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302 results found.
Tour de Corse en voilier au début juillet English translation pending
Bonjour à toutes et tous!!!!!! 🙂
J’aurais besoin de quelques conseils de connaisseurs… 😉
Nous sommes 4 et nous louons un voilier de 10m cet été pour faire une croisière en Corse début juillet, pendant 2 semaines, au départ d'Ajaccio.
J'aimerais avoir quelques tuyaux sur les coins sympas, incontournables, les ports et les mouillages à ne pas rater.
J'aimerais aussi savoir s'il n'est pas trop ambitieux de vouloir faire le tour de Corse...???? En effet, mon père veut absolument en faire le tour mais il me semble que l'Est Corse est moins exceptionnel que l'Ouest (pas de Calanques, beaucoup de grandes plages). De plus, j'aimerais que l'on puisse profiter du soleil, des paysages et des lieux à notre rythme et j'ai peur que le fait de faire ce circuit ne laisse plus que de la place au sport qu'est la voile... des vacances speed quoi...
Merci à tous... j'attends vos réponses et vos reflexions...!!!! 😏
J’aurais besoin de quelques conseils de connaisseurs… 😉
Nous sommes 4 et nous louons un voilier de 10m cet été pour faire une croisière en Corse début juillet, pendant 2 semaines, au départ d'Ajaccio.
J'aimerais avoir quelques tuyaux sur les coins sympas, incontournables, les ports et les mouillages à ne pas rater.
J'aimerais aussi savoir s'il n'est pas trop ambitieux de vouloir faire le tour de Corse...???? En effet, mon père veut absolument en faire le tour mais il me semble que l'Est Corse est moins exceptionnel que l'Ouest (pas de Calanques, beaucoup de grandes plages). De plus, j'aimerais que l'on puisse profiter du soleil, des paysages et des lieux à notre rythme et j'ai peur que le fait de faire ce circuit ne laisse plus que de la place au sport qu'est la voile... des vacances speed quoi...
Merci à tous... j'attends vos réponses et vos reflexions...!!!! 😏
Chine: que faire du côté de Zhongdian? English translation pending
Bonjour,
Je suis arrive a Zhongdian et j'aimerai savoir ce qu'il y a faire d'interessant dans la region.
Prealablement je remercie les personnes qui m'ont repondu a propos du the. Je ne sais pas pourquoi mais il est impossible depuis un moment de repondre a un message.
Il fait un peu froid ici c'est peut-etre pourquoi il n'y a aucun groupe de Chinois. J'ai quitte bien content le Disney Land de Liliang. La nuit derniere j'etais dans la gorge du saut du tigre dans la guest house, Naxi family. Une adresse a recommander.
Donc si quelqu'un peut me proposer quelque chose n'hesitez pas. Pascal
Il fait un peu froid ici c'est peut-etre pourquoi il n'y a aucun groupe de Chinois. J'ai quitte bien content le Disney Land de Liliang. La nuit derniere j'etais dans la gorge du saut du tigre dans la guest house, Naxi family. Une adresse a recommander.
Donc si quelqu'un peut me proposer quelque chose n'hesitez pas. Pascal
Rénovation du Galaxy en mai 2008? English translation pending
Bonjour,
nous avons réservé notre première croisière 🙂 sur le Galaxy au départ de Rome le 19 mai 2008 - destination la Grèce et la Turquie (11 nuits). J'ai vu sur plusieurs forums américains que le Galaxy, selon certains intervenants, avait besoin de rénovation. J'ai aussi lu que un nouvel ameublement avait d'abord été prévu pour 2007, puis pour... mai 2008. On n'en fait aucune mention sur le site de Celebrity cruises - y a-t-il quelqu'un qui est au courant? Et qu'en est-il du bateau présentement à ce chapitre? Je vois beaucoup de bons commentaires et j'hésite à croire qu'une compagnie de ce calibre laisse un de ces bateaux tomber en décrépitude!!! 🤪
Mado en banlieue de Québec
nous avons réservé notre première croisière 🙂 sur le Galaxy au départ de Rome le 19 mai 2008 - destination la Grèce et la Turquie (11 nuits). J'ai vu sur plusieurs forums américains que le Galaxy, selon certains intervenants, avait besoin de rénovation. J'ai aussi lu que un nouvel ameublement avait d'abord été prévu pour 2007, puis pour... mai 2008. On n'en fait aucune mention sur le site de Celebrity cruises - y a-t-il quelqu'un qui est au courant? Et qu'en est-il du bateau présentement à ce chapitre? Je vois beaucoup de bons commentaires et j'hésite à croire qu'une compagnie de ce calibre laisse un de ces bateaux tomber en décrépitude!!! 🤪
Mado en banlieue de Québec
Couple français bloqué en Inde à cause d'une cartouche factice English translation pending
Ce couple de Français est bloqué à Delhi depuis 3 mois à cause d'une balle "factice et inutilisable" trouvée dans le portefeuille du monsieur lors du contrôle de sécurité à l'aéroport domestique de Delhi.
Je vous laisse lire l'article, puis réagir:
http://afp.google.com/article/ALeqM5i3M4YlPrE6wBiwbIHezx7HwXekvQ
En tout cas selon moi, c'est un peu ce qui fait la magie de ce pays, le fait de se heurter à l'inconpréhensible culture locale et les afres de son administration aussi tentaculaire qu'incompétente et corrompue.
Incredible India !
Je souhaite bon courage à ce couple, et s'ils nous lisent, sait-on jamais, vous avez tout notre soutient.
Conseils aux futurs voyageurs en Inde, évitez de transporter ce genre d'objet !
Je vous laisse lire l'article, puis réagir:
http://afp.google.com/article/ALeqM5i3M4YlPrE6wBiwbIHezx7HwXekvQ
En tout cas selon moi, c'est un peu ce qui fait la magie de ce pays, le fait de se heurter à l'inconpréhensible culture locale et les afres de son administration aussi tentaculaire qu'incompétente et corrompue.
Incredible India !
Je souhaite bon courage à ce couple, et s'ils nous lisent, sait-on jamais, vous avez tout notre soutient.
Conseils aux futurs voyageurs en Inde, évitez de transporter ce genre d'objet !
Réservation des trains Bangkok-Chang Mai et Bangkok-Phuket English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait il m'aider à trouver comment réserver à l'avance un billet de train Bangkok - Chian Mai et un billet d'avion Bangkok Puket. Le tout version économique 😛😛
Merci Merci et Bonne journée
Change d'euros en dollars canadiens à Toronto English translation pending
Bonsoir 🙂
Quelqu'un pourrrait il me dire où se trouvent les distributeurs d'argent à l'aeroport de Toronto ? Je voulais partir avec des travellers mais ma banque ne les fait plus ainsi que le change .Le bureau de change de Toulon me reclame 27 euros de commission pour 600 dollars (par rapport au cours actuel) .Je pense donc prendre des dollars avec ma Mastercard en arrivant à Toronto mais j'ai lu sur le guide du routard que cette dernière n'est pas acceptée partout contrairement à la carte bleue Visa .Qui pourrait infirmer ou confirmer cette info ?
