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Salut à vous! Bonjour, Je prévois de faire un tour du monde, en ne voyageant qu'en vélo, pieds, stop, y compris sur mer. L'idée est d'aller à jusqu'à Istanbul à vélo puis de continuer en stop par voie terrestre jusqu'en asie du sud est, de m'arrêter quelques mois travailler en australie, puis de tenter la traversée du pacifique en bateau stop. Je ne connais pas grand chose à la voile mais suis motivé et prêt à apprendre! Apparemment, le bateau stop marche bien dans les iles du pacifique et nombreux sont les bateaux qui cherchent des équipiers, quelqu'un peut-il me confirmer ça? D'autre part, passée la polynésie, il n'y a plus que l'île de paques et San felix avant l'amérique; Est-ce que je peux raisonnablement espérer trouver des voiliers faisant la traverser polynésie/amérique du sud? Combien de temps cela met-il pour une telle traversée? je ne me rend pas vraiment compte des distances et des vitesses... Enfin, une fois en amérique, l'idée est de gagner l'amérique centrale puis la Floride par voie terrestre puis de redescendre au Venezuela par les antilles, là encore en bateau stop. Enfin, je voudrais gagner l'afrique, soit directement depuis les antilles soit en redescendant jusqu'au brésil. Là encore, savez-vous si j'ai des chances de trouver de la place sur des voiliers faisant la traversée? Combien de temps dois-je compter pour traverser l'atlantique dans sa partie la plus courte (de l'extrème est du brésil jusqu'à la guinée). Voilà beaucoup de questions, mais il est vrai que si je suis très motivé, je suis assez ignorant encore pour pas mal de choses! Je compte sur vous pour éclairer ma lanterne. Merci d'avance. Voici mon mail si besoin : emile1646@yahoo.fr

Bonjour à tous,

Je pars au Japon en mars prochain. Je vais visiter le sud (Kyushu) et quelques îles comme Yaku Shima. Les transports en commun (bus) sont plus rares sur les îles, et en campagne.

Je pense donc faire, quelquefois, de l'auto-stop.

Est-ce que ça marche ?

Merci pour vos réponses... Régis.

le camion stop dans la vallee de l`omo s`avere de plus en plus difficile, jusqu`a peut etre devenir impossible sous peu. suite a la mort d`un americain dans un accident de truck, les autorites interdisent aux chauffeurs de prendre des touristes sur certains troncons. de jinka, samedi jour de marche, AUCUN chauffeur n`a voulu nous prendre pour turmi. de turmi a konso, on a ete pris MAIS probleme a arbore qui c`est vite debolque et attente 2 h pres de weito a cause d`un flic vereux. donc, faites attention avant de vous engager. on a l`impression que le gouvernement ne veut plus de tourisme individuel dans cette vallee et insiste pour qu`on prenne une agence!!! on s`est quand meme regale. et ce mode de deplacement nous convient vraiment car si on n`a pas vu un maximum de tribus, le peu qu`on a vu a ete savoure... special thanks a lalumbe. ce mot magique nous a ouvert bien des portes. assafou se porte bien!

Bonjour,

J'arriverai en Martinique fin janvier 2009 (je fais la transat sur le bel Espoir, avec l'assoce du Père Jaouen, si certains connaissent), et mon objectif est de voyager en l'Amérique Latine.

Une fois l'Atlantique traversé à la voile, ça me chiffonnerait un peu de prendre l'avion pour faire un petit bout de trajet. il ne semble pas y avoir de bateaux de passagers réguliers (du genre ferry) entre les îles des Antilles ou vers le continent, ou même vers Cuba.

Est-ce que vous pensez je trouverai un bateau qui fasse la route vers le continent (Venezuela) ? Est-ce que ça se fait le 'bateau-stop' en voilier, ou bien est-ce que je rêve complètement ?

Je sais un peu naviguer, et suis bien sûr OK pour participer à la caisse de bord.

A bientôt de lire vos conseils !

