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Retour d'Afrique du Sud du 23 décembre au 13 janvier (contribution au forum) English translation pending
De retour de 3 semaines passées en Afrique du Sud.....23 Décembre au 13 Janvier.
Itinéraire: Johannesbourg...Parc Krüger...Swatziland...Cap Vidal ..St Lucia...Durban...Transkei...pour terminer à Cape Town....
Logement: Camping (Tente sur le toît avec véhicule 4x4)....Lodge simple....Auberge de Jeunesse (Backpackers)....
2 adultes + 2 ados
Notre contribution au forum.....pour aider à une préparation éventuelle pour cette destination....
Thierry
Notre contribution au forum.....pour aider à une préparation éventuelle pour cette destination....
Thierry
Vol direct Paris-Bangkok avec Thai Airways: pays survolés? English translation pending
Bonjour et bonne année !
nous partons en mars pour Bangkok avec Thai Airways. Est-ce que quelqu'un pourrait nous préciser quel est le trajet suivi par ce vol ? Quels sont les pays survolés, (en gros bien sûr…)
Merci.
Cordialement
Prises électriques à New York? English translation pending
Bonjour, je vais faire un voyage à New York au mois de Février 2011 et je voudrais poser une question. J’ai deux chargeurs de pile, mais je ne sais pas lequel emmener pour qu’il marches au niveau électricité.
Le premier : Energizer mini chargeur (http://www.energizerrecharge.eu/fr/range/chargers/mini) ou il y’a marquer a l’arrière, Input : AC 230V 50 Hz 6W
Le Deuxième : (http://www.digitaltoyshop.fr/CHARGEUR_DE_BATTERIE_NIKON_MH-71_ORIGINAL_Nikon_Coolpix_P60_t1316_5207) ou il y a marqué a l’arrière, Input 100-240V 50/60 Hz
Est-ce que les deux marcheront ou que le premier ou que le deuxième ?
Est-ce que les deux marcheront ou que le premier ou que le deuxième ?
Retour de l'hôtel Catalonia Bavaro 5 étoiles à Punta Cana English translation pending
Nous sommes partis en famille (4) une semaine avant les vacances officielles pour célébrer Noel au soleil (15 jours). Nous avons choisi de partir pour la première fois avec LOOK VOYAGES et nous avons sélectionné sur leur conseil le Catalonia Bavaro 5* de Punta Cana. Nous étions également accompagnés d'une seconde famille. Nos critères étaient de ne pas avoir un hotel trop grand pour les enfants (possibilité de se repérer facilement), avec un super mini club (ouvert hors vacances scolaires) et un golf pour monsieur.
L'hotel est spacieux mais pas trop grand, il est très verdoyant, l'architecture est sympa et il y a des animaux en liberté. Les chambres LOOK sont très correctes (en dehors des couleurs de la déco) il y a de la place et une salle de bain avec baignoire ronde et douche. Il faudrait certainemenet leur donner un coup de jeune mais c'est très propre. Il y a la clim, la TV, le frigo, un balcon avec Hamac...Les suites dédiées à LOOK sont à mi chemin entre la plage les restos et lieux de spectable c'est idéal. Les restos sont corrects (le steak house très bon, l'italien pas mal sauf pour les desserts!, le japonais est sympa à faire pour le rituel et le mexicain a été moyen pour nous) et le buffet principal est varié, la nourriture est saine. Vous pouvez manger à ce buffet matin, midi et soir mais aussi au buffet de la plage aux mêmes horaires. Il y a aussi un snack près de la piscine ouvert 24/24h. Il y a un bar à la piscine et aussi un bar à la plage.
La piscine est sympa il y a bcp de transats et la plage est très jolie (nettoyée très souvent) avec bcp de transats et parasols aussi.
Les activités sont complètes et l'équipe d'animation Look est fantastique (merci à Bernadette, Franck, Jacky, Samir, Malou, Manou, Julien et Olivier), nous avons vraiment pris du plaisir à partager des moments avec eux. Il y a aussi une équipe d'animation internationale qui réalise des spectables et animations avec l'équipe Look. Les spectacles du soir sont de bonne qualité (était-ce lié à la période je ne sais pas).
Côté Mini club il y avait du renfort en préparation des fêtes et les enfants ont été choyés de façon incroyable, ils ont tous été super heureux et pleuraient en partant ! Merci à Laura, Thomas, Angélique et Suraya pour leur engagement.
Des excursions sont proposées, elle sont onéreuses mais certaines valent le coup d'autant qu'il n'est pas vraiment conseillé de sortir seuls, cela étant nous ne sommes pas vraiment de super aventuriers non plus !! Nous avons fait Saona avec les enfants et Laguna Limon sans eux (pas plus mal, c'est fatiguant mais super marrant et avec sensations !). Il y a poss de voir les dauphins et d'autres excursions (Santo Domingo, Higuey...). Nous avons aussi fait du cheval (prix à négocier même avec les personnes qui proposent cette prestation dans l'hotel) et du segway (la trotinette à deux roues electrique) c'était super, nous avons bcp rigolé !
Enfin pour le temps, une semaine pas terrible grise et un peu pluvieuse mais chaude et la seconde super bien avec bcp de soleil (et oui le dérèglement climatique concerne toutes les parties du monde!). Dans ces cas-là 15 jours c'est super en plus cela permet de visiter ou de bouger un peu plus.
Voilà si vous avez des questions...Bon voyage !
L'hotel est spacieux mais pas trop grand, il est très verdoyant, l'architecture est sympa et il y a des animaux en liberté. Les chambres LOOK sont très correctes (en dehors des couleurs de la déco) il y a de la place et une salle de bain avec baignoire ronde et douche. Il faudrait certainemenet leur donner un coup de jeune mais c'est très propre. Il y a la clim, la TV, le frigo, un balcon avec Hamac...Les suites dédiées à LOOK sont à mi chemin entre la plage les restos et lieux de spectable c'est idéal. Les restos sont corrects (le steak house très bon, l'italien pas mal sauf pour les desserts!, le japonais est sympa à faire pour le rituel et le mexicain a été moyen pour nous) et le buffet principal est varié, la nourriture est saine. Vous pouvez manger à ce buffet matin, midi et soir mais aussi au buffet de la plage aux mêmes horaires. Il y a aussi un snack près de la piscine ouvert 24/24h. Il y a un bar à la piscine et aussi un bar à la plage.
La piscine est sympa il y a bcp de transats et la plage est très jolie (nettoyée très souvent) avec bcp de transats et parasols aussi.
Les activités sont complètes et l'équipe d'animation Look est fantastique (merci à Bernadette, Franck, Jacky, Samir, Malou, Manou, Julien et Olivier), nous avons vraiment pris du plaisir à partager des moments avec eux. Il y a aussi une équipe d'animation internationale qui réalise des spectables et animations avec l'équipe Look. Les spectacles du soir sont de bonne qualité (était-ce lié à la période je ne sais pas).
Côté Mini club il y avait du renfort en préparation des fêtes et les enfants ont été choyés de façon incroyable, ils ont tous été super heureux et pleuraient en partant ! Merci à Laura, Thomas, Angélique et Suraya pour leur engagement.
Des excursions sont proposées, elle sont onéreuses mais certaines valent le coup d'autant qu'il n'est pas vraiment conseillé de sortir seuls, cela étant nous ne sommes pas vraiment de super aventuriers non plus !! Nous avons fait Saona avec les enfants et Laguna Limon sans eux (pas plus mal, c'est fatiguant mais super marrant et avec sensations !). Il y a poss de voir les dauphins et d'autres excursions (Santo Domingo, Higuey...). Nous avons aussi fait du cheval (prix à négocier même avec les personnes qui proposent cette prestation dans l'hotel) et du segway (la trotinette à deux roues electrique) c'était super, nous avons bcp rigolé !
Enfin pour le temps, une semaine pas terrible grise et un peu pluvieuse mais chaude et la seconde super bien avec bcp de soleil (et oui le dérèglement climatique concerne toutes les parties du monde!). Dans ces cas-là 15 jours c'est super en plus cela permet de visiter ou de bouger un peu plus.
Voilà si vous avez des questions...Bon voyage !
Circuit de trois semaines en Patagonie avec treks English translation pending
Bonjour à tous,
Ayant recherché ce type d'informations avant notre départ, je souhaite partager avec ceux à qui cela pourrait profiter, notre périple de 3 semaines se décomposant de la manière suivante:
- Arrivée à BA - Transfert direct par bus de nuit - Peninsula Valdes - Transfert bus à El Chalten - Trek Fitz Roy en autonomie 3 jours - Transfert bus El Calafate (Perito Moreno + todos glacieres) - Transfert bus Puerto Natales - Trek Torres del Paine W en autonomie (tente) sur 4 jours - Transfert bus Ushuaïa (visite complète parc + Canal Beagle) - Transfert avion BA veille de départ
Je mets donc ci-dessous les indications qui pourraient être utiles et en pièces jointes les infos logistiques / coûts constatées en Novembre 2010...Ah non, je ne peux pas...vous pouvez me contacter dans ce cas, je vous les transmettrai.
Bonne lecture, bonne préparation et surtout, bon voyage...
BB
Généralités Prise électriques Les prises électriques ne sont pas de type US. Elles sont à 2 fiches mais obliques (adaptateurs se trouvent sur place). Les prises présentent cependant la possibilité de connecter directement les fiches françaises (trous ronds)
Camping Cartouche de gaz de type C206 se trouvent partout. Les plus répandues restent cependant les cartouches qui se vissent. Les tarifs des équipements de base (cartouche gaz, réchaud…) à El Chalten ne sont pas si élevés que ça. Cela est donc envisageable d’acheter son équipement / le louer sur plusieurs jours. Très bonne adresse = dernier magasin sur la gauche en sortant d’El Chalten par le Nord.
Sur Torres del Paines, possibilité de louer une tente sur place dans tous les refugios mais pas dans les camapentos. Sur le Fitz Roy / Cerro Torre, aucune possibilité de louer sur site de camping, mais en ville.
Transports Différence notable entre bus ejecutivos et semi-cama. D’après agence de bus, seul différence = inclinaison, mais assise n’a rien à voir non plus (bien mieux ejecutivo). Bien réserver les places ejectuvo à l’avance car 8 places / bus (en bas).
Informations par destinations Aeroport – Gare Routière de Retiro Billets avions = 850€/pers (sans assurance) avec Continental Airlines, escale Houston. Transfert depuis aéroport à Retiro avec Manuel Tienda Leon. 45$/personne. Depuis l’agence centrale, marcher 10 min pour arriver à Retiro.
BA – Puerto Madryn Trajet avec Que Bus (départ à 15h = voyage de nuit). Arrivée à 9h30 Repas servi à bord 352$
Auberge de Jeunesse = El Gualicho Dortoir de 4 = 60$ / personne Double = 240$ (baño compartido). Très bon accueil, propre, sûr et bien situé. Organisation avec autre couple pour louer voiture avec Centauro. Centauro = TRES TRES TRES bien = bon tarif + aimable + bonne voiture + fléxible. Possibilité de louer voiture en envoyant fax du permis de conduire seulement. Pas de frais en cas de paiement par carte. Sur 2 jours = 1000km. Après-midi = Punta Tombo (35$/pers) Lendemain = Playa el Castillo (marée haute = point de vue parfait pour observer gratuitement les cétacés)+ Peninsula Valdes (25$/pers réutilisable) partie nord Jour suivant = sortie bateau (Avec Hydrosport, organisé depuis AJ, sans surcoût = sur zodiac/respect des baleines, temps en mer = 180$). Aller chez Centauro avec livret organe du voyageur = 100km/jour gratuit (sur base de forfait 400km/jour). Coût total Centauro = 330$/jour = imbattable !
Puerto Madryn - Rio Gallegos - El Chalten Bus 3ème jour à Puerto Madryn pour Rio Gallegos Départ 16h. Agence Tic Tac = 322$/pers (service à bord = pas bon, classe semi-cama = à éviter) Durée normale = 15h. Contrôle douane = arrivée 10h. Changement de plan (initialement El Calafate) pour El Chalten, mais à cause de retard du au douanier, correspondance loupée à Rio Gallegos. Départ à 12h avec TPS SA (130$) = Arrivée 19h (plus rapide que bus classique car mini-bus). En face de la gare routière = un grand Carrefour permettant de faire achat pour le trek (pâte etc…)
El Chalten Gare routière = se rendre au point d’information touristique. Prendre infos / trek + carte. Infos sur trajet pour El Calafate. Prendre billets pour El Calafate pour le dernier jour du trek (départ à 20h avec TAQSA, 2h30 de trajet – 75$) Logement = Rancho Grande Hotel (dortoir de 4 = 70$/pers) Adresse impeccable pour propreté, service (linge = 35$ grand sac), amabilité, infos sur trek, très bon resto (biffe de chorizo = 45$, Quilmes 500ml 10$), possibilité de prendre douche en retour de trek, gardiennage des sacs au dessus de réception… Orgaisation trek sur glacier (physique, chaussure de marche indispensable, pas de talons aiguilles…avec Chalten Travel = 380$/pers)
Trek Fitz Roy / Cerro Torre Sur 3 jours (2 nuits) en autonomie (sans guide avec nourriture). Difficulté facile (sauf Fitz Roy sur derniers 500m) Possibilité de boire eau des cours d’eau = NE PAS TRANSPORTER D’EAU
J1 Départ à 11h par la partie Nord (direction Fitz Roy). Aller au mirador pendant la montée Revenir en arrière (10min) pour aller au lac Capri Arrivé Campamento Poicenot (dispo pour randonneurs) après environ 4h de marche, installation campement. Aller voir Fitz Roy si envie (1h30) Nuit campement
J2 Levé 4h pour aller voir levé de soleil sur Fitz Roy. Descendre sur chemin en dessous à gauche pour aller voir Lac Sucia (pas fait, on s’est loupé !) Revenir campement & petit déjeuner. Randonnée sur Lac madre et niña. Arrivée campento Torre après 3h de marche, installation. Après-midi = aller au mirador au dessus du lac Torre.