Merci d'avance pour vos réponses
Marcalamar 🙂
Hébergement à Lisbonne en septembre English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes deux filles qui voulont visiter le Portugal en septembre prochain. Y a-t-il des gens qui auraient par tout hasard des suggestions d'hébergement, pas trop dispendieux et centralisé pour visiter la ville et tout ses attraits ?
Merci à l'avance.😎
Merci à l'avance.😎
Corse: marche de Bastia à St-Florent par le cap English translation pending
Bonsoir,
Nous souhaitons faire une rando pédestre de 8 à 10 jours entre Bastia et Saint Florent en étant au maximum près de la mer.
Est-il possible de longer les plages entre Bastia, Erbalunga, Porticciolo, Macinaggio, Barcaggio jusqu'à saint florent . J'ai l'impression en regardant la carte qu'il y peu de possibilités en dehors de la route goudronnée. Faut-il louer un véhicule et randonner à partir d'un lieu précis? Je vous remercie et vous souhaite de bonnes vacances.
Est-il possible de longer les plages entre Bastia, Erbalunga, Porticciolo, Macinaggio, Barcaggio jusqu'à saint florent . J'ai l'impression en regardant la carte qu'il y peu de possibilités en dehors de la route goudronnée. Faut-il louer un véhicule et randonner à partir d'un lieu précis? Je vous remercie et vous souhaite de bonnes vacances.
L'Islande à vélo du 15 juillet au 13 août 2007 English translation pending
Projet de parcours a VTT en Islande du 15 juillet au 13 aout 2007
Voilà depuis le temps que l'on y pensait notre projet (rêve ?) va enfin se concrétiser, nous allons en Islande pour 4 semaines. D’abord envisager à pieds et en bus il y a quelques semaines nous avons finalement décidé de partir avec nos propres vélos pour gagner en autonomie et parcourir le centre de l’île. Voici comment nous envisageons les choses et le recueil des infos . Vos commentaires sont les bienvenus
Parcours : Villes / Km de l'étape / Commentaires
Keflavik Grindavik / 42 / Soit par la cote soit par le centre de la péninsule Hveragerdi / 77 Selfoss / 10 Hella / 36 Landmannalaugar / 90 / F210 Burfells-Virkjun (F26) / 47 / F225 Gullfoss - Geysir / 50 / sans nom Hveravellir / 90 / F35 Lac Arnarvatn / 100 / F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur Husafell / 50 / sans nom + F578 Borgarnes / 64 Reykjavik / 80
Total 736
Infos sur les différentes pistes : Grindavik: pittoresque village de pêcheurs. Krisuvikurbjarg : Falaise à oiseaux + phoques en contre bas + baleines au large Hveragerdi : au nord de la ville, en bordure de route = geyser de Gryla, mont Selfjall et cratère de Raufarholshellir. Porlakshofn : seul grand port de la cote méridionale Eyrarbakki : vieilles maisons du 18ème parc national de Pingvellir + lac Laugarvatn : source d’eau chaude Vigdalaug Geysir : voir Strokkur : geyser qui jaillit tous les 5 min à 20 m de haut + Blesi = 2 bassins de couleur différente. Gullfoss : chute de 32m
- Keflavik Camping à 2km de l'aéroport, on peut y laisser des choses en consigne.Supermarché à 200m pas cher. Sinon chercher des « Bonùs ». Faire la piscine de Keflavik plutot que le blue ...
- F210 1ere partie de la piste facile jusqu'à un gué large (Genre de delta.) dans le sable mais très peu profond.
Passage sablonneux 5 km vers Mælifell.De plus en plus compliquée (endroits rouge pour les 4*4) plus de 5 gués. ???
- F225 Superbe, peu fréquenté, dans les cendres noire de l'Hekla. Assez roulante, peu de sable.2 gués 20 à 30 cm « À cause de portions sablonneuses et de trois ou quatre passages à gué, tous faciles en véhicule tout-terrain, cet itinéraire s'avère limite en voiture de tourisme à deux roues motrices. » Landmannahellir à Camping
- F35 Plus belle, plus variée. Pas de gué, piste de terre de qualité variable mais acceptable pour les vélos. Faire le ravito avant Laugarvatn car rien d'intéressant à Geysir et Gulfoss. Longueur totale 208km.Du lac Hvitarvatn jusqu'à 10km au nord de Hveravellir piste à même le désert, plutot bonne.
- Hveravellir Camping au bord de la rivièr, bassin d'eau chaud. Ravitaillements minimal, quelques trucs basiques
- Hveravellir >> Lac Arnarvatn (F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur )
Quitter la F35 après 18.5km. Au début bloc de lave + oueds. Suivre les marques jaunes. En 4*4 à 16km/h au bout de 2 heures paysage de lande à arbrisseaux. Après la bifurcation il y a un passage de cailloux assez long. Le paysage devient vallonné avec de jolies collines herbeuses. La piste devient très creusée. Après un refuge en bord de rivière. Il est en 2 parties. Apparemment accessible au public. Après il y a un gué et c’est bientôt l’arrivée sur la piste F578
« Un touriste hollandais, croisé auparavant, avait mis deux jours pour venir de Hveravellir à VTT et décrivait la piste comme étant très dégradée. »
- Lac ARNARVATN STORA This lake is located at 540 m. above sea level. It has an area of 4, 3 km². It is rather deep and has several coves. One of the main coves is Sesseliuvik, where the river Austura discharges the lake. The southeastern cove is Holmavik, where a short river Skamma enters the lake from Lake Rettarvatn. The northeastern cove is Atlavik. The lake abounds in lake char and brown trout but the catch can vary depending on the tackle, the weather and other circumstances. The permits are valid all around the lake and in the upper part of the East River. About 1/3 of the catch usually is brown trout. There are several good and sheltered tent pitching spots around the lake. The road from Laugarbakki (a hamlet in the north) usually is passable by 4wd vehicles during summer but the road from the farm Kalmanstunga in the west is rather difficult during the wet seasons. It is not possible to drive around the lake. There is a short airstrip south of the cove Sesseliuvik. Lake Arnarvatn is mentioned in the Sagas (Grettis saga) and some of the topographical names are derived from them. On the small peninsula called Grettistangi is a ruin of a hut, which is well worth taking a look at.The distance via Laugarbakki from the capital is about 233 km by the Whale Bay tunnel and 55 km from the hamlet Laugarbakki. If you travel over the mountain pass Kaldidalur, past the farm Kalmanstunga, the distance from the capital is about 200 km.
