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Itinerary dilemma in Louisiana and Texas
After days of reading, I've put together the following route... the issue is that we can't find many travelers who've done this exact itinerary. We've already done a road trip on the West Coast.
My round-trip ticket to New Orleans is booked—it's my home base.
What do you think? Too much time spent in some stops, not enough in others? Could I get your thoughts?
My round-trip ticket to New Orleans is booked—it's my home base.
What do you think? Too much time spent in some stops, not enough in others? Could I get your thoughts?

Road trip ideas between Seattle and Mount Rushmore
hi, I'm looking for itinerary ideas starting and ending in Seattle. Of course, I'd like to see at least Yellowstone Park, Mount Rushmore, Devil’s Tower, the town of Cody for a rodeo, and the bison...
If anyone has any suggestions—without taking the same route twice, of course—I’d love to hear them!
Best regards,
Mâchouille
Airbnb au lieu des motels dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour, dans la perspective d'un 4e voyage dans l'Ouest, le budget de certains compagnons de voyage est désormais très bas. Ils disent ne pouvoir consacrer que 20 ou 25 euros par personne par nuit d'hébergement. Le camping étant exclu, les motels, que j'adore et qui font partie du plaisir lors des road trips, le sont donc hélas aussi. Est-ce que Airbnb permettrait d'obtenir de tels prix? La présence d'une cuisine permet de faire baisser le budget nourriture sans avoir à manger froid en permanence. Mais n'ayant jamais testé ce type d'hébergement et n'aimant pas du tout son principe, je suis circonspect, surtout pour ce type de voyage, où le motel est pour moi incontournable. Faut-il payer les réservations à l'avance et renoncer à la possibilité d'annuler sas frais, trouve-t-on des Airbnb dans les coins les plus reculés, faut-il réserver longtemps avant, est-ce que le charme du road trip est le même, les tarifs dont je parle sont-ils réalistes? Merci!
État d'urgence à Santiago (Chili) English translation pending
Bonjour,
Une hausse des tarifs de transport en début du mois a provoqué de nombreuses manifestations plus ou moins spontanées dans le métro de Santiago.
Le phénomène a pris de l'ampleur et des pillages de grandes surfaces ont maintenant eu lieu aussi.
L'État d'Urgence a été déclaré, pour le moment, UNIQUEMENT EN CE QUI CONCERNE LA RÉGION MÉTROPOLITAINE, càd Santiago et les environs immédiats.
Mais. des manifestations ont actuellement lieu dans d'autres villes du Chili et la situation pourrait empirer encore.
La situation s'est fort dégradée ces dernières heures.
Restez particulièrement attentifs.
Bonne chance.
Thierry
Une hausse des tarifs de transport en début du mois a provoqué de nombreuses manifestations plus ou moins spontanées dans le métro de Santiago.
Le phénomène a pris de l'ampleur et des pillages de grandes surfaces ont maintenant eu lieu aussi.
L'État d'Urgence a été déclaré, pour le moment, UNIQUEMENT EN CE QUI CONCERNE LA RÉGION MÉTROPOLITAINE, càd Santiago et les environs immédiats.
Mais. des manifestations ont actuellement lieu dans d'autres villes du Chili et la situation pourrait empirer encore.
La situation s'est fort dégradée ces dernières heures.
Restez particulièrement attentifs.
Bonne chance.
Thierry
Sortir avec ses bagages soutes lors d'une escale aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
J'ai pris un vol A/R : Bogotá - Paris avec pour les deux trajets : deux escales aux États Unis.
J'ai déjà consomme le billet Aller.
Pour le retour, au lieu d'aller jusqu'à Bogotá je souhaite m'arrêter à Chicago pour aller voir ma copine.
C'est à dire prendre mes bagages en soute, sortir de l'aéroport et ne pas prendre la correspondance pour Bogotá.
Je possède bien l'esta.
Je souhaite avoir la confirmation que je puisse sortir de l'aéroport 'sans soucis' (avec l'esta) et surtout avec mes bagages en soute.
Si qlqn l'a déjà fait ? Merci
Ps la compagnie est américain Airlines et c'est un trajet paris- Chicago- Miami - Bogotá. Full américain airlines
J'ai pris un vol A/R : Bogotá - Paris avec pour les deux trajets : deux escales aux États Unis.
J'ai déjà consomme le billet Aller.
Pour le retour, au lieu d'aller jusqu'à Bogotá je souhaite m'arrêter à Chicago pour aller voir ma copine.
C'est à dire prendre mes bagages en soute, sortir de l'aéroport et ne pas prendre la correspondance pour Bogotá.
Je possède bien l'esta.
Je souhaite avoir la confirmation que je puisse sortir de l'aéroport 'sans soucis' (avec l'esta) et surtout avec mes bagages en soute.
Si qlqn l'a déjà fait ? Merci
Ps la compagnie est américain Airlines et c'est un trajet paris- Chicago- Miami - Bogotá. Full américain airlines
Meilleure route Montréal - Californie English translation pending
montreal californie en vr meilleurs route svp sans trop de montagnes
Quand acheter son billet pour le Japon avril 2020? English translation pending
Bonjour, nous avons en projet d'aller au japon pendant la première quinzaine d'avril 2020. Dates imposées. Quand acheter son billet?
Nous sommes un couple( 136 à nous deux) et j aimerai un billet duo ou premium-economy.
Merci de tous vos conseils.
L'Airbus A350 pour l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous, un proche passionné d'avions regarde avec enthousiasme le nouveau A350. Souhaitant lui faire une surprise, j'aimerais savoir s'il est possible d'aller, d'Europe, dans l'Ouest américain avec cet appareil. J'ai cherché sur Google mais ne trouve pas. Merci d'avance aux spécialistes !
Vols vers Hawaï English translation pending
Bonjour,
je suis en train de me renseigner pour réserver des vols vers Hawaï au mois de Juin.
Etant un peu stressée en avion malgré un stage plutôt positif (au CTPA), j'aimerais prendre des avions assez vastes dans la mesure du possible.
Je me suis rendue compte que les vols entre les USA et Honolulu étaient souvent des mono couloirs assez étroits, connaitriez-vous des compagnies qui proposent des avions plus spacieux (type 2 - 3 - 2 au moins) ?
Je vous remercie de votre réponse.
Bon Week-end
je suis en train de me renseigner pour réserver des vols vers Hawaï au mois de Juin.
Etant un peu stressée en avion malgré un stage plutôt positif (au CTPA), j'aimerais prendre des avions assez vastes dans la mesure du possible.
Je me suis rendue compte que les vols entre les USA et Honolulu étaient souvent des mono couloirs assez étroits, connaitriez-vous des compagnies qui proposent des avions plus spacieux (type 2 - 3 - 2 au moins) ?
Je vous remercie de votre réponse.
Bon Week-end
Pas de repas sur vol CDG - LAX avec United Airlines English translation pending
Bonjour,
J'ai pris des billets AR CDG-LAX pour un total de 230€/personne via Elumbus et en plus de ne pas avoir de bagage en soute pour ce prix ce qui n'est pas surprenant, je constate qu'en consultant ma reservation sur le site de United Airlines il est indiqué qu'il n'y a pas de repas compris non plus ce qui me surprend beaucoup plus. CF capture d'écran jointe.
Savez vous si nous n'aurons pas droit a un plateau repas ou bien si il ne faut pas tenir compte de cette indication puisqu'ils servent un repas à tout le monde à mon avis sur un vol long courrier?
On décolle le 09/03.
J'ai pris des billets AR CDG-LAX pour un total de 230€/personne via Elumbus et en plus de ne pas avoir de bagage en soute pour ce prix ce qui n'est pas surprenant, je constate qu'en consultant ma reservation sur le site de United Airlines il est indiqué qu'il n'y a pas de repas compris non plus ce qui me surprend beaucoup plus. CF capture d'écran jointe.
Savez vous si nous n'aurons pas droit a un plateau repas ou bien si il ne faut pas tenir compte de cette indication puisqu'ils servent un repas à tout le monde à mon avis sur un vol long courrier?
On décolle le 09/03.
Transit de 40 minutes à Montréal English translation pending
Bonjour,
Pour un vol Paris (CDG) à Puerto Plata, Air Canada propose un vol avec une connexion à Montréal de seulement 40mn.
à votre avis c'est trop court?
Merci pour votre aide.
Annya
Itinéraire road trip côte est des États-Unis, Québec et chutes du Niagara English translation pending
Bonjour à tous,
Depuis quelques temps , je vois que de plus en plus de gens recherchent des idées d'itinéraire de Roadtrip sur la cote EST des USA.
Envie d'autre chose que le Far West ? Déjà testé et envie de Nouvelle-Angleterre ? 😇 Quelle que soit la raison de cet engouement, j'ai envie de partager avec vous mon itinéraire et expérience sur cette magnifique côte Est des USA, de NY à Buffalo puis même jusqu'à Quebec et aux chûtes du Niagara.
