographie des lieux semble donner raison à Flavio car l’endroit est collé sur la frontière bolivienne, mais la beauté de cette région montagneuse nous interpellelaient quand même beaucoup! On laissera tomber, non sans regrets. Pour le clou du spectacle, c’est-à-dire Mars et la Lune, nous avons rencontré un traffic routier super intense: 1 voiture et à la vitesse que le véhicule filait, c’était sans doute un “local”… Donc, vraiment pas populaire la région. Et pourtant… Même des photos ne rendent pas justice à l’endroit. Que c’est agréable de randonner là où il n’y a strictement personne. À certains moments, le silence était tellement présent qu’on se croyait vraiment sur Marc ou la Lune. En quittant Putre, vous ferez moins de 5 km sur l’alphalte, après ben c’est: bonjour la poussière… Bien que celle-ci devrait (en théorie) être plutôt derrière votre véhicule que devant, eh! bien il n’en demeure pas moins qu’elle va s’imiscer quand même! Prévoyez un lunch, il n’y a strictment rien dans le coin… Un long trajet A/R en perspective quand même (+ou- 150 km) ! Putre/Parinacota/lago Chungara/Putre Semblerait que ce soit le grand “classique” de la région. Le village de Parinacota ressemblait à une ville fantôme quand on y a passé… Si ça n’avais été d’un couple allemand arrivé presqu’en même temps que nous, on aurait songé à une attaque au sarin… Il y a bien l’église (vérouillée à double tour), une place centrale, et un guest house lui-aussi désert (sans note d’explication à l’entrée). On a trouvé un sentier qui mène… nul part puisqu’il fait une boucle. Bien indiqué et tracé, pas exigeant physiquement, mais aux paysages sages. Plus loin, la laguna Cotacotani en vaut assurément le détour. Nous y avons vu des flamands, des volailles aquatiques et nos chères vicunas. Cependant, nous n’avons pas pu localiser le sentier sensé mener aux rives de la lagune… En respectant l’écologie du terrain, et grâce à nos lunettes d’approche on a pu passer quelques heures fort agréables. Pour le lac Chungara, force est d’admettre que le traffic des camions lourds et les innombrables travaux routiers du moment ont gâché notre visite… de même que les pylônes et fils électriques qui bloquent passablement la vue. Quelques arrêts sur la route sont possibles, mais à notre passage, ils étaient souvent en reconstruction… avec accès interdit. Je pense que les Chiliens sont conscients du potentiel du site, et font de leurs mieux pour l’aménager, mais le traffic routier et les pylônes rendent la visite beaucoup moins intéressante, du moins pour l’instant. Par contre, nous avons parlé à un couple de touristes des USA, et l’ayant fait le 25 décembre, nous ont dit qu’ils avaient trouvé l’expérience: magical! Putre/vers l’est avec la Route 11/Putre Vous devez nécessairement passer juste devant pour poursuivre vos aventures “parinacottiennes”. Ça serait dommage de passer outre pour vous précipiter au plus vite sur la lac ou le salar de Surire… C’est certain que le parc Las Cuevas n’est pas un incontournable, mais si vous cherchez kek chose de pépère pour vous acclimater en douce, il fera très certainement l’affaire. Et même si vous n’avez pas à vous acclimater, je vous le conseille quand même!!! Difficle d’ignorer le sentier déjà tout indiqué et tracé… La diversité des écosystèmes est intéressante, et si vous venez tôt le matin, la faune pourrait être au rendez-vous… Beaucoup de vizcachas (Lagidium Viscacia) se cachent dans les formation rocheuses. Si vous êtes fins observateurs et immobiles, vous en verrez une tonne! Putre/parc Lauca jusqu’au salar de Surire/Putre On ne peut pas parler de cette journée sans immédiatement ajouter qu’il s’agit véritablement d’une expédition. J’en voit rire: franchement, vous ne devriez pas… Vous aussi allez revenir à Putre “la plotte à terre” (physiquement épuisé). Partir aux aurores et revenir très tard, pas loin de 260 km à avaler, de la poussière en quantité industrielle, des #$@!)*%& de camions qui soulèvent des tonnes de poussière, emporter votre bouffe (2 repas + collation + pas mal d’eau). Vous avez été prévenus. Encore une fois, la carte Copec ne sert pas à grand chose… Celle de Flavio est tout indiquée, juré. Non, je touche pas de commission… L’itinéraire proposé par Flavio indique: Misitune (beaux paysages), Saxra Marka (un point de vue ABSOLUMENT incontournable, mais qui se mérite cependant…), le salar de Surire proprement dit, les thermes de Palloquire et enfin le village de Guallatire. N’oubliez pas de souvent regarder vers l’est lors du retour, car c’est là qu’on peut voir les multiples volcans/sommets de la region!!! Je n’entre pas dans les détails, car il y aurait vraiment, mais alors là vraiment, beaucoup à dire sur cette journée… Je dirais seulement que si vous pensez coucher dans les refuges de la Conaf, eh! bien soyez vraiment sûrs de votre coup, car nous avons lunché précisément à l’ombre de ces bâtiments (en compagnie des vizcachas) et tout était fermé à clé. Aucun numéro de téléphone, aucun horaire de présence, aucune note priant de communiquer avec tel ou tel organisme : NADA! Dans ces régions du nord du Chili, certain(e)s “forumeurs” ne jurent que par les 4 X 2 ou 4 X 4. Je tiens à souligner à gros traits que nous étions en voiture (une VW Virtus pour le rappeler) et que nous n’avons eu strictement aucun problème à passer partout. Nous avons traversé un seul gué (un filet d’eau, vraiment), le rio Lauca, mais à ce moment de l’année, c’était vraiment un filet d’eau. Le 2ième élément: vous ne pourrez pas faire le tour du salar en voiture, car la route est trop sablonneuse, donc en voiture vous devrez faire l’impasse sur les thermes (à moins de marcher pendant des heures et des heures…) Par contre, vous pourrez vous rendre sans trop de problèmes vers Chacaya pour y voir les innombrables flamands. La route est un peu défoncée, mais à basse vitesse: pas de problème! Si c’était à recommencer, le coucher au refuge de la Conasse… oups je voulais dire: Conaf (mais dans le fond, c’est ce que je pense d’eux…) serait une bonne alternative à cette journée éprouvante. 