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Bonjour,

Nous serons en Sicile cet été pour 3 semaines, et , sans surprise, l'Etna est au programme. Nous sommes une famille avec 2 enfants ( 4 1/2 et 7 ans) et malgré mes recherches sur le site et mes guides de voyage, je ne vois pas trop comment aborder cette visite. J'imagine bien qu'il ne sera pas possible de faire l'ascension entière, ni même espérer un départ avant l'aube pour le lever de soleil 🤪 Toutefois dommage d'être en Sicile sans s'en approcher un minimum : j'avais dans l'idée une visite guidée à un rythme adapté "famille", avec des explications pour les enfants sur le volcan et ses mécanismes...bref de quoi en apprendre plus et avoir un bon aperçu, sur une demi journée ou une journée par exemple.

Avez vous une expérience, une adresse de guides à partager ?

Faut-il réserver longtemps à l'avance ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Je stress un peupour notre périple plannifié du 31/07 au 17/08 (LA->williams->GC->MV->Page->Bryce->LV->DV->Yossemite->SF). Avec nos 3 filles je ne voulais prendre de risque de ne pas trouver d'hotel alors toutes noss nuits d'hotel sont réservées mais je ne sais pas du tout comment cela va se passer au niveau de mes réservations si j'arrive tardivement dans les hotels . exemple : je pars de LA (après 2 jours) pour me rendre à Williams via oatman, kingman la route est longue et je crois que nous devrions arriver à l'hotel après 19h .

Y a t'il des risques que ma chambre soit attribuée à quelqu'un d'autre ?

Merci d'avance pour vos réponses. Phil

Bonjour à tous,

Nous désirons faire une croisière par le canal de panama (traversée complète) en début 2012 mais notre choix dépendra des escales alors je fais appel à ceux et celles qui ont déjà fait cette croisière. Voici mes questions :

- faut-il mieux faire escale à Puerto Quetzal au Guatemala ou plutôt à S.Juan del Sur au Nicaragua - " " à Puntarenas ou Puerto Limon ( au Costa Rica) pour être au plus près de l'excursion du canal de Tortuguero - enfin Huatulco au Mexique offre-t-il un interêt de visite alors que nous préférerions Acapulco mais c'est selon les itinéraires.

En ce qui concerne les Cies ce serait : Princess - Holland América - Infinity (déjà utilisé) mais ce dernier ne propose qu'un départ jusqu'à maintenant qui est le 26 mars 2012, ce qui m'étonne c'est qu'il ne fasse qu'un trajet dans un sens mais pas dans le sens inverse, peut-être que toutes les croisières pour 2012 ne sont pas encore sorties. Avez-vous des infos à ce sujet.

Merci beaucoup pour votre aide.

bonjour voila je prepare un voyage de 15 jours aux etats unis pour mars 2012 au depart de tahiti avec ma fille de 1an et 6 mois et ma femme , voici mon itineraire prevu : - 5 jours a los angeles a l' hotel howard johnson en face du parc 2 jours de parc disney 1 jour knock berry farm 2 jour de visite los angeles et alentour (j' aimerai savoir comment organiser ces 2 jours pour visiter venice beach , santa monica, beverhills et autre) - direction vegas en voiture , que j' aurai louer sur los angeles depuis le debut de mon arriver, pour passer 2 jour alors j' hesite soit planet hollywood soit caesar palace , j' aimerai savoir si c es possible en une journée de faire grand canyon ou (et) monument valley. et ensuite decolage de vegas pour austin ? Alors mes questions:Mon choix d' hotel pour los angeles et las vegas ? Ou louer la voiture a bon tarif ?organiser mes visites sur les 2 jours a LA?Tarif des parc pour adulte et enfant de moin de 2 an?Universal studio a faire oui ou non ?Quel budget pour nourriture par jour ? Merci d' avance a tous ceux qui me repondront et ceux qui m' aideront a m' aider .A bientot .

Bonjour à tous!!! je prépare un voyage de 18 jours dans le nord du Vietnam uniquement. Je part seul avec mon sac à dos pour privilégier le contact avec les habitants, je ne me rends pas dans ce pays pour passer mes vacances à l'hotel. Ce qui m’intéresse, c'est de rencontrer des gens et de voir comment ils vivent. Je commencerai mon périple à Hanoï et je penses continuer comme cela : train de nuit pour Lao Cai Sapa Ha Giang Dong Van Meo Vac Cao Bang / Ban Gioc Lang Son Faire une petite croisière de deux jours en Baie d'Halong et si j'ai le temps, je ferai un petit tour à Haiphong avant de reprendre l'avion à Hanoï

Qu'en pensez-vous? 18 jours sont ils suffisant? J'aimerais savoir combien de temps il faut pour faire Ha Giang - Dong Van - Meo Vac J'aimerais également savoir si je pourrais me rendre au lac BA BE. (dans ce cas il faudrait que je compte combien de temps pour ce "détour")

A savoir que j'aimerais utiliser le moins possible de véhicule. Merci pour vos informations!! Amicalement

Bonjour a tous,

Dans 2 semaines je serais au Mont Rushmore (Rapid City, South Dakota) et dois ensuite rejoindre Denver (Colorado). J'ai tout mon temps pour faire cette route.

La route par l'Est semble plus interessante avec des arrets a Kansas City, Sioux Falls et Omaha.

Quelqu'un pourrait il me conseiller l une ou l autre?

Cordialement

Nicolas

Bonjour à tous

La semaine dernière, j'ai cassé la vis de tension de ma selle Brooks "Flyer Spécial" sur mon vélo de randonnée bien chargé devant et derrière en sortant de Lectoure.

Coup de chance, j'ai été pris en stop par un VTTiste local (qu'il en soit remercié devant tous les membres du forum) qui m'a amené à Condom où un vélociste-motoculturiste local a réussi à refaire tout ce qui manquait avec les moyens du bord, après avoir pesté contre les Anglais. 😉. Merci à lui aussi. Et vivent les cyclistes du Gers. Sincèrement. 🙂

Je suis reparti avec une selle un peu plus molle, un peu moins anglaise, mais une selle mixte vaut mieux que pas de selle du tout.

Mais je me pose deux questions : - Comment se fait-il qu'une pièce de cette importance sur une marque de cette réputation puisse casser alors que je ne pèse même pas 75 kgs et que je ne suis pas du genre furieux quand je pédale ? Certains ont-ils déjà rencontré ce problème ? - Existe t-il une garantie sur les selles Brooks ?

Bonnes routes à tous

Hervé

Bonjour tout le monde,

J'imagine partir 3 semaines au Cambodge en juillet et aout. Je sais bien que c'est pas la meilleure des périodes au niveau de la pluie. Mais je crois que je ne me rend pas réellement compte. Est ce vraiment une pluie continuelle ou plus éparse? Y a t il des endroits plus pluvieux que d'autre?