J'espère que ça sera utile a ceux qui cherchent des infos pratique, comme ou aller/dormir/visiter ?
Tout se trouve ici et l'article a été récemment ré-actualisé:
Bonne lecture 😉
Depuis quelques temps , je vois que de plus en plus de gens recherchent des idées d'itinéraire de Roadtrip sur la cote EST des USA.
Envie d'autre chose que le Far West ? Déjà testé et envie de Nouvelle-Angleterre ? 😇 Quelle que soit la raison de cet engouement, j'ai envie de partager avec vous mon itinéraire et expérience sur cette magnifique côte Est des USA, de NY à Buffalo puis même jusqu'à Quebec et aux chûtes du Niagara.
J'espère que ça sera utile a ceux qui cherchent des infos pratique, comme ou aller/dormir/visiter ?
Tout se trouve ici et l'article a été récemment ré-actualisé:
Bonne lecture 😉
Des nouvelles de Jpg13? English translation pending
Bonjour et meilleurs voeux en cette nouvelles année
Après en avoir discuté ces dernières semaines avec Caussat et Arnaudbu je m'inquiète de la disparition du forum de l'éminent membre Jpg13. Ses connaissances et conseils avisés sur notamment les locations de voiture, Chicago et l'Ouest US ont aidé de très nombreuses personnes. Sa dernière connexion au forum date du 30/9/18 et malgré 2 messages privés je n'ai pas eu de réponse. Est ce que quelqu'un a des nouvelles svp ?
Après en avoir discuté ces dernières semaines avec Caussat et Arnaudbu je m'inquiète de la disparition du forum de l'éminent membre Jpg13. Ses connaissances et conseils avisés sur notamment les locations de voiture, Chicago et l'Ouest US ont aidé de très nombreuses personnes. Sa dernière connexion au forum date du 30/9/18 et malgré 2 messages privés je n'ai pas eu de réponse. Est ce que quelqu'un a des nouvelles svp ?
Choix de voyage avec bébé de 9 mois aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
J'aurai aimé votre avis sur les hypothèses de roadtrip que je suis en train de préparer. Grosso modo, nous voudrions partir en Juin 2019 avec notre fils, qui aura environ 9 mois.
J'ai émis 5 grandes hypothèses de parcours et j'aurais aimé votre avis sur celui qui serait le plus pertinent (Sachant que nous avons déjà fait la Floride 2 fois, la côte Ouest 3 fois, ..)
Mes 3 préférés: 1) Seattle > Denver (Grosso modo, le parcours Glacier, Yellowstone/Grand teton, mont Rushmore et Denver). Bien sûr, mon parcours idéal. Yellowstone reste le dernier parc mythique de l'ouest que nous n'avons pas fait (Bon y'en a plein d'autres en fait, mais c'est celui qui nous fait envie). Niveau kilomètre, l'un des parcours les plus chargés avec des étapes importantes. C'est aussi l'un des parcours qui nécessite le plus de temps (Nous devrions avoir 20j max).
2) San Francisco > Seattle (Via Redwood NP, Crater lake et sûrement Olympic NP) Parcours plus cool niveau km, mais peut être beaucoup moins de truc sympa à voir? J'ai peur que le parcours soit plus redondant.
3) Boucle Boston (Ou Boston > Toronto voir Chicago mais peut être un peu long). Boston et ses alentours (Salem), Arcadia NP, White mountain, Niagara falls et soit arrêt à Toronto, soit voyage un peu plus long via Cleveland et Chicago.
Les 2 un peu en dessous:
4) Houston (ou Austin) > Atlanta via la Louisiane (mais sans le Tennessee) 5) Boucle Atlanta (Louisiane > Memphis > Nashville)
Qu'en pensez vous? Es ce que ces boucles vous semblent plausible avec un enfant en bas âge? Ou es ce que certaines vous semblent déconseillées?
J'aurai aimé votre avis sur les hypothèses de roadtrip que je suis en train de préparer. Grosso modo, nous voudrions partir en Juin 2019 avec notre fils, qui aura environ 9 mois.
J'ai émis 5 grandes hypothèses de parcours et j'aurais aimé votre avis sur celui qui serait le plus pertinent (Sachant que nous avons déjà fait la Floride 2 fois, la côte Ouest 3 fois, ..)
Mes 3 préférés: 1) Seattle > Denver (Grosso modo, le parcours Glacier, Yellowstone/Grand teton, mont Rushmore et Denver). Bien sûr, mon parcours idéal. Yellowstone reste le dernier parc mythique de l'ouest que nous n'avons pas fait (Bon y'en a plein d'autres en fait, mais c'est celui qui nous fait envie). Niveau kilomètre, l'un des parcours les plus chargés avec des étapes importantes. C'est aussi l'un des parcours qui nécessite le plus de temps (Nous devrions avoir 20j max).
2) San Francisco > Seattle (Via Redwood NP, Crater lake et sûrement Olympic NP) Parcours plus cool niveau km, mais peut être beaucoup moins de truc sympa à voir? J'ai peur que le parcours soit plus redondant.
3) Boucle Boston (Ou Boston > Toronto voir Chicago mais peut être un peu long). Boston et ses alentours (Salem), Arcadia NP, White mountain, Niagara falls et soit arrêt à Toronto, soit voyage un peu plus long via Cleveland et Chicago.
Les 2 un peu en dessous:
4) Houston (ou Austin) > Atlanta via la Louisiane (mais sans le Tennessee) 5) Boucle Atlanta (Louisiane > Memphis > Nashville)
Qu'en pensez vous? Es ce que ces boucles vous semblent plausible avec un enfant en bas âge? Ou es ce que certaines vous semblent déconseillées?
Escale à Rome sans visa Schengen English translation pending
bonjour je suis un étudiant en Russie et je veux partir au Maroc mais il ya un escale en Rome (Italie ) avec la compagnie Alitalia et j ai pas de visa Schengen est ce que c est possible d attendre en zone international ou c est impossible ( duree d escale 5h ) une remarque la compagnie du voyage de la russie en Italie c est la meme qu au maroc
Merci de me repondre
Road trip américain en mini-van de l’Atlantique au Pacifique, 3 mois, 20 000 kilomètres English translation pending
Bonjour
Ce sujet a été posté par erreur dans la rubrique carnets de voyage. Nous l’avons déplacé dans la rubrique camping-car puisqu’il rend compte d’un road trip US à bord de notre fourgon venu d’Europe.
La période Mars 2018, après 45 années d’activité professionnelle, c’est l’heure de la retraite. Pour la première fois, nous pouvons dépasser les 5 semaines de congés annuels que nous prenions au printemps. En raison des contraintes familiales, le voyage sera limité à 3 mois, de fin mars à fin juin. Pas de visa donc, juste un Esta. Ce fut parfait ! Fréquentation mesurée, conditions climatiques idéales, 5 jours de pluie sur 87 jours. Ni tempête polaire, ni canicule insupportable.
Shipping Rien d’original, Seabridge le spécialiste Allemand des transports maritimes sur l’Atlantique Nord. Ro-Ro Antwerpen-Baltimore. Nous avons pris l’assurance du véhicule chez eux.
Préparation Légère ! Selon nos habitudes, pas d’itinéraire trop précis. Notre discret fourgon nous permet une indépendance et une autonomie totales.
Le parcours Nous avons évité ce que nous n’aimons pas, les grosses structures touristiques, Disney, Hollywood, SeaWorld, Cap Canaveral …….. Ainsi que les métropoles comme Miami, Houston ou Los Angeles. Nous avions prévu un retour de l'Ouest par Yellowstone, Chicago et Niagara F. Au dernier moment, nous avons préféré le Nouveau Mexique puis la Route 66 suivie des Appalaches et de Colonial road en Virginie !
Bivouacs 87 jours aux USA. 50 nuits en stationnement libre et gratuit, BLM, National Forests, plages, Truck stop, Walmart ….. Une trentaine de nuits dans les campgrounds du National Park Service. 8 nuits en Airbnb. Aucun motel, RV park ou campground privés.
Immersion La même pratique depuis 10 ans, Caucase, Iran, Sibérie, Sahara, Kazakhstan ….. Une discrétion qui nous permet d’accéder, stationner, dormir absolument partout. Y compris au cœur de trois des plus belles villes américaines, New York, San Francisco & New Orléans.
Boondockers et RV Merci à ces 2 communautés pour leurs conseils. Sans eux, nous n’aurions jamais découvert certains sites magiques, les Gulf Shores, les Padre Islands, les petits parcs du Nouveau-Mexique, les Appalaches …..
Budget total Absolument tout compris, shipping, vols A/R, taxes, assurance, carburant, nourriture, campgrounds, visites …….. 7800 Euros. Soit 45 Euros/personne/jour.
Budget contenu grâce à notre longue pratique du road trip low cost. Mais aussi grâce à un taux de change favorable. 1,25 $ en mars 2018 lorsque nous avons payé les factures les plus importantes, cargo, assurances, taxes et cash pour tout le voyage.
Carnets de route Ils sont partagés en ligne et suivent fidèlement le road trip. Nous avons fait 17 carnets de 24 pages, en 2 parties.
Le récit est à droite de chaque photo. Il s’affiche par un clic sur « i »
Partie 1 ATLANTIC - PACIFIC
Partie 2 WESTERN PARKS - NYC
Résumé des étapes du parcours
Nous débutons par la Virginie.

