Results for "Panne+|+9+>+199"

Good evening everyone, I hope you're all doing well despite this very unusual time… Here’s a new travel journal to get you back on the Kenyan trails.

It was a really great idea to buy those flight tickets to Nairobi back in December. When Benoit suggested this new safari in February, I hesitated a little (very little): it was the season with particularly high temperatures, and the short rainy season in November/December had been very heavy, raising concerns about the state of the tracks… Given the current situation, no regrets, of course… We quickly organized the safari with our usual guide, and we booked the accommodations ourselves directly. (If we’d waited just a few more weeks, we might’ve regretted it…)

For once, we were able to leave from the airport near where we live (Lorient - Lann Bihoué), which is really convenient: no driving, no parking… We left home at 2 PM on Tuesday, February 18th, and arrived in Nairobi at 6 AM the next morning—perfect. (With a layover in CDG, of course 😉) Upon arrival, after a forehead temperature check by airport staff, we got our visas very quickly (forms filled out before departure). The customs agents congratulated us on our passports full of Kenyan stamps… but we still had to pay the 40 € for the visa.

All that was left was to collect our luggage, and we’d be ready to leave the airport shortly after landing. But there was a small issue: the baggage conveyor belt was broken… Eventually, the suitcases and bags were brought out by hand… Hakuna Matata, as they say here—no problem, as long as they’re all there. Benoit sent a message to Félix, our guide, to come meet us in the airport parking lot. After catching up with our respective families, we set off toward the Mombasa road, heading to Voi.

Traffic in Nairobi is still as heavy as ever, and the pollution is very noticeable (cars, but also cement factories…). The current lockdown has changed things. On social media, Mount Kenya and Kilimanjaro seem visible from Nairobi now!…

The first stop on this safari was a place we hadn’t visited before: the LUMO Community Wildlife Conservancy lumoconservancy.com/. It’s a small reserve located west of Tsavo West and near the Taita Hills. The reserve is managed by the local community, and entry fees are lower than in Tsavo’s national parks. We had initially planned to spend three days in Tsavo East, but since the accommodation wasn’t available for that long, we ended up choosing this option, which turned out to be a great discovery. Since the reserve is small, I think it’s hard to spend more than two days there. The advantage is that, since it’s not a national park, activities like walks or night safaris can be offered.

Alright, here are a few images to set the mood.







Elephants, but also hartebeests and lots of giraffes in a light we really liked.

Bonjour

J'avais réservé 2 croisières successives sur le MSC Preziosa, dans 2 agences différentes. La première, départ le 24 mai, réservée en Allemagne, est annulée. J'attends les nouvelles de l'agence pour connaitre les modalités.

La seconde, départ de Hambourg le 4 juin autour de l'écosse et de l'Islande est toujours en vente. Réservée auprès de croisiland en France, il est prévu que je paye le solde le 20 avril. Pour le moment, je ne bouge pas, j'attends de voir si Croisiland me relance ou me propose de reporter. Je ne pense pas que MSC maintienne ses croisières en juin... quoique l'Islande ne se soit pas fermée au tourisme. Actuellement, la frontière allemande est toujours fermée pour les français sauf ceux qui y travaillent.

Si je ne paye pas le solde en avril, est-ce annulé de mon fait ? Lorsque je réserve directement via MSC, le solde est payable 30 jours avant le départ, donc début mai. Croisiland peut-il exiger le solde maintenant, comme prévu ?

Dans tous les cas, nous ne la ferons pas, trop risqué à 68 et 70 ans, avec les trajets en train, les nuits à Hambourg etc...

Bonjour 🙂 Pourriez vous me dire si un 4x4 est obligatoire pour faire les Atlas du Maroc ? Ou si un break classique peut passer sur les pistes.. merci de prendre sur votre temps pour me repondre

Bonjour!!

Je suis sur le point d'avoir mon permis moto! :)

Nous comptons partir ma copine et moi pour un long voyage au depart du Chili l'annee prochaine.

J'ai une KLR650, de 2012, avec....63,000km! Elle est en bon etat, pas mal de pieces neuves...

En tant que debutant, j'aimerai trouver des blogs, des experiences d'autres couples ayant fait de long voyages a moto, mais sur une seule moto avec tout les baggages et tout:P Je trouve pas mal d'info de motard solo, ou couples avec deux motos. A date je n'ai trouve qu un blog d'un couple de francais sur une moto 450cc.

Bref je cherche a en savoir plus, afin d etre realiste et de m organiser le mieux, en termes d equipements, d'organisation...

Notre moto a pas mal de km, la KLR a une bonne reputation, est ce realiste d entreprendre un voyage comme celui ci avec cette moto, ou vaut il mieux en acheter une sur place?

Tout conseils sont bienvenus, merci de votre aide, et bon voyage!!!

Bonjour,

je tente ma deuxième expérience de carnet de voyage, après celui d'il y a quelques semaines à mon retour de Malte, que vous pouvez retrouver dans la rubrique Malte de VoyageForum.