J3 Levé soleil sur Cerro Torre. A J-1, préparer trek sur glacier avec Rancho Grande Hotel Retour au campamento Prestadores (uniquement pour les organismes) pour rdv 8h (1h de marche depuis notre campement). Laisser les sacs et partir sur expéditions du glacier (2 guides pour 5 personnes), personne d’autre sur le glacier, plus sportif que celui du Perito Moreno apparemment et plus sauvage. Initiation à escalade (mais c’est histoire de dire que…). Retour à El Chalten à 17h (Retour assez ennuyant).
El Calafate Logement indiqué par Lonley Planet = Albergue Lago Argentino (double baño compartido 130$) = chambre minuscule, bruyante, aucune intimité, lit mauvais. Propriétaire nous indique alors autre adresse = HOSTERIA PATAGONIA, à 100m (Don Bosco 160). Impeccable, sans charme car tout neuf, mais propre, calme, accueil des plus agréable, 150$ avec baño privado et lit double. J1 Orgnanisation pour J2 (voir en dessous) +après-midi = prendre taxi pour aller au Perito = 130$ = aussi cher qu’avec agence sauf que tout seul + y aller en fin de journée = couleurs bleues ressortent et vraiment personne dans le parc. Entrée Parc Perito = 75$/pers/jour (rien à voir avec PM) Rester 4h à regarder le Perito. Retour El Calafate. Repas la Lechuza (pizza très bonne)
J2 Los Glacieres en bateau en passant par Hosteria Patagonia (pas de surcoût) = tour de bateau de 8h avec Fernandez Campben sur tous les glaciers = 235$. Prévoir repas à emporter. Retour El Calafate, repas Ricks (recommandé par locaux = parilla bonne mais grasse).
J3 Bus pour Puerto Natales Départ 8h30, durée 5h (passage de douane long…très long…vive l’administration) Compagnie COOTRA (80$) Passage Chili = ATTENTION, NE PAS PRENDRE DE FRUITS SINON AMANDE 160€ pour 2 kiwis, ou les déclarer sinon (pas nous, heureusement)
Puerto Natales Réservation faite chez Nico’s II adventure (d’après forum) = Philippi 528, 411 500 Pas mentionné par Lonely Planet. Chambre double baño compartido 16 000 $. Accueil très agréable. Proche centre ville (500m supermarché). Grands conseils sur trek Torres del Paine et organisations. Organisation pour - Parc Torres del Paine (départ le lendemain 7h30 devant auberge, 3h de route, xxxx) - Bus pour Ushuaïa (Départ 7h15 à gare routière, 12h, Compagnie TMT, 25 000$)
Trek Torres del Paine W à faire sur 4 jours, 3 nuits en autonomie. Bien balisé Plus difficile que Fitz Roy et climat très changeant. J1 Départ 7h30 par bus, arrivée lac Péhoé Parc National = 15 000$/pers Bus nus dépose devant départ marche pour aller à cascade. Retour pied au départ bateau Transfert au refugio Péhoé (6000$/pers) Campement = 4500$/pers/nuit Bière = 2000$ Douche chaude gratuites. Possibilité de recharger ces batteries d’appareil photo dans le local de camping ! Installation tente. Départ randonnée pour aller au premier mirador (2h de marche) pour voir glacier Grey. 2h de plus ne permet pas d’avoir meilleure vue. Retour campement. Nuit.
J2 Départ 7h pour atteindre Campamento Italiano (3h). Laisser les sacs au pied de la guitoune du garde (safe). Monter dans la vallée del Frances. Arrêt au Mirador (1h depuis campement Italien) car temps pas adapté. Retour Campement. Départ pour Refugio Los Cuernos (5000$/pers en camping, bière 2500$, pas de local abrité pour cuisiner mais douche chaude gratuite et possibilité de manger sa préparation à l’intérieur du refuge). Eau chaude à disposition et possibilité de charger batteries le matin (quand leurs accus sont pleins).s
J3 Départ 8h pour rejoindre Camapento de las Torres. Shortcut permet de rejoindre Refugio Chileno (plus court mais raide) = 5h. Accueil au refuge pas très aimable mais il y fait bon et il y a de l’eau chaude à disposition. Départ pour le Campamento de las Torres (2h). Campement gratuit, dans local ni douche mais abris pour cuisiner…un vrai coin de paradis en pleine nature. Un guide vient nous voir pour nous souhaiter la bienvenu et nous rappeler de repartir avec nos déchets…quoi de plus normal…et nous donner 2/3 conseils pour le lendemain. Installation de tente…avec la neige J
J4 Levé 5h pour monter aux tours (normalement 45min, mais avec 10 cm de neige et à la frontale = 1h). Retour au campement, plier tente, redescendre dans la vallée pour bus de 14h30 ou 19h30 à la Laguna Amarga, par les buses Gomez. Transfert depuis l’Hosteria las Torres par petit bus, départ 30 min avant (14 et 19h donc) 2500$/pers). Retour à Puerto Natales & nuit.
J5 Départ pour Ushuaïa
Puerto Natales - Ushuaïa Long, 12h. Une seule compagnie, TMT. Bus parfois non direct car réarrangement des bus en fonctions du nombre de personnes. Ne pas hésiter à demander des confirmations à plusieurs reprises. Passage par Rio Grande obligatoire. Arrivée à Ushuaia après 13h de voyage !
Ushuaïa Nuit à Yakush (auberge de jeunesse) car La Posta complet. Dommage. Chambre double 200$ avec baño compartido, 250$ baño privado et 70$ dortoir. Auberge très propre, assez calme, petit-déjeuner sympa, personnel très accueillant et arrangeant. Possibilité de faire lessive à 1 quadra. J1 Repos du trek. Tour en bateau avec Los Tres Maria sur voilier (avec moteur qui tourne tout de même) = 4h pour 230$. Intérêt / autres agences = randonnée sur Ile H (les seuls + un peu d’explication par un guide) pendant 1h…très belle vue sur Canal de Beagle…et des Cormorans. Approche d’une ile avec Cormorans Géants et Sea Lions (chacun le traduira comme il veut). Retour Ushuaïa avec café, thé, Alfajore…bien sympa.
Repas à la Casa de los Mariscos : très bonne adresse recommandée par locaux, langoustines excellentes…80$ et accueil des plus agréable…
J2 Départ avec les bus pour Parc Tierra del Fuego (60$ A/R par pers). Le principe = on achète le billet A/R avec départ toutes les heures le matin. Retour à 15, 16, 17 et 19h depuis Lapataia, et horaire +15’’ depuis port Arias. Possibilité de récupérer bus à son retour au niveau du croisement mais risque qu’il soit complet. Parc Tierra del Fuego = 65$/jour (on se demande bien à quoi ils servent car ponts non entretenus et parfois cassés, manque de balisage, forêt non entretenue également avec billon en équilibre, passage de boue non adaptée…et ticket valable 1 seule journée = racket !). Ascenscion du Cerro Guanaco = donné pour 4h aller, 4h retour. A/R fait en 4h avec pause d’1h en haut..Magnifique !!! Attention = départ le plus tôt possible car vents du Pacifique de lèvent avec pluie l’après-midi. Retour avec navette de retour de 16h mais…pleine…attente de la suivante.
J3 Retour Parque National (à nouveau racket). Marche de 10h à 17h sur les différents sentiers (Pampa Alta, Costera Trail et fin de Hito XXIV pour arriver au port et prendre navette de 17h). Sentier sympa mais un peu redondant. Le faire à marée haute.
J4 Prendre taxi pour atteindre d’aerosilla (piste de ski) = 25$ Montée pendant 1h pour atteindre glacier (bof). Très belle vue se la baie Retour par taxi (25$) qui attend sinon, l’auberge au pied de la piste peut appeler taxi par Cibi. Transfert à aéroport par taxi (25$). Taxes pour vol interne = 28$/pers.
Buenos Aires Collectivo = 50$ / personne. Taxi = 140$ Nuit réservée à Hotel Parada & Hostel (11-4381-6399, Rivadavia 1291). 500m de la Plaza de Mayo, 170$ chambre double luxe (les autres donnent sur la rue plus que passante) avec sdb privée, wifi, … Accueil particulièrement sympa, très beau locaux réhabilités, petit dej avec les meilleurs Media-luna goûté jusqu’alors… Juste en face de porte d’entrée = achat d’empanadas à 3$ excellentes !!! Ils peuvent appeler taxi pour aéroport (coût total de 117$) et sont ouverts pour vous aider à organiser votre/vos journée(s)
Ayant recherché ce type d'informations avant notre départ, je souhaite partager avec ceux à qui cela pourrait profiter, notre périple de 3 semaines se décomposant de la manière suivante:
- Arrivée à BA - Transfert direct par bus de nuit - Peninsula Valdes - Transfert bus à El Chalten - Trek Fitz Roy en autonomie 3 jours - Transfert bus El Calafate (Perito Moreno + todos glacieres) - Transfert bus Puerto Natales - Trek Torres del Paine W en autonomie (tente) sur 4 jours - Transfert bus Ushuaïa (visite complète parc + Canal Beagle) - Transfert avion BA veille de départ
Je mets donc ci-dessous les indications qui pourraient être utiles et en pièces jointes les infos logistiques / coûts constatées en Novembre 2010...Ah non, je ne peux pas...vous pouvez me contacter dans ce cas, je vous les transmettrai.
Bonne lecture, bonne préparation et surtout, bon voyage...
BB
Généralités Prise électriques Les prises électriques ne sont pas de type US. Elles sont à 2 fiches mais obliques (adaptateurs se trouvent sur place). Les prises présentent cependant la possibilité de connecter directement les fiches françaises (trous ronds)
Camping Cartouche de gaz de type C206 se trouvent partout. Les plus répandues restent cependant les cartouches qui se vissent. Les tarifs des équipements de base (cartouche gaz, réchaud…) à El Chalten ne sont pas si élevés que ça. Cela est donc envisageable d’acheter son équipement / le louer sur plusieurs jours. Très bonne adresse = dernier magasin sur la gauche en sortant d’El Chalten par le Nord.
Sur Torres del Paines, possibilité de louer une tente sur place dans tous les refugios mais pas dans les camapentos. Sur le Fitz Roy / Cerro Torre, aucune possibilité de louer sur site de camping, mais en ville.
Transports Différence notable entre bus ejecutivos et semi-cama. D’après agence de bus, seul différence = inclinaison, mais assise n’a rien à voir non plus (bien mieux ejecutivo). Bien réserver les places ejectuvo à l’avance car 8 places / bus (en bas).
Informations par destinations Aeroport – Gare Routière de Retiro Billets avions = 850€/pers (sans assurance) avec Continental Airlines, escale Houston. Transfert depuis aéroport à Retiro avec Manuel Tienda Leon. 45$/personne. Depuis l’agence centrale, marcher 10 min pour arriver à Retiro.
BA – Puerto Madryn Trajet avec Que Bus (départ à 15h = voyage de nuit). Arrivée à 9h30 Repas servi à bord 352$
Auberge de Jeunesse = El Gualicho Dortoir de 4 = 60$ / personne Double = 240$ (baño compartido). Très bon accueil, propre, sûr et bien situé. Organisation avec autre couple pour louer voiture avec Centauro. Centauro = TRES TRES TRES bien = bon tarif + aimable + bonne voiture + fléxible. Possibilité de louer voiture en envoyant fax du permis de conduire seulement. Pas de frais en cas de paiement par carte. Sur 2 jours = 1000km. Après-midi = Punta Tombo (35$/pers) Lendemain = Playa el Castillo (marée haute = point de vue parfait pour observer gratuitement les cétacés)+ Peninsula Valdes (25$/pers réutilisable) partie nord Jour suivant = sortie bateau (Avec Hydrosport, organisé depuis AJ, sans surcoût = sur zodiac/respect des baleines, temps en mer = 180$). Aller chez Centauro avec livret organe du voyageur = 100km/jour gratuit (sur base de forfait 400km/jour). Coût total Centauro = 330$/jour = imbattable !
