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Retour de croisère "Trésors de l'histoire" sur le Costa Concordia le 1er mars English translation pending
by Catetgilles · 2008-03-16 · 2 replies
ça y est nous aussi nous sommes de retour de la croisière sur le concordia, un petit coucou à alain62 et à brigitte et Pierre ! nous espèrons que votre retour s'est bien passé ! Je vais résumer en quelques mots : 1er mars : départ de Savone, mer agitée, je me suis dit que ça allait être dur si ça devait durer 12 jours comme ça ! heureusement non même si la dernière nuit a aussi été un peu mouvementée ! donc ne croyez pas que la Méditerranée est toujours calme ! certains de nos voisins de table ont été importunés par le claquement des portes... lors de ces nuits agitées, de façon générale il y a toujours un peu de bruit, pour ceux qui sont sensibles au bruit, je vous conseille les boules Kiès ! Sinon, nous avions une cabine intèrieure : parfait, rien à dire même si les cabines extèrieures sont plus spacieuses mais bon c'est plus cher ! il y a tout le confort : sèche cheveux, fil à linge dans la douche (pensez à amener quelques épingles), rangement suffisant pour 2 personnes (j'avais amené quelques cintres supplémentaires), on peut mettre les valises sous le lit (la literie est excellente et le lit immense), le ménage est fait 2 fois par jour, télévision avec de nombreuses chaînes, rien à dire ! Le paquebot : SUPERBE ! le luxe quoi ! il faut dire que nous sommes des novices donc c'était difficile de comparer avec autre chose ! Repas : nous étions au 2ème service, bons repas, variés, on avait choisi le self à midi donc on mangeait ce qu'on voulait, on ne peut pas mourrir de faim, je vous assure ! Excursions : Katakolon : on a choisi Olympie avec temps libre dans le village, le site est superbe, très serein mais attention ce ne sont que des ruines ! des gens ont été déçus car ils pensaient voir des temples debout ! Le Pirée : l'acropole et Plaka : superbe l'acropole, en plus un temps de rêve, 26°, un ciel bleu formidable pour tous les amateurs de photo, tour de ville d'Athènes puis arrêt à Plaka, pas eu le temps de voir grand chose à Plaka. Izmir : excursion à Ephèse indispensable, c'est un lieu magique ! bien sûr on a eu droit à un magasin de cuir à la fin mais bon quand on le sait ! à Izmir, ya pas grand chose à voir donc faites absolument Ephèse si vous ne connaissez pas. Par contre, des personnes ont pris la journée complète avec la maison de la Vierge Marie et la basilique St Jean + Ephèse : ils ont tout fait au pas de course dans la matinée, ont déjeuné et l'après midi était consacrée à : UN MAGASIN DE CUIR ! ils l'avaient un peu mauvaise comme on dit ! Rhodes : là on n'a pas pris d'excursion car le paquebot est au pied de la ville : on a marché 3 heures dans la ville pour tout visiter et l'après midi on est revenu faire du shopping, journée géniale ! Des gens ont fait le village de lindos en excursion et l'ont trouvé très joli. nous, on a fait à notre rythme et on a vraiment apprécié cette journée car la plupart des excursions se font sur la 1/2 journée et un peu au pas de course : prendre des photos, filmer, écouter les commentaires, il faut être alertes et suivre le mouvement et avoir des chaussures plates, on a vu des gens avec des chaussures à talons au milieu des ruines !!!! Chypre : une navette est proposée pour rejoindre Limassol (5€ par personne), nos voisins de table l'ont prise et à Limassol il n'y a rien à voir. Nous avons pris l'excursion Curium, Appolo et Omodos et c'était très bien. Alexandrie : connaissant l'Egypte nous avons pris la journée sur Alexandrie, nous avions hésité avec la 1/2 journée mais nous n'avons pas regretté car ça aurait été trop galère de ressortir l'après-midi. Bien sûr, nous avons eu droit à l'arrêt papyrus et bijouterie mais c'est l'occasion de trouver des cadeaux sympas et originaux (1er prix des cartouches proposés avec prénom gravé : 35€ en argent, lettres en or, sans la chaîne; petit papyrus avec votre prénom en hiéroglyphes 10 €).un tas de petits magasins se trouvent au pied du bateau et sont ouverts à votre retour donc pas de soucis, vous aurez l'occasion encore de ramener des petites babioles ! Nos voisins de table ont pris l'excursion aux pyramides : que dire ? 6 heures de car pour 30 minutes de temps libre, un déjeuner rapide sur le Nil ? c'était un peu "attape à courir" comme ils ont dit mais bon ils ont vu les pyramides !nous, on a visité tranquillement Alexandrie et ça valait le coup car dans les circuits sur l'Egypte cette ville n'est jamais prévue. Savone : connaissant Rome, nous avions pris l'excursion sur la Tuscia, malheureusement pas assez d'inscrits, nous avons alors choisi l'exursion au lac de Bracciano avec la visite du chateau où s'est marié Tom Cruse : l'endroit est superbe, le chateau est médiéval avec de grandes salles décorées de belles peintures, bon c'était sympa mais pas inoubliable. Nos amis avaient choisi Rome, ils ont aimé bien sûr même s'ils ont trouvé tout trop rapide ! Il est évident qu'en une journée, vous n'allez avoir qu'un aperçu, mais justement c'est pour vous donner envie de revenir ! En résumé, ça a été un superbe voyage avec le beau temps ! Boissons : nous avions pré -réservé le forfait vins + eau minérale + forfait eau minérale + 20 cocktails boys and girls (ça vaut vraiment le coup ces forfaits, les vins sont bons et les cocktails sans alcool délicieux !vous pouvez demander des carafes d'eau mais c'est vrai que l'eau a un drôle de goût, ça passe avec de la glace). Nous avons réservé nos excursions et nos forfait boissons par Internet et nous avons trouvé nos tickets à l'arrivée sur le bateau.Les forfaits boissons peuvent se prendre le 1er jour sur le bateau ou dans la gare maritime. Si vous avez des questions, n'hésitez pas, il y a tant de choses à dire ! Et ne manquez pas les couchers de soleil, c'est trop beau ainsi que les départs et arrivées dans les ports, ce sont des images inoubliables !
Voyage en France en été 2008 English translation pending
by Fraz · 2008-03-12 · 9 replies
Bonjour à tous, je viens de découvrir votre merveilleux forum et il semble y avoir amplements de renseignement pertinant.

