Search VoyageForum
FR
Hôtel à Cuba, Riviera Maya ou en Jamaïque pour une famille de cinq personnes: chambre ou studio? English translation pending
by Damedeux · 2010-02-03 · 12 replies
j'aimerais savoir s'il y a des hotels qui acceptent une famille de 5 personnes dans la même chambre ou studio, n'importe ou dans le sud.

(Cuba, Riviera maya, Jamaique...)

merci de votre aide.

Je désire partir fin juin pour 14 jours avec mon mari et mes 3 enfants (13, 11, 9 ans)

Damedeux😕
Traversée en ferry Toulon-Corse avec un camping-car English translation pending
by Emmanuelle15 · 2010-01-31 · 7 replies
Bonjour je suis à la recherche de billets pour la Corse. Je constate que les tarifs sont bcp moins chers avec Moby ferry. Peut-on acheter des billets avec cette compagnie en toute sécurité?

Merci, Emmanuelle
Résumé de l'hôtel Barcelo Maya Beach du 7 au 21 janvier 2010 English translation pending
by Pruprunelle · 2010-01-25 · 8 replies
Voici mon résumé pour mon voyage au Barcelo Maya Beach du 7 au 21 Janvier

Air Canada : Départ à l’heure très confortable écran personnel avec choix de film seule bémol faut payer notre repas.

Trajet en mini bus jusqu’à l’hôtel environ 1H 30

Check in : Très rapide on a eu ce qu’on voulait chambre au 2ieme lit king et nous avions une bouteille de champagne (mousseux) assiette de fruit. Vue sur les jardins super belle chambre rénové écran plat au mur.

Plage : Super belle plage nous avions la plus belle car après le Colonial ça se dégrade avec roche dans l’eau la pire plage est celle du Palace. On peut marcher autant d’un coté que de l’autre. Au beach quand on se baigne y a de beau poissons blancs qui nous passent entre les jambes j’ai bien aimé.

Animation : Beaucoup d’animation à la plage Yoga stretching, Aqua gym, pétanque etc..

Piscines : On a droit à 4 piscines nous étions toujours au beach il y a un coté animé et un coté plus tranquille.

Buffet : Beaucoup de variété un thème différent à chaque soir. Nourriture très bonne. Aussi on a eu un très bon service de la parte de Joël et Seyler.

Resto à la carte : on en a fais plusieurs mon coup de cœur la Brasserie Française au Palace avec un supplément de 20$ / pers ça en valait la peine on a manger des escargots, huitres, soupe à l’oignon gratiné, canard, carré d’agneau et même une crème brulée, on y est aller 2 fois. Le Japonais super bon aussi le spectacle en vaut le cout 15$/ pers. Le Steak House sur le bord de la plage T-Bône délicieux ainsi que le filet mignon, L’Espagnol aussi très bon j’ai manger les côtelettes d’agneau très bon faites vous faire le café espagnol super bon. Le Mexicain est celui que j’ai le moins aimer mais c’était quand même bien.

Snack bar : Le midi nous mangions au resto de la plage le Ranchon Grande on a accès a 4 snack mais c’est du pareil au même. Les hamburgers font fureur les frites aussi on a pas mal de choix.

Spectacle : ON y est allé tout les soirs moi j’ai bien aimé mais d’autres disais que c’était assez ordinaires, ça dépend des gouts

Site : Très grand site il y a 5 hôtels Beach, Caribe, Colonial, Tropical et le Palace ou on ne peut avoir de la boisson mais on peut aller au resto moyennant un supplément. Très belle végétation partout de toute beauté très bien entretenu. Le plus beau site que j’ai vu à date.

Sorti : On est allé à Playa del Carmen en collectivo 3$ us. Les marchands sont assez agrèssant pour qu’on rentre dans leur boutique. Les prix sont assez dispendieux et pas trop négociable non plus.

On est allé aussi à Tullum en collectivo il en coûte 5$ pour l’entrée ce qui nous a fait 16$ au total à part la nourriture. Avec l’excursion de l’hôte il en coutait 55$ par personne. J’ai bien aimé Tullum et la plage est magnifique.

Les bars : J’ai beaucoup aimé le bar du lobby le service excellent, c’est sur que nous on tippais à tout les soirs. Yves, Sergio et Francisco sont super.

Discothèque : On y est aller un soir et on est rester 20 minutes la musique est très très forte et y a beaucoup de boucane. Pas vraiment aimer.

Température : Nous sommes arrivé le 7 soit le jeudi on a eu une journée complète de pluie soit le samedi le 9 et le dimanche le 10 il a fais moins beau le jour c’est là que nous sommes allé à Playa del Carmen et le soir du dimanche très froid on avais besoin de notre polar. Sinon le reste du séjour a été parfait entre 25 et 30 degré. 2 jours avec de gros vent pas restable sur la plage mais chaud quand même.

En gros j’ai adoré mon voyage et je conseil cet hôtel à tous.

Le point négatif de mon voyage a été le retour avec Air Canada. On a eu de la grosse turbulence quand les agents de bord distribuais la nourriture un moment donné une hôtesse s’est jeter par terre elle a ramper pour aller s’assoir. C’est après ça le pire on a dû chuter d’au moins 3, 000 pieds la sensation est pire que toute les montagnes russes que j’ai fait. Le manger et les breuvages a lever dans les airs le couloir était plein de manger une chance personne n’a été blesser m ais on a tous eu la peur de notre vie. Apparament qu’on aurais passer dans une zone très orageuse dans le coins de la floride. Mais bon on nous dis pas tout. ON était vraiment content d’être de retour en vie.

Si vous avez des questions ou si vous avez vécu une chose similaire que moi en avions j’aimerais le savoir

Dyanne
Circuit de vingt-cinq jours dans l'Ouest américain: votre avis? English translation pending
by Nico1127 · 2010-01-23 · 52 replies
bonjour 🙂,

Après quelques infos pêchées sur internet et sur ce forum, voici le circuit que j'ai imaginé pour notre voyage de noces en septembre 2010 (25 nuits et 25 jours) : - Arrivée à LV j0 - LV j1 - LA j2 et j3 - Stop à Mojave ou autre si chose à voir avant grand canyon j4 et j5 - Grand canyon j6 j7 et j8 - Page (antelope canyon et horshoe bend) j8 j9 - Monument valley canyonsland j8 - Moab - arches NP j10 et j11 - Torrey Capitol reef j12 et j13 - Bryce j14 et j15 - Zion j16 et j17 - Las Vegas j18 Ce circuit fait déjà 3500 km. du coup il reste 7 jours. Mes étapes sont peut être trop courtes ? Sinon peut-être que je peux pousser de Moab à Salt lake puis Yellowstone. et redescendre vers LV ? Ca m'a lair de faire beaucoup quand même (5400km d'après google maps) Sinon je pensais avant Los Angeles faire death valley et Sequoia puis reprendre la boucle ci-dessus (sans yellowstone et salt lake).

Qu'en pensez vous ?
De Hanoï à Sapa, l'anti-moto-école English translation pending
by Simplybrice · 2010-01-21 · 6 replies
Pas facile de se remettre à l'écriture, d'autant plus que je sors de 39 de fièvre... Heureusement que je te parles d'un temps où tout allait comme on mange des Ovomaltines sous le soleil du Vietnam, enfin quand il brille...

C'est un jour à marquer d'une pierre blanche que je n'espère pas tombale, jour à se mettre sur son 31 si on était pas sûr qu'il soit déjà tout sale au coucher du soleil. Aujourd'hui, comme il était prévu déjà la veille, on part en mission motorisée vers le nord vietnamien le coeur bien accroché et la confiance un brin douteuse. C'est mon baptème de conduite en mode vitesses et embrayage et à voir mon passé de voltigeur en mode automatique, ça promets déjà!! Gare à vous 'tites nenfants, veaux, vaches, cochons, le cavalier boiteux arrive!! Tous aux abris!!