Puerto Madryn - Rio Gallegos - El Chalten Bus 3ème jour à Puerto Madryn pour Rio Gallegos Départ 16h. Agence Tic Tac = 322$/pers (service à bord = pas bon, classe semi-cama = à éviter) Durée normale = 15h. Contrôle douane = arrivée 10h. Changement de plan (initialement El Calafate) pour El Chalten, mais à cause de retard du au douanier, correspondance loupée à Rio Gallegos. Départ à 12h avec TPS SA (130$) = Arrivée 19h (plus rapide que bus classique car mini-bus). En face de la gare routière = un grand Carrefour permettant de faire achat pour le trek (pâte etc…)
El Chalten Gare routière = se rendre au point d’information touristique. Prendre infos / trek + carte. Infos sur trajet pour El Calafate. Prendre billets pour El Calafate pour le dernier jour du trek (départ à 20h avec TAQSA, 2h30 de trajet – 75$) Logement = Rancho Grande Hotel (dortoir de 4 = 70$/pers) Adresse impeccable pour propreté, service (linge = 35$ grand sac), amabilité, infos sur trek, très bon resto (biffe de chorizo = 45$, Quilmes 500ml 10$), possibilité de prendre douche en retour de trek, gardiennage des sacs au dessus de réception… Orgaisation trek sur glacier (physique, chaussure de marche indispensable, pas de talons aiguilles…avec Chalten Travel = 380$/pers)
Trek Fitz Roy / Cerro Torre Sur 3 jours (2 nuits) en autonomie (sans guide avec nourriture). Difficulté facile (sauf Fitz Roy sur derniers 500m) Possibilité de boire eau des cours d’eau = NE PAS TRANSPORTER D’EAU
J1 Départ à 11h par la partie Nord (direction Fitz Roy). Aller au mirador pendant la montée Revenir en arrière (10min) pour aller au lac Capri Arrivé Campamento Poicenot (dispo pour randonneurs) après environ 4h de marche, installation campement. Aller voir Fitz Roy si envie (1h30) Nuit campement
J2 Levé 4h pour aller voir levé de soleil sur Fitz Roy. Descendre sur chemin en dessous à gauche pour aller voir Lac Sucia (pas fait, on s’est loupé !) Revenir campement & petit déjeuner. Randonnée sur Lac madre et niña. Arrivée campento Torre après 3h de marche, installation. Après-midi = aller au mirador au dessus du lac Torre.
J3 Levé soleil sur Cerro Torre. A J-1, préparer trek sur glacier avec Rancho Grande Hotel Retour au campamento Prestadores (uniquement pour les organismes) pour rdv 8h (1h de marche depuis notre campement). Laisser les sacs et partir sur expéditions du glacier (2 guides pour 5 personnes), personne d’autre sur le glacier, plus sportif que celui du Perito Moreno apparemment et plus sauvage. Initiation à escalade (mais c’est histoire de dire que…). Retour à El Chalten à 17h (Retour assez ennuyant).
El Calafate Logement indiqué par Lonley Planet = Albergue Lago Argentino (double baño compartido 130$) = chambre minuscule, bruyante, aucune intimité, lit mauvais. Propriétaire nous indique alors autre adresse = HOSTERIA PATAGONIA, à 100m (Don Bosco 160). Impeccable, sans charme car tout neuf, mais propre, calme, accueil des plus agréable, 150$ avec baño privado et lit double. J1 Orgnanisation pour J2 (voir en dessous) +après-midi = prendre taxi pour aller au Perito = 130$ = aussi cher qu’avec agence sauf que tout seul + y aller en fin de journée = couleurs bleues ressortent et vraiment personne dans le parc. Entrée Parc Perito = 75$/pers/jour (rien à voir avec PM) Rester 4h à regarder le Perito. Retour El Calafate. Repas la Lechuza (pizza très bonne)
J2 Los Glacieres en bateau en passant par Hosteria Patagonia (pas de surcoût) = tour de bateau de 8h avec Fernandez Campben sur tous les glaciers = 235$. Prévoir repas à emporter. Retour El Calafate, repas Ricks (recommandé par locaux = parilla bonne mais grasse).
J3 Bus pour Puerto Natales Départ 8h30, durée 5h (passage de douane long…très long…vive l’administration) Compagnie COOTRA (80$) Passage Chili = ATTENTION, NE PAS PRENDRE DE FRUITS SINON AMANDE 160€ pour 2 kiwis, ou les déclarer sinon (pas nous, heureusement)
Puerto Natales Réservation faite chez Nico’s II adventure (d’après forum) = Philippi 528, 411 500 Pas mentionné par Lonely Planet. Chambre double baño compartido 16 000 $. Accueil très agréable. Proche centre ville (500m supermarché). Grands conseils sur trek Torres del Paine et organisations. Organisation pour - Parc Torres del Paine (départ le lendemain 7h30 devant auberge, 3h de route, xxxx) - Bus pour Ushuaïa (Départ 7h15 à gare routière, 12h, Compagnie TMT, 25 000$)
Trek Torres del Paine W à faire sur 4 jours, 3 nuits en autonomie. Bien balisé Plus difficile que Fitz Roy et climat très changeant. J1 Départ 7h30 par bus, arrivée lac Péhoé Parc National = 15 000$/pers Bus nus dépose devant départ marche pour aller à cascade. Retour pied au départ bateau Transfert au refugio Péhoé (6000$/pers) Campement = 4500$/pers/nuit Bière = 2000$ Douche chaude gratuites. Possibilité de recharger ces batteries d’appareil photo dans le local de camping ! Installation tente. Départ randonnée pour aller au premier mirador (2h de marche) pour voir glacier Grey. 2h de plus ne permet pas d’avoir meilleure vue. Retour campement. Nuit.
J2 Départ 7h pour atteindre Campamento Italiano (3h). Laisser les sacs au pied de la guitoune du garde (safe). Monter dans la vallée del Frances. Arrêt au Mirador (1h depuis campement Italien) car temps pas adapté. Retour Campement. Départ pour Refugio Los Cuernos (5000$/pers en camping, bière 2500$, pas de local abrité pour cuisiner mais douche chaude gratuite et possibilité de manger sa préparation à l’intérieur du refuge). Eau chaude à disposition et possibilité de charger batteries le matin (quand leurs accus sont pleins).s
J3 Départ 8h pour rejoindre Camapento de las Torres. Shortcut permet de rejoindre Refugio Chileno (plus court mais raide) = 5h. Accueil au refuge pas très aimable mais il y fait bon et il y a de l’eau chaude à disposition. Départ pour le Campamento de las Torres (2h). Campement gratuit, dans local ni douche mais abris pour cuisiner…un vrai coin de paradis en pleine nature. Un guide vient nous voir pour nous souhaiter la bienvenu et nous rappeler de repartir avec nos déchets…quoi de plus normal…et nous donner 2/3 conseils pour le lendemain. Installation de tente…avec la neige J
J4 Levé 5h pour monter aux tours (normalement 45min, mais avec 10 cm de neige et à la frontale = 1h). Retour au campement, plier tente, redescendre dans la vallée pour bus de 14h30 ou 19h30 à la Laguna Amarga, par les buses Gomez. Transfert depuis l’Hosteria las Torres par petit bus, départ 30 min avant (14 et 19h donc) 2500$/pers). Retour à Puerto Natales & nuit.
J5 Départ pour Ushuaïa
Puerto Natales - Ushuaïa Long, 12h. Une seule compagnie, TMT. Bus parfois non direct car réarrangement des bus en fonctions du nombre de personnes. Ne pas hésiter à demander des confirmations à plusieurs reprises. Passage par Rio Grande obligatoire. Arrivée à Ushuaia après 13h de voyage !
Ushuaïa Nuit à Yakush (auberge de jeunesse) car La Posta complet. Dommage. Chambre double 200$ avec baño compartido, 250$ baño privado et 70$ dortoir. Auberge très propre, assez calme, petit-déjeuner sympa, personnel très accueillant et arrangeant. Possibilité de faire lessive à 1 quadra. J1 Repos du trek. Tour en bateau avec Los Tres Maria sur voilier (avec moteur qui tourne tout de même) = 4h pour 230$. Intérêt / autres agences = randonnée sur Ile H (les seuls + un peu d’explication par un guide) pendant 1h…très belle vue sur Canal de Beagle…et des Cormorans. Approche d’une ile avec Cormorans Géants et Sea Lions (chacun le traduira comme il veut). Retour Ushuaïa avec café, thé, Alfajore…bien sympa.
Repas à la Casa de los Mariscos : très bonne adresse recommandée par locaux, langoustines excellentes…80$ et accueil des plus agréable…
J2 Départ avec les bus pour Parc Tierra del Fuego (60$ A/R par pers). Le principe = on achète le billet A/R avec départ toutes les heures le matin. Retour à 15, 16, 17 et 19h depuis Lapataia, et horaire +15’’ depuis port Arias. Possibilité de récupérer bus à son retour au niveau du croisement mais risque qu’il soit complet. Parc Tierra del Fuego = 65$/jour (on se demande bien à quoi ils servent car ponts non entretenus et parfois cassés, manque de balisage, forêt non entretenue également avec billon en équilibre, passage de boue non adaptée…et ticket valable 1 seule journée = racket !). Ascenscion du Cerro Guanaco = donné pour 4h aller, 4h retour. A/R fait en 4h avec pause d’1h en haut..Magnifique !!! Attention = départ le plus tôt possible car vents du Pacifique de lèvent avec pluie l’après-midi. Retour avec navette de retour de 16h mais…pleine…attente de la suivante.
J3 Retour Parque National (à nouveau racket). Marche de 10h à 17h sur les différents sentiers (Pampa Alta, Costera Trail et fin de Hito XXIV pour arriver au port et prendre navette de 17h). Sentier sympa mais un peu redondant. Le faire à marée haute.
J4 Prendre taxi pour atteindre d’aerosilla (piste de ski) = 25$ Montée pendant 1h pour atteindre glacier (bof). Très belle vue se la baie Retour par taxi (25$) qui attend sinon, l’auberge au pied de la piste peut appeler taxi par Cibi. Transfert à aéroport par taxi (25$). Taxes pour vol interne = 28$/pers.
Buenos Aires Collectivo = 50$ / personne. Taxi = 140$ Nuit réservée à Hotel Parada & Hostel (11-4381-6399, Rivadavia 1291). 500m de la Plaza de Mayo, 170$ chambre double luxe (les autres donnent sur la rue plus que passante) avec sdb privée, wifi, … Accueil particulièrement sympa, très beau locaux réhabilités, petit dej avec les meilleurs Media-luna goûté jusqu’alors… Juste en face de porte d’entrée = achat d’empanadas à 3$ excellentes !!! Ils peuvent appeler taxi pour aéroport (coût total de 117$) et sont ouverts pour vous aider à organiser votre/vos journée(s)
Vivre et travailler à Medellín en Colombie English translation pending
bonjour a tous!
je suis installé en espagne et maintenant je suis decidé pour la Colombie.Je suis aller en janvier 2010 et j'avoue que j'en ai pas trop profité.Une chose de sur c'est que mon retour été obligatoire, j'ai pas l'intention de chomer sur place j'ai mes petites idées.Maintenant ma question serait, pour un arrivant comment devrai je faire les choses pour ne pas trop tourner en rond sur place est ce qu'il est possible d avoir un appart facile ?quel contact dois je prévoir avant d'arriver.Dois je faire des formalité avant d'avoir un appart.A mon arriver en Espagne sa a été très vite , j espère avoir de vous une réponse possitif en espérant faire des rencontres et pourquoi pas vivre cette expérience ensemble.Voila j'attend vos infos a très bientot
Tente de sol ou tente de toit pour un 4x4? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum, je viens de prendre ma retraite et prévois un certain nombre de voyages avec ma Defender frâichement acquise et équipée avec amour et dollars. Entre autres Afrique Australe et Est, Amérique du Sud, etc..
Pas complètement néophyte, nombreux voyages totalement autonomes (je hais les voyages très organisés) notamment en Australie, Afrique, Amériques, etc..
J' ai un problème de choix cornélien: tente de sol ou tente de toit?
J' ai eu plusieurs fois des tentes de toit, je n' aime pas du tout: c' est exigu, descendre la nuit en tant que de besoin peut se révéler dangeureux, cela monte sensiblement le centre de gravité de la Def (ou Toy) qui n' en ont pas franchement besoin, sans parler de l' augmentation considérable de la consommation.
Quant à la tente de sol, j' envisage un modèle adapté et très spacieux (Nomade ronde de 4 m de diamêtre, je ne suis pas limité en poids).
A part me faire bouffer les pieds par les hyènes si je les laisse en dehors de la tente, je ne vois pas trop de dangers.
Quelqu'un a-t-il un avis éclairé sur la question et / ou des conseils ?
Merci d' avance / Eric P
Je suis nouveau sur le forum, je viens de prendre ma retraite et prévois un certain nombre de voyages avec ma Defender frâichement acquise et équipée avec amour et dollars. Entre autres Afrique Australe et Est, Amérique du Sud, etc..
Pas complètement néophyte, nombreux voyages totalement autonomes (je hais les voyages très organisés) notamment en Australie, Afrique, Amériques, etc..
J' ai un problème de choix cornélien: tente de sol ou tente de toit?
J' ai eu plusieurs fois des tentes de toit, je n' aime pas du tout: c' est exigu, descendre la nuit en tant que de besoin peut se révéler dangeureux, cela monte sensiblement le centre de gravité de la Def (ou Toy) qui n' en ont pas franchement besoin, sans parler de l' augmentation considérable de la consommation.