2 jours/1 nuit, ça aurait été le paradis! Comme nous n’avions pas prévu à l’origine passer la nuit au refuge de la Conaf, nous n’avons pas pris de renseignements. Une fois arrivés sur les lieux cependant, le tout avait l’air véritablement fermé à double tour. Il n’y avait aucune pancarte pour avertir de quoi que ce soit… Même pas un numéro de téléphone pour un cas d’extrême urgence… Les rideaux étaient tirés, et l’entretien (extérieur) des bâtiments laissait à désirer… Peinture écaillée, pas de poubelle extérieures, toiles d’araignées dans la plupart des fenêtres etc… C’était à se demander si le refuge sert vraiment de temps en temps? Départ de Putre pour Belen, Tignamar et Codpa En quittant la Route 11 pour s’engager sur la A-201, le panorame devient moins idyllique… Beaucoup de déchets jonchent le sol et les ravines… On a éparpillé savamment le tout, mais la réalité des humains qui habitent en milieu montagneux ou l’État n’investit que très peu dans les installations sanitaires de base, frappe. On a vu bien pire au Mexique, mais ça égratigne la rétine, c’est certain… Arrêt à Codpa, mais la quebrada est trop jolie, et s’offre à nous encore et encore alors on continue jusqu’à la fin qui s’annonce être à Palca. Retour sur nos pas et arrêt à Guanacagua pour la N. Le réservoir de la voiture indiquant un peu moins que moitié vide, et les bidons étant vides, on se dit qu’il est temps d’aller investiguer ce que notre logeuse nous a indiqué : c’est-à-dire qu’au kilomètre 2006 de la Panam., il y aurait un almacen qui vendrait de l’essence. Il y en aurait aussi possibilité de s’approvisionner à Cuya. Pas testé, mais pour y avoir mangé, je serais enclin à le croire sans hésitation puisqu’il s’y trouve quelques restaurants et c’est en plus un carrefour où les bus s’arrêtent, alors… En quittant la A-35, on tombe justement dessus (l’almacen). Oui, on vend de l’essence. 1000 P le litre. On est preneur. On remplit la voiture et les bidons. Bref arrêt bouffe à Cuya, et départ pour Camina pour la N. Le lendemain, on se laisse tenter par une excursion à la laguna roja. On s’attend à un véhicule 4 X 4, mais c’est un Mitsubishi Delica qui nous attend… On quitte Camina dans le fond de la vallée pour monter par des routes escarpées et royalement magnifiques. On nous avait dit que la route était difficile, et elle l’est… Sur la A-95, c’est ben correct, mais à l’embranchement pour se diriger vers la lagune, c’est pas mal plus tape-cul… Ne pas penser ne serais-ce qu’une seconde pouvoir faire le périple en voiture, mais oui: attendez! On va la faire en camionnette, non? Aie! Aie! Aie! Le cul en compote, on arrive là-bas. Valait la peine, comme ils disent. Retour à Camina pour une autre N. Et maintenant, la partie plus “aventureuse” de cette boucle. Je ne l’écrit pas a posteriori, car nous savions à quoi nous attendre. Les gens nous avaient prévenu, et la carte routière aussi!!! L’idée de départ était de se rendre à Colchane en passant par le parc Isluga. Sur une carte, ça semble assez clair, mais la réalité est vraiment différente sur le terrain quand les carrefours sont nombreux et les panneaux routiers… pratiquement inexistants… Si on voit quelques embranchements sur la carte, le terrain lui regorge de raccourcis, de pistes qui mènent nulle part… Vous voyez le genre? On est du genre pas mal intrépides dans la vie comme en voiture. À t’on de l’essence en masse? Oui. À t’on toute la journée pour atteindre Colchane? Oui. Fait-il un temps magnifique? Oui. Ben, c’est assez les questions: on y va! Ce fut une des plus belles balades du voyages, les paysages ne sont pas des plus: ah! mais quand même… C’est ici que je dois aborder un thème qui en fera… sourire certains? Qui fera craindre des lecteurs de mourir dans un endroit perdu au beau milieu de nulle part? On verra bien. Le trajet entre Carmina et Colchane a comporté au moins 7 gués… Bon, ça a déjà commencé à craindre un peu, non? Comment ont-ils faits? En voiture en plus? Ont-ils arraché la moitié de la carosserie? Ben oui, c’est assez inhabituel de se retrouver devant un gué quand on conduit un véhicule, non? C’est pas ordinaire, et c’est justement pour ça que c’est dans ma définitions de tâches… Oui, au premier on a eu quelques papillons. Faut bien jauger pour ne pas être obligé d’appeler une remorqueuse qui de toute façon ne se serait JAMAIS rendue à cet endroit… On respire par le nez, on retire ses chaussures, ses chausettes et on va tout simplement faire patauge dans la belle eau claire. Le fond est sablonneux, mais pas trop? Pas de présence de vase? Les rochers ont été savamment mis de côté par les usagers antérieurs? Le niveau d’eau fait moins de 60 cm? Alors on croise quand même un tout petit peu les doigts, et on appuie sur la pédale assez vite merci! Eh! bien voilà. C’est fait. Il en restera 6 autres tout aussi faciles à traverser. Je ne voudrais pas avoir l’air de celui qui prend tout pour un jeu. Mais comme la région n’avait pas reçu une goutte de pluie depuis des mois, que plusieurs gens du coin nous avaient donné leur bénédiction, que l’on a compris rapidement que les gués étaient franchissables sans même émettre un doute, alors on s’est dit: Youppi! Cependant, il vous est fortement recommandé de