Puis descente vers le Sud et la Floride.

Nous découvrons ensuite les magnifiques Gulf Shores.

Suivi d’un séjour à la Nouvelle Orléans.

Nous longeons ensuite le golfe du Mexique jusqu’à la frontière Mexicaine.

Ensuite, découverte du Nouveau-Mexique.

Puis, cap sur San Francisco et la côte Pacifique.

On enchaîne avec les parcs de Californie.

Nous terminons la partie aller par un séjour à Las Vegas.

Le retour vers la côte Est débute par Zion et Grand Canyon.

Puis, Lake Powel suivi de la découverte de Bryce.

On monte ensuite vers Capitol Reef et Glen Canyon.

Bien sûr, passage par Monument Valley.

On décide de ne pas rouler vers Yellowstone mais de retourner au Nouveau Mexique que l’on a beaucoup aimé.

Ensuite, parcours classique, la Route 66 jusqu’en Oklahoma.

Puis on aborde les Appalaches par la Blue Ridge Parkway.

Retour en Virginie pour la Colonial Road.

Et ce périple US se termine par un week-end en van à NYC.

Terminus à Baltimore où notre petit fourgon embarque pour l’Europe un peu plus de 3 mois après avoir débarqué sur le territoire am��ricain.

Voilà 😏 Nous ne sommes pas des spécialistes des USA En consultant nos carnets en ligne, vous en savez autant que nous. Certains contributeurs de VF ont plusieurs road trip US à leur actif. Ils sont mieux à même d’orienter les débutants 😏
Cordialement Sylvie & Bernard
Ce sujet a été posté par erreur dans la rubrique carnets de voyage. Nous l’avons déplacé dans la rubrique camping-car puisqu’il rend compte d’un road trip US à bord de notre fourgon venu d’Europe.
La période Mars 2018, après 45 années d’activité professionnelle, c’est l’heure de la retraite. Pour la première fois, nous pouvons dépasser les 5 semaines de congés annuels que nous prenions au printemps. En raison des contraintes familiales, le voyage sera limité à 3 mois, de fin mars à fin juin. Pas de visa donc, juste un Esta. Ce fut parfait ! Fréquentation mesurée, conditions climatiques idéales, 5 jours de pluie sur 87 jours. Ni tempête polaire, ni canicule insupportable.
Shipping Rien d’original, Seabridge le spécialiste Allemand des transports maritimes sur l’Atlantique Nord. Ro-Ro Antwerpen-Baltimore. Nous avons pris l’assurance du véhicule chez eux.
Préparation Légère ! Selon nos habitudes, pas d’itinéraire trop précis. Notre discret fourgon nous permet une indépendance et une autonomie totales.
Le parcours Nous avons évité ce que nous n’aimons pas, les grosses structures touristiques, Disney, Hollywood, SeaWorld, Cap Canaveral …….. Ainsi que les métropoles comme Miami, Houston ou Los Angeles. Nous avions prévu un retour de l'Ouest par Yellowstone, Chicago et Niagara F. Au dernier moment, nous avons préféré le Nouveau Mexique puis la Route 66 suivie des Appalaches et de Colonial road en Virginie !
Bivouacs 87 jours aux USA. 50 nuits en stationnement libre et gratuit, BLM, National Forests, plages, Truck stop, Walmart ….. Une trentaine de nuits dans les campgrounds du National Park Service. 8 nuits en Airbnb. Aucun motel, RV park ou campground privés.
Immersion La même pratique depuis 10 ans, Caucase, Iran, Sibérie, Sahara, Kazakhstan ….. Une discrétion qui nous permet d’accéder, stationner, dormir absolument partout. Y compris au cœur de trois des plus belles villes américaines, New York, San Francisco & New Orléans.
Boondockers et RV Merci à ces 2 communautés pour leurs conseils. Sans eux, nous n’aurions jamais découvert certains sites magiques, les Gulf Shores, les Padre Islands, les petits parcs du Nouveau-Mexique, les Appalaches …..
Budget total Absolument tout compris, shipping, vols A/R, taxes, assurance, carburant, nourriture, campgrounds, visites …….. 7800 Euros. Soit 45 Euros/personne/jour.
Budget contenu grâce à notre longue pratique du road trip low cost. Mais aussi grâce à un taux de change favorable. 1,25 $ en mars 2018 lorsque nous avons payé les factures les plus importantes, cargo, assurances, taxes et cash pour tout le voyage.
Carnets de route Ils sont partagés en ligne et suivent fidèlement le road trip. Nous avons fait 17 carnets de 24 pages, en 2 parties.
Le récit est à droite de chaque photo. Il s’affiche par un clic sur « i »
Partie 1 ATLANTIC - PACIFIC
Partie 2 WESTERN PARKS - NYC
Résumé des étapes du parcours
Nous débutons par la Virginie.