Merci d'avance pour vos sentiments la dessus Drick

Bonjour, je suis lente à la détente, quand je vois que certains s'y prennent presque 1 an à l'avance ! Mais tant pis je m'adresse à vous : 1 famille de 5 avec 3 adultes et 2 ados (11-13) bons marcheurs. C'est notre 2ème road trip dans l'ouest américain (le premier, avril 2010 : Las Vegas, Grand Canyon, Flagstaff, Chelly, Monument Valley, Mesa Verde, Canyonlands, Arches, Capitol reef, Kodakchrome basin, Bryce, Zion, Death Valley, Los Angeles) . On n'a rien réservé (sauf la voiture), mais comptons camper dans les parcs, et prendre des motels ailleurs. Là, c'est l'été, on va pouvoir aller un peu plus au nord. on se balade du 8 juillet au 6 aout volià l'idée :

après 1 semaine en ranch dans le Colorado : J1 : denver-Rocky mountains NP J2 : Rocky mountains - Rapid city J2 : Rapid city J3 : Rapid city - Billings (RV impératif pour récupérer le n° 5 à l'avion) J4 : Rapid city - Cody J5 : cody - Yellowstone north J6 : Yellowstone north J7 : Yellowstone north J8 : Yellowstone north J9 : Yellowstone west J10 : Yellowstone west J11 : Yellowstone west J12 : Grand teton J13 : Grand Teton J14 : direction San Francisco, je crois qu'il nous faut 2 jours, où s'arrêter ? J15 : arrivée San Francisco J16 : San Francisco J17 : San Francisco J18 : San Francisco J19 : San Francisco - Yosemite J20 : Yosemite J21 : Yosemite J22 : Yosemite J23 : Yosemite J24 : Yosemite J25 : Yosemite J26 : Yosemite - Mammoths J27 : Death valley J28 : death valley-LA 😮 ! j'ai encore un jour à caser ! 1 de plus à Yellowstone ? 1 de plus à Yosemite ? ou prendre 2 joours pour faire le détour par Grand Canyon (qu'on n'a vu que sous la neige) ?? à votre bon coeur pour les suggestions et critiques et merci d'avance ! Béatrice

de passage à Abu Dhabi , je m'y suis fait abordé par deux italiens. Je me trouvais devant un hôtel, eux étaient en voiture (Honda CRV, de loc probablement)

Tailleurs de leur état (cartes de visite et catalogue à l'appui) , ils m'ont annoncé qu'ils revenaient d'un salon de mode. Ils avaient des fringues sur les bras dont ils souhaitaient se débarasser avant de rentrer en Italie : costards et manteau.

L'un d'eux commence à m'expliquer qu'il veut me donner le tout, en me disant que ça devrait m'aller. Je suis français, il m'explique qu'on est donc quasiment frère. Je m'interroge sur la façon dont je vais ramener tout ça, et lui demande naturellement d'essayer au moins la veste. Le type esquive la question avec un talent qui force encore mon admiration, puis m'annonce avec une grande théâtralité que le lendemain c'est l'anniversaire de sa fille, et qu'il tient à lui offrir un I - Phone mais qu'il lui manque juste 400 euros... qu'il me demande en échange des costards, qui eux tapent tranquillement à 1500 euros si j'en crois son catalogue.

Il tente de me persuader que je fais l'affaire du siècle : 3 costards et un manteau pour le prix du gilet.

En dépit de ma sympathie pour les latins son insistance a fini par me gonfler, je l'ai planté là avec son sac de fringue.

Encore aujourd'hui, j'ai du mal à évaluer le degré d'arnaque ou de sincérité dudit bonhomme ...

Bonjour,

Je prépare un voyage autour du monde avec ma copine pour 2013 et j'ai trouvé sur ce site beaucoup de réponses à beaucoup de questions, cependant les posts sur lesquels je tombe datent régulièrement de plusieurs années (2005, 2006) et bien que ce ne soit pas un problème en soi (les sites à voir restent bien présents) je suis obligée d'en tenir compte pour tout ce qui concerne les prix... D'où ma question : Quels sont actuellement les prix pour rejondre Kho Phi Phi à partir de Phuket? Quel est le moyen le moins coûteux? Est-il réellement pertinent de partir de Phuket même? Combien de temps de traversée?

En bref, tous les conseils, toutes les infos m'intéressent.

Merci,

Clem.

Bonsoir

Je recherche en vain un logement pas trop cher (- de 100$) à Lee Vining pour le 6 aout. On arrivera directement de Lone Pine (si j'arrive également à trouver un motel 😕) et on souhaite voir Mono Lake et Bodie avant d'aller au motel. Ne trouvant rien à Lee Vining, je me suis penchée sur la carte et j'ai repéré la ville de June Lake, qui a priori est à 20 minutes de Lee Vining. Quelqu'un connait?

Ca m'embête de dormir à Mammoth Lakes car ça nous obligerait à revenir sur nos pas, et nous éloignerait de l'entrée du Yosemite Park, que nous visitons le lendemain.

Merci d'avance pour vos conseils.

EDIT : sur les conseils de Bastinj, je vais également orienter mes recherches sur Bridgeport. Avez vous des adresses et conseils?

bonjour

A peine rentré de ma première croisière sur le luminosa que je me saisis du catalogue 2012 pour préparer ma seconde croisière ... il parait qu'il faut s'y prendre a l'avance ... Cap sur Venise en Avril 2012 depart de Marseille pour 12 jours sur le costa Allegra ... Different du luminosa ? voici l'itineraire MARSEILLE plaisir en mer MILAZZO sicile BARI italie VENISE 2 jours DUBOVNIK croatie SARANDE albanie ITEA grèce mer AJACCIO retour MARSEILLE

J'ai 11 mois pour preparer ce magnifique voyage sur la méditerrannée

A+

Bonjour à tous,

Je fais appel aux expériences de voyages des membres de ce site afin de m'aider dans mon choix d'hôtel pour mes vacances avec ma copine. Je partirai pour une semaine aux alentours du 13 mai et je désire absolument aller à Cuba. J'y suis déjà allé trois fois par le passé, soit au Melia Las Antillas, au Brisas del Caribe et au Royal Hideaway Ensenachos. J'ai adoré mon expérience au Royal Hideaway mais comme il y a tant d'endroits à essayer à Cuba, je ne veux pas retourner aux endroits où je suis déjà allé.

Nous hésitons présentement entre: - Melia Buenavista - Paradisus Princessa del Mar - Melia Cayo Coco - Riu Varadero - Breezes Varadero - Sol Cayo Guillermo

Je sais que plusieurs de nos choix ne se ressemblent pas et cela ne fait qu'illustrer à quel point nous sommes mélangés...

Idéalement, nous voudrions un hôtel comme le Melia Buenavista avec la plage du Sol Cayo Guillermo ou les plages typiques de Cayo Santa Maria. Mais comme les plages ne sont pas incroyables au Buenavista, nous sommes très hésitants bien que ce soit probablement notre favori. Il faut absolument que le site soit paisible.

Le Paradisus nous semblait être un bon compromis entre le confort et la plage mais la plage a l'air achalandée et pas aussi belle qu'ailleurs à Cuba. Pour ce qui est du Riu Varadero, il s'agit d'un 5 étoiles mais les critiques sont mitigées.

Nos critères principaux sont: - Beauté de la plage et le moins d'achalandage possible - Confort de la chambre et des installations - Un minimum de qualité de nourriture et de choix de boisson (il faut absolument qu'il y ait du mousseux!) - Tranquilité du site - Moins de moustiques possible

Je fais donc appel à ceux qui ont été à l'un ou plusieurs de ces hôtels pour m'éclairer ou tout simplement pour me faire des recommandations. Le prix n'est pas un problème, nous voulons simplement trouver l'endroit idéal...

Je vous remercie d'avance pour votre aide !!!

Je suis allé au moins 12 fois à Varadero et voici de nouveaux changements que j'ai pu constaté:

VARADERO BUS TOUR:La préposée ramasse votre billet lors de votre sorti de l'autobus, pour le revendre au prochain client qui rentrera dans l'autobus!

Se faisant du même coup un 5 pesos cash dans ses poches car le billets avait déjà été acheté!Me rendant compte de l, arnaque alors que j'embarquait dans le bus, J'ai pu négocier mon passage pour 2 pesos!

BAR DE L'AÉROPORT:L'arnaque du barman est de jouer avec les prix.Alors que LA CERVEZA NACIONAL est affiché à 1.80.J'en commande 5 crystal, il me charge 2.50 par crystal me faisant croire que la CEVEZA NACIONAL était la BUCCANNERO!, j'Y dit mon os...ça fait 12 fois que je viens a Varadero et je sais que la biere national est la Crystal,

Il a ajusté son prix à 1.80 pesos , le ....!