- Lac Arnarvatn >> Husafell (Sans nom + F578)
Le gué sur Norðlingafljót : 30 à 40 cm d’eau. Peux de courant mais long "Hussafell, sa piscine, son camping et ses chalets noyés dans la forêt. C'est la première forêt que nous voyons depuis notre arrivée en Islande. Après un arrêt à la piscine, nous repartons visiter les grottes de lave de Surtshellir. Au retour, nous campons au bord d’une rivière sur une verte prairie en bordure de la coulée de lave dans laquelle se trouvent les grottes visitées précédemment. "
Reykjavik >> Keflavik Pas intéressante voie rapide bcp de traffic
- Si plus de temps
# Kerlingarfjoll par la piste F347 « un des plus beau endroits d'islande ». Piste en monté + 2 gués. Mini camping + hot pot. Balade à faire à pied à partir du camping. Pas de ravito seulement du pain. Peu fréquenté. Magnifique.
#Thingvellir
#Volcan Snaefell au bout de la péninsule du même nom et le petit port Stykkisholmur
Divers : Ravitaillements Selfoss, Hveravellir = cher Pas de ravito à Geysir
Voilà depuis le temps que l'on y pensait notre projet (rêve ?) va enfin se concrétiser, nous allons en Islande pour 4 semaines. D’abord envisager à pieds et en bus il y a quelques semaines nous avons finalement décidé de partir avec nos propres vélos pour gagner en autonomie et parcourir le centre de l’île. Voici comment nous envisageons les choses et le recueil des infos . Vos commentaires sont les bienvenus
Parcours : Villes / Km de l'étape / Commentaires
Keflavik Grindavik / 42 / Soit par la cote soit par le centre de la péninsule Hveragerdi / 77 Selfoss / 10 Hella / 36 Landmannalaugar / 90 / F210 Burfells-Virkjun (F26) / 47 / F225 Gullfoss - Geysir / 50 / sans nom Hveravellir / 90 / F35 Lac Arnarvatn / 100 / F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur Husafell / 50 / sans nom + F578 Borgarnes / 64 Reykjavik / 80
Total 736
Infos sur les différentes pistes : Grindavik: pittoresque village de pêcheurs. Krisuvikurbjarg : Falaise à oiseaux + phoques en contre bas + baleines au large Hveragerdi : au nord de la ville, en bordure de route = geyser de Gryla, mont Selfjall et cratère de Raufarholshellir. Porlakshofn : seul grand port de la cote méridionale Eyrarbakki : vieilles maisons du 18ème parc national de Pingvellir + lac Laugarvatn : source d’eau chaude Vigdalaug Geysir : voir Strokkur : geyser qui jaillit tous les 5 min à 20 m de haut + Blesi = 2 bassins de couleur différente. Gullfoss : chute de 32m
- Keflavik Camping à 2km de l'aéroport, on peut y laisser des choses en consigne.Supermarché à 200m pas cher. Sinon chercher des « Bonùs ». Faire la piscine de Keflavik plutot que le blue ...
- F210 1ere partie de la piste facile jusqu'à un gué large (Genre de delta.) dans le sable mais très peu profond.
Passage sablonneux 5 km vers Mælifell.De plus en plus compliquée (endroits rouge pour les 4*4) plus de 5 gués. ???
- F225 Superbe, peu fréquenté, dans les cendres noire de l'Hekla. Assez roulante, peu de sable.2 gués 20 à 30 cm « À cause de portions sablonneuses et de trois ou quatre passages à gué, tous faciles en véhicule tout-terrain, cet itinéraire s'avère limite en voiture de tourisme à deux roues motrices. » Landmannahellir à Camping
- F35 Plus belle, plus variée. Pas de gué, piste de terre de qualité variable mais acceptable pour les vélos. Faire le ravito avant Laugarvatn car rien d'intéressant à Geysir et Gulfoss. Longueur totale 208km.Du lac Hvitarvatn jusqu'à 10km au nord de Hveravellir piste à même le désert, plutot bonne.
- Hveravellir Camping au bord de la rivièr, bassin d'eau chaud. Ravitaillements minimal, quelques trucs basiques
- Hveravellir >> Lac Arnarvatn (F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur )
Quitter la F35 après 18.5km. Au début bloc de lave + oueds. Suivre les marques jaunes. En 4*4 à 16km/h au bout de 2 heures paysage de lande à arbrisseaux. Après la bifurcation il y a un passage de cailloux assez long. Le paysage devient vallonné avec de jolies collines herbeuses. La piste devient très creusée. Après un refuge en bord de rivière. Il est en 2 parties. Apparemment accessible au public. Après il y a un gué et c’est bientôt l’arrivée sur la piste F578
« Un touriste hollandais, croisé auparavant, avait mis deux jours pour venir de Hveravellir à VTT et décrivait la piste comme étant très dégradée. »
- Lac ARNARVATN STORA This lake is located at 540 m. above sea level. It has an area of 4, 3 km². It is rather deep and has several coves. One of the main coves is Sesseliuvik, where the river Austura discharges the lake. The southeastern cove is Holmavik, where a short river Skamma enters the lake from Lake Rettarvatn. The northeastern cove is Atlavik. The lake abounds in lake char and brown trout but the catch can vary depending on the tackle, the weather and other circumstances. The permits are valid all around the lake and in the upper part of the East River. About 1/3 of the catch usually is brown trout. There are several good and sheltered tent pitching spots around the lake. The road from Laugarbakki (a hamlet in the north) usually is passable by 4wd vehicles during summer but the road from the farm Kalmanstunga in the west is rather difficult during the wet seasons. It is not possible to drive around the lake. There is a short airstrip south of the cove Sesseliuvik. Lake Arnarvatn is mentioned in the Sagas (Grettis saga) and some of the topographical names are derived from them. On the small peninsula called Grettistangi is a ruin of a hut, which is well worth taking a look at.The distance via Laugarbakki from the capital is about 233 km by the Whale Bay tunnel and 55 km from the hamlet Laugarbakki. If you travel over the mountain pass Kaldidalur, past the farm Kalmanstunga, the distance from the capital is about 200 km.
