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Bonjour à tous,

Je vais 17 jours au Québec en octobre, et je cherche donc à louer une petite voiture

Le moins cher que j'ai trouvé est Europcar à 356€ les 17 jours. Europcar n'existe pas au Québec, c'est Discount, et la même voiture sur le site de discount est environ 100€ plus cher.

Par chat avec europcar, ils ne peuvent pas m'expliquer les 100€ d'écart.

Autre chose, avec Europcar, on paie une fois la location terminée, du coup je me demande si je vais payer le prix europcar ou discount ?

Voilà, sur certains ont loué avec Europcar / Discount, ce serait sympa de me dire comment ça s'est passé

Bonjour,

Si on annule le vol retour après avoir effectué le vol aller, peux t'on se faire rembourser les taxes du vol retour ?

Merci

Bonjour les voyageurs.

Beaucoup d'entre vous comptent partir en terres péruviennes, et l'un de choses qui viennet à l'esprit c'est de visiter le célebre Machu Picchu.

En effet, le Machu Picchu répresentent un inconturnable à faire lors de votre passage au Pérou, et donc je voulais partager une information très importante. Un de mes conseilles c'est de bien indentifier ce que vous voulez faire au Machu Picchu, voici quelques pistes:

*Visiter uniquement le Machu Picchu (environ 3 heures). *Faire l'ascension du Huayna Picchu (environ 5-6 heures). *Faire l'ascencion de la Montaña (environ 7 heures).

Une fois que vous avez bien identifié votre but, il faut organiser l'achat de votre billet Machu Picchu. Si vous avez decidé de faire l'ascencion d'une des monagnes, il vous faudra de les acheter à l'avance car un nombre limités de places sont disponibles. Le site officiel à l'aquelle s'adresser c'est le suivant: machupicchu.gob.pe

Vous pourrez acheter votre billet en ligne avec carte bancaire. Si vous voulez en avoir plus de détails, n'hésitez pas à lire mon article dedié à vous aider à acheter votre billet machu picchu avec tous les étapes, photos et meme un video.

Bon voyage à tous !

Pd: en n'étant pas le français ma langue maternelle, je m'excuse pour les fautes grammaticales

Bonjour,

Nous devons louer une voiture à l'étranger l'agence de voyages nous dit qu'il faut une carte bancaire avec la mention "crédit" et non "débit".

Quelqu'un peut il me dire quel est la marche à suivre pour une location voiture à l'étranger.

Merci beaucoup de votre aide.

Bonjour, Voici 2 mois que nous avons été arnaqués en Serbie. Une panne provoquée. Nous avons signalé notre mésaventure à plusieurs services officiels (dont ambassades de France, de Serbie, affaires étrangères, etc..). Nous n'avons pas d'écoute en retour, et nous ne sommes pas seuls. Plusieurs bandes organisées sévissent depuis plusieurs années, surtout sur l'autoroute nord-sud A1 E75 (tous les types de véhicules sont concernés, et plus particulièrement les camping-cars, principalement ceux des étrangers "d'Europe du nord (F, B, NL, DK, D, A, ..))". Le seul critère retenu : ETRE SUSCEPTIBLE DE PAYER le montant du racket. Etes vous tombé en panne dans ce pays, ou ses voisins ? Avez vous un doute sur la panne, son origine et du déroulement de la "réparation" ? Avez vous été victime de ces pannes organisées avec arnaque à la clé ? Il serait peut -être intéressant de regrouper ces faits délictueux pour les transmettre en nombre à plusieurs organismes qui font la sourde oreille à titre individuel. Vous pouvez me joindre en message privé. En vous remerciant.

Bsr

Air France annonce la sortie de sa flotte des 10 A380 d'ici 2022. trop gourmand en carburant de plus de 20% par apport aux avions nouvelle génération comme l'A350 et le 787. De plus une réfection des intérieurs reviendrait trop chère pour des avions non compétitifs. Elle annonce également l'entrée de 60 A220/300 pour remplacer les A318/319/320 vieillissants à partir de 2021, ses avions consommeront 20 à 25% de moins que les moyens courriers actuels. Montant de l'opération 2.74 Milliards.

Bonjour,

Je suis en Permis de travail temporaire, salaire de 50000 dollars par an. J ai ma femme et mes deux enfants à charge, 6 et 13 ans. Question, mon salaire annoncé à 50000 dollars et après imposition ou pas ? Quelqu'un peut il faire une synthèse des éléments clefs à savoir sur l'impôt pour un français juste installé pour un an à Montréal ?