Puis descente vers le Sud et la Floride.

Nous découvrons ensuite les magnifiques Gulf Shores.

Suivi d’un séjour à la Nouvelle Orléans.

Nous longeons ensuite le golfe du Mexique jusqu’à la frontière Mexicaine.

Ensuite, découverte du Nouveau-Mexique.

Puis, cap sur San Francisco et la côte Pacifique.

On enchaîne avec les parcs de Californie.

Nous terminons la partie aller par un séjour à Las Vegas.

Le retour vers la côte Est débute par Zion et Grand Canyon.

Puis, Lake Powel suivi de la découverte de Bryce.

On monte ensuite vers Capitol Reef et Glen Canyon.

Bien sûr, passage par Monument Valley.

On décide de ne pas rouler vers Yellowstone mais de retourner au Nouveau Mexique que l’on a beaucoup aimé.

Ensuite, parcours classique, la Route 66 jusqu’en Oklahoma.

Puis on aborde les Appalaches par la Blue Ridge Parkway.

Retour en Virginie pour la Colonial Road.

Et ce périple US se termine par un week-end en van à NYC.

Terminus à Baltimore où notre petit fourgon embarque pour l’Europe un peu plus de 3 mois après avoir débarqué sur le territoire am��ricain.

Voilà 😏 Nous ne sommes pas des spécialistes des USA En consultant nos carnets en ligne, vous en savez autant que nous. Certains contributeurs de VF ont plusieurs road trip US à leur actif. Ils sont mieux à même d’orienter les débutants 😏
Cordialement Sylvie & Bernard
Voyage en Amérique du Nord et ESTA English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà avec ma moitié nous préparons notre voyage en Amérique du Nord et j'ai quelques questions administratives. Pour tout expliquer voilà notre trajet dans les grosses mailles :
France (Paris) => Etats Unis (San Francisco => Los Angeles => Las Vegas => Miami => Orlando => New York => Chicago) => Canada (Toronto => Montréal => Tadousac => Québec => Montréal => Vancouver) => Etats Unis (Seattle => Oregon => Seattle) => France (Paris)
A l'instant T nous voudrions juste prendre notre billet d'avion pour PAR=>SF car les prix sont très bas en se moment puis prendre nos vols intérieurs vers le canada et US et retour en France plus tard mais sans tarder.
Ma première question est : pour l'ESTA puis-je prendre sans problème maintenant mon vol aller sans un réel A/R France/US étant donné qu'on sortira du territoire US vers le Canada avant le 90 jours de l'ESTA. Dans ce cas avant la demande d'ESTA devrais prendre mon vol Chicago => Toronto (Et il me semble que je devrais présenté mon billet CHI=>TOR à mon embarquement à Paris pour SF) ?
Ma deuxième question est : Devrais-je redemandé un deuxième ESTA (Mon premier ESTA sera encore ""Valide"" car je re-rentrerais au US avant la fin de validité de 90 jours) pour mon passage de Vancouver à Seattle ?
Ma troisième question est : Si je dois faire une deuxième demande d'ESTA pour ma re-rentré au US dois-je montré mon billet Seattle => Paris.
Merci d'avance pour vos lumières.
YC
Voilà avec ma moitié nous préparons notre voyage en Amérique du Nord et j'ai quelques questions administratives. Pour tout expliquer voilà notre trajet dans les grosses mailles :
France (Paris) => Etats Unis (San Francisco => Los Angeles => Las Vegas => Miami => Orlando => New York => Chicago) => Canada (Toronto => Montréal => Tadousac => Québec => Montréal => Vancouver) => Etats Unis (Seattle => Oregon => Seattle) => France (Paris)
A l'instant T nous voudrions juste prendre notre billet d'avion pour PAR=>SF car les prix sont très bas en se moment puis prendre nos vols intérieurs vers le canada et US et retour en France plus tard mais sans tarder.
Ma première question est : pour l'ESTA puis-je prendre sans problème maintenant mon vol aller sans un réel A/R France/US étant donné qu'on sortira du territoire US vers le Canada avant le 90 jours de l'ESTA. Dans ce cas avant la demande d'ESTA devrais prendre mon vol Chicago => Toronto (Et il me semble que je devrais présenté mon billet CHI=>TOR à mon embarquement à Paris pour SF) ?
Ma deuxième question est : Devrais-je redemandé un deuxième ESTA (Mon premier ESTA sera encore ""Valide"" car je re-rentrerais au US avant la fin de validité de 90 jours) pour mon passage de Vancouver à Seattle ?
Ma troisième question est : Si je dois faire une deuxième demande d'ESTA pour ma re-rentré au US dois-je montré mon billet Seattle => Paris.
Merci d'avance pour vos lumières.
YC
Transfert vélo en avion vers les États-Unis English translation pending
Bonjour à tous, dans le cadre d'un voyage aux USA à velo, vaut il mieux envoyer son vélo en bagage accompagné et payer un surplus dû au poids, (il pèse 17 kgs) ou bien l'envoyer séparément ? Ou tout autre solution.
Merci.
New York et Washington English translation pending
Hello tutti et amitiés aux amoureux des States !!
Donc, ainsi que prévu, après la floride (nobody's perfect) et le deep south ( Graceland incluse), j'ai préparé le trip sur new york et washington dc.
esta check tickets flights Check (Air France) tickets flights nyc/was Check( delta airlines) private shuttle check (on a la classe ou on ne l'a pas) Hotel Manhattan check hotel WAS check
Il me reste à checker les pass machin sur nyc.
Donc au programme (et en vrac):
brooklyn Bridge grand Central Station central Park liberty's Island et les autres musée 9/11 (logique non ? ) quartier Italien Top of the Rocks comédie musicale pour madame et bistrot pour moi Intrepid Muséum.. high Line Et patati et patata..
Et sur WAS :
le musée Air and Space centre ville et Dulles libraire du Congrés arlington Cimetery musée des Indiens Et tous le reste..
7 Jours sur NYC et 6 Jours sur WAS.
On ne va pas parler d'argent... Je suis au bord d'une attaque !!!! 😎
Donc, ainsi que prévu, après la floride (nobody's perfect) et le deep south ( Graceland incluse), j'ai préparé le trip sur new york et washington dc.
esta check tickets flights Check (Air France) tickets flights nyc/was Check( delta airlines) private shuttle check (on a la classe ou on ne l'a pas) Hotel Manhattan check hotel WAS check
Il me reste à checker les pass machin sur nyc.
Donc au programme (et en vrac):
brooklyn Bridge grand Central Station central Park liberty's Island et les autres musée 9/11 (logique non ? ) quartier Italien Top of the Rocks comédie musicale pour madame et bistrot pour moi Intrepid Muséum.. high Line Et patati et patata..
Et sur WAS :
le musée Air and Space centre ville et Dulles libraire du Congrés arlington Cimetery musée des Indiens Et tous le reste..
7 Jours sur NYC et 6 Jours sur WAS.
On ne va pas parler d'argent... Je suis au bord d'une attaque !!!! 😎
Quelles sont les plus belles villes des États-Unis? English translation pending
quelles sont les plus belles villes des états unis ?
Itinéraire 28 jours parcs et grandes villes de l'Ouest américain (famille 4 enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