bien évaluer la situation AVANT de faire cette aventure, hein? La seule et plus importante raison est la suivante: il n’y a aucun plan B possible. Cette route est prodigieusement belle et intéressante, mais effroyablement isolée. La traversée du parc Isluga fut très agréable, le fait de n’avoir pas rencontré un seul véhicule a ajouté beaucoup à cette journée mémorable. N à Colchane. La descente de Colchane vers la Panam. est très pittoresque, mais rien d’aussi ah!!! que ce que l’avait vu jusqu’à ce moment. Visite de Hamberstone, 2 jours à Equique, puis retour à Arica. FIN DE LA PREMIÈRE BOUCLE Je m’en voudrais de ne pas aborder la décision à prendre (et à assumer financièrement) pour tous voyageurs dans la région: voiture ou véhicule plus musclé? Je vais sans doute faire rougir de bonheur le ministre responsable des travaux publics (je pense plus particulièrement à l’entretien des routes et autoroutes) du gouvernement chilien, mais franchement, et en toute vérité: chapeau! Le réseau est superbement bien entretenu, les panneaux routiers sont (trop) nombreux, mais peut-être vaut-il plus que moins?? Nous avons empruntés très, très souvent des routes de montagnes somme toute fréquentées avant tout par les gens du coin, et très peu par les touristes. Le bitume ou alors le concassé était toujours dans un état proche de la perfection… Si les routes (et il y en avait souvent) passaient dans des zones d’avalanches et de désintégration des couches rocheuses superficielles (sable et + ou – petits/gros cailloux, par exemple), le chemin était exempt de gros rochers ou alors ils étaient tassés sur le côté.. Souvent des filets d’acier, des murs de soutient ou de captation des éboulis étaient installés (et fonctionnels) dans les endroits stratégiques. Je n’y connais rien en la matière, mais je pense que le gouvernement du pays doit dépenser des sommes d’argent conséquentes, car l’entretien est nettement supérieur à ce que j’ai vu ailleurs en zones montagneuses, Mexique, notamment. Je vais terminer ce premier segment en disant que la conduite automobile dans les régions du nord du Chili est facile et particulièrement sécuritaire. Un de mes buts en écrivant ce compte-rendu était de vous faire pleinement réaliser qu’au moment de l’année où nous avons effectué ce périple, la location d’une voiture s’est révélée amplement suffisante, et particulièrement économique. Je n’ai vraiment rien contre les plus gros véhicules, mais il faut bien le dire et le redire: les coûts de location ne sont pas les mêmes… À méditer! Les photos affichées sont mélangées pour faire exprès.
Billets LAN via agence Cocha: payer de France English translation pending
Bonjour,
Je tente de réserver des billets d'avion LAN Santiago-> Punta Arenas A/R via le site de l'agence Cocha dont j'ai eu de bons échos.
Cependant je suis embêtée car j'aimerai payer directement de France par carte ou par virement, en effet j'arrive à Santiago le matin et je vais à Punta arenas l'après midi je n'ai pas le temps de passer à leur agence à Santiago.
Pour ceux qui ont déjà utilisé cette agence Cocha, comment avez-vous réglé? Autrement, il y a t'il une autre agence par laquelle je pourrais réserver et payer directement de France?
Je suis ouverte à tout sauf à payer directement sur le site de LAN qui fait des prix exorbitants pour les touristes français.
Merci à tous !!!!😉
Je tente de réserver des billets d'avion LAN Santiago-> Punta Arenas A/R via le site de l'agence Cocha dont j'ai eu de bons échos.
Cependant je suis embêtée car j'aimerai payer directement de France par carte ou par virement, en effet j'arrive à Santiago le matin et je vais à Punta arenas l'après midi je n'ai pas le temps de passer à leur agence à Santiago.
Pour ceux qui ont déjà utilisé cette agence Cocha, comment avez-vous réglé? Autrement, il y a t'il une autre agence par laquelle je pourrais réserver et payer directement de France?
Je suis ouverte à tout sauf à payer directement sur le site de LAN qui fait des prix exorbitants pour les touristes français.
Merci à tous !!!!😉
Proposition commerciale à Ténérife par RCI (Resort Condominium International) English translation pending
Bonjour,
Nous revenons de Ténérife, séjour à Puerto de Santiago, suite à une offre promotionnelle (bulletin renseigné au Salon du Tourisme 2013) par le Club Marina - Costa del Silencio - faite par téléphone et par mail. Deux jours avant le départ contact par Newgo Tenerife nous informant d'un surclassement.
Lors de la réunion (obligatoire et que nous avions acceptée) la proposition commerciale s'avère l'achat de points (par exemple 56 500 par an) à vie (soit jusqu'en 2059) qui peuvent être légués, prêtes, loués : achat d'une valeur de 12 075 €, frais d'adhésion 145 € frais de maintenance annuels de 506 €. Acompte de 20 % et ne pouvant bénéficier de leurs services qu'une fois le solde réglé.
Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce genre de transaction ? Y avez-vous donné suite ? Quelles conséquences ?
Cela nous semble une arnaque (sur le site web de RCI, il s'agit d'échanges en propriétaires)
Merci pour les renseignements que vous pourrez nous apporter
Lors de la réunion (obligatoire et que nous avions acceptée) la proposition commerciale s'avère l'achat de points (par exemple 56 500 par an) à vie (soit jusqu'en 2059) qui peuvent être légués, prêtes, loués : achat d'une valeur de 12 075 €, frais d'adhésion 145 € frais de maintenance annuels de 506 €. Acompte de 20 % et ne pouvant bénéficier de leurs services qu'une fois le solde réglé.
Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce genre de transaction ? Y avez-vous donné suite ? Quelles conséquences ?