TAUX DE CHANGE: Étudiez bien le taux de change lorsque vous changez vos dollars à l'hôtel.Vous seriez surpris de voir à quel point on se fait four....avoir !

pour finir

LES MAGASINS DE L'HOTEL: certain n'affiche plus leurs prix , et il change à chaque jour.

Vous avez vécu pareille expérience???? alors partagez avec -nous

Bonjour amis du forum,

J'aurais besoin de quelques d'informations concernant une éventuelle installation au Vietnam en Aout/Septembre. En effet, ma femme a obtenu une proposition d'emploi à Ho Chi Minh pour environ 2200USD/mois.

Professionellement, il s'agit d'une super opportunit�� pour elle qu'il est difficile de refuser tant le travail est interessant.

Cependant, se pose le problème de la scolarité de nos 2 enfants qui devrait s'élever d'après nos renseignements à environ 1200USD/mois dans une école privée française (La petite dernière irait à la crêche et l'autre en maternelle).

Pensez-vous qu'avec ce qu'il reste (soit 1000USD environ) nous pouvons vivre à peu près convenablement ? Car le prix des loyers sur les petites annonces font un peu peur, mais à chaque fois cela concerne des appartements de standing ciblant une population relativement aisée (au minimum 600-700USD/mois).

Est-il possible de trouver (grâce au bouche à oreille ou petites annonces locales) un appartement meublé plus "basique" (sans clim, mobilier haut de gamme...etc) ? Nous supposons que pas mal de vietnamiens ne se logent pas à ces prix-là.

De plus, A part l'achat de quelques yaourts pour les enfants, nous pensons également consommer essentiellement local.

Par ailleurs, si nous décidons de partir, je me lancerais sur place dans la recherche d'un emploi d'informaticien. J'ai 5 ans d'expérience dans l'informatique (système et réseau), Pensez-vous que j'ai des chances de trouver ? Peut-être avez-vous des contacts susceptibles d'être intéressés par mon profil ?

Si je trouve un job rapidement les questions ci-dessus ne se posent plus mais s'il m'est impossible de travailler alors j'aimerais être sûr que le revenu de ma femme suffise à toute la famille.

Voila, nous sommes donc dans une grande hésitation (difficile de dire non !!! :-)) et vos conseils pourrait nous être précieux.

Par avance, merci !!! 😎

Bonjour, Nous serons en Bolivie cet été. Nous prévoyons une semaine dans la région de Rurrenabaque, comprenant probablement le parc Madidi. Ce sera le seul endroit de notre périple de 6 semaines où l'usage de moustiquaires serait indiqué. Cependant, nous hésitons à les transporter pour seulement quelques jours. Nous voyageons avec 3 enfants et tentons de limiter les bagages le plus possible. Selon votre expérience, est-ce que la plupart des hébergements petit-moyen budget les fournissent? Sont-ils de qualité?

Merci

Cynthia

Bonjour,

Nous voudrions avoir votre avis sur l'itinéraire que nous avons commencé à préparer concernant notre voyage en Namibie en Aout prochain.

Nous disposons de 34 jours en tout entre le 10 aout et le 13 septembre. Avec la contrainte de devoir repasser à Windhoek le 22ème jour pour déposer quelqu'un à l'aéroport. Autre contrainte nous aurons uniquement un véhicule léger.

J1 : trajet Windhoek > Etosha (Okaukuejo) J2 : Etosha (Okaukuejo) J3 : Etosha (Okaukuejo) J4 : Etosha (Halali) J5 : Etosha (Halali) J6 : Etosha (Halali) J7 : Etosha (Namutoni) J8 : Etosha (Namutoni) J9 : Etosha (Namutoni) J10 : trajet Etosha > Opuwo J11 : visite Opuwo (com. Himbas) J12 : visite Opuwo (com. Himbas) J13 : trajet Opuwo > Kamanjab J14 : trajet Kamanjab > Cape Cross J15 : visite seal reserve Cape Cross J16 : trajet Cape Cross > Walvis Bay J17 : Kayak de mer Walvis Bay J18 : trajet Walvis Bay > Sesriem J19 : Balades autour de Sossusvlei J20 : Balades autour de Sossusvlei J21 : trajet Sesriem > Windhoek J22 : dépose aéroport (matin) + trajet Windhoek > Naukluft J23 : Randonnée 4 jours Naukluft J1 J24 : Randonnée 4 jours Naukluft J2 J25 : Randonnée 4 jours Naukluft J3 J26 : Randonnée 4 jours Naukluft J4 J27 : trajet Naukluft > Keetmanshoop J28 : trajet Keetmanshoop > Ais Ais J29 : Balade point de vue canyon J30 : ? J31 : ? J32 : ? J33 : ? J34 : trajet ? > Windhoek

Comme indiqué ci-dessus, il nous reste 4 jours de rab’ pour la 2ème partie du voyage. Auriez vous des suggestions ? Y a-t-il des endroits majeurs oubliés dans notre itinéraire ?

Ce qui nous intéresse particulierement c’est les parcs et la photo animalière (d’où les 8 jours à Etosha). Nous avons adoré notre 1er safari au Kruger.

Q1 : Y a-t-il d’autres parcs en Namibie ou dans les pays frontaliers qu’on peut faire en véhicule léger ?

Q2 : Est-ce que Etosha n’est pas trop bondé en Aout ?

Q3 : Est-ce que les trajets imaginés sont faisables ? Notamment : J13 : trajet Opuwo > Kamanjab J14 : trajet Kamanjab > Cape Cross J18 : trajet Walvis Bay > Sesriem J27 : trajet Naukluft > Keetmanshoop J28 : trajet Keetmanshoop > Ais Ais

Q4 : On a lu sur ce forum des avis mitigés sur Opuwo pour rencontrer les communautés Himbas. Que nous conseillez vous ?

Merci d’avance !!

Pascal

A tous ceux et celles qui veulent faire le Colca sans passer par une agence (pour économiser quelques $), juste pour info, ici 2 étudiants y sont perdus (un a été retrouvé par chance) mais l'autre reste toujours sans nouvelle depuis déjà une bonne semaine.

Bon voyage.

Comme j’ai longuement épluché les discussions de ce forum pour préparer mon voyage au Vietnam, je m’étais promis de remercier tous les habitués qui dispensent ici des conseils fort utiles, et d’apporter ma petite contribution à notre retour (on est rentré ce matin, snif).

CHOC DES CULTURES

Après avoir lu quantité de retours négatifs sur le Vietnam, on s’attendait à un voyage difficile. Eh bien, tout ce que je peux dire, c’est que nous sommes enchantés de notre voyage, du pays (magnifique) et de l’accueil des Vietnamiens (serviables et souriants). Un vrai bonheur. Alors, certes, il ne faut pas idéaliser, et tout nous a semblé plus facile et moins « speed » à Siem Reap – où nous avons débuté notre voyage – qu’au Vietnam. Certes, on a bien essayé une fois ou deux de nous refiler un billet de banque avec une grosse tache d’encre (billet changé sans discussion après que nous l’avons refusé). Certes, on a subi diverses sollicitations parfois épuisantes (conducteurs de motos ou de cyclos, vendeuses de bananes à Hanoi, etc.) Mais ce ne sont là que des désagréments très mineurs qui ne nous ont pas posés plus de problème que ça. Quant au fait qu’on ne paie le même prix que les locaux, c’est évident. Mais là, on a considéré que notre culture d’occidentaux habitués à ce que chaque chose ait un prix déterminé nous faisait défaut dans une culture de prix négociés. On a fini par décider à l’avance du prix que l’on souhaitait obtenir pour telle ou telle chose, et après discussion avec la vendeuse, c’est un prix qui semblait également lui convenir dans la plupart des cas (on nous rattrapait orsque nous faisions mine de partir). Il n’y a qu’une chose à laquelle on a eu du mal à se faire : les pourboires. Tout le monde (dans les lieux touristiques s’entend) semble attendre son pourboire, et il faut toujours se demander à qui donner, combien donner, etc. Nous aurions aussi préféré un tarif plus élevé pour certaines prestations (la balade en barque à Tam Coc notamment) qui assurerait à nos rameuses un salaire décent, plutôt que de les contraindre à quémander auprès des touristes.