- Lac Arnarvatn >> Husafell (Sans nom + F578)
Le gué sur Norðlingafljót : 30 à 40 cm d’eau. Peux de courant mais long "Hussafell, sa piscine, son camping et ses chalets noyés dans la forêt. C'est la première forêt que nous voyons depuis notre arrivée en Islande. Après un arrêt à la piscine, nous repartons visiter les grottes de lave de Surtshellir. Au retour, nous campons au bord d’une rivière sur une verte prairie en bordure de la coulée de lave dans laquelle se trouvent les grottes visitées précédemment. "
Reykjavik >> Keflavik Pas intéressante voie rapide bcp de traffic
- Si plus de temps
# Kerlingarfjoll par la piste F347 « un des plus beau endroits d'islande ». Piste en monté + 2 gués. Mini camping + hot pot. Balade à faire à pied à partir du camping. Pas de ravito seulement du pain. Peu fréquenté. Magnifique.
#Thingvellir
#Volcan Snaefell au bout de la péninsule du même nom et le petit port Stykkisholmur
Divers : Ravitaillements Selfoss, Hveravellir = cher Pas de ravito à Geysir
Bombes à Bangkok? English translation pending
la BBC vient d'annoncer que 4 bombes avaient explosé dans des centres commerciaux à Bangkok, ils annoncent des blessés. Quelqu'un a des infos svp ?
Transfert entre l'aéroport Dulles international et Reagan national à Washington DC English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un a déjà fait le transfert entre l'aéroport international (dulles) et l'aéroport national (reagan) de Washington DC ? Est-ce qu'il y a des navettes, est-ce que les bagages suivent automatiquement, combien ça coûte ?
En effet, j'ai le choix entre 2 billets : le premier est moins cher mais avec ce changement d'aéroport et le second 85 euros plus cher mais sans changement.
Merci d'avance.
Est-ce que quelqu'un a déjà fait le transfert entre l'aéroport international (dulles) et l'aéroport national (reagan) de Washington DC ? Est-ce qu'il y a des navettes, est-ce que les bagages suivent automatiquement, combien ça coûte ?
En effet, j'ai le choix entre 2 billets : le premier est moins cher mais avec ce changement d'aéroport et le second 85 euros plus cher mais sans changement.
Merci d'avance.
Quartier "français" à Chicago pour la finale de la coupe du monde? English translation pending
Bonjour a tous !
Je suis dans le coin de chicago depuis un moment et ce encore pour plus de 2 mois...et final de coupe du monde oblige, je cherche un endroit ou quartier "Francais" histoire de retrouver quelque compatriotes afin de regarder la finale de coupe du monde. Savez vous si il existe un endroit a chicago ou je suis succeptible de retrouver des Franncais et surtout de trouver une TV qui diffusera le match ( le "soccer" n'est pas vraiment populaire ici 😉 ). Je suis preneur de toutes les idees possibles ! Merci par avance a tous le monde pour vos reponses... Bon voyage a tous !
Je suis dans le coin de chicago depuis un moment et ce encore pour plus de 2 mois...et final de coupe du monde oblige, je cherche un endroit ou quartier "Francais" histoire de retrouver quelque compatriotes afin de regarder la finale de coupe du monde. Savez vous si il existe un endroit a chicago ou je suis succeptible de retrouver des Franncais et surtout de trouver une TV qui diffusera le match ( le "soccer" n'est pas vraiment populaire ici 😉 ). Je suis preneur de toutes les idees possibles ! Merci par avance a tous le monde pour vos reponses... Bon voyage a tous !
Singapour ou Emirates Airlines pour l'Australie? English translation pending
Bonjour à tous !
Juste une petite question :je pars en Australie en Novembre et pour partir j'ai le choix entre "Emirates airlines" et "Singapour airlines".
Que me conseillez-vous ?
A bientôt
Angela
Air Gabon: fin de partie, on ferme English translation pending
Air Gabon, compagnie d'état de ce riche "émirat" pétrolier africain, vient de disparaitre, victime de ses problèmes de gestion.
sa flotte, qui a terminé à DEUX avions http://www.airfleets.net/...ecie/Air%20Gabon.htm était gérée par plus de mille personnes dont d'innombrables directeurs...
une nouvelle compagnie, "pilotée" par Royal Air Maroc, la remplacera sous peu
article publié ce jour par Eurocockpit--08:49 : Air Gabon n'est plus -
La compagnie nationale a vécu : avec une dette arrêtée à plus de 53M€, l'État gabonais a annoncé vendredi la liquidation de la compagnie (et de ses 1.100 salariés). Air Gabon International la remplacera, dont Royal Air Maroc détiendra 51%, avec 300 à 400 salariés dont une majorité de Marocains.
autre article publié par Tourisme Info-- http://www.tourismexpress.info/...php?id_article=14321
sa flotte, qui a terminé à DEUX avions http://www.airfleets.net/...ecie/Air%20Gabon.htm était gérée par plus de mille personnes dont d'innombrables directeurs...
une nouvelle compagnie, "pilotée" par Royal Air Maroc, la remplacera sous peu
article publié ce jour par Eurocockpit--08:49 : Air Gabon n'est plus -
La compagnie nationale a vécu : avec une dette arrêtée à plus de 53M€, l'État gabonais a annoncé vendredi la liquidation de la compagnie (et de ses 1.100 salariés). Air Gabon International la remplacera, dont Royal Air Maroc détiendra 51%, avec 300 à 400 salariés dont une majorité de Marocains.
autre article publié par Tourisme Info-- http://www.tourismexpress.info/...php?id_article=14321
Donnée sur l'airbus A380 English translation pending
Bonjour je recherche des données sur les réacteurs de l'airbus A380, qui pourrait me donner une adresse merci
Votre avis sur Air Canada English translation pending
Bonjour,
J'ai lu pas mal de posts négatifs sur Air Canada en 2004. Nous partons en février 2006 avec cette compagnie : Paris/Montréal/Québec à l'aller puis Montréal/Paris au retour. A quoi dois-je m'attendre ? Retard et pertes de bagages 🙁 ?!!! Si vous avez vécu des expériences positives ou négatives, merci de me les faire partager...
Joyeux Noël !🙂
J'ai lu pas mal de posts négatifs sur Air Canada en 2004. Nous partons en février 2006 avec cette compagnie : Paris/Montréal/Québec à l'aller puis Montréal/Paris au retour. A quoi dois-je m'attendre ? Retard et pertes de bagages 🙁 ?!!! Si vous avez vécu des expériences positives ou négatives, merci de me les faire partager...
Joyeux Noël !🙂
Nord du Laos en janvier, besoin de duvet? English translation pending
Salut a tous,
Juste un petit renseignement pratique :
En voyage pour un an en asie, apres l inde et la thailande nous nous dirigerons vers le Laos pour le mois de Janvier. Nous ferons pas mal de randos dans le nord, doit on recuperer des duvets? Ca prend pas mal de place dans les sacs mais est ce necessaire?