Nina

Bonjour,

Je suis à la Réunion en ce moment, et j'aimerais aller à Madagascar en bâteau en décembre. janvier, puis continuer ensuite vers l'Inde. comme j'ai un budget plutot limité, j'aimerais faire du bateau-stop, ou avoir une traversée vraiment pas chère? avez-vous des adresses, des tuyaux?

Bonjour a tous. J'ai fait plusieurs voyage au Cameroun et j'aimerai faire le prochain de manière plus "écologique" avec la technique du bateau-stop. Je commence juste a me renseigner, mon voyage devrait être en juillet prochain. Si quelqu'un s'y connait un peu dans le domaine ou a des sites interessant. Voila, je cherche un peu d'aide sur le bateau stop! Merci agathe

Bonjour tout le monde j'envisage de faire ce petit itineraire en stop? que me conseillez vous en sachant que jai environ 45 jours pour le faire ? le stop craint t il et suis je un peu trop otpimiste quant a la duree du trajet ? merci de votre aide

Bonjour à tous, je suis nouvelle sur le forum alors excusez-moi d'avance si la question a déjà été posée. Voilà je pars toute seule en Islande au mois d'août et au départ je souhaitais prendre un pass mais comme je ne pense pas suivre la route 1 tout le temps il va falloir que je rajoute des billets à l'unité et donc ça va me revenir trop cher (je suis une étudiante !). C'est pourquoi je voulais faire du stop sur les grands trajets comme Reykjavik-Akureyri ; Myvatn-Hofn ou Skaftafell sauf que je me suis renseignée et j'ai entendu tout et son contraire : que c'était facile de faire du stop sur la route 1 mais aussi que c'était plus difficile car les voitures étaient lancées et ne s'arrétaient pas alors du coup je suis toute paumée et je ne sais plus quoi faire ... :( Alors si quelqu'un pouvait me faire part de son expérience, me dire si j'ai une chance d'arrivée à destination en faisant du stop au mois d'août ce serait très gentil. Et puis j'aimerais aussi quelques conseils car j'ai lu qu'il valait mieux se poster dans une station service mais par exemple si je veux partir de Reykjavik en stop je me dis qu'il ne doit pas y avoir qu'une seule station service alors est-ce que je dois sortir de la ville et m'avancer dans la direction qui m'intéresse ? Mes questions doivent vous paraître bêtes mais je suis une novice en stop, j'en ai fait qu'en Espagne et à peine j'avais sorti mon pouce et ma pancarte qu'une voiture s'était arrêtée donc cela m'a semblé super facile mais là je commence à douter sérieusement. Voilà j'espère que quelqu'un pourra me répondre et que je n'ai pas été trop bavarde, j'ai l'impression d'en avoir écrit un peu trop. Merci beaucoup.

Bonjour tout le monde, j'inaugure mon premier message dans le forum ! Après de nombreuses venues sur le site.

Nous partons en Écosse à 3 dans une semaine, en avion jusque Glasgow, retour une semaine plus tard du même aéroport.

Nous hésitons encore sur l'itinéraire à prendre en auto-stop (petit moyen oblige). Nous hésitons entre : Longer la côte Ouest (qui me semble plus belle que la côte Est) et se débrouiller ensuite pour trouver un bus retour vers Glasgow (malheureusement assez cher) et côte ouest peu fournie en grande ville, donc un retour en stop serait plus envisageable. Longer la cote Est qui nous semble avoir l'avantage d'être plus peuplée et donc plus accessible en stop et aussi plus fournie en grande ville susceptible de nous fournir en bus et train retour vers Glasgow. Commencer vers la côte ouest, traverser les Highlands et revenir par la côte Est.

Notre but ultime (parce qu'il en faut bien un en stop) serait d'atteindre le nord de l'écosse, pensez-vous que c'est envisageable en 5 jours (+ 2 demi journée, jour d'arrivée et départ) et tout ça sans prendre de transport en commun pour le retour.

Si quelque personnes ont déjà fait ce voyage et pourraient nous renseigner se serait bien sympa, parce que par manque d'information nous avons un peu de mal à nous décider ;-). Et puis l'expérience des autre et toujours la bienvenue.