Cela nous semble une arnaque (sur le site web de RCI, il s'agit d'échanges en propriétaires)
Merci pour les renseignements que vous pourrez nous apporter
Autoescape: SAV inexistant English translation pending
Bonjour,
Suite à une location de voiture de 5 semaines à Santiago du Chili, j’ai dû payer une taxe de 245 $ que j’aurais pu éviter si le service d’information d’Autoescape avait été compétent (de plus leur site contenait un prix erroné). Je leur ai donc envoyé un message par l’intermédiaire de leur site le 23/11 pour avoir une explication. Trois semaines après, n’ayant pas de réponse j’ai glissé un post dans une discussion concernant Autoescape sur VF. Deux jours après ( miracle !) je reçois un mail de leur service clientèle me demandant d’éclaircir ma situation, ce que je fais le jour même en leur envoyant des copies de documents. Depuis c’est le silence malgré une relance que j’ai effectuée le 24/12. Donc, même si ce n’est pas à proprement parlé une arnaque, je voulais vous prévenir qu’avec Autoescape il vaut mieux n’avoir besoin de rien.
Bonne année à tous.
Suite à une location de voiture de 5 semaines à Santiago du Chili, j’ai dû payer une taxe de 245 $ que j’aurais pu éviter si le service d’information d’Autoescape avait été compétent (de plus leur site contenait un prix erroné). Je leur ai donc envoyé un message par l’intermédiaire de leur site le 23/11 pour avoir une explication. Trois semaines après, n’ayant pas de réponse j’ai glissé un post dans une discussion concernant Autoescape sur VF. Deux jours après ( miracle !) je reçois un mail de leur service clientèle me demandant d’éclaircir ma situation, ce que je fais le jour même en leur envoyant des copies de documents. Depuis c’est le silence malgré une relance que j’ai effectuée le 24/12. Donc, même si ce n’est pas à proprement parlé une arnaque, je voulais vous prévenir qu’avec Autoescape il vaut mieux n’avoir besoin de rien.
Bonne année à tous.
Billets France-Chili English translation pending
Bonjour,
J'ai pré réservé un billet A/R Nice-Santiago pour fin juillet/mi-août, billet à 1 600€. Je dois confirmer la résa ce soir mais je voulais savoir si ce prix est raisonnable pour la saison de mon séjour ou si j'ai de fortes chances de trouver moins cher ?
Merci d'avance pour votre aide !
J'ai pré réservé un billet A/R Nice-Santiago pour fin juillet/mi-août, billet à 1 600€. Je dois confirmer la résa ce soir mais je voulais savoir si ce prix est raisonnable pour la saison de mon séjour ou si j'ai de fortes chances de trouver moins cher ?
Merci d'avance pour votre aide !
Météo dans le nord du Chili/Bolivie en mars 2012? English translation pending
Bonjour,
Je suis sur le point de partir de Santiago pour le Nord du Chili : Arica, Putre, Colchane, San Pedro de Atacama, et la Bolivie (Sud Lipez, Salar d'Uyuni). L'hiver altiplanique étant particulièrement intense cette année, je suis à la recherche de toute information sur l'état des routes, dans cette région, ainsi que la faisabilité de différentes excursions. Je sais qu'au mois de février, plusieurs routes autour de San Pedro ont été fermées, ainsi que le passage de frontière Tacna/Arica. Plusieurs excursions ont été fermées (Geysers del Tatio...). Hier le gouvernement bolivien a également interdit/restreint l'accès au Salar d'Uyuni (http://www.opinion.com.bo/opinion/articulos/2012/0307/noticias.php?id=46905) Quelqu'un est-il dans ces parages en ce moment et pourrait me donner des informations ?
Merci !
Je suis sur le point de partir de Santiago pour le Nord du Chili : Arica, Putre, Colchane, San Pedro de Atacama, et la Bolivie (Sud Lipez, Salar d'Uyuni). L'hiver altiplanique étant particulièrement intense cette année, je suis à la recherche de toute information sur l'état des routes, dans cette région, ainsi que la faisabilité de différentes excursions. Je sais qu'au mois de février, plusieurs routes autour de San Pedro ont été fermées, ainsi que le passage de frontière Tacna/Arica. Plusieurs excursions ont été fermées (Geysers del Tatio...). Hier le gouvernement bolivien a également interdit/restreint l'accès au Salar d'Uyuni (http://www.opinion.com.bo/opinion/articulos/2012/0307/noticias.php?id=46905) Quelqu'un est-il dans ces parages en ce moment et pourrait me donner des informations ?
Merci !
Itinéraire au Chili et vols intérieurs English translation pending
Chers voyageurs,
Nous quitterons Paris le 14/12 pour rejoindre Santiago, a 4 (2adultes et 2 enfants de 9 et 10 ans) avant d'aller vers Valparaiso 2 js, puis San Pedro de Atacama (1sem) puis Torres del Paine (1sem) et retour Santiago 2js... Qu'en pensez vous ? Savez vous comment trouver des vols intérieurs abordable (très chers sur Lan internet)
Merci d'avance
Edouard
Merci d'avance
Edouard
Risque de Tsunami au Chili? (11 mars 2011) English translation pending
Bonjour,
Je part en fin de journée pour le chili (Santiago puis Punta Arenas), est ce que suite au seine au Japon il y a des risques pour le Chili?
Merci
Je part en fin de journée pour le chili (Santiago puis Punta Arenas), est ce que suite au seine au Japon il y a des risques pour le Chili?
Merci
Arrivée à Arica de nuit et départ immédiat vers Cusco (via Tacna, Arequipa...) English translation pending
Bonjour,
Je serai passager du vol LA192 qui arrive de Santiago de Chile à Arica le mardi 4 mai 2009 à 02:10 AM. De là, mon objectif est de rejoindre le plus rapidement possible Cusco par tous les moyens qu'ils soient... Deux solutions s'offrent à moi, le bus (via Tacna, puis Arequipa) ... environ 20h de trajet ou bien l'avion avec un vol Tacna - Cusco (la liaison aérienne Arica - Cusco n'existe pas !) ...
