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Je viens de lire qu'il y avaient des conflits dans la région de Khorok et qu'il n'était donc pas possible de se rendre dans la région du Pamir. Tout les contacts avec cette région sont interrompu, pas de téléphone pas d'internet. Comme je dois prendre l'avion dimanche pour Douchanbé et rejoindre le kirghizistan à vélo par les Pamirs, je commence à me poser des questions... Quelqu'un aurait-il des infos?

Je n'ai pas toutes ces infos, mais il y a eu plus de 200 morts à Khorog il y a 3 jours, donc je pense qu'il va falloir oublier d'y aller. Ils ont déjà interrompu tout contact avec cette région, pas de téléphone, pas d'internet. J'ai essayé de contacter un ami, mais sans nouvelle.

Bonsoir, nous partons cet ete au Tadjikistan, nous arriverons d'Osh et j'aimerais savoir si de l'autre coté du col de Kyzyl- Art , des voitures attendent le client pour nous emmener sur les routes du pamir. Quelqu'un connait il un bon guide parlant anglais et disposant d'un 4x4? ERIC1961.

Hello a tous,

Je serai prochainement en Iran et souhaite me rendre en Chine via l Asie central (Turkmenistan, Ouzbekistan, Tajikistan, Kirghistan).

Je voyage a velo et je me pose des questions quant aux visas. Sont-ils tous obtenable en frontiere ?

Pour le Tajikistan je compte emprunter la Pamir highway. Mais en ce qui concerne les autres pays je n ai aucune idee d itineraires. Si vous pouviez me conseiller.

Merci

Bonjour à tous, La semaine prochaine, je serai en Ouzbékistan (visa double entrées obtenu). Ensuite j'ai l'intention de parcourir la Pamir highway. J'entrerai dans le Tadjikistan (visa obtenu), le 20 juillet, par Pendjikent et ressortirai par le col Kyzyl-Art. Je devrai traverser un petit bout du Kirghizstan pour reprendre mon avion, le 11 août, à Tachkent, Ouzbékistan. J'aimerai savoir si quelqu'un peut m'indiquer l'endroit le plus approprié et le plus rapide pour obtenir mon visa de transit Kirghiz. Faut-il le faire à Dushanbe, Khorog ou Murghab? Merci d'avance pour vos recommandations.

bonjour, qqn pourrait-il me donner les tarifs actuels sur des hebergements gamme "bon marché" possibles à Dushanbe en chambre double ou dortoir? on sera 2 arrivant par air baltic le 27 juillet avec projet de faire au plus vite le permis GBAO puis filer au Pamir où on cherchera des gens pour partager des transports, des treks.. itinéraire non encore défini. merci pour toute info, Aichatou

Bonjour,

Tout est dans le titre, je m'interroge surtout au niveau des températures. La plupart des touristes qui se rendent dans la région du Pamir le font en été, est-ce autant faisable en novembre-décembre ? Et du côté de la mer d'Aral au Kazakhstan, qu'en est-il ?

Merci d'avance pour vos informations.

marji

Bonjour tout le monde,

Je pars avec 2 copains pendant 3 semaines en Ouzbékistan/Tadjikistan. Nous prévoyons de faire une petite dizaine de jours pour visiter les 3 grandes villes de la route de la soie en Ouzbékistan puis rejoindre le Tadjikistan pour faire un trek dans la vallée du Pamir le reste du séjour. N'ayant pas trop d'informations sur ces deux pays pourriez vous m'éclairer:

Ouzbékistan: - Quel est le moyen le plus simple pour partir de l'ouzbékistan et rejoindre le Tadjikistan pour commencer le trek? - Y a t il des choses dont il faut se méfier en Ouzbékistan?

Tadjikistan: - Faut il mieux prendre un guide pour le trek et si oui vaut il mieux le prendre à l'avance? - Combien de jours peut on tenir en autonomie au niveau alimentation? - Quel temps fait-il la journée et la nuit durant le mois de Juillet?