Mais avant ça, il va falloir se lancer. Nous sommes toujours quatre à Hanoï, Marius est parti la veille et c'est aujourd'hui le tour de Nat de nous dire au revoir. C'est à 7h que la journée commence, les coqs ont déjà poussé leur premier râle ce à quoi on est déjà habitué. Ce qui sort plus de l'ordinaire, c'est que de l'autre côté du mur de notre chambre, le mur le plus prêt de nos têtes bien sûr, c'est un concert de marteau et de perceuse qui débute. C'est assez assourdissant pour qu'on se demande tous si les ouvriers ne vont pas passer à travers le mur pour nous apporter un petit déjeuner garni de pépites de ciment. Moi perso, c'est seulement à 8h que je me fais cette réflexion car c'est seulement à ce moment que la case "ils en font un boucan!" se coche dans ma tête. Avant je dormais au grand étonnement du reste de la chambrée... Ils devraient déjà s'être rendus compte depuis le temps mais bref... On a tous les yeux ouverts pour ce qui devrait être pour Dani, Jo et moi, notre dernier réveil à Hanoï avant le prochain, une grosse dizaine de jours plus tard. Et quand on dit réveil à Hanoï, qu'est ce qu'on dit aussi? Mau? Mauso? Mausolée d'Ho Chi Minh bien sur!! Après tous nos rendez-vous manqués, ce salHo n'a plus le choix, il devra nous ouvrir la porte étant donné qu'on connait toutes règles entravant une éventuelle visite. En plus, on lui fait le privilège de lui dédier la première étape de notre parcours moto, alors si avec tout ça il est pas content!!!

Il faut d'abord s'occuper d'aller chercher les motos... Retenant de nos erreurs passées à se perdre dans un verre d'eau, on s'équipe chacun d'une carte de visite contenant le nom de l'hotel et son adresse afin d'être vraiment sur de ne pas passer la journée à retomber sur nos pattes. Une petite collation plus tard, nous voilà rendus au garage et comme tout est déjà règlé, il n'y a plus qu'à enfourcher et fendre la bise! Fendre la bise? T'en a de bonnes toi!! Notre première obligation, en plus de respecter le code de la route et de ne pas se foutre en l'air, est d'aller remplir nos réservoir d'essence. On tente donc de partir en formation serrée dans cette fourmillière qu'on appelle la rue. C'est déjà peine perdue. Aujourd'hui pour Bibi, passer la première est plus difficile que de botter le cul des allemands en 39, c'est mission impossible! Une fois, deux fois, trois fois, les autres sont déjà loins que je m'énerve déjà. Et puis je transpire aussi dans ce cocktail de coups de talon matinés d'énervement. Stressssssss!!!!!!!! Voyant le tableau, un des garagistes vient me sortir de là et démarre la moto lui même. Je lui propose de nous suivre sur tout le périple pour me prêter assistance à chaque arrêt contraint et forcé, et lui, ça le fait bien marrer d'un rire ni contraint ni forcé! Je suis donc finalement en première, en route mauvaise troupe! Il va maintenant s'agir de retrouver les deux compères, direction la station service. Passage de seconde. Surréaliste!! Du premier coup!!! Champagne! Ou pas... Je conduis, je peux pas tout faire et puis on est au Vietnam, pas confortablement blotti à vos côté avec un Nicolas en bas de la rue.

J'arrive à la station service. Les deux gars sont en train de tenter de faire le plein. Je dis bien tenté car il faut faire comprendre à l'employé local que la mécanique russe de nos machines a besoin d'un mélange d'huile et d'essence pour fonctionner. Bon courage!! Après moultes tentatives d'explications doublés de mîme, c'est quand même fait. Ne reste plus qu'à rejoindre l'hotel, prendre nos sacs et faire nos adieux à Nat qui nous y attend déjà, depuis le temps que je galère. La liaison est une nouvelle fois pavée de bonnes intentions mais y'a pas à dire, sur une échelle de pilotage de zéro à dix, je pars des zones négatives!! En gros, c'est la merde pour passer les vitesses, pour rétrograder, pour ne pas caler, pour tout ce qui fait de la conduite une activité dont il faut un permis pour la pratiquer. Les autres sont donc constamment en train de m'attendre étant donné qu'en plus, j'arriverais à me perdre dans mon propre chez-moi si ce n'était pas un 20m².

On arrive quand même à l'hotel. Et on est encore à peu près dans les temps pour l'oncle Ho, c'est donc qu'on avance quand même. Nat est là toute triste, il faut dire que ça fait plusieurs mois qu'elle voyage avec Jo et qu'elle va redécouvrir le voyage en solo jusqu'à son retour en France prévu peu de temps après. On commence donc les embrassades quand, exactement au même moment, le tonnerre déchire la quiétude toute relative des environs. Les embrassades continuent les yeux un peu plus tournés vers le ciel, quand une première goutte s'abat sur le sol. Il est en fait impossible de déterminer laquelle est la première goutte tant c'est une purge qui tombe sur la ville sans coup férir. Nos motos sont là, garées à l'extérieur, Ho Chi Minh un peu plus loin à rire de nous, et nous, on se demande ce qu'on a fait pour mériter ça. Innimaginable de prendre la route dans ces conditions dantesques, on se retrouve suspendu au bon vouloir de Dame Nature.

Après une heure, c'est toujours le même cirque. Ho chi Minh m'a tuer... Après une heure trente enfin, c'est l'accalmie et le retour des embrassades, cette fois-ci c'est la bonne, pas question de rater cette fenêtre d'éclaircies. Chacun se promet de ne pas se perdre de vue, on récupère nos sacs et on se visse les fesses sur la selle. Finies les répétitions, place au road-trip dans toute sa démesure, "A la Che" comme dit Jo. On part donc à la traversée d'Hanoï de part en part. Notre itinéraire urbain se fait sur de larges avenues ponctuées de feux tricolores. Une fois sur cinq, je calle car ma moto ne supporte pas que je lache les commandes au point mort comme elle le devrait pourtant. Ca pourrait ne pas être gênant outre mesure mais lorsque cela se produit au passage au feu vert et qu'ils sont plusieurs centaines derrière à klaxonner, c'est la zénitude qui se fait la malle. Revers de la médaille, quand tout tourne rond parce que ça arrive plus de fois que tu ne dois le penser, c'est un bonheur de se laisser porter par le flot des deux roues qui fourmillent. On trouve facilement notre bon de sortie d'Hanoï, il ne pleut plus et comme la route est asphaltée, même si c'est mouillé, c'est encore pas trop gênant.

Enfin, vers 13h, on quitte enfin le centre-ville même si le traffic ne se clarsème pas pour autant. Il n'y a plus de feux, plus de raisons de s'arrêter tous les cinq cents mètres. Mais pour les remplacer, un autre challenge se profile, tous les camions qu'on ne voit pas en ville, on les voit ici; et les camions au Vietnam, c'est ce qui se fait de plus rapide et de plus irresponsable entre tous les véhicules. Ca double même quand il y a du monde en face, à toi de trouver une place où passer. Ca conduit à gauche même s'il faut conduire à droite. Ca accélère dans les flaques même si tu passes à côté. C'est le mastodonte dans toute sa splendeur au milieu des frêles mobylettes qui continuent de pulluler de partout.

Après quatre heures de conduite, on s'est enfin extrait du bordel principal, ça sent bon, c'est plus vert que gris, c'est enfin la campagne. On en profite donc pour faire un premier arrêt pour débrieffer ces premiers tours de roues et que chacun raconte là où il a failli se prendre un bus, un camion ou un chien. C'est aussi l'occasion de faire retomber la concentration parce que quatre heures consécutives de slalom entre les accidents potentiels, ça vous froisse un cerveau!

