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Bonjour à tous!!!! Voilà je ne sais pas si quelqu 'un peut nous aider, mais on se demandait s'il n'existe pas des ferrys ou autre afin de pouvoir partir de suisse avec notre minibus et aller jusq'au canada... C'est peut-être un peu fou mais dans la vie parfois tout est possible?!!!!!

Tous vos avis nous intéresse vivement!!!!!

Bonjour à tous !

Voilà, je voudrais partir seul pour un voyage d'environ 2 mois en voiture vers fin Juin avec un budget de 2500 euros voir plus.

Donc départ de Caen jusqu'à Hambourg en Allemagne ( 1100 kms ) Ensuite Hambourg - Puttgarden ( 155 kms ) D'ici je prendrais le bateau jusqu'à Rodby au Danemark ( 45 min ) Ensuite Rodby - Copenhague ( 150 kms ) voir meme un petit détour jusqu'à Dragor Apres je prendrais le pont qui relie Copenhague à Malmo ( 40 kms ) Petit détour par Lund pour rejoindre Goteborg ( 300 kms ) Ensuite Goteborg jusqu'à Drammen en Norvège ( 310 kms ) Puis Drammen - Kristiansand ( 300kms ) Kristiansand - Stavanger ( 235 kms ) Stavanger - Bergen ( 180 kms dont 2 bateaux à prendre )

Voici mes questions:

* Ai-je assez de temps et de budget pour faire ce parcours ? * Y'a t-il un meilleur itinéraire que celui la ? * Peut-on dormir (et en sécurité) sur les autoroutes Belges et Allemandes ? * Connaissais vous les 2 bateaux qu'il faut prendre pour relier Stavanger à Bergen (prix et résevation) ? * Puis-je retirer de l'argent liquide au Danemark en Suède et en Norvège avec ma carte VISA ? * Dans ces 3 pays peut-on vraiment faire du camping sauvage ? * Comment fait-on pour résever AJ, gite, hotel ou chambre chez l'habitant à l'avance ( office du tourisme, téléphone ) et savoir ou aller ? * Peut on avoir accès a internet partout ? * Dois-je emmener tout mon argent en liquide sur moi ?

Si vous avez des choses importantes à me dire n'hésitez pas 😛

Merci d'avance pour vos réponses...

Cordialement

Benoit

Bonjour à tous! Ca y est, c'est décidé, on se lance pour notre premier voyage en camping-car. C'est un peu logique vu que avec 3 enfants (10, 6 et 2 ans), c'est le moyen le plus pratique pour faire des road-trips et sortir un peu des sentiers battus. J'ai pas mal regardé sur le forum et j'ai quelques alternatives, sachant qu'il s'agirait d'un voyage de 2 semaines au mois d'août, et que pour l'instant avec un enfant en bas âge on se limite à l'Europe.

Irlande> Avion pour Dublin + location semblerait idéal, mais apparemment pas très indiqué aux CC car pas mal de route étroites, hors nous ne sommes pas habitués à conduire des gros véhicules.

Islande> Avion pour Rejkjavik + location seul bémol: la location très chère (a priori 5000€ pour 2 semaines yc assurance) et aussi la température un peu fraiche au mois d'août

Suède Avantage: location à Hamburg, donc moins chère, puis remontée vers le Danemark et la Suède Inconvénient: beaucoup de route si on veut monter jusqu'à Stockholm

Sinon, il y aurait l'Allemagne (avec l'Avantage que nous parlons allemand parfaitement), mais j'ai peur qu'il y ait vraiment trop de monde. ou la Norvège jusqu'au Nord (j'ai lu des récits merveilleux sur le forum), mais c'est aussi bcp de km.

Avez vous des conseils à me donner pour ce voyage de 2 semaines avec nos 3 enfants? L'une de ces destinations paraît elle mieux que d'autres au moins d'août avec des enfants, et en ne réservant pas des emplacements à l'avance pour rester flexible? La contrainte aussi est que nous ne pourrons pas emporter 4 vélos, donc pas de possibilité a priori de faire du vélo sur place, une fois garé, sauf si qq'un a des idées.

Un grand merci pour vos conseils Clément

Finalement de retour de ma croisière en Europe du Nord.🙂

Vol Montréal Bruxelles retour Amsterdam Montréal Air Transat Club.

Train Bruxelles vers Rotterdam durée aprox 2h prix 23 euro p.p. en première (qui en fait n’en vaut pas la peine du tout!).

La température;

Ho la! La! J’avais consulté les sites de météos, regardé les webcams sur Amsterdam et selon tout cela il devait faire frais avec pluie mais nous avons eu du 29 degré presque tous les jours donc très humide et chaud.

Nous avons même manqué de vêtements frais et léger et j'ai dû avoir recours au service de buanderie du navire! Nous avons eu 30 minutes de pluie max à Amsterdam durant tout le séjour!

Super coup de chance coté température!😎

Donc, oui vous pouvez avoir de la température fraiche fin août début septembre mais vous pouvez comme nous avoir du temps très chaud donc prévoir de tout pour les vêtements!

Rotterdam;

3 nuits au Mainport Hôtel tout près du port de croisière (de l’autre côté du pont). Nous avons adoré notre grande chambre, la grande baie vitré avait une magnifique vue sur le pont Érasme. La salle de bain était immense avec grande douche et un sauna que nous avons vraiment apprécié.

L’hôtel est très bien situé nous pouvions voir le navire de croisière depuis notre chambre. Le service et la propreté des lieux est impeccable.

Il y a une station de tram juste devant l’hôtel. Je vous suggère vraiment de prendre le billet à la journée afin de vous déplacer facilement dans la ville. Surtout avant votre départ ou une fois à l’hôtel vous informer des noms des arrêts p.c.q. si comme moi vous ne parlez pas la langue ça devient un peu difficile de se repérer!

Je sais par exemples que l’arrêt devant l’hôtel est Leuvehaven Pour Markthal (le marché) débarqué à Blaack avec un transfert à Beurs…

Le Markthal c’est à voir absolument! C’est de toute beauté et vous y trouverez plusieurs restaurants, vous pouvez y acheter charcuteries, bon fromages pains et vins et faire une petite pause à moindre prix. Les maisons cubiques sont juste à côté.