Nous sommes actuellement a UM Phang, coin magnifique pour la rando, si vous voulez des renseignements hesitez pas.
Juste un petit renseignement pratique :
En voyage pour un an en asie, apres l inde et la thailande nous nous dirigerons vers le Laos pour le mois de Janvier. Nous ferons pas mal de randos dans le nord, doit on recuperer des duvets? Ca prend pas mal de place dans les sacs mais est ce necessaire?
Nous sommes actuellement a UM Phang, coin magnifique pour la rando, si vous voulez des renseignements hesitez pas.
Al-Qaeda Group déclare la guerre à la Thaïlande English translation pending
desolé le texte suivant est en anglais, AFP...mais information plutot importante (bien qu il faut toujours relativisé et rester ZEN 😉)
si les moderateurs souhaitent le supprimer, pas de soucis
texte repris ici :
http://www.thaivisa.com/forum/index.php?showtopic=52393&st=0
Militants threaten attacks on Southeast Asian governments
JAKARTA, Indonesia -- A militant group calling itself Al-Qaeda's Southeast Asian Division has threatened to attack regional governments, and lauds two notorious terrorist leaders as "tigers of Islam."
In a website posting seen Tuesday, the previously unknown group warned Malaysia, Thailand, Singapore, Indonesia and the Philippines to expect attacks on government, military and economic targets, and urged Muslims to avoid those locations.
"All the things that we will do are savage acts against humans who do not want to believe in Allah, " said the rambling 41, 000 word posting entitled a "declaration of war." "The swords of the holy warriors are always thirsty for your blood."
There was no way to know whether the group had the means to carry out the threats.
Militants belonging to the al-Qaeda linked Jemaah Islamiyah terror group have launched a string of bloody bombings on mostly Western targets in recent years in Indonesia and the Philippines. Thailand and the Philippines are battling Islamic insurgents in outlying regions.
Scores of its alleged Jemaah Islamiyah members have been arrested around the region.
"The world is changing, and the venue of holy war is getting greater, " the Malay-language posting said. "The war between Islam and the unbelievers is getting sharper."
Indonesian, Thailand and Malay police said they had no information about the site or the Malay-language posting, which was dated October 5 and had a Kuala Lumpur dateline.
"Even though we have never heard of this terrorist group, once it has made a threat via a Web site, we have to be cautious, " Thailand's National Intelligence Agency chief Gen. Jumpol Manmai said.
The statement refers to two of Asia's most notorious terror leaders -- Noordin Top and the recently slain Azahari bin Husin -- as "tigers of Islam" and urges Muslims to follow their path.
The two men, both Malaysians, are blamed for most of the bloodiest terror attacks in Southeast Asia, including the 2002 bombings on the Indonesian resort island of Bali. They are alleged to be key leaders of Jemaah Islamiyah.
The posting attacks Thailand for its crackdown on militants in the south of the country, quoting verses from the Muslim holy book to justify violence against soldiers there.
It also criticizes the secular government in mostly Muslim Malaysia, and apparently refers to events in October when suspicious packages were sent to several foreign embassies in Kuala Lumpur.
The statement said Muslim militants sent the packages -- which it claimed contained biological agents -- to missions of countries that are "the most active in waging war against Islam" and that they had promised "greater" attacks to come. Police said the packets were harmless.
Southeast Asia militants have used Web sites to threaten attacks or justify bombings before.
An Indonesian-language Web site only recently taken of the net by authorities gave instructions on how to assassinate foreigners in Jakarta.AP 2005-11-29
Militants threaten attacks on Southeast Asian governments
JAKARTA, Indonesia -- A militant group calling itself Al-Qaeda's Southeast Asian Division has threatened to attack regional governments, and lauds two notorious terrorist leaders as "tigers of Islam."
In a website posting seen Tuesday, the previously unknown group warned Malaysia, Thailand, Singapore, Indonesia and the Philippines to expect attacks on government, military and economic targets, and urged Muslims to avoid those locations.
"All the things that we will do are savage acts against humans who do not want to believe in Allah, " said the rambling 41, 000 word posting entitled a "declaration of war." "The swords of the holy warriors are always thirsty for your blood."
There was no way to know whether the group had the means to carry out the threats.
Militants belonging to the al-Qaeda linked Jemaah Islamiyah terror group have launched a string of bloody bombings on mostly Western targets in recent years in Indonesia and the Philippines. Thailand and the Philippines are battling Islamic insurgents in outlying regions.
Scores of its alleged Jemaah Islamiyah members have been arrested around the region.
"The world is changing, and the venue of holy war is getting greater, " the Malay-language posting said. "The war between Islam and the unbelievers is getting sharper."
Indonesian, Thailand and Malay police said they had no information about the site or the Malay-language posting, which was dated October 5 and had a Kuala Lumpur dateline.
"Even though we have never heard of this terrorist group, once it has made a threat via a Web site, we have to be cautious, " Thailand's National Intelligence Agency chief Gen. Jumpol Manmai said.
The statement refers to two of Asia's most notorious terror leaders -- Noordin Top and the recently slain Azahari bin Husin -- as "tigers of Islam" and urges Muslims to follow their path.
The two men, both Malaysians, are blamed for most of the bloodiest terror attacks in Southeast Asia, including the 2002 bombings on the Indonesian resort island of Bali. They are alleged to be key leaders of Jemaah Islamiyah.
The posting attacks Thailand for its crackdown on militants in the south of the country, quoting verses from the Muslim holy book to justify violence against soldiers there.
It also criticizes the secular government in mostly Muslim Malaysia, and apparently refers to events in October when suspicious packages were sent to several foreign embassies in Kuala Lumpur.
The statement said Muslim militants sent the packages -- which it claimed contained biological agents -- to missions of countries that are "the most active in waging war against Islam" and that they had promised "greater" attacks to come. Police said the packets were harmless.
Southeast Asia militants have used Web sites to threaten attacks or justify bombings before.
An Indonesian-language Web site only recently taken of the net by authorities gave instructions on how to assassinate foreigners in Jakarta.AP 2005-11-29
L'A380 et les turbulences de silliage English translation pending
l'A380 va peut-etre avoir du plomb dans l'ailes cause des turbulence de silliage l'OACI a fait publier et
envoyer des recommandation que voici 🏴☠️...ça circule déja dans plusieurs forum aero
OACI Europe du 10 Novembre 2005:
European and North Atlantic Office 3 bis villa Emile Bergerat, 92522 Neuilly-sur-Seine Cedex, France
Reference : T 13/3 – 05-0661.SLG 10 November 2005 Subject : Wake vortex aspects of Airbus A380 aircraft
The ad hoc group of experts under the auspices of the United States Federal Aviation Administration (FAA), EUROCONTROL, the Joint Aviation Authorities (JAA) and the manufacturer is currently developing guidance on wake vortex separation criteria for the A380. It is now anticipated that this guidance will be made available in early 2006. In the meantime, analyses and flight test data available to the group have raised concerns about horizontal and vertical wake turbulence spacing criteria for approach, landing, departure, and en route operations of the A380 relative to other aircraft.