En gros si vous avez des conseils sur ces deux pays n'hésitez pas.

Merci d'avance. Bruno.

Bonjour à tous, j'aimerais trouver un compagnon-compagne pour effectuer le voyage en train de Moscou à Dushambé. j'apprends le russe depuis 4 ans, je suis allée au Tadjikistan et au Pamir l'année dernière. J'ai envie de traverser tous ces pays, Russie, Kazakstan, Ouzbékistan, parler avec les gens, descendre du train, rester un peu sur place, repartir. Jenvisage ce voyage surtout l'été 2011, car cette année je risque de devoir déménager. Il serait bien de faire déjà connaissance autour d'un projet que l'on partagerai autour de l'Asie Centrale ..... Elisalaure.

article dans le Monde

Un puissant séisme de magnitude 5, 3 a détruit des centaines d'habitations dans plusieurs villages reculés situés dans le massif montagneux du Pamir, au Tadjikistan, faisant quelque 10 000 sans-abri en plein hiver.

"Selon des informations préliminaires, 300 maisons ont été détruites", a déclaré dimanche 3 janvier un porte-parole de la Protection civile dans cette région, en ajoutant que deux écoles, une clinique et une ligne électrique avaient été également détruites. D'autres habitations ont été endommagées à tel point que leurs habitants ne peuvent y rester. Les autorités continuent à évaluer les dommages dans cette zone montagneuse et reculée où vivent plus de 25 000 personnes. La facture des dégâts pourrait s'élever à entre 1 et 1, 5 million de dollars, a indiqué le sous-chef de la région, Azimdjon Chamsiddinov, ce qui représente une somme conséquente pour ce pays d'Asie centrale très pauvre.

Sur le même sujet

Bonjour,

Je prépare un voyage de 3 semaines / 2 personnes de Douchanbé (Tadjikistan) à Bishkek (Kirghizistan) en passant par la route du pamir, sans agence. Nous partons le 14 Aout.

Le transport de Mourgab à Och semble difficile (peu de camions ou taxis collectifs). Quelqu'un a-t-il fait ce trajet? En combien de temps peut-on espérer faire ce trajet en stop ? A quelle fréquence y a-t-il des taxis collectifs et combien cela coute-t-il ? Est il possible de faire une halte sur le trajet sans s'exposer à voire passer ensuite tous les véhicules désespérément pleins ? Ou est-ce que le location de voiture est la seule solution ? (cher !)

est ce que vous connaissez un endroit à Paris dans lequel on peut acheter une carte détaillée du Tadjikistan ? ou sur un site internet ? Merci pour vos réponse.

Bonjour,

Nous envisageons de partir à 3 cet été en Asie centrale (Ouzbekistan, Tadjikistan, Kirghizstan). Notre itinéraire idéal passerait par Samarcande, Boukhara, Pendjikent, Doushanbé, Kalaikhum, Khorog, le Pamir et la vallée de Wakhan, Mourgab, Osh, Naryn, Bishkek. Du coup, plusieurs questions me viennent à l'esprit, et je me tourne vers les membres du forum en espérant profiter de vos lumières. 1. Vaut-il mieux faire ce trajet dans le sens Tashkent - Bishkek, ou dans le sens Bishkek - Tashkent ? J'ai l'impression que les histoires de visa sont plus simples à régler en arrivant à Bishkek qu'à Tashkent... Concernant les visas justement : Dans le sens Bishkek-Tashkent, voici ce que j'ai trouvé - Visa Kirghize : 50$ à l'aéroport (ou 35, ou 70, les infos sont contradictoires :) ) - Visa tadjik : à faire à Bishkek, 50$, fait rapidement. - Visa ouzbek : à prendre à Paris, 70€, c'est prêt en 4 à 7 jours ouvrables - Total : 140€

Dans le sens Tashkent-Bishkek : - Visa ouzbek : à prendre à Paris, 70€, c'est prêt en 4 à 7 jours ouvrables - Visa tadjik : ne pas le prendre à Tashkent, toutes les sources le confirment. Ce qui veut dire le prendre à Bruxelles avec le permis GBAO : 85€ - Visa kirghize : s'obtient dans la journée à Tashkent, 40$ sans lettre d'invitation - Total : 185€

Mes informations sont-elles correctes ?

