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Prix du billet Paris-Denpasar en août 2008? English translation pending
😏😉 a combien puis je esperer avoir un billet paris denpasar en aout, car actuellement le meilleur prix est 1200 euros, alors qu'en juin on trouve a 850 e, ect ce le mois le + cher
merci de vos experiences😏
Les américains n'auront plus accès à Cuba à partir du Canada English translation pending
Selon le quotidien The Globe and Mail de Toronto, le Department of Homeland Security américain s'apprète à demander aux lignes aériennes canadiennes la liste des passagers qui prennent un vol vers le sud et qui survolent le territoire américain sans s'y arrêter. Dans les faits, les américains qui passent par le Canada pour se rendre à Cuba ne pourrons plus le faire sans être possiblement sujet à des amendes très élevées pour avoir enfreint une loi du département d"état américain. De plus, ce réglement américain pourraient hypothétiquement toucher les canadiens qui sont interdits de séjours aux États-Unis pour des raisons de sécurité nationale ou encore pour avoir un casier judiciaire.
danduc * ************************ U.S. wants passenger data for all sun-seeker flights By BRENT JANG TRANSPORTATION REPORTER
Thursday, October 11, 2007 – Page A1 Washington has angered Canada's airlines with a proposal to order them to hand over personal information about passengers who take flights that go south over U.S. airspace en route to sunny destinations . Although the planes wouldn't take off from or land on U.S. soil, the Department of Homeland Security is proposing Canadian carriers send passenger manifests up to 72 hours in advance of departures to popular winter escapes such as Mexico and the Caribbean.
Under the U.S. Secure Flight program, the requirement to transmit data would also apply to northbound return flights from holiday destinations. The broader goal is to "prevent certain known or suspected terrorists from boarding aircraft where they may jeopardize the lives of passengers and others, " Homeland Security's Transportation Security Agency said in its Notice of Proposed Rulemaking.
The deadline to file comments on the proposal is Oct. 22, and the Air Transport Association of Canada is gearing up to voice its outrage on behalf of Canadian airlines.
"We're already vetting our passengers against the Canadian no-fly list, " ATAC policy vice-president Fred Gaspar said in an interview. "If you happen to go through some part of U.S. airspace, the U.S. may end up intercepting your plane and forcing you to land. That's a scenario that we don't want to go through."
This is the TSA's latest effort to toughen passenger screening. It introduced Secure Flight plans in 2004, but suspended their development early last year amid widespread criticisms from privacy advocates.
Mr. Gaspar said ATAC officials thought Canadian carriers had managed to escape the widening net of the TSA, so they were shocked to recently discover the proposed changes, after combing through a 37-page document in the U.S. government's Federal Register. "Our position is that it just does not make sense in light of the fact that Canada has its own no-fly list, which was developed very closely and in co-operation with U.S authorities, " he said.
The U.S. plan will be a major headache for Canadian airlines and tour operators because they will need to assign staff to assemble the data, and also ensure their software is compatible with the U.S. electronic acceptance systems.
"There are also privacy concerns, " Mr. Gaspar said. "This is a data-fishing expedition by a third-party government. What makes this problematic is that you're heading to another country and you're not trying to get into the U.S. What's the point of this co-operative approach if our list isn't deemed to be good enough for the United States? They're using a hammer to swat a fly."
Canadian airlines would be required to turn over the full name of passengers as it appears on passports, date of birth, gender and, if applicable, the so-called "known traveller number" - a unique number assigned to travellers that the U.S. government has previously deemed do not pose a security threat. Over and above that information, the TSA will encourage Canadian carriers to send other data, if available, including a passenger's itinerary with the departure airport code, airline, departure time, arrival time and arrival airport code.
The TSA proposal would cover flights operating between two international points that go over the airspace of the lower 48 U.S. states, affecting mostly those run by Canadian carriers to winter getaways such as Mexico, Jamaica, Cuba and the Dominican Republic. Excluded from the plan are flights between two points in Canada, such as Toronto-Vancouver, in which the flight path temporarily crosses into U.S. airspace. With the strong loonie making sunny destinations more affordable, a busy winter holiday season is expected for Canadian firms such as Air Canada, WestJet Airlines Ltd. and Transat A.T. Inc., analysts say.
Canada's no-fly list, the Passenger Protect program, took effect on June 18. Those named on the Canadian list are believed to pose an immediate threat to air security, but that list of up to 2, 000 names is much shorter than the U.S. terrorist watch list developed after the attacks on Sept. 11, 2001.
Separately, the International Air Transport Association plans to raise its concerns about the TSA's sweeping data-collection proposals that would cover flights between U.S. cities, as wells as flights between the United States and foreign airports. After a final ruling is published, airlines would have 60 days to comply.
The TSA said it is committed to safeguarding passenger privacy. "The vast majority of records are expected to be destroyed within seven days of completion of directional travel, " the TSA said in the Federal Register.