Merci.... Paul

Bonjour. Suite à plusieurs messages, je vais essayer d'apporter des réponses. Je suis secrétaire générale à l'ADFE Sahel (association démocratique des Français à l'étranger) à Sousse. Nous avons souvent des conférences sur ce problème . Il y a deux réponses possibles. La 1ère: vous ne pouvez pas changer des dinars en euro sauf dans le cadre d'un voyage, mais ça reste des sommes modiques. Ou alors vous pouvez les changer si vous pouvez apporter la preuve que vous avez fait rentrer des euros en Tunisie pour un achat, alors là vous pouvez changer des dinars en euro dans certaines conditions.

2ème réponse: si vous êtes résident, et uniquement, vous pouvez ouvrir un compte PPR dans une banque, et cela vous permets de tirer des euros, et aussi d'avoir une carte bancaire internationale qui vous permets de tirer des euros en Europe. J'espère avoir put vous éclairer. Bonne journée Ghislaine

Bonjour à tous,

Nous envisageons sérieusement un retour dans les Rocheuses Canadiennes et Américaines. Je dis retour, parce nous sommes aller dans les Rocheuses Canadiennes en 2016 (nous avons passé 6 jours entre Jaspers et Banff) et dans les Rocheuses Américaines en 2013 (nous avons passé 5 jours entre Missoula et Greats Falls en passant par Glacier NP).

Voilà notre projet pour 2020 : Location d'un camper 4x4 (chez Fraserway). Arrivée à Calgary (y passer 1 journée si ça vaut vraiment le coup) Passer 3 jours au cœur de Waterton NP Passer 4 à 6 jours au cœur de Glacier NP Parcourir le Montana (nous avons adoré cet état) : First Jump Buffalo SP, Giant Spring SP, Sluice Box SP, Black Sandy SP, Elkhorn SP, Butte World Mine Museum, Lewis & Clark Caverns SP, Granite Ghost Town SP, Missoula, National Bison Range, Garnet Ghost Town, Salmon Lake SP, La région de Kalispell. Passer 2 à 3 jours au cœur de Kootenay NP Passe 2 à 3 jours au cœur de Banff NP (retourner à Moraine Lake entre autre et découvrir d'autres secteurs moins fréquentés). Repartir de Calgary Nous pensons partir environ 3 semaines.

Dans tous nos voyages dans l'Ouest nous marchons (randos de 2 à 3 heures), nous nous offrons une balade à cheval et un survol en avion. Nous en profitons aussi pour visiter quelques musées sur l'aviation avec un fils que s'engage dans la mécanique aéro, pas trop le choix ...) sur l'histoire des régions que nous traversons et les "grands musées" incontournables.

Voilà mes questions : Peut-on camper dans la nature (hors camping) dans les états du Montana et de l'Alberta (sauf dans les parcs bien entendu ...) ? Quelle est la démarche pour passer la frontière dans les 2 sens par la route ? Avez vous des suggestions de visites ou randonnées ? Je suis preneur également tout bons plans ou bonnes idées ;-)

Merci d'avance.

Matthieu

Bonjour Actuellement en corse , j’ai pu louer une voiture avec un super code promo que j’ai trouvé sur ce site . ( un code ce).

L’an prochain je vais partir 3 semaines en Espagne , j’ai regardé les tarifs hertz , les tarifs sont prohibitifs... plus de 1600 euros ..

Avez vous une astuce ? Par quels sites passez vous ? Éventuellement des codes reducs ?

Je vous remercie

Bonjour,

Maintenant que j'ai bouclé notre séjour de fin novembre d'une semaine dans le Kruger, je réfléchi à certains petits détails, tel l'utilisation d'un téléphone en international Je crois avoir lu qu'il est possible de prendre une carte Sim locale, aussi, petites interrogations: Est-ce possible de la prendre dès notre arrivée à l'aéroport ? S'agit-il d'une carte prépayée, quel montant (moyen) prévoir et comment la rechargée au cas où ? Habituellement, lors de mes séjours et voyages, je règle mes dépenses quotidiennes en monnaie locale, je suppose qu'à l'aéroport il y a un DAB, et si besoin, en trouve-t'on dans le Kruger ? Merci à vous

Bonjour,

Nous sommes déjà allés 4 fois en Afrique du Sud et souhaiterions y retourner en début d'année prochaine. J'avais pensé aller aussi au KTP mais je crois que les hébergements se réservent presqu'un an en avance. Pourriez vous nous le confirmer, y a-t-il un plan B?

Pour l'Afrique du Sud, la terrasse côtière occidentale au départ de Cap town en montant jusqu'à Pella (c'est pour cela que le KTP me tentait) et ensuite redescendre par le great Karoo. Je ne suis qu'au début de ma réflexion, nous connaissons Cap town mais n'avons jamais visité le nord de cette magnifique ville. Merci de vos commentaires, je suis preneuse de toute suggestion.