Est-ce jouable en terme de délai ? Sachant que l'une d'entre n'a plus que 3 pages de libres dans son passeport, je suppose qu'il est plus prudent de le refaire avant de partir. En comptant à partir de demain, j'arrive à : 2 semaines passeport + 7 jours ouvrables (visa ouzbek) + 12 jours (visa tadjik) = 20 juillet. Sachant que nous avons prévu de partir le 27, est-ce bien raisonnable ??

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour a tous,

En vue d'un proche voyage à vélo en Asie, je recherche un itinéraire sympa entre Kashgar (chine) et Samarcande (ouzbk). Pour le début ce serait le col d'Irkechtam mais après? Osch? Pamir? une route qui évite les enclaves Ouzb et Tadjk au Kirgh?.. Evidemment l'itinéraire qui passe par le pamir a l'air d'etre une solution assez simple mais Le kirgh est vraiment un pays qui m'attire et j'ai peur de trop ecourter mon sejour et de passer a coté de coins sympa si je passe par la..

des avis? suggestions? expériences? Je prends tout🙂

Merci Rommain

Bonjour à tous!

Mon copain va partir au mois d'avril durant trois semaines au Tadjikistan faire du ski dans la région du Pamir et des Fann Mountains.

Je m'inquiète un peu pour ce voyage car j'ignore tout de ce pays!

Qu'en est-il de la sécurité au Tadjikistan? Quelqu'un a -t-il été faire du ski dans ces régions au mois d'avril? Quelles sont les différentes précautions à prendre?Quelles sont les conditions climatiques?

Quelles sont les choses à faire et à éviter? Quelles sont les informations générales à connaître sur ce pays?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses!!

Bonjour,

Je pars au Tadjikistan cet été, j'aimerais savoir si quelqu'un connaît la route qui est censée exister entre Dushanbe et Sary Tash (Kirghizstan) via la Kataregin Valley ? Elle permettrait de couper à travers le nord sans passer par la traditionnelle route du Pamir. Est-elle praticable ? Avec quel mode de transport ?

Merci d'avance

Hello,

Depuis un moment je me suis penché sur les montagnes du Kirghizistan. J'ai parcourus plusieurs de baeux sites (dont de VFistes) et j'ai déjà remarqué 2 belles chaînes, celle du Pamir Alaï et celle du Tian Shan 🙂. Mais n'ayant pas ni de carte, ni guide pour l'instant, j'ai un peu du mal à me rendre compte de ce qui s'y trouve (itinéraire possible, villes et villages, coins sublimes…)

La destination principale que je trouve souvent, reste l'ouest, avec la chaîne du Tian Shan (et du lac Issyk Köl). Mais pas grand-chose sur le Pamir Alaï 😮. Pourtant le "Pamir" un nom qui résonne bien, ce n'est pas sans raison ? Où peut être que la partie se trouvant au Kirghizistan est moins intéressante ?

Alors avant de faire des recherches un peu plus poussées sur telle ou telle chaîne, s'y il y avait des VFistes spécialisés sur la Kirghizie qui pourraient m'en dire un peu plus. (c'est bien sûr pour un itinéraire d'au moins 2, 3 semaines de marche 😛)

Merci,

Bonjour à tous,

J'envisage de partir marcher seul et en autonomie complète en Ouzbekistan/Tadjiksitan. J'ai repéré un trek organisé par TERDAV sur les contreforst du Pamir qui me semble super et qui correspond assez bien à ce que je recherche sauf qu'il faut partir en groupe et que je veux marcher seul....c'est là où ça se complique: y a t il des cartes détaillées sur la région ? des points GPS ? Les infos semblent très limitées et je ne sais pas trop où trouver des infos sans passer par une agence.