ITINERAIRE

Quelques mots sur notre itinéraire : après 3 jours à Siem Reap pour visiter les temples (fantastiques), vol pour Hanoi et nuit à Hanoi à l’hôtel Memory (merci Kimtwo et je crois Ottlinpac pour cette très bonne adresse).

J1-4 : départ pour le tour de 4 jours Hanoi-Ha Giang-Meo Vac-Dong Van-Ha Giang-Hanoi proposé par Oriental Bridge Travel. Oui, 4 jours pour visiter la région c’est trop peu (on passe beaucoup de temps dans la voiture), et oui, la première semaine d’avril dans le nord, il y a du brouillard et il bruine (donc on ne profite que partiellement du paysage). On le savait avant de partir, on a quand même décidé de tenter le coup et on ne l’a pas regretté. Voir ces gens s’échiner tous les jours pour survivre dans ces paysages magnifiques (rizières en terrasses à perte de vue), ça a été un vrai choc. On a eu l’impression de reculer d’un siècle ou deux. On a adoré Dong Van, où l’on s’est promené, salués par les « hello ! » rigolards des habitants que nous croisions.

J5 : visite de Hanoi sous la pluie. La ville nous a plu, on y a très bien mangé, on a adoré les marionnettes sur l’eau. Mais étant donné que le bruit, la poussière et la pollution, on a déjà tout ça à Paris, on avait décidé de ne pas consacrer plus d’une journée à Hanoi.

J6-7 : croisière en baie d’Halong sur la jonque Lagoon Explorer réservée par GP Travel. Les jonques de la compagnie Indochina Junks ne sont pas vraiment données, mais elles sont de taille raisonnable, et leur itinéraire est un peu différent de celui du convoi. Equipage aux petits soins, kayak, très bons repas : on sent que le tour est rôdé. Tout était parfait, on a eu du brouillard ET du soleil dans la baie, c’était magnifique, et sur les 8 personnes que peut accueillir la jonque, il n’y avait que nous et un couple d’Allemands sympas… presque une croisière privée ! Là encore, un vrai bonheur.

J7-8 : à la sortie de la jonque, un chauffeur et un guide réservés via GP Travel nous attendaient pour nous emmener à Ninh Binh. On a eu le temps de visiter Phat Diem après la croisière, puis le lendemain balade à vélo à Hang Mua, Bich Dong, tour en barque à Tam Coc et voiture jusqu’à Hoa Lu. Magnifiques rizières d’un vert fluo dans un paysage de pains de sucre. La balade en barque s’est bien passée : on s’attendait à être harcelés par la rameuse mais elle n’a pas trop insisté. C'était très drôle: on n'arrêtait pas de croiser des barques chargées de touristes vietnamiens qui nous lançaient des "hellos!" et qui prenaient mon mari (grand gaillard blond d'1m90) en photo. Pour une fois que nous étions de l'autre côté de l'objectif... On a dormi chez Loan (merci à Larsay du conseil) : hôtel très agréable bien que bondé d’une clientèle exclusivement française. Le restaurant en revanche est un peu décevant (portions réduites, c’est la première fois qu’on quittait la table en ayant faim). Le soir, retour à Hanoi pour prendre un vol Hanoi-Hué (il aurait été plus facile de prendre le train Ninh Binh-Hué, mais cela nous était impossible).

J9-10 : Hué, cette fois tous seuls (après avoir fait les assistés pendant les tours avec guides et chauffeurs, un peu d’autonomie n’était pas pour nous déplaire). Ville sympa, mais ce n’est pas ce qu’on a préféré au Vietnam. Jolie mais interminable croisière sur la rivière des parfums pour visiter les tombeaux : on aurait dû prendre le tour en moto.

J11-13 : transfert via une route magnifique pour Hoi An, voiture et chauffeur réservés par GP Travel. On a beaucoup aimé Hoi An, ses couleurs et ses maisons anciennes, malgré son côté station balnéaire pour touristes cramoisis sous les coups de soleil. On a fait la balade-snorkeling sur l’île Cham, paradisiaque, avec Cham Island Diving Center (où tout le monde parle français). On a quitté Hoi An à regret, sous un soleil de plomb et par 35°C à l’ombre.

LES AGENCES

Puisque les questions des voyageurs portent souvent sur les agences, un mot sur Oriental Bridge. Agence sérieuse, les hôtels choisis étaient très bien, on a super bien mangé et le chauffeur était à la fois prudent et doté de nerfs d’acier (pas inutiles lorsqu'un chauffeur de bus kamikaze décide de vous doubler au bord d'un précipice). En revanche, on n’était pas du tout satisfaits du guide qu’elle nous a choisi, manifestement encore peu expérimenté, qui n’avait pas l’air de comprendre que son boulot ne consistait pas à nous emmener de Ha Giang à Dong Van le plus vite possible, mais que tout l’intérêt du voyage était précisément entre les 2 points… et qu’il fallait penser à nous faire sortir de la voiture de temps en temps. Quant à la voiture réservée par l’agence, c’était un désastre ! Ce 4X4 n’aurait jamais dû quitter Hanoi : dès le départ, on sentait fortement les gaz d’échappement dans la voiture, ce que le chauffeur a tenté en vain de réparer à notre arrivée à Ha Giang. On est quand même parti à Dong Van, ville que l’on a bien failli ne plus pouvoir quitter, car la voiture ne démarrait plus. On a enchaîné les galères entre Dong Van et Ha Giang. Bref, si l’agence n’est pas responsable de l’incompétence du guide ni de nos ennuis mécaniques, elle est quand même responsable des prestataires qu’elle engage. Sans compter que ne pouvant être à Dong Van un dimanche, l’on aurait dû aller au marché de Lung Phin (qui tombait miraculeusement lors de notre passage dans le nord, ce que j’avais évoqué par mail avec l’agence), que le guide ne semblait pas en avoir entendu parler, et que vu nos ennuis mécaniques, je n’ai pas insisté. Comme je l'ai dit, on n'a aucun regret, ça nous fera des souvenirs.

En revanche, nous avons été très satisfaits de GP Travel : tout a marché comme sur des roulettes (transferts assurés comme prévu, programmes modifiés pour respecter nos souhaits, etc.) et même si ça coûte un peu plus cher que de réserver en direct, leurs tarifs sont très compétitifs. Surtout, ils m’ont permis de faire un mixte voyage organisé/voyage en autonomie, car on voulait un peu des 2 (on voulait par exemple réserver nous-mêmes nos hôtels). L'agence nous a aussi trouvé un guide génial pour Ninh Binh (Nam, de voyage-vn.com), et un jeune chauffeur impeccable.

LES MOUSTIQUES

Une autre question qui revient souvent : les moustiques. Après consultation au service « conseils aux voyageurs » à l’hôpital Saint-Louis, mon mari a pris de la malarone pendant notre tour dans les montagnes… et pas moi. Nous avons pourtant vu ensemble le même médecin, qui n’avait pas l’air de penser que la malarone était nécessaire, mais qui en a tout de même prescrit pour rassurer mon mari qui attire les moustiques comme personne. En revanche, toujours sur les conseils du médecin, on s’est tous les 2 protégé des piqures de moustiques avec la même intensité : vêtements longs le soir quelle que soit la température, Insect Ecran matin et soir (attention aux allergies), et nuits sous moustiquaire tous les soirs sauf à Hanoi. Je n’ai pas été piquée du voyage, mais malgré toutes ces précautions, mon mari a été piqué plusieurs fois.