Connaissez vous les prix, horaires et astuces qui me permettraient de gagner du temps (et de l'argent!) ? Merci 😄
Je serai passager du vol LA192 qui arrive de Santiago de Chile à Arica le mardi 4 mai 2009 à 02:10 AM. De là, mon objectif est de rejoindre le plus rapidement possible Cusco par tous les moyens qu'ils soient... Deux solutions s'offrent à moi, le bus (via Tacna, puis Arequipa) ... environ 20h de trajet ou bien l'avion avec un vol Tacna - Cusco (la liaison aérienne Arica - Cusco n'existe pas !) ...
Connaissez vous les prix, horaires et astuces qui me permettraient de gagner du temps (et de l'argent!) ? Merci 😄
Hôtel Club Bucanero Cuba: plage et buffet? English translation pending
Bonjour à tous
Nous aimerions aller au Club Bucanero à Santiago de Cuba en mars et aimerions avoir des renseignements au sujet de la plage, et s'il y a des chaises de plages pour tout le monde.
Le buffet est comment? Combien de temps entre l'aéroport et l'hôtel? Merci pour vos renseignements
Prendre un bus d'Arica (Chili) vers Cusco (Pérou)? English translation pending
Bonjour à tous
ca y est je suis a santiago, je viens de prendre mon billet pour santiao arica (car santiago cusco trop cher) pouvez vous me dire ou je dois aller quand j'arrive a arica pour prendre le bus en direction de cusco, c'est loin de l'aéroport? faut il réserver a l'avance ? (j'espère que non car je ne l'ai pas fait), avez vous des conseils pour le trajet arica cusco en sachant que j'arrive a l'aéroport de arica a 16h05 quelle compagnie de bus prendre (assez rapide quand meme) y a t'il des bus toute la journée? Si vous avez d'autre info je suis preneur..
Merci de me renseigner le plus rapidement possible car je pars demain matin
merci a tous pour vos réponses..
ca y est je suis a santiago, je viens de prendre mon billet pour santiao arica (car santiago cusco trop cher) pouvez vous me dire ou je dois aller quand j'arrive a arica pour prendre le bus en direction de cusco, c'est loin de l'aéroport? faut il réserver a l'avance ? (j'espère que non car je ne l'ai pas fait), avez vous des conseils pour le trajet arica cusco en sachant que j'arrive a l'aéroport de arica a 16h05 quelle compagnie de bus prendre (assez rapide quand meme) y a t'il des bus toute la journée? Si vous avez d'autre info je suis preneur..
Merci de me renseigner le plus rapidement possible car je pars demain matin
merci a tous pour vos réponses..
Atacama et Pérou en quinze jours English translation pending
Bonjour,
je suis en stage pour 3 mois sur Santiago. A la fin de celui-ci j'aurai 15 jours (mi-juillet) pour circuler un peu. J'aimerai visiter San Pedro et les alentours (si possible faire une excursion au salar d'Uyuni) et aller au Pérou (lac Titicaca, Arequipa, Cusco et le Machu Pichu). Qu'est-il possible de faire comme circuit en 15 jours ? Quels trajets faire en avion ? Lesquels faire en bus ? Je suis preneur de tout conseil utile !! Merci d'avance !
je suis en stage pour 3 mois sur Santiago. A la fin de celui-ci j'aurai 15 jours (mi-juillet) pour circuler un peu. J'aimerai visiter San Pedro et les alentours (si possible faire une excursion au salar d'Uyuni) et aller au Pérou (lac Titicaca, Arequipa, Cusco et le Machu Pichu). Qu'est-il possible de faire comme circuit en 15 jours ? Quels trajets faire en avion ? Lesquels faire en bus ? Je suis preneur de tout conseil utile !! Merci d'avance !
Itinéraire en Argentine en 4x4: boucle entre Salta et Cafayate English translation pending
bonjour
nous préparons notre itinéraire pour cet été 🙂 en voiture : Santiago > Bareal > Salta > SPA > Antofagasta > la côte > Santiago
nous passerons dans le secteur de Cafayate/salta (par le sud)
il y a plusieurs choses à voir... et une boucle à faire : mais dans quel sens la prendre ? voir carte nous voudrions voir sur la 68 la quebrada de las conchas sur la 40 la quebrada de la flecha, PN los cardones et ce qui vaut la peine ....
est-ce qu'il est possible de monter jusqu'à sant antonio de los cobres pour redescendre à salta dans une même journée ? route ou piste ?
nous avons prévu de 3 jours de visite dans ce secteur et nous avons 4 nuits à répartir entre Cafayate et Salta : est-ce de trop ?
MERCI pour vos conseils et informations
claude
nous aurons un 4*4
autre question : où peut-on commander de bonnes cartes avant de partir ? ou bien vaut-il mieux attendre d'être à Santiago pour le fiare ? j'ai déjà la Nelles Map Argentina North/Uruguay 1/2 500 000 et la Berlitz Chili/argentine/paraguay/uruguay 1/4 000 000
nous préparons notre itinéraire pour cet été 🙂 en voiture : Santiago > Bareal > Salta > SPA > Antofagasta > la côte > Santiago
nous passerons dans le secteur de Cafayate/salta (par le sud)
il y a plusieurs choses à voir... et une boucle à faire : mais dans quel sens la prendre ? voir carte nous voudrions voir sur la 68 la quebrada de las conchas sur la 40 la quebrada de la flecha, PN los cardones et ce qui vaut la peine ....
est-ce qu'il est possible de monter jusqu'à sant antonio de los cobres pour redescendre à salta dans une même journée ? route ou piste ?
nous avons prévu de 3 jours de visite dans ce secteur et nous avons 4 nuits à répartir entre Cafayate et Salta : est-ce de trop ?