Guidance is presented as follows:
1. Departure spacing: a) one additional minute to be added to all separations listed in Procedures for Air Navigation Services – Air Traffic Management (PANS-ATM, Doc 4444), paragraph 5.8, when an A380 is the leading aircraft; b) one additional minute to be added to the separation in PANS-ATM, paragraph 5.8.5. 2. Horizontal spacing: a) where both aircraft are established on final approach, 10 NM between an A380 and any other following aircraft; b) 15 NM minimum radar spacing for all other phases of flight, including enroute, between an A380 and all other aircraft operating directly behind at the same altitude or less than 300 m (1 000 ft) below. (See alsoparagraph 3 below.)
3. Vertical spacing: Vertical spacing guidance will not be completed for several months. There are indications, however, from the initial analysis of data that wake vortex from an A380 may be encountered by aircraft flying 300 m (1 000 ft) below at greater strengths than from current aircraft of the heavy wake turbulence category. Because it has not yet been possible to establish the level of hazard associated with these wake vortices, offset tracks or additional vertical spacing is advised until the final vertical spacing guidance has been established.
OACI Europe du 10 Novembre 2005:
European and North Atlantic Office 3 bis villa Emile Bergerat, 92522 Neuilly-sur-Seine Cedex, France
Reference : T 13/3 – 05-0661.SLG 10 November 2005 Subject : Wake vortex aspects of Airbus A380 aircraft
The ad hoc group of experts under the auspices of the United States Federal Aviation Administration (FAA), EUROCONTROL, the Joint Aviation Authorities (JAA) and the manufacturer is currently developing guidance on wake vortex separation criteria for the A380. It is now anticipated that this guidance will be made available in early 2006. In the meantime, analyses and flight test data available to the group have raised concerns about horizontal and vertical wake turbulence spacing criteria for approach, landing, departure, and en route operations of the A380 relative to other aircraft.
Guidance is presented as follows:
1. Departure spacing: a) one additional minute to be added to all separations listed in Procedures for Air Navigation Services – Air Traffic Management (PANS-ATM, Doc 4444), paragraph 5.8, when an A380 is the leading aircraft; b) one additional minute to be added to the separation in PANS-ATM, paragraph 5.8.5. 2. Horizontal spacing: a) where both aircraft are established on final approach, 10 NM between an A380 and any other following aircraft; b) 15 NM minimum radar spacing for all other phases of flight, including enroute, between an A380 and all other aircraft operating directly behind at the same altitude or less than 300 m (1 000 ft) below. (See alsoparagraph 3 below.)
3. Vertical spacing: Vertical spacing guidance will not be completed for several months. There are indications, however, from the initial analysis of data that wake vortex from an A380 may be encountered by aircraft flying 300 m (1 000 ft) below at greater strengths than from current aircraft of the heavy wake turbulence category. Because it has not yet been possible to establish the level of hazard associated with these wake vortices, offset tracks or additional vertical spacing is advised until the final vertical spacing guidance has been established.
Inde: Bombay inondée English translation pending
INDE
Des glissements de terrain
tuent 245 personnes
NOUVELOBS.COM | 28.07.05 | 07:54
Deux cent quarante-cinq personnes sont mortes dans des glissements de terrain à l'ouest de l'Inde, des précipitations encore jamais vues dans ce pays.
Deux cent quarante-cinq personnes sont mortes dans des glissements de terrain provoqués dans l'ouest de l'Inde par les plus importantes précipitations jamais enregistrées dans l'histoire du pays, a-t-on appris jeudi 28 juillet de sources officielles.
Au moins 88 décès ont été enregistrés dans la seule ville de Bombay, a précisé R.R. Patil, vice-ministre en chef de l'Etat du Maharashtra, dont dépend la capitale économique et financière du pays.
157 autres personnes sont mortes dans des effondrements de murs, des glissements de terrain et par noyades dans d'autres parties de l'Etat, a précisé la police locale, ajoutant que 200 autres personnes étaient portées disparues et présumées mortes
Bombay inondée par les pires précipitations jamais enregistrées en Inde ( AP, mercredi 27 juillet 2005, 15h27) BOMBAY, Inde (AP) - Les pluies les plus violentes jamais enregistrées en Inde se sont abattues mardi et mercredi sur Bombay, perturbant les communications, provoquant la fermeture des aéroports et bloquant des dizaines de milliers de personnes.
Sandrine🙁
NOUVELOBS.COM | 28.07.05 | 07:54
Deux cent quarante-cinq personnes sont mortes dans des glissements de terrain à l'ouest de l'Inde, des précipitations encore jamais vues dans ce pays.
Deux cent quarante-cinq personnes sont mortes dans des glissements de terrain provoqués dans l'ouest de l'Inde par les plus importantes précipitations jamais enregistrées dans l'histoire du pays, a-t-on appris jeudi 28 juillet de sources officielles.
Au moins 88 décès ont été enregistrés dans la seule ville de Bombay, a précisé R.R. Patil, vice-ministre en chef de l'Etat du Maharashtra, dont dépend la capitale économique et financière du pays.
157 autres personnes sont mortes dans des effondrements de murs, des glissements de terrain et par noyades dans d'autres parties de l'Etat, a précisé la police locale, ajoutant que 200 autres personnes étaient portées disparues et présumées mortesBombay inondée par les pires précipitations jamais enregistrées en Inde ( AP, mercredi 27 juillet 2005, 15h27) BOMBAY, Inde (AP) - Les pluies les plus violentes jamais enregistrées en Inde se sont abattues mardi et mercredi sur Bombay, perturbant les communications, provoquant la fermeture des aéroports et bloquant des dizaines de milliers de personnes.
Sandrine🙁
Nashville, Memphis...que voir? English translation pending
Salut à tous,
début septembre, je pars m'oxygéner aux states...je passerai par new orleans, nashville, memphis, mammoth cave NP...
je connais deja new orleans, donc je vous ennuie pas avec ça. Par contre, nashville et memphis seront des découvertes, tout comme le mammoth cave national park.