La zone shopping; Station Beurs ou on trouve de belle boutique et plusieurs restaurants. Et il y a tellement à voir que la liste serait trop longue.

Une chose est certaine j’ai ADORÉ Rotterdam! C’est vraiment propre, moderne et les gens sont super sympa!🙂

La croisière MSC Preziosa;

Le navire était beau, le service très bon, la nourriture pas vraiment bonne surtout certains soirs au souper (selon mes goûts).

Le problème pour moi avec ce navire ce sont les embarquements multiples (ma première expérience) et j’ai trouvé vraiment fatiguant les annonces continuelles sur l’intercom! Surtout celles pour les exercices de feu à tous les jours dans 6 langues et plusieurs fois ! Dans mon ignorance, je pensais qu’on avisait par écrit dans la cabine l’heure pour l’exercice de feu!

Je n’aurais pas imaginé qu’on bombardait constamment les annonces sur intercom. Oublié la petite sieste de l’après-midi p.c.q. il y des intercoms partout dans la cabine (dessus du lit, salle de bain et balcon) un peu plus je me cachais dans la penderie!

En bonus par deux fois dans la semaine on a eu le droit à deux exercices complet (je n’avais pas à y assister p.c.q. j’avais déjà fait mon exercice de feu) pour les nouveaux passagers avec fermeture des bars, ascenseurs et ce son strident à répétition à nous casser les oreilles! Vraiment désagréable!🤪

Les escales ce sont toute bien déroulé avec le navire sauf qu’on omet de vous dire que le bateau accoste loin des villes et chaque soir vous avez une petite lettre avec le tarif du shuttle à remplir si désiré et qui sera porté à votre compte.

Nous avons utilisé seulement celui de Hamburg à 15 euro p.p. Celui de Southampton est une exagération puisque ça ne prend même pas 10 minutes à pied pour vous rendre sur place! Pour ceux qui débarquent à Rotterdam le tram est a moins de 5 minutes du navire.

Escales (je vais passer vite p.c.q. presque tout a déjà été dit sur ce forum)

Le Havre, nous avons pris l’excursion Honfleur et Deauville c’est vraiment beau et je le conseille p.c.q. c’est un peu loin pour faire par nous-mêmes. Ces villages sont unique et nous avons vraiment apprécié la visite.

Hambourg, nous nous sommes promenées dans la ville.

Zeebrugge, nous avons pris l’excursion pour Bruges (encore une fois c’est loin du port). Que nous avons visité par nous même.

Southampton, nous connaissions déjà et avons resté au port et magasinage au West Quay tout près du port.

Amsterdam;

Nous y avons passé trois nuits au Marriott Amsterdam Hôtel en chambre exécutive. Je vous le conseil vraiment p.c.q. super bien situé près du tram, du marché aux fleurs, des canaux, des boutiques, restos...Et plusieurs extra dans le salon lounge.

Notre chambre était grande, propre et moderne les services un de meilleur reçu! Vraiment je conseille et si je retourne à Amsterdam je réserve à nouveau!

Le bus pour l'aéroport est à moins de 1 minute de l'entrée de l'hôtel, le trajet dure au moins 40 minutes et le prix est de 9 euro p.p. L’autobus est bien aménagé pour les valises vous pouvez les garder à proximité de vous.

Amsterdam, ne manqué pas;

This is Holland (prendre le ferry gratuit devant la gare centrale pour l'autre rive) $$$

Les moulins à vents à Zaanse Schans (prendre le bus à la gare Centrale pour 16 euro p.p) Le quartier rouge et surtout vous promener dans les différents quartiers.

Nous n’avons pas fait de tour de bateau dans les canaux p.c.q. la couleur de l’eau me disait rien de bon.

J'ai trouvé que trois jours n'était pas suffisant pour visiter calmement et tout voir je crois que 5 jours minimum aurait été nécessaire.

Amsterdam c’est assez dépaysant l’odeur de la marijuana se mêle à celles des gaufres et franchement j’avais presque des buz certains soirs à force de sentir cette odeur.

Le jour c’est une autre histoire. Certains quartiers dont le quartier rouge et tout près n’est pas les plus propre tôt le matin après les fêtards du soir par contre les grandes allée avec boutiques sont assez propre.

En générale de très belle vacances, de belle escales dommage pour le navire mais cela n’a aucunement gâché ce voyage!🙂

Voilà si vous avez des questions n’hésitez pas.

Bonjour à tous, je vais participer à une croisière sur le Costa Victoria, entre le 16 mars et le 12 avril prochain. (j'embarquerai à Port Louis, destination Venise). L'excursion Costa ou autre pour Petra me paraissant au dessus de mes forces, (genoux un peu hs), je souhaite faire un tour dans le désert du Wadi Rum, lors de l'escale du 1er avril à Aqaba. Quelqu'un(e) est-il intéressé pour constituer un petit groupe pour cette excursion ? L'agence "MenphisTours" par ex, organise cette sortie, en concordance avec l'arrivée du bateau. Si vous êtes intéressé merci de me faire signe. à bientôt ? bien cordialement jp

Compte rendu de croisière Départ du Havre trajet depuis Paris en voiture deux heures de route heure prévu sur le carnet de voyage de MSC était 13 heures nous sommes arrivés à 13h30 pour déposer la voiture à l’entrepôt 13 au prix de 42 € la semaine Malgré le peux de personnes à l’embarquement il a fallu attendre 14 heures l’arrivée des douaniers pour le contrôle des passeports nous avons ensuite embarques sur le MSc magnifica pour une croisière de 8 jours en mer du Nord. ZEERBRUGGE - AMSTERDAM - HAMBOURG - SOUTHAMPTON 8 JOURS avec deux jours de mer 3 adultes et un enfant de 7ans en cabine balcon

malgré la période de vacances scolaires il y avait très peu de Français à l’embarquement au Havre pour la dernière semaine du mois d’avril. je ne sais pas si dans les prochaines années MSc va maintenir ses embarquement au Havre sur notre croisière l’embarquement principal se fait au port de Hambourg.

