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Meilleur trajet pour aller au Vietnam? English translation pending
by Suzuki · 2006-05-10 · 2 replies
Bonjour,

Je me rendrai au Vietnam (Ho Chi Minh Ville) en juillet avec mon mari et mes 2 enfants ( 3 ans et 4 ans), nous habitons Montréal, et nous aimerions savoir le trajet le plus rapide pour se rendre au Vietnam. Est-ce de passer par Vancouver- Hong-Kong et Vietnam ou passer par Paris direction Vietnam par la suite ? Les 2 fois où je suis allée au Vietnam, j'ai passé par Vancouver - Hong Kong puis Vietnam = total 33 heures environ, en tout. Avec des enfants, je recherche le plus rapide, même si je sais que le tajet est long, et je me demande si c'est plus rapide en passant par Paris ??? Merci de bien me répondre. Patricia.
L'Égypte par la mer? English translation pending
by RoxanneMus · 2006-04-25 · 3 replies
Salut tout le monde! ce que je me demande c'est; si premièrement on peut aller en Égypte par traversier en provenance d'un autre pays. Je sais que ça se fait de l'Italie à la Tunisie. Aussi, est-ce que quelqu'un sait si c'est possible de trouver un vol direct, Tunis, Le Caire, sans être obligé de passer par Milan ou Francfort!!!

Merci Roxanne
Tour de la Scandinavie: sécurité, budget, transports... English translation pending
by Biniky · 2006-04-25 · 6 replies
Bonsoir/Bonjour!

J'avais écrit un beau message tantôt, mais malheureusement, mon ordi a bogué lorsque j'ai cliqué sur "envoyer" alors je recommence!

C'est mon premier message sur ce forum, que je trouve d'ailleurs très sympathique et surtout, très pratique!

Alors je vais faire me présenter brièvement. Je suis une jeune femme de bientôt 19 ans, j'habite dans la Capitale Nationale du Québec, soit Québec! J'ai fait mon premier "vrai" voyage à l'age de 16 ans, en avril 2004. Je suis allée en France avec un groupe scolaire, nous avons visité la Normandie, la Bretagne, Paris, Versailles et la vallée de la Loire. Depuis ce temps, j'ai vraiment eu la piqûre des voyages. J'ai fait beaucoup de voyages à l'intérieur du Québec, donc si vous avez des questions n'hésitez surtout pas. Et j'ai fait quelques voyages aux États-Unis dont Vermont, Maine, New-Hampshire, Massachusetts (Boston)...

Je désire maintenant plus que tout faire un voyage à long terme (environ 1an) en Europe, mais comme les études m'en empêchent et que j'ai des congés de 2 mois et demi durant l'été (mi-mai à fin août), je pourrais faire un voyage quand même chouette. Mon projet est donc pour l'été 2007. J'aimerais faire le tour de la Scandinavie et un peu plus donc je tente de faire un itinéraire approximatif : Allemagne :Munich, Cologne, Berlin, Pays-Bas :Amsterdam, Danemark :Copenhagen, Norvège :Oslo, Suède :Stockholm, Finlande :Helsinki, et Russie :St-Petersburg et Moscou. J'ai donc plusieurs questions pour vous... Premièrement, est-ce sécuritaire pour une femme de partir seule dans ces pays la? Combien d'argent environ je dois prévoir? (J'avais prévu environ 3000$ CAN, sans compter l'avion) Et puis, est-ce que c'est trop court comme séjour pour visiter tous ces pays? Pour voyager entre les pays, le train est-il le meilleur moyen? Est-ce que c'est vraiment dispendieux? Je parle seulement français et anglais, c'est grave? Je vais par contre suivre un cours d'allemand à partir du mois d'août. Pour l’hébergement, les auberges de jeunesses, c’est la seule solution, ou il y’en a d’autres plus abordables? Je ne compte évidemment pas apporter beaucoup de bagages, du genre un gros sac à dos, ça va être suffisant? Est-ce que les gens sont généralement accueillants dans ces pays? Et finalement, si vous avez d’autres conseils, trucs, choses à ne pas faire et autres propositions pour mon itinéraire n’hésitez pas!

Merci grandement!
Interrail 30 capitales en 31 jours c'est possible English translation pending
by Fred321 · 2006-04-21 · 4 replies
Voilà, pour ceux qui préfère voir le + de pays et donc - voir en profondeur le pays donc pour ceux qu'ils veulent juste dire j'ai visité autant de pays voilà un horraire que j'ai fait en partant de Bruxelles où j'habite vers les 27 autres capitales d'Europe + Rabat + Istanbul (pas Ankara trop loin) + 3 villes que j'ai rajouté de passage car le voyage sera trop long, ce sont:Malmö (Helsinki-Berlin étant trop long)Bari (Athènes-Rome étant trop long)Barcelone (Berne-Madrid étant trop long)

J'ai établi l'horraire grâce à bahn.de pour tt le mois de mai (01/05 au 31/05) le voici pour ceux qui veulent tenter l'expérience lol 😎

Explication de ce que j'ai mis entre () ex pour Amsterdam 1h47 étant l'heure qu'il faut pour arriver à la ville (ici de Bruxelles à Amsterdam) et 9h29 étant l'heure maximale pour visiter la ville.