Je voyage beaucoup (je déteste quand la routine dérange ma vie😉), mais quasiment jamais avec Air France. La fois précédente c'était pour aller au Pérou en 2013. Cette fois-ci, pour Singapour. J'ai pris mes billets mi décembre, deux mois à l'avance seulement, sur un coup de tête. Du coup ils étaient chers, avec toutes les compagnies. La moins chère bizarrement, c'était Air France. Hum... Air France, pendant les vacances scolaires et avec le mouvement de grèves débuté en décembre, je cherche vraiment les problèmes... mais j'ai pris nos billets quand même, très optimiste pour une fois !

Jours 1 et 2

Notre vol est donc prévu pour ce soir à 20h50. On se fait déposer rapidement à CDG, on passe au parafe sans la moindre attente, puis le contrôle bagages (on n'a que des bagages cabine). Tiens d'ailleurs, Air France fait payer les bagages en soute comme une low cost ? fait payer pour choisir son siège ? fait payer pour un repas sans viande ? Eh beh, que de changements pour moi qui ne voyage qu'avec des compagnies qui ne pratiquent aucun supplément pour ça !! Bref, on se retrouve en salle d'embarquement où on sera parmi les tout derniers à embarquer car on est en queue d'avion. Plantons le décor pour les lecteurs du futur : on est en pleine épidémie de coronavirus avec, au moment de notre départ, environ 1 700 morts en Chine, une cinquantaine de cas à Singapour. Les voyageurs qui ont mis les pieds en Chine au cours des deux dernières semaines ne sont pas autorisés à embarquer. J'avais pris les deux seules places cote à cote proposées sans supplément lors de l'enregistrement en ligne pile 30h avant le vol. Près d'un hublot, comme toujours. On s'installe et c'est parti pour 12h45 de vol dont au moins 8h à dormir.

Arrivés à Singapour sous un ciel bien sombre alors qu'il faisait bien beau au dessus de Phuket. On a le choix entre le passage à l'immigration C ou D. On va au C, et on y est seuls. Première fois que je vois ça ! on est les deux seules personnes. On remplit le formulaire, on passe le contrôle, puis on change un peu d'argent et on s'en va prendre la navette pour le terminal 3. De là, on achète deux tickets standard et on prend le MRT pour deux stations, changement pour poursuivre sur la ligne verte, deuxième changement pour la ligne bleue, et un dernier pour la violette. En sortant du métro, il pleut des cordes, l'orage a éclaté. On attend deux minutes et c'est fini.

On a choisi un petit hotel tout simple dans le quartier Little India, juste à coté de Mustafa Center. C'est simple, mais déjà au dessus de mes standards du sud-est asiatique : climatisation, articles de toilette, chaussons, coffre fort, tv, bouilloire, café/thé, frigo. Et une fenêtre aussi, ça augmente le prix de la chambre ! D'habitude, on prend fan + salle de bain privative, c'est tout. Du coup, c'est beaucoup plus cher que d'habitude aussi, 58 € par nuit contre 12/15 € dans d'autres pays du coin. Mais on est à Singapour ! Check in rapide et on ressort faire un tour dans le quartier. La nuit est tombée. C'est très vivant, plein de boutiques, de restos, beaucoup de monde dans les rues. On compare les cours du change mais ils sont tous à 1,51 $ pour 1 €. A l'aéroport on a changé à 1,49 $, pas de grande différence. Par contre c'est étonnant de voir qu'ils changent quasiment à la valeur réelle et sans commission.

On se pose dans un food court pour un bon repas à petit prix, l'équivalent de 7 € pour deux.



Puis on poursuit notre visite de nuit du quartier. On tombe sur un distributeur automatique de saumon lol😏, mais on n'en achète pas pour ce soir !! En revenant vers l'hotel, on fait nos premiers achats au Mustafa Center : fonds de teint à 3 $, baumes du tigre à 4 $ le grand pot (on en consomme beaucoup tout au long de l'année)... Et la fatigue nous prend, surtout en voyant l'immensité du centre Mustafa... on décide de rentrer et de revenir faire un étage du centre chaque jour à la recherche de bonnes affaires.

Pas d'autres photos pour ce soir, mais on va se rattraper les jours suivants !

pourquoi on bloque les voyageurs , pour escorte soit-disant , à la frontière de mauritanie au nord pour les libérer le soir avec un papier nommé "ordre de mission" , sachant qu'ils gardent tous leurs papiers : passeport-cartegrise_permis de conduire ? en fait y a pas d'escorte et chacun se debrouille le soir venu . pourquoi ils n'acceptent pas que tu payes et que tu partes aussitôt vers nouakchott et récupérer tes papiers à rosso le lendemain ? Ils devraient te faire payer et te laisser partir ; pourquoi ils te gardent jusqu'au soir pour dire à chacun de récupérer ses papiers à rosso ?

Bonjour,

Nous partons pour le Honduras le 8 mars. Hors on lis de partout qu'il vaut mieux éviter ? Raison de sécurité.

Je ne trouve que des infos qui dates de plus ou moins assez longtemps.

Du coup on hésite a repartir directement vers un autre pays à notre arrivé.

Qu'en pensez vous ? Difficile de trouver des recits de voyageur qui ne date pas de deux ou trois ans....

Merci à tous.