NB: je suis prêt à payer les infos et ma volonté de marcher seul ne correspond pas à un soucis d'économie mais plus à un goût.

Enfin, pour ceux qui sont allés dans le coin: comment peut on communiquer avec les locaux ? existe t il des guides de conversations ? certains parlent ils anglais ?

Je suis preneur de toutes infos sur le secteur.

Merci par avance.

Thomas

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait-il des infos sur l'état de la route A 372 entre SARY-TAS et NOVOBOD (et Karamyk)? J'envisage de prendre cette route pout finir la boucle DUSHANBE-DUSHANBE par la Pamir highway en moto en 2007. D'autre part faut-il un visa kirgiz pour les 200km à faire? Peut-on l'avoir à la frontière? Merci pour les infos. Je m'y prends à l'avance, mais je n'en suis qu'à l'étude de l'itinéraire!!

Salut !

Je prévoie de partir en Asie Centrale en automne. L'itinéraire est à priori le suivant : * Tadjikistan : 10 octobre - 5 novembre * Kirghizstan : 5 novembre - 25 novembre * Ouzbekistan : 25 novembre - 20 decembre

Le probleme, c'est qu'au Tadjikistan je passerai par le Pamir avec des cols à 4500m... Et je ne sais pas s'ils seront fermés a cette saison. Est-ce que quelqu'un a déjà expérimenté ou a des infos la dessus ?

Aussi, c'est comment la météo après au Kirghizstan et en Ouzbékistan ?

Merci beaucoup !

Nico

Je viens d'appeller l'ambassade du Tadjikistan a Vienne. Ils ne delivrent plus de permit pour le GBAO! Il faut a nouveau passer par une agence de voyage, si l'on vient du kirghizstan.

Vous avez des echos differents?

PS: Oui, je sais, certains sur le forum de lonelyplanet disent avoir traverse le pamir sans ce permis.

Je souhaiterai vivre quelques mois au Tadjikistan pour y apprendre la langue et aller à la découverte de la population. Quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet ?

Hello,

I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?

Thanks in advance

Hi there, in April 2025 we’re heading out in our 4x4 Land Cruiser with a roof-top tent, from southern France to Mongolia. To tackle some of the tracks—which we might not want to do alone—we’re looking for another 4x4 (or more) to join us for parts of the journey. Here’s the rough (and flexible) plan: July 2025 Tajikistan (Pamir Highway) August 2025 Kyrgyzstan Mid-September to mid-October 2025 Mongolia. So if you think you’ll be in the same places at the same time, give us a shout! See you soon! !

Bonjour,

Lorsque les conditions seront favorables, je projette un voyage au long cours à vélo. Hypothétiquement, l'idée de départ est un voyage d'environ 12 000 km, j'irais bien de France jusqu'en Mongolie. Je me pose la question du remplacement de certaines pièces et consommables. Je veux bien partir avec des patins de frein, des câbles, des rayons... Mais comment remplacer chaine/cassette, pneus... si l'on est dans des zones où l'on ne trouve pas un tel matériel. Peut-être trouve-t-on tout ce que l'on veut partout ?

Merci !