Moi j'aiemrais avoir de l'information. Je désire aller en france avec une copine fin juillet début août pour aller rejoindre mon cousin qui se trouve à bordeaux, par contre nous aimerions visiter paris, nice, monaco, debarquement de normandi et avignion. J'aimerais avoir plus d'info le moyens le moins char pour voyager enre ses différentes places et nous avons quand même un budget à respecter. Aussi quel est la meilleur offre pour les compagnie d'Avion ?, aussi j'ai entendu dire que cosair offrais des taux réduit pour le 400 ieme de quebec.

Merci !!
Easyjet: refus d'enregistrement pour les platrés English translation pending
by Zigomar64 · 2008-03-04 · 59 replies
Bonjour,

Un ami qui voyageait avec moi s'est vu refuser l'enregistrement sur un vol Easyjet du 02/03 (CDG - BIQ), motivé par le fait qu'il portait un plâtre sans être détenteur d'un certificat médical prouvant son aptitude à voyager.

Rien à faire malgré 1h de palabres et un détour par le centre médical du 2F, étonné de la situation et qui n'a pas souhaité délivrer le certificat espéré car "ce n'est pas la procédure".

Le pire est que nous arrivions d'un vol long-courrier de 10h, où ni a l'aller ni au retour mon ami n'a subi de désagréments, ni à l'enregistrement ni en vol.

L'attitude d'Easyjet a-t-elle un fondement ou est-elle juridiquement contestable ?

Merci.
Hôtels en Campanie (Italie) English translation pending
by Sirius1964 · 2008-02-28 · 39 replies
Bonjour

Dans le but de faire le bon choix, j'aimerais connaître vos opinions concernant ces 3 hôtels situés en Campanie: "Hôtel Cerere Residence" à Paestum, "Hôtel La Darsena" ou "Hôtel Mare" à Agropoli. Ces 3 hôtels son offerts par Air Transat de Montréal.

Je prévoie faire des excursions vers Pompéi, le Vésuve, Naples, la côte Amalfitaine, les ruines de Paestum....etc. Lequel de ces hôtels se prête le mieux pour les déplacements (en bus ou en train)? Je ne suis pas très portée sur la baignade mais plutôt sur les visites. On précise que l'hôtel Cerere est à 1 km des ruines. Toutefois, ça semble faux selon les Internautes (5 km??). Pour l'hôtel La Darsena, est-ce loin du centre d'Agropoli? Et que dire de l'hôtel Mare (près du centre-ville??). Comme je n'aurai pas accès à une voiture, je préfère nettement le centre-ville que l'éloignement.

De plus, si vous avez des commentaires sur la nourriture et la propreté de ces hôtels ce serait grandement apprécié.

Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de me répondre. 😉

Sylvie
Eurail en Italie English translation pending
by Marylee · 2008-02-24 · 24 replies
Bonjour,

je m'adresse à ceux qui ont déjà pris la passe eurail pour l'Italie-France. J'ai l'intention de me la procurer pour environ 7 voyages pour l'été prochain. Cependant, j'ai entendu dire qu'il y avait souvent des frais de réservation et des coûts supplémentaires qui s'ajoutaient pour les tgv et que c'était souvent de 10-20euros en Italie. La passe coûte déjà 228 euros.. Est-ce que les sièges et réservations coûtent toujours aussi chers? Est-ce moins cher de nuit? Est-ce qu'il y a des lignes plus lentes mais moins dispendieuses?

Voici l'itinéraire envisagé: Bari-Naples-Rome-Florence-Pise-Cinque terre-Venise-Milan-Paris. (Nous voulons faire Florence-pise et pise-cinque terre dans la même journée alors ça fait 7 voyages)

Merci,

Marylee
Avis sur circuit à moto en Italie English translation pending
by Albatros76 · 2008-02-23 · 19 replies
Bonjour tout le monde 🙂

Nous ne connaissons pas l'Italie, mais nous en sommes tombés amoureux lors d'un aller/retour dans la campagne de Venetie, l'an dernier. Alors cette année, nous voudrions faire un "tour" d'Italie fin juin début juillet.

Nous avons déjà retenu un gîte en Toscane dans le Chianti, pour y faire une petite halte, histoire de nous mettre au vert et prendre un peu de couleurs pour la première semaine 😎

Pour la suite, voilà ce que nous aimerions faire, sachant que nous privilégions les décors naturels, et pas trop les musées (on verra ça plus tard, à la retraite et en camping car 😉)

Descente vers Rome, histoire de traverser la ville pour faire une photo devant le colisée et de prendre la mesure de cette grande ville, puis Herculaneum et Pompei. Disons 3 jours...

Retour sur Napoli, pour prendre un ferry et traverser durant la nuit pour Palermo. Traverser la Sicile avec un inévitable crochet à l'Etna... 2 jours.

Remonter la Calabre par les S18 et S19, puis golfe de Tarante, et direction vers Matera, Bari... 2 jours.

Ensuite, remonter la botte en alternant cote Adriatique et intérieur des terres, suivant l'ambiance et le feeling, avec un passage au gran Sasso, puis Assisi, Gubbio et enfin choper l'autoroute de Bologna qq' part... 3 jours.

Voilà en gros ce que nous aimerions faire. Le budget est plutôt serré, donc ce sera essentiellement "camping" avec un petit hôtel de temps en temps, quand "trop mal aux fesses" 😏

Normalement, il devrait faire très chaud, donc je ne sais pas trop quel équipement emporter... J'avais pensé troquer nos cuirs contre des petits blousons moto d'été, avec la combar de pluie pour traverser les zones froides pendant le voyage aller/retour (France) ainsi que pour les montagnes.

Bref, toutes vos suggestions et conseils avisés seront les bienvenus.

D'avance, merci 😉

Quelles sont les plus belles villes d'Europe que vous avez visité? English translation pending
by Elena1977 · 2008-02-16 · 32 replies
J'ai eu l'occasion d'aller en Europe ces dernières années, et celles qui m'ont plus impressionné c'est en premier

1) Venise avec ses canaux et l'atmosphère 2) Paris pour sa beauté architectural 3) Prague et Vienne pour leur histoire et la beauté des monuments et tout
Italie: Cinque Terre ou Florence? English translation pending
by Voyageuse83 · 2008-02-12 · 8 replies
Bonjour.. Je m'en vais pour 3 semaine en Europe..Et en m'en allant pour la Grèce, Je veux faire une toute petit escale en Italie..Juste pour dire que j'y aurai mis les pieds..puisque de toute façon je passe par là... 2 places me tentaient..et j'aimerais avoir votre opinion...