Le premier jour d’escale était à zeerbrugge comme nous avions notre petit-fils de sept ans avec nous nous avons préféré prendre le tramway pour aller jusqu’à Blankeberg visiter le SEA LIFE. À la sortie du port de zeerbrugge il y a des taxis pour Bruges au prix de 50€ ou un transport en bus au prix de 9€ par personnes avec retour en fin d’après-midi. Pour le tramway c’est 6€ par personne pour la journée complète avec autant de trajets que nécessaires. Les tickets ne sont pas vendus dans le tramway mais au magasin SPAR en face de l’arrêt de tramway. MSC propose un transfert en bus pour Blankeberg mais au prix de 14,90€ par personne. Départ tous les 30 minutes pour MSC. La fréquence en tramway c’est toutes les 15 minutes en semaine.

Deuxième jour à Amsterdam, mon escale préférée de cette croisière car c’est une très belle ville très animée et vivante avec ses vélos. Le centre ville peut-être rejoint à la marche depuis le terminal de croisière. Nous avons mis 30 minutes en marchant tranquillement. Visite de Madame Tussaud’s pour 83€ pour 4 personnes. Ensuite croisière en bateau mouche d’une heure sur les canaux avec audio guide en français pour 11€ par personne. Et enfin direction THIS IS HOLLAND une attraction en 5D située de l’autre côté du fleuve en face de la gare principale. A la gare il faut prendre le FERRY qui est gratuit pour traverser. Prix de l’attraction THIS IS HOLLAND 16,50€ adulte et 9,50€ enfant. Très bien mon petit fils a apprécié l’attraction, nous autres grands adultes également. Retour au bateau, traversée en ferry jusqu’à la gare principale, ensuite il faut juste longer le fleuve jusqu’au terminal de croisière.

Après une journée en mer escale à Hambourg en Allemagne. Nous prenons le bus 111 juste devant le terminal de croisière pour aller a Wonderland Miniatur, prix du bus 2,20€ par personne, sans changement et après 11 arrêts nous voici a Wonderland Miniatur pour la visite. C’est très grand et captivant, nous sommes restés 3h30 sur place, mon petit fils étant captivé. Pour le retour au bateau idem ligne de bus 111. MSC lors de cette escale propose une navettte à 14,90€ pour le centre ville. Mais n’ayant pas utilisé je ne sais pas ou est le centre ville pour MSC ? De toute façon il y a un arrêt de bus au terminal et avec un changement c’est surement faisable pour moins cher. Les tickets se prennent dans le bus au chauffeur. J’ai trouvé Hambourg très moche, sale et pas accueillant pour une balade en famille. Il y a aussi des taxis au terminal de croisière.

Journée en mer avant l’escale de Southampton. Deux officiers de l’immigration du royaume unis étaient a bord le matin de ce jour la pour le contrôle de passeports des résidents EU et pour prendre les passeports des non residents EU avant l’escale en angleterre. Cela ce passe de 10h à 14h par créneaux en fonction du pont de votre cabine. Cela nous a permis de descendre rapidement le lendemain pour bien profiter de notre journée.

Nous avions des livres anglaises sur nous avant de partir. Donc je ne peut pas vous renseigner sur la présence d’un distributeur CB dans le terminal de croisière. Southampton nous allons au parc d’attraction Paultons Park pour notre petit fils, nous ferons Londres l’année prochaine. Taxi sur le port pour le parc 21 livres. Journée au parc jusque 16h l’heure prévue avec le chauffeur de taxi pour venir nous rechercher. Retour au bateau prix 21 livres également. A côté du parc il y a le Musée automobile familial - Beaulieu National Motor Museum donc le prix en taxi pour ce site sera le même.

Débarquement au Havre le lendemain arrivée bateau 7h, liberation des cabines à 8h00, à 8h15 nous étions sur le quai avec les valises et a 8h30 dans notre voiture direction la maison. C’est vraiment un plus l’embarquement au Havre pour cela.

Pour le bateau le Magnifica est vraiment bien qualibre en terme de ratio passagers/ ponts dédiés au espaces publics. J’en suis a 23 croisières, par exemple sur le Divina il y a un effet de foule en permanence. Les employés très bien a la fois pour notre cabiniste, toujours attentionné et accédant a nos demandes sans avoir à redemander. Pour les serveurs du soir au restaurant très bien, il faut dire que les tables au deuxième service de 20h30 étaient au 2/3 vides. Pour avoir manger un soir au buffet du pont 13 j’ai trouvé qu’il y avait beaucoup de monde au self pour 21h ? Des allemands et des asiatiques.

Piscine intérieure réclamée tous les jours par mon petit fils, eau a 25 degrés et personne le soir après 17h00. Cela laisse le temps pour spectacle 19h, apéro et diner 20h30. Les spectacles étonnamment bien tous les soirs, habituellement il y a toujours deux soirs avec des spectacles bof, mais ici il y avait 7 artistes en plus des danseurs MSC et des deux Chanteurs. Leçons de danse irlandaise chaque jour en plus des leçons de danse de salon classique. Nous avons testés et appréciés. Menus au dîner très bien variés toute la semaine. Ne pas hésiter a prendre plusieurs plats, pour les gros mangeurs. Je commandais souvent deux desserts différents en plus du fromage, et parfois un plat principal poisson avec un plat principal viande a la suite. Cela ne pose aucun problème au serveur.

Comme nous étions 4 avec le petit nous avons une nouvelle fois pris le forfait photo à 99€ pour 100 photos tous format. Nous avons donc posés tous les soirs. Et effectivement nous sommes arrivés à 120 photos, et après sélection nous sommes repartis avec nos 100 photos. Je n’arrive toujours à comprendre le principe commercial de cette offre.... vu le prix des photos à l’unité. Mais sur les 4 derniers bateaux cela n’existe plus en forfait.....