"Personal information will only be disclosed to, and used by, authorized individuals who have a need to know the information in order to perform their duties."
danduc * ************************ U.S. wants passenger data for all sun-seeker flights By BRENT JANG TRANSPORTATION REPORTER
Thursday, October 11, 2007 – Page A1 Washington has angered Canada's airlines with a proposal to order them to hand over personal information about passengers who take flights that go south over U.S. airspace en route to sunny destinations . Although the planes wouldn't take off from or land on U.S. soil, the Department of Homeland Security is proposing Canadian carriers send passenger manifests up to 72 hours in advance of departures to popular winter escapes such as Mexico and the Caribbean.
Under the U.S. Secure Flight program, the requirement to transmit data would also apply to northbound return flights from holiday destinations. The broader goal is to "prevent certain known or suspected terrorists from boarding aircraft where they may jeopardize the lives of passengers and others, " Homeland Security's Transportation Security Agency said in its Notice of Proposed Rulemaking.
The deadline to file comments on the proposal is Oct. 22, and the Air Transport Association of Canada is gearing up to voice its outrage on behalf of Canadian airlines.
"We're already vetting our passengers against the Canadian no-fly list, " ATAC policy vice-president Fred Gaspar said in an interview. "If you happen to go through some part of U.S. airspace, the U.S. may end up intercepting your plane and forcing you to land. That's a scenario that we don't want to go through."
This is the TSA's latest effort to toughen passenger screening. It introduced Secure Flight plans in 2004, but suspended their development early last year amid widespread criticisms from privacy advocates.
Mr. Gaspar said ATAC officials thought Canadian carriers had managed to escape the widening net of the TSA, so they were shocked to recently discover the proposed changes, after combing through a 37-page document in the U.S. government's Federal Register. "Our position is that it just does not make sense in light of the fact that Canada has its own no-fly list, which was developed very closely and in co-operation with U.S authorities, " he said.
The U.S. plan will be a major headache for Canadian airlines and tour operators because they will need to assign staff to assemble the data, and also ensure their software is compatible with the U.S. electronic acceptance systems.
"There are also privacy concerns, " Mr. Gaspar said. "This is a data-fishing expedition by a third-party government. What makes this problematic is that you're heading to another country and you're not trying to get into the U.S. What's the point of this co-operative approach if our list isn't deemed to be good enough for the United States? They're using a hammer to swat a fly."
Canadian airlines would be required to turn over the full name of passengers as it appears on passports, date of birth, gender and, if applicable, the so-called "known traveller number" - a unique number assigned to travellers that the U.S. government has previously deemed do not pose a security threat. Over and above that information, the TSA will encourage Canadian carriers to send other data, if available, including a passenger's itinerary with the departure airport code, airline, departure time, arrival time and arrival airport code.
The TSA proposal would cover flights operating between two international points that go over the airspace of the lower 48 U.S. states, affecting mostly those run by Canadian carriers to winter getaways such as Mexico, Jamaica, Cuba and the Dominican Republic. Excluded from the plan are flights between two points in Canada, such as Toronto-Vancouver, in which the flight path temporarily crosses into U.S. airspace. With the strong loonie making sunny destinations more affordable, a busy winter holiday season is expected for Canadian firms such as Air Canada, WestJet Airlines Ltd. and Transat A.T. Inc., analysts say.
Canada's no-fly list, the Passenger Protect program, took effect on June 18. Those named on the Canadian list are believed to pose an immediate threat to air security, but that list of up to 2, 000 names is much shorter than the U.S. terrorist watch list developed after the attacks on Sept. 11, 2001.
Separately, the International Air Transport Association plans to raise its concerns about the TSA's sweeping data-collection proposals that would cover flights between U.S. cities, as wells as flights between the United States and foreign airports. After a final ruling is published, airlines would have 60 days to comply.
The TSA said it is committed to safeguarding passenger privacy. "The vast majority of records are expected to be destroyed within seven days of completion of directional travel, " the TSA said in the Federal Register.
"Personal information will only be disclosed to, and used by, authorized individuals who have a need to know the information in order to perform their duties."
Descendre le Mékong en novembre par Houayxay à Luang Prabang (Laos) English translation pending
Je suis nouvelle sur ce forum et en lisant certains messages pour me préparer à mon voyage du mois prochain, j'ai remarqué que certains voyageurs s'inquiétaient du niveau de la rivière pour leur croisière. Y a t'il une période de l'année qui nous empêche de naviguer sur cette rivière ? Je serais dans cette région le mois prochain et prévois descendre le Mékong pour me rendre à Luang Probang.
Merci de me répondre...
Circuit en Afrique du Sud English translation pending
Nouvelles Frontières organise un circuit en Afrique du Sud en hôtels de charme au départ de Paris le 21 décembre 2007 et un retour le 6 janvier 2008.
Connaissez-vous des gens qui particeperont à ce circuit ?