MERCI pour vos conseils et informations
claude
nous aurons un 4*4
autre question : où peut-on commander de bonnes cartes avant de partir ? ou bien vaut-il mieux attendre d'être à Santiago pour le fiare ? j'ai déjà la Nelles Map Argentina North/Uruguay 1/2 500 000 et la Berlitz Chili/argentine/paraguay/uruguay 1/4 000 000
Ile de Pâques et incontournables pour huit jours aux Chili? English translation pending
Voilà billets réservés sur Swiss.
2/4 jours à Santiago puis départ pour l'Ile de Pâques, au retour nous aurons 8 jours sur le continent, que ne faut-il pas manquer au Chili sans avoir à faire trop de kms en 1 semaine ?
Quel est quartier le plus agréable pour choisir notre hôtel à Santiago ?
Merci
Revil
2/4 jours à Santiago puis départ pour l'Ile de Pâques, au retour nous aurons 8 jours sur le continent, que ne faut-il pas manquer au Chili sans avoir à faire trop de kms en 1 semaine ?
Quel est quartier le plus agréable pour choisir notre hôtel à Santiago ?
Merci
Revil
Circuler au Chili et en Argentine en voiture de location English translation pending
En juillet août, nous partons faire une boucle, départ Santiago du Chili, passage de la frontière direction Mendoza en Argentine, puis nous remontons vers Salta, ensuite passage de la frontière vers San Pedro De Atacama et redescente
pour repartir de Santiago;
pour cela, nous voulons louer une voiture par autoescape;
est ce que quelqu'un aurait déjà fait ce voyage en louant une voiture et pourrait nous donner des conseils?
Merci à vous
christine
Trois à cinq jours pour faire un peu de plage au Chili English translation pending
Bonjour à tous,
A presque 2 mois du départ pour Santiago et 6 mois en Amérique du sud les choses se précisent un peu, le stress monte un peu aussi 😛. Nous décollons pour le Chili le 4/10/08 et remonterons vers le Pérou avant de revenir vers la Patagonie vers Décembre ...
Pour le début nous aimerions nous poser 3-4-5 jours au Chili en bord de mer pour nous remettre du vol et que Madame se prépare mieux au reste du périple (méchante langue que je suis hihihihihihi) ... Au départ nous pensions à Valparaiso et/ou Viña del mare juste à côté. Plus j'avance plus j'ai l'impression de tomber dans un gros machin blindé de monde où en fait nous ne serons pas si relaxe que ça ... J'entends parler de La Serena ou autres ...
Je vous demande donc quel coin vous pourriez nous conseiller en remontant vers le nord du Chili comme coin de plage. Je sais que nous ne trouverons pas une plage cocotiers hein 😛 Mais si vous aviez une petite ville sympa en bord de plage, assez cool et pas hors de prix (on a notre tente au cas où !), sans cohue avec des coins de plages où on peut ne fût-ce que s'étendre un peu (nager mais si un peu froide n'est pas de refus pour moi mais pas une obligation), et se détendre un peu avant de prendre la route pour plusieurs semaines ... Ca pourrait se situer jusque 4-5h de bus de Santiago ... pas envie de me taper d'entré de jeu 20h de bus 😎. Après nous attaquerons San Pedro de attacama, le Parc Lauca, Ariqua, Cusco, ... la Bolivie ...
D'avance merci !
Je sais que c'est assez vague comme descriptif 😎
A presque 2 mois du départ pour Santiago et 6 mois en Amérique du sud les choses se précisent un peu, le stress monte un peu aussi 😛. Nous décollons pour le Chili le 4/10/08 et remonterons vers le Pérou avant de revenir vers la Patagonie vers Décembre ...
Pour le début nous aimerions nous poser 3-4-5 jours au Chili en bord de mer pour nous remettre du vol et que Madame se prépare mieux au reste du périple (méchante langue que je suis hihihihihihi) ... Au départ nous pensions à Valparaiso et/ou Viña del mare juste à côté. Plus j'avance plus j'ai l'impression de tomber dans un gros machin blindé de monde où en fait nous ne serons pas si relaxe que ça ... J'entends parler de La Serena ou autres ...
Je vous demande donc quel coin vous pourriez nous conseiller en remontant vers le nord du Chili comme coin de plage. Je sais que nous ne trouverons pas une plage cocotiers hein 😛 Mais si vous aviez une petite ville sympa en bord de plage, assez cool et pas hors de prix (on a notre tente au cas où !), sans cohue avec des coins de plages où on peut ne fût-ce que s'étendre un peu (nager mais si un peu froide n'est pas de refus pour moi mais pas une obligation), et se détendre un peu avant de prendre la route pour plusieurs semaines ... Ca pourrait se situer jusque 4-5h de bus de Santiago ... pas envie de me taper d'entré de jeu 20h de bus 😎. Après nous attaquerons San Pedro de attacama, le Parc Lauca, Ariqua, Cusco, ... la Bolivie ...
D'avance merci !
Je sais que c'est assez vague comme descriptif 😎
Faire du ski au Chili fin août? English translation pending
Bonjour
je compte faire 3 jours de ski près de Santiago autour du 25 août.
1. quelles stations privilégier? (Valle Nevado a l'air bien) 2. hébergement: où dormir? (les prix en stations semblent délirants) 3. transport: comment se rendre de Santiago à la station? comment se déplacer une fois sur place? 4. je suis seul pour le moment, si ça intéresse quelqu'un je serai ravi de partager ces jours de glisse !!
merci
Julio
julio.varelagmail.com
je compte faire 3 jours de ski près de Santiago autour du 25 août.
1. quelles stations privilégier? (Valle Nevado a l'air bien) 2. hébergement: où dormir? (les prix en stations semblent délirants) 3. transport: comment se rendre de Santiago à la station? comment se déplacer une fois sur place? 4. je suis seul pour le moment, si ça intéresse quelqu'un je serai ravi de partager ces jours de glisse !!
merci
Julio
julio.varelagmail.com
Embarquer son vélo avec Aircomet et Alitalia pour trois mois en Amérique du Sud fin avril English translation pending
Bonjour à tous.