Ensuite, on repart pour trois nouvelles heures. C'est à mon tour de me créer des histoires à raconter quand le soir sera venu avec un veau sans doute bercé trop près du mur qui n'a rien trouvé d'autre à faire que de passer d'une position couchée à une position course effreinée quasimment sous mes roues. Il s'en est fallu d'un museau que je l'entrecote!!

A mesure que la journée défile, le paysage change passant des plaines, aux plateaux, aux montagnes. La configuration de la route change aussi parallèlement en étant maintenant à flanc de montagne jusqu'à dominer les nuages. Il fait même un peu frisquet. Les virages se suivent à rythme modéré, la conduite s'effectue à rythme soutenu.

Enfin, on arrive à Mai Chau, notre étape pour la nuit avant qu'on y voit plus rien. C'est l'occasion de prendre une énorme claque car Mai chau, c'est enorme de beauté. C'est niché au beau milieu des rizières d'un vert transcendant, entouré de sublimes montagnes. Ca vaut le déplacement qui se valait déjà de lui-même. L'occasion est trop belle de profiter du moment en buvant un coup en laissant reposer nos derrières meurtris par sept heures de selle rebondissante. On s'attèle à la tache jusqu'à ce qu'on y voit plus rien, puis on part à la recherche de la meilleure option couchette possible. C'est à nouveau l'occasion pour Jo et Dani d'hésiter et de faire jouer la concurrence à tout va pendant une heure mais je m'en fous, je suis VIVANT et la moto INTACTE!! Les "que choisir" finissent par se mettre d'accord et on se retrouve à trois, à l'étage sans cloisons intérieurs, d'une grande maison sur pilotis, où la famille finit d'installer nos paillasses et notre dîner. Celui-ci nous sera livré "en chambre" peu de temps après. C'est copieux, goutus, parfait pour nos corps et nos esprits fourbus.

Et puis comme on en a jamais assez, on est ressorti boire un bière et faire quelques parties de billard sur une table qui passe sa vie dehors à la merci des intempéries. Jamais vu une table pareille, même au Népal pendant le trek à 2800m, c'était plus praticable malgré un tapis fendu sur un demi-mètre de long! La table est même tellement ravagée que c'est la raison pour laquelle on finit nos boissons rapidement et qu'on va se mettre au lit. Et j'ai beau être d'un naturel nocturne, comme je suis VIVANT, je m'en contente largement!!!

Le lendemain, c'est la pluie qui sonne le réveil. Il est 9h et il pleut averse. Comme c'est toujours inconcevable de conduire dans ces circonstances où, même si on a pas d'accident on attrape quand même une pneumonie, on remet le départ à la fin de la mousson. Ca nous laisse tout loisir de déguster le petit déjeuner fait exclusivement de pain et d'oeuf et de se dire que la douche est en option puisqu'elle est de toute façon dehors sous les trombes d'eau qui s'abattent de manière anarchique et qu'elle est froide.

A 10h30 enfin, on peut se mettre tous cylindres dehors. Pour Dani et moi, ça prend dix minutes sans raisons valables hormi le fait que nos bécanes ne veulent rien savoir, les feignasses! On serpente ensuite au milieu des rizières un peu au petit bonheur la chance à la recherche des meilleurs points de vue en essayant au maximum d'éviter les chemins boueux. Une fois quand même, il faut qu'on franchisse un courte côte mais une côte abrupte. Jo se lance avec succès. Dani s'élance à son tour, c'est cahun-caha mais ça passe. Pour moi, bien sur, c'est la tuile, je reste bloqué au milieu. Comme la moto est quand même bien lourde et la pente bien pentue, je ne m'imagine pas la descendre en marche arrière sans la prendre sur la figure. Et pour la finir en marche avant, il faudrait déjà que j'apprennes à faire un démarrage en côte!! Je suis donc super mal barré quand une vieille femme sort de sa maison à quelques mètres de là sans doute alerté par les rires des zouaves germano-belges. Je la vois retrousser ses manches alors qu'elle se tient debout derrière moi en équilibre précaire. Tout en gestes, elle me fait signe que tout va bien se passer, qu'il suffit que j'enclenche et qu'elle s'occupe du reste. Et en effet, ce petit bout de force de la nature m'a littéralement issé hors de mon misérabilisme. Dans un sourire emprunt de respect, je lui fais ma plus belle révérance avant de filer dans un nuage de fumée.

Jusqu'à la fin de la matinée, on reste donc autour de Mai Chau à profiter, à glisser. Je suis content chaque fois qu'une difficulté est derrière nous. C'est l'expérience qui rentre et le souvenir des chutes laossiennes qui s'éloignent... Puis on finit par retrouver la route goudronnée, toujours entre montagnes et rizières. A l'heure du déjeuner, on traverse un village où on convient de s'arrêter pour reprendre des forces. Seulement, c'est vraiment rural, extrèmement difficile de se faire comprendre, quasiment impossible de trouver à manger. On déniche quand même d'abord une petite boutique où on ne vend, bizarrement, que des yahourts. Difficile de se satisfaire de ça même si c'est bon. On déniche alors encore un nouvel endroit qui ne mérite même pas de porter le nom de gargotte. La seule chose qu'on arrive à se faire proposer, c'est de la peau de poulet et du gras de poulet, heureusement avec du riz pour aider à faire descendre le tout. Espérons que pour le dîner, on parviennent à trouver quelque chose d'un peu plus digeste...

Toute l'après-midi ou presque se fait sous un soleil radieux. La route est faite de larges courbes qu'on peut prendre à vive allure au milieu d'un traffic nul. C'est le paradis de la conduite! Au final, on passe six nouvelles heures sur nos chevaux mécaniques jusqu'à l'arrivée à Son La qui se fait sur une cinq voie complètement déserte, ridicule, à fond de quatrième pour finir de tester la mécanique. Nos fesses auraient, comme la veille, bien besoin d'un massage. Nos estomacs auraient bien envie d'être maintenant remplis de belle manière. On part donc depuis notre nouvel hotel à la découverte de la ville et à la recherche d'un énième restaurant. Seulement, là où se situe notre GH, il n'y a rien autour et comme des idiots, on a tellement faim et on pense tellement trouver de quoi festoyer dans un court rayon, qu'on en oublie de prendre nos bécanes. Après 20 minutes de marche, on passe devant un premier établissement. C'est un restaurant, à n'en pas douter. Il est ouvert pour sûr. On entre. On demande à voir le menu. C'est peine perdue, il n'y a rien à manger, et quand je dis rien, c'est nada, peau d'balle, nib, que dalle, zéro, quéquette... Les gens qui se trouvent là à ne rien faire nous disent quand même qu'on peut s'adresser de l'autre côté de la rue. On traverse. - Vous avez à manger? Manger? Non? Quoi en face? Qu'on aille demander en face? Sûr? On passe alors 5 minutes à traverser la rue, les vietnamiens à se refourguer la responsabilité de nourrir nos estomacs affamés, sans compter que un kilomètre à pieds, ça use, ça use... Peine perdue, on poursuit. Peine perdue, on désèspère. Vingt nouvelles minutes pendant lesquelles on s'éloigne encore de l'hotel. Puis à l'horizon, de la lumière. Quoi? Une superette!!!! On fait donc le plein comme si le scénario devait se reproduire pendant dix jours!! Gateaux, noisettes, pain, vache qui rit, tout le paquetage du parfait Troupe de Marine en campagne!! On est donc supers contents, même si on se dit quand même que Son La est au moins dix fois plus grand que Mai Chau et qu'il est inconcevable qu'on y trouve que du paté pour chien! On continue donc à marcher, j'en ai pleins les pattes. ET ENFIN, après plus d'une heure d'atermoiments, l'oasis au milieu du désert, le centre ville autour duquel on a finalement fait que tourner!! Et qui dit centre-ville, dit restaurant. Et qui dit restorant, dit double ration de spaguettis bolognaises pour tout le monde, ça devrait nous calmer!! Et oui, c'est vrai! Ca calme!! On est tellement calmé qu'on rentre à l'hotel en taxi pour s'éviter une nouvelle transumance, avec sous le bras, notre trésor de guerre, des cocheneries à grignotter jusqu'à plus soif. Il est minuit quand on ferme les écoutilles en n'oubliant pas que ça fait maintenant deux jours qu'on est parti et qu'on est toujours VIVANT!!