Que dire sur les hôtels suivants : Misty Hill dans les environs de Johannesbourg, Hippo Hollow à Hazeview, Mantagana Lodge au Swaziland, du Heritage Zulu Nyala à Hluhluwe, du Balmoral à Durban, du Sandford Park Lodge, du Southern Sun Bloemfontein à Bloemfontein, du Tuishuise à Graaff Reinet, du Walesong à Plettenberg, du Knysna Hollow à Knysna, du Ouwe Werf Country Inn à Stellenbosch et du Town House à Cape Town ?
Que voir d'insolite dans les diverses régions ?
Avez - vous des endroits à me conseiller pour les achats et quoi ?
Endroits à éviter ?
Merci par avance pour vos conseils.
Bénévolat en tant que menuisier en Bolivie? English translation pending
bonjour tout le monde je suis actuellement en bolivie et ayant une formation de menuisier avec de l experience dans les maisons a l ossature bois j aimerai savoir si il y a une association en bolivie qui recherche mon type de profil car je voudrais me faire une experience dans le domaine du vonlontariat pour apres envisage une mission a plus long termea.a si j oubliais je suis en bolivie jusquau 30 novembre 2007.
Quoi voir en Algérie? English translation pending
Bonjour a tous, je pars dans 2 semaines en algérie, je pars de barcelone en bateau et j'arrive a Alger, je reste la ba 20 jours et je compte visiter alger, la kabilye et faire un petit tours par Oran. Si des personnes peuvent me donner des endroits a visiter, pour sortir le soir je suis preneur. De plus j'aimerais que l'on me donne des conseils sur l'attitude a adopté pour bien s'intégrer et ne pas choquer leurs cultures ( moins dévergondé). Merci d'avance, tous conseils est le bienvenus
Voyage en Thaïlande: sac à dos ou à roulettes? English translation pending
Bonjour bonjour,
Une question pratique; sac à dos ou à roulettes?
Je ne suis pas super roots dans l'âme mais on va prendre le train, donc...
D'ailleurs nous allons remonter de Bangkok à Chang Mai par ce biais (et dormir en couchette pendant le voyage pour ne pas perdre de temps), comment faire avec les bagages lorsqu'on visitera Ayutthaya, Phitsanulok & Sukhothai?
Peut-on laisser les bagages dan sun hôtel pour la durée du treck de 3 jours autour de Chang Mai? Me trimbaler lê gros sac pendant les 6 heures de marches, sur l'éléphant et pour la descente en rafting c pas top...
Merci pour votre aide! Elodie
Une question pratique; sac à dos ou à roulettes?
Je ne suis pas super roots dans l'âme mais on va prendre le train, donc...
D'ailleurs nous allons remonter de Bangkok à Chang Mai par ce biais (et dormir en couchette pendant le voyage pour ne pas perdre de temps), comment faire avec les bagages lorsqu'on visitera Ayutthaya, Phitsanulok & Sukhothai?
Peut-on laisser les bagages dan sun hôtel pour la durée du treck de 3 jours autour de Chang Mai? Me trimbaler lê gros sac pendant les 6 heures de marches, sur l'éléphant et pour la descente en rafting c pas top...
Merci pour votre aide! Elodie
Randonner à Canyonland avec des enfants (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
Nous partons bientôt pour un tour de 15 jours au départ de LV: LV Zion Bryce Moab Canyonland Bluf MV Page GC LV
Nous sommes avec nos 3 garçons : 8, 10 et 15 ans et grâce à ce forum et au site sur l'ouest USA (merci beaucoup il est d'une très grande aide et donne envie de partir de suite) nous avons pu faire notre programme de ballades et randos. J' ai cependant besoin d'aide au sujet de Canyonland : quelles randos sont faisables avec des enfants de ces âges ? Ils ne marchent pas trop mal, mais ont la résistance de leur âge, et nous serons en Juillet .... Merci par avance à qui prendra le temps de me répondre 🙂
Nous sommes avec nos 3 garçons : 8, 10 et 15 ans et grâce à ce forum et au site sur l'ouest USA (merci beaucoup il est d'une très grande aide et donne envie de partir de suite) nous avons pu faire notre programme de ballades et randos. J' ai cependant besoin d'aide au sujet de Canyonland : quelles randos sont faisables avec des enfants de ces âges ? Ils ne marchent pas trop mal, mais ont la résistance de leur âge, et nous serons en Juillet .... Merci par avance à qui prendra le temps de me répondre 🙂
Pièces choisies pour monter un vélo soi-même English translation pending
Salut à tous !
Bon voilà, ça fait pas mal de temps que je cherches un vélo de rando solide et fiable, et dans ma région j'ai beaucoup de mal à trouver un vélociste expérimenté dans ce domaine ... J'ai bien trouvé quelques vélos sympas, comme le mendaro de Orbea, mais vu le prix, j'ai l'impression qu'en le faisant moi même, j'aurais quelques chose de mieux pour le même prix, et en plus, j'apprendrais beaucoup sur la mécanique (ce qui me servira sans aucun doute en voyage).