🙂

Bonjour , je commence a réfléchir a en voyage en Asie Centrale en 2021 ...avril , mai jusqu’à la mi juin soit 2,5 mois . Je pense donc a l’Ouzbékistan , le Tadjikistan , le Kazakhstan et le Kirghizistan ( le Kirghizistan je connais donc secondaire ) Je suis preneur , pour des idées d’itinéraires et d'autres idées si vous en avez . Je recherche une certaine logique dans mes déplacements. merci

Je pars faire la route leh manali en velo au mois de septembre, Je cherche des points de ravitaillement et des endroits ou dormir, a raison de 50km par jour ca donne une idée mais je trouve pas. Merci pour des infos.

bonjour

ds le cadre de ma préparation d un voyage d environ 2 ans autour du monde je recherche avis sur l achat d un nouveau réchaud gaz ou mixte ou autre pour utilisation quotidienne et sur longue durée

merci d un retour de vos expériences

Hello tous, C'est avec plaisir que je vous fait partager notre voyage de l'été 2019 dans les pays en stan.🙂 La version complète est ici, elle se construit au même rythme que je fais paraitre mes posts

GENESE Mais quelle idée d’aller dans les stan ! En fait, à l’origine cela devait être le Ladakh (joliment raconté par Diamina et Ticapi que je salue). Mais la crainte de ne pas arriver à tenir sur des treks de longues durées et le fait de ne pas pouvoir conduire moi-même m’ont incité à chercher une alternative. C’est là que Marie(Mlefevre) a eu le bon goût de publier un carnet sur le Kirghizistan et Perju de relater son voyage dans les stans, les deux en self drive …. C’est bon on tient notre destination 2019 ! Au niveau pays, ambiance, c’est d‘abord le corridor de Wakham et le Pamir qui m’ont séduit et ce sera le « centre » du voyage. En revanche je n’ai pas trouvé grand-chose au niveau véhicule de location au Tadjikistan. Comme ce voyage se faisait avec des amis de longues dates (avec qui on a déjà sillonné la Bolivie et le nord-ouest de la Namibie) j’ai trouvé intéressant d’y adjoindre un petit bout de Kirghizistan qui leur permettait de voir un autre type de paysage et en plus il est beaucoup plus facile de louer un véhicule à Bishkek. Lorsque ma chère et tendre a vu que nous n’étions pas loin de Samarcande (qu’on avait admiré en 2007) elle a souhaité y retourner. Du coup cela nous a fait un voyage avec 3 ambiances différentes, ce qui est génial pour nous. Niveau durée il a fallu rajouter un petit bout aux 3 semaines initialement prévues pour arriver à tout faire tenir.



PREPARATION

A partir de là j’ai commencé à construire notre parcours. En parallèle j’ai fait des recherches (et demandes) pour le véhicule. Au final, j’ai retenu une agence Ouzbek francophone qui a tout de suite compris nos problématiques d’Européens (véhicule récent, avec matériel de camping, avec les différents transferts et qui prend en charge les quelques réservations d’hôtels, guides, etc, ..). Le véhicule sera donc un Toyota Prado de 2012. ​ La compagnie aérienne sera Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul) ​ Visas: pour le Kirghizistan il est délivré directement à l'aéroport, en revanche pour le Tadjikistan il faut le demander à l'avance. ATTENTION, le Pamir nécessite un permis particulier (comme c'est une région semi-autonome), il faut le demander en même temps que le visa en cochant la case permit GBAO (région autonome duHaut-Badakhchan).

OUTILS Comme c'est une destination encore peu couru en self drive je vais développer un peu plus que d'hab. Au niveau guide papier: Je n'ai pas mis de "S" car il n’y en a eu quasiment qu’un, mais qui pour le coup est parfait pour qui veut voyager comme nous : le nouveau guide de Cecile Miramont et Laurent Bendel : KIRGHIZISTAN TADJIKISTAN, qui a été écrit à destination des self-drivers et qui propose différents itinéraires commentés. Mon conseil, après le voyage : le guide n’enjolive pas les choses et s’adresse plutôt aux personnes ayant déjà des notions de « off road » ou de voyage « solitaire », donc quand ils écrivent "difficile" ça l’est vraiment, même "moyen" c’est déjà costaud. Par forcément au niveau difficulté de la piste elle-même mais par la dangerosité liée à la solitude, le peu de traces et le risque de croiser des gués plus ou moins remplis. ​ Au niveau carte: il y en a une très belle et complète pour le Pamir, il s'agit de celle de Markus Hauser édité par Gekco Maps.