Bonjour à tous, Je souhaite aller sur la côte nord est début mai au départ de Ambilobé, je souhaite faire au moins un trajet par la piste et l'autre en avion. Je voudrais savoir si les moyens de transport (camions aménagés ou TB) circulent de jour dans le sens Ambilobé Vohémar ...? Je l'ai fait il y a plusieurs années et il me semble que le trajet et dans ce sens ne se faisait que de nuit ... Merci à tous. Fili

Bonjour, je viens vers vous car nous partons dans un mois et aimerions savoir si quelqu'un à deja fait le trajet entre le sud HCV et le cambodge par bateau. Nous aimerions descendre sur le Mekong mais ignorons le temps nescessaire et si c'est possible de la faire avec un enfant ? merci pour vos infos

AVANTI RENT A CAR– COSTA RICA – LOCATION DE VOITURE – ARNAQUE - Pour notre road trip au Costa Rica nous somme passé par RESEAU SOLIDAIRE TOUT COSTA RICA le forum Pierre un intermédiaire très gentil répondant à toutes les questions que vous pouvez vous poser sur le Costa Rica et offrant d’autres prestations comme étant intermédiaire pour des locations de voitures, qui sont en fait loué chez AVANTI RENT A CAR. Nous avions pris l’assurance la plus chère « tout risques » avec une caution minimum sur votre carte bleue de 350€ pour éviter tout désagréments. Si vous louer une voiture chez Avanti Rent a Car, il faut savoir qu’il vont aussi vous demander une empreinte papier de votre carte bleue qui leur permet de faire un prélèvement du montant de leur choix en cas de problème : donc leur garantie n’est pas de 350€ mais de 350€ + montant illimité. Et la « Tout Risques » ne couvre pas le remorquage ! Le 4*4 n’était pas en très bon état quand nous l’avons reçu (freins et suspensions très fatigués ) mais cependant il roulait sans problème. Etant donné que nous avons seulement remarqué cela quand nous avions déjà commencé notre road trip, nous avons pris la décision de continuer car nous ne voulions pas faire demi-tour pour ramener la voiture et perdre une journée. D’autre part en cas de problème il n’y a que 2 agences AVANTI dans tout le Costa Rica donc pas évident en cas de besoin. Au milieu de notre voyage en redescendant de Rincon de la Veija fin d’après midi un peu avant la nuit, le 4*4 a commencé à faire un léger bruit mais aucun voyant ne s’est allumé. Nous avons roulé +/- 15 min en attendant d’avoir du réseau pour les appeler et les prévenir qu’on allait passer à l’agence de Liberia. 10 min après le bruit s’est accentué donc nous avons retéléphoné à l’agence pour leur dire de venir avec un autre 4*4 et que nous allions nous arrêter quand nous trouverions un endroit sur le bord de la route. La prise en charge a été très rapide. Le 4*4 ne démarrait plus alors ils ont appelé le remorquage et nous sommes partis et plus aucune nouvelle de leur part sur cet incident jusqu’à notre arrivée à l’agence 3h avant notre départ. Car il était bien plus facile de nous prendre de court et par surprise à notre arrivée à l’agence pour ne pas préparer notre défense. La petite négligence que nous avons commise a été de ne pas prévenir RESEAU SOLIDAIRE TOUT COSTA RICA de notre incident même si je ne sais pas si cela aurait changé quelque chose au problème. Lors de notre arrivée à l’agence : on nous a présenté une facture de 3200$ de la part de AVENTI RENT A CAR pour échange standard de moteur qui avec chauffé car plus d’eau dans le radiateur. LA facture est immédiatement tombée à 2000$ sans réelle discussion. Leur version était qu’on a fait preuve de négligence en les appelant beaucoup trop tard 1 fois et que le moteur était déjà partiellement cassé. Notre version n’est qu’aucun voyant ne s’est allumé, alors mis à part le bruit suspect rien ne nécessitait un arrêt immédiat du véhicule dans un endroit sans réseau proche de la tombée de la nuit. Nous avions également fourni le relevé des appels téléphoniques montrant notre bonne fois ainsi qu’une photo du tableau de bord qui a été faite juste après l’arrêt de la voiture et la température du moteur était normale sur celle-ci. Leur réponse a été : vous avez fait preuve de négligence donc vous devez payer sans discussion. Nous avons souhaité régler cette affaire à notre retour en France car nous avions notre vol de retour dans moins de 2h. Nous voulions argumenter au sujet de la photo, des appels et nous ne savions même pas si le 4*4 a réellement été réparé. Leur réponse a été : vous ne sortiez pas de ce bureau si vous ne payer pas cette facture. (De toute façon ils avaient nos empreintes CB avec débit à leur convenance). La personne de RESEAU SOLIDAIRE TOUT COSTA RICA était avec eux au téléphone pour discuter mais sans aucun résultat. Malgré notre discussion à notre retour avec RESEAU SOLIDAIRE TOUT COSTA RICA a qui nous avons demandé en tant qu’intermédiaire d’appuyer notre version des faits afin d’obtenir une réduction de la facture et également de récupérer le document sur lequel figurait les clauses de l’assurance « Tout risque » et l’explication de la négligence dans le but d’un éventuel recours, nous n’avons RIEN OBTENU. L’opposition sur la Carte Bleue que nous avons fait a évidemment été rejetée car malgré notre désaccord, nous avons effectué la transaction machine de notre plein gré et non sous la contrainte. Pour information sachez que cette agence n’a que 2 bureaux dans tout le Costa Rica donc s’il vous arrive quelque chose, le temps d’attente pour le dépannage risque d’être très long si vous n’avez pas comme nous la chance de tomber en panne proche d’un bureau. Que dans leur contrat même l’assurance Tout risque ne couvre pas le remorquage ! Notre conclusion est que AVANTI RENT A CAR agit de façon malhonnête avec ses clients : - en louant un véhicule très fatigué et en ayant pour but de se faire financer les réparations par les touristes. Dans son contrat RESEAU SOLIDAIRE TOUT COSTA RICA mentionne que 90% de véhicules de moins de 20 mois, le notre avec presque 5 ans et 95.000 kms. - N’a en aucun cas pris en compte la photo et listes des appels prouvant notre bonne foi lors des discussions. - elle ne nous a pas contacté au sujet des conséquences grave de cette panne pendant la semaine restante où nous avions le 2eme 4*4 donc nous a volontairement pris de cours pour arriver à ses fins et que nous ne pouvions pas appeler la police la-bas pour éventuellement faire une plainte pour escroquerie. - nous a clairement dit « si vous ne payer pas, vous ne sortirez pas de l’agence » qui est pour moi une forme légère de rétention. - vous demande une empreinte additionnelle papier de votre carte bleue qui leur permet de faire un prélèvement du montant de leur choix en cas de problème : c’est une garantie pour un montant illimité, et ceci en plus de la garantie initiale. Dans les explications TOUT COSTA RICA c’est mentionné certes mais de façon pas très explicite : La signature d’une empreinte supplémentaire pour couvrir les éventuelles infractions. J’ai fait ce témoignage pour que si vous décidez de passer par cette agence vous soyez conscient de ses agissements sont plus que douteux vis-à-vis des touristes. Et que comme nous vous ne vous fassiez pas, comme nous, arnaquer. Si vous souhaitez me contacter en message privé , n’hésitez pas .