(Désolée d'avance pour ce long texte!)
Beaucoup de gens ont posé des questions sur leur itinéraire aux USA sur ce forum, beaucoup d'informations ont coulées ici, et j'ai beaucoup lu et grâce à vous j'ai fait un bel itinéraire pour notre voyage de 27 nuits/28 jours pour l'été 2018.
Voilà mon dilemme: il me reste 2 nuits à 'caser' (car je dois faire certaines réservations), et je me demande où les reléguer. Je vous soumet donc mon itinéraire, avec les activités prévues.
Avant tout, vous devez connaitre ces paramètres: je serai avec mes 4 enfants (12-10-9-5ans) et mon conjoint. Ils sont habitués à faire beaucoup de route (exemple: l'été dernier avec notre roulotte : Québec-Drumheller-Banff-Jasper-Okanagan-Revelstoke-Yellowstone-Mount Rushmore-Chicago en 23 nuits/140 heures de route, et ça très bien été. Idem la Thailande 6 semaines, avec 3 enfants de moins de 5 ans, Idem au costa rica avec 3 enfants de 6 ans et moins. Bref, on roule et bourlingue assez pour connaitre nos capacités!!!) donc SVP pas de commentaire sur le temps de route, les enfants, etc.
Cet itinéraire donne environ 52 heures de route/28 jours. (J'utilise la super application Roadtrippers pour l'itinéraire)
Aussi, nous serons la moitié du temps en hôtel (grâce à mes points SPG et best western) , nous aurons une voiture (grâce à mes points Aéroplan) et nous partirons en avion (grâce à mes points Aéroplan). Les nuits dans les parcs, nous serons en tente (que nous achèterons sur place et laisseront là-bas à notre retour). P.S.:Pour les trucs afin d'accumuler assez de points, j'ai tout appris avec Milesopedia et Yulfly...
Alors voilà, donnez moi vos idées d'endroit où ajouter une nuit et pourquoi (qu'est-ce qu'il y a à faire de plus):
j1- arrivée tard en soirée à San Francisco, nuit SF j2- journée à SF, visite de la ville/golden gate, nuit SF j3- Alcatraz en matinée-route vers Yosemite, nuit à Yosemite j4- journée à Yosemite, rando, nuit Yosemite j5- départ tôt le matin, stop à mammoth lake-nuit à Bishop j6- Route tôt le matin, Death Valley (dunes Mesquite, Rhyolite), nuit à Las Vegas j7- Journée à Las Vegas. Si nous avons l'énergie: aller-retour à Valley of fire pour le coucher de soleil j8- Am Las Vegas, pm route vers Zion, nuit Zion j9- rando AM, pm: best friend animals (pour ma fille qui adore les chats!), nuit à Bryce j10- rando AM- pm route vers Moab. Nuit Moab j11- visite Arches NP+ visite une partie de Mesa verde, nuit mesa verde j12- visite 2ieme partie Mesa verde- nuit monument valley j13- visite monument valley- nuit à Page j14- Tour à Antellope canyon- Pm et nuit Grand canyon j15- Grand canyon- route et nuit Kingman j16- route vers Oatman-nuit à Joshua Tree j17- visite Joshua Tree- nuit San Diego j18- San Diego j19- san Diego j20- Los Angeles, nuit LA j21- Universal Studio, nuit LA j22- LA- nuit Pismo j23- Pismo j24- Pismo j25- route vers Monterey, nuit Monterey j26- ? j-27- ? j-28: départ de San Francisco à 22h40 le soir, nous pourrons donc consacrer encore un peu de temps à San Francisco lors de notre dernière journée.
J'aimerais qu'une des nuits soit dans un des parcs de l'Utah afin que ce soit plus 'mollo' mais où? Cela doit être à un endroit que l'on a de quoi à faire, un endroit vraiment bien pour se baigner, etc. Pas pour une rando, nous avons mis le maximum que les enfants pourront faire déjà, donc ca doit être de quoi de fun pour eux!
Pourquoi Pismo 3 nuits? Nous reposer un peu avant de revenir, et aussi nous allons peut-être inscrire les enfants à un mini-camp de surf (3 jours de cours à raison de 2heures/jours)
Merci de m'avoir lue, et de me donner vos idées où ajouter une ou 2 nuits!
Beaucoup de gens ont posé des questions sur leur itinéraire aux USA sur ce forum, beaucoup d'informations ont coulées ici, et j'ai beaucoup lu et grâce à vous j'ai fait un bel itinéraire pour notre voyage de 27 nuits/28 jours pour l'été 2018.
Voilà mon dilemme: il me reste 2 nuits à 'caser' (car je dois faire certaines réservations), et je me demande où les reléguer. Je vous soumet donc mon itinéraire, avec les activités prévues.
Avant tout, vous devez connaitre ces paramètres: je serai avec mes 4 enfants (12-10-9-5ans) et mon conjoint. Ils sont habitués à faire beaucoup de route (exemple: l'été dernier avec notre roulotte : Québec-Drumheller-Banff-Jasper-Okanagan-Revelstoke-Yellowstone-Mount Rushmore-Chicago en 23 nuits/140 heures de route, et ça très bien été. Idem la Thailande 6 semaines, avec 3 enfants de moins de 5 ans, Idem au costa rica avec 3 enfants de 6 ans et moins. Bref, on roule et bourlingue assez pour connaitre nos capacités!!!) donc SVP pas de commentaire sur le temps de route, les enfants, etc.
Cet itinéraire donne environ 52 heures de route/28 jours. (J'utilise la super application Roadtrippers pour l'itinéraire)
Aussi, nous serons la moitié du temps en hôtel (grâce à mes points SPG et best western) , nous aurons une voiture (grâce à mes points Aéroplan) et nous partirons en avion (grâce à mes points Aéroplan). Les nuits dans les parcs, nous serons en tente (que nous achèterons sur place et laisseront là-bas à notre retour). P.S.:Pour les trucs afin d'accumuler assez de points, j'ai tout appris avec Milesopedia et Yulfly...
Alors voilà, donnez moi vos idées d'endroit où ajouter une nuit et pourquoi (qu'est-ce qu'il y a à faire de plus):
j1- arrivée tard en soirée à San Francisco, nuit SF j2- journée à SF, visite de la ville/golden gate, nuit SF j3- Alcatraz en matinée-route vers Yosemite, nuit à Yosemite j4- journée à Yosemite, rando, nuit Yosemite j5- départ tôt le matin, stop à mammoth lake-nuit à Bishop j6- Route tôt le matin, Death Valley (dunes Mesquite, Rhyolite), nuit à Las Vegas j7- Journée à Las Vegas. Si nous avons l'énergie: aller-retour à Valley of fire pour le coucher de soleil j8- Am Las Vegas, pm route vers Zion, nuit Zion j9- rando AM, pm: best friend animals (pour ma fille qui adore les chats!), nuit à Bryce j10- rando AM- pm route vers Moab. Nuit Moab j11- visite Arches NP+ visite une partie de Mesa verde, nuit mesa verde j12- visite 2ieme partie Mesa verde- nuit monument valley j13- visite monument valley- nuit à Page j14- Tour à Antellope canyon- Pm et nuit Grand canyon j15- Grand canyon- route et nuit Kingman j16- route vers Oatman-nuit à Joshua Tree j17- visite Joshua Tree- nuit San Diego j18- San Diego j19- san Diego j20- Los Angeles, nuit LA j21- Universal Studio, nuit LA j22- LA- nuit Pismo j23- Pismo j24- Pismo j25- route vers Monterey, nuit Monterey j26- ? j-27- ? j-28: départ de San Francisco à 22h40 le soir, nous pourrons donc consacrer encore un peu de temps à San Francisco lors de notre dernière journée.