J'ai fureté pas mal sur le net et surtout sur ce forum, pour en arriver à une première ébauche de liste de matos (j'ai un budget autour de 1000€) :
Cadre : Surly Long Haul Trucker, taille 58 (je fais 1m90) 413€ Leviers de freins : shimano deore 30€ (pack décathlon leviers + étriers deore) Etriers de freins : shimano deore Cintre : basique relevé 20€ Tige de selle : basique ... 30€ Cassette : Shimano LX 9sp 11-34 37€ Chaine : Shimano HG 73 9sp 15€ Dérailleur arrière : Shimano LX 37€ Dérailleur avant : Shimano deore 21€ Pédalier : Shimano LX Splined 9sp 52€ Sélecteur de vitesse : Shimano Deore Shifter Pod 9sp M511, 40€ Potence : basique, réglable 30€ Jante : Sun Rhyno Lite XL 200€ (roues montées jante + rayons + moyeux sur www.chainreactioncycles.com) Rayon : DT Swiss >= 2mm Moyeux : Shimano ou Hope Mono (suivant le prix) Pneus : Swalbe Marathon 40€ (20€ le pneu ?) Selle : Brooks B17 50€ Porte bagage arrière : tubus cargo 90€
+ pédales, éclairage, portes bidons, cornes, peut être garde boue.
Total : environ 1200€ je dirais, mais je pense pouvoir réduire un peu en furetant sur le web pour trouver moins cher :)
Par contre, j'ai un petit souci pour les roues. chainreactioncycles ne montent que des roues 26" (d'aprés leur site) mais apparemment le surly taille 58 n'accepte que des roues de 700 :(
Sinon, j'ai pris essentiellement du deore, sauf quand le prix du LX était kif kif avec le deore. J'ai pas encore choisi les modèles précis de chaque composant :) Je mets surtout l'accent sur :la solidité du cadre et des roues (mauvaise expérience avec une roue complètement voilée, je faisais la danse des canards sur ma selle 😛)le développement mini (c'est comme ça qu'on dit ?) pour pouvoir grimper plus facilement les côtes.le confort de conduite (potence réglable, cintre relevé, cornes) Ah oui, j'oubliais de dire que pour le moment je fais des petits voyages (autour d'un mois), essentiellement sur route ou sur chemins de terre, mais j'aimerais un vélo fiable pour pouvoir aussi l'utiliser tous les jours, et aussi en prévision d'éventuels voyages plus longs.
Voili voilou ! Pourriez vous me faire des remarques sur cette liste, ce qui est bien, pas top, ce que vous changeriez, etc ... J'ai vraiment besoin d'avis de personnes expérimentées avant de me lancer 😇 Surtout que je dois partir fin août pour 15 jours en Slovénie, donc faut que je me dépêche un peu 🤪
Merci !
Bon voilà, ça fait pas mal de temps que je cherches un vélo de rando solide et fiable, et dans ma région j'ai beaucoup de mal à trouver un vélociste expérimenté dans ce domaine ... J'ai bien trouvé quelques vélos sympas, comme le mendaro de Orbea, mais vu le prix, j'ai l'impression qu'en le faisant moi même, j'aurais quelques chose de mieux pour le même prix, et en plus, j'apprendrais beaucoup sur la mécanique (ce qui me servira sans aucun doute en voyage).
J'ai fureté pas mal sur le net et surtout sur ce forum, pour en arriver à une première ébauche de liste de matos (j'ai un budget autour de 1000€) :
Cadre : Surly Long Haul Trucker, taille 58 (je fais 1m90) 413€ Leviers de freins : shimano deore 30€ (pack décathlon leviers + étriers deore) Etriers de freins : shimano deore Cintre : basique relevé 20€ Tige de selle : basique ... 30€ Cassette : Shimano LX 9sp 11-34 37€ Chaine : Shimano HG 73 9sp 15€ Dérailleur arrière : Shimano LX 37€ Dérailleur avant : Shimano deore 21€ Pédalier : Shimano LX Splined 9sp 52€ Sélecteur de vitesse : Shimano Deore Shifter Pod 9sp M511, 40€ Potence : basique, réglable 30€ Jante : Sun Rhyno Lite XL 200€ (roues montées jante + rayons + moyeux sur www.chainreactioncycles.com) Rayon : DT Swiss >= 2mm Moyeux : Shimano ou Hope Mono (suivant le prix) Pneus : Swalbe Marathon 40€ (20€ le pneu ?) Selle : Brooks B17 50€ Porte bagage arrière : tubus cargo 90€
+ pédales, éclairage, portes bidons, cornes, peut être garde boue.