1 Mai : AMSTERDAM (1h47 de train et 9h29 à Amsterdam)

6h37 : Départ de Bruxelles-Midi 7h57 : Arrivé à Roosendaal 8h01 : Départ de Roosendaal 9h38 : Arrivé à Amsterdam 19h07 : Départ d’Amsterdam 21h05 : Arrivé à Duisburg (pour la correspondance) 23h19 : Départ de Duisburg

2 Mai : COPENHAGUE (11h40 de train et 12h24 à Copenhague)

9h59 : Arrivé à Copenhague 22h23 : Départ de Copenhague 22h58 : Arrivé à Malmö (pour la correspondance) 23h08 : Départ de Malmö

3 Mai : OSLO (8h22 de train et 13h33 à Oslo)

7h00 : Arrivé à Oslo 21h33 : Départ de Oslo

4 Mai : STOCKHOLM (9h22 de train et 13h15 à Stockholm)

6h55 : Arrivé à Stockholm 20h10 : Départ de Stockholm (Bateau)

5 Mai : HELSINKI (12h22 de bateau/train et 8h06 à Helsinki)

7h35 : Arrivé à Turku (Bateau) 8h00 : Départ de Turku 9h57 : Arrivé à Helsinki 18h03 : Départ de Helsinki 20h12 : Arrivé à Turku 21h15 : Départ de Turku (Bateau)

6 Mai : MALMO (17h20 de bateau/train et 9h25 à Malmö)

7h00 : Arrivé à Stockholm (Bateau) 8h20 : Départ de Stockholm 12h45 : Arrivé à Malmö 21h52 : Départ de Malmö

7 Mai : BERLIN (8h11 de train et 15h45 à Berlin)

6h03 : Arrivé à Berlin 21h48 : Départ de Berlin

8 Mai : VARSOVIE (7h47 de train et 15h45 à Varsovie)

5h35 : Arrivé à Varsovie 21h20 : Départ de Varsovie

9 Mai : PRAGUE (9h41 de train et 16h04 à Prague)

7h01 : Arrivé à Prague 23h05 : Départ de Prague

10 Mai : BUDAPEST (8h48 de train et 9h47 à Budapest)

7h53 : Arrivé à Budapest 17h40 : Départ de Budapest

11 Mai : SARAJEVO (11h50 de train et 15h10 à Sarajevo)

5h30 : Arrivé à Sarajevo 20h40 : Départ de Sarajevo

12 Mai : BELGRADE (9h31 de train et 14h24 à Belgrade)

02h20 : Arrivé à Strizivojna-Vrpolje (pour la correspondance) 02h45 : Départ de Strizivojna-Vrpolje 6h36 : Arrivé à Belgrade 21h00 : Départ de Belgrade

13 Mai : SOFIA (9h24 de train et 12h06 à Sofia)

7h24 : Arrivé à Sofia 19h30 : Départ de Sofia

14 Mai : BUCAREST (10h32 de train et 7h35 à Bucarest)

6h02 : Arrivé à Bucarest 13h37 : Départ de Bucarest

15 Mai : ISTANBUL (18h48 de train et 11h35 à Istanbul)

8h25 : Arrivé à Istanbul 20h00 : Départ d’Istanbul

16 Mai : SKOPJE (15h30 de train et 4h30 à Skopje)

7h21 : Arrivé à Thessalonique (pour la correspondance) 8h21 : Départ de Thessalonique 11h30 : Arrivé à Skopje 16h00 : Départ de Skopje 21h27 : Arrivé à Thessalonique (pour la correspondance) 22h40 : Départ de Thessalonique

17 Mai : ATHENES (11h09 de train et 6h46 à Athènes)

5h22 : Arrivé à Athens 12h06 : Départ d’Athènes 13h21 : Arrivé à Corinthe (pour la correspondance) 13h37 : Départ de Corinthe 15h41 : Arrivé à Patras (pour la correspondance) 18h00 : Départ de Patras (Bateau)

18 Mai : BARI (17h49 de bateau/train et 15h43 à Bari)

8h30 : Arrivé à Bari (Bateau)

19 Mai : ROME (6h19 de train et 13h22 à Rome)

0h13 : Départ de Bari 6h29 : Arrivé à Rome 19h51 : Départ de Rome

20 Mai : LJUBLJANA (10h26 de train et 15h14 à Ljubljana)

4h15 : Arrivé à Villach (pour la correspondance) 6h26 : Départ de Villach 8h28 : Arrivé à Ljubljana 23h42 : Départ de Ljubljana