Quant à la tente de sol, j' envisage un modèle adapté et très spacieux (Nomade ronde de 4 m de diamêtre, je ne suis pas limité en poids).
A part me faire bouffer les pieds par les hyènes si je les laisse en dehors de la tente, je ne vois pas trop de dangers.
Quelqu'un a-t-il un avis éclairé sur la question et / ou des conseils ?
Merci d' avance / Eric P
Fausse victime à Iquitos English translation pending
bjr,
Suite a mon passage a Iquitos autour du 10 decembre je me suis fais acoster par un bel imposteur. Recit de l'histoire: Je marchais tranquillement en centre ville en soiree, un homme type europeen m'aproche et me demande si je parle anglais, je lui dis oui, il avait l'air apeure et pas tres a l'aise. Il me dit qu'il est anglais et a besoin d'aide, il me raconte qu'il s'est fait agresse a son arrivee en bateau du Bresil par des voyous qui lui ont tout pique et l'ont tabasse, il se retrouve donc sans rien. il dit qu'il a fait une demande de passeport mais il faut 1 semaine pour qu'il le recoive, et si pas de passeport pas de Western Union, et d'ici la il a pas un rond. Et le must dans cette histoire il vous montre sa main droite, son petit doigt est fracture (fracture ouverte). Il vous demande donc de l'argent pour quelques jours et aussi se soigner, heureusement pour moi j'avais pas un rond sur moi et ma carte de retrait ne marchait pas, car je suis tombe dans le panneau.
Voila je vous est decris tres brievement l'histoire car son argumentaire est bien plus complet que sa.
Et pour finir j'ai raconte cela a des locaux qui m'ont dis que ce type est un imposteur, c'est un drogue qui fait sa depuis 3 ans au moins et qui arnaque des touristes tous les jours avec son histoire.
Un conseil, si un type; anglais, 35 ans, 1m60, maigre, air avide, et un doigt casse vous aborde et vous raconte son histoire, envoyez le ballader.
Guillaume
Suite a mon passage a Iquitos autour du 10 decembre je me suis fais acoster par un bel imposteur. Recit de l'histoire: Je marchais tranquillement en centre ville en soiree, un homme type europeen m'aproche et me demande si je parle anglais, je lui dis oui, il avait l'air apeure et pas tres a l'aise. Il me dit qu'il est anglais et a besoin d'aide, il me raconte qu'il s'est fait agresse a son arrivee en bateau du Bresil par des voyous qui lui ont tout pique et l'ont tabasse, il se retrouve donc sans rien. il dit qu'il a fait une demande de passeport mais il faut 1 semaine pour qu'il le recoive, et si pas de passeport pas de Western Union, et d'ici la il a pas un rond. Et le must dans cette histoire il vous montre sa main droite, son petit doigt est fracture (fracture ouverte). Il vous demande donc de l'argent pour quelques jours et aussi se soigner, heureusement pour moi j'avais pas un rond sur moi et ma carte de retrait ne marchait pas, car je suis tombe dans le panneau.
Voila je vous est decris tres brievement l'histoire car son argumentaire est bien plus complet que sa.
Et pour finir j'ai raconte cela a des locaux qui m'ont dis que ce type est un imposteur, c'est un drogue qui fait sa depuis 3 ans au moins et qui arnaque des touristes tous les jours avec son histoire.
Un conseil, si un type; anglais, 35 ans, 1m60, maigre, air avide, et un doigt casse vous aborde et vous raconte son histoire, envoyez le ballader.
Guillaume
Fermeture par Nouvelle Frontières de l'hôtel les Almoravides (Marrakech) depuis le 2 décembre 2010 English translation pending
Bonjour,
Nous revenons d'un séjour à Marrakech à l'hotel Ryad Parc and Spa, suite à la fermeture de l'hotel les Almoravides fermé à partir du 2 décembre pour cause de travaux à faire en urgence !!!! selon les dires de Nouvelle Frontière. Notre choix étaient de prendre Les Almoravides pour sa proximité de la place à 10 mn à pied, et de bénèficier du tout inclus, et de profiter du Festival du Film à Marrakech et de la vie nocturne.
Notre agence locale nous à prévenue trois jours avant notre départ prévue le 5 décembre. La solution Nouvelle frontière, nous relogés à 20 mn (navette) de Marrakech à l'hotel Ryad Parc and Spa !!! et dans la Palmeraie (en réalité de Palmeraie ce sont des champs de cultures !!!!! et rien à des kilomètres à la ronde!!!!)
Nous decidons quand meme la proposition, faute de nous retourner, est le résultat est le suivant :
Hotel très loin du centre, malgré des navettes mis à disposition par l'hotel gratuit de : 9h 10h 14h 15h 16h 18h 19h30 et départ de la ville (Hotel les Almoravides !!!! et encore à dix mm à pied de la place) : 9h30 11h30 12h30 14h30 15h30 16h30 18h30 20h et 23H.
Pas de transport en commun à proximité (ligne de bus) uniquement taxis payants.
Dans la pratique, beaucoup de temps passer dans les navettes de l'hotel : 3 A/R par jour soit 3 heures par jour !!!
La navette de 19h30 non négociable par le representant de Nouvelle Frontière, sachant que le restaurant n'ouvre qu'à 19h 30 !!!! donc pas de formule tout inclus et pas de diner le soir !!!!
Avons pris le taxis, et payer le prix nuit soit 150 dh pour un aller de l'hotel à la place.
Concernant l'hotel en lui meme, correcte pour un 4 etoiles norme local Marocain, hotel sur 11 hectares, sous formes de Ryad, espace vert suffisant. Les repas sont pris sous forme de buffet marocain et européen correcte, chambres locales, et propres concernant les notres, mais pas le grand luxe, et ne regarder pas surtout les finitions. En effet hotel datant de 2007 et déjà des gros problèmes infiltrations sur les murs extérieurs.
Et concernant, le gros poblème de cette hotel à cette saison : les deux piscines non chauffées (et les panneaux solaires ça existent!!!) Que faire quand il fait 28 dégrès et la température de l'eau de la piscine à 17°. Et bien rien, à par aller dans la petite piscine du Spa de l'hotel et payer 50 dh.
Hotel non accessible pour les handicapés.
Concernant le relationnel avec le personnel de l'hotel, dans l'ensemble gentils. Et l'animation, très légère pour cette période. Attention à certains animateurs spécialistes en gazelle le soir !!!!! et pas trés performants en animation de jours !!! voir inexistants . Et que dire de la représentante Nouvelle Frontière des Almoravides : inexistante pendant le séjours, rien à faire dans cette institution, et fuyant toutes ces responsabiltés.
En conclusion : pour cette période ne pas choisir cette hotel, trop loin de Marrakech, et contraigant dans les transports de navettes. Demander à Nouvelle Frontière de vous reloger dans des hotels à la carte (en demi-pension) dans le centre de Marrakech. Et non dans cette hotel Club. Pour les gens voulant sortir sur Marrakech et profiter de la vie nocturne.
Nous revenons d'un séjour à Marrakech à l'hotel Ryad Parc and Spa, suite à la fermeture de l'hotel les Almoravides fermé à partir du 2 décembre pour cause de travaux à faire en urgence !!!! selon les dires de Nouvelle Frontière. Notre choix étaient de prendre Les Almoravides pour sa proximité de la place à 10 mn à pied, et de bénèficier du tout inclus, et de profiter du Festival du Film à Marrakech et de la vie nocturne.
Notre agence locale nous à prévenue trois jours avant notre départ prévue le 5 décembre. La solution Nouvelle frontière, nous relogés à 20 mn (navette) de Marrakech à l'hotel Ryad Parc and Spa !!! et dans la Palmeraie (en réalité de Palmeraie ce sont des champs de cultures !!!!! et rien à des kilomètres à la ronde!!!!)
Nous decidons quand meme la proposition, faute de nous retourner, est le résultat est le suivant :
Hotel très loin du centre, malgré des navettes mis à disposition par l'hotel gratuit de : 9h 10h 14h 15h 16h 18h 19h30 et départ de la ville (Hotel les Almoravides !!!! et encore à dix mm à pied de la place) : 9h30 11h30 12h30 14h30 15h30 16h30 18h30 20h et 23H.
Pas de transport en commun à proximité (ligne de bus) uniquement taxis payants.
Dans la pratique, beaucoup de temps passer dans les navettes de l'hotel : 3 A/R par jour soit 3 heures par jour !!!
La navette de 19h30 non négociable par le representant de Nouvelle Frontière, sachant que le restaurant n'ouvre qu'à 19h 30 !!!! donc pas de formule tout inclus et pas de diner le soir !!!!
Avons pris le taxis, et payer le prix nuit soit 150 dh pour un aller de l'hotel à la place.
Concernant l'hotel en lui meme, correcte pour un 4 etoiles norme local Marocain, hotel sur 11 hectares, sous formes de Ryad, espace vert suffisant. Les repas sont pris sous forme de buffet marocain et européen correcte, chambres locales, et propres concernant les notres, mais pas le grand luxe, et ne regarder pas surtout les finitions. En effet hotel datant de 2007 et déjà des gros problèmes infiltrations sur les murs extérieurs.
Et concernant, le gros poblème de cette hotel à cette saison : les deux piscines non chauffées (et les panneaux solaires ça existent!!!) Que faire quand il fait 28 dégrès et la température de l'eau de la piscine à 17°. Et bien rien, à par aller dans la petite piscine du Spa de l'hotel et payer 50 dh.
Hotel non accessible pour les handicapés.
Concernant le relationnel avec le personnel de l'hotel, dans l'ensemble gentils. Et l'animation, très légère pour cette période. Attention à certains animateurs spécialistes en gazelle le soir !!!!! et pas trés performants en animation de jours !!! voir inexistants . Et que dire de la représentante Nouvelle Frontière des Almoravides : inexistante pendant le séjours, rien à faire dans cette institution, et fuyant toutes ces responsabiltés.
En conclusion : pour cette période ne pas choisir cette hotel, trop loin de Marrakech, et contraigant dans les transports de navettes. Demander à Nouvelle Frontière de vous reloger dans des hotels à la carte (en demi-pension) dans le centre de Marrakech. Et non dans cette hotel Club. Pour les gens voulant sortir sur Marrakech et profiter de la vie nocturne.
Trek sur le Salar d'Uyuni et le désert d'Atacama English translation pending
bonjour
Pour ces 2 treks, faut il mieux passer par une agence ou peut on les faire en solo (si non est ce a cause de danger ?)
Sinon existe t il en bolivie des treks que l'on peut faire sans agence ? Sachant que je marche assez bien
Merci pour votre aide
Pour ces 2 treks, faut il mieux passer par une agence ou peut on les faire en solo (si non est ce a cause de danger ?)