Nous voyageons en voiture, nous créons notre itinéraire et nous choisissons nos hébergements sans passer par une agence.

bonjour à tous

lors de notre tour du monde, nous allons atterrir à santiago du chili et nous avons deux mois pour traverser chili, bolivie et notre vol suivant sera au perou : lima-los angeles

la compagnie aérienne sera latam et elle demande une preuve de sortie du territoire pour le chili sur les conditions générales de vol.

avez vous déjà eu ce genre de souci à gérer avec latam ? dans la réalité, la compagnie ou la douane sont aussi stricts ?

si j'arrive à réserver un bus entre le chili et la bolivie, cela sera suffisant comme preuve de sortie du territoire ou cela doit forcément être un billet d'avion ?

merci à l'avance

julien

Bonjour !

Ainsi que promis, voici un bref compte-rendu de la croisière en Islande que ma femme et moi avons effectuée à bord du Costa Mediterranea du 22 juin au 6 juillet 2019. Ce résumé se veut essentiellement pratique, ne vous attendez pas à y lire des informations touristiques : les librairies spécialisées et la Toile en regorgent 🙂

Deux conseils concrets pour commencer.

Munissez-vous de bonnes chaussures soutenant bien les chevilles. Quant à l’argent, les cartes de crédit (Visa etc.) sont acceptées même pour de petits montants (1 € par exemple). Inutile donc d’acheter des couronnes islandaises.

Jour 1. Malheureusement Costa ne part plus comme précédemment du terminal maritime d'Amsterdam (à un jet de pierre de la gare centrale) mais bien d’Ijmuiden à une trentaine de kilomètres de là. Il faut donc prendre un train local entre Amsterdam Central et la gare de Sloterdijk. Ces trains sont fréquents. Le trajet prend environ 10 minutes pour +/- 5 km. Attention : le code QR imprimé sur le ticket est nécessaire pour sortir de la gare de Sloterdijk. Cette dernière surplombe une place (Piarcoplein) où attend un bus affrété par Costa qui nous mènera à Ijmuiden en une demi-heure environ . Tenez donc compte de ce délai si vous voulez embarquer à temps !

Nous prenons possession de notre cabine. Notez qu’il n'y a que deux prises visibles à côté de la TV dont une à fiches plates. Munissez-vous donc éventuellement d'un adaptateur ou d'un domino multiprise.

J'ouvre ici une parenthèse pour signaler que la nourriture nous a semblé moins abondante et raffinée que lors de nos précédentes croisières Costa, il y a une dizaine d'années de cela.

Jour 3. Après une journée en mer, nous débarquons à Kirkwall, capitale des Orcades (Écosse). Notez qu’on recule les horloges d’1 h. pour l’Écosse et d’une autre pour l’Islande (et l’inverse au retour, évidemment 🤪). À Kirkwall, un bus du port nous conduit en quelques minutes au centre de la petite ville que nous visitons aisément à pied.

Jour 5. Enfin l'Islande ! Nous accostons à Seyðisfjörður près du centre du village qui se visite facilement à pied.

Jour 6. Nous voici à Akureyri deuxième ville d'Islande pour la population. Nous avons fait appel à Costa pour toutes nos excursions en groupe, ceci afin d’être certains de rentrer à temps au navire. L’excursion d’aujourd’hui est guidée en anglais. Nous visitions la cascade de Godafoss, le lac Mývatn et les formations de lave de Dimmuborgir.

Jour 7. Ísafjörður. Ici - comme le lendemain à Grundarfjörður - le Costa Mediterranea mouille à environ 20 minutes des quais. Les excursions sont prioritaires pour l'embarquement dans les chaloupes. Ceux qui désirent visiter par leurs propres moyens peuvent prendre la veille un ticket indiquant l'ordre d'embarquement dans les chaloupes. Soyez-y donc attentif la veille si vous voulez débarquer parmi les premiers. Ísafjörður est une charmante bourgade qui se visite sans problème à pied.

Jour 8. Grundarfjörður. Nous avons acheté une excursion qui fait le tour de la péninsule du Snæfellsnes et du glacier Snæfellsjökull.

Jour 9. Reykjavik. Nous avons choisi une excursion durant 8h30 et faisant le tour du « cercle d'or » (parc national de Þingvellir, chute de Gullfoss et les geysers de… Geysir). Elle n'est pas bon marché (170 € par personne) mais cela vaut la peine !

Jour 10. Reykjavik. Comme le navire part dans l'après-midi nous avons préféré la visite guidée de la ville.

Jour 12. Invergordon (Écosse). Il n'y a rien à y voir, aussi avons-nous fait une mini-croisière (guidée en anglais) sur le Loch Ness à 1h de route de là.

Jour 14. Nous arrivons à Bremerhaven. Les croisiéristes allemands y débarquent ou embarquent. La ville ne présente que peu d’intérêt, aussi avons-nous choisi l'excursion « Brême en liberté » qui nous a permis de visiter son centre seuls et à notre aise.