Avec mon copain, nous partons fin avril pour Santiago pour faire 3 mois de vélo à travers le Chili, la Bolivie et le Pérou.
Nous partons avec la compagnie Alitalia. j'ai lu pas mal d'article sur leur transport de vélos. Rassurez moi, est ce tjs le cas? combien de chance a-t-on de retrouver nos vélos à Santiago?
Pour le retour, nous rentrons avec Aircomet. Y-a-t il des personnes qui connaissent leur politique en ce qui concerne le transport des vélos? Gratuit? payant? Inclus dans la franchise?
Pour les 2 compagnies, pensez vous que se rendre dans leur agence sur paris (je suis à paris) puisse aider?
JE vous remercie de vos conseils.
Avec mon copain, nous partons fin avril pour Santiago pour faire 3 mois de vélo à travers le Chili, la Bolivie et le Pérou.
Nous partons avec la compagnie Alitalia. j'ai lu pas mal d'article sur leur transport de vélos. Rassurez moi, est ce tjs le cas? combien de chance a-t-on de retrouver nos vélos à Santiago?
Pour le retour, nous rentrons avec Aircomet. Y-a-t il des personnes qui connaissent leur politique en ce qui concerne le transport des vélos? Gratuit? payant? Inclus dans la franchise?
Pour les 2 compagnies, pensez vous que se rendre dans leur agence sur paris (je suis à paris) puisse aider?
JE vous remercie de vos conseils.
Choix d'un arrêt dans le centre de Cuba English translation pending
Bonjour
J'aimerais faire un petit periple du coté de Santiago, mais j'aimerais faire un stop sur la route: J'hésite entre:
* Camaguey (visite de la ville) * Holguin (visite ville + alentours ou carement prendre une voiture et faire la fameuse route vers Baracoa, via MOA qui est tres belle parait-il? Combien de temps pour faire holguin-baracoa via Moa?) * Las Tunas (y at-il quelque chose à voir en particulier) * Bayamo qui m'attire beaucoup, mais je sais pas pourquoi... Y a t-il quelque chose de particulier à voir, combien de temps pour rejoindre le bord de mer?
D'autres suggestions d'endroits à ne pas manquer dans la zone?
Merci!!!
J'aimerais faire un petit periple du coté de Santiago, mais j'aimerais faire un stop sur la route: J'hésite entre:
* Camaguey (visite de la ville) * Holguin (visite ville + alentours ou carement prendre une voiture et faire la fameuse route vers Baracoa, via MOA qui est tres belle parait-il? Combien de temps pour faire holguin-baracoa via Moa?) * Las Tunas (y at-il quelque chose à voir en particulier) * Bayamo qui m'attire beaucoup, mais je sais pas pourquoi... Y a t-il quelque chose de particulier à voir, combien de temps pour rejoindre le bord de mer?
D'autres suggestions d'endroits à ne pas manquer dans la zone?
Merci!!!
Aller simple pour le Chili sans billet retour? English translation pending
Bonjour à tout le monde
Je pars de Barcelone pour Santiago du chili le 12 octobre prochain. Descente vers la patagonie puis remonté de l'AmSud à pied et en stop. Je n'ai pris qu'un aller simple afin d'adapter la durée de mon périple aux rencontres, climat, fatigues, etc. Même si certains voyageurs sont déjà partis avec un simple aller, les sites officiels disent qu'un aller retour est obligatoire. Pouvez vous m'indiquer si le risque de me faire refouler à la douane est important et les solutions alternatives qui existent. Merci pour vos réponses A bientôt
Je pars de Barcelone pour Santiago du chili le 12 octobre prochain. Descente vers la patagonie puis remonté de l'AmSud à pied et en stop. Je n'ai pris qu'un aller simple afin d'adapter la durée de mon périple aux rencontres, climat, fatigues, etc. Même si certains voyageurs sont déjà partis avec un simple aller, les sites officiels disent qu'un aller retour est obligatoire. Pouvez vous m'indiquer si le risque de me faire refouler à la douane est important et les solutions alternatives qui existent. Merci pour vos réponses A bientôt
St Jacques de Compostelle par la route du Nord English translation pending
Je voudrais aller de St Jean Pied de Port à Santiago, en vélo cyclotouriste, par la Route du Nord...
J'aimerais être conseillé pour la route à prendre (petites routes revétues, si possible) et les hébergements...
Je n'emporte pas de tente. Merci ! Je pars début mai 2007
Hôtel Gran Club Bucanero English translation pending
Bonjour, Notre petite famille prévoit un séjour au Bucanero à Santiago de Cuba. J'aimerais savoir comment est l'hotel, le climat et la sécurité pour mes petits bouts de choux. merci!!! 😉
Cinq semaines au Chili et en Patagonie English translation pending
Salut a tous!!!
Je passent au Chili (arrivee a Santiago) a partir du 18 Mars, et j aurais aime avoir de nombreux plans pour decouvrir ce beau pays, durant 5 semaines.... Santiago et sa banlieue, le Nord, le Sud, guesthouses et possibilite de camping, niveau de vie, monnaie utilisee, securite des lieux, contacts avec les locaux, accueil du pays vis a vis des routards, bouffe, trekking, activites, ...???? Aussi, il est vrai que je suis tres attire apr la Patagonie, c est pourquoi j aimerais avoir de bonnes infos pour decouvrir ces regions magnifiques sur le papier, savoir s il est possible d y descendre en bus ou s il est preferable de prendre un avion de Santiago pour gagner du temps (cout, temps, hebergement, trekking, activites...???) Voila, bien sur, le but etant de decouvrir des coins magnifiques, et de toucher la purete des hommes dans ce pays fascinant... Je m en remets a vous pour avoir de tres tres bonnes infos, merci d avance!!!