Sinon existe t il en bolivie des treks que l'on peut faire sans agence ? Sachant que je marche assez bien
Merci pour votre aide
Jasmin Villa ou Vintage Inn ou Green Woods Bethlehem à Fort Cochin? English translation pending
Bonjour,
Je m'apprête à réserver 3 nuits dans une "homestay" à Fort cochin. Je voulais à l'origine loger dans un hôtel "de charme" avec maison ancienne, mais je n'ai rien trouvé à moins de 40 euros... Quelqu'un parmi vous connaît-il l'une de ces trois homestay ? Je suis à deux doigts de réserver la première mais pour me conforter dans mes choix, n'hésitez pas à me faire part de vos expériences ! - Jasmin Villa (à Fort nagar), tenue par Jasmin et son mari Stanley Wilson qui tient par ailleurs une agence de voyage.. - Vintage inn - Grenne woods bethlehem
Merci pour vos infos ! Napoli
Je m'apprête à réserver 3 nuits dans une "homestay" à Fort cochin. Je voulais à l'origine loger dans un hôtel "de charme" avec maison ancienne, mais je n'ai rien trouvé à moins de 40 euros... Quelqu'un parmi vous connaît-il l'une de ces trois homestay ? Je suis à deux doigts de réserver la première mais pour me conforter dans mes choix, n'hésitez pas à me faire part de vos expériences ! - Jasmin Villa (à Fort nagar), tenue par Jasmin et son mari Stanley Wilson qui tient par ailleurs une agence de voyage.. - Vintage inn - Grenne woods bethlehem
Merci pour vos infos ! Napoli
Propose petit travail de serveuse dans un restaurant bar au Belize English translation pending
j ai un couple d amis beliziens qui ont un ptit resto bar , qui recherche une serveuse pour travailler cet hiver, ce sera , loger nourris inclus , un ptit salaire belizien
devra parler anglais et ou espagnol ,
je leur ai dit que je pourrait essayer de les aider , tres important ...ce n est pas moi qui fixe les conditions ou le salaire je ne fait que rendre service, je ne suis aucunement en affaire avec eu
a vous de voir
jen 33
ps il ne payeront pas de transport ou autres chose
pour ceux qui desire passer l hiver dans un ptit village de pecheur sympatique au chaud pour qqs mois et apprendre l espagnol
jen 33
Second circuit (dix-huit jours) dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour
Je suis accro a ce forum depuis pas mal de temps car nous préparons notre second voyages dans l'ouest des USA .Le premier etant le grand classique, Vegas, Grand Canyon, Lale powel, Antelope, Monument Valley, Mesa Verde, Arches, Canyonland, Bryce, Zion et retour Vegas... donc facile a organisé Cette fois c'est plutot Wyomig. Et vioci une partie de notre premier jet jour 1 arrivee a Denver jour 2 Denver Manitou Spring jour 3 Manitou Spring Grand Junction jour 4 Grand Junction Moab jour 5 Arches jour 6 Moab Vernal jour 7 Vernal Dubois jour 8 Dubois jour 9 Dubois Jackson Jour 10 grand Teton Jour 11 Jackson Yellostone jour12 Yellowstone Jour 13 yellostone Jour 14 a 18: Bighorn canyon, Deadwood, rushmore, custer, Badland, Cheyenne, Dzvil's tower, Crazy horse monument, etc ceci dans le desordre pour l'instant Il va nous manquer des jours c'est certains; Et je tourne en rond depuis des semaines Nous voulions faire Arches pour permettre aux 2 personnes n'ayant pas fait le 1er circuit de voir ce genre de paysage... mais il semble que ca nous fasse perdre du temps J'appelle a l'aide celui ou celle qui a fait ce genre de circuit et qui pourrait m'aider Merciiiiiii
Je suis accro a ce forum depuis pas mal de temps car nous préparons notre second voyages dans l'ouest des USA .Le premier etant le grand classique, Vegas, Grand Canyon, Lale powel, Antelope, Monument Valley, Mesa Verde, Arches, Canyonland, Bryce, Zion et retour Vegas... donc facile a organisé Cette fois c'est plutot Wyomig. Et vioci une partie de notre premier jet jour 1 arrivee a Denver jour 2 Denver Manitou Spring jour 3 Manitou Spring Grand Junction jour 4 Grand Junction Moab jour 5 Arches jour 6 Moab Vernal jour 7 Vernal Dubois jour 8 Dubois jour 9 Dubois Jackson Jour 10 grand Teton Jour 11 Jackson Yellostone jour12 Yellowstone Jour 13 yellostone Jour 14 a 18: Bighorn canyon, Deadwood, rushmore, custer, Badland, Cheyenne, Dzvil's tower, Crazy horse monument, etc ceci dans le desordre pour l'instant Il va nous manquer des jours c'est certains; Et je tourne en rond depuis des semaines Nous voulions faire Arches pour permettre aux 2 personnes n'ayant pas fait le 1er circuit de voir ce genre de paysage... mais il semble que ca nous fasse perdre du temps J'appelle a l'aide celui ou celle qui a fait ce genre de circuit et qui pourrait m'aider Merciiiiiii
Séjour en Casamance English translation pending
bonjour nous souhaitons allller en casamance en janvier par la route nous arrivons a 2h du mat a dakar pouvons nous dormir ou attendre dans l aeroport 🙁 a quellle heure les taxis partent de pompier et vaut il mieux a l avance reserver un hotel a ziguinchor . la route est elle sympa.
Grèce en janvier: vos suggestions de visites? English translation pending
Bonjour!
Je quittes pour la Grèce 2 semaines en Janvier, je prévois rester quelques jours à Athene et à Patras. Avez-vous des suggestions de villes & autres places à visiter à ne pas manquer, considérant que les îles ne sont pas trop recommandées à ce temps de l'année?
Merci beaucoup! 🙂
Merci beaucoup! 🙂
Signalisation routière en Turquie et utilisation d'un GPS Tomtom? English translation pending
Bonjour à tous,
j'envisage faire un bout de chemin en turquie en septembre 2011 avec une voiture de location, départ istamboul --> la capadocce, excursionner dans toute cette région ensuite descendre vers antalya en passant par pamukkale, pouvez vous me dire si la signalisation routière est dans notre alphabet et donc si elle est facilement compréhensible pour un européen, l'état des routes est il correcte ? quelqu'un a t-il fait récemment ce type de voyage avec un GPS tomtom, la couverture est elle suffisamment bonne dans ces régions pour touver les principaux sites touristique et ne pas perdre un temps fou à tourner en rond !?
Merci pour vos infos !
toutes infos, idées sur randonnées, hébergements (acceuil en français) et guides pour ballade à pieds en capadocce sont les bienvenues !!!
ATN rajoute une taxe de service English translation pending
Ci- joint une lettre parue dans la presse polynésienne de ce jour d'un usager mécontent d'ATN qui semble vouloir encore plus presser le citron polynésien en ajoutant des frais supplementaires à tout achat en agence ! La compagnie se cherche toujours un PDG pour redresser la barre , tout le monde pouvait postuler et les 16 demandes sont passés au crible en ce moment , il semble que PASTOUR et VERNAUDON soient les candidats les plus crédibles .
La nouvelle taxe de service ATN ( 119,33 FCP = 1euro) En tant que consommateur de base, j’aurais un coup de gueule à vous faire partager. Je précise avant tout, que j’aime notre compagnie *AIR TAHITI NUI*, qu’elle est nécessaire et qu’il y a des gens très compétents, motivés et impliqués (notamment les personnels technique, les PNC, pilotes etc…) mais qu’en même temps il y a de nombreux abus et certains services qui ne tournent plus rond du tout, qui ont oublié ce qu’est un client avec les notions de services et de qualité que cela implique. *Méfiez-vous si vous prenez vos billets aux agences ATN… un surcout limite abusif (et scandaleux) vous y attend« **la nouvelle taxe de service ATN* »…. Quelle jolie désignation ! Elle consiste à vous facturer (en plus du prix du billet et des taxes habituelles, et au dernier moment bien sûr…), entre 5 000 et 8 000 FCP/personne (par billet selon votre destination). Cela, uniquement pour avoir la chance qu’un agent (qui est déjà rémunéré pour cela), puisse traiter votre réservation et l’émission de vos billets (numériques aujourd’hui… e-tickets), et sans pour autant vous apporter une quelconque valeur ajoutée ni même un meilleur accueil ou une réduction du temps d’attente ou la possibilité de prendre un café… au sein de leurs agences. Bien entendu, après avoir bien bataillé pour trouver une place de parking, avoir attendu près de 40 min qu’un agent se libère … comme tout le monde, et avoir eu le plaisir de bénéficier d’un accueil digne des plus hostiles gardiens de prisons américaines …. Surtout, ne posez pas trop de questions concernant votre voyage, cela risquerait d’agacer et de déranger votre interlocuteur comme cela a été le cas pour moi. Alors, vous vous attendez à ce niveau, à au moins à une qualité de service irréprochable ? Que NENI ! Après 700 000 FCP de billets d’avions dont près de 25 000 FCP de « taxe de service », une erreur de frappe est apparue sur l’un des prénoms de mes enfants. N’ayant rien vérifié sur place car déjà bien agacé par la situation, je m’en suis rendu compte de cette erreur après coup, sur la confirmation email d’ATN. Je leur ai demandé dès le lendemain d’avoir la gentillesse de faire la modification de cette lettre erronée, il m’a été répondu avec une certaine condescendance qu’il m’en couterait 5 000 FCP pour cette lettre à modifier. Le monde à l’envers !!!(...)
ATN précise qu’il est possible de réserver et de payer son billet en ligne (sans cette taxe de traitement), l’objectif étant si j’ai bien compris de désengorger les agences. Seulement voilà, c’est ce que j’ai essayé de faire…. mais il y a un GROS HIC ! Faite l’expérience, pendant une période assez chargée (vacances scolaires par exemple), de trouver sur leur site de réservation en ligne des places disponibles sur des vols ATN…. c’est quasiment IMPOSSIBLE…. ! Essayez ensuite pour les mêmes vols, et les mêmes périodes, d’appeler votre agence ATN… et là comme par MIRACLE on vous trouve des places de disponibles, mais il faut passer par l’agence pour le traitement de votre dossier, et donc vous acquitter de cette nouvelle taxe. C’est un coût presque masqué (seuls de petits encarts sur les comptoirs des agences ATN le précisent), une taxe plus qu’abusive, scandaleuse. Alors qu’est ce qui se cache derrière cette taxe ? Qui en a eu l’idée ? Je me pose donc ces simples questions, je n’en ai pas les réponses. J’ai pris la peine d’appeler AIR FANCE (et pourtant je ne prends jamais AIR FRANCE par fidélité à notre compagnie locale), histoire de leur demander si à leur tour ils auraient mis en place ce genre de pratique. La réponse est bien évidemment négative. Qu’ATN commence par réviser le traitement de ses cadres dirigeants, fasse le ménage dans ses équipes et apprenne à gérer cette compagnie comme une vraie compagnie privée (sans politique, copains, fetii, postes de complaisances etc….), et avec de vraies compétences dans le domaine aérien et touristique pour la diriger (compétences essentiellement extérieures)… plutôt que de taxer systématiquement les consommateurs que nous sommes…. car nous n’avons quasiment aucun autre choix que de subir en absence de réelle concurrence dans ce domaine. Cette info devrait être communiquée aux assos. de consommateurs ainsi qu’à la presse pour une enquête et une analyse plus approfondie que mon simple coup de gueule peu objectif je l’avoue. N’hésitez pas si vous avez vécu le même genre d’expérience à envoyer un mail aux associations de défense des consommateurs. (Fred)
La nouvelle taxe de service ATN ( 119,33 FCP = 1euro) En tant que consommateur de base, j’aurais un coup de gueule à vous faire partager. Je précise avant tout, que j’aime notre compagnie *AIR TAHITI NUI*, qu’elle est nécessaire et qu’il y a des gens très compétents, motivés et impliqués (notamment les personnels technique, les PNC, pilotes etc…) mais qu’en même temps il y a de nombreux abus et certains services qui ne tournent plus rond du tout, qui ont oublié ce qu’est un client avec les notions de services et de qualité que cela implique. *Méfiez-vous si vous prenez vos billets aux agences ATN… un surcout limite abusif (et scandaleux) vous y attend« **la nouvelle taxe de service ATN* »…. Quelle jolie désignation ! Elle consiste à vous facturer (en plus du prix du billet et des taxes habituelles, et au dernier moment bien sûr…), entre 5 000 et 8 000 FCP/personne (par billet selon votre destination). Cela, uniquement pour avoir la chance qu’un agent (qui est déjà rémunéré pour cela), puisse traiter votre réservation et l’émission de vos billets (numériques aujourd’hui… e-tickets), et sans pour autant vous apporter une quelconque valeur ajoutée ni même un meilleur accueil ou une réduction du temps d’attente ou la possibilité de prendre un café… au sein de leurs agences. Bien entendu, après avoir bien bataillé pour trouver une place de parking, avoir attendu près de 40 min qu’un agent se libère … comme tout le monde, et avoir eu le plaisir de bénéficier d’un accueil digne des plus hostiles gardiens de prisons américaines …. Surtout, ne posez pas trop de questions concernant votre voyage, cela risquerait d’agacer et de déranger votre interlocuteur comme cela a été le cas pour moi. Alors, vous vous attendez à ce niveau, à au moins à une qualité de service irréprochable ? Que NENI ! Après 700 000 FCP de billets d’avions dont près de 25 000 FCP de « taxe de service », une erreur de frappe est apparue sur l’un des prénoms de mes enfants. N’ayant rien vérifié sur place car déjà bien agacé par la situation, je m’en suis rendu compte de cette erreur après coup, sur la confirmation email d’ATN. Je leur ai demandé dès le lendemain d’avoir la gentillesse de faire la modification de cette lettre erronée, il m’a été répondu avec une certaine condescendance qu’il m’en couterait 5 000 FCP pour cette lettre à modifier. Le monde à l’envers !!!(...)
ATN précise qu’il est possible de réserver et de payer son billet en ligne (sans cette taxe de traitement), l’objectif étant si j’ai bien compris de désengorger les agences. Seulement voilà, c’est ce que j’ai essayé de faire…. mais il y a un GROS HIC ! Faite l’expérience, pendant une période assez chargée (vacances scolaires par exemple), de trouver sur leur site de réservation en ligne des places disponibles sur des vols ATN…. c’est quasiment IMPOSSIBLE…. ! Essayez ensuite pour les mêmes vols, et les mêmes périodes, d’appeler votre agence ATN… et là comme par MIRACLE on vous trouve des places de disponibles, mais il faut passer par l’agence pour le traitement de votre dossier, et donc vous acquitter de cette nouvelle taxe. C’est un coût presque masqué (seuls de petits encarts sur les comptoirs des agences ATN le précisent), une taxe plus qu’abusive, scandaleuse. Alors qu’est ce qui se cache derrière cette taxe ? Qui en a eu l’idée ? Je me pose donc ces simples questions, je n’en ai pas les réponses. J’ai pris la peine d’appeler AIR FANCE (et pourtant je ne prends jamais AIR FRANCE par fidélité à notre compagnie locale), histoire de leur demander si à leur tour ils auraient mis en place ce genre de pratique. La réponse est bien évidemment négative. Qu’ATN commence par réviser le traitement de ses cadres dirigeants, fasse le ménage dans ses équipes et apprenne à gérer cette compagnie comme une vraie compagnie privée (sans politique, copains, fetii, postes de complaisances etc….), et avec de vraies compétences dans le domaine aérien et touristique pour la diriger (compétences essentiellement extérieures)… plutôt que de taxer systématiquement les consommateurs que nous sommes…. car nous n’avons quasiment aucun autre choix que de subir en absence de réelle concurrence dans ce domaine. Cette info devrait être communiquée aux assos. de consommateurs ainsi qu’à la presse pour une enquête et une analyse plus approfondie que mon simple coup de gueule peu objectif je l’avoue. N’hésitez pas si vous avez vécu le même genre d’expérience à envoyer un mail aux associations de défense des consommateurs. (Fred)
Apprendre à parler le thaïlandais sur Paris? English translation pending
Bonjour,
Je vais régulièrement en Thaïlande ; mon amie parle très bien anglais mais moi pas du tout ! Et j'ai plus envie d'apprendre le Thaï que l'anglais, mais je ne trouve rien sur Paris.