Mets pas tes roues en canard, c'est la chenille qui redémarre, on avance bien et tant mieux, j'apprécie quand j'me fais pas d'bleus!!

Ca fait deux jours que je m'initie aux joies et aux frissons de la conduite avec boite manuelle sur deux roues. On a laissé les embouteillages à Hanoï. Devant nous, ce ne sont que routes désertes qui s'offrent comme des sirènes à Ulysse. Mais gare à la tentation d'aller trop vite, la sirène est une sacrée traitresse!!

Je commence enfin à maîtriser mon sujet. Les problèmes liés à l'apprentissage s'évaporent comme Brice au soleil. Les 164 kilomètres qui s'annoncent pour cette journée placée sous le signe du beau temps devraient n'être qu'une partie de plaisir; une de plus. Attention tout de même à ne pas baisser la garde, on a levé le camp à Sonla depuis moins d'une heure que je manque de me manger un cochonnot suicidaire. C'est la loi de la route au Vietnam comme il en va dans les autres pays d'Asie du Sud-Est, la route appartient avant toute chose au bestiaire qui peuple champs et maisons. Les cochons sont des rois, les vaches des reines et les volailles des ducs de Bourgogne, ou pas.

Ici, la chaussée est plutôt bonne et lisse mais à mesure qu'on progresse, on rencontre de plus en plus chantiers en tous genres. Apparemment, tout le réseau routier vietnamien est en réfection ce qui est une bonne chose pour les motards qui passeront par là dans quelques mois, mais pour nous par moments, il faut traverser des kilomètres de terrains vagues où la seule possibilité pour s'en sortir si on ne veut pas se vautrer dans les grandes largeurs ou s'enfoncer les pieds dans des flaques sans fonds, c'est de suivre les sillons laissés par les pneus des voitures. Je n'en emmène pas large car il n'y a pas beaucoup de place. Chaque fois qu'on dévie ne serait-ce que d'un pouce du sillon, ce sont les glissades qui reviennent au galop. Autre changement également dans la configuration de la route, plus on avance vers le nord, plus les montagnes nous entourent, plus les courbes laissent la place à des virages en épingles dans lesquels il est bien difficile de s'amuser tant il faut les aborder avec prudence.

A midi, c'est le moment idéal pour attraper un bon coup de soleil en s'arrêtant au beau milieu des rizières sachant que c'est bien difficile de se protéger derrière une pousse de riz haute comme trois pommes. Et puis, de toute façon, au diable le soleil!! L'endroit est réellement magnifique et mérite largement qu'on y attrape un bonne suée! Pendant cette pause, pleins de vietnamiens passent à côté de nous à vélo, et à chaque fois, c'est l'interrogation qui se lit sur leur visage autant que la joie se lit dans leur sourire et leur façon de nous saluer sans exceptions.

L'après-midi s'effectue au même rythme, peinard. Les virages sont toujours aussi traitres et je me garde bien de faire la course voire même d'essayer de suivre Jo et Dani qui s'en donnent à coeur joie en flirtant avec les lois de la gravité, s'inclinant autant que possible dans les virages pour garder une allure de pilote. Tous les dix kilomètres environs, ils sont obligés de m'attendre pour savoir si je suis seulement en retard ou si je n'ai pas une une relation suivie avec un gouffre. Ce petit manège se poursuit jusqu'au soir mise à part les vingt derniers kilomètres qui sont une longue descente continue vers Muong Lai où on compte bien trouver un hotel pour la nuit. L'ultime descente s'entame comme une course contre la nuit et étant donné mon rythme de sénateur, il est dors et déjà dit que je vais finir à la lanterne. Dès les premiers tournants, les furieux sont déjà loins. Je suis semé comme le bon grain. Je les rejoins en bas quarante minutes plus tard dans la nuit d'encre. Ils sont là à bailler aux corneilles, ils ont déjà fumé une voire deux cigarettes. Je me fais traiter de grand-père. Voilà pour l'esprit... Mais comme je suis vivant avec toutes mes mains, tous mes coudes et toutes mes fesses, je me garde bien de leur en tenir rigueur à ces garnements...

Arrivés à Muong Laï, on fait tout le tour du bled pour comparer les hotels. On tourne, on tourne et on tourne encore. En fin de compte, il faut se rendre à l'évidence, la ville n'en compte qu'un qu'on a d'abord visité un première fois avant d'aller voir ailleurs étant donné les prix pratiqués. On a bien essayé d'aller dormir chez l'habitant mais on s'est fait proposer une étable où les cafards sont plus nombreux que les brins de paille donc on est retourné la queue entre les jambes à l'hotel à proprement parler dans lequel on partage un lit double pour trois avec les pieds qui dépassent puisqu'on est obligé pour tous tenir dans le sens de la largeur. Qu'à cela ne tienne, on est crevé et ma propension à dormir dans toutes les circonstances ne s'est jamais aussi bien portée donc... Banco, on fait banquette.

Le jour suivant, on continue notre progression vers le nord. Aujourd'hui doit être une journée pépère car on a que dans les cents kilomètres à rugir. Enfin pépère, c'est vite dit car comme la route est à nouveau plus en courbes qu'en virages, comme on voit qui vient en face des centaines de mètres à l'avance et que de toute façon il n'y a personne, c'est à fond de quatrième qu'on fait défiler le paysage. Comme tout se prête à la confiance, j'ouvre la route la poignée dans l'angle, c'est à mes lascars d'essayer de me suivre!! On vient à bout du parcours en trois heures et quelques, c'est la première fois depuis qu'on est parti qu'on ne lutte pas pour finir avant la disparition du soleil. Ce n'est pas tant que ça fasse une différence majeure en terme d'occupation de la fin d'après-midi puisqu'on en fait rien de spécial, mais c'est toujours plaisir quand on peut minimiser les heures passées sur la selle tant, à force, on finit par avoir des culs rouges et durs comme ceux des babouins.

En chemin, le moment de frayeur quotidien est la traversée d'un nouveau chantier. Alors qu'il fallait passer à côté d'un tractopelle, je m'engage. C'est pile-poil le moment également choisi par le conducteur pour faire pivoter son engin. Je manque de me retrouver les quatre fers en l'air car la pelle me frole à quelques centimètres sans que ça ne choque qui que ce soit. Or, un Braïce, c'est 62-63kg. Un tractopelle, c'est X tonnes!!! Différence notable et vision effrayante!!!

Ce jour également, on reste bloqué pas loin d'une heure devant une barrière car ils sont en train de refaire le goudron sur toute la largeur de la route!! Ils ne pourraient pas commencer par un côté, laisser sècher, et passer ensuite à l'autre côté; non, tout en même temps, c'est nettement plus simple, d'autant plus quand il faut rouler ensuite lorsque la barrière se lève, sur l'asphalte encore chaud et à moitié liquide!

Enfin bon... On est arrivé à Lai Chau et c'est ça qui compte. On est dans un hotel qui n'a rien à voir avec celui de la veille : on a une salle de bain avec de l'eau chaude, chacun un lit, pour un peu, on aurait presque l'impression que c'est du luxe!