Au final une bonne croisière, un bon souvenir pour nous 4. Résultats nous avons réservés un depart du Havre en avril 2019 sur le Preziosa, sur la fin de la transatlantique.

Pour le suivante cela sera le 10 Juin prochain sur le SEAVIEW..... Je ne sais pas pourquoi je suis moins confiant sur un retour positif..... car vu les avis sur le SEASIDE et ses 5000 guests, et sachant que le bateau va tout juste sortir des chantiers italiens..... il faut bien se faire sa propre opinion.

@+ Osny

Bonjour, Tout est dans le titre , certains d'entre vous ont ils l'expérience d'un retour du Danemark avec vélo ? Je compte me rendre l'été prochain à Copenhague depuis la France , Départ région de Metz ou je laisserai ma voiture , mais j'ai beaucoup de mal à trouver des solutions de retour en train , en bus au pire même en avion depuis Copenhague puis traverser l'Allemagne et rejoindre Metz . Si vous avez des bons plans ... Merci .

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre :-) ! Nous avons choisi de partir en voiture en Norvège en août, mais je m'arrache les chevaux sur la construction de l'itinéraire.... Nous partons de Lille à 5, avec trois enfants de 15, 12 et 9 ans. Je rêve de voir les Lofoten, les fjords de l'Ouest et Bergen. Nous disposons de 3 semaines, éventuellement 4 semaines, avec un départ fin juillet. Voici ma question : vous semble-t-il possible de cumuler les Lofoten et l'Ouest dans ce timing ? Nous avons deux hypothèses : 1/ Aller au plus vite jusqu'à Narvik, ce qui semble-t-il nous ferait passer par la Suède (35h depuis Lille), puis redescendre avec éventuellement la partie Bodo / Floro en Hurtigruten, et revenir par Kristiansand et le Danemark 2/ Prendre un avion intérieur depuis Trondheim par exemple pour aller aux Lofoten en louant une voiture sur place, puis faire une boucle dans le sud en arrivant et partant de Kristiansand. Qu'en pensez-vous ?

Merci mille fois pour votre aide....

Crystel

Bonjour,

J'ai une semaine de vacances du 28 janvier au 4 février. Deux villes me tentent, il s'agit de Budapest et d'Amsterdam mais vu la période j'hésite à partir en effet, j'adore marcher et je visite toujours les villes à pied en évitant au maximum les transports en commun. Avez-vous déjà visiter l'une de ces villes à cette période de l'année, est-ce une bonne idée ou non.

Merci d'avance pour vos réponses.

Interrail en Scandinavie: 1ère étape Copenhague



Après l'interrail Grèce+Balkans de l'été 2013, nous sommes prêts pour un nouveau voyage de 5000 km en train à travers 11 destinations et 4 pays : Danemark, Suède, Norvège et Finlande pour découvrir la Scandinavie en plein hiver. Ce voyage que nous avons surnommé Scandirail16 commence à l’aube d’un des premiers jours de la nouvelle année avec la première étape d’une série: Copenhague. Le premier jour de voyage s’annonce long : 12 heures et 4 trains si tout va bien et que nous ne ratons aucune correspondance (pour certaines nous avons seulement 5 minutes). Partis de Strasbourg, après quelques minutes nous sommes déjà outre-Rhin et le français n’est plus qu’un souvenir. Notre premier changement aura lieu à Offenburg, petite ville du Baden-Württemberg. Etant pile à l’heure, nous pouvons prendre notre correspondance pour Mannheim sans nous presser, aidés entre autres par le fait qu’en Allemagne les quais de départ des trains sont fixes et donc connus d’avance. Avant même d’avoir le temps de nous installer, le contrôleur de la Deutsche Bahn est déjà là pour nous accueillir, en allemand et semble perplexe lorsque nous lui répondons en anglais (qu’il ne semble pas comprendre). Heureusement l’un de nous se débrouille en allemand et nous réussissons à passer la barrière linguistique. Il est à peine plus de 7 heures et, après une courte nuit, nous commençons à nous endormir quand nous arrivons à Mannheim. Là aussi nous avons peu de temps pour changer de train mais, grâce à la précision allemande, nous pouvons prendre notre correspondance sans devoir courir. Une fois dans le train pour Hambourg, où nous attend notre dernier train de la journée, nous pouvons nous relaxer, rattraper un peu de sommeil et boire un cappuccino bien chaud en admirant par la fenêtre les paysages enneigés qui défilent. Vers midi, nous arrivons dans la deuxième ville la plus peuplée d’Allemagne alors qu’une tempête de neige s’abat sur la ville et nous ressentons alors le choc thermique. Cette fois nous avons un peu de temps avant notre correspondance pour Copenhague et profitons de la gare qui ressemble à un centre commercial pour avaler quelque chose de chaud. Il est à peine plus de 13 heures quand notre dernier train arrive, avec une dizaine de minutes de retard (juste pour démentir la précision allemande citée plus haut), avant que nous ne nous transformions en glaçons. Mais ce retard est vite pardonné par la surprise que nous réserve le premier jour de notre InterRail. Arrivés à Puttgarden, une petite gare du nord de l’Allemagne, notre train s’arrête et on nous annonce une attente de vingt minutes avant de pouvoir… embarquer sur le ferry qui nous emmènera au Danemark.



Embarquer sur un bateau tout en restant confortablement assis dans le train, ça n’arrive pas tous les jours ! Pour des raisons de sécurité nous ne pouvons rester dans le train, qui est maintenant dans la cale, tous les passagers sont donc invités à descendre du train pour se rendre dans le bateau. La traversée dure environ 45 minutes et nos compagnons de voyage en profitent pour grignoter un en-cas et dévaliser les différents duty-free. Nous montons sur le pont et affrontons le vent glacial pour prendre des photos du coucher de soleil sur la mer quand le commandant nous annonce l’arrivée imminente et nous invite à retourner dans le train. Nous arrivons dans la capitale danoise peu avant 19h et déposons nos bagages à l’hôtel, à deux pas de la gare avant de sortir pour un dîner en ville. Nous passons devant le Parc Tivoli, nous longeons Stroget, la rue du shopping au centre-ville et peu après la place Kongens Nytorv nous entrons dans la cour intérieure d’une bâtisse élégante qui doit être fort agréable les soirées d’été. Nous entrons chez Banksia, dans une ambiance hygge comme on dit ici (comprenez relax, avec des bougies, une lumière tamisée et une ambiance chaleureuse) où le chef australien nous invite à découvrir la cuisine et les vins de son pays. Ayant déjà testé les spécialités danoises il y a quelques mois, nous tentons un voyage en Océanie, entre kangourou et soupe de crocodile, le tout très raffiné et délicat.