On m'a conseillé l'INALCO mais ce sont des cursus étudiants type Licence, avec 12h de cours par semaine et en journée, or moi je travaille, et je cherche donc plutôt des cours du soir.
Quelqu'un est-il dans la même situation ? Des conseils, des adresses à donner svp ? Je tourne vraiment en rond et le temps passe !!!
Merci
Je vais régulièrement en Thaïlande ; mon amie parle très bien anglais mais moi pas du tout ! Et j'ai plus envie d'apprendre le Thaï que l'anglais, mais je ne trouve rien sur Paris.
On m'a conseillé l'INALCO mais ce sont des cursus étudiants type Licence, avec 12h de cours par semaine et en journée, or moi je travaille, et je cherche donc plutôt des cours du soir.
Quelqu'un est-il dans la même situation ? Des conseils, des adresses à donner svp ? Je tourne vraiment en rond et le temps passe !!!
Merci
Lamounti Gomgom: fruit de Madagascar English translation pending
Bonjour à tous,
Lors d'un séjour à Mada, j'ai gouté un fruit dans l'Ankarana qu'on appelait "lamounti gomgom", prononcé en phonétique.
J'aimerais savoir quel est le nom scientifique, ou commun de ce fruit tellement bon, aux arômes de confiture et de fruits confis (un peu comme une figue sèche mais beaucoup plus juteux).
Merci de m'aider si vous connaissez.
Benerika
Lors d'un séjour à Mada, j'ai gouté un fruit dans l'Ankarana qu'on appelait "lamounti gomgom", prononcé en phonétique.
J'aimerais savoir quel est le nom scientifique, ou commun de ce fruit tellement bon, aux arômes de confiture et de fruits confis (un peu comme une figue sèche mais beaucoup plus juteux).
Merci de m'aider si vous connaissez.
Benerika
Instruments et genres musicaux traditionnels des Sonraï (Mali) English translation pending
MUSIQUE TRADITIONNELLE DES SONRAÏ
« When you play the njarka, the Jinn – the spirits of the river – will come » Hassi Saré, from the documentary film "Timbouktoubab"
Situées dans la partie nord du Mali à 1.200 km de la capitale, les régions de Tombouctou (6e) et de Gao (7e), la dernière regroupant les cercles d’Ansongo, de Bourem, de Gao et de Ménaka, représentent le territoire principal des Sonraï (sans prendre en compte les régions, certes moins importantes, de Hombori et Djenné dans lesquelles un bon nombre de Sonraï résident de nos jours). L’agriculture est pratiquée le long du fleuve en période de crue. L’élevage et la pêche sont aussi présents. Les échanges commerciaux s’effectuent avec les partenaires des pays voisins comme l’Algérie, le Niger pour les dattes, le sucre, le lait et des biens divers, et avec la capitale qui ravitaille la région en légumes, fruits, céréales et bétail. Cependant, cette zone du nord, entièrement islamisée, est une des plus pauvres et instables du Mali, les infrastructures étant très peu développées. Elle comprend aussi d’importantes populations arabe, touareg et peul.
Les principaux instruments de musique des Sonraï sont : le zarka (ou njarka, et gooje en langue sonraï-zarma), violon monochorde, le koloo, tambour petit et rond en poterie, le harey, tambour à deux faces (cylindrique), le kurubu, harpe à quatre cordes, le njurkle, luth monochorde, le gaasu, calebasse (d’une gourde sans cou, < Lagenaria sicerarea). Hormis la harpe et les calebasses servant d’instruments de percussion, tous ces instruments, notamment le violon, sont, excepté certaines occasions, utilisés par les femmes. L’utilisation des instruments par les femmes s’affiche en effet comme une règle de la tradition musicale des Sonraï, Touareg, Bella et Maure, contrairement aux autres groupes ethniques du sud du Mali, où les instruments de musique sont joués presque exclusivement par les hommes. L’une des particularités de la musique des Sonraï est qu’elle établit une distinction presque nette entre musique de simple réjouissance, musique corporative et musique religieuse.
Les instruments cités en haut sont utilisés pour produire divers genres musicaux : le gao-gao est l’un des plus anciens genres musicaux des Sonraï, qui s’enracine dans l’histoire de la ville de Gao. Essentiellement instrumental, il est joué à l’aide d’un violon, deux tambours à peaux et un tambour d’eau, et dansé par les femmes pour célébrer le premier mariage et la première maternité d’une femme, les fêtes de tabaski, de ramadan, et les réceptions officielles.
Le takanba est un style de musique très très populaire chez le peuple sonraï. Né à Takanba, village situé près de Bourem, il a évolué en prenant des formes complexes. Aujourd’hui, il a largement dépassé les frontières du pays sonraï : on écoute le takanba dans toutes les villes maliennes à une forte communauté sonraï. Il est joué pour célébrer les baptêmes, les mariages ou à toute occasion de s’amuser. La grâce des gestes et des mouvements des danseurs et danseuses richement habillés, évoluant assis ou debout dans une harmonie frôlant l’intimité, consitue un des attraits de la musique takanba. Le répertoire, chanté en langue sonraï ou tamasheq est essentiellement laudatif.
Le genre musical dimba est lié à l’organisation corporative de la société sonraï de Tombouctou, où il existe la corporation des maçons, la corporation des bouchers, et celle des cultivateurs. Chacune de ces corporations a sa propre musique. La musique dimba est liée à l’origine et à l’histoire des maçons. Pour la plupart des cas, elle est produite par les femmes. Comme musique de travail, elle sert à animer les travaux de restauration annuels des minarets de mosquées. Mais elle est également présentée pour célébrer le mariage d’un maître maçon, et pour saluer ce dernier à son retour de pèlerinage à la Mecque.
Les pièces musicales fewa ("travail collectif") et haala ("fête des cultivateurs après une bonne récolte") sont deux composantes complémentaires, inséparables, de la musique agraire des Sonraï. La première est exécutée lors du travail au champ pour encourager les travailleurs, la seconde est jouée au village pour saluer leur retour de succès. Leurs répertoires mettent l’accent sur le nom de Dieu, le Coran et le Chérif dont les bénédictions protègent les cultivateurs et favorisent de bonnes récoltes. Des noms de mares, sources d’eau rares en zone aride, sont souvent cités.
Le hollo-horey ("culte du ‘vaudou‘") est une musique culturelle commune aux Sonraï et aux Bella. Il s’enracine dans la structure sociale de ces deux groupes. Liée au culte des génies de l’eau et de la brousse, cette musique de possession est inséparable d’un rite complexe qui allie croyances religieuses et pratiques magiques. Il s’agit ici d’un style plutôt instrumental que vocal et dont la mélodie est assurée par le violon et le rythme par la calebasse. Cette musique établit la relation entre les danseurs (possédés) et les génies par l’intermédiaire d’un ensemble hétéroclite d’objets et d’habits aux couleurs chatoyantes portés par les danseurs, ou qu’on expose pour décorer l’aire de la manifestation. La confrérie du hollo-horey exerce à travers cette musique une fonction thérapeutique essentielle dont peuvent bénéficier tous les membres de la société, mais aussi un pouvoir religieux et politique.
Aux genres musicaux cités ci-dessus, qui sont loin d’être exhaustifs, s’ajoutent les chants de mariage, d’apaisement de l’enfant, etc. etc.
NB : enfin, il m’importe de citer quelques musiciens maliens nés de et grandis dans cette tradition musicale et se référant sans cesse à elle, et qui l’ont mise dans un setting moderne-populaire : le doyen de la musique populaire malienne, Ali Farka Touré, puis Afel Bocoum (& son groupe Alkibar), Vieux Farka Touré, Hamma Sankaré, Sidi Touré, le Takanba Super Onze, Alhassane "Hassi" Hamdou Saré, Haira Arby, Baba Salah, Samba Touré, les Sonraï Stars, pour n‘énumérer que les plus connus ...
CD «Mali : Region Gao», benkadi fòli series I, Vol. 3 (2008) CD «Mali : Timbuktu», benkadi fòli series I, Vol. 5 (2010)
hgb
(Jeffrey Heath 1998. Dictionnaire songhay - anglais - français. Tome 1. Paris : L’Harmattan)
« When you play the njarka, the Jinn – the spirits of the river – will come » Hassi Saré, from the documentary film "Timbouktoubab"
Situées dans la partie nord du Mali à 1.200 km de la capitale, les régions de Tombouctou (6e) et de Gao (7e), la dernière regroupant les cercles d’Ansongo, de Bourem, de Gao et de Ménaka, représentent le territoire principal des Sonraï (sans prendre en compte les régions, certes moins importantes, de Hombori et Djenné dans lesquelles un bon nombre de Sonraï résident de nos jours). L’agriculture est pratiquée le long du fleuve en période de crue. L’élevage et la pêche sont aussi présents. Les échanges commerciaux s’effectuent avec les partenaires des pays voisins comme l’Algérie, le Niger pour les dattes, le sucre, le lait et des biens divers, et avec la capitale qui ravitaille la région en légumes, fruits, céréales et bétail. Cependant, cette zone du nord, entièrement islamisée, est une des plus pauvres et instables du Mali, les infrastructures étant très peu développées. Elle comprend aussi d’importantes populations arabe, touareg et peul.
Les principaux instruments de musique des Sonraï sont : le zarka (ou njarka, et gooje en langue sonraï-zarma), violon monochorde, le koloo, tambour petit et rond en poterie, le harey, tambour à deux faces (cylindrique), le kurubu, harpe à quatre cordes, le njurkle, luth monochorde, le gaasu, calebasse (d’une gourde sans cou, < Lagenaria sicerarea). Hormis la harpe et les calebasses servant d’instruments de percussion, tous ces instruments, notamment le violon, sont, excepté certaines occasions, utilisés par les femmes. L’utilisation des instruments par les femmes s’affiche en effet comme une règle de la tradition musicale des Sonraï, Touareg, Bella et Maure, contrairement aux autres groupes ethniques du sud du Mali, où les instruments de musique sont joués presque exclusivement par les hommes. L’une des particularités de la musique des Sonraï est qu’elle établit une distinction presque nette entre musique de simple réjouissance, musique corporative et musique religieuse.
Les instruments cités en haut sont utilisés pour produire divers genres musicaux : le gao-gao est l’un des plus anciens genres musicaux des Sonraï, qui s’enracine dans l’histoire de la ville de Gao. Essentiellement instrumental, il est joué à l’aide d’un violon, deux tambours à peaux et un tambour d’eau, et dansé par les femmes pour célébrer le premier mariage et la première maternité d’une femme, les fêtes de tabaski, de ramadan, et les réceptions officielles.
Le takanba est un style de musique très très populaire chez le peuple sonraï. Né à Takanba, village situé près de Bourem, il a évolué en prenant des formes complexes. Aujourd’hui, il a largement dépassé les frontières du pays sonraï : on écoute le takanba dans toutes les villes maliennes à une forte communauté sonraï. Il est joué pour célébrer les baptêmes, les mariages ou à toute occasion de s’amuser. La grâce des gestes et des mouvements des danseurs et danseuses richement habillés, évoluant assis ou debout dans une harmonie frôlant l’intimité, consitue un des attraits de la musique takanba. Le répertoire, chanté en langue sonraï ou tamasheq est essentiellement laudatif.
Le genre musical dimba est lié à l’organisation corporative de la société sonraï de Tombouctou, où il existe la corporation des maçons, la corporation des bouchers, et celle des cultivateurs. Chacune de ces corporations a sa propre musique. La musique dimba est liée à l’origine et à l’histoire des maçons. Pour la plupart des cas, elle est produite par les femmes. Comme musique de travail, elle sert à animer les travaux de restauration annuels des minarets de mosquées. Mais elle est également présentée pour célébrer le mariage d’un maître maçon, et pour saluer ce dernier à son retour de pèlerinage à la Mecque.
Les pièces musicales fewa ("travail collectif") et haala ("fête des cultivateurs après une bonne récolte") sont deux composantes complémentaires, inséparables, de la musique agraire des Sonraï. La première est exécutée lors du travail au champ pour encourager les travailleurs, la seconde est jouée au village pour saluer leur retour de succès. Leurs répertoires mettent l’accent sur le nom de Dieu, le Coran et le Chérif dont les bénédictions protègent les cultivateurs et favorisent de bonnes récoltes. Des noms de mares, sources d’eau rares en zone aride, sont souvent cités.