Jour 15. Vous voici de retour à Ijmuiden et, par le chemin inverse du jour 1, nous rentrons à la maison…

Voilà ! J'espère que ce résumé aidera certains d'entre vous à passer de bons moments en croisière.😉

Bonjour,

En prévision de mon road trip de Vancouver à Calgary, le dernier point reste la location de voiture ...

S'agissant d'un aller, sans retour (one way), beaucoup d'agences de location pratique des frais d'abandon (parfois élevé) mais sont peu loquace sur la chose (caché dans des conditions générales).

Connaissez-vous des agences qui ne facture pas, ou peu, ces frais ?

J’ai regardé du coté de "Enterprise" je n'ai rien vu à ce sujet. Savez-vous s’il en pratique ?

Vous remerciant par avance ...🙂

Bonsoir. Qui a fait une traversee mediterranee avec cette compagnie . Nous avons fait de multiples croisieres avec costa et msc . Qu’est ce qui change à part la langue ? L’organisation ? Le confort ? Les taxes ? Merci

Bonjour à tous, 🙂

Avec mon épouse nous partons aux States en septembre et je me pose la question d'une assurance complémentaire au cas où, seuls les millionnaires ont les moyens de se soigner là bas 😛

Bon j'ai une Visa Premier, mais je ne pense pas que cela suffise pour cette destination. Et c'est la première fois que je ne passe pas par une agence de voyage pour un long courrier (tant pis pour eux s'ils ne font pas le job correctement, mais ce n'est pas la question).

Quelle assurance conseillez-vous et si vous avez eu à l'utiliser comment cela s'est-il passé ?

Merci d'avance pour toute info 😛

Bonjour, Qui peut me conseiller pour un ami de la Côte d'Ivoire qui séjourne au Maroc avec un visa touristique expiré.Ce dernier voudrait rentrer en avion en Côte d'Ivoire.Quelles sont les formalités avant le passage en douane à l'aéroport ? Se présenter au bureau de police ou à quelle administration ? Merci !

Bonjour,

Pour revenir de Chine, mon amie et moi souhaitons parcourir la route de la soie en train. Nous sommes pour le moment aux premières vapeurs de la préparation de notre périple.

Des questions apparaissent et j'espère que quelqu'un pourra ici m'aiguiller dans mes préparatifs.

Nous partirions de Chine direction le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, le Turkménistan, L’Iran et enfin la Turquie.

Dans un premier temps, vous pouvez peut être m'aider concernant les visas. J'ai entendu dire que le visa du Turkmenistan pouvait être compliqué à obtenir. Auriez vous quelques retours d'expériences/conseils pour des voyageurs ne souhaitant pas passer par une agence de voyage ?

Dans un second temps, êtes vous au courant de la faisabilité d'un trajet en train Iran/Turquie. Il semblerait que la ligne ait été fermée en 2015 puis ré-ouverte en 2019...

Si quelqu'un a déjà fait ce périple, je suis preneur de tout autre conseil !

Merci par avance pour vos réponses !

Pierre

Bonjour à tous et à toutes,

Je me permet d écrire un petit message sur ce forum afin d avoir plus d’information...

Avec une amie nous partons pour la première fois hors Europe, en Thaïlande. Nous avons pris nos billets d avion via le site OPODO et allons voyager avec la compagnie Qatar Airways.

Note voyage est prévu pour Octobre. Après avoir bien choisi nos dates, été débités des montants , j’ai reçu un mail de confirmation m’indiquant que mon voyage était confirmé, avec les références.

Toujours d après ce mail, il est écrit que pour obtenir mes cartes d embarquement il fallait télécharger l application OPODO, chose que j ai faite. Une fois sur l’application et après l être connectée, mon voyage apparaît bel et bien. Il y a alors un onglet « demandez vos cartes d embarquement » sur lequel on peut cliquer, une fois toutes les informations remplies (dates de naissance, passeport, CNI...) je ne peux pas valider car un espace n est pas rempli , il s agit du « TSA PRÉ CHECK NUMBER ».... qu est ce que c est ???? Et pourquoi en ai je besoin ???? Je n’ai trouvé aucune information sur internet concernant ce numéro que je suis sensé donner afin de pouvoir obtenir mes cartes d embarquement ....

Si quelqu’un a une réponse je suis preneuse...

Cordialement,

Bonjour, Je vous explique ma situation : je suis en couple avec un égyptien qui ne peut venir en France puisqu'il n'a pas assez d'argent. La solution serait donc que l'on se marie, en Égypte, puis qu'on fasse une demande de visa. Mais voilà j'ai plusieurs question : - J'ai entendu parlé d'une assurance maladie de 30 000€, ce qui n'est pas possible pour lui. Étant française, j'en ai une. Mais est ce qu'il en a besoin même si on est marié ? - J'ai également entendu parlé d'un relevé bancaire pour prouver e l'on puisse vivre en france a deux. Alors voilà, y a t il un montant précis a avoir ? Est ce que 2 000 ou 5 000 € suffisent ? ou s'agit il également de 30 000 € ? Merci beaucoup d'avance !