1ere idée.. Florence..On m'a dit bcp de bien de Florence..Ça m'a l'air d'être une magnifique ville... J'ai deux questions pour cette ville, si quelqu'un peut m'aider.. Est-ce que la gare est située proche de la ville..du Centre-ville?? Est-ce long se rendre en ville..Puisque je n'ai qu'un journée...si j'ai besoin d'une heure d'autobus...Ce n'est pas la meilleure idée... Ensuite...Y-a-t'il des marchés typique Italiens à Florence??? J'adore les marchés...et j'aimerais en visiter un!

2eme idée...Les Cinq-terres..On m'a aussi dit bcp de bien de cet endroit..J'ai vu les photos...et j' admet que ça a l'air étonnant! J'aime bien marcher...Alors marcher ce trajet...je sais que j'aimerais...J'adore la mer aussi...Alors je suis sur que je ne serais pas déçue.. On m'a dit qu'il était possible de marcher d'un bout à l'autre...si je prend le temps suffisament tôt le matin..je débarque à un bout...et le soir...je suis rendue à l'autre bout..en environs 8hre de marche!

Je sais que ces 2 endroits sont très différent et qu'il est difficile de comparer...Mais j'aimerais avoir quelques opinions de personnes qui on visité...

Merci de votre aide!!
Visite du Sud-Lipez et de la région d'Uyuni (Bolivie)) English translation pending
by CaroleC · 2008-02-11 · 23 replies
Bonjour,

Nous voulons visiter le Sud-Lipez et la région d'Uyuni début juillet 2008 avant de rebasculer sur le Chili. Nous aurions deux questions : Question 1 : arrivant d'Argentine, nous pensons dans un premier temps rejoindre Tupiza, et de là, voudrions partir pour un tour de 9 jours dans le Sud-Lipez et le salar d'Uyuni. Le hic, c'est pour rallier ensuite Uyuni à Calama en une journée (ou une nuit, peu importe). En dehors de la formule "train" qui a l'air d'être particulièrement éprouvante, est-ce qu'il existe bien des bus qui font le trajet en 14h ou 16h environ? Et surtout, quand partent-ils d'Uyuni (que l'on puisse caler notre circuit en fonction)?? Le Guide du routard indique qu'il y aurait des départs le lundi et le jeudi à 3h30, le Lonely Planet que ce serait le lundi et le mardi à 4h, et les sites internet en lien avec SPA, que ce serait le mercredi et le dimanche à 4h.... Je ne sais plus qui croire... Quelqu'un connaîtrait-il les jours de départ pour en avoir expérimentés? Sinon, est-ce à votre avis envisageable de trouver une agence qui redescend directement sur SPA en une journée, et qui puisse prendre 2 personnes? (Notre objectif, c'est de rejoindre Calama mais on peut faire le détour par SPA, ce n'est pas si loin). Question 2 : nous cherchons éventuellement à compléter notre 4*4 pour le circuit Sud-Lipez + région d'Uyuni. Nous sommes pour l'heure 2, un couple (homme 35 ans, femme 29 ans), jeune et sympathique (forcément ). Nous sommes en train de voir avec des agences pour organiser le circuit suivant (des modifications sont encore possibles, en fonction des propositions des agences; pour l'heure, on nous en a fait une qui colle assez avec ce programme, mais nous essayons de voir pour ajouter les ascensions, auxquelles nous tenons; notez que si vous êtes intéressés pour nous rejoindre mais que vous ne voulez pas monter à l'Uturunco et au Licancabur, il y a apparemment matière à faire de belles ballades vers Quetena et près de la Laguna Bianca) :

J1 : Tupiza - San Antonio de Lipez Montée sur l’altiplano, traversée du Sillar et des villages de San Vicente puis de San Pablo deLipez. NuitSan Antonio de Lipez. J2 : San Antonio de Lipez - Laguna Céleste – Quetena Formation géologique du « Torreón », puis Lagune Morejón. Autres lagunes ? Puis Laguna Céleste. Nuit à Quetena. J3 : Quetena – Ascension de l’Uturunco (6008m) – Quetena Trajet en 4*4 sur l’ancienne piste minière, puis ascension de l’Uturunco. Retour ensuite à Quetena. J4 : Quetena- Laguna Verde Réserve Eduardo Avaroa. Bain aux Aguas Termales. Passage par le salar de Challviri. Laguna Bianca et Laguna Verde. J5 : Laguna Verde/Bianca - Licancabur (5960m)- Laguna Verde/Bianca Ascension du Licancabur. Retour pour la nuit à la Laguna Verde/Bianca (refuge). J6 : Laguna Verde – Laguna Colorada Désert des « Tartares ». Bains aux thermes de la laguna Salada ; Désert de Dali. Geyser Sol de Mañana. Arrivée en fin d’après-midi à la Laguna Colorada. Nuit à la Laguna Colorada. J7 : Laguna Colorada - San Juan Désert de Siloli. « Route des joyaux » (lagunas Ramaditas, Honda, Ch’arkota, Hedionda, Cañapa). Arbre de Pierre. Passage au pied du volcan Ollagüe. Passage par le salar de Chiguana. Arrivée en fin de journée à San Juan. J8 : San Juan - Salar – Isla de Pescado (plutôt qu’Inkawasi) - Jirira ou Tahua J9 : Ascension partielle du Volcan Tunupa (4700m) – Colchani - Uyuni Retour en milieu d’apm ? (Temps pour formalités de sortie du pays + réservation bus Uyuni-Calama si pas pu la faire avant (il y a des chances))

Date de départ envisagé : nous arrivons en Argentine le 24 juin; le temps de nous acclimater à l'altitude, nous partirions pour ce tour fin juin (le 28, le 29, le 30?) ou début juillet (le 1er ou le 2 ?), en fonction des retours possibles depuis Uyuni. Nous serions ravis de prendre contact avec vous si ce projet vous intéresse!

Merci par avance pour vos réponses à toutes ces questions! Carole.
Doit-on fuir les sites touristiques? English translation pending
by Fredjones · 2008-01-28 · 135 replies
Doit on fuir les sites touristiques ?