21 Mai : VIENNE (7h55 de train et 6h49 à Vienne) + BRATISLAVA (1h13 de train et 8h45 à Bratislava)

4h10 : Arrivé à Salzbourg (pour la correspondance) 4h36 : Départ de Salzbourg 8h03 : Arrivé à Vienne 14h52 : Départ de Vienne 16h05 : Arrivé à Bratislava

22 Mai : ZAGREB (7h43 de train et 5h42 à Zagreb)

0h50 : Départ de Bratislava 2h09 : Arrivé à Vienne (pour la correspondance) 6h04 : Départ de Vienne 12h28 : Arrivé à Zagreb 18h10 : Départ de Zagreb

23 Mai : BERNE (15h08 de train et 11h21 à Berne)

8h20 : Arrivé à Zurich (pour la correspondance) 8h32 : Départ de Zurich 9h30 : Arrivé à Berne 20h51 : Départ de Berne

24 Mai : BARCELONE (12h11 de train et 13h58 à Barcelone)

9h02 : Arrivé à Barcelone 23h00 : Départ de Barcelone

25 Mai : MADRID (9h00 de train et 15h10 à Madrid)

8h00 : Arrivé à Madrid 23h10 : Départ de Madrid

26 Mai : RABAT (15h55 de bateau/train et 7h38 à Rabat)

9h30 : Arrivé à Algéciras (pour la correspondance) 10h00 : Départ d’Algéciras (Bateau) 11h30 : Arrivé à Tanger (Bateau) 14h00 : Départ de Tanger 16h37 : Arrivé à Sidi Kacem (pour la correspondance) 16h44 : Départ de Sidi Kacem 18h12 : Arrivé à Rabat

27 Mai : RABAT / LISBONNE

1h50 : Départ de Rabat 7h25 : Arrivé à Tanger (pour la correspondance) 10h00 : Départ de Tanger (Bateau) 13h30 : Arrivé à Algéciras (Bateau) 15h05 : Départ d’Algéciras 21h56 : Arrivé à Madrid (pour la correspondance) 22h45 : Départ de Madrid

28 Mai : LISBONNE (24h25 de bateau/train et 7h47 à Lisbonne)

8h14 : Arrivé à Lisbonne 16h01 : Départ de Lisbonne

29 Mai : PARIS (19h59 de train et 6h58 à Paris)

7h10 : Arrivé à Hendaye (pour la correspondance) 7h55 : Départ de Hendaye 13h45 : Arrivé à Paris 20h43 : Départ de Paris 22h28 : Arrivé à Londres (pour la correspondance) 23h40 : Départ de Londres

30 Mai : DUBLIN (7h08 de bateau/train et 9h56 à Dublin)

1h58 : Arrivé à Birmingham (pour la correspondance) 5h20 : Départ de Birmingham 8h21 : Arrivé à Holyhead (pour la correspondance) 9h20 : Départ de Holyhead (Bateau) 11h09 : Arrivé à Dublin (Bateau) 21h05 : Départ de Dublin (Bateau)

31 Mai : LONDRES (8h15 de bateau/train et à Londres)

0h20 : Arrivé à Holyhead (Bateau) 1h50 : Départ de Holyhead 5h12 : Arrivé à Birmingham 5h30 : Départ de Birmingham 7h08 : Arrivé à Londres 18h11 : Départ de Londres 20h56 : Arrivé à Lille (pour la correspondance) 21h57 : Départ de Lille 22h35 : Arrivé à Bruxelles

31 Mai : BRUXELLES (3h23 de train)

TOTAL

348 h 53 min de train = soit 14 jours 1/2

342 h 17 min de visite des villes = soit 14 jours 1/4
Shopping en République Tchèque English translation pending
by Bernicque · 2006-04-20 · 9 replies
Je fais un circuit en République Tchèque cet été, les guides conseillent souvent le shopping où ils ont des commissions et pas forcément les commerces les plus intéressants. Quels sont les souvenirs intéressants à ramener de ce pays, et quels sont les pièges ou endroits à éviter ? Merci de me faire part de vos expériences dans ce domaine.
Travailler en Allemagne ou en Autriche... English translation pending
by Guillaume78 · 2006-04-20 · 12 replies
Voulant pratiquer mon allemand, je compte probablement m'expatrier dans un de ces deux pays germanophones au mois de septembre 2006. Je me cherche un emploi ou je pourrai rencontrer de nouvelles personnes, en milieu urbain idéalement...

Est-ce que quelqu'un connait un site ou l'on peut trouver des offres d'emploi dans ces deux pays? Je suis prêt à travailler dans un café ou dans les hôtels, peu m'importe.