Rassasiés et réchauffés après cette première longue journée de voyage hivernal vers la Scandinavie, nous rentrons à l’hôtel pour profiter d’un sommeil réparateur avant de poursuivre notre périple en direction de Göteborg, en Suède.

Bonjour ,

Qui sera a bord du divina le 11 novembre 2015 10 jours escales CostaRica, Panama, Caetagène en Colombie, Falmouth en Jamaique et Cozumel au Mexique

Bonjour à tous,

Mon projet est de faire sur 3 semaines le tour de la Scandinavie en train. Départ prévu le 21 Mai. Mon idée est d'utiliser un pass Interail de 22 jours (si possible la version avec seulement 10j de transport, 110eur moins cher) pour profiter des paysages essentiellement.

Mais j'ai du mal à trouver des idées d'itinéraires.

Comme j'ai 24 jours de congés, je pensais faire l'aller en avion vers une des capitales (surement Copenhague) et faire le retour en train.

Que pensez-vous d'un trajet (dans les grandes lignes) (attention, ce ne sont pas les étapes que je compte faire mais juste les points de passage) : - Copenhague - Hirsthals - Kristiansand (en ferry) (ou alors je peux passer par Malmo puis Oslo plutôt que par le Danemark) - Stavanger - Bergen (en ferry) - Oslo - Bodo - Les Lofoten (en ferry) - Narvik (en car) - Boden - Kemi (en car) - Vainikkala - St Petersbourg (en train, hors Interrail) - Turku via Helsinki - Stockholm - Retour en France

En image, ça donne : Pour la voir en grand, cliquez ici

Du coup, j'ai 2 questions :Pensez-vous que ce soit réaliste ? (sachant que certains passages seront fait en train de nuit)Il a t'il des lignes à privilégier ou à éviter ?Merci à tous de vos conseils.

Bonjour à tous, je suis en train d'organiser une randonnée à vélo d'une dizaine de jours en solo dans les Pays Baltes, pour la fin du mois de juillet. Tout ce que je sais pour le moment est que j'atterris à Riga vers minuit, avec mon vélo, et que je repars du même aéroport. Je compte pédaler 7-8 jours à raison de 70km par jour en moyenne (pour avoir le temps de visiter), et consacrer un peu de temps à la visite de Riga. En ce qui concerne l'hébergement, j'emporte une toute petite tente au cas où, mais loger chez l'habitant me tente assez. A partir de là, trois options possibles:Me cantonner à la visite de la Lettonie (je pense que j'aurais le temps de faire à peu près le tour du pays)Aller de Riga à Tallinn (avec de nombreux détours bien sûr), visiter cette dernière, puis prendre le train pour Riga avec mon vélo.Même option, mais cette fois entre Riga et Vilnius. Je suis en train de potasser le guide Lonely Planet sur les Pays Baltes, mais le choix est difficile, car ce que je lis me donne envie d'aller dans chacun des trois pays! Voilà, donc si vous avec des suggestions d'itinéraires, ou même d'hébergements, je les accueillerai avec plaisir, et ne manquerai pas de les utiliser! Merci beaucoup d'avance, Marine

Les russes ont le sentiment d'etre russe, d'appartenir a la "Mere Russie " depuis au moins le 9 ieme siecle, le francais depuis quand a -t-il le sentiment d'etre Francais, d'appartenir a une communaute, de vivre ensemble dans une nation ? "La France s'est faite malgre les francais !" ecrit Eugen Weber dans son incontournable et indispensable "La fin des terroirs". Quand on lit les statistiques officielles de la deuxieme moitie du 19 ieme siecle, on est effarer de voir que la moitie des Francais parlaient...francais ! En 1890, le ministre de l'interieur s'inquietait que les preches dans les eglises continaient a se faire dans les langues vernaculaires, et rappelons que Jules Ferry a rendu l'ecole obligatoire pour inculquer aux enfants la notion de patrie, d'appartenance a une seule communaute, la republique dont la langue est le francais. Voila-til pas que les socialistes deposent un projet de loi pour inscrire dans la constitution le respect des langues regionales. Je n'en vois pas trop l'interet, et meme aucun...a moins qu'on ne veuille a la longue se debarasser de cette magnifique idee, en fait c'est deja bien en marche, que nous ne sommes ni catholiques, ni juifs, ni musulmans, ni homosexuels, ni heterosexuels, ni blancs, ni noirs, ni jaunes -comme tous veulent s'eriger en communaute, j'arrete la l'enumeration- mais que nous faisons tous partis d'une seule communaute : la republique Francaise ! Mais si voulez apprendre l'auvergnat, le corse, ou le macramer personne ne vous empeche ! Je me souviens qu'il y avait eu une affaire similaire dans les annes 80, ou les socialistes voulait reconnaitre officiellement la langue corse. Pierre Joxe, qui presidait le conseil constitutionnel, a montrer les dangers de cet acte. Bon, la gauche remet le couvercle, c'est dans l'air du temps, la France c'est devenu un pays qu'on doit gerer comme une entreprise, mais esperons qu'il y aura encore des hommes politiques responsables. Admettons que cela soit fait. Qui empechera, au bout de quelques annees, ou peut etre plus vite qu'on ne le croit, l'Assemblee Corse erigeait le principe que les debats, les relations administratives se fassent dans la langue corse ? Paris dira non, mais les Corses se tourneront vers Bruxelles, diront que l'etat qui reconnait leur langue refuse qu'ils l'emploient comme ils l'entendent. Et Bruxelles leur donnera raison parce qu'il faut respecter les differences ! Non mais !