Depuis plus d’un an je surf sur les forums de voyages. Au début pour trouver des réponses à mes questions pour organiser mes voyages en Thailande et maintenant pour tenter de répondre aux questions des futures voyageurs. J’aimerai avoir votre opinion sur cette question – doit on fuir les sites touristiques ? – Plusieurs fois j’ai vu sur des forums, des internaute, qui pour leur première visite dans un pays, recherchent des lieux loin des touristes, à l’écart de tout. Pensez vous que les lieux touristiques sont vraiment à éviter ? Ne sont ils pas les lieux incontournables pour découvrir un pays ? Même si le tourisme peut être considéré comme une forme de pollution, il permet aussi de sauvegarder certains sites. Une synthèse de vos réponses sera publiée sur mon blog A bientôt Fred Jones
Arnaque dans les aéroports en Italie! English translation pending
by MichaelCar · 2008-01-18 · 12 replies
Salut a tous,

J'ecris ce message pour vous faire part de ma mauvaise aventure à l'aéroport de Milan Malpensa.

Je rentrais d'un long voyage à l'autre bout du monde: 4h. plus 12h. d'avion, et je parle pas du decalage horaire... J'etais donc vraiment défoncé, et je voulais juste une seule chose: MON LIT !!!

Il me restait en poche pas mal de devises etrangeres, et je n'avais pas un seul Euro en poche pour payer le taxi.

Au lieu de retirer des sous au distributeur de billets, j'ai eu la GENIALISSIME idée de changer mes devises etrangeres auprés d'un des bureaux de FOREXCHANGE.

Et bien, quelle ne fut pas mon erreur !!!

En effet, surement a cause de la fatigue, je me suis fait clairement arnaqué: l'agent de Forexchange m'a donné 200 euros en échange de mes devises etrangeres.

Jusque la, rien de bien anormal, sauf que, lorsque, dans le taxi, j'ai eu la curiosité de regarder le reçu de la transaction de Forexchange, je me suis aperçu que l'agent de Forexchange avait prélevé une commission de, tenez-vous bien, 55 euros !!!

Oui, vous avez bien lu, pour avoir 200 euros en echange, Forexchange a prélevé 55 euros de commissions...

Donc, ce message s'adresse a tous ceux qui se rendent frequemment dans des pays hors union europeenne: lorsque vous avez besoin de changer des devises etrangeres, allez chez votre banquier, et ne mettez surtout pas les pieds chez Forexchange.

Malheureusement, j'ai pu voir sur le site internet de Forexchange que cette société opère dans tous les aeroports italiens... Combien de gens se font donc litteralement arnaquer chaque jour ?!

J'espere que ce message empechera un maximum de gens de se faire avoir de la sorte.
Pour infos avant de choisir son vol... English translation pending
by Alinevivi · 2008-01-17 · 17 replies
Pour infos avant de choisir son vol …

Vous aimez voyager ? Comment savoir si la compagnie aérienne que vous empruntez respecte ou non les normes de sécurité européennes ? Pour partir informé, voici la liste noire de la Commission européenne remise à jour le 28 novembre dernier.

Pourquoi une liste noire ?

Depuis août 2005, suite à de nombreux crashs (notamment celui, au Venezuela, qui avait tué 160 personnes dont 153 Français le 16 août 2005), la Direction générale de l’aviation civile met à la disposition du public la liste noire des compagnies dans le but de renforcer la sécurité aérienne. Ces compagnies peuvent être interdites d’exploitation ou faire l’objet de restrictions de vol vers le territoire européen. Le 28 novembre dernier, l’Union européenne a remis à jour cette liste. La voici classée par continent et par pays.

Attention, ce n’est pas une liste exhaustive ! Le fait qu’une compagnie ne figure pas sur cette liste ne signifie pas qu’elle respecte les normes de sécurité en vigueur ! Les avions des compagnies aériennes sont inspectés aléatoirement lors de leur départ ou arrivée dans les aéroports de l’Union européenne. Il est donc impossible de contrôler tous les avions de toutes les compagnies ! Les compagnies africaines

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Angola : Taag Angola Airlines.

Guinée équatoriale : Cronos Airlines, Euroguinena de Aviación y Transportes, General Work Aviación, GETRA (Guina Ecuatorial de Transportes Aéreos), Guinea Airways, UTAGE (Union de Transporte Aéreo de Guinea Ecuatorial).

Liberia : Toutes les compagnies certifiées par les autorités responsables de la surveillance réglementaire du Liberia sont sur la liste noire de la Commission européenne.

République démocratique du Congo (RDC) : Africa One, African Air Services Commuter SPRL, Aigle Aviation, Air Beni, Air Boyoma, Air Infini, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques S.P.R.L., Bel Glob Airlines, Blue Airlines, Bravo Air Congo, Business Aviation S.P.R.L., Butembo Airlines, Cargo Bull Aviation, Cetraca Aviation Service, CHC Stellavia, Comair, Compagnie Africaine d'Aviation (CAA), Doren Air Congo, El Sam Airlift, Espace Aviation Service, Filair, Free Airlines, Galaxy Incorporation, Goma Express, Gomair, Great Lake Business Company, I.T.A.B. (International Trans Air Business), Katanga Airways, Kivu Air, Lignes Aériennes Congolaises (la compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo), Malu Aviation, Malila Airlift, Mango Airlines, Piva Airlines, Rwakabika Bushi Express, Safari Logistics SPRL, Safe Air Company, Services Air, Sun Air Services, Tembo Air Services, Thom’s Airways, TMK Air Commuter, Tracep Congo, Trans Air Cargo Service, Transports Aériens Congolais (TRACO), Virunga Air Charter, Wimbi Dira Airways, Zaabu International.

Rwanda: Silverback Cargo Freighters.

Sierra Leone: Air Rum, Bell View Airlines, Destiny Air Services, Heavylift Cargo, Orange Air Sierra Leone LTD, Paramount Airlines, Seven Four Eight Air Services LTD, Teebah Airways.

Soudan : Air West Co. Ltd.