Aussi, si vous avez des expériences de travail dans ces pays, je serais très heureux de vous entendre les raconter!

Merci!
Interrail: zones C et G pour 22 jours English translation pending
by Fred321 · 2006-04-19 · 5 replies
Voilà, j'ai un projet de vacances avec le pass Interrail. Je ne l'ai jamais fait donc j'ai quelques petites questions. J'ai déjà lu bcp de choses intéressentes sur l'Interrail et j'ai donc "virtuellement" créé un trajet.

Je pense prendre 2 zones car 1 zone c'est trop court et le pass globale c'est 110 euro + chèr et que tt de même y a pas assez de temps pour passer dans chaque zone.

Pour moi le plus intéressent sont les zones C et G. J'habite en Belgique donc d'abord j'suis obligé de me payer Bruxelles-Aachen (50% de résution) ensuite mon trajet ira à Copenhague-Berlin-Munich-Vienne-Ljubjana-Venise-Birindisi-Athènes-Tessalonique-Istanbul-Larissa-Naples-Rome-Milan-Lausanne-Aachen.

Je voulais savoir si en 22 jours j'arriverai à le faire pour gagner du temps (et même de l'argent) les voyages entre les villes je compte les faire en train de nuit/couchette.

Voici mes questions: 22 jours trop court pour ce voyage ?couchette: prix supplément en moyenne (je pense à 10 euro). Je n'ai jamais dormis en couchette, c'est confortable, on sait y dormir ?réservation: esqu'il est trop tard si j'arrive dans une ville le matin et que je réserve immédiatement le train de nuit pour le même jour ? (même en période pleine)hôtels: est-il facile de trouver un hôtel en pleine saison ?bateau: Brindisi-Patras gratuit avec le pass Interrail ? sur quel companie ? Quelle ville choisir Ancone, Bari ou Birindisi ? Quelle est la fréquence des traversées ?budget: donc c'est 275 euro le pass je pense à 150 euro le supplément des trains (couchette), + 100 euro pour les quelques nuits dans les hôtels (Rome, Athènes, Istanbul) + 150 euro bouffe = 675 euro. Pour ce voyage j'essaye de ne pas dépasser les 500 euro - défi lancer !!!
Assurance pour voyage en Europe à moto? English translation pending
by Randys27 · 2006-04-16 · 4 replies
bonjour je viends du quebec et je pars avec ma moto vers leurope qui peut massurer la bas est-ce facile
Tour de l'Europe en 2 mois: réalisable ou pas? English translation pending
by Isabelle001 · 2006-04-14 · 7 replies
Bonjour, je suis québécoise, 19 ans, j'entreprend un voyage en Europe à l'automne 2006. Je fais les vendanges en France en septembre, puis je fais le tour de l'Europe en 2 mois, 2 mois et demi (jusqu'à ce que je n'aie plus d'argent :p), puis je m'installe à Dublin pour quelques mois trouver un travail et tout... Je veux TOUT voir, je rêve de visiter l'Europe, voici l'itinéraire que j'ai planifié:

Départ de la région de Bordeaux... Madrid 2 jours Lisbonne 2 jours Barcelone 7 jours Marseille 2 jours Florence 3 jours Rome 7 jours Athènes et îles grecques 7 jours Venise 2 jours Genève 2 jours Munich 3 jours Berlin 5 jours autre ville allemande? 2 jours Amsterdam 3 jours Bruxelles 3 jours Paris 7 jours Londres et autre ville anglaise? 7 jours Dublin

Total : environ 64 jours

Je ne suis pas du genre à visiter tous les musées de la ville, mais je veux voir les lieux historiques, les immanquables, je m'intéresse aux rues, aux gens, aux cafés et aux bars, à l'atmosphère générale... Je veux avoir le temps d'en profiter...

Est-ce que j'essaie d'en faire trop? Est-ce que 2-3 jours pour visiter une ville c'est assez? Est-ce que je vais être toujours en train de courir? Est-ce que pour les distances c'est irréaliste?

J'ai bien peur que la réponse soit oui, mais j'attend vos commentaires...

Qu'est-ce que je devrais couper? Où est-ce que je devrais passer le plus de temps?