J'aimerais qu'une des nuits soit dans un des parcs de l'Utah afin que ce soit plus 'mollo' mais où? Cela doit être à un endroit que l'on a de quoi à faire, un endroit vraiment bien pour se baigner, etc. Pas pour une rando, nous avons mis le maximum que les enfants pourront faire déjà, donc ca doit être de quoi de fun pour eux!
Pourquoi Pismo 3 nuits? Nous reposer un peu avant de revenir, et aussi nous allons peut-être inscrire les enfants à un mini-camp de surf (3 jours de cours à raison de 2heures/jours)
Merci de m'avoir lue, et de me donner vos idées où ajouter une ou 2 nuits!
Conseils pour 3 semaines sur la côte est des États-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'aimerai quelques petits conseils pour l'organisation de mon voyage aux USA en juin 2018. Du 25 mai au 16 juin plus exactement, sur la partie est des Etats-Unis.
Mon périple commence obligatoirement à Chicago, car je serais en stage aux alentours de Chicago (Milwaukee exactement) depuis le mois de février, pas possible donc de modifier le point de départ. 2 amis de France me rejoignent à Chicago le 25 mai.
Ce que j'aimerai voir absolument (le reste est négociable): - Chicago. - Niagara Falls côté USA - Boston - New York - Washington
Planning plus détaillé ci-dessous :
(le programme du jour est pas encore fixe non plus, c'est qu'une première idée encore)
3 jours à Chicago. Matin du 4ème, départ pour Niagara Falls pour voir les chutes de nuit. Matin + début de journée du 5ème, Niagara Falls (bateau en bas des chutes). Départ pour arrivée de soir à Boston. 6/7/8èmes jours à Boston. 9/10/11/12/13èmes : New-York 14ème à Phili 15ème dans le pays Amish 16/17 à Washington Reste 3/4 jours à finir de programmer.
J'ai plusieurs interrogations sur ce programme : - Les durées dans chacune des villes sont elles suffisantes pour voir l'essentiel ? - Sachant que j'aurais déjà fait Chicago, Boston et New York en grosses villes, est-il utile de faire Philadelphie ? Surtout juste après New-York, j'ai peur d'être déçu en passant de New-York à Philadelphie. - La région Amish vaut-elle vraiment le coup ? Est-ce utile de "perdre" une journée pour ça ?
- Y a t-il d'autres choses à voir auour des grand lacs autre que Chicago ? C'est une région que mes amis aimeraient beaucoup découvrir, peut être rajouter une journée aux alentours. Je pense pas que Detroit vaille le coup après avoir fait Chicago, je me trompe ? Comme on peut le voir, il reste 3-4 jours à programmer, je ne sais pas trop encore quoi faire, que me conseillez-vous ? Je précise que je ne pourrait pas traverser la frontière Canadienne pour faire un crochet Toronto par exemple, car la date de mon visa J1 sera finie (je serai en Grace Period, donc toute sortie du territoire américain est définitive)
Autre grosse interrogation, le transport entre chacune des villes : entre Boston et Washington, la voiture n'est pas forcément utile (voir même déconseillée à New-York), et le transport par Amtrak/Greyhound/busbud est sûrement mieux que louer une voiture. Le problème est la partie entre Chicago/Niagara Falls puis Niagara Falls/Boston. Je me suis renseigné pour l'avion, aucun n'est direct depuis Chicago, il faut donc compter 15 à 20h de trajet pour l'avion (avec les temps de changement d'avion). Même chose en bus, plus de 15h, ce qui gâche complètement une journée... Reste la voiture, qui mettrait 8-9h environ. Comment faire pour ces 2 trajets ? J'ai vu plusieurs possibilités, mais je sais pas ce qui est le mieux : - Louer une voiture dès qu'on part de Chicago, le 29 mai, et la garder tout le long du périple. Problème à New-York, je sais pas trop quoi faire de la voiture, payer 30$/jours pour la garer m'enchante pas vraiment. Ca implique aussi pas mal de temps sur la route, notamment après Washington pour rejoindre Chicago (ça peut aussi être l'occasion de compléter les 3 jours restants et rentrer tranquille à Chicago en voyant du pays après 2 semaines dans les grosses villes) - Changer un peu le programme, faire Chicago-Boston en avion, puis louer une voiture à Boston pour aller aux Niagara Falls, puis la ramener 2 jours après à Boston. Comme ça pas de problème de voiture pour le reste du voyage. - Louer la voiture à Chicago, pas changer le programme, mais laisser la voiture à Boston. Problème, ça coute environ 300$ pour la laisser dans une autre ville...
Bref l'étape Niagara Falls fait un peu chier, je sais pas trop comment l'organiser vis à vis du transport...
Désolé pour le long pavé, j'espère que vous pourrez m'aider pour organiser tout ça, merci ! :)
J'aimerai quelques petits conseils pour l'organisation de mon voyage aux USA en juin 2018. Du 25 mai au 16 juin plus exactement, sur la partie est des Etats-Unis.
Mon périple commence obligatoirement à Chicago, car je serais en stage aux alentours de Chicago (Milwaukee exactement) depuis le mois de février, pas possible donc de modifier le point de départ. 2 amis de France me rejoignent à Chicago le 25 mai.
Ce que j'aimerai voir absolument (le reste est négociable): - Chicago. - Niagara Falls côté USA - Boston - New York - Washington
Planning plus détaillé ci-dessous :
(le programme du jour est pas encore fixe non plus, c'est qu'une première idée encore)3 jours à Chicago. Matin du 4ème, départ pour Niagara Falls pour voir les chutes de nuit. Matin + début de journée du 5ème, Niagara Falls (bateau en bas des chutes). Départ pour arrivée de soir à Boston. 6/7/8èmes jours à Boston. 9/10/11/12/13èmes : New-York 14ème à Phili 15ème dans le pays Amish 16/17 à Washington Reste 3/4 jours à finir de programmer.
J'ai plusieurs interrogations sur ce programme : - Les durées dans chacune des villes sont elles suffisantes pour voir l'essentiel ? - Sachant que j'aurais déjà fait Chicago, Boston et New York en grosses villes, est-il utile de faire Philadelphie ? Surtout juste après New-York, j'ai peur d'être déçu en passant de New-York à Philadelphie. - La région Amish vaut-elle vraiment le coup ? Est-ce utile de "perdre" une journée pour ça ?
- Y a t-il d'autres choses à voir auour des grand lacs autre que Chicago ? C'est une région que mes amis aimeraient beaucoup découvrir, peut être rajouter une journée aux alentours. Je pense pas que Detroit vaille le coup après avoir fait Chicago, je me trompe ? Comme on peut le voir, il reste 3-4 jours à programmer, je ne sais pas trop encore quoi faire, que me conseillez-vous ? Je précise que je ne pourrait pas traverser la frontière Canadienne pour faire un crochet Toronto par exemple, car la date de mon visa J1 sera finie (je serai en Grace Period, donc toute sortie du territoire américain est définitive)