( Au fait, rappellez vous le film "l'auberge espagnole". Le personnage jouer par Cecile de France decouvre que l'enseignement a Barcelone se fait...en catalan et non en espagnol ! Veut-on que cela arrive un jour chez nous ?)

coppenhague accés en voiture, freeport, la voiture 75€ pour une semaine.

EMabrquement rapide moins de 10 minutes un membre du personnel vient vous conduire à votre cabine

kiel : le dimanche tout est fermé à par l'église et trois au quatre cafés. Petite visite sympa du centre ville et promenade le long de la jetée Oslo : oslo pass achété à l'office du tourisme au pieds du quai, le centre ville est faisaible sans problème à pieds, on a pris le ferry (trois ferry par heure) visite des musées sur la presqu'ile, bus pour aller au parc des statues, palais royal et centre ville (il y a un city buss drop on drop off qui attend au pieds du bateau mais il arrete à 17h30)

Stavanger visite de la ville à pieds magasin, du parc et de l'église et du musuée du pétrole. flaam : visite par le bateau le train de flaam, vos, les chutes, la route panoramique (on pouvait louer des velos et des kayak au port mais rien à visiter dans les environs)

geiranger : la route de l'aigle, visite d'une ferme d'altitude

le bateau : animation +++ spectacles +++ danse +++ la disposition est un peu bizarre les ascenseurs centraux ne montent pas jusque la piscine, les ascenceurs arrières sur certains niveaux des restaurants ne donne sur rien, donc il faut pour aller si on est au milieu du bateau pont 6 (les bars) à la discothèque pont 12, monter au 8 traverser par les couloirs cabines puis prendre l'ascenseur arrière qui va jusqu'au 12 . Pour des moins valides peu mieux faire ... La déco est bien bateau bien entretenu maintenant on aime ou pas les couleurs . deux piscines non couvertes pour moi le plus gros problème car avec une météo entre les deux pas eu la grosse douche mais pas non plus le grand soleil, la piscine était réservée à 5 ou 6 courageux ... juste été une fois dans le jacuzzi puis un rhume mais bon...

la nourriture : c'est le gros problème il y a à manger mais ce n'est pas exceptionnel et parfois mauvais, pour un bateau avec une cuisine italienne raté le tiramisu est pour moi une honte.... et je déconseille le steak le matin : soit buffet, chambre ou servi à table midi soit buffet ou servi à table un resto pizza (pas terrible) et hamburger ouvert de 12 à 19h donc possiblité d'avoir à ce niveau de l'eau du café ou thé thé et gateau à 16h soir deux services 18h45 21H ou buffet de 18h à20h (seul problème la journée à oslo où on remonte sur le bateau à 20h ) à table on commande ce qu'on veut deux entrées deux desserts il n'y a aucun problème

deux soirées de gala tous les soirs à minuits quelque chose, gateau, pizza, sandwich, buffet. glace mais chaque fois à des endroits différents donc bien lire le programme boissons pack de 14 boissons gazeuses à 25€, pack de vins et d'eau à 75, 100, 125, 150 suivant le nombre de bouteilles ou qualité.

les serveurs à tables sont là mais pas trop souriants sauf le dernier soir aurait-il peur de la côte ? les hommes de cabines : ils sont là font leur boulot mais ne se présente pas

pourboire retiré d'office sur la note, pas de solutions de donner de la main à la main ce serait même interdit !!!!!!!! j'ai pas essayé d'en savoir plus car si j'avais pu j'aurais rien donné à mon serveur à table .... il a fait son boulot, on a eu tout ce qu'on demandait mais jamais avec un sourire et comme si on l'emmerdait et pas seulement avec notre table mais aussi avec ses autres tables

en gros je suis super content du voyage (j'avais eu une super promo donc je dois pas être trop difficile mais si j'avais payé le prix plein je crois que j'aurais été déçu.... heureusement que les paysages et l'ambiance du soir faisait oublier les problèmes de nourritures donc la feuille d'évaluation, il y avait la question conseillerez vous une croisière msc oui non j'ai rien mis avec une super promo je vous la conseille au prix plein, j'ai des doutes ....

J'envisage de faire ce trajet prochainement, puis de passer un week-end avec ma compagne qui me rejoindra là-bas en avion, puis nous rentrerons en avion tous les deux ... ( elle ne partage pas du tout mon envie de voyages interminables en train ! )

Pas de souci pour le parcours, le site des chemins de fer allemands est remarquable, pour tout vous dire j'ai travaillé quelques temps comme vendeur à la SNCF, mêmes les outils d'information et de vente sont bien moins performants que ce site !

Bref, je me demandais simplement si le trajet Hambourg - Copenhage - Oslo est plaisant . ( beaux paysages, etc. )

Pour le Paris - Hambourg peu importe, ce sera probablement de nuit .

Sinon, est-il simple d'une façon générale d'acheter un billet dans une gare allemande / danoise / suèdoise, en ne parlant que français et correctement l'anglais ?

Sinon, je suis preneur de toutes choses intéressantes concernant ce trajet !

;)

😉bonjour a tous je suis tombe par hasard sur la northsea cycle road et j'aimerai parcourir cet itineraire dans son integralite je partirai de lille vers mi avril pour rejoidre la lf1 jusqu'a den helder en hollande jusque la pas de probleme je l'ai deja fait et pas de probleme de balisage mais apres??? tout ce que j'ai pu trouver ce sont des cartes tres grossieres d'apres ce que j'ai compris la boucle represente 6000km et traverse la france, belgique, hollande, danemak, norvege, suede, les iles ferroes(desole pour l'orthographe!!) ecosse, angleterre(dites moi si je me trompe😮) question:faut il une carte de chaque pays? l'itineraire est il bien balise? et est ce que le balisage reste le meme selon les pays? je sais qu'il vende des bouquins qui detaillent les differentes etapes mais le prix ca fait un peu ch... sans compter qu'il faudra les porter dans les saccoches🤪 bref si vous avez deja effectue ce periple en partie ou en integralite je suis preneur d'infos et si vous possedez des cartes n'hesitez pas a me les envoyer par mails merci a tous a bientot sur le forum😎

Bonjour,

Nous voilà de retour d'une semaine à Tenerife en partant le Samedi 26 Novembre. C'est un voyage qui s'est décidé 15 jours plus tôt 🤪, donc au niveau préparation, c'est le minimum syndical. Pour ceux qui cherchent des infos incontournables sur la randonnée, passez votre chemin ... j'avais pas le temps de faire un tri et des choix réfléchis. Et puis, on n'a pas la condition physique pour se lancer dans du dénivelé ou des trucs de 4h00, je m'ennuie rapidement 😛

Pour agrémenter le séjour, et comme je ne suis pas sûr de remplir 7 jours sur Tenerife uniquement, j'ai prévu 1 jour et 1 nuit sur La Gomera.