A l'heure du dîner, comme on a pas envie de faire comme deux jours auparavent, c'est à dire errer pendant plus d'une heure avant de trouver une table, et comme on a pas non plus envie de faire comme la veille, c'est à dire donner nos dollars à des hoteliers aux factures oligarques, on fait confiance au LP qui nous promet la gargotte la plus accueuillante de la ville. Et en effet, Le patron nous donne l'accolade malgré le fait qu'il lui manque les deux bras, c'est vous dire. Les gens parlent un anglais approximatif mais un anglais quand même. Et, top du top, il y a un menu, c'est Bizance!! Donc résultat, on a beau mangé local, c'est bon, pas 100% graisseux, en portions de vikings, et le tout pour pas plus cher qu'une canette dans le métro parisien. Après le repas, on se sent tellement bien qu'on discute de longues longues minutes avec le patron et comble de chance, on rentre chez nous juste avant que se déclenche l'orage qui durera jusqu'au matin. Dans la chambre, on passe près d'une heure à rire sur les programmes qui passent à la télévision vietnamienne. Pour vous donner, tous les programmes étrangers sont doublés par une seule et même personne!!! Et, si dans une même scène, vous avez des hommes et des femmes, ça ne fait pas de différence, une seule voix!! A mourir de rire!! Jusqu'à l'heure du dodo.

Le lendemain, c'est le départ ultime vers notre destination finale : "Sapa" où on pourra enfin s'alanguir puisqu'on devrait y passer au moins trois nuits. Ca va faire du bien d'avoir un quartier général au lieu de toujours avancer et recommencer chaque soir la quète d'une couche, d'un couvert, etc... En plus, comme on a que 65km à faire, on a le temps de partir la fleur au fusil. Le rythme est tranquille, personne n'est pressé. Il ne vaut pour eux ne pas l'être car ma moto commence à montrer des signes de fatigue évidents. J'ai par exemple toutes les peines du monde à changer les vitesses ce qui est pourtant bien pratique quand on doit sans cesse enchaîner courtes lignes droites et virages serrés. Ca pourrait aller mais comme aujourd'hui on doit franchir le plus haut col d'Asie du sud-est en partant de la vallée, j'aimerais autant que possible que ça se passe sans heurts... Jo et Dani ont donc repris leurs bonnes vieilles habitudes, à savoir rouler devant. Et chaque fois qu'on s'arrête, je leur fais part de mes mésaventures. A tel point que, alors qu'on est aux pieds de l'ascension, je les rejoints et les entends me brailler : - T'arrêtes pas! De toutes façons on te rejoint!!! Il n'en fallait pas plus pour m'échauder et transcender l'esprit de compétition qui parfois me caractérise. "On te rejoint"... On va bien voir... J'entame alors la montée avec la même rengaine qu'Attila : si la route était faite d'herbe, pas moyen qu'elle ne repousse après mon passage! Je me cale donc en troisième sachant que la quatrième n'offre aucune sorte de reprise étant donné l'angle de la pente, et je suis parti tel un diable quasiment alongé sur mon guidon. Je double camions, voitures, motos, rien ne me résiste, c'est comme si j'étais sur un tapis volant. Parfois, je peux voir en contrebas la route que j'ai parcourue quelques minutes auparavant afin de repérer les provocateurs. Mais comme jamais je ne les aperçois, je suis toujours à me dire qu'ils sont juste derrière et j'en remets une couche. Les bornes kilométriques qui affichent les kilomètres me séparant de Sapa défilent : 35, 30, 25km, et toujours pas une grande gueule dans ma roue. C'est d'autant plus plaisant que j'ai beau être pleine bourre, je suis en controle total, pas une frayeur sur toute la montée. Peut-être une petite quand en arrivant proche du sommet je remarque les nuages qui gravissent eux aussi la pente. Ils faut dire qu'ils sont poussés pas un vent d'enfer qui les fait avancer encore plus vite que moi. Les salauds... Suréaliste!! Mais impossible de lutter... J'ai juste besoin de passer en plein phare alors qu'il est 13h et de continuer la maestria!! Vroum!!

Pas la peine que je me fatigue à vous dire que je coupe la ligne le premier en arrivant au sommet, merde, je viens de le faire, ne reste plus qu'à attendre mes petits camarades fanfarons. J'en profite pour enfiler mon coupe vent ainsi qu'une polaire pour la première fois depuis l'hiver népalais, ça fait bizarre mais c'est nécessaire. Avec le vent qui souffle, il ne fait que dans les 12°. Toujours personne? J'en profite pour aller poser ma pêche dans les fourrés. Toujours personne? Pause cigarette, pause photo. Toujours personne? Mais qu'est ce qu'ils foutent? Une demie heure que je suis là!! Je me remets donc en selle et fais demi tour. En fait, les bougres sont une centaine de mètre derrière le cul posé sous une tente où une jeune femme fait des brochettes et sert le thé chaud. Les salauds! Ils ont cru que j'allais jusqu'à Sapa le nez dans le guidon et ils en profitent pour faire un gueuleton!! Heureusement qu'il reste des brochettes pour moi!! On se fait donc un mini déjeuner iconoclaste en se demandant parfois si la tente ne va pas s'envoler à cause du vent qui souffle en rafales bretonnes ou si on va pouvoir retrouver les bécanes à dix mètres de là tant les nuages nous entourent.

A l'issue de ce frichti au milieu de rien, il est temps d'achever cette mi-boucle commencée il y a cinq jours. On est tous équipé de quasiment tous les vêtements qu'on transporte quand on prend la route de la descente. On convient de se suivre à allure modeste pour faire une entrée triomphale et groupée dans les rues du village tant désiré. Et donc, quand on arrive à ses portes, le sentiment d'accomplissement est immense. Les croisés ont atteint Jérusalem, tant mieux pour eux. Nous ont a fait Hanoï - Sapa, et c'est pas mal non plus!! A Sapa justement, on entre dans le village à côté du lac. La vue est idyllique, c'est sûr que ça va nous plaire. Et puis on a pas longtemps à attendre avant de trouver notre GH. Alors qu'on est en train d'effectuer le tour du lac, une femme en scooter se met à notre hauteur et nous propose de la suivre jusqu'à son hotel. En même pas cinq minutes, nos sacs sont posés, nos corps à l'horizontal la tête sur l'oreiller et nos esprits en paix. Enfin pas longtemps car on est pas venu jusqu'ici pour dormir instantanément. Au lieu de ça, on préfère faire le tour du bled à pieds pour mieux en apprécier les attraits. Et ils ne manquent pas. Il y a partout des restos au dessus de notre moyenne personnelle, des bars sympathiques avec musiques de qualité et tables de billard, des marchés en plein air pleins de couleurs. Il y a quand même un revers à cette médaille. Qui dit bars et restos dit touristes à gogo. Dans les rues, la moitié des gens a quelques souvenirs à acheter et l'autre moitié a quelques souvenirs à vendre. en fait, on ne peut quasiment pas faire un pas sans qu'une vieille femme ou qu'une gamine ne vienne et vous suive sur quelques mètres pour vous proposer bracelets, chapeaux, etc... Ca pourrait être pesant mais comme tout se fait dans des sourires, c'est courtois et bon enfant. On a tôt fait d'oublier tout ce cirque pour apprécier l'endroit à sa juste valeur. C'est charmant encore et plus.

On s'en délecte donc jusqu'au soir en enchainant en trois heures déjeuner et dîner. Ensuite, on s'en retrouve à boire quelques coups dans un bar dont la politique est de fermer quand le dernier client quitte les lieux ce qui est bien urbain!! Dans le bar, on rencontre Antoine, un français qui vit à Sapa depuis six mois et travaille dans un hotel. Les deux jours suivants sont ses jours de repos et comme il est autant content de nous rencontrer que l'inverse, il propose d'être notre guide motorisé pour les deux journées qui viennent. Vous avez dit hospitalité? On se quitte vers 2h après quelques parties de billard contre des filles des tribus locales à la langue bien pendue et à la répartie humoristiquement assérée. Demain, c'est plus de chemins de traverse, de rizières, de cascades. Elle est pas belle la vie??