POUR CONCLURE

Dernière précision : j’ai longuement préparé ce voyage dans les moindres détails afin de perdre le moins de temps possible sur place (13 jours, c’est peu) et j’avais fait toutes les réservations possibles à l’avance. C’est peut-être pour ça qu’on a eu l’impression sur place de profiter du voyage sans courir et d’échapper aux galères qui semblent frapper beaucoup de voyageurs qui partent en routards au Vietnam (à en croire les forums). Encore une fois, je n'arrive pas à croire que j'ai pu lire avant de partir que les Vietnamiens n'étaient pas souriants (que dire des Français dans ce cas): partout et toujours, on nous a répondu avec le sourire (sauf à la bijouterie Quoc Trinh à Hanoi, où nous voulions changer nos euros, mais où une femme tirée à 4 épingles, l'air excédé, nous a jetés sans explication. Comme c'est la seule personne qui se soit montrée désagréable avec nous en 2 semaines... difficile de généraliser).

Bref, pour résumer ce trop long post, et un mot, c’était super !

Bonjour, Je rentre de Thaïlande d'un séjour de 8 mois. Arrivé chez moi, je contrôle mon compte en banque et j'ai la désagréable surprise de voir 10'000 fr suisse (environ 7000 euros) en moins sur mon compte !!! Je regarde le détail des relevés, en effet, retrait quasi journalier de 20'000 bath par jour depuis 3 mois.... Ceci à Bangkok, Pattaya et le Nord de la Thaïlande. J'ai contacté ma banque qui m'ont expliquer que j'ai du me faire pirater ma carte EC. Un appareil dans le distributeur, une petite caméra pour le code ou l'observation direct, etc... Je dois donc remplis un formulaire d'opposition au retrait que je conteste et la banque me communique que je devrais être rembourser, cela n'étant pas de ma faute, qu'il vont ouvrir une enquête approfondie et que c'était embêtant dans mon cas, car mise à part Bangkok, j'étais dans la ville des retraits, donc qui dit que c'est moi qui ne les ai pas fait. Seul chose en ma faveur, un retrait quasi quotidien et de plus de 10'000 frs en même pas 3 mois, c'est assez louche pour eux pour rentrer en matière.

Voilà, j'attends donc de savoir si je vais être rembourser ou non.

Dans tout les cas, la banque ma communiqué que cela c'était calmé en Thaïlande mais que depuis peu, cela reprenait en flèche se genre d'arnaque et dans un pays de contrefaçon et près de la Chine, il était facile de se procurer tout le matériel hitech nécessaire. Arnaque aussi très en cours au USA et de plus maintenant dans nos pays européens.

En attendant, voici ces conseils :

1. Utiliser sa carte EC de préférence dans un distributeur à l'intérieur d'une banque ou d'un centre commercial et pas dans une petite ruelle au milieu de nul part. 2. Bien caché avec votre corps quand vous faite le code, voir aussi mettre encore la main dessus, quitte à passer pour un parano. 3. Ne pas se laisser distraire au banco-mat. 4. Utiliser de préférence une carte de crédit car beaucoup plus réactif. Il y a des alertes électroniques et automatiques pour ce genre de cas. Genre un retrait de 20'000 bath par jour aurait déclencher une alerte et j'aurai été averti. 5. J'ai un compte bancaire en Thaïlande, si besoin d'argent, transférer directement la somme du compte de votre pays sur le compte bancaire en Thaïlande en passant par la plateforme Internet de votre banque par exemple.

Vous voilà avertis maintenant, faut tomber dans la paranoïa mais juste faire très attention, car il y a encore peu, je me disais : Cela n'arrive qu'aux autres...

Bonjour,

Dans le Guide du Routard, il est indiqué des points de vue à faire aux environ de page (outre bien sûr le fameux Horseshoe Bend) à savoir le Scenic View et le Lone Rock situés non loin de la marina de Wahweap.

1/ Pour celles et ceux qui les ont faits, qu'en avez-vous pensé? Sont-ils faciles d'accès avec un SUV (risques d'ensablement...)?

2/ Lequel des 2 privilégier pour assister au coucher du soleil sur le lac?

Enfin, dans ce même guide, il n'est pas fait mention de Alstrom Point qui est considéré (Ouestusa.fr) comme étant l'un des plus beaux points de vue sur le Lac Powell. Qu'en avez-vous pensé? (je crois que celui-ci est d'ailleurs conseillé pour les 4X4 uniquement...)

Merci d'avance Bonne journée Sylvie

Bonjour chers forumeurs,

Je suis un pleine planification d'un voyage dans l'ouest américain (plus précisément Las Vegas, San Francisco et Los Angeles) avec un de mes amis (nous sommes tous les deux âgés de 26 ans). Nous partons à la fin septembre, et ce pour 15 jours. Considérant la courte durée de notre séjour, nous avons décidé de ne visiter que les villes (et les nombreux attraits touristiques qu'elles renferment) et de voir les nombreux parcs nationaux lors d'un autre voyage.

Après avoir consulté plusieurs livres, visité de nombreux sites internet et, surtout, épluché ce forum (qui est une vraie mine d'or en passant😉), j'en suis venue à une ébauche de ce que pourrait être notre voyage. Il faut dire que j'ai modifié maintes fois l'itinéraire initial et que je n'ai aucune objection à le faire encore une fois (suite à vos judicieux conseils).

Alors voici ce à quoi pourrait ressembler notre périple:

Jour 1: Vol de Québec vers Las Vegas

Jour 2-3-4: Visite de Las Vegas (visite des nombreux hôtels sur la "strip", spectacle du Cirque du Soleil)

Jour 5: Vol interne de Las Vegas à San Francisco

Jour 5-6-7-8: Visite de San Francisco et les environs (Alcatraz, Fisherman's Wharf, Golden Gate bridge, Pier 39, Coit tower, match des Giants de San Francisco, Alamo square, City Hall, Lombard street, Chinatown, Girardhelli square, Glide memorial church, Twin peaks, Castro, Fort Point, Sausalito, Berkeley, etc..)

Jour 8-9-10: Location de voiture (peut-être plus tôt pour pouvoir traverser le Golden Gate bridge afin de visiter Sausalito, Berkeley, etc..) (on descend la côte par la route 1, Monterey, Carmel, 17 mile drive, Big sur, San luis obispo, Solvang, Santa Barbara...) Nous ne sommes pas encore fixés sur les attraits à voir et les endroits où dormir

Jour 11 à 14: Visite de Los Angeles et les environs (Rodeo Drive, Sunset Blvd, Walk of fame, Grauman's chinese theatre, Universal studios, Warner studios, Plage de Santa Barbara, Malibu, visite des lieux de tournage de films et de séries, Beverly Hills, Griffith observatory, Canal de Venice, Kodak theatre, etc...)

Jour 15: Remise de la voiture de location et vol vers Québec

C'est la première fois que j'organise un tel voyage et j'aimerais vraiment connaître vos impressions et vos commentaires sur mon ébauche de voyage. Qu'est-ce que je devrais changer dans mon itinéraire? Y a-t-il des endroits ou des activités que je ne devrais absolument pas manqués?

J'ai lu à plusieurs endroits sur ce forum qu'il n'y a pas de frais d'abandon pour la voiture de location en Californie. Pourtant, lorsque j'effectue mes recherches sur de nombreux sites internet d'agence de location de voiture, ceux-ci inclus des frais. Quelqu'un en connaît la raison?

Je suis bien consciente que j'en demande beaucoup et je vous remercie d'avance pour tous vos commentaires.

Au plaisir de vous lire!

Bonjour,

Nous partons 17 jours en août dans l’Ouest américain avec nos 2 filles qui auront 6 et 8 ans.