Le hollo-horey ("culte du ‘vaudou‘") est une musique culturelle commune aux Sonraï et aux Bella. Il s’enracine dans la structure sociale de ces deux groupes. Liée au culte des génies de l’eau et de la brousse, cette musique de possession est inséparable d’un rite complexe qui allie croyances religieuses et pratiques magiques. Il s’agit ici d’un style plutôt instrumental que vocal et dont la mélodie est assurée par le violon et le rythme par la calebasse. Cette musique établit la relation entre les danseurs (possédés) et les génies par l’intermédiaire d’un ensemble hétéroclite d’objets et d’habits aux couleurs chatoyantes portés par les danseurs, ou qu’on expose pour décorer l’aire de la manifestation. La confrérie du hollo-horey exerce à travers cette musique une fonction thérapeutique essentielle dont peuvent bénéficier tous les membres de la société, mais aussi un pouvoir religieux et politique.
Aux genres musicaux cités ci-dessus, qui sont loin d’être exhaustifs, s’ajoutent les chants de mariage, d’apaisement de l’enfant, etc. etc.
NB : enfin, il m’importe de citer quelques musiciens maliens nés de et grandis dans cette tradition musicale et se référant sans cesse à elle, et qui l’ont mise dans un setting moderne-populaire : le doyen de la musique populaire malienne, Ali Farka Touré, puis Afel Bocoum (& son groupe Alkibar), Vieux Farka Touré, Hamma Sankaré, Sidi Touré, le Takanba Super Onze, Alhassane "Hassi" Hamdou Saré, Haira Arby, Baba Salah, Samba Touré, les Sonraï Stars, pour n‘énumérer que les plus connus ...
CD «Mali : Region Gao», benkadi fòli series I, Vol. 3 (2008) CD «Mali : Timbuktu», benkadi fòli series I, Vol. 5 (2010)
hgb
(Jeffrey Heath 1998. Dictionnaire songhay - anglais - français. Tome 1. Paris : L’Harmattan)
Où joindre Air Asia France? English translation pending
bonjour
après avoir vainement essayer de payer ma résa avec ma carte, je voudrais savoir si quelqu'un sait où joindre air asia ?
merci d'avance
Retour d’expérience de randonnée Toubkal (Atlas marocain) en novembre 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde !
Un petit retour d’expérience de mon récent séjour dans l’Atlas marocain, histoire de contribuer un peu à voyageforum - après avoir glané tant d’infos sur ce site magique, c’est à mon tour d’en donner !
Notre objectif : nous évader de la grisaille parisienne le temps d’une semaine au Maroc, avec au programme 5 jours de rando dans la région d’Imlil (dont la fameuse ascension du Toubkal), et 1 jour de glandouille à Marrakech, mais pour le moins cher possible parce que j'ai pas un rond. Comme nous avons décidé de partir à deux totalement en indépendants (ie on a tout sur le dos : bouffe, tente, réchaud etc., et on ne prendra ni guide ni muletier) et à une saison pas forcément propice, je pense que mon post peut servir (j’avais trouvé relativement peu d’infos sur le site à ce sujet).
J1 : Vol Paris-Marrakech puis trajet Marrakech-Imlil
Histoire de ne pas perdre de temps, on a décidé de prendre le premier vol de la journée (9h du matin avec Ryanair). Réveil à 4h du mat et derniers préparatifs. On voulait marcher de chez nous (Montparnasse) jusqu’à la porte Maillot pour prendre la navette Ryanair (puisqu’à 5h du mat il n’y a pas encore de métro, ah ah !), mais… il pleut des cordes. Ce sera donc en taxi (et bim, 20€ dans la gueule) puis en navette (et vlan, 15€ par personne dans la gueule) que nous rejoignons l’aéroport de Beauvais.
Service minimum dans l’avion (visiblement le sourire aussi c’est payant chez Ryanair…) mais on s’en fout, de toute façon nous tout ce qu’on veut c’est dormir ! Arrivée à 11h30 à l’aéroport de Marrakech (avec le décalage horaire on gagne une heure, c’est toujours ça de pris), il fait chaud, il fait beau, les gens sont serviables et accueillants… Ça fait du bien.
Après s’être renseignés sur le prix d’un taxi aéroport-Imlil (400DHM !), on décide de prendre la navette de l’aéroport (20DHM) qui nous dépose à l’entrée de la Médina, puis on marche pendant 10-15min jusqu’à une ‘borne’ de taxis collectifs. Normalement les taxis collectifs (ou ‘grands taxis’) sont beaucoup moins chers que les individuels, mais comme nous sommes les seuls à vouloir aller à Imlil à cette heure-là, finalement ça nous revient quand même 200DHM.
Arrivée à Imlil vers 15h et installation à l’auberge Dar Thigoula (18€ pour une chambre double, réservée sur hostelbookers –attention je l’épelle peut-être mal). Accueil adorable et tajine inoubliable (60DHM pour un repas copieux et délicieux), je recommande chaudement cette adresse.
J2 : Trek Imlil - refuge du Toubkal
Réveil aux aurores, petit dej traditionnel du même acabit que le dîner de la veille, puis départ pour le refuge du Toubkal. Le chemin est relativement bien balisé, mais on confirme quand même l’itinéraire auprès de chaque personne qu’on croise, au cas où. Ce n’est que de la montée (on passe quand même de 1700m à 3200m en une journée !), mais c’est vraiment sublime, et le ciel est bleu immaculé. Arrivée au refuge vers 16h.
On plante la tente près du refuge du CAF (10DHM par personne pour avoir le droit d’utiliser les sanitaires - sinon le lit en dortoir au refuge est à 150DHM je crois, et en novembre inutile de réserver ils ont de la place) et après un bon repas chaud on se prépare pour la nuit.
J3 : Trek refuge du Toubkal - Toubkal - refuge du Toubkal
Réveil tardif (il faut dire qu’on a vraiment passé une nuit de merde !!!) et départ pour le Toubkal à 9h30. Le chemin est moins bien balisé que la veille, et comme il n’y a personne sur le sentier pour nous renseigner- forcément, les berbères du coin ne s’amusent pas à escalader le Toubkal pour la forme ! -, on hésite un peu à certains endroits. Ça monte, ça monte… Toujours personne… Mais où sont donc tous les touristes qu’on a croisés hier au refuge??? (réponse : ils sont partis bien plus tôt que nous et ils sont déjà en haut, ahem !).
Vers midi on arrive enfin au ‘pied’ du Toubkal, où se présentent deux options. A droite, des traces dans la neige qui montent en pente douce jusqu’au sommet, à gauche, un sentier poussiéreux ultra escarpé. Comme on n’est pas équipés pour la neige, on finit par choisir le chemin de gauche. …Erreur, grossière erreur ! On se galère pendant une bonne heure et demie sur une pente quasi verticale (holy shit, comment on va bien pouvoir faire pour redescendre tout ça ???) pour finalement arriver dans un cul de sac (on apprendra par la suite qu’il y avait bien un chemin pour rejoindre le sommet, sisi, tu vois pas là, caché entre les deux rochers… mais de toute façon c’était de l’escalade plus que de la rando, et même si on l’avait vu je sais pas si on l’aurait tenté). Bon cela dit en haut c’est vraiment très beau, même si nous n’avons pas la vue à 360° qu’on aurait eu au sommet…
On dévale la pente à moitié sur le cul, puis on redescend doucement jusqu’au refuge que nous atteignons à 16h.
Bilan de la journée : malgré le temps sublime et les paysages de rêve on n’a pas vraiment profité de l’ascension… Cumuler un départ tardif, en novembre, et sans guide, c’était trop.
Alors à l’attention de tout ceux qui se diraient ‘houlaaaa la ptite nature, c’est une débutante, même pas peur, moi j’ai déjà fait mille fois pire !’ : je tiens à préciser que je suis une bonne marcheuse et que généralement je trekke seule et sans guide (Camp de Base de l’Everest, W à Torres del Paine au Chili, Laugavegurinn en Islande, …) – je dis pas ça pour me la péter (enfin un peu quand même, hihi !), mais parce que prendre le Toubkal à la légère sous prétexte qu’on a déjà randonné ailleurs c’est exactement l’erreur que j’ai faite en lisant les posts d’autres voyageurs.
J4 : Trek refuge du Toubkal - Imlil
Après une deuxième nuit sous tente un peu plus agréable que la première (on a dormi avec nos manteaux il faut dire !), on remballe tout notre barda et on redescend à Imlil par le même chemin que le J2 (ie : refuge du Toubkal – Sidi Chamarouch – Aremd – Imlil).
Arrivée à Imlil vers 16h, installation de la tente au camping d’Imlil (80DHM pour deux, mine de rien ! mais à ce prix-là on a droit à une douche presque chaude) puis dîner assez moyen dans un restau du village (un tajine pour deux à 80DHM, mais qui n’a rien à voir avec celui goûté au Dar Thigoula le premier jour).
J5 : Trek Imlil - Matat - Tizi Oudit - Matat - route d'Imlil puis trajet jusqu'à Marrakech
On packe nos affaires et c’est parti pour la boucle des Azzaden (une randonnée d’un jour et demi dans la vallée des Azzaden, et qui se fait aussi depuis Imlil). Le sentier n’est vraiment pas bien balisé, mais il y a suffisamment de gens sur la route pour nous indiquer le chemin. Le temps est toujours au beau fixe, et les paysages sont toujours aussi chouettes (et encore différents de ceux de la vallée du Toubkal), mais avec nos gros sacs sur le dos on avance vraiment lentement. A 14h on se rend compte qu’on n’arrivera jamais à notre étape du soir avant la nuit, et on décide de rentrer à Marrakech un peu plus tôt que prévu.
On se poste donc sur la route d’Imlil, dans l’espoir d’attraper un taxi (les habitants qu’on a croisés nous ont rassurés : pas de problème, il en passe plein, on va forcément pouvoir en chopper un). Pas de taxi, mais au bout de 5 minutes un bus pour Asni (20DHM) dans lequel on a la chance de rencontrer deux Français qui rentrent eux aussi à Marrakech. A Asni on négocie un taxi pour 4 à 120DHM, et on rentre à Marrakech en bavardant avec notre adorable chauffeur.
Je vous fais grâce du détail de nos deux derniers jours à Marrakech, il y a probablement un milliard de post sur le forum à ce sujet ! Juste quelques infos en vrac, quand même :
- L’hôtel Riad Rabbat dans lequel nous étions est plutôt sympa, pas trop cher (240DHM la double avec salle de bain - même si visiblement on peut trouver beauuuucoup moins cher) et très bien situé, mais le petit dej est tout simplement dé-gueu-lasse
- Le restaurant Dar Mimoun (il est dans le guide du Routard, je crois) et une petite merveille : accueille charmant, décor superbe, et cuisine délicieuse pour pas cher
- Un plat à tajine pour deux ça se négocie à 50DHM (et probablement moins si on a le courage), mais bien faire attention que ça ne soit pas juste un plat de décoration (en prendre un sans peinture dessus)
- En novembre 2010, un taxi pour l’aéroport c’est 50DHM, pas 100 et encore moins 150 !!!
Voilà, je crois que c’est tout… Ah, non, une dernière chose quand même : je tiens à souligner (trois fois, en gras, et en rouge) que les Marocains en général, et les Berbères en particulier, sont tout simplement des gens A-DO-RABLES. Jamais vu ça de ma vie nulle part ailleurs. Partout où nous sommes allés les gens se sont montrés accueillants, ouverts, souriants, polis, discrets, et surtout : contrairement aux préjugés qu’on peut avoir (moi la première, je l’admets honteusement), ils sont ultra serviables et ne veulent rien en échange !!! Il y a une ‘culture du service’ (donner une information, une direction, aider quelqu’un pour rien du tout, juste pour le plaisir) tout simplement incroyable.
Bilan de la semaine:
Les +: les gens, les paysages, le temps (mais ils connaissent les nuages dans ce pays ou quoi???), les tajines, les prix
Les -: le poids du sac, le balisage des sentiers, la neige en haut du Toubkal, le froid la nuit
J'espère que ça vous servira, n'hésitez pas à poser des questions au besoin!!!
Bon voyage,
Mélanie.
Un petit retour d’expérience de mon récent séjour dans l’Atlas marocain, histoire de contribuer un peu à voyageforum - après avoir glané tant d’infos sur ce site magique, c’est à mon tour d’en donner !
Notre objectif : nous évader de la grisaille parisienne le temps d’une semaine au Maroc, avec au programme 5 jours de rando dans la région d’Imlil (dont la fameuse ascension du Toubkal), et 1 jour de glandouille à Marrakech, mais pour le moins cher possible parce que j'ai pas un rond. Comme nous avons décidé de partir à deux totalement en indépendants (ie on a tout sur le dos : bouffe, tente, réchaud etc., et on ne prendra ni guide ni muletier) et à une saison pas forcément propice, je pense que mon post peut servir (j’avais trouvé relativement peu d’infos sur le site à ce sujet).