Donc, j'ai une liste d'endroits, le Routard à peine parcouru, une Mauricette en état de marche et vaccinée, une CB Gold Premium remplie à bloc et des slips de rechange. Je suis prêt quoi 😎

Voici en gros nos journées que je vais détailler.



Nous séjournerons pour les 4 premières nuits à l'Ouest sur Puerto de Santiago, à côté de Los Gigantes. Ensuite, une nuit à La Gomera. Puis, nos 2 derniers jours à Santa Cruz, la capitale au Nord.

Suite aux conseils lus ici, j'ai loué la voiture chez CICAR à l'aéroport. 120€ pour la semaine pour une Opel Corsa 3 portes. Finalement, on sera upgradés sur une Opel Astra 5 portes, toute neuve.



Je lisais aussi partout que Novembre était dans la Haute Saison 😇 Effectivement, les prix des hôtels ne sont pas soldés et sur Booking, j'arrivais à 90% de remplissage. J'ai même eu du mal à trouver où je voulais. Une fois sur place, c'est une autre histoire.

Si les prix se maintiennent, c'est aussi parce que beaucoup de résidences sont fermées donc moins de dispos. L'hôtel que j'avais réservé sur Puerto de Santiago m'a écrit 3 jours après avoir accepté ma résa de 4 nuits qu'il n'avait plus de places 😠 Et il me propose une résidence à 100m de là, avec un grand appartement. Pas trop le choix donc j'accepte, vu que j'avais eu du mal à trouver ici. Et une fois sur place, il est bien ouvert mais fermera 2 jours plus tard. Ca veut bien dire qu'il n'avait que peu de résa à date et a préféré fermer jusqu'à Noël peut-être. Dans notre résidence, je pense qu'il y avait 10 ou 15 maisons occupées sur les 100 dispos.

Dans plusieurs villes, pas mal des restaurants indiqués par le Routard étaient fermés provisoirement 😕

Donc, il y a du monde mais je suppose que ça n'a rien à voir avec des mois plus chauds.

Dans tous les cas, ça nous va bien.

Notre objectif : Visiter en évitant au maximum les zones à resort et plages.

Pour les bordelais 😉, nous avons voyagé avec VOLOTEA en vol direct de 3h30 tous les samedis. Avion rempli à 50-60% en gros. Prix = 210€ AR par personne sans bagage en soute.

Je vais faire pipi et je reviens !

Bonjour,

Ma question va peut-être sembler idiote. J'aimerais visiter l'Islande mais le "problème" c'est que ce serait un voyage seule avec mon petit garçon de 2 ans et que je ne sais pas si c'est envisageable à son âge. Je me demande s'il est possible de se déplacer sur l'île en train ou en bus au lieu de louer une voiture? Si les trajets ne sont pas trop longs entre chaque point? Si c'est possible de passer deux jours à un endroit pour pouvoir visiter et qu'il y ait des choses à faire pour le petit puis de continuer vers la destination suivante? Si quelqu'un a des conseils ou a déjà voyagé là-bas avec des petits, je suis preneuse.

Merci :)

Sarah

Bonjour a tous , je vais commencé mon CR sur la croisière sur le MSC musica aux caraïbes et être le plus précis possible, j'ai regroupée les journées pour ouvrir un post et l’avoir en 1 seule fois pour une meilleur lecture pour tout le monde. bonne lecture...

Le 17 décembre :

Jour de départ, levé à 4h30, petit déjeuner express pour être à l’aéroport de saint Exupéry de Lyon a 5h30, notre vol de pré acheminement décolle 7H40 de Lyon pour Orly. Notre avion est un avion canadien...le Bombardier CRJ 700 de air France connu avec son logo HOP ! sur l’avion, petit d’extérieur mais très bien a l’intérieur avec 2 rangés de 2 places , spacieux moi qui pensait être serré a l’intérieur, j’ai été agréablement surpris et pour 1 heure de vol jusqu'à Pari Orly nous avons eu en plus un petit déjeuner super !!!

Arrivée a Orly a 8h 40, on ne s’occupe pas de nos valises en soute , elles vont être transféré automatiquement dans l’avion pour Fort de France. Nous occupons le temps comme nous le pouvons car notre avion est a 13h20 donc shopping et librairie et nous achetons des casse croute pour midi mais comme nous tournons en rond, le repas de midi est avalé a 10h30 mdrrr pour passé le temps.

Nous passons la porte pour attendre notre avion qui est un boeing 777-300 ER de 468 places a 11h45 et a l’intérieur Dutty Free et même des console PS3 pour patienter super je n’avais jamais vu cela dans un aéroport. J’achète une cartouche de mon tabac dans le Dutty Free et a 13h20 l’avion a 30 minutes de retard sur l’horaire prévu mais a 14h00 nous décollons enfin d’Orly. Après 1 h de vol, le personnel commence a servir un déjeuner qui a mon gout a été super : Entrée, plat chaud, fromage, désert, vin, boisson fraiche, petite bouteille de rhum vieux ambrée de 4 cl et café vraiment très bien. Je me met un film sur l’écran ou il y a un grand choix de musique, reportages et films et après 3 heures de vol je dois me levé car je dois dégourdir mes jambes et la une petite anecdote commence ou je fais connaissance de 2 martiniquais très sympa qui travaille sur Orly et connaissent tous le personnel a bord et m’invite a boire avec eux un peu de whisky puis de verre en verre nous avons passé 4 h ensemble dans une super ambiance que je vous laisse imaginé après 4 h a siroté des whisky mdrrr, le temps est passé très vite car super ambiance et une collation aussi est servi avant d’atterrir environ 1h avant. Arrivée a l’heure a l’aéroport de Fort de France a 17h05, nous attendons environ 30 minutes nos valises et enfin dans le car ou nous attendons encore 30 minutes avant de partir pour le port ou nous avons laissez nos valises que nous avons retrouvé plus tard devant notre porte de chambre.