Nous souhaitons en priorité faire les parcs de Yellowstone et Grand Teton (nous avons déjà fait le Grand Canyon, Brice Canyon, Arches et Yosemite il y a 10 ans sans les enfants).

Nous sommes encore au début des préparatifs mais nous avons quelques questions :

- Quel itinéraire prévoir sur 17 jours en restant suffisamment de temps sur Yellowstone+grand Teton (6 jours pour les 2 parcs ?) sachant que nous avons 2 options de vols (soit un A/R Paris Salt Lake City, soit une arrivée à Denver et un retour de Salt Lake City) ? Quel circuit pourrions-nous faire depuis Denver jusqu’à Yellowstone ? Nous étions aussi assez tentés par Canyonlands que nous n’avons pas visité lors de notre premier voyage.

- Avez-vous des conseils pour la visite de Yellowstone et sa région avec des enfants ?

- Les réservations d’hôtel dans le parc de Yellowstone se faisant très à l’avance, le choix risque d’être réduit : quelles sont les logements à privilégier avec les enfants dans le parc et/ou en dehors du parc ?

Merci d’avance pour toutes vos réponses

Acte I

Nous ne partons jamais en voyage sans assurance ni assistance : entre Cartes bancaires, assurance voiture, assurance habitation et autres multirisques familiales, nous sommes plutôt trop assuré que pas assez. Comme beaucoup, sans doute. Bref, nous partons l’esprit tranquille, et c’était le cas en décembre dernier lorsque nous embarquons sur le Costa Concordia. Compte rendu…

Nous avions choisi de nous rendre à Savone en voiture, avec un couple d’amis, non sans avoir réservé un parking (Parking Costa, 10 euros par jour, prix raisonnable), mais avec une petite inquiétude au cœur car impossible d’obtenir une confirmation écrite de la réservation. Le cœur déjà ! Arrive le 2ème jour, journée en mer. Je me sens patraque, de plus en plus patraque. J’avais eu un infarctus en 2002, parfaitement guéri depuis longtemps, mais il apparaît plus prudent d’aller demander l’avis du médecin de bord. Donc, en route pour l’hôpital de bord. Je ne parle pas Italien, les deux médecins que j’y ai trouvés ne parlent ni Français ni Anglais : c’est un infirmier qui fait la traduction.

Si je comprends bien, le médecin de service me dit que tout va bien, mon électro étant identique à l’électro de référence que je trimballe toujours avec moi, mais le « chef » déclenche le grand jeu et me voilà branché de partout, monitoring inclus, et médicaments massifs. Pas de raison de s’en plaindre, bien au contraire puisqu’au matin, à l’arrivée à Casablanca je me sentais tout à fait bien, tous les paramètres étant redevenus à peu près au beau fixe. Bravo.

Le « chef » me fait dire par son infirmier qu’il m’envoie chez un cardiologue pour décider de la suite du voyage. En même temps, on propose de l’aide à ma femme pour faire les valises « pour le cas où » et on nous fait signer un relevé de compte avec une nuit d’hôpital (réanimation) à plus de 1000 euros, débitée sur le champ. On signe également un accord de débarquement … Une ambulance est prévue par Costa pour nous emmener aux urgences.

En effet, à chaque escale, Costa, comme la plupart des cies de croisière, travaille avec une agence locale qui s’occupe des passagers « en souffrance ». Bonne organisation, c’est la vision optimiste, machine rôdée par l’expérience, vision plus réaliste …A bon entendeur.

Je vous passe les détails du transfert, mais c’est du grand art : Hollywood en plus rigolo. Les ambulanciers me trouvent en bonne forme. Ils me demandent de quitter mon lit pour passer sur leur brancard, l’infirmier de bord n’y trouve rien à redire, mais le « chef » y met vite bon ordre et me voilà dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement pour passer du lit au brancard (les secouristes connaissent). Globalement débranché à l’exception de la perfusion de base, mille précautions plus tard, choyé, pouponné, je suis redevenu un peu inquiet devant tant de prévenance et nous quittons le bateau par une petite passerelle « spéciale pestiférés ». Arrêt devant l’ambulance au pied du bateau.

Au bout d’une demi-heure de discussions entre Costa (le compte est « fermé »), l’agent local Costa, et l’ambulancier, tout le monde tombe d’accord : ma femme doit trouver 90 euros en liquide. Cette petite formalité remplie (sans jeu de mot qui me concernerait), me voilà enfin hissé dans l’ambulance, toujours flanqué de mon petit goutte-à-goutte de base qui me rappelle le sérieux de la situation. Heureusement la porte reste grande ouverte, et je continue d’admirer le ciel uniformément bleu. Un petit vent frisquet s’était levé pour nous rappeler que Noël approchait à grands pas et j’ai commencé à apprécier la couverture.

Une autre demi-heure se passe encore, l’agent local (voir plus haut) ayant besoin de tout ce temps pour discuter avec les autorités locales.

Pause : dans beaucoup de pays il suffit d’une carte d’identité pour descendre en escale au cours d’une croisière. C’est le cas du Maroc. De plus, le Maroc était le seul pays de notre voyage à être en dehors de l’union Européenne. Nous étions donc partis avec nos seules cartes d’identité. Malheureusement un transfert en clinique n’est plus une escale et les formalités d’un voyageur individuel deviennent alors, et c’est tout à fait normal, exigibles. Dans ce cas forcément courant, une procédure existe pour délivrer ce qui, je crois, s’appelle un permis d’escale, élément indispensable pour sortir du pays. On découvrira par la suite que le détail de cette procédure peut donner lieu à des interprétations, disons cocasses ! Bref, leçon à retenir : ne pas se contenter des papiers a minima, mais en fonction du pays visité, prévoir le nécessaire en cas de pépin (remarque valable également pour ceux qui ratent un départ de bateau !)

Retour à l’ambulance : je suis à bord depuis une demi-heure et cela fait une heure que j’ai quitté le bateau dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement. La porte est ouverte, je peux admirer le ciel, il est toujours bleu ; le vent reste frisquet, j’utilise chaque cm² de la couverture. L’agent local (il nous expliquera qu’il travaille pour toutes les grosses compagnies de croisière) arrive enfin, après avoir obtenu l’autorisation de sortir du port, mais sans le permis d’escale … car le permis d’escale ne peut plus être délivré tant que l’on ne connaît pas la date exacte de sortie du territoire. Kafka ne va pas tarder à jeter son ombre sur mon voyage, je devrais le pressentir, mais le départ en trombe de l’ambulance détourne mon attention sur des préoccupations beaucoup plus concrètes : comment rester sur le brancard alors que la camionnette saute de bosse en nid de poule, dans un tourbillon alimenté par les tentatives du conducteur pour les éviter – enfin, je suppose !

Me femme est trop occupée à rattraper les sacs qui veulent se faire la malle, mais moi je me dis que je me sens bien, vraiment bien et que si les chocs m’étaient vraiment interdits, le problème serait déjà réglé.

Soyons honnêtes, une fois sorti du port, les routes sont bien plus confortables. Du coup, plus rien d’intéressant à raconter jusqu’à ce que nous passions sous un pont, à côté de la grande mosquée. La grande mosquée est un monument incontournable de la visite de Casablanca.

Flash back : il me faut mentionner ici le geste commercial de Costa qui avait retiré l’excursion de Casablanca de notre « compte » au moment où nous quittions le navire. Certes, le geste n’était pas forcément spontané et on peut penser que sans l’amicale vigilance de nos copains de voyage pendant cette période évidemment un peu anxiogène pour mon épouse, ces petits détails seraient peut-être passés à la trappe. Il n’empêche que je dois reconnaître que nous n’avions plus droit à la grande mosquée et pourtant, juste après le pont, lorsque l’ambulancier nous a signalé sa présence, je n’ai pas hésité à me soulever de mon brancard pour y jeter un coup d’œil. La vue que j’en ai eue pendant une toute petite seconde m’a donné l’impression d’une vue volée. Faute avouée, faute à moitié pardonnée. A moitié seulement : j’aurais dû me méfier et deviner que Kafka allait s’allier à la justice divine pour me concocter une punition méritée.