Merci BEAUCOUP :D
Informations sur le Tadjikistan English translation pending
by Cataplasme · 2006-04-08 · 3 replies
bonjour a tous. quelqu'un disposerait-il de niouzes fraiches au sujet des points suivants: >qu'en est-il du permis GBAO? est-ce qu'il existe toujours et si malheureusement oui, comment et a quel prix s'obtient-il? >y'a-t'il moyen de se servir de sa carte visa pour avoir du cash? >kesskiss se dit de beau au sujet de l'obtention du visa chinois a dushanbe? et: y'a-t'il un visa de transit? combien de temps, combien de sous, blablabla.

une autre question qu'a rien a voir avec le tadjikistan, mais bon, on va pas se priver: peut-on obtenir le visa pakistanais a partir de la ville chinoise de kashgar? des fois que...

voila, un grand merci et a bientot.
Voyage à Cracovie English translation pending
by Pharrell · 2006-03-30 · 3 replies
Bonjour,

Je m'appelle Yoann et je suis étudiant à Troyes. Dans le cadre de mes études je vais passer 5 mois en Pologne et plus précisement à Cracovie. Ainsi, je souhaite savoir quel serait le moyen le plus éfficace pour me rendre à Cracovie ( quel compagnie de train je dois contacter? ou en car? le prix?). Je voudrais aussi savoir comment faire pour rejoindre Cracovie à Bratislava?

D'avance merci
Rassemblement cellules amovibles à Beauduc (France) English translation pending
by Pepite34 · 2006-03-28 · 33 replies
bonjours à tous, globetroters proposait il y à quelques mois un rassemblement à Beauduc en Camargue, puis plus rien sur le forum, celà se fait-il? sinon, je relance l'idée, c'est un lieu encore sauvage pour l'instant et magnifique, ce lieu se prête tout à fait à une rencontre comme celle là, ceux qui ne connaissent pas en reviendront enchantés.L'effort, pour ceux qui viennent du nord en vaut la peine!la date la mieux adaptée serait celle du week end de Pâques, moins de monde qu'au 1er mai.Cette date n'arrangara pas tout le monde, mais il en faut une.serez-vous là?
Retour en France par le transibérien English translation pending
by Tchoubidou · 2006-03-20 · 5 replies
Salut a tous! Voila je me rend en chine au mois de juillet puis en mongolie au mois d'aout. Je comptais donc prendre un billet retour en avion a partir de la mongolie, mais je viens de voir que les prix sont exessifs... L'autre moyen très attrayant serait donc de rentrée via le transiberien. Et plusieurs questions me viennent à l'esprit... Est il possible de reserver sur place et si oui est ce que c'est rapide? Combien ca coute? DE moscou ou st petersbourg, est iil possible de trouver un tran pour atteindre l'europe facilement? ET combien ca coute?🤪 En combien de jour ca peut se faire en comptant large?

ca fait beaucoup de questions tous ca!!!

En tout cas coup de chapeau a ce forum tres complet et très actif je trouve!!!

Ciao
Quid du chikungunya à l'Ile Maurice et à la Réunion? English translation pending
by Bravossimo · 2006-03-07 · 6 replies
HELLO Les méthodes d'approche sont diférentes. A Maurice ils comptabilisent à partir des résultats des analyses .Imaginez les délais..et les possibilités "d'égarement " c'est purement stratégique.. cela n'engage que mon petit doigt.!!! A la Réunion ; toutes les statistiques reviennent des médecins, des hôpitaux ...et encore ce n'est pas si simple!!!! Les professionnels du tourisme Mauricien vont aussi participer au grand Salon de BERLIN. - ITB - ils vont seriner qu'à Maurice tout est sous contrôle! Tu téléphones à la famille et aux amis.. c'est presque ras au niveau de l'information . Tu leurs conseilles d'aller acheter des répulsifs.. les étalages sont vides dans les grandes surfaces et les pharmacies.. cherchez l'erreur.
France-Kirghizistan en train English translation pending
by Claraa · 2006-03-01 · 10 replies
Bonjour, Savez vous si on peut aller au Kirghizistan en train, meme si ça prend longtemps ce n'est pas un probleme, et si vous l'avez deja fait, combien ça coute? Je sais que c'est plus simple de prendre l'avion, mais ça me plairait de prendre train, bus plutot pour y aller. Clara
Fille au pair aux États-Unis English translation pending
by Emmadl · 2006-02-24 · 21 replies
Salut,

Je partirai aux Etats Unis en juin comme fille au pair (si tout va bien). Est ce que vous pouvez me faire part de votre expérience si vous l'avez vécu ? C'est toujours rassurant et motivant d'entendre des personnes ayant déjà vécu cette expérience.

Comment s'est passé l'arrivée dans la famille ? Et durant le séjour ?

Je me débrouille en anglais mais je ne le parle pas couramment. J'appréhende l'arrivée là-bas car j'ai eu une famille dernièrement au tél (qui ne m'a pas choisi, sûrement à cause de mon anglais) et je me suis ramassée en beauté. Je sais qu'habituellement, je me débrouille mais là, au tél et avec le stress, je n'arrivais pas à m'exprimer. C'est arrivé à l'une d'entre vous ? Le départ s'est fait quand même ?