Pour t'en convaincre, jète un oeil aux photos, j'en reviens toujours pas que c'est moi qui les prends!!
Hôtel Club Amigo Atlantico Guardalavaca English translation pending
by Ge25 · 2010-01-14 · 19 replies
Bonjour,

Nous avons réservé pour une chambre ''VILLA'' au club amigo guardalavaca pour le 5 Février.

Je suis dans les préparatifs et j'ai quelques questions:

- Y a t-il un séchoir à cheveux dans les chambres villa ou si je dois en apporter un? - Y a t-il des bouteilles d'eau fourni ou sinon, puis-je en acheté dans une quelquonque boutique à l'hotel? - J'ai lu sur un autre forum qu'ils avaient manqué de vin à cet hotel la semaine dernière, est-ce possible d'en acheter dans une boutique de l'hotel ou si je ferais mieux d'en apporter de chez moi (nous fêterons notre ann. de mariage et nous aimerions boire une bonne bouteille)

Merci de vos réponse!

Je suis ouverte à vos must see / do alors n'hésitez pas!
Recherche périodes de l'année pour des billets d'avion moins chers pour la Thaïlande English translation pending
by Yanpasquali · 2010-01-14 · 8 replies
Bonjour a tous , recherche les periodes de l'année pour partir en thailande, pour des billets d'avion moins chers... De plus les endroits mystiques, pas de quoi se trouer les poches... et les petits endroits business.. Un petit voyages plein de bons plans et souvenirs

merci a tous🙂
Inde: problème de réservation de train sur IRCTC English translation pending
by Ameerane · 2010-01-13 · 11 replies
bonjour

voila ça fait plus d'une heure que j'essaye sans rien comprendre , je rentre mes deux gares: de nizamuddin à agra cantt tout est correct dates( 19/02/2010) classe cc et quand je met show availability il me met " Date range outside Advance Reservation Period" alors que j'ai dans le forum qu'on pouvait réserver 3 mois en avance , là il ya à peine un peu plus d'un mois je comprend pas , ensuite je clic sur book ticket et ça marche donc je rentre tous les informations sur les passagers et quand je clic sur go il me met "Date range outside Advance Reservation Period. ". merci d'avance
Quel hôtel tout-inclus à Holguin pour un jeune couple? English translation pending
by Janekav · 2010-01-12 · 32 replies
Bonjour! Nous sommes un couple dans la jeune vingtaine qui désire aller dans un hôtel tous inclus à Holguin (Cuba). Nous avons choisi plusieurs hôtel: Blau costa verde, playa costa verde, playa pesquero, Grand playa turquesa et Sol rio luna y mares. Ces hôtels semblent tous être très bien aimé des voyageurs. Nous aimerions savoir quel hôtel serait le mieux pour un jeune couple qui souhaite faire la fête modérément? Nous souhaitons également bien manger, que le site soit assez grand, les chambres confortables (pas nécéssairement luxueuse) et que le prix soit abordable. Nous ne sommes pas très difficile et ne recherchons pas le grand luxe. Nous partons en mai 2010.

Merci pour vos réponses! 😎
Beaux endroits pour faire du snorkelling à Cuba? English translation pending
by Coconutmambo · 2010-01-12 · 6 replies
Bonjour a vous tous! Nous prévoyons un voyage a Cuba en Mars.Une de nos demandes importantes est qu'il y ait de la belle plongée en apnée a partir de la plage de l'hotel.Je connais Holguin, Jibacoa et Santiago mais j'aimerais savoir si il existe d'autres beaux endroits dans l'ile.En passant si l'eau est turquoise c'est un gros plus!

Vos suggestions seront appréciées!Merci!🙂
Buenos Aires - Salta: quelles compagnies aériennes et d'autobus? English translation pending
by Framboise72 · 2010-01-10 · 7 replies
Bonsoir,

En février, nous allons faire Buenos Aires > Salta en avion... il n'y a que aérolinas argentinas et andes airlines si j'ai bien compris ? andes airlines est correct ?

et on peut réserver notre vol sur internet depuis la France ?

autrement, pour le retour (Salta > Bs As donc), nous le ferons en car... y a t-il des compagnies à éviter (au niveau du sérieux des chauffeurs notamment), et d'autres à préférer ?

merci beaucoup d'avance !😉
Île Margarita: pas de taxe d'aéroport cette année? English translation pending
by Nic1 · 2010-01-09 · 21 replies
est ce que quelq'un pourait me renseigner j'ai lu, que la taxe aeroport il en aurait pas cette année est ce vrai ? mercie
Promos de Singapour Airlines pour Paris-Bali pour la Saint-Valentin? English translation pending
by Ponginamax · 2010-01-04 · 27 replies
Bonjour à tous! Je suis à la recherche d'un billet d'avion pour partir à Bali depuis Paris au mois de mai. J'y suis allé en septembre-octobre pour 440 € avec Malaysian Airlines qui faisaient des promos de fou ! (Je vous jure, c'est pas une blague ! ). Mais pour l'instant, je ne trouve aucun prix intéressant (Le moins cher, Qatar Airways, le fait à 724 €). Je sais que ces 2 dernières années, Singapore Airlines faisait des promos au moment de la Saint Valentin à environ 540 €. Est ce que quelqu'un saurait s'ils ont l'intention de les refaire cette année ? Merci pour vos réponses !
Choix d'hôtel à Punta Cana: Princess ou Majestic Colonial? English translation pending
by Josee185 · 2010-01-04 · 12 replies
Nous serons en RD le 7 mars prochain mais nous hésitons entre ces 2 hôtels est-ce que vous pouvez m'aider. Nous sommes déjà aller au Punta Cana Princesse mais il parait que ça beaucoup changé.

Merci
Réserver une place de train indien sur internet English translation pending
by Ctrlclic · 2010-01-04 · 22 replies
Réserver une place de train indien sur internet ? Quelle aventure ! Quatre essais sur deux semaines, 20 h de temps cumulées à errer sur la toile ! Mais, le résultat est là : c’est possible ! Avant toute transaction, 1) vérifier qu’il est bien entre 05:00-23:30 Indian time 2) vérifier que votre carte de débit est bien autorisée par votre banque pour effectuer des transactions internationales sur internet 3) rechercher le N° du train sur le site Indianrail ci-dessous dans la rubrique Train Between Important Stations» et vérifier la disponibilité des places souhaitées. S’il n’y a plus de place « available », vous pouvez toujours faire la transaction et vous serez en « waiting list »…Vous passerez au statut confirmé dès qu’une réservation sera annulée ou lorsque l’on puisera dans les quotas réservés aux employés du gouvernement et inemployés deux heures avant le départ…. 4) Si vous pratiquez l’anglais, parcourez la page http://www.seat61.com/India.htm#book%20-%20from%20outside

Pendant la transaction, beaucoup de patience ! Assurez-vous que le connection est bonne et que vous disposez de toutes les infos demandées.