Je n’ai pas eu à attendre bien longtemps.

Pourtant, nous finissons notre voyage sous un panneau rassurant « Urgences 24/24 7/7. C’était un dimanche, un peu frisquet, mais toujours pas le moindre nuage dans le ciel. Il était plus de 10 heures et demie, nous avions quittés le bateau depuis longtemps mais à part les 90 euros, l’excursion était gratuite, le goutte-à-goutte aussi.

On descend mon brancard et tous les bagages. Une rampe assez dure permet d’accéder à la porte d’entrée. Je pense surtout au pauvre brancardier qui devait m’y pousser, ainsi qu’à ma femme qui faisait ce voyage pour se reposer d’une grave opération et qui devait s’occuper des bagages (L’optimiste dira qu’il y a des périodes comme ça où les choses ne peuvent que s’améliorer)

On sonne et re-sonne, mais la porte reste fermée. Le ciel était bleu, le vent frisquet, la couverture tirée au maximum, mais la porte restait fermée parce que le gardien de nuit était parti en oubliant de rendre les clés et que personne à l’intérieur ne pouvait nous ouvrir. Les ambulanciers ne voulaient pas redescendre la rampe pour nous faire passer par l’entrée principale et j’ai donc continué à admirer le ciel bleu.

Au bout d’une demi-heure, les Dieux ont estimé que la seconde de vue volée était suffisamment punie et la porte du Paradis des urgences s’est ouverte. Les Dieux n’ont pas la même notion du temps que nous, forcément. De toutes façons, il n’existe aucun recours ni assurance contre les erreurs divines. Alors, on est entré dans cette clinique, superbe au demeurant, mais un peu surprenante quand on découvre qu’elle fait tout, absolument tout, mais pas les interventions cardiaques. Mais il n’y avait pas de raison de s’inquiéter car un cardiologue était prévenu et n’allait pas tarder à venir nous voir en consultation.

En attendant son arrivée, on me fait un électro pour vérifier celui du bateau. L’appareil est mignon, du genre de ces petites machines que l’on achète aux enfants pour jouer au médecin et qu’ils utilisent pour proposer un examen médical un peu plus poussé à leur petite copine.

Pour moi qui ne suis plus un enfant, mais qui commence un peu à connaître ce genre de gadgets, je suis beaucoup moins attiré par l’esthétique de la machine que par son fonctionnement. Et ça me chagrine un peu car elle n’arrive pas à se caler sur ma modeste personne. Un, deux, cinq essais et chaque fois, elle se met en erreur dès que l’infirmière déclenche l’enregistrement. On appelle une deuxième infirmière à la rescousse. Elle change les contacts, modifie un peu le câblage, remet du papier car il n’y en avait plus dans la machine mais il est vrai que la question métaphysique de savoir si oui ou non je suis toujours en vie commence à me traverser l’esprit car la machine refuse toujours de me déclarer vivant, ne fût-ce qu’un petit peu.

Le cardiologue arrive. Il fait venir une nouvelle infirmière et pendant qu’elle tente de soigner l’électrobidule, il ouvre le dossier que j’avais demandé au médecin du bord.

Sans doute un peu jaloux de la débauche de moyens qui avaient été déployés sur le bateau, il déclare qu’il n’a jamais vu un dossier aussi inexploitable avec ses myriades d’examens (prises de sang toutes les heures, multiples électro, Tension toutes les 20 minutes, liste des médicaments passés par les diverses perfusions etc), mais sans la moindre lettre d’accompagnement et donc sans diagnostic initial ni commentaire.

La bonne nouvelle, c’est qu’il me parle comme si j’étais vivant. Aux infirmières aussi d’ailleurs, puisqu’il les renvoie assez rudement après avoir découvert qu’il suffisait de mettre le papier à l’endroit pour que la machine veuille bien cracher son électro.

Cinq minutes plus tard, le diagnostic tombe : « je ne sais pas ce que vous avez eu, à part une poussée manifeste de tension, mais en tous cas, il n’y a aucune raison d’arrêter votre voyage. Doublez vos pilules rouges, forcez un peu sur les vertes si les symptômes reviennent, reposez vous un peu plus jusqu’à ce que tout ça se stabilise, mais je n’ai aucune raison de vous hospitaliser. » Quant à la tension, toujours un peu forte malgré les traitements de choc, il la trouve normale « Vous savez, sur un bateau tout le monde fait de la tension. S’il fallait débarquer tous ceux qui font trop de tension en croisière, il n’y aurait plus guère de croisières !» Et pour me convaincre définitivement, il ajoute « Et j’ai fait toutes mes études aux hôpitaux de Paris ».

Puis, il se retourne vers l’agent Costa qui venait de nous rejoindre sans avoir réglé le problème de notre entrée sur le territoire Marocain. Il aurait dû être content, l’agent Costa, puisque nous allions pouvoir remonter sur le bateau : au lieu de cela, il était gêné aux entournures « ben, c’est que le médecin chef n’est plus à bord et que sans son accord, je ne peux pas … »

Quinze minutes plus tard, je suis dans une chambre, avec les bagages. Le monsieur Costa local était reparti négocier mon retour à bord : sans doute étais-je le seul à n’avoir pas compris que le médecin chef avait déjà décidé que je ne remonterais pas à bord. L’avis du cardiologue n’était pas pour prendre une décision qui était déjà prise : le principe de précaution, n’est-ce-pas ? D’ailleurs, et pour le défendre, un agent Costa dira à nos amis restés à bord que la semaine précédente, c’est un cadavre qu’il avait dû débarquer…Je contemple mon goutte-à-goutte que l’on venait de changer. Il est plus de midi, une heure peut-être. Je n’ai pas faim.

Ma femme un peu plus, forcément.

Mais, au fond, nous sommes très chanceux car une aide-soignante à qui on n’avait pas expliqué que je n’étais pas vraiment là a cru, vu la qualité de la chambre, que j’étais un malade important et m’a apporté un repas tout à fait sympa … que nous nous sommes partagé.

Fin du premier acte

Deuxième acte, le pitch en avant-première : Nous sommes à Casablanca, sans autorisation de Police, dans une chambre d’hôpital, mais sans être officiellement hospitalisé. Que va faire mon assistance ? Va-t-elle considérer que je suis malade ? Va-t-elle me conseiller d’entamer une procédure contre Costa ? me dire d’appeler mon agence ? Et d’abord, quelle assistance contacter : l’assistance Macif (Inter-mutuelle assistance) ou l’assistance carte premier, ou l’assistance Renault pour la voiture qui est restée à Savone ?

Quant au remboursement de la croisière interrompue, cela relève de l’assurance et non pas de l’assistance : à quelle assurance faudra t’il s’adresser, étant entendu qu’il faut choisir ? Comment font elles pour vous décourager de demander le remboursement auquel vous avez droit ? : c’est le pitch du 3ème acte à venir, toujours en cours d’ailleurs, trois mois plus tard.

Bonjours à tous

Notre parcours et j'en suis conscient assez lourd car nous voulons jumeller la partie nord (Yellowstone) et les parcs du sud, je sais aussi que nous ne pourrons pas tout faire et c'est là que vos avis vont être particulièrement utile

Ce que j'aimerais savoir c'est ce qu'il ne faut pas rater dans un lapse de temps court sur chaque destination en sachant que nous seront avec nos 2 enfants

Nous ne ferons que de petites ballades/randonnées maxi 2/3h AR pour chaque site et vos expériences seront précieuses

1- San Francisco arrivée le 30 juin dans l'après midi jusqu'au 2/7, 2 nuits d'hotel Nous auront la fin d'après midi et la soirée, le lendemain la journée entière et je récupère la voiture en fin d'après midi, le lendemain, matinée puis départ pour Monterey & 17 miles drive ==> que faire à San francisco

2- 2/7 après midi, route vers Monterey & 17 Drives Miles

== > est-ce vraiment si beau que ce qu'on peu entendre, à ne pas rater ?