Comme je suis très GPS j'ai fait pas mal de recherches. Pour Garmin je n'ai pas été plus séduit que ça. Du coup je me suis penché sur les applications Android. Je connaissais déjà MAPS.ME qui est très bien mais sans courbe de niveaux, j'ai donc aussi testé GAIA, OSMAND, TERRA MAP et SOVIET MILITARY MAPS. Cette dernière est celle qui offre le plus de possibilités de cartographie plus ou moins détaillée, dont les fameuses cartes militaires Russes ultra détaillées. Mais au final c'est OSMAND que j'ai utilisé le plus pendant le voyage, je pense même que cette application remplacera GARMIN dans mon véhicule. MAPS.ME est très bien, mais au niveau topographie elle est un cran en dessous et je l'ai trouvé moins pratique pour gérer les itinéraires. Ce qui est dommage, c'est que toutes ces applications n'ont pas leur pendant sur PC, ce qui aurait été pratique pour préparer le voyage. Du coup je fais tout sur Mapsource et je transfers ensuite les waypoints sur les applications. J'ai aussi utilisé une application où les voyageurs indiquent les lieux de bivouac (ou autre) qui leur ont plu. Il s'agit de IOVERLANDER, très bonne application également. ​ Dernier outil et non des moindres: les CBT, ce sont les offices de tourisme version Kirghize, il y en a dans les principales villes touristiques. Ils sont du grande aide et ont bien souvent un site internet, par exemple sur celui de Nryn on peut acheter, à l'avance, les permis pour la zone frontalière. Ils peuvent aussi vous indiquer des randonnées, en organiser avec des guides, gérer les hébergements, ... Pour le Pamir vous avez l'équivalent qui se nomme PECTA, nous y achèterons les permis pour circuler dans le parc de Zorgul. Il y a aussi le site visitpamirs.com qui regroupe un certain nombre d'informations​.

RAVITAILLEMENT et EQUIPEMENT : au Kirghizistan aucun problème, en revanche au Tadjikistan c’est une autre histoire, sur les hauts plateaux très peu de choses disponibles, mais comme on s’y attendait on avait amené des « sachets de graines ». Au niveau vestimentaire il faut de quoi résister au froid (polaire, doudoune, bonnet) mais sans que ce soit extrême non plus (je crois que nous n'avons jamais eu des températures négatives). EN revanche pour la nuit vaut mieux avoir de bon duvets, il a fait entre 0° et 15° suivant l'altitude et la localisation.

Compagnie Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul)

Bonjour

Nous envisageons avec un couple d'amis, un voyage à 2 camping-car pour le prochain printemps. Le départ est prévu pour mi mars, Allemagne, Pologne, Ukraine, Russie, Kazakhstan, avec une entrée au Kirghizistan début avril. J'aurai certainement plusieurs questions à poser et je remercie de leurs conseils à venir, ceux qui ont déjà fait ce trajet.

1. Venant de Kiev, Il est apparemment possible d'enter en Russie par la E38 pour rejoindre Koursk, est-il possible de prévoir un trajet plus bas qui ferait passer par Allemagne, République Tchèque, Slovaquie, Hongrie, Roumanie, Moldavie, Ukraine et entrer en Russie par la route Chisinau-Odessa? (Suite conflit Russie- Ukraine)

2. Est-il possible au départ de Douchanbé au Tadjikistan de rejoindre Samarcande en passant par Ayni et le poste frontière de Pendjikent. Si l'on demande cet itinéraire sur maps, ce n'est apparemment pas possible. 3. Je suis preneur de tous renseignements sur la route du Pamir. 4. Autre option je suis preneur de tous renseignements sur location de 4x4 avec guide pour la route du Pamir et la vallée de Wakhan. Merci d'avance de votre aide. Cordialement Charisma45