Swaziland : Aero Africa (PTY) LTD, Jet Africa Swaziland, Royal Swazi National Airways Corporation, Scan Air Charter LTD, Swazi Express Airways, Swaziland Airlink

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

République démocratique du Congo (RDC): Hewa Bora Airways (HBA)

Comores : Air Service Comores. Les compagnies asiatiques

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Indonésie : Adam Sky Connection Airlines, Air Pacific Utama, Airfast Indonesia, Asco Nusa Air Transport, Aviastar Mandiri, Balai Kalibrasi Fasitas Penerban, Cardig Air, Dabi Air Nusantara, Deraya Air Taxi, Derazona Air Service, Dirgantara Air Service, Eastindo, Ekspres Transportasi Antar Benua, Garuda Indonasia, Gatari Air Service, Indonesia Air Asia, Indonesia Air Transport, Intan Angkasa Air Service, Kartika Airlines, Kura-Kura Aviation, Lion Mentari Airlines, Mandala Airlines, Mandala Airlines, Manunggal Air Service, Megantara Airlines, Merpati Nusantara, Metro Batavia, National Utility Helicopter, Pelita Air Service, Penerbangan Angkasa Semesta, Pura Wisata Baruna, Republic Expres Airlines, Riau Airlines, Sampurna Air Nusantara, SMAC, Sriwijaya Air, Trans Wisata Prima Aviation, Travel Expres Airlines, Travira Utama, Tri MG Intra Airlines, Trigana Air Service, Wing Abadi Nusantara.

République populaire démocratique de Corée : Air Koryo.

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

Bangladesh : Air Bangladesh. Les compagnies d'Asie centrale

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Afghanistan : Ariana Afghan Airlines.

République islamique d'Iran : Mahan Air. Les compagnies d’Europe Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Ukraine : Ukrainian Mediterranean Airlines, Volare Aviation Entreprise.
Grèce et Italie à petit budget English translation pending
by Canvoyageuse · 2008-01-16 · 11 replies
Bonjour, je suis une étudiante canadienne qui désire faire un voyage en juin prochain avec mon amoureux en grèce et en italie. Notre budget est assez limité, soit environ 2500 euro pour un mois, par personne. j'aimerais savoir si quelqu'un aurait des suggestions d'hôtels ou chambre à mini prix pour loger, et des suggestions de circuits pas trop touristiques, mais en faisant les incontournables comme venise, rome et athènes si possible. Merci d'avance à tout le monde PS: si quelqu'un a fait un voyage semblable, jaimerais qu'il me contacte pour qu'on puisse en discuter, je recueille les trucs et conseils avec plaisir! Carole-Anne
Francophones à bord de la croisière sur le Freedom of the Seas? English translation pending
by Nordi · 2008-01-07 · 18 replies
Bonjour,

Partons avec mon épouse en croisière sur le Freedom of the seas le 03 février prochain. Qui a déja fait cette croisière sur ce bateau? (Miami - Haïti- Jamaïque-Bahamas- Cozumel). Y a t il Français ou francophones sur ce trajet?

Nordi A+
Pologne à vélo English translation pending
by Leupemarc · 2008-01-05 · 11 replies
ma femme et moi envisagent de faire le traject Danzig à Stettin à vélo nous prenions le train Bruxelles - Berlin de là le train pour arriver à Danzig quels sont les campings, peut-être des possibilités de loger chez des gens
Croisière Méditerranée sur le Costa Concordia English translation pending
by Catetgilles · 2008-01-05 · 24 replies
Bonjour,

nous partons en croisière en Méditerranée sur le costa concordia du 1er au 12 mars, y a t il des personnes qui ont fait cette croisière à la même pèriode et qui pourraient nous conseiller sur les points suivants : vaut il mieux réserver des excursions avant de partir conseillez vous de prendre le forfait boissons (vin + eaux minérales) y a t'il des excursions à ne pas manquer ou surtout à ne pas faire quel temps avez vous eu à cette pèriode au restaurant conseillez vous de choisir une table à deux ou à plusieurs (nous aurons le service à 21h) Merci d'avance pour vos réponses.
Itinéraire et visites France-Grèce English translation pending
by Kikifran · 2008-01-04 · 29 replies
Bonjour, Je dois me rendre en Grèce (Athènes) en avril, par la route, en camping-car. Je dispose de 2 mois pour faire aller-retour. Quels sont les meilleurs itinéraires ? les plus sûrs ? les moins onéreux ? Entre le Sud-Ouest (départ) et Athènes, qu'y a-t-il d'intéressant à visiter (dans les différents pays traversés et en Grèce) ?
Croisière sur le Costa Concordia "Magique Méditerranée" le 19 mai 2008 English translation pending
by Patbern42 · 2007-12-11 · 14 replies
bonjour

1 ere croisieriste (et pressée d y être ! ) nous avons réservé la croisiere ""magique mediterrannée " départ le 19 mai 2008 et l acheminement de lyon par avion y a t il quelqu un qui prenne cet avion ??? pour la soirée de gala doit on obligatoirement mettre costume cravate? j ai lu egalement une rubrique mentionnant que certais couples emportaient des talkie walkies pour correspondre sur le bateau :: qu en pensez vous merci et a bientot
Le group Air France/KLM s'agrandit....avec Alitalia English translation pending
by Leonounours · 2007-12-07 · 75 replies
Après avoir laissé entendre, pendant des mois, que les cieux italiens étaient trop nuageux, le consortium Air France-KLM s’est finalement porté candidat hier au rachat de la compagnie Alitalia auquel il est déjà lié par un accord commercial. «Nous vous invitons à faire partie du premier groupe aérien mondial», ont indiqué, non sans ironie, les responsables franco-néerlandais dans leur «lettre d’intérêt» adressée à Rome........la decision finale le 15 decembre.
Aimez-vous la France et les Francais? English translation pending
by Sushi · 2007-11-09 · 737 replies
Voyager pourquoi?