3- 2/7 fin d'après midi, route de Monterey en direction de yosemith et nuit avant le parc soit coté mariposa/midpine ou soit coté Oakhurst (j'ai tendance à choisir la 2ème solution pour pouvoir commencer le lendemain matin la visite de Yosemith par les séquoias de mariposa. J'ai bcp de mal à trouver un logement sur place et ça risque de nous faire racourcir le séjour à Yosemith (prévu 1 nuit avant le parc et 1 nuit dans le parc), sortie par tioga pass

==> impératif à voir dans le Parc en 1 journée/1 jours 1/2

4- 4/7 après midi, sortie du parc par Tioga pass, route pour Bodie (visite en fin d'aprèm') puis trés longue route pour rejoindre Jackson Hole/Grand Teton ou je pense arriver le lendemain (5/7) après midi -> nuit vers jackson hole

== > Bons plans du coté de jackson hole plutôt cool genre rodéo/rafting

5- 6/7 - Parc de Grand Teton => impératif à voir/faire en 1 journée ballade ??? Nuit ???

6- 7/7 - route & parc Yellowstone => impératif à voir/faire en 1 journée nous allons essayer d'y passer 2 jours enb sachant que là encore les logements sont soit trés cher soit plus dispo.

la 1ère journée, visite du parc, en fin d'après midi route vers Cody pour assister au Rodéo vers 20h puis retour vers Yellowstone et nuit avant le Parc (2h de route depuis west entrance), donc en arrivant le matin, possible de traverser le parc, voir les principaux sites (ceux à voir impérativement) si possible par de courte ballades (1h ou 2), en fin d'aprèm se retrouver vers East entrance soit je pense 1h de route en moins

7- le lendemain 8/7, continuer la visite de Yellowstone et en fin d'après midi re-très longue route pour rejoindre la partie sud du coté de Green River/Moab (7/8h de route) soit motel sur la route => jusqu'à quelles heures les motels sont ouverts ?

8/ à partir de là, on reviens aux grand classique concernant les parc & activitées

== > quels sont les parcs à ne pas manquer ?

Pour l'instant, j'ai prévu de nous poser soit à Green River soit Moab et prendre un peu de temps pour visiter Arches NP & Canyonland (combien de temps ? ballades à faire ?), faire du rafting ou canoë avec les enfants et profiter de la piscine de l'hotel du genre le 9/7 Green river -> Canyonland -> fin après midi et nuit à Moab

le 10/7 moab Arches le matin, raft/canoë dans le coin dans l'aprèm, nuit Moab (ou voisinage)

J'ai entendu parler d'une route panoramique super qui permet de traverser canyonland et rejoindre Moab ?

=> impératif à voir/faire en 1 journée

9- 11/7 départ tôt pour le parc de Mesa Verde (combien de tps de visites ?) => impératif à voir/faire en 1 journée ou moins, est-ce que ce parc vaut le coup ?

10- 12/7 direction Monument Valley avec un stop à Muley Point et Gooseneck puis la piste "valley of gods" (1h30-2h) et enfin Monument Valley (scenic drive 2h, ballade à cheval...) suivant l'heure, nuit à kayenta ou vers Pages => impératif à voir/faire en 1 journée

11- 13/7 Antelope Canyon puis Page et ballade en bateau sur le lac Powell (est-ce qu'on peu se baigner dans le lac à cette période ? une plage sympas peut-être ?) puis Horshoe bend

Suivant l'heure, route vers Grand Canyon et nuit avant le parc de GC => impératif à voir/faire en 1 journée ou moins

12- 14/7 Grand Canyon par l'entrée Est => impératif à voir/faire en 1 journée, ballade sympas

Nuit ???

13- 15/7 et suivant rien n'est encore décidé, nous redécollons de las Vegas le 20/7 au matin, il y a la Death Valley à faire plus une journée & soirée cool à Las Vegas le 19/7, ma femme voudrait au moins voir Los Angeles 1 journée et moi je voudrais garder une marge de sécurité car il y bien trop d'inconnue tant sur les temps de routes, de visite, d'imprévu

J'ai fait l'impasse sur Bryce Canyon, Capitol Reef qu'en pensez vous ?

Je m'arrète là et vous remercie d'avance de vos avis et conseils

Bonjour à tous.

je pars en Namibie en Juin et j'aimerai avoir votre avis sur ce circuit. je suis en 4X4 avec tente sur le toit et je mixe avec quelques lodges.

5 juin : arrivée à Windhoek en début d'après midi. Nuit à Londiningi lodge

6 juin : Otjiwarango (okonjima lodge)

7 juin : Etosha (Namutoni)

8 juin : Etosha (halali)

9 et 10 juin : Etosha (Okaukuejo) 2 nuits

11 juin : Kamanjab (Kavita Lion Lodge)

12 juin : Palmwag (Palmwag lodge)

13 juin : Twyfelfontein (Mowani Mountain camp)

14 et 15 juin : Swakopmund (Fischreirer guesthouse) 2 nuits

16 juin : Naukluft (Gecko camp)

17 et 18 juin : Sesriem (Sesriem camp) 2 nuits

19 juin : Naukluft (Zebra River Lodge)

20 et 21 juin : Mariental (Intu Afrika) 2 nuits

22 juin : retour Windhoek (londiningi)

23 juin (départ au petit matin pour la Réunion)

Voilà, qu'en pensez-vous? est-ce trop? j'ai un peu peur que la route de Twyfelfontein à Swakopmund soit un peu longue.

Merci d'avance pour vos retours.

Bonjour à Tous, C'est parti pour de nouvelles aventures, nous partons, mon épouse et moi, en compagnie d'un couple d'amis, faire la croisière en Mer Baltique, sur l'Orchestra le 31/04 jusqu'au 08/05. Plusieurs questions pour les habitués de ce parcours. Nous sommes habitués, enfin débutants quand même, puisque ce sera la 2ème, la première fut en mer Egée, Grèce et Turquie, superbes souvenirs, donc pour le bateau, c'est bon mis à part les fameux pourboires, qui, selon moi, est un peu cher et je préférerai le donner qu'à ceux qui m'ont effectivement bien servit sur le bateau, steward et serveurs. sur l'Orchestra, peut-on toujours donner ces pourboires à ce que l'on veut ?? Pour la Baltique, le passeport est-il obligatoire, car pour la Suede, le Danemark et l'Allemagne non, mais l'Estonie je sais pas, merci de me renseigner ?? Je suis preneur de tous renseignements sur cette croisière et ce bateau qui me semble neuf, je crois Bonne soirée à tous. Très cordialement

Bonjour

nous souhaiterions voyager à Cuba en Aout. nous avons quelques idées mais beaucoup d'hésitations..

nous partirions dans l'idee de louer une voiture pour la durée du séjour a l'exception de la Havane. nous recherchons des endroits plutôt tranquilles en dehors des gros sites touristiques.

donc nous pensions Havanne Vilanes, pinar del rio, et cayo levisa. et ensuite rejoindre Cienfuegos, trinidad, santi spiritus et remonter vers la havane pour le retour

4 grosses questions

comment rejoindre Cienfuegos depuis Vilanes ; ? Comment rejoindre la havane depuis santi spirctus quelle durée accorder a chaque étape ? ou nager avec des dauphins ?

Pour l' hebergement nous choisirions de bons hotels dans les villes et plutot des casas dans les autres étapes de notre tour

Que pensez vous de notre projet est ce trop en termes d'etapes ou bien est ce realiste

merci pour vos retours