Par la même occasion, faisons d'une pierre deux coups. Aussi quelques bons plans pour sortir de l'aéroport de Prestwick (Ryanair) et traverser Glasgow. Quelques bons plans pub pas cher, (student bar ?) notamment pour la finale de l'Euro 2008 !

Merci beaucoup à tout le monde.

le bateau-stop est-il possible encore de nos jour?

bonjour, cet été je voudrais partir en auto-stop de la france jusqu'a l'Andalousie. Donc serait-il possible d'obtenir des renseignements sur l'auto-stop en Espagne et notament en Andalousie, savoir si il y en a qui on déja fait un voyage similaire et ainsi savoir coment ça c'est déroulé, en combien de temps... Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour a tous tout d abord,

Je m appelle Jeremy, je suis francais et je realise actuellement un tour du monde en autostop. Ceci peut avoir de l importance pour la suite du message, vous allez comprendre pourquoi.

Je me trouve effectivement en Jordanie et maintenant confronte a un petit probleme que je vais prendre extremement plaisir a essayer de resoudre. Je vais devoir entrer prochainement en Egypte et sachant que mon but est de ne pas depenser d argent dans le moyen de transport, je dois faire face a une alternative qui va plutot etre corsee: Pour entrer en Egypte par la Jordanie, un chemin par voie terrestre est possible mais implique un passage par l Israel... mais sachant que je veux me rendre ensuite au Soudan, le visa ne me sera pas delivre si j ai un signe de ce passage dans mon passeport. Il est possible cependant de le faire sur une feuille volante mais il restera toujours le tampon d entree en Egypte... d ou solution impossible. L autre alternative est un passage en bateau depuis la ville d Aquaba au bord de la mer rouge au sud de la Jordanie. Celle ci relie le port de Nuweiba en Egypte. Le probleme est que le passage est possible.... mais pas gratuitement bien sur! La question est (ou plutot les questions sont): savez vous s il existe des traversees privees au depart de quelconque port de plaisance ou s il existe tout simplement des ports de plaisance dans le sud jordanien. avez vous connaissance ou avez vous une adresse mail qui pourrait m aider a contacter les gerants des compagnies de ferry pour que je puisse leur exposer mon projet.

Voila, esperant avoir quelconque reponse positive, je vous dis a bientot. Jeremy

Bonjour,

quelqu'un pourrait t il me dire quelle est la meilleure période pour faire du voilier stop des canaries jusqu'en amérique du sud? Avez vous une idée de comment il vaut mieux s'y prndre? Toute info sera intéressantes.

Bonjour à tous!

Je suis un jeune Canadien de 19 ans qui souhaite partir pour la 3ième fois en afrique francophone. J'ai fait la tunisie et le Burkina faso précédemment sur le continent africain. Maintenant, je veux faire l'afrique de l'ouest. Je veux arriver au Sénégal et partir vers la mauritanie en autostop ou tout autre moyen de transport peu couteux... Et ensuite redescendre vers le sénégal et descendre en guinée Sierra Leone Cote d'ivoire et finir pour voir les amis au burkinafaso. Je dispose de 3 mois et peut-être 1ans tout dépendamment de ce qui me tente rendu sur le moment. Je pars au moi de mai. Je voulais connaitre vos opinions sur la faisabilité du projet, Peut-être ai-je oublié de spécifier que je voulais vivre chez les habitants et non en milieu touristique. Je veux visiter les points intéressant de chaque pays. Donc, si vous avez des recommandations, des conseils ou seulement des avis je suis ouvert. je veux maximiser les chances de succès du voyage

Je cherche désespérément à rejoindre le Cameroun pour y faire du "WOOFing" (WWOF: World Wide Opportunities on Organic Farms). Le billet le moins cher que j'ai trouvé en partant de Montréal pour Douala me coûterait 2230 $ (avec escale à Zurich) au début Octobre avec Swiss Air. Une p...... de fortune pour mon budget.

Une solution à laquelle je songe beaucoup ces temps-ci, c'est le "bateau-stop": travailler sur un bateau se dirigeant vers ma destination pour payer mon voyage (j'ignore, malgré mes recherches sur le forum si cette rubrique n'a pas déjà été abordée). Malheureusement, je ne connais rien à rien au monde du bateau et j'ignore tout de comment le bateau-stop est faisable au Canada et puis au Québec (puisque c'est dans cette province que je réside).