A +
Je passent au Chili (arrivee a Santiago) a partir du 18 Mars, et j aurais aime avoir de nombreux plans pour decouvrir ce beau pays, durant 5 semaines.... Santiago et sa banlieue, le Nord, le Sud, guesthouses et possibilite de camping, niveau de vie, monnaie utilisee, securite des lieux, contacts avec les locaux, accueil du pays vis a vis des routards, bouffe, trekking, activites, ...???? Aussi, il est vrai que je suis tres attire apr la Patagonie, c est pourquoi j aimerais avoir de bonnes infos pour decouvrir ces regions magnifiques sur le papier, savoir s il est possible d y descendre en bus ou s il est preferable de prendre un avion de Santiago pour gagner du temps (cout, temps, hebergement, trekking, activites...???) Voila, bien sur, le but etant de decouvrir des coins magnifiques, et de toucher la purete des hommes dans ce pays fascinant... Je m en remets a vous pour avoir de tres tres bonnes infos, merci d avance!!!
A +
Six semaines entre Chili, Bolivie et Argentine English translation pending
Bonjour,
Fin juillet, je pars pour 6 semaines au départ de Santiago à destination de Buenos Aires et en passant par la Bolivie. C'est mon premier voyage en Amérique Latine. J'ai cru comprendre que c'était l'hiver en août là bas. En outre, ça grimpe. Que me conseillez-vous d'emporter dans mon sac à dos : sac de couchage, grosse doudoune (mais je souhaiterais éviter de prendre trop de volume, mon sac fait 45L et je prends 12 kg maxi), polaire, grosses chaussures de marche ?
Avez-vous des adresses sympas de GH ou chez l'habitant ? Quels sont les incontournables ?
Bises
Shaiia
Fin juillet, je pars pour 6 semaines au départ de Santiago à destination de Buenos Aires et en passant par la Bolivie. C'est mon premier voyage en Amérique Latine. J'ai cru comprendre que c'était l'hiver en août là bas. En outre, ça grimpe. Que me conseillez-vous d'emporter dans mon sac à dos : sac de couchage, grosse doudoune (mais je souhaiterais éviter de prendre trop de volume, mon sac fait 45L et je prends 12 kg maxi), polaire, grosses chaussures de marche ?
Avez-vous des adresses sympas de GH ou chez l'habitant ? Quels sont les incontournables ?
Bises
Shaiia
Family trip to Cape Verde: questions about accommodation and activities
Good morning! We're heading to Cape Verde for 2 weeks at the end of April—São Vicente, Boa Vista, and Santiago. We’re a family of 5: 3 kids (4, 6, and 12) and 2 adults.
My questions revolve around beaches (a spot with interesting snorkeling and safe swimming for the kids), accommodation (kid-friendly, parks nearby, pool, beach, or nature—more like guesthouses or family-run pensions), hikes (accessible for kids), and whether renting a car makes sense depending on the island, even though local buses are an adventure in themselves.
**Santiago:** - Beach & snorkeling: Tarrafal, Quebra Canela in Praia, Ribeira da Barca (okay for kids?), Águas Belas? - Any nice places to stay? - Hikes: Malagueta?, Baobab Boa Entrada, Pico António (accessible? elevation gain, time to climb, difficulty, interest for kids?)
**Boa Vista:** - Beach + snorkeling: Santa Mónica, Praia de Chaves, Gatas, ... Estoril Beach in Sal Rei maybe? - Can we swim at Turtle Bay to see the turtles even though it’s not nesting season? - Any nice places to stay? - Hikes: Viana Desert? Can we explore it solo by renting a 4x4 and easily find the points of interest? - Is it worth renting a 4x4 for our stay in Boa Vista?
**São Vicente:** - Beach + snorkeling: Laginha, Porto Grande, Praia Grande, Baía das Gatas, São Pedro...? (safe, good snorkeling?) - Any nice places to stay? - Hikes: cliffs?, Monte Verde?
Thanks for your feedback, great tips—especially for accommodation where we’re totally in the dark! And your thoughts on whether renting a car is a good idea and which beaches are safest for kids.
See you soon! Christophe
My questions revolve around beaches (a spot with interesting snorkeling and safe swimming for the kids), accommodation (kid-friendly, parks nearby, pool, beach, or nature—more like guesthouses or family-run pensions), hikes (accessible for kids), and whether renting a car makes sense depending on the island, even though local buses are an adventure in themselves.
**Santiago:** - Beach & snorkeling: Tarrafal, Quebra Canela in Praia, Ribeira da Barca (okay for kids?), Águas Belas? - Any nice places to stay? - Hikes: Malagueta?, Baobab Boa Entrada, Pico António (accessible? elevation gain, time to climb, difficulty, interest for kids?)
**Boa Vista:** - Beach + snorkeling: Santa Mónica, Praia de Chaves, Gatas, ... Estoril Beach in Sal Rei maybe? - Can we swim at Turtle Bay to see the turtles even though it’s not nesting season? - Any nice places to stay? - Hikes: Viana Desert? Can we explore it solo by renting a 4x4 and easily find the points of interest? - Is it worth renting a 4x4 for our stay in Boa Vista?
**São Vicente:** - Beach + snorkeling: Laginha, Porto Grande, Praia Grande, Baía das Gatas, São Pedro...? (safe, good snorkeling?) - Any nice places to stay? - Hikes: cliffs?, Monte Verde?
Thanks for your feedback, great tips—especially for accommodation where we’re totally in the dark! And your thoughts on whether renting a car is a good idea and which beaches are safest for kids.
See you soon! Christophe
Tarif taxi au Cap Vert Tarrafal - Praia English translation pending
Bonjour, je vous suis depuis longtemps....
Voilà nous partons à Santiago cap vert, nous avons pris une location à Tarrafal pour 2 semaines.
Combien peut couter un taxi privé pour se rendre 1 journée au marché de PRAIA sucupira ?
Peut on prendre un colletif de Tarrafal pour la Ribeira de Barca ?
Merci beaucoup pour votre blog .
Nous partons du 8 mars au 22 mars , merci pour vos réponses.
😉