Le site INDIAN RAILWAYS PASSENGER RESERVATION ENQUIRY: http://www.indianrail.gov.in/

Sélectionner : Internet Reservation»

Se créer un identifiant et un mot de passe dans le cartouche « login » Une fois sur la page « Welcome Mr(s) XXX xxx », Choisir de remplir « Plan my travel » plutôt que « fast booking » ; Pour les gares, taper les 3 premières lettres et sélectionner la bonne gare dans le menu déroulant. Pour la classe, ma préférence va à « AC 2 tier sleeper (2A) » (prix pour 1000 km, environ 1000INR, soit 15€, draps et oreiller fournis, entre 4 et 6 personnes par compartiment) Pour le type de ticket, sélectionner e-ticket. Pour le quota NE PAS sélectionner Tatkal (sauf si moins de 48h avant le départ). Cliquer sur « get train » Sélectionner le bon train dans la liste qui apparaît et cliquer sur « book ticket » Page train reservation : Vérifier les données du train, Inscrire les passagers (+ âge, sexe, place de la couchette et cocher « senior citizen » s’il y a lieu = 15% de réduction !) Cocher la case « Auto Upgradation » indique que vous acceptez d’être surclassé en cas d’indisponibilité. Cliquez sur « go » Vérifier les données et notez le montant de la transaction. Cliquez sur « Make payment ». La page « Payment Gateway » apparaît : selectionner « AXIS PG » (c’est, pour l’instant le seul portail de paiement qui accepte sans rechigner les cartes visa / Mastercard des autres pays que l’Inde). Une fenêtre AXIS (sécurisée) vous propose de choisir entre Visa et Mastercard. Une fois le choix effectué, une fenêtre AXIS vous propose d’indiquer les données de votre carte. Cliquer sur « pay now » Une fenêtre de votre banque apparaît pour vous demander une donnée personnelle (ma date de naissance pour la mienne…) ALORS … ET SI TOUT VA BIEN (pas trop de monde sur les routes virtuelles, pas trop de temps passé sur la transaction, car elle est rompue au bout de 10 mn !! et un bon karma…), … Vous aurez la fenêtre d’AXIS vous indiquant que votre compte a été débité, puis (patience…) une fenêtre de confirmation d’IRCTC de votre réservation. Imprimer la page et noter le PNR. Un mail de confirmation par IRCTC est par ailleurs généré automatiquement. (Le conserver jusqu’au jour du voyage !) Au cas où ça se passe mal à partir de la fenêtre de saisie de vos données de carte de débit (transaction rompue ou encombrement, etc), une fenêtre IRCTC vous informe de votre infortune et un mail vous est automatiquement envoyé pour vous indiquer que vous serez remboursés en cas de débit intempestif. Allez le plus tôt possible consulter votre compte sur le site de votre banque pour détecter un éventuel débit… Bonne chance !
Payer les hôtels en cash aux Etats-Unis: est-ce possible? English translation pending
by Nabrab · 2010-01-04 · 23 replies
Bonjour,

J'ai une question simple : peut-on payer les hôtels en cash aux USA ? J'ai toujours payé par carte de crédit. Or, en 2008 et 2009, j'ai changé des USD à un taux très favorable que je ne pourrais probablement pas retrouver lors de mon séjour en août 2010. Dès lors, plutôt que de payer par carte et d'avoir un taux de change défavorable, je souhaiterias payer en cash. Mes réservations étant garanties par carte de crédit.

Merci de vos réponses.

Merci de ne pas me répondre que :

1) le taux de change va évoluer d'ci août ; 2) je peux réserver via hotels.com ou expedia.com, etc.

Cela, je le sais déjà.

Je veux payer sur place et si possible en cash.

Merci à tous 🙂
De retour de croisière sur le MSC Splendida du 19 au 29 décembre 2009 English translation pending
by Madisson · 2010-01-02 · 30 replies
Bonjour à tous(tes) voilà, bien rentrée hélas de croisère, maintenant à mon tour de vous donner si vous avez besoin de quelques infos sur la croisère, les escales, les repas etc.. je poste également une photo de notre chambre pour un forumeur qui me l'avait demandé car il serait dans la meme que nous, espérons qu'il se reconnaitra😉 pont 9 Tintoretto cabine 9226

A très bientot
Traverser le Danemark et la Suède à vélo en longeant la côte? English translation pending
by Stevenin · 2010-01-02 · 13 replies
bonjour je suis normand je m'appelle francois j'ai comme projet de partir en norvege jusqu'a oslo cet été en vtt il y a t'il des souci pour traverser le danemark la suede en velo en longeant la cote merci de vos reponses
Visa indien entrées multiples: nouvelles dispositions English translation pending
by Nerou · 2009-12-28 · 18 replies
Bonjour, Je viens d'apprendre(dans le journal le Deccan que j'achete a Madras) qu'une nouvelle loi va ou vient de passer concernant les sorties du territoir indien .Afin de se proteger du terrorisme toute personne (y compris les touristes possedant un visa a multiple sorties) quittant le territoir indien se verra dans l'obligation d'attendre un delai de deux mois avant de pouvoir revenir en Inde. J'aimerai savoir si quelqu'un peut me confirmer cette information . Merci d'avance. Veronique
Avis sur itinéraire au Canada, New York? English translation pending
by Goupil83 · 2009-12-28 · 3 replies
Bonjours à tous, Français et cousin du lointain pays Depuis 15 jours je lis relis et je vais voir sur vos site et blog perso pour organiser mon voyage Pour la deuxieme année concécutive je viens prendre conseil au près de vous car l'année dernière tout c'est bien passé grâce à vous tous (il est vrai que sur ce site on trouve énormément de bon conseils dans l'ensemble) de plus en lisant énormément on peut faire de grosse économie tout en faisant un voyage mieux que les TO Bref arrêtons le BLA BLA et passons au concret Nous somme 2 adultes et 2 enfants (11 et 15) Je pense que j ai fait des erreurs sur quelques points Ne me loupez pas ça me rendra service car il faut toujours écouter ceux qui ont l'expérience J1 arrivée new york(billet pas pris cherche prix) J2 new york Montréal J3 Montréal J4 Montréal Québec J5 Québec J6 Québec Tadoussac J7 Tadoussac St félicien J8 St félicien J8 St félicien val Jabert Trois rivières J9 Trois rivières Gatineau J10 Gatineau Kingston (visite les milles lacs) J11 Kingston Torento J12 torento J13 Torento niagara fall buffalo J14 Buffalo pays amisch (il faut que je trouve ou il habite???) J15 Pays amisch new york J16 J20 new york Je suis sur qu il y a quelques choses qui cloche surment dans certain endroits entre tadoussac et kingston j'ai la possibilité de rajouté 3 jours j'attend vos remarques qui sont en général toujours fondées Je loue une voiture de new york au départ j'arrivais à québec et repartais de new york en avion mais les pris sont plus cher donc je fais une boucle et oui toujours une question d'argent Si vous avez des noms d'hotel voir de gite je suis preneur de toute façon je regarde tout les poste avec les bonnes adresses donné sur ce site Merci d'avance PS je sais je suis nul en orthographe mais ça m'empêche pas de voyager LOL
Budget pour notre parcours aux États-Unis? English translation pending
by Usatour2010 · 2009-12-24 · 12 replies
Bonjour, Voici notre parcours prévu à partir de Juillet 2010 :

New York City (6 Jours) Philadelphia (1 Jour) Washington DC (2 Jours) New Orleans & Louisiana (3 Jours) Denver (0.5 Jour) Colorado & Utah’s Parks (12 Jours) - Georgetown (0.5 Jour) - Aspen (0.5 Jour) - Maroon Bells (0.5 Jour) - Monument Valley (1 Jour) - Antelope National ...Park (1 Jour) - Horse Shoe Bend (0.5 Jour) - Lake Powell (0.5 Jour) - Bryce Canyon (1 Jour) - Zion National Park (2 Jours) - Havasu (2 Jours) - Meteor Crater (0.5 Jour) - Sedona (1 Jour) - Grand Canyon (1 Jour) Las Vegas (3 Jours) Joshua Tree (0.5 Jour) Los Angeles (3 Jours) California’s Parks (6 Jours) - Hearst Castle & Big Sur (0.5 Jour) - Sequoia National Park (1 Jour) - Death Valley (1 Jour) - Yosemite Park (3 Jours) - Bodie (0.5 Jour) San Francisco (6 Jours) Redwood National Park (1 Jour) Crater Lake (0.5 Jour) Seattle (3 Jours) Mount Rainier (1 Jour) Montana’s Parks (5.5 Jours) - Glacier National Park (1 Jour) - Yellowstone Park & Grand Teton (3 Jours) - Little Big Horn (0.5 Jour) - Mount Rushmore (0.5 Jour) - Wind Cave National Park (0.5 Jour) Chicago (6 Jours) Detroit (0.5 Jour) Niagara Falls (0.5 Jour) Boston Cap Cod