Merci de votre aide....
Transport de vélo avec Blue1 pour la Finlande? English translation pending
by Gaback · 2006-02-21 · 3 replies
Bonjour, je voudrai savoir s'il est possible d'emporter un vélo avec la compagnie Blue1 pour aller en Finlande? Ya t il un excédent bagage à payer, des complications?

Merci
Liaison Caen-Paris par bus English translation pending
by Maxxximus · 2006-02-14 · 4 replies
Je cherche un peu partout sur le web des adresses de sites proposants des liaisons Caen-Paris ou plus généralement Normandie-Paris par bus. Car en train, sans carte de réduction ça fait 60 euros par personne !!! 🙁 Est ce que quelqu'un a un tuyau pour payer moins. En fait je voudrais me rendre à l'aeroport de Roissy...🙂

Merci !
Quand prendre mon billet d'avion pour Moscou? English translation pending
by Picotii · 2006-02-10 · 1 reply
bonjour a tous et merci d'avance a ceux qui repondront et me conseilleront(aux autres bonne route faites de jolis voyage!!🙂) je veux partir en avril pour moscou en prenant l'avion paris moscou...mon budget est sérré et j'aimerai obtenir un prix interessant...dois je le prendre au "dernier moment" en attendant une bonne promo(pas d'impératif de date)? ou le prendre maintenant pour etre sur car peu de chance d'avoir une baisse de pris? en regardant pour fevrier y'a 2semaines, le moins cher était 300€, aujourd'hui 200€...en ce moment les billets pour avril sont au plus bas a 350€...va-ce baisser fin mars? merci de me donner des elmements de reponse bon voyage a tous!!
Trains en Ukraine et Biélorussie English translation pending
by Possopo · 2006-02-07 · 7 replies
je cherche des infos sur les trains en ukraine (et au belarus)

en route pour moscou (avec pour destination finale pékin), j'aimerais savoir s'il existe un train de nuit quotidien entre lvov et odessa, puis entre odessa et kiev, puis entre kiev et minsk, enfin entre minsk et moscou.

merci d'avance de me répondre:)
Kaliningrad en train English translation pending
by Yvanbaum · 2006-01-26 · 3 replies
Bonjour,

Je désire me rendre à Kaliningrad en train au mois de mai 2006. Quelqu'un en a-t-il déjà fait l'expérience ?

Qu'y a-t-il d'intéressant à voir là-bas ?

Merci d'avance
Bagages payants sur "low cost" (Ryanair): faut le faire! English translation pending
by Tourigny · 2006-01-26 · 31 replies
si ce n'était pas des Irlandais, on dirait avec notre mauvais humour francais que c est une histoire belge : faire payer les bagages aux passagers, oui les amis Ryanair y pense visiblement car c est bien connu en low cost les passagers n ont pas de bagage !

a quand la facture de la surcharge pondérale ? (passager de 100 kg 20 euro, par exemple) l'imagination n'a visiblement pas de limite - la je me sens concerné, je me mets au régime de suite, NA !

article publié ce jour dans Eurocockpit--Ryanair et les valises --

Manipuler les bagages de soute coûtant cher, Ryanair a des idées : le passager paiera de 3, 5 à 7 euros par bagage enregistré, en échange d'une baisse de 3, 5 euros sur tous les billets dès le 16 mars prochain.
Retour d'Autriche avec Sky Europe English translation pending
by Freddyboy · 2006-01-20 · 18 replies
Vol Paris-Innsbruck a/r en janvier au départ comme au retour les horaires ont été tenus arrivée avec de l'avance. prix très intéressants (80€ a/r pour ce vol pour 1 semaine sure place) compagnie a recommander
Transsibérien Moscou-Pekin English translation pending
by Lestefe · 2006-01-14 · 11 replies
Salut, voyageurs, un ou des petits conseils sur le trajet Moscou-pekin...en train bien sûr! Si vous avez des prix (de billets)...ou des sites à me conseiller... Merci bien...une fois
Travailler et vivre en milieu germanophone English translation pending
by Guillaume78 · 2006-01-13 · 4 replies
Bonjour à toutes et à tous!

J'ai le projet d'aller vivre et travailler en Allemagne ou en Autriche et j'aimerais avoir des conseils, le plus de conseils possibles!

Mais en particulier, j'aimerais savoir le coût de la vie, le coût moyen d'un appartement (est-ce que la colocation est fréquente dans ces pays, comme ici au Québec?). Est-il plus conseillé de se rendre dans les grandes villes (Hambourg, Berlin, Vienne) ou dans les sites plus touristiques? Est-ce que mon bilinguisme (français-anglais) peut m'être un atout dans ces pays?

Parlant de bilinguisme, j'aimerais aussi avoir des conseils pour bien apprendre cette langue magnifique, mais éloignée du français, qu'est l'allemand. Pourrais-je me débrouiller avec un niveau d'allemand intermédiaire (cours de niveau II au Québec)? Puisque je pars dans 8 mois, je compte bien bûcher ferme sur mon allemand, et tous les conseils pour l'apprentissage de cette langue sont les bienvenues.