Bonjour à tous et toutes :)

Alors voilà, c'est décidé je part faire le tour du monde :)

Rien est encore mit en place sauf mon plus fidèle compagnon (mon velo) et tous mon équipement :).

Je me laisse jusqu'à mars, avril 2020 pour bien préparer tous ça, et je poste ce message pour avoir des conseil au niveau d'itinéraire, quelles sont les plus belle destinations? Et si jamais une personnes envisage le même projet, avoir un(e) compagnon de route est toujours plus agréable que de faire ce périple seul.

Agréable journée à tous et toutes.

Marco.

Bonjour, Je vole depuis Montréal jusqu'à Cracovie, avec une connexion à Munich. (Lufthansa) Mais du à un retard de 1h au vol Montréal Varsovie, je manque ma connexion à Munich, le prochain vol est 4h plus tard. La raison donnée est un problème dans la gestion des bagages. La seule indemnité qui m'est proposée est un bon de 7€ pour un snack... Est ce que je suis en droit de réclamer quelquechose ? Si oui, à qui m'adresser ? Merci d'avance.

Bonjour, J'ai lu que la marche le long de la voie ferrée était dorénavant interdite de hydroelectrica à aguas calientes. Quelqu'un a t'il des nouvelles fraiches à ce sujet ? D'avance merci. Philippe

Bonjour J’ai loué une auto pour visiter La Croatie, MonteNegro, et Bosnie . On me dit que je dois me procurer Un Crossing Border Permit (45 Euros)chez le locateur (Sixt Croatie) pour pouvoir traverser les frontières.?.Avez vous déjà eu à vous le procurer? Merci

Bonjour à tous ,

Je ne sais pas si la question a déjà été posée, mais peut être que les choses ont changées depuis .

Je vais passer 4 mois en Indo avec ma copine , pour le visa de 2 mois avant l’arrivée en Indo il faut justifier d’un certain salaire et fournir les 3 dernières fiches de paie ( elle ne touche pas assez ) . Du coup nous allons nous rabattre sur le visa de 35 dollars à l’arrivée puis de la prolongation de 30 jours .. Ma question : est il possible de réitérer cela une 2ème fois après être sorti du territoire pendant quelques jours ?

Merci d’avance ,

Lilian

Bonjour,

Tout juste de retour de Dalmatie après un voyage de 16 jours entre Split et Dubrovnik, je me dépêche de poster quelques infos et impressions pendant qu'elles sont encore fraîches, en espérant que ça pourra servir à quelques-uns.

Précisions générales : 1) Il n'avait pas plu autant dans la région en mai-juin depuis 40 ans... Ce qui veut dire que nous avons dû renoncer à pas mal de balades, surtout à Vis où nous étions sans voiture. Donc, même en Croatie, toujours prévoir un bon bouquin, au cas où. Et accepter les imprévus.

2) La Dalmatie, c'est de la montagne partout, donc des milliers de tournants à prévoir. En tenir compte pour le minutage et la fatigue des trajets en voiture. Et les villes sont souvent à flanc de coteau, donc des marches à monter et à descendre. 3) La langue de communication est l’anglais, même chez les propriétaires un peu âgés. Ne comptez pas vous faire comprendre en français. 4) Nous avions réservé à l’avance toutes les nuitées sauf deux, sur booking.com. Attention : les prix sont donnés en euros mais en réalité ils sont convertis des kunas, donc vous ne serez pas débités exactement du montant en euros indiqué. 5) Pour les sentiers de randonnée, peu ou pas balisés, mieux vaut compter sur les cartes d’Openstreetmap (téléchargées avant de partir au cas où il n’y aurait pas de réseau). Il y a plutôt plus de balisages pour les circuits de vélo. 6) Les loueurs d’appartement croates à qui nous avons eu affaire ont toujours été extrêmement obligeants. Il est toujours intéressant de passer un moment avec eux pour bavarder quand ils ont le temps, on apprend toujours des trucs.