Total : environ 1200€ je dirais, mais je pense pouvoir réduire un peu en furetant sur le web pour trouver moins cher :)
Par contre, j'ai un petit souci pour les roues. chainreactioncycles ne montent que des roues 26" (d'aprés leur site) mais apparemment le surly taille 58 n'accepte que des roues de 700 :(
Sinon, j'ai pris essentiellement du deore, sauf quand le prix du LX était kif kif avec le deore. J'ai pas encore choisi les modèles précis de chaque composant :) Je mets surtout l'accent sur :la solidité du cadre et des roues (mauvaise expérience avec une roue complètement voilée, je faisais la danse des canards sur ma selle 😛)le développement mini (c'est comme ça qu'on dit ?) pour pouvoir grimper plus facilement les côtes.le confort de conduite (potence réglable, cintre relevé, cornes) Ah oui, j'oubliais de dire que pour le moment je fais des petits voyages (autour d'un mois), essentiellement sur route ou sur chemins de terre, mais j'aimerais un vélo fiable pour pouvoir aussi l'utiliser tous les jours, et aussi en prévision d'éventuels voyages plus longs.
Voili voilou ! Pourriez vous me faire des remarques sur cette liste, ce qui est bien, pas top, ce que vous changeriez, etc ... J'ai vraiment besoin d'avis de personnes expérimentées avant de me lancer 😇 Surtout que je dois partir fin août pour 15 jours en Slovénie, donc faut que je me dépêche un peu 🤪
Merci !
Le pour et contre de vos vélos? English translation pending
Je propose un brainstorming de nos vélos !!
Pour ma part : cadre chromo monté moi même avec porte bagage avant et arrière en alu. après 1 an de voyage : le bilan !
LE POUR : l'acier c'est un peu plus souple que l'alu donc plus confortable en théorie c'est réparable mais j'ai rien cassé (au niveau du cadre)... alors bon ! le cintre papillon que j'ai posé (pour avoir des positions différentes sur le vélo) le porte bagae arrière zefal à 3 branches : même cassé il tient toujours ! les sacoches ortlieb vraiment solide !
LE CONTRE : Vélo lourd ! (16kg le vélo) les roues mavick crossland ! vraiment une mauvaise idée ! la jante arrière a explosé après 1000 km. le cadre un peu trop petit.
conclusion : je pense repartir avec un vélo en alu (léger !) et une remorque BOB YAK.
A VOUS ????? des conseils des critiques sur vos propres vélos ... ça aidera tout le monde !!!
Pour ma part : cadre chromo monté moi même avec porte bagage avant et arrière en alu. après 1 an de voyage : le bilan !
LE POUR : l'acier c'est un peu plus souple que l'alu donc plus confortable en théorie c'est réparable mais j'ai rien cassé (au niveau du cadre)... alors bon ! le cintre papillon que j'ai posé (pour avoir des positions différentes sur le vélo) le porte bagae arrière zefal à 3 branches : même cassé il tient toujours ! les sacoches ortlieb vraiment solide !
LE CONTRE : Vélo lourd ! (16kg le vélo) les roues mavick crossland ! vraiment une mauvaise idée ! la jante arrière a explosé après 1000 km. le cadre un peu trop petit.
conclusion : je pense repartir avec un vélo en alu (léger !) et une remorque BOB YAK.
A VOUS ????? des conseils des critiques sur vos propres vélos ... ça aidera tout le monde !!!
Une semaine à Taïwan mi-juin English translation pending
Bonjour,
J'ai l'occasion d'aller passer une semaine a Taipei mi juin, est-ce que cette destination est interessante? Juin est-il la meilleure période coté météo? quelles sont les choses incontournables de Taiwan? est-ce sympa pour faire la fête la nuit ? est-ce bon marché coté restauration ? Le continent chinois n'est peut etre pas loin? c'est possible de faire l'aller retour pour une journée?
Si vous avez des sites dédiés au tourisme a taiwan, je suis preneur...
Merci de votre aide Hugo
J'ai l'occasion d'aller passer une semaine a Taipei mi juin, est-ce que cette destination est interessante? Juin est-il la meilleure période coté météo? quelles sont les choses incontournables de Taiwan? est-ce sympa pour faire la fête la nuit ? est-ce bon marché coté restauration ? Le continent chinois n'est peut etre pas loin? c'est possible de faire l'aller retour pour une journée?
Si vous avez des sites dédiés au tourisme a taiwan, je suis preneur...
Merci de votre aide Hugo
Hôtels au Rajasthan English translation pending
Après trois semaines dans le Rajasthan, je donne (pour ceux qui sont intéressés) la liste des hôtels où je suis descendue. J’ai choisi une gamme moyenne avec quelques fois un petit caprice, des hôtels de catégorie supérieure :
Delhi : Cottage Yes Please Agra : Pushvilla Jaipur : Umaid Bhawam (qui oublie les réservations !!!) et le Diggi Palace Le Neemrana Fort Palace : Simplement époustouflant pour 90 euros !!!! Bharatpur : Sun Bird Pushkar : Green Park Resort (petit hôtel sympa avec piscine) Roopangarh : Fort (gros caprice, j’ai pris la Queen Suite, un rêve !).Il faut réserver Bundi : Braj (haveli splendide mais je le trouve cher) Udaipur : Udai Koti (une superbe terrasse où l’on peut manger et prendre le petit-dej) Jodhpur : Pal Haveli Inn (petit haveli juste à côté du Pal Haveli mais nettement moins cher et moins guindé) Jaisalmer : Nachana Haveli (la propriétaire est charmante) Bikaner : Harasar Haveli (les chambres sont impecs mais le personnel est un peu long à la détente !!) Mandawa : Mandawa Haveli (pas emballée par le resto).