J1 : Vol Paris-Marrakech puis trajet Marrakech-Imlil
Histoire de ne pas perdre de temps, on a décidé de prendre le premier vol de la journée (9h du matin avec Ryanair). Réveil à 4h du mat et derniers préparatifs. On voulait marcher de chez nous (Montparnasse) jusqu’à la porte Maillot pour prendre la navette Ryanair (puisqu’à 5h du mat il n’y a pas encore de métro, ah ah !), mais… il pleut des cordes. Ce sera donc en taxi (et bim, 20€ dans la gueule) puis en navette (et vlan, 15€ par personne dans la gueule) que nous rejoignons l’aéroport de Beauvais.
Service minimum dans l’avion (visiblement le sourire aussi c’est payant chez Ryanair…) mais on s’en fout, de toute façon nous tout ce qu’on veut c’est dormir ! Arrivée à 11h30 à l’aéroport de Marrakech (avec le décalage horaire on gagne une heure, c’est toujours ça de pris), il fait chaud, il fait beau, les gens sont serviables et accueillants… Ça fait du bien.
Après s’être renseignés sur le prix d’un taxi aéroport-Imlil (400DHM !), on décide de prendre la navette de l’aéroport (20DHM) qui nous dépose à l’entrée de la Médina, puis on marche pendant 10-15min jusqu’à une ‘borne’ de taxis collectifs. Normalement les taxis collectifs (ou ‘grands taxis’) sont beaucoup moins chers que les individuels, mais comme nous sommes les seuls à vouloir aller à Imlil à cette heure-là, finalement ça nous revient quand même 200DHM.
Arrivée à Imlil vers 15h et installation à l’auberge Dar Thigoula (18€ pour une chambre double, réservée sur hostelbookers –attention je l’épelle peut-être mal). Accueil adorable et tajine inoubliable (60DHM pour un repas copieux et délicieux), je recommande chaudement cette adresse.
J2 : Trek Imlil - refuge du Toubkal
Réveil aux aurores, petit dej traditionnel du même acabit que le dîner de la veille, puis départ pour le refuge du Toubkal. Le chemin est relativement bien balisé, mais on confirme quand même l’itinéraire auprès de chaque personne qu’on croise, au cas où. Ce n’est que de la montée (on passe quand même de 1700m à 3200m en une journée !), mais c’est vraiment sublime, et le ciel est bleu immaculé. Arrivée au refuge vers 16h.
On plante la tente près du refuge du CAF (10DHM par personne pour avoir le droit d’utiliser les sanitaires - sinon le lit en dortoir au refuge est à 150DHM je crois, et en novembre inutile de réserver ils ont de la place) et après un bon repas chaud on se prépare pour la nuit.
J3 : Trek refuge du Toubkal - Toubkal - refuge du Toubkal
Réveil tardif (il faut dire qu’on a vraiment passé une nuit de merde !!!) et départ pour le Toubkal à 9h30. Le chemin est moins bien balisé que la veille, et comme il n’y a personne sur le sentier pour nous renseigner- forcément, les berbères du coin ne s’amusent pas à escalader le Toubkal pour la forme ! -, on hésite un peu à certains endroits. Ça monte, ça monte… Toujours personne… Mais où sont donc tous les touristes qu’on a croisés hier au refuge??? (réponse : ils sont partis bien plus tôt que nous et ils sont déjà en haut, ahem !).
Vers midi on arrive enfin au ‘pied’ du Toubkal, où se présentent deux options. A droite, des traces dans la neige qui montent en pente douce jusqu’au sommet, à gauche, un sentier poussiéreux ultra escarpé. Comme on n’est pas équipés pour la neige, on finit par choisir le chemin de gauche. …Erreur, grossière erreur ! On se galère pendant une bonne heure et demie sur une pente quasi verticale (holy shit, comment on va bien pouvoir faire pour redescendre tout ça ???) pour finalement arriver dans un cul de sac (on apprendra par la suite qu’il y avait bien un chemin pour rejoindre le sommet, sisi, tu vois pas là, caché entre les deux rochers… mais de toute façon c’était de l’escalade plus que de la rando, et même si on l’avait vu je sais pas si on l’aurait tenté). Bon cela dit en haut c’est vraiment très beau, même si nous n’avons pas la vue à 360° qu’on aurait eu au sommet…
On dévale la pente à moitié sur le cul, puis on redescend doucement jusqu’au refuge que nous atteignons à 16h.
Bilan de la journée : malgré le temps sublime et les paysages de rêve on n’a pas vraiment profité de l’ascension… Cumuler un départ tardif, en novembre, et sans guide, c’était trop.
Alors à l’attention de tout ceux qui se diraient ‘houlaaaa la ptite nature, c’est une débutante, même pas peur, moi j’ai déjà fait mille fois pire !’ : je tiens à préciser que je suis une bonne marcheuse et que généralement je trekke seule et sans guide (Camp de Base de l’Everest, W à Torres del Paine au Chili, Laugavegurinn en Islande, …) – je dis pas ça pour me la péter (enfin un peu quand même, hihi !), mais parce que prendre le Toubkal à la légère sous prétexte qu’on a déjà randonné ailleurs c’est exactement l’erreur que j’ai faite en lisant les posts d’autres voyageurs.
J4 : Trek refuge du Toubkal - Imlil
Après une deuxième nuit sous tente un peu plus agréable que la première (on a dormi avec nos manteaux il faut dire !), on remballe tout notre barda et on redescend à Imlil par le même chemin que le J2 (ie : refuge du Toubkal – Sidi Chamarouch – Aremd – Imlil).
Arrivée à Imlil vers 16h, installation de la tente au camping d’Imlil (80DHM pour deux, mine de rien ! mais à ce prix-là on a droit à une douche presque chaude) puis dîner assez moyen dans un restau du village (un tajine pour deux à 80DHM, mais qui n’a rien à voir avec celui goûté au Dar Thigoula le premier jour).
J5 : Trek Imlil - Matat - Tizi Oudit - Matat - route d'Imlil puis trajet jusqu'à Marrakech
On packe nos affaires et c’est parti pour la boucle des Azzaden (une randonnée d’un jour et demi dans la vallée des Azzaden, et qui se fait aussi depuis Imlil). Le sentier n’est vraiment pas bien balisé, mais il y a suffisamment de gens sur la route pour nous indiquer le chemin. Le temps est toujours au beau fixe, et les paysages sont toujours aussi chouettes (et encore différents de ceux de la vallée du Toubkal), mais avec nos gros sacs sur le dos on avance vraiment lentement. A 14h on se rend compte qu’on n’arrivera jamais à notre étape du soir avant la nuit, et on décide de rentrer à Marrakech un peu plus tôt que prévu.
On se poste donc sur la route d’Imlil, dans l’espoir d’attraper un taxi (les habitants qu’on a croisés nous ont rassurés : pas de problème, il en passe plein, on va forcément pouvoir en chopper un). Pas de taxi, mais au bout de 5 minutes un bus pour Asni (20DHM) dans lequel on a la chance de rencontrer deux Français qui rentrent eux aussi à Marrakech. A Asni on négocie un taxi pour 4 à 120DHM, et on rentre à Marrakech en bavardant avec notre adorable chauffeur.
Je vous fais grâce du détail de nos deux derniers jours à Marrakech, il y a probablement un milliard de post sur le forum à ce sujet ! Juste quelques infos en vrac, quand même :
- L’hôtel Riad Rabbat dans lequel nous étions est plutôt sympa, pas trop cher (240DHM la double avec salle de bain - même si visiblement on peut trouver beauuuucoup moins cher) et très bien situé, mais le petit dej est tout simplement dé-gueu-lasse
- Le restaurant Dar Mimoun (il est dans le guide du Routard, je crois) et une petite merveille : accueille charmant, décor superbe, et cuisine délicieuse pour pas cher
- Un plat à tajine pour deux ça se négocie à 50DHM (et probablement moins si on a le courage), mais bien faire attention que ça ne soit pas juste un plat de décoration (en prendre un sans peinture dessus)
- En novembre 2010, un taxi pour l’aéroport c’est 50DHM, pas 100 et encore moins 150 !!!
Voilà, je crois que c’est tout… Ah, non, une dernière chose quand même : je tiens à souligner (trois fois, en gras, et en rouge) que les Marocains en général, et les Berbères en particulier, sont tout simplement des gens A-DO-RABLES. Jamais vu ça de ma vie nulle part ailleurs. Partout où nous sommes allés les gens se sont montrés accueillants, ouverts, souriants, polis, discrets, et surtout : contrairement aux préjugés qu’on peut avoir (moi la première, je l’admets honteusement), ils sont ultra serviables et ne veulent rien en échange !!! Il y a une ‘culture du service’ (donner une information, une direction, aider quelqu’un pour rien du tout, juste pour le plaisir) tout simplement incroyable.
Bilan de la semaine:
Les +: les gens, les paysages, le temps (mais ils connaissent les nuages dans ce pays ou quoi???), les tajines, les prix
Les -: le poids du sac, le balisage des sentiers, la neige en haut du Toubkal, le froid la nuit
J'espère que ça vous servira, n'hésitez pas à poser des questions au besoin!!!
Bon voyage,
Mélanie.
Porte bagages vélo avant sur fourche English translation pending
bonjour , je possede un kalkhoff sting avec fourche et freins a disques , , j ai sur la fourche deux emplacements pour mettre si je desire retirer mes freins a disques deux emplacements pour mettre des freins classiques !!ma question est ::puis adapter dessus ma patte de fixation pour un porte bagage avant sans me servir des colliers , , du moins sur le haut
merci de votre aide
merci de votre aide
Trouver une remorque Bob Yak avec ski de randonnée? English translation pending
J'aimerai investir dans une remorque type Bob Yak, pas de souci pour l'été, mais est-ce facile d'emmener une paire de ski de 178 cm sans faire de manoeuvre trop compliquée pour les installer, n'est-ce pas gênant ?
Y a t'il du monde en hiver à Rabat ou triste? English translation pending
BOnjour,
Suis nouveau sur ce forum, j'envisage de partir quelques jours à RABAT en janvier prochain car ma copine est originaire de la bas. Fait-il bon vivre en hiver, les restaurants sont-ils ouverts, y a t'-il toujours des touristes ? J'aime le monde et j'ai peur de m'ennuyer à RABAT. Je suis avant tout amateur de restaurant et autres cafés mais je doute qu'ils soient remplis de monde en saison d'hiver. Merci à tous. Pierre
Suis nouveau sur ce forum, j'envisage de partir quelques jours à RABAT en janvier prochain car ma copine est originaire de la bas. Fait-il bon vivre en hiver, les restaurants sont-ils ouverts, y a t'-il toujours des touristes ? J'aime le monde et j'ai peur de m'ennuyer à RABAT. Je suis avant tout amateur de restaurant et autres cafés mais je doute qu'ils soient remplis de monde en saison d'hiver. Merci à tous. Pierre
Traversée Cotonou-Douala en bateau avec mon 4x4? English translation pending
Cette question déjà posée est restée sans réponse (mais il y a 2 ans!)
Voilà nous devons nous rendre au Cameroun (tourisme) avec notre 4x4 , depuis le Bénin où nous devrions nous trouver en janvier 2011. Comme nous tenons à éviter le Nigeria (carnet de passage en douane , tracasseries , dangers....) nous aimerions obtenir des renseignements sur la possibilité d'une traversée bateau "cotonou-Douala" ou "Cotonou-Libreville". Donc , merci à nos amis voyageurs de nous faire profiter de leur experience. Et bravo à ce forum!
Comment développer l'entraide à travers le voyage? English translation pending
Fans de voyages et d'entraide, nous sommes un petit groupe de copains qui cherche à mettre en contact voyageurs et petits sites d'entraide (pas des ONG).
Nous avons créé un site winwingo.org et nous cherchons des voyageurs et petites associations fiables pour développer le site. Pas sérieux s'abstenir...
Le but est de pouvoir voyager tout en pouvant aider là où on va en toute simplicité.
Intéressé ?
Etat de la route Mareth - Aïn Tounine - Toujane? (Tunisie) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Lors de notre dernière escapade dans le sud tunisien en avril dernier, nous avons eu la mauvaise surprise de constater que le route qui relie Mareth à Ain Tounine et Toujane était en reconstruction et, avec notre véhicule de tourisme, nous avons du faire demi tour vu l'état très caillouteux de la route.
Nous retournons à Toujane le 6 novembre prochain.
L'une ou l'autre peut il me donner des infors récentes sur l'état de cette route Mareth-Aïn Tounie-Toujane actuellement?
D'avance merci pour votre collaboration?
Nadine et Jean-Luc
Bus Pisco - Lima? English translation pending
🙂 Bonjour,
je n'arrive pas trouver une compagnie de bus qui relie Pisco à Lima (le sens inverse ne m'intéresse pas).
Pouvez vous me dire s'il en existe et quel sont leur nom ?
Merci d'avance.
Gabrielle. 😛
je n'arrive pas trouver une compagnie de bus qui relie Pisco à Lima (le sens inverse ne m'intéresse pas).
Pouvez vous me dire s'il en existe et quel sont leur nom ?
Merci d'avance.
Gabrielle. 😛
Type de taxi pour le trajet Rabat - Harouhra? English translation pending
bonjour peut on me dire quel sorte de taxi pour HAROUHRA de RABAT centre ville petit ou grand merci
jy