1- Pour quitter ce pays

Pour ma part, je commence vraiment à prendre la France et les francais en grippe.....En effet, ce pays me gonfle de part ce conformisme, ce conservatisme et cet immobilisme qui l'habite, cette impossibilité de se renouveler et de changer les choses.....on baigne dans une consommation outrancière et une société d'apparat ou les gens te jugent en fonction de ta catégorie socio professionnelle....dans qu'elle case vont-ils pouvoir te mettre !!!! Donc tu n'existes pas pour ce que tu es mais bien plus pour ce que tu représente.... Alors moi j'ai décidé de ne faire partie d'aucune case..... Les francais m'emmerdent, je les trouve BOF...je n'ai plus rien à voir avec mes potes (de longues date pourtant..) qui ne me parlent que de leurs gamins, des couches, des bib, et leur SACRO SAINT boulot!!!! PASSIONANT!!!! D'ailleurs il suffit de voir la réputation que l'on a à l'étranger.....de gens désagréables, jamais contents, agréssifs qui font toujours la geule.....il faudra écrire un post là dessus!!! Je m'emmerde royal ici. Je part m'expatrier l'année prochaine en amérique centrale, ou je trouve les gens nettement plus ouverts, tolérants, AGREABLE..... Les voyages, c'est tellement passionant...une vraie quète intérieure pour ma part, c'est ma raison de vivre. Sans voyage, je meurt. On découvre tellement de choses, de gens, on fait des rencontres extraordinaires, ca nous remet en place quelques fois et ca fait du bien, c'est ce que je veux...être remise à ma place. Apprendre à relativiser, apprendre à comprendre les différences, la nature humaine dans toute sa complexité, diversité....expériences humaines qui te mènent vers une autre dimension: celle où tu es à la source, à l'essentiel. Un voyage c'est avant tout quelque chose de vrai ou tu es tout nu face au monde...tu es toi et non pas le directeur d'entreprise, la secrétaire, le commercial.....En voyage tu ne peux pas te mentir à toi même, tu ne peux pas mentir non plus. C'est toi face au monde. Et lorsque les rencontres sont là au rendez vous, alors là tu sais que ces moments magiques sont d'une intense vérité car tu auras était toi même et tu auras été apprécié pour ce que tu es réellement au plus profond de toi....et ca n'a pas de prix.

Et vous aimez vous votre pays?????????????????????????????????????????????????????????
Randonnée "sentier azzuro" aux Cinque Terre (Italie) English translation pending
by Stonebrushwa · 2007-11-08 · 12 replies
En mai 2008, je visiterai l'Italie durant 3 semaines . Je lance un appel aux randonneurs qui ont déjà effectué le " sentier azzuro " aux Cinque Terre : est-il préférable de le marcher d'ouest en est (Monterosso vers Riomaggiore ) ou vice-versa . Les bouquins de voyage se contredisent tous !! Je compte arriver tôt au village de départ et prendre mon temps pour un bon déjeuner ligure ainsi qu'un arrêt -plage et plusieurs arrêts-photos !! Merci à tous(toutes)
Visa biélorusse à l'aéroport de Minsk? English translation pending
by Yangguizi · 2007-10-19 · 23 replies
J'ai lu quelque part que le visa touriste biélorusse ne pouvait pas être obtenu à la frontière SAUF à l'aéroport de Minsk. Mais je ne suis pas certain de la véracité de cette information, ne la retrouvant pas partout. Quelqu'un est-il déjà entré en Biélorussie de cette manière?

Par ailleurs, je suppose que même si cela est possible, ça ne dispense pas de produire les pièces demandées, y compris donc le voucher touristique.

Merci d'éclairer ma lanterne.
Compostelle ou l'Inde pour un couple amoureux? English translation pending
by Mésaméla · 2007-10-14 · 4 replies
Bonjour!

L'inde ou compostelle pour un couple amoureux? Quel a été votre coup de coeur? On a envie de partir ensemble. Le lieu nous importe pas beaucoup...alors on ne sait pas quoi choisir! Des soins infirmiers en Inde ou un ressourcement a compostelle!

Cest bizarre de demander ca!

Vous pouvez me suggérer, m'aider?

Merci! Mélanie
Voyage de route en Europe à Noël English translation pending
by Civilii · 2007-10-14 · 7 replies
Bonjour à tous !

J'ai eu la chance de réaliser un long road-trip de deux mois aux USA au printemps dernier, en bus, et j'aimerais rééditer cette expérience en Europe durant les deux semaines de vacances de noël, donc je pars un peu à la pêche aux renseignements.

Le trajet que j'aimerais effectuer : Paris => Bruxelles => Amsterdam => Copenhague => Berlin => Varsovie => Prague => Vienne => Munich => Florence => Toulouse.

Pour la météo, je sais que ce ne sera pas toujours très facile de voyager en plein hiver, mais je pense être vaccin au froid après avoir passé un hiver de muerte au Québec. Par contre je m'interroge sur l'état des routes...

Car je compte voyager en bus, cette fois encore. Il n'y a pas tellement le choix (comme aux US d'ailleurs), j'ai repéré le pass Eurolines, qui propose 32 destinations pour un certain laps de temps (279 euros pour 15 jours en haute saison). On peut le prendre autant de fois qu'on veut, à condition de franchir une frontière à chaque fois. Par conre je reste un peu dubitatif sur le mode de fonctionnement : j'ai été dans une agence, et apparemment on ne peut pas faire de pré-réservations : à chaque fois qu'on arrive dans une ville on doit faire une réservation pour la prochaine étape ; et comme c'est Noël, j'ai peur que ce soit un peu bondé... il ne serait pas très agréable de se retrouver coincé à Varsovie par -10°C sans logement ! Et de manière générale les bus me semblent moins fréquents que Greyhound. Donc au niveau de la flexibilité j'ai peur que ce soit pas top... qu'en pensez-vous, si vous avez déjà fait ce type de voyage ?

Questions diverses :Les gares se situent-elles généralement toutes en centre-ville ?Y a-t-il toujours des consignes à bagage dispo ? (mon plus fréquent problème !)Peut-on dormir sans souci dans la gare (même assis) ?Les auberges de jeunesse seront-elles blindées à cette époque ? (vacances) je ne peux pas faire de réservation, étant donné le risque de ne pas avoir de bus au moment voulu...Le trajet que je veux faire vous semble-t-il logique, ou ai-je oublié quelques destinations "inloupables" ? (liste des villes "dispos" : AMSTERDAM - BARCELONE - BERLIN - BRUXELLES - BUCAREST - BUDAPEST - COLOGNE - COPENHAGUE - CRACOVIE - DUBLIN - EDINBOURG - FLORENCE - FRANCFORT - GENEVE - GÖTEBORG - HAMBOURG - LONDRES - MADRID - MILAN - MUNICH - OSLO - PRAGUE - RIGA - ROME - SALZBOURG - SIENNE - STOCKHOLM - TALLINN - VARSOVIE - VENISE - VIENNE - ZURICH) précisions : je ne veux pas m'aventurer trop au nord en raison du climat - je veux faire Venise une autre fois (en amoureux) - j'ai peur d'être déçu par Prague à cause des travaux sur le Pont Charles, - j'ai déjà vu Barcelone (et j'y retournerai !) - j'irai à Budapest l'été prochain - j'hésite à aller à Salzbourg après Munich, Y a-t-il des guides de voyage que vous me conseilleriez, englobant toute l'Europe ?Voilà... merci en tout cas de m'avoir lu, et je suis preneur de tout conseil !!!