Bonjour a tous. Apres recherche sur le forum ce que j y trouve est desuet d ou ma question : y a-t-il une taxe de depart lorsqu on quitte Manille au retour ? Est-elle inclus dans le billet d avion ? Sinon doit-on l acquitter avant de se presenter pour l enregistrement? Merci de l info

Bonjour, ça y est nous avons pris les vols Paris/Papeete nous partons avec air tahiti le jeudi 24/09 arrivée le même jour à 23h et départ le vendredi 17/10 à 23h. ça c'était le plus facile, maintenant il nous faut choisir les îles pour réserver le pass air tahiti. Nous nous sommes fixé un minimum de 3 nuits sans les transferts par île sauf sans doute sur bora sinon ça ne passe pas Poir l'instant nous sommes à peu près fixé sur Maupiti Bora Moorea pour Tahaa / RAiatea petite interrogation tahaa nous tente car ca a l'air plus tranquille que raiatea. vaut il mieux séjourner à tahaa ou raiatea vu que à priori il est facile d'aller d'une île à l'autre. pour les Tuamotu grosse grosse hésitation à priori Tikehau nous tente +++++ ensuite rangiroa ou fakarava? Sachant que nous ne pratiquons que le snorkeling. TIkeau et Rangiroa sont distant de 15km je trouve incroyable qu'il n'y ait pas de liaison bateau , vrai ou pas vrai ? Vaut ne faire qu'une seule île en y restant plus longtemps ou deux îles ? On finirait par tahiti le 16 ce qui nous laisserai 2 jours complets puisqu'on part à 23 h le 17.

Enfin j'ai vu que beaucoup de spots snokelling ne sont accessibles qu'en bateau. nous avons le permis bateau mais je n'ai pas l'impression que les loueurs de bateaux soient très fréquents sauf les bateaux sans permis. Avez vous des infos ?

d'autre part nous souhaitons voir les baleines à priori Moorea est un bon point de départ mais je voudrais être sûre de partir avec des excursionnistes respectant l'eco systeme. J'ai vu que certains étaient labellisés . Avez vous des conseils et adresses pour faire cettte excusions ?

Nous pensons louer des vélos pour faire le tour des îles et prendre des pensions familiales avec petit déjeuners et dîner. Est que en règle générale les petits déjeuners sont copieux car nous avons l'habitude de grignoter à midi après avoir pris un gros petit déjeuner.

Les iles citées ne sont pas dans l'ordre, j'attends de finaliser quelles iles nous allons visiter pour organiser les transits. Ensuite on verra pour les hébergements.

merci à ceux qui pourrons nous éclairer ces nombreuses interrogations😀 Nous sommes preneurs de toutes vos suggestions et avis.

Bonjour à tous,

J'écris spontanément un message parce que j'ai cherché avant de partir et pas trouvé beaucoup d'infos à part un message sur ce forum abordant le Kenya en mode petit budget/routard etc.

Comme disait ce message, mais sans préciser les prix, il est possible de voyager avec un budget serré au Kenya. Je m'attendais à quelque chose avec des prix comparables à l'Amérique centrale c'est au final bien moins. Donc pour rassurer ceux qui partiraient comme nous, sachez que c'est jouable, ce qui plombe le budget c'est l'entrée des parcs.

Donc un petit aperçu des prix (janvier février 2020) que vous puissiez vous projeter. 100 ksh = 0,90 euros à peu près à l'époque où on y est allé.