Circuit : 2 nuits à Split – 3 nuits à Vis (île de Vis) – 2 nuits à Zablaće (Šibenik/Krka) – 1 nuit non réservée (finalement à Omiš) -3 nuits à Jelsa (île de Hvar) – 1 nuit non réservée (finalement à Ston) – 3 nuits à Polače (île de Mljet) – 1 nuit à Dubrovnik

1e étape : arrivée en avion à Split en milieu d'après-midi. Le bus qui relie l'aéroport au centre ville en 30 minutes coûte 30 kunas ou 5 euros par personne et arrive à la gare routière (au même endroit que la gare maritime et la gare ferroviaire, juste à côté de la vieille ville). 2 nuits à Split. Location dans le quartier de Marjan, très calme, à 15 minutes à pied de la vieille ville. Split est une ville vraiment très agréable malgré le nombre de touristes. En dehors de la vieille ville, qui a beaucoup de charme (ne pas manquer la visite des salles souterraines du palais le campanile est fermé pour restauration), on peut découvrir différents quartiers qui ont chacun leur caractère. On serait bien restés un jour de plus, voire plus en choisissant de rayonner en voiture vers le nord et le sud à partir de Split (mais problème du parking dans Split ?).

2e étape : 3 nuits à Vis. Location dans la ville de Vis (à Kut, c'est-à-dire à 20-25 minutes à pied du débarcadère et de l'arrêt de bus). Arrivée (sans voiture) par le ferry en début d’après-midi. Le propriétaire nous prévient qu'il va y avoir beaucoup de vent et de la pluie dans les jours prochains, et qu'il ne sera donc pas possible de faire de sortie en mer pour voir les fameuses grottes. Première balade jusqu’à la micro-plage de galet de Grandovac (baignade dans une eau à 18°, pas très chaud pour la saison). Le lendemain, effectivement, pluie. Nous tentons une sortie dans la montagne l'après-midi et rentrons trempés - chaussures et sacs à dos à tordre. Le lendemain matin, pluie. Nous avions prévu de prendre le bus du matin pour Komiža, le village de pêcheurs à l'autre bout de l'île (quelques rotations par jour entre les deux villes par deux itinéraires différents, et le bus va une fois par semaine à Rukavac - chercher les horaires sur Internet "bus Vis Komiza"). La météo s'étant améliorée, nous prenons finalement celui de l'après-midi, qui ne nous laisse que 2 heures sur place avant le bus du retour. Très joli village, mérite le trajet. Nous devons prendre le catamaran le lendemain matin à 7h pour rentrer à Split, mais le propriétaire vient nous prévenir le soir qu'à cause du vent le catamaran est annulé. Nous avons le choix entre un ferry à 5h15 et le suivant à 15h30 ce sera 15h30. Moralité : toujours vérifier sur le site de la compagnie maritime si le bateau va bien passer (en tout cas pour les catamarans, qui sont plus sensibles aux conditions météo - plus petits, ils ne transportent pas de voitures). Du coup, le lendemain matin, nous partons faire une petite balade du côté de Ragočić. Jolies criques, abri à sous-marin creusé dans la rive du temps où Vis était une base militaire. Avec une voiture, nous aurions pu explorer un peu l'île malgré le mauvais temps, mais bon… on aurait pu en louer une sur place et on ne l’a pas fait. Le scooter était exclu à cause de la météo.

3e étape : retour à Split par le ferry de 15h30 et location de voiture Sixt sur la marina (prévenus de notre retard). L’annulation du catamaran nous fait partir de Split à 18h30 au lieu de 10h. Nous avions prévu de longer la côte jusqu’à Šibenik en passant par Trogir et Primošten, tant pis, nous prenons l’autoroute pour rejoindre directement Zablaće, station balnéaire assez ancienne et qui semble plutôt familiale, où nous arrivons au soleil couchant. Le lendemain, nous partons tôt pour visiter le parc de Krka, direction les Roški slap (chutes au milieu du parc). Nous arrivons vers 10h30 sous une pluie battante et après réflexion (laisser tomber Krka or not), nous filons visiter le monastère orthodoxe de Krka. Très bonne initiative car nous ne sommes que deux et le guide/ranger, manifestement serbe, nous donne pas mal d’explications sur le monastère lui-même mais aussi sur la communauté serbe (orthodoxe) de la région et la guerre serbo-croate, toutes les maisons serbes abandonnées que l’on voit sur le trajet. En plus, la pluie a cessé quand nous sortons et nous nous dépêchons d’aller nous promener dans les Manojlovački slap (chutes les plus en amont) et les Roški slap entre deux averses, puis nous avons juste le temps de redescendre à Skradin pour aller voir les Skradinski buk (chutes en aval) par l’un des derniers bateaux du parc national qui partent de Skradin (inclus dans le prix du billet d’entrée dans le parc). Bon à savoir : l’entrée du parc est de 100 kunas par personne en mai, mais de 200 kunas en juin (on y était le 29 mai…). Les trois sites des chutes sont très différents et méritent tous qu’on y passe un moment (et il y avait particulièrement beaucoup d’eau ce jour-là…). On aurait aimé avoir le temps d’aller jusqu’à Knin (ville serbe juste au nord du parc). Il reste une petite soirée pour visiter Šibenik. C’est trop peu car la vieille ville est bien belle et attire un peu moins les foules. Petit regret donc de n’avoir passé que 2 nuits à Zablaće, dont nous n’avons pas vraiment profité compte tenu de notre arrivée tardive le premier jour, et de la météo peu propice à la baignade. Nous devons choisir entre rester un jour de plus, ce qui nous permettrait par exemple d’aller dans les îles en face de Zablaće, ou suivre la côte jusqu’à Split et nous arrêter pour dormir à Omiš, ce qui couperait la route jusqu’à Hvar et nous laisserait plus de temps pour aller le lendemain au parc du Biokovo. Nous optons pour cette deuxième solution.