Mes grosses déceptions : Le Samode Palace (près de Jaipur)- Chambre qui frôlent les 160 euros, mais qui, pour l’Inde, sont loin de les valoir. Umed Bhawan Palace (Kota) : entièrement d’accord avec le Guide du Routard, trop de groupes !!!! Ca nuit beaucoup à la tranquillité de cet hôtel.
Delhi : Cottage Yes Please Agra : Pushvilla Jaipur : Umaid Bhawam (qui oublie les réservations !!!) et le Diggi Palace Le Neemrana Fort Palace : Simplement époustouflant pour 90 euros !!!! Bharatpur : Sun Bird Pushkar : Green Park Resort (petit hôtel sympa avec piscine) Roopangarh : Fort (gros caprice, j’ai pris la Queen Suite, un rêve !).Il faut réserver Bundi : Braj (haveli splendide mais je le trouve cher) Udaipur : Udai Koti (une superbe terrasse où l’on peut manger et prendre le petit-dej) Jodhpur : Pal Haveli Inn (petit haveli juste à côté du Pal Haveli mais nettement moins cher et moins guindé) Jaisalmer : Nachana Haveli (la propriétaire est charmante) Bikaner : Harasar Haveli (les chambres sont impecs mais le personnel est un peu long à la détente !!) Mandawa : Mandawa Haveli (pas emballée par le resto).
Mes grosses déceptions : Le Samode Palace (près de Jaipur)- Chambre qui frôlent les 160 euros, mais qui, pour l’Inde, sont loin de les valoir. Umed Bhawan Palace (Kota) : entièrement d’accord avec le Guide du Routard, trop de groupes !!!! Ca nuit beaucoup à la tranquillité de cet hôtel.
Safari Simba de Nouvelles Frontières English translation pending
bonjour à toutes et à tous
désireuse depuis toute petite d'aller au Kenya, (j étais fan de Daktari à l'époque !) et bien mon rêve se réalise aujourd hui et en juillet je prends l avion pour un safari de 15 jours organisé par NF avec la découverte de Samburu, la région des grands lacs Nakuru et Naivaisha, le Masai Mara et Amboseli et 3 jours de repos à Mombasa à l'hôtel Sun'n Sand.
Est ce que quelqu'un parmi vous connait ce safari ? et qu'en a t il pensé ?
Salvador da Bahia: hébergement, bons plans et capoeira English translation pending
Bonjour 😉
Je pars en juin et juillet a Salvador et je n'ai toujours pas d'hébergement. Dans l'idéal, j'aimerais me faire héberger ou trouver une colocation, car je pars seule, ne parle pas le portugais et aurais grand besoin d'aide sur place! J'ai aussi un budget tres limité...
Je fais des études d'anthropologie et suis passionée par la capoeira, c'est la raison de mon voyage. Je compte réaliser a Salvador un "travail de terrain" sur ce sujet, c'est pourquoi j'aimerais éviter les endroits trop touristiques et vivre au plus près des habitants. Quelle est la meilleure solution pour l'hébergement? Appartement? Colocation? S'il y a des capoeiristes parmi vous, j'aimerais aussi savoir comment faire pour prendre des cours sur place, et s'il est possible de participer aux rodas de rue.
Je ne connais pas du tout le Brésil donc tous vos conseils seront naturelement les bienvenus, toutes les discussions présentes sur ce forum m'ont déjà beaucoup apporté (je suis toute nouvelle sur VF), et surtout des contacts sur Salvador si vous en avez...
Merci beaucoup!!
Je pars en juin et juillet a Salvador et je n'ai toujours pas d'hébergement. Dans l'idéal, j'aimerais me faire héberger ou trouver une colocation, car je pars seule, ne parle pas le portugais et aurais grand besoin d'aide sur place! J'ai aussi un budget tres limité...
Je fais des études d'anthropologie et suis passionée par la capoeira, c'est la raison de mon voyage. Je compte réaliser a Salvador un "travail de terrain" sur ce sujet, c'est pourquoi j'aimerais éviter les endroits trop touristiques et vivre au plus près des habitants. Quelle est la meilleure solution pour l'hébergement? Appartement? Colocation? S'il y a des capoeiristes parmi vous, j'aimerais aussi savoir comment faire pour prendre des cours sur place, et s'il est possible de participer aux rodas de rue.
Je ne connais pas du tout le Brésil donc tous vos conseils seront naturelement les bienvenus, toutes les discussions présentes sur ce forum m'ont déjà beaucoup apporté (je suis toute nouvelle sur VF), et surtout des contacts sur Salvador si vous en avez...
Merci beaucoup!!