Aussi, quelles sont les modalités et les paperasses d'usage pour aller vivre et travailler dans ces pays, puisque je suis Canadien?

Avez-vous des suggestions de villes cool où je pourrais m'installer?

Merci à l'avance pour vos suggestions!
Train de Paris à Cracovie (Pologne) English translation pending
by Helio · 2006-01-06 · 9 replies
bjour, me rendant en pologne pr les vacances d'avril, du 9 au 21, je souhaiterais savoir s'il est possible de s'y rendre en train. je réside en banlieue parisienne et ai pr destination cracovie. si c faisable, combien d'heures met-on, y a-t-il des changements et quel est le budget à prévoir pr cette petite entreprise? merci :-) Elise
L'Europe de l'Est avant 1989 English translation pending
by Aristomakos · 2005-12-04 · 112 replies
Qui a visité l'Europe de l'Est avant la chûte du bloc communiste ? En ce qui me concerne, j'ai fait la yougoslavie (1985-1986-1987-1988), la bulgarie (1986-1988), la roumanie (1986) et la hongrie (1986). On voulait passer en albanie en 1986 mais à la frontière ont nous a ''refoulé''. En 1989, on souhaitait faire de tour de la mer noire, en passant par l'URSS. Mais l'histoire nous a devancé. En 1986, on s'est baigné dans le Mer noire à Varna (BG), on avait interdiction de remuer le sable (Tchernobyl avait explosé quelques mois avant, si je me rappelle bien).

Parlez-nous de vos expériences lors de vos voyages dans les pays communistes...Beaucoup de souvenirs doivent vous avoir marqué !!
En train en Égypte English translation pending
by Néfer · 2005-11-30 · 9 replies
Bonjour,

Il y eut pendant ce voyage en Égypte au cours de ce mois qui s'achève trois déplacements en train desquels j'ai tiré quelques observations. Pour le cas où on penserait que j'en étais à mes premiers balbutiements sur rails voici une courte présentation.

Fils et petit-fils de guichetier aux chemins de fer canadiens, j’ai eu pendant longtemps dans mon enfance et tard dans mon adolescence ce privilège de pouvoir voyager gratuitement en trains au Canada. Cependant, mon expérience des voyages en trains sur le continent européen est plus limitée… dans le temps.

En 1987, un Paris-Hanovre-Berlin en wagon-lits (TEN :Trans Europe Nuit) avec passage obligé en RDA évidemment; puis un Berlin-Munchen; Munchen-Wien; Wien-Sargans; le Glacier-Express avec repas au chic wagon-restaurant; deux passages en TGV sans compter d’autres déplacements chez les CFF et autres trains régionaux de Suisse. Enfin en 2001, Istanboul-Denizli-Istamboul en wagon-lits (les yatakli-wagons) et wagon-resto.

Il allait donc de soi que j’allais aussi au cours de ce voyage en solo en Égypte fréquenter les trains égyptiens. Ce fut hélas une grande déception. Rien de comparable avec ce à quoi je m’attendais. J’aurai probablement fait une mauvaise lecture des avis parus sur les forums. Et mon attente était probablement à un niveau trop élevée au départ.

Les trains égyptiens ne tiennent pas la comparaison avec ce que j’ai connu ado ni même seulement vingt ans en arrière avec ce que j’ai expérimenté sur le continent européen.

D'abord dès l'arrivée sur le quai d’une gare on ne peut s’empêcher de remarquer la malpropreté extérieure de tous les wagons; parfois même c’est le revêtement du wagon qui est détérioré. On devient vite songeur sur ce qui nous attend à l’intérieur.

Une fois dans le wagon, c’est vrai qu’il y a beaucoup d’espace, mais ça s’arrête là. Point. La propreté et l’aspect général du wagon, sans demander le niveau de qualité suisse, laissent place à beaucoup, beaucoup d’améliorations. Les trains égyptiens ont beaucoup de vécu comme on dit.

Déplacements effectués :

Caire-Assouan: train # 980, 1ère cl.; départ 07 :40 arrivée en Basse-Nubie 13 heures plus tard. Coût; 77 LE

La banquette était à ce point confortable qu’elle restait à peine enclanchée dans son support; c’est dire si je ne l’ai pas trop basculée vers l’arrière pour m’allonger. Si c’était à refaire, je sacrifierais la beauté des paysages vus le long du Nil (on peut les revoir ailleurs) pour plus de confort dans une couchette Abela. Malgré tout, heureux de ne pas avoir passé ces treize longues heures assis à transpirer et/ou à geler sur une banquette de vinyle comme celles aperçues dans d’autres wagons du même train.