Une chambre qu'ils appellent single, c'est un lit de 120cm à peu près, on en trouve dans les 1200ksh à Nairobi, et 700 à 1000 ailleurs (Nakuru, un village à côté du fisherman camp à Naivasha, à ukunda). Je parle de prix pour des chambres 'correctes', pas le grand luxe mais pas dégueu, parfois le wifi. Des trucs vraiment sales sont trouvables à moins cher.

Les restos locaux, le plus souvent des plats complets à partir de 250ksh jusqu'à 350ksh (poulet frites, ugali/haricots/riz ou autre+viande, simple mais copieux), 450ksh pour un poisson entier avec accompagnement. 100ksh pour les jus naturels, 200ksh à 350 pour une bière/cidre 500cl.

A diani le moins cher est le diani hostel ou le backpacker hôtel, mais au moins 15 minutes de marche pour la plage (30 minutes pour le diani hostel) et assez cher, 1500 le dortoir pour backpacker ou 700 sa propre tente par personne. On a donc dormi à ukunda, ville juste à côté, 700 la nuit, chambre nickel et wifi. Et ensuite on prenait le tuk tuk en 5 minutes à la plage, pour 50ksh chacun. Le matatu pour le ferry jusqu'à ukunda c'est 100ksh et pas 200 comme dit le lonely planet.

Et le spot pour le snorkelling c'est en face du diani sea resort, avec la petite île où on peut marcher à marée basse. Les beachs boys sont partant pour vous y amener pour 5dollars et vous attendre deux heures. Malgré tout on y est allés à la nage ça se fait tranquillement, les coraux/oursins sont assez profonds même à marée basse pour pas se blesser donc pas de nécessité de prendre le bateau si vous préférez nager.

Les trajets en matatu sont peu chers, il y en a tout le temps dans toutes les directions. 500ksh pour Voi Nairobi. 150ksh pour Naivasha Nakuru. 200 pour Nakuru Nairobi. Et 50 de l'aéroport au centre de Nairobi. Le train pour Mombasa 10€ et bien plus confortable que le matatu et surtout en hauteur par rapport à la route on voit plein d'animaux (girafes, zèbres, éléphants, gazelles...).

Pour les safaris on a fait le Masai Mara avec Bencia Africa, je vous les déconseille fortement !!! Mini van ultra vieux, on est tombés en panne le premier jour dès l'entrée du parc donc pas de safari. Les jours suivant ils restaient moins dans le parc que ce qu'on nous avaient vendu et trouvaient toujours des raisons pour l'expliquer... On a fait 10h de safari au lieu des 15h30 vendues. On a payé 280 dollars (et pas euros) par personne pour le tour classique depuis Nairobi avec safari le premier soir puis la journée entière et le matin du troisième jour. Le chauffeur était clairement pas terrible, il écoutait sa radio pour trouver les animaux donc on voit des animaux avec toutes les voitures qui sont déjà autour... c'est quand on a nous même vu un lion caché qu'on a pu en profiter seuls mais sinon le chauffeur (Joseph pour pas le citer a jamais tourné la tête pour essayer d'en trouver un). A côté de ça aucun échange ou explication. Aussi, c'est apparemment plus cher d'aller directement à l'entrée du parc et trouver une voiture par l'intermédiaire d'un camping sur place. On peut avoir moins que 280 dollars, on a négocié sans forcer du tout à 270, je pense que 250 ça passe aisément. On a pris à 280 car ils avaient des avis positifs sur internet, bien que certains soient clairement des fakes, et on aurait pas du...

A Nakuru on est allés directement en ville voir des agences pour une demi journée (6h30-12h30) de safari, ce qui est clairement suffisant pour ce parc. On a payé l'entrée directement à la porte 60 dollars je crois. Et on a rencontré plusieurs personnes partantes pour nous prendre (2 personnes) en jeep à 30dollars chacun. Donc sûrement qu'à 20-25/personne ça doit passer. On l'a fait avec pega tours malgré les mauvais avis sur internet et là avec le chauffeur John c'était parfait, ils nous expliquait plein de choses, essayer de spotter tout ce qu'il pouvait, il a même rouler jusqu'à 13h30 dans le parc alors qu'on avait payé jusqu'à 12h30.

Je crois avoir fait le tour des choses très factuelles sur le comment ça se passe. Après sur les marchés tout se négocie bien sûr. Et les bus aussi !!!

Au final, sur place on en a eu pour 596€ par personne (ce sera toujours plus cher seul, à deux on divisait par deux les chambres d'hôtel...), avec l'entrée des parcs incluses, pour 18 jours sur place.

Si vous avez des questions n'hésitez pas !!

Bonjour;

Je compte partir faire un trek dans le Sahara Mauritanien. J'hésite dans le choix des circuits. Quels sont les plus beaux sites?(Erg ;Oasis;Plateaux). Merci d'avance pour vos réponses. Didlou

Bonjour, Je pars fin février en Russie. Arrivée à Saint Pétersbourg et ensuite train jusqu'à Mourmansk. En route j'aimerais m'arrêter à Kiji. Je pense qu'il est possible d'y aller en hiver à partir de Petrozavodsk. Pour y aller : voiture, motoneige ou hydroglisseur ? Est-il possible de partir aussi d'un autre endroit ? J'ai vu qu'il y a un hydroglisseur à partir de Tipinitsy. Je suis intéressée par toute information à ce sujet. Tous mes remerciements.