Je suis prêt à beaucoup d'options, je veux simplement que mon voyage ne me coûte rien ou presque (je suis convaincu que c'est faisable) et que cela se fasse dans le partage (j'y crois aussi). Je suis très ouvert à vos idées et opinions, allez-y !

Salut à tous !

Bonjour,

J'aimerais faire avec ma copine le trajet istambul-autriche en stop.

Les pays comme la bulgarie, la roumanie et la hongrie m'inquietent un peu. Qqn y a deja fait du stop? est-ce possible, rapide, dangereux? Est-ce la galere totale? qqn a aime ce trajet? Les gens demandent-ils de l'argent pour le trip?

Bien a vous, bololapin

Salut a tous,

Je voudrait savoir comme marche l'auto stop au US, si on peut passer par les facs pour du co voiturage, la securite ect... Ca serait pour dans quelque semaine. Merci

Bonsoir,

Après de longues réflexions j'ai décidé de ne pas louer de voiture pour ma 2ème semaine (trop onéreux pour 1 pers). De porto veccio j'envisage d'utiliser les bus (Plages, visite Bonifaccio, ...) et de faire du stop pour me rendre au village Gallinavarja à sotta. Est-ce faisable ?, l'auto-stop est-ce risqué?

Merci

Bonjour à tous, Je souhaite savoir si faire de l'auto-stop n'est pas trop risqué pour se déplacer au Pérou. J'envisage un voyage d'un peu plus d'un mois à la découverte du Nord et du Sud en octobre prochain. Pour les longs trajets, vous me conseillerez plutôt le bus ? Bien à vous...

Bonjour,

J'ai eu une rapide occasion de faire du stop dans le nord est de l'Espagne et cela n'a vraiment pas été une mince affaire comparé à la France. Je voudrais donc savoir si tout l'espagne est pareil, et si il y a des choses qui marchent mieux ou moins bien.

Merci à vous

Michael

Bonjour à tous,

Voilà, vu comme c'est parti, il y a de grandes chances pour que j'aille en Serbie en auto-stop.

Suis une nana toute seule, pas toujours bien sur terre... Vous en pensez quoi ? C'est faisable ou pas ? vro

Bonjr tout le monde, Je souhaiterai aller en equateur, pour pas trop cher du tout ... j'ai entendu parlé d'auto stop (bateau stop ?)pour traverser l'atlantique (livre du Mr qui a fait le tour du monde sans un sousou ), QUELQU'uN POURRAIT ME RENSEIGNER ?! voila, mon probleme c'est l'atlantique, merci de votre aide ..

Bonjour à tous,

une des manières la moins cher de voyager à l'intérieur d'un pays est de faire de l'auto-stop. et donc j'envisage la possibilité de voyager de cette manière au Pérou. J'ai 22 ans (blonde, pas de chance!), je parle couremment espagnol et je voyage avec mon petit ami (chatain clair, un peu plus de chance!) qui a 24 ans.

Pouvez-vous me raconter vos expériences si vous avez fait du stop? les mesures de sécurité éventuelles (je connais le pérou pour y avoir vécu un an mais je n'y ai jamais fait du stop!)? et surtout les endroits stratégiques pour pouvoir être pris en stop? surtout vers Lima Nazca Arequipa Trujillo.

Merci d'avance et bon voyage à tout le monde LN

Bonjour, nous sommes un gars et une fille de 20 et 21 ans du Québec. Nous partons dans 10 jours pour un voyage tente-sac-à-dos-pouce en Europe : 3 mois...😉

Je sais que l'auto-stop n'est plus aussi populaire qu'il a déjà été, mais nous aimerions en faire le plus possible un peu partout en Europ de l'ouest (France, Pays-bas, belgique, suisse, allemagne, liechtenstein, espagne autriche...etc.)