Temps de vol entre Francfort-sur-le-Main et Bangkok? English translation pending
merci pour la reponse je pars de francfort a 22h30 a quelle heure de banckok v aije arriver merci pour la reponse
Aéroport de Bangkok English translation pending
Pour tous ceux qui se posent plein de questions sur le nouvel aéroport de Bangkok (mais aussi l'ancien), de ou partira leur vol, quel transferts, à quel endroit?
Un super site à consulter, celui de Airports of Thaïlande: www2.airportthai.co.th
Quelle voiture pour la Californie? English translation pending
bonjour je me renseigne également pour louer un voiture en californie de los angeles exactement et je voulais avoirs quelques renseignement:
1: est ce que vous connaissez le louer Caflatour et est ce qu'ils sont bien et fiable.
2: j'ai vu différentes voitures et je voulais savoirs qu'elles pouvaient etre les mieux pour un voyage de 37jrs a deux personnes en sachant que l'on fera pas mal de voiture: Pontiac G6, Jeep liberty, ford focus, chevrolet monté-carlos, chevrolet impala et mazda 626.
merci de me donner vos opinions sur ses différentes voitures avec éventuellement les plus et les moins pour chacunes.
Merci Gaetan
Merci Gaetan
Bénévolat dans une orphelinat au Sénégal pour le mois de septembre English translation pending
Bonjour à tous,
j'aimerais faire du bénévolat dans une orphelinat au Sénégal pour le mois de septembre. S'il y a quelqu'un qui pourrait me suggérer un endroit où aller, ce serais très apprécié
Merci!!! Bonne journée!😄
j'aimerais faire du bénévolat dans une orphelinat au Sénégal pour le mois de septembre. S'il y a quelqu'un qui pourrait me suggérer un endroit où aller, ce serais très apprécié
Merci!!! Bonne journée!😄
Visites, transports et logements dans l'Ouest canadien English translation pending
Je part en juillet dans l'ouest canadien -vancouver, et calgary - que me conseillez vous de voir
ou puis je trouver des transports et des logements pas trop chers
Je suppose qu'il y a greyhound et les ywmca, mais encore ??
Merci d'avance
Hôtels à New York en décembre? (États-Unis) English translation pending
Nous aimerions passer quelques jours à New York au mois de décembre.
J'ai commencé à regarder les hôtels....
Si quelqu'un connaît des hôtels sympas à Manhattan, à prix abordable.
Merci
Cherche nom d'un avion de la compagnie Corsair English translation pending
salut à tous,
je suis nouveau sur le forum, je suis tombé dessus en faisant une recherche sur google et j'ai trouvé sympa, donc hophophop, inscrit 😉 je voyage assez souvent et je ne suis pas fou des avions, mais disons que j'aime bien ça.
aussi, j'aimerais connaître le petit nom de l'avion que j'ai pris pour aller à l'ile maurice la semaine dernière (juste après le cyclône ... ouf .... 😮 ) je pense que c'est un 747-400, mais pour le numéro (F-HSUN, F-GTUI ou autres ) je n'en ai aucune idée, et ce n'est pas écrit sur le billet ...
voici la photo, je peux également fournir les dates de vol, si ça peut aider ...
merci d'avance,
a très bientôt sur ce forum, Dada71
je suis nouveau sur le forum, je suis tombé dessus en faisant une recherche sur google et j'ai trouvé sympa, donc hophophop, inscrit 😉 je voyage assez souvent et je ne suis pas fou des avions, mais disons que j'aime bien ça.
aussi, j'aimerais connaître le petit nom de l'avion que j'ai pris pour aller à l'ile maurice la semaine dernière (juste après le cyclône ... ouf .... 😮 ) je pense que c'est un 747-400, mais pour le numéro (F-HSUN, F-GTUI ou autres ) je n'en ai aucune idée, et ce n'est pas écrit sur le billet ...
voici la photo, je peux également fournir les dates de vol, si ça peut aider ...
merci d'avance,
a très bientôt sur ce forum, Dada71
Largeur de jantes conseillée pour le vtt? English translation pending
je compte acheter un velo en allemagne, ce sera un vtt avec donc des roues "normal" de 26''
mais le vendeur allemand me demande quel largeur de jantes je desire... (il me conseille au moins du 21 mm d'apres ce que j'ai pu comprendre)
que me conseillerez sachant que je compte aller en turquie? Quelle est la largeur de jante la plus classique/ ?
merci pour vos reponses
mais le vendeur allemand me demande quel largeur de jantes je desire... (il me conseille au moins du 21 mm d'apres ce que j'ai pu comprendre)
que me conseillerez sachant que je compte aller en turquie? Quelle est la largeur de jante la plus classique/ ?
merci pour vos reponses
Croisière sur le Crown Princess au départ de New york English translation pending
Qui a déjà voyagé avec ce navire et quels sont les commentaires.
Ou stationné èa New york, les coüts etc.
Peut-on avoir un hotel qui nous fournit le stationnement pour le temps de la croisiere. Les coordonnées de cet hotel et les coüts.
Merci de votre aide
Ou stationné èa New york, les coüts etc.