Autre grosse interrogation, le transport entre chacune des villes : entre Boston et Washington, la voiture n'est pas forcément utile (voir même déconseillée à New-York), et le transport par Amtrak/Greyhound/busbud est sûrement mieux que louer une voiture. Le problème est la partie entre Chicago/Niagara Falls puis Niagara Falls/Boston. Je me suis renseigné pour l'avion, aucun n'est direct depuis Chicago, il faut donc compter 15 à 20h de trajet pour l'avion (avec les temps de changement d'avion). Même chose en bus, plus de 15h, ce qui gâche complètement une journée... Reste la voiture, qui mettrait 8-9h environ. Comment faire pour ces 2 trajets ? J'ai vu plusieurs possibilités, mais je sais pas ce qui est le mieux : - Louer une voiture dès qu'on part de Chicago, le 29 mai, et la garder tout le long du périple. Problème à New-York, je sais pas trop quoi faire de la voiture, payer 30$/jours pour la garer m'enchante pas vraiment. Ca implique aussi pas mal de temps sur la route, notamment après Washington pour rejoindre Chicago (ça peut aussi être l'occasion de compléter les 3 jours restants et rentrer tranquille à Chicago en voyant du pays après 2 semaines dans les grosses villes) - Changer un peu le programme, faire Chicago-Boston en avion, puis louer une voiture à Boston pour aller aux Niagara Falls, puis la ramener 2 jours après à Boston. Comme ça pas de problème de voiture pour le reste du voyage. - Louer la voiture à Chicago, pas changer le programme, mais laisser la voiture à Boston. Problème, ça coute environ 300$ pour la laisser dans une autre ville...
Bref l'étape Niagara Falls fait un peu chier, je sais pas trop comment l'organiser vis à vis du transport...
Désolé pour le long pavé, j'espère que vous pourrez m'aider pour organiser tout ça, merci ! :)
Location Hertz à Los Angeles English translation pending
Bjr
J'hésite un peu pour ma location Hertz 2018
Sachant que j'ai prévu de faire quelques pistes que je serais seul que de la place derrière pourrait m’être utile pour éventuellement me faire un petit lit douillé derrière (donc plat)
J'hésite entre 2 catégories ...
* Pour l'instant j'ai réservé chez Hertz pour 22 jours mi-Mai 2018 de Los Angeles à Las Vegas un SUV Cat.L SFAR (Hyndai Santa fe ou à priori correspondant chez Hertz : Edge, Gmc Terrain, Gd Cherokee, Nissan Xterra, Ford explorer...) pour 714$ ( +- 605€) à payer sur place
J'ai vu dans la cat SUV (L4) FRAR - pour 884€ , on peut avoir un Nissan Pathfinder (Dodge jurney, Ford explorer, toyota 4runner, dodge durango, ford flex, kia sorenso, chevrolet traverse, Gmc arcadia etc ... ) Qu'en pensez vous ? a priori ce serait des Awd / 4wd ?
d'habitude je vais chez Alamo, mais là en ce moment question prix c'est pas la peine
Merci pour votre aide
Bonne soirée
J'hésite un peu pour ma location Hertz 2018
Sachant que j'ai prévu de faire quelques pistes que je serais seul que de la place derrière pourrait m’être utile pour éventuellement me faire un petit lit douillé derrière (donc plat)
J'hésite entre 2 catégories ...
* Pour l'instant j'ai réservé chez Hertz pour 22 jours mi-Mai 2018 de Los Angeles à Las Vegas un SUV Cat.L SFAR (Hyndai Santa fe ou à priori correspondant chez Hertz : Edge, Gmc Terrain, Gd Cherokee, Nissan Xterra, Ford explorer...) pour 714$ ( +- 605€) à payer sur place
J'ai vu dans la cat SUV (L4) FRAR - pour 884€ , on peut avoir un Nissan Pathfinder (Dodge jurney, Ford explorer, toyota 4runner, dodge durango, ford flex, kia sorenso, chevrolet traverse, Gmc arcadia etc ... ) Qu'en pensez vous ? a priori ce serait des Awd / 4wd ?
d'habitude je vais chez Alamo, mais là en ce moment question prix c'est pas la peine
Merci pour votre aide
Bonne soirée
Voyage par bateau depuis l'Europe jusqu'aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Ne pouvant pas prendre l'avion pour l'instant, est-ce qu'un membre sait s'il est possible de faire le voyage en bateau depuis l'Europe jusqu'à San Francisco ou New York. Merci.😊
Fonctionnement des automates aux stations services aux États-Unis English translation pending
Bonjour !
Cette année c'est la première fois que je suis allé aux Etats Unis sans avoir retiré de liquide pour tout le voyage, ce qui était plus rassurant que de se balader avec plein de $$$$ sur soi !
J'ai n'ai rencontré aucun soucis pour tous les commerces et ATM où j'ai pu présenter ma carte SAUF pour les pompes automatiques... j'ai rien compris ! "Please enter five digits"... Je veux bien mais mon code est à 4 chiffres... bref, j'ai essayé plein de trucs mais je n'ai jamais réussi à faire fonctionner l'automate ! Du coup une fois j'ai dû attendre que la station service ouvre pour pouvoir faire le plein en passant par le comptoir.
Si quelqu'un avait l'astuce, ça pourrait me servir lors de mon prochain voyage en juin et à d'autres qui vont y aller !
(PS: tant que j'y suis, si certains vont louer une moto comme moi cette année, pour que le carburant coule, il faut rétracter le soufflet d'aspiration sur le pistolet, ça vous évitera de vous taper la honte au premier plein ^^) (PS2: Si vous louez une Harley pour la première fois, le point mort passe mieux 3 mètres avant de s'arrêter ! D'ailleurs un Ranger à l'entrée d'un parc m'a félicité parce-que d'habitude les mecs en Harley mettent dix plombes à trouver le point mort une fois arrêtés devant la cahute^^)
Cette année c'est la première fois que je suis allé aux Etats Unis sans avoir retiré de liquide pour tout le voyage, ce qui était plus rassurant que de se balader avec plein de $$$$ sur soi !
J'ai n'ai rencontré aucun soucis pour tous les commerces et ATM où j'ai pu présenter ma carte SAUF pour les pompes automatiques... j'ai rien compris ! "Please enter five digits"... Je veux bien mais mon code est à 4 chiffres... bref, j'ai essayé plein de trucs mais je n'ai jamais réussi à faire fonctionner l'automate ! Du coup une fois j'ai dû attendre que la station service ouvre pour pouvoir faire le plein en passant par le comptoir.
Si quelqu'un avait l'astuce, ça pourrait me servir lors de mon prochain voyage en juin et à d'autres qui vont y aller !
(PS: tant que j'y suis, si certains vont louer une moto comme moi cette année, pour que le carburant coule, il faut rétracter le soufflet d'aspiration sur le pistolet, ça vous évitera de vous taper la honte au premier plein ^^) (PS2: Si vous louez une Harley pour la première fois, le point mort passe mieux 3 mètres avant de s'arrêter ! D'ailleurs un Ranger à l'entrée d'un parc m'a félicité parce-que d'habitude les mecs en Harley mettent dix plombes à trouver le point mort une fois arrêtés devant la cahute^^)
Séjour d'une semaine environ à Washington, DC English translation pending
Bonjour,
Je passe une semaine à Washington DC et environs fin avril 2018.
Je programme outre la Capitale, la petite excursion suivante : Washington / Harper's Ferry / Winchester / Shenandoah ntl pk / Charlottesville / Washington.
Que ne dois-je pas louper qui serait jouable sur ce trajet ?
Merci à tous,
Hillbilly
Je passe une semaine à Washington DC et environs fin avril 2018.