Je voudrai savoir si 6000 € serai suffisant ? pour un tel vogage. Si il faudrait un GPS Nous prévoyons avoir une voiture aussi
Peur des douanes américaines et du service d'immigration English translation pending
by Spark70 · 2009-12-23 · 16 replies
bonjour, je m'adresse a vous en esperant recevoir une aide assez claire de votre part, j'explique mon cas

je part pour atlanta samedi 26 decembre de cette année, je part chez une amie que j'ai rencontrée sur interner, elle ne parle pas un mot de francais et je ne parle presque pas anglais !!!😕

j'ai la peur au ventre, d'etre refouler de ce magnifique pays a la douane ou a l'immigration car je ne pourrais peut-etre pas comprendre leurs questions !

je ne doit pas être le seul dans ce cas mais je ne trouve aucune personne ayant cette situation, cette personne est une amie et non de la famille mais je sais qu'il ne faut surtout pas leur dir que c'est une " girlfriend"

s'il vous plait ! est ce que les douanes sont aussi difficile que cela a passer

est-ce que je risque vraiment d'etre refouler ? sachant que je n'emporte que des habits, et du chocolat suisse

parlent-ils francais ?

merci de vos reponses ! cordialement damien.
Deux semaines dans l'Ouest américain English translation pending
by Jogger · 2009-12-23 · 12 replies
Bonjour à Tous

J'ai besoin de quelques conseils pour le voyage de 2 semaines dans l'Ouest du 22 mai au 5 juin :

- Nous allons louer une voiture et je souhaiterai savoir, pour estimer le budget, la consommation moyenne, sachant qu'on sera 2 et ce sera une voiture type Pontiac G5 ou G6 ou Chevrolet Impala. L'itinéraire en 2 semaines sera environ de 3500 km avec dans l'ordre : L.A. 6 Joshua Park - Laughlin - GD Canyon - LAs Vegas - Death Valley - Sequoia - Tahoe Lake - Sacramento- SF (départ de SF ou L. A.)

- Vu l'itinéraire, il serait plus intéressant d'atterrir à L.A. et de repartir de San Francisco. En recherchant les billets, j'ai vu qu'il était plus intéressant de garder le même aéroport aller que retour. Avez-vous une solution à nous proposer ?

Merci par avance de votre aide.
Comparaison entre les croisières Costa et Princess English translation pending
by Hémérocaille · 2009-12-14 · 11 replies
J'aimerais avoir les commentaires d'une personnes qui a fait des croisièeres sur Costa et Princess. Je voudrais avoir son point de vue car on pense peut etre a essayé Costa. Pour l'instant nous avons voyagé avec Princess et Royal Caribbean. Alors tous les renseignements concernant la comparaison entre ces deux compagnies seront les bienvenues.
États-Unis: location de voiture pour trois/quatre jeunes de moins de 25 ans? English translation pending
by Etheon · 2009-12-13 · 3 replies
Bonjour à tous, et tout d'abord bravo à la communauté de voyageforum, je l'ai découvert hier c'est vraiment génial, j'ai trouvé des tonnes de conseils, des carnets de voyage extra et cela va bien m'aider dans la préparation de notre road trip dans l'ouest américain.

Pour la petite explication, avec 2 amis nous voulons partir aux Etats-Unis durant minimum un mois depuis des années. Cette année on en a la possibilité et on va pas la louper ! J'ai déjà fait une préparation générale (Etats à visiter, dates approximatives, moyen de locomotion), et c'est sur la voiture que j'ai les plus gros problème. En effet, ce fameux supplément jeune conducteur me donne des migraines depuis 3 jours et j'ai cherché énormément de solutions pour outrepasser cette taxe hors de prix.

Avant d'atterrir ici j'ai demandé des conseils sur un forum que je fréquente beaucoup, l'ensemble du thread est ici. Comme vous pouvez le voir sur une de mes dernières réponses, j'ai fais des recherches intensives sur les petits loueurs indépendants qui pourraient exister en Californie, et il me semble que c'est la solution la plus avantageuse pour des jeunes dans notre position.

Mais une question reste en suspend, quid du sérieux de ces sociétés ? Il est beaucoup plus difficile de se faire une idée précise de l'entreprise à des milliers de kilomètres sans vraiment de contact et avec la barrière de la langue (même si j'ai envoyé plusieurs mails). Du coup il est facile de se rabatre sur des sociétés du type Avis, Alamo, plus cher, mais avec l'assurance d'être chez un gros groupe.

Donc voilà si vous avez le moindre conseil sur ces petites sociétés, des avis, ou même des astuces pour le supplément jeune conducteur je suis preneur :)

En tout cas j'espère concrétiser ce projet au plus vite et vous ramenez dans quelques mois un autre carnet de voyage !
Projet de visiter les grandes capitales des États-Unis et du Canada English translation pending
by Margot24 · 2009-12-10 · 9 replies
A mon tour de vous soumettre notre projet...Nous partons a 4 cet été, nous et nos 2 ados (13 et 17 ans). pour nous ce sera * new york * philadelphie 2 jours * washington 3 jours * williamsport 1 jour * les chutes du niagara en passant * toronto2 jours * kingston1 jour * montreal 3 jours * boston2 jours * new york 4 jours

Par contre williamsport 🤪 on a un peu un doute c'etait histoire de couper un peu la route...si vous avez mieux a proposer....on compte se ballader et en profiter un max... si vous avez des bonnes idees et des choses a ne pas rater...dites le nous...
Temps nécessaire entre deux vols à Bangkok? English translation pending
by Nathenvoyage · 2009-11-30 · 18 replies
Bonjour, J aimerai savoir le temps qu il faut compter pour changer d avion ? J arrive a bangkok a 8h30 est ce qu un avion pour chiang mai a 10h55 est jouable sans courir ? Se sera le 1 er jour des vacances scolaires... Je viens de lire le post de craquine qui a mis 45 minutes.... Merci
Argentine: achats de vols intérieurs en avance ou sur place? English translation pending
by Annajones · 2009-11-24 · 3 replies
bonjour, je pars dans 3 semaines en Argentine et voudrais savoir, s'il vaut mieux acheter mes billets sur internet dès maintenant ou attendre d'être sur place. En effet, nombre de compagnies aériennes argentines n'ont pas site, et hormis aerolinas et lan, je ne trouve aucun autre vol sur d'autres compagnies. merci pour votre aide.
Itinéraire d'un mois aux Etats-Unis d'Ouest en Est en juillet/août? English translation pending
by Caro1985 · 2009-11-24 · 7 replies
Bonjour à tous!

Etant donné que vous m'avez tant aidé à organiser mon voyage en Afrique de l'année passée, je reviens vers vous, chers voyageurs, pour organiser mon voyage aux états-unis !

alors voilà le topo, mon homme et moi comptons partir un mois (approximativement du 15 juillet au 15 août) aux usa et nous aimerions les visiter d'ouest en est. Nous ne souhaitons pas passer par un TO.

les étapes qui nous tentent à priori sont : la californie, las vegas, les parcs de l'ouest américain, la floride et new york. Nous aimerions peut-être faire une étape en plus (si vous pensez que c'est faisable) mais n'avons pas d'avis arrêté quant à l'état...peut-être la louisiane? que pensez-vous de cet itinéraire?

Point de vue sousous, Me conseillez-vous de prendre un vol Paris-san Francisco aller et New-york - Paris retour, avec un pass aérien pour les étapes intérieures, ou de tout booker dans une même compagnie aérienne avec un vol multidestinations?

Voilà, ces petites questions pour commencer, car je ne suis qu'à la base de l'organisation de mon voyage :o)

Merci d'avance !

Caroline

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display