Que me conseilleriez-vous de voir, sachant que j'ai relativement peu de temps sur place (étapes faisant partie d'un ensemble) ?
merci d'avance
@+
début septembre, je pars m'oxygéner aux states...je passerai par new orleans, nashville, memphis, mammoth cave NP...
je connais deja new orleans, donc je vous ennuie pas avec ça. Par contre, nashville et memphis seront des découvertes, tout comme le mammoth cave national park.
Que me conseilleriez-vous de voir, sachant que j'ai relativement peu de temps sur place (étapes faisant partie d'un ensemble) ?
merci d'avance
@+
meerufenfushi au mois de mai?? English translation pending
😉Nous envisageons de partir du 06 au 18 Mai 2005 à l'hotel Meerufenfushi
Pouvez me donner quelques précisions sur cette hotel? At'il subi des dégats suite au tsunami...
Avez vous des infos sur le climat...en cette période? Les sites méteo parlent de précipitations assez importantes ??? Est ce qu'il pleut toute la journée ou deux à trois heures dans la journée? Vos témoignages sont les bienvenues
Merci😎
Pouvez me donner quelques précisions sur cette hotel? At'il subi des dégats suite au tsunami...
Avez vous des infos sur le climat...en cette période? Les sites méteo parlent de précipitations assez importantes ??? Est ce qu'il pleut toute la journée ou deux à trois heures dans la journée? Vos témoignages sont les bienvenues
Merci😎
Etat d'Himachal Pradesh (Nord-Ouest) Inde English translation pending
Avertissement La fonte d'un glacier pouvant entrainer soit un déversement des eaux du lac ainsi formé, soit une rupture brutale de la digue naturelle, est prise très au sérieux par les autorités locales qui ont mis en place une Cellule de crise .
Face au risque d'une inondation imminente de grande ampleur, il est déconseillé de se rendre dans les prochains jours dans l'Etat d'Himachal Pradesh (Nord-Ouest), en particulier dans les zones situées dans le bassin de la rivière Satluj. Les secteurs de Kinnaur, Shimla, Mandi et Bilaspur sont potentiellement à risques. En toute hypothèse, nous recommandons aux voyageurs se trouvant dans ces zones de les quitter dans les meilleurs délais.
Face au risque d'une inondation imminente de grande ampleur, il est déconseillé de se rendre dans les prochains jours dans l'Etat d'Himachal Pradesh (Nord-Ouest), en particulier dans les zones situées dans le bassin de la rivière Satluj. Les secteurs de Kinnaur, Shimla, Mandi et Bilaspur sont potentiellement à risques. En toute hypothèse, nous recommandons aux voyageurs se trouvant dans ces zones de les quitter dans les meilleurs délais.
Visa pakistan English translation pending
Bonjour,
J'ai fait une demande de visa pour le Pakistan (en passant par Action-visa, je pensais que ca me permettrai de l'obtenir plus facilement) et là le consulat m'informe qu'il leur faut un certificat d'hébergement ou une réservation d'hotel. Quelqu'un sait comment obtenir ces documents (qui jusque là n'étaient pas nécessaires pour cette destination) ?
J'ai fait une demande de visa pour le Pakistan (en passant par Action-visa, je pensais que ca me permettrai de l'obtenir plus facilement) et là le consulat m'informe qu'il leur faut un certificat d'hébergement ou une réservation d'hotel. Quelqu'un sait comment obtenir ces documents (qui jusque là n'étaient pas nécessaires pour cette destination) ?
Nouvelle cité au Pérou? English translation pending
Salut,
Il y a peu de temps une nouvelle cite a ete decouverte au Perou. Si vous avez des infos concernant cette nouvelle n hesitez pas, je suis actuellement moi meme entrain d en chercher.
A+ francois
Il y a peu de temps une nouvelle cite a ete decouverte au Perou. Si vous avez des infos concernant cette nouvelle n hesitez pas, je suis actuellement moi meme entrain d en chercher.
A+ francois
Scotland - Skye Trail and a little extra
After our amazing experience in the Lofoten Islands in summer 2023, I suggested to Jean Marie another trek I’d been wanting to do for a long time: the Skye Trail in Scotland.
A few photos of this stunning island and he was sold and ready to go.
The route is available on the excellent WalkHighlands site HERE (there’s also a Cicerone guide on the subject). And since I thought it was a shame it avoided the Black Cuillins, I added a 3-day detour in that area.
We took advantage of the May bank holidays in 2024, partly to avoid the peak tourist season and also the midge period—because for some reason, mosquitoes love me 😠!!
27/04 – Day 1 – Transfer to Skye and start of the trek: Rubha Hunish - Flodigarry 28/04 – Day 2 – Flodigarry – just before the Old Man of Storr 29/04 – Day 3 – Old Man of Storr – Portree, then bus to Sligachan 30/04 - Day 4 - Sligachan - Glenbrittle campsite via the Fairy Pools 01/05 – Day 5 – Round trip to Sgùrr na Banachdich from Glenbrittle campsite 02/05 – Day 6 – Round trip to Coire Lagan and walk on the Rubh an Dùnain peninsula 03/05 – Day 7 – Return (hitchhiking) to Sligachan campsite and hike in the Red Cuillins 04/05 – Day 8 – Resuming the Skye Trail – Sligachan – Elgol 05/05 – Day 9 – Elgol – Somewhere on the climb to Bla Bheinn 06/05 – Day 10 – Somewhere on the climb to Bla Bheinn - Broadford 07/05 – Day 11 – Visit to the Armadale Castle and park 08 & 09/05 – Return to Glasgow, visit the city, and return flight And here’s the summary
A few photos of this stunning island and he was sold and ready to go.
The route is available on the excellent WalkHighlands site HERE (there’s also a Cicerone guide on the subject). And since I thought it was a shame it avoided the Black Cuillins, I added a 3-day detour in that area.
We took advantage of the May bank holidays in 2024, partly to avoid the peak tourist season and also the midge period—because for some reason, mosquitoes love me 😠!!
27/04 – Day 1 – Transfer to Skye and start of the trek: Rubha Hunish - Flodigarry 28/04 – Day 2 – Flodigarry – just before the Old Man of Storr 29/04 – Day 3 – Old Man of Storr – Portree, then bus to Sligachan 30/04 - Day 4 - Sligachan - Glenbrittle campsite via the Fairy Pools 01/05 – Day 5 – Round trip to Sgùrr na Banachdich from Glenbrittle campsite 02/05 – Day 6 – Round trip to Coire Lagan and walk on the Rubh an Dùnain peninsula 03/05 – Day 7 – Return (hitchhiking) to Sligachan campsite and hike in the Red Cuillins 04/05 – Day 8 – Resuming the Skye Trail – Sligachan – Elgol 05/05 – Day 9 – Elgol – Somewhere on the climb to Bla Bheinn 06/05 – Day 10 – Somewhere on the climb to Bla Bheinn - Broadford 07/05 – Day 11 – Visit to the Armadale Castle and park 08 & 09/05 – Return to Glasgow, visit the city, and return flight And here’s the summary
Des paquebots en attente au large des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
On en parle peu, mais, d'après LCI, il y aurait actuellement 104 bateaux au large des Etats Unis, en attente de pouvoir bouger, ce qui représente 72 000 membres d'équipage qui non seulement s'angoissent, font des dépressions, mais ont aussi pour certains entamé une gréve de la faim. De plus quelques morts pouvant être secondaires à des suicides se seraient produites.