Je programme outre la Capitale, la petite excursion suivante : Washington / Harper's Ferry / Winchester / Shenandoah ntl pk / Charlottesville / Washington.
Que ne dois-je pas louper qui serait jouable sur ce trajet ?
Merci à tous,
Hillbilly
Vol Air France Paris - États-Unis avec un chien English translation pending
Bonjour,
Je suis désolée d'avance si le sujet a déjà été abordé mais je ne trouve pas les infos dont j'ai besoin ! J'ai appris récemment que je (re)partais en expat' pour le boulot dans la région de Chicago (Houuurraaaaa) ! Mais voilà entre temps j'ai fondu devant sa bouille et un beauceron est venu rejoindre mon quotidien.
J'attends confirmation mais je devrais voyager avec Air France depuis Paris pour éviter les escales avec le loulou. Je me suis renseignée sur les exigences de la compagnie pour les cages de transports mais j'ai un soucis !
Quand je mesure mon chien selon les schémas, aucun taille de cage ne lui convient !! En position naturelle debout il avoisine les 100cm hors la taille XXL a une hauteur de 89cm !
Soit je mesure mal soit il y a un problème.. Du coup je suis à la recherche d'infos, il y a plus grand comme chien qu'un male beauceron donc je ne sais pas comment les proprios de tel chien (St Bernard, Cane Corso, Berger Allemand, ...) font.
Merci d'avance.
Je suis désolée d'avance si le sujet a déjà été abordé mais je ne trouve pas les infos dont j'ai besoin ! J'ai appris récemment que je (re)partais en expat' pour le boulot dans la région de Chicago (Houuurraaaaa) ! Mais voilà entre temps j'ai fondu devant sa bouille et un beauceron est venu rejoindre mon quotidien.
J'attends confirmation mais je devrais voyager avec Air France depuis Paris pour éviter les escales avec le loulou. Je me suis renseignée sur les exigences de la compagnie pour les cages de transports mais j'ai un soucis !
Quand je mesure mon chien selon les schémas, aucun taille de cage ne lui convient !! En position naturelle debout il avoisine les 100cm hors la taille XXL a une hauteur de 89cm !
Soit je mesure mal soit il y a un problème.. Du coup je suis à la recherche d'infos, il y a plus grand comme chien qu'un male beauceron donc je ne sais pas comment les proprios de tel chien (St Bernard, Cane Corso, Berger Allemand, ...) font.
Merci d'avance.
Siège Plus Air France: gratuit à l'aéroport Charles-de-Gaulle? English translation pending
Bonjour à tous,
Jeudi je m’envole pour le Mexique via le vol AF178, je suis en classe économique et je voudrais obtenir un siège Plus ou Duo.
Ma question : Je vais réaliser mon enregistrement demain à 6h, et choisir un siège standard pour ne pas à avoir de frais sur ma réservation. A l'aéroport de CDG nous avons des bornes pour enregistrer et pour changer de siège ! Est-ce possible le jour J d'obtenir un siège Duo ou plus gratuitement ?
Merci
Jeudi je m’envole pour le Mexique via le vol AF178, je suis en classe économique et je voudrais obtenir un siège Plus ou Duo.
Ma question : Je vais réaliser mon enregistrement demain à 6h, et choisir un siège standard pour ne pas à avoir de frais sur ma réservation. A l'aéroport de CDG nous avons des bornes pour enregistrer et pour changer de siège ! Est-ce possible le jour J d'obtenir un siège Duo ou plus gratuitement ?
Merci
Planning d'un séjour à New York English translation pending
Bonjour,
Pouvez vous me donnez votre avis sur le planning suivant pour NY.
Je veux dire est ce réalisable ce qui est prévu jour par jour (j'ai essayer de grouper par "quartier").
Les 2 hotels ou je seraient sont les suivants : Hotel Pensylvania ou Wyndham.
Voici le programme que j'ai prévu d'après la carte de NY.
1er jour : Vol Lyon – NY
2ème jour : Statue de la liberté, Ground zero, Wall Street et Pont de Brooklyn + Chinatown si possible
3ème jour : Grand Central (gare murmure), Cathédrale St Patrick, Central Park et Empire State Building (en rentrant le soir à l'hôtel) + le soir spectacle (Knicks, Rangers, comédie musicale)
4ème jour : Chinatown (si pas vu le 2ème jour) + Top of the rock + Shopping + spectacle éventuel le soir
5ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
6ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
7ème jour : Vol NY - Lyon
J'ai également trouve sur le net la carte des metro mais là ouille ouille ouille 😐😐😐, j'y comprend rien, est ce que quelqu'un pourrait par exemple me dire si je loge au Pensylvannia ou au Wyndham quel ligne de Metro je dois prendre pour aller 0 Wall Street, ou a Central park et à quel arrêt monté et descendre.....histoire de m'aider à comprendre comment cela fonctionne ?
Merci d'avance pour ces infos précieuses 🙂
Pouvez vous me donnez votre avis sur le planning suivant pour NY.
Je veux dire est ce réalisable ce qui est prévu jour par jour (j'ai essayer de grouper par "quartier").
Les 2 hotels ou je seraient sont les suivants : Hotel Pensylvania ou Wyndham.
Voici le programme que j'ai prévu d'après la carte de NY.
1er jour : Vol Lyon – NY
2ème jour : Statue de la liberté, Ground zero, Wall Street et Pont de Brooklyn + Chinatown si possible
3ème jour : Grand Central (gare murmure), Cathédrale St Patrick, Central Park et Empire State Building (en rentrant le soir à l'hôtel) + le soir spectacle (Knicks, Rangers, comédie musicale)
4ème jour : Chinatown (si pas vu le 2ème jour) + Top of the rock + Shopping + spectacle éventuel le soir
5ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
6ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
7ème jour : Vol NY - Lyon
J'ai également trouve sur le net la carte des metro mais là ouille ouille ouille 😐😐😐, j'y comprend rien, est ce que quelqu'un pourrait par exemple me dire si je loge au Pensylvannia ou au Wyndham quel ligne de Metro je dois prendre pour aller 0 Wall Street, ou a Central park et à quel arrêt monté et descendre.....histoire de m'aider à comprendre comment cela fonctionne ?
Merci d'avance pour ces infos précieuses 🙂
Qu'ajouter à une découverte de la Louisiane? English translation pending
Bonjour tout le monde ,
Une de mes amies prévoit un voyage d'un mois , centré sur la Louisiane ; elle voudrait ajouter 1 ( ou 2 ) Etats ... Son but n'est pas vraiment de découvrir villes et musées .
J'ai bien ma petite idée, mais, ne l'ayant jamais fait, je m'adresse aux personnes expérimentées : conseillez moi : un carnet , un blog à consulter ? que je puisse aider en connaissance de cause et sans faire 10 jours de recherches : je n'ai pas trop de temps, hélas, pour le moment !
Merci d'avance , Brigitte .
J'ai bien ma petite idée, mais, ne l'ayant jamais fait, je m'adresse aux personnes expérimentées : conseillez moi : un carnet , un blog à consulter ? que je puisse aider en connaissance de cause et sans faire 10 jours de recherches : je n'ai pas trop de temps, hélas, pour le moment !
Merci d'avance , Brigitte .