Louis, un fol road-trippeur
Voyage au bout de la Belgique English translation pending
by Migrador · 2007-09-28 · 90 replies
Voyage au bout de la Belgique.

Au vu de l’actualité birmane, on en vient à oublier ce petit état qui se déchire au cœur de l’Europe : la Belgique. Je ne suis pas né dans ce pays, je n’en ai pas la nationalité, ma culture est ailleurs, mais mon cœur est bien en Belgique. Je dis toujours autour de moi : « je ne suis pas belge, mais je suis bruxellois ».

Alors que se passe-t-il ici ? Deux communautés semblent se déchirer : les francophones et les flamands. Mais quand je me balade dans la capitale, quand je parle aux gens, on a l’impression que rien ne se passe. Du coup, on ouvre les journaux, on regarde la télévision et on a l’impression d’assister à la fin annoncée du pays. Vous me direz que vivant à Bruxelles, je ne peux sentir la tension des flamands et des francophones. Possible.

Pour ceux qui l’ignorent, Bruxelles est une région dans la partie flamande du pays (la Flandre), elle est la capitale du pays et de la Flandre, mais elle est peuplée à 90% de francophones. Le pays semble ne tenir qu’à un fil, le nord voulant une séparation du sud. Bruxelles et sa périphérie restent les principales pierres d’achoppement et la victime collatérale des combats qui heureusement se font sans sang. Les autres principaux obstacles à la séparation du pays sont le paiement de la dette publique belge, la sécurité sociale et les régimes de pension.

La Belgique est une monarchie constitutionnelle gouvernée sous un régime fédéral avec 3 régions : La Flandre, La Wallonie et Bruxelles. Elle est peuplée d’environ 10 millions de personnes. Les flamands représentent 60% de la population belge, les francophones 40% (dont 1 million de bruxellois et 3 millions de wallons). Expliquer à un français ou à un quidam non belge ce qu’il se passe ici est un vrai casse-tête tellement la situation est compliquée et parfois surréaliste. Car le pays l’est.

Alors quoi ? En gros, ça fait 110 jours que le pays est sans gouvernement. Un « formateur » a été nommé pour former le gouvernement. Il n’y arrive pas pour le moment. Les flamands ont des revendications inacceptables pour les francophones : séparation de la sécurité sociale (ils ne veulent pas payer le chômage pour les wallons « fainéants » comme ils disent) garder le régime des pensions en national (normal il y a plus de pensionnés dans le nord que le sud, et c’est le sud qui paie en partie pour le nord) et ils veulent scission de l’arrondissement Bruxelles-Halle-Vilvorde. Bref, les flamands veulent le beurre, l’argent du beurre et le cul de la crémière.

Ce qui coince maintenant se sont ce qu’ils nomment les problèmes «communautaires», c’est à dire la scission de l’arrondissement Bruxelles-Halle-Vilvorde (BHV). Mais c’est quoi ce bazaaard? C’est une zone de vote qui contient Bruxelles et toute sa périphérie. A noter ici que les principales richesses de Belgique se produisent dans la capitale, mais que ceux qui ont la richesse vivent dans cette périphérie. C’est exactement l’inverse d’une ville comme Paris. Ici, les pauvres vivent dans la ville, les riches dehors et viennent y travailler tous les jours.

Ce qui me troue le cul quand même c'est ceci:

* Bruxelles est la région la plus pauvre de Belgique au niveau de revenu moyen par habitant.

* Aucune des communes de Bruxelles ne figure dans les 20 communes les plus riches de Belgique.

* 4 communes de Bruxelles figurent dans les 10 plus pauvres (avec Bruxelles ville qui occupe la triste 11eme place de la ville la plus pauvre en 2005). Les 3 premières places des communes les plus pauvres de Belgique étant occupées par des communes bruxelloises...

* Le Brabant Flamand et Wallon (là où résident principalement les navetteurs venant travailler à Bruxelles) sont les provinces les plus riches de Belgique.

D'après les chiffres officiels, vous pouvez les consulter ici:
http://statbel.fgov.be/downloads/provregfisc2004_fr.pdf.

Et oui, la Capitale de l'Union Européenne est une des villes les plus pauvres, des plus sales, des plus mal entretenues, des écoles les plus vétustes, des infrastructures les plus archaïques de son propre pays...



Je précise tout ça puisque c’est bien Bruxelles et les votes francophones des habitants de la périphérie (BHV) qui sont en jeu. En gros près de 200.000 francophones vivent en territoire flamand dans cette périphérie (BHV). Depuis près de 40 ans, les francophones ont petit à petit investit la banlieue bruxelloise au grand damne des flamands qui y voient une ingérence dans leur souveraineté flamande : en Flandres on est flamand et on parle flamand.

Sauf que près de deux communes sont très majoritairement francophones et quelques autres pas loin de l’être. Les flamands ont donc peur de se voir dépossédés de leurs terres en cas de scission du pays. Ils veulent donc casser l’arrondissement de vote (BHV) et faire de la périphérie Bruxelloise un territoire exclusivement flamand. Comme ça en cas de scission, ils ont la périphérie de Bruxelles. Bruxelles se retrouverait isolée en territoire flamand. Mais Bruxelles est aussi la capitale de la Flandres. Pourrait-on concevoir un pays dont la capitale est située dans un autre pays? Vous voyez l’astuce et la subtilité?

Le cas de Bruxelles est très intéressant puisque d’autres pays, d’autres séparatistes rodent en Europe : la Corse, la Catalogne, le Pays Basque, L’Irlande, l’Ecosse, etc. Si d’aventure une scission devait se produire, je vous mets dans le mille que d’autres voudront passer dans la brèche.