First trip to Madagascar (couple + 2 older teens). We’ve read quite a few posts and watched traveler videos, which helped us figure out what we could do in 3 weeks. We’d like to travel with a driver-guide. You’ll probably be able to help us with the overall duration... Are we being too ambitious, or is this reasonable? In this itinerary, are there any must-see places we shouldn’t miss? Here’s our first draft:

Departure from Tana to the east via the RN2. Stop at the Analamazoatra Reserve RN11 to reach the Pangalanes Canal 3 or 4 days to travel south along the canal (taxi boat) The train from Manakara to Fiana RN7 toward Tulear Time for a short trek in Andringitra? I’m not sure... Isalo Park From Tulear, head north or south by pirogue to relax somewhere To get back to Tana and stay within our vacation time, I think we’ll need to fly... Will we have time left for Ampefy?

What do you think?

Sujets déjà traité mais d'après le moteur de recherche les discussions à ce sujet sont assez anciennes alors je relance. A l'occasion de la flèche Vélocio à Pâques je vais devoir rouler toute la nuit, et là se pose forcément la question d'un éclairage performant. J'ai déjà pas mal épluché tout ce qui se fait, mais se serait dommage de passer à côté de l'expérience de beaucoup d'utilisateurs de ce forum.

Donc je suis à la recherche d'un éclairage avant puissant, avec une bonne batterie. Mes impératifs sont : - Bon faisceau lumineux qui n'éclaire pas à 360°, bonne puissance pour rouler à la nuit noire - Batterie USB intégrée avec bonne capacité (à partir de 5Ah) - Pas de batterie déportée. - Fixation compatible 22/25/32mm (je l'utiliserai sur cintre mais aussi sur extension de cintre) - Prix autour de 100€, 120 max Et idéalement : - qu'elle puisse éclairer tout en étant en charge - Ne pas avoir à repasser par tous les modes flash pour revenir à l'intensité max

Voilà, peut-être 2-3 autres détails me reviendront au fil de la discussion, mai ça donne déjà une bonne base

Bonjour, je suis sur le point de réserver mes billets pour Toulouse/Figari Sud Corse au mois d'août ; en janvier les prix sont très intéressants. Ils précisent bien le vol sur AIRBUS A320 mais j'ai peur que la compagnie ensuite bascule sur un ATR, car l'année dernière ils n'y avait que des ATR en réservation de janvier, et je ne souhaite vraiment pas cet avion. Est-ce que quelqu'un a été dans ce même cas de réservation en janvier ? Je ne pense pas qu'ils modifient mais j'ai quand-même un doute....

Merci de m'éclairer un peu.

Bonjour à tous Je découvre votre forum que je ne connaissais pas , je pense qu'il va bien me servir pour mes futurs voyages . Nous partons en algarve au mois d'avril et avons loué une voiture par le biais de booking à l'agence Sixt aeroport de Faro.(Premier voyage en avion et première expérience de location de voiture vu que jusqu'a présent nous partions en camping car.) Ayant eu après reservation , quelques mauvais échos cette semaine de sixt, je suis aller voir les avis sur le net et là je suis de plus en plus inquiète vu le nombre d'avis négatif. Lors de la réservation via booking on m'a proposé l'assurance complète a 82 euros que j'ai prise , ça devrait me rassurer mais  cependant si dommages, sixt vous facture et c'est à nous de nous faire rembourser après . Comme j'ai l'annulation gratuite de cette location je me demande si je ne vais pas tout annulé et aller chez un autre loueur. Même si je paye plus cher je veux partir l'esprit serein , peut être est ce mieux de louer chez un autre loueur plus connu?De louer directement sur place pour mieux se rendre compte? Nous ne parlons que le français je n'ai pas envie de batailler à la prise et a la restitution du véhicule. Merci de vos réponses car là je n'ai qu'une envie , ne pas louer de voiture et me débrouiller avec les transports en commun , le seul bémol est que nous avons loué un appartement à Boliqueime. Merci à vous .

Je commence par la gentillesse malgache, les sourires et la douceur de ce pays si attachant

Voila mon trajet : Tana - Andsirabé - Ambositra - Fiana - Manakara - Mananjary - le canal des pangalanes ( j'ai deja raconté dans une autre discussion Tamatave - Ste Marie - Tana

J'ai voyagé seule en taxi brousse et bateau brousse. J'insiste que je ne me suis jamais sentie en insécurité . Attention à Tana et Tamatave aux mains qui se trompent de poche ; ne jamais voyager de nuit et je rentrai tot à ma chambre

Un peu dur pour moi les transports car : - j'ai mon age - beaucoup de pannes d'ou des trajets de plus de 8h - éviter la saison des pluies !