4e étape : 1 nuit à Omiš. Pour y aller, nous suivons la côte en nous arrêtant à Primošten (pas beaucoup d’intérêt) et à Trogir (arrivée sous des trombes d’eau), ville assez chouette, mais qui peut être visitée à partir de Split (liaison par bateau ou bus). Si c’était à refaire, je ferais l’impasse sur la côte de Rogoznica, à part Trogir qui vaut le détour. La route de Trogir à Split est assez moche (chantiers navals et cimenteries sur la côte en face de Split). De Split à Omiš, nous prenons la route derrière la montagne (par Srinjine), qui longe une vallée et débouche sur la Cetina : ça change de la mer et la descente surs Omiš est waouh. Nous avons eu la bonne idée de réserver à l’hôtel Villa Dvor, d’où la vue est géniale, d’un côté comme de l’autre (rivière et mer). Le bar/restaurant de l’hôtel (où l’on prend aussi le petit déjeuner) a cette double exposition.

5e étape : 3 nuits à Jelsa (île de Hvar). Depuis Omiš, nous suivons la vallée de la Cetina pour descendre vers le sud. Belle route, bien large, avec des panoramas splendides sur les montagnes environnantes à mesure que l’on monte. Après la descente vers la côte en direction de Makarska, nous montons vers le parc naturel du Biokovo (50 kunas/personne en voiture). Merveilleux paysages ! Nous nous arrêtons à 10 km du sommet pour une balade d’une heure (sentier moyennement bien balisé). Attention aux serpents, nous a prévenus la ranger (pareil à Vis, à Hvar et à Ston, entre parenthèses). Nous terminons sous la pluie et le sommet est dans les nuages. Nous n’irons donc pas jusqu’au Sveti Jure, d’autant que nous avons un ferry à prendre. Si on n’est pas à l’aise pour la conduite en montagne dans le Biokovo (route étroite et par endroits vertigineuse, marches arrière à prévoir pour croiser), on peut trouver une excursion (nous avons vu plusieurs minibus), mais évidemment on a moins de liberté d’action. Arrivés sur l’île de Hvar, rebelote avec 1h15 de route plus ou moins de montagne pour rejoindre Jelsa : attention à ne pas trop serrer à droite, surtout la nuit, car il n’y a souvent pas de bas-côté, et comme dans une voiture de location, on n’a pas ses repères habituels, on peut se faire des frayeurs. Jelsa est une jolie station balnéaire, calme mais qui semble plus « branchée » que Zablaće. Le lendemain, il pleut. L’après-midi, nous partons à pied pour longer la côte jusqu’à Vrborska à pied puis faisons le tour de la péninsule jusqu’au camping et retour à Jelsa… sous la pluie (4 petites heures de marche sans dénivelé). Balade très sympa, soit sur un sentier côtier, soit sur une route peu fréquentée, avec des jolies vues même si la brume cache pas mal le continent. 2e jour : nous partons tôt en voiture jusqu’à la péninsule de Kabal, dont les sentiers sont vantés par notre guide Petit Futé (et par celui du Routard, d’après deux Français croisés en chemin). En réalité, ce sont des pistes assez monotones qui traversent du maquis (et doivent aussi faire office de coupe-feu), certaines desservant des pylônes électriques. Zéro ombre. Bref, un peu décevant. Visite de Stari Grad, ville ancienne bien restaurée, puis cap sur la ville de Hvar par la route intérieure (nous prendrons l’autre au retour). Elle est un peu plus longue et plus vertigineuse mais offre de beaux points de vue sur les îles Pakleni. Arrivée à la ville de Hvar en milieu d’après-midi. Que dire ? Autant le site est sublime, autant on a envie de fuir en voyant la faune. Première fois que je vois un panneau annonçant le montant des amendes à payer quand on est pris en train de vomir dans la rue. Allez, il y a quand même moyen de trouver un peu de calme en s’éloignant des rues principales, mais il vaut sûrement mieux venir en hiver.