Je ne sais pas si tout ça est clair, j’ai fait des approximations et des raccourcis osés (désolé les puristes) pour faire comprendre les choses. Si vous avez des questions…

Le but de ce topic est de commenter ce qu’il se passe dans ce petit pays en ébullition coincé entre plusieurs pays qui me fait parfois penser à un petit village de gaulois coincés par les romains… C’est un voyage au bout de la Belgique, comme on irait au bout de sa rue chercher un paquet de frites tout en regardant les drapeaux fleurir un peu partout et au balcon de Madame Vanpieperzeel.

Croisière sur le Costa Atlantica le 2 novembre 2007 English translation pending
by Franetnath · 2007-08-29 · 28 replies
Nous partons avec nos enfants le 02/11/07 en Méditéranée (Italie - Egypte - Turquie - Grèce) pour une croisière de 10 jours sur le Costa Atlantica. Pouvez-vous nous dire comment est ce bateau? Y a-t-il des personnes qui partent pour cette même croisière à la même date? De plus, nous envisageons le laisser nos enfants (8 et 9 ans) au (Squow?) Club. Comment cela se passe-t-il et quels sont les activités pour les enfants?
Comportement de certains passagers en classe Eco English translation pending
by Mikke · 2007-08-15 · 80 replies
Bonjour,

Lorsque je voyage en classe Eco (généralement en groupe) et quelle que soit la compagnie aérienne, je suis surpris par le comportement de certains passagers.

A la fin du repas, le passager assis devant vous incline son siège sans vous prévenir alors que les plateaux repas n'ont pas été desservis. En règle générale, cette attitude renverse sur votre vêtement le contenu de votre verre ou de votre tasse alors que vous êtes tranquillement en train de manger.

Bien sûr, dans de tels cas, le passager en cause doit payer le nettoyage du vêtement taché.

Mais afin d'éviter tout problème, je me demandais si les PNC lors des chek sécu ne pourraient pas rappeler aux passagers de la classe Eco cette règle élémentaire qui - je le conçois - serait inutile si chacun faisait preuve de politesse à l'égard de son voisin.

Cordialement.

Mikke
Compagnie Alitalia vers l'Algérie? English translation pending
by Makoura · 2007-07-10 · 14 replies
bonjour,

dernier moment, je m'informe des vols les moins chers pour oran, voir alger (le train alger-oran peut etre sympa pour voir du paysage! (???: question!) le moins cher est une compagnie italienne alitalia, jamais entendu parler, ni vu sur les forums. Quelqu'un connait il cette compagnie apetissante au niveau des prix (430 euros en plein mois d'aout aller-retour) connaissez vous de meilleurs adresses, et surtout fiable coté securité de vol (le gout des toast et le sourire du stew a vrai dire....peu m importe). merci beaucoup pour les infos si vous avez des infos sur ce qu il faut voir ou faire dans la region, faire et ne pas faire, vous etes les bien venu (ps; je me rend dans la famille du mari d'une cousine...)

merci a tous 😉
Billets électroniques et validation English translation pending
by Tomsam · 2007-06-17 · 16 replies
Bonjour à tous,

Voilà je me pose une petite question. C'est la première fois que j'utilise un billet électronique. Je viens de commander plusieurs billets d'avion Toulouse Delhi sur le site terminal A. Je n'ai pas recu toutes les confirmations par mail pour mes réservations. Par contre j'ai les numéros de réservation du type YOL7TR Si je me connecte au site de la compagnie British Airways ou au fournisseur de code Amadeus checkmytrip en utilisant ce numéro, je vois que ma réservation est validée. Par contre je n'ai pas recu le numéro du billet Eticket du type 1782182184-75 J'aimerais savoir quel numéro est nécessaire pour que le billet électronique soit valide? Je m'inquiète juste un peu, faut il d'autres documents (à part la pièce d'identité)?

Merci beaucoup.

Tom
An Unknown Cuisine in France: Italian Cuisine
by Giorgio13 · 2007-06-12 · 53 replies
The title might surprise you, but you’ll understand my point of view.

1/ MEAL STRUCTURE I’m talking about the standard meal, not the one for those who have to budget for financial reasons (generally fewer in northern and central Italy than in France, but more in the south, which makes up 35% of Italy—Eurostat figures), nor for those (mostly women) watching their figure.

The tradition (once the meal of the well-off, widespread among the general population in the 1950s) starts with soup or pasta (or rice, gnocchi, ravioli, lasagna)—this is the *primo piatto*.

Next comes meat or another animal-based product (fish, cured meats, eggs, etc.)—the *secondo piatto*, which can be replaced by cooked vegetables (the only known example in France: eggplant parmesan).

If the meat dish doesn’t already include vegetables, one is served. Salads, whether green or tomato-based, are side dishes, not starters.

The meal ends with dessert—no difference from French habits: cheese, fruit, or sweets.

*Antipasti* (appetizers) are reserved for festive meals or receptions and are served *in addition* to the main courses at the start.

4 practices unknown in France: - If the menu includes pasta and ham, you start with the pasta. - If the menu includes pasta with a meat sauce and fish, you start with the pasta too. - Pasta is never a side dish for meat. - It’s not unusual for Italians to start with pasta in a meat sauce and then have a meat dish—most do this several times a week.

Modern adaptations: - People eat pasta less often (on average 5 times a week, according to recent figures) and soups, which are being replaced by *antipasti*. - The main meal is now mostly dinner, so it’s much heartier, while lunch isn’t usually eaten at home.

2/ THE CUISINE What do we know in France? Pizza, pasta Bolognese, carbonara, arrabbiata, ravioli, and lasagna. Fried scampi, Milanese or Bolognese cutlets, carpaccio, and finally tiramisu.

In short, a few basic dishes, but nothing of the gastronomy—whether regional traditions or high-end restaurants.

2 anecdotes: **Bolognese sauce** In Italy, the most common homemade sauce is a meat-and-tomato-based sauce called *ragù* (pronounced *ragoo*). Every region, even every town and family, as well as every restaurant, has its own recipe. *Ragù alla bolognese* is just one of these countless *ragù*—and no one in France knows the real recipe (I can share it with those interested). The name *bolognese* given abroad to any *ragù* comes from a canned sauce manufacturer who once branded their product that way. Until the early 1960s, it was called *sauce à la viande* (meat sauce).

**Pizza** Before World War II, it was practically unknown north of Rome. Today, Italy is one of the countries where it’s eaten the least (twice as much in France, four times as much in Germany).

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