Inversement peu de touristes donc je ne réservai rien à l'avance. Je peux vous donner des adresses d'hotels mais rien d'original = routard ou lonely ou des adresses déja données dans ce forum Je conseille le Niaouly à Tana et aller voir son site très riche en renseignements

N;hésitez pas si d'autres questions, ce sera avec plaisir

Bonjour, je vais commencer la préparation de notre prochain voyage (départ mi septembre) d'environ 3 semaines et demi sur place en Ouzbékistan. Nous sommes habitués à voyager sans agence, ni guide et je voudrai savoir si cela est faisable et facile dans ce pays compte-tenu que je souhaiterai nous organiser un circuit panachant ville et campagne de Tachkent à la mer d'Aral. Nous commençons toujours (ou presque) par 2 jours au calme (par exemple le réservoir de Charvaq). Est-il facile ou possible d'aller un peu partout en taxi collectif ou en bus sans parler russe ? Je sais qu'il y a des trains pour relier les grandes villes et qu'il sera peut être nécessaire de prendre l'avion jusque Nukus pour aller ensuite à Moynaq puis près de la mer d'Aral. Je suppose qu'on peut trouver à se loger dans de petits hôtels sympas, B&B ou chez l'habitant (ou dans des yourtes). Si vous avez des adresses, contacts, je suis bien sûr preneur.

Merci d'avance pour vos conseils et avis (même celui de chercher une agence locale qui peut nous proposer un mixage entre étapes en autonomie et étapes avec chauffeur).

Bonne fin de week-end à tous, Ph

Bonjour, J'ai cherché un peu sur le forum mais je n'ai pas trouvé de sujet vraiment similaire. Nous souhaitons partir 4 mois au Canada et aux USA cet été. Nous partirons et reviendrons en cargo de New-York et Halifax (aller ou retour en fonction du circuit). Notre question est la suivante, si l'on arrive aux USA par la route, après avoir passé 1 bon mois au Canada, a t-on besoin d'un visa puisque l'on va rester en tout plus de 90 jours en Amérique du Nord où est ce que le formulaire à la frontière suffit puisque ce n'est pas vraiment un ESTA lorsque l'on passe par la route ? Est-ce que l'inverse est possible ? Arriver aux USA avec un ESTA puis passer au Canada par la route au bout d'un peu moins de 90 jours, mais pour plus de 90 jours en tout dans un pays frontalier, et ce sans Visa ? Car j'ai vu que l'ESTA était valide 90 jours également pour les pays frontaliers. En sachant qu'on ne repassera pas aux Etats Unis après avoir visité le Canada. Notre port de départ et d'arrivée sont donc différents. J'espère être claire...

Merci d'avance

Bonjour J'ai différents avis concernant la traversée du no man's Land entre le Maroc et la Mauritanie. Certains (les 2x4) ont fait appel à un guide sur place, d'autres (surtout les 4x4) pensent que c'est inutile. Risque-t-on facilement l'ensablement en fourgon 2x4 ? Il paraît qu'il y a des guides de mèche avec les dépanneurs qui plantent volontairement. Merci pour vos témoignages

Bonjour à tous,

Nous sommes partis 2 semaines en Tanzanie en self-drive l'été dernier en mode "confort": autonomes mais pas de tente (inconfortable) sur le toit, nous avions réservé via notre loueur des tented camps !

Un parcours assez classique: Arusha - Manyara - Ngorongoro - Serengeti et retour.

Nous n'avons pas regretté le choix du style "confort en autonomie". Nous avons bien profité de nos journées sans subir les contraintes logistiques du montage des tentes / gestion des repas.

Voici un petit retour sur les étapes:

ARUSHA (1ère nuit) : Mount Meru Game lodge

Un très bon hébergement d'arrivée. Très sympathique et agréable, proche de l'aéroport. Parfait pour la première (ou la dernière) nuit.

MANYARA (2 nuits) : Lake Manyara Wildlife Camp

Un hébergement moyen: bien placé avec une vue superbe mais dont la gestion manque d'implication.



Le parc par contre mérite qu'on s'y arrête pour ses paysages. Peu fréquenté, on peut le parcourir du nord au sud dans la journée.



NGORONGORO (2 nuits) : Ngorongoro Tortilis

Un super hébergement (une super équipe d'animation). Assez bien placé (suffisamment enfoncé dans la zone du parc pour arriver tôt à l'entrée du cratère et éviter de faire la queue). Attention néanmoins, nous sommes partis tôt, le jour n'était pas levé et la route du cratère a été un calvaire (nuit + brouillard + poussière = risque inutile).



Grosse déception côté animaux dans le cratère. L'été n'est pas la bonne période (la plupart des animaux sont partis), le printemps est le meilleur moment pour y aller. Eu égard au coût, on peut ne pas y aller en été.

CENTRAL SERENGETI (3 nuits) : Serengeti Katikati Tented

Attention, il y a plein de Kati Kati camps dans le Serengeti (plus d'une douzaine, c'est une sorte de chaine !). Nous avons cherché le notre quasiment un jour entier: Kati Kati Kimareshi 1 ! Un super endroit, isolé, intimiste et confortable. Probablement l'hébergement du séjour où nous retournerons volontiers !



Côté parc, c'est l'endroit idéal pour l'observation des animaux (autour de Seronera), notamment les carnivores.



NORTH SERENGETI (3 nuits) : Mara River Serengeti Tanzania Bush Camp

L'accès au Nord a été difficile, les pistes étaient très dures pour la mécanique. Pour le coup, à part pour essayer de voir un "crossing" sur la Mara River, si on manque de temps, le détour n'est pas obligatoire.

Le (seasonal) camp en lui même est très bien.