Merci de confirmer ces infos....c'est le côté sombre des croisières et la pression doit être forte pour que le silence règne !
Cordialement et restez vigilants
On en parle peu, mais, d'après LCI, il y aurait actuellement 104 bateaux au large des Etats Unis, en attente de pouvoir bouger, ce qui représente 72 000 membres d'équipage qui non seulement s'angoissent, font des dépressions, mais ont aussi pour certains entamé une gréve de la faim. De plus quelques morts pouvant être secondaires à des suicides se seraient produites.
Merci de confirmer ces infos....c'est le côté sombre des croisières et la pression doit être forte pour que le silence règne !
Cordialement et restez vigilants
Intégrer Brouter à Osmand (depuis dernière mise à jour) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, 🙂
Depuis la dernière mise à jour d'OsmAnd, je ne parviens plus à intégrer "Brouter" dans OsmAnd.
J'ai alors désinstallé et réinstallé OsmAnd avec mes cartes souhaitées, recharger les tuiles "Brouter" et impossible de retrouver l'endroit où indiquer à Osmand d'utiliser le moteur d'itinéraire "Brouter".
Quelqu'un parmi vous aurait-il le même problème où est-ce moi (ce qui est plus probable) qui ne retrouve plus comment faire ? Des heures que je cherche sans résultat. 😕
OsmAnd étant une machine à gaz aux mille configurations possibles, je suis un peu perdu. Je vous lance donc un appel à l'aide pour m'indiquer la marche à suivre.
D'avance, je vous remercie...
Depuis la dernière mise à jour d'OsmAnd, je ne parviens plus à intégrer "Brouter" dans OsmAnd.
J'ai alors désinstallé et réinstallé OsmAnd avec mes cartes souhaitées, recharger les tuiles "Brouter" et impossible de retrouver l'endroit où indiquer à Osmand d'utiliser le moteur d'itinéraire "Brouter".
Quelqu'un parmi vous aurait-il le même problème où est-ce moi (ce qui est plus probable) qui ne retrouve plus comment faire ? Des heures que je cherche sans résultat. 😕
OsmAnd étant une machine à gaz aux mille configurations possibles, je suis un peu perdu. Je vous lance donc un appel à l'aide pour m'indiquer la marche à suivre.
D'avance, je vous remercie...
Juillet 2019: le Northwest, cet autre ouest English translation pending
Après 7 voyages aux États-Unis, dont 5 voyages dans le Southwest, nous nous sommes décidés à visiter l’état de Washington et l’Oregon. Nous avons découvert un autre Ouest, tout aussi intéressant et envoûtant... deux états sauvages et aux multiples facettes.
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route
Itinéraire dans l'Ouest américain en mai English translation pending
Bonjour,
Billets d'avion en poche, je m'en vais demander quelques conseils/avis sur l'itinéraire de mon futur périple.
D'habitude et à quelques exceptions près, je me débrouille seul mais jusqu'à présent mes voyages se limitait essentiellement à l'Amérique latine et Asie en mode sac à dos/transport en commun, donc plus souple.
Autant que possible je dormirais en dortoir, sinon dans la voiture en camping.
Dans les grandes lignes voici mon projet: 06/05: Arrivée à Los Angeles 07 et 08/05: Visite de LA en transport en commun (Griffith Observatory, Hollywood bld, Venice, Downtown, balade à pied et je ne suis pas intéressé par les parcs d'attractions ! 09/5: Bus vers Las Vegas (Fin de journée et nuit pour en profiter) 10/05: Récupérer la voiture et départ pour le Grand Canyon (nuit dans le camping peut-être) 11/05: Journée complète au GC 12/05 Départ par la Desert View pour finir au Monument Valley dans l'après-midi et profité du sunset. Où dormir ensuite ? Pas de motel à 70€ donc peut être dans la bagnole !). 13 et 14/05: Départ très tôt pour Moab (1 jour Arches et 1 jour Canyonlands). 15/05: Route vers Kanab et 4 nuits à l'auberge de jeunesse. Ou alors une nuit en camping à Bryce et ensuite 3 nuits à Kanab. 16, 17 et 18/05: 1 jour Bryce, 1 jour Zion, 1 jour Page et alentour. 19/05: Route vers Death Valley et visite. 20/05: Poursuite de visite de la DV et route vers Yosemite. 21/05: Journée à Yosémite. 22/05: Départ pour San Francisco et rendre la voiture. 23, 24 et 25/05: Donc visite de SF. 26/05: Départ dans la matinée.
Je pense que le parcours me semble logique. J'aurai d'autres questions à vous poser au fur et à mesure de mes recherches.
Dans les grandes lignes voici mon projet: 06/05: Arrivée à Los Angeles 07 et 08/05: Visite de LA en transport en commun (Griffith Observatory, Hollywood bld, Venice, Downtown, balade à pied et je ne suis pas intéressé par les parcs d'attractions ! 09/5: Bus vers Las Vegas (Fin de journée et nuit pour en profiter) 10/05: Récupérer la voiture et départ pour le Grand Canyon (nuit dans le camping peut-être) 11/05: Journée complète au GC 12/05 Départ par la Desert View pour finir au Monument Valley dans l'après-midi et profité du sunset. Où dormir ensuite ? Pas de motel à 70€ donc peut être dans la bagnole !). 13 et 14/05: Départ très tôt pour Moab (1 jour Arches et 1 jour Canyonlands). 15/05: Route vers Kanab et 4 nuits à l'auberge de jeunesse. Ou alors une nuit en camping à Bryce et ensuite 3 nuits à Kanab. 16, 17 et 18/05: 1 jour Bryce, 1 jour Zion, 1 jour Page et alentour. 19/05: Route vers Death Valley et visite. 20/05: Poursuite de visite de la DV et route vers Yosemite. 21/05: Journée à Yosémite. 22/05: Départ pour San Francisco et rendre la voiture. 23, 24 et 25/05: Donc visite de SF. 26/05: Départ dans la matinée.
Je pense que le parcours me semble logique. J'aurai d'autres questions à vous poser au fur et à mesure de mes recherches.