6e étape : 1 nuit à Ston. Nous arrivons à Sućuraj à l’heure théorique du départ du ferry (11h15). Les véhicules n’ont pas encore embarqué mais, avec 2 bus et un ou deux camions ou camionnettes à remorque, plus des voitures, le ferry est vite plein et nous devons attendre le suivant qui part à 13h. Pour rejoindre Ston, nous avons le choix entre le ferry à Ploče (qui coûte quand même près de 200 kunas), ou le passage de la frontière bosnienne à Neum. Nous tentons la frontière, et tout se passe sans aucune attente, ce qui n’est pas toujours le cas d’après ce que nous dit le propriétaire à Ston. Le delta de la Neretva est un gigantesque verger où des dizaines de cahutes vendent des fruits sur le bord de la route. Arrivée à Ston vers 16h. Nous avons le temps de monter sur la muraille (entrée 70 kunas/personne), heureusement sous un ciel voilé car ça monte sévère. Je déconseille avec de jeunes enfants car les marches sont hautes et les barres des garde-corps laissent un espace assez important, ou alors il faut leur tenir la main en permanence, mais ce n’est pas large. Beaux panoramas des deux côtés de la péninsule, malgré le ciel gris.

7e étape : 3 nuits à Polače (île de Mljet). Ferry du matin à Prapratno. Arrivée à Polače en début d’après-midi. Les routes sont bien meilleures qu’à Hvar. Notre location se trouve sur le port, ce qui nous permet d’avoir une vue magnifique sur la côte sauvage en face et les bateaux qui viennent s’amarrer ou mouiller dans la rade. Première impression : c’est le paradis. Nous faisons une première balade sur le sentier qui longe justement la côte, et retour par une piste qui arrive au-dessus du village. Pas ouf. Nous payons 125 kunas par personne pour rester dans le parc pendant 3 jours. Le prix comprend le transport par minibus entre Polače et Prištanice toutes les heures environ. Le kiosque du parc vend une carte un peu plus détaillée (25 kunas), à demander car on ne nous la propose pas d’emblée. Le lendemain, nous prenons le Stari Put (très joli sentier) qui part du village et montons au Veliki Sladin Gradin, puis au Montokuc (253 m, une petite heure pour y arriver). Très belles vues sur les étangs du parc national. Ces sentiers sont très agréables : bien balisés, faciles même si ça grimpe, et semi-ombragés. Descente vers Soline, puis tour du grand lac par un sentier (pas indiqué sur la carte) qui part du petit pont et double jusqu’à l’île la route où circulent de nombreux vélos. On peut louer des vélos pour faire le tour des lacs. C’est à peu près plat et assez ombragé. On peut se baigner au niveau du petit lac, et louer des kayaks. Le lendemain, nous avons le choix entre rester dans le parc pour faire d’autres sentiers, aller explorer l’est de l’île en voiture (il y a des plages de sable) mais ça veut dire encore beaucoup de tournants, ou bien rester à profiter du paysage depuis notre balcon avec un bon bouquin. Finalement, journée farniente, c’est pourquoi une ou deux journées de plus à Mljet n’auraient pas été de trop.

8e étape : 1 nuit à Dubrovnik. Ferry de 12h à Sobra (île de Mljet). Sur le continent, arrêt dans la belle baie de Slano pour saucissonner. Arrivée à Dubrovnik et restitution de la voiture de location. Visite de la vieille ville, sans passer par la case remparts (200 kunas/personne l’entrée des remparts !). L’entrée du palais du Recteur coûte 100 kunas/personne. Évidemment, c’est une ville à voir, mais on n’a pas forcément envie d’y rester longtemps (on repart au bout de même pas 2 heures). Nous prenons un bus pour aller prendre un verre dans la baie de Lapad (tickets de bus à acheter dans les kiosques Tisak – 12 kunas au lieu de 15 kunas dans les bus où il faut faire l’appoint). Joli cadre où l’on profite du coucher du soleil devant une plage de galets et une aire de jeux.

9e étape : aéroport de Dubrovnik et c’est hélas l’heure du retour.

En conclusion, des super vacances malgré une météo hors norme. Rétrospectivement, j’aurais supprimé les 3 nuits à Hvar et la nuit à Ston pour ajouter une nuit à Split, à Vis, à Zablaće et à Mljet. Les vacances, c’est aussi fait pour prendre le temps, parfois de ne rien faire. Mais d’autres préféreront voir un maximum de choses.

Bonjour à tous! nous souhaitons louer une voiture pour 6 personnes pdt 2 semaines et demi environ à antofagasta ou alentours avec un retour à Santiago! Auriez vous des bons plans location!? merci

bonjour à tous, mon projet: je voyagerai seule pour une dizaine de jours entre Istanbul 4/5 jours et Cappadoce donc 4/5 jours je prendrai l'avion entre les 2 pour aller plus vite, bien sûr et parce que les voyages en car de nuit, j'avoue , plus possible pour moi! donc je cherche surtout des infos pratiques pour organiser mes activités en Cappadoce (marches, visites, montgolfière...) merci pour vos réponses! Martine