KARATU (1 nuit) : Rhotia Valley Tented Camp

Juste une étape sur le retour vers Arusha. De belle chambres avec une vue imprenable.



Mais pour le coup, c'est un peu une usine à touristes lors des repas.

Bref, un super voyage dans un pays où il est particulièrement agréable et sécurisant de voyager en autonomie. Les tanzaniens ont été particulièrement aidants lorsque nous étions perdus ou en panne !

A votre disposition pour toute question !

Amicalement, Lilian

Hello,

Ayant presque trouvé mes billets d'avion, j'en profite pour commencer sérieusement mon itinéraire.

Date: du 15 au 31 octobre 2020 Qui: moi +lui + 2 nenettes de 10 et 12 ans Logements: je vais revoir les récits ça et la et booker en fonction des retours. Itinéraire:

16 arrivee a PNH à 20h40 nuit PNH

17 visite de PNH + coucou à l'école Happy Chandra TBC nuit PNH 18 visite journée Koh Dach nuit PNH 19 am: trajet bus vers Kampong Cham (2h30)+ pm: balades nuit KC 20 Cheung Kok, par Amica – des retours ? nuit CK 21 pm: trajet vers Kratie / Kaoh Trong (3h) nuit KT 22 visite Kaoh Trong nuit KT 23 trajet Sieam Reap (comment ?) nuit SR 24 temples d’Angkor, visites SR nuit SR 25 temples d’Angkor, visites SR nuit SR 26 Kampong Khleang ou Prek Toal nuit KK 27 KK + temples d’Angkor nuit SR 28 avion / au pire bus de nuit la veille: sihanouville puis bus vers kampot nuit K 29 kampot nuit K 30 kep nuit K 31 PNH : retour en matinée, avion 17h00 Questions: a - c'est assez condensé avec des enfants et le trajet kratie -> Siem reap a l'air pas commode et très long: je pense l'abondonner et passer 1 journée en plus a SR + 1 a Kampot/Kep ? bonne idée ? b- en fonction de la méteo: Koh Rong sanloem pour 2 journées (a soustraire de kampot): bonne idée ou complexité en plus ? si complexité il y a une adresse recommandable a cette période ? (en back up j'ai l'adresse de Maxicool a Otres :D ) c- pour le sud: je sais que la méteo va etre determinante et mieux vaut ne pas booker le trajet d'avance (si la meteo est une cata on restera dans le nord entre SR et PNH en passant Battambang...), mais l'avion de SR a Sihanoukville, j'ai peur de plus plus avoir de place et bon prix: alors booker rapidement quand meme ? d- meme chose que c- pour les logements dans la partie sud: mieux vaut booker un truc ou ca ira a cette periode de l'année ? encore une fois si la meteo est moyenne je prefererais aller plutot vers kampot que Koh Rong /Otres donc rester flexible.

merci d'avance 🙂 pour votre retour.

Bonjour à tous,

Je souhaite me rendre en Février prochain en Bosnie, dans la région de Tuzla pour quelques jours. J'aimerai enchaîner avec la Bulgarie dans la foulée. J'ai regardé un peu les transports pour se rendre à Sofia depuis la Bosnie mais cela me semble compliqué (pas de vol direct, ni de train direct). Y en a-t-il parmi vous qui ont déjà tenté l'expérience ? Quelle serait la meilleure alternative selon vous ?

Merci d'avance !

Bonjour,

Je sollicite vos conseils afin d'éclaircir mes connaissances sur les GPS (Garmin). Je projète de m'équiper d'un GPS et je suis particulièrement intéréssé par le Edge Explore de chez Garmin. Il semble etre polyvalent, c'est à dire qu'il semble pouvoir se rendre utile autant dans un voyage à vélo que sur une sortie à la journée.

Ma question concerne une fonctionnalité précise des GPS. Cela me permettra de comparer le Explore avec le Etrex32x. Une des fonctionnalité du Explore est qu'il est routable, il suffit donc de rentrer une adresse ou de choisir un point précis (sur le GPS) pour qu'il propose un itinéraire automatiquement (si j'ai bien compris). Est-il possible de générer ce genre d'itinéraire avec le etrex sous condition que je télécharge un fond de carte OSM sur l'appareil. L'objectif étant de générer une itinéraire en voyage sans avoir à emporter un ordinateur.

Merci à vous.

salut a tous et bonne annee j ai suivi avec interet les commentaires et conseils de tout un chacun concernant les pays que j ai visite en safari de mon temps oui memere tu as 58 ans le safari c etait sans le net avec son lonely planet en anglais pas de milliers de commentaires ou avis on partait sur un coup de coeur pas de voiture ou 4x4 equipe juste une roue de secours a la bade dans le bakkie pas de glaciere ou encore moins de frigo pas de gaz sauf les petits camping gaz pas de chaises ou tables juste sa petite tente pour ne pas depasser ce qu on pouvait emmener en soute et des campings un terrain supposant etre une aire de camping sans rien je ne dis pas que c etait mieux mais on etait seul et on se faisait regarder de haut par les to certains on vecu ca non un tresor d imagination pour se faire a bouffer sans possibilite de garder quoi que ce soit de frais plus de 48 heures et tout ca pendant 5 semaines dans les parcs nationaux puisque c etait notre interet majeur vos souvenirs de galere parce que c a l etait souvent