Il fait déjà nuit et au port, serpentin MSC et après passé a la validation de la carte MSC de bord que je n’est pas fait a l’intérieur du bateau mais a l’extérieur formalité habituelle , nous sommes enfin sur le MUSICA ou nous nous retrouvons avec Armelle et Christophe a notre point de RDV que nous nous étions fixé a la réception, nous commençons a discuté de leur croisière qu’ils avait passé car eux finissent la croisière le lendemain a Pointe a Pitre.

Un Antillais s’approche de moi pour me vendre des tickets d’eau qu’il n’avait pas consommé et comme il partait le lendemain il voulait s’en séparé pour 10 euros mais après m’être informé ça ne pouvait pas fonctionnée car pas le même numéro de chambre sois disant. Ok donc il repart et revient 10 minutes plus tard et me dit de toute façon je vous les donne je ne sais pas quoi en faire moi comme je ne paye rien, je les prend on verra bien et 10 tickets de bouteilles d’eau je n’est eu aucun soucis a les passé, surtout au buffet de midi jusqu'à épuisement du carnet.

Super la croisière commence bien pourvue que ça dur puis nous allons boire un Cocktail avec Armelle et Christophe qui était super sympa et je leur passe le bonjour, s’il lisent ces lignes dommage qu’il quittent le bateaux le lendemain(mais nous aurons encore beaucoup a parlé ensemble car nous faisons la même croisière cet été sur le MSC fantasia pour les île grecques mais a 2 semaines d’intervalle lol). Puis nous allons a notre chambre et nous n’irons pas au diner nous sommes trop fatigué donc une douche et au lit pour le lendemain être en forme.

Bonjour à tous.

J'ai vu quelques remarques à propos de l'encombrement des routes en été. Parlant litérallement de bouchons sur les Lofoten, de rapports tendus avec les Norvégiens en raison de la saturation. Quant est-il ? Je déteste m'emm*** et emm**** le monde en vacances.

Ensuite, je n'ai jamais conduit ce genre d'engin, et pour 5 personnes, il me faut un modèle plutôt encombrant. Ai-je eu une bonne idée en débutant par ce pays dont les routes semblent difficiles ? Vais-je descendre la route des trolls en tonneaux ?

Le trajet que je voudrais faire est un Paris - Copenhague - Goteborg - Olso - Geiranger - Kristiansund - Trondheim - Bodo - Lofoten et redescente par la suède. Est-ce raisonnable ou devrais-je renoncer à monter si haut ?

A lire certains commentaires, j'hésite à n'aller qu'aux lofoten via la suède aller/retour par exemple. :(

Bonjour J'ai réservé avec MSC Lirica, la croisière Mer noir, 11 jours du 28/10. Déçu, par les prestations Costa, on va voir ailleurs! D'autres Candidats pour cette croisière? Infos sur les Escales Istanbul, Odessa, Yalta, Sorrente, Merci.😇

Bonsoir,

Je souhaite faire une voyage Bergen-Angers en vélo, aucune idée par ou commencer, super motivé pour le faire, plein de questions genre hebergement à pas cher, le materiel à acheter, les bonnes routes à prendre, lien internet sur des sites du meme genre...etc, je débute mais je veux changer mon quotidien...merci

Bonsoir,

beaucoup se posent la question, parfois avec un optimisme surprenant ! Voici un petit rappel :

Pour qu'il y ait des croisières il faut au moins réunir 3 conditions principales (et d'autres aussi) :

- 1 un bateau DÉSINFECTÉ avec son équipage au complet et opérationnel. Pour l'instant les équipages sont disséminés dans le monde. Il faudra les retrouver, les convaincre, certains auront peur. Les convaincus devront trouver des vols pour revenir ; enfin venant de pays "exotiques" ils devront être acceptés à l'entrée des pays où seront les bateaux. Pas gagné avec toutes ces contraintes !!

- 2 un minimum de passagers car en mer un bateau armé coûte beaucoup plus cher que désarmé dans 1 port ou au mouillage !!! Comment vont-ils arriver au port d'embarquement s'ils viennent de loin ? Et mêmes remarques que pour l'équipage, ils faudra qu'ils puissent entrer dans le pays de départ...

- 3 des ports qui acceptent les bateaux. Ce que diront les gouvernements est une chose, ce que décideront les locaux qui, déjà avant l'épidémie ne voyaient plus les croisiéristes d'un très bon œil en est une autre ! Pas gagné non plus pour beaucoup d'endroits où les populations risquent de très très mal réagir à l'arrivée de milliers de personnes potentiellement porteuses du virus même si elles ne sont pas malades.

On peut rêver, mais il faut aussi parfois revenir sur terre à défaut d'être en mer. Pour moi il y aura extrêmement peu de départs avant l'automne en étant très optimiste !!! Je prépare déjà un plan B pour notre départ du 17/10 depuis le Japon Nous avons heureusement des vols reportables. Qui vivra verra.... Qu'en pensez-vous ?

qui fait la croisière de Dubai à Yokohama sur le MSC Splendida le 31 mars 2018??

Bonjour,

Faut-il choisir un vol pour Southampton, le port est-il facile d'accès, en taxi ? qui fait également cette croisière ?

Merci de votre avis

bonjour

une nouvelle qui vient d'être publiée - MSC positionnera ce bateau à LA HAVANNE cet hiver.