Peut-on avoir un hotel qui nous fournit le stationnement pour le temps de la croisiere. Les coordonnées de cet hotel et les coüts.
Merci de votre aide
Afrique du Sud: circuits avec agence locale? English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs
Cet été on a décidé de partir en Afrique du SUd . Mais voilà après avoir fait beucoup de voyages type routards roads trip (Sénégal, Madagascar, Thailande) on a envie avec mon compagnon d'être un peu portés surtout là-bas, au sein d'un circuit avec une agence locale . Qui en connait ?Quelles sont celles à conseiller et quels sont les tarifs pour une 10zaine de jours? Merci beaucoup pour tous vos conseils
Eva
Cet été on a décidé de partir en Afrique du SUd . Mais voilà après avoir fait beucoup de voyages type routards roads trip (Sénégal, Madagascar, Thailande) on a envie avec mon compagnon d'être un peu portés surtout là-bas, au sein d'un circuit avec une agence locale . Qui en connait ?Quelles sont celles à conseiller et quels sont les tarifs pour une 10zaine de jours? Merci beaucoup pour tous vos conseils
Eva
Hôtel Playa Pesquero et excursions English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un aurait il les prix des excursions au départ de Playa Pesquero ?
Quelles sont celles à ne pas manquer ?
Merci
Cellule amovible "polycomposit" surbaissée English translation pending
🙂 Bonjour
Nouveau membre, suis à la recherche de tous renseignements concernant les cellules amovibles POLYCOMPOSIT en particulier les modèles surbaissés( dynamis) et sur les porteurs pick-up les plus adaptés;je pense au Nissan Navara entre autres.
Merci à vous.
Nouveau membre, suis à la recherche de tous renseignements concernant les cellules amovibles POLYCOMPOSIT en particulier les modèles surbaissés( dynamis) et sur les porteurs pick-up les plus adaptés;je pense au Nissan Navara entre autres.
Merci à vous.
"C'est pas sorcier" sur les baleines samedi soir (10 février 2007) English translation pending
Ce samedi soir un c'est pas sorcier spécial baleines est prévu à 20h20. Il a été tourné en République dominicaine. A la fin de la deuxième partie, il y a une interview de Kim Bedall. C'est une passionnée des baleines qui organise des sorties dans la baie de Samana.
Cherche hôtels accessibles en fauteuil roulant aux Maldives English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un connait-il un ou des hôtels accessibles en fauteuil roulant aux Maldives.
Mon mari (paraplégique) et moi-même désirons y passer une quinzaine de jours cet automne. Merci d'avance.
Croisière sur le Star Princess English translation pending
bonjour jaimerais avoir des commentairs sur le STAR PRINCESS COMMENT VOUS AVEZ TROUVÉ LE SERVICE ET LES RESTAURANTS ET LA NOURITURE ET LE BATEAU EN GÉNERAL MERÇI
Avis sur itinéraire dans le parc des glaciers et Banff English translation pending
Bonjour,
Je prépare un circuit de 4 semaines aux Etats-Unis et Canada. La dernière partie de mon programme comprend le parc des glaciers ainsi qu'une introduction aux parcs canadiens.
Circuit envisagé:
Many Glaciers: Deux jours pleins pour grinell et iceberg trail. (J1, 2) Waterton: Deux jours pleins pour visite de la vallée +croisière + Crypt lake (J2, 3) Direction Banff et logement (J4) Lake Louise: mirror lake + agnes lake + plain of six glaciers (J5) Lake Moraine: Tour du lac, consolation lake (J6) Lake Moraine: Larch Valley, canotage sur le lac (J7) Direction Lake Yoho: visite des chutes, lac emerald, bridge (J8) Lake O'hara: tour du kac, leke oesa (J9) Lake O'HARA opabin plateau (J10) Retour au Glacier NAT PArk StMary logement (J11) StMAry visite + hidden lake (J12) Going to the sun road - kalispell (J13) Décollage
Le reste des rocheuses sera pour plus tard...
Qu'en pensez-vous. Merci
Je prépare un circuit de 4 semaines aux Etats-Unis et Canada. La dernière partie de mon programme comprend le parc des glaciers ainsi qu'une introduction aux parcs canadiens.
Circuit envisagé:
Many Glaciers: Deux jours pleins pour grinell et iceberg trail. (J1, 2) Waterton: Deux jours pleins pour visite de la vallée +croisière + Crypt lake (J2, 3) Direction Banff et logement (J4) Lake Louise: mirror lake + agnes lake + plain of six glaciers (J5) Lake Moraine: Tour du lac, consolation lake (J6) Lake Moraine: Larch Valley, canotage sur le lac (J7) Direction Lake Yoho: visite des chutes, lac emerald, bridge (J8) Lake O'hara: tour du kac, leke oesa (J9) Lake O'HARA opabin plateau (J10) Retour au Glacier NAT PArk StMary logement (J11) StMAry visite + hidden lake (J12) Going to the sun road - kalispell (J13) Décollage
Le reste des rocheuses sera pour plus tard...
Qu'en pensez-vous. Merci