J'aimerais avoir l'avis de gens qui le pratique. Nous désirons suivre les villages, les petits coins...pour les villes, nous prendrons l'autobus ou le train...bref...les routes secondaires nous attirent...

des conseils? des anecdotes? des trucs? Tout est le bienvenue!

Merci🙂

Salut à tous!

J'aimerais avoir des avis de personnes qui ont pa mal bougés en amérique latine (argentine, chilie, bolivie, pérou, équateur) et centrale sur le auto-stop dans ces 2 continents 😉 merci d'avance et j'aurai quelques autres questions sur ces continents si quelqu'un est calé je suis preneur tshao

je suis en place a montreal avec un ami nous voulons aller vers l ouest, c est facile de faire du stop?y a t il possibilite de contacter via le net des personnes qui se rendent vers l ouets pour nous avancer?quelles sont les lieux a ne pas manquer?es ce que c est le desert entre l est et vanvouver pour dormir?

Allô !

Je me demandais si certaines parmi vous ont déjà fait ''du pouce'' seule en Europe, ou encore connaissent quelqu'un qui l'a fait ... et ça s'est bien passé ?

Avez-vous des réserves ? Des conseils ?

Merci.

Bonjour a tous, une petite question, j'ai entendue au detour d'une phrase quelque part que le stop se faisait en Inde....Pour nous (deux soeurs )ca peux grandement aider dans le budget, j'aimerais avoir votre avis la dessus, cote securitaire pour deux fille, et si ca peut etre une realite envisageable... merci. -Katia

Hi everyone, I’m planning to go to Vietnam in 2026. Direct flights are super expensive, so I’m thinking of making a stopover to visit a city along the way. I’m considering Singapore/Bangkok/Hong Kong, but I’m open to other ideas. The goal is obviously also to get a better price than the direct flight from Paris (Brussels, etc.) to Hanoi. Anyone have a great tip? Thanks everyone

J'ai voulu répondre à un message ancien, concernant USB-WERK, c'est impossible! Trop de majuscules dans le titre. Si un admin passe par là. Je démarre donc un nouveau sujet

Bon, là je craque: c'est mon 2e usb-werk qui me lâche à des moments pénibles. Le premier a montré de signes avant-coureurs avec un mode intermittent. Le second m'a lâché d'un coup avec les symptômes connexion/déconnexion. Mon équipement: dynamo son-28, un phare axa (qui aune sortie usb, mais c'est ou le phare ou la charge usb, pas les deux), en parallèle avec l'usb-werk qui régule et a une sortie 5V 500mA et surtout un petit accu intégré. Je branche en sortie de l'usb-werk pon GPS etrex-30. L'avantage de l'accumulateur est de permettre de stationner 20 minutes sans que le GPS ne s'éteigne ou passe en mode piles. Un autre avantage est de pouvoir rouler à basse vitesse sans problème. Et en descente ou à bonne vitesse on peut même charger un smartphone ... un peu. Donc c'est bien ... quand ça marche. Un détail de la documentation Busch & Müller doit alerter: "Attention, la connexion USB n'est pas étanche aux éclaboussures et à la pluie". J'ajoute "La connexion et aussi l'USB-werk". Dans les 2 cas ils m'ont lâché par forte pluie, la coque enveloppant les circuits n'est pas 100% étanche.

Ma solution de secours consiste à brancher le GPS sur mon powerbank (13000 mA), et de recharger celui-ci régulièrement. J'ai bien essayé de brancher le GPS sur la sortie USB du phare Axa. Ça marche très bien tant qu'on roule au dessus de 5km/h, mais à basse vitesse ou à l'arrêt le GPS n'aime pas, et un smartphone encore moins du style connexion/déconnexion à une entrée 5V pour la charge.

Mon prochain investissement, qui fait un peu mal au portefeuille: le chargeur Sinewave Revolution 100% étanche, sortie 5V/1A max, mais sans accu tampon. Il est minuscule et léger, et sera branché à un powerbank ~ 10000mA, qui a la fonction dite "pass-through", cad qui permet de charger 1 à 2 appareils usb, tout en étant chargé lui-même par le sinewave revolution.

Bon, on verra à l'usage.