Les toilettes…pouach! On apporte son papier-cul et on ferme les yeux et on se pince le nez...si on peut.

Le préposé aux bagages a passé un temps fou à trouver un truc pour garder fermée la porte du compartiment à bagages. Elle n'est probablement pas réparée aujourd'hui.

Je revois encore cette Française sortir sur le quai avant le départ pour nettoyer la vitre de sa fenêtre avec un papier-mouchoir dans l’espoir vain de pouvoir faire quelques photos !

Assouan-Louxor : train # 903, 1ère cl.; départ 18 :00 et à destination trois heures plus tard. Coût : 30 LE

Sur une échelle de 1 à 5, ce wagon se mérite une note seulement de plus que le wagon 03 du # 980 précédent.

Louxor-Caire : train # 85, wagon-lits; départ 21 :30 et rendu à destination au petit matin. Coût 53$ us.

C’est ce qu’on aura connu de plus propre et de plus confortable; le cabinet des toilettes… on a beau garder le pied pesamment appuyé sur la pédale, l'eau ne viendra jamais et comme l’effet succion n’est pas aussi puissant que celui des toilettes d’un avion, vous devinez le reste.

Le wagon-bar ( on disait ici dans le temps le club-car ou le parlor-car) offre peu à consommer, on y empeste la fumée du préposé, eh oui, et le wagon pourrait être plus propre. Décalage évident entre la pub sur internet et la réalité. Note de passage un petit 3, 0 pas plus, car les TEN même en 1987 (voir plus haut) étaient encore pas mal plus nickel (souvenir photographique l’appui)

Alexandrie-Caire : train # 916, 1ère cl.; départ 14 :00, arrivée gare Ramsès 16 :30. Coût : 34 LE

Le Lonely Planet vante ce train pour sa rapidité et c’est vrai. Mais ce n’est ni la propreté ni le confort d’un TGV Paris-Lausanne. Je regrette. Deux anecdotes :Le verre protecteur d’un des phares de la locomotive de queue était carrément disparu et le revêtement de certains wagons s’était effrité. Le préposé aux bagages a posé le pied sur l’appui-bras pour s’aider à placer les bagages sur le rail du dessus. Difficile de blâmer des passagers qui feraient pareil.

Mais le plus important dans tous ces déplacements, c’était de se rendre à destination… presqu’à temps, ce fut fait, presque tout le temps.

Et encore comment se rendre du Caire à Assouan autrement? En avion? Mais il faut se lever en milieu de nuit et ça je ne voulais pas le refaire.
Bon plan pour logement en Allemagne durant la coupe du monde (été 2006) English translation pending
by Routard · 2005-10-12 · 11 replies
Salut a tous, voila j ai 20 ans, je vis en France à Marseille et je cherche des conseils et des infos des voyageurs qui se sont déja rendu en Allemagne je compte m y rendre durant 1 mois pour la coupe du monde de footballl 2006, enfin ce soir c sur car la France ce sont qualifié, donc si quelqu un a de bonne adresse hotel, auberge de jeunesse, Camping, Sortis nocturne, , Bouffe je prend toute les infos.

Les villes qui peuvent m interesser sont Berlin, Leipzig, Nuremberg, Hambourg, Hannover, Gelsenkirchen, Frankfurt, Cologne, Munich, Stuttgart, Kaiserslautern, et Dortmund

Merci a tous de vos réponses

Si quelqu un est interesse par ce voyage pas de probléme ca sera avec grand plaisir je cherche du monde des fan de foot pour encourager la nation France ou autre Nation

Ciao a +😉
Birmanie, Thaïlande, Malaisie et Singapour en trois semaines, est-ce possible? English translation pending
by SunTsu · 2005-10-07 · 16 replies
Bonjour tout le monde !! Voila je part dans un mois à peu prés en Australie dans le cadre du WHV, avec un retour vers Mai en France. Lors de mon retour je désire prolongé mon escale à Bangkok de 3 semaines, voila donc ma question : étant par nature opportuniste, je me demandais si il était possible de voir : la Birmanie ( 1 semaine : Yangon, Mandalay, et surtout Bagan, je rêve de voir ce site archéologique exeptionnelle), Thailande donc ( 1 semaine : Bangkok, Ayutthaya, Koh Samet), Malaisie ( 1 semaine :Penang, Kuala Lumpur, Langkawi, Les Iles Perhantian) et enfin Singapour (1 ou 2 jours). Je tien à préciser que je ne connais absoluement rien de ces pays et j'ai pomper sans vergogne sur le site du routard pour me faire une premiére ébauche de ce trip asiatique ... Voila j'aimerai donc savoir si cela est réalisable ou bien relève de la pur utopie ... sachant que je peux eventuellement rallonger ce séjour d'une semaine ... Merci d'avance de vos précieux conseils !!

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